第1篇 某企業安全生產管理制度
1、單位一把手是本單位的安全生產第一責任人。
2、安全考核實行安全事故“一票否決”制度，即：當月本單位發生一起安全事故當月安全考核為零；當月本單位發生一起死亡事故當月所有考核為零。
3、各單位安全網絡圖、崗位責任、安全技術操作規程必須上墻，并要懸掛整齊醒目。
4、層層簽定安全生產責任書，建立健全各種安全記錄，內容清楚、詳細、齊全、屬實。
5、公司所有員工必須積極參加各種安全活動、安全考試、知識競賽等。
6、努力推行現代安全管理方法，普及完善標準化作業，建立并執行各項安全生產規章制度，班組成員能熟練掌握本崗位的安全技術規程和作業標準，做到會講會用。
7、新工人和轉崗工人必須經過三級安全教育并經過考試合格方可上崗作業。
8、安全檔案要嚴格按標準建立，妥善保管；車間每半年、各班組每季度組織一次安全培訓并考試，成績不合格不準上崗。
9、班長為班組安全的責任人，必須及時為每位員工建立班組安全教育檔案，制定和實現班組安全目標，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故，崗位塵毒濃度不超標，安全文明生產好。
9、各班班長為兼職班組安全員，負責本班組員工的安全工作。負責員工的安全教育，監督班組員工《崗位安全操作規程》的執行情況，檢查工作現場設備、人員、環境的可靠性，符合安全條件后方可開始工作。
11、各班長每天班前會必須對員工進行安全教育，布置安全工作注意事項，檢查場地、設備、機械、工具和防護措施，確認處于安全狀態時，方可開展工作。
12、班組長要經安全培訓考試合格，具備辨識危險、控制事故的能力，班組各成員要職責清、責任明。
13、班組成員要有“安全第一”的意識，“我要安全”的覺悟，“我會安全”的技能，“我管安全”的義務，“我保安全”的責任，做到自我防護，自主管理、自我教育。
14、每周生產生產會布置的安全工作要全面落實。
15、嚴格落實班前、班后會、安全日活動、安全檢查、安全例會制度，做到有布置、有檢查、有考核、有記錄，由安全員監督檢查。
16、危險場所及危險設施應采取防范措施，設立標志，要害崗位、重要設施要人人清楚。
17、油庫、油漆稀料庫、化驗室、配電室、鍋爐房、等要害部門必須做到出入記錄齊全，物資支領手續齊全，標志懸掛醒目。
18、工作前要充分休息，班中不準打鬧，不準帶小孩及無關人員到生產作業場所，杜絕帶病上崗。
19、特種作業人員必須持特種作業證上崗。
20、各種大型安裝、維修、檢修等重點項目，各單位必須研究制定安全防范措施，并經各級批準后方可施工。在重點項目檢修過程中，單位必須設立監督崗，2米以上高空作業須系上安全帶。
21、接班時或工作期間，認真檢查本崗位的設備、安全設施以及使用的工具是否處于良好狀態，發現問題立即修理、更換，不許帶病運轉和勉強使用。
22、各種防塵、防護設施必須安全可靠，操作崗位工人及班組長上班和生產管理人員進入車間、工段，必須按要求穿戴勞保用品。
23、氧氣瓶、乙炔瓶的存放和使用必須符合安全規定。
24、在禁止煙火的場所不準出現煙頭，各種防火器材配備齊全，會正確保管使用。
25、嚴禁班前、班中喝酒，工作期間不準脫崗、睡崗、串崗，做私活，不經領導批準不準頂替他人上崗，更不準一人私自頂替別人連班。
26、不許在運轉設備旁休息、換衣服，或把衣服放在運轉設備旁。
27、及時整改公司、車間下達的隱患通知書所指出的隱患，將事故消滅在萌芽狀態，確保安全生產。
28、通勤車輛必須裝有扶梯、拉手、拉桿等，車廂欄板不得低于1米。工藝車輛嚴禁載人。
29、禁止跨越鋼絲繩、皮帶和電纜。
30、外來參觀人員必須經公司領導或相關部門批準，執行安全安全管理規定，由安環部人員及所到單位領導指定人員陪同。
31、不準私自安排、調動、設置特殊作業人員。
32、因違章違制被公司或職能部門通報的人員，年累計被罰款超過500元者，取消評比任何先進的資格。
33、對中層以上領導、機關管理人員、班組長違章作業或違章指揮，按對職工罰款額的2倍處罰。屬于嚴重違章作業或違章指揮者不論是否造成后果，除對其進行行政處分外，再按對工人的罰款額的4倍進行處罰。
34、操作設備人員必須掌握和嚴格執行國家有關安全政策法規和公司所制定的安全規章制度，掌握本崗位安全技術操作規程，熟悉設備性能及處理應急情況的措施。
35、操作機電設備必須掌握設備性能、操作方法、安全注意事項，經考試合格后方可獨立操作，不許擅自亂開、亂動機電設備以及儀表器具。
36、工作中不準擅自離開工作崗位，未經領導許可不得將設備交給他人操作。
37、運轉的機械設備要設安全罩，設備檢修完后要做到工完、料凈、場地清，安全設施恢復原狀。
38、檢修時在必要的地方要掛警示牌及安全鎖，停車檢修必須先切斷電源方可進行，并在電氣開關處掛上“有人作業，不許合閘”的警示牌。
39、起重時必須由一人指揮，一人監護，杜絕多人指揮，緊急情況需停止起吊時除外。
40、不許檢修正在運轉的設備，不能用手或身體接觸設備運轉部件，不許檢修壓力沒有排除的設備、容器、管路等。
41、焊、割作業中，容器內有可燃物、毒物、空氣流通不暢，及遇熱后膨脹、彈力變形等不許操作。
42、檢修中各工種協調有序，不能雙層作業，2米以上高空作業應系安全帶，大風天禁止高處作業。
43、有心臟病、高血壓、孕婦、精神障礙病癥者不能在機電設備崗位工作或附近逗留。
44、處理險情、突發事故、故障時，要有專人指揮，緊張有序，臨危不亂，防止事故擴大，同時盡快上報上一級主管部門。
45、檢修高壓設備、線路以及調整、整定變壓器一、二次保護裝置必須經公司主管領導批準，并備案，不得私自處理和調整、更換。
46、變壓器、高壓電纜、高壓油開關和50kw以上的電機每半年進行一次絕緣電阻測試，并把測試結果上報安環科備案。變壓器等電氣設備的絕緣油每半年進行一次耐壓試驗，避雷器每年春檢試驗一次，不合格的必須更換。
47、油斷路器、變壓器發生短路事故的，必須取絕緣油樣進行化驗，合格后方可繼續使用。
48、電氣設備入井前，必須檢查、試驗，并保存試驗數據和試驗結果。
49、電氣設備在運輸過程中，必須制定安全措施，以防在運輸過程中損壞電氣設備。
50、高壓電氣設備應懸掛“高壓危險”標志牌，并應有照明，無人值班的硐室，必須關門加鎖。
51、變壓器室內不準存放任何材料，不得堵住通風系統，非工作人員嚴禁入內。
52、電氣工作人員必須使用相應等級的絕緣工具，勞保用品等，并定期進行預防性試驗。
53、進行電氣作業所使用的工具、勞保用品必須符合安全要求，電工要加強責任心，嚴格執行電氣安全技術操作規程，加強日常巡檢維護和定期檢修工作，嚴防僥幸心理，防止誤操作，不得走過場。
54、公司內部高低壓停電，必須執行停電工作票制度。調度員根據工作票停送電時間以及所涉及的單位，必須事先12小時以上通知停電用戶
55、檢修工作完畢后，工作負責人必須按規程檢查、清理現場，查明并通知全部工作人員撤離后，指揮拆除接地線和標示牌，恢復常設遮欄。接地線拆除后，應視為線路或設備即帶電，不準任何人再進入現場工作。工作負責人應在停電工作票上簽字并通知送電，送電后無異常方可離開。
56、嚴禁帶電作業或采用預約停送電時間的方式進行電氣檢修。檢修電氣設備必須切斷電源，并在電源開關上掛“禁止合閘，有人工作”的警告牌。電源開關離工作面較遠時應派專人看守。高處作業、夜間作業、暑天、大雪天作業或其它危險作業必須有兩人以上，一人工作，一人監護。監護人不得直接操作。
57、裝設接地線必須先接接地端，后接導體端，必須接觸良好。拆除接地線必須與此順序相反。裝拆接地線均應使用絕緣棒和戴絕緣手套。接地線應用多股軟銅線，其截面應符合電流要求，但不得小于25mm2。
58、對10kv以上電氣設備、重要線路、重要工作場所的停送電，須經供電車間主任同意簽字后，方可進行作業。
59、電氣設備必須由專職電工（持進網證、特種作業證、上崗證）或在專職電工指導下進行安裝、維護和檢修作業，否則不得作業。
60、低壓帶電作業應設專人監護，使用有絕緣柄的工具，戴絕緣手套和安全帽，工作時站在干燥的絕緣物上。嚴禁使用銼刀，金屬尺和帶有金屬的毛刷等工具，同時人體不得同時接觸兩根線頭。
61、電氣設備可能為人所觸及的裸露帶電部分，必須設保護罩、遮欄及警示標志等安全裝置。
62、有爆炸危險的工作面區域，應采用攜帶式蓄電池礦燈。
63、礦井內所有電氣設備的金屬外殼及電纜配件、金屬外皮等都要可靠接地。
64、禁止帶電檢修或搬動任何帶電設備（包括電纜、電線），檢修或搬動前，必須切斷電源，并將導體完全放電和接地。
65、不準將電纜懸掛在風、水管上，電纜上不準懸掛任何物件。電纜與風水管平行敷設時，應敷設在管子上方，距管子不得小于0.3m、高低壓電纜之間的距離不得小于0.3m。
66、人體接觸電容器之前，應用短接導線將所有電容器直接短接放電，并懸掛臨時接地線，否則不能觸及電容器。
67、在設備排列擁擠、工作面空間狹窄、空氣比較潮濕、頂板有滴水、淋水現象以及電氣設備、電纜易受砸、碰、壓的地方，必須采取必要的防護措施，符合安全操作規程要求，使用合格和相應等級的設備、器材，并要加強日常巡檢，防止機電事故的產生和擴大，確保人身和設備的安全。
68、機電設備工作繁重，起動頻繁，負載變化較大，設備有過載現象的，其控制回路必須定期檢查、檢修。
69、在控制臺看不到所控制全套設備或工作設備離控制開關較遠以及其他在可能發生危險的區域內，工作人員不能快速操縱控制開關終止危險發生的地方，都必須在工作設備附近裝設緊急控制開關。
70、各單位應對使用電氣設備的一般生產工人，進行必要的安全用電知識和安全規程的教育、培訓，作為三級教育的內容之一。
71、所有設備（設施）的控制電源開關必須安裝漏電保護裝置。
72、在斷電的線路上作業時，該線路的電源開關把手，必須加鎖或設專人看護，并懸掛“有人作業，不準送電”的警示牌。只有執行這項工作的人員，才有權取下警示牌并送電。
73、保持現場設備清潔，嚴禁泡、冒、滴、漏。
74、凡新建、改建、擴建、遷建生產場地以及技術改造工程，都必需安排勞動保護設施的建設，并要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產（簡稱三同時）。
75、生產廠房要做到通道平坦、暢順，要有足夠的光線；為生產所設的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險的處所，必需有安全設施和明顯的安全標志。
76、高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所，必須采取相應的有效防護措施。
77、外來施工單位人員在公司的場地進行生產作業時，公司需加強管理，與其簽訂安全協議，明確職責。對違反作業規定并造成公司財產損失者，須索賠并嚴加處理。
78、處來施工人員需進入作業時，須到門衛辦理《出入證》；需辦理相關作業票證的還須填寫相關的作業票證，到安環科辦理相關手續。
79、公司外購氣源或租用氣瓶等應與相關方簽訂安全協議，明確相關安全職責。
80、對廠內臨時作業人員、實習人員、參觀人員及其他外來人員進入生產區時，需進行相關的安全知識的培訓，方可進入生產區。
81、違反規定的處理
各單位要嚴格落實制度中的規定和要求，對于不按照制度落實的單位領導罰款200-500元/次；當事人罰款100-300/次。
第2篇 建筑企業安全生產教育培訓制度
1.教育和培訓的時間
根據建設建教[1997]83號文件印發的《建筑企業職工安全培訓教育暫行規定》的要求如下:
(1)企業法人代表、項目經理每年不少于30學時;
(2)專職管理和技術人員每年不少于40學時;
(3)其他管理和技術人員每年不少于20學時;
(4)特殊工種每年不少于20學時;
(5)其他職工每年不少于15學時;
(6)待、轉、換崗重新上崗前,接受一次不少于20學時的培訓;
(7)新工人的公司、項目、班組三級培訓教育時間分別不少于15學時、15學時、20學時。
2.教育和培訓的形式與內容
教育和培訓按等級、層次和工作性質分別進行,管理人員的重點是安全生產意識和安全管理水平,操作者的重點是遵章守紀、自我保護和提高防范事故的能力。
(1)新工人(包括合同工、臨時工、學徒工、實習和代培人員)必須進行公司、工地和班組的三級安全教育。教育內容包括安全生產方針、政策、法規、標準及安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度、嚴禁事項及本工種的安全操作規程。
(2)電工、焊工、架工、司爐工、爆破工、機操工及起重工、打樁機和各種機動車輛司機等特殊工種工人,除進行一般安全教育外,還要經過本工程的專業安全技術教育。
(3)采用新工藝、新技術、新設備施工和調換工作崗位時,對操作人員進行新技術、新崗位的安全教育。
3.安全教育和培訓的形式
(1)新工人三級安全教育
對新工人或調換工種的工人,必須按規定進行安全教育和技術培訓,經考核合格,方準上崗。
三級安全教育是每個剛進企業的新工人必須接受的首次安全生產方面的基本教育,三級安全教育是指公司(即企業)、項目(或工程處,施工處、工區)、班組這三級。對新工人或調換工種的工人,必須按規定進行安全教育和技術培訓,經考核合格,方準上崗。
公司級。新工人在分配到施工隊之前,必須進行初步的安全教育。教育內容如下:
1)勞動保護的意義和任務的一般教育;
2)安全生產方針、政策、法規、標準、規范、規程和安全知識;
3)企業安全規章制度等。
項目(或工程處,施工處、工區)級。項目級教育是新工人被分配到項目以后進行的安全教育。教育內容如下:
1)建安工人安全生產技術操作一般規定;
2)施工現場安全管理規章制度;
3)安全生產紀律和文明生產要求;
4)在施工程基本情況,包括現場環境、施工特點,可能存在不安全因素的危險作業部位及必須遵守的事項。
班組級。崗位教育是新工人分配到班組后,開始工作前的一級教育。教育內容如下:
1)本人從事施工生產工作的性質,必要的安全知識,機具設備及安全防護設施的性能和作用;
2)本工種安全操作規程;
3)班組安全生產、文明施工基本要求和勞動紀律;
4)本工種事故案例剖析、易發事故部位及勞防用品的使用要求。
三級教育的要求:
1)三級教育一般由企業的安全、教育、勞動、技術等部門配合進行;
2)受教育者必須經過考試合格后才準予進入生產崗位;
3)給每一名職工建立職工勞動保護教育卡,記錄三級教育、變換工種教育等教育考核情況,并由教育者與受教育者雙方簽字后入冊。
(2)特種作業人員培訓
除進行一般安全教育外,還要執行gb5306—85《關于特種作業人員安全技術考核管理規劃》的有關規定,按國家、行為、地方和企業規定進行本工種專業培訓、資格考核,取得《特種作業人員操作證》后上崗。
(3)特定情況下的適時安全教育
1)季節性,如冬季、夏季、雨雪天、汛臺期施工;
2)節假日前后;
3)節假日加班或突擊趕任務;
4)工作對象改變;
5)工種變換;
6)新工藝、新材料、新技術、新設備施工;
7)發現事故隱患或發生事故后;
8)新進入現場等。
(4)三類人員的安全培訓教育
施工單位的主要負責人是安全生產的第一責任人,必須經過考核合格后,做到持證上崗。在施工現場,項目負責人是施工項目安全生產的第一責任者,也必須持證上崗,加強對隊伍培訓,使安全管理進人規范化。
(5)安全生產的經常性教育
企業在做好新工人入場教育、特種作業人員安全生產教育和各級領導干部、安全管理干部的安全生產培訓的同時,還必須把經常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程,并根據接受教育對象的不同特點,采取多層次、多渠道和多種方法進行。安全生產宣傳教育多種多樣,應貫徹及時性、嚴肅性、真實性、做到簡明、醒目,具體形式如下:
1)施工現場(車間)入口處的安全紀律牌。
2)舉辦安全生產訓練班、講座、報告會、事故分析會。
3)建立安全保護教育室,舉辦安全保護展覽。
4)舉辦安全保護廣播,印發安全保護簡報、通報等,辦安全保護黑板報、宣傳欄。
5)張掛安全保護掛圖或宣傳畫、安全標志和標語口號。
6)舉辦安全保護文藝演出、放映安全保護音像制品。
7)組織家屬做職工安全生產思想工作。
(6)班前安全活動
班組長在班前進行上崗交流,上崗教育,做好上崗記錄。
1)上崗交底。交當天的作業環境、氣候情況、主要工作內容和各個環節的操作安全要求,以及特殊工種的配合等。
2)上崗檢查。查上崗人員的勞動防護情況,每個崗位周圍作業環境是否安全無患,機械設備的安全保險裝置是否完好有效,以及各類安全技術措施的落實情況等。
4.培訓效果檢查
對安全教育與培訓效果的檢查主要是以下幾個方面:
(1)檢查施工單位的安全教育制度。建筑施工單位要廣泛開展安全生產的宣傳教育,使各級領導和廣大職工真正認識到安全生產的重要性、必要性,懂得安全生產、文明施工的科學知識,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。因此,企業要建立健全安全教育和培訓考核制度。
(2)檢查新入廠工人未進行三級安全教育。現在臨時勞務工多,發生傷亡事故主要的多在臨時勞務工之中,因此在三級安全教育上應把臨時勞務工作為新入廠工人對待。新工人(包括合同工、臨時工、學徒工、實習和代培人員)都必須進行三級安全教育。主要檢查施工單位、工區、班組對新入廠工人的三級教育考核記錄。
(3)檢查安全教育內容。安全教育要有具體內容,要把《建筑安裝工人安全技術操作規程》作為安全教育的重要內容,做到人手一冊,除此以外,企業、工程處、項目經理部、班組都要有具體的安全教育內容。電工、焊工、架工、司爐工、爆破工、機械工及起重工、打樁機和各種機動車輛司機等特殊工種的安全教育內容。經教育合格后,方準獨立操作,每年還要復審。對從事有塵毒危害作業的工人,要進行主毒危害和防治知識教育。也應有安全教育內容。
主要檢查每個工人包括特殊工種工人是否人手一冊《建筑安裝工人安全技術操作規程》,檢查企業、工程處、項目經理部、班組的安全教育資料。
(4)檢查變換工種時是否進行安全教育。各工種工人及特殊工種工人除懂得一般安全生產知識外,尚要懂各自的安全技術操作規程,當采用新技術、新工藝、新設備施工和調換工作崗位時,要對操作人員進行新技術操作和新崗位的安全教育,未經教育不得上崗操作。主要檢查變換工種的工人在調換工種時重新進行安全教育的記錄;檢查采用新技術、新工藝、新設備施工時,應有進行新技術操作安全教育的記錄。
(5)檢查工人對本工種安全技術操作規程的熟悉程度。該條是考核各工種工人掌握《建筑工人安全技術操作規程》的熟悉程度,也是施工單位對各工種工人安全教育效果的檢驗。按《建筑工人安全技術操作規程》的內容,到施工現場(車間)進行隨機抽查各工種工人對本工種安全技術操作規程的問答,各工種工人宜抽2人以上進行問答。
(6)檢查施工管理人員的年度培訓。各級建設行政主管部門若行文規定施工單位的施工管理人員進行年度有關安全生產方面的培訓,施工單位應按各級建設行政主管部門文件規定,安排施工管理人員去培訓。施工單位內部也要規定施工管理人員每年進行一次有關安全生產工作的培訓學習。主要檢查施工管理人員是否進行年度培訓的記錄。
(7)檢查專職安全員的年度培訓考核情況。建設部、各省、自治區、直轄市建設行政主管部門規定專職安全員要進行年度培訓考核,具體由縣級、地區(市)級建設行政主管部門經辦。建筑企業應根據上級建設行政主管部門的規定,對本企業的專職安全員進行年度培訓考核,提高專職安全員的專業技術水平和安全生產工作的管理水平。按上級建設行政管理部門和本企業有關安全生產管理文件,核查專職安全員是否進行年度培訓考核及考核是否合格,未進行安全培訓的或考核不合格的,是否仍在崗工作等。
第3篇 化工企業生產設施拆除和報廢管理制度
1.目的
為規范公司生產設備設施變更、拆除、閑置、報廢的管理，有效利用再生資源，達到節能降耗，提高工廠經濟效益的目的，特制定本規定。
2.適用范圍
適用于本公司各部門生產設施設備、變更、拆除、閑置、報廢的管理。
3.工作程序
3.1生產設施設備、變更、拆除、閑置、報廢必須符合下列情形之一：
3.1.1屬于國家發改委頒布淘汰落后的機電產品。
3.1.2經質量技術監督局鑒定為不合格、報廢的機電產品。
3.1.3屬于生產技術改造，達不到生產工藝要求的機電產品。
3.1.4屬于生產工藝改變，長期閑置未用的機電產品。
3.2申請制度和規定
3.2.1符合上述情形之一的機電產品由使用部門和保管部門填寫《固定資產閑置、報廢申請表》.
3.2.2由設備科現場確認后簽署意見報主管廠長和公司領導審批后由財務部統一辦理報廢。
3.2.3特種設備報廢后還應在安全監督管理部門辦理該設備的注銷登記。
3.2.4生產設施建設中設計改變而變更設備。
3.2.5該設備不能滿足現階段生產要求和工藝技術。
3.2.6該設備自身缺陷，未達到設計和使用要求。
3.2.7要求設施設備變更由使用單位提出申請，填寫《生產設施設備變更申請表》，交設備科核實，報主管廠長審批。
3.2.8變更設備的購買嚴格按化工廠物質計劃，購買制度執行。
3.3安全拆除的管理制度和規定
3.3.1生產設施設備的拆除由使用單位按規定填寫申請表。報安全環保科、設備科、設備科審核后報主管廠長審批。
3.3.2拆除施工前，拆除單位應會同使用單位、安全環保科進行現場安全風險系數評估，制定拆除方案和安全預防措施，并由安全環保科制定專人現場負責監督執行，并做好記錄。
3.3.3拆除施工前應按規定辦理各種安全操作（業）票（證）。
3.3.4拆除作業時，需爆破作業必須提出爆破方案。并報公司保衛處、安全環保科以及當地公安機關批準。
3.3.5拆除作業時，嚴格按《化工企業廠區作業規程》、《化工企業廠區十四不準》及七個對待規定執行。
3.3.6拆除作業時禁止損壞本體設備和其他設施設備。
3.3.7拆除電氣儀表和特種設備時必須由電氣動力科批準確認可性，方可進行作業。
3.3.8拆除后的設備必須進行除銹，除油并保持外觀整潔。按規定地點放置，分類標識。
3.3.9拆除后的設備按《生產設施設備變更、拆除、閑置、報廢的管理制度執行》。
3.4設施設備閑置生產、報廢入庫的管理規定
3.4.1報廢設備申請報廢后由公司進行統一處理。
3.4.2閑置設備入庫前必須做到：
3.4.2.1設備零部件必須完好無損，外觀整潔干凈。
3.4.2.2銘牌，技術參數資料齊全。
3.4.3閑置設備入庫后必須建立臺帳檔案，方便合理調度利用。在能滿足生產要求和工藝技術的情況下，優先使用該設備。
3.4.4閑置設備的管理按《化工廠備品備件管理制度執行》。
3.4.5閑置設備的領用按《化工廠物質領用發放制度執行》。
第4篇 某某軍工企業火工生產安全技術管理制度
第一條 彈藥的生產、運輸和儲存,必須遵循本管理規定。當生產與安全發生矛盾時,生產必須服從安全。
第二條 新建、改建、擴建項目必須按照《火藥、炸藥、彈藥、引信及火工品公司設計安全規范(以下簡稱《安全規范》)規定,進行設計、施工和安裝。
第三條 要從設計、工藝、設備、操作、制度、勞動組織等方面采取措施,防止燃燒爆炸事故,并限制燃燒爆炸事故的擴大蔓延。要貫徹危險品存量少,工房內定員少,危險作業工序少;非危險工房與危險工房隔離分開,非危險生產線與危險生產線隔離分開,非危險操作與危險操作隔離操作的原則(即三少三隔離),盡一切可能把事故災害的損失限制在最小程度。
第四條 積極采用國內外先進技術,改進工藝、設備和裝置,努力實現遙控化和自動化,提高本質安全程度,改善勞動條件,增強安全防護能力。
第五條 直接從事易燃易爆危險作業的人員,必須經過安全技術教育和培訓考核,并取得安全技術操作合格證后,方可獨立操作。特別危險的關鍵崗位必須配備政治思想、技術、身體素質好、責任心強的人員。嚴禁無操作合格證人員和臨時工上崗操作。嚴禁實行不利于安全生產的獎勵制度,如“計件獎”、“小承包”等。
第六條 安全技術要求
(一)開工
1、新建、改建、擴建的生產線,開工前由總經理或總工程師組織專門的檢查驗收小組檢查,認為合格時,由公司向上級主管部門提出申請報告,經上級檢查驗收批準后方可投產。新改、擴建的工房,大修后以及較長時間停產后又要開工的生產線,須由總工程師或生產副總經理組織有關部門進行檢查驗收,合格后,由總經理批準簽發開工生產許可證。公司的安全技術、消防部門要白始至終參加上述檢查驗收。
2、檢查驗收時符合下列要求方能批準開工生產:
(1)建筑設施必須符合建筑安裝的有關規定和《安全規范》的規定。
(2)各種設備裝置必須符合安全要求,并有完整的試運行記錄。
(3)室內通風、除塵,安全防護、消防等設施,必須完整有效。
(4)對操作人員必須進行開工教育,并符合有關安全要求。
(5)有完整的工藝文件和安全管理制度。
(6)生產區域及工房內外達到整潔生產的要求。
(7)工房必須符合“定置管理”的要求。
(二)生產
1、生產操作者和有關責任人員必須按規定做一次全面檢查。符合安全生產要求,方可開工生產。生產中各級安全責任人應嚴格按三級危險點巡回檢查規定按時檢查,及時發現隱患采取措施。
2、要根據生產能力,組織均衡生產,嚴禁超負荷運行。
3、特別危險的作業,如起爆藥制造、彈藥裝配等,禁止三班倒連續作業;兩班作業時.夜班不能超過零點。在狂風、暴雨,雷電、地震和惡劣氣候等直接威脅下,應停止生產并采取有效的安全措施。
4、彈藥生產應制定能夠確保安全生產的工藝規程和安全管理制度,并認真貫徹執行,不得任意更改或違反;如需改變時,必須書面申明理由報原批準部門審批。
5、從事易燃易爆危險作業的人員,必須熟知產品性質、設備性能和防火防爆知識,能熟練地操作,正確地使用消防與安全設施,在發生事故苗頭時具有及時排除不安全因素的能力。
6、凡進入易燃易爆工庫房的人員,不準穿帶釘子的鞋,嚴禁攜帶槍支、彈藥、煙火和與生產無關的易燃易爆物品。
7、從事易燃易爆危險作業,操作中要做到嚴、細、穩、準輕拿輕放。
8、各種設備、儀表、工具和計量儀器必須嚴格執行預檢預修和定期校驗制度。
9、易燃易爆危險品生產必須有嚴格的供水和供電制度,不許輕易停水停電。消防用水不得低于規定壓力、水位,否則應立即采取有效措施,事故停電時備用電源應立即自動投入運行。某些危險性大的與上下工序失去聯系容易發生事故的崗位,必須保證通訊設備暢通無阻。
10、易燃易爆危險品生產所用原材料必須符合工藝要求。
11、工房的溫濕度應符合有關規定。
12、嚴禁將易燃易爆有毒物品直接排入下水道,下水道要定期檢查清理,地溝、沉淀池和檢查井內的易燃易爆物品要定期清理,并進行安全處理,
13、轉產時,應根據轉產前后兩種不同產品接觸發生危險的可能采取預防措施,抓好停工清洗、安全處理和開工檢查三個環節,符合開停工要求后方可轉產。
(三)停工
l、停工前應根據設備狀況、產品性質和停工時間制訂停工措施。
2、長期停工時,工房的成品、半成品和原料必須按規定分別送入庫房儲存。廢棄的易燃易爆物要進行妥善處理和銷毀,工房內外所有設備、罐槽、地溝、風筒及管線要進行徹底的清理和刷洗,經檢查合格后方可正式停工。
3、每日停工時,應按規定將作業環境及設備清理干凈,放好工具、儀器、量具)半成品儲存在指定地點,符合安全
第七條設備與設施維護
(一)生產易燃易爆危險品的設備應保持設備的良好狀態,禁止超負荷和帶病運行。
(二)接觸易燃易爆危險品的設備管道應光滑,不應凹凸不平和帶有毛刺,結構要盡量簡單,不應有容易積存易燃易爆物品的死角,管道應采用法蘭盤連接,禁止用螺紋連接。
(三)易燃易爆工房使用的工具和設備零部件,應采用摩擦撞擊不產生火花并與產品不產生化學反應的材料制成。
(四)要正確地選擇潤滑油。凡是接觸產品能引起危險的,必須采取防止潤滑油進入設備的隔離密封措施。
(五)易燃易爆工房的設備應按規定安裝。機械傳動部位,如齒輪、鏈輪、皮帶輪等應有密
封防護罩,噪聲超過規定的設備,應采取消音措旌。
(六)對突然停止運轉有發生火災爆炸危險的設備,要有兩套電源,并能自動切換同時發出危險報警訊號,否則必須設有方便工人的操作設施。
(七)對于溫度、流量和液位的控制比較嚴格,控制不好容易發生危險的設備,應設有溫度、流量和液位自控裝置,并能和安全放料、停料、消防雨淋、雨幕或水斗等安全裝置聯動起來,這種安全裝置的開關,應有手動和自動兩套。
(八>易發生燃燒爆炸的危險作業應有隔離防護設備,其抗爆強度,應保證爆炸對操作人員安全。
(九)未經安全技術、消防部門許可,不得隨意拆除、移動和改裝安全防護設施和消防設施。
(十)對容易發生液體飛濺并有灼傷、燙傷危險的部位,應設防護罩或采取其他防濺措施。
(十一)帶有樓層的易燃易爆工房,樓上應設有安全橋、安全滑梯并符合有關規定,保證暢通無阻。
第八條定員定量
(一)易燃易爆工庫房及工作崗位,均應規定工庫房內總的定員定量及崗位定員定量。
(二)確定工庫房的總定量,必須符合《安全規范》規定,抗爆小室內爆炸物品的定量,應根據主要抗爆結構強度確定。
(三)易燃易爆工庫房及操作崗位的定員定量,由車間根據上述原則提出初步意見,經安全技術部門審查,報總工程師批準。定員定量一經確定,必須嚴格執行。如需改變,應重新辦理審批手續。
第九條整潔文明生產
(一)易燃易爆危險品生產應制定出明確的整潔文明生產標準和制度。
(二)凡進入易燃易爆工庫房的人員,均應按規定穿戴好防護用品,并保持整潔。
(三)工庫房內的原料、半成品。成品應定位存放,不準堵塞通道。生產用的計量儀器工具等必須放在指定地點,與生產無關的物品不準堆放室內。
(四)廢彈藥、廢火i品、易燃易爆的廢棄物,必須存放在指定地點,每天必須清除,并按規定及時處理或銷毀。易燃易爆工庫房周圍不準堆放可燃物品,并應按規定進行綠化,定期清除樹葉雜草。
(五)為生產所設置的地溝、地坑、沉淀池等應有蓋板或護欄。
(六)易燃易爆工房除堅持每班清掃外,還應按周、月、季定期進行大清掃,保持窗明室凈,設備無灰無塵。
(七)禁止在易燃易爆工庫房內儲存食物和進餐。供飲用的設備應采取密封措施,并與散發有害氣體粉塵的場所隔離。
(八)從事易燃易爆有毒有害作業的人員工作結束后,必須洗澡更衣,不準將接觸過易燃易爆有毒物品的防護用品帶出生產車間。
第十條科研試驗和技術革新
(一)不準在生產線上進行科研試驗和技術革新。確實需要時,應事先全面地收集掌握有關
的安全技術資料進行安全評價,制訂詳細的實驗方案和安全技術措旌,經總工程師或主管安
全的廠領導批準后執行。試驗工作中應指定專人負責安全技術工作。
(二)有危險的試驗作業應采取遙控、遙測裝置,否則必須采取可靠的人身防護措施。
(三)試驗用的設備、工具、計量儀器等必須符合安全要求,試驗場所應符合整潔生產的要
求。試驗中應有詳細的記錄,并妥善保管以備查考。
(四)參加試驗的人員,必須了解實驗對象、產品性質、試驗操作方法和安全技術措施。
(五)試驗和試生產開、停工應符合生產開、停工的要求。
(六)如需改變試驗方案中某些條件和參數涉及安全時,必須經參加試驗的人員共同討論,
并做出書面變更決定報總工程師批準。
(七)科研和技術革新成果應用于正式生產前,必須經過技術鑒定,采取可靠的安全措施經
總工程師或上級主管部門批準后方可用于生產。
第十一條 檢修的安全技術要求
(一)檢修前的準備
1、易燃易爆車間的房屋維修和設備檢修前必須按停工要求,將所要維修的工房,檢修的設備、管道徹底清理刷洗,表面處理不凈和檢修中有危險的設備,必須按規定進行化學處理或予燒處理。
2、易燃易爆生產線局部設備檢修時,宜拆送機修車間(班組)進行,否則必須將所有易燃易爆物品移出,或采取其它可靠的隔離措施。檢修中要有設備檢修記錄。
3、檢修工作前必須對檢修人員進行安全教育。檢修過程中必須有專人指揮并指定專人負責安全工作。
4、檢修機械傳動部分時,必須將電源切斷,并有人監護防止外人合閘。
5、不準在帶有壓力的管線、容器上檢修或拆卸閥門等。
(二)焊接與動火
1、焊工必須經考試合格,并熟悉易燃易爆物品的性質,焊接工作必須嚴格按有關規定執行。
2、固定的焊接動火地點與易燃易爆物品工房或場地的距離應符合《安全規范》的規定,周圍應無雜草和其它可燃物品。固定的焊接動火地點由安全技術、消防部門和生產單位共同研究確定,不得任意變動。
3、在易燃易爆工庫房內外焊接與動火時,必須經安全技術、消防人員檢查并辦理許可證。
4、生產期問,對接觸易燃易爆危險品的設備及與其有金屬連接的一切設備進行焊接時,只準使用氣焊,不準使用電焊,如確因工藝需要不能拆卸而又必須使用電焊時,應由總工程師或主管安全副總經理批準,并在被焊按的設備與其它設備之間采取可靠的絕緣或其它防止雜散電流擴散的措施。
5、焊接動火工作開始前與結束時,必須對作業現場和設備內外詳細地進行檢查,以防引起后患。
(三)廢舊危險物品的處理
1、檢修中拆下來的廢舊物品,應責成專人進行清理和銷毀,清理后的物品表面、內部不準有易燃易爆物質存在。
2、經過處理的廢舊危險物品和閑置設備要分別存放在固定地點,并設專人管理。管理人員對送入廢舊危險物品和閑置設備要詳細檢查,未清理徹底的不予接受。
3、公司購入或銷出金屬廢料時,應按勞動部頒發的(防止金屬廢料中危險物品爆炸辦法)執行。
第5篇 客運企業安全生產制度
全運營責任制為核心,成立以行政一把手為核心的安全管理機構,嚴格按照正確的操作規程安全行駛。
2、駕駛員要有嚴格的組織規律,并嚴格遵守各種規章制度及崗位責任制,積極參加公司的安全學習。
3、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通規則、操作規程和各項規章制度,駕駛車輛時要集中精力,謹慎駕駛,不準開帶病車。
4、嚴格遵守交通規則、操作規程,服從交通民警和交通管理人員的指揮檢查,維護交通秩序,確保人民生命財產的安全。
5、不準駕駛與證件不符的車輛,駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、駕駛證不得轉借、涂改、偽造。
6、掌握車輛的技術性能,車質狀況,經常清洗、檢查、做好例保,出車前、行駛中、收車后要做好檢查保養工作,發現故障及時排除,使車輛處于完好技術狀態。
7、保持車輛設備齊全,管好隨車工具,愛護人民生命財產。
8、嚴禁酒后駕車,駕駛車輛時禁止吸煙,飲食和閑談。
9、行駛中需要變更車道或超越前車時,必須提前開啟左轉向燈,夜間還需交換遠近燈光,確保前后有一定安全距離。
10、機動車行駛中發生故障臨時停車,必須提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或者路肩上檢修。禁止在行車道上修車。
11、機動車因故障、事故等原因不得以離開行車道時,必須開啟危險報警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設置故障與警告標志。
安全生產管理機構
為切實加強企業安全生產管理工作,落實安全工作責任,防止和減少事故的發生,保障人民生命財產和企業的財產安全,保護駕駛員的安全和健康,實行企業法人代表的全面負責制,分管經理具體負責的安全生產工作責任制。
交通安全領導小組:組 長:盧振宇經理
副組長:馬勁松副經理
組 員:盧振國、盧振于、馬勁松。
交通安全領導小組責任:
1、討論、研究、決定公司擬定的有關安全生產、安全管理方面的規定、辦法、制度。
2、分析安全生產狀況、總結安全生產經驗、教訓,結合公司實際工作情況安排各項安全工作。
3、討論、研究、決定對重大事故責任人的處理意見。
4、監督、檢查安全生產措施的落實情況,排除安全生產隱患。
5、保障安全生產的設施、設備的安裝、使用和管理。
安全生產責任制
1、堅持科學制度管理安全,由公司領導為執行安全法律、法規和有關規定的第一責任人,每月組織、檢查本公司的安全運營狀況,認真聽取和積極采納工作人員關于安全運營的合理化建議和要求。
2、分管安全的管理人員定期研究布置安全運營,對隱患及時研究治理方案和防范措施。
3、安全管理人員制定安全運營工作計劃,規章制度、職責,并實施監督檢查,發現緊急情況立即報告并予以處理。
4、安全運營議事制度,定期對安全運營進行總結研究討論,對安全運營出現的各種問題及時通報,對事故隱患整改不力的執行告誡制度,確保隱患整改落到實處。
5、安全教育培訓制度,安全第一責任人要采取有效措施,定期組織駕駛員學習安全法律、法規,違反公司安全制度的,嚴格按照所制定的規章制度從嚴懲處,決不姑息遷就。
6、制定應急救援預案和應急體系管理制度,每年至少組織從業人員進行一次應急求援實戰演練,若遇緊急突發事件,有序進行應急處置。
7、加強車載滅火器材安全管理制度,開展消防宣傳教育,普及消防知識。提高消防技能,加強消防器材、設施設備的檢查、維修、管理,確保消防設施經常處于良好狀態。
8、設施設備、機械性能安全管理制度,對安全設施、設備進行經常性維護、保養,并定期進行檢測。維護、保養、檢測作好記錄,并由相關人員簽字。維護、保養、檢測記錄應當包括安全設施、設備的名稱、時間、人員、問題等內容,并保存不少于3年。
安全生產監督檢查
1、經理監督、主管經理負責對車輛進行定期、不定期檢查(每月至少一次)。
2、檢查內容:車容車貌、車輛運行安全狀況,有無事故隱患,著重檢查車輛制動、轉向、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡等。
3、不定期跟車檢查監督,了解道路狀況、駕駛員操作情況有無違章現象。
4、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業資格證。
5、出車前必須檢查車輛各部件的堅固情況,做到安全、可靠。
6、出車前必須檢查車輛制動、轉向、燈光等主要部件是否安全,操作靈活。
7、行駛途中駕駛必須保持良好的精神狀態,注意力集中,安全行駛中如發現車輛異常必須停車檢查,排除或是采取措施后才能恢復行駛。
8、收后車,清潔檢查車輛,保證車輛第二天的正常行駛。
9、對檢查獲得的信息要及時加以分析總結,提出整改意見。
10、定期對駕駛員組織學習,反饋檢查結果,提出注意事項,交流安全操作經驗,提高安全意識,開展有針對性的學習教育,杜絕事故的發生。
駕駛人員安全生產管理制度
1、駕駛員必須持有有效的身份證、駕駛證、上崗資格證、不得駕駛與駕駛證不符的車輛。
2、駕駛員必須參加公司組織的安全學習,并在簽到簿上簽名留存。
3、駕駛必須嚴格遵守道路交通安全法和國家相關的法律法規。
4、駕駛員必須保持通訊申通,有問題及時向公司領導匯報。
5、駕駛員必須保持良好的精神狀態,注意力集中,安全行駛。
6、嚴禁酒后駕駛,疲勞駕駛,超員超載。
7、嚴禁攜帶危險品及易燃易爆物品。
8、嚴禁在車輛行駛途中闖紅燈、超速行駛及開帶病車上路。
9、駕駛員駕駛時間不得超過4不時,超過時必須中途休息。
10、外出省、市行駛單程不得超過400公里,超過時須2名駕駛員同進駕駛。
11、駕駛對車輛的保養,確保安全生產,堅持安全第一。
12、駕駛員違反交通法規所發生的一切經濟損失和責任由駕駛員個人承擔。
安全生產例會制度
一、公司每月根據實際情況召開二次安全例會(安全工作會議)。
二、會議內容主要為:學習貫徹上級文件:解決當前公司安全工作存在的問題;總結安全工作,制定改進辦法和防范措施,安排布置下一步工作;制定改進辦法和防范措施,安排部署本月司乘人員安全例會(安全培訓會)。
三、要求全部人員必須準時參加,無故遲到或者不到,第一次警告,寫出書面檢查,罰款100元;第二次罰款300元并在次月的安全例會上通報批評;第三次停職培訓并罰款500元;第四次調離工作崗位。
安全行車管理規定
1、嚴格遵守國家法令和交通規則,認真執行安全駕駛操作規程,不違章、不開斗氣車、不超速行駛、不強行超車、不讓非駕駛員開車。
2、中速行駛、安全禮讓、嚴禁開快車。根據不同道路情況與前車保持一定安全距離。
3、超車看車頭,倒車看車尾,讓車時減速,通過人行道時注意行人動向,通過鐵路交叉口和拐彎時要提前減速,做到:“一慢、二看、三通過”。
4、注意觀察車、行人動態,遇到騎車不穩的人時,在50米鳴號、30米減速、15米以外剎車,確保安全。嚴防僥幸通過。
5、會車要做到禮讓三先(先慢、先讓、先停),夜間會車150米以外關閉大燈、改用小燈光,不準使用防霧燈或故意開大燈眩耀對方。
6、車輛轉彎時,應減速慢行,注意轉彎角度,做到準確、及時、平穩,認真觀察、切實做到減速鳴號靠右行。
7、操作準確,起車平穩,二檔起步,順序換檔,腳輕手快,加油勻均,起步不闖,剎車不猛,不勉強行車。
8、在保證安全、優質服務的前提下,注意節約燃料,選擇路面正確滑行,滑行時必須準備剎車。在下山急轉彎、陡坡、橋梁,連續拐彎地段以及風、雪、雨、霧的氣候條件下,嚴禁空檔滑行。
9、行駛中要經常傾聽發動機及底盤各部位的聲音,掌握車輛運行情況,發現故障及排除,不可帶病行駛,嚴禁直流供油。
10、按指定地點停放車輛,拉緊手剎車、掛上低速檔,關閉電源開關、關好門窗。
客運車輛安全管理
1、車輛必須執行定期保養維護制度。
2、二級保養維護到公司指定的修理廠進行,同時要做到一日三查,出車前、行駛中、收車后進行并做好維護記錄。
3、建立車輛技術檔案,要求一車一檔,專人負責。
4、收車后,做好車輛清潔工作,保持車容車貌,加好燃料,保證車輛正常行駛。
5、要求車輛停放在固定停車場。
6、加強車輛的安全技術性能檢查,特別是車輛的轉向、制動、燈光、傳動等方面要嚴格把關,做到人有問題不上車,車有問題不上路,確保安全行駛。
7、對車輛發生的交通違章、交通事故必須做好調查、分析登記在案,制定有效的防范措施,杜絕類似的事故再次發生。
8、用科技為行車安全提供保障,對車輛行駛進行動態實時監控,發揮最大最優運營效率。
安全生產應急預案
1、建立安全生產應急管理小組,由公司領導負責指導管理小組的日常工作,隨時應對可能發生的突發事件。
2、對可能發生的突發事件,在采取緊急的應對方案的同時,須盡快上報各級管理部門,在各管理部門的指導和幫助下,盡早盡快的消除突發事件所造成的后果,盡可能的將由此而造成的損失減小到最低點。
3、調動其他可以應急的車輛,盡快轉移和安置事故車輛內的旅客,盡量縮短由于事故而造成旅客所耽擱的時間,并做好旅客和受傷人員及家屬的安撫工作。
4、盡快調動專人負責對可能行動的車輛,進行搶修,并盡快報請保險公司進行勘察,盡早做好賠付工作,以避免造成不必要的治安糾紛。
5、安全生產應急管理小組的電話:
安全服務質量承諾書
為規范道路旅客運輸經營,維護道路旅客運輸市場秩序、保護旅客的合法權益,我公司慎重承諾:
1、遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規的相關規定。
2、遵守安全法的相關規定,堅持“安全第一、預防為主”的指導方針,制定健全的安全生產管理制度,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查,駕駛人員和車輛安全生產管理制度等,并認真執行。
3、保證定期對客運車輛進行檢測和維護,保持車輛技術狀況良好,確保安全運輸。
4、保證定期組織駕乘人員進行安全學習及業務培訓。
5、保證所聘用的駕乘人員經培訓合格,持證上崗(駕駛員領取了與駕駛車輛相適應的駕駛證、從業資格證、且三年內無重大以上交通責任事故記錄),身體健康,勝任工作。
6、遵守道路運輸行業管理的規定,服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。
7、保證客運車輛各種牌、證齊全有效,按時交納國家稅費,并為旅客投保承運人責任險。
8、保證車輛不超速、不超駕、駕駛員不疲勞駕駛、連續駕駛、酒后駕駛、違法行車。
9、保證車輛清潔、衛生,不甩客、倒客敲詐旅客,保障乘車安全,努力做到讓乘客滿意。
第6篇 企業安全生產承諾制度
第一章 總 則
1、為強化全員安全意識,深入落實安全責任,提高遵章守紀的自覺性,確保安全生產,制定該制度。
2、認真落實安全承諾制度,是企業職工履行崗位安全職責的基本保證,個人經向單位引進書面承諾,即簽訂安全承諾書。
3、安全承諾書由公司統一制作,承諾人必經在安全承諾書上親筆簽字,并認真履行安全承諾。
4、各級領導要以崗位安全職責為主要內容,帶頭落實安全承諾制度。
第二章 安全承諾內容
1、認真執行“安全第一、預防為主,全員參與、綜合管理”的安全生產方針,遵守各項安全生產制度和規定,做到“三不傷害”即:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
2、不違章指揮,不違章作業,不違反勞動紀律,抵制違章指揮,糾正違章行為。
3、嚴格執行安全作業票證制度,用火進入受限空間,臨時用電、高處作業。破土作業時,按規定程序作業許可證,不得無證作業。
4、按規定著裝上崗,穿戴好勞動保護用品,嚴格遵守防火防爆,車輛安全等禁令和規定。
5、主動接受安全教育培訓和考核,持證上崗。會報警、會自救、會互救,會熟練使用防毒面具、呼吸器、滅火器、氣防設施和器材。
6、嚴格履行崗位安全職責,即安全生產“一崗一責制”是承諾人的重要承諾內容之一。
第三章 安全承諾的范圍和程序
7、與企業簽訂勞動合同的所有人員都應進行安全承諾。
8、新入廠職工在完成“三級”教育后簽訂安全承諾書,轉崗職工在完成新崗位的安全教育后重新簽訂安全承諾書,如未按規定進行安全教育,職工不應在承諾書上簽字。
9、承諾人必須熟悉安全承諾內容,并在安全承諾書上親筆簽字,不允許他人代簽。安全承諾一式兩份,一份由承諾人隨身攜帶,一份由安全科存檔。
10、安全承諾書每年年初簽訂,有效期為1年。
第四章 安全承諾的要求
11、單位主要領導是實施安全承諾簽字的總負責人,安全科是組織實施和考核安全承諾的責任部門,應定期對承諾書的落實情況進行檢查考核。
12、安全承諾主題詞:我已接受過本崗位的安全教育,并熟知安全承諾書內容,愿認真執行,如違反本承諾,愿承擔相應責任。
第五章 違反承諾的責任
14、承諾人違反承諾,造成責任事故或情節嚴重的按照安全生產責任制和經濟責任制考核辦法及安全管理獎懲辦法等有關條款進行處罰,并承擔相應責任。
第六章 附則
15、安全科參照本制度,制定外來施工隊伍臨時用工的安全承諾規定。
16、各科室、加工廠及項目部要將安全承諾制度納入安全生產責任制,和經濟責任制進行檢查考核,并制定出檢查考核辦法。
第7篇 鋼鐵企業安全生產檢查制度
第一章 總 則
第一條 為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,防止和減少生產安全事故,消除、減輕職業危害,落實安全生產責任制,強化安全工作,認真貫徹、落實《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》等法律法規及《首鋼總公司安全生產檢查制度》,制定本制度。
第二條 本制度所稱安全生產檢查(以下簡稱安全檢查)是指為了防止和減少生產安全事故、消除、減輕職業危害而進行的各種檢查活動。特種設備的檢測是一種特殊的安全檢查,其檢測要求按國家有關要求辦理,但特種設備的使用單位對特種設備的日常檢查應按本制度進行。
第三條 安全檢查的范圍包括生產經營過程中物的不安全因素、從業人員的不安全行為、管理上的漏洞、相關人員的執業資格、生產經營單位的執業資質等。
第四條 安全檢查應依據國家法律法規和規范、標準、企業的規章制度和有關規程、危險源(點)及事故隱患的監控措施、崗位特點以及生產要求進行。
第二章 安全檢查的組織、監督檢查
第五條 各單位主要負責人、部門主要負責人在從事各項生產經營活動時,要組織開展日常安全檢查、專項安全檢查、定期安全檢查。
負責人對本單位安全檢查工作的績效負責,部門負責人對本單位安全檢查工作績效負責,從業人員對所從事的安全檢查負責。
第六條 在日常工作中,各級安全部門負責對本單位的日常安全檢查工作的開展情況進行監督檢查,安全環保處作為公司安全監督檢查職能管理機構,對全公司所有單位和個人的安全檢查開展情況進行抽查。
第七條 公司各單位、部門、人員要按照崗位安全生產責任制的要求,及時組織開展有針對性的安全檢查工作。
第三章 安全檢查與隱患處理
第一節 各級從業人員日常安全檢查
第八條 所有從業人員必須隨時對自己所處的環境進行檢查確認,確保不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
第九條 崗位操作人員應對所管區域、所管設備按班進行安全檢查工作,班前、班中和班后都必須進行安全檢查。對易發生事故或留下隱患的部位要隨時檢查,對重控設備要隨時監機監盤,重點進行檢查,確保安全運行。檢查出的問題應及時向相關人員溝通處理并向班組長或安全員匯報,有關情況要記入班組安全日志。
第十條 班組長要組織班組人員進行班前、班中、班后安全檢查。每班對本班組人員貫徹落實各項安全生產制度和執行規程情況、生產現場安全狀況進行檢查,對查出的問題記錄在班組安全日志中。要保證每周對本單位區域做到普檢,不留死角。
非車間級的工段長、大班長、工長參照班長檢查要求執行,對抽考情況和發現的問題做好記錄,并對相應問題進行處理。
第十一條 作業區(車間級)安全員(含兼職)應對所管區域進行不少于每天一次的巡檢,每周至少對一個班組安全管理情況進行檢查簽認,每周至少抽考兩名崗位操作人員安全規程或班組長安全生產職責,檢查結果填入安全檢查記錄。安全員因故不能參加檢查時,由作業區領導(車間主任級)安排他人代行職責。作業區(車間級)其它專業人員在檢查本專業工作時應同時檢查本專業所負責的安全工作,并做好相應記錄。
第十二條 作業區(車間級)單位正副職在檢查生產(施工等)工作的同時應檢查安全工作。每周至少要組織一次安全專題檢查并記錄,每月要組織不少于一次的安全生產大檢查。檢查情況記錄在車間安全檢查記錄中或自備的安全專題記錄本,每月至少對一個班組(工段)安全管理情況進行檢查簽認。
第十三條 廠礦級領導(含廠級助理)每月要組織不少于一次的安全生產檢查。每季至少組織一次安全生產大檢查。應分別建立以車間級單位為基礎的聯系單位,每月至少檢查兩次聯系單位的安全工作或分管專業的安全工作。
第十四條 公司級領導應分別建立以廠級單位為基礎的聯系單位,每月至少檢查一次聯系單位的安全工作或分管專業的安全工作。
第十五條 各級安全檢查人員及生產現場帶班人員、班組長和調度人員在遇到險情時,有在第一時間下達停產撤人命令的直接決策權和指揮權。
第二節 專業(職能部門)安全檢查
第十六條 生產管理部門要定期組織文明生產檢查,確保生產現場安全有序,各類物品按定置要求碼放,保持現場安全通道和人員巡檢路線的暢通,發生各類意外事故導致停產時,必須組織對現場進行安全檢查,確保安全后,方可恢復生產,每年汛期來臨前,要組織一次防汛大檢查,在檢查交接班制度時,認真檢查安全工作交接情況。能源管理部門要對安全用電、燃氣平衡進行經常檢查,確保不發生事故。
第十七條 設備管理部門在對設備進行檢查時,應同時檢查設備的安全裝置;在對設備使用與維護規程進行檢查時,要同時檢查安全使用要求完善情況、崗位人員熟知情況以及落實情況。每年五月前后應組織工業建筑物安全大檢查工作,檢查必須有記錄。日常工作中要加強對電氣設備、線路、煤氣設施、特種設備的狀況進行檢查。
第十八條 人力資源部門要加強勞動紀律檢查,杜絕離崗、睡崗、酒后上崗現象發生;對安全專業提出的考核、獎懲落實情況要進行抽查;對特種作業和特種設備操作人員培訓、復審及配置情況要及時進行檢查,不能出現特種作業人員短缺的情況;在進行勞動組織檢查時,要檢查人員配備情況是否符合安全工作要求。
第十九條 衛生部門應經常組織對職業危害情況的檢查,并加強對飲食安全管理的檢查。
第二十條 保衛部門要定期對要害部位進行檢查,確保無關人員不得進入,日常工作中要對防火情況進行檢查,對易燃易爆場所進行檢修動火的,要檢查防火措施落實情況。
第二十一條 技術質量部門在采用新工藝、新技術時,要組織對其安全性進行確認,在進行新產品合同評審時,要對工藝進行安全性確認;在對產品質量進行檢查時,要確保產品不影響后續工序的安全生產。
第二十二條 各級安全部門要定期組織對所屬單位進行安全檢查。其中公司級、廠級按月、車間級按周、班組級按日進行檢查。重點工程項目要按工程進度情況組織動態安全檢查,確保整個工程安全順行,重點工程結束后投產前要進行安全檢查驗收。
第二十三條 其它專業系統要按本專業安全生產責任制的要求開展有針對性的安全檢查工作。
第三節 專項安全檢查
第二十四條 在高溫雨季來臨之前及期間,各主管專業系統要按職責分工分別組織對廠房建筑、防觸電、防雨、防汛、防雷電、防塌方、防暑等專業工作的檢查。重點檢查以下內容:
(一)防風、防雨、防汛、防雷、防塌方、防觸電各項措施的完善與貫徹落實和執行情況;
(二)高處懸浮物清理情況,風載荷大而不牢固的設施加固情況;
(三)各變配電站、低壓配電室防、排水措施,室外電氣設備、電源閘箱防雨設施到位情況;
(四)高壓變配電站、變配電所等重點部位的避雷裝置完好情況;
(五)施工工地、采礦場、排土場、尾礦壩預防塌方、滑坡、垮壩的措施落實情況,是否落實專人嚴密監視并采取了加固措施和設置危險警示標志;
(六)高壓操作配備的絕緣用具是否完好、有效;
(七)移動式電氣設備安裝使用的漏電保護器是否完好有效,是否進行了定期檢查;
(八)檢查相關人員觸電搶救知識的掌握情況;
(九)壓力容器在露天使用時是否有防暴曬措施;
(十)患有高溫禁忌癥者調離高溫崗位情況;
(十一)防暑飲料、藥品落實到位情況,防暑措施落實情況;
(十二)高壓絕緣用具的檢測及高壓用電設備的預防性試驗以及防雷設施的安全檢測應由具有專業資質的單位進行,使用單位進行日常安全檢查。
第二十五條 在冬季來臨之前及期間,各主管專業系統要按職責分工分別組織防凍、防風、防滑、防火、防煤氣中毒等專業安全檢查。重點檢查以下內容:
(一)加強對季節性使用的取暖鍋爐的檢查。在鍋爐使用前必須按標準逐項檢查,符合條件方可使用;
(二)室外在用壓力容器避免凍結措施落實情況;
(三)露天使用的起重機械的防風裝置完好情況,是否制訂防傾翻措施,并落實到班組崗位;
(四)檢查處理各類管道“跑、冒、滴、漏”情況和工作面、道路、鐵路、平臺、走梯等處的結冰隱患,并采取相應的處理措施情況;
(五)防寒用品的配備情況,特別是露天和野外作業人員的配備情況,勞動防護用品的穿戴狀況;檢修(施工)現場防滑設施的建立和措施的制定情況;高處冰錐清理情況;5級以上大風時有無高處作業和電氣焊作業等;
(六)瓦棱鐵和其它輕質板頂、板墻及高層建筑頂部牢固可靠情況,是否存在懸浮物;
(七)加強對室外配電裝置、架空線路及其沿線的巡視檢查,防止因刮風造成樹木枝杈或其它雜物搭在電氣設備或線路上而造成事故;
(八)強化對廠內機動車等機動車輛的各種燈光、反光鏡、剎車裝置的檢查,確保齊全靈敏可靠。
(九)不準用煤氣取暖,使用煤火爐取暖時要防止煤氣中毒。使用煤氣的單位,要加強對所管煤氣設備、設施(安全附屬裝置)的檢查。使用電爐取暖要經能源管理部門同意,并有防觸電的措施。
(十)加強對夜間照明的檢查。
第二十六條 安全部門應定期組織有關部門進行非煤礦山安全專項檢查。
第二十七條 專項檢查由各主管專業組織,并吸收有關專家參加,相關專業部門共同參與。專項安全檢查要有計劃、有組織、有針對性的進行,專項安全檢查查出的問題同級安全部門存檔、備案。
第四節 定期安全檢查
第二十八條 在每年春節、五一、十一、和元旦等節日前各單位各級要組織定期安全檢查工作。在重大政治活動前,各單位要按逐級負責的原則組織安全檢查工作。重點檢查以下內容:
(一)各級貫徹落實國家、當地政府安全生產法律法規及上級單位安全工作要求情況;
(二)各級領導和職能部門安全生產責任制的貫徹執行情況;
(三)安全生產制度體系、管理體系、安全機構網絡體系建立健全及制度規程發放情況;
(四)從業人員安全教育情況;
(五)現場隱患、塵毒治理情況;
(六)檢修、施工安全措施制定及執行情況;
(七)特種設備、特種作業管理情況;
(八)各類應急預案制定落實情況;
(九)各級危險源(點)管理情況;
(十)安全警示標志按標準設置情況;
(十一)各類事故按“四不放過”原則處理情況。
第二十九條 在定期安全檢查工作時,基層班組要組織崗位人員對所管區域、所管設備進行普查;車間組織對重點區域、班組進行普查,對一般區域、班組抽查;廠級以上單位有針對性的對下級單位綜合安全管理情況進行抽查。
第三十條 在定期安全檢查工作中,各級行政領導要參與安全檢查工作,并有安全檢查記錄。
第三十一條 在公司及各廠組織的定期安全檢查工作中,各職能部門要將本部門安全檢查的情況抄報同級安全部門,安全部門要對有關部門落實相關工作進行監督檢查。
第三十二條 定期安全檢查要有計劃、有組織、有重點、有針對性的進行。
第五節 事故防范措施
第三十三條 生產安全事故發生后要立即制定預防事故重復發生的防范措施。輕傷事故發生后5天內,由所在車間級單位對預防事故重復發生的防范措施落實情況進行自檢,并向上級單位申請復查,廠級安全部門于接到報告之日起3日內對其進行復查,形成正式復查意見。一般事故(不含輕傷事故)以上事故發生后15天內,由所在廠級單位對預防措施進行自檢,待政府主管部門批準結案后3日內,由廠級單位向公司申請復查,由公司安全部門復查后形成正式復查意見。
第三十四條 各級危險源(點)及其控制措施和因故暫時整改不了而采取監控措施的事故隱患,要根據其級別,分別由所在單位進行檢查,班組按班、車間按日、廠級按周、公司按月進行檢查。檢查主體為對應級別的負責人或分管專業。
第三十五條 對雖不是危險源(點)但失控則可能導致較大傷亡的重點控制設備設施、區域要參照前款執行。設備設施具體項目由各廠級單位確定。
第六節 檢查記錄及隱患(問題)處理
第三十六條 對各類安全檢查查出的安全隱患(問題)要有記錄。班組及崗位操作人員安全檢查查出的隱患(問題),記錄在班組安全日志。車間級填寫不安全隱患臺帳,隱患或問題記錄要具體、清楚,要明確整改時限及負責人和控制措施,廠礦級單位對暫時整改不了的隱患和問題要有記錄,并有整改計劃和控制措施,重大隱患要上報公司安全部門,公司安全部門應設立重大隱患臺帳。
第三十七條 各專業及車間級以上領導安全檢查內容必須有書面記載,能體現所進行的安全檢查工作。對查出的較大問題在報主管領導的同時同級安全部門要進行存檔、備案。
第三十八條 安全專業人員(含車間級兼職安全員)檢查記錄人手一冊,安全記錄由公司統一樣式,由主管領導每月簽認一次。
第三十九條 廠礦對查出的隱患和問題可下發安全檢查通知書,通知書由下發單位統一管理,保存兩年。
第四十條 隱患(問題)的整改原則是“三定四不推”(三定:定整改措施、定責任人員、定完成時限。四不推:班組級能解決的不推向工段級、工段級能解決的不推向車間級,車間級能解決的不推向廠礦級、廠礦級能解決的不推向公司級。),事故隱患的整改應做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。一時解決不了的要采取控制措施,并落實到崗到人。隱患及措施要告知相關人員,避免發生傷害事故。在隱患(問題)得到有效處理前,必須按照“逐級負責”的原則,進行隨機或定期檢查,以保證隱患(問題)得到有效控制。
第四十一條 對已經整改的隱患(問題),責任單位要在整改完成當日報上一級主管領導,接到報告后,班組級四小時內,作業區(車間)級當日內,廠礦級兩日內,公司級三日內組織對隱患(問題)整改情況進行評價、驗收,經驗收認定不合格的隱患(問題)參照前款規定執行。經驗收認定合格的隱患(問題),驗收負責人在安全檢查記錄中簽署驗收合格意見。
第四十二條 對查出的各類隱患和問題要查找出管理原因,按照“四不放過”(事故原因沒查清不放過,責任者沒有得到處理不放過,領導和群眾沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實不放過)的原則處理,防止隱患(問題)重復發生。
第四章 安全檢查通知文書的形式、要求
第四十三條 安全檢查通知文書分為“不安全指令書”(見附表1)、“隱患(問題)整改通知書” (見附表2)、“安全檢查報告書”(見附表3)。
第四十四條 安全檢查通知文書應按年編號,有簽發人、被下達單位名稱、存在問題詳細情況、檢查時間、要求反饋時間、簽發單位名稱。必要時應注明判定隱患或問題的依據,考核的依據和幅度。安全檢查通知文書的具體樣本由安全環保處編制。
第四十五條 不安全指令書:
(一)廠級(含)以上單位專業科室(處室)提出意見,由廠級領導或專業部門(處室)領導簽字,加蓋公章下發執行。不安全指令書為一式兩份,簽發單位一份,被下達單位一份。
(二)下達“不安全指令書”的范圍:
1、嚴重威脅從業人員人身安全的不安全隱患或問題,情況緊急,必須立即整改的。
2、可能發生重大事故或多人事故且后果嚴重的不安全隱患。
3、遇有緊急的不安全情況時,安全專業人員可下令停止作業并及時向有關領導匯報后,補發“不安全指令書”。
(三)接受指令書的單位,按指令書所指項目無條件立即組織整改,并于三天內向下達指令書的部門反饋處理情況,簽發指令書的部門在一周內派人前往復查后簽認。
第四十六條 隱患(問題)整改通知書:
(一)對一般性隱患(問題)下發“隱患(問題)整改通知書”。
(二)廠級以上單位(含廠級)有關專業科室(處室)提出意見,由專業科室(處室)領導簽字,加蓋公章下發執行。隱患(問題)整改通知書為一式兩份,簽發單位一份,被下達單位一份。
(三)接受《隱患(問題)整改通知書》的單位,按《隱患(問題)整改通知書》所指項目立即組織整改,事故隱患的整改應做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。對一時整改不了的,要制訂整改計劃,并采取控制措施,并于一周內向下達通知書的部門反饋處理情況。
第四十七條 《安全檢查報告書》是公司、廠礦在安全大檢查中對所檢查單位安全工作的綜合評價,包括好的作法、存在問題,下發《安全檢查報告書》后,可不再下發《隱患(問題)整改通知書》,但如需下發《不安全指令書》時必須下發。安全檢查報告書一式三份,檢查單位一份,被檢單位兩份,在被檢單位領導簽字后,返還檢查單位一份。
第四十八條 對被下達《不安全指令書》、《隱患(問題)整改通知書》的單位和有關責任人,以及其它違反安全制度、規程的單位和個人,按照公司相關規定處罰。
第四十九條 任何單位和個人不得拒收安全檢查通知文書。
第五十條 對冒險蠻干的單位和個人,安全檢查人員可以視情況停止其作業,責令其按要求整改后方可恢復生產或施工。
第五章 安全專業檢查人員的權利和義務
第五十一條 安全專業檢查人員(本章所稱安全專業檢查人員是廠級以上單位的安全專業人員)根據需要可以調用被檢查單位的相關資料,進入被檢查單位相關區域,詢問和抽考有關人員,參加有關會議,對現場或實物拍照、錄像、采樣。被檢查單位應予以配合,不得拒絕、阻撓。
第五十二條 安全專業檢查人員必要時可以扣留被檢查單位違規的工具、記錄等。
第五十三條 安全專業檢查人員行使檢查職能時應出示相關證件,并遵守相關單位的相關制度,尊重被檢查單位和個人,做到文明檢查。
第五十四條 安全專業檢查人員在進行安全檢查時,不得影響被檢查單位的正常生產經營活動。但如發現或遇到險情時有在第一時間下達停產撤人命令的直接決策權和指揮權。
第五十五條 安全專業檢查人員要保守被檢查單位的技術、財務、人事、獎勵分配、商業等秘密和相關內容。
第六章 附 則
第五十六條 本制度由安全環保處負責解釋。
第五十七條 本制度若與上級下發的有關政策、法規、規定相抵觸的,以上級頒發的文件為準。已頒發制度有關內容與本制度相抵觸時,執行本制度。
第五十九條 本制度自頒發之日起施行。原長鋼公司發[2008]262號文件中《安全生產監督檢查制度》同時廢止。
第8篇 企業安全生產管理制度的制定
制定安全管理制度應遵循以下原則：
（1）應該掌握國家、行業管理部門關于安全生產的規定和要求，安全管理制度必須符合國家有關安全管理法律、法令和法規。
（2）必須將“安全第一，預防為主”的安全生產方針為確定安全生產的根本宗旨，在任何時候、任何地方，首先考慮的是安全。
（3）安全管理制度必須適合企業的生產、經營特點，制定安全管理制度之前，應充分研究企業生產的工藝流程、危險源分布、員工的教育和學歷狀況、事故記錄、環境狀況等因素。
（4）安全管理制度的制定，要貫徹“縱向到底、橫向到邊”的原則，即制度要涵蓋到企業生產的所有場所、所有人，現代企業的任何一個人的失誤、違章，任何一個部件，哪怕一個螺絲釘損壞，都可能造成特別重大事故。
（5）安全管理制度，既有原則性，又有可操作性，條文要具體，制定的指標要切實可行。對于原則性的條款，必須頒布相應的執行細則。
（6）企業的各項規定要與安全管理制度配套，切忌各項制度與規定之間互相沖突。
（7）企業要制定明確的安全目標，實行目標責任制。
企業安全生產管理制度存在的問題
（1）安全生產管理制度缺乏科學性和完整性現代企業制度要求企業管理科學，而有些企業安全生產責任制度內容十分簡單，局限在控制事故指標方面。有的部分條款不符合國家現有法律、法規、標準。有的企業按廠級、科處級、車間負責人、班組長從上到下，按大類制訂了內容相同的責任制，如領導干部責任制、中層干部責任制等。殊不知由于職能不同，作業條件及作業對象不同，在安全生產方面所承擔的責任也是不同的。責任同職能不能對應，不能充分調動和發揮企業各職能部門在安全生產方面的主觀能動作用，責任不能到位，使企業人、機、環境及生產經營過程部分失控。在安全管理中，縱橫接口處的責任有的重疊，有的遺漏，造成了遇事不是相互推諉，就是無人管。在制訂各級安全生產責任制時，必須明確規定各類人員在安全生產中干什么，怎樣干，干到什么程度，什么時間干，誰干，才能真正做到責任明確、工作有序。
（2）安全生產管理制度與企業現行組織機構不相對應，影響執行效果有的企業在制訂責任制度時，為了走捷徑，將兄弟企業的安全生產責任制度不加修改照搬過來，換個企業名稱，反正“天下秀才是一家，你抄我來我抄他”，造成責任制與企業實際組織機構及職能不相對應。如有的企業本來沒有鐵路，卻有《道叉工責任制》，鬧了很多笑話。有的企業在改組、聯合、兼并、租賃、承包經營、股份制改造等過程中，企業機構、產業結構、干部職務設置發生了很大變化，廠變成了集團、公司，廠長變成了董事長、經理，而原有安全生產責任制度沒有作相應調整，已自然失效，形成無法可依的局面。安全生產責任制必須充分體現“分級管理、分線負責”的原則，有崗位、有負責人就有與之對應的安全生產責任制，安全生產責任制也必須與企業現行組織機構及職能相對應。在分級、分線的基礎上進行分權分責。有的企業由于責、權、利的關系不協調，造成有權者不一定負責，負責者不一定有權，擔風險者不一定獲利，獲利者不一定擔風險。企業應當盡量做到責、權、利相當。有利于調動各級責任人的積極性，真正做到各負其責，各司其職。
（3）企業現行的安全生產管理制度及其他管理制度與安全生產責任制不配套，在實施中無工作程序，落實十分困難如企業安技部門要對危險作業進行審批（履行這項責任），那么就應有相應的危險作業管理制度相配套。工藝部門不得允許不合格的工裝流入生產崗位以免造成事故，那么就應有相應的工裝設計、評定、驗證、復制、修理、報廢、保管、領用等一整套完整的管理制度。往往一項安全工作要經歷一個過程，或涉及多部門、多層次共同協作才能完成，那么就必須遵循一定的程序去各司其職，才能做到有條不紊。如三級安全教育、涉及橫向有勞資、教育、安技、生產等部門，縱向涉及廠級（公司）、車間（分廠、分公司）、班組等層次。所涉及的單位在三級教育中，干什么，怎樣干，干到什么程度，什么時間干，誰干，根據程序和責任一一落實三級教育才有實效。有的企業新工人進廠，勞資部門未通知安技部門就分配到工作崗位，安技部門發現后才重新安排教育。勞資部門在三級教育方面干什么（通知安技部門），怎樣干（向安技介紹新工人基本情況），干到什么程度（只干到知道進行教育的程度），什么時間干（新工人進廠即通知安技部門），誰干（誰負責這項工作，誰通知安技部門），都存在著問題，其三級安全教育程序也亂了套。因此，落實安全生產責任制必須有一套完整的勞動衛生制度和程序文件作支撐。
（4）安全生產管理制度未按合法程序制定，影響權威性新的安全管理體制規定企業自己負責安全管理，很多企業因此設置了相應的職能部門。但是有些企業不少職能部門不知道企業安全管理制度中自己的安全生產職責，在別人告訴后卻回答：“那是別人訂的我們無法執行”。形成這種現象的原因，一是各職能部門的安全生產責任制文本不是職能部門自己起草的；二是由安技部門起草后，未通過各有關部門，成為“一家之言”；三是“拿來主義”，照抄兄弟單位的東西。由于責任制本身不具權威，企業安技部門實施監督檢查時根本沒有說服力。一旦企業出現異常事件去查找那些責任制文本資料來追查責任時，那些不倫不類的條款，使責任者或受害者都哭笑不得。這種被動式的落實責任制而不是用責任制充分調動各職能部門主觀能動作用的辦法，絕對是搞不好安全生產的。制定安全法規，要弄清楚立法與司法的關系，立法有權威，司法才有力度。安全生產責任制是企業安全生產最基本、最核心的制度，不論是由那個職能部門起草制訂，都必須由職代會討論通過，廠長（經理）發布，這是企業由人治走向法治的必由之路，這樣才能使各級領導在安全生產方面所肩負的責任落到實處。由職代會討論通過，才能使安全生產責任制具有較高的權威性；廠長（經理）發布是對各級領導在安全生產方面定責授權的具體表現。有了較高權威性的制度和行動準則，有關部門實施監督、檢查、考核，才能做到執法必嚴。
第9篇 碼頭危貨企業安全生產會議制度
1.根據《安全生產法》、《勞動法》、《勞動合同法》、《港口法》等法律法規,為進一步完善安全管理制度,特制定本安全會議制度。
2.安全管理委員會
2.1安委會會議為例會,每月三日上午召開,逢節假日或特殊情況可提前或順延。
2.2安委會成員由總經理、常務副總經理、工會主席、副總經理、安全部經理、港務部經理、港務部副經理、工會委員、安監科科長、職工代表、調度室值班主任等相關部門負責任人員組成。
2.3會議由安委會主任或常務副主任主持。會議主要議題是:總結上月安全生產情況,分析安全工作形勢,討論安全事故,對當月安全生產提出要求。
2.4安全管理委員會下設辦公室,辦公室設在安監科。安全部安監科撰寫會議紀要,并負責安委會文件、紀要的發送、傳簽,負責檢查安委會文件、紀要的執行情況。
2.5會議地點為:辦公樓1樓會議室
3.各職能部門安全領導小組會議
3.1各職能部門安全領導小組為每月例會,各部門根據部門情況確定會議日期,逢節假日或特殊情況可提前或順延。
3.2會議由各職能部門安全領導小組組長、副組長、組員等相關人員組成。
碼頭危貨、站場、危貨、普貨、水運、旅運/、客運、維修等交通運輸、工貿行業安全生產標準化達標資料。
求球是:
3.3會議由職能部門安全領導小組組長主持。會議主要議題是:總結上月安全生產情況,分析安全工作形勢,討論安全事故,對當月安全生產提出要求。
3.4會議地點為:各職能部門辦公室
4、生產調度會
4.1每天下午15:00召開生產調度會。
4.2生產調度會由調度室、安監科、機械隊、機修車間、付油隊、電氣室、各外包公司等隊室組成。
4.3生產調度會由港務部經理或調度室人員主持。
4.4會議議題是:回顧上一晝夜的安全、生產情況,對下一晝夜生產情況進行安排,并強調安全作業注意事項。
4.5會議地點:辦公樓四樓會議室
5、工班會
5.1港務部各室隊和外包公司每天作業前,現場作業人員召開工班會。
5.2會議議題是:傳達生產調度會的關于安全和生產的內容,并進行生產安排。
5.3會議由相關部門、隊室負責人主持召開;會議地點為各部門、隊室辦公室。
6、事故分析會
6.1事故發生后,現場當事人第一時間用對講機或電話(安監科監控室高頻:10頻道;電話:;向安監科值班員和總調,電話;報告(為了爭取時間,輪胎吊、門機司機可不下機查看,但原則上不得再繼續作業,并保持現場,應直接在機上報告),確認事故發生當事人及車輛,保護好事故現場,避免逃逸:如有人員受傷,總調立即聯系“120”進行傷員急救。
6.2由安全部、港務部及其他涉及部門負責人組成事故處理小組。安全部經理擔任事故處理小組組長。
6.3事故處理小組組長收到事故報告及相關材料后3 個工作日內,及時主持召開會議,如認為調查材料不齊全,或事故原因沒有分析清楚,可要求安監科重新補充調查。
6.4事故處理小組會議由組長主持召開,討論分析事故調查小組提交的材料,認定事故各方的責任、根據損失金額、確定索賠金額,提出處理意見。
6.5事故處理小組根據事故的性質,提出防范和整改措施,防范類似事故再次發生。
6.6會議結束后由事故處理小組完成會議紀要,整理好事故處理審批表及相關材料,由事故處理小組組長簽閱后報公司領導審批。
附則
6.本規定由安全部負責解釋和修訂。
7.本規定自發布之日起施行。
第10篇 化工企業安全生產領導小組管理制度
為了貫徹落實公司安全生產方針和目標，保障生產安全，促進公司持續發展，特成立公司安全生產領導小組。
1、安全生產領導小組職責
1.1、貫徹執行國家安全生產有關的法律法規、方針政策、標準、決議和公司的安全生產管理制度。
1.2、制定公司安全生產工作方針、目標，審定公司安全管理制度。
1.3、每季度召開一次安全生產領導小組會議，通報安全檢查、安全隱患和安全事故情況，布置安全生產工作。
1.4、定期組織分析公司的安全形勢，研究制定公司安全生產工作的重大措施或計劃。
1.5、對安全生產管理中遇到的重大問題、難點問題、較大安全隱患和重大隱患進行研究并作出決議。
1.6、安全生產領導小組要定期組織開展公司應急救援預案演練，并對演練后的預案進行評審和修訂。
1.7、定期組織開展綜合安全檢查和各項專項安全檢查，確保生產安全。
1.8、安全生產領導小組要定期參加基層安全生產活動。
1.9、負責對公司重大事故的調查、分析和處理。
1.10、定期對公司安全工作進行總結，并對表現突出的單位或個人進行表彰、獎勵。
第11篇 普通貨運企業安全生產管理制度
為加強道路貨物運輸安全管理，建立科學有效的運輸企業安全生產管理機制，落實企業安全主體責任，促進企業良性發展，根據《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省生產經營單位安全生產責任規定》等法律法規、規章和各級政府交通及主管部門安全工作文件精神，結合公司安全生產管理實際，特制定本制度。
一、 堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，建立健全以駕駛員管理為重點的運輸企業安全管理機制，定期研究安全生產管理過程中存在的問題，不斷完善安全管理規章制度。
二、 建立健全安全生產管理工作領導機構，明確安全生產第一、二、三責任人及工作職責，設立安全專職機構、人員和安全工作專項經費，抓好安全工作的落實。
三、 抓好從業人員安全學習教育和培訓，每年初制定出全年從業人員安全學習教育培訓計劃，并報送運管部門接受監督。計劃中應含有學習道路運輸安全管理法律法規、行業主管部門安全工作文件和會議精神、公司安全管理規定、安全行車知識等內容。
四、 嚴格車輛技術管理。按照“視情修理，強制維護”的原則，認真做好車輛二級維護和技術等級評定工作，建立和完善車輛技術檔案。
五、 從營運證照，車輛技術狀況，從業人員資格，車輛保險等方面把好參營車輛準入關，定期對車輛和駕駛員檔案進行清理，不符合安全要求的不得上路營運。
六、 開展經常性的安全事故隱患排查，落實事故隱患整改措施，保障事故隱患整改資金投入。
七、 制定并落實突發事件應急預案，（含重特大事故應急預案、自然災害應急預案、消防應急預案等），完善一般事故處置方案。按規定以及向有關部門報告安全事故情況，對發生的安全責任事故按“四不放過”原則進行處理。
八、 按照國家規定并結合實際對營運車輛進行足額、齊全保險、不脫保、漏保。
九、 按規定向主管部門報送安全統計報表及有關安全工作資料
十、 完成行業主管部門在一定時間內規定的其它專項安全工作。
第12篇 s食品生產企業普查制度
一、普查目的
通過對食品生產加工企業的普查,摸清全市食品生產加工企業的基本情況,全面掌握食品生產加工企業的現狀,找出食品生產加工企業存在的主要問題和薄弱環節,找準食品監管工作的突破口,為下一步的分類監管提供準確有效的依據。
二、普查對象
普查對象為全市所有食品生產加工企業以及食品添加劑、食品容器、食品包裝材料、食品用工具與設備、洗滌劑、消毒劑的生產企業。無營業執照和衛生許可證的企業以及小作坊也為本次普查范圍,但不包括即做即食、現做現賣、商場、超市、集貿市場等經營場所現場出售食品和保健品的加工點。
三、普查內容
本次普查的主要內容為全市食品生產加工企業區域分布以及企業數、企業規模、生產資質、企業性質、生產品種、衛生狀況、執行標準、生產條件、檢測能力、原料控制、技術力量、質量體系建立等方面情況。
普查人員除填寫經省統計局批準的《省食品生產加工企業調查表》之外,還要記錄企業基本情況,收集原料車間、生產車間等九張圖片資料。
四、時間安排
普查工作于今年9月開始,11月中旬結束。共分為三個階段:
(一)準備階段。召開普查工作會議,成立普查領導小組,建立居委會、村委會普查工作網絡,匯總各地食品生產加工企業名單,做好普查的宣傳發動工作。
(二)實施階段。由質監局普查人員會同各鎮普查工作聯絡員、居委會、村委會聯絡員一起深入食品生產企業、小作坊開展普查工作。
根據各鎮企業分布情況,分兩步進行,完成對五個鎮的現場普查;完成對現場普查工作。
(三)總結階段。由普查工作辦公室負責普查數據的錄入匯總、并形成普查分析報告。
五、工作要求
(一)加強領導,健全網絡,為普查工作提供堅實保障。
本次普查范圍廣、時間緊、任務重。各鎮各部門要明確相應的分管領導和聯絡員,建立起市、鎮、村三級普查工作網絡,落實專人作為普查工作聯絡員,并提供詳細的食品生產加工企業名單。人員和企業名單于9月10日前交食品普查工作辦公室(設在質監局)。居委會、村委會要安排人員配合普查人員,一起深入每一家食品生產企業、小作坊開展普查工作。要通力協作,確保普查結果的科學性、完整性和權威性。
各鎮各部門要為本次普查提供所需的人員、裝備和工作經費,確保普查工作順利進行。
(二)明確職責,注重協調,共同打造食品安全信用體系。
質監局負責組織實施本次普查工作;農林局、衛生局、統計局、藥監局、工商局等有關部門要給予大力支持和配合,衛生、工商等部門要確定聯絡員,及時將有關食品生產加工企業證、照發放情況提供給質監部門。質監部門要成立專門的食品普查工作辦公室,精心組織,搞好協調,確保普查工作任務圓滿完成,并將普查資料及時整理,作為全市食品安全監管工作的一項基礎信息資料,向市公共信用信息平臺提供食品生產加工企業的有關信用信息。
(三)精心組織,周密安排,確保普查工作按時保質完成。
要充分發揮新聞媒體的作用,廣泛宣傳本次普查的目的、意義,營造良好的輿論氛圍。要抽調政治思想好、專業能力強的同志組成精干的普查工作組,組織普查人員認真學習普查工作內容和業務知識。在普查工作中,要嚴格工作要求、嚴密工作部署、嚴肅工作紀律,任何部門和個人不得擅自公布普查情況,確保科學、公正、高效地做好各項工作。
