第1篇 礦井安全檢查員管理制度
一、安全檢查員必須具備的條件：
1、責任心強，政策性強，思想進步，作風正派，堅持原則，敢于同不良傾向做斗爭。
2、安全檢查員要有5年以上煤礦現場工作經驗，并具有高中以上文化程度。
3、經身體條件檢查，確認能堅持經常下井工作。
4、安全檢查員必須經過上一級安全技術培訓，考試合格，取得資格證書方可上崗。
二、安全檢查員必須定期參加培訓，考試不合格，補考，仍不合格者調離本工種。
三、安全檢查員必須熟悉《煤礦安全規程》、技術操作規程、各采掘工作面作業規程（即“三大規程”），具備一定的專業技能，能獨立對井下任何一個工作地點進行安全檢查。安全檢查員進行安全檢查工作必須持證上崗。
四、必須嚴格履行安全檢查員職責，行使安全檢查員權利，主要監督檢查各單位對“三大規程”的貫徹執行情況，監督檢查各種規章制度的貫徹落實情況，檢查各施工隊的工程質量。
五、安全檢查員必須每班對所管轄區域進行巡回檢查，并認真填寫巡回檢查記錄，巡回檢查必須嚴格遵守《安全檢查員巡回檢查制度》。
六、對在巡回檢查過程中，發現的各種“三違”現象行使違章罰款或提出其它處理意見。
七、礦井發生事故時，要及時匯報生產調度室、安全調度室等有關科室和礦井領導，正確報告災情和現場救援條件，并積極指揮搶救工作，對在事故搶救中不積極、不主動者立即調離本工種，并嚴厲處罰。
八、煤礦各級領導拒不接受正確意見，堅持違章指揮，冒險生產或因工作打擊報復，安全檢查員有權越級上報。
九、按時上下班，堅持井下交接班制度，交接班將本班次存在的不安全隱患必須交接清楚，交接不清不得離開工作地點。
十、安通科對安全檢查員違犯管理者處罰如下：
1、安全檢查員培訓期間無故不參加者，一次罰款10元。
2、安全檢查員在巡回檢查過程中，對發現的問題不及時處理又不積極采取措施，發現一次罰款10元；對發現的重大不安全隱患不及時處理又不及時匯報，立即調離本工種，本月只發生活費300元，釀成事故者，視情節輕重給予重罰或開除處分，以至追究刑事責任。
3、安全檢查實行施工區域負責人簽字制度，施工區域負責人不給安全檢查員簽字，安全檢查員有權停止其工作，并匯報礦安全調度室；發現安全檢查員代簽字或他人代簽字者，罰簽字者10元。
4、不按規定進行交接班，發現一次，罰交、接班安全檢查員各10元；正點后30分鐘不能到達交接班地點交接班，罰接班安全檢查員10元；接班安全檢查員還沒有到交接班地點，交班安全檢查員離開交接班地點，罰交班安全檢查員10元。
5、發現安全檢查員巡回檢查記錄填寫不清或不能說明實質問題者，一次罰款20元。
6、安全檢查員漏檢一次處罰款20元，空班一次調離本工種，本月只發生活費300元，因空班漏檢釀成事故者，視情節輕重給予重罰或開除處分，以至追究其刑事責任。
7、凡本月受罰金額累計達到200元以上者，必須停班學習3—10天，經考試合格者，方可上崗工作。
第2篇 某礦井風門安全管理制度
風門安全管理制度
(一)永久、臨時風門建造的技術標準
1.礦井風門包括永久風門、永久調節風窗、臨時風門三種。服務時間在6個月以上的為永久風門, 在6個月以下的為臨時風門。
2.礦井建造的永久風門,墻垛必須用不燃性材料 建筑,機電硐室的防火門、墻垛、門扇必須采用不燃性材料 制作,臨時風門可用木板建筑。
3.控制風流的風門每組不少于兩道正、反向風門,并裝有閉鎖裝置。通車風門間距不少于一列車長度,行人風門間距不小于8米。進、回風井之間和主要進、回風巷之間的每個聯絡巷中,必須砌筑永久性風墻;需要使用的聯絡巷,必須安設2道聯鎖的正向風門和2道反向風門。
4.通行機車風門的安設位置由礦總工程師牽頭會同通風、機電、運輸、安全部門的有關人員現場共同確定。風門安設的中心線和軌道中心線應一致,電機車突出部分至風門框的距離要符合《規程》規定。
5.永久、臨時風門能自動關閉,有機車及斜巷運輸的風門要設置聲、光報警信號裝置,否則要設專人負責看守。
6.永久調節風窗的調節位置必須設在墻垛的上方,墻垛上方無空位時,可設在墻垛的兩側。調節風窗的規格應根據配風需要來確定,但必須滿足設計要求。調節風窗必須成矩形,擋板長度要封閉整個調節窗口。
(二)永久、臨時風門建造的質量標準
1.礦井石門揭穿突出煤層、防突采掘工作面及放炮作業巷道中建造的風門,墻體四周要掏槽(砌碹巷道破碹后掏槽,錨網巷道破網后掏槽),并與煤(巖石)接實。掏槽深度不小于0.3m,墻垛厚度不小于1.0m;墻體周邊每間隔1m施工一根錨樁,插入巖體深度不少于0.3m,外露長度不少于0.3m。非突出巷道中建造的風門,掏槽深度不小于0.3m,墻垛厚度不小于1.0m。墻體表面用水泥砂漿抹面,嚴密不漏氣。
2.礦井石門揭煤、防突采掘工作面及放炮作業巷道中建造的正、反向風門門扇,門扇施工采用雙層木板,中間加襯布,門扇厚度不得少于50mm,且反向風門門扇必須加筋或包鐵皮。門扇襯布采用柔性風筒、帆布或膠皮等材料,嚴禁有空洞或破口,保證門扇嚴密不漏風。門扇搭接門框的寬度不少于50mm,門扇必須用3根角鋼作聯接筋。
3.永久風門門框要包邊沿口,有墊襯,四周接觸嚴密(以不透光為準,通車門底坎出外),門扇平整不漏風,門扇與門框不歪扭。墻垛必須平整(1m內凸凹不大于10mm,料石勾縫除外),無裂縫(雷管腳線不能插入)、重縫和空縫,嚴密不漏風(手觸無感覺、耳聽無聲音)。
4.永久、臨時風門建造的門框規格(凈寬×凈高):通行機車門框規格,茅口大巷為1.6m×1.8m,石門為1.4m×1.6m;通礦車及行人的門框規格為1.4m×1.6m。門框外緣與墻體周邊距離不少于0.5m
5.永久、臨時風門建造必須選在巷道支護完好,無片幫、冒頂的位置,墻垛周邊要掏槽,見硬頂、硬幫,與煤(巖)體接實。永久風門墻垛表面必須用水泥砂漿抹面,確保嚴密不漏氣。
6.永久、臨時風門前后各5m內巷道支護良好,無雜物、積水、淤泥。永久風門水溝要設反水池,通車風門要設底坎,穿過墻體的管、線必須從鋼管中穿過并堵嚴。
7.采用木板建造的臨時風門,門框立柱規格(凈寬×凈厚)為200×150mm方材,木板厚度不少于20mm。立柱要掏不少于200mm柱窩,門框木板魚鱗板搭接。風門墻垛必須圈邊,所圈的木板邊魚鱗式搭接,圈邊木板必須與幫頂接觸嚴密,墻面勾縫或水泥砂漿抹面,確保嚴密不漏氣。
(三)永久、臨時風門的日常管理標準
1.從本規定下發之日起,礦井所有建造的風門,必須按照建造的質量標準,做到一門一設計。風門的施工按礦總工程師審查批準的設計執行。
2.為了確保風門的建造質量,施工中,必須堅持三驗收(掏槽驗收、施工中檢查驗收、竣工驗收)制度。由礦井安全部門牽頭,組織通風、生產三部門聯合驗收。發現不按設計施工,必須及時推倒重建,對弄虛作假責任者,必須嚴肅追查處理。
3.礦井建造的風門必須建立管理臺帳,并與圖紙、風門設施管理牌板、現場實際相符。
4.礦井風門的日常管理。當班瓦斯檢查員負責所在區域的風門設施檢查,發現問題及時匯報處理。測風員每旬負責礦井風門設施檢查1次,檢查結果記入通風設施檢查記錄簿。礦通風科每月納入質量標準化驗收。
第3篇 礦井下電焊、氣割作業安全管理制度
1? 目的
為減少井下電焊、氣割作業的次數和作業時間，規范井下特殊作業秩序，確保井下電焊、氣割作業安全，防止電焊、氣焊、氣割和噴燈焊接（以下簡稱電焊、氣割）作業引發安全事故，保證礦井安全生產，根據《煤礦安全規程》相關規定，結合我礦井下實際情況，特制定本制度。
2? 適用范圍
本規定適用于礦所屬井下所有區域已及井口房的電焊、氣焊、氣割和噴燈焊接（以下簡稱電焊、氣割）作業，約束對象為礦屬及礦建項目部所有井下職工（含勞務工、協作工）。
3? 術語和定義
4? 分工與職責
為了規范井下電焊、氣割作業，減少和縮短電焊、氣割作業次數和時間，確保井下電焊、氣割作業安全，礦成立電焊、氣割作業管理領導小組。
組? 長：礦長
副組長：安全副礦長 生產副礦長 機電副礦長 總工程師
成? 員：各副總師、各科隊負責人
領導小組下設考核辦公司，負責日常的檢查、管理、考核工作。辦公室設在礦通風科（隊），通風科（隊）長兼辦公室主任。
5? 管理內容與方法
5.1? 原則上井下和井口房內不得進行電焊、氣焊等工作。如特殊情況必須在井下電焊、氣割的，必須按要求編制詳細的安全技術措施，《電焊、氣割作業安全技術措施》一式三份，一份送交礦調度室，一份由施工單位留存，一份現場作業完成簽字確認后交通風科（隊）備案留存。
5.2? 各單位每月允許的電焊、氣割次數規定如下：礦直屬采掘一線隊伍和運轉隊每月不超過3次，通風隊、提升隊、膠輪車隊和機電隊等輔助區隊每月不超過2次；礦建施工項目部所屬的掘進隊伍每月不超3次，輔助區隊每月不超過2次；中煤電氣、十處、五處、洗選中心等每月不超過2次，一建安裝處安裝工程期間按照施工工期每月不超過30次，非安裝工程期間每月不超過2次。
5.3? 為有效控制井下施焊作業，使施工單位從主觀上減少施焊次數，將能在地面焊接的工程不在井下焊接，各單位每月電焊、氣割總次數超過規定次數后，超出規定的電焊、氣割作業按照2000元/次進行處罰，若月底罰款未繳清將由經營科在工資總額中扣除。
5.4? 電焊、氣割作業分電焊和氣割兩種類型，分別使用不同的安全技術措施進行審批，嚴禁混用。若同一地點同時進行電焊和氣割作業，可統一編制一份安全技術措施進行審批，且統計為一次電焊、氣割作業。
5.5? 井下所有的電焊、氣割作業只能在檢修班進行（安裝工程期間除外），且每班最多允許有2個地點進行電焊、氣割作業。生產班若出現影響安全生產必須進行電焊、氣割作業的特殊情況時，可在瓦檢員、安檢員到達現場后且經分管礦領導同意并報調度室備案后，由調度室通知帶班礦領導到達現場統一協調安排進行電焊、氣割作業，且必須補簽措施。
6? 監督與考核
6.1? 電焊、氣割作業安全技術措施，要按照附件的統一格式和要求進行編寫。
6.2? 違反本制度進行電焊、氣割作業時，一經發現，要立即停止作業，并參照以下規定進行處罰。
6.3? 違反電焊、氣割安全措施處罰標準：
6.3.1? 井下需電焊、氣割施工作業時，未審批電焊、氣割作業措施私自作業的給予責任單位10000元/次罰款，并給予責任單位負責人500元/次罰款。
6.3.2? 井下電焊、氣割作業時，私自修改電焊、氣割作業時間、作業地點的視為無措施施工，給予責任單位10000元/次罰款，責任單位負責人500元/次罰款。
6.3.3? 施焊現場安全設施不到位的，包括（2個8kg滅火器、引到施焊現場的消防水管、便攜式瓦檢儀），缺一項給予責任單位500元罰款。
6.3.4? 氣焊工、電焊工未隨身攜帶審批措施，電焊、氣割操作人員無證上崗的遵照《葫蘆素煤礦各工種崗位不安全行為管理辦法（試行）》執行。
6.3.5? 電焊、氣割作業時，作業負責人未在現場監督作業的，給予作業負責人300元罰款.
6.3.6? 電焊、氣割作業時，未向調度室進行三匯報，或匯報不及時，無記錄給予責任單位2000元罰款;
6.3.7? 電焊、氣割結束后，必須留有留守人員，檢查現場無遺留火種及其它安全隱患，未指派留守人員或留守時間小于1小時的給予責任單位2000元罰款，留守人員未堅守崗位給予責任人200元罰款。
6.3.8? 井下施工單位私藏氣瓶、電焊機等電焊、氣割設備的，以及電焊、氣割作業完成后設備未在一個班內升井的，每次給予責任單位1000元罰款。
6.3.9? 井下生產班時發生設備損壞、管路撞壞等意外事故影響安全生產，急需電焊、氣割作業時，必須向調度室匯報清楚，施工單位在征得分管礦領導同意并報調度室備案，由調度室統一協調安排組織作業，但必須在當天補簽措施，且本次施焊計入規定的審批次數范圍內。
6.3.10? 施工單位1天之內未將措施貫徹及現場操作記錄交回通風隊技術組存檔，形成閉環處罰責任單位1000元/次。
6.3.11? 施工單位每月電焊、氣割次數超過本制度規定，超過的次數按照2000元/次進行考核，且電焊、氣割次數一旦超過本制度規定次數，下次審批電氣焊措施前必須先繳清罰款，否則不予審批。
7? 相關記錄
8? 附件
8.1? 井下電焊、氣割作業安全技術措施審批流程圖
8.2? 井下電焊、氣割作業流程圖
8.3? 葫蘆素煤礦井下電焊作業安全技術措施范本
8.4? 葫蘆素煤礦井下氣割作業安全技術措施范本
第4篇 礦井通風管理安全制度
第一條? 加強通風設施管理，完善通風系統。
1、各類通風設施，有規劃、有布置、按通風設施質量標準化，保質保量完成,保證通風系統完整、合理。
2、嚴格通風設施定期檢查制度，發現問題及時處理。
3、建立健全各類通風設施，通風儀器、儀表、局扇管理臺帳，做到臺帳與實物相符，以備留檔備查。
4、愛護通風設施, 任何人不經許可，不得破壞通風設施，否則，將嚴懲不殆。
5、瓦斯員必須每班對自己責任區內的設施，進行檢查，如漏報，處以50元以上的罰款。
6、合理選擇測風站，建立標準測風站，使測風結果準確無誤, 使通風管理建立在科學規范化的基礎上。
7、選擇合理的通風系統，編制與采掘計劃相配套的通風計劃，并按計劃嚴格執行。
8、嚴格執行每月1日、11日、21日的三次一通三防大檢查, 并按三定表的形式落實執行。
第二條? 嚴格“以風定產，以風定面”的原則，保證安全生產。
1、礦井所需風量，必須經過合理計算, 滿足安全生產的要求。
2、礦井必須根據實際風量決定礦井產量和采掘工作面個數，切實核定通風能力,嚴禁超過礦井通風能力生產。
3、對于計劃外開拓的工作面，必須經通風部門核定風量，同意開掘后方可開拓,無論那種情況下的開拓都必須在開工前3～5天向通風科提交開工申請，申請中說明開工時間、地點、掘進方式，經同意后方可開拓。
4、私開掘進工作面的單位，按破壞安全生產處以500元以上的罰款，并必須向通風部門提交檢查和保證。
5、及時填制各類圖紙、報表, 進行分析研究, 制定通風管理方案, 科學管理。
第三條? 每十天進行一次全面測風，對采掘工作面和其它用風地點，根據實際需要隨時測風，每次測風結果應記錄并寫在測風地點的記錄牌上，測風旬報表上報礦長，總工審閱。
第四條? 每年根據采掘作業計劃，核定礦井生產和通風能力，必須按實際供風量核定礦井產量，嚴禁超通風能力生產。
第五條? 通風系統調整的審批程序：
1、改變全礦井通風系統時，由通風科編制通風設計及安全措施，由安監、機電、調度等部門會審后，由礦技術負責人審批，上報煤業公司審批，方可調整。
2、改變礦內局部通風系統時，由礦技術負責人審批后即可。
第六條? 新井投產前必須進行一次礦井通風阻力測定，以后每三年至少進行一次測定，當礦井轉入新水平或改變一翼通風系統后，必須重新進行礦井通風阻力測定。
第七條? 每年應進行一次反風演習，若礦井通風系統有較大變化時，進行一次反風演習，反風的有關記錄、報告、措施必須保留一年以上。
第5篇 礦井安全風險抵押金制度
一、全礦職工必須交納安全風險抵押金。
二、安全風險抵押金由安通科統一管理。
三、對“三違”屢教不改，嚴重違章作業，違章指揮，管理人員不嚴格履行職責釀成安全事故者等扣除安全風險抵押金。
四、年終沒有違章現象的人員，安全風險抵押金加倍返還。
五、安全風險抵押金暫定為每年60元，每年的元月份開支時從每人的工資中扣出。
第6篇 礦井大巷機車運輸安全管理制度
為切實加強礦井大巷機車運輸安全技術管理,改善運輸安全環境,規范機車行車秩序,保證運輸安全,特制定如下安全管理制度:
第一條:電機車的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:
1、司機室必須有牢固的頂棚,并且不得妨礙司機操作和視線。
2、有警鈴(嗽叭)、前后燈,并能正常使用。
3、撤砂裝置完整有效,制動裝置靈活可靠,制動距離符合安全規程規定,電瓶托輥轉動靈活,電瓶穩固推銷齊全完整。
4、電氣性能良好,符合防爆要求,車燈照度符合要求。
5、列車有紅尾燈。
6、機車每年出井大(中)修一次,年審合格。
第二條:行駛機車的軌道及設施必須符合以下要求:
1、現生產水平軌道型號不得小于15kg/m,新延深水平不得低于22-24kg/m。
2、道岔必須符合標準,安裝正規搬道器,禁止使用牛必道岔。
3、軌道和道岔質量達到合格品,運輸隊每周應對軌道和巷道情況檢查一遍。
4、巷道轉彎處,乘人上下車地段,坡度較大地段,車場、風門處、巷道口、巷道狹窄地段,應設鮮明警標,上下車地點應有照明。
第三條:行車調度及信號符合以下要求:
1、凡一條巷道行駛兩臺及以上機車或一個水平行駛三臺及以上機車時,應設運輸調度站。配置燈光信號指揮系統,信號系統應有防止機車在同一區段碰頭,追尾和兩臺機車同時進入一個車場調車作業的閉鎖功能。
2、凡不設運輸調度站的水平,應嚴格劃分各臺機車的行駛區間,共用區間應設列車占道的閉鎖信號。因特殊情況進入其它機車行駛區間時,必須經調度室批準,并與對方機車直接聯系,取得同意后才能進入。
3、同一水平運輸調度站與各裝載點,中部車場,終端車場間應設置不經人工轉接的電話通訊。
4、現設運輸調度站,因客觀原因一時難于實現時,必須裝設燈光閉鎖信號,制度專門的運行方案和安全措施,在保證機車與機車間實現對口聯系的基礎上,嚴格貫徹執行。
第四條:機車的行車秩序必須對以下內容作出明確規定:
1、每條運輸線路上行駛機車的臺數,礦車牽引數量,錯車地點,行駛最大速度。
2、各臺機車的行駛區間,停車地點,各車場停車線和頂車極限。
3、各車場的調車方式及裝、調、頂車秩序。行車秩序由礦機電部門根據現場情況制度,經礦總工程師批準執行。
第五條:行車作業過程中司機除認真執行操作規程外,還必須做到:
1、嚴格按照燈光信號系統指示和跟車員信號指揮開停。
2、除車場(或處理事故)以外,不得進行頂車作業。
3、雙控機車,不得在靠礦車一端司機室進行操作。
4、在調車過程中,不得脫鉤頂車。
5、嚴禁司機站在巷道中在車外操縱機車。
6、在行車期間,嚴禁司機將身體任務部分伸出車外,凡接近風門處、巷道口、行人較多地段,彎道處和進入車場前必須減速、鳴鈴報警。
第六條:行車過程中跟車員除認真執行操作規程外,還必須做到:
1、嚴格按運輸調度員的行車指令或信號指揮機車司機發、停車。
2、無運輸調度站和燈光信號系統時,負責與井底車場或其它區段機車跟車員的聯系。
3、跟車時,必須站在列車最后一輛礦車上。(當掛人車時,應在人車內乘座,并隨時注意到車運行情況。)
4、頂車作業時,不得在列車上指揮開車,嚴禁用木棒或其它物件頂車。
5、不得在列車靠機頭前三個礦車范圍內掛材料設備車。
6、嚴格執行大型材料、設備運送管理制度。
第7篇 以人為本抓安全健全制度抓落實傾力打造本質安全型礦井
濟寧安居煤礦是濟能發集團的第一座千米深井,主井深度為998m,副井設計深度為1008 m,井筒深、地壓大。礦區采掘面地處北湖北端,東距京杭運河僅2公里,河流湖泊眾多,水資源豐富。經過千百年的地殼運動,地下巖體斷裂交錯,節理發育,豐富的水資源滲入地下形成了縱橫交錯的地下含水層。2023年是安居煤礦二期工程全面展開,井巷掘進施工多點推進的關鍵年。目前,二期工程施工受到人員新、環境新、設備新'三新'因素的制約,安全生產經受著嚴峻考驗。安居煤礦堅持以人為本抓安全,健全制度抓落實,在打造本質安全型礦井領域做了大量有益的探索與實踐,逐步建立起了較為科學的煤礦安全事故防控體系。
一、以人為本強素質,不斷提升本質安全文化建設
安全文化是企業文化的重要組成部分,作為一種價值觀和以人為本的管理理念,已經成為現代管理科學的重要組成部分,是實現本質安全化的前提和基礎。煤礦企業的安全管理是組織管理的主要方面,可以說,安全對煤礦來說是'天字號工程'。但是,長期以來安全文化的缺失導致了人的不安全行為的出現,從而誘發事故的發生。因此,煤礦企業在裝備技術水平不斷提升的情況下,加強企業安全文化建設就顯得尤為重要。當前,安居煤礦在強化質量標準化建設的同時,不斷推進和深化本質安全型礦井建設,在日常的經營管理過程中,把安全文化建設擺在重要位置來抓,建立起適應煤炭特殊作業環境和實際情況的本質安全文化。
(一)充分發揮安全文化作用,大力倡導本質安全理念。安居煤礦充分發揮安全文化具有的導向性、凝聚性、激勵性和提升性等重大作用,使正確的安全價值觀深植于廣大員工心中,為安全工作注入了強勁的動力。通過安全文化落地生根實現了干部職工由'違章蠻干'到'規范操作'的轉變,由'被動管理'到'主動預防'的轉變,由'抓安全靠他律'到'保安全靠自律'的轉變,由'要我安全'到'我要安全'的轉變。在安全日常工作中大力倡導濟寧能源發展集團的安全為天、沒有生命就沒有一切、安全-我的責任、抓安全就是行善積德、有情制度無情管理、行從其準動從其章、讓安全成為習慣讓習慣更加規范、系統科學創新提升、一切事故都是可以預防的、好的企業就是一所好的安全學校等一系列安全理念、安全價值理念、安全責任理念、安全道德理念、安全制度理念、安全標準理念、安全作業理念、安全發展理念、安全預防理念、安全培訓理念,使廣大干部職工真正認識到沒有安全就沒有一切。
(二)不斷提高安全文化的建設水平,確保循序漸進和可持續發展。一是提高人的安全生產精神。以關心人、愛護人、尊重人,珍惜生命,提高全員安全文化素質為核心,以宣傳教育灌輸為主導。重點抓好了'三基'工程,即抓基層-強化區隊、班組建設;抓基礎-提高安全工程質量和裝備水平;抓基本功-強化技能訓練和提高全員安全素質。同時把打造學習型組織作為抓好'三基'工程重要的途徑,通過創建學習型組織,激發員工的積極性,激活員工的創新精神,激勵員工的安全責任感。二是狠抓安全生產作風。安居煤礦通過安全文化建設,影響企業各級管理人員和員工的安全生產自覺性,以文化的力量保障煤礦安全生產和經濟發展。以安全宣傳(安居煤礦建立地面安全文化長廊、井口設立許愿臺,用親情呼喚固化安全意識,讓大家看到的是心存暖意的宣傳標語,不在是空洞式說教和強迫式的倡導,處處充滿人間的真情)、安全教育、安全管理為手段,貫穿于生產經營全過程,面對存在的安全管理問題,由粗放管理向精細管理轉軌。通過人本精細管理,使安全文化落地生根。抓基本素質-打造本質型安全員工。通過全面提高從業人員的基本素質,打造本質安全型員工,實現安全生產,形成安全生產的長效機制。三是提升安全生產形象。煤礦安全文化是煤礦長期的安全生產實踐的沉淀,是煤礦員工內在的思想與外在的行動和物質表現的統一。安居煤礦將安全文化作為一種客觀存在,除了關注企業中人的知識,技能、意識、思想、觀念、態度、道德、倫理、情感等內在素質外,還重視人的行為、安全裝置、技術工藝、生產設施和設備、工具材料、環境等外在因素和物態條件,提升了企業自身安全生產形象。
(三)完善員工培訓機制,為本質安全生產奠定基礎。安居煤礦培訓辦公室根據人員新、環境新、設備新'三新'因素的制約礦井安全生產的情況,制定了《安居煤礦籌建處教育培訓大綱》,以強化職工崗位操作技能、辨別和處理事故隱患能力、培育知識型員工為重點,分工種、分層次組織了全員安全培訓、特殊工種培訓、區隊內部培訓和準軍事化管理培訓,進一步提高了職工學習培訓的針對性和實效性,干部職工的業務素質進一步提高,行為進一步規范,執行力進一步增強。同時開展'創建學習型區隊班組,爭做知識型員工'活動,對新招收人員、疲勞人員等安全'不放心人',加強教育引導,必須達到應知應會。對新設備,在安裝初期安排專人跟蹤培訓學習,掌握第一手資料,及時聯系廠家技術員來礦講解設備運行要求,對設備的操作進行實踐考評。通過進一步的完善教育培訓機制,切實提高了職工的綜合素質,為礦井的安全生產打下了堅實的基礎。
二、健全制度促保障,不斷加強本質安全標準化建設
堅持立足于早發現并立即消除隱患,關口前移,鏟除事故溫床,防患于未然,根據礦井地質條件,針對煤礦安全事故發生誘因,緊抓薄弱環節,制定具有科學性、針對性、可控性的安全措施和要求,統一量化考核標準,便于操作。要求管理人員真抓嚴管,大力倡導'安全無小事、小事當大事、事事抓落實、確保不出事'和'抓安全工作是行善積德'的安全理念,做到管理求嚴,作風求深,檢查求細,制度求全。
(一)將安全質量標準化工作納入常態化管理。對千米深井來講,安全工程質量顯得尤為關鍵。安居煤礦把質量標準化工作當成進一步提升煤礦本質安全的主要抓手,各科室區隊始終將安全質量標準化工作作為一項長期性、經常性工作來抓,堅持每月組織一次自查考評,查漏補缺,把標準化工作貫穿于礦井建設的全過程。特別對于隱蔽工程的驗收更是堅持高標準、嚴要求,做到規范管理、規范施工、規范作業,以質保安,不斷推進崗位達標、專業達標、工程達標。對所有生產輔助區隊,每年進行a級區隊的評定,連續獲得a級區隊可以授予2a、3a,每年頒發a級獎牌,實行獎優罰劣,并將評定結果作為區隊負責人提拔重用的重要依據,以a級區隊的評定促進a級礦井的創建。
(二)出臺《安全生產事故責任追究制度》。面對深井地壓、深井地溫、頂板松軟、水患等復雜地質條件及其他安全生產問題,籌建處下發了《安全生產事故責任追究制度》,要求在煤礦安全管理上要繼續深入細化,安全生產責任不僅僅要落實到管理人員,還要落實到每位職工身上。要結合具體工作情況,制定出明確的安全責任目標,真正形成全員管理,人人抓安全的局面。同時組織全礦上下開展'人人抓安全,安全抓人人'強化安全責任意識大討論等一系列活動,進一步落實安居煤礦管理團隊的安全管理責任,強化井下作業現場監管。《安全生產事故責任追究制度》的出臺,時處安居煤礦發展的關鍵時期,從戰略的高度出發,旨在教育全體干部員工充分認識安全是領導干部的政治生命,是管理人員的高壓線,是全體干部職工的福利,是企業的最大效益,是打造本質安全型礦井,打造和諧礦區的基石。
(三)嚴格執行《煤礦防治水規定》。堅持'預測預報,有疑必探,先探后掘,先治后采'的原則,嚴格執行《煤礦防治水規定》。落實'防、堵、疏、排、截'綜合治理措施,在摸清礦井水文地質情況,配足專用探防水設備的基礎上,建立專門的探放水作業隊伍,建立健全防治水各項制度,配備必要的防治水搶險救災設備,配備大功率抽水泵(安居煤礦井下現在有三臺水泵,一臺運行,一臺檢修,一臺備用)。主動與氣象、水利、防汛等部門聯系,建立災害性天氣預警和預防機制,掌握可能危及煤礦安全生產的暴雨洪水災害信息,密切關注災害性天氣的預報預警信息;及時掌握汛情水情,主動采取措施。特別接到暴雨災害預警信息和警報后,堅持24小時不間斷巡查。礦區每次降大到暴雨前后,都派專業人員及時觀測礦井涌水量變化情況,關注測量礦井東部京杭運河、南部北湖水位變化情況,做好詳細記錄,分析掌握規律。與周邊相鄰礦井及時溝通信息,當礦井出現異常情況時,立即向周邊相鄰礦井進行預警。制定完善了中長期的防治水規劃,制定水害應急預案和現場處置方案,分別進行了專項的避災演練,達到了預期的效果。
三、科技興安求突破,不斷促進本質安全健康發展
(一)堅持'科技興安'戰略。以'重裝備、高可靠性、自動化、用人少'為目標,大力推廣新技術、新工藝、新裝備。從籌建之日安居煤礦始終堅持'科技興安'戰略不動搖,高度重視現代化設備在礦井安全生產管理中的作用,不斷加大裝備投入,以'大馬拉小車'的投入提高礦井安全系數和抗災能力,大幅度提高礦井安全保障能力,初步形成了比較完善的礦井災害綜合治理體系,著力打造本質安全型礦井和數字化礦井。一是堅持硬件'高精尖'。始終堅持井下工作環境投入要優先于井上工作環境的投入的原則,努力讓員工擁有安全、舒適、健康的工作環境。在礦井機電提升裝備、采掘裝備、井下降溫系統等主要設備的配備上,選用了一系列國內外知名品牌產品,占據了行業裝備高地。二是嚴把安全準入關。建立嚴格的礦井在用設備的監測檢查制度,加大機電提升隱患排查力度,加大對在用設備安全運行的實時監測,確保安全運轉,及時淘汰落后產品、工藝和超期服役、帶病運轉的設備,不斷提高礦井裝備的安全管理水平。三是大力推進科技成果轉化。積極推廣、使用新產品、新工藝、新技術,利用每年的科技項目評審會為平臺,鼓勵科技創新、管理創新、小改小革,強調產學研結合,進行技術創新與集成,對一些科技含金量高的創新項目進行積極推廣應用。四是高標準完善安全系統管理。健全完善'監測監控、人員定位、通訊聯絡、緊急避險、壓風自救、供水施救'六大安全系統管理,從設計、材料、隊伍、施工、管理、驗收等各個環節入手,強化管理,提升礦井安全保障的檔次和標準。礦井安全生產綜合保障能力不斷增強。
(二)強化對頂板事故的研究分析和預防工作。由于安居煤礦頂板松軟,多為泥巖和沙巖,不利于支護,頂板事故成為煤礦事故主要隱患,是制約煤礦安全生產再上新臺階的絆腳石。通過積極探索適合本礦井的頂板管理形式和支護方式,特別是對支護技術的一些前沿理論與發展方向的認真分析,在工作面采用前探梁、液壓支架等新技術,加強了頂板管理工作。通過向同類礦井(唐口煤礦、楊村煤礦)的走訪學習,加強資源共享。從人員培訓教育、班組管理方法、制度落實、工資分配體系等方面加強管理,充分發揮班組長現場安全管理的積極作用,建立起了有效預防頂板事故的長效機制。
(三)地面安全工作常抓不懈。煤礦安全工作是一個系統工程,不僅涉及井下采掘工作面、機電運輸提升等安全工作,還有地面系統工程,包括食品安全、車輛安全等等。特別是道路交通事故的逐年上升,嚴重影響了干部職工的日常生活。安居煤礦針對車輛安全管理工作,建立起了以安全責任制為主體的安全工作機制,以車輛管理科安全監督和職工群眾監督相結合的監督反饋機制,以安全學習、思想教育為主要內容的安全教育制度,以獎勵、懲處為手段的激勵制約機制,形成了一個職責明晰、辦事高效的地上安全管理網絡。
目前,安居煤礦在濟寧能源發展集團行政黨委的正確領導下,依靠全體干部職工的共同努力,逐步建立起了'有隱患及時發現處理,有部門具體負責,按職責落實整改,有責任嚴肅追究,干部職工共同參與'的煤礦安全事故防控體系,全面落實安全生產事故責任追究制度,進一步強化安全預防理念,落實預防一切事故的各項措施,傾力打造本質安全型礦井。收銀制度
篇2：化工單元操作原理安全技術措施
化工生產是以化學變化或者化學處理為主要特征的工業生產過程。但是隨著新技術、新產品的不斷發展和利用，潛在的危險因素隨之增加，尤其化工生產具有易燃、易爆、腐蝕性強等特點，危險性較之其他行業要大，因此在化工生產中要特別重視安全，從保護人身安全出發，掌握安全生產技術，深入研究事故發生的客觀規律，努力探討控制危險的有效措施，防止各類事故的發生。
1 化工生產安全技術
1.1 加熱傳熱技術
加熱、傳熱過程是化工生產過程中一道很重要的程序，溫度作為化工生產過程一道常見的控制指標，對化工生產的安全性具有很大的意義。溫度升高的重要手段就是加熱，然而加熱過程危險較大，因為升溫的過快或過高均會對設備產生一定的影響，進而導致化學反應失控造成爆炸事故。因此必須生產過程中一定要嚴格控制溫度，采取適當的傳溫設備。
1.2 冷凝、冷凍安全技術要求
冷卻、冷凝操作在化工生產中十分重要，它不僅涉及到生產，而且也嚴重影響防火安全，反應設備和物料由于未能及時得到應有的冷卻或冷凝，常是導致火災、爆炸的原因。因此，在冷凝冷凍過程中一定要嚴格控制技術要求，密切注意：一是應根據被冷卻物料的溫度、壓力、理化性質以及所要求冷卻的工藝條件，正確選用冷卻設備和冷卻劑。特殊情況應采取特別措施。二要應嚴格注意冷卻設備的密閉性，防止物料進入冷卻劑中或冷卻劑進入物料中。在冷卻操作過程中，冷卻介質不能中斷，否則會造成積熱，使反應異常，系統溫度、壓力升高，引起火災或爆炸。最后對于開車過程，應先清除除冷凝器中的積液，在通入冷卻介質然后通入高溫物料。停車時先停物料，后停冷卻系統。且對高凝固點物料在冷卻時要注意控制溫度，防止物料卡住攪拌器或堵塞設備及管道。
1.3 過濾安全操作技術
在生產中欲將懸浮液中的液體與懸浮固體微粒有效的分離，一般采取過濾的方法。過濾操作是使懸浮液中的液體在重力、真空、加壓及離心力的作用下，通過多細孔物體，而將固體懸浮微粒截留進行分離的操作。過濾過程安全操作是注意：盡可能采用連續自動操作，使操作人員脫離與有毒物料接觸;加壓過濾能散發有害或爆炸性氣體時，應采用密閉式過濾機，并以壓縮空氣或惰性氣體保持壓力;設備選材和焊接質量要可靠;設備不能超時間、超負荷運轉，以免轉鼓磨損或腐蝕、啟動速度過高導致事故發生離心機盡可能裝蓋，設置可靠的防護裝置;清理器壁要停車，并停穩，開停離心機時，不要用手幫忙以防發生事故;操作過程加料不均，也會導致劇烈振動，引起事故。
1.4 蒸發安全技術
蒸發按其采用的壓力可以為常壓蒸發、加壓蒸發和減壓燕發(真空蒸發)。按其蒸發所需熱量的利用次數可分為單效蒸發和多效蒸發。蒸發過程要注意如下問題：蒸發器的選擇應考慮燕發溶液的性質，如溶液的黏度、發泡性、腐蝕性、熱敏性，以及是否容易結垢、結晶等情況。在蒸發操作中，管內壁出現結垢現象是不可避免的，尤其當處理易結晶和腐蝕性物料時，使傳熱量下降
1.5 物料輸送的技術要求
在工業生產過程中，經常需要將各種原材料、中間體、產品以及副產品和廢棄物從一個地方輸送到另一個地方，這些輸送過程就是物料輸送。在現代化工業企業中，物料輸送是借助于各種輸送機械設備實現的。
對于液態物料輸送應注意輸送是宜采用蒸氣往復泵，以防撞擊產生火花。對于易燃液體，不可采用壓縮空氣壓送，防止靜電且管道應有可靠的接地措施，防止靜電聚集。臨時輸送可燃液體的泵和管道(膠管)連接處必須緊密、牢固，以免輸送過程中管道受壓脫落漏料而引起火災。
對于氣態物料輸送氣體物料的輸送采用壓縮機。按氣體的運動方式，壓縮機可分為往復壓縮機和旋轉壓縮機兩類氣態物料輸送危險控制要點如下：對于不同特點的氣態物料，應選擇合適的輸送設備，避免因選擇不當產生安全隱患。壓縮機在運行中不能中斷潤滑油和冷卻水，并注意冷卻水不能進入氣缸，以防發生水錘。定期檢查是否由于損壞漏氣，及時更換。可燃液體管內流速不應超過安全速度，在輸送有爆炸性或燃燒性物料時，要采用氮、二氧化碳等惰性氣體代替空氣，以防造成燃燒或爆炸。
1.6 干燥處理的技術要求
干燥是在把固體液體過濾分離后，進一步除去固體中液體的方法。常用的干燥設備有廂式干燥器，轉筒干燥器、氣流干燥器、沸騰床干燥器、噴霧干燥器。為防止火災、爆炸、中毒事故的發生，干燥過程要采取以下安全措施：干燥物料中杜絕自然點很低或是有害物質的存在，在干燥室或干燥箱內操作時，應防止可燃的干燥物直接接觸熱源，以免引起燃燒。干燥過程中要嚴格控制溫度，防止局部過熱，以免造成物料分解爆炸。在過程中散發出來的易燃易爆氣體或粉塵，不應與明火和高溫表面接觸，防止燃爆。在氣流干燥中應有防靜電措施，在滾筒干燥中應適當調正刮刀與筒壁的間隙，以防止火花。
1.7 結晶操作技術要求
結晶是固體物質以晶體狀態從蒸氣、溶液或熔融物中析出的過程，是一個重要的化工單元操作，主要用于制備產品與中間產品、獲得高純度的純凈固體物料。結晶過程的攪拌器要注意如下安全問題：避免攪拌軸的填料函漏油，因為填料函中的油漏入反應器會發生危險。對于危險易燃物料不得中途停止攪拌，否則會造成沖料，有燃燒、爆炸危險。
2 加強化工生產技術管理
化工生產中出現的這些靜電、爆炸等事故嚴重的危害著大家的生命財產安全，因此相關部門必須加強化工生產技術管理控制。如合理布局，科學規劃、加強生產設備的管理、做好員工培訓工作、加強監管，確保改造項目的質量等，加強各級的安全培訓教育。定期的作好安全教育培訓和各項安全演練活動。組織職工學習各類事故發生的原因，總結經驗教訓，使廣大職工通過安全活動的學習能夠更深刻的認識到安全生產是一切事物的前提，督促全體員工認真學習各項安全知識。
3 結語
總之，化工生產是一個存在高危險、高風險的生產過程，和人民的生命財產安全密切相關。為了保證化工生產的正常運行，必須對各個單元操作進行嚴格控制，加強安全防范意識，提高操作技術水平，為化工生產的正常進行提供安全保障。
篇3：壓濾機操作規范和注意事項
1、在過濾工作開始前，壓濾機首先會由壓緊板推動，然后各濾板壓緊閉合形成濾室。壓緊前需要注意將濾板排列整齊，平行于止推板，避免導致主梁彎曲變形等風險。
2、壓濾機壓緊后，由壓濾機進料泵將物料隨輸送管道通入各濾室內。我們都知道，壓濾機進料壓力對最終的處理效果有著直接影響，但切勿盲目追求高壓。進料壓力必須控制在設備銘牌上標額定的最大過濾壓力以下，否則就會影響壓濾機正常工作。
3、壓濾機進料后，過濾系統開始工作。某些情況下，最初的濾液會有一點渾濁，而后濾液逐漸轉清，屬于正常的過濾現象，無需擔心。
4、過濾中如果濾板密封面之間出現非常輕微的漏液情況，這是因為濾布纖維的毛細作用，出現濾液滲漏。如出現嚴重漏液情況，首先看壓緊力是否達到標準，如果沒問題檢查濾板或濾布有無破損問題，如有問題請及時更換相關配件。
6、如需更換或拆卸濾板時，嚴禁摔打、撞擊等操作，防止損壞濾板，造成濾板破裂破損，過濾過程中也不可隨意取下濾板。
7、壓濾機一定要定期檢查濾板和濾布，如果存在損壞一定要及時更換，避免影響處理效果，損傷機器。
8、壓濾機出液管道不應高于出液口的位置，如果高于出液口會增加出液阻力，影響正常排液。
9、溢流閥也稱為安全閥，為了保證安全閥的正常工作及延長安全閥的使用壽命，在使用中應做到定期檢查運行中的安全閥是否泄漏，卡阻及彈簧銹蝕等不正常現象，并注意觀察調節螺套及調節圈緊定螺釘的鎖緊螺母是否有松動，若發現問題及時采取適當的維護措施。
10、定期檢查液壓油，防止污水及雜物進入油箱，檢查油量是否缺少。
以上就是板框壓濾機的操作規則及日常使用時的注意事項，供您參考。
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第8篇 礦井綜合防塵安全技術制度
(1)礦并主要運輸道,采區回風道,膠帶斜井,膠帶運輸平巷,上、下山,采煤工作面上、下平巷,掘進巷道,溜煤眼翻車機,輸送機轉載點等處均要設置防塵管路,膠帶巷和膠帶斜井管路每隔50m設一個三通閥門,其他管路每隔100m設一個三通口。
(2)并下所有運煤轉載點必須有完善的噴霧裝置;采區進、回風巷,主要進風大巷及進風斜井都必須安裝凈化水幕,水幕應封閉全斷面,靈敏可靠,霧化好,使用正常。
(3)采掘工作面的采掘機必須有內外噴霧裝置(原無內噴霧的除外),霧化程度好,能覆蓋滾筒并堅持正常使用。實行放炮作業的采掘面,必須采用濕式打眼和放炮用水炮泥,放炮前后要灑水和沖洗巷幫(特殊情況不灑水要經礦務局批準)掘進工作面還要實行放炮噴霧。
(4)厚煤層及中厚煤層必須逢采必注,不注不采(分層開采的厚煤層第一分層必須注水,其他分層實行防火灌漿或灌水的可以不注水),特別情況經礦務局批準可以不注水,薄煤層也要實行注水,要符合礦務局的統一規定。
(5)不定期沖刷積塵,主要大巷每年至少刷白一次,主要進回風巷至少每月沖刷一次積塵,采區內巷道沖刷積塵周期由各礦總工程師決定,并要有沖刷巷道制度,落實到人大巷刷白、沖刷粉塵都要有記錄可查,并下巷道不得有厚度超過2mm、連續長度超過5m的煤塵堆積(用手捏成團,經振動不飛揚不在此限)
(6)隔爆設施安裝的地點、數量、水量、安裝的質量符合規定要求。
(7)防塵制度健全,配有足夠的防塵專業人員符合礦務局的有關規定);各種記錄、圖紙、臺賬齊全,記錄準確。
(8)按規定進行礦井粉塵的分析、化驗、測定工作。每一礦井必須測定全塵和呼吸性粉塵,并有符合國家關于粉塵測定的全塵和呼吸性粉塵測定儀。
第9篇 礦井防塵安全預防管理制度
一、每一個礦井必須制定綜合防塵和煤塵管理責任制。
二、每一個礦井都必須建立完善的防塵灑水系統。
三、公司、礦必須對塵毒等進行監測、測定時間間隔為:
(1)粉塵作業地點,井下每月測定兩次,井上每月測定一次;
(2)生產性粉塵中游離的si02含量每半年測定一次,在變更工作面時,也應測定一次。
四、掘進面必須采用濕式鑿巖,刷洗井幫巷壁采用水泡泥、放炮噴霧,裝巖(煤)灑水和凈化通風等綜合防塵措施,嚴禁干打眼。
五、煤層干燥的采煤工作面應采取煤層注水、水泡泥、噴霧灑水或其他防塵措施。其他采煤面應采取水泡泥、噴霧灑水或其他防塵措施。
六、噴射混泥土工作面:噴射應采用潮噴或濕噴,不得干噴。噴射前必須沖洗巖幫,工作人員必須佩帶勞保用品。
七、井下煤倉、翻罐籠裝車和其他轉載地點以及地面煤廠,翻罐籠等都應進行噴舞灑水或設置捕塵器。井下所有的礦車都應保持完好,防止漏煤、漏巖粉。•
八、井上、井下所有人員工作地點和人行道的空氣中粉塵濃度應符合下列規定:
(1)含10%以上游離sio 2 的粉塵,最高允許濃度為2mg/m 3
(2)含10%以下游離sio 2 的粉塵和煤塵,最高允許濃度為10mg/m 3
九、煤層傾角大于12度的回采工作面,必須采用上行風。
十、保證通風構筑物的質量和正確選擇構筑物的位置,并加強支護管理,防止大量漏風。
十一、加強局扇的管理和風筒的維修,防止風筒大量漏風,保證推進工作面有足夠的新鮮風流。
十二、正確合理的計算和分配風量,使各采掘工作面、硐室都有足夠的風量,即不使瓦斯超限,又能創造良好的氣候條件。
十三、定期清掃沉積在巷道壁上和支架上的落塵,是防止煤塵再次飛揚形成煤塵爆炸性的一項重要措施。
第10篇 礦井頂板安全管理制度
1、采、掘工作面作業規程中必須編制工作面頂板管理安全技術措施。編制的作業規程必須報礦有關科室和礦總工程師審批后方可執行。
2、采煤工作面必須及時回柱放頂或充填,控頂距離超過作業規程規定時,工作面禁止采掘作業。用垮落法控制頂板,回柱后頂板不垮落、懸頂超過作業規程的規定時,必須停止采掘作業,采取人工強制放頂或其他措施進行處理。
3、采煤工作面必須按作業規程的規定及時支護,嚴禁空頂作業。嚴禁在控頂區內提前摘柱。采煤工作面遇到頂底板松軟或破碎、過斷層、過老空、過煤柱或冒頂區以及托偽頂開采時,必須制定安全技術措施。
4、加強掘進工作面的頂板管理工作。要求嚴格執行敲幫問頂、一炮三檢,用好前探梁和防倒器、支架連鎖。對掘進巷道貫通要把好七關,作好防止透水、防有害氣體超限、防通風系統混亂、防止放炮崩透著火、防崩壞設備、防貫通傷人、防止冒頂等工作。當兩個掘進工作面相距20米時,必須停止一個工作面,實行單工作面掘進。
4、用垮落法控制頂板時,回柱放頂的方法和安全措施,放頂與爆破、機械落煤等工序平行作業的安全距離,放頂區內支架、木柱、木垛的回收方法,必須在作業規程中明確規定。
5、采煤工作面必須經常存有一定數量的備用支護材料。工作面嚴禁使用折損的坑木、損壞的金屬頂梁、失效的摩擦式金屬支柱和失效的單體液壓支柱,單體液壓支柱入井前必須逐根進行壓力試驗。
6、采煤工作面初次放頂及收尾,必須制定安全技術措施。放頂人員必須站在支架完整,無崩繩、崩柱、甩溝、斷繩抽人等危險的安全地點工作。回柱放頂前,必須對放頂的安全工作進行全面檢查,清理好退路。回柱放頂時,必須指定有經驗的人員觀察頂板。
7、采用分層垮落法開采時,必須向采空區注水或注漿。注水或注漿的具體要求,應在作業規程中明確規定。
8、采掘工作面必須堅持頂板動態監測和頂板離層監測,并且有組織、領導、分析柳,構。
9、掘進工作面必須使用前探梁。嚴禁空頂作業,嚴格執行敲幫問頂。
10、采用錨網、錨噴等支護時,錨桿必須做拉拔試驗,必須對頂板離層進行監測,對噴體必須做厚度和強度檢查,并有檢查和試驗記錄。
11、生產技術部門要定期進行檢查、記錄、總結、匯報分析頂板活動規律、制定切實可行的技術措施。
第11篇 礦井安全質量標準化獎懲制度
一、對安全質量標準化百分考核得分90分（不含90分）以上，實現安全無事故，完成生產任務；安全質量標準化得分在90分（不含90分）以上的單位，各科室按采掘修隊班組獎勵。獎勵標準在500-4000元，就高不就低，但不重復獎勵。
二、各單位質量標準化百分考核得分在90分以下的，分管采掘、巷修隊的科室按1500元處罰，分管其它班組科室按1000元處罰。
三、質量標準化驗收時應參加人員不參加的，罰科室及隊領導50元；不按標準驗收弄虛作假的，對參檢人員各罰50元；參檢人員不簽字的（有異議現場復檢），罰20元。
四、質量標準化檢查時，各單位不認真檢查的，對單位罰款500-1000元，負責人罰款50元，各檢查小組人員不服從指揮，不遵守紀律的每人次罰款20元。
第12篇 m礦基建礦井安全質量標準化管理制度
第一條總則
1)為了規范項目管理,保障職工生命安全,打造企業品牌,確保工程質量,根據gb 50213--2010《煤礦井巷工程質量驗收規范》和gb 50511--2010《煤礦井巷工程施工規范》等國家標準,給合項目自身特點,制定本制度。
第二條施工單位要牢固樹立“安全第一,質量第一、信譽第一”的原則,充分調動全員創優質工程的積極性和自覺性,完善質量保證體系,健全施工質量管理制度,全面推行安全質量標準化建設,按安全質量標準化施工,確保工程質量優良。建設單位要加強對階段施工工程安全、質量的監督檢查,發現問題及時要求施工單位整改,并作好復檢復查工作。
第三條建設煤礦安全質量達標分為二個等級,總分100分;其中巷道質量檢查表滿分為50分,項目安全文明施工檢查表滿分為50分。總分達90分以上為優良,70—89分為合格,69分以下為不合格,不得參加評級。
第四條安全質量達標考評驗收辦法
1)井巷工程質量檢查分為混凝土支護、錨噴支護、支架支護三種支護形式檢查,滿分50分,詳見表一、表二、表三。
2)項目安全文明施工檢查表分營地建設、安全文化、安全設施、文明施工四個方面內容檢查,滿分50分,詳見表四。
3)本季度發生一起重傷以上事故(含重傷)不得評為優良級。
4)本季度中有一個月質量未通過分公司驗收不得評為合格級。
第五條每季由分公司分管安全副總經理組織有關業務部門對礦建項目部當季所施工的井巷工程質量和安全文明施工進行一次全面考評驗收,依據表格現場打分,確定建設項目安全質量達標情況。
