第1篇 柴油發電機運行管理規定
1基本要求
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1.1實行值班制度，分管負責人每天定時巡查機房及機組設備。
1.2每周至少空載試運行兩次，每次10分鐘，并檢查電池液位、接線端子、外圍設備運行情況，填寫試運行記錄表。
1.3油箱內燃油應至少儲備1.5噸，發現儲備不足立即通知倉庫采購。
1.4發電機帶負荷運行時，每小時抄錄運行數據一次。
1.5當值員工每天打掃發電機房衛生一次，清潔機組及外圍設備表面灰塵。
1.6保持機房內的通風和照明設施良好。
2柴油發電機啟動
2.1檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物。
2.2檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
2.3檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
2.4檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
2.5檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。
2.6檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
2.7啟動排風機。
2.8按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。
3并聯供電
3.1待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
3.2等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
3.3把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
3.4觀察同步指示器的指示燈及指針。
3.5觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。
3.6機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
3.7如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
4運行安全管理
4.1按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。
4.2檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
4.3勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。
4.4查充電器是否正常充電。
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4.5傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
4.6手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
4.7發現不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。
4.8為防止發電機向變壓器倒送電，發電機輸出線路的受電開關與市電的受電開關設有電氣聯鎖。只有在市電的受電開關完全分閘后，發電機的受電開關方能合閘。當發電機供電時，市電主、備供受電開關應退出運行狀態，并分別懸掛“嚴禁合閘”的警示牌。
4.9市電恢復供電，只有在發電機輸出線路的受電開關分閘后，市電的受電開關方能合閘。此時，停止發電機后應先將發電機受電開關退出運行狀態，懸掛“嚴禁合閘”的警示牌；然后將市電主、備供受電開關放至準備運行狀態，并將其中一路電源的受電開關合閘送電。
5停車
5.1總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網。
5.2發電機空載運轉10分鐘后停車。
5.3停止機房的風機、冷卻水泵等。
6柴油發電機維修保養規定
6.1發電機組及控制屏由電工和專職維修工進行保養,并按運行情況提出大、中修建議。
6.2專職維修工按發電機保養要求進行發電機維修保養，并將工作過程和更換零件數目作詳細記錄，填寫發電機試車/運行記錄表。
6.3檢查內容如下：
6.3.1潤滑系統：檢查液面、漏油；更換機油、機油濾清器。
6.3.2冷卻系統：檢查散熱器、喉管及連接器；水位，皮帶張力及水泵等。
6.3.3進風口系統：檢查空氣過濾器、管位及連接器；更換空氣過濾器。
6.3.4燃油系統：檢查燃油液位、限速器、油管及連接器、燃油泵。排液（燃油缸及油水分離器沉淀物或水），更換柴油過濾器。
6.3.5排氣系統：檢查排氣阻塞、漏氣；排放消聲器積炭積水。
6.3.6充電系統：檢查電池充電器，電池電解液位、密度（每月檢查一次），儀表，總開關，接線管及指示燈。
6.3.7發電機部分：檢查進風口阻塞情況、接線端子、絕緣、振動及各部件是否正常。
6.3.8自動控制裝置：檢查模擬供、停電，起動油機自動裝置是否正常。
6.3.9視實際情況更換機油、各種油隔及空氣隔。
6.3.10清潔機組，每月清潔冷卻器外圍。完成上列工作檢查后，開動機組15分鐘（或帶負荷運行）。
6.3.11控制屏每月一次清潔及檢查和實施維修保養工作。
第2篇 小區柴油發電機運行管理規定6
小區柴油發電機運行管理規定(六)
一、每天定期巡查機房及機組設備。
二、每月空載試運行兩次,每次15 分鐘,并檢查是電池液位、接線端子、外圍設備運行情況。填寫試運行記錄表。
三、油箱內燃油應儲備,發現儲備不足立即通知主管申請訂購。
四、發電機置于自動狀態,當市電全停,機組自動投入。如自投失效,馬上由當值人員手動投入。
五、發電機帶負荷運行時,每小時抄錄運行數據一次。
六、當值員工每周打掃發電機房衛生一次,清潔機組及外圍設備表面的灰塵。
七、保持機房內的通風和照明設施良好。
