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      汽車維修質量保證制度(十二篇)

      發布時間:2024-03-16 14:20:02 查看人數:85

      汽車維修質量保證制度

      第1篇 汽車維修質量保證制度

      1、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。

      2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。

      3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

      4、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:

      一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;

      二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

      整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

      質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

      第2篇 汽車維修企業設備管理制度

      汽車修理安全管理制度

      1、認真執行本行業技術要求,安全生產管理的各項規章制度,及時組織修理技工認真學習安全操作教育,牢記“安全第一,預防為主”的安全方針。

      2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務周到,操作正確,不違章作業。

      3、在作業過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預防工作,用具定期檢查,由專人負責,專項管理。

      4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風,以便造成人身、設備及車輛的嚴重損傷和破壞。

      5、電氣、機械設備及消防設施要定期檢查,定期保養;做到設備齊全、完好、有效,從而提高效率。

      6、對于學徒工,師傅要負全面責任,及時教育,隨時指導,做到人人懂安全,個個技術能過關,培養好接班人。

      7、保障安全,保證質量,降低消耗,提高效益。

      第3篇 汽車維修企業出廠合格證管理制度

      汽車維修企業出廠合格證管理制度

      1、凡進廠進行二級維護以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發放合格證。

      2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發。

      3、總檢驗員應認真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進行最終檢驗,確認車輛維修項目符合技術標準后,方可簽發合格證。

      4、合格證上應注明承修車輛進、出廠時間、車號、發動機號、車架號等相關信息。

      5、合格證必須按順序號簽發,經加蓋單位印章并由簽發人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

      6、不得對未經維修的車輛或外單位維修車輛簽發虛假合格證。

      第4篇 汽車維修企業人員培訓制度

      汽車維修企業人員培訓制度

      1、企業員工的培訓工作由主要領導負責,廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負責具體措施落實。

      2、企業每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規定。

      3、企業的相關部門(人員)應結合生產情況,適時開展技術學習和技術練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術,為生產經營服務。

      4、充分利用企業內部設施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術,個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。

      5、鼓勵職工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。

      6、堅持持證上崗制度,對有資質要求的崗位,應組織人員參加專業培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。

      第5篇 汽車維修業務接待制度

      汽車維修企業業務接待制度

      1、業務接待員應提前15分鐘到崗,做好準備工作。

      2、業務接待場所應保持整潔,不得擺放雜物。

      3、客戶休息室設施和器具應擺放整齊,保持干凈,本企業員工不得享用。

      4、業務接待員上崗應穿著企業統一服飾,并佩戴胸卡。

      5、接待用戶應文明禮貌,主動熱情,不使客戶久等。

      6、對客戶闡述的意見和提出的要求,應認真聽取,耐心答復。

      7、對承修車輛應作詳細檢查,并做好記錄,重要物品應妥善處理。

      8、報修單、維修合同必須經客戶簽字認可。

      9、修竣車輛應清洗干凈,手續齊全,交車及時。

      10、承修車輛的維修檔案應記錄完整,保存完好。

      第6篇 汽車維修設備管理維護制度

      一、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。

      二、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。

      三、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

      四、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。

      五、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責。

      六、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

      七、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。

      八、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。

      九、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。

      十、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續報請經理批準。

      十一、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。

      第7篇 汽修廠汽車維修質量檢驗制度

      汽車維修質量檢驗制度(五)

      1.進廠檢驗

      維修車輛進廠后,檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術檔案,了解車輛技術狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(gb/t18344-2001)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業項目,并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上,未經檢驗簽證的車輛,作業人員應拒絕作業。

      2.過程檢驗

      在維修作業的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件,應進行修復、更換,以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

      3.竣工檢驗

      竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上,未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

      4.檢驗標準:

      (1)《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(gb/t18344-2001)

      (2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/18565-2001)

      (3)《車輛運行安全技術條件》(gb7258-2005)

      第8篇 汽車維修安全生產管理制度

      1、廠區內不準吸煙,發現吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。

      2、按規定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。

      3、板金車間不準用油,其他車間不準用火,卻須交*作業的,必須向有關部門申請同意后,保持安全距離,作好防范錯施,方可作業。

      4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危 險物品時,必須嚴格按照安全操作規程作業。

      5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規定掛放在明顯位置,定期檢查、保養,失效的應及時申報更換。

      6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。

      7 、須維護和增加用電設施的,必須先申請同意,指派專業人員施工作業,嚴禁私拉亂接。

      8、公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。

      9、嚴禁少年兒童進入工作場所,否則因此而造成的一切后果公司概不負責。

      處罰:有違反以上規定的,每次罰款50元/100元,造成經濟損失和人員傷害的,賠付一切經濟損失,造成重大責任事故的,作出名處理,并送司法部門追究其刑事責任。

      第9篇 汽車維修企業安全生產制度

      為保證生產正常進行,保障員工身體健康,汽車維修廠的員工必須遵守安全生產制度。

      一、全廠員工必須遵守《安全技術操作規程》,任何人不得違反。

      二、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準帶小孩進入廠區。

      三、必須按規定穿著勞動保護用品。車間內嚴禁吸煙。

      四、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。

      五、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。

      六、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術狀態,所有的員工應學會正確使用滅火器材。

      七、工作燈應采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經常檢查導線、插座是否良好。

      八、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

      九、下班前,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

      十、作業結束后,要及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。

      第10篇 汽車維修竣工檢查制度

      一、按照維修協議合同內容檢驗;

      二、按六盤水市汽車大修竣工技術標準檢驗;

      三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準;

      四、作外觀檢查應完好清潔;

      五、整車外觀檢查和試車;

      六、路試后要填寫試車技術卡存檔;

      七、按維修協議內容和技術標準向用戶交車。

      第11篇 汽車維修企業配件管理制度

      汽車維修企業配件管理制度

      1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

      2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

      3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

      4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

      5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。

      6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

      7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。

      8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

      9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。

      10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存

      第12篇 汽車維修進廠檢驗制度

      一、汽車的進廠檢驗由專職的報修業務人員負責,必要時可由專職檢驗員配合;

      二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報修手續,進行進廠檢驗;

      三、根據報修的內容,按交通部頒發的〈〈汽車運輸業車輛技術管理規定〉〉的規定確定汽車維修級別;

      四、進廠檢驗一般采用詢問,實地察看,儀器檢測和路試的方法進行,以核實報修項目和維修級別;

      五、報修業務人員應認真詳細填寫報修單;不得有遺漏,對不明確的地方應詢問清楚,力求不漏報,不錯報維修項目;

      六、對維修期較長的車輛,可能遺失的附件,應填寫交接清單,其附件應拆卸妥善保管;

      七、汽車維修報修單和附件交接清單,報修用戶應在上面簽字認可并各交一份給用戶備查;

      八、報修業務人員應有良好的服務態度,認真聽取用戶的意見,不斷定改進服務質量;

      汽車維修質量保證制度(十二篇)

      1、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4、對
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