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      客運車輛管理規定辦法

      發布時間:2023-09-27 09:30:07 查看人數:55

      客運車輛管理規定辦法

      客運車輛管理規定辦法

      客運車輛管理規定

      第一章 總 則

      一、為加強對營運車輛的管理,確保安全營運,規范服務,促進企業的不斷發展,提高經濟效益和社會效益,特制定本規定。

      二、凡公司營運車輛的管理者、經營者、司乘人員,必須遵守本規定。

      第二章 營運車輛運行管理規定

      一、駕駛營運車輛的駕駛員必須佩戴公司核發的內部準駕證,無內部準駕證駕車的,公司按違規條款處罰。

      二、駕駛員在營運中應遵守《道路交通安全法》和《道路運輸管理條例》,文明、禮貌行車,確保運行安全。

      三、車輛的證、照、牌必須隨車保管,并按規定的要求懸掛。

      四、車輛必須按統一規定,噴門牌和其它標識,未經公司批準,不準張貼廣告。 五、車輛必須車身整潔,車廂衛生,玻璃明凈,座套干凈,隨車備有垃圾桶。

      六、營運車輛必須燈光齊全,制動轉向性能良好,保持正常車況,嚴禁病車上路營運。 七、營運車輛必須按時發班、收班,不得遲到、早退、誤班。

      八、營運車輛必須按核定的線路和站點營運,不得越線行駛,不準中途調頭,不準長線短跑,短線長跑,不準違章干擾其它車輛正常營運。

      九、營運車輛不得自制線路牌和站點牌。

      十、車輛到達各站點應停穩后上下旅客,起步前必須關好車門,確保乘客安全。 十一、未經公司批準,不準包車出租。 十二、在運行中嚴禁爭搶客源、打架斗毆。

      十三、服從交警、運管、公司稽查隊的檢查及違章處理。

      十四、公共汽車在城區范圍內,不準亂停亂靠,不準在候車亭久停等客。

      第三章 營運車輛的維修管理規定

      一、營運車輛按公司規定的二級維護時間進廠進行維修。

      二、二級維護工序必須按二級維護工單進行,多道工序完畢后,由承修人簽字,由送修人驗收合格后簽字。

      三、二級維護完工后,由廠檢驗員驗收合格后方可出廠。

      四、在規定的二級維護運行過程中,發生質量問題,由修理廠返工修理。 五、二級維護時間不得超過一天。

      六、二級維護費用的結算,在營運車輛預交的二級維護工時費中抵扣,多退少補。 七、營運車輛在運行中發生故障,修理廠應及時派人修理,確保正常營運。 八、二級維護的送檢,維修辦簽章由公司派專人辦理。

      九、超過規定的時間未進廠進行二級維護,公司車隊將強制送修,并可進行處罰。 十、營運車輛在公司修理廠以外的廠家二級維護,公司不予認可。

      十一、乙方每月預交100元二級維護工時費,每季度末結算一次。本季度未按規定進廠維護,工時費作季度結轉,由甲方收作其它收入入賬。

      十二、年度維修減免上交額度,修理廠簽字后方可下達減免計劃。

      第四章 營運車輛加油的管理規定

      一、營運車輛應在公司指定的加油站加油,如發現在定點加油站以外的加油站加油,公司車隊將進行處罰。

      二、經營者到公司領用油票,加油后,在油票上簽字,并要加油員填寫當日油價和數量。 三、油票上的車號應和車輛號碼相同才能加油,挪用無效。 四、為保證資金周轉,每車交貳仟元周轉金,月末結算。

      五、發現油料質量、數量有問題、加油站服務態度不好的,應及時向公司舉報。 六、在同公司結算時,優惠于當日加油站掛牌價。

      七、為確保車輛安全,公共汽車晚上一律不準加油,盡量做到油箱極少儲油。

      八、公共汽車核定每月單車用油數量,無特殊情況未加完核定油量的,將按2元/公升進行處罰。

      九、具體執行時間和辦法,以公司通知為準。

      第五章 營運車輛交通肇事處理規定

      一、車輛發生交通事故后,駕駛員應保護現場,并立即向公司車隊和交警隊報警,同時,抓緊將傷者送往公司定點醫院(人民醫院)搶救。

      二、公司其它車輛應無條件的協助事故處理,維護現場,搶送傷者,保護司乘人員。

      三、公司車隊在接到報警后,應迅速趕到現場,同時給保險公司報警,并同交警隊一道進行交通事故現場勘探,搶救傷員,施救車輛,進行拍照攝相,為責任認定提供可靠證據。

      四、肇事車輛的經營業主和司機應主動配合公司搞好交通事故的調解處理工作。

      五、車輛受損修復應按保險公司的程序,雙方共同定損,修理廠必須按規定的時間修復車輛,不得拖延。

      六、交通事故需用金額較大時,公司應視情況進行調處、擔保,保證車輛不中斷營運。

      七、交警隊結案,保險公司及車輛損失險理賠結案由公司車隊統一辦理,經營業主如有異議,應在接到理賠結案書后15天內向公司提出,公司應重新審定結案。

      八、公司報警電話:5327110、(手機24小時開通)。人民醫院急救電話:5323011。 九、接到報警后,車隊應作出登記,并及時趕赴現場處理事故,如未及時出警或電話無人接聽,造成嚴重后果,公司將追究相關人員責任。

      第六章 營運車輛駕駛員管理規定

      一、凡公司聘任的駕駛員,必須同公司簽定聘用合同,并交納保證金,考核合格辦理準駕證后方可駕車運行。

      二、聘任駕駛員必須認真執行黨的方針、政策,服從公司管理,嚴格遵守公司的各項規章制度,出色完成公司下達的各項工作指標。

      三、駕駛員必須取得運管部門的從業資格證,駕駛證每年按時年審并合格。 四、駕駛員必須嚴格遵守《道路交通安全法》,不準酒后駕車,不準超速行駛,不準將車輛交給無準駕證的人駕駛。

      五、駕駛員必須愛護車輛,保證駕駛室和車身衛生,車況正常,發現故障及時處理,嚴禁病車運行。

      六、樹立安全第一的思想,遵守交通規則,預防和減少交通事故的發生。

      七、樹立公司良好形象,禮貌待人,不準同乘客爭吵和使用不文明言語。公共汽車駕駛員正確使用報站器。

      八、違章的處罰和交通事故的處罰及調處費由司機承擔。

      九、行車必須有詳細路單,不準同乘務員一起私分票款,一經發現,從嚴處罰。

      十、累計違反公司制度三次受到處罰,扣分達到50分者,或嚴重違章違紀造成嚴重后果,公司將吊銷內部準駕證。

      十一、發生重大交通事故,經濟損失在5萬元以上,死亡1人以上,負主要責任者,吊銷內部準駕證。

      十二、違反《湖南省道路客貨運輸經營質量信譽考核實施細則》,扣分達30分者,吊銷內部準駕證。

      十三、在運行中必須主動、積極地接受公司稽查隊的檢查和處理。

      第七章 營運車輛乘務員管理規定

      一、凡公司聘用的乘務員,必須同公司簽定聘用合同,并經公司考核、考試合格,交納合同保證金后方可錄用。

      二、乘務員必須服從公司管理,遵紀守法,帶證上崗,統一服裝,文明禮貌,使用文明用語。 三、按時上下班,打掃車廂衛生,經常清洗車輛玻璃,告誡乘客將垃圾扔進垃圾桶,不要扔出車外,幫助老弱病殘者上下車。

      四、車輛起步,必須關好車門,車輛未停穩不準打開車門上下乘客。 五、不準貪票款,不準同司機合伙貪票款,一經發現,從嚴處罰。 六、必須積極、主動地接受公司稽查隊的檢查和處理。

      七、不準和乘客爭吵,不準欺騙乘客。乘客遺失物品要及時上交公司;未安裝報站器的車輛,要能用普通話及時報站。

      第八章 公交車線路運行管理規定

      一、線路規定:

      1、汽車東站至楚江汽車站屬專線車,公司統一管理調運,由組長統一安排運行。

      2、三江口至紅土坡、楚江汽車站至汽車南站(火車南站)兩路車每星期一輪班。楚江汽車站至汽車南站發車時間必須見車發車,三江口至紅土坡發車時間每5―7分鐘一趟。

      3、⑤路車磷肥廠至夾山:平均8―10分鐘一趟。 4、⑥路車磷肥廠至易家渡:平均8―10分鐘一趟。 5、經營其它線路的車輛參照以上執行。 二、運行規定:

      1、各條線路運行時間為:冬季首班車發出時間為早上6點,末班車為晚上6:30分;夏季首班車為早上5:30分,末班車為下午7點,首班從始發站發出,末班車從終點站發出(老縣城區為始發站)。

      2、任何時間,各條線路不得越線行駛。

      3、家住在其它線路范圍,出班和收班不得收攬乘客。 4、始發站第一趟發出后,必須按公司規定的間距發車。

      5、駕駛員必須每個站點填好路單,乘務員每個站點必須報告駕駛員收入情況。乘務員每個站點必須將票款投入票箱。公司稽查隊在稽查過程中或收班開箱時,駕駛員和乘務員路單同票箱票款應相符。如不符,由公司車隊調查后處理。

      6、當天收入由該組組長統一開箱分配,嚴格履行日營運收入簽收制度。 7、環城車必須見車發車,每趟車間隔時間不得超過3―5分鐘。

      8、稽查隊在稽查中,發現乘務員票款與駕駛員路單不符,公司將予以收繳,發現司乘人員有貪問題,將從嚴處理。

      9、調整線路、變更線路走向、增加班次、改進管理方式以公司文件通知為準。

      第九章 客運車輛質量信譽考核記分規定

      一、客運車輛建立質量信譽考核檔案,實行記分制。一個考核年度內總分為50分,具體考核記分標準見表。

      二、客運車輛信譽分為優良、合格、基本合格和不合格四個等級,分別用aaa、aa、a級和b級表示。在一個考核年度內,累積記分10以下為aaa級;累積記分10分(含)至30分為aa級;累積記分30分(含)至50分的為a級;累積記分滿50分的為b級。

      三、對一年內累積記分達到30分以上的營運客車,道路運輸管理機構責令車輛停運10天進行整改,相關責任人應當進行道路運輸法律法規、職業道德、安全生產等知識的教育培訓。

      四、對在客運班線經營期限內發生下列情況之一的營運客車,在經營期限屆滿后,許可機關對原經營者一律不予續期。

      (一)發生一次死亡3人以上的交通責任事故; (二)發生特大服務質量事故; (三)長期不規范經營;

      (四)經營期內有一年質量信譽等級為b級或連續兩年為a級。

      注:本表均以車次為單位記分

      第十章 車輛運行稽查及違章處理規定

      一、公司車隊稽查人員上路進行檢查,必須兩人以上,佩戴公司核發的檢查證,未佩戴證件的,司乘人員可拒絕檢查。

      二、稽查人員必須文明禮貌,行為規范,不得向司乘人員敲詐勒索,司乘人員不得請吃請喝賄賂稽查隊員,一經發現,從重處理。

      四、在處理違章時,稽查科應按處理程序進行筆錄、下達處罰決定通知、開出罰款收據,嚴禁罰款不開票。

      五、稽查科處理違章時,不得低于違章處理規定的最低標準。稽查科長享有減免罰款50%的權利,主管副總經理享有50%的減免權,但扣分不得減扣。

      六、被處罰人不服處罰,可在5日內書面向公司申訴,公司必須在5日內進行裁決,公司裁決為最終裁決。

      第十一章 車輛、證、照、牌年度檢審規定

      一、車輛按車輛入戶月份年檢,年檢到期前到公司領取有關資料,由承包經營人進行年檢。 二、車輛每月20日前到公司安稽科進行月檢,簽注行車日志。

      三、經營業主必須按運管所規定的時間和要求,按期進行道路運輸證的審驗。 四、內部準駕證每年12月10――30日進行審驗。 五、乘務員證每年12月10――30日進行審驗。

      六、在公司從業的駕駛員辦理春運準駕證和春運證時,先由公司安全稽查科進行初審,組織學習培訓,然后到交警隊辦證。

      第十二章 業務往來和財務結算規定

      一、營運車輛實行單車核算、收支兩條線管理。

      二、營運車輛同公司進行財務往來結算,必須由合同簽定人持結算卡同公司進行,否則,公司不予受理。

      三、營運車輛的合同簽定人必須按規定的時間同公司進行財務和業務的往來結算。

      四、同公司財務結算時,乙方在營運收入中自行開支的部分應按核定指標憑發票同甲方結算,司乘人員工資及補助由甲方造表、乙方簽字,否則,不予辦理,甲方收取乙方的上交營收部分,應出具財務收據。

      五、營運車輛未按時進行財務結算,應按合同約定收取遲延履行金,遲延履行金減免權,運務可減免30――50%。

      六、因交通事故等特殊情況延期上交費用,由合同簽定人在本月30日以前上報公司,以公司批復為準。

      七、結算卡每年12月25――30日審核換發。

      第十三章 附 則

      一、本《規定》解釋權屬湖南省三和交通實業發展有限責任公司。 二、本《規定》應不斷完善,補充條款同本《規定》可一并實施。 三、本《規定》自****年**月**日開始實施。

      客運車輛管理規定辦法

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