第1篇 信號工操作規程
1、井下所有信號必須通過井口信號站中轉,由井口信號工轉發至絞車房和各穩車。
2、井口信號以紅光顯示,井口及提升機構信號必須為聲光顯示。井口至吊盤、轉水站、絞車房還應分別設電話,以便作復雜聯系。通訊裝置必須保持完好暢通。
3、雙提升必須設置兩套信號操作系統,互不干擾,并由兩個信號工單獨操作,以免混淆。
4、信號語言系統應清楚明了,不易混淆,顯呈規律性,便于記憶。信號工及操作人員應熟練掌握,各信號戰火為、信號標志愿軍必須統一,須發前應反復對,不得有誤。
5、信號工應由責任心強,有經驗,業務熟悉老練,反應快的同志擔任。上崗前經培訓考試合格,持證操作。
6、信號工工作期間,必須保持良好的身體和精神狀態,工作時堅守崗位,精力集中,認真負責,不得擅自離職,帶情緒上班或嚴重睡眠不足。
7、進班后,應先檢查信號裝置有無故障,配合機修檢查滑架及吊桶鉤頭連接裝置,發現總是及時匯報,處理好后,才能操作。班中信號出總是不得自行修理或帶故障操作,必須與信號接收點聯系好,通知電工處理,出現其他問題也應及時匯報處理。
8、井口信號室設有大抓緊急斷電開關,信號工班前應檢查其動作是否可靠。工作過程應經常注意觀察大抓運行情況,發現不正常運行或接到井口緊急斷電信號,立即操作緊急斷電開關。
9、信號工發送信號應及時、準確、清楚,如連續發出時,每次應有五至十秒間隙。但連續發出最多不超過三次,對方發來的信號聽不清,不得轉發。
井口信號在絞車房及各穩車發點前,必須得井下或翻矸平臺的清楚回點,否則禁止轉發,吊桶運送長材料、設備及其它必須慢速的情況必須使用慢點,上下人員采用上下專用信號。
10、吊桶接近井口,各盤口及工作面及起落吊掛時各信號工應目送目接,手不離信號器,發現異狀,立即停點,待查明原因,問題處理好后,才能繼續操作。井口信號工在吊桶全過程中應注意觀察大繩及穩繩的善,如擺動大,立即打停點,待罐穩后,方能提升。
11、吊桶提升前,未接到把鉤工通知,吊掛起落前未得到現場指揮人員的通知,信號工不得發送信號。起落吊掛時,必須先按規定發預備點,使操作人員及井上下看護人員作好準備后,才能發升降點。
12、吊桶下降至工作面五至十米時,必須自動停車,此信號工時井底應迅速通知其他人員引起注意并避開提升位置后,才能發點下落吊桶。
13、上下人員時,信號工必須事先發出聯系信號,得到回聲后才能進行。
14、向下運送炸藥,機械或不帶滑架運行時,一律使用慢點并電話通知絞車房和各盤面。
15、井口設施不準遮擋信號并觀察各提升懸吊繩及井口設備設施視線,其他任何人不得在信號室逗留或從事干擾信號工的工作,在吊桶運行和吊掛起落時,任何人不得與信號工閑談或聯系事宜,以免分散精力,造成事故。
信號室附近燥音不得干擾信號工作。
16、井口信號取暖嚴禁煙火。
17、信號工應適當掌握井蓋門的開啟時間,以距井口三十米至四十米開啟為宜,不應過多提前。除吊桶出入井口,下第一罐人員,工作面放炮,起落吊掛時及其他特殊情況外,不得打開井蓋門,交接班后,用紅漆或小繩子在提升繩標出井底、吊盤、固定盤的位置,以便掌握吊桶升降位置。
18、每班起落吊盤后,負責通知絞車司機在深度批示器上作好標志。
第2篇 信號工安全操作規程
1、要堅守工作崗位,不得擅自離崗。
2、發信號要準確無誤,要嚴格實行在崗位交接班和認真填寫交接班記錄。對信號裝置、罐籠鋼絲繩、罐籠及安全門、井口安全門和照明、阻車器等一切設備、設施要維護保養好,使其安全可靠。嚴格執行乘罐制度,維護井口乘罐秩序,注意檢查進罐材料是否捆好。監督乘罐人員嚴格遵守乘罐制度,對信號室內外的安全、衛生保衛工作負責。
3、工作時不準睡崗,不準與他人打鬧談笑,不準游動打信號,不準在信號失靈時叫司機開機。不準自己打信號自己乘罐(若無人接班時,要先用電話聯系好,才準自打信號自乘罐)。有人在井筒、罐籠內或井底處理故障時,嚴禁發開機信號,要做好井口的安全監督,不準向井內丟東西。
4、對違反乘罐的人和事,有權制止,對運送材料、設備不符合安全乘罐要求的有權不發信號提升,在井口亂堆放材料、設備、雜物有權制止,罐籠不在本崗位井口位置上,而又不清楚其停放情況者,不許發號提放。
第3篇 井底信號工安全技術操作規程
1操作人員必須持證上崗,嚴格執行作業規程中對接發信號的規定。
2對井下所需人、物向井上發需要信號,當井上發出下罐信號后,認為可以下罐才發同意信號,否則打停點。
3當吊架(小罐籠)提離井底200mm左右時立即打停點穩罐。待把鉤工同意上提時才許發提升信號。
4下罐前立即通知井底施工人員撤離。
5信號工必須精力集中,當升降信號發出后,手不離點把,吊桶升降必須目接、目送距井底20 m左右,若遇罐運行不穩,或罐下有人、設備等緊急情況,立即打停點。
第4篇 立井把鉤信號工操作規程
1、信號工必須經過培訓，經考試合格后持證上崗。
2、信號工必須熟悉本崗位提升設備及信號設施等情況和《煤礦安全規程》的相關規定，集中精力， 按照操作規程準確無誤地發送信號
3、接班后應首先與絞車司機及其它信號工聯系好，仔細檢查有關信號設備、設施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。
4、應主動與把鉤工密切配合，當把鉤工向信號工發出發送信號指令后，要監視乘人和裝罐等情況，確認一切正常后方可發送信號。
5、信號發出后，不得離開信號室，并密切監視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統的運行情況，如發現異常情況應立即發出停車信號，查明原因處理后，方可重新發送信號。對于事故隱患，必須立即匯報工區或有關部門。
6、發出信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，必須先發出停車信號后再發送其它種類信號。
7、正常情況下，只準使用主用信號系統，只有當主用信號發生故障時，方可使用備用信號系統，同時應立即通知有關人員修復，修復后立即恢復使用副信號系統。
8、運送特殊物料、或火工用品時必須按照《煤礦安全規程》的有關規定執行。
第5篇 吊盤信號工安全技術操作規程
1操作人員必須持證上崗,執行作業規程中接發信號的規定。
2工作面發出什么信號,就傳遞什么信號,不經過工作面許可,不準擅自發信號。
3工作面信號聽不清時,必須大聲問清情況后,再傳遞信號。
4吊桶(小罐籠)或設備材料通過吊盤口時,如有異狀,必須先打停點,進行穩罐(物)后,再發出升降信號。
5目送目接提升容器,時刻提醒施工人員避開提升容器落地點。
6對吊盤上存放的設備、工具、材料等都必須采取有效的安全措施,經常檢查,嚴防掉落。
第6篇 主井信號工操作規程
1.設專人操作,經培訓考試合格,持證上崗。非信號工不得擅自操作(電、鉗工試車不在此限)。
2.接班時,要認真仔細檢查所使用的設備、信號裝置、操作按紐等是否齊全、完好。并且試驗一次,確保聲光信號具備、動作可靠。
3.信號操作:
主井信號以主罐(南側)為主。
(1)正常信號:主罐升--- 二短點
主罐降--- 三短點
(2)對罐信號:主罐升--- 二長點
主罐降--- 三長點
(3)停車信號: 一長點
(4)特殊情況信號工應用電話與絞車司機聯系清楚。
4.設備操作:
主井裝栽設備具有自動和手動操作系統。
(1)手動操作:
①當需要提煤時,信號工必須與絞車司機聯系清楚,再根據箕斗位置、閘門關閉信號,按下給煤機啟動按紐,給煤機給煤,到量后自動停車。
②箕斗到位時,井壁信號燈亮,按下電機(泵站)啟動按紐,電機運轉,按下閘門升起按紐,閘門升起裝栽。
③空載指示燈亮后,按下閘門降按紐,閘門關閉、燈亮,發出提升信號。按下電機停按紐,停止電機運轉。
④箕斗離開后,井壁燈滅,按下給煤機啟動按紐給煤。完成一次循環。
(2)自動操作:
①接班后需要提煤時,信號工必須先用手動操作工作一段時間(5箕斗以上),確認一切正常后,方可在靜止狀態將轉換開關撥至自動裝栽位置(自動燈亮)實現自動裝栽。
②自動裝栽后,信號工只打信號。但信號工必須隨時觀察指示燈是否正常,發現異常立即將轉換開關搬回手動位置進行手動操作。
③工作中因故停止提升,時間較長時,應將轉換開關撥至手動位置,以防誤動。下班時必須將轉換開關撥至手動位置,方可離開。
④維修工在檢修、維護設備時,嚴禁使用自動操作,必須使用手動操作。信號工必須與維修工聯系清楚后再操作。應積極配合維修工完成設備檢修工作。
⑤在進行特殊提升時(如提水煤等),必須使用手動操作。
⑥信號工操作中要集中精力,不允許誤操作。
5.給煤機工作中,發現壓磁稱重儀數據無變化時,應及時停止裝栽(出現死機),通知維修工處理。
6.發現定量斗超載,超載指示燈亮時,不準將斗內煤全部裝入箕斗,必須分兩次裝入箕斗或部分放入井筒。
7.由于其它原因,造成箕斗內煤量超載時,必須配合絞車司機工作,不允許強行提升,應采取有效措施把超載重量從箕斗內挖出后再提升。
8.周末最后一個班下班時,應保持定量斗是無煤狀態,必須使箕斗離開裝栽位置(井壁燈滅),確保傳感器不在工作。人離開時應停電。
9.在特殊情況,箕斗上必須上人員時,信號工必須向調度室匯報并與絞車司機聯系清楚后,人員才能上箕斗作業。并設專人監護。信號工不得離開信號房。
10.發現設備和信號有故障時,應采取相應措施并及時通知維修工到場進行處理。并向區值班匯報。
11.特殊情況下的運行:
在定量斗閘門不能正常工作的情況下,在征得調度室和區值班同意后,可采取給煤機直接裝箕斗,但一名信號工必須在下層臺觀察箕斗裝栽情況,并用信號指揮給煤機工作,不得超載。
第7篇 豎井立井信號工安全操作規程
1. 交接班規定
(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩,并打定點信號后才準交接;
(2)信號工應現場交接清楚以下內容:
①主、備用信號及專用聯絡電話等通訊信號的完好狀況;
②其他有關設備、設施的完好狀況;
③上班有關運行工作情況;
④當班有關注意事項。
(3)發現以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關領導妥善解決后方準交接:
①接班人有不正常精神狀態;
②交班人交待不清當班情況。
(4)交接班雙方均履行正規交接手續。
(5)信號工接班后,應首先與提升機司機及其他信號工聯系好,仔細檢查試驗有關信號設備,設施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號發送
(1)信號工在上崗期間,應主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當把鉤工向信號工發出發送信號指令后,信號工有責任監視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發送信號;
(2)信號工發出信號后,應不離信號工房(室),并密切監視提升容器、鉤頭及信號顯示系統的運行情況,如發現運行與發送信號不符等異常現象,應立即發出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發送信號。對事故隱患情況,還應隨即上報有關領導查處;
(3)信號工必須嚴格按局、礦統一規定的信號種類標志發送信號。嚴禁用口令,敲管子等非標信號;
(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應嚴格按規定操作,必須事先通知提升機司機按相應的升降速度提升運行。嚴禁在交接班及人員上下井時間內發送運送爆破材料的信號;
(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發來的信號后,方可向井上總信號工發送信號;
②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發來的信號后,方可向提升機房司機發送信號;
③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發出開車信號,此時可用備用信號或專用通訊設備聯系判斷,以準確無誤地發送信號。
(6)信號把鉤工發出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發送停車信號后再發送其他種類信號;
(7)正常情況下,只準使用主用信號系統,只有當發生故障時,才準使用備用信號系統,同時應立即通知有關人員修復,修復后,立即恢復使用主用信號系統;
(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應先打好定點閉鎖信號,并向有關領導請假;
(9)當提升機連續停運6h 及以上時,信號工必須按有關規定對所屬信號通訊系統,進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發送提升信號;
(10)信號工在當班期間,應認真填寫必要的信號發送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第8篇 豎井信號工安全操作規程
1、 信號工必須經技術、安全考試合格并取得特種作業操作資格證后方可上崗作業。
2、 必須嚴格執行現場交接班制度,提前30分鐘到達工作崗位,若接班人員不來,交班人員不能走,發現問題要及時匯報班(組)長及車間領導。
3、 必須按規定迅速、準確、清楚地發出信號,不準用電鈴當電話用,保證電話、電鈴、信號指示暢通,紅外線遙控器、按鈕靈敏可靠,發現問題,要立即找電工修理,否則不準提升。
4、 升降人員或運送爆炸物品及材料時,不符合《乘罐規定》安全要求時,要嚴禁發升降信號。
5、 對升降信號一定要打準、打清,如沒有聽清楚,要反問一下,弄清后再打。嚴禁叫別人代替打信號;禁止盲目按信號,不準放無關人員進入信號室內。
6、 信號工必須嚴格執行《乘罐規定》,絕對不準私自發送升降信號,發送信號必須得到大門工的同意。信號工必須執行大門工安全操作規程。
7、 信號工必須嚴格遵守提升系統檢修安全規程。
8、 跟罐信號工必須做到:
(1)升降人員、檢修和檢查時,信號工必須堅守工作崗位。
(2)罐內兩側的安全門應由乘罐信號工負責開、關,罐籠到各中段必須停穩、信號熄滅后方可讓乘罐人員下罐;信號未熄滅前,禁止任何人員走出罐籠。
(3)執行信號已經發出,信號工要嚴守罐籠門,嚴禁任何乘罐人員上下罐籠。
(4)乘罐的人員全部進入罐內,放下罐籠門,信號工才能發出去向;待信號工關好安全門,進入罐籠放下罐籠門后,方可發出執行信號;
⑸禁止罐籠同時升降人員和物料;升降爆炸材料時,應有專人監護;
(6)有權制止罐籠內人員打鬧。
(7)跟罐信號工在罐籠到站停穩后要負責打開罐簾,確保罐簾掛好后方可允許乘罐人員上下。
9、 每次提升或下放物料、設備及設施時,必須檢查罐籠阻車器、罐籠門、礦車阻車器等是否安全可靠;
10、嚴禁閑雜人員進入信號室,并做好各中段風門管理,嚴禁將人員放入距井口5米以內侯罐。
11、及時觀察和注意豎井提升系統有無異常現象,若發現異常(如異常聲音、異物掉落、異常氣味、鋼絲繩擺動等)立即通知提升機司機、井口信號工和車間,停車檢查;
12、保持信號室內外衛生清潔,做好交接班記錄。
第9篇 斜井信號工操作規程
一、上崗條件
第1條必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條必須熟悉本斜井提升設備及信號設施等情況和《煤礦安頓規程》的相關規定，集中精力，按照本規程要求和各局、礦統一規定的信號種類、標志等有關規定，準確無誤地發送信號。
二、安全規定
第3條提升信號的設置，必須聲光齊全，通訊設備可靠。兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮，嚴格執行“行人不行車，行車不行人，不作業”的規定。
第4條連續牽引車、架空乘人裝置等提升設備停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號和通訊設備進行檢查試驗（試驗前必須與各信號點及絞車司機聯系明確后再進行），確認正確、靈活、暢通后，方可作業。
第5條收到的信號不明確時不得發送開車信，應用電話或其他方式查明原因，并且廢除一次信號，重新發送。
第6條發出信號后，發出提升容器的運行方向與所發信號規定的方向不一致時，應立即發出停車信號，待查明原因后，再重新發出信號。
第7條必須集中精力、細心操作，在崗位上不準做與工作無關的事情，不得在聯系工作中（如用電話或口頭與他人聯系時）發送信號。
第8條不得擅離工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗；確需離崗時，必須請示領導，待批準后方可離崗。 第9條認真執行崗位責任制和交接班制度。嚴禁在提升運行過程中交接班。交接班時雙方 均應履行正規交接手續。
三、正常操作
第10條工作中必須與把鉤工密切配合，聯系信號要清晰、準確。當把鉤工允許發信號時，應確認安全可靠后方可發出信號。
第11條信號發出后，不得離開信號機旁，工認真觀察提升中的運行情況，監視運行中的信號系統，如有緊急情況，必須立即發出停車信號。
第12條多水平提升時操作應符合下列規定：
1、不同水平所發出的信號必須有區、
2、在中部車場操作信號時，除嚴格執行第10條外，還必須做到彎道處嚴禁站人。
第13條 升降人員時操作必須符合下列規定：
1、每班掛人車時或井筒檢修后，必須與絞車房聯系，進行一次空人車試道運行。
2、發出人車發車信號后，嚴禁再上、下人員，也不準廢除本次信號再上、下人員。
第14條矸石山信號工操作要遵守下列規定：
1、接班后的信號試驗殷實本規程第4條進行。
2、開車前，應認真檢查并確認矸石山上、架子、軌道、裝載點沒有人員時，方呆發出開車信號。
3、需要中途人工卸矸時，必須與絞車司機聯系后操作停車信號，同時監護好信號機，停止信號至卸矸完畢后廢除。
4、必須同時執行本規程的有關條款。
第15條連續牽引車信號操作必須同時遵守以下規定：
1、當發現有人進入運行區希時，行車前要與機頭或機尾處的信號工進行聯系，確定人員是否離開運行區段，如人員未離開運行區段，不得發出開車信號。運行中嚴禁人員進入運行區段。
2、牽引車運行到機頭、機尾時，及時打點停車，防止車輛撞壞擋車器。
3、發出信號后，不得離開信號機旁，以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運行情況，監視運行中的信號系統，如有緊急異常情況，可隨時發出停車信號。
4、中間開有道岔的聯絡巷口，信號工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，要保證直線線路的通暢。聯絡巷口彎道處嚴禁站人。
5、必須按統一擊規范化定的信號操作。
第16條各信號工與絞車司機必須用礦統一規定的信號指令含義進行工作聯系，不得私自改變，也不得任意臨時規定信號。
第17條運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等到特殊運行，應提前與絞車司機聯系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規程》的有關規定進行操作。
四、收尾工作
第18條每班工作結束后，須填寫有關記錄并現場履行完交接班手續后，方可離開崗位。
第10篇 司索信號工安全操作規程
1.信號指揮工佩戴“信號指揮”標志或特殊標志,安全帽、安全帶、指揮旗、口哨俱備,并正確配合使用。
2.熟悉起重機機械的基本性能,向起重司機及掛鉤人員進行旗語手勢,聲響信號的交底約定。
3.必須了解調運物件重量、堆放位置、其他固定物的連接和掩埋情況等,確定吊點、吊裝方法的具體事宜。
4.檢查吊索具的磨損狀況,有達“報廢”標準情況之一的立即更換。尚未達標準卻又磨損程度輕的,必須降低其允許適用范圍。
5檢查吊索具、容器等是否符合要求,發現吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理,否則停止使用。
6.吊裝作業人員、信號指揮必須集中精力,按規定要求操作,時刻注意塔機的運轉、吊裝情況。
7.堅持“十不吊”原則,有權拒絕違章指令。
8.信號指揮人員要站立得當,旗語(或手勢)明顯準確,哨聲清晰洪亮,與旗語(手勢)配合協調一致。上下信號密切聯系,應當清楚地注視吊物起、運轉、就位的全過程。
9.信號指揮者應當站在有利于保護自身安全,又能正常指揮作業的有效位置。
10.吊物起吊200-300mm高度時,應停鉤檢查,帶妥當后再行調運。
11.吊物懸空運轉后突發異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤離。指揮塔吊司機將重物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
12.吊運中若突然停電或機械故障,重物不準長時間懸掛高空,應想辦法將重物落放到穩妥的位置并墊好。
13.吊物時,嚴禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
14.兩臺塔機交叉作業時,指揮人員必須相互配合,注意兩吊機間的最小安全距離,以防兩吊機相撞或吊物掛鉤。
第11篇 信號工技術操作規程
1、必須持有效證件上崗，熟知主井裝、卸載設備、信號設施的性能、結構和工作原理。
2、接班時必須試驗舌板閉鎖、滿倉信號保護靈敏可靠。
3、每次動罐前，先將大鉤放下，舌板收回，當動罐信號發出后，絕對不允許隨意更改信號，如遇特殊情況時，應先打停點，并確認絞車不動后，再進行處理。如箕斗未停穩或不到位時，不準放出舌板或提起大鉤。
4、提煤時，要做到目接目送，運行中要視、聽集中，發覺異常即打停點并匯報，待查明處理后，方可提升。
5、信號規定：
一點停，二點快提，三點快下，四點慢提，五點慢下，均以主罐為主。
6、當檢查罐道或吊運特殊物件時，井上、下信號工應首先互相聯系好，并向絞車司機交待清施工任務，按規定速度運行。
7、正常情況下，只準使用主信號系統，只有當主用信號系統發生故障時。才準使用備用信號系統，同時應立即通知有關人員修復，修復后，立即恢復使用主信號系統。
8、信號發出后，不得離開崗位，并應密切監視提升容器及信號顯示系統的運行情況，如發現運行與發出信號不符等異常現象，應立即發出停車信號，查明原因處理后，方可重新發送信號。
9、發出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，須先發送停車信號后再發送其它種類信號。
不安全隱患及防范措施
1、為了避免壓舌板影響生產，嚴禁突擊提煤，必須待大鉤、舌板完全收回后，方可發出開車信號。
2、井下信號工裝煤必須用定重裝置，嚴禁甩保護關閉定重裝煤，避免裝重斗、裝多或向老坑內直接放貨影響生產。
第12篇 井下信號工安全操作規程
l、工作前,認真檢查信號,推車設備是否完好,發現問題及時匯報解決。信號故障時,禁止提升。
2、熟練掌握推車器操作技能與井口出罐工協調配合好,要在進罐工的指揮下操作推車器。
3、在接到井口工重車阻好的信息后,方可對地表信號發出執行鈴。
4、井下信號工應嚴格執行地表信號指示,給罐燈不亮時應阻止人員或重車進入罐內。
5、如發生推車器失靈等意外故障,要馬上斷開緊急開關電源,并作出處理。
6、本班提升完畢或下班,必須斷開緊急開關和主開關電源,并檢查阻車器是否安全關閉。
