第1篇 養護工作外業管理制度
養護工作外業管理制度
1、崗位劃分:在公路養護外業上,本公司結合自身的實際情況,在公路養護方面分為兩大塊:即路面保潔組和專業維修組。
2、崗位職責:
①路面保潔:開展以路面養護為中心的全方位公路養護管理工作,精心部署,嚴格要求。由中心主任擬定每公里的承包經費,劃分路段面向公司在職工人進行招標養護,并與中標人簽定養護合同。路面保潔組負責路面日常保潔、巡路、雨季排水及綠化等工作。
②專業維修:養護中心按'雙向選擇,擇優錄用'的原則,實行招投標聘用制,由中心主任與員工簽定聘用合同,明確雙方的責、權、利,并按現行規定實行計量支付、多勞多得。專業維修組負責路面病害的修補及預防性養護,水溝清理,橋、涵養護,路肩整治,機械設備的使用及保養,對外承接專項工程等工作。
3、日常巡查、定期檢查:
①日常巡查:公司建立日常巡查制度,不定期對中心的養護生產、安全生產及路政管理進行檢查,結合公司領導平時路檢工作指示,由養護科、路政科負責執行,對日常巡查中發現的問題先口頭警告并要求整改,如不改正,下達巡查通知書,并要求中心2日內將處理結果上報公司養護科。日常巡查采用105分制,占月度考核總分的30%。
②定期檢查:由養護科牽頭,組織路政科、辦公室、財務科、經營科等科室有關人員于每月的21日、22日定期對中心進行檢查考核。定期檢查采用105分制、分養護生產40分、道班管理25分、安全生產10分、路政管理15分、財務管理10分、機務管理5分六大塊,占月度考核總分的70%。
4、雨天巡查制度:各養護中心及作業點要加大雨天及日常養護工作,使之良等路不降級,及時修補路面的各類病害,消滅差等路。
5、巡路搶修制度:
①各道班應經常派人上路巡回檢查路況變化情況,雨、雪天要堅持每天巡路,并及時填寫記錄以加強預防性養護工作和保證公路暢通。
②發生公路水毀,必須全力、及時組織搶修,并按規定逐級上報。水毀損失較大而阻斷交通的,應盡快采取一切積極的過渡性措施搶修通車。
③發現公路險情,小范圍的道班應主動盡早處理,大范圍的除及時向當地政府報告,派人員維護現場和疏導交通外,還應迅速上報公司。
④堅持值班巡路,及時發現并制止在公路上打谷曬場、堆放雜物、設置廣告牌、龍門架等影響路容路貌的標志,排除防礙交通安全的隱患。
6、中心主任職責:各養護中心主任要起帶頭作用,認真做好公路日常養護工作,加大對專業維修組及各作業點的養護監管力度,杜絕出工不出力的現象發生,做到檢查日與平常養護作業一個樣,并認真貫徹'公路養護技術規范'按照投標承諾書,嚴格執行合同投標書的要求,切實加強日常養護的核批、落實、檢查、考核工作,繼承十天一小查,一月一大檢的優良傳統。嚴格認真對照公司所下達的公路養護月度考核辦法的每一項內容來執行并指導養護生產工作,使公司的公路養護工作有一個良性的發展環境。
7、防訊制度:根據防訊的工作新思路、新目標和新要求,在新的形勢下,必須不斷增強防訊工作的事業心和責任心,貫徹'預防為主,防治結合'方針,做好拓實保暢通工作。防訊工作是一項任務重、責任大、組織嚴密的工作,各中心及作業點要認真學習《中華人民共和國防訊條例》實行統一指標,分級、分部門負責。
①在雨季公路養護工作中,各中心及作業點的職工要切實加大巡查力度,強化雨季的日常養護工作,及時修補路面坑槽及其它公路病害,疏通公路縱橫排水,確保路況穩定及排水通暢,同時要儲備一定的水毀搶險材料。從思想上、組織、物質儲備和技術措施等方面強化保通各項工作。
②實行雨季公路養護動態管理,堅持巡路、報告和應急機制,一經發現公路水毀險情應在第一時間上報,并立即組織職工搶險,同時加強水毀現場的交通疏導和管理工作,確保安全通行。
第2篇 衛生綠化養護工作制度
綠化養護工作
項目 工 作 要 求 及 標 準 評 分 標 準 得分 備注
綠化養護管理30分 生長茂盛無枯枝,修剪整齊,草坪無雜草 符合5分發現1處扣1分
新苗成活率95%以上,老苗保存率98%以上 符合5分,基本符合3分
蟲害的樹木不超過總數的2%,綠地病蟲害的面積不超過5%,滅蟲率達100% 符合5分,基本符合3分
綠化設施無缺損,綠化建筑小品無損壞 符合5分,基本符合2分
按計劃養護,按特殊要求養護實施情況 符合5分,基本符合2分
綠化檔案齊全、完整,管理養護記錄完整 符合5分,基本符合3分
5、規章制度
為了管理區的環境衛生和綠化的優化組合,規范部分管理水平,合理化區域內的管理要求,特制訂管理規定及崗位職責如下:
(1)環境衛生管理規定
1、區域內業主應在規定的時間和指定的垃圾桶清倒垃圾,嚴禁亂倒亂拋。
2、嚴禁隨地吐痰;禁止向室外潑水、丟拋果皮、煙蒂、雜物等。
3、保持公共樓梯走道整潔,不得在公共走廊過道堆放車輛雜物等。
4、區域內不準養家禽和牲畜,合理、合法,規范飼養寵物等禽畜。
5、不準在大廈內公共場所擺佛堂、燒香拜佛、辦理喪事等活動。
6、要保持環境清新,所有業主(或租戶)的雜物、廢氣、污水,要自行處理好,不得造成環境污染
(2)綠化管理規定
為使小區有一個鮮花盛開、綠樹成蔭、優美清新的居住環境,特制定如下綠化管理規定:
1、愛護小區的花草樹木和園林設施。
2、小區內的綠化綜合管理有物業公司綠化隊負責。
3、嚴禁攀折花木、踐踏草坪;不準在樹木上涼曬衣物、系鐵絲、拉繩索、掛物件等。
4、不準損壞花木的保護設施;不準在草坪及綠化帶內嬉戲、玩耍。
5、不準在愛綠化帶內倒污水、垃圾、焚燒物品。
6、不準在綠化帶內設置廣告、招牌。
7、不準在綠化帶范圍內堆放任何物品。
8、不準行人和各種車輛穿越和通過綠化帶,不準在綠化帶停放車輛。
(3)保潔員崗位職責
1、服從管理處領導,執行管理組各項規定。
2、道路、走廊、平臺、停車場、綠化場地等無明顯垃圾塵土。
3、垃圾應日產日清,不能長時間的積存堆放。
4、公共配套設施、樓道、建筑物等外觀的亂涂、亂畫、亂張貼廣告、標語等現象應及時清洗。
5、平臺、天井無積水、墻角無蜘蛛網、塵埃。
6、樓梯、扶手、玻璃窗、信箱、電表箱、電梯轎廂等定期擦拭、清掃無塵土。
7、對廁所無手紙,生活垃圾等廢棄物、易堵塞物等及時清除,如發生管道堵塞現象應及時匯報。
8、對往樓下亂拋物的現象予以制止,并及時清除。
9、文明服務,作風廉潔,不收小費,拾金不昧。
10、衛生工具(用具)必須按規定使用,執行限額領料、以舊換新制度,對無故損壞者酌情賠償。
(4)綠化工崗位職責
1、熟悉掌握區內綠化概況,充分利用和發展綠化面積。
2、提高綠化養護管理知識和技能,熟悉花草樹木的品種、名稱、特性和栽培管理方法,掌握花木病蟲的防治方法,正確并熟練使用園林具械。
3、對花木進行適當掛牌,標明品種等方便居民欣賞。
4、對花草樹木適時澆水、定期培土、施肥、除雜草和病蟲害,并及時修剪枝葉、補苗。
5、保證綠地不留雜物,不缺水、不死苗、不被偷竊,生長茂盛。
6、妥善保管好綠化械具、工具設備、設施、農藥化肥和其他用品。
7、管理好自來水龍頭,節約用水,做到人走水斷,不準出現長流,其他開關用水龍頭損壞要及時修理。
8、完成公司和部門交給的其他任務。
第3篇 高速橋梁養護管理工作制度
高速公路橋梁養護管理工作制度
1目的
為加強和規范高速公路橋梁養護管理工作,保證公路暢通和橋梁運行安全,高度重視橋梁養護管理工作,嚴格執行橋梁養護管理的各項規章制度,采取科學有效的管理手段和技術措施,對所管轄的公路橋梁及時組織實施檢查、檢測和養護維修,確保公路暢通和橋梁安全。
2適用范圍
本辦法適用于zz高速公路全線所有橋涵養護管理工作。
3職責
高速公路橋梁養護管理實行“統一領導,分級管理”,“誰主管,誰負責”的原則。具體職責如下:
3.1貫徹執行上級交通主管部門和省高管局(集團)有關橋梁等構造物養護管理的政策、法規;
3.2負責制定管轄路段高速公路橋梁等構造物管理規章制度;
3.3負責高速公路橋梁等構造物養護技術檔案、日常管理和統計工作;
3.4負責管轄路段高速公路橋梁等構造物養護技術狀況評定工作;
3.5參與編制上報高速公路橋梁等構造物日常養護和專項工程計劃,并按批準的計劃具體組織實施;
3.6負責制定和組織公路橋梁等構造物養護工程方案、設計文件初審工作;
3.7組織本路段橋梁等構造物專項養護工程的交(竣)工驗收工作,參加省高管局(集團)組織的專項工程交(竣)工驗收工作;
3.8負責高速公路橋梁等構造物的經常檢查、定期檢查和特殊檢查工作,組織橋梁應急搶險和保暢工作;
3.9組織、參加橋梁養護工程師技術培訓工作;
3.10負責橋梁養護方面新材料、新設備、新工藝的研發和推廣應用工作;
3.11完成領導交辦的其他工作。
4 檢查與評定
4.1橋梁檢查分為經常檢查、定期檢查和特殊檢查。
經常檢查主要對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查。
定期檢查是指按照規定周期,對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查,評定橋梁技術狀況等級。
特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術狀況進行鑒定,以查清橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災能力等。
經常檢查和定期檢查應符合現行的《公路橋涵養護技術規范》的規定。
4.2經常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行,檢查周期為每月不少于一次,汛期應增加檢查頻率。對經常檢查中發現重要部(構)件明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁,應立即上報情況和安排特殊檢查,并采取交通管制措施,確保橋梁和交通安全。
經常檢查過程中應填寫“橋梁經常檢查記錄表”,現場登記所檢查的項目和缺損類型,估計缺損范圍和養護工程量,提出相應的小修保養措施,為編制小修保養計劃提供依據,經常檢查中發現橋梁重要部件存在明顯缺損時,應立即向省高管局(集團)提交專項報告。
檢查結束后要及時調整橋梁養護管理系統數據。
4.3橋梁定期檢查主要以目測結合儀器檢查方式進行。新建橋梁交付使用一年后,進行一次全面檢查。通車運營三年后,橋梁定期檢查每年一次,以確保及時發現橋梁病害。
4.4特殊檢查分為專門檢查和應急檢查,特殊檢查應委托有相應資質和能力的單位承擔。
當經常檢查和定期檢查中發現三、四、五類或重要部(構)件達到三類橋梁時應立即進行特殊檢查。特殊檢查應采用儀器設備,通過檢測或試驗的方法,并結合理論分析,對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災能力作出科學明確的鑒定,并出具橋梁特殊檢查報告。
橋梁的特殊檢查評定應符合有關標準和技術規范的要求,特殊檢查結束后要及時更新橋梁養護管理系統數據。
4.5依據檢查結果,橋梁技術狀況等級評定分為一至五類。
4.6公路橋梁技術狀況由管理處橋梁辦公室負責組織評定。評定為四類和五類的橋梁由省高管局(集團)橋梁養護工程師組織進行復核,各工區應采取應急保障和交通管制措施,保證橋梁運營安全。
4.7特大橋、特殊結構橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋的檢測評定工作應符合以下規定:
4.7.1在橋梁上下部結構的必要部位埋設永久性位移觀測點,并定期進行觀測,特殊情況時應加大觀測密度。
4.7.2應安排專項經費委托有資質的單位進行定期特殊檢查,根據橋梁技術狀況加大定期檢查頻率。
4.7.3對特別重要的特大橋及鋼管拱橋、鋼箱梁橋、剛構橋、異型構造等特殊結構大橋,應根據使用年限及技術狀況建立符合自身特點的養護管理系統和健康監測系統。
5養護管理規定
5.1橋梁養護工程分為日常養護、專項工程和改建。
對技術狀況為一、二類的橋梁應加強日常養護,安排必要的專項工程,防止出現明顯病害。對技術狀況為三類的橋梁應及時進行中修,防止病害加快擴展,影響橋梁安全運營。
對技術狀況為四類和五類的橋梁,應及時采取交通管制措施,保證安全。并依據橋梁特殊檢查結果和技術論證分析,安排大修或改建。根據有關安全管理規定,明確警示標志的設置位置、型式、數量,并采取相應管理措施,以確保橋梁安全。
對荷載等級、寬度、抗災能力、安全防護標準等技術指標低于所在公路技術標準的橋梁,應有計劃地進行技術改造。
5.2橋梁養護工程由管理處組織實施,并按規定組織招投標。
5.3管理處工程養護科應加強對橋梁檢測、加固設計、施工、監理等監管,確保工程質量。
5.4橋梁專項工程完工后,應按照相關規定進行驗收。工程實施后的橋梁技術狀況必須恢復至一、二類。
5.5管理處下設橋梁辦公室為橋梁養護施工管理的第一責任人,具體負責施工安全、保暢工作。應采取有效措施,加強橋梁養護工程的施工管理,加強施工現場交通組織管理和安全生產管理,確保橋梁養護工程質量和施工區域的交通安全和道路暢通。
對需要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養護工程,除緊急情況外應在項目開工前15天,發布相關信息。高速公路的斷交施工信息應及時按規定向高管局(集團)備案。
5.6橋梁養護工程施工單位應按
照相關規定,合理布設施工作業區,設置標志和安全防護設施,保證施工車輛、人員和過往車輛的安全,必要時還應協助有關部門做好交通疏導工作。
6技術檔案管理規定
6.1建立健全公路橋梁技術檔案管理制度,應用好公路橋梁管理系統cbms,及時更新橋梁技術數據,保證公路橋梁技術檔案真實完整,實現電子化管理。
對特別重要的特大型橋梁應建立符合自身特點的電子檔案管理系統和養護管理系統。
6.2公路橋梁技術檔案應包括橋梁基礎資料、管理資料、檢查資料、養護維修資料、特殊情況資料等。
6.3橋梁基礎資料包括以下內容:
6.3.1橋梁設計施工圖及竣工圖,結構計算分析報告;
6.3.2施工過程中的試驗檢測及科研資料;
6.3.3工程事故處理資料;
6.3.4施工全過程的結構位移或變形測試資料;
6.3.5觀測或監測點(部件)資料;
6.3.6交(竣)工驗收資料。
6.4橋梁管理資料包括橋梁管養單位、監管單位,及其分管領導、橋梁養護工程師等基本資料。
管理資料中對橋梁養護工程師除應歸檔個人基本資料外,還應歸檔其業務考核情況和年度主要工作情況。
6.5橋梁檢查資料包括橋梁經常檢查、定期檢查結果、養護對策建議、特殊檢查建議報告、養護建議計劃等技術資料,以及檢查的時間、實施人員等基本資料。
特殊檢查還應包括檢測(試驗)方案、檢測(試驗)報告、照片及多媒體材料,檢測(試驗)方的資質證書(復印件)、業績證明(復印件)以及主要檢測人員的資格證書(復印件)等。
6.6 橋梁養護維修資料應包括以下內容:
6.6.1小修保養工程的實施技術資料和養護質量評定結果,以及工程實施的時間、組織實施人員等;
6.6.2橋梁專項工程的設計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監理資料、監控(監測)資料、質量事故處理報告、交(竣)工驗收等技術資料以及設計、施工、監理和監控(監測)等各方的資質證書(復印件)、業績證明(復印件)及其主要檢測人員的資格證書(復印件)等。
6.7橋梁特殊情況資料主要包括地質災害、氣象災害、超限運輸等特殊事件的具體情況、損害程度、處治方案等。
6.8基本資料缺失的橋梁,應根據歷年檢查、養護資料,逐步建立和完善其技術檔案。必要時,可專門安排有針對性的檢測、試驗或特殊檢查,補充、完善橋梁技術資料。
6.9及時向省高管局(集團)提供橋梁技術資料。
7 應急處置管理規定
7.1根據高管局制定的突發事件應急預案,結合實際情況制定突發事件應急預案,明確信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工作的職責和程序。單獨制定針對重要和特大型橋梁的應急預案。對技術狀況為四、五類的橋梁,以及超過使用年限的危舊橋梁,除采取相應的管理措施外,還應分別制定應急交通組織方案,確保一旦發生事故,交通組織工作井然有序。
7.2發生以下突發事件,立即上報省高管局(集團)、省交通運輸廳:
7.2.1橋梁損毀中斷交通的;
7.2.2大型、特大型橋梁出現嚴重病害危及橋梁安全的;
7.2.3車輛或船舶與橋梁設施相撞,造成嚴重后果的;
第4篇 高速公路養護施工作業安全管理規定
第一條 為落實高速公路養護工程施工作業安全管理的職責,保障高速公路養護施工作業人員、設備以及車輛通行安全,根據《公路法》、《安全生產法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設監督管理辦法》、《公路養護技術規范》和《公路養護安全作業規程》等,結合本市實際,制定本規定。
第二條 本規定適用于重慶市行政區域內高速公路養護工程施工作業。
高速公路養護工程劃分為小修保養、專項工程、大修工程和改建工程。具體規定依照交通部《公路養護技術規范》有關規定執行。
第三條 市高速公路管理機構依照本規定履行下列監督管理職責:
(一)履行高速公路養護施工作業的行政管理職責;
(二)審批養護工程施工組織方案和交通組織方案,并負責監督高速公路經營管理單位嚴格按經審查同意的方案組織施工;
(三)協調、指導和監督市高速公路執法機構和市高速公路經營管理單位的職責履行。
第四條 市高速公路執法機構依照本規定履行下列監督管理職責:
(一)依法履行高速公路養護工程施工作業中的道路交通安全監督管理職責;
(二)依照本規定提交交通組織方案審查意見并負責監督實施;
(三)及時查處高速公路養護工程施工作業中的道路交通安全違法行為。
(四)及時向上級相關部門報送全路網養護施工作業動態統計信息。
第五條 高速公路經營管理單位應當遵守下列規定:
(一)按有關規定選擇具備安全施工作業條件的養護施工作業單位;
(二)與養護施工作業單位簽訂養護工程施工作業安全生產合同并負責監督落實;
(三)負責養護施工過程的安全生產監督管理工作。
(四)依照本規定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案;
(五)依照國家和本市安全生產有關規定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養護工程施工作業;
(六)及時向社會公告高速公路養護工程施工作業信息;
(七)負責養護施工安全標志、設施的設置,通過合同約定督促施工單位按批準的交通組織方案具體落實;
第六條 養護施工作業單位應當遵守下列規定:
(一)負責養護施工作業人員的施工安全作業規程培訓和教育;
(二)設置養護安全生產管理機構并配備專職安全生產管理人員;
(三)按相關規范要求編制養護施工交通組織方案,交通組織方案至少應包括以下內容:養護施工地點,主要施工內容,施工起止時間,交通管制方式,管制路段的起止樁號,現場交通標志布置方式(含文字和圖表),應急預案;
(四)嚴格按經審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關安全生產規定進行施工作業;
(五)按經營管理單位要求及《公路養護安全作業規程》的規定設置養護工程施工安全設施;
(六)負責養護施工現場交通標志的維護及現場管理工作;
(七)執行國家和本市有關安全生產管理的其他規定。
第七條 申報養護施工作業方案應按下列規定辦理:
(一)大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養和專項工程以及在同一施工區域占用行車道超過10日的養護施工工程,應由高速公路經營管理單位向市高速公路管理機構申報施工組織方案和交通組織方案,市高速公路管理機構會同市高速公路執法機構審查施工組織方案和交通組織方案,并在受理之日起5個工作日內出具審查意見。
(二)凡在同一施工區域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養護工程施工,應征得市高速公路執法機構的書面同意。執法機構應在受理申報24時小時內回復,否則視為同意。
(三)高速公路搶險作業應按有關規定和搶險施工組織預案執行。搶險施工組織預案(包括交通組織方案)由經營管理單位負責編制,報市高速公路管理機構和市高速公路執法機構備案。情況緊急的搶險工程,經營管理單位可以在保證通行安全的前提下,先期安排搶險施工。
第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養和專項工程以及在同一施工區域占用行車道超過10日的養護施工工程,高速公路經營管理單位應提前5日向社會公布,并應按規定時限組織施工,接受社會公開監督。公告應在市級以上報刊發布,同時通過交通電臺滾動播出,并通過相應的收費站及路段可變情報板及時提醒車輛合理選擇路線。
第九條 高速公路養護與搶險作業的作業控制區和安全設施的布置,應嚴格按照交通部《公路養護安全作業規程》的相關規定執行。
第十條 養護工程施工作業車輛不得有下列行為:
(一)進出施工區域不主動避讓正常行駛的車輛;
(二)在施工區域外隨意停放;
(三)將物料、泥土帶出施工作業區域污染路面;
(四)穿越中央分隔帶(調頭);
(五)違反高速公路安全管理的其他行為。
第十一條 養護工程施工作業人員應遵守下列規定:
(一)接受專門的安全教育和作業規程訓練;
(二)現場施工作業人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝(套裝),管理人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色背心;
(三)乘坐施工單位車輛(貨車除外)進出施工現場;
(四)不準在作業區外活動或將任何施工機具和物料置于作業控制區以外;
(五)不準擅自變更控制標志和區域或擴大作業范圍;
(六)不得隨意橫穿高速公路;
(七)不得有違反高速公路安全管理的其他行為。
第十二條 公路養護施工作業應遵守下列規定:
(一)養護施工作業必須按作業控制區交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志,并由養護施工作業單位指派專人負責維持交通,市高速公路執法機構應給予積極指導與協助。
(二)斷道施工區段原則上不能超過3公里,每一施工區段施工期限應嚴格按審批方案執行,上一施工區段結束后,方可開始下一施工區段施工。
(三)在車輛運行高峰期,市高速公路執法機構應及時到施工現場指揮交通,會同經營管理單位和養護施工作業單位維護正常的交通秩序。當發生嚴重交通阻塞時,應利用可變信息板等信息渠道及時發布限流、分流信息,市高速公路執法機構可根據具體情況實施交通管制,并通知高速公路經營管理單位,高速公路經營管理單位應嚴格按有關規定執行。
(四)在高路堤路肩、陡邊坡等路段養護施工作業時,施工作業單位應采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。
(五)在滑坡、塌方、泥石流等路段養護(搶險)作業時,養護施工作業單位應設專人觀察險情。
第十三條 橋梁、隧道養護施工作業還應遵守下列規定:
(一)橋梁養護施工作業時,應首先調查掌握架設在橋面上下的各種管線的布設情況,并注意保護公用設施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應由經營管理單位與有關單位聯系,取得配合。
(二)在橋梁欄桿外進行作業時,須設置懸掛式吊籃等防護設施,作業人員須系好安全帶。
(三)橋墩、橋臺維修時,應在上、下游航道兩端設置安全設施,夜間須設置警示信號,必要時應由經營管理單位與有關單位聯系,取得配合。
(四)隧道養護施工作業宜選擇在交通量較小時段進行;
(五)進行隧道養護施工作業前,應做好以下工作:
1、經營管理單位應負責檢測隧道內一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全,并負責檢測隧道結構狀況是否會影響作業安全,如有危險,應處理完畢后方可進行作業;
2、經營管理單位應負責檢查施工道信號燈布設是否準確、明顯,施工標志設置是否規范;
3、養護施工作業單位應對養護施工作業機械、臺架進行全面的安全檢查,并在機械上設置明顯的反光標志,在臺架周圍設置防眩燈,將作業現場的輪廓反映出來。
(七)在隧道內進行登高堵漏作業或維修照明設施時,登高設施的周圍應設置醒目的安全防護設施,作業人員須系好安全帶。
(八)對隧道襯砌局部坍塌進行養護施工作業時,應采取措施保證養護施工作業人員的安全。
(九)隧道內不準存放易燃易爆物品,嚴禁明火作業或取暖。
(十)電力設施等維護有特別要求的,應按有關部門的安全操作規程執行。
第十四條 在夜間或隧道內進行養護施工作業的,應保證養護施工路段內的照明滿足相關要求。
第十五條 霧天不得進行養護施工作業。確需霧天進行搶修時,經營管理單位應報告市高速公路執法機構封閉交通后方可作業;所有安全設施上須設置黃色施工警告燈號。
第十六條 搶險作業應遵守下列規定:
(一)高速公路因自然災害、異常氣候等造成險情時,經營管理單位應及時組織修復。
(二)搶險作業單位應當按有關規定在工作區兩端設置安全設施。需要車輛繞行的,應當在繞行路口設置標志。
(三)設置搶險作業控制區后應盡快消除交通障礙和不安全因素,恢復公路暢通。
第十七條 高速公路經營管理單位應加強對養護施工作業單位的監督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產管理規定與規程施工、違反養護工程施工作業安全生產合同的行為,應及時采取有效措施予以糾正;情節嚴重的,可以采取依法解除合同、清退出場以及上報市交通行政主管部門列入不良履約企業名單等措施。
第十八條 不依法履行安全監管責任和違反安全生產義務,造成事故的,將按有關規定追究有關單位和人員的責任。造成重特大事故的,按《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《重慶市安全生產責任制暫行規定》追究有關單位和人員責任;涉嫌犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。
第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作業安全管理規定參照本辦法執行。
第二十條 本規定自發布之日起施行,原《重慶市高速公路養護工程施工作業安全管理暫行規定》(渝交委路〔2005〕253號)同時廢止。
第二十一條 本規定由市交通委員會負責解釋。
第5篇 機電設備維修養護工作標準制度
機電設備維修養護工作標準
一、供水設施
當班:日常保養、安全操作、運作情況正常、自動控制良好。
周末:維修保養閘閥、逆流閥、水表、聯軸器;水泵軸承加油。
季末:泵體檢查,更換磨損件,管道系統保養;
年終:上、下半年各清洗水池1次,電機軸承加油。
質量標準:閥門開閉靈活,系統密封良好.管道無滴漏,電機保護齊全,水表計量準確,運轉無異常聲響。振動、軸承溫度正常;連續不間斷供水,有檢查記錄,維修、保養記錄。
二、供電設施
當班:日常檢查,無缺相,運行正常,記錄變壓器運行情況。
周末:變壓器全面檢查,配電房、計量儀表開關標識、安全標識,配電房防塵1次,發電機組運轉1次,時間不少于20分鐘。
季末:保養變壓器接線柱,高低線路,發電機組。
年終:化驗變壓器油。
質量標準:各連接處無跳火、發熱等異常現象,指示燈、信號燈齊全,計量儀表準確,配電房溫度不超過40℃,備用發電機組發出額定功率。有檢查、維修保養記錄。
三、電梯
當班:日常保養,安全操作,正確使用,工作有記錄。維修、保養的周期、級別、內容嚴格按國家電梯管理有關規定執行。
質量標準:專業資質人員操作、維修,持證上崗;橋箱內警鈴、風扇、電話保持工作狀態,信號燈齊全,運行平穩無振動,到站定位準確,層門開閉靈活;自動性能良好。建立電梯設備技術檔案。
設備管理值班制度
一、值班人員必須堅守崗位,不得擅自離崗,如因工作需要臨時離崗,必須有符合條件的人替崗,并交代離崗時間及去向。
二、根據操作規程及崗位責任制的要求,密切注視所管設備的運行情況,按規定做好有關記錄,按時巡查,及時發現事故隱患。
三、如出現設備故障,而當班人員不能處理,應按報告制度及時報告給有關人員。
四、值班人員接到報修時,應及時通知有關班組,安排人員前往維修。
五、所有值班崗位必須在規定值班時間安排合格的人員值班,如需調班,必須報主管人員同意,原則上領班與領班、值班人員同值班人員對調;在就餐時間,實行輪換就餐制,并通知同班維修人員配合。
設備管理交接班制度
一、值班人員應按統―安排的班次值班,不得遲到、早退、無故缺勤,不能私自調班、頂班。因故不能值班者,必須提前征得領班同意,按規定辦理請假手續,才能請假。
二、交接班雙方人員必須做好交接班的準備工作,準時進行交班。交接班的準備工作包括:查看運行記錄;介紹運行狀況和方式,以及設備檢修、變更等情況;清點儀表、工具;檢查設備狀況;等等。交班時,雙方領班在值班日志上簽字。
三、在下列情況下不得交接班:
1.在事故處理末完或重大設備啟動或停機時;
2.交接班準備工作未完成時;
3.接班人數未能達到規定人數的最低限度時;
4.領班或由主管指定替代領班的人未到時;
5.接班人員有醉酒現象或其他神志不清情況而未找到頂班人員時。
設備管理報告制度
一、出現下列情況應報告(技術員)領班:
1.主要設備非正常操作的開停。
2.主要設備除正常操作外的調整。
3.設備發生故障或停機檢修。
4.維修材料的領用。
5.零部件改造、代換或加工修理。
7.運行人員短時間暫離崗位。
8.維修人員工作去向。
9.對外班組聯系。
二、出現下列情況必須報告副經理(工程師):
1.重點設備除正常操作外的啟動、調整及異常情況。
2.采用新的運行方式。
3.主要設備發生故障或停機檢修。
4.系統故障及檢修。
5.重要零部件改造、代換或加工修理。
6.成批和大件工具、備件和材料領用。
7.加班、換班、補作、病假。
8.外協聯系。
三、出現下列情況必須報告經理:
1.重點設備發生故障或停臺檢修。
2.影響營業的設備故障或施工。
3.系統運行方式有較大改變。
4.重點設備的主要零部件改換。
5.系統及主要設備技術改造或移位安裝。
6.系統及設備的增改工程及外協施工。
7.領班以上人員崗位調整及班組的重大組織結構調整。
8.副經理(工程師)病、事假,補休、換班。
