第1篇 崗位說明書：質量管理部技術主管
質量管理部技術主管崗位說明書
表單編號:hr-003
崗位名稱:技術主管
所屬部門:質量管理部
直接上級:部門經理
直接管轄范圍:技術資料、標準的管理
工作目的:公司技術資料、標準的控制、管理,完善技術資料管理制度。
具體工作職責
1.參與組織制定與技術管理、技術文檔相關的管理辦法;
2.制定技術資料管理制度,確保各種技術文檔、標準、圖書資料的安全,完整性;
3.負責各種技術文檔、標準和購置的設備檔案、圖書的歸檔,負責辦理技術資料的借閱歸還手續;
4.負責公司各部門購置的標準、書籍的登記、備案、管理;
5.隨時接收項目開發、工程項目的項目文檔和各種技術文檔,并進行標準化審查,審查合格后,辦理歸檔手續;
6.對各種技術文檔按規定給出編號,并對給出的編號進行登記,在檔案目錄和圖書目錄有變更的情況下至少半個月更新一次網上的'技術資料目錄'和'圖書-光盤-說明書目錄';
7.參與開發項目的鑒定,負責文檔的標準化審查;
8.負責管理開發部門所需的元器件,辦理出入庫手續;
9.負責刻錄機和掃描儀的日常管理,對重要的技術資料進行備份和電子化處理;負責處理各部門需要刻錄和掃描文件的文檔;
10.配合其他部門,提供相關的技術資料;
11.參與質量體系文件的修改工作;
12.完成領導臨時交辦任務。
關鍵決策與責任:1、對標準化審查不合格的技術文檔有權退回,限期糾正;
2、對損壞、丟失和未按技術資料管理制度執行的員工,有權提出考核建議;
資格要求:學歷要求:大專
專業知識要求:弱電類或管理類專業
技術資格要求:無
專業背景要求:1年以上檔案管理工作經驗,熟悉掌握計算機辦公軟件
年齡/性別要求:28-45歲,男女不限。
個性要求:無
第2篇 項目確保質量管理體系運行的機制
1、控制系統運行的動力
(1)質量管理體系運行機制的核心是動力機制,動力機制來源于利益機制;
(2)項目部要建立各種質量達標的獎勵機制,具體如下:
1)對工程整體而言,要制定對所有參加施工管理人員的獎勵標注;對勞務隊伍各班組和具體施工人員的獎勵標注;
2)對于分項工程的優良率制定標注,制定對專業工長及施工人員獎勵標注;
3)對于分部工程的驗收標注,制定對全體參見施工人員的獎勵。
(3)建設工程項目的實施過程是由多個主體參與的價值增值鏈,只用保持合理的關系,才能形成質量控制的動力機制。
2、控制系統運行的約束機制
(1)沒有約束機制的控制系統是無法使工程質量運行處于受控狀態;
(2)約束機制取決于自我約束和外部監控效力;
1)要加強具體施工人員的自我質量約束能力,因為他們是質量主體和質量活動主體,經常教育其質量意識、職業道德及技術能力。
2)施工現場質量約束外部監控包括甲方、監理、質量檢查站等;
3)項目部管理人員要做自我約束和對施工人員進行外部監控。
(3)因此,自我約束和外部監控對于項目部質量管理體系運行必不可少。
3、控制系統運行的反饋機制
(1)質量系統運行的狀態和結果的信息反饋,是進行系統控制能力評價,并為及時做出處置提供依據;
(2)信息反饋必須做到及時和準確,同時要求項目部所有人員深入施工一線,掌握第一手資料;
4、控制系統運行的改進機制
(1)對于質量體系的提高,質量問題的改進是必不可少的環節;
(2)通過經驗教訓,對下一部施工要注意的事項,和預防措施的制定,或改進施工方法,是質量控制系統運行的關鍵。
第3篇 質量管理-業主和住戶財產控制程序
1、目的:
對物業管理范圍內與業主和住戶有關的財產給予保護。
2、適用范圍
適用于對委托方交付的物業、業主和住戶用于維修安裝的物品及管轄區內車輛等控制。
3、相關/支持文件
《文件控制程序》;
《城市住宅小區竣工綜合驗收管理辦法》;
《房屋接管驗收標準》;
4、職責
4.1總經理負責組織成立物業驗收接管領導小組;
4.2綜合管理部經理負責物業驗收接管的日常事務組織協調工作;
4.3各部門按規定組成接管領導小組的各專業組,參與物業驗收接管及各類車輛的綜合管理。
5、工作程序
5.1業主和住戶的財產一般包括:
(a)接管的物業,包括各類建筑物及公共設施;
(b)業主和住戶提供的用于維修安裝用的物品,便民服務中為業主提供修理;
(c)管轄區內車輛的管理;
(d)其它與業主和住戶有關的財產。
5.2驗收接管物業的控制
加強物業綜合驗收和交接管理,保障房屋和配套設施及各項功能、指標符合規定的要求和標準。
(a)各專業組組長負責接管分工范圍內的工作,嚴格驗收、把好工程質量關。綜合管理部經理組織編制《物業接管計劃》,報總經理批準;
(b)批準各專業小組按國家、省、市工程驗收標準驗收物業,確保物業的各項功能、指標符合規定的要求。
5.2.3參與竣工驗收的物業
5.2.3.1在驗收前的資料準備對于物業公司參與竣工驗收的物業,在竣工驗收之前,綜合管理部應要求委托方提供開發監視單位、工程施工單位、監理單位、消防管理部門、管道煤氣公司、配套工程施工單位、設計院等提供的有關資料,適當時應包括物業規劃圖,竣工總平面圖,單體建筑及結構竣工圖,地下管網竣工圖,建筑施工竣工圖,隱蔽工程收簽證,沉降觀察記錄,竣工驗收證明,房地產權屬關系的有關資料,機電設備使用說明書,消防系統竣工驗收證明、電梯等公共設施檢查驗收證明;用水、電、氣指標批文,水、電、氣表校驗報告等圖紙資料,并對所有資料進行查驗,為物業接管驗收提供資料和數字依據。
5.2.3.2物業的竣工驗收:驗收接管領導小組參與開發建設單位、工程施工單位、監理單位、消防管理部門、管道煤氣公司、配套工程施工單位、設計院等依照建設部《城市住宅小區竣工綜合驗收管理辦法》《房屋接管驗收標準》等規定組織的竣工驗收工作。
5.2.4對已竣工、在用物業的驗收接管工作:
a)各專業組根據分工范圍分別負責對房屋主體結構、單元住宅、公共配套設施(水、電、機電設備、消防、管線等)進行現場檢查驗收,并填寫《物業交接驗收表》《物業分戶移交單》;
b)驗收結束后,驗收接管領導小組對驗收中存在的問題進行歸納匯總,并將《物業交接驗收表》《物業分戶移交單》的副本交委托方,以落實責任部門限期整改,直至達到規定要求。
5.2.5物業移交內容;
5.2.5.1建筑物移交
a)各類房屋清單及配套鑰匙;
b)單體建筑、結構、水、電、氣設備竣工圖;
c)住宅區規劃圖、竣工總平面圖;
d)其它必要的技術資料(含設計變更和隱蔽工程驗收簽證)。
5.2.5.2公共設施及公共場所移交
a)公共設施及公共場地清單;
b)綠化竣工圖、室外竣工圖(含地下管網、道路、停車場院等);
c)機電設施操作、維護說明書;
d)其它必要的技術資料(含設計變更和隱蔽工程驗收簽證)。
5.2.5.3資料移交:產權資料和技術資料兩大類。資料組負責各類資料的核對、接收,填寫《物業交接驗收表》,并根據《文件控制程序》。規定進行分類編號,列出清單轉交綜合管理部歸檔保管。
5.2.6對新竣工的物業,由驗收接管領導小組與委托方和開發建設單位就建筑物保修事宜進行協商,明確維修責任和保修期限。開發建設單位應按總投資2%的比例一次性向物業管理公司劃撥專用基金,用于購買管理用房以及公用設施重大維修養護項目。
5.2.7根據建設部《全國優秀管理住宅小區標準》,應加強對業主及住戶的房屋及維修的管理。努力做到:
a)房屋外觀完好、整潔,執行《清潔綠化部工作手冊》有關規定;建筑物有明顯標志及方向指引,執行《服務提供控制程序》有關規定;
b)房屋完好率應達到98%以上;
c)無違規建筑;
d)封閉陽臺統一有序,房屋裝修不危及結構和安全,執行《樓宇入住裝修工作手冊》的有關規定;
e)房屋維修及時率達98%以上,合格率100%,并建立回訪制度;
f)代收代付房租、水、電、氣等各項費用,收繳率達到98%以上,執行《物業管理、服務費用收繳工作手冊》的有關規定;
g)房屋資料檔案齊全,便于查閱,執行《樓宇入住及裝修工作手冊》的有關規定。
5.3業主和住戶提供的用于維修、安裝、服務用的物品的控制,對業主和住戶提供的物品質量應進行控制,以確保公司對業主和住戶的維修、安裝、服務質量符合規定的要求。
5.3.1工程部及各專項服務組(如房屋基裝飾等)負責對業主和住戶提供的項目進行維修、安裝和服務。
5.3.2當工程部收到綜合管理部轉來的業主和住戶《服務登記表》時,工程管理部填寫《派工單》,并在上注明由業主提供詳細信息,維修工持《派工單》前往業主和住戶處提供維修服務。
a)維修工在維修前,應先對業主和住戶提供的物品進行質量驗收,確認該服務能達到維修安裝要求后,方可進行安裝;
b)對不合格的物品,維修工應告知業主和住戶更換服務以達到要求。如果業主和住戶堅持要求安裝,則維修工須在《派工單》上;'維修結果'欄內清楚說明情況,經業主和住戶簽字確認,方可維修安裝;
c)維修工現場維修安裝完畢后,應對安裝質量進行全面檢查,并請業主和住戶驗收,同時在《派工單》上'處理意見'欄內簽字方可離開。
5.3.3公司其它專項便民服務中,對業主和住戶提供用于服務的物品應嚴格驗證,妥善保管和使用,防止發生丟失、損壞。如發現不適用,應填寫《業主和住戶財產問題反饋表》及時反饋給業主和住戶妥善處理。《業主和住戶財產問題反饋表》由各服務部門自行保管。
5.4保安負責各類車輛
的綜合管理,確保車輛行駛、停放安全有序。
5.4.1車輛管理服務登記
a)常住業主和住戶的車輛,應填寫《固定(非固定)車位登記表》,并按時交納場地使用費;
b)業主和住戶的摩托車、自行車應辦理停放手續,停入指定車位,并按時交納管理費和領取停放卡。
5.4.2外來車輛的管理:外來車輛進入管轄區時,保安員應在《京都苑機動車輛進出管理登記卡》上登記車型、車號及進出時間,并按規定收費。
5.4.3車輛在管理區內的行駛管理
a)為確保車輛在區內行駛安全,保安員根據有關交通規則,設置各種道路交通標識:
b)在道路上控制車輛行駛速度,減少意外交通事故發生;區內行駛機動車嚴禁鳴喇叭、超速,保安應按照規定對違章者給予教育;
c)機動車輛在區內行駛時造成服務設施或他人財產損失的,由保安員協調處理。
5.4.4協調車輛停放管理
a)區內設置停車場或適當位置劃分停放區;
b)車輛應按車泊位停放,對臨時進入區內的車輛停放實行照章擇位停放;
c)對小區內汽車違章亂停放,保安發出違章通知書給車主,并按有關規定處理。
5.4.5摩托車、自行車停放管理:摩托車、自行車停放在指定的區內,必要時設專職管理員負責管理車輛。
相關記錄
qr-011-01 《物業接管計劃》
qr-011-02 《物業交接驗收表》
qr-011-03 《物業分戶移交單》
qr-011-04 《業主和住戶財產登記表》
qr-011-05 《固定(非固定)車位登記表》
qr-011-06 《摩托車、自行車停放登記表》
qr-011-07 《汽車進出時間登記卡》
第4篇 鋼結構質量施工管理
鋼結構質量施工管理
1.質量保證組織措施
建立質量保證體系,對工人進行培訓,掌握好技能;經常進行質量意識教育,樹立質量是企業的生命的思想觀念。
所有特殊工種(如焊工)應持證上崗。實行焊工編號、定崗、定位。
工序之間必須進行交接檢查。
認真做好施工記錄和試驗報告,并與施工同步進行,做到完整、準確及時。
現場設置專職質量檢查員,對施工全過程進行督促檢查,對不符合質量要求的工序有權停止施工和責令糾正。
2.質量保證監督措施
工序質量監督,實行自檢、互檢、專業檢,合格后方可進行下道工序。
認真聽取建設單位檢查人員的意見和建議,做到及時整改。
質管部門定期不定期深入施工現場進行檢查,發現問題限期整改并復查。
每個施工人員必須認真負責,杜絕質量通病的發生。
3.質量保證技術措施
(1)鋼結構制作、組裝
樣板、樣桿應經質量檢驗員檢驗合格后,方可進行下料;大批量制孔時,應采用鉆模制孔,鉆模應經質量檢驗員檢驗合格后,方可使用。
(2)鋼結構焊接
建筑鋼結構焊接質量檢查應由專業技術人員檢查,并須經崗位培訓取得質量檢查員崗位合格證書;焊工應嚴格按照焊接工藝及技術操作規范施焊。編制焊接方案
裝配完的構件應經質量檢驗員檢驗合格后,方可進行焊接。焊接過程中應嚴格按照焊接工藝要求控制相關焊接參數,并隨時檢查構件的變形情況;如出現問題,應及時調整焊接工藝。
雨、雪天氣時,禁止露天焊接。構件焊區表面潮濕或有冰雪時,必須清除干凈方可施焊。在四級以上風力焊接時,應采取防風措施。
(3)鋼結構安裝
施工現場質量管理應有相應的施工技術標準、質量管理體系、質量控制及檢驗制度,施工現場應有經項目技術負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術文件。進行鋼結構安裝前,同設計單位認真交底,明確鋼結構體系的力學模式、施工荷載、結構承受的動載及疲勞要求,做好保證結構安全的技術準備。
鋼結構施工必須采用經過計量檢定、校驗合格的計量器具。
熟悉安裝現場周邊的環境,建立合理的測量控制網,編制滿足構件空間定位要求的測量方案。編制吊裝方案。
同監理單位聯系,就專項施工工藝交底或委托有資質的單位檢測,包括焊接工藝評定或焊縫試驗,高強度螺栓檢測或抗滑移系數復測,大型設備安全檢測等關系結構安全的工藝。
鋼結構工程質量驗收應在施工單位自檢的基礎上,按照檢驗批、分項工程、分部工程的程序進行。
(4)螺栓連接
為使普通螺栓連接接頭中的螺栓受力均勻,螺栓的緊固次序應從中間開始,對稱向兩邊進行;對于大型接頭應采用復擰,保證接頭內各個螺栓能均勻受力。
施工前應對大六角頭螺栓的扭矩系數、扭剪型螺栓的緊固力和摩擦面抗滑移系數進行復驗,合格后方可進行施工。一個接頭上的高強度螺栓,應從螺栓群中部開始安裝,逐個擰緊,每擰一遍均應用不同顏色的油漆做上標記,防止漏擰。高強度螺栓的緊固順序從剛度大的部位向不受約束的自由端進行,從中間向四周進行,以便板間緊密。
(5)防腐涂料涂裝
施工技術方案及交底內容完善,鋼結構涂裝表面除銹方法和防腐涂料涂裝方法及措施齊全。
(6)防火涂料涂裝
施工技術方案及交底內容完善,施工單位具備消防部門批準的施工準許證明文件,應由經培訓合格的專業操作人員施工。
(7)壓型鋼板安裝
壓型鋼板施工要求波紋對直,所有的開孔、節點裁切不得用氧割,避免燒掉鍍鋅層;板縫咬口點間距不得大于板寬度的1/2且不得大于400
第5篇 e小區管理處年度質量目標
e苑小區管理處年度質量目標
20**年e苑管理處質量目標
一、體系質量目標:通過iso9001:2000質量體系監督審核;
二、工作質量目標:顧客滿意率95%以上;
三、投訴處理率、回訪率100%;
四、費用質量目標:嚴格履行質量體系文件的規定,保證服務質量目標的圓滿實現,管理費收繳率93%;
建議調整原因:管理費收繳率上調3個百分點,主要根據05年管理費收取情況及今年的相關措施而確定。
五、環境質量目標:小區清潔保潔滿意率96%,綠化完好率98%;
建議調整原因:小區清潔保潔滿意率下調2個百分點,主要根據05年兩次業主滿意率調查中,此項均未達到目標,為體現目標的適宜性,故建議調整。
六、房屋完好率、公共設施完好率98%以上;
七、維修及時率、合格率100%;
八、杜絕因管理責任造成的重大火災事故、重大刑事案件、機動車被盜事故等安全事故。
**e苑管理處
20**年e苑管理處質量目標
(接待班組)
一、體系質量目標:通過iso9001:2000質量體系審核認證;
二、服務質量目標:確保物業管理委托合同按期執行,力爭顧客滿意度達到95%以上;
三、工作質量目標:顧客滿意率95%以上,投訴處理率、回訪率100%
四、費用質量目標:嚴格履行質量體系文件的規定,保證服務質量目標的圓滿實現,管理費收繳率95%;
五、環境質量目標:小區清潔保潔滿意率98%,綠化完好率98%
六、改進質量目標:全面落實公司管理評審和內審提出的改進措施,致力持續改進,爭取超越顧客期望, 一次通過合格率98%以上。
20**年e苑管理處質量目標
(工程班組)
一、房屋完好率、公共設施完好率98%以上;
二、維修及時率、合格率100%。
20**年e苑管理處質量目標
(安管班組)
一、杜絕因管理責任造成的重大火災事故、重大刑事案件、機動車被盜事故等安全事故;
e苑管理處
二0**年*月**日
第6篇 裝修工程質量管理總體設想
(1)一旦我公司中標接收現場后,我公司將及時做好建設單位提供的有關水準點、坐標軸線控制點的復核、驗收接受及保護工作,并做好有關書面資料的收集整理歸檔,為下道工序的施工提供可靠的技術保證。
(2)在展開工程施工前,對接收的施工圖紙,由項目工程師組織項目部全體技術管理人員認真學習閱讀圖紙,了解設計意圖和關鍵部位的質量要求和施工措施,并認真參加設計圖紙交底。由項目經理組織召集對施工組織設計進行會稿、編制工作,擬訂保證各分項工程質量措施,落實質量交底的制度,列出監控部位及監控要點。
(3)現場項目部根據項目質量保證計劃的要求,制訂一個更具體的質量控制體系,明確每道工序的事前交底,中間驗收及最后驗收環節的要求,嚴格執行質量三級驗收制度,及時盡早發現問題及時整改,防患于未然,確保工程中每個分項直至每個工序環節的施工質量,來保證最終的工程質量目標。
(4)為確保實現創優工程目標,各專業工種隊伍的選擇,必須從公司范圍內調配與我公司長期合作過、具有同類型同規模工程施工經驗、參與承建過獲優質工程的施工隊伍進場施工,同時對于項目部管理人員的配備方面,也必須配備具有多年現場工作經驗的管理人員進行現場質量管理,施工過程中加強過程工序控制,從而從提高隊伍素質及加強管理水平等方面,確保合格目標的實現。
(5)加強施工現場質量管理機構設置工作,各級管理人員都必須對本崗位的質量要求明確了解,從管理體制上保證工程的施工質量。
(6)工程施工過程中,必須加強計量工作和工程施工資料的整理歸檔工作,在抓好工程施工的硬件的同時,必須抓好軟件的管理工作,從而保證工程的施工質量。
(7)建立三級驗收及分部分項質量評定制度
a.各分部分項工程施工過程中,各分管工種負責人必須督促班組做好自檢工作,確保當天問題當天整改完畢。
b.分項工程施工完畢后,各分管工種負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作,并填寫分項工程質量評定表交項目經理確認,最終評定表由專職質量員核定。
c.由承包項目經理部項目經理每周將組織一次各施工班組之間的質量互檢,并進行質量講評。
d.按我公司慣例,由公司質量科對本工程進行定期的質量抽樣檢查,發現問題以書面形式限期整改通知單,由項目經理負責在指定限期內整改,并將整改情況以書面形式反饋到公司質量科。
第7篇 輪式起重機械質量管理存在主要問題控制對策
輪式起重機械因為產品型譜多,生產企業多,市場容量有限,基本采用小批量混合生產,與汽車等大批量單一產品生產不同,生產線也基本上是脈沖式流水線或臺位式作業,其質量管理有著其特殊性,本文以輪式起重機為代表,討論輪式起重機械質量管理存在的主要問題及控制對策,具有代表性、實用性和建設性意義。
輪式起重機包含汽車起重機,全地面起重機和輪胎式起重機。通常情況下,輪式起重機都是在專用底盤上配置吊臂、回轉、起升等裝置來實現起重作業。由于輪式起重機械暫時沒有明確的報廢期限,一般使用壽命都在15 -20年之間,甚至有些能達30年。現在國內幾個主要輪式起重機的廠商年產量基本在5000-10000臺之內,其他廠商產量更低。由于型譜多,根據不同噸位的需求,每個型譜的起重機產量基本上在幾十到幾百臺不等,最多也是千余臺。因此決定了輪式起重機的生產不能像小汽車一樣大批量生產。由于產品的特殊性,這種小批量混合生產的特征導致其在質量管理方面存在一定的問題。
輪式起重機械質量管理存在的主要問題
輪式起重機在制造過程中分為專用底盤和上車操作部分,包含車架,吊臂,回轉等結構件,電氣系統,液壓系統等。零部件分為采購件、外包外協件和自制件等。上萬個零件組裝在一起,產品質量管理是個重要課題?，F在的輪式起重機由于市場競爭激烈,整機和配件技術一直處于畸形的發展狀態,雖然我國的整機水平一再刷新行業記錄,但是我們的零配件乃至核心技術依然依賴進口,關鍵基礎材料,核心基礎元器件,先進基礎工藝,產業技術基礎等都和國外的先進企業有一定差距,技術工人的技能水平欠缺,供應鏈的制造能力偏弱,配套廠家質量管理欠缺,主機廠家質量管理粗放等。只有針對性的解決這些質量管理方面的問題,國內輪式起重機的質量才會有質的提升。
輪式起重機械質量管理的控制對策
2.1.重視產品的制造工藝和技術管理工作
現在國內的輪式起重機在產品設計方面已經達到世界先進水平,但是在制造工藝方面與國外先進企業相差甚遠,往往好的設計理念和設計成果在轉化為產品時因為制造技術不過關而打上“中國制造”的烙印,導致國內的起重機制造企業都是“大而不精”。同時由于國內企業在技術管理方面不重視,常常導致技術修改沒有及時落實。輪式起重機作為特種作業設備,制造企業應該積極將國家標準和行業標準引入企業宣貫,保證產品的一致性。配備必要的工藝技術人員,根據產品設計圖紙編輯合理的生產工藝指導文件,設計合適的工裝,進行全面的技術指導和工人技能培訓是保證產品制造質量的重要因素。
2.2.建立合理的質量管理組織體系。
現代企業基本上都在推行全面質量管理,但是由于生產和質量的沖突,如何使最高決策者參與并嚴格按照公司的《質量管理體系》運行,建立和保持高效的質量管理組織體系是一個重要的課題。
設置合理的質量管理組織,是保證產品的前提條件,保證每個環節都有質量監控,不重疊,不遺漏,形成從決策層到執行層,從作業層到作業層的全方位質量保證組織體系。
2.3.培養全員質量管理意識。
質量文化是企業文化的一種,是確保產品質量成敗的關鍵性因素。質量管理貫穿產品設計,制造的全周期,發揮人的主觀能動性對提升產品質量有重要意義。在企業開展全員質量管理意識教育,讓全員參與質量管理,是質量管理的最高境界。
2.4.重點關注供應鏈產品質量。
現代企業分工細致,明確,很少有企業自己什么都做,供應商提供的零部件質量直接影響整機的質量。由于國內工程機械供應鏈處于一個發展階段,市場競爭激烈,秩序混亂,很多供應商不是把精力放在如何提高產品質量上面,而是想法設法去爭取市場訂單,提高產品利潤。
根據iso系列標準規范,配套件,外協外包件等都需要納入企業質量管理體系,應建立動態質量管理體系。根據供方在供貨期間的業績,定期進行評審,合格者繼續協作,不合格者進行淘汰或限期整改,幫助供方分析原因并制定對策。對于可替代性差的關鍵核心零部件,應與質量穩定,售后口碑好的供應廠商建立戰略合作伙伴關系。
2.5.強化過程檢查和控制
起重機是大型工程機械,上萬個零部件組裝在一起,對于不能靠終檢發現是否合格的零部件需要納入過程控制,尤其要做到按照圖紙和工藝要求施工。嚴格工藝紀律,堅持首檢、巡檢,終檢相結合,充分發揮員工和質檢人員的預防和把關職能,做到“三不原則”,不接受不合格品,不知道不合格品,不流轉不合格品,積極宣貫下道工序就是客戶的理念。
重點控制關鍵零部件。起重機械由于失效模式的不一樣,導致的后果也截然不同,應該將零部件按照質量等級進行劃分,對出現質量問題容易引發大的質量安全事故的零部件應列為關鍵零部件,進行重點控制。比如:力矩限制器,變幅、回轉、起升機構液壓系統,電氣控制系統、起升鋼絲繩等。
2.6.提升技術工人的技能水平
從質量管理的五大要素“人,機,料,法,環”來看,人是重要的因素。 輪式起重機的制造基本上還處于依靠員工技能保證產品質量的階段,沒有實現真正意義上的流水線生產。員工技能的好壞直接影響產品質量,外觀質量等。尤其是冷作,電焊,調試等特殊工工種,由于工作環境差,技能要求高,培養周期長。越來越多的年輕員工尤其是90后,已不再愿意從事這些工作,導致從事這些工作的技術工人出現青黃不接的現象。如何更快,更好的提升技術工人的技能水平,對提高產品制造質量起著至關重要的作用。
通過以上論述,國內的輪式起重機在質量管理方面還有許多工作要做?？梢詤⒖急疚耐ㄟ^健全質量管理體系,培養全員質量意識,強化過程質量檢查和控制,提高技術工人的技能水平等提高產品質量。
第8篇 企業公司質量管理者任命書
企業公司質量管理者任命書(7)
為了貫徹執行gb/t19001-2000idtiso9001:2000《質量管理體系要求》,確保本公司的質量管理體系有效運行,本公司由**先生出任管理者代表,另兩位助理管理者代表(dmr)-**小姐(負責香港區域dmr)及**(負責大陸區域dmr)將協助管理者代表開展以下工作:
1、確保本公司按照gb/t19001-2000idtiso9001:2000標準建立、實施并保持質量管理體系的有效運行,確保產品實現過程得到有效識別、管理和控制;
2、定期向最高管理者報告本公司質量管理體系的運行情況和業績,包括對改進的需求;
3、提高并加強公司全體員工對滿足顧客和相關方要求的認識和理解;
4、負責與本公司質量管理體系有關的外部認證事宜。
董事總經理:
日期:20**年*月*日
第9篇 物業質量手冊之資源管理1
物業《質量手冊》之資源管理(1)
1資源提供
1.1為實施、保持質量管理體系并持續改進其有效性,通過持續滿足客戶要求以不斷增強客戶滿意,物業管理公司應及時確定并提供所需資源。
1.2物業管理公司物業總經理負責提供資源的決策。并確保提供資源,以滿足物業管理公司質量管理體系運行的需要和為實現質量方針、質量目標領導全體員工,為業主和客戶提供物業服務符合作業規范的需要。
1.3各部門負責本部門資源的管理,確保本部門使用的資源能力符合各項服務規范的要求。資源不足時,及時維護保持其能力,必要時經評審向物業管理公司領導提出,調整或更新資源的需求,以確保本部門質量體系和服務提供的符合性。
2 人力資源控制程序
1.0目的
為了加強物業管理公司人員管理和促進企業發展,確保物業管理公司各崗位人員勝任本崗位能力要求,并進行培訓以滿足本程序。
2.0范圍
適用于物業管理公司所有員工的招聘、錄用、人事資料、檔案管理、勞動合同、試用期、職位調動、工作表現考核、身體檢查、合同的解除及離職程序等,均按本程序執行。
3.0職責
3.1行政人事部
3.1.1負責編制物業管理公司各部門的《崗位任職要求》。
3.1.2負責公司《年度培訓計劃》的制定及監督實施。
3.1.3負責上崗前的基礎教育。
3.1.4負責人員能力確認及培訓效果進行評估。
3.2各部門
負責編制本部門員工的崗位技能培訓需求申請。
3.3管理者代表負責審核《崗位任職要求》和《年度培訓計劃》。
3.4物業總經理負責批準物業管理公司《崗位任職要求》和《年度培訓計劃》。
4.0程序流程圖
招聘/培訓控制流程
責任人/支持文件質量記錄
行政人事部培訓需求申請培訓計劃
物業總經理
行政人事部
相關各部門
相關各部門培訓記錄表
相關各部門培訓記錄表
行政人事部/檔案管理辦法
5.0控制要求
5.1招聘及培訓的依據
5.1.1《崗位任職要求》作為各崗位員工招聘和培訓的依據。
5.1.2《崗位任職要求》的內容:
5.1.2.1崗位人員應具有的資歷證書;
5.1.2.2崗位人員應具有的專業知識;
5.1.2.3崗位人員應具有的操作技能;
5.1.2.4工作經歷(經驗)的要求。
5.1.3行政人事部負責人編制各類人員《崗位任職要求》,報管理者代表審核,總經理批準。
5.1.3.1部門負責人應至少滿足下列條件之一:
a.具備相關專業的技術職稱;
b.大專以上學歷,并已工作3年以上
c.受過相關的職業培訓;
d.具備3年以上相關工作經歷。
5.1.4《崗位任職要求》經審批后,作為行政人事部選擇、招聘、安排人員的主要根據。
5.2招聘管理
5.2.1物業管理公司對所需人員均實行'聘用制'。各部門如需招聘人員須按《行政人事部政策與程序》中招聘程序執行。
5.2.2部門經理根據本部門的工作需要,提出招聘計劃,報物業總經理批準。
5.2.3總經理批準后,由行政人事部負責執行。
5.3培訓管理
5.3.1培訓種類
5.3.1.1新員工培訓
培訓內容:
a.公司基礎教育:包括公司簡介、員工守則、質量方針和質量目標、安全和環保意識、相關法律法規、質量管理體系標準基礎知識等的培訓。由行政人事部組織進行。
b.部門基礎教育:學習本部門作業指導書和主要內容,由所在部門負責人組織進行。
c.崗位技能培訓:學習作業指導書,掌握所用設備的性能、操作步驟、安全事項及緊急情況的應變措施等,由所在崗位技術負責人組織進行,并進行書面和操作考核,合格者方可上崗。
5.3.1.2在崗人員培訓
培訓內容由各部門根據崗位要求自行確定,報行政人事部備案。
5.3.1.3特殊崗位人員培訓,培訓內容由各部門根據特殊崗位要求自行確定,報行政人事部備案。
a.認真執行《北京市物業管理單位經理、部門經理、管理人員實行崗位持證上崗制度管理辦法》,行政人事部會同相關部門根據具體情況制定《特殊崗位人員名單》報物業總經理批準。
b.電工、電梯工、空調工、駕駛員等需取得國家授權部門相應的培訓合格證書。
c.管理體系內審員應由認證機構培訓、考核、持證上崗。
d.行政人事部按《特殊崗位人員名單》安排有關人員進行培訓,合格后方可上崗。
e.行政人事部負責建立、保存員工《培訓檔案》。
5.3.1.4轉崗人員培訓(同5.3.1,c)
5.4培訓計劃及實施
5.4.1每年11月份各部門上報財務部下年度《培訓需求申請》,行政人事部匯總后編寫物業管理公司《年度培訓計劃》(包括培訓內容、對象、時間、考核方式等內容),報管理者代表審核,物業總經理批準后下發各部門,并監督實施。
5.4.2每次培訓各相關部門應填寫《培訓記錄表》,記錄培訓人員、時間、地點、內容及考核成績等,培訓后將有關記錄、試卷或操作考核記錄等交行政人事部存檔。
5.4.3各部門培訓,應填寫《培訓需求申請》,報行政人事部審核,管理者代表批準,相關部門組織實施。
各部門外部培訓,應填寫《外派培訓協議書》,報物業總經理審核,總公司批準后實施。
5.4.4通過培訓教育,使員工意識到:
5.4.4.1滿足客戶和法律法規要求的重要性。
5.4.4.2違反這些要求所造成的后果。
5.4.4.3自已從事的活動與公司發展的相關性。
5.4.4.4公司鼓勵員工參與質量管理,為實現質量目標做出貢獻。
5.5培訓效果追蹤認定
5.5.1通過理論考核、操作考核、業績評定和觀察等方法,評價培訓的有效性,評價被培訓的人員是否具備
了所需的能力。
5.5.2隨時對各部門員工進行現場抽查,對不能勝任本職工作的員工,應及時暫停工作,安排培訓、考核、或轉崗,使員工的能力與其從事的工作相適應。
5.6員工考核
5.6.1員工考核按《員工手冊》執行。
5.6.2對員工日常考核,包括:考勤、工作態度及質量、行為規范、儀容儀表、勞動紀律等方面。
6.0相關文件
6.1《崗位任職要求》
6.2《行政人事部政策與程序》
7.0質量記錄
7.1《年度培訓計劃》
7.2《培訓需求計劃》
7.3《培訓記錄表》
7.4《特殊崗位人員名單》
7.5《外派培訓協議書》
第10篇 物業管理公司質量方針3
物業管理有限公司質量方針(三)
真誠服務,精益求精;
管理規范,求實創新。
我謹代表本公司的管理者,確定以上質量方針,這不僅是對全體員工的要求,也是對顧客(業主)服務質量的承諾。本公司將通過嚴格的培訓和考核體系(機制),確保全體員工理解并堅決貫徹執行本質量方針。我們的目標是持續滿足我們的顧客不斷增長的期望。
河南省**物業管理有限公司
總經理(簽署):
二○**年五月二十日
第11篇 公司車輛質量管理過程
某公司車輛質量管理過程
目標:*年安全行駛無事故率100%;
1 公司車輛管理過程:(具體操作見公司《車輛管理制度》)
1.1凡使用車輛的均需經行政部負責人同意,報總經理室批準,司機憑《公務派車單》出車,出車結束后,司機要填好行駛公里,將《公務派車單》保存好并登記入帳,無《公務派車單》一律不許出車,否則視為違反紀律。
1.2用車部門要提前一天通知行政部,臨時出車,視車輛出勤情況安排。
1.3職員因公用車,按下列原則優先派車:接送公司重要客人、緊張任務、財務人員到銀行送、取千元以上款項、公交車不易到達的地方。
1.4因違章處罰的由違章司機負責。
1.5司機遇交通事故時,應立即通知交警處理,并及時報告公司領導。
1.6公司車輛因事故受損按下列原則處理:
(1)責任是對方的,由我方司機負責向對方追索;
(2)責任是我方的,由我方司機向保險公司追索。
1.7司機在車輛使用過程中發生故障,應立即排除,無能力排除面影響安全行駛的,可就近修理,暫不影響安排行駛的在返回公司后報行政部后,到修理廠修理。
1.8 車輛維修審批:車輛出現或發生故障需要維修的須填寫《送修申請單》,并由行政部負責人簽字后,才可以維修。對更換零部件或總額超出800元費用的維修經行政部確認后,報總經理審批后方可修理。修理期間專職司機必須到場監修。原則上屬于正常消耗的零件更換及由于機件磨損造成的故障,由公司負責維修,屬于司機使用不當造成的損壞則由當事人負責。
1.9修理結束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交公司存放,待行政部專人核實后統一處理。
1.10公務車輛年檢時,由該公務車輛之專職司機負責辦理,年檢結束后須及時將相關票據核銷。
1.11專職司機要做好《車輛維修保養計劃》,保證車輛安全行駛。
1.10堅持核算制度,每月底車管人員必須核實車輛用油數量與行駛里程是否相符。厲行節約,反對浪費,車管人員與司機要精打細算,節省油料和管理費用,對修車費用要認真核對,把費用降至最低點。
a、以車輛的使用登記表、車輛費用月份統計表和加油清單數考核;
b、車輛加油數量由司機填好《加油清單》,以便作為考核公里數的參考依據。
c、月末對公務車實行月行車里程匯總,如發現油耗數量有明顯差異,必須落實原因。
2 衛生、食堂管理過程:按《食堂管理規定》執行。
4 宿舍管理流程:按《宿舍管理規定》執行。
第12篇 某某物業管理公司質量管理評審計劃
某物業管理公司質量管理評審計劃
評審時間2023年10月29日
主持 人zzz
評審內容
1、通報并總結首次內審情況,著重對需要進入糾正預防措施程序的進行討論分析。
2、各部門(特別是各管理處)統計自半年滿意度調查以來客戶的重大投訴,在會上進行通報。
3、總結年初組織架構變化后至今的運行情況,討論是否需要增設新的服務項目。
4、對去年至今的質量體系運行情況進行討論總結。
5、評審是否有因素可能導致質量體系發生變化,如有應討論怎能樣進行調整。
擬制人/日期:zz2022/10/23
審批人/日期曹zz 2022/10/23
