第1篇 井下車輛使用、維修管理辦法
1. 所有車輛由車隊統一管理，建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔，專人責任。
2. 所有車輛服務于哈礦各項生產任務，任何人不得挪作它用，司機出車前從車隊領取相應車輛鑰匙，收車后立即將車輛和鑰匙交回車隊，停放在固定的停車場。
3. 車隊根據生產現狀申請調劑車輛，根據使用情況申請大修、報廢。
4. 所有司機必須持有中華人民共和國機動車車輛駕駛證c1證及以上，持安管辦頒發的《司機入井安全資格證》，持證上崗并在車隊備案。
5. 各區隊需要用車時，首先向礦領導上報用車申請，經批準后車隊方可派車。各用車單位固定車輛由車隊安排的固定司機每天從車庫領取車輛；機動車輛由調度員開工作票后，司機憑工作票方可從車庫領取車輛。
6. 外委隊用車時提出用車計劃，車隊調度根據各用車單位用車量及工作任務統一進行車輛合理調派。
7. 所有車輛入井必須符合車輛完好標準，司機必須遵守輔助運輸相關規定。
8. 防爆車輛維修由生產廠家負責專業化服務，車隊對專業化服務實行監督檢查及考核，其它車輛的維護工作由車隊負責。
9. 車輛實行駕駛員承包制，駕駛員負責例行保養、清潔工作，嚴格執行“三檢”制度并做好各種記錄。
10. 檢修工負責對安全性能檢查、檢修，定期進行一、二級保養，日常車輛故障維修，要認真負責，嚴格按照檢修工藝檢修，保證檢修質量，使車輛能在最佳工作狀態下運行，并做好各種檢修記錄。
11. 檢修工檢修車輛時，必須將車輛制動，確保車輛完全制動并采取相應可靠措施后方可進行工作。
12. 車輛運行中，嚴禁觸摸各轉動部位；檢修電器設備要嚴格遵守停送電制度。
13. 車輛入維修廠要經維修班長、主修工、驗收登記，需要鑒定維修的維修隊長參與，出廠由駕駛員、維修班長和維修副隊長驗收合格后駕駛員接車，確保各部位運行正常后方可投入使用。
第2篇 井下車輛使用維修管理辦法
1. 所有車輛由車隊統一管理,建立車輛技術檔案制度,實行一車一檔,專人責任。
2. 所有車輛服務于哈礦各項生產任務,任何人不得挪作它用,司機出車前從車隊領取相應車輛鑰匙,收車后立即將車輛和鑰匙交回車隊,停放在固定的停車場。
3. 車隊根據生產現狀申請調劑車輛,根據使用情況申請大修、報廢。
4. 所有司機必須持有中華人民共和國機動車車輛駕駛證c1證及以上,持安管辦頒發的《司機入井安全資格證》,持證上崗并在車隊備案。
5. 各區隊需要用車時,首先向礦領導上報用車申請,經批準后車隊方可派車。各用車單位固定車輛由車隊安排的固定司機每天從車庫領取車輛;機動車輛由調度員開工作票后,司機憑工作票方可從車庫領取車輛。
6. 外委隊用車時提出用車計劃,車隊調度根據各用車單位用車量及工作任務統一進行車輛合理調派。
7. 所有車輛入井必須符合車輛完好標準,司機必須遵守輔助運輸相關規定。
8. 防爆車輛維修由生產廠家負責專業化服務,車隊對專業化服務實行監督檢查及考核,其它車輛的維護工作由車隊負責。
9. 車輛實行駕駛員承包制,駕駛員負責例行保養、清潔工作,嚴格執行“三檢”制度并做好各種記錄。
10. 檢修工負責對安全性能檢查、檢修,定期進行一、二級保養,日常車輛故障維修,要認真負責,嚴格按照檢修工藝檢修,保證檢修質量,使車輛能在最佳工作狀態下運行,并做好各種檢修記錄。
11. 檢修工檢修車輛時,必須將車輛制動,確保車輛完全制動并采取相應可靠措施后方可進行工作。
12. 車輛運行中,嚴禁觸摸各轉動部位;檢修電器設備要嚴格遵守停送電制度。
13. 車輛入維修廠要經維修班長、主修工、驗收登記,需要鑒定維修的維修隊長參與,出廠由駕駛員、維修班長和維修副隊長驗收合格后駕駛員接車,確保各部位運行正常后方可投入使用。
