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      混凝土安全操作規程礦山(四篇)

      發布時間:2024-01-10 21:30:10 查看人數:92

      混凝土安全操作規程礦山

      第1篇 混凝土安全操作規程礦山

      礦山混凝土安全操作規程

      1、現場必須遵守安全生產六大紀律。

      2、車道板時,兩頭需擱置平穩,2米以上高空半跳必須裝有防護欄桿,車道板上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。

      3、車道板單行走不小于1.4米,雙車來回不小于1.8米,在運料時請后應保持一頂車距,不準奔走、搶道或超車,到終點卸料時,雙手應扶牢車把倒料,嚴禁雙手脫把,防止翻車傷人。

      4、用塔吊、料斗澆搗混凝土時,指揮、扶斗人員與塔吊駕駛員應密切配合。當塔吊放下料時,操作人員應注意避讓。

      5、離地面2米以上澆搗過梁、雨蓬、大平臺等,不準站在塔頭上操作,如無可靠的安全措施時,必須系好安全帶,并扣好保險鉤。

      6、用振動機強應檢查電源電壓、輸電是否安裝漏電開關,保護電源線路是否良好。電源線不得有接頭,機械運轉是否正常,振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止割破;拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

      7、井架吊籃起吊或放下時,必須開好井架安全門,頭、手不準伸入井架內,待吊籃停穩,方能進入吊梁內工作。

      第2篇 泵送混凝土安全操作規程

      三、砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠規定,滿足泵機可泵性的要求。

      四、作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無雜物,上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

      五、輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配,近泵處應選用優質管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并應及時澆水降溫,寒冷季節應采取保溫措施。

      六、應配備清洗管、清洗用品、接球儀及有關裝置。開泵前,無關人員應離開管道周圍。

      七、啟動后,應空載運轉,觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。泵送前應向料斗加入10l清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

      八、泵送作業中,料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網上不得堆滿混凝土,應控制供料流量,及時清除超粒徑的骨料及異物,不得隨意移動格網。

      九、當進入料斗的混凝土有離析現象時應停泵,待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重,料斗內灰漿明顯不足時,應剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌。

      十、泵送混凝土應連續作業;當因供料中斷被迫暫停時,停機時間不得超過30min。暫停時間內應每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3個沖程反泵——正泵運動,再次投料泵送前應先將投料攪拌。當停泵時間超限時,應排空管道。

      十一、垂直向上泵送中斷后再次泵送時,應先進行反向推送,使分配閥內混凝土吸回料斗,經攪拌后再正向泵送。

      十二、泵機運轉時,嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時,應先關閉電動機和消除蓄能器壓力。

      十三、不得隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時,應停止泵送,但仍應使攪拌葉片和風機運轉,待降溫后再繼續運行。

      十四、水箱內應貯滿清水,當水質混濁并有較多砂粒時,應及時檢查處理。

      十五、泵送時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調整、修理正在運轉的部件。

      十六、作業中,應對泵送設備和管路進行觀察,發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。

      十七、應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過程中,不得中途停泵。

      十八、當出現輸送管堵塞時,應進行反泵運轉,使混凝土返回料斗;當反泵幾次仍不能消除堵塞,應在泵機卸載情況下,拆管排除堵塞。

      十九、作業后,應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時,進氣閥不應立即開大,只有當混凝土順利排出時,方可將進氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內嚴禁站人,并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應采用刮刀清除。

      二十、作業后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

      一、混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調整后,應使機身保持水平和穩定,輪胎應鍥緊。

      二、泵送管道的敷設應符合下列要求:

      1、水平泵送管道宜直線敷設;

      2、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

      3、敷設向下傾斜的管道時,應在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時,應在坡度上端裝設排氣活閥;

      4、泵送管道應有支承固定,在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應連接牢靠;管道接頭和卡箍應扣牢密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區;

      5、泵道管道敷設后,應進行耐壓試驗。

      第3篇 混凝土安全生產操作規程

      1、進入現場必須遵守安全生產各項紀律。

      2、串搭車道板時,兩頭需擱置平穩,并用釘子固定,在車道板下面每隔1.5cm需加橫楞、頂撐,2m以上高空串跳,必須裝有防護欄桿,車道板上應清掃垃圾石子等,以防車跳滑跌。

      3、車道板單車行走不小于1.4m寬,雙車來回不小于3.0m寬,在運料時前后應保持一定車距,不準奔跑、搶道或超車,到終點卸料時,雙手應扶牢車把倒料,嚴禁雙手脫把,防止翻車傷人。

      4、用塔吊料車澆搗混凝土時,指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合,當塔吊下放料斗時,操作人員應主動避讓,應隨時注意料斗碰頭,并應站立穩當,防止料斗碰入墜落。

      5、離地面2m以上澆搗過梁、雨蓬、小平臺等不準站在塔頭上操作,如無可靠的安全設備時,必須戴好安全帶,并扣好保險鉤。

      6、使用振動機前,應檢查電源、電壓,輸電必須安漏電開關,電源線硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷人事故。

      7、井架、吊籃起吊或下放時,必須關好井架安全門,頭、手不準伸入井架內,待吊籃停穩,方能進入吊籃內工作。

      第4篇 混凝土安全操作規程

      一、配料、拌合混凝土應遵守下列規定:

      (一)工作前所用的工具、機具設備、腳手平臺、跳板、爬梯、前后運輸通道、水電線路、水箱標尺等要進行仔細檢查,并對拌合機進行試運轉,拌合機的料斗起落要靈敏、傳動部分的安全裝置要齊全;工作臺必須設有安全欄桿,根據氣候設置防暑、防寒、防雨等安全措施。

      (二)手推車運輸砂石料及混凝土時,車與車要保持一定的距離,下坡時注意是否有人,嚴格控制車速,防止操縱失靈而造成事故;裝運大石塊要輕放,嚴禁拋石入車,扶穩車把,防止車輛不穩傷人;用皮帶機、裝載機運輸砂石料時,應按皮帶機、裝載機安全操縱規程執行。

      (三)提取水泥應從頂上開始,并注意水泥是否堆穩,防止水泥塌下傷人;下料時,要注意拌合機裝料斗是否停妥,料斗上鋼絲繩要經常檢查,必須符合鋼絲繩限度表的規定,防止料斗傷人;拌合機兩側存放水泥應要足夠的距離,以免妨礙料斗起落造成事故。

      (四)清理拌合機料斗或材料時,必須事先切斷電源,固定好料斗,并插上保險銷子,方可下人清理;加水用的桶或化學劑用的盛器,嚴禁從高處向下拋擲;拌合機在運轉中,前方出混凝土人員不準將耙、鍬等伸進罐內扒混凝土,以防發生事故;拌合機出灰處應該設有欄桿,防止操作人員掉入漏斗。

      二、混凝土運送、分灰、振搗、養護應遵守下列規定

      (一)工作前檢查混凝土運送工具、設備、道路、腳手架及模板是否牢固,通道平臺是否良好,倉面四周是否有工具或其他物件;倉內工作要有良好的通風和照明設備,嚴禁使用高壓手提燈。

      (二)皮帶機輸送混凝土所掛漏斗、象鼻等應聯結牢固可靠,防止脫落傷人;使用手推車輸送混凝土時,不得高速奔跑,嚴格控制車速,防止撞人。混凝土入口應設車擋,卸車前必須檢查車擋是否穩固;用吊罐裝載混凝土前,要檢查斗門是否關嚴,鉤環是否有斷裂情況,發現問題應及時修理或更換,不得湊合使用;吊罐裝載混凝土時,扒桿旋轉區域不得有人通過或停留,指揮人員應注意自己的位置是否合適,防止吊斗起吊時碰傷。卸混凝土時,吊罐距離漏斗不宜過高以防沖力過大發生事故,開斗時注意防止斗門拉桿挾手;吊罐裝車應用拉環拉罐,嚴禁用手直接接觸吊罐腳。

      (三)電動平板車裝運混凝土時,電線要保護好,并經常檢查拉線,防止拉線損傷漏電;電動平板車裝卸車時,應待車穩定對位后方可裝卸,聽從統一指揮,待裝卸人員到達安全地點后,才準開車,軌道上嚴禁站人,防止事故發生。

      (四)采用車輛運輸,卸混凝土時,分灰工作人員應待車上混凝土卸完后,方能進行分灰作業。運輸混凝土小車通過或上下溝槽時必須走便橋或馬道,便橋和馬道的寬度應不小于1.5米;應隨時清掃落在便橋或馬道上的混凝土;途經的構筑物或洞口臨邊必須設置防護欄桿。小車裝運混凝土量應低于車箱5~10厘米;使用汽車、罐車運送混凝土時,現場道路應平整堅實,必須設專人指揮,指揮人員應站在車輛側面;卸料時,車輪應擋掩。

      (五)垂直運輸時必須明確聯系信號;用提升架運輸時,車把不得伸出籠外,車輪應擋掩;中途停車時,必須用滾杠架住吊籠;吊籠運行時,嚴禁將頭或手伸向吊籠的運行區域;用起重機運輸時,機臂回轉范圍內不得有無關人員。

      (六)混凝土入倉前,由指揮人員進行指揮,使上下人員作好準備后方可下灰,以防傷人。

      (七)混凝土澆注與振搗作業必須專人指揮,分工明確;混凝土振搗前,應檢查振搗器的線路、開關等安裝是否妥善,振搗器安裝是否牢固,軟件聯結有無松動現象、是否正轉、放置位置是否穩妥牢固。

      (八)震搗器必須經電工檢查,確認無漏電后方可使用;振搗器使用中,應經常檢查馬達及軟軸的溫度,超過60度或燙手時,不準繼續使用;使用震動器應穿膠鞋。濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電,振搗器沒有接地線、傳動部分沒有防護罩不準使用。軟軸外表面有嚴重磨損或有不正常的聲音時,應停止使用;移動振搗器、安裝或更換軟軸及排除故障時,應將電源切斷方準操作;振搗器間歇或發生故障,應立即切斷電源,拔出振搗器。施工遇到下雨時,應將馬達及電閘蓋好,防止受潮漏電;電源線不得壓在腳手板下或在混凝土上拖拉,振搗器移動或提高時,嚴禁使用本身電線吊運。

      (九)混凝土入倉或摻塊石時,應先與振搗人員聯系,等振搗人員將軟軸放好,躲到安全地點方可下料;交接班時,應將振搗器使用的安全情況進行交底,作好交接工作。

      (十) 預應力灌漿,應嚴格按照規定壓力進行,輸漿管道應暢通,閥門接頭要嚴密牢固;在溝槽、基坑中澆注混凝土前應檢查槽幫,確認安全后方可作業;溝槽深度大于3米時,應設置混凝土溜槽,溜放時作業人員應協調配合。混凝土澆灌完畢后,應將軟軸卸下清理干凈,將馬達、軟軸好壞進行分類,分別送回指定地點存放;混凝土養護的時候,應先檢查腳手板、扶梯及水管接頭等是否安全可靠。膠、鐵管橫穿馬路時要挖溝埋設或采取保護措施;空間穿過時,要保證車輛的凈空,明管不得與電線、電纜挨近鋪設,在電線附近養護混凝土時,嚴禁用噴槍高射養護。

      (十一)泵送混凝土時,宜設2名以上人員牽引布料桿,泵送管接口必須安裝牢固;澆注人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走;澆注壁、柱、梁、板應站在腳手架或平臺上作業;模板倉內作業時必須穿膠靴,戴安全帽;向模板內灌注混凝土時,作業人員應協調配合,灌注人員應聽從振搗人員的指揮;澆注混凝土作業時,模板倉內照明用電必須使用12伏低壓。接管和提運自動噴水器時,要關好節門,在水上和船上養護時,操作人員要穿好救生衣,并遵守水上安全操作規程;加配水泥、化學劑,振搗和分灰等操作人員都要穿戴好個人防護用品。

      (十二)混凝土養護使用覆蓋物養護混凝土時,孔洞必須設安全標志、加蓋或設圍欄,不得隨意挪動安全標志及防護設施;使用電熱毯養護應設警示牌、圍欄,無關人員不得進入養護區域。嚴禁折疊使用電熱毯,不得在電熱毯上壓重物,不得用金屬絲捆綁電熱毯;澆水養護時,不得倒行拉移膠管;覆蓋物養護材料使用完畢后,應及時清理并存放到指定地點;加熱用的蒸汽管應架高或使用保溫材料包裹。

      混凝土安全操作規程礦山(四篇)

      礦山混凝土安全操作規程1、現場必須遵守安全生產六大紀律。2、車道板時,兩頭需擱置平穩,2米以上高空半跳必須裝有防護欄桿,車道板上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。3
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