第一篇 貨**年終工作總結 350字
貨**年終工作總結
貨**年度工作總結
首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能踏入 xx擔任 貨**員一職，并且感受到 xx 每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態度。這周是我入職的第三個星期。在這期間，在領導和同事的大力幫助下，自身在軟、硬件方面都有所提升，為更好的工作打下了良好的基礎。我在工作中不僅學到了與工作相關的知識、技能與方法，還學習到了如何做人、怎樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。在此我對這三周我所進行的工作主要方面總結，若有不妥之處，請領導批正。
在這三周中，首先對貨**進口的流程有了大致的了解：接單，報檢，換單，報關，繳稅，放行、辦申請、出具成本費用表，放射性，拆箱，取樣最后發貨。
第二篇 超市理貨員年終工作總結怎么寫 1250字
一、個人工作總結
時間過的真快，轉眼之間本年度已經接近尾聲，我是6月30來到白象春華求是學校，承蒙領導不嫌棄我是一個初出茅廬什么都不懂的混小子，并接納了我在單位工作，這是我走出“幼稚圓”的第一份工作，當然也少不了我在這里工作的頭銜——市場專員，大專我學的是機電一體化專業，對于單位給我安排的市場營銷工作，剛開始我對于這份來之不易的工作真是有心拿的起，無心做的好，因為我沒有接觸過市場營銷這一塊專業，我都不知道做一些什么，做起來就相當吃力。在我不解與困惑的同時，僅憑對市場工作的熱情，單位的領導對我的成長倍感厚望，曾很多次找我談心，提供我在工作精神上結實的信心和動力，伏案沉思這半年，我做一下簡單的總結。
歸納以下幾點：
1. 一切從零開始，積極學習市場運作有關方面的專業知識，努力做到專業知識程度向市場這方面發展；
2. 積極完成領導安排的有關工作，做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案，不懂就問，努力把工作做好；
3. 工作于實際相符合，調研市場前景，并做好相應的市場計劃；
4. 分析市場需求，尋求招生市場關鍵在于哪，對市場的認識也有一個比較透明的掌握，并做好市場月報表；
5. 在不斷的學習知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高；
6. 在每個月里設計好當月招生廣告，如：廣告紙、調幅、寫真廣告等，并積極的投入到市場的運作；
7. 對于市場活動，如講座、校外設點宣傳，能很好的做好市場活動的策劃，并執行；
8. “知彼知己，百戰不殆”調研當地其他培訓同行的有關動態，分析效果，可行性時加以模仿；
二、部門工作總結
xx年6月30日，白象春華求是學校市場部門成立了，在將近半年時間內，逐步開展市場工作，從什么都沒有的市場部，漸漸的在單位中成長，做到“市場工作先調查，其次匯報，接著計劃，再執行，最后是總結提煉，”現在所需的資料都可以拿出，迎接總部考核。
在單位業績上可以知道我們市場部門是做的不好的，因為今年的招生業績基本是和去年持平，對于當地的一些小型電腦培訓機構來說，地理環境優勢、學校師資都在我們之下，對手只有在項目學費上往下調，這給我們的市場帶來一定的沖擊。我們穩站當地市場那是一個必然性。
下面我對我們部門的工作做一下歸納
1. 部門建設：部門剛剛啟動，市場體系還不是很完整，可是開展市場工作人員嚴重不足；
2. 部門人員培訓：經過大半年的打磨，并參加總部安排的有關市場業務規范及市場運作規范的培訓已經有很多次，已基本上掌握了市場招生工作，但業務技能及專業精神方面仍需加強。由于部門人員少、任務重，故專業技能培訓不夠。
3. 部門工作數據分析：在工作上對于市場數據分析是非常不足的，因為市場招生就是我們的工作，如果學生來報名了，可是我們還不知道他是怎么知道我校有相關的培訓項目；
4. 部門工作情況：工作沒有一個很明確的目標和詳細的計劃，市場人遠沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣；
5. 部門創新性：新業務的開拓不夠，業務增長小，業務能力還有待提高；
6. 整頓單位內部市場品牌資料，迎接總部考核；
第三篇 貨代業務主管年終個人總結模板 500字
三房巷的外貿工作自一九九四年起至今已經有十多年的經歷，出口值從幾十萬美金至幾億美金，隊伍從幾個人到幾十個人，在這之前，從未對外貿工作做一個總結，借此機會，好好總結一下：
首先總結一下我們的外貿體系。
由于我們的外貿是在一種自然的環境中成長出來的，公司外貿的規定、制度、章程都是靠老一代外貿人員自行摸索和制定出來，不論是股份公司與國貿公司，都能看到原有體系中的影子，這個體系的特點是：實用主義。
從實用角度來說，我們的股份公司一年能夠做到三千萬美金、國貿能夠做到幾億美金這樣的一個值，這些即使是專業的外貿公司都很難達到的一個數字，我覺得有以下幾個方面值得思考與總結：
第一：公司領導的大力支持
股份公司與國貿公司對外貿出口都是以積極的態度來對待，在外貿成長過程中都是以鼓勵的方式來推進。
第二：外貿業務人員的第一線的煅煉
從事外貿的人員一開始就接觸最實際的事務，公司給外貿人員以充足的舞臺，無論是老的隊員還是新加入的員工，他們都有機會能夠在第一線工作，而在第一線工作積累下來的工作經驗，無疑是最可靠及最有用的。
第三：公司環境、資金、產品為后盾
第四篇 貨代業務主管個人年終工作總結一 1100字
總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業務員應該注重的幾點：
一、詢價
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業務員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業務給我的是all in價格，結果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況
一般來說，有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份
記得剛入行的時候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網上發帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區，這樣就可以繼續給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經查，這個公司就是一個人的公司.
教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業執照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大小：一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營業執照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業執照太容易了.四，對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
第五篇 期貨年終工作總結 900字
x月份就要過去了，時間過的非常的快。單位策劃的期貨大賽，作為招商工作成員之一的我，聯系了好長一陣子。其中有很多的感觸。先前金融組和傳統組都在聯系，只是聯系了好一陣子，效果并不是很好。后來，公司直接主管部門的副總裁決定壓縮人員，成立四人小組。我是其中一人。北京的期貨公司，外地的期貨公司我們按約定一一打電話聯系，邀請他們參加我們的期貨大賽。從剛開始客戶反應比較好，我們策劃的比較不錯，說著到價格方面，客戶感覺貴。我和領導，和期貨頻道的同事，和策劃部的同事都拜訪過客戶，也很多問題也有很多我們沒有想到的。按照單位的統一部署6月中旬我們要正式開始大賽前期的投資者教育活動。
同事也在聯系。我也在聯系。北京的期貨公司大部分都是我在聯系。宏源期貨公司，首創期貨公司，安信期貨公司，中糧期貨公司，中期期貨公司，天匯期貨公司等都聯系了。從目前看來，宏源期貨領導說客戶不參加了，中期期貨也不參加了。這不是我想要聽到與看到的結果。北京期貨公司見得多，也參加過很多的什么這大賽那仿真交易大賽等，最終的效果不太好。于是對于我們的活動有很多的質疑，常常報的觀望態度。我在努力著改變。因為我在為自己做，也是為了這次活動的主要發源地是北京，具有了非常多的政治意義了。
同成員間的客戶交流過程中，發現自己的思維反應是非常的不靈活。就事論事了，沒有放開思維。不會變通，不能很好的領會。聯系了好一陣子了，每天都是很忙，有時候還搞的頭暈暈的，但是效果在哪兒呢？目前還是沒有看到。下午臨下班前，組長組織我們開會介紹介紹彼此聯系的期貨公司的情況，大家都說了。現在我們這兒必須馬上就要見一個單子，價格不再是主要的，就是為了一個“臉面”，一個榮譽。我，我們都很清楚這一點。上海，在三個分公司內面是做的的一個。我也同上海的同事交流了，也沒有問出來個所以然。看來歸根到底還是自己的能力或者說沒有抓住期貨公司真正的需求或者所要的東西。總結，善于總結。至關重要。這么多年來，我進步的比較慢，很大一部分都跟不善于總結有關。從這個地方摔倒了，就要從這個地方爬起來，這樣才能進步。
第六篇 2023年超市理貨員年終工作總結 3200字
也許超市工作對大家來說，都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負責收銀，其他員工各司其職，不會有什么難的。我以前也是這么認為的，可是現在看來，等我自己成為一名超市員工的時候，我才感覺到其中很多的困難，并不是想象中那么簡單，我想說，其實做什么工作都會遇到困難，沒有一項工作是簡單易做的，只有努力才能夠做好！
時光飛逝，我已經來到超市這個大家庭兩個多月了。這兩個月里，我有過歡喜，也有過失落。我不知道專業知識學會了多少，但在與人的交往上我確實有了不少的進步。賣場的工作我也可以應付自如了，或許這話有些自滿，但當有狀況發生時，組里的人總是向我詢問，這使我心中不禁萬分感動。這兩個月中我依然保持著剛上班時的激-情，心態上也是平和為主。
我的組長一旦有了煩心的事打不起精神時，她總會向我傾訴一下，而后問一句：“丁丁同志，你的熱情什么時候才能減少一些?”這時我總以“我的激-情不滅！”來回答她。組里人說看著我好像沒有什么煩心的事，整天笑呵呵的。但我深深地知道，作為一名賣場工作人員，堅決不可以把個人情感帶到工作中來。顧客永遠是對的，這是我工作以來一直信奉的，所以我總會以會心的微笑面對顧客，縱然顧客有時候無理取鬧。比如說，有一次，一位女顧客對我說：“哎，那服務員你給我套一把這睡衣。”我說：“對不起，您可以自己套一下。您套沒關系，但我們作為員工是不能試賣場的衣服的。”結果那位女顧客卻說:“真有意思，這東西也沒有洗過，我不愛往身上套，我嫌臟。”待那位女顧客離開，同事過來說：“有病吧，這人，她不愛套，她是人！”我說：“算了，顧客永遠是對的，咱們是服務行業。”
有的時候很忙，我從上班一直到下班一直在庫房里整理貨物，以至于到下班時一見賣場的燈光眼睛就受不了，但我總是信奉“多勞多得”“吃虧是福”的信條。同事對我說“別弄了，等一下別人就弄了！”或者“你現在弄它干啥埃一會顧客一翻就亂了！”但我認為既然顧客一翻就亂了，我們為什么不可以在顧客翻亂之后就馬上整理讓它恢復整齊的面貌呢?想起媽媽常說的一句話“今日事今日畢”，我喜歡現在事現在畢。我其實很糊涂，經常犯錯，丟三落四，所以我在賣場會手上不離一塊小紙殼，上面按順序記下了我當日要做的工作，做完一項，劃掉一項，這樣會使我的整個工作井然有序。我的組長說話很藝術，每當我犯了什么錯時，她總會安慰我說：“你做的事情太多了，所以會落下一兩樣。自從你來，我們大家的工作都變得很輕松。”我感謝我的組長，我為我一踏入社會就遇到她這樣優秀的人感到非常的幸運。其實，我的工作不是一直都開心，也不是沒有煩惱。大概半個月前，我的思想狀態進入了低谷期，覺得前途渺茫，每天在賣場永遠重復這些瑣碎的工作，想想未來，突然覺得病木無春。
“屋漏偏逢連夜雨”，一天下午，我剛收了一個供貨商四百多件衣服，在收獲部時我還記得哪包是幾元的，但是當貨拉到了三樓要貼碼時，我卻忘記了哪個是哪個了！我急了一頭汗，同事安慰我說：“別著急，他家不上促銷員誰都分不清。再說賣場還有些貨呢，明天讓廠家自己來分吧！”可是我自己知道，縱然賣場還有貨，可是如若把新貨也上臺面，一定會增加銷售的機會。而且我這是延誤工作，如果明天廠家有時間還算好，一旦廠家沒有時間怎么辦?這種損失無人承擔。opportunity knocks at every door，make sure when it knocks at yours， youareready.這件事情使我成了沒有準備的人，所以銷售的機會悄悄地離開了。我在庫房里思考了很久，覺得自己是不是不適合這份工作，我是否太糊涂了?我依然打起精神，給廠家打電話，幸運的是，廠家的人馬上就來了。晚上睡覺夢了一宿的區分童裝，還夢到廠家的人狠狠的埋怨我。
我的壓力變得很大。這種心里狀態持續了兩天，感謝我的同事和師傅，在我情感最低潮的時候，開導我、支持我、鼓勵我，給我以繼續前行的信心和勇氣。就在那個夜晚，我突然想開了，這又何必呢?雖然犯了錯誤，但還不至于否定自己，甚至覺得自己不適合這份工作吧！如果不適合這份工作，捫心自問，適合什么工作?連這些基礎的工作都做不好，還有什么資格去嫌棄它。秋衣進行反季銷售，顧客將秋衣從上翻到下，以至于最后秋衣盒、秋衣袋亂七八糟。我是急性子，做不了細致活。我從秋衣筐走過了兩次，看了一下表，6：35，心想太好了，下班了，讓別人去整理它吧。當我要下班的時候，再一次走過秋衣筐的時候，我發現堆筐下面也是亂七八糟，垃圾很多，于是我徑直走向庫房，拿出了掃帚，告誡自己，這種活你不干誰干?這個堆筐的形象太影響賣場的形象了。我又開始把秋衣筐依次裝袋整理，使堆筐恢復了原貌。店長這時走過來了，說：“這秋衣太容易亂了，這會兒都七點多了，你還沒走?”我說：“其實我也是下了兩次的決心才過來疊的。”店長說：“你倒是挺誠實！”說完我們都笑了。想想這細致的活有什么啊?店長問我最近工作怎么樣，有所得嗎?我對她說：“我現在跟別人開玩笑說，我到達高境界了，我是已經不知道自己會什么了！”店長說：“其實賣場的工作還很多，改天你單獨按盤點流程做一下盤點。”
店長這一席話對我啟發很大，我才哪到哪，對商海來說，我學到的不過是滄海一粟。所以革命尚未成功，同志仍需努力。第二天我又以飽滿的熱情投入了工作。高興的是，現在我可以協助組長做一些力所能及的事情了，比如說查庫存、查銷量、分析負庫存、負毛利，以及各種日常工作的處理。我常在心里朗誦李白的那句：“仰天大笑出門去，我輩豈為蓬蒿人。”人長大后就難免喪失生活的激-情，每個人都難以例外。我很喜歡西方文學批評中一個術語，叫做“陌生化”。小孩見到花會訝異于其美麗，而大人對此卻很木然。因為花對于小孩有陌生的效果，或者說，小孩有陌生化的目光。所以我也要有陌生化的心態，于是我依然見到同事都打招呼，無論她理不理我。對任何與我共同完成工作的人，我都誠摯的說“謝謝”，無論這是不是她分內的事情。成長是不容易的，從一個大學生到商業人、社會人的轉變也是帶著些許失落和疼痛的。但這痛苦就像鐵犁拉過心田，雖然痛苦，但那是在播種。在這個大家庭，我收獲的遠遠超過我失去的。感謝工作帶給我的一切。下面的這些建議是我在工作中自己發現、思考和總結的，也許有不成熟的地方，但我真的希望每一天，我和廣緣都能以更加嶄新的形象面對顧客。
1.斷貨問題我們的電腦系統是否可以設置一下低庫存警戒。當庫存達到警戒線時，電腦會做出自身的提示。因為在日常的工作中，經常發生理貨員看貨架訂貨，經常經常發生價簽與貨物不符，訂錯貨或者庫房還有存活卻重復訂貨的現象。有了電腦的低庫存警戒線，相信這些問題就會迎刃而解了。最起碼在我們超市方面解決了斷貨的可能。
2.品牌商品少針服組可能只有港莎算是一個大牌子，我日前對金原超市、家惠超市河北店進行了市場調研。比如說內衣區，蝶安芬算是內-褲行業的大品牌，金原和家惠都有，而且品種齊全，但我們店卻沒有。我們雖然引進了金利來，卻因為價格高昂，銷路不暢。對此，是否可以建議采購多采購一些敏感品牌商品，而且在品牌的效應上對此予以重視。品牌上去了，我們超市整體水平就必然有所提高。
3.客服退貨客服退貨應該提高效率，而且應該果斷。只要顧客的退貨要求是合理的，就應該及時簡單的予以退貨。我們現在的做法是，即使是我們的商品有殘缺，符合退貨的條件，仍然需要顧客再上樓退貨。這樣辦事沒有效率而且影響不好。
4.上崗培訓建議我們超市是否可以讓基層員工參加入職或者上崗培訓。培訓可以使員工更有責任感，更有團隊意識。現在狀況并不樂觀，許多的員工團隊意識較差，習慣于以自我為中心。尤為嚴重的是工作不專業，比如一種商品斷貨，他們會直接把臨近的商品拉出一個排面，這是不科學的。應該分析一下，找出一種高毛利的又相對暢銷的商品來補排面。另外，訂貨時只是把該貨的dms寫在訂貨本上，但并不做分析。有時dms高，它可能是由于有促銷造成的，那接下來沒有促銷了就不能定太多貨。但有了專業培訓這一切將有所改觀。接下來是我在超市工作的第三個月了，我會一如既往的努力工作，用心學習，與同事搞好關系。把零養到無窮，始終是我不懈追求的目標。
第七篇 期貨個人年終工作總結精選 1750字
首先很感謝各位領導、各位同事能在百忙之中抽出寶貴的時間來參加我的述職會。
我叫abc 男、漢族、畢業于安徽合肥工業大學機械工程系通用機械設計專業， 籍貫：安徽省 。
從我踏入拓璞的第一天開始，我就對拓璞充滿了信心。這種信心來自公司對我的培養，來自于全體員工精神風貌和朝氣蓬勃的企業文化。拓璞的快速發展，振興壯大，使我有了堅定的信心并努力地工作著。現在，我向各位領導述職，請予以審議。回顧一下近五個月來的工作、反思一下不足、思考一下打算，非常必要和及時。五個月以來，在上級領導和同事的共同支持幫助下，本人有了很大的進步。在公司領導的領導下，以及鐘總及唐司令地直接指導下，我扎實工作，在諸多方面得到了學習和鍛煉。現將五個月的工作匯報如下：
一、三個月中做了什么：
(一)、在裝配廠車間實習當了十天顧問，了解我司水壺、多仕爐等產品的結構特點、裝配現狀、品質測試要求和生產中的薄弱環節等，協同其它顧問解決生產中效率低下和不良品偏高的問題，總結實際經驗，避免以后在產品設計時范同樣的錯誤。
(二)、在新五金廠實習了一個月，了解了五金件的沖壓拉伸及熱處理和焊接工藝，學習了五金沖壓接伸模具的制作流程和五金件的加工精度和控制難點，為以后新產品五金件設計時打下一定的基礎。
(三)、調入研發中心team2任高級工程師，師從唐司令負責salton客戶產的開發和設計，
3月開始，在李總監的直接指導和關懷下，先學習了制圖規范并了解了我公司園林景觀設計圖紙圖紙案例，使我認識到了園林景觀圖紙所設計的內容和制圖的深度，后我又參于了剴麗濱江園建02版施工圖的修改、江蘇昆山光大花園部分園建景觀的設計和結構專業設計圖的設計、白浪河擴初文本的cad描圖、武漢江南春城結構專業施工圖、江蘇昆山蕭林結構專業變更的設計、景墻大門的設計、水邊景橋結構圖設計、斜坡涼亭結構圖等，使我逐步熟悉了我所涉及的結構專業所需要設計的內容和怎樣把它做到更深，更細，更專業，在此過程中按照李總監把園建施工圖和結構施工圖分開的意圖，我收集了大量的相關資料和規范，并負責了建立結構專業施工圖以后的方向，和所設計的內容，結構專業施工圖我想很快也能像其它專業的施工圖一樣做的專業，并能向一定的深度發展。
(二)、協助設計部楊梅編制了規范的預算書：
從剛開始吉相合設計部楊梅的流水式預算，到后來預算的逐步深入和細化，我從園林景觀行業預算的工程量計算規則、計價規范、預算定額、取費標準入手，從原來的單體估算到現在的構造細部，甚至到每一項分項工程的具體做法列項并計算;從原先只有材料價格而沒有其它價格的預算到現在的定額計價，分人工費、材料費、機械費，管理費等分別計價;從原來的乘系數取費到現在的規范化表格列表取費;這我都做了大量的工作，現已形成了一套更具專業性的預算書范本。
二、三個月有哪些體會：
通過三個月的融入和磨合，我基本上適應了公司的工作環境和工作氛圍。在這個適應過程中，
懷著對人生的無限憧憬，我走入期貨行業。在試用期間，一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，在完成領導交辦工作的同時，努力學習新知識，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。
在剛入司的期間，積極參加公司組織的業務培訓，讓自己盡快熟悉期貨公司的工作流程、業務開展。前階段按照林總經理的要求熟悉開戶崗位的各項工作流程及要求，做好開戶風險控制工作，并與總部開戶結算崗建立友好的工作關系。九月底專程到總公司進行了風險控制工作培訓，學習了風險控制工作的流程及金士達交易監控終端和柜臺管理系統軟件的使用。現階段進入客戶務服工作的學習及開展中，按照公司及林總經理的要求努力做好客戶服務的各項工作內容，在空余時間不段加強自身的業務能力，多看材料多學習，以便充實自己的業務技能，盡所能的做到讓客戶滿意，讓公司滿意的優秀員工，這也是我的工作目標。 作為一名年輕工作者，我今后的職業生涯還很長，學習的機會還很多，為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓，做出成績。為早日實現目標，我要求自己：積極學習，努力工作，保持優點，改正缺點，充分體現自己的人生價值，為企業美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個顛峰！
第八篇 2023年收貨部年終工作總結 1200字
2023年收貨部工作總結與2023年工作計劃
北京華聯綜合超市份有限公司貴陽第五分公司
2023年工作總結與2023年工作計劃
門店：金陽店 部門：收貨部總結人：周先軍
一、2023年全店的收貨匯總情況
北京華聯綜合超市份有限公司貴陽第五分公司
二、2023年全年主要工作
基礎管理：
1.嚴格執行手持終端收退貨流程；
2.嚴格把握好食品安全關，對不合格商品一律拒收；
3.容合理化，協調樓面清退狀態為“5”的商品及滯銷品，同時對快訊檔期商品進行庫存清理；
4.團隊建設還需進一步加強，尤其是對新進員工團隊建設的培訓；5.對倉庫進行合理調整，針對缺失標示的部分進行補充；6.認真對待年度盤點，提前做好倉庫整理；7.做好盤點培訓工作，包含樓面支援人員；
8.對百貨區庫房進行重新規劃并進行搬遷工作，使得庫房更加的合理。
設備管理
1.定期協調工程部對叉車進行維護。
2.對固定資產進行年終盤點，同時也進行維護。
3.定時或不定時對手持終端進行調配和調試，尤其是盤點。
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北京華聯綜合超市份有限公司貴陽第五分公司
商品管理
1.庫區商品進行分組管理，分類碼放。
2.認真執行收貨制度與標準，確保商品的質量、數量；
3.與門店營運部門協商及時對破包、管理范文網破損商品進行清退和報廢銷毀，保障商品的質量；
4.每月對庫區商品進行檢查，臨期商品及時匯總上報各部門，及時對臨期商品進行處理。
人員管理
1.本年度流失人員4人，到目前為止無人員補充，現有人員13人。2.協調人事對人員進行補充，對新進人員進行理論和實際操作培訓。3.配合人事部對人事工作的安排，給員工做好相關工作。4.銷售高峰期，協調人員對收銀進行支援。
5.適當的進行輪崗，調動人員的工作積極性，使工作更加有效。
三、2023
年全年主要存在的問題
1.大客戶庫存金額偏高，如nf47lock庫存可以賣7至8年。2.大客戶商品過期商品量大，不能及時處理。
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北京華聯綜合超市份有限公司貴陽第五分公司
3.人員流失，未能及時補充，導致部門工作有些滯后。
4.暢銷商品及高端商品的帳務不一致，電腦三級帳與人工三級帳不統一，此項工作相對滯后，還應加強庫區賬務的管理，使之能給門店營運部門提供最準確的數據資料。
四、2023年全年工作計劃
1.做好春節來臨之前的充分準備，范文寫作囤貨計劃及人員的合理安排。2.組織員工對2023年工作進行全面總結，根據發現的問題，進行有針對性的訓，以減少工作中的不足。
3.認真做本部門員工和實習人員的培訓工作。4.認真做好公司組織的每一次大盤工作。5.做好節日囤貨工作，切實為賣場銷售做好服務。6.耗材以節約為本，從員工抓起，樹立員工節省意識。
7.規范和加強各項制度的貫徹與執行，規范供應商送貨秩序，配合相關部門做好各項節慶及促銷活動。8.協調人事部隊人員進行補充；
9.協調工程部對設備進行維護，力保部門工作正常運行；10.嚴把食品安全關，尤其是對新品進場；11.配合保衛部做好店面消防安全庫區；
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12.商品安全和人員操作安全。
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第九篇 貨代業務主管個人年終工作總結 1050字
現總結以下幾點，做下自我檢討，如有遺漏，請領導指出，我一定努力改正。
一、懶惰心里。一天就幾個小時的工作時間，一晃的功夫就過去了，有時候感覺自己還是太懶，這也是上學時候養成的散漫習慣。記得我看過一部電影《當幸福來敲門》，威爾史密斯主演，我看到了自己的身影，也學到了很多東西，他為了多爭取點打電話的時間，話筒從不放下，從不喝水，就抱這一本黃頁打電話，爭取和客戶見面的機會，最后他成功了。這部電影我感觸很多，也給了我很多動力，他工作的態度，積極奮進的精神，是我一輩子要學習的。
二、找客戶的方法還有待改進。都說十封郵件不如一次電話，十次電話不如一次面談。我覺得，打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會，為了更好的發展，前期的投入是值得的，但是這并不代表盲目的拜訪，要跟據實際情況，計劃好拜訪時間，線路，使自己在得到收益最大化的基礎上，減少自己的開銷。
三、報價的技巧有待改進。現在正值經濟危機，各大船東價格拼的很厲害，而且市場很亂，因此我覺得報價的時候最好打出提前量，并不能像以前那樣，以底價+利潤的方式進行，我沒有固定客戶，只能以底價吸引對方。要知道現在是非常時期，要采用非常手段，比如平報，量大的話負報，但是尺度要掌握好，不然會有不好的影響，還要寫上個較近的價格有效期，以免自己被動。
四、散貨和框架的知識還是不足。這點是由于沒有實戰經驗所致，使得自己對這方面的認識只能停留在表面階段，和客戶談及這方面業務時，底氣總是不足，也是業務知識欠缺所造成的。新的一年，我要多向前輩請教，努力豐富自己這方面的知識。
五、英語水平的欠缺。雖然對英語的要求不算太高，但是自己在平時發郵件，和老外聯系時，明顯感覺自己專業英語的不足，今后的工作中，一定會提高這方面的知識。
六、對老客戶的維護有待加強。說實話，做個客戶不容易，但是要維護要更是一件不容易的事，就我自己而言，我走的這幾個客戶，從來沒有回頭客，一是客戶的原因，二是自己的原因，我要從中找原因了，我希望無論是業務還是操作，都應該對新客戶特殊對待，付出12分的維護，只有不斷注入新的血液，公司才能發展壯大。
七、平時工作中對報價的整理，客人的跟進，交談技巧，港口的認識，報關，外貿，財務等的知識都要加強。
總之，xx年是我收獲很大的一年，同時他也暴露了很多不足，是我工作的起點，在新的一年中，一定要戒驕戒躁，一心一意，端正自己的工作態度，豐富自己的業務知識，做好自己的本職工作，以實際行動回報公司，回報關心我的領導和同事。
希望大家喜歡貨代業務主管個人年終工作總結。
第十篇 鐵路車站貨運年終工作總結 2950字
20**年一年以來，我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下，主要開展了以下幾個方面的工作，現將2007年度貨運工作總結如下：
一、提高裝載質量，保一路平安。 安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續發展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規章提問、業務學習以及他站的一些事故教訓，向大家宣講貨運安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產，首先是對自己負責。 今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運安全，車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班，提前組織全體人員學習大提速的有關規定，認真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現場指導，確保了大提速期間的貨裝安全。 車站辦理的貨運業務中，機械廠發運的雷達車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運輸及國防安全，為了確保其運輸安全優質的完成軍交任務，貨運室每次在裝車時，均嚴格按照定型圖及有關要求裝車，不但外勤貨運員要檢查，貨運主任、值班員及安全員都要到現場復查，合格以后才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛15xxxx車，未發生一起整倒裝，裝載質量受到好評。 對于普通車輛的裝運，對苫蓋蓬布的貨車，嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規定”的要求，每車均加蓋規定的蓬布繩網。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業全部予以更換符合規定的新繩索，同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業標準化，完善了《車站貨管細則》，從現場作業到臺帳報表均制定了“標準化作業考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀現象，發現一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發生超載，每一噸罰款20xxxx，嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局，保增收創收。 今年以來，根據上級指示，積極開展貨車增載工作，結合貨運室現狀，制定了增載考核的細化辦法，確保一車不漏。 今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協議，加大考核力度，從車輛到達起，按照入線前、出線后及貨物線作業時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負責。通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。 今年五月份以來，集裝箱需求非常緊張，缺口達30xxxx箱。積壓的10xxxx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯系，調運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯系，先后調運了900床篷布。
三、搞好優質服務，保路風穩定。 貨運工作是車站對外服務的窗口之一，我們只有用優質的服務、良好的業務素質，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優質服務的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們經常利用點名會等多種場合，結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的`發運貨物，才能確保我們主、副業收入的相對穩定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運室由2xxxx減至1xxxx，減員率達到3xxxx，針對特殊情況，車站及貨運室及時加強宣傳教育，耐心做好貨運職工的思想工作，防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動，而極有可能發生的服務質量問題。同時多次組織召開貨主座談會，向貨主單位征求意見和建議，積極改進、完善我們工作中的不足。 任何一項工作要確保其良性發展，制度是保證，落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》，同時在“標準化考核作業辦法”中進一步細化。 貨運室由于貨場內辦理煤炭和石膏裝卸車作業，灰塵很大，工作環境也比較臟，為了從根本上解決環境臟、亂、差的現象，我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌，重新標劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運室的小花壇，采用租花的方式綠化了營業廳和辦公室，調節了營業廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下，將貨運大廳整體改造，各種揭掛統一上墻，改造了貨運安全室，同時增加了貨運微機自助查詢系統，從根本上改變美化了環境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環境感覺，贏得了大家的一致好評。
四、協調地方關系，保運輸暢通。 任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯系。在我們貨場從事裝卸作業的有三個裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時發生過堵貨場，導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關系，成為一大難題。 為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協調會。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產生分歧時先通報情況再協商處理的辦法，取得了各方的一致認可。在日常工作中，發現有小的矛盾，我們及時通知有關方面的領導，進行協商處理，防止矛盾擴大和升級。由此，確保了我們貨場運輸秩序的暢通。
五、堅持銳意改革，保貨裝安全。 4月份以來糧食裝車問題表現尤為突出，由于棚車不足，糧食裝車共有4xxxx排隊，輪到誰把棚車分給誰，不管有無承認車和貨運計劃，排隊人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機，排到棚車后轉賣其他貨主(有承認車單位)，極易產生不良反映。個別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。 根據上述現象，為規范糧食運輸，消滅上述不合理現象和安全隱患，和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施，根據車站貨場實際狀況，貨場貨物線均不具備裝運糧食條件，且貨運現員不足，車車監裝不現實，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”，所有貨運計劃由糧食儲備庫上報，嚴格按照承認車裝車，且車車有人監裝，不許另外加收費用。這樣做考慮其為糧食裝車專業單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據專用線協議可以做到車車監裝，避免多裝和匿報品名現象。以上建議在征得車站同意后，貨運部門于4月30日召開了貨主會，取消糧食排隊裝車規定，糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線，北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。 通過裝車方式改革的運行，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機，確保了貨裝安全。 雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績，這些成績的取得與車站的關心和協作單位的協調是分不開的。在今后的工作中，我們將進一步落實好規章制度，學習其他車站的先進經驗，力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運輸的發展做出我們應有的貢獻。
