第1篇 采煤機管理制度
一、使用采煤機必須得到“一堅持”、“五嚴禁”、“十必須”
1、一堅持:堅持執行“四檢制”(班、日、旬、月)不得漏檢,做好檢修記錄和匯報工作。必須達到完好標準,否則處罰責任人。
2、五嚴禁:
(1)、嚴禁甩掉牽引的零件保護。
(2)、嚴禁用采煤機做牽引動力牽引物件。
(3)、嚴禁在電纜槽內堆放矸石等雜物,做到及時清理。
(4)、嚴禁對各種保護采取鉤、聯、電。
(5)、嚴禁重載起車。(滾筒不允許頂住煤壁)
3、十必須:
(1)、機組司機必須堅持培訓、持證上崗開機作業。
(2)、開機前必須做好檢查工作,油位、手柄、按鈕、信號、截齒、電纜夾、銷排、滑靴,正、副司機必須同時到崗,確認無誤才能開機。
(3)、開車前必須先給水后開車,先停機、后停水。
(4)、開車必須在牽引為零的狀態下起主機,而后再給牽引,加速要均勻,停機相反。
(5)、截割時,司機必須隨時依據頂底板、煤層、煤質的變化選擇合適的牽引速度和高度,不得損壞設備。
(6)、割煤時,必須嚴格按作業規程規定的采高,頂底板要割平,嚴禁割碰頂梁、鏟板和頂網。
(7)、割煤時,必須隨時注意電纜、水管一電纜頭的連接。有大塊時必須先處理后開機,不得使電纜夾落在槽外或受擠、壓、卡、砸。
(8)、割煤時,司機要隨時監護轉動音響和部件溫升,發現異常必須停機通知檢修人員,排出故障后方可作業。
(9)、舉起的搖臂時間不宜過長,必須每小時放下2-3分鐘,然后繼續工作,班末將雙臂放在底板上。
(10)、摘掛離合必須停機操作,確保準確、到位。停止作業時必須可靠摘脫,司機方可離機。
第2篇 采煤機維護和保養管理制度
1.日檢
（1）處理生產班不能處理的遺留問題和更換生產班損壞的、帶病運轉的部件。
（2）檢查并緊固各部螺栓，增添丟失的、更換損壞的螺栓特別注意緊固對接螺栓、底托架螺栓、滾筒壓蓋螺栓、制動器螺栓。
（3）檢查各部油量是否符合規定，油脂是否變質，各潤滑部是否缺油，并及時按標準注油。
（4）檢查滾筒齒座有無損壞、開焊現象，截齒是否丟失、磨損嚴重。
（5）檢查冷卻噴霧系統是否破損，噴嘴是否丟失、堵塞、漏水，特別注意變頻器、變壓器和截割電機冷卻水是否正常，水壓符合要求。
（6）檢查操作系統手把、按鈕是否靈活、可靠。
（7）檢查處理搖臂調高系統油路和千斤頂的問題。
（8）檢查處理液壓系統外露高壓管損壞情況。
（9）檢查電纜、電纜拖移裝置有無破損現象，保險銷是否丟失或竄出。
（10）檢查左、右行走部、行走輪、滑靴是否有磨損、裂紋。
（11）在生產前先進行試運轉，檢查采煤機各部聲音是否正常。
（12）認真填寫檢修記錄。
2.周檢
（1）清洗或更換過濾器。
（2）檢查油量和油質，發現油池中有金屬粉末及時清理，檢查機械磨損情況。
（3）緊固和更換各部螺栓特別是滾筒螺栓、搖臂固定螺栓、對接螺栓。
（4）檢查搖臂的升降動作和液壓鎖情況。
（5）檢查滑靴的連接和磨損情況。
（6）檢查機械傳動部分的磨損情況。
（7）檢查油泵情況和油壓管路損壞、磨損的情況。
（8）對于檢查出的磨損嚴重部件和已損壞部件及時更換。
3.月檢
（1）按照設備的完好標準詳細檢查處理，必須達到標準。
（2）更換油脂。
（3）檢查和調整磨損嚴重和損壞的部件。
（4）檢查和調整各保護裝置的性能。
（5）檢查牽引部，截割部的液壓系統和機械傳動系統的工作情況，需要打蓋檢查，必須有嚴格的保護措施，切勿弄臟油池。
第3篇 采煤機使用管理制度
一、使用采煤機必須得到“一堅持”、“五嚴禁”、“十必須”
1、一堅持:堅持執行“四檢制”(班、日、旬、月)不得漏檢,做好檢修記錄和匯報工作。必須達到完好標準,否則處罰責任單位及主管領導。
2、五嚴禁:
1)、嚴禁甩掉牽引的零件保護。
2]、嚴禁用采煤機做牽引動力牽引物件。
3)、嚴禁在電纜槽內堆放矸石等雜物,做到及時清理。
4)、嚴禁對各種保護采取鉤、聯、電。
5)、嚴禁重載起車。(滾筒不允許頂住煤壁)
3、十必須:
1}、機組司機必須堅持培訓、持證上崗開機作業。
2}、開機前必須做好檢查工作,油位、手柄、按鈕、信號、截齒、電纜夾、銷排、滑靴,正、副司機必須同時到崗,確認無誤才能開機。
3)、開車前必須先給水后開車,先停機、后停水。
4)、開車必須在牽引為零的狀態下起主機,而后再給牽引,加速要均勻,停機相反。
5)、截割時,司機必須隨時依據頂底板、煤層、煤質的變化選擇合適的牽引速度和高度,不得損壞設備。
6)、割煤時,必須嚴格按作業規程規定的采高,頂底板要割平,嚴禁割碰頂梁、鏟板和頂網。
7}、割煤時,必須隨時注意電纜、水管一電纜頭的連接。有大塊時必須先處理后開機,不得使電纜夾落在槽外或受擠、壓、卡、砸。
8)、割煤時,司機要隨時監護轉動音響和部件溫升,發現異常必須停機通知檢修人員,排出故障后方可作業。
9)、舉起的搖臂時間不宜過長,必須每小時放下2—3分鐘,然后繼續工作,班末將雙臂放在底板上。
10)、摘掛離合必須停機操作,確保準確、到位。停止作業時必須可靠摘脫,司機方可離機。
二、采煤機司機要堅持“八不割”的操作原則。即:無水不割;頂板破碎采面移架跟不上不割;溜槽內的大塊矸石,物料未處理不割;風量不足不割;瓦斯濃度超限不割;瓦斯涌出異常不割;停溜子不割;煤機滾筒卷入器、物不割。
三、操作采煤機時應做到“平、直、勻、凈、嚴、準、細、緊、勤、精”十字準則。
平:割煤時保持頂、底板平整;
直:煤壁要割直;
勻:采煤機牽引速度要均勻;
凈:采煤機用的油質要保持絕對干凈,存、運、裝、換油都必須專人專桶;
嚴:嚴格執行操作規程和崗位責任制,不得開快車,不準無證開車;
準:在采煤機運行中發現異常現象時要及時進行分析、處理,找故障點要準確,操作動作要準確;
細:檢查要仔細;
緊:各部連接螺栓要經常處于緊固狀態;
勤:勤檢查,勤維護,使采煤機經常保持在完好狀態;
精:采煤機是綜采設備中比較復雜的設備,因此要想發揮采煤機的作用,就必須對采煤機的結構、性能精通,做到精心操作、精心維護。
第4篇 采煤機用油管理制度
一、按質、按量、按時向采煤機種各部加不同牌號的油。
1、導鏈輪、擋煤板架加潤滑脂。
2、各液壓傳動箱加100#抗磨液壓油,每檢查一次,多放少補,以油標見油為準。
3、各齒輪傳動箱加150#極壓齒輪油,每班檢查一次,以齒輪能濺油為準。
4、電機軸承加鈣基潤滑脂,每半年或每檢修一次加一次油,每次加足。
二、運往井下的液壓油必須在地面經過嚴格的過濾,裝入專用油筒,由專人送至工作面。
三、凡加油用具必須清潔干凈,且專筒專用,不得混合使用。
四、每月必須更換一次液壓油,特殊情況需要提前推后者,但必須保證液壓油清潔干凈,且經主管領導批準。
五、加油時不得使水、氣、贓物進入液壓系統,更不允許不同牌號、不同品種的油混用。
六、嚴禁用棉沙、舊布擦拭液壓油池及各液壓另部件,必須用泡沫塑料或新白布。
七、各液壓系統加油必須由各區隊機組維修工負責,任何人不得隨便加油,更不允許不經過濾而往各液壓箱中加油。
八、檢修液壓系統必須采取防護措施,任何人不得隨便打開液壓箱上蓋。
九、區隊每次更換新油或多放少補,必須向調度室匯報,并把時間、油量記錄清楚。
第5篇 采煤機噴霧管理制度
(1)檢修班負責保證采煤機噴霧完好,每天認真檢查,有損壞的噴嘴、管路、密封圈等要及時更換。否則罰責任人30元。
(2)生產班在生產過程中要正確使用采煤機的噴霧裝置,割煤時先給噴霧后開機,停機時先停機后停噴霧。否則罰采煤司機20元。
(3)生產過程中發現采煤機噴霧效果不好時要及時采取措施處理,發現噴霧嘴堵塞的要及時處理,供水管路如出現漏液要及時更換。噴霧或管路出現問題不及時處理罰當班負責鉗工30元。
(4)采煤機沒有噴霧時不準開機生產。否則罰采煤司機50元。
第6篇 采煤機維護保養管理制度
1.日檢
(1)處理生產班不能處理的遺留問題和更換生產班損壞的、帶病運轉的部件。
(2)檢查并緊固各部螺栓,增添丟失的、更換損壞的螺栓特別注意緊固對接螺栓、底托架螺栓、滾筒壓蓋螺栓、制動器螺栓。
(3)檢查各部油量是否符合規定,油脂是否變質,各潤滑部是否缺油,并及時按標準注油。
(4)檢查滾筒齒座有無損壞、開焊現象,截齒是否丟失、磨損嚴重。
(5)檢查冷卻噴霧系統是否破損,噴嘴是否丟失、堵塞、漏水,特別注意變頻器、變壓器和截割電機冷卻水是否正常,水壓符合要求。
(6)檢查操作系統手把、按鈕是否靈活、可靠。
(7)檢查處理搖臂調高系統油路和千斤頂的問題。
(8)檢查處理液壓系統外露高壓管損壞情況。
(9)檢查電纜、電纜拖移裝置有無破損現象,保險銷是否丟失或竄出。
(10)檢查左、右行走部、行走輪、滑靴是否有磨損、裂紋。
(11)在生產前先進行試運轉,檢查采煤機各部聲音是否正常。
(12)認真填寫檢修記錄。
2.周檢
(1)清洗或更換過濾器。
(2)檢查油量和油質,發現油池中有金屬粉末及時清理,檢查機械磨損情況。
(3)緊固和更換各部螺栓特別是滾筒螺栓、搖臂固定螺栓、對接螺栓。
(4)檢查搖臂的升降動作和液壓鎖情況。
(5)檢查滑靴的連接和磨損情況。
(6)檢查機械傳動部分的磨損情況。
(7)檢查油泵情況和油壓管路損壞、磨損的情況。
(8)對于檢查出的磨損嚴重部件和已損壞部件及時更換。
3.月檢
(1)按照設備的完好標準詳細檢查處理,必須達到標準。
(2)更換油脂。
(3)檢查和調整磨損嚴重和損壞的部件。
(4)檢查和調整各保護裝置的性能。
(5)檢查牽引部,截割部的液壓系統和機械傳動系統的工作情況,需要打蓋檢查,必須有嚴格的保護措施,切勿弄臟油池。
