第1篇 設備巡回檢查制度中石化
第一條 為落實和加強設備操作人員、維護保運人員及設備管理人員的設備巡回檢查工作，切實做好設備的使用、管理和維護保養，保持設備完好狀態，特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司生產的工藝設備、管道、動力設備、通用設備、起重運輸設備、消防設備、儀器儀表以及其他各種機械設備的設備巡回檢查工作。
第三條 在認真執行各生產系統的巡回檢查制的基礎上，各單位、保運單位必須認真貫徹實施操作人員，機、電、儀保運人員和設備管理人員的設備巡回檢查制，以保證生產設備安全、穩定、長周期運行。
第四條 各級設備管理部門必須加強對操作人員，機、電、儀保運人員和設備管理人員設備巡回檢查工作的組織和領導。制訂完善的設備巡檢管理細則，明確職責和實施方法，確定設備巡檢的區域、路線、周期、重點檢查部位和內容要求。
第五條 操作人員，機、電、儀保運人員和設備管理人員要按設備巡檢管理細則的要求認真進行設備巡回檢查，了解設備運行狀況，在巡檢中發現設備異常，要及時消除缺陷、作好記錄，對不能立即消除缺陷的設備，應及時向有關部門報告。
第六條 巡檢人員要及時、準確、清晰、認真地填寫設備巡檢記錄。
第七條 各級主管設備的領導要定期對設備巡檢工作進行檢查，及時解決設備巡檢中出現的問題。設備管理部門機、電、儀各專業技術人員要對本專業設備巡檢人員的巡檢方法和儀器的使用予以指導，并講授相應的基礎理論知識，以逐步提高設備巡檢人員判斷、處理設備故障的能力，保證設備巡檢工作的質量。
第八條 機泵設備實行點檢制，執行《機泵管理制度》的有關要求，對關鍵機組要嚴格執行《大型機組管理制度》中有關特級維護的要求。
第九條 各單位要不斷總結經驗，提高設備的巡檢工作水平。
第2篇 小型發電站設備巡回檢查制度
一、值班人員必須負責對自己所分管的設備范圍按《巡回檢查路線圖》所指線路巡回檢查。巡回檢查中要細看、細聽、細摸、細嗅 、細想。“設備已有什么問題”,“設備可能出現什么問題”,怎么辦
二、運行班長應經常督促本班人員要定時、認真的進行巡回檢查。對不認真進行巡回檢查工作的要進行批評教育,對在上班期間不認真工作,對機器設備不認真巡回檢查的要及時提醒直至報告部門領導。
三、運行人員在巡回檢查中發現的一般性故障和缺陷,應認真、清楚地填寫在設備缺陷記錄簿上,對特別重要的故障隱患除填寫好缺陷記錄外,還應及時報告領導。
四、對高壓配電裝置一般不得單獨巡視。經領導批準允許單獨巡視高壓設備的值班員和非值班員,巡視高壓設備時,不得進行其他工作,不得移開或越過遮欄。
五、巡視高壓設備時,人體必須與帶電部分保持規定的安全距離。(10kv及以下0.7m;35kv,1.00m)
六、雷雨天氣,需要巡視室外高壓設備時,不得靠近避雷針和避雷器。
七、高壓設備發生接地時,室內不得接近故障點4m以內,室外不得接近故障點8m以內。
八、生產部門負責人匯同技術人員應每周對設備進行巡視檢查一次,并作好記錄。隨時檢查、監督運行人員的巡視情況。發現問題及時處理。
九、值 班人員對分管的設備范圍,巡視記錄負完全責任,因巡視不周所致事故者要追究責任,對發現重大缺陷或防止事故發生者應給予表揚和獎勵。
第3篇 風電設備巡回檢查制度
為貫徹集團公司“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強卓資風電場的安全生產管理。確保卓資風電設備安全穩定運行。特制定本管理制度。
1 巡回檢查必須由能獨立值班的人員擔任,并做到“四到”即:看、聽、摸、嗅。檢查過程中應遵守《電業安全工作規程》的有關規定,及時、細致地對所管轄的設備進行檢查,掌握設備運行狀況
2 檢查人員巡回檢查時應按規程,進行詳細檢查。各崗位人員必須按規定的時間、項目、內容及路線對所管轄的設備進行巡回檢查。特殊情況需做特殊檢查,以確保設備安全可靠運行。
3 檢查人員巡回檢查時不得從事檢修維護工作以及其他與之無關的工作。
4 巡回檢查時要配備手電筒、聽針、測溫儀和測振儀等必要的檢查工器具。帶相關的檢查表,及時記錄有關數據。
5 在巡回檢查過程中,如出現機組、設備異常情況,應及時利用通訊工具向相關人員進行匯報并協助事故處理。
6 巡回檢查中發現一般缺陷,可在檢查任務完成后匯報,并登錄設備缺陷。如發現有威脅機組安全運行及人身安全重大缺陷,應立即匯報班長或風電場負責人進行處理。
7 巡檢中如遇高壓設備接地,室內不得接近故障點4米以內,室外不得接近故障點8米以內;不論高壓設備帶電與否,巡檢時不得移開或越過遮欄,要隨時保持與高壓設備的安全距離。
8 設備存在一、二類缺陷,新投運的設備、主要輔助設備失去備用時,要進行不定期巡回檢查,至少每小時對其巡回檢查一次。
9 雷雨天時,禁止對風場塔筒、箱變和線路以及變電站室外設備進行檢查。
10 大風、大雪、大霧等惡劣天氣到來前、后,要對室外電氣設備及其重點設備加強檢查。
11 新投產設備、大修或改進后的設備第一次投運時要加強檢查。
12 在設備啟停過程中,特別是在設備啟動過程中,必須進行就地檢查監視,待設備運行穩定后方可離開。
13 特殊巡回檢查由班長、風電場負責人安排專人進行,并應布置檢查的具體要求和重點檢查項目。
14 巡檢人員對發現的缺陷,及時匯報班長。對于重大缺陷,由風電場負責人向有關生產領導匯報。
15 低崗人員發現問題不能確認時,班長要安排高崗人員進行檢查確認。
張家口發電廠卓資風電項目部
2007年6月28日
第4篇 學校后勤設備巡回檢查制度
學校后勤設備巡回檢查制度
1.值班人員對運行和備用(包括附屬)設備及周圍環境,按運行規程的規定,定時、定點按巡視路線進行巡視檢查。
2.遇到下列情況由值班長決定增加巡視次數:
(1)過負荷或負荷有顯著增加時;
(2)新裝、長期停運或檢修后的設備投入運行時;
(3)設備缺陷有發展,運行中有可疑現象時;
(4)遇有大風、雷雨、濃霧、冰凍、大雪等天氣變化時;
(5)根據領導指示增加的巡視等。
3.巡視后向值班長匯報,并將發現的缺陷記入設備缺陷記錄簿,重大設備缺陷應即時向領導匯報。
4.工程師(技術員)每周應分別進行一次監督性巡視、每月至少進行一次夜間熄燈巡視。
5.巡視中遇有嚴重威脅人身和設備安全情況,應按事故處理規定進行處理,并同時向領導匯報。
第5篇 新能源設備巡回檢查制度
新能源公司設備巡回檢查制度
第一章 總 則
第一條 巡回檢查制度是鑒定和掌握設備基本狀況的重要手段,是“兩票三制”的主要組成部分,也是實現安全生產的重要途徑。
第二條 發、輸變電設備是公司電力生產的重要組成部分,它肩負著發電及輸送電能的重要任務,設備是否處于良好狀態,是確保安全、經濟、穩定生產的前提。 第三條 對現場內運行及備用設備應進行定期、特殊巡視,全面掌握設備健康狀況,及時發現設備缺陷,盡快根除隱患,是關系到公司能否高速、穩定發展的關鍵。因此,要求風廠值班人員必須嚴格執行設備巡回檢查制度。 第四條 本制度適用于公司所屬各風廠。
第二章 設備巡視工作要求
第五條 設備巡視必須由能夠獨立值班的人員、設備專責擔任。
第六條 當班人員按規定的巡視時間、巡視路線、巡視方法、巡視標準,對設備進行巡視。
第七條 在巡視設備時,對設備的正常運行參數、報警參數、跳閘參數應做到心中有數,發現異常時要及時查清原因并采取措施。 第八條 各風廠要建立設備異常臺帳,及時做好設備巡視記錄,特別是設備發生異常時要采取逐級匯報方式。
第九條 設備巡視應做到“四到”,即:看到、聽到、摸到、聞到;巡視人員要攜帶手電筒、測溫儀、聽針等必要的檢查工具。工作人員在進行設備巡視時,不得從事其它工作。
第十條 值班人員在交、接班前,必須對所轄設備進行一次全面仔細檢查,將檢查結果向值班長匯報并做好記錄。
第十一條 在值班期間按要求進行巡視,對異常設備適當增加巡視次數,并將檢查結果記錄詳細,當帶病運行設備異常情況加劇時應及時匯報或采取必要的措施。
第十二條 值班員在巡視工作中,發現設備異常或危及設備安全運行及人身安全的重大缺陷時,要按本崗位職責進行事故處理,并及時向值班長匯報結果。
第十三條 巡視時如遇有高壓設備接地,室內不得接近故障點4米以內,室外不得接近故障點8米以內,不論高壓設備帶電與否,巡視時不得移開或越過遮欄,要隨時與高壓設備保持足夠的安全距離。 第十四條 值班長要經常對值班員的工作情況進行抽查,對設備運行狀態做到心中有數,關注異常設備的運行情況,并采取妥善方式處理。
第十五條 值班人員在對設備進行巡回檢查時,還應對風廠生產和生活設施及草原防火工作進行檢查。
第三章 正常情況下設備巡視周期
第十六條 值班人員每八小時至少對變電所內及配電室內設備進行一次全面的巡檢。
第十七條 對生產和生活區內設施及草原防火工作每天應檢查一次。 第四章 特殊情況下設備巡檢工作
第十八條 設備出現二類缺陷時,至少應每半小時檢查一次;新投運的設備或主要輔助設備失去備用時,至少每一小時進行一次巡回檢查。 第十九條 雷雨、大風、大雪、大霧等惡劣天氣到來前后,要對室外電氣設備及重點設備加強檢查。在雷雨季節每周六對避雷器動作次數進行一次統計。
第二十條 在夏季大負荷高溫天氣時,要重點對主、輔設備、各冷卻設備及轉動設備的軸承溫度等加強巡視。
第二十一條 冬季寒流來臨時,對轉動設備的冷卻系統、有系統電加熱、管道伴熱、室內外開關柜、開關箱內電加熱裝置、室外閥門井等設備加強巡回檢查。
第二十二條 新投產設備、大修或改進后設備的第一次投運時,應加強檢查。
第二十三條 在設備啟停過程中,特別是在設備起動過程中,必須到就地檢查監視,待設備運行穩定后方可離開。
第二十四條 按照各型號風機手冊中的巡檢周期檢查風機各部件是否滲漏油,工作人員進入風力發電機進行登塔作業時,應將控制按鈕至于就地位置,方可進入機艙內作業。
第二十五條 進行登塔巡檢時不得少于兩人,但不能同時登塔,登塔作業時必須戴好安全帽、系好安全帶、掛好安全滑鎖、零配件必須放入工具袋內,工具袋必須與安全繩連接牢固,以防墜落。
第五章 處罰與獎勵
第二十六條 值班人員未按規定時間進行巡檢,一次考核責任人100元;值班長考核50元。
第二十七條 巡檢中走馬觀花,未能及時發現設備缺陷,一次對責任人給予100元以上處罰(視情節輕重及是否造成后果);設備出現嚴重異常未能及時發現考核值班長50元。
第二十八條 巡檢記錄不清或未及時記錄,一次給予責任人200元罰款;同時考核值班長100元。
第二十九條 對及時發現設備隱患,避免事故擴大或設備損壞的人員給予適當的獎勵,避免主要設備損壞或未釀成重大事故的有功人員由公司總經理給予通報嘉獎。
第三十條 運行班組每月25日前,將本班組的申請獎勵報告交安全監察保衛部審核,公司確定獎懲金額。
第六章 附 則
第三十一條 本制度由生產技術部負責解釋。
第三十二條 本制度自發布之日起執行。
第6篇 機電設備巡回檢查工作制度
一、為使機電設備處于完好狀態,保證其實現安全運轉,對各種機電設備都必須進行巡回檢查,對查出的問題要及時處理并報告有關領導,同時將檢查情況記入巡回檢查記錄。
二、操作工對設備每天檢查的次數,必須按“操作規程”的規定進行。不論那種設備,都必須做到
(1) 交接班檢查;
(2) 運轉前檢查;
(3) 運轉中檢查。
三、檢查的線路、部門、內容和技術指標,必須符合“操作規程”的規定,一般都應檢查:
(1) 設備的零部件是否齊全完好,安全保護裝置是否靈敏可靠。
(2) 機房及設備是否清潔衛生。
(3) 設備運轉是否正常,有無異聲異響。
(4) 設備的潤滑情況是否良好。
(5) 設備的溫升情況是否正常。
(6) 設備的振動情況是否異常。
(7) 設備的負載情況是否過負荷。
(8) 設備的電源情況是否正常。
(9) 記錄是否齊全準確。
(10) 機房照明、通訊、安全裝置是否可靠。
四、機電管理部門領導、工程技術人員、機電維修人員都必須按規定周期和時間,對設備進行全面檢查,并認真檢查和分析設備運行記錄。
第7篇 機電設備巡回檢查制度范本
l、為使機電設備處于完好狀態,保證其實現安全運轉,對各種機電設備都必須進行巡回檢查,對查出的問題要及時處理并報告有關領導,同時將檢查情況記入巡回檢查記錄。
2、操作工對設備每天檢查的次數,必須按“操作規程”的規定進行。不論那種設備,都必須做到(1) 交接班檢查;(2) 運轉前檢查;(3) 運轉中檢查。
3、檢查的線路、部門、內容和技術指標,必須符合“操作規程”的規定,一般都應檢查:
(1) 設備的零部件是否齊全完好,安全保護裝置是否靈敏可靠。
(2) 機房及設備是否清潔衛生。
(3) 設備運轉是否正常,有無異聲異響。
(4) 設備的潤滑情況是否良好。
(5) 設備的溫升情況是否正常。
(6)設備的振動情況是否異常。
(7)設備的負載情況是否過負荷。
(8) 設備的電源情況是否正常。
(9) 記錄是否齊全準確。
(10)機房照明、通訊、安全裝置是否可靠。
4、機電管理部門領導、工程技術人員、機電維修人員都必須按規定周期和時間,對設備進行全面檢查,并認真檢查和分析設備運行記錄。
第8篇 cng加氣站電氣設備巡回檢查管理制度
一、電氣設備安全檢查應定期進行,發現隱患(問題)及時處理、解決。尤其應注意在雨季前和雨季中的安全檢查。
二、經常檢查電氣設備的絕緣有無損壞,絕緣電阻是否合格,防雷接地和保護接地是否正確、可靠。
三、定期測試或不定期抽測電機的電流、轉速、溫升是否在正常范圍內,有無異響。
四、經常檢查配電屏的運行情況,儀表顯示和燈光顯示是否正常,三相電源是否平?。
五、經常對電氣設備進行巡回檢查,檢查路線為雙擲刀閘配幕電屏——1#2#小配電屏——壓縮機1#2#控制屏——110kw壓縮機電機。
第9篇 配電設施設備巡回檢查制度
配電設備巡回檢查制度
(一)認真進行設備巡視檢查,及時發現設備缺陷及異常是保證設備安全運行的重要手段,值班人員必須認真執行設備巡回檢查制度。
(二)除交接班巡視外,值班人員應每小時對設備全面巡查一次。
(三)巡視項目
1、模擬盤接線方式是否與一次設備實際相符。
2、所有充油設備油位,油色是否正常,有無滲漏現象,閥門位置是否正確。
3、變壓器、開關、ct、pt、電源電容器聲音,溫度是否正常。
4、變壓器防燈膜有無破損、裂紋、瓦斯繼電器內有無氣體、散熱器、熱缸吸是否暢通,呼吸器內吸潮劑是否失效。
5、所有電力電纜,電容器有無放電,漏電和鼓肛現象。
6、絕緣子、套、管表面是否清潔,有無放電聲響,以及放電裂紋和破損痕跡。
7、觀察接點溫度是否正常。
8、蓄電池硅整流及充電設備是否正常
9、交直流系統及保險應完整配合適當,接觸良好,所有儀表繼電保護自動裝置,信號及投入及批示正確。
10、開關跳閘后,應及時檢查保護動作情況,油位油色,各項部件,機構連接等部位是否正常,可靠。
(四)巡視后要求
1、巡視后必須做出正確的判斷分析,將清楚記入設備動行操作記錄本內。
2、將所發現的問題及缺陷記入設備缺陷記錄本內,并做好分析匯報,一般性問題有能力處理者,及時消除,危及安全的重大問題應及時上報。
第10篇 z物業轄區變電所設備巡回檢查制度
物業轄區變電所設備巡回檢查制度
1、值班人員對運行和備用(包括附屬)設備及周圍環境,按運行規程的規定,定時定點按巡視路線進行巡視檢查。
2、在遇有下列情況由值班長決定增加巡視次數:
(1)過負荷或負荷有顯著增加時;
(2)新裝、長期停運或檢修后的設備投入運行時;
(3)設備缺陷有發展,運行中有可疑現象時;
(4)遇有大風、雷雨、濃霧、冰凍、大雪等天氣變化時;
(5)根據領導指示增加的巡視等。
3、巡視后向值班長匯報,并將發現的缺陷記入設備缺陷記錄簿,重大設備缺陷應及時向領導匯報。
4、值班長每班至少全面巡視一次,變電所長、專責工程師(技術員)每周應分別進行一次監督性巡視,每月至少進行一次夜間熄燈巡視。
5、巡視中遇有嚴重威脅人身和設備安全情況,應按事故處理規定進行處理,并同時向領導匯報。
第11篇 加氣站設備巡回檢查工作制度
3.1巡回檢查頻率與時間
加氣站當班操作人員在正常生產條件下每一小時整點對所轄設備、管道、閥門、儀表等進行全面細致檢查。
3.2巡回檢查路線
值班室-控制柜-空壓機房-lng儲罐區-泵機-加氣機-服務區大樓燃氣調壓箱-值班室。
3.3巡回檢查內容
巡回檢查內容包括但不限于:
(1)各液位計、壓力表、溫度表、流量計數值是否正常;
(2)各工藝管線、閥門、儀表和設備有無跑冒滴漏。
(3)儲罐、管道外觀有無結霜;
(4)站區各設備的運行情況是否正常,照明、消防設施是否完好。
(5)各閥門的啟、閉狀態是否符合工藝流程。
(6)對plc控制系統的運行控制參數與現場儀表顯示的數據認真核對、比較。
(6)檢查站區大門、圍墻周圍有無異常情況。
3.4巡回檢查要求
(1)每次巡回檢查都必須嚴格按照所規定的巡檢路線進行巡檢。
(2)巡回檢查時應認真細致。
(3)如檢查時發現異常情況,在保障個人安全的前提下,應及時處理,不得留給下一班。處理不了的,應及時上報。并對異常情況和處理措施做好詳細記錄。
(4)當生產工況出現異常時,應視情況適當增加巡檢次數。
3.5巡回檢查監督
(1)站長負責監督各運行班組的巡檢工作,檢查各運行班組履行巡檢職責情況。對發現不按規定進行巡檢的班組,有權提出處理建議報公司審批后,對相關班組做出處理。
(2)對不按規定巡檢的班組,經查證屬實后,公司將視情節輕重給予相關班組批評教育、記過、罰款等處分,對釀成事故將按操作事故進行處理。
(3)對站長失察或知情不報、瞞報的違反巡檢規定行為,經查證屬實后,站長承擔連帶責任。
第12篇 壓、通、排、提設備巡回檢查制度
一、液壓絞車巡回檢查項目、內容和周期
1、主油泵：檢查各部連接螺栓是否松動，溫度是否正常，泵體溫度不超過55℃。司機每小時檢查一次。
2、減壓閥：檢查調節螺母有無松動現象，有無滲油現象。司機每班檢查一次。
3、溢流閥：檢查調節螺母是否緊固，有無滲油現象。司機每班檢查一次。
4、主閥組：有無滲油現象，螺栓是否緊固。司機每班檢查一次。
5、水冷卻器：接頭有無滲水現象，溫度不超過55℃。司機每班檢查一次。
6、電動機：有無異響，運轉是否正常，溫度不超過60℃，風葉整潔完好。司機每班至少檢查一次。
7、補油膠管：有無滲油，接頭是否松動，表面溫度不得超過55℃。司機每班至少檢查一次。
8、精濾器：不滲油、不松動。司機每班檢查一次。
9、副電動機：運轉聲音是否正常，底座螺栓是否緊固，溫度不超過60℃，風葉完好。司機每班檢查一次。
10、聯軸器：銷子、螺母是否緊固、銷子皮圈磨損不超過規定值。司機每班檢查一次。
11、雙聯泵：運轉是否正常，有無異響，有無滲油現象，溫度不超過55℃。司機每班檢查一次。
12、球形閥：起動前是否打開，防止吸空。司機每班檢查一次。
13、油箱：油量是否在規定位置，油質清潔無雜物，油溫不得超過55℃。司機每班檢查一次。
14、加油孔：蓋板周圍應無雜物，清潔衛生，透氣孔是否正常。司機每班檢查一次。
15、盤形閘：各緊固螺栓不得松動，閘塊與閘盤間隙不超過規定。司機每班檢查一次。
16、軸承座：底座螺栓不松動。軸承座不振動，運轉中無異響，溫度不超過40℃。司機每班檢查一次。
17、配油蓋：各接頭不滲油，油蓋螺釘緊固，受壓時擺動角度無明顯察覺。司機每班檢查一次。
18、油馬達：運轉中無敲擊聲、無擺動和滲油現象；司機每班至少檢查一次。
19、高壓膠管：接頭是否松動，是否滲油，受壓時有無鼓包現象。司機在班前、班中、班后各檢查一次。
20、傳動鏈條：松緊適宜、不咬齒、接頭牢固、中心線一致。司機在班前、班中、班后各檢查一次。
21、深度指示器：指示準確，保護可靠，絲桿與螺母在運轉中不擺動。司機每班檢查一次。
22、速度傳感器：探頭緊固螺母無松動、線路無破損及斷線。司機每班檢查一次。
23、指示儀表：電壓表660伏，盤形閘壓力表5mpa。補油壓力表0.8-1mpa,工作壓力表16mpa。司機在班中經常檢查。
24、控制閥門:背壓0.7-1mpa,操作壓力2.5-3mpa,額定電流240a。司機在班中經常檢查。
25、主油管:接頭無滲油。司機班前、班中、班后各檢查一次。
二、絞車巡回檢查項目、內容及周期：
1、主電動機：電機定子、軸承溫度交接班時檢查一次，以后每兩小時檢查一次
2、大軸軸承：溫度、潤滑是否正常。交接班一次，班中每2小時一次。
3、聯軸器：緊固情況，各部間隙，潤滑情況。交接班一次。
4、減速機：機體各部溫度，聲音是否正常，潤滑情況是否正常。交接班一次,齒面磨損磨損情況每月檢查一次。
5、大軸、二軸軸承：潤滑情況，溫度是否正常，油量、油質及漏油情況。交接班一次，班中每2小時一次。
6、工作閘、保險閘：閘瓦與閘輪間隙是否合適，閘盤有無泄漏，溫度是否正常，二次制動是否正常，各部聯桿、銷軸、螺帽有無松動或變形。交接班檢查一次。
7、滾筒：筒殼、大邊焊縫、鉚釘、螺栓有無開裂、變形、松晃，襯木磨損情況，襯木螺栓窩中螺帽突出情況。交接班檢查一次。
8、鋼絲繩：排列是否整齊，有無斷絲、打彎、銹蝕。檢查情況，記錄是否齊全以及導繩輪是否靈活，潤滑正常。交接班檢查一次。
9、深度指示器：指針位置與容器位置是否一致，傳動系統及保護裝置是否正常，潤滑是否正常。交接班一次。
10、安全保護裝置：松繩、過卷、急停、閘瓦磨損、開關動作是否靈敏，其余保護，閉鎖裝置外表檢查無異常。交接班檢查一次。
11、高壓開關柜：機構正常，儀表指示正確。交接班檢查一次。
12、磁力站：低壓試送動作正常，其余外表檢查無異常。交接班檢查一次。
13、電阻器：無變形、過熱跡象，接線緊固，無異常。交接班檢查一次。
14、基礎螺絲：緊固，無松動，無異常。交接班檢查一次。
15、液壓站：電磁閥溫度，油量正常，無滲漏，外觀無異常。交接班檢查一次。
16、儀表：電流表、電壓表、壓力表指示正常。交接班檢查一次。
17、主令控制器：動作可靠。交接班檢查一次。
18司控臺手柄：動作靈活。交接班檢查一次。
三、空壓機巡回檢查項目、內容、周期：
1、電氣線路：配送啟動柜主線路齊全緊固、無變色、無異味、觸頭無嚴重燒傷、電氣保護系統完善，元件靈敏可靠，線路不過熱，設備電纜接地良好，無漏電現象。每班檢查一次。
2、電機：機座螺栓緊固，帶有背帽，滑環磨損均勻，碳刷架穩定，彈簧壓力均勻，定子軸承溫度不超過規定值。每班檢查一次。
3、儀表:儀表指示準確,供電電壓波動不超過±5%,電流不超過規定值的10%,一級壓力0.18-0.22mpa,二級壓力0.7mpa ,冷卻水壓力0.1-0.3mpa,潤滑油壓0.1-0.3mpa；班中每30分鐘檢查一次。
