第1篇 cng壓縮天然氣加氣站安全管理規定
第一條、一般 規定
新建、改建、擴建的壓縮天然氣（cng）加氣站，應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求。
第二條， 安全組織
1. 加氣站應成立以站長為負責人、安全員和有關人員參加的安全小組，負責加氣站的日常安全管理工作。加氣站每班應設安全員，負責監督檢查安全措施的落實，糾正違章行為；
2. 加氣站應按《消防安全管理規定》要求，制定滅火預案、防火檔案、教育方案，建立義務消防組織，定期開展消防演練；
3.加氣站應與毗鄰單位建立聯防組織，定期開展聯防演習活動。
第三條，安全教育
1.加氣站員工應經安全、消防和充裝培訓合格后，持證上崗。所有職工（包括轉崗工、勞務工、代培人員等）上崗前應經三級安全教育，合格后方可持證上崗；
2.安全教育的內容和學時安排應按照百川公司《安全教育管理規定》的有關規定執行。定期開展安全活動和考評；
3.加氣站內進行檢修施工作業前，加氣站主管部門應確認施工單位資質，并與其簽訂安全合同（協議），明確安全責任，落實安全措施，對施工人員進行安全教育。
第四條，安全措施
1. 加氣站內必須設置“加氣站安全管理十大禁令”標志牌，禁令內容是：
（1）嚴禁在站內吸煙；
（2）嚴禁在站內進行車輛檢修等產生火花的作業；
（3）嚴禁機動車輛在站內不熄火加氣；
（4）嚴禁在站內穿脫、拍打能產生靜電的服裝；
（5）嚴禁在站內使用手提電話機及非防爆電器；
（6）嚴禁在站內就地排放易燃、易爆物料及化學危險品；
（7）嚴禁在站內用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等；
（8）嚴禁行人、自行車在站內穿行；
（9）嚴禁非本崗位操作人員操作加氣機作業；
（10）嚴禁駕駛員遠離加氣車輛。
2.加氣站內應設置明顯的安全警語、警示；
3.加氣站應在站內以明顯的顏色劃出引導加氣車輛進出站和停靠臺的標志線；
4.遇有高強閃電、雷雨天氣及其他意外情況時，必須停止加氣作業。
第五條，加氣站用火必須按國家與公司相關《用火作業安全管理規定》的有關規定執行。
第六條，電氣管理
1.用電管理
（1）在爆炸危險區內使用的電氣設備防爆等級應符合現行gb 50058《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》的要求；
（2）電氣設備、線路應完好無損，電氣連接應緊密牢固，無腐蝕，符合防爆要求；
（3）對加氣機內部的電氣密封應每月檢查一次，如發現密封不良應立即修復或更換；
（4）加氣站的安全用電應符合有關規定，加氣站防爆區域內不應隨意裝接臨時電氣線路，臨時用電按國家《臨時用電安全管理規定》執行；
（5）加氣站營業室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災的電器。
2.防雷、防靜電規定
（1）防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節前檢測一次（應半年一次）并做好記錄；
（2）定期檢查加氣機、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線，保持完好有效；
（3）加氣站的防靜電工作應符合本制度易燃、可燃液體防靜電安全規定的要求。
第七條，安全檢查
1.加氣站的安全檢查應堅持自查和上級監督檢查相結合的原則，分級落實。
（1）安全員應進行日常安全監督檢查；
（2）加氣站每周組織一次安全檢查；
（3）加氣站主管部門與公司安全部門每月和遇重大節日應對加氣站進行安全檢查。
2.檢查主要內容包括：安全生產責任制落實情況、作業現場安全制度及操作規程執行情況、設備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎資料管理以及事故隱患整改情況等；
3.檢查中發現的問題和隱患，加氣站能解決的應立即組織整改；加氣站無力解決的應書面向上級報告，在整改未完成前應采取有效防范措施。
第八條，消防管理
1.站長是防火第一責任人，每個員工都是義務消防隊員，應做到“四懂四會”，即：懂火災危險性，懂預防措施，懂撲救方法，懂疏散方法；會報警，會使用滅火器材，會撲救初期火災，會組織人員逃生。每半年組織一次演練；
2.加氣站應制定應急預案，其主要內容：
（1）應急組織和指揮系統；
（2）人員的配備、分工，警衛力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序；
（3）各消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施；
（4）?? 對外聯絡及外援力量的部署、指揮等。
3.加氣站消防器材的配置和管理
（1）加氣站應按gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求，設置滅火器材；
（2）消防器材應由專人管理，定期檢查、養護，定期換藥，并有檢查、保養和更換記錄。
第九條，事故管理
按相關<事故管理規定>;執行。
第十條， 設備管理
1、儲罐的管理
1，1.新建儲罐的設計、制造、選用、驗收和使用均應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求；
1，2.儲罐的使用和檢驗應嚴格執行國家? 《固定式壓力容器安全技術監察規程》（國家質監總局tsgr0004-2009）相關規定。
2、 壓縮天然氣儲氣瓶或儲氣井的管理
2，1.加氣站儲氣瓶組宜采用同一種規格的儲氣瓶；
2，2.壓縮天然氣儲氣瓶應選用國家有關規定和標準的產品；
2，3.儲氣瓶應按《壓力容器安全技術監察規程》相關規定定期檢驗，以保證鋼瓶安全，嚴禁使用過期未檢鋼瓶；
2，4.儲氣井的設計、建設和檢驗應符合sy/t 6535《高壓氣地下儲氣井》的有關規定。儲氣井的建造應由具有天然氣鉆井資質的單位進行。
3、壓縮機、泵的管理
3，1.壓縮機的固定應牢固可靠，避免其振動影響其他設備；
3，2.定時巡檢時應檢查機泵的聲音、振動、壓力、溫升有無異常；
3，3.經常檢查機泵潤滑系統，定期加注潤滑油。電機、泵每兩月加注一次潤滑脂，每半年化驗一次壓縮機油，不符合要求時立即更換。特殊情況下應隨時安排化驗檢查，及時依據檢查情況決定更換與否；
3，4.每半年至少進行一次壓縮機的氣門組件檢查。
4、管線的管理
4， 1.管道的使用和檢驗應符合《壓力管道安全管理與監察規定》；
4，2.敷設管道的管溝應用砂子填實；管溝進入建筑物、構筑物、防火堤或加氣機底部，應密封；
4，3.定期檢查管線各部件的連接部位，應保持密封良好，無滲漏。
5、加氣機的管理
5，1.應定期檢查加氣機密封面，確保無滲漏；
5， 2.加氣機須具有緊急切斷、過流切斷、拉斷切斷等安全裝置并保持完好有效。加氣槍的加氣嘴應具有自封功能；
5，3.加氣機的安全裝置應定期進行檢測，保證加氣機安全運行。
6、閥門及安全附件的管理
6，1.閥門應定期進行養護，保持啟閉靈活，無滲漏現象；
6，2.緊急切斷閥應每月進行一次校驗，卸壓后應在3s內關閉閥門，保證在緊急狀態時發揮作用；
6，3.儲氣罐或儲氣井、管道、機泵和加氣機上的安全附件應按國家有關規定，定期進行校驗；
第十一條，設備檢修維護
1.加氣站應配備設備管理人員，認真執行設備維修管理制度；
2.加氣站應編制設備檢修計劃，做好運行和檢修記錄，建立完整的設備、管道技術檔案。
第十二條， 作業管理
加氣作業：
1.嚴禁為無技術監督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣。嚴禁為非汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣；
2.作業時每臺加氣機應有一名操作人員，但一人不應同時操作兩把加氣槍作業；
3.操作人員應站側面引導車輛進站，汽車應停在標有明顯標識的指定位置，保持與加氣機1m以上距離；
4.汽車停穩后，操作員應監督司機拉緊手剎，引擎熄火，取下車鑰匙，離開駕駛室。夜間應半閉車燈；
5.加氣前，操作員應對車輛的儲氣瓶儀表、閥門、管道進行安全檢查，查看其是否在使用期內；
6.作業時加氣膠（軟）管不應交叉或繞過其他設備；
8。壓縮天然氣放空時，槍口嚴禁對準人；
9.加氣過程中，應注意監視加氣機計量儀表壓力是否正常。壓縮天然氣壓力不應超過20mpa；
10.加氣期間，操作人中不應離開現場，嚴禁非操作人員代為操作，嚴禁非操作人員自己主動充裝；
11.加氣過程中如遇緊急情況（如車輛或設備泄漏）應立即停止作業；
12.加氣結束，關閉加氣槍、儲氣瓶閥、加氣管閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護蓋，核準加氣數量，并確認無漏氣現象后，方可啟動車輛；
13.接卸氣、加氣作業期間，安全員應定時巡檢儲氣罐的運行參數，發生異常停止加氣作業。
本規定從2023年4月1日起試行
廊坊百川天然氣銷售有限公司
二o一o年三月
第2篇 液化石油氣和壓縮天然氣加氣站安全管理規定
第一章 一般規定
第一條 新建、改建、擴建的液化石油氣（lpg）和壓縮天然氣（cng）加氣站，應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求。
第二條 加氣站經營單位應按照《危險化學品安全管理條例》的要求，申請辦理經營許可證后，方可經營。
第二章 安全管理
第三條 安全組織
1. 加氣站應成立以站長為負責人、安全員和有關人中參加的安全小組，負責加氣站的日常安全管理工作。加氣站每班應設安全員，負責監督檢查安全措施的落實，糾正違章行為；
2. 加氣站應按《消防安全管理規定》要求，制定滅火預案、防火檔案、教育方案，建立義務消防組織，定期開展消防演練；
3.加氣站應與毗鄰單位建立聯防組織，定期開展聯防演習活動。
第四條 安全教育
1.加氣站員工應經安全、消防和充裝培訓合格后，持證上崗。所有職工（包括轉崗工、勞務工、代培人員等）上崗前應經三級安全教育，合格后方可持證上崗；
2.安全教育的內容和學時安排應按照集團公司《安全教育管理規定》的有關規定執行。定期開展安全活動和考評；
3.厙氣站內進行檢修施工作業前，加氣站主管部門應確認施工單位資質，并與其簽訂安全合同（協議），明確安全責任，落實安全措施，對施工人員進行安全教育。 字串7
第五條 安全措施
1. 加氣站內應設置“加氣站安全管理十大禁令”標志牌，禁令內容是：
（1）嚴禁在站內吸煙；
（2）嚴禁在站內進行車輛檢修等產生火花的作業；
（3）嚴禁機動車輛在站內不熄火加氣；
（4）嚴禁在站內穿脫、拍打能產生靜電的服裝；
（5）嚴禁在站內使用手提電話機、尋呼機及非防爆電器；
（6）嚴禁在站內就地排放易燃、易爆物料及化學危險品；
（7）嚴禁在站內用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等；
（8）嚴禁行人、自行車在站內穿行；
（9）嚴禁非本崗位操作人員操作加氣機作業；
（10）嚴禁駕駛員遠離加氣車輛。
2.加氣站內應設置明顯的安全警語、警示；
3.加油加氣合建站應在站內以明顯的顏色劃出引導加氣車輛進出站和停靠臺的標志線；
4.遇有高強閃電、雷雨天氣及其他意外情況時，應停止卸氣、加氣作業。
第六條 加氣站用火應按集團公司《用火作業安全管理規定》的有關規定執行。
第七條 電氣管理
1.用電管理
（1）在爆炸危險區內使用的電氣設備防爆等級應符合現行gb 50058《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》的要求； 字串6
（2）電氣設備、線路應完好無損，電氣連接應緊密牢固，無腐蝕，符合防爆要求；
（3）對加氣機內部的電氣密封應每月檢查一次，如發現密封不良應立即修復或更換；
（4）加氣站的安全用電應符合有關規定，加氣站防爆區域內不應隨意裝接臨時電氣線路，臨時用電按《臨時用電安全管理規定》執行；
（5）加氣站營業室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災的電器。
2.防雷、防靜電規定
（1）防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節前檢測一次并做好記錄；
（2）定期檢查加氣機、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線，保持完好有效；
（3）加氣站的防靜電工作應符合本制度易燃、可燃液體防靜電安全規定的要求。
第八條 安全檢查
1.加氣站的安全檢查應堅持自查和上級監督檢查相結合的原則，分級落實。
（1）安全員應進行日常安全監督檢查；
（2）加氣站每周組織一次安全檢查；
（3）加氣站主管部門每月和遇重大節日應對加氣站進行安全檢查。
2.檢查主要內容包括：安全生產責任制落實情況、作業現場安全制度及操作規程執行情況、設備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎資料管理以及事故隱患整改情況等；
3.檢查中發現的問題和隱患，加氣站能解決的應立即組織整改；加氣站無力解決的應書面向上級報告，在整改未完成前應采取有效防范措施。
第九條 消防管理
1.站長是防火第一責任人，每個員工都是義務消防隊員，應做到“四懂四會”，即：懂火災危險性，懂預防措施，懂撲救方法，懂疏散方法；會報警，會使用滅火器材，會撲救初期火災，會組織人員逃生。每半年組織一次演練；
2.加氣站應制定應急預案，其主要內容：
（1）應急組織和指揮系統；
（2）地理位置，油罐數量、容積，加氣機數量；
（3）建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離；
（4）人員的配備、分工，警衛力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序；
（5）各咱消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施；
（6）對外聯絡及外援力量的部署、指揮等。
3.加氣站消防器材的配置和管理
（1）加氣站應按gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求，設置滅火器材；
（2）消防器材應由專人管理，定期檢查、養護，定期換藥，并有檢查、保養和更換記錄。
第十條 事故管理按本制度事故管理規定執行。
第3篇 壓縮天然氣加氣站安全管理規定
第一章一般規定
第一條新建、改建、擴建的液化石油氣（lpg）和壓縮天然氣（cng）加氣站，應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求。
第二條加氣站經營單位應按照《危險化學品安全管理條例》的要求，申請辦理經營許可證后，方可經營。
第二章 安全管理
第三條安全組織
1．加氣站應成立以站長為負責人、安全員和有關人員參加的安全小組，負責加氣站的日常安全管理工作。加氣站每班應設安全員，負責監督檢查安全措施的落實，糾正違章行為；
2．加氣站應按《消防安全管理規定》要求，制定滅火預案、防火檔案、教育方案，建立義務消防組織，定期開展消防演練；
3．加氣站應與毗鄰單位建立聯防組織，定期開展聯防演習活動。
第四條安全教育
1．加氣站員工應經安全、消防和充裝培訓合格后，持證上崗。所有職工（包括轉崗工、勞務工、代培人員等）上崗前應經三級安全教育，合格后方可持證上崗：
2．安全教育的內容和學時安排應按照集團公司《安全教育管理規定》的有關規定執行。定期開展安全活動和考評；
3．在加氣站內進行檢修施工作業前，加氣站主管部門應確認施工單位賢質，并與其簽訂安全合同（協議），明確安全責任，落實安全措施，對施工人員進行安全教育。
第五條安全措施
1．加氣站內應設置“加氣站安全管理十大禁令”標志牌，禁令內容是：
（1）嚴禁在站內吸煙；
（2）嚴禁在站內進行車輛檢修等易產生火花的作業；
（3）嚴禁機動車輛在站內不熄火加氣；
（4）嚴禁在站內穿脫、拍打能產生靜電的服裝；
（5）嚴禁在站內使用手提電話機、尋呼機及非防爆電器；
（6）嚴禁在站內就地排放易燃、易爆物料及化學危險品；
（7）嚴禁在站內用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等；
（8）嚴禁行人、自行車在站內穿行；
（9）嚴禁非本崗位操作人員操作加氣機作業；
（10）嚴禁駕駛員遠離加氣車輛。
2．加氣站內應設置明顯的安全警語、警示；
3．加油加氣合建站應在站內以明顯的顏色劃出引導加氣車輛進出站和停靠臺的標志線；
4．遇有高強閃電、雷雨天氣及其他意外情況時，應停止卸氣、加氣作業。
第六條加氣站用火應按集團公司《用火作業安全管理規定》的有關規定執行。
第七條電氣管理
1．用電管理
（1）在爆炸危險區內使用的電氣設備防爆等級應符合現行gb 50058《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》的要求；
（2）電氣設備、線路應完好無損，電氣連接應緊密牢固，無腐蝕，符合防爆要求：
（3）對加氣機內部的電氣密封應每月檢查一次，如發現密封不良應立即修復或更換：
（4）加氣站的安全用電應符合有關規定，加氣站防爆區域內不應隨意裝接臨時電氣線路，臨時用電按《臨時用電安全管理規定》執行；
（5）加氣站營業室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災的電器。
2．防雷、防靜電規定
（1）防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節前檢測一次并做好記錄；
（2）定期檢查加氣機、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線，保持完好有效：
（3）加氣站的防靜電工作應符合本制度易燃、可燃液體防靜電安全規定的要求。
第八條安全檢查
1．加氣站的安全檢查應堅持自查和上級監督檢查相結合的原則，分級落實。
（1）安全員應進行日常安全監督檢查；
（2）加氣站每周組織一次安全檢查；
（3）加氣站主管部門每月和遇重大節日應對加氣站進行安全檢查。
2．檢查主要內容包括：安全生產責任制落實情況、作業現場安全制度及操作規程執行情況、設備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎資料管理以及事故隱患整改情況等；
3．檢查中發現的問題和隱患，加氣站能解決的應立即組織整改；加氣站無力解決的應書面向上級報告，在整改未完成前應采取有效的防范措施。
第九條消防管理
1．站長是防火第一責任人，每個員工都是義務消防隊員，應做到“四懂四會”，即：懂火災危險性，懂預防措施，懂撲救方法，懂疏散方法；會報警，會使用滅火器材，會撲救初期火災，會組織人員逃生。每半年組織一次演練；
2．加氣站應制定應急預案，其主要內容：
（1）應急組織和指揮系統；
（2）地理位置，油罐數量、容積，加氣機數量；
（3）建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互問的距離；
（4）人員的配備、分工，警衛力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序；
（5）各種消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施；
（6）對外聯絡及外援力量的部署、指揮等。
3．加氣站消防器材的配置和管理
（1）加氣站應按gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求，設置滅火器材；
（2）消防器材應由專人管理，定期檢查、養護，定期換藥，并有檢奄、保養和更換記錄。
第十條事故管理按本制度事故管理規定執行。
