第1篇 巡回檢查及設備維護保養制度
1目的
設備是生產三要素之一，設備管理的好壞，對企業產品的數量、質量和成本等經濟技術指標，都有著決定性的影響，為了能夠及時了解設備的運行狀態，發現設備缺陷，從而迅速采取措施消除或防止其擴大，將事故消滅在萌芽中，減少經濟損失，保證設備安全運行。制定本制度。
2 適用范圍
本制度適用于本公司各部門、車間的設備管理。
3 職責與分工
主管部門：生產技術科。負責監督本制度的執行。
相關部門：各部門、車間。負責在日常工作中認真執行本制度。
4 內容與要求
4.1 巡回檢查
4.1.1 巡回檢查包括定期、不定期、交接班、特殊情況檢查等。
定期巡回檢查：是指在機組正常運行或停運后，按規定的時間對所管轄的設備和系統進行的檢查。
不定期巡回檢查：是指在機組運行或停運過程中，根據設備或系統存在的問題，在原規定的時間外相應增加的對管轄設備和系統進行的檢查。
交接班檢查：是指運行人員在相互交接班過程中，根據崗位分工對相關的設備和系統進行檢查。
特殊情況檢查：是指在設備啟動和停止，系統在投運和停運時，特別需要時以及遇有特殊天氣（如大風、大雪、雷雨、閃電、洪水、潰壩、高溫、寒流）時，對所轄設備，系統及預防措施進行的細致檢查。
4.1.2 檢查內容主要包括：
4.1.2.1 設備、系統的運行、備用是否正常。
4.1.2.2 運行設備、系統的有關參數指標是否合格（如：聲音、振動、壓力、溫度、液位等）。
4.1.2.3 設備系統有無跑、冒、滴、漏現象。
4.1.2.4 設備、系統附件是否齊全完好。
4.1.2.5 建、構筑物及其他現場設施的完好情況。
4.1.2.6 生產現場和設備、系統的衛生狀況。
4.1.2.7 有關防暑度夏、防寒防凍設施的完好情況。
4.1.2.8 常用工器具的數量和完好情況。
4.1.2.9 有關記錄、指示的情況及變化趨勢。
4.1.3 各部門、車間根據本單位實際明確規定檢查的范圍、時間、路線等。一般重要運行設備和系統每1個小時檢查一次；輔助設備和系統每2個小時檢查一次；運行設備和系統有缺陷時在原規定檢查時間上縮短一半時間。巡檢路線的確定不能出現遺漏，同時保證人員的安全，并選擇直線捷徑。
4.2 設備的維護保養
4.2.1 操作人員對所使用的設備，要做到“四懂、三會”（懂結構、懂性能、懂用途；全使用、會維護保養、會排除故障），并享有“三項權利”，即：有權制止他人私自動用自已操作的設備；未采取防范措施或未經主客部門審批超負荷使用設備，有權停止使用；發現設備運轉不正常，超期不檢修，安全裝置不符合規定應立即上報，如不立即處理和采取相應措施，有權停止使用。
4.2.2 操作人員，必須做好下列各項主要工作：
4.2.2.1 正確使用設備，嚴格遵守操作規程，啟動前認真準備，啟動中反復檢查，停車后妥善處理，運行中搞好調整，認真執行操作指標，不準超溫、超壓、超速、超負荷運行。
4.2.2.2 精心維護、巡回檢查制，運用“五字操作法”（聽、擦、聞、看、比），手持“三件寶”（板手、聽診器、抹布），定時按巡回檢查路線，對設備進行仔細檢查，發現問題，及時解決，排除隱患；搞好設備清潔、潤滑、緊固、調整和防腐（即“十字作業法），保持零件、附件及工具完整無缺。
4.2.2.3 對備用設備要定時盤車，搞好防凍、防凝等工作。
4.2.2.4 經常保持設備和環境清潔衛生，做到溝見底、軸見光、設備見本色、門窗玻璃凈。
4.2.2.5 搞好設備潤滑，堅持“五定“、”“三級過濾”（五定：定點、定時、定質、定量、定人；三級過濾：從領油大桶到崗位儲油桶，崗位儲油桶到油壺，油壺到加油點）。同時對潤滑部位和油箱等定期進行清洗換油。
4.2.3 操作人員必須認真執行交接班制度。
4.2.4 設備檢修人員對所包修的設備，應按時進行巡回檢查，發現問題及時處理，配合操作人員搞好安全生產。
4.2.5 車間所有設備、管道等維護工作，必須有明確分工，并及時做好防凍、防凝、保溫、保冷、防腐、堵漏等工作。
4.3 檢查中發現異常情況，檢查人員應根據有關規程規定和具體情況予以處理，并及時匯報。
4.4 檢查中對設備遇有疑問或不明白的問題，不得隨意亂動設備或將其退出運行。
4.5 巡檢中發現設備著火或危急人身安全時，應立即采取緊急措施，根據安規規定的滅火方法進行滅火或搶救。對于現場無法停電的設備，應及時匯報，聯系停電。
4.6 因巡回檢查不到位，不認真，應發現而未發現設備缺陷造成事故，要追究有關人員責任。
5 相關記錄
《巡回檢查記錄》
《設備潤滑記錄》
第2篇 加氣站設備巡回檢查工作制度
3.1巡回檢查頻率與時間
加氣站當班操作人員在正常生產條件下每一小時整點對所轄設備、管道、閥門、儀表等進行全面細致檢查。
3.2巡回檢查路線
值班室-控制柜-空壓機房-lng儲罐區-泵機-加氣機-服務區大樓燃氣調壓箱-值班室。
3.3巡回檢查內容
巡回檢查內容包括但不限于:
(1)各液位計、壓力表、溫度表、流量計數值是否正常;
(2)各工藝管線、閥門、儀表和設備有無跑冒滴漏。
(3)儲罐、管道外觀有無結霜;
(4)站區各設備的運行情況是否正常,照明、消防設施是否完好。
(5)各閥門的啟、閉狀態是否符合工藝流程。
(6)對plc控制系統的運行控制參數與現場儀表顯示的數據認真核對、比較。
(6)檢查站區大門、圍墻周圍有無異常情況。
3.4巡回檢查要求
(1)每次巡回檢查都必須嚴格按照所規定的巡檢路線進行巡檢。
(2)巡回檢查時應認真細致。
(3)如檢查時發現異常情況,在保障個人安全的前提下,應及時處理,不得留給下一班。處理不了的,應及時上報。并對異常情況和處理措施做好詳細記錄。
(4)當生產工況出現異常時,應視情況適當增加巡檢次數。
3.5巡回檢查監督
(1)站長負責監督各運行班組的巡檢工作,檢查各運行班組履行巡檢職責情況。對發現不按規定進行巡檢的班組,有權提出處理建議報公司審批后,對相關班組做出處理。
(2)對不按規定巡檢的班組,經查證屬實后,公司將視情節輕重給予相關班組批評教育、記過、罰款等處分,對釀成事故將按操作事故進行處理。
(3)對站長失察或知情不報、瞞報的違反巡檢規定行為,經查證屬實后,站長承擔連帶責任。
第3篇 油庫安全防火巡回檢查制度
1、各班組均應建立巡回檢查制度;
2、工作期間,由班長、安全員負責進行巡檢;夜間由值班人員負責。
3、巡檢人員的主要職責:
(1)模范遵守各項規章制度,嚴格執行油庫各項規定;實事求是,堅持原則,發揚“嚴、細、準、狠”的工作作風,認真履行自己的職責;
(2)工作中,要做到看、查、聽、嗅,必要時應攜帶并使用安全檢測儀器,進行科學檢查;
(3)既監督又服務,發現問題,及時匯報,協同有關部門督促整改、處理,并認真進行交接;
(4)認真填寫巡查記錄。內容應包括發現的問題、隱患部位,建議、處理結果等 ,做到表格化、標準化,并存檔;
(5)經常反映情況,積極提出安全合理化建議,做好安全情況反饋工作。
第4篇 煤防員巡回檢查管理制度
1 每班必須按規定次數進行巡回檢查，并反饋到值班記錄上。
2 對各檢測點要測試，對操作室、值班室煤氣區域作業的巡檢點，每次測試的數據要準確無誤。每班要巡檢四次，并做好記錄。
3 巡回檢查中發現co超標或泄漏嚴重的部位，要督促操作人員盡快找檢修人員處理，并把處理結果及原因，寫在記錄本上。
4 檢查中對設備和較陳舊易泄漏的閥門水封、管道法蘭、活絡接頭等部位，要謹慎小心，防止意外事故的發生。
5 巡回檢查的各點所安裝的固定煤氣報警器要認真查看，檢查是否良好有效運行，如有問題及時向該區域作業人員通報，并將該點存在問題寫在記錄本上。
4.3 煤氣防護員職責
1 參加煤氣設備的檢查和新建、改建工程的竣工驗收和投產工作。
2 對危險區域定期做co含量分析、發現不安全隱患時，及時向有關人員匯報并督促及時解決。
3 嚴格按動火規定要求監護動火施工，為現場作業人員提供數據，保護動火工作的安全。
4 負責煤氣事故的搶救，指導事故的處理，參加事故的調查、分析，提出預防措施。
5 堅持認真，按時進行煤氣安全巡回檢查，按時完成各項本職工作。
6 積極開展煤氣安全教育以及緊急搶救事故訓練，不斷提高煤氣安全技術及業務水平。
第5篇 cng加氣站巡回檢查制度
1、 在生產過程中,當班人員要按照工藝程序和技術要求,沿著工藝巡回檢查路線,對流程、設備、儀表等逐點、逐件進行認真檢查和巡視。
2、 交接班時,當班人員要與接班人員,沿巡回檢查路線進行生產情況介紹和意見交換,以使當班人員清楚設備工作狀況。
3、 在巡回檢查和生產發現異?，F象(如進氣壓力太低、漏氣、高壓管線堵卡及壓縮機儀表顯示不正常等現象),要及時整改和處理,整改和處理不了的問題,要及時報告主管領導,采取相應措施,杜絕事故的發生。
4、 巡回檢查路線
a) 槽車→壓縮機 →順序閥組 →儲氣瓶→加氣機→配電室。
5、 電、儀表要求每日檢查,每月進行一次各站的綜合檢查。檢查發現的問題及時匯報,及時處理。
第6篇 瓦斯巡回檢查制度規定
1、建立瓦斯巡回檢查制度,每月由通維區對瓦斯巡回檢查點修訂一次,經通防科審核,總工程師批準后執行。
2、綜采工作面,每班必須安排兩名專職瓦檢員,其中一名跟機跟放瓦檢員,隨時檢查機組和放煤口前后20米范圍內風流、煤壁的瓦斯濃度;一名巡回檢查工作面及進回風巷、落山角風流氣體(ch4、co2、co、溫度)濃度,每班至少檢查、匯報四次。跟機跟放瓦檢員不在現場,嚴禁開機割煤、開窗放煤。
3、礦井在巖巷見煤段或煤巷掘進工作面遇褶曲、斷層等地質構造或瓦斯異常涌出帶時應制定有針對性的安全防范措施,增設專職瓦檢員,隨時掌握氣體變化情況。
4、采煤工作面瓦斯檢查地點:工作面進風流、移變、工作面下隅角、煤墻、工作面風流、放煤口、工作面上隅角、工作面回風流、工作面運(回)順各橫川、工作面回順各電氣設備附近20米內和該工作面系統內的高冒、背風、死角以及放炮地點的瓦斯濃度。
5、掘進工作面瓦斯檢查地點:局扇及開關地點附近10米、工作面風流、工作面回風流、工作面掌子頭、工作面回風流內所有電氣設備附近20米和該掘進頭內的高冒、背風、及放炮地點的瓦斯濃度。
6、其它瓦斯檢查地點:礦井(或采區)總回風道、總回風道內所有電氣設備附近20米內風流中的瓦斯、其它回風道和回風道內所有電氣設備附近20米內風流中的瓦斯,電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點的風流中的瓦斯。
7、各地點檢查內容為:瓦斯、co2濃度及溫度(特殊區域co)。
8、所有瓦斯檢查地點必須懸掛瓦斯記錄牌,其中采煤工作面瓦斯記錄牌懸掛距回風巷上隅角50米內,掘進工作面瓦斯記錄牌板懸掛在距工作面正頭70米內,礦井(采區)總回風道的瓦斯記錄牌板懸掛在測風站。其它輔助點牌板懸掛在需檢查地點處,每缺少一塊瓦斯記錄牌板罰通維區50元。
9、采掘工作面每班必須安排專職瓦檢員檢查瓦斯,瓦檢員必須嚴格執行“三管兩監督”,發現問題立即制止并及時匯報。
10、所有檢查地點的瓦斯濃度超過《規程》有關規定時,瓦檢員必須嚴格按規定執行,嚴禁違章蠻干。
11、瓦檢員必須嚴格按規定時間、次數、項目和巡回路線進行檢查,都要將檢查的時間和結果分別填寫在牌版和記錄本上,并記錄該區域監測斷電傳感器顯示數值,發現問題及時匯報。否則每次罰瓦檢員50元。
12、凡采掘工作面出現瓦斯超限或局部瓦斯積聚、瓦檢員未查出或查出未及時停電撤人,未匯報未停電撤人者,罰通維區長、瓦斯班長各50元,罰瓦檢員100元,嚴重者開除礦籍。
13、凡瓦斯超限或瓦斯局部積聚、瓦檢員、通風部門等有關人員通知撤人、停電措施時,施工單位拒不執行或行動遲緩者,罰其單位1000元,罰跟班干部、班長各100元,在場其他人員各50元,嚴重者直至開除。
14、凡在停風區域瓦斯超限區域進行回收、檢修電器設備等工作,每次罰施工單位3000元、指揮者500元,造成事故的嚴肅處理。
15、井下放炮必須執行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮制度”否則罰班長、放炮員、瓦檢員各50元。
16、瓦檢員必須認真檢查各自范圍內的瓦斯,嚴禁空班漏檢、謊報,否則,發現一次罰通風班長、瓦斯班長及責任者各100元。
17、瓦斯檢查必須執行“三對口”制度,否則每處罰瓦檢員、通風調度員、瓦檢班長各50元。
18、瓦檢員在井下攜帶的瓦檢器必須完好,開關、防護套齊全且帶有不少于2米長的輔助管和檢查杖,否則罰瓦檢員50元,儀器修理工50元。
19、每次檢查完畢,及時向通風調度室匯報。
20、跟班區隊長、放炮員、班組長、流動電鉗工、安監員下井時必須攜帶瓦斯報警儀檢查瓦斯,一次不帶罰責任者50元。
21、必須建立瓦檢員查崗制度,每班必須有“一通三防”部門的管理人員或班組長進行查崗,防止出現空班漏檢。
22、回采工作面前后落山不允許有遺漏的金屬網,頂部錨桿或錨索必須回收或卸載,運回順金屬網必須每50米斷開或絕緣。
第7篇 電廠巡回檢查制度
1、為保證發、供電設備的安全經濟運行,值班人員必須按規定時間、內容及線路對設備進行巡回檢查,以便隨時掌握設備運行情況,采取必要措施將事故消滅在萌芽狀態。
2、值班人中的巡回檢查,包括接班前20分鐘,交班前30分鐘,班中每2小時一次的定期檢查和設備異常情況下的不定期檢查。
3、巡回檢查時,必須嚴格按照《電業安全工作規程》有關規定和方法進行檢查,帶上必要的防護用具和工具。檢查應認真仔細,根據設備運行情況,采用聽、看、摸、嗅和試的方法進行檢查,嚴禁不負責任的走馬觀花現象。
4、巡回檢查時,發現設備異常時,應及時處理,并報告當值班長和車間,然后將異常處理情況記入運行日志中。
5、巡回檢查中,發現設備缺陷時,應根據缺陷情況進行設備切換或處理,缺陷未消除之前,應加強監視,增加檢查次數及采取必要的防止擴大措施,并及時填寫設備缺陷記錄。
6、車間值班人員按規定每八小時一次對運行設備及備用設備進行巡回檢查,所有行政技術管理人員到崗位后,必須填寫技術記錄并登記。
第8篇 煉油化工裝置巡回檢查管理制度
1目的
貫徹落實科學巡檢,明確細化分部各項巡檢管理工作,進一步提高巡檢工作質量,對裝置存在問題及時發現及時處理,確保裝置安全、穩定、長周期運行。
2范圍
本辦法適用于各車間值班及崗位生產的巡回檢查管理。
3引用文件
《巡回檢查管理制度》
4術語和定義
4.1科學巡檢:以提高人的素質和強化“三基”建設為基礎,提高巡檢質量為核心。采用創新管理理念和科學管理方法,借助高科技巡檢監控工具,及時發現和消除生產安全隱患,確保生產裝置安全、穩定、長周期運行。
4.2常規巡檢點:影響裝置正常生產運行的設備或部位。
4.3關鍵巡檢點:影響裝置安全運行的重要設備或部位。
4.4特護巡檢點:隨時會出現非正常工況,對安全生產產生重大影響的重要設備或部位。
5職責和權限
5.1生產管理處是分部巡回檢查工作的主管部門,負責對所屬車間的巡回檢查管理工作進行督促、檢查和考核;負責審定各生產車間《巡回檢查管理實施細則》;定期或不定期組織機動、安全、技術、辦公室、車間等單位召開危害辨識及安全風險評估會議,審定關鍵巡檢點和特護巡檢點,并負責關鍵巡檢點和特護巡檢點臺帳管理和上報。
5.2機動處負責審定電氣、儀表車間的《巡回檢查管理實施細則》并報生產管理處備案;負責對電氣、儀表車間的巡回檢查管理工作進行督促、檢查和考核;負責巡檢儀、視頻監控等巡檢設備的維修管理;參加關鍵巡檢點、特護巡檢點危害辨識及安全風險評估,對關鍵巡檢點、特護巡檢點提出專業管理措施和建議。
5.3安全環保處負責指導完善員工巡檢作業的個人防護用具配備;參加關鍵巡檢點、特護巡檢點危害辨識及安全風險評估,對關鍵巡檢點、特護巡檢點提出專業管理措施和建
議;協助做好巡檢管理有關工作。
5.4技術質量處負責完善關鍵巡檢點、特護巡檢點工藝監控指標,參加關鍵巡檢點、特護巡檢點危害辨識及安全風險評估,對關鍵巡檢點、特護巡檢點提出專業管理措施和建議;協助做好巡檢管理有關工作。
5.5辦公室負責提出裝置區域治安巡邏管理措施和建議;負責對車間治安巡邏管理工作進行督促、檢查和考核。
5.6車間負責編制本單位各崗位的巡檢線路、巡檢內容、巡檢時間、站名、站號,制定本車間《巡回檢查管理實施細則》并組織落實;負責巡檢儀、視頻監控等巡檢設備的使用管理,對本單位各崗位巡檢工作進行督促、檢查和考核;定期或不定期進行危害辨識和安全風險評估,提出關鍵巡檢點、特護巡檢點上報生產管理處。
6工作程序
6.1各生產車間要通過優化人員、優化巡檢線路,提高巡檢科學性,并可采用視頻監控、離線狀態監測、電子智能巡檢及多崗位交叉巡檢等方式,開展巡檢工作。
6.2各車間根據崗位實際情況,配備合適的個人防護用具、巡檢工具和設備監測器具,巡檢人員佩戴相應的個人防護用具、巡檢工具和設備監測器具進行巡檢。
6.3當班操作人員按照規定的路線、內容,定時、定點進行高標準高質量巡回檢查,檢查各設備運行狀況、現場儀表參數、現場跑、冒、滴、漏等情況,并做好巡檢記錄,發現問題及時處理,不能單獨處理的及時按程序匯報。
6.4巡回檢查要做到“看、聽、摸、查、比”,機、電、儀專業和裝置巡檢人員在巡檢中發現問題時,必須及時互相通報和聯系處理。當出現臺風、暴雨等惡劣天氣,在確保巡檢人員安全的前提下,根據現場實際情況適當調整巡檢工作。
6.5機、電、儀專業巡檢人員必須確保每天不少于2次的深度常規巡檢,對關鍵巡檢點不少于4次、特護巡檢點不少于8次。其它特護機組的巡檢和考核,按機動處有關管理規定執行。
6.6巡檢過程中發生事件、事故,依據事件、事故匯報程序進行匯報或按事故應急預案
進行處理。
6.7巡檢人員若遇生產操作或需處理問題而無法例行巡檢時,要把情況寫入交班日志;
巡檢人員已按要求巡檢,但因巡檢設備故障出現的漏檢、缺檢項,當班巡檢人員也應把情況寫入交班日志。
6.8巡檢人員在巡檢過程中,要履行轄區內的治安巡邏職責,查陌生人,查可疑跡象,禁止無關人員和物品進入裝置區域,發現案情及時報告經警中隊接警值班室。
7巡檢管理及要求
7.1對常規巡檢點,各生產車間要落實科學巡檢,按每小時巡檢一次的要求制定本車間《巡回檢查管理實施細則》。因臨時停產停運不需要每小時巡檢的設備和裝置,巡檢時間
由車間視情況而定,設備和裝置恢復正常生產后,再恢復每小時巡檢。其他特殊崗位的常規巡檢由車間提出實施細則,生產管理處審定后執行。
7.2經評估審定的關鍵巡檢點、特護巡檢點,各生產車間要按關鍵巡檢點半小時巡檢一次、特護巡檢點15分鐘巡檢一次的要求,制定關鍵巡檢點、特護巡檢點巡檢實施細則,嚴格執行。
7.3關鍵巡檢點、特護巡檢點的確定和變更,先由車間進行定期或不定期的危害辨識和安全風險評估,提出評估意見上報生產管理處,生產管理處組織有關部門評估審定。專業處室可依據安全生產實際變化,及時提出關鍵巡檢點和特護巡檢點的變更要求,經生產管理處審定,相關車間、部門嚴格執行。
7.4各車間根據崗位生產要求如需修訂巡檢路線、巡檢時間、巡檢站點及巡檢實施細則等內容,需報生產管理處審定、備案。電氣、儀表車間則報機動處審定并報生產管理處備案。
7.5各裝置關鍵巡檢點、特護巡檢點應依據安全生產實際實行動態管理,以使出現問題的設備或部位得到及時有效監控;對已處理好的設備或部位做好變更,報生產管理處,納入正常管理。
7.6各車間管理人員每日要對本單位各崗位巡回檢查進行檢查,每周進行一次全面檢查
和兩次“模擬問題”抽查。采用智能巡檢系統的車間每周至少要下載一次巡檢記錄,對漏檢缺檢行為要進行考核,并保存相關記錄,實行可追溯管理。
8檢查與考核
相關考核按《×××××》執行。
9支持性文件
××××考核辦法》
10相關記錄
10.1××××各崗位巡檢記錄
10.2××××車間值班巡檢記錄
10.3××××分部總值班巡檢記錄
10.4××××關鍵巡檢點、特護巡檢點臺帳
第9篇 巡回檢查制度
一、主管安全的領導和主管安全的部門，應建立巡回檢查制度。
二、夜間值班領導和車間值班人員應對鍋爐房進行不定期檢查和夜間查崗，每月至少四次。鍋爐房安全管理人員或班（組）長應經常對鍋爐
系統和附屬設備進行巡回檢查。
三、鍋爐燃燒間歇期間，當班司爐工不得擅自離開操作崗位，應經常檢查鍋爐壓力、水位或水溫的變化情況。
四、各崗位當班人員，發現所負責管理或操作的設備有異常情況時，應查找原因，及時處理，不能處理時，應及時上報，并如實準確地記錄。
五、鍋爐運行期間，當班司爐工應對鍋爐及其附屬設備的運行狀況進行認真地巡回檢查，主要檢查內容如下表：
| 序號 | 內容 | 時間 |
| 1 | 壓力、溫度、水位是否正常 | 不間斷監視 |
| 2 | 燃燒情況是否正常 | 5-10分鐘一次 |
| 3 | 燃氣給水系統是否正常 | 1-2小時一次 |
| 4 | 給水系統中水箱水位、水泵運轉情況和給水調節閥、逆止閥的工作狀態是否正常 | 1-2小時一次 |
| 5 | 排污閥和管道有無異常情況 | 1-2小時一次 |
| 6 | 各類儀表工作是否正常 | 1-2小時一次 |
| 7 | 鍋爐本體受壓部件有無滲漏、變形等異常情況 | 1-2小時一次 |
| 8 | 各轉動機械的潤滑系統是否需補給潤滑劑 | 每半年一次 |
第10篇 變電所巡回檢查工作制度
1、一般分為正常巡視、重點巡視、熄燈巡視和特殊巡視。
2、巡視時間每班為三次,時間為6點,10點,14點。
3、巡視嚴格按照《煤公司安全規程》執行方法:聽有無異常聲響,聞有無異味,看變壓器油色油味是否正常,溫度是否超標。
4、重點巡視:巡視周圍有無其他壓力,根據設備情況應由值班人看守
5、每班巡視漏電斷電指示燈是否正常,每2點試驗檢漏繼電器。
6、特殊巡視:夏天雷雨季節檢查設備有無特殊變化。
7、檢查設備檢修后和改變運行方式后有無異常情況
8、異常巡視:出現過負荷、超溫、設備發熱、負荷劇增、沖擊接地,必要時請示停電。
第11篇 公司配電房巡回檢查制度四
公司配電房巡回檢查制度(4)
一、巡回檢查制度是及時發現缺陷,掌握設備狀況,確保安全運行的一項重要制度,必須按規定時間、巡視路線,一絲不茍地認真執行。
二、巡回檢查內容按現場運行規程及“設備巡視項目”牌要求進行認真細致檢查,做到勤看、勤聽、勤嗅、勤分析比較、勤維護。發現缺陷應及時進行分析,提出處理意見,在力所能及范圍內主動消除缺陷,并及時匯報和記入“設備缺陷記錄簿”。
三、正常巡回檢查時間:
1.交接班時,進行核對性檢查一次;
2.每班中途全面巡視二次,每晚上熄燈夜巡一次;
3.每月由配電房負責人會同值班人員對全房巡視檢查一次。
四、下列情況應進行特巡:
1.設備有重大缺陷或缺陷在發展,運行中有可疑現象時;
2.氣候異常、暴雨、大風、冰雪、大霧時;
3.高溫、高峰、過負荷時;
4.新裝、長期停運或修試后的設備投入運行時;
5.根據上級指示需要增加巡視時。
五、巡視中必須嚴格遵守《安規》,注意落實防止小動物措施。
六、單獨巡視時不準攀登電氣設備,不準觸摸操作機構箱和其他運行設備。
第12篇 膠帶輸送機司機巡回檢查制度
一、司機在輸送機運行時必須時刻監視操作臺上的各種信號顯示，儀表的數據變化情況，監視輸送機皮帶上有無異物，大渣塊和水煤。電動機電流是否超過額定電流。
二、司機接班后每間隔一小時，對輸送機進行巡回檢查，檢查人容如下：
1、檢查減速器和電動機溫度是否正常，無漏濁現象，運行無異響，無振動；液力偶合器無漏濁現象。
2、各滾筒軸承溫度正常，運行無異響，無脫膠。滾筒下無淤煤和雜物。
3、各托輥運轉靈活，無異響，無損壞。
4、清掃器清掃有效、干凈。下部無淤煤和雜物。
5、張緊車在正常的范圍內變化，拉緊、張緊系統良好。
6、液壓系統變化無漏油。閘瓦與閘輪間隙符合要求，動作靈敏可靠。
7、煤倉煤位變化及存煤情況，有水煤時，必須提前與相關司機互相聯系。
8、噴霧使用正常，霧化效果良好，無煤塵瓢移現象。
（1）每次啟動輸送機時是否正常，各種保護是否正常。
（2）把檢查出的問題及時填入運行日志、巡回檢查記錄本上、并把需要注意的問題填入在交接班本上。
（3）遇到故障時必須寫明時間、原因、處理結果等。
（4）不能及時處理的問題和隱患必須及時向領導匯報。
