第1篇 吊裝安全管理措施
1、設立專門的安全組織機構,各參建單位的主要領導特別是施工方的主要領導要親自抓安全,各單位要設有專職安全員,并佩戴袖章,明確安全工作所擔負的職責,要制定安全規范,獎罰分明、責利對等。
2、施工前要向所有摻加工作的技術人員、工人,包括參建單位的領導進行一次技術交底(交底有兩個方面),一方面有發電機組廠家交底的技術問題,監理參與技術交底安裝過程中的安全問題。
3、施工前要檢查各起重機的起重噸位、型號、出廠日期、合格證等,檢查駕駛人員的駕駛證、資格證書等,同時要檢查安裝前的各種工具的使用情況,特別是專用工具如液壓扳手等,要按力矩的需要而使用液壓扳手,避免小馬拉大車,造成工具的損失,而影響工作。
4、對登高作業人員要做到身體好、年輕化,有高血壓、低血壓、心臟病的人員不得登高,登高過程中必須戴好安全帶等必備設施,進入工作現場所有人員必須戴好安全帽。
5、安裝隊伍要有專人指揮,對各部門要有專用通訊設施,聯絡要清晰、明了,做到有令就行,有禁就止,各種專用工具要擺放在工作就近位置,做到整齊、有序、誰用可取。
6、檢查所有電的部分,如發電機、電源的插頭、插座接觸是否良好,線路是否漏電等。
7、組裝風機各連接螺栓的緊固、力矩事關重要,所以要根據設計要求和標準打好力矩,要跟蹤檢查,發現問題及時解決處理。
8、在吊裝前要收聽當地天氣預報,風速大于10m/s時和雷雨氣候下不允許吊車工作。
9、在吊裝前對各部件的連接部位,首先要進行清洗并打密制膠,對塔筒的外部也要進行清除干凈在進行起吊。
10、各參建單位的領導要對自己的隊伍嚴格要求,認真做好自己的本職工作,以身作責、取長補短、相互學習、通力合作、齊抓共管,共同把整體吊裝任務完成好,整體吊裝可按施工技術方案進行。
第2篇 起重吊裝安全管理措施
為了施工的順利進行,保證安全生產,現定如下措施,要求信號工、掛鉤工認真學習,遵守執行,確保安全。
一、掛鉤要求
掛鉤工必須服從信號工的指揮,掛鉤工來自不同的工種,各工程有各工種的掛鉤方法,你們要對自己掛鉤工作負全部責任,保證掛鉤結實牢固,不能脫落,在工作中要做到以下幾點:
1.1、吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置,不準用吊鉤直接吊拉重物。
1.2、穿繩確保吊物重心,選好掛繩位置,穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。
1.3、掛繩應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、鈕壓、絞擰,一般吊物可用兜掛法,必須保證吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環鎖緊吊繩。
1.4、試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩緩起升。將吊繩繃緊稍停,起升不得過高,試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合,如發現吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施,并確認安全方可起吊。
1.5、摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤,掛鉤工不得站在吊物上面,如遇不易人工摘繩時,應選用其它機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。
1.6、抽繩:吊鉤與吊物中心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,易滾、易倒的吊物,不得使用起重機抽繩。
1.7、兜繩吊掛應保持吊點位置準確兜繩不偏移,吊物平衡。
1.8、吊細長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點。
1.9、當吊裝構件,設備暫停作業時,必須把構件、設備支撐穩定,連接牢固后,方可離開現場。
1.10、使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊,不得使用補焊裂紋,變形的卡環,嚴禁用補焊的方法修復卡環。
1.11、掛鉤必須服從信號工的指揮,掛鉤時不要存在僥性心理,對信號工提出的正確建議應積極服從。
二、信號指揮要求
2.1、信號指揮工必須經過培訓,經考核合格后,持證上崗。
2.2、信號指揮工要監督好掛鉤工的工作,要嚴格把關,要對物件的捆綁、吊掛要牢固,做到萬無一失,確保大鉤以下的物件不散落,指揮運行時不碰撞人和物,順利安全完成每吊工作。
2.3、嚴格執行“十不吊”作業原則,即:(a)、被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;(b)、信號不清不準吊;(c)、吊物下方有人不準吊;(d)、吊物上站人不準吊;(e)、立式構件、大模板等不用卡環不準吊;(f)、零散物無容器不準吊;(g)、吊物重量不明不準吊;(h)、埋在地下物不準吊;(j)、斜拉斜牽物不準吊;(i)、散物捆綁不牢不準吊。
2.4、指揮人員應根據《起重吊運指揮信號》的具體規定和要求,與起重機司機進行聯系與商討、以取得信號工與塔司在執行信號上的一致。
2.5、信號工站立位置要有利于保護自身安全,不能站在易手碰撞、磕絆、難躲避、易受傷害、無保護措施的立墻上等危險部位。
2.6、發出的指揮信號必須清晰、準確、規范,要講普通話。
2.7、進行指揮作業時,還應站在使塔司能夠看清指揮信號的安全位置,當隨負載運動進行指揮時,應隨時指揮負載避開人員或長障礙物。
2.8、不能同時看清司機和負載時,必須增設中間指揮人員,逐級傳遞指揮信號,發現信號錯傳時,必須立即發出“停止”信號。
2.9、負載降落前,必須確認降落區域安全時,才可發出降落信號。
2.10、多人綁掛同一負載時,在起吊前應先做好呼喚應答,確認綁掛無誤,才可指揮起吊。
2.11、信號工指揮作業時,不得擅自離開工作崗位,不得兼做掛鉤工。
2.12、上下信號要密切配合,下信號要服從上信號指揮,信號指揮站位要得當,指揮動作要使司機容易看到,上下信號容易聯系,始終能清楚觀察到起吊吊運就位的全過程。
2.13、吊物懸空后,出現異常,指揮人員要迅速判斷,緊急通告危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落,排除險情后才可起落。
2.14、群塔作業時,指揮人員必須配合好,注意保持起重機安全距離,兩機起重臂的安全距離不得小于5米,防止兩機碰撞或吊物鉤掛。
2.15、要經常檢查大鉤以下的扁擔、卡環、繩索、卡具必須完好有效,發現隱患時必須立即、徹底消除更換。
2.16、信號工在作業中,必須增強責任心,精力高度集中,信號要清楚、明確、及時充分掌握人的心理,對人的行為有充分估計,做到早預防、早準備、反映準確、判斷能力速度快,措施果斷。
三、司機
3.1、司機必須經過培訓,經考核合格后,持證上崗。司機必須熟悉所操作的機器性能,并應嚴格按說明書的規定作業,嚴格按“十不吊”和操作規程操作。
3.2、司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置的結構、工作原來及維護方法,發生故障時必須立即排除,司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業。
3.3、起重機開始作業時,司機應首先發出音響信號,以提醒作業現場人員注意。
3.4、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必須用吊索具吊掛重物,不得在起吊的重物上懸掛任何重物。
3.5、起吊短碎物料時,必須用吊斗或吊籠等容器吊裝,嚴禁直接捆扎起吊,起吊細長物料時,物料至少捆扎兩處,并且用兩個吊點吊運,在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態。(六)、吊運大模板必須用卡環卡好吊運。起吊重物的整個過程中,不得擺動、旋轉。吊運體積較大的重物,應拉溜繩。
3.6、吊運重物時,不準猛起猛落,以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊離地面50厘米左右停住檢查,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。
3.7、司機在操作時必須集中精力,當安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關規定操作。
3.8、操縱控制器時必須從零開始,逐級推倒所需要的檔位,傳動裝置作反方向運動時,控制器先回零位,然后再逐檔逆向操作,嚴禁越檔操作和急開急停。
3.9、在起升過程中,當吊鉤滑輪組接近起重臂5米時,應用低速起升,嚴防與起重臂頂撞。
四、吊裝
4.1、在地面對塔機的結構(焊縫及變形情況)、安全裝置、機構、電氣、液壓等零部件進行檢查,合格后方可進行安裝。
4.2、班前進行教育并做好記錄,進行安全技術交底。
4.3、安裝現場應有指揮人員統一指揮并做好安全監護工作,做好安裝過程中的時間、風力、參加人員、設備配合等情況的記錄。
4.4、服從施工現場的各項管理規定,帶好安全帽,系好安全帶。
4.5、吊裝人員必須經過培訓,持證上崗。嚴格按操作規程及拆裝方案操作。
4.6、嚴禁司機、拆裝工、指揮人員酒后作業,不得在高空拋擲工
具及物件,嚴禁吸煙。
