第1篇 門式、橋式起重機安全技術操作規程
1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規定,軌道接地電阻不應大于4ω。
2)使用電纜的門式起重機,應設有電纜卷筒,配電箱應設置在軌道中部。
3)用滑線供電的起重機,應在滑線兩端標有鮮明的顏色,沿線應設置防護欄桿。
4)軌道應平直,魚尾板連接螺栓應無松動,軌道和起重機運行范圍內應無障礙,門式起重機應松開夾軌器。
5)門式、橋式起重機作業前的重點檢查項目應符合下列要求。
①機械結構外觀正常,各連接件無松動。
②鋼絲繩外觀情況良好,繩卡牢固。
③各安全限位裝置齊全完好。
6)操作室內應墊木板或絕緣板,接通電源后應采用試電筆測試金屬結構部分,確認無漏電方可上機;上、下操縱室應使用專用軟梯。
7)作業前應先進行空載運轉,在確認各機構運轉正常,制動可靠,各限位開關靈敏有效后,方可作業。
8)開動前,應先發出音響信號示意,重物提升和下降操作應平穩勻速,在提升大件時速度不得過快,并應拴拉繩防止擺動。
9)吊運易燃、易爆、有害等危險化學品時,應經安全主管部門批準,并應有相應的安全措施。
10)重物的吊運路線嚴禁從人上方通過亦不得從設備上面通過。空車行走時,吊鉤應離地面2m以上。
11)吊起重物后,應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。
2臺起重機同時作業時,應保持3~5距離。嚴禁用1臺起重機頂推另1臺起重機。
12)起重機行走時,兩側驅動輪應同步,發現偏移應停止作業,調整好后,方可繼續使用。
13)作業中,嚴禁任何人從1臺橋式起重機跨越到另1臺橋式起重機上去。
14)操作人員由操作室進入橋架或進行保養檢修時,應有自動斷電聯鎖裝置或事先切斷電源。
15)露天作業的門式、橋式起重機,當遇6級以上大風時,應停止作業,并鎖緊夾軌器。
16)門式、橋式起重機的主梁撓度超過規定值時,必須修復后,方可使用。
17)作業后,門式起重機應停放在停機線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機應將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18)作業后,應將控制器撥到零位,切斷電源,關閉并鎖好操縱室門窗。
第2篇 門式抓斗起重機安全操作規程
一、開車前：
1、對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按要求檢查，發現異常現象，應予排除。
2、操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源
二、門式抓斗起重機工作中
1、每班第一次起吊抓灰時，應在吊離地面高度0．5米后，重新將抓斗放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。
2、必須聽從信號員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。
3、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。
4、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關，緊急開關代替普通開關。
5、應在規定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。
6、工作停歇時，不得將抓著灰的抓斗懸在空中停留。
7、檢修門式抓斗起重機應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。
8、運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整。
9、運行中發生突然停電，必須將開關手柄放置“0”位。抓斗未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。
10、門式抓斗起重機運行時由于突然故障而引起抓斗下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。
11、露天門式抓斗起重機遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡牢。
12、在大車頂部檢修小車各部設施時，工作人員必須戴好安全帶，制定施工安全措施，確保安全的情況下方可作業。
13、夜間作業應有充足的照明。
14、門式抓斗起重機除執行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物；
三、工作完畢
1、將起重機抓斗升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。
2、進行起重抓斗機的日常維護保養。
3、做好交接班工作。
第3篇 龍門半門式起重機安全操作規程
龍門、半門式起重機安全操作規程
一、起重機工作前
1、操作者按點檢卡片的要求對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查,發現異常情況,應予以排除。
2、松開起重機的夾軌器。
二、起重機工作中
1、每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業。
2、操作者在作業中,應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
(1)起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
(2)視線不清楚時,起重機行使、通過,要連續鳴鈴報警;
(3)起重機行駛接近跨內另一起重機時;
(4)吊運重物接近人員時。
3、操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。
4、工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
5、起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。
6、有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業,以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準掛鋼絲繩。
8、不準利用起重機的極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
9、嚴格執行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定起重量時不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
(6)歪拉斜掛不吊;
(7)具有爆炸性物件不吊;
(8)埋在地下物件不拔吊;
(9)帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
(10)干部違章指揮不吊。
10、操作者應密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。
11、露天作業的龍門式起重機,當工作結束后應將其中機錨定住。當風力大于級6級時,一般應停止工作,并將其中機用夾軌鉗鎖定。
三、起重機工作后
1、將起重機吊鉤升高至一定高度,大車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱刀開關手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。
2、進行起重機的日常維護保養。
3、做好交接班工作。
第4篇 門式鋼管腳手架操作規程
1 腳手架搭設前必須對門架、配件、加固件應按規范進行檢查驗收，不合格的嚴禁使用。
2 腳手架搭設場地應進行清理、平整夯實，并做好排水。
3 地基基礎施工應按門式鋼管腳手架施工方案和安全技術交底進行。基礎上應先彈出門架立桿位置線，墊板、底座安放位置應準確。
4 不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。門架安裝應自一端向另一端延伸，不得相對進行。搭完一步后，應檢查、調整其水平度與垂直度。
5 交叉支撐、水平架和腳手板應緊隨門架的安裝及時設置。連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須鎖住、鎖牢。水平架和腳手板應在同一步內連續設置，腳手板必須鋪滿、鋪嚴，不得有空隙。
6 底層鋼梯的底部應加設鋼管并用扣件扣緊在門架的立桿上，鋼梯的兩側均應設置扶手，每段梯可跨越兩步或三步門架再行轉折。
7 欄桿、立網應設置在腳手架作業層外側、門架立桿的內側。
8 加固桿、剪刀撐應與腳手架同步搭設。水平加固桿應設置于門架立桿內側，剪刀撐應設置于門架立桿外側，并扣接牢固。
9 連墻件的搭設必須隨腳手架搭設同步進行，嚴禁滯后設置或搭設完畢后補做。當腳手架作業層高出相鄰連墻件已兩步的，應采取確保穩定的臨時拉接措施，直到連墻件搭設完畢后方可拆除。
10 加固件、連墻件等與門架采用扣件連接，扣件規格必須與所連鋼管相匹配，扣件螺栓擰緊，扭力矩宜為50～60牛頓•米，并不得小于40牛頓•米。
11 腳手架搭設完畢或分段搭設完畢必須進行驗收檢查，合格簽字后交付使用。
第5篇 門式起重機安全操作規程
門式起重機安全操作規程主要包括以下幾點:
① 經考試合格并持有設備操作證者,方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班制度。
② 工作應嚴格按照潤滑規定進行注油,并保持油量適當、油路暢通,油標醒目,油杯等清潔。
③ 檢查各傳動裝置、操縱機構、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處
所,起重機軌道上及其兩側一米以內禁止停放任何物件。雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。
④ 檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善,試驗起升高度和走行限位開關,以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
⑤ 吊鉤放到最低位置時,鋼絲繩應在卷筒上最少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或一個捻距內斷絲根數超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應禁止使用。
⑥ 作業時,司機只聽一人指揮,司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執行前,應以音響信號呼應,如遇有危險或起重機發生故障時,不論“停車”信號發至任何人,均應立即停車。
⑦ 第一鉤應先試吊,將重物吊離200毫米時,做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業。移動過程中,應使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
⑧ 起重機的升降、起動、停止應緩慢,禁止在運行中突然改變方向,當大、小車運行接近終點時,應用最慢速度,禁止用限位器作為停止運行的手段。
⑨ 如遇停電、電壓大量下降或設備發生故障、大車行走時兩側支腿不同步發生偏移時,應立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關。如重物處于懸掛位置時,應采取措施,使重物緩慢降落。
⑩ 禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。
兩臺起重機在同一軌道上行駛相距必須在3m以上。
鋼絲繩應定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤滑油加熱至60℃左右,以促使潤滑油滲入繩股間隙。
工作后,應將吊鉤升起,小車停靠在司機室一端,并將起重機停放在指定地點,用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設備,做好日常保養工作,將各操作手柄(開關)置于空檔(零位),拉開電源開關,鎖閉駕駛室,達到整齊、清潔、安全。
第6篇 工貿企業門式起重機安全操作規程
1、每臺起重機械必須由經過培訓、考核合格，并持有操作證的司機操作。
2、司機接班時應對制動器，吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查，發現性能 不正常時，應在操作前排除。
3、起重機的行駛軌道，必須嚴格按制造廠的技術要求進行鋪設，軌道要有良好的接地，接地電阻不得大于10歐，軌道終端的限位裝置要經常保持完好。
4、開車前，必須嗚鈴或報警，操作中接近人時應給鈴聲或報警。
5、操作應按指揮信號進行，對緊急停車信號不論任何人發出，都應立即執行。
6、司機進行維護保養時，應切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖，必須帶電 修理時，應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監護。
7、作業前：
①起重機作業應有足夠的工作場面，超重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物， 夜間應有充足的照明設備。
②作業前必須對現場周圍環境，行駛道路、架空電線，建筑稱以及構件重量 和分布等進行全面了解。
③起重機的變幅指示器，力矩限制器，以及各種行程限位開關等，保護裝置， 必須齊全完備，靈敏可靠，嚴禁用限位裝置代替，操縱機構進行停機。
④起重機不得靠近架空輸電線路作業，必須在線路旁作業時，應采取安全保 護措施，起重機與架空輸電線路的安全距離不得小于2m。
⑤使用的鋼絲繩規格，強度必須符合該型起重機的要求，應以生產廠的技術 文件作使用依據，并對鋼絲繩進行試驗，合格后方可使用。
⑥卷筒上鋼絲繩應連接牢固，排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留三 圈以上。
⑦鋼絲繩采用繩卡固接時，數量不得少于3個，最后一個卡子距繩頭的長 度不得小于140mm，繩卡夾板應在鋼絲繩受力的一側，以形螺栓須在鋼絲繩尾端，不得正反交錯，卡子應擰緊至使兩繩直徑高度壓扁1/3左右，繩卡固定后， 待鋼絲繩受力后，應再次緊固。 ⑧閉合主電源，應使所有的控制器手柄置于零位。
8、作業時：
①操作人員進行起重機吊鉤升降、回轉、變幅、行走等，動作前，應嗚號示。
②作業時，操作人員和指揮人員必須密切配合指揮人員必須熟悉所指揮起重 機的性能，操作人員應嚴格執行指揮信號，如信號不清或錯誤，操作人員可拒絕 執行。
③重物下方不得有人員停留或通過，嚴禁用起重機吊人員。
④操作人員必須按規定的起重機性能作業，不得超負荷和起吊不明重量的物 件，特殊情況需超負荷時，必須有保證安全的技術措施，經企業技術負責人批準， 并有專人在現場監護，方可起吊。
⑤嚴禁用起重機，斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物，現場 澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后，方可起吊。
⑥起重機提升和降落速度應均勻，左右回轉動作應平衡，嚴禁急快急慢和突 然制動，當回轉未停穩前不得作反向動作，非重力不降式起重機，嚴禁帶載自由 下降。
⑦操縱各控制器應依次逐級操作，嚴禁越擋操作。
⑧在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電動機，停止轉動后，再轉 向，操作時嚴禁急開急停。
⑨起重機起吊滿負荷或接近負荷時，應先將重物吊起離地面200mm停機，檢查起重機的穩定性，制動器的可靠性，重物的平衡性，綁扎的牢固性，檢 查無誤后，方可再行起吊。工作中突然斷電時，應使所有的控制手柄扳回零位， 在重新工作前，應檢查起重機動作是否正常。
⑩起吊重物應綁扎牢固，保證平穩，對可能晃動的重物，應栓拉繩，不得在 起吊重物上堆放或懸掛零星物件。
(11)山履帶式、電動式起重機不得在斜坡上吊裝或施工，必須工作時應將斜坡道 路墊平。行駛上坡不大于25°，正在上坡時不得旋轉。
(12)起重機在雨雪天氣作業時，應先經試車，證明制動器靈敏可靠后，方可進行作業。
(13)遇有六級或六級以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業，并將起重機錨定注。
9、作業后：
①每個工作日后，應對鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的聯結部位進行檢查， 發現隱患應及時報上級主管。
②作業后起重機吊鉤升至上限位，操縱桿置于零位，切斷電源，關閉駕駛室門窗。
③履帶式起重機應停在堅硬可靠的地基上。
④工作休息時，不得將重物懸掛在空中。
⑤將臂桿落至最大幅度位置，轉至順風方向，空鉤升至距臂桿頂端56m處。
⑥按規定做好各部位的日常工作，清點工具，做好防火檢查。
⑦如停機時間較長，應將臺車行車輪用防爬器塞住，回轉機構腳踏制動器用 重錘制動住，變幅機構開式齒輪半間用木模塞住。
第7篇 門式起重機的操作規程
一、雙梁橋式起重機操作規程
1.工作前
a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應先予排除。
b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。
b.操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警;
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
c.操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。
d.工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
e.起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。
f.有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。
g.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。
h.不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
i.嚴格執行“十不吊”的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
j.如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。
3.工作后
a.將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關手柄，切斷電源。
b.進行日常維護保養。
c.做好交接班工作。
二、單梁橋式起重機操作規程
1.工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。
c.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。
b.嚴格執行“十不吊”的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發現異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除。
3.工作后
a.將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘，切斷電源。
b.進行日常維護保養。
c.做好交接班工作。
第8篇 工貿門式起重機安全操作規程
1、每臺起重機械必須由經過培訓、考核合格,并持有操作證的司機操作。
2、司機接班時應對制動器,吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發現性能 不正常時,應在操作前排除。
3、起重機的行駛軌道,必須嚴格按制造廠的技術要求進行鋪設,軌道要有良好的接地,接地電阻不得大于10歐,軌道終端的限位裝置要經常保持完好。
4、開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時應給鈴聲或報警。
5、操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號不論任何人發出,都應立即執行。
6、司機進行維護保養時,應切斷主電源,并掛上標志牌或加鎖,必須帶電 修理時,應戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監護。
7、作業前:
①起重機作業應有足夠的工作場面,超重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物, 夜間應有充足的照明設備。
②作業前必須對現場周圍環境,行駛道路、架空電線,建筑稱以及構件重量 和分布等進行全面了解。
③起重機的變幅指示器,力矩限制器,以及各種行程限位開關等,保護裝置, 必須齊全完備,靈敏可靠,嚴禁用限位裝置代替,操縱機構進行停機。
④起重機不得靠近架空輸電線路作業,必須在線路旁作業時,應采取安全保 護措施,起重機與架空輸電線路的安全距離不得小于2m。
⑤使用的鋼絲繩規格,強度必須符合該型起重機的要求,應以生產廠的技術 文件作使用依據,并對鋼絲繩進行試驗,合格后方可使用。
⑥卷筒上鋼絲繩應連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少保留三 圈以上。
⑦鋼絲繩采用繩卡固接時,數量不得少于3個,最后一個卡子距繩頭的長 度不得小于140mm,繩卡夾板應在鋼絲繩受力的一側,以形螺栓須在鋼絲繩尾端,不得正反交錯,卡子應擰緊至使兩繩直徑高度壓扁1/3左右,繩卡固定后, 待鋼絲繩受力后,應再次緊固。 ⑧閉合主電源,應使所有的控制器手柄置于零位。
8、作業時:
①操作人員進行起重機吊鉤升降、回轉、變幅、行走等,動作前,應嗚號示。
②作業時,操作人員和指揮人員必須密切配合指揮人員必須熟悉所指揮起重 機的性能,操作人員應嚴格執行指揮信號,如信號不清或錯誤,操作人員可拒絕 執行。
③重物下方不得有人員停留或通過,嚴禁用起重機吊人員。
④操作人員必須按規定的起重機性能作業,不得超負荷和起吊不明重量的物 件,特殊情況需超負荷時,必須有保證安全的技術措施,經企業技術負責人批準, 并有專人在現場監護,方可起吊。
⑤嚴禁用起重機,斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物,現場 澆筑的混凝土構件或模板,必須全部松動后,方可起吊。
⑥起重機提升和降落速度應均勻,左右回轉動作應平衡,嚴禁急快急慢和突 然制動,當回轉未停穩前不得作反向動作,非重力不降式起重機,嚴禁帶載自由 下降。
⑦操縱各控制器應依次逐級操作,嚴禁越擋操作。
⑧在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電動機,停止轉動后,再轉 向,操作時嚴禁急開急停。
⑨起重機起吊滿負荷或接近負荷時,應先將重物吊起離地面200mm停機,檢查起重機的穩定性,制動器的可靠性,重物的平衡性,綁扎的牢固性,檢 查無誤后,方可再行起吊。工作中突然斷電時,應使所有的控制手柄扳回零位, 在重新工作前,應檢查起重機動作是否正常。
⑩起吊重物應綁扎牢固,保證平穩,對可能晃動的重物,應栓拉繩,不得在 起吊重物上堆放或懸掛零星物件。
(11)山履帶式、電動式起重機不得在斜坡上吊裝或施工,必須工作時應將斜坡道 路墊平。行駛上坡不大于25°,正在上坡時不得旋轉。
(12)起重機在雨雪天氣作業時,應先經試車,證明制動器靈敏可靠后,方可進行作業。
(13)遇有六級或六級以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業,并將起重機錨定注。
9、作業后:
①每個工作日后,應對鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的聯結部位進行檢查, 發現隱患應及時報上級主管。
②作業后起重機吊鉤升至上限位,操縱桿置于零位,切斷電源,關閉駕駛室門窗。
③履帶式起重機應停在堅硬可靠的地基上。
④工作休息時,不得將重物懸掛在空中。
⑤將臂桿落至最大幅度位置,轉至順風方向,空鉤升至距臂桿頂端56m處。
⑥按規定做好各部位的日常工作,清點工具,做好防火檢查。
⑦如停機時間較長,應將臺車行車輪用防爬器塞住,回轉機構腳踏制動器用 重錘制動住,變幅機構開式齒輪半間用木模塞住。
第9篇 門式取料機司機安全操作規程
第一條嚴格遵守《進入作業現場安全通則》和《裝卸機械司機一般安全守則》。
第二條作業前要對設備認真點檢并做好記錄。
第三條作業中要做到:
1、與堆料機會車時,一人操作,一人監護。
2、發現異常及時停機,報告值班長和中控室值班員。
3、取料機行走時,要有明顯的音響信號報警.并監視plc顯示屏,同步偏差超過180mm 時立即停機,查明原因,并確認正常后方可繼續行走。
4、行走時,活動梁升到規定位置,并注意監視電纜的收放情況,不拖纜行走。取料作業時不準高速行走,行走接近至前后止擋30m時,不準高速行駛。不準依靠限位開關和防碰撞裝置停機。
5、門取和兩側堆料機會車時,必須把活動梁提升到17m以上,同時兩側堆料機大臂旋轉和俯仰角度必須是零度,方可會車。
第四條作業后:
1、將各種按鈕,開關置于“關”的位置。
2、將機械開到錨定位置錨定好。
3、檢查設備情況,發現問題及時報告值班長。填好運行日志,做好交接班。
第10篇 門式腳手架搭設安全操作規程交底
門式腳手架搭設安全操作規程交底
分項工程名稱施工部門
1、腳手架搭設前必須對門架、配件、加固件應按規范進行檢查驗收,不合格的嚴禁使用。
2、腳手架搭設場地應進行清理、平整夯實,并做好排水。
3、地基基礎施工應按門架專項安全施工組織設計(施工方案)和安全技術措施交底進行基礎上應先彈出門架立桿位置線、墊板、底座安放位置應準確。 4、不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。門架安裝應自一端向另一端延伸,不得相對進行。搭完一步后,應檢查、調整其水平度與垂直度。
5、交叉支撐、水平架和腳手板應緊隨門架的安裝及時設置(當采用掛扣式腳手板時,可不設置水平架),連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須鎖住、鎖牢。水平架和腳手板應在同一步內連續設置,腳手板必須鋪滿、鋪嚴,不準有空隙。 6、底層鋼梯的底部應加設鋼管并用扣件扣緊在門架的立桿上,鋼梯的兩側均應設置扶手,每段梯可跨越兩步或三步門架再行轉折。
7、護身欄桿、立掛密目安全網應設置在腳手架作業層外側,門架立桿的內側。
8、加固桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設。腳手架高度超過20m,每隔四步設置一道,剪刀撐寬度為4~8m,與地面夾角為45°~60°。剪刀撐桿件接長按落地腳手要求。水平加固桿應設于門架立桿內側,剪刀撐應設于門架立桿外側,并扣接牢固。
9、連墻件的搭設必須隨腳手架設同步進行,嚴禁滯后設置或搭設完畢后補做。當腳手架作業層高出相鄰連墻件已兩步的,應采取確保穩定的臨時拉接措施,直到連墻搭設完畢后,方可拆除。
10、連墻件設置:架高45m 以下時,垂直≤6m,每二層設一處,水平≤8m;架高45~60m時,垂直≤4m,每層設一處,水平≤6m,并應符合規范規定。
11、加固件、連墻件等與門架采用扣件連接,扣件規格必須與所連鋼管外徑相匹配,扣件螺栓擰緊,扭力矩宜為50~60n.m,并不得小于40n.m。
12、腳手架搭設完畢或分段搭設完畢必須進行驗收檢查,合格簽字后,交付使用。
13、腳手架拆除必須按拆除方案交底規定進行。拆除前應清除架子上材料、工具和雜物,拆除時應設置警戒區和掛警戒標志,并派專人負責監護。
14、拆除的順序,應從一端向另一端,自上而下逐層地進行,同一層的構配件和加固件應按先上后下,先外后里的順序進行,最后拆除連墻件、通長水平桿和剪刀撐等必須在腳手架拆除到相關門架時,方可拆除。
15、拆除的工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業。拆除作業中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖。拆卸連接部位時,應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開啟位置,然后拆除,不得硬拉、敲擊。
16、拆下的門架、鋼管和配件,應成捆用機械吊運或由井架傳送至地面,防止碰撞,嚴禁拋擲。
第11篇 龍門式及梁式起重機安全操作規程
1.遵守電動機安全操作規程“有關使用部份”。
2.作業前應做好如下工作:
2.1 了解上班生產情況。
2.2 檢查制動器、鋼絲繩、吊鉤及其它安全裝置。
2.3 閉合電源前,各控制開關應處于零位。
3.有下述情況之一者不準起吊:
3.1 超載、或物體重量不清。
3.2 發現機械有影響安全的故障。
3.3 捆扎不適當。
3.4 被吊物體上有人或浮置物。
3.5 場地昏暗,無法看清被吊物及指揮信號。
4.不得在吊重時調整起升機構的制動器。
5.吊運重物時、吊重不準從人的上方經過。
6.鋼絲繩在卷筒中應排列整齊,吊鉤下降至最低位置時,卷筒上鋼絲繩必須保留三圈以上。
7.作業過程應有起重工指揮。
8.所吊重物接近額定起重量時,應進行試吊。(小高度、短行程) ,確認安全后才可運行。
9.運行中機械發生故障,應先放下重物再行檢修。
10. 當風力大于六級時應停止作業,并將起重機錨定。
11. 在水上平臺起吊物件時,一定要先把龍門架錨定后方可進行。
12. 龍門式 ( 或梁式) 在運行時要保持平行移動,若發現兩側移動不同,應立即停機調整,防止出軌。
13. 作業后應進行下列操作:
13.1將吊鉤升至較高位置 ( 與人頭頂大于 1 米) 。
13.2所有控制器應回零位,并扳下控制該起重機的閘刀開關。
13.3將大、小車固定牢靠,防止大風吹襲。
第12篇 門式起重機司機安全操作規程
一、操作人員必須持證上崗,并了解本機的性能、構造,不得操作未經檢驗合格和沒有取得安全合格證書的門式起重機,必須嚴格執行安全技術交底的內容,嚴格按規定進行操作。新造或移位后的門吊設備,在開始吊重前應進行試吊。
二、操作中發現電氣絕緣不良、電壓不穩,鋼絲繩有損傷,機械運轉不靈、電機設施溫度超過規定等異常現象時,應及時停機修理,故障未經排除不得作業,嚴禁邊操作邊修理保養。
三、聽從指揮信號,起、落鉤要穩、輕、準。垂直起吊、高度以能越過障礙為度,前進后退時應防碰撞。起吊長大笨重物件時,速度要慢,物體兩端須用穩定索牽拉。
四、操作中遇有短路停電,應立即將操作手柄或開關置于零位。并將貨物落地。
五、風力達八級以上時應停止作業,并做好防風加固工作。
六、吊運物體運行時必須響警鈴,隨時注意軌道上人物情況,吊物下嚴禁站人。
七、嚴格遵守“十不吊”原則:
(一)超過負荷不吊;
(二)指揮信號不明,光線暗淡不吊,重量不明不吊;
(三)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;
(四)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
(五)歪拉、斜掛不吊;
(六)工件上站人或工件上放有活動物體的不吊;
(七)氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不吊;
(八)帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;
(九)埋在地下的物體未采取措施不拔吊;
(十)違章指揮不吊。
八、隨時注意軌道平衡,對軌道要經常進行調平。門吊前后應裝有掃軌板和反撞裝置。軌道兩頭安設阻擋塊,阻擋塊應牢固,防止門吊外滑。
九、作業完畢應收緊吊鉤,將手柄放在空檔,并將起重錨定位,切斷電源。
十、加強對設備的日常檢查,特別是門吊的各聯接點,認真做好設備的例行保養工作。
