第1篇 施工安全防護設施標志管理規定
1、為了使安全防護設施和標志得到有效使用和布置,保障施工作業人員及外來人員的安全,特制定本程序。
2、項目部安全環保部負責施工安全設施和標志使用的歸口管理。負責檢查施工現場是否按規范、施工組織設計使用安全設施和標志。
3、安全環保部負責編制設施使用計劃、安全設施、標志產品的采購、收存、保管、使用,對安全防護設施和標志的使用、維護進行監督檢查。
4、安全環保部結合施工組織設計和施工計劃編制工程安全防護設施計劃,并上報項目經理部主管領導審批后組織實施。當施工安全設施不能滿足施工需要時,由安全環保部提出整改要求。
5、各施工單位負責自身施工區域內所需的安全防護設施的領取、設置及維護管理,公用區域大型安全防護設施(包括困難位置的設施)的設置任務由項目經理部調度安排。
6、 安全防護設施的設置要完善,做到“在邊就有欄,有洞就有蓋,交叉作業隔離,安全通道有封閉,高空作業下方有安全網”。
7、安全防護設施設置后,安全環保部應進行全面監督檢查,并組織定期檢查,將查出的問題對責任單位下達整改通知并復查整改結果。
8、.安全防護設施誰使用誰負責維護。常用安全設施被損壞不能使用,由使用該設施單位負責進行維修。
9、因施工作業需要移動、拆除或局部拆除公用安全防護設施或其它施工作業單位設施的,應事先上報安全環保批準后實施。施工完畢或停工后時,施工單位負責安全設施的恢復。
10、配合施工作業所需的安全設施在作業完成后,施工隊上報安全環保部同意后,施工隊應該及時拆除設施,并清理作業場所,安全設施完好的應交安全環保部收藏備用。
11、安全環保部負責根據使用安全標志的標準,提出安全標志的制作委托計劃或采購計劃,上報項目經理批準。有觸電風險的場所應當使用絕緣材料制作安全標志牌。
12、采購的安全標志必須符合國家標準gb2894-82《安全標志》的要求,不得在安全標志牌上加企業標志或其它文字、圖案、符號。發放時要建立發放登記臺帳。
13、安全標志應重點考慮在風險場所及風險作業區域的使用(包括生活區)如道口作業、特殊風險作業、易燃、易爆危險品場所,帶電區、帶電或運轉設備處等。
14、安全標志應設在醒目、與安全有關的地方,并使人們看到后有足夠的時間來理解它所表示的內容。
15、如發現安全標志變形、破損或圖案脫落、變色,使用單位負責修整或更換。
16、安全環保部負責對安全標志的使用、維護進行監督、指導。
第2篇 箱梁施工安全管理與控制辦法
為加強箱梁施工安全管理，確保濟祁高速施工安全，杜絕和減少生產安全事故，將事故風險降低到最低點，根據業主的要求，中交一公局濟祁高速公路tj-三標項目部制訂箱梁施工安全管理與控制辦法，具體內容如下：
一、安全管理包保責任人：
（一）、項目部：
xxx
xx總工程師）橋梁工程師
xxx（經理助理）施工負責人
xxx（安保部長）安全員
二、箱梁施工安全檢查小組
組? 長： xxx
副組長： xxx? xxx
組? 員：xxx? xxx xxx? xxx
三、安全教育與交底
對箱梁施工各工種人員必須進行崗前安全培訓、交底和考核。使作業人員提高安全意識，自覺遵守各項安全生產管理制度和安全操作規程，掌握安全生產知識，提高安全生產技能。
培訓內容：
1、安全管理制度；
2、安全操作規程；
3、施工過程中安全注意事項；
4、安全檢查要點；
5、事故案例。
四、用電安全管理措施
1、嚴格按用電規范布設用電線路，各種電纜線、開關、熔斷器、繼電器等其額定容量應與被控制的用電設備容量相匹配。
2、使用標準配電箱，配電箱及時關門上鎖，所有用電設備必須裝設斷路開關和有效的短路及過載保護、漏電保護，做到一機一閘一漏。
3、露天使用的用電設備應有防雨設施。
4、用電設備在運行過程中出現異?，F象時，必須立即停車，查找原因，排除故障，嚴禁設備帶病運行。
5、電氣系統出現故障需進行檢修時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業。
6、電氣系統的各種故障必須由專職電工檢修處理，嚴禁其它人員擅自進行檢修和改動。
7、用電設備操作人員應嚴格按照操作規程進行各項操作，嚴禁擅自違反、省略、更改操作規程，以確保設備正常運行及現場人員的安全。
8、用電設備操作人員必須聽從現場施工指揮人員的統一指揮進行相應的操作，嚴禁憑個人想象或主觀臆斷盲目操作。
9、非操作人員嚴禁擅自啟動或操作各種控制按鈕。
10、各項動作運行開始前，操作人員必須首先鳴響電鈴，以示現場人員各就各位，準備進入工作狀態。
11、避免在雷雨天氣使用設備，遇到雷雨天氣時，關掉設備總電源。并應將設備停放到設有接地線的地方，將設備用預備的接地線直接接到接地樁上，同時工作人員不要逗留在設備上。
12、設備啟動前，應注意檢查所有電氣設備是否安全，各急停按鈕是否回到工作位置，各個操作開關是否在零位。
13、不是緊急情況，應盡量避免使用急停按鈕；暫時停用的機械設施應及時切斷電源。
14、不得在超出允許風速惡劣天氣下操作設備。
五、起重作業安全管理措施
1、吊裝前應編制施工組織設計或制訂施工方案，明確起重吊裝作業安全技術要點和保證安全的技術措施。
2、吊裝作業前應進行安全技術交底。
3、起重機械必須經特種設備監督檢驗機構檢測取得合格證證后。才可投入使用。
4、錯誤使用起重裝置、對設備缺乏適當的維護、以及維修方法不當等都是嚴格禁止的，因為這些做法都會給參與工作的所有人員和設備本身帶來危險。
5、龍門吊現場拼裝、使用過程中各種作業必須分工明確，統一指揮，要設專職指揮員、專職操作員、專職電工、專職技術員和專職安全檢查員，要有嚴格的施工組織及安全防范措施，以確保施工安全。
6、龍門吊現場拼裝完畢后，要進行全面安全檢查。
１）各部件是否安裝正確，各處連接是否緊固。
２）安全設施是否安裝齊全、牢固。
3）對電氣系統進行檢查。
7、龍門吊在澆注30片箱梁后做一次全面檢查，發現問題及時處理，并辦理檢查簽認記錄手續。
8、風力≥6級時，嚴禁進行龍門吊起重作業；風力≥8級時，必須保證各防風裝置處于正常工作狀態；切斷總電源。
9、吊裝作業開始前，應對起重機械以及所用吊索具的規格、技術性能、完好情況進行檢查和試驗，發現不合格項，立即檢修或更換。起重機械應進行試運轉，并進行試吊，經檢查各部正常后，方可進行正式作業。
10、吊裝作業區域應有明顯標志，并設專人警戒，非吊裝作業人員嚴禁入內。起重機工作時，起重臂旋轉半徑范圍內，嚴禁站人或通過。
11、吊裝重物時，嚴禁在重物上站人指揮或放置材料、工具。
12、重物必須綁扎牢固，起吊點應通過重物的重心位置，起吊時應平穩，避免振動和搖擺.
13、重物就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。重物固定后，應檢查連接牢固和穩定情況，確認安全可靠后，方可拆除臨時固定裝置。
14、夜間作業應有充分照明。
15、起重機擺放平穩，配重符合起重技術要求。
16、起吊時，吊索要保持垂直，不得斜向拖拉，起吊大型物件時應設牽拉繩。
17、起重機作業時，提升、下降要平穩，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生，嚴禁超負荷吊裝作業。
18、起重機應盡量避免滿負荷作業。
19、吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機操作人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，指揮信號應事先統一規定，發出的信號要準確無誤。
20、在風力等于或大于六級時，禁止進行起重機移動和吊裝作業。
21、起重機停止工作時，應剎住行走機構，鎖好駕駛室門。吊鉤上不得懸掛物件，并應升到高處。
22、在下列情況下嚴禁進行吊裝作業：
1）被吊重物質量超過機械性能允許范圍；
2）信號不清；
3）吊裝物下方站人；
4）吊裝物上站人；
5）斜拉斜牽物；
6）散物捆扎不牢；
7）零碎物無容器；
8）吊裝物質量不明；
9）吊索具不符合規定；
10）作業現場光線陰暗。
23、吊索具
1）作業時必須根據吊物的重量、規格、形狀等選用合適的吊索具。
2）嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面摩損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。
3）編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300毫米。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。
4）使用卡環時，嚴禁卡環側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。
5）?凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用。
（1）、斷股或使用時斷絲速度增大。
（2）、在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。
（3）、出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪型、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。
（4）、鋼絲繩直徑減少7%~10%。
（5）、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
（6）、使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。
六、龍門吊安全操作規程
1、嚴禁擅自拆卸起重機的限位器等安全防護裝置。
2、當吊裝的重物接近限位器，大、小車臨近終端，大車鄰近其他起重機時，應減速慢行。嚴禁用反向操作代替制動、用限位開關代替停車操作。嚴禁用緊急開關代替普通開關。
3、操作人員應在規定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側除檢修外不得行走。嚴禁在小車軌道上行走。嚴禁從一臺起重機跨越到另一臺起重機上。
4? 起重機的步道及機構上不得堆放物品和工具。起重機上不得存放物品。
5、起重機作業前，應確認軌道地基無沉陷，軌道上無障礙物。行走時，應確認兩側驅動同步，發現偏移，必須停車檢查、調整?？哲囆旭倳r，吊鉤應離場面2.5米以上。
6、開始起吊前、運行線路的地面有人或落放吊裝物時，應鳴鈴示警。嚴禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時，吊物離周圍障礙物的距離必須大于50厘米。停歇作業時，必須將吊物放至地面，不得將吊物懸在空中。
7、兩臺起重機吊運同一重物時，必須統一指揮，每臺起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺橋式起重機在同一軌道上作業時，兩機之間距離應大于3米。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
8、 起重機吊裝的重物重量接近額定載荷時，應先吊離地面進行試吊，確認吊掛平衡、制動良好、機構正常后，再緩慢提升、運行。嚴禁同時操作三個控制手柄。
9、起重機運行時，嚴禁人員上下和檢修設備。
10起重機運行中突然停電時，必須將開關手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前，操作人員不得離開操作室。
11、起重機吊運高大物件妨礙操作人員的視線時，應設專人監護和指揮。
12、停止作業后，必須切斷電源，鎖緊夾軌器，鎖好門窗。
七、預應力張拉安全措施
1、嚴格執行安全操作規程進行施工，施工前要進行技術交底，對張拉操作人員進行安全交底教育。
2、錨具、夾具應設專人妥善保管，避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。
3、張拉前仔細檢查張拉平臺的安全性，并在張拉平臺上搭設高度適當的安全擋板，防止張拉中的意外事故傷害及人身安全。
4、施工操作人員必須配備安全防護用品，進入施工現場，必須戴安全帽，高空作業時操作人員必須系安全帶。
5、從施加預應力至錨固后封端期間，除非采取有效屏蔽措施，否則操作人員不得在錨具正前方活動。
6、張拉過程中，測量伸長值或拆卸工具錨時，操作人員應站在預應力鋼束位置的側面，張拉時，兩端油泵應壓平穩，配合默契，有專人統一指揮。嚴格按照安全技術交底要求讀表。油壓不得超過安全技術交底規定值。發現油壓異常等情況時，必須立即停機。
7、 從開始張拉至完畢的過程中，不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設備。張拉過程中發現張拉設備運轉聲音異常，應立即停機檢查維修。
8 、油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持不得漏油，若有損壞者應及時修理更換。
9、張拉時發現油泵、油壓表、千斤頂、錨具等有異常情況時應停止張拉，查找原因。特殊情況下，在更換夾具時，兩端都應裝上千斤頂，采取其它措施放松預應力筋時，應仔細做好施工現場的安全防護工作。
10、 張拉設備使用前，應對高壓油泵、千斤頂進行空載試運行，無異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。
11、 電器設備由專人管理，電閘箱應符合技術要求，一機一閘，并通過漏電保護器，電源線在使用前應進行檢查，無破損，與用電負荷匹配，作業完畢后必須將總電源切斷，所有電器設備應遮蓋。嚴格遵守施工現場的用電制度。
12、 切割鋼絞線時應注意防止砂輪片破碎傷人。
13、 施工過程中防止工具或機具從高處墜落傷人。
14、 張拉過程中防止油泵或千斤頂漏油污染蓋梁成品砼。
15、 夜間施工應有足夠的照明。
16、 禁止閑雜人員進入張拉區域。
八、預應力鋼筋張拉安全操作規程
1、作業人員必須經專門培訓，掌握預應力張拉的安全技術知識，并經考試合格后方可上崗作業。
2、必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
3、張拉作業區域應設明顯警示牌，非作業人員不得進入作業區。
4、張拉時必須服從統一指揮，嚴格按照安全技術交底要求讀表。油壓不得超過安全技術交底規定值。發現油壓異常等情況時，必須立即停機。
5、高壓油泵操作人員應戴護目鏡。
6、作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業。
7、施加荷載時，嚴禁敲擊、調整施力裝置。
8、作業前必須在張拉端設置防護檔板。
9、操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側面操作，千斤頂頂力作用線方向不得有人。
10、張拉時千斤頂行程不得超過安全技術交底的規定值。
11、高處或分段張拉時，作業人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業，上下平臺必須走安全梯或坡道。
12、兩端張拉時，作業人員應明確聯系信號，協調配合。
13、張拉完成后應及時灌漿、封堵。
14、孔道灌漿作業，噴嘴插入孔道中，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須牢固。
15、堵灌漿孔時應站在孔的側面。
九、安全檢查
做好安全檢查、隱患排查，消除事故隱患，保障安全施工。
施工過程中，檢查小組參照安全管理措施內容，進行檢查驗收，各項全部合格后，經檢查人員核實簽字后，方可施工。
附：安全檢查表
1、起重機安全檢查表
2、安全檢查記錄單
3、安全隱患整改通知單
第3篇 淺談如何做好建筑施工企業的安全生產管理工作
近年來，隨著《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程安全生產條例》等法律、法規的相繼頒布實施，在省、市有關部門的大力監管和支持下，我司緊緊圍繞“安全生產，預防為主”的原則，積極主動地開展工作，連續四年被市評為“先進企業”，同時安全生產工作多次受到上級有關部門的表彰。
一、抓制度建設，落實安全生產責任制
公司領導在認真學習同志“****”的重要思想之后，深刻領會到：搞好安全生產工作，保障人民群眾的生命財產安全就是落實“****”的具體體現，同時安全生產還是提高現代企業的核心競爭力、企業形象、市場親和力的有力手段。為了做好安全生產，公司成立以總經理為組長，各職能部門負責人為組員的“公司安全生產小組”；各項目部成立以項目經理為組長，各班組長為組員的“項目部安全生產小組”。建立各級安全生產責任制，包括總經理、生產副總經理、技術負責人、質安科、工程師室、生產經營科、辦公室等的各級安全生產責任制；項目部建立包括項目經理、項目技術負責人、施工員、安全員、班組長、作業人員、電工、機械工等的各級安全生產責任制。以企業法人為企業安全生產第一責任人，項目經理為項目部安全生產第一責任人。將安全生產管理責任制層層落實，并制定相關的教育制度、安全技術交底制度、檢查制度、獎罰制度，明確各自的安全管理考核指標，由此建立橫到邊、縱到底，專管成線、群管成網的安全管理體系，形成全員管理的格局。
為了保證安全目標職責的順利實現，公司制定了《安全生產考核獎懲辦法》、《施工現場違反安全操作規范罰款條例》、《施工期現場文明施工獎罰條例》、《工程質量和安全獎罰暫行規定》等等。根據所制定的《辦法》、《條例》等，在選拔干部、效益分配、評先獎優等方面，安全生產是重要的考核內容。每年年終嚴格按照年初簽訂的安全生產目標責任狀規定的內容，考核獎懲，該獎的獎，該罰的罰，調動各部門履行安全職責的積極性，使企業的安全生產與職工每個人的利益、榮譽緊密地聯系在一起，促進安全生產工作的順利實現。
二、抓安技人員的責權利，提高其監管地位
企業安全管理水平的高低，取決于領導的工作思路和安技人員的素質、工作作風。第一，為安技人員創造一個良好的工作環境，最大限度地發揮他們的作用，編制各級安全生產責任人花名冊，設置安全技術科，配備專兼職安全員。選配身體健康、有較強責任心、敢于管理、有豐富生產實踐經驗的同志擔任主要崗位，以文件形式公布任命，保證安技人員在工作中的權威性和穩定性。第二，考慮到安技人員繁重的工作內容和肩負的重要使命，企業領導堅決支持并認可他們的工作業績，在住房、職稱、工資待遇、評先獎優等職工切身利益方面給予盡可能多的照顧，使安技人員工作起來更有責任心和積極性，把大部分時間和精力投入到生產一線，幫助現場解決安全實際問題，更好地發揮安全把關作用，為企業安全生產工作取得優異成績做出更多的貢獻。
三、抓專項整治，加大安全檢查力度
根據上級部門的有關文件精神，結合本公司實際情況，廣泛開展專項整治。
一是堅決取締竹腳手架，由于竹的材質不易保證，直徑和搭設方式等難以滿足國家標準的要求，竹腳手架的質量無法得到保證，對建筑施工安全生產構成嚴重威脅，且使用竹腳手架，施工現場的文明施工和安全防護水平難以進一步提高，按要求全部采用扣件式鋼管腳手架，禁止竹木混用、鋼木混用的現象出現；二是垂直運輸機械專項整治，重點對塔吊、物料提升機和外用電梯運行中的違章指揮和違章操作，確立了起重機械安裝申報制度、安裝后的登記備案制度、強制進行安裝檢驗制度和起重機械報廢制度；三是高處作業防護專項整治，重點審核各外腳手架的搭設和密目安全網的掛設；建筑工程施工階段，高空、立體、交叉作業施工繁多，安全防護主要以“三寶、四口、五臨邊”為重點，對樓梯口、進出口、洞口、井口和預留管道口、井字架的進出料口等進行嚴格圍蔽保護，建筑物外圍進行全封閉保護，拉掛合格安全網，設置警示安全標志牌；四是施工用電的專項整治：臨時用電針對不同施工階段和不同專業特點，均要求編制專項設計方案，堅持做到三級配電，兩級保護，電箱實行“一機一閘一箱一漏電”，照明、動力分別設置，采用tn—s接零保護系統，認真建立臨時用電檔案；五是基坑支護專項整治，將深基坑施工作為重中之重；六是對建筑施工鋼管、扣件的專項整治，建筑施工施工禁止使用不合格鋼管、扣件，新購進鋼管、扣件一律實行備案制度。
通過制訂限制、淘汰和禁止使用的危及生產安全的工藝、設備措施，如限制人工挖孔樁的應用范圍，淘汰簡易井架提升機，禁止竹腳手架、無安全保險和限位裝置的簡易塔式起重機等專項整治，基本消除了各項目部的安全隱患，提高了生產安全度，促進施工現場規范化、標準化管理，使企業安全生產邁上一個新臺階。
第4篇 施工:安全管理交底
1、工作人員進入施工現場必須戴好安全帽,系好帽帶。
2、工作人員在工作時間不得飲酒,嚴禁酒后作業。
3、嚴禁在施工現場吸煙,打鬧 ,嚴禁穿拖鞋進入現場施工。
4、特殊工種應持有效證件上崗。
5、施工現場使用臨電時,必須找現場臨電工操作,嚴禁私自打開閘箱。
6、手持電動工具做到三級供電二級保護。
7、使用電焊和操作其它電動工具時,不能站在潮濕地帶,應采用相應的安全措施,操作人員應做好絕緣措施。電焊機的一、二次接線板,應有防護罩,并應有獨立的電源控制裝置,放置地點應選在防雨、防潮、防曬的地點,電氣焊兩瓶及施焊前,應檢查周圍,確認無易燃物方可施焊。初用明火前,應找消防專業人員開動火證,并有專門人員看火。
8、進入施工現場,如果發現現場存在安全隱患,請及時與現場的管理人員聯系,以便將安全隱患降低至最低限度。
9、電焊機一次線不得超過5米,二次線不得超過30米。
10、要做到活完場清,施工現場的電動工具不用時,必須斷電,使用電動工具的工作完成后,由專職臨電人員及時拆除線路。檢查施工現場沒有隱患時方可離去。
11、施工時檢查周圍環境有無危險存在,要求施工時不能對周圍環境形成危險,杜絕野蠻施工。
12、從事油漆類施工時應檢查確保無火種危險后方能進行。
13、搬運管材等重物之前要清理好道路,注意腳下,頭上,搬運時眾人應密切配合,聽從統一指揮,步調一致,以免發生危險。
14、使用梯子、高凳要有防滑繩,使用時要檢查高凳有無損缺,一定要放穩高凳,不得墊高使用。傳遞工具,物品,禁止上下拋,禁止二人同在一個高凳上操作,并不得在最高一步上操作。
15、堅持每周一次安全教育,而且每天布置生產時必須進行安全交底,施工中嚴格遵守安全操作規程,對違章作業人員進行制止,不聽勸阻的責令停止教育,并嚴肅處理。
第5篇 牽引供電工程等級施工安全管理辦法
一、 按牽引供電工程施工性質分類
1、 既有電氣化線路區段基本建設工程施工及施工配合;
2、 局管轄牽引供電大修及更新改造施工;
3、 牽引供電設備維修施工作業;
4、 路內外其它相關專業施工配合及其結合部施工。
二、 接觸網工程施工等級分類
1、 第一類施工:
大型施工:指在整區間、整站場內的作業,站場跨入區間或區間跨進站場的作業,一張工作票上涉及三個及以上作業小組的較大規模施工。
(1)整錨段更換接觸線;
(2)整錨段更換承力索;
(3)在1000m及其以上的隧道內施工;
(4)在500m及其以上的橋上施工。
2、 第二類施工
重要施工:指在樞紐、咽喉地帶、交分道岔區、跨越站場股道、不同供電臂的接口處的施工。
(1)更換整組分相絕緣器;
(2)更換整組軟橫跨;
(3)更換上下行間或不同供電臂間的分段絕緣器。
3、 第三類施工
重點施工:指改變線路張力的作業,重點設備上的作業,在線路條件復雜地段、接觸網設備較特殊區段的施工。
(1)更換橋鋼柱;
(2)更換中間柱、錨段關節支柱、道岔柱;
(3)更換部分接觸線或承力索;
(4)更換補償裝置;
(5)更換接觸線或承力索上的絕緣子。
4、第四類施工
復雜施工:
(1)更換腕臂裝配、定位;
(2)更換隧道懸掛、定位;
(3)更換整組電聯接;
(4)基坑開挖、回填、培土、基礎帽制作。
5、第五類施工
一般施工:
(1)測量接觸網參數,支柱劃線,填寫參數牌;
(2)接觸網粗調、細調、限界門維護;
(3)更換部分定位、吊弦及線夾;
(4)工務及路內外其它專業施工配合及其結合部施工。
施 工 安 全 管 理
一、落實安全責任制,突出施工安全的管理
l、貫徹落實鐵道部修訂頒布的《鐵路營業線施工安全管理的規定》,抓好各項安全責任制的落實。杜絕專業層檢查指導不嚴,專業負責制不落實;杜絕作業層兩紀不嚴;崗位責任制不落實;杜絕重施工過程中的設備安全管理,忽視施工過程中的人身和行車安全管理。
2、成立大修(更新改造)工程施工領導小組,針對具體施工,制定具體方案,大修(更新改造)施工領導小組,審查會簽大修(更新改造)施工的安全、技術組織措施,并在大修(更新改造)施工中逐條督促落實。
3、大修(更新改造)工程第一類施工的工作領導人必須是領工員(車間主任)及以上行政級別的干部擔任。施工作業工作票應寫明參加施工的全體人員名單(包括段參加施工的干部),明確參加作業人員的分工、責任和義務,實施安全和質量的卡控措施,同時要讓現場每一個人都清楚明了施工作業方案,工作領導人不能隨意改變施工作業方案,如遇特殊情況需改變時,必須通知全體施工作業人員。
4、施工作業要必須召開施工前的責任分工會,落實崗位責任制,結束后要開好收工小結會。
5、現場干部在施工人員和機具沒有撤離至安全地帶時不能離開作業現場。
二、施工前的準備工作
按照下達的工程計劃,工程數量,根據設計文件做好以下工作:
l、成立大修(更新改造)施工領導小組,建立施工組織機構,明確參加施工人員名單,組織全員培訓和技術交底。
2、對使用的民工要進行崗前培訓,合格后才能聘用上崗。
3、按區間、站場、施工項目制定技術組織措施和安全措施,對復雜和特殊的施工地段,要制定專項的技術組織措施和安全措施。
4、在施工駐點設立大修(更新改造)施工辦公室,將施工的組織機構、分工負責表、工程數量表、施工平面圖、施工進度表、技術組織措施和安全措施、作業紀律進行公示,使每一個參加施工的人員心中有數。
5、對軌道車、作業車、軌道吊車,張力工具、作業機具、作業工具、絕緣工具、輔助工具等進行全面的檢查和維護保養。
6、對導線、絕緣器件、受力零部件、金具等材料進行質量檢查和數量核查。
7、按規定與有關配合單位簽定施工安全協議。
8、完成準備工作后將開工報告報分局機務分處,并同時報以下資料:施工前調查的技術資料、施工方案、施工安全、技術組織措施,施工平面圖,供電示意圖。
9、 建立和保存好大修(更新改造)會議記錄、培訓記錄、施工日志、原始記錄。
10、開工報告經分局審核批準后方可按分局下達的計劃施工。
三、各級人員安全職責
1、段領導:對整個施工的人身、施工安全負責,檢查施工安全措施、技術組織措施落實情況。
2、技術干部:督促技術組織措施的落實、檢查施工機具的準備、施工人員的技術培訓、施工環境是否合符合要求。
3、安監干部:督促施工安全措施的落實。審核施工人員安全等級是否符合規定;檢查工作票的內容及安全、防護措施是否細致、全面,并具有針對性;施工機具是否安全可靠;應急措施是否完善;施工場地安全情況是否符合要求;防火、防爆措施和設備是否完好等。
4、勞安監察:督促施工人身安全措施的落實,負責對施工中人身安全卡控措施的執行情況進行督促檢查,杜絕違章違紀現象的發生。
5、 行安監察:督促車輛運行方案,安全、應急措施落實,確保行車安全。
6、 領工員:負責整個施工過程中的施工作業,檢查施工安全、應急措施落實情況,協調與相關單位的關系。
7、 車間技術員:負責整個施工過程中的技術工作(工藝標準、技術資料、記錄、臺帳修改等),現場施工質量把關,解決施工過程中出現的技術問題,對不能解決的問題及時上報上級相關部門解決;
8、 工長:負責項目施工過程中的具體作業;負責安全措施和技術措施的落實,復核工作內容;負責檢查、監督安全措施、技術措施的實施。
9、 工區材料員:負責整個施工過程中材料管理,檢查施工中材料質量,不合格的材料不能進入施工現場;組織回收廢舊材料。
10、 工區安全員:負責整個施工過程中現場的安全措施和技術措施的落實,對整個施工過程中每一道施工工序的安全落實情況進行現場檢查、整改;檢查現場的各種施工工具是否合格。
11、 作業人員:按照工作票的有關安全措施,認真辦理安全手續,施工中注意自我保護。
12、 車輛負責人:接施工要求制定車輛運行方案、督促車輛出車前收車后的檢查保養。
四、施工現場人員管理
第一類施工:段領導、主管工程師、行安監察、勞安監察、領工員、車間技術員必須到施工現場;
第二類施工:牽引技術科主任(副主任)、主管工程師、行安監察、勞安監察、領工員、車間技術員必須到施工現場;
第三類施工:領工員、車間技術員、工長必須到施工現場。
第四類、五類施工:工長指定人員現場負責。
五、大修(更新改造)施工十不準的原則
1、沒有段指定的施工領導小組成員到崗到位不準開工。
2、沒有具備條件的工作領導人不準開工。
3、沒有制定完善的施工技術組織措施、安全措施,技術交底不清的不準開工。
4、沒有認真審查工作票的安全措施是否完善,工作票的崗位沒有落實或分工不明確不準開工。
5.沒有準備好必需、充分的施工機具、工具、材料,準備工作不到位,無施工預案不準開工。
6.沒有進行施工人員全員培訓不準開工。
7.沒有進行民工培訓合格,施工作業中沒有專人負責監護民工安全不準開工。
8.沒有保證行車安全的應急措施不準開工。
9.沒有實施每一個作業小組都設有安全監護員的有關規定,監護不到位不準開工。
10.沒有簽訂施工安全協議不準開工。
第6篇 淺談變電所大型改擴建施工現場的安全管理
一、前言
“安全生產”是電力企業工作的重中之重。電網的安全運行與否，不僅僅關系到企業的經濟效益，還會有極大的社會影響，而220kv變電所對電網的安全可靠供電起著重要的作用。隨著電網快速的發展和日趨復雜，新設備、新技術的大量采用，以及變電所無人（少人）值班方式的必然趨勢，一些老變電所必須經過大規模的改造才能適應電網的需要。但有的老變電所由于在電網中還處于比較重要的位置，所供的負荷很大，變電所全停是不可能的，所以在運行變電所進行大型改造工程必然帶來運行高風險，影響電網的安全可靠供電！所以我們必須采取可靠的方法，提高變電所施工現場的安全管理水平，
二、改擴建施工現場對變電所安全的影響
一般來說，變電所大型改擴建現場管理難點主要由以下幾點：1、施工時間跨度長；少則一個月，大則數月乃至一年。2、運行方式變化大，操作頻繁；在改造過程中，變電所正常運行方式被打破，為了配合各階段的施工，還必須不斷改變運行方式，甚至有的母線半段運行、半段帶電；有的設備在同一施工階段有幾天停電，有幾天帶電。值班員開票、操作工作量大；3、施工人員安全意識不強，存在搶工期不重視安全的現象；4、作業環境復雜多變；有的作業點距離帶電設備較近，有的施工任務對運行設備存在影響（如停用所有儲能電源等）。
三、加強改擴建施工現場安全管理的辦法
運行人員在施工現場管理中，要有針對性的采取措施，使用一些切實可行的管理手段，保證工程施工期間的安全運行。
1． 運行部門應提前介入，積極參與施工方案的討論，從運行角度提出看法和注意事項。因為運行人員對所轄變電所現場的了解是別人不能比擬的，這樣可以防止施工方案出現脫離運行實際的情況，保證方案的科學性。
2． 在施工方案確定后，運行班組應組織全體運行人員討論學習，并對職工進行培訓，使之了解掌握施工目的、內容。發動大家一起排模工程存在的危險點，進行預控。同時，運行班組根據施工現場實際，制定現場安全提示牌，如： （一）施工現場布置圖：用不同顏色明確現場施工區域、工器具堆放區域、備品備件堆放區域、廢品堆放區域、設備加工區域。以及標明施工人員進出路線，現場安全隔離措施情況等，使運行人員和施工人員對現場一目了然，防止人員進入非施工區域，并提高現場文明施工水平。
（二）保護小室屏位圖：用不同顏色標明運行屏、改造屏、新立屏等，給運行人員和施工人員明確提醒。 （三）施工現場危險點預控圖：詳明的提出施工現場可能存在的安全隱患、危險點，可能造成的后果及預防辦法等，對施工人員和運行人員提出警示。
（四）人員職責圖：寫明工程中各人擔負的職責，分工明確，責任到人，也方便各部門協調聯系。
（五）現場設備示意圖：設立一面大白板，畫上工程涉及的一次設備模擬圖，根據施工方案，用不同顏色標明當天施工范圍及每天的設備狀態變化，幫助運行人員掌握現場情況
（六）施工人員進入設備區注意事項：提醒施工人員進入運行區域應注意的各種情況，提高施工人員的安全意識。
3. 在工程開始后，運行人員要將工作重心向前移，將工作做實、做細。可分為幾個方面：
（1）.安全員根據每個階段的改造工作，提前會同全體人員進行該階段危險點排模預控，制定危險點預控表，包括操作危險點、施工危險點、運行方式危險點及預防辦法和事故預案，特別要注意：在一個改造階段中，有的設備存在狀態改變的情況，運行人員對此要及時掌握。危險點排模要提前做好，傳達到每個運行人員。
（2）.技術員應根據改造項目，及時完善典型操作票、現場運行規程，使之跟上工程進度。對改動過的設備，一次設備及時完善五防、命名牌等，二次設備及時完善各類標簽、面板提示，對變動的回路等，及時對運行人員培訓交底。這些工作要在該階段改造結束投運前完成，方便運行人員監控、驗收、操作。
（3）.運行人員也要做到以下幾點：1）對停電申請，要根據施工方案及結合現場實際情況仔細審核所提安全措施是否滿足要求，既要避免設備狀態低于實際工作要求，使工作無法進行，也要避免設備狀態超出了實際工作要求，使運行人員白白增加操作量。2）對于操作，在操作前，要做好充分的準備，運行人員必須仔細審核操作票，了解操作目的，熟悉操作內容，必要時實地查看操作設備。3）對于工作票，運行人員要在收到工作票后，根據施工方案和設備實際狀態，確認安全措施滿足工作需要，特別要注意相鄰帶電部位必須在票面上交代清楚。必要時去現場實地查看。
4. 對于現場安全措施的布置，既要保證安全，又要方便施工單位工作。在施工現場，可以采取軟隔離和硬隔離相結合的辦法，對于一些停電時間較長，與帶電設備距離較遠的施工區域，可用腳手架加彩鋼板將其與運行設備完全隔離，使工作更加安全。對于停電時間短，與帶電設備距離較近或運行方式經常變換的設備，可以用安全插桿和安全圍繩將其與帶電設備隔離，并根據工作范圍、設備運行方式的變化而及時改變安全措施。對于施工人員進出施工區域的道路，如須經過運行區域，也應用安全圍欄隔開。總之，現場安全措施要做到：只要施工人員不跨越安全措施，就沒有觸及帶電設備的危險。同時，在每個工作開始前，運行人員必須將施工區域上下、前后、左右所有可能碰及的帶電部位向施工負責人交代清楚，并確認其確實掌握。二次工作時，必須將相鄰的屏門鎖住，并在屏門、裸露的空氣開關、閘刀貼“運行設備，嚴禁觸碰”警示牌，同屏的設備屏后接線用紅布封住，裝置、空氣開關、閘刀貼“運行設備，嚴禁觸碰”。所有敷設進運行屏的新電纜必須用絕緣布包住，盤好放入屏內。
5. 施工期間，運行人員應了解每天施工進度，嚴格執行現場安全督察，可根據工程實際，制定施工現場動態檢查卡，將需要重點檢查的項目列在上面，讓運行人員有目的的檢查，對施工人員的違章作業、危及人身或設備的行為及時制止糾正，并記錄在檢查卡上，必要時停止工作，要求施工單位徹底整改。在施工期間對接地線必須嚴格控制，外借、掛接必須辦理完整的手續，并記錄在案。對于五防解鎖要嚴格執行有關規定。保證施工期間的運行安全，防止留下隱患。
6. 設備驗收時，運行人員應側重對設備狀態的驗收，可采用專門的設備驗收狀態檢查卡，保證設備恢復到工作結束前的狀態，運行人員要加強對接地點及現場遺留物的檢查。防止給設備啟動、復役埋下隱患。
四、結束語
變電所改擴建現場安全管理直接涉及到變電所的安全運行，對電網的安全可靠供電有直接的影響，近幾年來，變電所改造期間出現事故在系統內已多次發生，所以，如何提高變電所改擴建現場安全管理水平，保證工程期間的安全運行，是我們運行人員應盡的職責！
第7篇 建筑施工安全防護用具管理辦法
第一章 總 則
第一條 為加強施工現場安全防護用具的監督管理，杜絕假冒偽劣防護用具進入施工現場，保障人民生命、財產安全，根據國家、省、市的有關法律、法規規定，制定本辦法。
第二條 凡在本市行政區域內從事建筑施工（包括土木建筑、設備安裝、裝飾裝修）的企業和個人以及為其生產、銷售安全防護用具的單位和個人，必須遵守本辦法。
第三條 本辦法所指的安全防護用具，是指用于建筑施工現場的安全防護用品、電器產品和安全防護設施。備案的范圍包括：
（一）安全防護用品包括安全帽、安全帶、安全網、安全繩及其他個人防護用具；
（二）電氣產品包括用于施工現場的漏電保護器、臨時配電箱、電閘箱、五芯電纜；
（三）安全防護設施包括各類限位器、?？垦b置、防墜落裝置；
（四）其他安全防護用具。
第四條 青島市建設委員會負責對建筑施工安全防護用具實施監督管理。青島市建筑安全監督管理部門具體負責對建筑施工安全防護用具的管理。
第五條 建筑施工安全防護用具實行登記備案制度。凡本規定第三條所列的建筑施工安全防護用具，在用于本市建筑施工現場前，生產廠家須到市建筑安全監督部門辦理登記備案手續；未辦理登記備案手續的，不得進入我市建筑施工現場銷售。
第二章 申請、審核、登記備案
第六條 國內生產的建筑施工安全防護用具由生產企業申請登記備案，進口的可由國內總代理申請登記備案。
第七條 申請備案登記應提交下列資料
（一）申請表；
（二）企業營業執照；
（三）國家有關部門頒發的生產許可證（指實行生產許可證的產品）；
（四）部、省級頒發的安全準用證明；具有相應資質的檢測機構出具的產品檢測報告，進口產品應有生產國或地區權威機構的產品質量鑒定證書及相關的報關資料；
（五）有關技術標準、規范和有關圖紙及產品的技術性能和使用說明書。
第八條 登記備案程序 （一）申請單位向市建筑安全監督管理部門提出申請并提交有關資料；
（二）市建筑安全監督管理部門進行審核；
（三）經審核合格的，銷售單位須與市建筑安全監督管理部門簽訂責任保證書，由市建委發放《建筑施工安全防護用具登記備案證》；不合格的，不予登記備案，并向當事人說明理由。
第三章 公告、銷售、采購和使用
第九條 市建委定期通過發文、登報、上網發布等方式，對審核批準登記備案的產品和應當進行登記備案的產品目錄予以公告。
第十條 銷售單位供貨時應向采購單位提供備案證原件和加蓋公章的復印件及《安全防護用具供貨登記表》，以便存檔備案。
第十一條 施工單位嚴禁購買未經登記備案的安全防護用具。施工單位、監理單位的安全監管人員負責對進入施工現場的安全防護用具進行聯合驗收，并按規定做好驗收記錄。未經驗收或驗收不合格的產品，不得用于施工現場。
第十二條 施工單位應定期對防護用具進行檢查和維護。周轉使用的安全防護用具在重新使用前，施工單位應會同監理單位對產品進行測試，并做好測試記錄。不能滿足安全要求的，不得用于施工現場。
生產廠家、銷售單位應向施工單位提供登記備案的合格產品，并做好產品的售后服務，及時解決施工中出現的有關問題。
第四章 監督管理
第十三條 對違反本規定使用未經備案的安全防護用具的，由市建筑安全監督管理部門責令改正。對已進入施工現場的防護用具予以清除出場；對已用于工程施工的，責令立即更換，并按有關規定對責任單位進行查處。
第十四條 禁止生產廠家或銷售單位向施工現場銷售不合格的產品。對發現一次不合格的，予以警告，并通報批評。
第十五條 對登記備案產品的廠家或銷售單位，有下列行為之一者，給予通報并取銷其登記備案資格；構成犯罪的，移送司法機關依法追究其刑事責任。
（一）連續兩次發現不合格產品的；
（二）提供假冒偽劣產品的；
（三）售后服務質量低劣的；
（四）因產品不合格造成安全事故的。
第十六條 登記備案的有效期為二年，在有效期屆滿前三個月，生產單位應向市建筑安全監督管理部門重新提出登記備案申請。逾期未重新辦理登記備案的，原備案資格自動取消，由市建筑安全監督管理部門向社會公示。
第十七條 生產或經銷單位應每年向市建筑安全監管部門報告產品質量抽查情況，并提供合法有效的產品抽檢報告。
第五章 附 則
第十八條 本辦法具體執行中的問題由青島市建設委員會負責解釋。
第十九條 本辦法自2001年8月1日起施行。
第8篇 綠色文明安全施工管理規定
一、目的
為認真貫徹落實市建委《關于在全市建設工程推行綠色施工的通知》(京建施〔2008〕651號文件)及集團項目部《關于在集團范圍內推行綠色施工的通知》(城建安全發〔2008〕383號文件)精神,有效節約資源、保護環境、確保安全生產和保護施工人員的安全與健康,實現綠色施工,特制定本規定。
二、適用范圍
本項目施工工程
三、項目部綠色文明施工管理領導小組
組 長:吳振慶
副組長:張改亭 宋子賢
成 員:劉良伍
季有武
李云喜
楊俊友
劉鵬飛
四、工作職責
(一)相關職能部室要及時對單位的綠色施工達標工作進行指導并定時跟蹤監控。
(二) “行政一把手”即經理,為綠色施工創建達標工作的第一責任人,并負責組織創建落實達標工作。
(三)項目安全管理部為創建綠色施工達標工作的牽頭部門并負責相關業務指導工作。
(四)綠色施工創建達標工作中的環境保護工作由項目環境主管部門負責。
(五)綠色施工創建達標工作中的消防保衛和環境衛生工作由項目部行政保衛部負責。
(六)綠色施工創建達標工作中的外埠施工隊伍的各項管理工作由項目部外管部負責。
(七)綠色施工創建達標工作中的機械安全及現場料具的管理工作由項目部材料、機械主管部門負責。
(八)項目部財務部負責綠色施工創建達標工作中的資金審批和協調工作。
(十)項目部工會負責組織相關人員適時進行巡視檢查。
五、術語
(一)八大口:原指安全管理、現場管理、料具管理、環境保護、臨時用電、機械設備、消防保衛、生活區管理等八項管理業務,現泛指與文明安全施工管理有關的所有工作及項目部和各部門的相關管理部門和管理人員。
(二)文明安全施工管理設計:指各在施工程在基礎施工前、地上結構施工前、裝飾裝修施工前,對本工程不同施工階段的文明安全施工管理的標準、重點、難點及相關措施和要求,施工總平面規劃,文明安全施工責任區、責任人,事故應急救援處理方案等進行事前設計,設計后進行書面交底的管理制度,簡稱安全設計,也稱文明施工宏劃和策化。
(三)文明安全施工檢查檔案:指以單位工地為單元收集和編制的相關資料,包括工程概況、安全設計、檢查記錄、教育記錄、考評記錄、驗收記錄相關文件等內容。
六、組織機構
(一)文明安全施工檢查組:由項目部安全管理部門負責牽頭,組織由工程管理、勞務管理、物資設備管理、技術管理、行政保衛管理等部室的相關專業管理人員任組員,項目部項目經理任組長,生產副經理任副組長的檢查組,簡稱聯合檢查組。
七、管理職責
(一)根據項目部文明安全施工管理實際情況,適時召開專題會議,對本項目文明安全施工檢查中的相關隱患、事故、處罰、獎勵、制度調整等重大問題進行討論并做出決定。(每月一期工作簡報)
(二)文明安全施工檢查組:根據各工程具體情況和不同施工階段,對安全設計進行審查;對檢查中發現的問題、隱患及相關處罰、獎勵、制度調整等重大問題,會同機關職能部室進行分析,提出建議。
(三)職能部室:對分包單位進行相關業務交底、指導、檢查、監督,并對相關業務問題、隱患進行原因和責任分析,會同項目部聯合檢查組提出處理意見,并執行安全管理委員會的決定。
(四)組員:及時組織整改本單位存在的問題、隱患,對與本單位相關的處罰、獎勵、制度修訂等重大問題進行討論,做出決定,并貫徹執行。
(五)項目部八大口業務管理人員:負責本單位的相關業務工作,及時糾正施工人員的違章行為并進行業務檢查,及時提出整改通知單交本單位經理簽字確認,整改完成后進行復查驗收和反饋、存檔并簽字確認。
八、綠色文明施工管理規定
(一)綠色文明安全設計制度(亦稱文明施工宏劃策劃)
對本項目工程,項目部聯合檢查組應監督、指導相關各部門在基礎施工前、地上結構施工前、裝飾裝修施工前分階段進行本單位的安全設計及相關交底工作。各部門經理負責組織本單位各階段的安全設計協調工作,項目部文明施工聯合檢查小組負責監督指導并在各階段完成后對該階段安全設計執行情況進行總結驗收。安全設計由項目部主任工程師負責組織相關人員進行編制。
(二)綠色文明安全施工管理檔案制度
項目部所屬各各部門凡符合創建綠色文明安全工地的必須按規范要求建立健全和完善各項內業管理資料和檔案。包括工程概況、安全設計,聯合檢查組的檢查記錄、考評記錄、文明安全工地驗收申請表、驗收檢查記錄、相關文件等資料,由各單位安全管理部門保存,在施工程檔案保存至工程竣工時移交給項目部主管部門封存,各各部門負責建立本單位的相關檔案,除項目部聯合檢查組檔案內容外,還包括各部門檢查記錄、教育記錄、考評記錄、驗收記錄等資料。
(三)綠色文明施工檢查制度
1.項目部聯合檢查組對項目部范圍內在施工程,根據實際情況進行及時檢查、抽查、復查、驗收,所有檢查不提前通知;每次檢查均必須留下檢查、整改記錄,由檢查人、各部門經理簽字,一式兩份,由檢查者本人、被檢查單位各留存一份。
2.現場檢查時,聯合檢查組應攜帶相關檔案資料、相關檢查依據、檢查工具及規范的檢查表格,整改通知單中必須清楚、規范、準確地描述存在問題和隱患的現狀、位置、違章人員、整改標準、整改措施、整改時間、整改負責人等內容,檢查應著重針對安全設計的落實情況及以前檢查中發現的問題、隱患;檢查中應依據北京市《建設工程施工現場安全資料管理規程》(db11/383-2006)的規定對各部門各項工作現場打分。
3.聯合檢查組成員應固定,現場檢查時著裝應符合安全要求,工程管理和安全管理部室負責對檢查組成員的考勤。
4.聯合檢查組應每月末、年中、年度末對各各部門檢查情況分別進行匯總分析,包括評分合計,檢查中存在問題和隱患統計(包括對同類問題、隱患的統計),整改情況統計,責任人分析等內容。
5.聯合檢查組應根據每月末、年中、年度末對各各部門的考評和分析,對先進和落后個人分別提出獎勵和處罰意見,獎罰均應明確針對具體責任人。
6.聯合檢查組根據每月檢查評比情況確定授獎單位并發放獎金,獎金由項目部文明施工獎勵基金中支出,罰款列入項目部獎罰基金。
7.文明安全施工管理中的獎罰執行項目部現行相關規定,特殊情況由項目部安委會研究決定。
(四)各部門檢查制度
1.書面整改通知單制度:各部門八大口業務管理人員負責檢查文明安全施工管理中存在的問題和隱患,至少每旬檢查一次并出具書面整改通知單,本人簽字后交項目經理簽字確認并監督落實,同時還應監督本人崗位職責范圍內的上級單位所出具書面整改通知單的落實,檢查的具體要求同本辦法第六條款管理規定中的第(二)款第2條規定。
2.各部門經理負責本單位范圍內各級檢查整改要求的落實工作,各部門副職領導、工長負責本人管理范圍內的整改落實工作。
3.各部門文明安全施工員負責本單位文明安全施工檢查檔案的編制組織和保存工作,在上級單位檢查時應如實提供。
九、綠色文明安全工地創建程序
1.每年年初由公司安全部根據項目部在施工程情況結合上級要求制定本年度創建文明安全工地計劃,經項目部生產副經理同意后上報集團項目部審批。
2.施工單位對本單位的工程要按照北京市建委創建文明安全工地標準嚴格把關,認真落實,經過自檢后填寫《北京市施工現場檢查匯總表》上報項目部安全部。
3.公司安全部對施工單位上報的《北京市施工現場檢查匯總表》審定后確定并組織驗收,由安全部牽頭組織,行政保衛部、技術質量部、工程部、物資設備部、項目部工會專管人員參加并對現場進行業他 指導。
4.文明施工檢查項目:安全管理、文明施工(生活區管理、現場料具管理)、安全防護、施工用電、塔吊及起重吊裝、機械安全、保衛消防共九個方面十項內容,工會負責職工的勞動保護檢查。
5.凡在計劃內創建綠色文明安全工地的在施工程十項內容綜合得分必須在85分以上,(綠色文明安全樣板工地評比分數在95分以上)且無因工傷亡、重傷和重大機械設備事故,無火災事故,無重大違法犯罪案件,無嚴重遺灑、揚塵和擾民,無嚴重材料浪費現象,無食物中毒和傳染病。
第9篇 施工現場安全管理的要求
一、 組織管理人員熟悉“建筑施工安全技術規程”，組織操作人員熟悉“建筑施工安全技術操作規程”。
二、 開工前編好“施工組織設計”并針對工程特點編制“安全技術措施”，安全措施必須進行三交底（編制人員向項目管理人員交底、工長向班組交底、班組向操作人員交底），要求書面交底并有簽字手續。
三、 多單位施工的現場，總包單位要有統一的安全技術措施。
四、 施工現行要設圍墻、圍欄、入口處要張掛五牌一圖（公現場告概況、施工進度、安全紀律、施工平面圖）。
五、 做好“三通一平”（水、電、道路圖，平整場地）。
六、 現場各種構件、材料應分類堆碼有序，整齊牢固。
七、 現場不得架設裸體線，場外離電主線要保持安全距離（6米）否則要設隔離防護措施。
八、 現場運輸、人行道路暢通。
九、 現場臨時設施，必須符合安全防火、防爆要求。
十、 危險設備、場所、應懸掛“危險”標志，或“禁止通行”。
十一、 施工現場洞口、臨邊交叉作業必須按規定封閉，加蓋或圍欄。
十二、 夜間施工要有充足的照明，危險處，所要設紅燈示警。
十三、 現場塔機、井門架、外架、提升架、承重架、吊架、電機設備等安裝后，必須經上級有關部門檢查方可用。
第10篇 施工現場用電管理安全技術措施
施工現場用電管理的安全技術措施
1)供用電設施投入運行前,用電單位應建立、健全用電管理機構,組織好運行、維護專業班組,明確管理機構與專業班組的職責。
2)用電單位應建立、健全供用電設施的運行及維護操作規定;運行及維護人員必須學習這些操作規定,熟悉本單位的供用電系統。
3)用電單位必須建立用電安全崗位責任制,明確各級用電安全負責人。
4)用電作業人員必須持證上崗。
5)用電管理應符合下列要求:
①現場需要用電時,必須提前提出申請,經用電管理部門批準,通知維護班組進行接引。
②接引電源工作,必須由維護電工進行,并應設專人進行艙護。
③施工用電用畢后,應由施工現場用電負責人通知維護班組進行拆除。
④嚴禁非電工拆裝電氣設備,嚴禁亂拉亂接電源。
⑤配電室和現場的開關箱、開關柜應加鎖。
⑥電氣設備明顯部位應設“嚴禁靠近,以防觸電'的標志。
⑦接地裝置應定期檢查。
⑧施工現場大型用電設備、大型機具等,應有專人進行維護和管理。
第11篇 施工養護現場安全生產管理辦法
一、為切實加強高速公路養護施工管理,規范養護施工作業,做到文明施工與安全生產,制定本辦法。
二、本辦法所稱高速公路養護施工,是指為保持高速公路及其附屬設施正常使用功能的維修保養、專項工程和大修工程,以及新增功能的改善性工程、有關路況檢查與專項檢測作業。
三、本辦法適用于泰贛高速公路及廈昆線贛州城西段用地范圍內從事第二條內容作業的單位和個人。
四、各養護單位要站在保穩定、促發展和保質量、樹形象的高度,增強對加強養護施工管理重要性的認識,堅決貫徹執行政府和上級主管機關關于文明施工、安全生產、勞動保護的一系列方針、政策和指示。
五、從業單位要經常性地開展文明施工和安全生產教育,要建立健全施工管理和安全生產的管理制度,要根據本單位情況,制定有關實施細則。建立組織機構和安全生產管理休系,行目標任務安全生產責任制,做到責任層層分解,落實到具體的人、具體的崗位、具體的事項。
六、養護項目的業主單位有關部門要加強養護施工現場管理、文明施工和安全生產工作的檢查,發現問題及時責成有關單位整改,對拒不整改,造成安全事故的要嚴肅處理。
七、監理單位要加大養護工程監理力度,把養護施工現場管理、文明施工和安全生產納入到監理工作范疇。
八、養護單位要結合養護項目的具體特點,認真編制養護工程施工方案和組織發計,按照《高速公路養護作業施工現場安全管理實施細則》,制定施工現場交通管制方案,報請路政、交警部門批準實施,加強安全組織和管理;切實保證施工作業的各項安全。
九、養護施工必須嚴格按照現行技術規范和批準的工程規模、范圍等進行現場施工作業,堅決禁止違規或擅自擴大工程的現象。從業單位要采取有效措施,縮短施工作業時間,除特殊情況經有關部門批準外,均應在規定的時限內完成養護施工作業,及時清場。
十、做好養護作業車輛、機械設備的安全管理工作,認真配合局組織的駕操人員的崗前培訓、考核、發證和建檔。作。
十一、認真做好工傷、肇事、工程事故的登記、調查、分析、處理和上報工作,事故發生單位要總結經驗教訓,提出今后防范措施和整改意見,要嚴肅處。事故有關責任人。
十二、按規定發放、合理使用勞動保護用品和保健、防暑、防寒物品,管好,用好安全生產經費。
十三、加強養護項目內業管理工作,及時收集、整。歸檔有關資料,做好施工總結工作。
十四、在養護項目預算中應按規定列入一定比例的高速僅公路養護施工行車干擾費及交通安全的使用需要。
十五、本辦法自頒布之日起實施解釋權歸屬處計工科。
第12篇 小議水利工程施工的安全管理
在眾多土木工程項目施工中，水利工程施工的安全問題顯得更為突出，貫徹安全法規和標準，深化文明施工管理，對水利工程施工尤其迫切。
1.水利工程施工安全隱患分析
與一般建筑工程施工比較，水利工程施工存在更多、更大的安全隱患，分析如下：
(1)工程規模較大，施工單位多，往往現場工地分散，工地之間的距離較大，交通聯系多有不便，系統的安全管理難度大。
(2)涉及施工對象紛繁復雜，單項管理形式多變，如有的涉及土石方爆破工程，接觸炸藥雷管，具有爆破安全問題；有基坑開挖處理(如大型閘室基礎)時基坑邊坡的安全支撐；大型機械設施的使用，更應保證架設及使用期間的安全。
(3)施工難度大，技術復雜，易造成安全隱患。如2005年汛前開封王庵搶修工程時，河道相當狹窄、水深溜急，水深達10米以上，采取“駁船導流”的方法進行水中進占施工。鋪繩、打樁、上柳料、壓石進行摟廂，上土閉氣、推土機往返碾壓，施工環節復雜，又要晝夜施工，極易出現安全隱患。
(4)施工現場均為“敞開式”施工，無法進行有效的封閉隔離，對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。如2005年汛前開封王庵搶修工程時，工作面就在滾滾的水面上，無法進行封閉和隔離，給人員、機械、材料的安全管理增加了難度。
(5)水利工地招用民工普遍文化素質普遍較低，加之分配工種的多變，使其安全適應應變能力相對較差，增加了安全隱患。如曾發生的民工從腳手架上墜落、鋼筋穿過胸腔；在地垅上面扒料，跌入地垅中，慢慢地被地垅漏斗中的黃沙活埋致死等惡性事故，多系民工自身缺乏安全常識所致。
2. 水利工程施工安全的預防
“安全第一，預防為主“要保證整個施工期間的安全，首先要以人為本地應抓好施工準備階段的安全管理。工程施工安全的預防可以從以下幾方面進行。
2.1? 抓好安全教育，在思想上繃緊安全這根弦
安全預防，思想是關鍵，首先應使各施工單位最高管理人樹立強烈的安全意識。在水利工程施工中能否堅持安全第一，關鍵取決于施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人能否把安全作放到首位，為此施工單位應明確提出把安全作為管理層領導和項目經理及技術負責人考核的主要依據之一，并采用一票否決制；凡出現安全事故，并追究相應領導的責任，年度考核不合格。通過“一票否決制”，迫使和激發從管理層到項目部人員抓安全的自覺性。
其次，以人為本，強化廣大職工、民工的安全責任意識。實現“你要我安全”到“我要安全”的思想轉變。通過三級安全教育和一票否決的制度以及大量事故案例、事故通報、大會動員、小會布置討論、擺事實講道理等多種形式、多種途徑，極大提高職工、民工對安全的責任感。讓大家樹立：施工安全，不僅關系個人的生命安危，它同時也關系著工程的聲譽和形象，關系著整個工程建設的順利與否。
在思想上建立了憂患意識，使每個管理人員和民工都時刻繃緊安全這根弦，就為貫徹安全制度，落實安全措施，提供了強有力的思想保證。
2.2? 制訂安全制度，進行制度教育
從業主到施工單位項目部、基層班組，在統一“安全第一”思想的基礎上，層層制訂安全落實制度，制度結合本部門自身情況，既有一般要求、一般情況下的安全制度，也有結合自身情況提出的特殊要求，通過各種形式做到警鐘長鳴。
2.3 施工隊伍組建時，從組織上落實安全措施
項目上馬，工地應建立以項目經理為第一責任人的安全管理體系，并在現場設質量安全員，賦予相應安全管理權力，包括違章作業制止權，嚴重隱患停工權，經濟處罰權，安全一票否決權，保證其有效行使職責。
在組建施工隊伍時，應選擇技術過硬，安全質量意識強的隊伍。實行安全與效益掛鉤，迫使其自身執行安全規章制度。
對于特種作業人員，危險作業崗位，應嚴格培訓，持證上崗。新工人實行三級安全教育，未經安全教育的不準上崗。并明確規定工人有權拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護的危險作業。
