第1篇 油庫安全管理監督考核辦法
第一條為了認真貫徹“安全第一預防為主綜合治理”的工作方針,確保公司油庫的安全,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于綜合處、倉儲部、配送部、市場部、運輸部、貿易公司、基建處、設備物資管理處。
第三條公司成立油庫安全管理聯合監督考核領導小組。
組長:王杰偉
成員:朱俊國、黃華杰、張濤、李貝貝、趙晶華、趙錦安、龍振偉、陳福蘭、張文文。
聯合監督考核領導小組的日常辦事地點設在安全生產管理處。
第四條職責劃分
設備物資管理處對油庫的安全管理負總責。油庫值班員每日24小時值班(白天3人、節假日及夜班1人),負責對庫區設備設施及周邊環境進行安全檢查和油量發放,做好檢查記錄和交接班記錄。對發現的安全隱患,要立即報告部門領導,由部門領導協調解決。
聯合監督考核領導小組負責對庫區的綜合管理情況進行日常檢查,每月進行一次全面的安全檢查,對違規的人員進行考核。
第五條考核
設備物資管理處油庫值班員負責對進入庫區的車輛、人員進行監督,領取油料的單位對油庫值班員的服務質量進行監督,凡發現下列違規現象,必須立即報告聯合監督考核領導小組,由聯合監督考核領導小組進行經濟考核,并下發通報,同時給舉報人員罰款額度一半的獎勵,考核款項上繳公司財務處。由于違規而發生安全事故或影響油庫正常經營秩序,除對當事人進行經濟處罰外,公司將追究其與相關領導的責任。
1、進入庫區吸煙者,一次罰款500元人民幣;
2、在庫區內故意亂扔雜物者,一次罰款400元人民幣;
3在庫內接打手機者,一次罰款300元人民幣;
4、車輛不熄火不準加油,若值班員加油,一次罰款200元人民幣;對加油期間發動車輛的司機,一次罰款400元人民幣;
5、對不服從值班員管理、影響油庫正常經營秩序的人員,一次罰款800元人民幣;
6、油庫值班員服務不到位,一次罰款100元人民幣;
7、油庫值班員對發現的違規現象不舉報,一次罰款與違規現象等同數額的人民幣。
第六條本辦法自下發之日起實施。
威海國際物流園發展有限公司
2023年5月18日
第2篇 油庫油罐安全管理規定
一、安全組織
1、 油庫(罐)設立安全員,負責檢查安全管理措施的落實情況。
2、 油庫(罐)有定時的尋檢人員,負責庫區的設備巡查。
3、 油庫(罐)有消防人員,負責編制消防應急預案,普及消防知識學習,加強消防預案演練,做到使人人懂得消防器材的性能,并會使用。
二、安全教育
1、安全員每月對油庫工作人員進行安全教育。
2、每季度對油庫工作人員進行消防知識考核。
三、安全措施
1、庫區內應有明顯的安全警語、警示標牌。
2、高強電閃、雷擊頻繁時,應停止加油、卸油作業。
3、制定“進庫須知”主要內容包括:
(1) 庫區內嚴禁煙火
(2) 嚴禁在庫區內檢修車輛、敲擊鐵器等易產生火花的作業。
(3) 加油車輛的司機進入庫區內不應影響庫區安全。
(4) 所有加油車輛均須熄火加油。
(5) 嚴禁在作業現場穿、脫、拍打化纖衣服。
四、消防管理
1、庫區制定消防應急預案。
2、庫區各種消防器材應按有關規定配置,且擺放合理,取用方便。
3、消防器材定專人管理,定時檢查、養護,定期換藥,保證完好有效。
五、安全檢查
1、 庫區認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持自檢自查為主
上級主管監督檢查相結合的原則,分級落實安全工作。
2、 安全檢查的主要內容包括:安全責任制落實情況、作業現場安全管理、設備有無滲漏、電器接線螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、滅火預案演練以及隱患整改情況等。
3、 安全檢查中發現的問題和隱患,自己能解決的,應限期抓緊整改;自己無力解決的,應書面向上級報告,同時采取有效的防范措施。
第3篇 油庫防火安全管理規定
1) 油庫建筑必須符合建筑設計防火規范。
2) 庫外十五公尺范圍內不得吸煙和生明火，要有“嚴禁煙火”的醒目標志。
3) 要隨時檢查油桶是否漏油，要及時清除積油和油。
4) 油庫內不得使用任何能產生火花的開啟工具。
5) 照明電器設備，必須符合防爆要求。
6) 油庫必須配備足夠的消防滅火器材。
第4篇 油庫防爆電氣設備安全管理措施
近年來,隨著石化工業的發展以及國家原油戰略儲備庫項目的實施,油罐的大型化將成為發展的必然趨勢, 10萬m的儲罐已經屢見不鮮。油庫火災、事爆炸故已成為石油化工行業的主要危害。油庫中用于易燃、易爆危險場所的防爆電氣設備運行管理過程中如果出現問題,可能會導致防爆電氣設備防爆性能下降,甚至使防爆性能喪失。一旦發生故障,產生火花、電弧或其他熱效應,極易引起火災和爆炸事故。下面以危險化學品生產企業中比較具代表性的石油化工生產企業為例,具體探討油庫防爆電氣設備存在的問題和如何加強油庫防爆電氣設備的安全管理。
油庫防爆電氣設備存在的問題
一、電氣設備選型不對,防爆等級低,不適合油庫使用。油庫各危險場所應選擇相應防爆級別的防爆電氣設備,最低為“dliat3”型(據gb50058- 92爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范)。但是,目前油庫還有使用煤礦用的“kb ”型防爆電氣設備,有的甚至還使用普通非防爆電氣設備,有的油庫雖然選用了防爆等級較高的“dlibt4 型電氣設備,但由于整體防爆性處理欠完善,每一個危險場所總有一 兩種防爆電氣設備的防爆等級不夠,或者安裝工藝不符合防爆要求,使整個場所仍然具有危險性。
二、危險場所的建筑物結構 。平面布局不合理,使部分非防爆電氣設備工作在危險場所。例如:泵房動力配電閫與裝車棧橋距離小(應大于1 5m,《石油庫設計規范》gbj74- 84)、與泵房的隔墻不密封、門窗位置不當等,使動力配電間成為爆炸危險場所。有的輕油洞庫設置配電間而使用非防爆電氣設備。所有這些,都增加了油庫的不安全因素。
三、安裝不合格 ,使用維修不當,損壞嚴重。由于缺乏防爆知識、對防爆電氣設備使用維修不當,造成大量防爆電氣設備損壞。例如:當電機軸承發熱,使用人員不去尋找發熱原因,從根本上排除故障,而是用冷水冷卻,結果使電機進水,端蓋嚴重銹蝕;沒有建立健全的維護保養制度,電機安裝后沒有維護檢查,平時只是進行表面除塵,使一部分電機的防爆面嚴重銹蝕;庫存的防爆電氣設備沒有保養,有的電機由于潤滑油變質而使軸承生銹,電機轉不動;有的不按規定修理防爆電氣設備,結果在修理時將設備損壞。
加強油庫防爆電氣設備安全管理
油庫防爆電氣設備事關油庫的安全大計,一次小小的疏忽很可能造成不可估量的損失。因此,對于油庫的防爆電氣設備,必須嚴格進行安全管理,從以下幾個方面做起,防止油庫爆炸事故的發生。
一、合理選擇油庫防爆電氣設備。應根據具體場所的危險等級及工作環境,選擇合適的防爆電氣設備類型。同時根據設計要求和技術要求選用參數相匹配的設備,既要避免大馬拉小車造成資源浪費,也要避免容量過小引起發熱燒毀設備等惡性事故。在選擇購買防爆電氣設備時,還應注意防爆電氣設備的質量問題。個別商家為了謀利,其產品的各項參數并未全部達到規定要求,甚至市場還出現了銘牌上無防爆合格證號、無生產廠家以及假冒其他廠家的偽劣產品。因此,在購買時應選擇正規廠家以及信譽好的廠家的產品。
二、嚴格按油庫防爆電氣設備規程操作。嚴格按規程操作是保證設備安全運行的基礎。油庫收、儲、發油場所眾多,防爆電氣設備很多。由于結構、工作原理、用途及工作環境、工作條件各不相同,每l臺設備的操作方法也不盡相同,但它們的操作都具有一定的規律。如果操作人員不掌握這些規律,盲目操作,會使防爆電氣設備在非正常條件下運行,易引發事故。因此,油庫針對每臺防爆電氣設備的特點制定了相應的操作規程,并要求操作人員工作時嚴格按規程操作。為保證操作人員能夠嚴格按規程操作,油庫業務部門要把好“三關”:一是把好宣傳教育關。通過開展安全規程知識競賽、操作技能比武、安全月等活動進行宣傳教育,使操作人員充分認識嚴格按規程操作的重要性;二是把好考核關。通過業務考核及相關的獎懲措施,促使操作員不斷學習,提高專業技能;三是把好檢查關。通過定期或不定期的檢查,及時糾正違規、違章現象,促使其嚴格按規程操作。
三、提高油庫防爆電氣設備操作人員素質。采取措施提高操作人員素質是保證設備安全運行的關鍵。操作員在上崗前一定要經過嚴格的專業技能培訓,合格后方能持證上崗。通過培訓,使操作人員牢記電氣設備操作規程,熟悉電氣設備的結構、工作原理,掌握電氣設備使用時的注意事項及應急處理方法。除此之外,操作人員應通過自身努力,不斷積累設備的運行經驗,在電氣設備運行管理中逐漸培養“望、聞、聽、記” 能力。望,即能夠通過觀察設備震動、溫度及各項參數變化判斷設備運行是否正常;聞,即能夠聞氣味判斷設備是否發生故障;聽,即能夠通過聽設備運轉時發出的聲音判斷設備是否正常;記,即記錄設備運轉情況、故障情況、保養及維修情況等,并將其定期歸檔,留做以后參考。通過這些能力的培養,及時發現問題,解決問題。另外,還要在思想上加以重視,杜絕設備運行中的不安全隱患。
四、定期維護保養油庫防爆電氣設備。定期維護保養是保證設備安全運行的手段。受到防爆電氣設備制造工藝、使用年限、使用環境和條件等內在、外在因素的影響,在使用過程中,防爆電氣設備不可避免地會出現部件磨損、老化、電氣絕緣變差、防爆性能降低等現象。為了使防爆電氣設備保持良好的電氣性能及保證各種保護裝置的可靠性,減少事故發生的可能性,保證油庫的安全,油庫對防爆電氣設備要按規定檢修和維護保養。設備檢修分為二種:一是故障檢修,尋找并修復故障部位,這是有針對性的,也是必須的;二是定期檢修,即對電氣設備進行預防性的檢查修復,目的是在設備發生故障前發現設備缺陷,及時進行修復。設備檢修應該在設備正常運行達到檢修周期時進行,不能等設備出現故障后才進行檢修。因為那樣的話,設備勢必已經帶病運行了一段時間,這對于設備的磨損程度是比較嚴重的,還加速了其他損壞。設備維護保養可隨時進行。每次關機后對設備進行必要的擦拭或吹掃,使設備保持清潔。每次運行前要認真檢查設備外殼有無裂紋和有損防爆性能的變形,各部件是否齊全,保護裝置是否完整。
五、保證良好的工作環境。良好的工作環境是設備安全運行的保證。防爆電氣設備工作在易燃、易爆場所中,對周圍環境的要求非常嚴格。工作環境的好壞對防爆電氣設備能否安全運行影響很大。良好的工作環境能保證設備正常安全運行,但如果設備的工作環境條件太差,會導致設備防爆性能下降,甚至喪失。例如:如果環境中濕度太大,容易造成設備金屬部件銹蝕,絕緣性能迅速下降,會降低防爆性能;如果環境溫度太高或太低,會引起機構比較劇烈的熱脹冷縮變化,也會降低設備的防爆性能;如果環境中灰塵密度較大,則容易在設備的內、外部堆積,也會降低設備的防爆性能。因此,需要采取增高設備離地距離或局部降濕、局部降溫或升溫、加防塵罩等措施,使環境滿足設備使用和保管的要求,使防爆電氣設備安全地運行。
加強油庫防爆電氣設備安檢和維護,防范爆炸事故發生。
第5篇 油庫的安全運行與節能管理
摘 要：安全管理是現在的企業管理的重要組成部分，油庫的安全運行與其安全管理密不可分，再者節能作為現當代的熱門話題一直占據著重要地位，節能管理是油庫管理不可缺少的一部分。
關鍵詞：油庫 安全 節能 管理 模式
一、油庫安全管理
1.油庫安全管理存在的一些問題
對于油庫的安全，重要的是找出油庫事故發生的規律，了解油庫安全管理工作的特點，從而做到有針對性地發現問題，采取相關的措施解決處理并及時反饋處理結果和實時評價，有效的解決問題。油庫安全管理是將油庫作為一個系統，為實現油庫安全而進行的有關決議、計劃、組織、控制等相關方面的活動。在這項管理活動中，多數油庫不同范圍、程度、時期的存在若干問題。其主要表現為：
1.1安全管理結構的缺陷
有些油庫對員工的安全教育只是一種形式，應付態度缺乏針對性。新進員工沒有建立培訓制度和培訓檔案，即來即用諸多，使一些未經安全培訓的人員倉促上崗作業，加大了因違規操作而帶來的事故隱患。有的油庫開展了安全知識培訓，但大多形式比較單一。只是一味的要求員工牢記安全職責、熟讀操作規程并沒有以理論聯系實際，結果造成員工的安全知識考試成績優秀，但安全意識依舊很差，對作業過程中的危險因素和防范措施缺乏了解。
現代企業制度的建立都是以改革為手段的，人事制度改革是其中重要的一個環節。在這樣的背景下有些油庫開始對原有的安全管理人員進行裁減，因為如此引發了安全管理技術人員的結構性矛盾，經驗型人才比專業型多，高學歷、高級人才少；無專業技術職稱的人才多，非安全專業的人才多，單一型人才多，復合型人才少。由于油庫原有的員工變動、調崗、離崗、返崗的流速加快，使得員工的安全技術教育弱化。
1.2重效率，輕安全
近年來，石化企業大都出現了強調競爭、經營活動的一些硬性利潤指標，忽視安全生產。盲目抓銷售、搶市場、爭效益，在安全管理中忽視管理和人的因素，忽視健全的約束機制造成了許多不良的后果。安全第一的呼聲已淹沒在搶市場、爭效益的狂潮中。盡管工作安排也會提及關于安全工作的的開展，但實際上市場占有率、效益是首要的。
當安全與效益相互矛盾，結果安全為效益讓了步。一些單位還有領導為了追求短期效益，撤并了原有安全管理機構，出現了取消專職安全員的現象；一些單位雖然保留了原有的安全管理機構，但具體人員身兼數職，原有的安全管理機構實質上有名無實，在那些保留了原有安全機構和編制的單位里，具體管理人員素質也良莠不齊。參差不齊的人員，日漸繁多的事物大大削弱安全管理的主體力量。
2.如何提高安全性
首先明確影響油庫安全的主要因素，可以采用合理、科學且適合本油庫企業的安全評價手段和方式評價油庫安全。堅持“軟件”、“硬件”一起抓的思想，打牢各項基礎工作，包括安全管理人員的綜合素質、物質基礎和技術基礎，做到統籌兼順，協調發展，確保油庫的安全穩定，從根本上提高油庫的安全管理水平，確保油庫的運安全行。還有一點就是對安全控制實行全過程監控和控制，這樣不僅可以使不安全隱患發現在萌芽狀態，還能及時發現、決策、處理并反饋信息，進行安全評價，最終有效保證油庫的安全生產。
二、節能節約
1.節能意識
節能工作的有效開展首先是要具有節能意識并進行廣泛的宣傳，比如利用職工大會、周例會、經營分析會等組織職工學習相關的方式方法，號召反對鋪張浪費，提倡勤儉節約從而形成“節約資源，人人有責”的風氣。油庫的水龍頭、電器開關、空調等貼上宣傳標語貼畫，宣傳節能措施和注意細節，積極的營造節約濃烈的氛圍。
2.實踐措施
強化資源節能管理需要使油庫向節能降耗型轉變。包括人員管理、設備管理、經營管理三個方面。現主要探討節水、節電，節油的相關措施。
節水：對機組汽、水系統所屬閥門、管道等部件進行檢查，及時消除設備運行過程中的跑、冒、滴、漏。每天重點要對汽、水系統所屬疏水閥門內漏的相關情況進行檢查查看，采取防范措施，有必要的時候還要徹底處理。對沖灰泵、沖渣泵、灰渣泵、廢水回收泵進行檢查，確保設能夠的穩定運行。同時對沖灰、沖渣、廢水回收系統管道、閥門、噴嘴進行檢查，做到杜絕泄漏、堵塞現象的發生。
節電：提高輔機的維護質量，把缺陷消除在搖籃中，使輔機設備能夠經濟、安全、穩定運行。對磨煤機、送風機、一次風機、吸風機、循環泵、凝結泵、給水泵等6kv轉機電機每天巡檢不能少于2次。電纜溝、電纜夾層照明無人工作期間要能全部關閉。對班組所屬低壓電機要定期巡檢，如果發現不良狀況要能盡快及時消除。要巡檢消除現場的照明、電焊機接線等缺陷，從而保證穩定、可靠投運，防止接地、短路及發熱現象的發生。
節油：要做到對無備用輔機運行情況進行檢查，防止由于沒有備用輔機停運導致鍋爐投油現象的發生，如果出現缺陷要及時匯報及消除。對燃油系統進行檢查的時候，要防止閥門、管道泄漏。還有一點就是加強對油庫的維護，使得漏點發生的可能性為零。使用過的油槍要及時進行清洗，防止油槍堵塞。最后要加大定期巡檢、維護制度的力度，提高檢修質量。
三、結束語
確保燃料等成本控制，使得油庫安全運行的同時實現節能化，要積極開展“兩項活動” 即開展立足實情、全面動員，穩固開展節能降耗活動；宣貫企業良好文化，改變傳統的粗放管理，樹立強烈的細節意識，從而提高各項工作的管理水平，理論聯系實際，從人員管理、設備管理、經營管理三個方面制定“節能降耗”實施方案。對于油庫未來的發展有著重要的意義。
參考文獻
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第6篇 油品存儲安全與油庫計質量管理探討
油庫作為接卸、儲備、發放成品油的場所，其管理工作可謂千頭萬緒，任何一個作業環節的疏漏，就可能造成油庫人員財產損失。但事務皆有主次、緩急之分，圍繞'安全管理'和'計質量管理'兩條主線開展工作、實現安全與計質量管理工作的效應最大化與協調發展是油庫管理的核心理念。
安全管理是油庫整個管理過程中的關鍵環節，是油庫其他各項工作得以順利進行和實現企業經濟效益的根本保障。而計質量管理是推動油庫管理工作水平和技術革新工作不斷發展的源動力，是勇于擔負社會責任的大企業形象的具體體現。同時，安全管理與計質量管理二者又相互促進，相互影響。安全管理是計質量管理的前提，它滲入到計質量管理的具體工作中，為計質量管理提供前提和保障；計質量管理又反過來對安全管理起到促進作用，能及時反映安全管理的薄弱環節和管理漏洞，進一步強化安全管理。
一、油品存儲安全是油庫管理的生命線
（一）、影響油庫安全的因素
影響油庫安全的主要因素有四方面：1、人員，主要是管理和操作人員的素質。2、物，包括儲存油料、儲罐以及各種監控傳感設備，先進的監控及傳感設備是保障油庫安全的硬件條件。3、自然環境，油庫的外部自然環境，特別是雷電以及各種地質災害是影響油庫安全的重要因素。4、管理，主要指油庫的規章制度和管理組織結構。規章制度是保障油庫安全的制度保障，而組織結構的合理與否也是直接影響能否及時、有效地解決油庫安全問題。
加強油庫安全管理，重要的是找出油庫事故發生的規律和特點，有針對性地采取相應措施解決處理并及時反饋處理結果和實時評價。首先要全面了解影響油庫安全的諸多因素以及各因素間的相互關系，如管理和操作人員的素質；儲存油料、儲罐以及各種監控傳感設備的先進程度及質量；油庫的環境，包括油庫建筑的安全防火要求，是否完善地配備了常用的消防器材，能否處理各種預料不到的自然事故；還有油庫的管理規章制度和管理組織結構。然后要進行安全評價，常用的安全評價方法可分為定性評價和定量評價兩大類，評價系統的危險危害程度，進而提出安全對策，使系統危險降到可以承受的程度。最后要落實安全管理制度化、規范化。
制約油庫安全管理的最主要的隱患是安全管理制度不健全以及落實不到位。只有扎實做到制度完善、落實有效，才能最大程度的保證油庫的安全。
（二）、如何提高油庫安全管理水平
提高油庫安全管理水平，應逐步建立全面安全管理模式，構建油庫安全管理長效機制，實現油庫長治久安。
油庫管理應當審時度勢，努力建立以安全信息管理、安全標準化管理、預期型安全目標管理和'全員、全過程、全方位、全天候'為內容的全面安全管理模式，并不斷豐富油庫安全管理內容，主要在六個方面做文章。
1. 建立健全安全管理機構。
油庫應當始終堅持'誰主管、誰負責'和'管生產必管安全'的原則，采用'層層分解、逐級負責'的方法，健全油庫安全管理機構。采用確定油庫主任為安全管理第一責任人、班組設立專（兼）職安全員等管理方法，將油庫安全管理工作的組織、計劃、安排、協調、監督、檢查工作貫穿在每個作業環節、每位員工的實際工作中，不斷夯實各級安全生產責任制基礎，最終形成油庫自上而下有效的安全管理網絡，為油庫實現安全生產提供有力的組織保障。
2. 貫徹落實各項規章制度，推行安全標準化管理。
油庫應始終將安全管理制度落實工作做為安全管理的一項基礎性工作長抓不懈，積極推行安全技術規程、安全生產制度、設備維護檢修規程及安全操作規程的標準化進程。對可能存在的散亂不全或抵觸、矛盾的管理制度、作業流程、操作規程進行修訂，并結合油庫實際情況適當的細化和擴充。
在我國油庫管理中，標準制度不健全以及落實不到位是制約油庫安全管理的最主要的隱患。
只有抓住貫徹落實規章制度這條主線，油庫安全工作才能落到實處，才能有力度、有效果。要準確理解各項法規制度的內在含義，增強遵守法規制度的自覺性；按管理制度辦，按操作規程做，按技術規范管，狠抓安全制度的落實，切實做到制度全覆蓋，管理無漏洞，這樣才能保證油庫的安全最大化。
3. 不斷完善安全技術措施
由于成品油易燃易爆的理化特性，油庫安全技術措施的建設和完善，是實現安全管理關口前移，最大限度降低事故幾率和損失的有效途徑。
油庫管理應始終關注針對生產設施，如碼頭、油罐、罐區、操作場所的安全監控及傳感設備的建設、完善和有效的網絡化管理，以精細管理來彌補設備、設施陳舊帶來的不利局面。目前，油庫的自動化程度越來越高，先進的傳感儀器以及計量設備的使用，使得人為影響逐步減少。
建立健全設備、設施檔案，使設備管理規范化、科學化。對設備建立單臺設備檔案，設置設備運行、檢修、養護等記錄，詳細記載運行、檢修、養護等技術狀況，定期整理歸檔，為設備的安全運行和檢修提供可靠的技術依據；
扎扎實實的作好設備的檢修保養計劃，防止跑、冒、滴、漏的發生。采取'四定一包'，即'定人員、定設備、定期檢查、定期維修'，分片包干，全庫不論設備大小都落實到人頭；
堅持設備、設施隱患整改和技術革新相結合的原則，在確保現行設備、設施正常運轉的基礎上，不斷提高更新換代和技術革新力度。
4. 加強安全教育和安全技能培訓、強化監督和檢查力度
油庫安全管理要高度重視'人'做為安全管理中最活躍、最不確定性因素、給安全生產工作帶來的壓力和對追求本質安全所起的決定性作用，高度重視'人機系統'中安全人機工程、安全心理學的建設工作，努力提高全員安全生產意識和安全生產技能。
在管理中，油庫應當通過安全教育提高全員對規章制度的認知程度，激發全員學習崗位知識、提高操作技能的熱情，為油庫安全管理工作創造良好氛圍；進一步強化對重點崗位員工的培訓教育力度，培養業務骨干和技術能手，走培育復合型人才的培訓之路，在立足本崗的基礎上，一專多能、一人多崗，使全員綜合素質得到不斷提升。要將'我要安全'作為安全教育的主題納入安全培訓內容，使其成為油庫安全管理的重點，克服因主題林立、主次不清導致的宣傳弱化現象，也防止各種專項安全活動流于形式，最終使其相輔相成、相得益彰。
油庫應在實踐中，結合所儲存油品的理化特性，總結出自己的一套安全管理方法，即'抓重點、抓關鍵、抓操作、抓員工'，以防溢油、防竄油為關鍵，以碼頭和泵工崗位為重點，依托管理制度，通過對安全隱患定期與不定期檢查相結合、崗位自查和公司檢查相結合等方法，對油庫各崗位、各階段安全管理狀況、安全隱患整改情況全面掌控，為有效控制事故隱患苗頭，明確安全管理工作方向提供重要依據。
二、以計質量管理為主線，實現油庫管理水平的持續提升。
計量和質量管理始終貫穿于油庫收、發、儲三大環節，是油庫管理的重要內容。通過以計量管理、損耗管理、帳務管理、計量檔案管理等為主要內容的計量管理工作，可以清晰的反映油庫各環節的油品損耗情況，據此分析設備、設施的完好狀況，掌控計量儀表、儀器的準確度，查找管理的薄弱環節和漏洞，從而進一步提高油庫管理工作水平。而以油品檢驗、窗口服務為主要內容的質量管理工作，則不僅關乎企業形象，客戶、設備的人身財產安全，更是一個組織追求持續、有效、協調發展的根本所在。為此，油庫管理更要始終狠抓計質量管理工作不放松。
（一）計量管理方面
在計量管理方面要重點關注對計量器具和計量操作人員的管理，認真貫徹落實有關規定、規程、標準和辦法，維護計量工作的嚴肅性；
要按照公司規定，認真做好油品進銷存環節的臺帳處理工作，實現帳證相符、帳帳相符、帳實相符。努力通過嚴格執行安全技術操作規程，減少跑、冒、滴、漏現象、科學安排、合理使用油罐、卸干卸凈，點滴回收等方法，最大限度減少油品損耗，確保油品不因人為因素流失；
加強計量管理憑證、報表資料的保管、分析工作，引導、培養計量人員的責任感和使命感，提高崗位操作技能，建立油庫數量管理良好的'軟環境'。
（二）油品儲存的質量管理
就油庫質量管理而言，主要圍繞油品質量和服務質量管理兩方面開展工作。在油品質量管理方面，要嚴格貫徹落實油品質量管理制度，嚴格執行油品入庫驗收和發油程序，注意核對相關單證和記錄，避兔差錯，配備必要的化驗儀器、設備及從業人員；入庫油品實現必檢項目不漏項，按規范對庫存油品定期進行質量抽查；
出庫油品執行先進現出原則，性質不穩定、損耗較大的油品保持低庫存運行；
在油品接卸、輸轉、改裝油品時，按油品性質分組，實現專泵、專罐、專管，減少與空氣接觸，盡可能密封儲存。
在服務質量管理方面，要改變質量管理特指油品質量管理的狹隘觀念和認識，正確把握質量管理中油品、服務兩大因素，凸現服務質量的重要性和潛在經濟效益；收集對油庫現行管理模式和狀態的意見及合理化建議，持續改進質量管理工作，構建油庫與客戶唇齒相依、相儒以沫的和諧關系；不斷提庫服務水平，為促進公司發展做出應有貢獻。
三、庫區自動化和網絡化是今后安全和計質量管理的目標
成品油是易燃，易爆，易產生靜電和對人體有一定毒害作用的物品，因此，在儲運過程中，要嚴格遵守安全管理制度和操作規程，樹立'安全第一'的思想，杜絕事故發生。必須堅持軟件、硬件一起抓的思想，對油庫運行實行全過程監督和控制，切實打牢基礎工作，包括安全管理人員的綜合素質和技術基礎，這樣才能做到統籌兼順，協調發展，從根本上提高油庫的安全管理水平，確保油庫的安全運行。
隨著成品油市場的不斷發展，油品儲運企業廣泛采用庫區自動化、網絡化監控管理模式來提升油庫安全及計質量管理水平，因此適當地建設油庫自動化管理系統，減少人為因素的影響，能真正為油庫的安全和計質量管理提供有力的支持基礎。
公司近年在油庫投資進行基礎設施建設，除新建油罐外，還建成了自動化的定量裝車平臺、雷達液位計系統、視頻監控和中控系統，使油庫具備了初步的庫區自動化管理的基礎設備，定量裝車平臺的使用，大大降低了工人的勞動強度，提高了作業效率，有效地防止計量誤差和人為差錯。雷達液位計和中控系統使計量和管理人員可實時掌握油罐液位和裝卸作業工藝進度，有效避免油罐溢油事故的發生。
應充分利用石化行業安全標準化的管理模式，如所有流量計均應實現向中控系統實時遠傳數據的功能，對重要設施設備及場所，采用傳感設備、視頻設備達到實時監控和管理目的。
進一步加強油庫中控系統指揮調度和管理功能，通過系統整合，實現對整個庫區的視頻監視、溢油監控、消防報警、傳感設備和電子巡檢進行集中的動態監測；對發油和罐區液位系統的生產作業狀況進行動態監測和生產數據的集中。
庫區安全和計質量自動化、網絡化管理系統建設完成后，通過現有的業務系統在公司內可實時獲得安全監控、銷售、庫存管理等動態實時數據，實現公司對油庫的透明化管理。
結束語：
綜上所述，油庫的管理工作必須始終堅持不懈的狠抓安全管理和計質量管理兩條主線，不斷深化改革，開拓進取，與時俱進，扎實工作，確保油庫的安全生產，實現油庫管理工作水平的不斷提升。
第7篇 地下油庫安全管理要求
1. 嚴禁閑人進入院內和油庫。如有特殊情況,必須經本部門領導批準,由保管員配合方可進庫。
2. 油庫和院內嚴禁煙火,并禁止放置和儲存易燃、易爆物品。除汽車進院上油外,禁止其它帶電和易發火星的機動設備、工具、電器等在院內操作。必要時,要經有關部門研究批準,采取安全措施,方可工作。
3. 油料發放設備,只許保管專人操作,不準他人亂動。操作者在放發時,要集中精神細心地看準油門、氣閥,不得麻痹大意。
4. 在交接班時,必須有兩人配合,進行油庫上下和院內各角落全面的安全檢查(包括各個油門、氣動閥門和油柜、氣包、管路是否漏油、漏氣)。如發現一般問題,要及時處理。重大問題,要立即報告本部門領導和有關部門,共同研究解決。并將每天檢查情況和發生的一切問題詳細紀錄。
5. 工作前,必須將氣包灌好,同時檢查安全閥、氣壓表的靈敏情況(絕對不準超過氣壓規定負荷)。下班時要將氣包、油柜內的空氣全部放出,并將各部位油門、氣閥關緊,拉下總電門,關好門窗,方可離開工作崗位。
6. 油庫工作人員,不準隨意離開工作崗位,不準喝酒上班,不準穿戴釘鞋進庫,防止事故發生。
第8篇 油庫破土作業安全管理規定
第一條為確保油庫破土作業施工安全,特制定本規定。
第二條本規定適用于油庫的地面開挖、掘進、鉆孔、打樁、爆破等各種破土作業。
第三條施工單位根據工作任務、交底情況及施工要求,制訂施工方案,落實安全施工措施,經有關部門確認后會簽,報公司主管部門審批。公司施工現場責任人和庫、站責任人要簽署意見。破土作業許可證的有效期在生產作業區內最長不超過3天,界區外不超過一周。
第四條破土施工單位應明確作業現場安全負責人,對施工過程的安全全面負責。在油罐區和要害部位內施工,應設專人進行施工安全監督。
第五條破土前,施工單位應逐條落實公司審核意見及有關安全措施,并對所有作業人員進行安全教育和安全技術交底后,方可施工。破土作業涉及到電力、電信、地下供排水管線和輸油管線等地下設施時,施工單位要設安全監護人。安全監護人應逐條對安全措施進行落實,確認無誤后,方可通知作業人員進行作業,并在作業過程中加強檢查督促,防止意外情況的發生。嚴禁作業過程中破壞電力、電信、地下供排水管線、輸油管線等地下設施。
第六條作業人員在作業中必須按規定著裝和佩戴勞動保護用品。
第七條在施工過程中,有下列情形之一的,應報告公司有關部門,經審批同意采取有效措施后,方可進行,重大危險施工要請示公司領導。
1、需要占用規劃批準范圍以外的場所;
2、可能損壞道路、管線、電力、郵電通訊等公共設施的;
3、需要臨時停水、停電、中斷道路交通的;
4、需要進行爆破的。
第八條 在道路上(含居民區)及油罐區、要害部位內施工,應在施工現場設圍欄及警告牌示,夜間應設警示燈。如挖地下通道而影響地上安全或地面活動影響地下施工安全時,也應設圍欄、警告牌示、警示燈。
第九條在施工過程中,如發現不能辨認物體時,不得敲擊、移動,應立即停止作業,報有關部門查清情況采取有效措施后,方可再施工。
第十條在坑、溝、槽、井、地道內施工應嚴格按《進設備作業安全管理規定》辦理進設備作業許可證,施工時,必須保持通風良好,注意對油氣的檢查檢測工作,遇有可疑情況,應立即作業,向上級報告,查清情況定出防范措施,方可再施工。
第十一條在破土開挖前,應先做好地面和地下排水,嚴防地面水滲入到作業層面,造成塌方。破土開挖,應防止鄰近建、構筑物、道路、管道等下沉和變形,必要時采取防護措施,加強觀測,防止位移和沉降。挖掘破土時應由上至下逐層挖掘,嚴禁采用挖空底腳和挖洞的方法。在破土開挖過程中應采取防止滑坡和塌方的措施。
第十二條雨期和解凍期在土方工程內作業應及時檢查土方邊坡,當發現邊坡有裂紋或不斷落土及支撐松動、變形、折斷等情況應立即停止作業,經采取可靠措施檢查地問題后方再施工。
第十三條在破土開挖過程中,出現滑坡、塌方或其它險情時,應做到:
1、立即停止作業;
2、先撤出作業人員及設備;
3、掛出明顯標志的警告牌,夜間設警示燈;
4、劃出警戒區,設置警戒人員,日夜值勤;
5、通知設計、建設和安全等有關部門,共同對險情進行調查處理。
第9篇 油庫臨時用電安全管理規定
第一條 為加強油庫臨時用電安全管理，避免人身觸電、火災爆炸及各類電氣事故，特制定本規定。
第二條 本規定適用于油庫正式運行電源上所接的清罐、動火和施工等臨時用電。
第三條 臨時用電審批程序。
1．一般不允許在運行的油罐區等要害部位內接臨時電源。確屬作業必須時，臨時用電要同時按規定辦理“用火作業許可證”。
2．庫區的臨時用電，須由具有電工證書資格的電工作業，并報告油庫負責人批準，辦理臨時用電作業許可證。
3．外單位需臨時用電的，由用電單位持用火作業許可證、電工執照、施工許可證等到油庫辦公室辦理臨時用電作業許可證，并經公司安全部門同意，臨時用電作業許可證須經用電施工主管單位負責人簽字。
第四條 用電結束后，臨時施工用的電氣設備和線路立即拆除，由用電執行人所在作業區域和油庫有關人員共同檢查驗收簽字。
第五條 安裝臨時用電線路的作業人員，必須具有電工操作證書可施工。電氣故障應由電工排除。
第六條 臨時用電設備和線路必須按供電電壓等級正確選用，所用的電氣元件必須符合國家規范標準要求．臨時用電電源施工、安裝必須嚴格執行電氣施工、安裝規范。臨時用電設施，必須安裝符合規范要求的漏電保護器，移動工具、手持式電動工具應一機一閘一保。護。
第七條 關電前，庫區負責人要對臨時用線路、電氣元件進行檢查確認，滿足送電要求后，方可送電。
第八條 臨時用電設施要有專人維護管理，每天必須進行巡回檢查，建立檢查記錄和隱患問題處理通知單，確保臨時供電設施完好。
第九條 必須嚴格遵守臨時用電的規定，不得變更地點和工作內容，禁止任意增加用電負荷，一旦發現違章用電，供電執行部門有權予以停止供電。
第十條 臨時用電結束后，臨時用電部門應及時通知庫停電，由臨時用電部門拆除用電線路，其他部門不得私自拆除。如私自拆除而造成的后果由拆除部門負責。
第十一條 臨時用電部門不得私自向其它單位轉供電。
第10篇 油庫區安全管理規定
第一章 一 般 規 定
第一條 燃油區域系指燃油罐區、燃油泵房等燃油儲存、燃油供給系統區域。
第二條 燃油區域新建、改建、擴建應符合國家有關標準,滿足 gb50074《石油庫設計規范》、
gb50016《建筑設計防火規范》和《電力設備典型消防規程》的規定; 第三條 燃油區域工作人員應經過崗位及燃料安全培訓,持證上崗。
第二章 安 全 管 理
第四條 燃油區域應在大門明顯處設置外來人員入庫安全須知及門衛管理制度,內容為:
(一)嚴禁攜帶火種及其他易燃易爆物品進入;
(二)禁止一切人員因私事進入庫;
(三)臨時施工人員應接受安全教育,入庫應佩戴臨時出入證;
(四)外來人員因公進入應辦理手續,并由電廠有關人員陪同;
(五)凡攜帶物品出入燃油區域人員,應履行檢查、登記手續;
(六)罐區、裝卸作業區、泵房等爆炸危險區域,禁止使用非防爆移動通信設備。 第五條 燃油區域職工應遵守勞動紀律。
第六條 燃油區域車輛管理
(一)進入機動車輛應佩戴有效的防火罩和小型滅火器材;
(二)各種外來機動車輛裝卸油后,不準在燃油區域內停放和修理。除消防車外的機動車輛未經 批準不準進入罐區;
(三)油罐汽車應有可靠的靜電接地部位,罐車的靜電接地拖帶應保持有效長度,符合接地要求。 第七條 巡回檢查
(一)嚴格執行崗位巡檢制度,應制定責任明確的巡檢規定,具體內容包括:人員、巡檢線路、 時間要求和巡檢內容;
(二)巡檢人員應選擇責任心強,并有一定專業技術知識的人員擔任;
(三)發現問題應能夠正確判斷、果斷處理,并采取適當的安全運行防范措施,杜絕人身及設備 事故的發生。同時匯報運行班長,重要問題要及時匯報運行值長。
(四)進油時應按照運行規程中有關油區卸油條款嚴格執行。
(五)認真填好巡檢記錄和交接班記錄,發現設備缺陷應及時聯系檢修處理,夜間或休息日發現 問題要及時通知值長。
(六)缺陷處理完畢后,由油區值班員和檢修人員雙方共同確認,設備試轉正常后方可投入正常 運行。
(七)運行值班負責人每天要對油區系統全面巡檢一次。
第八條 勞動保護
(一)應執行“職業安全衛生管理規定”中的有關要求;
(二)清掃車、船的余油時,嚴禁進入車、船內作業。清罐作業按照“進入受限空間作業安全管 理規定”執行;
(三)燃油區域焊工、電工等工種作業時,應配戴專用的勞動保護用品。高空作業按照“高處作 業安全管理規定”執行;
(四)作業區域應按規定設置安全警示標志。
第三章 防 火 防 爆
第九條 燃油區域防火、防爆設施應符合國家有關標準,應安裝專用火災報警裝置(電話、電鈴、 警報器等)。
第十條 罐區、裝卸作業區、油泵房、消防泵房、配電間等重點部位設置安全標志和警示牌。安 全標志的使用應符合 gb2894《安全標志》和 gb16179《安全標志使用導則》的要求。
第十一條 燃油區域內用火應嚴格執行“動火作業安全管理規定”,辦理作業許可證,落實安全措施。
第十二條 儲存、收發易燃、可燃液體和氣體的儲罐區、泵房、裝卸作業等場所應設可燃氣體報 警器,并按規定定期進行檢測標定。
第十三條 靠山修建的燃油區域、覆土隱蔽庫應在庫區周圍修筑防火溝、防火墻或防火帶,防止 山火侵襲。每年秋季應對防火墻內的枯枝落葉、荒草等進行一次清除。
第十四條 防火堤容積符合要求,并應承受所容納油品的靜壓力且不滲漏,堤內不得種植作物或 樹木,不得有超過 0.15m 高的草坪;防火堤與消防道路之間不得種植樹木,覆土罐頂部附件周圍 5m 內不得有枯草。
第十五條 油泵房應加強通風,間歇作業的室內油蒸氣濃度應低于爆炸下限的 4%;連續作業 8 小 時以上的,應低于爆炸下限的 1%。半地下式油泵房應設機械通風并定期排氣。吸入口應接至半地下泵 房地面不大于 0.2m 處,排出口應高于油泵房屋頂 1.5m、管口應裝阻火器。
第四章 設 備 管 理
第十六條 燃油區域應根據“誰使用、誰維護”的原則,實行“定人員、定設備、定責任、定目 標”的管理,確保設備的完好,實現安全運行。
第十七條 完善設備安全技術檔案,主要包括建造竣工資料、檢驗報告、技術參數、修理記錄等; 建立安全技術操作規程、巡檢記錄和定期檢修計劃等。
第十八條 檢測設備應滿足檢測環境的防火、防爆要求,經驗收檢驗合格后方可投入使用。二級 以上燃油區域和有條件的燃油區域應配置測厚儀、試壓泵、可燃氣體濃度檢測儀、接地電阻測試儀等檢測設備。
第十九條 儲罐及附件管理
(一)新建或改建儲罐應符合國家規范、規程,驗收合格后方可投產使用;
(三)油罐應按規范要求,安裝高低液位報警、高高液位報警,防止油罐燃油存量超限;
(四)按規定進行儲罐檢查和鋼板測厚,在用儲罐應視其腐蝕程度情況增加檢測次數;
(五)罐體無嚴重變形,無滲漏。罐體鉛錘的允許偏差不大于設計高度的 1%(最大限度不超過 9cm)。 罐內壁平整、無毛刺、底板及第一圈板 50cm 高度應進行防腐處理。罐外表無大面積銹蝕、起皮現象, 漆層完好;
(六)儲罐附件如呼吸閥、安全閥、阻火器、量油口等齊全有效;儲罐阻火器應為波紋板式阻火 器。通風管、加熱盤管不堵不漏;升降管靈活,排污閥暢通,扶梯牢固,靜電消除、接地裝置有效; 儲罐進、出口閥門和人孔無滲漏,各部件螺栓齊全、緊固;排水管暢通。
(七)儲罐進出物料時,現場閥門開關的狀態在控制室應有明顯的標記或顯示,避免誤操作,并 有防止誤操作的檢測、安全自保等措施,防止物料超高、外溢;
(八)儲罐發生高低液位報警時,應到現場檢查確認,采取措施,嚴禁隨意消除報警。 第二十一條 泵的管理
(一)嚴格執行泵操作規程,定期檢查運行狀況,發現異常情況,應查明原因,嚴禁帶故障運行;
(二)加強泵的日常維護與保養,做好泵運行記錄;
(三)新安裝的泵和經過大修的泵,應進行試運轉,經驗收合格后才能投入使用;
(四)泵及管組應標明輸送液體品名、流向,泵房內應有工藝流程圖;
(五)泵聯軸器應安裝便于開啟的防護罩。 第二十二條 管道的管理
(一)新安裝和大修后的管道,應按國家有關規定驗收合格后才能使用;
(二)使用中的管道應結合儲罐清洗進行強度試驗,壓力管道檢測執行國家有關標準;
(三)加強管道的日常維護保養、定期檢查,清除雜草雜物,排除管溝內積水;
(四)穿越道路、鐵路、防火堤等的管道應有套管保護;
(五)管道應有工藝流程圖、管網圖,埋地管道除應有工藝流程圖外,還應有埋地敷設走向圖, 圖中管道走向、位置、埋設深度應準確無誤;
(六)管道應按規定進行防腐處理,埋地管道時間五年以上,必要時應對埋設在低洼、潮濕處處 的管道進行開挖檢查;
(七)管道穿過防火堤處應嚴密填實。罐區雨水排水閥應設置在堤外,并處于常閉狀態。閥的開 關應有明顯標志;
(八)燃油區域內輸油管道管溝在進入油泵房、灌油間和油罐組防火堤處,應設隔斷墻。
第五章 電 氣 裝 置
第二十三條 電氣設備及其使用安全管理
(一)設置在爆炸危險區域內的電氣設備、元器件及線路應符合該區域的防爆等級要求;設置在 火災危險區域的電氣設備,應符合防火保護要求;設置在一般用電區域的電氣設備,應符合長期安全 運行要求;
(二)禁止任何一級電壓的架空線路跨越油罐區、油泵房等危險區域的上空。通往上述區域的線 路,應采用符合防火防爆要求的鋼管配線;
(三)電纜穿越道路應穿管保護,埋地電纜地面應設電纜樁標志。
(四)架空線路的電桿桿基或線路的中心線與危險區域邊沿的最小水平間距應大于 1.5 倍桿高;
(五)在危險區域內使用臨時性電氣裝置(包括移動式電氣裝置)應執行“臨時用電安全管理規 定”。
第二十四條 運行管理
(一)燃油區域應有完整的電力電纜分布情況和變配電、輸電線路等電器設備記錄;
(二)嚴格執行定期巡檢制度;
(三)變壓器、配電裝置、電纜、器具及繼電保護裝置應進行預防性試驗。低壓電纜每年應測量 一次絕緣電阻并做絕緣分析。油浸式電纜應檢查終端頭的滲漏情況并及時處理;
(四)電氣裝置的操作應由合格的電氣操作人員按電氣操作票管理規定執行;
(五)線路、設備突然停電后,應立即分斷其電源開關并查明原因,禁止強行試送電。 第二十五條 檢修管理
(一)遇異常氣候時應對設備作特殊巡檢;
(二)在易燃危險區內,禁止對設備、線路進行帶電維護、檢修作業。
(三)檢修作業前須辦理工作票,做好安全措施。
(四)檢修工器具必須滿足防爆要求。 第二十六條 防雷、防靜電管理
(一)燃油區域防雷、防靜電的設施、裝置等應符合設計規范要求;
(二)燃油區域應繪制防雷、防靜電裝置平面布置圖,建立臺賬;
(三)燃油區域的防雷防靜電接地裝置應每年進行一次測試,并做好測試記錄。接地線應做可拆 裝連接;
(四)防雷、防靜電接地裝置應保持完好有效。當防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、 保護接地及信息系統的接地等設共用接地裝置時,按最小值考慮,其接地電阻不應大于 4ω;
(五)鐵路裝卸油設施鋼軌、輸油管道、鶴管、鋼棧橋等應按規范作等電位跨接并接地,其接地 電阻不應大于 10ω;
(六)壓力儲罐不設避雷針(線),罐區不宜裝設消雷器;
(七)嚴禁使用塑料桶或絕緣材料制做的容器灌裝或輸送油品;
(八)不準使用兩種不同導電性能的材質制成的檢尺、測溫和采樣工具進行作業。使用金屬材質 時應與罐體跨接,操作時不得猛拉快提;
(十)不準在爆炸危險場所用化纖織物拖擦工具、設備和地面;
(十一)嚴禁使用汽油、苯類等易燃溶劑對設備、器具吹掃和清洗;
(十二)油罐、罐車等容器內和可燃性液體的表面,不允許存在不接地的導電性漂浮物;油輪裝 油時,不準將導體放入油艙內。
(十二)油區入口處等應設消除人體靜電接地裝置。
第六章 消 防 管 理
第二十七條 燃油區域應認真執行《消防法》、《電力設備典型消防規程》和公司“消防安全管理 規定”,貫徹“預防為主,防消結合”的方針,堅持專職消防與義務消防相結合的原則,共同做好消防 工作。
第二十八條 消防組織
(一)燃油區域應設置專人負責消防管理工作,并指定防火責任人;
(二)企業應按有關規定成立專職消防隊或建立義務消防組織,定期進行消防業務培訓、消防演 練。
第二十九條 消防設施配置
(一)消防設施、裝備、器材應符合國家有關消防法規、、行業標準規范的要求,并定期組織檢驗、 維修,確保消防設施和器材完好、有效;
(二)各作業場所和輔助生產作業區域應按規定設置消防安全標志、配置滅火器材。露天設置的 手提式滅火器應安放在掛鉤、托架或專用箱內,并應防雨、防塵、防潮。各類滅火器應標識明顯、取 用方便,并按期檢驗、充氣、換藥,不合格的滅火器應及時報廢、更新;
(三)燃油區域應安裝專用火災報警裝置(電話、電鈴、警報器等),易燃易爆區域的報警裝置應 采用防爆型,保證及時、準確報警;
(四)按有關規范配置的消防車輛應滿足接到火災報警后,5 分鐘內到達火場;
(五)通信、滅火、防護、訓練器材和檢測儀器等,應滿足防火滅火的需要。
第三十條 制定消防應急預案,繪制消防流程及水源分布圖、消防器材配置圖等。
第三十一條 供水系統
(一)消防水池內不得有水草、雜物,寒冷地區應有防凍措施;
(二)系統啟動后,冷卻水到達指定噴淋罐冷卻時間應不大于 5 分鐘;
(三)地下供水管道應常年充水,主干線閥門保持常開,管道每半年沖洗一次;
(四)定期巡檢消火栓,對消火栓進行出水試驗。距消火栓 1.5m 范圍內無障礙,地下式消火栓標志明顯,井內無積水、雜物;
(五)消防泵應定期試運轉一次,系統設備運轉時間不少于 15 分鐘;
(六)泵房內閥門標識明顯,啟閉靈活;
(七)消防水帶應盤卷整齊,存放在干燥的專用箱內,每半年進行一次全面檢查;
(八)固定冷卻系統每季應對噴嘴進行一次檢查,清除銹渣,防止噴嘴堵塞。油罐冷卻水主管應 在下部設置排污口。
第三十二條 泡沫滅火系統
(一)系統啟動后,泡沫混合液到控制區內所有油罐泡沫產生器噴出時間應不大于 5 分鐘;
(二)泡沫液應儲存在 0~40℃的室內,每年抽檢一次泡沫質量;
(三)空氣泡沫比例混合器每年進行一次校驗;
(四)泡沫產生器應保持附件齊全,濾網清潔,無堵塞、腐蝕現象,隔封玻璃完好有效;
(五)各種泡沫噴射裝備應經常擦拭,加潤滑油,每季度進行一次全面檢查;
(六)泡沫管道應加強防腐,每次使用后均應用清水沖洗干凈,清除銹渣;泡沫支管控制閥應定 期潤滑。
第三十三條 消防系統主要組件涂色
(一)消防水泵、給水、泡沫泵、泡沫管道、泡沫液儲罐、泡沫比例混合器、泡沫產生器管道涂 紅色;
(三)當管道較多,與工藝管道涂色有矛盾時,也可涂相應的色帶或色環。
第七章 裝 卸 作 業
第三十四條 裝卸作業是指燃油區域碼頭、鐵路、公路的油品收發作業。 第三十五條 裝卸作業設施建設、設備應符合有關標準規范。
第三十六條 裝卸準備
(一)應使用規范的裝卸作業指導書,檢查設施設備是否處于良好狀態;
(二)鐵路槽車入庫后,應及時安放鐵鞋,防止溜車;
(三)認真核對車船號、油品品名、牌號和質量檢驗合格證明。檢查車船技術狀況和鉛封情況。 及時采樣、化驗、計量,發現問題應查明原因,按有關規定處理。
第三十七條 裝卸作業
(一)遇有強雷雨天氣時,應暫停收、發、輸轉作業;
(二)嚴格按照操作規程進行作業,作業過程中作業人員應穿全棉工作服,使用符合防爆要求的 工具,嚴守崗位,防止跑油、溢油、混油等事故;
(三)容器內應避免出現細長的導電性突出物和避免物料高速剝離,鐵路槽車卸油結束時,禁止打開鶴管透氣閥向鶴管內進氣;
(四)鐵路槽車卸油,輕質油品應靜置 15 分鐘以上,粘質油品應靜置 20 分鐘以上;汽車罐車卸 油,應靜置 15 分鐘以上;油輪和舶船裝、卸油,應靜置 10 分鐘以上,若油艙容積大于 5000m3 應靜置30 分鐘以上;
(五)鐵路槽車裝、卸油完成,均應靜置 2 分鐘以上,才能提起鶴管;汽車罐車裝油作業前后, 插入和提起鶴管均應靜置 2 分鐘以上,鶴管應輕提輕放;
(六)油罐汽車接地線的連接,應在油罐開蓋以前進行,接地線的拆除應在裝卸完畢,封閉罐蓋 以后進行;
(七)油輪在裝卸作業前,應先將船體與陸地上接地端進行接地。使用軟管或輸油臂輸送油品前, 應做電氣連接線檢查。遵循先搭接線后接管,作業后先拆管后拆搭接線的原則;
(八)鐵路罐車、汽車罐車、油輪、油罐等儲存容器,裝卸前和裝卸后均應經過規定的靜置時間, 方可進行檢尺、測溫、取樣、拆除接地線等作業;
(九)汽車罐車裝卸應有防靜電防溢油的聯鎖措施。靜電接地線應接在罐車的專用接地端子板上, 嚴禁接在裝卸油口處;
(十)嚴禁噴濺式裝卸油作業。裝車鶴位應插到距罐底部不大于 0.2m 處。裝車初速度不宜大于1m/s,裝車速度不應大于4.5m/s;
(十一)儲罐儲油不得超過安全高度,應有防止超裝的措施;
(十二)當采用金屬管嘴或金屬漏斗向金屬油桶裝油時,必須讓它們保持良好的接觸或連接,并 可靠接地;
(十三)裝卸作業現場應設置監護人員,加強監督檢查,制止“三違”作業。
第11篇 油庫設備安全管理規定
總 則
油庫是儲存油料的基地,具有易燃、易爆、易揮發和流動性的危險性。油庫的各種設備是油庫進行生產活動的重要物質技術基礎。為了加強油庫設備的管理,使油庫設備處于良好的技術狀態,為油庫生產作業創造良好的環境,提高油庫的經營效果,提高油庫設備的管理水平,制定油庫設備管理制度。
第一章 設備管理
第一條:油庫設備主要包括:油罐、輸油管線、輸油泵、卸油棧橋、各種輸配電設備、自動化儀器儀表、通訊設備、鍋爐、消防設備及裝卸油設備、油料配送運輸設備等。
第二條:油庫設備管理應貫徹“全員、全過程”的原則,實行設備全過程的管理,按照油庫對設備的要求,嚴格合理選購、正確使用和維護、科學檢修、有計劃有重點的對設備進行更新改造。
第三條:建立設備臺帳管理,每一設備獨立設卡、帳,包括設備編號、設備名稱、型號規格、制造廠商、出廠日期、投入使用期、資金、折舊年限、使用地點。
第四條:建立設備技術管理檔卡,包括原始依據、技術標準、產品合格證、使用證明書、設備技術狀態記錄、檢查定期維護記錄等。
第二章 設備的檢查
第五條:油庫設備在使用過程中,由于設備自身運動和外界條件的作用,其技術狀態必然會發生變化,為了保持設備的技術性能及安全運轉,必須堅持對設備的檢查工作。
第六條:對設備應堅持定期檢查、不定期檢查、專項檢查和巡回檢查
第七條:按照《石油庫設備檢修規程》(q/sh039-014-88)的規定,對油庫設備的檢查周期和檢查內容:
1、油罐的檢查內容及周期
(1)每兩個月對油罐至少進行一次專門外部檢查。
(2)檢查內容:各密封點、焊縫及罐體有無滲漏、油罐基礎及外形有無異常變化。
(3)罐壁、罐頂、進出口閥門、閥體及連接部位是否完好。
(4)立式油罐每3-5年結合清罐進行一次灌內部全面檢查。
2、輸油管線的檢查及周期(包括棧橋集油管線)
(1)每月對管線外表進行一次全面性檢查。
(2)檢查內容:管線連接部位(法蘭、絲扣、焊接等)有無裂縫、滲漏。管線支座及管線本身有無異常震動和變形。
(3)根據季節變化對管線進行防凍、凍脹及防洪處理。
3、閥門的檢查內容及周期
(1)閥門每月至少檢查一次。
(2)檢查內容閥門的啟用是否正常,閥桿密封及法蘭墊片靜密封是否滲漏。
(3)平日常開常閉閥門、閥桿等部位的潤滑。
4、各種油泵、真空泵的檢查內容及周期。
(1)每月至少檢查一次。
(2)檢查內容:軸承溫度、吸排壓力、滲漏、潤滑、震動和噪音。
(3)每季檢查軸承盒里的潤滑油有無變質,軸承在圓周方向的間隙,泵殼內部的腐蝕情況,工作壓力情況。
5、裝卸油設備(鐵路、棧橋、鶴管、流量計)
(1)鐵路專用線的維護保養由趙礦鐵路運輸部門遵照有關部門規定執行。
(2)棧橋、欄桿、扶梯、吸油鶴管、基座應牢固,油漆完好無腐蝕。
(3)鶴管的檢查周期每月不少于一次。
(4)流量計每半年校驗、檢修、調整一次,每日檢查運轉是否正常,有無異音及滲漏。
6、變壓器的檢查內容及周期
(1)變壓器每月至少檢查一次。
(2)檢查內容:①變壓器運行的電壓,電流,有無滲漏,油枕內的油色、油溫、油高、油位、有無雜質。
②變壓器運行機制的聲音是否加大。套管是否清潔,有無裂痕及放電痕跡。
③母線、電位、連接點有無異常。
④變壓器的門窗是否完好,房屋有無滲漏雨、通風照明是否適宜,衛生環境是否整潔。
7、配電裝置的檢查內容及周期。
(1)配電裝置不停電的外部檢查每班兩次。
(2)檢查內容:檢視母線及供電設備導電部分運行是否正常,檢視絕緣子、測量儀表和繼電保護的運行狀況。
(3)電氣測量儀表、繼電保護裝置每年檢查一次。
①檢查儀表和繼電保護裝置內部有無銹蝕、游絲是否平整及內部灰塵。
②檢查開關的消弧室,靜動觸頭,接地線及操作機構等。
8、輸配電線路的檢查內容及周期。
(1)架空線及電纜線路每月巡檢一次,每年雷雨季節前應做一次詳細的檢查及漏電防雷測試,遇有雷雨大風天應加強巡視,發現問題及時處理修復。檢查內容:架空線電桿是否傾斜、斷裂、腐爛、下陷,橫擔絕緣子是否拉壞、歪斜,樹枝、鳥窩及附近的易燃雜物。
(2)電纜線路每月巡視一次。
檢查內容:埋地電纜有無挖掘,或路標志有無移動,顯露路經附近有無堆積笨重物體或有無腐蝕性排泄物,及時清除以防線路受損腐蝕。
(3)室內線路每半年檢查一次。
檢查內容:有無過載現象,保險絲是否合格,線路有無移動損傷,絕緣是否良好,接地電阻應符合規定,線路周圍環境清潔。
9、防爆電氣設備及電機的檢查內容和周期。
(1)防爆電氣設備及電機每半年檢查一次。
檢查內容:外殼有無裂痕、變形、緊固見是否齊全、緊固,進出線裝置密封是否良好,保護裝置是否完整、正確、可靠。
(2)電機檢查內容:絕緣、潤滑、隔爆是否合格,符合規定要求。
10、風機的檢查內容及周期。
(1)風機每月至少檢查一次。
(2)檢查內容:檢查電機輸入功率,吸入、排出壓力、震動、噪音、潤滑、軸承,密封等,轉動部位的運轉情況及腐蝕情況。
11、消防設施及滅火器的檢查內容及周期。
(1)日常檢查和定期檢查
日常檢查:外觀整潔,有無滲漏銹蝕,存放地點、溫度是否合適,消防管道是否有腐蝕損壞,有無漏水和損壞,各關節、閥門是否靈活,有無損壞現象。
(2)定期檢查:每逢大型節假日及換節時令定期檢查。
檢查內容:消防管線、閥門、滅火器桶的強度試壓,藥品的合格失效、定期更換,各種消防器材的合理配備。
第三章 設備的維護、維修管理
第八條:油庫的設備維修有計劃地組織實施,設備維修組織與管理是油庫作業、技術、財務計劃的主要組成部分。
第九條:油庫的設備維修按時間進度及設備使用情況,可分為年度維修、季度維修、月份維修,制定計劃,詳細安
排。
第十條:對設備維修好壞、效果有評定、有考核、有記錄,實施維修情況記錄、故障記錄、維修記錄、潤滑記錄、設備完好記錄,均在設備管理臺帳之中。
第四章 設備的腐蝕及防腐措施
第十一條:油庫的設備、金屬油罐、管線等受油品及大氣腐蝕而發生漏油、漏氣或漏電事故,必須加強設備、油罐、管線的防腐措施。
第十二條:為達到防腐目的,必須選擇合適的防腐涂料,其性能、特點要符合油庫的要求。
第十三條:金屬表面防腐目前仍是手工法除銹涂油防腐,涂抹厚度要達要求。油罐的防腐是清除罐底,應嚴格遵守清洗規程,保證安全。
第五章 附責
第十四條:此制度在油庫設備管理中試行,在今后的實際管理工作中加以修正。
第12篇 柴油庫安全管理規定
1.目的 為規范油庫管理,防止浪費和安全事故發生,特制訂本制度
2.范圍
本制度適用于***公司的油庫管理
3.職責
倉儲部為油庫的主管單位負責管理油庫。
安全規定
1、倉庫主管為油庫安全管理第一責任人,負責督促檢查油庫的安全管理,貫徹落實各項安全管理制度。
2、油庫必須指定專職管理人員。專職管理人員要準確、完整地做好進出油的明細帳,并定期盤點庫內油品、油量,發現庫存不足及時補給。
3、油庫禁止一切人員因私事入庫,嚴禁攜帶易爆易燃物品入庫,嚴禁在油庫吸煙和使用明火。油庫周圍不要堆放柴草及其它易燃物品。
4、油庫必須按設計和有關規定,配備消防器材、通風設備,并定期檢查。
5、油庫必須嚴格遵守安全用電的有關規定,使用防爆開關,嚴禁私拉亂接電線。
6、油庫必須做好防汛、防臺風工作。冬季,對油桶、管路,要采取適當保溫措施,防止凍裂。夏季,要做好防脹、降溫工作,防止發生爆炸事故。
7、油庫專職管理人員發現庫內油品蒸汽濃度超過規定時,要加強通風。
8倉庫主管要對油庫每月進行一次定期檢查。對存在安全隱患的,必須限期整改完畢,存在重大隱患的可暫時停止使用,待整改完畢方可使用。
