第1篇 電機、電器大修工安全操作規程
1．遵守電工作業一般安全規定。檢修電機、電器設備時，必須首先斷開電源。如不能停電工作，應經過審批。
2．電機與電器拆除送修后，可能來電的線頭應及時用絕緣包布包扎好。高壓電機拆除后，遺留線頭必須短路接地。
3．檢修電機時，拆卸各部分螺釘應用適當的工具，禁止亂敲亂打。
4．電機通電試驗時，外殼必須接地。并遵守電機試驗安全技術操作規程。電機短路試驗時，禁止用手把住軸。
5．在大修時，必須把工件固定好，防止翻倒打傷人。
6．焊接電器設備和接線頭，要防止觸電與灼燒。
7．調試用的插頭、開關、電線應保持絕緣良好。如有破損和裸露部分，應及時更換。不準帶負荷用閘刀開關送電或停電。
8．線圈入爐干燥時，一定要把線圈放在鐵架上，不得直接放在電爐上面。
9．電機、電器檢修完工后，要檢查是否有錯誤或不當的地方，在試車時必須注意附近是否有人。
10．在檢修工作中，如中途離去，回來再繼續工作時，必須先檢查工件和設備是否有變動。
第2篇 直流電機試驗安全操作規程
1.直流電動機勵磁繞組在試驗過程中嚴禁斷路和斷勵,兩個以上的勵磁繞組須正確地連接,以防超速事故。
2.直流電機的負載應盡量從最小依次增加。
3.直流發電機的勵磁電流應從最小依次增加。
4.做直流電機的超速試驗時,應加遮欄防護。
5.各種直流電機試驗前,須檢查或調整其電刷至準確的中性線上。
6.1oa以上的直流電流線路的通斷,應用接觸器完成,禁止用手直接操作刀閘。即使拉斷小電流刀閘也必須戴手套,以防電弧燒傷。
7.禁止戴線手套接觸轉動部分。
第3篇 發電機機組安全技術操作規程
1準備工作
1.1首次使用前,應詳細閱讀本機使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。
1.2檢查冷卻水、柴油、機油、液壓油及各潤滑點潤滑油脂不得短缺,并預先加滿。
1.3按說明書規定接好導線,并檢查所有電器連接是否正確、牢固、電刷與滑環是否接觸良好。
1.4確認機組接地是否良好,絕緣應不低于規定要求。
2起動
2.1起動前,確認控制屏各開關處于非工作狀態。
2.2起動未成功時,可在30秒后再起動,每次起動不得超過5~7秒。
2.3起動后注意檢查機油壓力、冷卻液溫度,待水溫達到50℃后,方可正常運轉,但不要長時間怠速運轉。
3發電
3.1待發動機調到正常運轉后,調節發電機電壓到額定值,合上電源開關即可供電。
3.2發電機運行中切勿過載,并注意觀察發電機的通風和發熱情況。
3.3嚴格防止油、水、或金屬雜物等進入發電機和控制屏內。
3.4注意控制屏各儀表指示是否在正常范圍內,發動機、發電機有無異響,有異常應停機檢查。
4停機
4.1供電停止時,應將發電機主開關分開,再降低發動機轉速,然后停機。
第4篇 細孔放電機安全操作規程
1.目的
指導細孔加工操作過程,使操作都能安全、高效正確地完成穿孔加工,做出合乎要求的產品。
2.適用范圍
適用于本公司員工對穿孔機的操作。
3.操作步驟流程
3.1操作者認真閱讀機臺使用說明書,或者從另外方面獲得機臺的各項性能、參數的知識、熟悉機臺面板。
3.2穿戴勞保用品、注意工作的擺放,防止滑落,以及禁止超載加工。
3.3仔細閱讀圖紙,對圖紙中的加工要求做到了解透徹。
3.4核對工件,檢查是否能跟圖紙對號,是否有不可加工的小孔,或者材料是否殘缺,并去毛邊。
3.5工件架設時注意方向及行程,以及零點設定是否合理。
3.6電極管選擇時注意是否合理,有無彎曲,檢票眼膜是否清潔及皮塞是否有破損。
3.7對不同直徑的電極管合理設定加工能量,工作時觀察加工的過程,防止因能量大及水壓不夠而燒熔銅管。
3.8工作完畢后,工軸升起,用水清洗工件表面及機臺,必要時擦拭臺面,并檢查潤滑油是否不足。
4.安全注意事項
4.1未經許可,非工作人員不可操作機臺。
4.2操作前確認了解加工流程及機臺注意事項。
4.3機臺出現故障及時停機,進行檢查維修,排除故障后方可繼續工作。
4.4定時對機床進行點檢、維護,并保證周圍的衛生清潔,不可以有積水而引起漏電事件。
第5篇 井下電機車工安全技術操作規程
1.開車前準備:
1.1 檢查剎車器是否可靠,控制器、照明燈、信號、插銷、掛鉤、連接器、整流柜以及其他零件是否良好,檢查機車各加油部位是否加了油,機車前后有無阻礙,操作箱必須每周檢查一次。
1.2 加好各零部件的機油。
2.行車操作:
2.1炸藥只能專車運送,使用電機車牽引時,必須符合相關規定要求,嚴禁混合運輸爆破器材。
2.2 嚴禁除司機以外人員搭乘列車。
2.3 司機必須有駕駛執照,嚴禁駕駛室外操作,開車時,先松剎車后送電,停車時,先停電后剎車。
2.4 機車行駛時,司機必須集中精力,監視前方,如發現有人或障礙物,應立即減速行駛,并發現出信號,做好剎車準備。
2.5 機車行駛時,不得超過規定速度,經過岔道、轉彎,礦車橫道線時,應減速行駛,并發出信號,隨時作好剎車準備。
2.6 兩臺電機車在單軌上行駛或和手推車交叉的地方,必須設有可靠的聯系信號裝置,并嚴格執行運行制度。
2.7 機車行駛在坡度較大的軌道上,必須減速。停車時要將機車剎住,或使用阻車器,防止機車滑行。
3.其它要求:
3.1 機車停好后,必須切斷電源,司機離開機車時,必須將控制開關鎖好,鎖匙隨身帶走。
3.2 當班機車掉了軌,當班要處理好。
3.3 不許運礦(巖)、運料車輛搭乘人員。
3.4下班前機車要全面清洗維護加油,礦車要沖洗,斗腳、鐵道要清理干凈。
第6篇 物業柴油發電機運行安全操作規程
質量/環境/安全管理體系作業指導書
物業柴油發電機運行安全操作規程
1.0目的
保證操作的安全性和正確性。
2.0適用范圍
適用于**花園、**管理處的發電機組的操作。
3.0 職責
3.1 機電維修人員負責發電機組的操作。
4.0 工作程序
4.1 **花園柴油發電機操作。
4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。
4.1.2 手動起動
4.1.2.1 旋三位開關到手型符號位置,隨后按起動按鈕。
4.1.2.2 發動機起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設定為三次。
4.1.2.3 若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。
4.1.2.4 發動機起動后,機組轉速和電壓達到額定值時,機組運行燈亮。
4.1.2.5 機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性能和功能,當發生停機故障時,機組停機,故障指示燈亮。
4.1.2.6 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發現有不正常現象,應停機。
4.1.2.7 當機組頻率和電壓穩定在額定值后,才能閉合斷路器,向負責載供電。
4.1.3 自動起動
4.1.3.1 旋三位開關到'自動'位置。
4.1.3.2 當機組接收到配電柜市電停電信號后,機組經一定時間(通常設定為2秒鐘)延遲后自動起動。
4.1.3.3 發動機若第一次起動失敗,暫停數秒鐘后,再起動第二次,通常設定為三次。
4.1.3.4 若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。
4.1.3.5 發動機起動后,機組頻率和電壓達到額定值時,發動機運行燈亮。
4.1.3.6 機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性和功能,當發生停機故障時,機組故障指示燈亮。
4.1.3.7 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發現有不正常現象,應停機。
4.1.3.8待機組頻率和電壓穩定在額定值后,才能閉合斷路器,向負載供電。
4.1.4 手動停機
4.1.4.1 斷開斷路器。
4.1.4.2 發動機將在空載狀態下,繼續運行一段時間(通常為5分鐘)后停機。
4.1.4.3 旋三位開關到停機(off)位置。
4.1.5 自動停機
當異地起信號解除后,發動機將在空載狀態下,繼續運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機。
4.2 *-*管理處柴油發電機操作
4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。
4.2.2 手動啟動
4.2.2.1 打開燃油閥門
4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關孔,轉動至啟動位置,或按下啟動按鈕。
4.2.2.3 如果發動機在20秒內不能啟動,應暫停啟動操作,將鑰匙轉回停止位置,等待1分鐘后再重試。
4.2.2.4連續啟動發動機三次失敗后,等待一段時間。
4.2.2.5 發動機啟動后,松開鑰匙或按鈕。
4.2.2.6 發動機啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機。
4.2.3 手動關閉
4.2.3.1 撤去發動機負荷
4.2.3.2 使發動機怠速運行1分鐘
4.2.3.3 把鑰匙轉至停機位置或按下停機按鈕關閉發動機。
4.2.4 自動起動
4.2.4.1 將發電機組控制屏轉換開關撥到自動(a1)位置,打開電源開關。
4.2.4.2 此時機組已進入自動狀態。當市電停電,配電房的控制信號使發電機組在5至10秒鐘自動起動供電,聯絡切換柜自動切換,由發電機供電。
4.2.4.3 市電恢復后,發電機接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發電機自動停機。
5.0 支持性文件
5.1 《柴油發電機組使用手冊》(說明書)
第7篇 小區柴油發電機組操作規程制度
小區柴油發電機組操作規程
一、本規程適用于**花園調頻泵站應急柴油發電機組。
二、每次開機前須檢查冷卻水、機油、柴油和電池水是否正常,緊固件、連接導線有無松動,并檢查發電機輸電總開關應在斷開位置。
三、在配電室24#柜斷開水泵房的市電供電開關,并掛上'禁止合閘'牌。
四、將發電機控制選擇開關打向'start'一起動位置,當起動后即放回運行位置,并使機組空載運行3~5分鐘。
五、注意水溫、機油壓力,充電電流、發電機電壓和機器聲音是否正常,如有異常情況停機檢查。
六、如一切正常,合上發電機輸電總開關。
七、觀察負載(水泵、液化氣開關)運行情況。
八、如果不需要應急發電,柴油發電機每月應起動、空載二次,每次三十分鐘。
九、當運行完畢后,先減負載再斷開發電機輸電總開關,讓機組空載運行5至10分鐘,然后將控制選擇打回'stop'位,使機組停機。
十、在24#柜合上水泵房的市電供電開關,收回'禁止合閘'牌。
第8篇 電機實習安全操作規程
為了順利按時完成電機實習,確保實習時的人身安全與設備安全,要嚴格遵守如下規定的安全操作規程:
1、實習時,人體不可接觸帶電線路。
2、接線或拆線都必須在切斷電源的情況下進行。
3、學生獨立完成接線或改接線路后必須經指導教師檢查和允許,并使組內其他同學引起注意后方可接通電源。實習中如發生事故,應立即切斷電源,經查清問題和妥善處理故障后,才能繼續進行實習。
4、電機在運行測試時,必須有指導教師在現場指導時方可進行。學生不得擅自對電機進行通電測試。
5、總電源或實驗臺控制屏上的電源由實習指導教師來控制通斷,其他人不得自行合閘。
實習項目一變壓器部分
1、變壓器的拆裝與檢修
此項的目的是要學習中小型配電變壓器的拆裝操作的注意事項,工具使用方法以及對一些主要部件的檢修方法。
(1)對鐵芯的檢測
①檢查鐵芯到夾件的接地聯接銅皮是否有效接地,如未裝設或已斷開,在運行中可能將發生輕微拍、拍放電聲。②用1000伏兆歐表測鐵軌夾件穿芯螺絲栓絕緣電阻是否合格,其數值應不小于2兆歐。③鐵芯底部平衡墊鐵、絕緣補墊是否完整,是否有松動現象。④鐵芯硅鋼片是否有過熱現象。⑤如發現各部分螺帽松動應加以緊固。
(2)對絕緣進行絕緣老化程度鑒定
用手按絕緣時,如有脫落現象,裂縫很深,絕緣物呈碳片下落,或當用手將絕緣物略彎曲就發生斷裂、出現這些情況,則需更換繞組。如果用手按壓絕緣時產生細小的裂縫現象或發生絕緣已堅硬并脆弱,顏色已變深,在這種情況下必須測量絕緣電阻并加1.3倍額定電壓升壓試驗,試驗合格后方可使用,但要加強日常檢查,也可根據具體情況對繞組進行更換或部分更換。
(3)對分接頭開關進行檢查
檢查開關旋轉是否靈活,零部件是否完整,有否松動。注意動、定觸點吻合與指示位置是否一致,檢查接觸點有否灼傷或因嚴重過熱而變色,檢查引線和開關連接處螺帽有否松動現象。
(4)套管的檢查
變壓器套管臟污最容易引起套管閃絡,造成套管臟污的原因很多,如表面潮濕加以塵埃、鹽分、鐵未等。故此,停電檢修時要擦拭套管,并觀察是否有裂紋與放電痕跡,螺紋有無壓損以及其他異常現象,如果發現應予調換。
(5)貯油柜檢查
油位高度及油色是否正常,若發現油面過低應加油。
(6)油箱檢查
各密封處有無滲漏油現象,接地情況是否良好。
在對變壓器進行拆裝與檢修的同時,學生應弄清變壓器各部件的結構、原理、作用等問題。
2、變壓器絕緣電阻測量
此項目的是要掌握變壓器絕緣電阻的測量項目、方法以及兆歐表的使用,同時了解對變壓器絕緣電阻的有關要求。
變壓器絕緣電阻測量包括:①穿芯螺桿對鐵芯和夾件的絕緣電阻。用500~~1000伏兆歐表測量,其值不得低于2兆歐。②繞組對地以及繞組之間的絕緣電阻。用1000~2500伏兆歐表測量。20~30千伏的變壓器不低于300兆歐,3~~6千伏變壓器不低于200兆歐,0.4千伏以下變壓器不低于90兆歐。
測量絕緣電阻過程中,不許接觸帶電體或拆接搖表線。測取電阻后,不應立即停止搖動,應先取下火線再停搖。否則變壓器線圈的感應電荷將會反過來沖壞搖表。測完后還應將變壓器放電,以防觸電。
3、變壓器繞組直流電阻測量
用qj23型電橋測量。三相變壓器三個電阻的偏差,應不超過三相平均值的2%。相電阻平均值不應超過三相平均值的4%。如不滿足上述要求,則變壓器有故障。
實習項目二異步電動機部分
1、小型異步電動機的拆裝
①用拉具將聯軸器(或皮帶輪,齒輪)拉下。
②將風罩及外風扇拆下。
③對于繞線式異步電動機應把電刷取出,用紙包好并妥善保存。再把刷盒,刷桿及電刷提升短路裝置一一拆下,然后將集電環拆掉,最后拆下刷桿座。
④將軸承蓋的螺釘拆下,對于有軸承套的電動機,則先把軸承與端蓋的連接螺釘拆下,不要急于打開軸承蓋,以免損環軸承或沾污潤滑脂,然后將端蓋與機座的連接螺釘拆下。
⑤拆卸端蓋。小型電動機一般只拆卸風扇一側的端蓋,此時只要將風扇側端蓋與機座的連接螺釘和軸伸端的軸承外蓋拆掉,將風扇端蓋連同轉子,軸承蓋,軸承等一起抽出。
注意事項:
拆卸前首先要在將拆開的零部件上作好標記,以表示它們之間的相對位置,以便檢修后能按原位裝好。電動機裝配時的步驟大體上和拆卸時相反,裝置前特別要做好電動機內部的清理工作,附著在定轉子鐵芯表面的塵埃,油漆以及高出鐵芯表面的槽楔,絕緣紙等均應鏟平、擦干凈,最后用壓縮空氣或用皮老虎將鐵芯及繞組表面和機座內部吹干凈。在裝端蓋時,可用木錘均勻地敲打端蓋四周,使端蓋合上止口,擰端蓋螺釘時要用力均勻,應先稍擰緊一只螺釘,再稍擰緊對角的另一只螺釘,換一個位置,稍緊另一對螺釘,待一個端蓋上所有的螺釘都稍緊后,再按同樣順序將釘完全擰緊。兩只端蓋都裝好后,扳動轉子,觀察其轉動是否靈活;
若不靈活,可將端蓋和軸承蓋上所有的螺釘松一下,由木錘敲擊軸伸的端面及端蓋和軸承四周,邊敲邊扳,待轉子轉動靈活后,再擰緊螺釘。裝配時要注意拆卸前做的標記,使各零部件的相對位置和原來一樣。
2、定子繞組首末端判斷
檢查前首先用萬用表的電阻擋,查出哪兩個出線端屬于同一相。如果兩個出線端間的電阻接近于零,則表明是同一相。確定了出線斷后,便可進行首末端判斷。常用的方法有萬用表法、交流法、剩磁法。以下介紹萬用表法:判斷時按下圖接線。當開關合上瞬間,如果萬用表指針正偏,則接電池正極的出線端與接萬用表負極的出線端同為端頭,(或同為端尾)。
3、電動機起動前的準備與檢查
為了避免異步電動機在起動時發生故障,在電動機投入運行前應做如下檢查:
(1)新安裝的電動機或停用三個月以上的電動機使用前應進行絕緣電阻測量,電壓在1千伏以下,容量在1000千瓦以下電動機測得的絕緣電阻值應不低于0.5兆歐(用500伏兆歐表測)。
(2)檢查電動機的接地(或接零)線是否良好,導線截面是否符合要求。
(3)檢查電機螺絲是否松動,軸承是否缺油。
(4)根據電動機銘牌標志,檢查所接的電源電壓是否相符,電動機的接線方式是否正確。如果是降壓起動還要檢查起動設備的接線是否正確。
(5)用手扳動電動機轉子和所帶動的機械轉軸,看是否靈活,有無卡住、摩擦和掃膛現象。
(6)檢查傳動裝置,看皮帶是否過緊或過松,有無斷裂,連軸器連接是否完好。
(7)檢查控制裝置的容量是否合適,熔絲大小要符合要求,裝接要牢固。
(8)檢查電源電壓是否正常,如果電壓的波動范圍在±5%以內,才允許起動。
封槽口。嵌線完畢,將線壓實,用劃線板折合槽絕緣包住導線,用壓線板壓實絕緣紙后,即從一端打入槽楔。槽楔進槽后松緊要適當。
(9)放端部相間絕緣。將不同相的相鄰兩組線圈端部用絕緣紙隔開,絕緣紙形狀近乎半圓環。
(10)墊著竹板將端部打成喇叭口,以使轉子可放入,且保證通風散熱。將端部相絕緣修剪整齊,邊緣高出線圈3~5毫米。
(11)用刀刮去線圈端頭的絕緣漆,按引線長度需要套好黃蠟管,按不同繞組的聯接規律接好極相組和繞組引出線。
(12)將三相繞組六條引出線接入接線盒中的接線端。
第9篇 內燃發電機組安全操作規程上
一、發電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入，地面要保持干燥。發電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。
二、發電機房(棚)內不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃氣體。
三、固定式發電機必須安放在混凝土基礎上，移動式發電機應將底架擱墊平穩，運轉時不準移動。
四、每臺發電機應有必要的監視測量儀表保護和接地裝置。
五、汽油和柴油發電機的排氣管必須伸出屋外，并遠離易燃品，以免引起火災。
六、發電機到配電盤的導線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應敷設在經常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長期停用的電機和其它電氣設備，在投入運行前必須做好各部檢查，測量絕緣電阻，合格后方可使用。
八、發電機的轉動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。
九、起動前的準備
1．檢查內燃機的空氣濾清器應清潔，機油應符合要求。
2．檢查內燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規定。
3．減壓機構放到減壓位置后，搖動曲軸，檢查各部分應靈活，內部應無不正常響聲。
4．檢查燃油箱燃油應加足量。
5．打開減壓機構，搖轉曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6．檢查各油管及接頭處有無漏油現象。
7．檢查冷卻系統。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現象。
8．如用電力起動的內燃機，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固，接觸應良好。
9．檢查發電機和控制配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環的接觸應良好。
10．保護接地應完好。
11．把激磁發電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12．將所有開關斷路，使發電機處于空載狀態。
13．電壓調整開關應放在手動位置。
十、內燃機的起動及運轉
1．在內燃機減壓預熱時，嚴禁向內燃機供油，以防由于內燃機末著火而使氣缸內進入過多燃油引起結焦或稀釋機油。
2．當內燃機供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會引起起動機飛車。
3．嚴禁向進氣管中加入汽油，否則會引起飛車和爆震。
4．內燃機起動后應怠速運轉幾分鐘，然后才能逐漸加大負荷。運轉中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
5．內燃機運轉時，必須隨時注意儀表的讀數和工作情況。
十一、內燃機停車
1．內燃機停車前應先卸去負荷，然后逐漸減少轉速，怠速運轉幾分鐘后方能停車。
2．在冬季停車后應及時開放水閥，放盡冷卻系統中的冷卻水，防止機體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。
3.內燃機運轉中出現下列情況時應緊急停車：
(1)機油壓力突然下降；
(2)內燃機出現不正常聲音;
(3)飛輪松動出現搖擺現象；
(4)內燃機飛車；
(5)內燃機溫度急劇上升；
(6)燃油管路斷裂；
(7)內燃機使用現場出現易燃易爆事故。
第10篇 傳動電機燒壞停機事故:操作規程
正常情況故障段傳動停機,前段傳動自動打“往返”,窯頭停機,后段傳動照常運行。
1、班長應將“往返”傳動電機頻率從前往后降低至25hz,窯爐適當降溫,通知煤氣站適當降壓。
2、爐工、保養快速更換電機,班長通知電工過來接線。(維修一定要掛警示牌)
3、處理正常后,班長將“往返”傳動電機頻率從后往前調到原設定頻率,恢復正常運行,升溫。保養檢查窯內磚坯運行狀況,確定正常后,窯頭開機班長通知煤氣站控制煤氣壓力。
4、爐工檢查窯爐內壓力是否變化太大,跟蹤產品質量。
5、保養將燒壞的電機送到五金倉登記維修(班長簽名)并另備用一臺好電機。
第11篇 測量低壓電機絕緣電阻的安全操作規程
a.低壓電機遇有下列情況之一應測量電機絕緣電阻
⑴水泵電機跳閘后。
⑵已停止運行七天以上。
⑶電機維修后。
⑷安裝新的電動機。
⑸在雷雨雷電時嚴禁測試電阻。
b.測量絕緣電阻的操作順序：
⑴被測電機必須處于靜止狀態。
⑵拉開被測電機分空氣開關、刀開關，掛“禁止合閘，有人操作”警告牌。
⑶測量前檢查被測電機、電纜頭確無電壓后，證實被測電機上無人工作后方可測試。
⑷測量電機結束后，將被測電機設備對地放電。
⑸以上工作必須有2人在場，一人操作，一人監護。
第12篇 電機裝配工操作規程
1、工作前，整理場地，放穩各零、部件，并檢查裝配使用工具和工作環境是否安全良好。
2、吊放電機機座、底板、定子、轉子、軸承等大型部件時必須放好方箱或墊木。嚴禁在懸吊物下操作，應與行車工、掛鉤工密切配合。
3、電機轉子作動平衡時要遵守“動平?機安全操作規程”。
4、套裝電機轉子前定子必須放置平穩、墊牢，嚴防傾倒。
5、在定子和軸承座裝底板時不準邊放邊墊墊片。
6、使用手錘和大錘時必須用裝有金屬倒楔的堅固木把。打錘時嚴禁戴手套，并注意前后方是否有人。
7、鉆定位孔時要遵守“鉆床安全操作規程”。用可移式鉆床必須墊放平穩。
8、配合試驗時要與試驗人員緊密聯系，并遵守“電氣試驗安全操作規程”。試驗平臺及電機周圍油污要擦凈。跨坑跳板、登高架子及上下梯子均要安裝牢固。
9、使用手持電動工具時必須遵守有關安全規定。
10、易燃易爆物品要妥善保管，不要亂扔亂放，嚴禁接近煙火或高溫。
11、電機裝配時，手指不能放入端蓋與機座空隙中，防止合攏時扎傷。裝配螺釘時，切勿用手指伸入孔內試探。
12、軸承熱套時要戴好手套，防止燙傷。
13、用易燃物品清洗軸承時嚴禁煙火接近。煤油加熱溫度不得大于60℃。清洗場所必須有良好的通風裝置。
14、裝轉子時要注意轉軸銷鍵槽毛刺，防止手指被割傷。
15、裝配電機搬動或搬上工作臺時，應注意周圍人員的安全。
