第1篇 安全生產操作規程范本
1、駕駛員不帶情緒開車,保證行車安全。
2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:
(1)堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
(2)保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
(4)保持車容整潔。
4、配合安檢員對營運車輛進行安檢,安檢合檢方可出車。
5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規程,遵守駕駛員職業道德規范,駕駛車輛必須證、照齊全、不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車,自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現場公安交警的指揮,嚴禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。
6、嚴禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴禁私自將車交他人駕駛。
7、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上,24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
第2篇 安全生產管理制度操作規程管理程序制度
4、 管理制度
4.1安全生產規章制度
為貫徹落實國家《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》、《廣東省安全生產條例》、《安全生產許可證實施條例》、《危險化學品從業單位安全標準通用化規范》等相關規定要求,貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,為保障本企業從業人員的生命健康、保護公司的財產和保護環境,全面加強本企業安全生產管理工作,杜絕和防止各類安全事故的發生,實現安全、文明生產,制定安全生產管理制度,包括并不僅限于以下制度。是落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全方針和做到“安全生產,人人有責”的重要體現。它是本企業安全生產的重要依據,是指導本公司進行安全生產具有保障性的文件,本企業全體員工必須恪守安全管理行為規范。
序號
制度名稱
涉及要素
制度編號
1
法律、法規識別與管理制度
1
aq-b01-01
2
安全生產責任制
2
aq-b02-01
3
安全生產會議制度
aq-b02-02
4
領導干部帶班制度
aq-b02-03
5
安全生產責任制考核制度
aq-b02-04
6
安全生產費用管理制度
aq-b02-05
7
安全生產獎懲管理制度
aq-b02-06
8
風險管理制度
3
aq-b03-01
9
隱患治理制度
aq-b03-02
10
變更管理制度
aq-b03-03
11
供應商管理制度
aq-b03-04
12
管理制度評審和修訂制度
4
aq-b04-01
13
文件和資料管理制度
aq-b04-02
14
安全培訓、教育制度
5
aq-b05-01
15
生產設施安全管理制度
6
aq-b06-01
16
安全設施管理制度
aq-b06-02
17
監視和測量設備管理制度
aq-b06-03
序號
制度名稱
涉及要素
制度編號
18
特種設備管理制度
aq-b06-04
19
特種作業人員管理制度
aq-b06-05
20
關鍵裝置、重點部位管理制度
aq-b06-06
21
工藝、設備、電氣儀表、公用工程安全管理制度
aq-b06-07
22
設備檢維修管理制度
aq-b06-08
23
生產設施拆除和報廢管理制度
aq-b06-09
24
安全動火管理制度
7
aq-b07-01
25
高處作業安全管理制度
aq-b07-02
26
設備內作業安全管理制度
aq-b07-03
27
盲板抽堵作業安全管理制度
aq-b07-04
28
設備檢維修作業安全管理制度
aq-b07-05
29
吊裝作業安全管理制度
aq-b07-06
30
斷路作業安全管理制度
aq-b07-07
31
破土作業安全管理制度
aq-b07-08
32
臨時用電作業管理制度
7
aq-b07-09
33
安全檢修管理制度
aq-b07-10
34
承包商管理制度
aq-b07-11
35
安全技術措施管理制度
aq-b07-12
36
外來施工單位及人員的安全管理制度
aq-b07-13
37
門衛管理制度
aq-b07-14
38
廠區交通安全制度
aq-b07-15
39
職業危害監測制度
8
aq-b08-01
40
作業場所職業危害控制管理制度
aq-b08-02
41
勞動防護用品使用維護管理制度
aq-b08-03
42
危險化學品安全管理制度
9
aq-b09-01
43
廢棄物管理制度
aq-b09-03
44
危險化學品運輸、裝卸安全管理制度
aq-b09-04
45
車輛管理制度
aq-b09-05
46
應急救援預案評審修訂規定
aq-b10-01
序號
制度名稱
涉及要素
制度編號
47
應急管理制度
aq-b10-02
48
事故管理制度
aq-b10-03
49
消防安全管理制度
aq-b10-04
50
防火、防爆管理制度
aq-b10-05
51
防中毒管理制度
aq-b10-06
52
防泄漏管理制度
aq-b10-07
53
安全檢查制度
11
aq-b11-01
54
安全標準化運行自評制度
aq-b11-02
55
隱患整改管理制度
11、12
aq-b11-03
注:目前公司沒有使用到劇毒品、易制毒化學品,就沒有編制劇毒品、易制毒化學品安全管理制度。
4.2操作規程
根據公司的涂料生產工藝、技術、設備特點和原材料、半成品、產品、輔助材料的危險性設立投料攪拌、研磨、調漆、檢驗、包裝等崗位,編制的崗位操作規程、設備設施類操作規程、其它類操作規程。
4.2.1崗位操作規程
1安全生產操作規程總要求
2投料攪拌崗位操作規程
3研磨崗位操作規程
4調漆崗位操作規程
5檢驗崗位操作規程
6包裝崗位操作規程
7危險品采購崗位操作規程
8電工安全生產操作規程
9機械維修工安全生產操作規程
10倉庫安全操作規程
11防爆電動葫蘆操作人員安全操作規程
12廠內叉車工安全操作規程
4.2.2設備設施類操作規程
13分散機安全操作規程
14三輥機安全操作規程
15砂磨機安全操作規程
16防爆電動葫蘆安全操作規程
17發電機安全操作規程
18廠內叉車安全操作規程
19可燃氣體檢測報警系統檢查維護作業規程
20緊急沖淋裝置操作規程
21防雷設施檢測維修作業規程
22防靜電系統檢查維護作業規程
23空氣壓縮機操作規程
4.2.3其它類操作規程
24循環冷卻水泵安全操作規程
25通風、照明系統檢查維護作業規程
26電源控制柜、控制箱安全操作規程
27其他機械設備(含手動叉車)安全操作規程
本企業全體員工必須恪守安全管理行為規范,嚴格遵守安全操作規程,落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全方針和做到“安全生產,人人有責”。它是本企業安全生產的重要依據,是指導本公司進行安全生產具有保障性的文件,安全主任將《安全生產管理制度》、《安全生產操作規程》整理歸檔,并分發至相關部門和工作崗位。
4.2.4編制的各類操作規程至少包括下列內容:
a)、正常開、停車操作規程;
b)、各種操作參數、指標的控制;
c)、安全注意事項和異常處理方法;
d)、事故應急處理措施;
e)、緊急停車操作規程;
f)、接觸化學品的危險特性;
g)、個體安全防護措施。
4.2.5本公司在新工藝、新技術、新裝置、新產品投產前或投用前,由安全主任組織生產、技術設備管理等部門編制新的各類操作規程。
4.3修訂
4.3.1一般情況下,本企業每年對安全生產規章制度、安全操作規程做一次全面的評審與修訂。評審與修訂工作由安全主任組織,抽調安全生產領導小組各成員、各部門主管、各崗位有經驗的從業人員參與。
4.3.2當發生事故或者工藝、技術、設備、材料等發生變更時,由所在部門主管提出,由安全主任組織有關人員對與事故或變更有關的管理制度、操作規程進行及時評審、修訂,確保其有效性和適用性。
4.3.3由安全主任負責將最新有效版本的法律法規、安全生產規章制度和安全操作規程發放到相關崗位、相關人員。
4.3.4文件和檔案管理
公司的安全管理文件和檔案管理按《文件和資料管理制度》的有關要求進行控制。
■相關文件
《文件和資料管理制度》
■相關記錄
1.適用的法律法規和標準、規章制度和安全操作規程清單;
2.企業安全生產規章制度簽發文件;
3.管理制度評審和修訂制度;
4.評審、修訂記錄;
5.安全生產規章制度和操作規程;
6.發布修訂的安全生產規章制度或操作規程的文件;
7.發布最新版本安全生產規章制度或操作規程的文件發放記錄。
第3篇 插齒機安全生產操作規程
一、插齒機操作人員必須經過培訓,熟悉設備結構、性能和規范。具有一定操作技能和維護保養技能。嚴格按規程操作。
二、生產前的檢查和生產過程中注意事項
1、 必須仔細地檢查各操縱手柄和絲杠的位置是否正確。
2、檢查電氣按鈕站各按鈕開關是否完好,靈敏可靠。各限位、安全保險裝置是否可靠。
3、檢查潤滑系統油箱儲油量、油量不足應添加。按潤滑圖表規定,對各需潤滑部位必須加注潤滑油,保證潤滑良好。
4、檢查冷卻液是否允足、清潔。
5、檢查液壓系統油量是否允足、有無滲漏現象。
6、檢查傳動三角皮帶張力是否適中。
7、園周進給交換齒輪和分齒交換齒輪必須每班加潤滑油二次。
8、檢查工件插齒刀安裝是否正確牢靠。不得有松動現象。
9、被加工的工件應妥善固定在心軸上。如數個工件同時進行加工時,工件端面間應接觸緊密。同時底部墊上足夠的墊塊,以保證插刀一定空行程。
10、經檢查各部完好,必須先用手試運轉,然后空車運轉,各構構工作正常,潤滑油供油良好,方可進行生產。
11、按照齒寬,合理調整插程,插刀不得碰撞上下卡盤。
12、插刀用鈍時不得使用,應及時刃磨,保證鋒利。
13、工作時經常檢查工件,刀具掛輪堅固情況,松動及時緊固。
14、機床上不得擺放刀具、工件和雜物。不允許重力敲打工件進行校正。
15、經常注意工作臺讓刀運動和刀具垂直運動是否正常,如出現過大過小不正常,應調整讓刀量。
16、應經常注意主軸承溫升情況,軸承溫升不得超過30℃
17、生產過程中,如機床響聲不正常,主軸軸承過熱應即退出刀架,停機檢修。
18、進給未停止,刀架未退出不允許停機。變速必須停車。
三、插齒機維護保養
1、每工作結束,退出刀架,切斷電源,清掃、擦試機床各部并對各導軌面、絲、光桿加涂潤滑油。保持機床清潔、整齊、潤滑。
2、定期清除冷卻液箱中切屑,并更換冷卻液。
3、定期檢查保養電動機,電機球軸每年換油二次。
經常檢查接地,保證接地良好。
第4篇 行包三品檢查員崗位安全生產操作規程
一、工作程序
旅客進站時,“三品”檢查人員應積極主動引導旅客將所有隨身攜帶物品包括腰包放入安檢儀進行檢查。物品通過檢測儀過程中,查看“三品”檢測儀器工作狀態,在確認所有通過安檢儀的物均無“三品”之后,允許旅客將自己的物品從檢測儀另一側取走乘車。如發現“三品”,應立即處置(沒收并上報領導)
二、崗位職責內容
1、嚴格查禁,嚴禁旅客、車主〈隨車〉攜帶“三品”進站,在檢查中,若不服從檢查的,及時報告值班領導。
2、檢查按一看、二聞、三問、四摸、五開包的檢查方法的方法對“三品進行檢查。
3、檢查沒收 “三品”并進行分類保管,確保安全并及時上交站安辦。
4、對攜帶、夾帶“三品”進站上車人員按攜帶“三品”的情節輕重給予:(1)、教育,(2)、沒收“三品”,(3)、報告值班站長按規定給予處罰,(4)、情節嚴重者及時上報有關機關和站安辦。
5、做好檢查登記記錄,妥善保管好各種原始登記記錄,以便備查。
三、工作要求
1、熟練掌握國家的法律法規及站上的安全管理規定。
2、嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關的事。
3、熟練掌握“三品”檢測儀性能和操作,恪守職業道德,禁止進行“人情”檢查。把好、把緊、把牢“三品”進站關,堅決杜絕“三品”進站。
4、對“三品”的檢查必須細致,不得私自將沒收的“三品”贈送、退還等。
第5篇 客運站站長崗位安全生產操作規程
1. 掌握客運站經營線路、班次、車型、票價、發車時刻、沿途主要站點、里程、行駛時間;及時了解掌握車站客車開行班次、線路調整及變更情況。
2. 檢查站場安全、崗位落實制度情況,監督做好發車前的各項準備,安排客運站的日常工作,按照服務規范和作業流程組織客運服務。
3. 組織協調生產運行,解決站場運營中的各種問題,解決旅客疑難問題和受理投訴。
4. 巡查各崗位員工履職情況,對服務質量現場考核情況進行檢查。
5. 及時處理當日發生的一般問題,重大問題及時向上級報告。
第6篇 顎式破碎機安全生產操作規程
1、操作者必須嚴格遵守安全操作規程、交接班等制度。
2、開機前的準備工作:
○1操作者按規定穿戴好安全防護用品和職業衛生防護用品;
○2檢查各安全防護設施是否良好,如有異常嚴禁啟動。
○3檢查潤滑油料、聯接件、皮帶、齒板、襯板的狀態是否良好,機腔內無存料或其他物件;潤滑油料每月必須加注一次,每孔每次不少于2公斤;
○4檢查電源、電壓是否正常;
○5空機試運轉10分鐘后,再試投料進行破碎作業,觀察電流是否穩定,在確認機械設備無異常后,方可投料生產。
3、投入的石料中不得帶有金屬塊,機口堵塞時應用長鉤或繩索處理,嚴禁在機口運轉時錘擊破石,嚴禁單人操作;
4、設備運轉時經常檢查軸溫(不得超過60℃),各緊固件必須緊固可靠,發現異常應立即停止給料,待排空后停機處理。
5、設備在運行中不得進行檢修和調試作業。
6、認真做好潤滑、緊固、調整、更換零部件體的日常工作。
7、停機時機腔內石料必須排空后方可停機,切斷電源,并關好水龍頭,清潔場地,清點清潔工具,關好門窗。
8、做好當班設備運行記錄,及交接班記錄。
第7篇 客運調度安全生產業務操作規程
（1）做好接班工作，準確了解掌握接班后處理的問題，了解當日客運班次運行及旅客流向流量情況，準確了解掌握客運班次道路通阻情況。及時采取處理應對措施，解決問題。
（2）嚴格執行車站報班審查制度，車輛報班認真審查“四證一牌一單”原件，（“安全例檢合格通知單”24小時內有效），確認完備有效后才準予報班，認真填寫報班登記表，確認當班駕駛員在車輛排班表上簽字，簽發派車單，輸送微機班次信息。
（3）正常班次時間安排，必須避開夜間22：00至凌晨6：00客運班車運行在三級以下（含三級）山區公路上。
（4）注意掌握天氣情況，惡劣氣候有嚴重影響安全行車的情況不予發車。主動與交警、公路、運管和對方車站聯系，對道路通阻情況做到心中有數，并將此情況及時公告旅客，報告組長、值班站長。
（5）及時掌握客運流向、流量、流時，積極組織車輛加班，安全、及時疏送旅客。
（6）受理包車業務時，必須與包車人（單位）簽訂包車預約書，包車合同或包車協議，填寫包車票。擔任包車運輸任務車輛報派時必須與班線車一樣履行報班審查手續。
（7）新增車輛接納進站及車輛發班參照[新增客運車輛進站手續辦理流程]、[進站客運車輛發班流程]操作，并按規定建立健全進站營運車輛檔案，以及相關臺帳。
（8）及時匯總當班情況，做好交接記錄。
（9）搞好下班后室內衛生，做到關燈、關電、關水、關門窗。
第8篇 抹灰工安全生產操作規程
1. 進入現場必須遵守現場安全生產制度。
2. 高空作業時，應檢查腳手架是否牢固，特別是大風及雨后作業。
3. 對腳手架不牢固之處和蹺頭板等及時處理，要鋪有足夠的寬度，以保證手推車運灰漿時的安全。
4. 在架子上工作，工具和材料要放置穩當，不許隨便亂扔。
5. 用塔吊上料時，要有專人指揮，遇六級以上大風時暫停作業。
6. 嚴格控制腳手架施工負載。
7 .不準隨意拆除、拆斷腳手架上的軟硬拉結，不準隨意拆除腳手架上的安全設施，如妨礙施工，必須經施工負責人批準后，方能拆除妨礙部位。
8. 室內抹灰使用的木凳、金屬支架應搭設平穩牢固，腳手板高度不大于2.0m，架子上堆放的材料不得過于集中，存放砂漿的灰斗、灰桶等要放穩。
9 .搭設的腳手架不得有蹺頭板，也嚴禁腳手板支擱在門窗、暖氣、水的管道上。
10. 操作前應檢查架子、高凳等是否牢固，如發現不安全的地方立即作加固處理。不準用2×8’、2×4’木料（2.0m 以上跨度）鋼模板等作為立人板。
11. 攪拌與抹灰時（尤其在抹頂棚時）注意灰漿濺落眼內。
12. 在室內推運輸小車，特別是在過道中拐彎時要注意小車把擠手。在推車時不準倒退。
13. 嚴禁從窗口向下隨意拋擲東西。
14. 使用磨石機應戴絕緣手套穿膠靴，電源線不得破皮漏電。
15. 井架吊籃起吊或下放時，必須關好井架安全門，頭、手不得伸入井架內，待吊籃停穩方能進入吊籃內工作。
油漆工程安全生產操作規程
1. 施工場地應有良好的通風條件，如在通風條件不好的場地施工時必須安裝通風設備，方能施工。
2. 在用鋼絲刷、扳銼、氣動、電動工具消除鐵銹、鐵鱗時，為避免眼睛沾污和受傷，需戴上防護眼鏡。
3 .在涂刷或噴涂對人體有害的油漆時，需戴上防護口罩，如對眼睛有害，需戴上密閉式眼鏡進行保護。
4. 在涂刷紅丹防銹漆及含鉛顏的油漆時，應注意防止鉛中毒，操作時要戴口罩。
5.在噴涂硝基漆或其他揮發性、易燃性熔劑稀釋的涂料不準使用明火。
6. 高空作業需系戴安全帶。
7. 為了避免靜電集聚引起事故，對罐體涂漆或噴涂應安裝接地線裝置。
8. 操作人員在施工時感覺頭痛、心悸或惡心時，應立即離開工作地點，到空氣新鮮處休息或請醫生診治。
9. 在配料或提取易燃品時不得吸煙，浸擦過清油、清漆漆油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟。
10. 人字梯不準有斷接，拉繩必須結牢，并不得在最上一層操作，不要站在高梯上移位，在光滑地面操作時，梯子腳下要綁布或膠布。
11. 不得在同一腳手板上交換工作面。
12. 油漆倉庫明火不準入內，須配備滅火器。
13. 不準在有易燃、易爆的庫房和作業場所吸煙。
第9篇 改尺修磨修補崗安全生產操作規程
a. 上崗必須持證上崗,并穿戴好勞動防護用品;檢查設備運轉部位是否有障礙物,經檢查無問題時,再開動設備。要嚴格執行工藝卡規定。
b. 在檢查電焊機故障時,必須拉斷電源開關。
c. 電焊把線要經常保持完好,防止漏電傷人。
d. 輥道運管時,要觀察周圍人員活動情況,以防傷人。
e. 補焊工進行鋼管修補時,必須使用抽風機或鼓風機排除煙塵。
f. 吊運鋼管時,必須檢查鋼絲繩的使用情況。并掛吊牢靠,輕吊輕放。
g. 從烘干箱中取焊條時,注意防止燙傷。
h. 更換焊絲盤時要吊穩放正,方可摘掉天車鉤,對焊絲的使用要注意觀察,防止松盤和卡位、拉偏、拉倒焊絲盤。
i. 搬運氣瓶要平穩,防止瓶倒砸傷人。
j. 對本崗位在生產中出現的斷、漏電現象,要及時找電工處理,不準不懂亂動。
k. 在鋼管軌道內工作前要首先確定沒有鋼管滾動。
l. 使用氧氣-乙炔切割時,要確保連接處不漏氣、工作壓力適當;不使用時一定關閉閥門。
m. 切管頭時,身體必須離開管頭半米以上,防止管頭掉下傷人。
n. 切下的管頭必須運到指定地點。
o. 使用砂輪機時,確保砂輪片安全可靠,并及時更換砂輪片。
p. 交接班時,將地面殘渣清理干凈,注意安全、保護環境。
第10篇 貨運車輛安全生產業務操作規程
一、凡參加營運駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門和運管部門符合頒標準，并備有以下安全服務設施。
1、車門上噴有公司名稱，車廂噴有安全警語；
2、前排座位備有安安帶；
3、張貼有里程票價表和收費規定及里程地圖冊；
4、車上配有滅火器，枕木，防滑鏈；
5、車上張貼或噴有明顯，清晰的監督舉報電話；
6、設施設備齊全有效，衛生清潔無異味；
7、車身外觀保持良好，無臟物，無嚴重銹斑和脫漆，前后車牌號整潔，清晰，車門車窗開閉自如，門鎖可靠，玻璃齊全明凈；
8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；
9、駕駛員在營運時必須攜帶《道路運輸證》、《駕駛證》、《資格證》、《行駛證》，不得涂改或轉借，并在車內安裝由運管部門發放的監督卡，路單；
10、駕駛員出車前應首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動，是否有氣，剎車是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車門車窗是否開閉自如，門鎖可靠，方向轉向是否靈活；
11、上車后系好安全帶，方可行駛；
12、堅決禁止酒后駕車，思想波動大駕車、帶情緒駕車，過渡疲勞駕車；
13、不準將車輛交給外我駕駛；
14、不準穿拖鞋駕駛車輛；
15、不準在駕車時吸煙飲食，閑談打電話或其他妨礙安全行車的行為；
16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機動車搶道、不得原地掉頭。
17、收車時應注意檢查乘客或貨主遺留的物品；
18、收呈時對車輛履行安全檢查；
二、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
三、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
四、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
第11篇 制絲車間安全生產操作規程
1生產現場所有工作人員必須穿工作服,佩戴工作帽,不允許穿拖鞋、高跟鞋。
2葉組前或設備開始運轉時,檢查所有操作信號是否處于正常狀態,如發現問題應及時通知有關人員。設備需再啟動時,必須注意現場情況,確認是單機、全線運轉,單機是點動或試車,先做出開車提示,確認無異常后,方可開車。
3檢查運行中電機時,應用手背觸摸電機,發現電機溫度 >65℃時應及時通知電修人員。
4機械設備運轉時,應無噪音,發現問題應及時通知機修人員,并認真做好運行記錄。禁止用水沖洗運轉中的設備及所有用電設備。
5開啟蒸汽閥門時,動作應輕、緩、慢、穩,并側身站立,以防止正面操作造成傷害。如發現蒸汽、水、空壓氣發生泄漏時,應通知有關人員,并做好運行記錄。
6電氣控制中的緊急開關,除發現重大的設備隱患及危害人身安全時不得隨意使用。故障排除后,誰停的、誰啟動。故障停止按鈕、手動開關、安全開關及安全警示牌,誰操作、誰恢復。
7設備檢查、設備檢修或設備保養時,操作者應首先關閉電源空開并把安全警示牌掛在控制盤上,將安全開關撥至“檢查”位置并拔下安全開關鑰匙隨身攜帶,待檢修及保養結束時,應將安全開關鑰匙放回原處,并撥至“正常”位置,恢復電源空開,將安全警示牌放入柜內。
8設備運轉中,不得搞運轉部分衛生。不得打開安全防護門,遮蓋、移動光電管。
9生產結束后,設備應處于“葉組終了”或“順停”,發現意外情況,有關人員應及時處理并向相關人員反映。班后應關閉有關op盤的電源。
10 各崗位在生產結束或日保養完成后,關閉水、氣、汽開關,車間下班后要有專人負責安全檢查,斷電、關窗、鎖門,確保安全后方可離開。
11 設備運轉時嚴禁拆開防護罩,發生物料堵塞現象必須停車,待完全停穩后,方可排除故障。
12 機器運行時,如發現運轉不正常或有異常聲音,應立即停車并及時通知機電修人員,不得擅動。故障排除后方能開機操作。
13 嚴禁在生產現場及更衣室等非吸煙場所吸煙,葉組生產中在崗工作人員不得擅自脫崗吸煙。在指定的吸煙場所吸煙時,應遵守吸煙室的管理制度。
14 開機前檢查信號和設備部件是否正常,機器各部件和安全防護裝置是否齊全可靠,潤滑是否良好,機器周圍地面有無雜物,氣、汽、水壓力是否符合工藝要求。
15 在使用各種手動及電動工具時,先檢查是否正常,嚴禁帶病作業及違章操作,同時穿戴好防護用品
16 維修設備結束后,通知本地操作人員,必須經試運轉正常后方可投入使用,并跟蹤帶料后的運行情況。并對維修現場進行清理,現場嚴禁存留焊條頭、螺栓、油污、棉絲等雜物。各種防護罩必須立即裝上,沒有的要立即裝配齊全。
17車間內突然停電時,所有人員應立即停止正在進行的工作,關閉正在使用的水、壓縮空氣截門,疏散至安全場所。
第12篇 電梯井道內架子、安全網搭設工程安全生產操作規程
1、 從二層樓面張掛安全網，往上每隔10米（或三層）設置一道，安全網必須完好無損，牢固可靠。
2、 拉接必須牢靠，墻面預埋張網鋼筋直徑不少于14，鋼筋埋入長度不少于30d。
3、 電梯井道防護安全網不得隨意拆除，待安裝電梯搭設腳手架時，每搭到安全網高度時方可拆除。
4、 電梯井道的腳手架一律用鋼管、扣件搭設，立桿與橫桿均用直角扣件連接，扣件的緊固力矩達到4―5kg.m。
5、 腳手架所有橫楞兩端均與墻面撐緊，四周橫楞與墻面的距離，平衡對重一側為60cm，其他三側均為40 cm，離墻空擋處應加隔排鋼管，間距應不大于20 cm，隔排鋼筋四周里墻面不大于20 cm。
6、 腳手架柱距不大于1.8米，排距為1.8米，每低于樓層面20 cm處加搭一排橫楞，橫向間距為35 cm，滿鋪竹笆，竹笆一律用18#雙股并聯綁扎不少于4點與鋼管綁扎牢固。
7、 腳手架拆除順序應自上而下進行，拆下的鋼管、竹笆等須妥善運出電梯井道，禁止亂扔亂拋。
8、 電梯井道內的設施，必須由腳手架保養人員定期進行檢查、保養，發現隱患及時消除。
9、 張設安全網及拆除井道內的設施時，操作人員必須戴好安全帶，掛點必須安全可靠。
