纜機安全管理規定

纜機安全管理規定

第一章 總 則

1.1認真貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針和中華人民共和國特種設備安全監察條例,強化纜機運行過程中的安全生產管理,有效地控制和預防特種機械設備安全事故的發生,確保纜機安全運行。

1.2 ***機電大隊為纜機運行、管理單位,大隊主要行政領導為安全生產的第一責任人,并明確一名副職具體負責纜機運行過程中的安全管理工作。

1.3 ***安全管理辦公室代表***對纜機運行過程進行有效地監督、檢查和管理,負責現場安全監察工作,***所屬各隊(廠)及外協隊伍均必須服從安全管理辦公室安監人員和纜機管理人員的統一指揮協調和管理。

1.4機電大隊必須建立健全纜機運行安全生產管理組織保證體系及各項安全操作規程。以加強安全管理為基礎,以完善安全技術措施為手段,以有效的制度和標準體系為保障,建立纜機安全生產的長效機制。

1.5機電大隊根據纜機承擔工程項目的特點、范圍,制定纜機安全事故應急救援預案,建立應急救援組織,配備救援器材、配件等,并不定期組織演練。

1.6負責纜機作業的專(兼)安全管理人員必須認真履行各自的工作職責,做到腿勤、嘴勤、眼勤,經常檢查纜機運行過程中人的不安全行為和物的不安全狀態,及時發現和糾正各種不安全因素,并依據***施工現場安全管理規定及處罰細則等手段來維護纜機運行過程中的安全生產秩序。

1.7安全管理辦公室對纜機作業過程中存在的安全隱患采取的處理措施有:限期整改、處罰、停工等指令。機電大隊必須無條件的接受,不準以種種理由拒絕或者拖延。

1.8 機電大隊要經常采取教育與培訓相結合的辦法,使纜機作業的每位員工自覺遵守安全操作規程,堅決杜絕違章作業的現象。建立健全班前五分鐘安全交底會議制度。

1.9纜機作業、維護人員必須正確使用勞動防護用品、用具,并在使用前進行檢查和互檢,保證其安全可靠性能。

1.10纜機在進行較大項目的檢修、更換鋼絲繩等工作前,必須要進行認真的安全技術措施交底,在作業過程中,對存在的危險點源及時進行認真的辨識與控制。

1.11當纜機在運行過程中與進度、安全發生矛盾時,必須首先保證安全;堅決杜絕違章指揮和野蠻操作的現象。

第二章 纜機運行安全管理規定

2.1纜機運行(操作、報話、檢修、電工等)人員必須經過專門的技術培訓,取得相應的資質并熟練掌握纜機的技術性能、構造及維修知識后方可上崗作業。同時,要求認真閱讀纜機使用說明書;

2.2纜機操作、報話、電氣維護、檢修及主、副塔值班人員必須做到認真負責,堅守工作崗位,不得從事與本職工作不相關的事,嚴格執行各工種的安全操作規程,嚴禁酒后上班;

2.3進入纜機運行區域的人員必須聽從纜機現場管理人員的指揮,不得靠近危險作業區(轉動及行走、用電部位等)域,進入纜機運行區域不準亂動機械設備,無證操作和違章指揮;

2.4上、下班嚴格按規定路線行走,聽從安全管理人員的指揮,乘通勤車時,必須嚴格遵守有關交通安全規定,嚴禁跳車、扒車或強行乘車;

2.5纜機運行、維護人員進行架空檢查及高空作業時必須拴掛符合規范要求的安全帶(繩),高空作業嚴禁高處向低處拋擲材料、工具及雜物,檢修使用的工器具必須放置在工具包或箱內,高空作業下方,必須設置警戒人員或拉警戒線,嚴禁人員通行, 防止高空墜物傷人,高空作業人員,精神要集中,不得打鬧,不得麻痹大意,防止高空墜落;

2.6纜機運行期間必須每班進行架空及其他部位檢查,及時發現和處理存在的安全隱患,并形成閉環管理,不準擅自移動、拆除安全防護裝置、設施或標志;

2.7纜機運行人員必須穿戴正齊,不得穿高跟鞋、拖鞋(除特殊規定外)及塑料底鞋;檢修及維護保養時,必須有專人負責監護安全工作,確保安全;

2.8基坑報話人員在選擇報話地點時,前提應考慮自身安全,應選在基坑上、下游方向進行報話;卸料平臺報話指揮人員嚴禁站在邊沿或危險部位,必須在確保自身安全的前提下從事本職工作;

2.9三臺纜機的指揮信號頻道專機專用,未經允許不得隨意占用,確需使用必須在取得機電大隊調度室同意后進行,否則,造成的一切后果自負;

2.10纜機運行單位嚴格按照纜機運行保養周期的規定,對纜機各部件進行維護保養,確保各部件的潤滑和完好;

2.11 不準在纜機機房、操作室及配電室內吸煙、用明火;

2.12纜機運行區域,應有足夠的照明,主要通行部位應裝照明燈;

2.13對已辨識的纜機危險源(點)部位作業時,必須要有專人監護,安全措施不到位,不完善嚴禁作業;

2.14凡經醫生診斷,患有高血壓、心臟病、貧血、精神病、癲癇病、恐高癥以及其他不適應于高空作業的人員,不得從事纜機操作及高空作業;

2.15雪天或下雨天檢查架空和高空作業時,必須及時將各走道、腳手板等處霜、雪、冰清除干凈并采取防滑措施,否則不得施工。

一、纜機架空檢查的安全管理規定:

1.1凡纜機大鉤及其以上平衡梁(包括掛混凝土大罐鋼絲繩)、滑輪組、承碼、各部連接螺栓及繩索均為架空部分;

1.2架空檢查每天必須按規定時間進行一次,遇有異常情況應隨時檢查;

1.3架空檢查應全面、認真,并做好記錄,對查出的問題應及時向關部門和領導匯報;

1.4架空檢查必須由操作司機操作,違者給予當班機長進行處罰;

1.5架空檢查、檢修(包括換鋼絲繩)的作業人員,必須佩戴安全帶(繩)并拴掛在固定牢靠的部位上,違者給予處罰;

1.6司機操作時應杜絕小車、大鉤突然加速或減速,應保持平穩行駛,并要保持報話暢通。除作業人員需判定架空有無異常聲響時瞬間用高速檔外,一般不超過三檔速度。在靠近主、副塔限位的安全距離內,應一檔行駛,違者給予處罰;

1.7架空檢查檢修嚴禁向下拋扔工器具和其他物品,必須用麻繩系放,違者給予處罰。

二、吊裝重要設備部件的安全管理規定:

2.1吊裝重要設備必須遵守國家有關規定和規程;

2.2吊裝作業必須由豐富操作經驗的司機操作,由有實踐經驗的報話員和信號工指揮;

2.3操作司機必須嚴格按報話員的發令或信號工的旗語進行作業;

2.4報話員和信號工應密切配合,報話員與信號工應站在重物的同側且距離所吊重物不得超過5米;

2.5在司機不能直觀所吊重物時,必須使用報話指揮;

2.6所吊重物的重量,應由施工單位如實向操作司機、報話員提前說明,嚴禁隱瞞貨物重量;

2.7吊裝超大件時,應有明確的負責人,并提前進行安全交底,制定可靠的安全措施。

三、對纜機操作人員的安全管理規定:

3.1作業人員必須嚴格遵守國家的有關規程和規定;

3.2司機和助手在工作時間必須遵章守紀,忠于職守,不得從事與工作無關的事,不準擅自脫離崗位,否則給予處罰;

3.3司機操作時,一定要精力集中,動作準確無誤,遇信號中斷、指揮失誤或其他險情等異常情況時,必須立即停止作業;

3.4司機助手必須在了解起重機械的構造、工作原理和各項性能且有司機監護下,方可允許練習操作;

3.5司機對助手的練習操作必須認真監護,嚴格要求,嚴禁放任不管,違者給予處罰;

四、對纜機報話員的安全管理規定:

4.1報話員必須身體健康,口齒清楚、視聽力良好、反應敏捷,對纜機主要性能應全面掌握;

4.2工作時一定要精力集中,發令要沉著果斷;

4.3堅守工作崗位,不得脫崗,不得從事與工作無關的事,違者給予處罰;

4.4卸料平臺報話員必須在大罐從倉號返回卸料平臺時,及時接罐指揮以防大罐碰撞山包或砼側卸車輛,空罐落穩后方可允許卸料,違者給予處罰;

4.5倉號報話在視力能見的情況下,應密切注視小車,及時接罐指揮,并服從施工單位信號員的指揮,同時有權拒絕違章指揮,違者給予處罰;

4.6在卸料平臺、倉號卸料有人或有震搗臂、平倉機的情況下,嚴禁落鉤,違者給予處罰,若造成事故將追究責任;

4.7報話員必須在房外報話指揮,距澆筑倉號的距離以看清倉號及大鉤、大罐情況為宜,最遠不超過5米,遇有特殊倉號應進倉報話指揮,違者給予處罰;

4.8纜機在吊零活時,報話員必須能看清信號、大鉤和重物,要求基坑配備滿足作業的報話機和兩個報話人員,距離遠時報話員先到零活地點,另一人負責砼澆筑,把吊零活對砼澆筑的影響降到最低程度,原則上距離重物最遠不超過10米,嚴禁遠距離指揮,特殊情況必須在保證安全的前提下進行報話指揮,違者將給予處罰;

4.9嚴禁將報話機交給他人指揮,違者將給予重罰;

4.10嚴禁用共用頻道指揮纜機作業,嚴禁他人用纜機頻道指揮纜機作業,違者將給予處罰,造成后果者將追究責任。

五、對信號指揮人員的安全管理規定:

5.1信號指揮人員必須身體侵入健康、反應敏捷,懂起重知識,會使用旗語并經過培訓,持證上崗,違者將給予施工單位進行處罰;

5.2信號指揮人員必須配備紅旗、綠(或白)旗[紅旗指揮停止,綠(或白)旗指揮作業]各一面和口哨一個,用旗語和口哨配合指揮纜機等起吊設備進行作業,嚴禁用安全帽或手勢指揮起重設備作業,對指揮工具缺失的除要求立即補齊外還將給予處罰;

5.3信號工所站位置應在司機或報話員視力范圍內,嚴禁旗傳旗指揮起重設備作業,違者給予施工單位進行處罰;

5.4對起吊重物的吊索具在吊運前都有要認真仔細地檢查,在確認無誤后,方可使用,嚴禁使用報廢的吊索具和超負荷的吊具,違者將給予處罰;

5.5在卸料點有人或機械設備時,嚴禁指揮落鉤,違者將給予處罰;

5.6除特殊倉號外,倉號信號工必須遵守大罐底部距倉號底面50-80cm,大罐距模板100-150 cm的安全距離的規定,不得強令報話員或操作司機違章落鉤;

5.7吊運設備、鋼筋、模板等其他零活時,在重物吊離地面30 cm并停穩后,應仔細檢查重物是否平穩,捆綁是否牢固,確認無誤后方能指揮吊運,違者將給予處罰;

5.8吊運易燃、易爆、危險物品時,應有可靠的安全措施,嚴禁冒險吊運,違者將給予處罰。