第1篇 工程安全生產管理獎罰規定
為切實加強安全生產、文明施工管理,提高廣大職工、管理人員的安全生產意識和素質,貫徹執行安全生產責任制和各項安全管理制度,做到'責、權、利'相結合,獎罰分明,確保安全生產,特制定如下規定:
一、公司設安全獎,如果工程施工期間(從項目部進場至退場)未發生重大傷亡事故(費用在1000元以下),公司給予項目部按圖紙建筑面積,每平方米1元的獎勵,或按工程產值的千分之一作為安全獎。主體竣工時獎百分之五十,項目退場后獎百分之五十。取得市級安全文明工地每平方米獎0.5元。取得省級安全文明工地的獎每平方米獎1元。
二、施工面積超過20000平方米以上的項目部,必須配備二名以上專職安全員;施工面積超過5000平方米以上的項目部必須配備一名以上專職安全員;施工面積5000平方米以下的項目部主體施工階段必須配備一名專職安全員,裝飾階段(外墻抹灰完成后)必須配備兼職安全員。專(兼)職安全員責任心要強,對整個工程的各種安全防護設施、施工機械、文明施工等進行交底與驗收,項目經理是工程的安全第一責任人,管理人員都是兼職安全員。工程開工15日內,由項目部報送專(兼)職安全員名單到安全技術科備案,否則罰項目部1000元。
三、施工現場門衛處必須備齊十個以上合格安全帽,每缺少一個備用帽,罰項目部30元。進入施工現場所有人員必須戴好安全帽,系好安全帽帶,違者每人每次罰款10元,管理人員每人每次罰款50元,不聽勸阻者加倍處罰。安全帽老化,破損后必須更換,否則每一個安全帽,罰款10元。
四、安全帶必須齊全合格,超過2米以上高處作業不系安全帶,每人每次罰款20元,塔吊工等高處作業人員不系掛安全帶,每人每次罰款20元,項目部不發安全帶,罰項目部每條50元;2米以上高處作業人員,不論工種,必須系掛安全帶,不系安全帶者每人每次罰款20元。
五、違章指揮和強令職工冒險作業的,違章指揮人罰款100元。
六、嚴禁光腳、穿拖鞋、高跟鞋或易滑鞋進入施工場地,高處作業須穿防滑鞋,著裝整齊,違者每人罰款20元。
七、嚴禁酒后上崗,崗位上不準嬉戲打鬧,違章者每人罰款20元,管理人員每人罰款50元。
八、進場所有職工必須接受'三級安全教育'、簽定安全生產合同,由項目部存檔(勞務分包人員與勞務分包方簽定勞動合同)每缺少一人罰項目部20元;工程開工后15日內,必須將編制的安全技術措施、創優措施及施工現場應急救援預案、季節性安全技術措施、專業性較強的分部工程,如:基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、臨時用電工程、起重機械吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程,及危險性較大的工程(如外電防護等)專項施工方案由技術負責人編制,項目經理、公司安全科長審核后報總工審批,否則每缺少一項罰項目部100元。
九、腳手架工程的搭設和拆除作業必須使用專業隊伍,整個搭設與拆除作業符合jgj130-2022《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》;腳手架施工前,由項目部報送腳手架特種作業人員名單及特種作業證書原件到安全科備案,安全科將隨機抽查現場特種作業人員是否人證信息一致,如有人證信息部一致或無證上崗,罰項目部500元。
十、腳手架基礎必須夯實、平整、有墊木、鋼底座和掃地桿,掃地桿要水平,距地不大于20cm,違者每處罰架子工10元;腳手架底排水要暢通,優先選用定型化、工具化的排水溝槽。
十一、從第一步架搭設連墻件,并按'兩步三跨'或'兩步兩跨'采用菱形或矩形布局,在不能留架眼的部位,可采用軟拉節與剛性拉節相結合的方式,連墻件靠近立桿設置,否則,每項缺少一處罰架子工10元。
十二、從第二步架設安全網,往上每隔一層或不大于2步架高度設一道層間網,必須先掛平網后鋪腳手板,安全平網的綁扎點不大于30cm;安全立網從第一步架開始,全封閉設置,全眼連接。立網、平網張網面不足,跟不上進度、松垮、網有漏洞、破損老化現象,網內有雜物,清理不及時,罰項目部200元,網非推薦產品,無'三證兩票 '的,每處罰項目部500元。
十三、操作層做到:腳手板鋪滿,每頁腳手板封三道,設擋腳板和兩道防護欄桿,有隨層網,雙排架靠墻部位鋪滿,間隙不大于15cm,否則每缺一頁腳手板罰架子工和項目部安全員各5元,出現探頭物件罰架子工和項目部安全員各20元。
十四、小橫桿靠近主節點設置且嚴禁拆除(操作層小橫桿間距不大于0.75米,操作層以下中間一根小橫桿可拆除)否則每缺少一根罰架子工5元。
十五、剪刀撐從轉角開始搭設,必須隨架體高度連續設置,相鄰剪刀撐間距不大于15米,只有1-3跨的架體設置'之'字撐。超過24米高架必須滿設剪刀撐,雙排架轉角,中間每隔6跨連續設內撐,否則每缺少一處,罰架子工50元。
十六、腳手架采取掛牌驗收制度,分步分段驗收,住宅樓一般每層一戶為一驗收段,框架工程每層隔15米左右為一驗收段,由項目部安全員驗收合格掛牌后方可使用,如不驗收就使用,罰使用人200元,不合格就掛牌罰安全員每段300元,驗收后,無簽字驗收手續,罰相關人員(安全員、使用人、搭設人員、技術負責人、資料員)每段各10元。有安全平網的部位,靠墻一側必須封閉嚴密,小于30cm處用竹排封閉并封綁,大于30cm處用安全平網封閉,如靠墻部位封閉不嚴,則每一延長米罰架子工10元。
十七、主體工程(拆模階段)應搭設階梯形料臺,立桿必須從地面搭起,料臺長為4跨,寬為2m,立網,擋腳板、欄桿、連墻件、荷載限量牌、操作層、靠墻部位、安全平網都應齊全,否則,每一處不合格,罰架子工30元。
十八、主體工程必須搭設上人斜道,斜道坡度為1:3,防滑條宜為3-4cm木條,間隙不大于30cm,其搭設方法同外腳手架,否則罰項目部500元。
十九、在建工程按規范必須搭設進出口防護棚,其長度由建筑物的墜落半徑決定,寬度為3m,架體與建筑物之間必須封閉嚴密,否則,每一洞口罰架子工100元。
二十、外墻抹灰階段,必須有專業隊伍在前面設隨層網,鋪腳手板進行防護,架體錯層處防護要嚴,且不大于兩步,拆架必須由專業隊伍按先搭設的后拆的原則進行,拆除物體嚴禁拋擲,現場設專人監護,否則罰架子工與項目部各50元拋擲架管每根罰款100元。
二十一、施工現場臨時用電的搭設與拆除必須由專業電工來完成,每搭設完一部分臨時用電必須由安全科驗收合格后方可使用,并對整個用電系統實行掛牌驗收制度,不驗收就使用的,罰項目部500元。
二十二、施工現場臨時用電的搭設與拆除必須符合jgj48-2005《施工現場臨時用電安全技術規范》,按三相五線制采用tn-s接零保護系統,否則罰電工100元。
二十三、必須按三級配電、二級保護的原則配電,無漏電保護器,罰項目部100元,如果失效未按周期測試罰電工50元。
二十四、配電箱、電纜等材料,必須是省推薦產品,且不達到報廢標準,工地杜絕使用軟線和護套線,專用保護零線必須是綠黃雙色線,且在供電系統中不作他用,否則每處罰電工20元。
二十五、嚴禁采用附線方式做保護零線,必須保證保護零線有可靠的電氣連接,并接到電器外殼上。每個配電箱底必須做2.5平方毫米以上多股雙色銅芯線的兩根接地線。用接線帽與接地體可靠連接,接地體為角鋼、扁鐵或鋼管,保護零線不得裝設開關或熔斷器,否則罰電工50元。
二十六、配電箱安裝距地面1.3-1.5m,固定牢固,移動配電箱安裝高度為0.6m,電纜穿過箱體必須有護套,配電箱必須有工具式防護罩,移動開關箱離設備不得大于3m,否則,每處罰電工20元。
二十七、樓上分箱電纜線沿架體穿護管用絕緣子固定,塔吊的電纜線沿塔體垂直穿護管用絕緣子固定,設施用電每間設觸電保安器,沿頂棚套用pvc管(槽)敷設,嚴禁設明線,否則罰電工100元。
二十八、配電箱、電閘的門、鎖、蓋、螺帽、標簽必須齊整完好,每少一件罰電工10元。
二十九、嚴禁一閘多用或未經漏電保護器接線,嚴禁用非標準材料代替保護線,違者每處罰電工30元。
三十、塔吊等高出建筑物的構筑物頂部設避雷針,基礎處對角做2組接地線,用接線帽與接地體可靠連接,作防雷接地的電氣設備,必須同時做重復接地,否則每處罰款50元。
三十一、施工現場的電力系統,嚴禁利用大地作相線或零線,施工現場如遇外電線路需做外電防護時,必須報安全科審批。
三十二、塔吊的安裝與拆除作業必須由具備安裝(拆除)資質的和安全生產許可證的專業隊伍來完成,安裝(拆除)前項目部必須與安裝(拆除)隊伍簽定安全合同,與安裝作業人員逐一簽定技術交底,項目部將安裝拆除合同及安裝隊伍人員名單證件、塔吊工名單證件、塔吊備案手續報安全科備案,否則罰項目部1000元,項目部安全員200元。
三十三、塔吊安裝時,由安全科、設備科專職人員在現場監護,安裝前由出租單位出具合格證明,安裝完畢后,由設備科組織人員將塔吊各種裝置調試齊全,會同安全科、項目部、出租單位、安裝單位共同驗收后由安全科申請建委驗收。驗收合格后方可使用,違反制度私自提前使用的由項目部承擔一切后果并罰項目部經理1000元,罰安全員100元。
三十四、塔吊基礎必須留置砼試塊,基礎砼最邊緣離開建筑物外腳手架排水溝50cm,塔吊周圍設置排水措施。
三十五、塔吊的限位、保險必須齊全靈敏,否則每項罰款100元,必須設置卷揚機鋼絲繩防滑,吊鉤保險及前臂(按照新作法)、標準節、塔帽的安全繩桿,必須在塔吊安裝前安裝完畢,否則每缺少一項罰款100元。塔吊的防松帽、開口銷、避雷針必須齊全,否則每項罰款50元。
三十六、吊車工吊裝前必須試吊,物料綁扎,放置要平穩,牢固,吊裝鋼模板必須采用專用吊籠,吊裝易散落物體必須采用吊盤,否則罰項目部1000元。
三十七、所有吊索全部采用鋼絲繩,杜絕使用鐵絲,麻繩等材質,不得使用自制吊鉤,必須使用卸扣,否則罰款項目部100元。塔吊起重繩或吊索起刺不及時更換的罰項目部每根100元。
三十八、塔吊工對吊裝過程負主要責任,嚴格執行'十不吊'原則,嚴禁違章作業,做到不安全不吊裝。
三十九、塔吊應具有生產許可證、產品合格證存放在安全資料中備查,如無此類證明,塔吊嚴禁使用。
四十、在建工程安裝多臺塔吊,必須符合防碰撞措施,且有防碰撞方案,報安全科審批。
四十一、對液壓機、附著式塔機,必須在頂升一次,加一次附著后由設備科、安全科共同驗收一次,否則罰項目部500元。
四十二、洞口、鄰邊無定型化、工具化防護設施或防護不嚴密,罰項目部每處30元。
四十三、裝飾(抹灰)階段必須使用改進型料斗,嚴禁搭設'背包式'卸料臺,否則罰項目部每個100元
四十四、吊籃必須使用正規廠家生產的具有合格證的產品,杜絕使用自制吊籃,否則罰項目部1000元。
四十五、吊籃的保險、安全鎖、副繩必須齊全,嚴禁采用沙袋做配重,否則罰項目部200元。
四十六、吊籃安裝完畢使用前必須由安全科、設備科驗收合格并辦理簽字手續后方可使用,不驗收就使用罰項目經理500元、安全員50元,以后吊籃每移動一次,必須由安全員驗收一次,并辦理簽字手續,否則罰安全員50元。
四十七、嚴禁乘坐吊籠、井架上下,違者罰乘坐者及操作人員各30元,罰項目部20元。
四十八、施工機具應具有生產許可證、產品合格證,必須專人專機操作,安裝后必須由安全科、設備科共同驗收合格掛牌后方可使用,并辦理簽字手續,不驗收就使用罰使用人每機200元,罰項目部100元。
四十九、施工機具無定型化、工具化防護機棚或'帶病'作業。安全防護措施不全,每機罰項目部60元。
五十、機械轉動部位必須有防護罩,違者每處罰項目部30元。攪拌機無手柄保險或無料斗掛鉤保險罰款30元,鋼絲繩不及時更換罰50元,施工機具無隨機開關罰款30元,。
五十一、杜絕使用多功能電刨,違者罰項目部1000元。
五十二、木工場地嚴禁吸煙,違者每人每次罰款10元,木工場地、焊割作業區,倉庫、食堂處應備齊消防器材,違者罰項目部每處100元。
五十三、辦公、生活區的選址應符合安全性要求,辦公區、生活區、作業區相互隔開, 杜絕在尚未竣工的建筑物內設置員工集體宿舍。職工膳食、飲水、休息場所等應符合衛生標準,否則罰項目部200元。
五十四、現場應綠化、美化、亮化,主干道路要硬化,物料堆放要齊,標識牌要齊全、統一、有效。現場文明施工差,工地臟、亂、衛生差,罰項目部300元,項目經理100元。
五十五、安全技術資料應由資料員主管,隨施工進度及時整理,資料填寫應做到項目齊全,內容準確真實,字跡工整,手續完備,無代簽字,在每月21號前報安全科審查,未報審的,罰資料員100元。竣工15日內將整套資料整理歸檔,否則每次罰資料員50元。
五十六、項目部應根據工程施工的特點、范圍,對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控,制定施工現場安全事故應急救援預案,配備應急救援人員,配備救援器材、設備,并定期組織演練,否則罰項目部500元。
五十七、凡進場職工必須由項目經理考核,選用身體健康、精神健康的人員,嚴禁雇傭60歲以上或身心不健康的或有精神病史的。一經發現必須立即辭退,違反規定發生問題的由項目經理承擔全部責任。
五十八、凡未做要求的嚴格按照'一標準、五規范'及有關規定執行,對突發性、臨時性的防護,有項目部安全員當場監護。
五十九、對于工程施工期間發生安全事故的,必須在事故發生兩小時內必須報公司技術安全科,隱瞞不報者一經發現罰款300元,并承擔一切責任。
六十、如果發生以上情況之一者,有安全科出具罰款單,并有工程管理人員簽字。如果管理人員拒絕簽字,則有安全科蓋章,經辦人簽字生效,且罰款加倍。
第2篇 建筑工程安全生產管理措施
建筑工程安全生產管理
1、建立安全生產責任制,并作具體化簽證及文字化
a生產責任制由公司制度制定,并由公司質安部審批。
b生產責任制:分為項目經理生產責任制、工長生產責任制、質安員生產責任制、班組長生產責任制、工人生產責任制、特殊工種生產責任制、防火小組責任制、文明施工責任制。
2、簽訂合同
a由施工隊與各班組長直接簽訂合同
b合同內容:應包括甲、乙雙方的責任、工人進入工地應做安全生產、文明施工、傷亡率、安全施工檢查、文明施工檢查的標準,進入工地現場應遵守的安全規章制度及法規、技術交底。安全生產指標、獎罰制度等。
c注明合同有效日期,甲、乙雙方經辦人簽證。
d設立安全生產指標。
3、制定各項工種、工具的安全操作規程及管理制度
a工種操作分別為鋼筋、模板、砼、砌磚,一般抹灰架子工、油漆涂料及特殊工程的操作規程。
b工具操作規程為:鋼筋機械、鋸木機、振動棒、砂漿機等工具的操作規程。
c安全操作規程的制度:參加人員應為工人、施工員、質安員、項目經理。工具操作規程應由工人、施工員、質安員、機電工、項目經理制定。操作規程應參考工程報建時的操作規程標準及工地的因素制定,并將操作規程打印好,張貼在工地的顯眼處。
4、目標管理
a項目安全管理目標的分解:應分解成傷亡控制指標、安全達標目標、文明施工達標目標。
b責任目標考核辦法:考核的內容和標準及考核辦法,考核的獎罰措施。
c考核的部門:由同一等檢查單位的部門考核。
5、施工組織設計
施工組織設計方案安全部分應具備以下內容:施工安全措施、用電安全措施、防火安全措施。
第3篇 工程項目專職安全員安全管理工作職責要求
崗位名稱:項目專職安全員
所屬部門:項目部/安全部
直接上級領導:項目生產副經理(或項目總工程師)
工作目的:在項目生產副經理領導下,做好項目的職業健康安全和環境管理工作。
工作要求:工作認真負責,有一定的現場經驗,敢于管理、嚴格執法,有一定的組織溝通能力。
工作職責:
1、在項目生產經理的直接領導下,對項目的職業健康安全和環境管理進行歸口管理,行使一票否決權。
2、負責項目上日常的職業健康安全和環境管理、監察工作。
3、協助項目經理制定項目職業健康安全和環境保護計劃并具體組織實施。
4、建立并管理項目上特種作業人員、分包隊伍的檔案。負責與項目臨時招聘人員和分包隊伍簽定《安全生產責任書》。
5、審核并完善項目“職業健康安全和環境管理措施計劃和應急預案”,并監督執行。
6、檢查項目的職業健康安全和環境管理情況,落實各項規章制度,并認真記好巡檢記錄。
7、負責項目全員(含分包人員)安全教育考試及對新職工進行三級安全教育,對換崗、復崗的職工進行安全教育。
8、在項目經理的領導下,組織創建安全、文明工地。
9、負責項目職業健康安全、環境、交通事故的調查處理。
10、在項目上組織安全月活動和進行安全生產檢查及安全評比工作。
11、做好對上級和公司頒發的安全生產文件、通知、通報等的傳達,并組織項目部有關部門貫徹執行。
12、督促檢查項目部做好勞逸結合和女職工保護工作。
13、參加工傷事故的調查處理和事故的統計,分析與報告。按月上報安全報表
14、對項目的各項職業健康安全和環境管理資料進行整理、歸檔。
15、承辦領導交辦的其它各項工作。
第4篇 z小區物業工程維修部安全操作管理規定
1.0目的
為使安全工作落到實處,確保按安全操作規程開展工作,保護人身和財產安全。
2.0適用范圍
適用zz城服務中心工程維修技術人員在工作中應遵守的規程。
3.0職責
3.1服務中心經理負責安全操作的教育、檢查、考核工作;
3.2工程維修主任負責工程技術人員的安全培訓、嚴格按安全操作規程開展工作;
3.3工程維修人員嚴格按安全操作規程開展工作。
4.0程序要點
4.1工作前,必須檢查工具,測量儀表和防護用具是否完好。
4.2任何電器設備未經驗電,一律視為有電,不準用手觸及,二次回路必須有一個明顯的斷口點。
4.3電氣設備及其帶動的機械部分需要修理時不準在運行中拆卸修理,必須在停車后切斷設備電源,取下熔斷器,掛上'禁止合閘,有人工作'的標示牌,并驗明無電后,方可進行工作。
4.4在配電總盤及母線上進行工作時,在驗明無電后應掛臨時接地線;裝拆接地線都必需由值班電工進行。
4.5臨時工作中斷或每班開始工作前都必須重新檢查電源確已斷開,并驗明無電。
4.6每次維修結束時,必須清點所帶工具、零件,以防遺失和留在設備內造成事故。
4.7低壓設備上必須進行帶電工作時,要經過負責人批準,并要有專人監護。工作時要穿長袖衣服、絕緣手套,使用有絕緣柄的工具,并站在絕緣墊上進行,臨近有帶電部分和接地金屬部分應用絕緣板隔開,嚴禁使用銼刀、鋼尺等進行工作。
4.8動力配電箱的閘刀,禁止帶負荷拉開。
4.9帶電裝卸熔斷器管時,要戴防護眼鏡和絕緣手套,必要時使用絕緣夾鉗、站在絕緣墊上。
4.10熔斷器的容量要與設備和線路安裝容量相適應。
4.11電氣設備的金屬外殼必須接地(接零)。接地線要符合標準(不小于0.5∏m)。有電設備不準斷開外殼接地線。
4.12電器或線路拆除后,可能來電的線頭必須用絕緣膠布包扎好。
4.13安裝燈頭時,開關必須接在火線上,燈口螺紋必須接在零線上。
4.14使用梯子時與地面之間角度60度為宜,不準墊高使用,在滑的地面上使用梯子時要有防滑措施。沒有搭鉤的梯子,在工作中要有人扶住梯子,使用人字梯時有拉繩必須牢固。
4.15使用電動工具時,要戴絕緣手套,并站在絕緣墊上工作。
4.16電氣設備發生火災時,要立即切斷電源,并使用二氧化碳滅火,嚴禁用水滅火。
4.17遵守國家規定的有關安全操作規程。
5.0支持性文件
無
6.0質量記錄
無
第5篇 地鐵工程安全管理措施
地鐵項目工程安全管理措施
第一節安全組織管理通則
1、各施工隊要配備有關負責施工安全的安全檢查員。由安全檢查員負責本隊施工安全的日常檢查、監督工作,督促安全措施的落實執行。各作業班組要設安全員,檢查、督促本班按安全規程進行施工操作;在選配安全檢查員、班組安全員時要注意挑選有技術、有工作責任心的人來擔任;
2、建立和堅持安全技術教育和安全技術交底制度。要在施工前向參加施工作業的有關人員進行安全技術教育和安全技術交底;
3、建立和堅持安全檢查制度,要經常檢查安全隱患和安全管理漏洞,及時采取有效措施,確保施工安全;
4、各級施工生產的組織指揮者,不行違章指揮,在安全措施不落實的情況下,不得強迫工人蠻干;生產一線工人,對于忽視安全的指揮命令,有拒絕執行的權利,由此而產生的一切損失,均由指揮者承擔。
5、建立和堅持事故分析報告制度。對已發生的安全事故在查清事故原因,找出事故責任者,提出防范措施,杜絕類似事故再次發生。對已發生的事故,一定嚴格執行'三不放過'原則:不查出事故原因不放過,不找出事故責任者不放過,不落實防范措施不放過。
6、根據施工安全勞動保護的規定,必須配備必要的勞動保護用品和安全設備,如:防護眼鏡、防護口罩、安全帶、安全帽、絕緣膠靴、絕緣手套,爆破施工的視覺、音響信號設備、防護設備、機械防護罩、電氣設備的專用開頭,漏電保護器、避雷設備等等;
7、患心臟病、高血壓、癲癇以及其它不適于高空作業的人員不得從事高空作業;
8、加強安全宣傳教育。對全體施工人員要進行經常性的思想教育,以增強施工人員的安全意識。在施工現場、及安全在害處及主要場所,設置宣傳牌、標語牌、告示牌,以提起安全警覺;
9、不準酒后從事高空作業,不準酒后操作機械;
10、夜間施工,要有充足的照明,在人員上下及運輸過道處,再設固定的照明設施;
11、遇六級及六級以上的大風時,禁止從事高空作業、澆梁和起吊作業;
12、開展安全競賽。各施工隊要對各作業班組安全生產情況逐月、逐季統計總結,大力表彰安全生產成績優秀的班組,通過安全競賽,曾強工人安全施工的自覺性;
(1)獎懲:對于在安全生產過程中有優異成績作突出貢獻的人員,以及對安全競賽活動中的優勝班組,要給予適當的物質獎勵;
(2)對于違章操作、忽視施工安全,造成一定影響的除了批評教育外還要給予適當的經濟處罰;
(3)對嚴重違反規程的人,以及對已發生的安全事故,經過認真調查分析查找出的直接責任者,視情節輕重,分別給予批評教育、罰款、收回其資格證件、紀律處分,直至依法追究刑事責任。
第二節安全教育
各施工隊要舉行施工安全生產教育培訓,使生產一線工人了解各自安全操作規程,充分認識安全生產的重要性,提高思想意識和自我保護能力。
一、新工人上崗前,必須進行三級安全教育。項目部安全教育由項目部組織實施,隊級安全教育由隊組織實施,班級安全教育由班組長組織實施,經考核合格后方可上崗。
二、職工調整工作崗位或離崗一年以上重新上崗時,必須進行相應的隊級或班組級安全教育。
三、在實施新工藝、新技術或使用新設備、新材料時,必須進行相應的有針對性的安全教育。
四、對從事特殊工種作業的人員,如電工、電焊工、架子工、鋼筋工、起重工、機械操作工(包括廠內司機)等人員,必須經過專門的安全知識與安全操作技能培訓,并經過考核,取得國家承認的特種作業上崗證,才能上崗工作。
五、施工隊應堅持每周五的安全教育制度。主要學習:安全生產方針、政策、法規及崗位安全技術知識,分析典型事故案例,總結交流先進經驗等,以提高職工的安全意識、安全技術素質和遵章守紀的自覺性。
六、項目部及施工隊主要管理人員安全教育由項目部或上級有關部門組織。
七、以上各種教育均要做好記錄,并及時報項目部安質部存檔。
第三節安全檢查
一、項目部每月組織一次安全生產綜合檢查,并根據實際情況,不定時開展專業性安全大檢查,班組每日都要對作業行為和環境安全進行檢查。
二、安全生產大檢查由項目部領導帶隊,成員由安質部、工程部、計劃部、物質部、辦公室等部室負責人組成以查領導、查管理、查制度、查紀律、查隱患為主要內容:一查各施工負責人的安全責任意識,是否真正樹立'安全第一'的思想;二查施工現場標準化管理是否到位,尤其是安全質量標準工地建設是否有成效;三查規章制度是否健全,重點是查在施工現場落實情況;四查職工和民工的勞動紀律,重點查對事故處理是否做到'三不放過';五查施工現場事故易發點的隱患,重點是制定有效措施,認真整改。以施工重點、難點為重點進行全面檢查。
三、對查出的問題要明確責任人,限制整改并及時復查,對難以立即整改的問題要實施監護等措施,并及時向上級報告。
四、各級檢查人員要做好檢查記錄和整改情況記錄,及時交安質部門歸檔。
第四節事故報告
根據國務院發布的《企業職工傷亡事故報告和處理規定》,明確施工過程中發生輕傷,重傷及死亡事故后,應報告的途徑,時限和內容。
一、發生安全事故,工地負責人或有關人員要立即匯報項目部,項目部安全生產領導小組立即組織事故處理小組,遵循'三不放過'的原則,及時客觀地把事故善始善終處理好。
二、職工發生傷亡事故時,如果隱瞞不報,虛報或故意延長遲報的除完成補報外,責任人應受紀律處分,情節嚴重的受法律制裁。
三、對玩忽職守違章指揮和不服從管理,違章操作而造成事故的,據情節給予處分或移交司法機關處理。
四、事故處理結案后建立事故處理檔案。
第五節勞保用品發放制度
為了加強對勞保用品的管理,使勞保用品得以正確使用并真正用到實處,特制定以下制度:
1、按不同工種每人發放一套工作服、一雙手套、一頂安全帽;
2、若對自己的勞保用品不愛惜,導致用品損壞或丟失的,按原價賠償,再由單位統一配發新的勞保用品;
3、個人使用的勞保用品不得轉借或賣與他人,一經發現,處以勞保用品雙倍價錢的罰款;
4、因勞動強度等客觀原因造成用品損壞的,應及時向勞保用品發放部門更換新的用品;
5、項目經理、各施工隊長要指導和認真監督職工正確使用防護用品;
6、班組長要認真檢查督促班組人員正確佩帶和使用防護用品;
7、生產工人要按要求佩帶和使用防護用品。
第6篇 隧道工程的安全施工管理措施
1．1 施工場地應作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環境、不毀壞農田的地段。對風、水、電、路等設施作出統一安排，并在進洞前基本完成。
1．2 進洞前應先做好洞口工程，穩定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。
1．3 隧道施工的各班組間，應建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內。工地值班負責人應認真檢查交接班情況。
1．4 所有斡旋隧道工地的人員，必須按規定本事安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。
1．5 遇有不良地質地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩步前進。如設計文件中指明有不良地質情況時，必要時應進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。
1．6 本規定適用于山區公路隧道的施工，不適用于水底公路隧道。
2? 開挖、鑿孔及爆破
2．1 開挖及鑿孔
2．1．1 開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩定，如有槍支的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。
2．1．2 人工開挖土質隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。
2．1．3 機械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。
2．1．4 站在碴堆上作業時，應注意碴堆的穩定，防止滑坍傷人。
2．1．5 風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不合要求者應予修理或更換。
2．1．6 帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。
2．1．7 電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導引回轉鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。
2．1．8 在工作面內不得拆卸、修理風、電鉆。
2．1．9 嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。
2．1．10 鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時，應將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應剎住車輪，放下支柱，防止移動。
第7篇 試析交通工程安全設施的施工與管理
當代社會，交通在生產生活中占據著越來越重的分量，有關交通工程中安全設施的建設與管理業成為了社會關注的熱點。所以說，在道路交通工程施工過程中，安全設施的建設與管理是整個施工過程中的重點項目。保證交通工程施工規范化、設施化以及現代化的前提是設置交通工程的安全設施，這對我國交通事業的快速發展具有重要意義。交通工程的安全是多種因素共同作用的結果，而安全設施是其中最重要的一個方面，所以說，要保障我國交通道路事業的順利健康發展，必須把安全設施的合理設置放在首位。道路安全設施的主要類型及其主要作用。
一、交通標線與交通標志
道路上的交通標線是為了能夠給道路使用者提供一定的信息誘導，使其通過道路標線體現出的交通信息來引導自己按正確的方式行駛。一般來說，交通標線是與交通信號燈和交通標志共同作用的，當然也可以獨立地發揮作用。道路上的交通標志可以劃分為多種，但其總的目的都是為了使道路結構更加合理，從而保障道路的安全通暢。道路交通標志有傳達指示信息、禁止、警告以及指路等多種作用，使必備的道路安全設施，也是交通管理正常進行的保障。
二、護欄與活動護欄
護欄按照其處在公路中的具體位置，可以分為中央分隔欄以及路側護欄兩種，還有一種是專門設置在公路橋上的橋梁護欄。一般來說，設置中央分隔欄的主要目的是為了避免行駛中失控的車輛進入反方向車道，引發交通事故;還有一個作用就是可以對中央隔離帶中的某些構造物起到一定的保護作用。而活動護欄則是指在道路的中央分隔處設置的一種可以使部分車輛在一些特殊的情況下正常通行，還有就是便于部分道路施工時進行臨時性的開放。這種活動護欄在一般情況下是關閉的，起到一定的隔離作用，只有遇到特殊情況時，才會臨時性的開放，靈活性較強。不管是從外形還是主要作用來看，護欄與活動護欄都是兩種不同的道路安全設施，兩者之間并沒有必然聯系。
三、輪廓標與防眩設施
輪廓標是指利用輪廓標自身的反射器通過視線誘導后通過誘導效果來給人們提供一定的指示信息，它的種類主要取決于其安裝的具體位置。而防眩設施的主要作用則是對來自車輛對面的其他車輛的眩光進行有效的遮擋，這樣可以使駕駛員能夠較清楚地看清前方道路，
并且通視效果較好，可以使駕駛員及時發現前方的障礙物，減少駕駛中的心理壓力。
四、隔離柵
隔離柵主要是根據其結構類型的不同來進行劃分的，組成隔離柵的立柱材料也是不同的。總體來說，設置隔離柵的主要目的是防止禽畜或行人進入到公路的禁止行走區域，同時也可以對公路用地起到一定的保護作用，防止出現其他非法的侵占行為。道路安全設施的具體施工與管理
五、交通標線的具體施工與管理
在進行交通標線的施工與管理時，首先要注意測量定位。也就是說首先要根據圖紙的具體要求對道路進行精確的測量，打水線的依據是路側的路緣石或是道路中央的路緣石，同時還要對橫向及縱向線間距、局部導流線、空的尺寸以及出入口的標線等進行精確的計算與測量，在這個過程中要注意打水線放樣時的順暢。其次要對路面進行清掃再刷上底漆。在對交通標線開始施工以前首先要對路面進行清掃，只有保持路面的干凈清潔才能使底漆更容易附著在路面上。完成這兩步工作之后就進入到了劃制標線階段。劃制標線是在之前第二步涂刷的地面底漆完全干燥之后，把之前已經融化過的涂料用劃線車在路面上進行劃制標線。在這個過程中要使涂料的溫度保持在一定水平，如果說涂料的溫度太低，不易使玻璃珠進行完全的黏貼，最后可能會脫落，進而造成交通標線反光效果不佳的問題出現。但是涂料的溫度如果太高的話，玻璃珠可能會受熱下沉，不會浮在涂料的表面，也會影響到交通標線的實用效果。所以說，劃制標線時要認真閱讀涂料的相關使用說明，同時根據施工期間的氣溫狀況來對涂料進行合理的溫度調節。
六、道路交通標志的具體施工與管理
在道路交通標志的施工前期先要進行精確的測量定位，一般來說測量定位都是以路緣石和里程樁為準的，但遇到特殊情況時也可適當地進行調整。測量定位之后就是基礎開挖了，基坑的開挖要嚴格依照圖紙尺寸及比例進行，基礎開挖完成以后要由負責監督管理的工程師進行驗收，確認合格后才能實施下一道工序。這個過程要注意，基坑不要挖的過深過多，要與下一步工具同時進行，以免造成雨水沖塌現象。這個過程的工作完成之后應盡快進入到支模澆筑階段，首先把鋼筋籠捆扎好，然后放到基坑內進行固定，如果鋼筋籠不能提前進行綁扎，也可以在放入基坑后進行綁扎，這些工作完成后也要有負責監督管理的工程師進行驗收，確認合格后開始用混凝土進行澆筑。這一步一定要把握好法蘭盤連接的標高及位置，然后把螺栓包封好，以免受到侵蝕而損壞。最后就要安裝立柱，掛上標志板了。上述基礎工作完成之后，就可以進行支柱安裝并懸掛標志板了，如果說標志板體積不是很大，可以先將標志板固定在立柱上，之后直接把立柱安裝在基礎設施上面就可以了。但是還有一些相對來說體積比較大的標志板，這樣的情況就可以進行立柱在基礎設施上的安裝，安裝完成后再單獨把標志板掛在立柱上就可以了。在進行立柱安裝時要把握好立柱的板面和路面之間在豎直方向的夾角，還要確保立柱的垂直度。路肩和標志側邊緣之間的在水平方向上的距離，地面和標志下邊緣在豎直方向上的距離也都是影響立柱標志板安裝的重要因素。
七、波形梁護欄的具體施工與管理
波形梁護欄是護欄的一種，護欄施工的位置主要是公路的中央分隔地帶以及路側邊緣部分，設置護欄立柱可以采用埋設法或者打入法兩種，總的來說，這兩種設置方法具有不同的有點，也適用于不同的道路場合，對于一般的土質路段來說，土質比較疏松，更適合運用打入法來設置立柱;而對于一些橋頭位置或者山地石質路段來說，更適合運用埋設法來設置立柱。如果站在施工的位置進行考慮的話，打入法所使用的設備比較簡單，資金投入相對較少，實際操作起來比較簡單。從以后的養護來看，埋設法則更加合理更加實用。波形梁護欄施工時首先要進行測量定位，這是保障立柱間距準確合理的根本手段，同時對掛板的質量與速度也會產生一定的影響，測量人員對施工圖紙要有一個綜合性的把握，放樣時豎直方向上要以中央開口帶以及橋梁等為準，水平方向上要以路緣石為準，只有嚴格依照圖紙測量才能使定位更加準確。測量完畢后要根據測量準確的位置打入立柱，在打入立柱的過程中要嚴格控制立柱的垂直度以及高度，完成后要對立柱的垂直度以及高度進行重點檢驗，對不符合規定的，及時進行糾正，確保立柱全部規范合理。有些路段還需要進行掛板，這個在完成立柱的打入后直接掛板即可，掛板完成后進行相應的調整與固定就可以了。
八、結語
在道路安全設施的施工與管理過程中，可能會涉及到安全設施管理的各個方面的精確細致要求，這不但要求施工人員加強對安全設施施工的責任心，還要求有關責任人做好施工的監督工作，使交通環境更加安全和諧，從而推動社會的進步與發展。
第8篇 續建裝修工程安全生產管理保證措施
一、管理目標
1、安全施工管理目標
1.1 本工程總目標:安全達合格等級。
1.2 杜絕重傷及死亡事故,輕傷事故頻率控制在0.15%以內,杜絕機械設備事故,杜絕火災事故。
2、安全防護責任
我公司若有幸中標承建該工程,保證在簽訂合同協議書后30天內,詳細制訂一份有關安全措施的報告遞交建設方、監理方批準。其內容包括(但不僅限于)防洪、防火、救護警報、治安、高空作業、施工機械安全條例等管理,使工地維持正常生產、生活秩序在施工的全過程中,作為總包單位,必須遵守國家和地方頒布的有關安全規程,對建設方、監理方提出的隱患必須立即整改。
3、勞動保護
對現在人員根據作業種類和特點按照國家勞動保護法發給相應的勞保用品。
4、照明安全
遵照合同規定設置足夠的照明系統。
5、接地及避雷裝置(主要避雷裝置另有規定)
在施工現場內,凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備及建筑物均應設備接地、漏電保護器及避雷裝置,并定期派專業人員檢查其效果。
6、有害氣體的控制
遵照有關安全規范規定。
7、防火
生產、生活區設置消防設備器材,并隨時檢查保養,使其處于良好的待命狀態,并宣傳和教育全體員工懂得使用現場消防器材的使用方法。
8、信號
在施工現場內設置一切必需信號。
9、安全防護手冊
根據國家和地方頒布的各種安全規程結合自已的經驗,編制通俗易懂且適合本工程使用的安全防護袖珍手冊,在下達開工令后的60 天內將手冊復制清樣交甲方、監理方審批,并及時發給全體職工及甲方、監理方有關人員。其內容包括:
⑴ 護衣、安全帽、防護鞋及其它防護用品的使用;
⑵起重機的使用;
⑶汽車駕駛和運輸機械的使用;
⑷用電安全;
⑸升降機的使用
⑹開挖作業的安全
⑺內外架子作業的安全;
⑻模板作業的安全
⑼砼澆搗作業的安全;
⑽機修作業的安全;
⑾高空作業的安全;
⑿焊接和涂料作業的安全和防護;
⒀意外事故和火災的救護程序;
⒁有關安全知識;
⒂其它有關規定;
10、安全會議和安全教育
10.1 對作業工人上崗前進行安全教育,并進行考試,合格后方可上崗作業;
10.2 定期舉行安全會議;
10.3 對作業區安全情況檢查并及時處理隱患;
10.4 對危險作業區應加強完全檢查,且在附近設置醒目標志。
10.5 高空作業嚴格按建筑施工高處作業安全技術規范(jgja80-91)執行。
二、實施措施
1、建立安全保證體系
1.1 建立安全施工組織機構,開展安全文明、標化管理。安全文明施工組織機構如下:
安全文明施工組織機構
1.2 執行安全施工方針
堅持'安全第一,預防為主'的方針,認真貫徹國家有關安全生產的方針,政策和規程,嚴格執行有關部門對安全生產的有關規定和公司安全生產責任制、安全生產獎罰條例。
1.3 安全責任制度
項目經理對整個工程安全負責,分管生產的項目副經理對安全生產負直接領導責任,具體組織實施各項安全措施和安全制度;分管技術的項目工程師負責安全技術措施的編制和審核,安全技術交底和安全技術教育;現場設專職安全員一名,負責日常安全管理和安全監督;施工員對施工范圍內的安全檢查生產負責,貫徹落實各項安全技術措施。做到各專業人員有崗位職責,操作班組、班長、安全組干以至每個人都有安全職責。
2、安全生產管理措施
2.1 三級教育
2.1.1 教育對以本公司招聘人員(包括特殊工種),在人員調動時,必須提供個人勞動保護卡,對沒有勞動保護卡的,項目部有權拒絕接受,項目經理部使用外包工、臨時工,必須經公司審核,辦理有關進場安全教育,符合條件的持公司發放的臨時上崗證上崗。
2.1.2 對項目部新招聘的人員,由項目部勞動部門負責,質安科配合安全教育,各專業隊、班組進行本專業安全教育及入場教育,合格后,方可止崗操作,并建立勞動保護卡,對未以三級教育人員,班組應拒絕分配工作。
2.2 安全例會制度
2.2.1 項目部每月組織召開一次安全會,傳達上級文件精神,總結前期的安全情況,布置后一階段的安全工作。
2.2.2 各專業施工隊每周組織如開一次安全會,各施工班組每周做'三上崗、一講評'記錄。
2.3 安全交底制度
各分部、分項工程施工前,施工員必須對操作班級進行有針對性的安全技術交底,并親臨現場指導。
2.4 持證上崗制度
2.4.1 安全管理人員必須持證上崗
2.4.2 對特種作業人員(電工、焊工、、架子工、機操工等),必須經培訓考試合格后,持證上崗。
2.5 安全檢查制度
2.5.1 建立安全生產管理網絡和安全生產要素管理網絡。
安全生產要素管理網絡
2.5.2 本工程在施工的各個階段,將配合安全教育,提出安全目標口號與安全警句,提高職工的安全生產意識。
2.5.3 工地每月二次全面安全檢查,工地每星期一進行一次交底和檢查,由施工員實施,每個作業班組結合上崗安全交底,每天安全上崗檢查。
2.6 安全設施驗收制度:
本工程將對下列設施執行驗收掛牌制度:
⑴腳手架
⑵各種洞口、臨邊圍欄及防護設施
⑶為作業安全、機電安全防護需要專門配置的各種施工
⑷電梯等。
3、安全生產技術措施
3.1 高空作業安全技術措施
3.1.1 臨邊必須搭設防護欄桿,防護欄桿由上下二道扶手及立桿組成,上扶手離地1.2
米,下扶手離地0.6 米,扶手每3 米設一立桿。扶手及立桿用鋼管連接,并刷黃、黑油漆分格標志。
3.1.2 樓梯在施工階段做臨時護欄用鋼管,高1.0 米,立桿與樓梯埋件件焊牢,每梯段三根,縱向連桿上下各一道。
3.1.3 建筑樓層上凡可能墜入洞口,周邊必須設防護桿,凡可能墜物的小洞必須焊鋼筋網固定。
3.2 腳手架搭設、拆除安全技術措施
3.2.1 搭設順序:立桿-大橫桿---小橫桿---剪刀撐---腳手板---欄桿---密目安全網
3.2.2 搭設要點
a.底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置,使相鄰立桿上部接頭互相錯開,不在同一平面上。
b.腳手架上滿鋪腳手片,用18 號鉛絲綁扎。
c.做到橫平豎直,立桿底部縱橫向均需設置掃地桿,設立地鉸。
d.頂排封頂,外側設雙道扶手0.9m、1.3m 下設踢腳桿,用腳手板及立網封住。
3.2.3 拆除要點
腳手架拆除自上而下逐步拆除,一步一消,不準采用跳步式拆除法.縱向剪刀撐應先拆中間扣,然后拆兩頭扣,由中間人員向下傳遞。鋼管、扣件應分類堆放,嚴禁高空拋扔,應有指揮,并在下面枯標出工作區,用繩子和紅白旗加以圍欄,暫停人員過往。
3.2.4 安全技術措施
a.轉角設置接地保護措施及避雷裝置,并有測試記錄。
b.專人定期進檢查,發現問題及時采限相應措施。
c.不準在腳手架上堆放多余的模板鋼管,不準往腳手架上傾倒垃圾。
d.帶電線路如無安全措施一律不準通過腳手架。
e.嚴格控制腳手架施工荷載,嚴禁超載。
f.所有扣件、鋼管均有合格證。
g.分段搭設、分段驗收。
h.工地定期檢查,發現問題及時采取相應措施。
i.嚴禁在腳手架上攀高上下、嚴禁在腳手架上拋物。
3.3 模板安裝、拆除安全技術措施
3.3.1 組合模板裝拆時,上下應有人接應,模板及配件應隨拆運送,嚴禁從高處拋擲。
3.3.2 拆模必須一次拆清,不得遺留無撐模板。
3.3.3 拆除樓板時,不得將頂部撐一次性全部拆除,應分批拆下頂撐,然后按順序拆下擱柵底部以免以生在自重荷載下大面積墜落。
3.4 交叉作業安全防護措施
3.6.1 無隔離措施不得在同一垂直面上下交叉作業,拆卸腳手架難以避免的交叉作業,應臨時劃警戒線,專人監護。
3.4.2 二米以上懸空作業人員必須系上安全帶,扣好保險鉤。
3.5 安全用電技術措施
3.5.1 施工用電須符合安全用電要求,用電設備實三級漏電保護,動力線路按三相五線制接線。
3.5.2 切實做好電氣設備的接地和接零。
3.5.3 施工現場的配套電箱和開關箱應做到三級漏電保護。
3.5.4 開關箱嚴格實行一機一閘一漏的原則。
3.5.5 現場監時照明電源線必須采用橡皮軟電線。
3.5.6 現場電氣操作維修必須由專職合格電氣人員進行,嚴禁其他人員從事電氣工作。
3.5.7 現成用電嚴格按照(施工現場臨時用電安全技術規范)的要求實施.
3.6 消防安全措施
3.6.1 消防安全必須符合市和本公司的有關規定。
3.6.2 施工現場配置足夠的消防設施和消防器材。
3.6.3 成立 消防管理小組,把消防安全管理、監督落實到基層。
3.6.4 定時開展防火檢查、整改火險隱患,并建立相應的工作臺賬。
3.6.5 現場明火作業嚴格按照分級申請、審批制度,辦理動火手續。動火人須持上崗證,并設監護人員。
3.6.6 職工宿舍內不準使用液化氣灶、煤油爐、電爐等。
4、執行安全檢查制度
4.1 建立安全生產管理網絡和安全生產要素管理網絡。
4.2 在施工的各個階段,配合安全教育提出安全目標口號與安全施工警句,在腳手架和垂直運輸設備上將其布置在醒目位置。此口號與警句能增強安全生產氣氛,提高職工的安全生產意識。
4.3 工地每月進行兩次全面的安全檢查,工地每星期進行一次定期檢查,由專職安全員實施,每個作業班組結合上崗安全交底,每天進行安全上崗檢查,通過安全檢查活動本身可以發現和解決隱患。
5、資源投入保證措施
第9篇 工程現場施工安全防護管理措施7
工程項目現場施工安全防護管理措施(七)
1.安全防護管理
除了要建立健全現場施工安全生產責任制和廣泛進行安全意識及紀律的教育外,要針對建筑施工的特點,加強安全技術管理工作。
(1)深基礎及大孔徑樁、擴底樁的安全防護:
1)挖土深度超過1.5m時,應根據土質情況按規定放坡或加設支撐。開挖深度超過2m時,必須在邊沿設立兩道護身欄,夜間加設紅色燈標志。
2)槽、坑、溝邊1m.以內不得堆土、堆料和放置機具。槽、坑、溝邊與建(構)筑物的距離不得小于1.5m,特殊情況必須采取有效措施,并報上級安全、技術部門審批后方可施工。
3)挖土時,如發現邊坡裂縫或連續滾落土粒時,施工人員應立即撤離操作地點,井應及時分析原因,采取有效措施解決。
4)已挖完或部分挖完的槽、坑,在雨后、解凍或復工前,應仔細觀察土壤情況,如發現有裂縫、鼓包、滑動等現象,應及時排除險情后方能施工。
5)必須在雨期施工的深基礎,應在距坑邊1m遠處挖排水溝或筑擋水堤,防止雨水灌入。坑底四周應設集水坑和引水溝,以便用抽水機將積水抽出。當基坑底部位于地下水位以下時,基坑開挖應采取降低地下水位措施。
6)深基開挖應盡量不放坡。當采取擋土樁、地下連續墻時,應進行設計計算。當超過―定深度,應根據土質情況,采取拉樁、支撐或錨桿支護等措施。
7)人工挖大直徑孔樁,要防止土塊下墜及孔下窒息。可先挖至1.5m處安放鋼套筒,筒外緣填土夯實或做混凝土護壁。然后由上向下逐層挖土,每層不超過900mm,支鋼模,澆筑混凝土護壁。當挖到3~5m深時,孔內應放置鋼網板,并配置小型電動抽風機。在洞內操作時娶經常通風。
8)大直徑鉆孔擴底樁采用人工擴孔時,為了防止孔壁塌方,在機械成孔后要及時放安全鋼筋籠。在人工下孔前,應先用氣泵向孔下輸氣或用提土桶在孔內上下提放,使孔內空氣流通,換出有害氣體。必要時可先用小動物或儀器放人孔內做試驗,如無反應,人才可下孔作業。下孔操作人員應戴安全帽、系安全繩并備有聯系信號,以防一旦發生問題立即能聯系,將人提出孔外。
9)各種灌注樁在成孔后,澆筑混凝土前,必須保護好洞口,并加蓋或設護欄,防止有人墜入孔內。
(2)腳手架等使用安全防護:
1)使用的腳手架及搭設方案須經設計計算,并經技術負責人審批后方可搭設。―般結構腳手架立桿間距不得大于1.5m,大橫桿間距不得大于1.2m,小橫桿間距不得大于lm.一般裝修腳手架立桿間距不得大于1.5m,大橫桿間距不得大于1.8m,小橫桿間距不得大于1.5m.
2)采用支撐于地面上的外腳手時,必須以15~18m高度為一段,采取挑、撐、吊等方法,分段將荷載分卸到建筑物上,同時每層應與建筑物拉接,拉接點垂直距離不得大于4m,水平距離不得大于4.5m.拉接所用材料的強度不得低于雙股8號鉛絲,應以鋼管為主。
3)腳手架使用的鋼管,其外徑、壁厚應符合設計或有關要求。并無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋。桿件連接必須使用合格的扣件,不得使用鉛絲或其它材料綁扎。
4)腳手架必須保證整體結構的穩定和不變形。外腳手架,縱向必須設置十字蓋,十字蓋寬度不得超過7根立桿,與水平夾角應為45.~60……
5)結構用的里、外腳手架,使用荷載不得超過2.6kn/m2;裝修用的里、外腳手架,使用荷載不得超過2kn/m2.
6)腳手架的操作面必須滿鋪腳手板,高墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層兜設水平網。操作面外側應設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄桿,立掛安全網,下口要封嚴,防護高度應為1.2m.
7)外腳手架外側邊緣與架空電氣線路的邊線之間,應按有關規范要求,保持一定的安全操作距離。特殊情況,應采取有效的防護措施。
8)插口、吊籃、橋式腳手架及外掛架等工具式腳手架,應按有關規定支搭使用:腳手架板必須堅實并固定鋪嚴。腳手架與建筑物應拉接牢固,并立掛安全網,安全網下口應兜過腳手板下方后封嚴。外掛架必須用有防脫鉤裝置的穿墻螺栓,里側加墊板并用雙螺母緊固橋式架必須有靈敏、有效的防脫鉤自鎖裝置,其立柱必須隨層拉接牢固,拉接點垂直距離不得超過4m.
9)插口架別杠應用10cm×10cm木方,別杠每端應長于所別實墻體20cm,其上端的鋼管應用雙扣件鎖牢,在別杠未別好或松動時,嚴禁上人。吊籃靠建筑物一側應設1.2m高護身欄桿,使用時應與建筑物拉牢。
10)工具式腳手架升降時,必須用保險繩隨升降調整。吊籃保險繩應兜底使用。操作人員必須系好安全帶,吊鉤必須有防脫鉤裝置。
11)橋式腳手架只適用外裝修和結構外防護,且高度在20m以下的建筑,橋架的跨度不得大于12m.外裝修使用時,應保證施工活荷載不超過1.2kn/m2;外防護使用時,應保證防護高度超出操作面1.2m,超出部分應綁護身欄桿和立掛安全網。
12)井字架支搭必須符合有關規定要求,高度在10~15m應設一組纜風繩,每增高10m加設一組,每組四根。臨近建筑物或腳手架一側應采取拉接措施。纜風繩應用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩,并按規定埋設地錨,嚴禁綁捆在樹木、電線桿等物體上,嚴禁用別杠調節其長度。
井字架首層進料口一側應搭設長度不小于2m的防護棚,另外三個側面應封閉。每層卸料平臺應有防護門,兩側應設護身欄桿和擋腳板。
井字架吊籠出人口應有安全門,兩側應有安全防護設施。吊籠定位托杠必須采用定型裝置,吊籠運行中不準乘人。
井字架導向滑輪必須單獨設置牢固地錨,不得捆綁在腳手架上。導向滑輪至卷揚機的鋼絲繩,凡經通道處應于遮護。
井字架天輪與最高―層上料平臺的垂直距離應不小于6m,并須設置超高限位裝置,使吊籠上升最高位置與天輪間垂直距離不小于2m.
{3)高處作業安全防護:
1)高處作業人員必須經醫生體檢合格,凡患有不適宜從事高處作業疾病的人員,一律禁止從事高處作業。
2)高處作業區域必須劃出禁區,并設置圍欄,禁止行人、閑人通行闖入。建筑物的出入口,應搭設長3~6m、寬度大于通道兩側各lm的防護棚,棚頂應滿鋪小于5cm厚的腳手板。臨近施工區域,對人或物構成威脅的地方,亦應支搭防護棚。
3)無腳手架或采用單排外腳手架和工具式腳手架施工的高層建筑,首層四周必須支設固定6m寬雙層水平安全網,并每隔四層固定一道3m寬的水平安全網。水平安全網接口處必連接嚴密,與建筑物間隙不大于10cm,并且其外沿明顯高于內沿。無法支搭水平安全網時,必須逐層立封安全網。水平安全網直到確無高處作業時方可拆除。
4)
高處作業人員必須按規定路線行走,禁止在沒有防護設施的情況下,沿高墻、腳手架、挑梁、支撐、起重臂。運行吊籃等處攀登或行走。
5)高處作業應有足夠的照明設備和避雷設施。
6)高處作業所需的料具、設備等,必須根據施工進度隨用隨運,禁止超負荷。樓層垃圾應集中堆放,及時清理,傾倒時應有防護設施并設專門區域,由專人看管。樓梯踏步、休息平臺、陽臺等懸挑結構處,不得堆放料具和雜物。
7)六級以上大風、大雨、大雪、濃霧,禁止從事露天高處作業。
8)高處作業的料具應堆放平穩,工具應隨時放八工具袋內,嚴禁亂堆亂放和從高處拋擲材料、工具、物件。
9)樓層安全防護:
①1.5m×1.5m以下孔洞,應預埋通長鋼筋網或加固定蓋板。1.5m×1.5m以上孔洞,四周應設兩道護身欄桿,其間支掛水平安全網。
②電梯井口應設高度不低于1.2m的金屬防護門。電梯井內首層和以上每隔四層應設―道安全網,安全網宜封閉嚴密。未經批準,電梯井內不得作垂直運輸或垃圾通道。
③樓梯踏步及休息平臺處,必須設兩道牢固護身桿或用安全網立掛防護。回轉式樓梯應支設首層水平安全網,并每隔四層增設一道。
④陽臺欄板應隨層安裝。不能隨層安裝時,應設兩道防護欄桿或立掛安全網封閉。
(4)臨時用電安全防護:
1)臨時用電應按有關規定編好施工組織設汁,并建立對現場線路、設施定期檢查制度。
2)配電線路必須按有關規定架設整齊,架空線應采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設或沿地明敷設。
3)室內、外線路均應與施工機具、車輛及行人保持最小安全距離,否則應采取可靠的防護措施。
4)配電系統必須采取分級配電,各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定。開關電器應標明用途。
各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統一編號。停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。
5)獨立的配電系統應按有關標準規定采用三相五線制的接零保護系統;非獨立系統可據現場實際情況,采取相應的接零或接地保護。各種電氣設備和電力施工機具的金屬外殼、金屬支架和底座,必須按規定采取可靠的接零或接地保護。
在采用接零或接地保護的同時,應設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統。
各種高大設施必須按規定裝設避雷裝置。
6)手持電動工具的電源線、插頭和插座應完好。屯源線不得任意接長和調換。工具的外絕緣應完好無損,維修、保管應由專人負責。
7)采用220v電源照明時,應按規定布線和裝設燈具,并在電源一側加裝污電保護器。特殊場所必須按國家標準規定使用安全電壓照明器。
使用行燈照明,其電源電壓不應超過36v,燈體與手柄應堅固,絕緣良好。電源線應用橡套電纜線,不得使用塑膠線。行燈變壓器應有防潮、防雨水設施。
8)電焊機應單獨設開關,外殼應做接零或接地保護。――次線長度應小于5m,二次線長度應小于30m,兩側接線應壓接牢固,并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位,不得借用金屬管道、腳手架、軌道及結構鋼筋回路地線。焊把線應無破損,絕緣良好。電焊機設置地點應防潮、防雨、防砸。
(5)施工機具安全防護:
1)塔式起重機的路基和軌道鋪設及其安裝,應符合國家標準及原廠使用規定,在辦理驗收手續后方可使用。
2)塔式起重機的安全裝置(四限位、兩保險)必須齊全、靈敏、可靠。
3)施工電梯的地基、安裝和使用應符合原廠使用規定,在辦理驗收手續后方可使用。其安全裝置必須齊全、靈敏可靠。
4)卷揚機、攪拌機應搭設防砸、防雨操作棚。卷揚機機身固定應設地錨,傳動部分必須安裝防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。攪拌機使用前應固定,不得用輪胎代替支撐。啟動裝置、離合器、制動器、保險鏈、防護罩應齊全完好,使用安全可靠。
停用或停電時,應切斷電源。卷揚機吊籠應降至地面,攪拌機料斗應升起并掛好保險鏈。
5)機動翻斗車行駛時速不超過5km,行車中嚴禁帶人。
6)蛙式打夯機必須兩人操作。操作人員應戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。操作手柄應有絕緣措施。停用或停電時應切斷電源。
7)乙炔發生器必須使用金屬防爆膜,嚴禁用膠皮薄膜代替。回火防止器應保持一定水量,氧氣瓶不得曝曬、倒置、平使,禁上沾油。氧氣和乙炔瓶(罐)工作間距不小于5m,兩瓶同焊炬間的距離不得小于l0cm.嚴禁使用浮桶式乙炔發生器。
8)圓鋸、平面刨(手壓刨)各種安全防護裝置應齊全。凡長度小于50cra,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸裁割:砂輪機應使用單向開關,并應裝設不小于180.的防護罩和牢固的工件托架,嚴禁使用不圓、有裂紋、磨損剩余部分不足25mm的砂輪。
9)鋼絲繩使用應石是夠的安全儲備,凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準、有死彎、斷股、油芯外露的不得使用;吊鉤應有防止脫鉤保險裝置;卡環在使用時,應使銷軸和環底受力。
10)對于新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備的使用,在制定操作規程的同時,必須制定安全操作規程。
2.消防保衛管理
(1)施工現場必須遵照“誰主管、誰負責”的原則,確定黨領導負責保衛工作。有總、分包單位的施工現場,實行總承包單位負責的保衛工作制度,各分包單位應接受總包單位的統―領導和監督檢查。
(2)現場要建立門衛、巡邏護場制度。護場守衛人員要佩帶執勤標志。重要工程、重點工程要實行憑證出入制度。
(3)料場、庫房的設置應符合治安消防要求,并配有必要的防范設施。易燃易爆、貴重、劇毒、放射性等物品,要設專庫專管,嚴格執行領用、回收制度。
(4)施工現場必須設置寬度不小于3.5m的消防車道。消防車道不能環行時,應在適當地點修建回轉車道。
(5)現場要配備足夠的消防器材,做到布局合理,并經常注意維修、保養。
(6)現場進水干管直徑不小于l00mm.消火栓處晝夜要有明顯標志,配備足夠的水龍帶,在周圍3m內干;替存改任何物品。
(7)消防設施要能保證建筑物最高點的滅火需要。高壓水泵及高層消火栓要隨結構施工同時設置。臨時消火栓要有防寒防凍保溫措施。
(8)嚴格執行用火申報審批制度,凡是電氣焊及用明火處,要有滅火措施及設備,周圍無易燃物。并有專人看管。
>
(10)冬施保溫材料,不得采用可燃保溫材料。
施工現場各項管理工作,應采取專職人員檢查與群眾性檢查結合,平時檢查與定期檢查相結合。施工高峰階段和冬、雨期階段要組織專項檢查。
檢查的重點應圍繞高處作業、電氣線路、機械動力等方面進行,防止發生高處墜落、觸電、機械曲人等事故。另外,應針對施工特點,如深基、高空吊裝、架子平臺、防火、防塌、防爆、防毒等進行專業檢查。
第10篇 工程項目安全管理方針管理目標
工程項目安全管理方針及管理目標
一、安全生產管理方針
安全第一,預防為主;
以人為本,持續發展,構筑綠色、健康、安全工程。
二、安全生產管理目標
1、遵守法規,查治違章,創造健康條件,杜絕重大責任事故;
2、杜絕違章指揮,杜絕違章作業;
3、施工現場杜絕重傷、死亡事故的發生;
4、施工現場內的安全隱患整改率必須保證在規定的時限內達到100%,杜絕工程施工現場重大安全隱患的出現;
5、施工現場內不發生火災、火警事故,消防隱患整改率必須保證在規定的時限內達到100%;
6、施工現場人員職業健康安全教育、培訓率達到100%;
7、施工現場人員(尤其是特殊工種人員)持有效證件上崗率達到100%。
第11篇 談談水利工程安全管理
一水利工程管理之中存在的問題分析
首先我國的水利工程管理工作存在的主要問題和主要缺陷。我國現今的水利工程項目普遍的管理意識和管理觀念較為薄弱，沒有充分的認識到質量對于總體項目的重要意義，而往往意識觀念會對人們的行為形成直接影響，我國現階段的許多水利工程管理工作之中，施工技術人員的意識還需要進一步提升，質量管理的管理不強，導致了許多豆腐渣工程的出現。分析其主要的原因，就是由于技術人員以及管理人員的意識觀念較差，沒有充分并且全面的認識到質量監督對于水利工程的重要意義，最終沒有按照既定的要求來進行嚴格的管理，導致了缺陷的出現。
其次，質量監督以及管理的工作沒有落實到位，我國當前階段的水利工程項目在監督以及管理過程當中力度不夠，主要的問題是由于質量監督工作沒有落實到位，并且技術人員以及從業工作人員的責任心比較差，沒有針對重點的建設項目進行監督和管理。另外，針對技術人員一般都沒有進行嚴格的崗前培訓，進而導致在監督和質量管理的過程當中難以起到基本的效果。同時，質量監督市場也不夠規范化，在監督管理單位之中存在有自行監理以及同體監理等不良現象，最終造成質量監督管理工作難以有效的實施，相關工作的廣度以及深度均不能夠達到基本要求，質量管理的能力也較差，缺乏行之有效的方式對當前階段的質量監督管理工作進行加強。最后，在市場運作的過程當中也缺乏必要的法規政策以及體系來對各項工作進行監督，所以在水利工程管理之中就缺乏基本的指導方向，監督管理的力度不足，執法不力，在質量監督和管理的進程之中沒有保證基本的強度，最終導致工作的缺陷。
最后是現場的管理較差，同時資金的管理也存在著巨大的漏洞。水利工程的施工現場管理非常關鍵，并且對于后期工作是否可以順利的進行與開展有著重要的影響。現場施工管理往往存在有不科學管理的現象，針對各項工作的開展明顯的缺乏一系列有效的措施和監督管理手段，進而使得現場的管理沒有基本原則。資金的管理不到位也是一個嚴重現象，水利工程是我國的一個基礎性的施工建設，對于一個國家的經濟建設以及各項發展均有著不可替代的價值和意義，需要有充足的資金保障。從實際的角度來進行分析，水利工程之中的資金籌集項目較多，渠道也較為復雜，這一點使得現今的水利工程資金管理難度加大，最關鍵的一點是資金的來源主要依賴于政府部分，所以不可預測性較大，再加上部分水利工程建設項目的資金籌集石油法律依據的，而部分地方所出臺的政策和條例使得法律依據缺乏，最終導致法律政策的證據變少，最終使得資金管理不到位、不完善，出現一系列的經濟問題糾紛。而部分地區的水利工程項目的自籌資金不落實、地方配套不完善等情況，也在很大程度之上影響到了水利工程的管理與建設，對水利工程的質量形成了不良影響。
二提升水利工程管理水平的措施分析
根據上文的分許，可以對現階段的水利工程管理工作主要缺陷以及存在的基本問題有著全面的掌握。下文將針對提升水利工程管理水平的措施和方案進行探析，旨在更進一步的提高水利工程管理的水準，為現代化的發展做出必要貢獻。工作的開展需要分階段、分步驟的開展。首先需要建立起完善的、健全的水利工程項目質量保障體系，全面的加強各項工作的管理與監督，其次，還需要加強現場的管理，重視基本的現場物資的回收與管理，重視安全生產對于整個項目的實際影響，最后，還需要完善其中的責任機制，完善質量監督和管理的責任制度，加強資金項目的管理，避免出現類似的質量問題。
從施工的準備階段、生產階段到工程竣工與投產的各個環節，工程質量問題都是極為重要的，應該把系統工程的理論應用到工程質量的管理工作中，使各個環節的質量管理規范化、系統化，提高工程管理的工作質量，以保證完成高質量工程。應該充分發揮施工單位的質量管理職能，從措施、制度、組織等各個方面著手，建立健全工程質量保障體系，從管理層面加強對工程質量監督與監控，只有這樣，工程質量刁一能有切實、有力的制度保障。
質量監督是代表政府對工程參建各方進行強制性監督而設立的。必須建立專門的監管部門，加大對施工單位的監管力度，防患于未然，上級主管理部門必須要擔負起自己的責任，要進一步提高對實施項目建設監理工作的認識，提高水利工程質量。同時，培養一些專業監管人員，學習國內外先進的監管經驗，制定出現代化的監管條例，完善監管體制。要充分發揮其作用，就要加強質量監督有關法律、法規、規范和標準的業務培訓，建立敬業、專業、高效的質量監督隊伍:質量監督將采取“誰驗收、誰監督”的原則，或采取“上級監督下級”的原則，不斷完善質量監督體制。
同時，還需要逐步的提升技術人員以及從業工作人員的素質與能力，針對相關工作人員進行必要的崗前培訓，大力的加強技術人員的質量控制意識以及觀念。最后，則是加強資金的管理，加強現場的施工建設管理，保證水利工程的管理高質量。重視安全技術在實踐之中的操作和應用，建立起健全的工作體系，層層把關，避免安全事故對水利工程形成不良影響。
三總結
綜上所述，根據對水利工程管理和質量控制進行全面的分析，從實際的角度出發論述了現代化的水利工程項目安全管理的要點與難點，并且對存在的問題和缺陷部位提出了具體的整改措施，旨在不斷的改進水利工程項目管理的水準，為現代化的建設不斷發展以及經濟水平提高做出貢獻。
第12篇 抓安全特色工程建設創一流輸電運行管理
山西忻州供電分公司超高壓輸電工區實現了安全生產4 000天，取得了該工區有史以來安全生產的最好成績。該工區先后6次被山西省電力公司評為“安全生產先進集體”，團支部榮獲團中央“全國五四紅旗團支部”、三個班股獲得“全國質量優秀班組”榮譽稱號。這些成績的取得，是工區黨政一班人團結和帶領廣大職工，以人為本，求真務實的結果，也是他們深入創建安全特色文化工程的結果。現將該工區在安全生產管理工作中的一些具體做法和措施介紹如下。
1 “兩長”職責到位
各級領導，尤其是各級安全第一責任者的安全責任到位，是抓好安全生產工作、實現安全生產目標的關鍵。該工區采取了多種行之有效的措施，保證了“兩長”職責到位。
(1) 建立各級人員安全職責到位標準，引入監督處罰和末位淘汰機制，深化安全職責到位管理、細化安全措施落實。
(2) 實行領導包班、包線、跟班作業制、安全關鍵點領導現場把關制。
(3) 逐級簽訂“安全生產責任狀”、“交通安全責任狀”、“三不傷害保證書”(有家屬簽字)，制定《輸電線路巡視質量考核辦法》、《輸電線路檢修質量追溯制》、《輸電線路運行環境管理辦法》，嚴格考核，實行責任追溯。
(4) 對班、股級以上人員實行安全積分考核制，按月考評，年終總評。
2 加強制度建設，優化管理流程
制度建設是強化安全工作的重要保證。該工區嚴格依據年度或階段性工作的需要，及時制定和規范安全組織機構，明確各自職責，明確不同時期的工作重點。
(1) 根據安全生產工作實際，成立了安全領導組織機構，明確工作職責，確定不同時期的工作重點。
(2) 堅持以人為管理的根本點，設備為管理的出發點，現場為管理的重點，嚴格安規“兩票”，落實“兩長”職責，細化、深化、強化安全工作。
(3) 注重管理流程的優化工作，通過輸電線路作業指導書、巡視手冊、春檢預試手冊規范工作行為，減少管理環節，理順工作關系，實施過程控制。
(4) 建立安全質量控制機制，開展安全質量控制活動，對線路巡視、檢修質量，以及安全規程、制度、安全措施的落實情況進行監督和檢查。
(5) 工區針對春檢預試、設備過夏、設備迎峰檢查等季節性生產工作，編制詳盡的工作計劃和“三措”，開展具有前瞻性和階段性的工作，做到計劃、檢查、總結、評比、考核五同時，保證了各項工作的有機銜接，有序開展。
3 安全工作定位于班組和現場
班組是企業的細胞，忽視班組安全管理等于放棄安全。作業現場是各種違章現象的發源地，放棄現場安全管理等于無視安全。該工區將安全工作的基本點定位于班組和現場。
(1) 實行領導、生產技術人員、工會委員聯系班組，定期參加班組安全日活動制，及時了解和掌握班組安全工作狀況，通過共同分析，確定防控措施，把安全隱患發現在班組，控制在班組。
(2) 采取工作票簽發、工作許可、停送電，以及現場作業前逐級進行安全囑咐等措施，嚴格工作票制度。
(3) 實行停電作業前“一看、二核對、三登塔”，以及“送電線路檢查卡”、“危險因素控制卡”、“現場安全警戒卡”、“安全糾查通知卡”、“安全質量追溯卡”等“五卡”制，強化現場安全。
4 注重過程管理
安全工作決不能重結果、輕過程。該工區通過過程控制達到了安全生產的最終目的，實現了安全工作的可控、預控和在控管理。為此，工區一是做到了防微杜漸，對安全生產過程中發現的問題及時進行分析，解決在萌芽狀態；二是做到了未雨綢繆，通過事故預想和安全反思，查存在的安全隱患和薄弱環節，盡可能地去發現問題，解決問題。
(1) 建立“二級三項”全方位、全過程基礎分析機制。即：工區、班組按月組織召開安全分析會、運行分析會、專題分析會，及時發現和掌握安全生產工作中存在的問題和隱患，提出防范措施。
(2) 通過分析，系統地編寫了《500 kv神侯ⅱ回線十五年運行綜述》、《歷年輸電線路故障分析集》等基礎分析資料60余種，總結出500 kv線路利用“間隙法”巡查故障點的新方法，探討了500 kv高海拔地區帶電作業安全距離等許多技術問題，完成了整體移塔等技術課題12項。
(3) 每次輸電線路發生掉閘故障之后，都要進行專題分析，制定出針對性措施。
(4) 在設備管理工作中，工區確立“重視分析、動態管理、完善措施、科學防范”的設備管理工作思路，編制了2003—2005年3年綜合治理計劃，通過開展設備綜合治理年、設備重點整治年、標準化線路建設年活動，重點解決樹線矛盾、外力破壞、疑難缺陷處理等主要問題。
5 構筑全方位、多角度的安全預控管理體系
(1) 建立職工家屬聯保網。每年初，該工區都要邀請職工家屬代表參加3個會，簽訂2項協議。即：安全生產座談會、職工家屬聯保座談會、交通安全座談會；同生產一線人員家屬簽訂安全囑咐協議書，同汽車司機家屬簽定禁酒協議書。同時，在職工家屬中開展“三多三少”競賽，即：讓職工家屬多一點關心，少一點指責；多一點理解，少一點埋怨；多一點體貼，少一點冷落。每年終，都要對評選出的賢內助進行表彰和獎勵。通過這些措施，讓職工家屬共同關心和支持工區的安全生產工作，把親人的關心和愛心變為職工遵章守紀的動力，為安全生產構筑起第二道防線。
(2) 工區工會積極組織開展安全標兵、質量標兵、巡線標兵、檢修標兵、工作票簽發優勝、工作票執行優勝等系列競賽活動。
(3) 團支部組織開展青年突擊隊、青年突擊手競賽活動，調動廣大職工比學趕幫、爭先創優的積極性。
(4) 工區在沿線村建立了群眾護線網絡，及時反饋線路異常情況，為安全生產構筑起另一道防線。
這種全方位、立體式的安全預控管理體系，有力地保證了安全生產。
6 在規范化管理上做文章該工區將各項安全生產工作均納入全員、全過程的規范化管理范疇，逐步推行以安全管理規范化、生產管理規范化、班組建設規范化管理為主的“三個”規范化管理。
(1) 確定了“三個標準”，即：以《安全管理規范化標準》涵蓋班組安全日活動、工作票執行、現場安全等日常安全管理工作，深化安全過程管理，細化安全預控措施；以《生產管理規范化標準》將輸電線路巡視、檢修以及基礎技術資料管理、缺陷管理等日常生產工作標準化、制度化，保證生產工作的有序進行；以《班組建設規范化標準》對班組臺帳、資料、庫房、文明辦公以及班組成員的工作行為進行規范。
(2) 針對輸電線路常規作業項目，推行《輸電線路地面巡視作業指導書》、《輸電線路停電檢修作業指導書》、《輸電線路帶電檢修作業指導書》、《輸電線路春檢預試作業指導書》、《輸電線路質檢驗收作業指導書》，對人員組織、工器具材料、作業方法及步驟、工藝質量標準、安全技術關鍵點控制等環節進行了明確規范，實現了規范化操作和程序化作業。
7 樹立人本管理思想，形成特色安全文化
該工區的安全工作體現了人文化和人性化特點，并通過各種有效途徑，逐步形成具有本單位特色的安全文化。
(1) 通過特色工程、愛心工程、素質工程、班組工程等四大安全工程的創建，培育了具有人本特色的安全文化。
(2) 在安全生產工作中，充分體現人本管理思想，建成集安全管理、安全培訓、安全反思、安全警示為一體的安全教育室，設立安全管理、安全生產禁令、習慣性違章圖解等欄目，用大量的圖片和實物，教育和引導職工嚴格執行規程、遠離違章。
(3) 開展黨員先鋒崗、青年文明號、現場安全宣誓、崗位能手、流動書箱下班組活動，不斷給安全管理賦予新的內涵。
(4) 工區工會積極開展為職工獻愛心活動。通過職工生日祝福、班組職工全家福、一線職工親情卡、多日出班平安問候制、電視臺點歌祝福、致職工家屬一封信等，把關心和愛心送到每位職工的心中，營造出輕松、和諧、充滿親情的工作氛圍，增強了企業的向心力和凝聚力。
(5) 根據安全生產工作實際和職工的技術業務狀況，確立“重視崗位培訓，突出現場培訓，分層次，有針對性”的教培工作思路。制定職工教育培訓工作大綱，通過網上培訓、過程培訓、知識競賽、技術比武等形式，提高職工的技術業務水平。
(6) 深入開展創建學習型企業、學習型班組活動，建立持證上崗、末位考核、一票否決等多種激勵機制，激發職工學習的自覺性，營造濃厚的學習氛圍。
(7) 在所屬4個生產班組中分別開展了學習型班組、技術資料標準化、庫房管理定置化、qc活動實效化、讀書讀報經常化，以及反習慣性違章、準軍事化管理、班組小報為主要內容的特色班組創建活動，不斷提高班組自身素質，從源頭上保證了安全生產。
