第1篇 機電設備定檢制度
1、采掘開隊組設備、三班生產的每天必須保證二小時的停產檢修時間,在交接班時,還需保證半小時檢查維修時間。
2、井下機電峒室、大巷及地面生產系統的設備每天必須有2小時的定檢時間。
3、對平時不能輪換檢修的大型固定設備,應作定期的大、中、小修計劃。
4、元旦、春節、五一、國慶七個假日作為當月固定檢修日外,其每月應有一天的停產檢修時間,全年共計15個停產檢修日。
5、每個回采工作面結束后,正、付巷及工作面設備一律上坑檢修,不準倒裝使用。
6、采掘開隊組井下機電峒室、大巷、地面生產系統、機電設備的班檢,由當班機電工及司機進行,周檢及月檢由機電隊長或包機組長組織和參加,對所檢修的設備,及時發現問題,認真填寫,報機電科維運技術員。7、大型固定設備的輪換檢修及停產檢修,必須由機電科根據日常檢修掌握的情況,與周期規程試驗、檢修周期和停產檢修時間編制年度、季度的檢修計劃,經礦長簽署后,報總公司審批,檢修計劃的編制時間,年度計劃應提前三個月,季度計劃提前一個月,月檢計劃提前7天編制。
第2篇 機電設備安全保護裝置定期試驗制度
全礦的安全保護裝置要求安全、靈敏、可靠,并按規定進行定期試驗,試驗不合格,嚴禁設備運行,發現違犯者,將從嚴處罰。
1、絞車的常用閘、保險閘、防過卷裝置、防止過速裝置,深度指示器失效保護裝置,過負荷和欠電壓保護裝置,閘瓦過磨損失效保護裝置、松繩報警裝置,滿倉保護裝置等,維修人員每日應進行一次試驗,每年進行兩次測定,必須達到靈敏、可靠。防墜器的定期試驗按照《防墜器定期試驗制度》進行。
2、空氣壓縮機的斷油保護裝置、超溫保護裝置等,維修人員應每日進行一次試驗,每月進行一次檢查,安全閥等按規定進行定期校驗,必須達到靈敏、可靠。
3、電機車的撒砂裝置、剎車裝置、各小絞車的剎車裝置及相應的擋車器、撈車器等,維修人員每日應進行一次檢查調整,必須達到靈敏、可靠。
第3篇 煤礦機電設備事故管理制度
為加強機電、運輸事故管理,特制定本制度。
1.3.1 在生產、施工過程中發生的機電、運輸設備事故,應按有關規定進行登記、調查、分析、統計和報告。
1.3.2 機電、運輸事故按其影響生產或基建施工時間,造成損失程度和性質,分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。
1.3.2.1 一般事故
具有下列情況之一者,稱為一般事故:
1)造成設備直接損失價值0.1~2萬元者。
2)造成設備停運影響生產或基建施工1小時及以上或產量損失200噸及以上者。
3)3千伏級以上變配電設備誤停、送電者。
4)提升設備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經濟損失不到或達到一般事故程度者。
1.3.2.2 重大事故
具有下列情況之一者,稱為重大事故:
1)造成設備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。
2)主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者。
3)全礦井停電10分鐘以上,地面車間供電中斷4小時以上至7天。
4)提升設備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經濟損失超過一般事故程度者。
5)全礦井停風10分鐘以上者。
1.3.2.3 特大事故
具有下列情況之一者,稱為特大事故:
1)造成設備直接損失價值超過50萬元者。
2)因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產8小時以上,基建施工企業造成全部礦井工程停工8小時以上者。
3)全礦井停風30分鐘以上者。
1.3.3 提升設備的過卷,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、撞信號、斜井跑車,3千伏及以下的變配電設備誤停、送電等惡性事故,但情節嚴重,應視為未遂事故。
1.3.4 機電、運輸事故的管理和報告辦法:
機電、運輸事故發生后,除分別按程序匯報及時組織搶修外,還要按下列程序逐級上報:
1.3.4. 1 發生一般機電、運輸事故時,各科隊負責人應立即向機電動力科和安監部門匯報,并在2天內把事故報告報機電動力科和安監部門。
1.3.4 .2 發生重大、特大機電、運輸事故時,礦安監部門應立即向上級有關部門匯報。事故單位應將機電、運輸事故發生經過、原因分析、采取的措施、事故責任者、處理意見及結論在5日內逐級上報。特大事故要于15日內逐級上報到有關部門。
1.3.4 .3 發生未遂事故時,班組長應立即向科隊負責人匯報,情節嚴重的應向礦相關部門匯報。
1.3.5 發生事故,機電動力科要會同安全監察部門,本著“三不放過”的原則認真進行追查,對事故的責任者要及時處理,按責任大小,情節輕重和造成的后果,給于批評教育、經濟賠償或行政處分以至追究刑事責任,對隱瞞事故情節或不報者應加重處罰。
1.3.6 發生重大、特大機電、運輸事故,各生產單位要將事故情況及時在本單位內通報,同時抄報上級主管部門,以便共同接受教訓。
第4篇 機電設備運行、維修、保養制度
一、機電設備的運行、維修、保養實行機長為首的園班包機、小班分片的包機責任制。包機內容：包設備安全運行、日常維護、小修及保養，確保設備完好；包工資、能耗及配件和材料消耗；包人身安全和生產任務完成；包設備和環境衛生。
二、各種設備司機必須經過培訓，達到本工種等級的應知、應會，經考試合格后，方可持證上崗操作。司機應做到“三知”、“四會”，合理使用設備，嚴禁超負荷、超范圍使用。
三、司機必須嚴格執行本崗位責任制、交接班制、操作規程。各包機崗位需掛牌留名，責任到人。
四、包機組所管的設備必須達到臺臺完好。設備凈、亮、機房、硐室及周圍環境衛生良好。
五、司機在值班時，必須精力集中，熟練、正確操作，班中做到“四勤”：即勤聽，聽設備運轉聲音是否正常；勤看，看各種儀表、信號指示是否正確；勤摸，觸摸軸承和電機溫度是否正常；勤看，查設備的運行狀態是否良好。
六、司機和維修工應按設備巡回點檢圖的路線，對設備各關鍵部件逐一認真進行日常點檢和定期點檢，并填寫檢查記錄。杜絕空檢和漏檢現象發生。
七、搞好設備潤滑工作。按設備潤滑要求和包機組分工，值班司機
八、應定期檢查設備潤滑狀態，維修工做到潤滑“五定”：即定人、定期、定點、定量、定質，換油應填寫記錄。
九、司機應按時認真交接班。司機接班后必須對管轄的設備進行全面檢查，試驗各種保護裝置是否靈敏可靠，發現問題及時處理。司機和維修工必須按規定的檢修時間對設備進行日常維護、保養及小修。
十、發生機電設備事故時，值班司機及維修工應及時處理，并采取措施防止事故擴大，對影響生產半小時以上及設備損壞較大的事故時，值班司機應及時報告機電隊和礦調度室。
十一、機電隊和包機組應簽訂包機合同，每月根據包機內容和定額完成情況，確定對包機組人員進行獎懲，對重大人身和設備事故要對責任人從嚴懲處。
第5篇 公路機電設施設備管理制度
高速公路機電設施設備管理制度
第一章 總則
一、zz高速公路機電設施設備指本路段內通信系統、監控系統、收費系統(包括計重收費設施設備)、供配電系統及辦公自動化網絡系統中所有的機電設施設備。
二、機電設施設備的運轉狀況直接影響著zz路的經濟效益及社會效益,為進一步加強管理,規范操作程序,及時排除故障,做好日常維護工作,確保各系統安全、穩定、高效的運行,滿足運營管理的需要,特制定本制度。
三、zz高速公路機電設施設備管理實行監控指揮中心和各單位兩級管理、維護體制,即各單位負責機電設備的日常管理和日常維護,監控指揮中心負責業務指導、排除緊急故障和進行設備年檢、定期維護。
第二章職責范圍
一、監控指揮中心職責范圍
(1)負責本路段內通信系統、監控系統、收費系統(包括計重收費設施設備)、供配電系統及辦公自動化網絡系統中所有機電設施設備的定期維護和統一管理工作。
(2)認真貫徹上級相關文件精神,嚴格執行《zz高速公路機電設施設備管理制度》,定期對各種設施設備進行全面的保養,及時排除故障,指導各單位維護員做好日常性維護、管理工作,建立健全機電設施設備、備品備件檔案,做好維護記錄和設備運行記錄,完善機電設施設備的管理。
(3)制定年度機電設施設備的檢修、保養、采購計劃,按時完成專項工程,并負責設備的改造、升級等工作。
(4)負責緊急、重大故障的處理,并及時將相關情況上報管理處。遇光纜、電纜中斷、設備損壞等緊急故障需應急啟動站監控時,由處辦公室派遣車輛負責接送監控人員赴各收費站工作。
(5)發揮機電設備優勢,逐步與路政、養護、收費、交警等部門建立聯動機制,將監控范圍內可視的各種情況和采集到的各種數據與相關部門及時進行信息交流,配合各部門做好逃漏費車、人情車的監管,路產、路權索賠,風雪雨霧等特殊天氣的預報,車輛故障、交通事故、堵車等問題的處理工作。
(6)組織開展業務培訓、課題研究、技術交流工作,降低維修維護成本,提高技術人員業務能力。負責指導各下屬單位正確使用、維護機電設備,提高自行解決問題的能力。
(7)加強對各下屬單位機電設施設備的監督管理,嚴格查處因違規操作、管理不善導致設施設備損壞、被盜,數據丟失等情況。
(8)根據機電設備、設施損壞賠補嘗標準,負責對肇事車輛、人為損壞機電設備的賠償、索賠工作。
二、各單位職責范圍
(1)貫徹落實《zz高速公路機電設施設備管理制度》及相關規定。
(2)機電設施設備的管理由本單位一把手負責,并設立專職管理、維護人員,負責本單位機電設施設備的日常保養、檢查、檢修、維護工作,能排除一般性故障。
(3)建立健全本單位機電設施設備、備品備件管理檔案,做好日常運行記錄。
(4)每日清潔監控室、設備間,巡查外場機電設施設備的運行狀況,做好日常維護。定期檢查設備安全運行環境(衛生、溫度、濕度等)和備用的設備,對于易造成設備損壞的隱患應及時采取措施,并保證能應急使用。
(5)設備發生緊急、重大故障、被盜或病毒感染時,應及時報告監控指揮中心專業人并組織人員做好應急工作,防止在專業人員未到達前發生責任事故。需應急啟動站監控時,經監控指揮中心授權,組織本站人員負責48小時內的監控工作。
(6)嚴格執行zz處辦公自動化管理規定,控制上網計算機數量,嚴禁下載與工作無關的資料,確保辦公時間網速達標,及時升級殺毒軟件。
(7)加強對設施設備的日常管理,因工作人員違規操作、管理不善導致設施設備損壞、被盜,數據丟失等情況,需照價賠償并承擔相應責任。
(8)各單位所有機電設備的所有權和使用權歸本單位,監控指揮中心負責監督管理并提供技術服務,本單位維護員應做好對本站所有機電設備的日常維護工作,加強安全巡查,確保設備的高效、平穩運行。
三、監控指揮中心機電負責人崗位職責
(1)負責全處機電設備的綜合管理工作,組織編制、修訂機電系統設備管理制度,負責機電設備管理制度的貫徹、落實和有效執行。
(2)組織制定機電設備維修、保養、耗材采購計劃及專項工程項目,并負責組織落實。
(3)組織開展重大設備故障搶修工作,做好各部門協調工作。
(4)組織開展技術攻關、技術培訓、技術交流和技術研討等項工作,降低維修成本,提高技術人員的維修水平。
(5)組織建立、健全機電設備、備品配件管理檔案,科學合理的購置、發放備品備件,完成機電設備的報廢和處理工作。
(6)加強對中心專職維護人員和各單位維護人員的管理,定期檢查設備運行情況,及時處理設備損壞、被盜等重大問題。
四、監控指揮中心機電維護人員崗位職責
(1)全面掌握機電系統的設置、參數配置、技術要求、工作原理、軟件安裝、測試、維修、調試等方法,能夠指導使用者進行正確操作,能夠快速解決系統出現的各類故障問題。
(2)負責監控指揮中心及外場設備的日常維護工作及協助各單位解決緊急、重大性故障,并認真填寫《設備維護記錄》。接到報修通知后及時上報并在規定時間內趕到故障地點,開車上路時要遵守交通規則,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。進行設備安裝、調試、檢修和維修過程中,必須嚴格遵守有關安全作業規定。
(3)負責執行機電設備月度、年度檢查、檢修、保養計劃;建立、管理機電設備、外場設備、備件檔案。
(3)負責對各單位機電系統日常運行的監督檢查工作,發現問題及時上報。發生緊急、重大問題時根據設備故障等級,制定施工方案并開展搶修工作。
(4)負責機電系統硬件改造,軟件、數據庫的升級,定期完成數據備份和清理,加強病毒防火墻和殺毒軟件的管理。
(5)負責ic卡管理,及時統計匯總各站ic卡使用情況,協助各收費站做好ic卡調配工作,配合二片區完成路段間ic卡調配。
(6)定期檢測收費系統的傳輸情況,確保數據準確上傳輸,協助收費站做好收費管理工作,及時開展相關業務培訓。
五、各單位機電負責人崗位職責
(1)負責落實《zz高速公路機電設施設備管理制度》及有關規定。
(2)組織建立機電設備、備品備件管理檔案,制定本單位機電設備檢查、檢修、保養計劃,并監督落實情況。
(3)加強對本單位機電設施設備的管理,嚴禁私自使用、拆裝機電設備。組織落實本單位機電設備日常清潔、保養和簡易維修工作,保證機電設備穩定運行,防止發生因操作不當造成設備損壞、因管理不善發生
被盜、漏電起火等事件。
(4)嚴格執行zz處辦公自動化管理規定,管理好本單位辦公自動化系統使用的機電設備,嚴禁下載與工作無關的資料,控制上網計算機數據,確保辦公時間網速達標,及時升級殺毒軟件防止病毒攻擊系統。
(5)積極組織人員參加業務培訓、技術交流、技術研討等項工作,降低維修成本,提高維護人員技術水平。
(6)根據本站車流量的變化,組織財務人員及時統計ic卡使用情況,做好預測工作,需調配ic卡或卡夾時一般提前3天報監控指揮中心。
(7)遇光纜、電纜中斷、設備損壞等緊急故障時,及時啟動本單位應急預案,確保收費工作的正常進行。需應急啟動站監控時,經監控指揮中心授權,組織本站人員負責48小時內的監控工作。
六、各單位機電維護人員崗位職責
(1)掌握本單位機電系統的設備參數配置、技術要求、工作原理、維修調試方法,能夠快速解決機電系統出現的簡單故障,完成對設備的日常維護工作。
(2)具體負責本單位機電設備、配件管理及檔案建設,按月統計匯總機電系統備品、備件、耗材使用情況。負責制定本單位機電設備的使用計劃,達到報廢標準的提出申請。
(3)嚴格遵守工作程序,認真填寫《設備維護記錄》,《設備運行記錄》等相關工作記錄。
(4)設備出現故障及時處理,不能處理時盡快通知監控指揮中心專業維護員,配合專業維護員完成后續處理工作。
(5)嚴格遵守工作紀律,按時上崗,各站維護員每日上午9點30分,下午15點在站監控室向處監控指揮中心報匯報設備運行情況和日常維護情況。
(6)加強對辦公自動化系統的管理,安裝正版殺毒軟件并及時升級。對于重大機電設備故障,應及時上報并協助有關技術人員完成搶修工作。
(7)認真執行維護工作程序,加強對本單位機電設施設備的監督管理,發現設備損壞、被盜時立即上報監控指揮中心。
(8)積極參加各級組織的技術交流、技術攻關、技術培訓等,加強學習,提高自身技術水平。
第三章機電設施設備使用規定
一、監控指揮中心設備使用管理規定
1、監控大廳設備使用管理規定
(1)監控指揮中心機電崗位負責人全面負責機電設備的管理工作。
(2)監控指揮中心專業維護人員負責設備的日常保養和故障排除工作。
(3)監控員應按照操作程序正確使用監控室設備,并負責記錄當班期間設備的運行情況。發生故障時,能進行簡單的處理,不能解決的設備故障,應及時通知中心專業維護人員。
(4)當班監控員至少檢查2次設備間設備運轉情況,檢查各種設備是否正常工作,數據是否正常傳輸, ups不間斷電源是否有報警等,并做好交接班記錄,將在本班期間發生的各種情況通知接班人員。
(5)監控室、設備間應保持環境清潔,監控桌面、設備表面無塵土,監控設備擺放整齊。適時調節設備工作環境的溫度、濕度,溫度應保持在15度至30度之間,濕度應保持在70%以下。
(6)上崗前先檢查可變情報板發布的內容,按上級文件和領導指示及時、準確的發布信息。查看管理機,統計車流量、ic卡等數據,及時上報領導。
(7)監控室、設備間不允許使用明火、嚴禁吸煙、大聲喧嘩,不準將食品或其他與工作無關物品帶入機房,不準打接手機。
(8)嚴禁移動、私自挪用機電設備或更改系統線路,嚴禁增加監控室、設備間機房供電負荷。不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設備上或附近及監控桌面上,避免灑漏損壞設備。
(9)非工作人員不得擅入機房,不得在機房內存放易燃、易爆、易腐蝕物品。
(10)嚴禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護設備、加強節電意識,按規定使用。
2、外場機電設備使用管理規定
(1)監控指揮中心機電設備負責人全面負責對外場機電設備的管理工作。
(2)監控指揮中心維護人員每周對重點路段攝像機進行檢查、維護,檢查圖像是否清晰、是否有抖動現象,云臺控制是否正常,攝像機是否在正常的監控范圍內。
(3)監控指揮中心維護人員每周對全線的兩個氣象站及車輛檢測器進行檢查、維護,檢查數據是否能正常上傳,各項數據是否準確。
(4)監控指揮中心維護人員每周對可變情報板進行檢查、維護,檢查通訊是否正常,信息發布是否正常,情報板模組是否有損壞,遠程檢測設備箱內溫度電壓是否正常。
(5)監控指揮中心維護人員每周對緊急電話進行檢測、維護,通過緊急電話故障檢測軟件,檢查全線64對緊急電話通訊、供電狀況是否正常。
(6)對外場設備出現的故障,監控指揮中心維護人員要及時上報,并在12小時內趕赴故障現場進行修復。
(7)監控指揮中心維護人員每周最少上路一次,對全線外場設備進行檢查、清潔、保養。
(8)監控指揮中心維護人員在進行設備安裝、調試、檢修和維修過程中,必須嚴格遵守國家的有關安全作業規定,著統一服裝、使用規定的工具,嚴禁帶電操作。在高速公路上進行設備維修時,必須嚴格執行《河北省高速公路路上作業安全生產管理制度》。在安全島上作業時,應關閉作業區所在車道,穿越車道時,應確認該車道無車輛行駛時方可穿越。在進行高空作業時,應帶安全帽、扎安全帶等防護用品。
二、收費站機電設施設備使用管理規定
1、監控室及設備間機電設施設備使用管理規定
(1)收費站長為第一責任人,全面負責本站監控室及設備間機電設施設備的管理工作,建立設備臺帳,賬目清晰,并做好使用、運行、維修維護記錄。
(2)站級維護人員在機房內要嚴格執行安全管理制度,遵守工作程序,安全用電,做好防火、防盜、防雷、防塵、防靜電等安全工作,保障人身及設備安全。每天至少檢查2次設備運行情況(相隔8小時以上),檢查通信設備、程控交換機工作是否正常,服務器工作是否正常,檢查不間斷電源ups是否有報警、漏電等。
(3)站級維護人員要根據操作程序正確操作設備,負責對故障進行簡易處理,記錄設備運行情況、處理方法及結果;對于不能解決的故障要及時通知監控指揮中心專職維護人員。
(4)站級維護人員每天上午9點、下午2點半打掃衛生、清潔設備,及時進行維護,必須保證監控室、設備間環境清潔,操作臺、設備表面無塵土,監控設備擺放整齊,儀表正常、工具就位,資料齊全,不準堆放雜物。
(5)機房內不允許使用明火,嚴禁吸煙、大聲喧嘩,不準將食品或其他與工作無關物品帶入機房。嚴禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護設備、加強節電意識,按規定使用。
(6)監控室備用設備應在24小時內處
于開啟狀態,維護員定期維護,確保在應急啟動時能及時運行。
(7)天氣熱時保持空調長開,適時調節設備工作環境的溫度、濕度,溫度應保持在15度至30度之間,濕度應保持在70%以下。
(8)除上級領導、站長、監控員、維護人員外一律不得擅入機房,不得在機房內存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁移動、私自挪用機電設備或更改系統線路。
2、收費站廣場、車道機電設施設備使用規定
(1)值班站長負責收費站廣場、車道機電設施設備的全面管理工作,站級維護員定期維護,及時排除設備故障。
(2)收費員應依據操作程序正確操作設備,因違規操作或人為因素導致設備損壞、丟失,需照價賠償并追究責任。
(3)當班班長發現設備故障時,及時報告值班站長,通知站級維護員修復,重大問題及時通知監控指揮中心。
(4)收費崗亭應保持環境清潔、桌面、設備表面無塵土,收費設備擺放整齊。班長負責檢查收費崗亭工作環境是否符合要求,對存在易造成設備損壞的隱患應及時報站級維護員采取措施。
(5)收費崗亭不允許使用明火,不得存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁吸煙,不準將食品或其他與工作無關物品帶入崗亭。嚴禁私自移動、挪用機電設備或更改系統線路,嚴禁增加崗亭供電負荷。
(6)不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設備上或附近及桌面上,避免灑漏損壞設備。
(7)收費系統應保證正常的工作接口,收費人員需在規定的權限范圍內工作,不得超越權限進行操作;禁止使用私人硬盤、光盤等設備與計算機接口。
(8)遇車流量較大需要使用便攜式收費機時,必須由值班站長全程監督,經監控指揮中心授權后方可使用,并做好相關記錄。否則出現損壞設備、數據錯誤、不能上傳等問題時,管理處嚴格追究相關人責任。
三、ic卡和ic卡夾的使用管理規定
1、zz高速公路車輛通行費ic卡是行駛zz高速公路車輛的通行繳費憑證,為zz高速公路專用,任何單位和個人不得偽造、仿制,一經發現按違法行為嚴肅處理。
2、zz高速公路ic卡和ic卡夾由監控指揮中心統一制作、管理和發放。每周根據收費系統內的數據,統計各收費站ic卡和ic卡夾的使用情況,按照各收費站提出的申請及時調配,確保收費、發卡工作的順利進行。
3、各收費站負責本站使用的ic卡和ic卡夾管理,站票證人員根據車流量的變化做好統計分析工作,當ic卡存量不足三天的用量或超過三天的用量時,應及時填寫調撥空卡夾或滿卡夾申請單,向監控指揮中心提出申請,監控指揮中心根據實際情況提出調配意見協商解決。
4、當車流量突然出現較大幅度變化時或設備、軟件、網絡等出現故障時,收費站應及時向監控指揮中心提出調卡、維修申請,因反應遲緩、通知不及時造成的責任事件,管理處將嚴格追究相關人員責任。如需發放紙票或收散卡時,及時上報監控指揮中心和二區拆帳中心并做好相關記錄。
5、收費站票證人員應嚴格執行卡夾領取、發放規定,卡夾領用后至裝入卡機之前,如出現卡丟失,卡夾損壞等問題,由領用人負責;車道間相互調配卡夾過程中,如出現卡丟失,卡夾損壞等問題,由調配卡夾操作員負責。
6、交接班時,票證人員對發卡員、收費員交回的散卡進行入夾操作,對交回的壞卡要逐張檢測,確認為壞卡后要進行登記,按照規定程序上報監控中心進行統一回收。
7、發卡員必須嚴格按發卡作業流程發放ic卡,不得漏發、多發、錯發;嚴禁私藏、出售、轉借ic卡,一經發現按違規違紀行為處理。
8、行駛高速公路的所有車輛(包括內部車輛),必須嚴格遵守高速公路“入口領卡、出口交卡”的規定,一車一卡,出口無卡的車輛收取全程通行費,并繳納每張ic卡工本費10元,下班后收費人員將工本費上繳財務室登記。
四、光纜、電纜等外場重要機電設施設備使用管理規定
1、監控指揮中心和處路政科、宣化路政隊、陽原路政隊及交警公安建立長期聯合行動機制,共同負責zz路光纜、電纜等外場重要機電設施設備的管理工作。
2、監控指揮中心監控員加強對監控可視范圍內光纜、電纜等外場重要機電設施設備的監督,發現在光纜、電纜附近停留的可疑人員、車輛等特殊情況要及時向路政科、路政大隊、交警公安提供準確信息,確保能盡快趕到事發現場。
3、宣化路政隊、陽原路政隊要加強巡邏,全面掌握zz路光纜、電纜等外場重要機電設施設備的情況,做好因交通事故、人為損壞、被盜等賠補償工作。
4、中心專職維護員必須每周上路一次,對全線的光纜、電纜等外場重要機電設施設備進行檢查,并做好相關記錄。
5、光纜、電纜等外場重要機電設施設備被盜、被破壞時,中心維護人員要馬上啟動應急預案進行緊急搶修,并做好記錄報保險公司。
6、任何單位及個人不得擅自融接光纜、電纜等外場重要機電設施設備,如需改動或提供通訊通道時,必須向監控指揮中心提出申請,獲得授權后,由中心維護人員監督施工。
五、各單位辦公自動化設施設備使用管理規定
1、辦公自動化系統(簡稱oa)是指基于internet技術,整合機關辦公資源,實現軟硬件和資源共享,實現機關公文無紙化快速傳遞、處理,降低辦公成本,提高辦事效率的現代化辦公系統。我處辦公自動化系統是以oa系統軟件為平臺,采用光端機、光收發器等通信設備,利用主干光纜長距離傳輸構建的環型網絡,實現了我處網上辦公和信息資源共享。
2、所有用戶應認真執行《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》和公安部《計算機信息網絡國際聯網安全保護管理辦法》,嚴格遵守我處有關規定,科學合理的使用自動化辦公系統。
3、嚴禁利用辦公自動化網絡,散布傳播危害國家安全、利益和違反國家法律、法規的信息。在oa上發表言論時要慎重,不得有抨擊單位政策、侮辱他人人格等過激言論。
4、不得在工作時間內上傳、下載與工作無關的資料,工作時間外嚴禁上傳、下載涉及黃、賭、毒、暴力等信息。
5、按管理處統一作息時間,每日在個人考勤欄目中登錄考勤。出差、請假、外出時要在相關欄目中登記,等待主管領導批復。
6、及時瀏覽oa上的作息,以保證公文系統的正常流轉和信息的及時傳送,利用內部討論區加強溝通,向管理處提供良好的意見和建議。
7、嚴格控制接入辦公自動化系統的電腦數量,嚴禁私自更改ip地址和交換機、光收發器等設備的參數。安裝正版殺毒軟件,定期升級。不得制造和輸入計算機病毒以及危害系統安全的數據。
8、oa系統用戶必須設立自己的密碼,以防他人有意或無意打開系統數據獲取信息,濫發電子郵件、惡意增刪資料或干擾公文運轉。不得盜用他人用戶帳號,不得干擾其他用戶和破壞系統服務。
第6篇 機電設備微機管理制度
隨著礦井機械化升級改造的進一步完善，井下機電設備數量也逐一增多，為保證機電設備安全、高效、經濟運行，特制定如下管理制度：
1、機電部設備管理員，定期對井下機電設備進行清查核定，將設備投入使用時間、運行狀況等詳細記錄，存檔于電腦中。不定期檢查，將檢查問題記錄并存檔，以便做到管理的一目了然。
2、對防爆設備應定期檢查，將其結果做好記錄，并做電子檔案存于電腦中。
3、井下機電設備應執行日常保養（維護）和定期保養（維護）制度，做好記錄并制定表格存儲于電腦中。
4、對設備的運行故障要深入了解，并詳細記錄其故障原因和處理結果，將其制作成表格存儲于電腦中，做到查詢方便。
5、設備在維修后，應做好跟蹤記錄，確保能夠安全、可靠、經濟運行。并將跟蹤結果存儲在電腦中。
6、將井下電機設備分片、分段包干，明確其責任人，并存檔。
7、在本年度即將結束時，機電設備管理員應統計出本年度礦購設備數量、報廢設備數量及其原因，并做電子存檔，報礦委會領導，以便給領導決策提供依據。
設備管理員應本著認真負責的態度，扎根于井下，深入了解設備性能及運行狀況，做到一臺設備一個電子檔案。
第7篇 煤礦機電設備設施安全管理制度
為加強設備管理，嚴格執行設備管理制度，管好、用好、維修好各種機電設備，確保安全生產和設備的正常運行與經濟管理相結合的原則，為提高鑫源公司的經濟效益，特制定本管理制度如下：
?機電管理科負責管理全公司生產的機電設備、電纜、大型材料以及所有零配件的使用、庫存情況的統計和管理。機電管理科必須經常深入井下現場，了解掌握井下和井上設備的運行、使用、備用、回收、待修、待報廢等情況，并建立建全各種臺帳，搞好各種圖、牌、板管理，做到口勤、腿快、數量清、狀況明，帳、卡、物、牌、板五對口。
?采煤、掘進、開拓、通風、運輸、巷修、抽準、機電一區、機電二區等單位，應配備一名兼職的設備管理人員，使專業管理和群眾管理結合起來，共同搞好全礦機電設備的管理工作。
?全礦機電設備、配件及大型材料必須建立建全各種臺帳，屬固定資產的要和財務相符。使用單位要建立自己的分區臺帳，分區臺帳要建立一式兩份，使用單位和設備組各一份，并每月與設備組對帳兩次，上旬從1~15號為一次，下旬16~25號前為止，一次不對帳，罰款50元。對帳的范圍：包括各單位使用的設備、電纜長度、數量及規格型號，以及各種備用和待收設備，備用的配件等必須對帳清楚。
?要嚴格執行機廠進出設備驗收制度，特別要加強對礦用防爆電氣設備的管理（包括五小設備和瓦斯監測儀器等）。要嚴格執行防爆電氣設備的檢修質量和驗收制度，并做好自修設備的檢查和驗收工作。做到從檢修、安裝、運行、維護、檢查等全過程管理，要做到檢修按標準，入井有復查、安裝有驗收、運行有監督、維護有規范、檢查有記錄、臺臺有檔案、失爆有責任追究制。對不合格的設備一定不準下井使用，已下井使用造成后果的設備，要追究檢修人員檢修單位和驗收人的責任，并按造成后果及影響的時間負責、要根據公司的有關規定進行處罰。
?工資科定額組應加強對各單位領用下井，和回收上井的設備清單進行嚴格的審批，凡屬領用下井設備，和回收上井設備的清單，必須有機電管理科設備組值周人員的簽字后才能有效結帳。否則，將根據公司有關規定，追究有關人員的責任和處罰。
ù?機修廠是為全公司生產服務的中心，所以必須保證檢修質量，和各種備件的供應和儲備，各種配件要上架掛牌統一設專人管理，機廠要建立臺帳，對常用的溜子配件必須保證隨時不少于5件儲備和庫存，當儲備不足時，機廠應及時安排加工補齊儲備量，各使用單位，凡需到機廠領取設備、電纜、配件的人員，必須先開票，經機電管理科科長同意，設備組值班人員簽字后才能領取，不得到機修廠隨便拆卸、亂拿，特別是各種配件和材料，為確保設備的正常運行，若發現要對當事人進行50~100元的處罰。
?設備安裝回收管理辦法
（1）各單位回收上井的設備、電纜、配件，必須齊全完整，不得丟失和損壞，并及時交到機修廠，經機電管理科、機修廠、回收單位三方現場簽字驗收后，人資科考核辦方能支付回收工資。如有丟失或缺損的按原值進行賠償。凡回收的開關、電機拆火時，電纜不準切割，如發現切割，每臺次對責任單位處罰200元，其中區長、書記各承擔50元、其余100元罰款由工區落實責任人。
（2）采煤工作面的設備安裝，由礦安排相關單位負責，回收時由礦安排單位回收。回收時必須經機電管理科、使用單位和回收單位三方現場驗收并辦理移交簽字手續，回收單位必須持三方現場移交簽字手續，隨回收上井的設備、電纜、配件交到機修廠，并經機電管理科、機修廠、回收單位三方簽字并填寫回收單，回收單位憑回收單到人資科考核辦方能有效結帳。同時，回收上井的設備，應及時推進機修廠，并卸在指定位置，不得亂堆亂放，不準不卸車，否則將對責任單位區長、書記各處罰50元。
（3）各單位使用的設備、電纜的安裝及回收，由各單位自行負責。各單位到機修廠領用下井的設備、電纜及配件時，必須先開票后下井。對拆除后的設備（包括溜頭、溜尾、牙箱、電機、溜槽、皮帶機頭、機尾、各種架子、調度絞車等隨機配件），責任單位必須在三日內回收上井并交機修廠，同時責任單位的設備管理員(或機電副區長)，應及時與機電管理科對帳，及時銷帳。如超過規定時間按100元/天/臺處罰責任人。
（4）各使用單位的設備，如需變動使用地點或轉用，必須在三日內到機電管理科對帳，以保證帳目清楚，如超過規定時間，延長一天罰使用單位設備管理員(或機電副區長)20元。
（5）新安裝設備的工作面以及掘進頭搬家需移交時，必須由機電管理科組織技術科、安全科、設備移交單位和施工單位現場共同辦理簽字移交手續。凡通知到的單位，無故不參加者將給予責任單位區長100元的處罰。對移交出現的問題，移交方必須在24小時內處理完畢并移交施工單位，如超過規定時間還未處理，每超一天按200元處罰，區長、書記各承擔100元(特殊情況除外)。
（6）采煤工作面、掘進頭需更換設備、配件（包括溜頭、溜尾、電機、牙箱、根節、溜槽、扒斗機、扒斗機上槽、噴漿機、皮帶機、電機、牙箱、滾筒、皮帶及各種小絞車等）時，都必須在三日內將更換的部件回收上井，以便檢修備用。如延期不回收的，每天每臺按50元處罰責任單位區長、書記、機電副區長，直至該單位將設備回收上井為止。
（7）小型電氣設備（包括電煤鉆、綜保、皮帶機綜保、80開關、7.5kw以下水泵、潛水泵、打點器、接線盒、電鈴、按鈕等）的回收，從更換之日起一日內必須回收上井交機修廠，如超過規定時間，按每臺（件）一天20元處罰使用單位負責人。若在使用單位責任范圍內有亂丟、亂放并無人看管的五小設備，每發現一次，處罰使用單位負責人100元。
（8）配件、材料（包括皮帶機上、下托輥、中間架、溜子連接筒、快軸、盲軸、鏈輪、護板架、機尾滾筒、花鍵套、聯軸器等常用材料和配件）的回收，從領取到更換，必須在規定時間內回收上井交機修廠，每超過一天，按每件50元處罰責任單位區長、書記。
（9）對使用完畢、暫時又不回收的設備，由原使用單位提出申請，礦另行安排相關單位負責管理。
(10) 各單位領用或回收的設備，必須在清單上填寫數量、地點、用途、編號等。回收上井的設備及配件必須經機修廠開票，并經回收單位、機修廠、機電管理科三方簽字方能到人資科有效結帳。
（11）進出機修廠的設備要嚴格把關，任何單位和個人都不得弄虛作假，騙取工時。對弄虛作假的單位和個人，一經查出，除扣除全部虛假工時外，還將給予作假數額等額的罰款。
°?電纜使用與回收管理規定
(1)?電纜的管理要健全，要建立各種臺帳并設專業人員負責管理，各種規格的電纜要進行一次全面的清查和編號，編號位置在每根電纜兩頭1.5米左右處，并注明電纜的長度。電纜管理人員，要對每一根電纜從進貨到使用都必須有使用和檢修記錄，有到貨日期和生產廠家規格型號及長度數量登記檔案。
(2)?各單位需領用電纜時，必須先到設備組開票，見票后電纜組才能發放，領用時要注明電纜使用地點和長度，在領用期間電纜的管理和維護，全由使用單位負責，不得損壞和丟失，對使用單位要根據被盜電纜的規格、長度按原價進行賠償處罰。如在使用中出現問題須切割加接線盒時，必須經機電礦長、機電副總和機電科長同意。直到回收上井（去掉線頭損耗），必須保證在領用前的長度，電纜組要認真對回收的電纜進行驗收和復查，若少于下井前的長度，按該電纜的原值每米進行處罰，嚴重者將追究使用單位及責任人，并加倍處罰。
(3)?對不使用的電纜要及時回收，已拆火不用的電纜必須在二天內回收上井交到電纜組，從拆火到裝車，使用單位必須設專人看守，以防丟失，并隨同電纜一起上井交到電纜組，如裝車后的電纜不能及時上井，應及時通知礦調度值班員，盡快安排運輸將電纜提升上井，若造成電纜在井下停留被盜，要追究礦回收單位的責任，除按丟失電纜金額進行賠償外并對回收單位干部處罰200元。
(4)?回收上井的電纜，必須及時交到電纜組，并經電纜組驗收合格開票到設備組銷帳，由設備組填寫回收清單并簽字到人資科定額組才能有效結帳。
(5)?機電管理科根據井下工作場所變化，應及時督促使用單位或指定單位及時回收不使用的電纜，并有機電管理科下發回收通知單，若未在規定時間內回收的，每拖延一天處罰責任單位100元。
(6)?使用電煤鉆的單位，要嚴格執行電煤鉆電纜每月切割兩次的規定，切割的電纜頭和對帳的時間相同并交到機電管理科，對一次不切割不交者，罰款50元。
?對各種電纜的鋪設和管路安裝，施工單位必須嚴格按標準進行施工，由機電管理科組織，技術科、安全科、施工單位和使用單位共同驗收辦理移交。巷修工區如在有電纜，管路的巷道修復時，施工措施必須送一份給機電管理科，由機電管理科組織有關人員參加對原有的電纜，管路及吊掛情況進行現場移交施工單位，施工單位要加強對電纜和管路的保護，不得損壞，施工結束后，必須恢復原狀，若發現電纜和管路被損壞等情況，要追究施工單位的責任并處罰干部300元。
十、? 運輸系統電機管理考核辦法
（1）、考核范圍：礦井地面及井下運輸系統設備（包括刮板運輸機、皮帶運輸機）的電機管理考核納入本辦法。
（2）、電機的燒損由機電管理科負責鑒定燒損原因，落實責任單位。
（3）、采煤工區、機電二區電機燒損按0.5臺/萬噸進行考核，超出或節余部分按30元/千瓦進行獎罰。
（4）、掘進工區按每0.4臺/百米進行考核，超出或節余部分按30元/千瓦進行獎罰。
（5）、當月責任單位燒損電機55千瓦（不含55千瓦）以下按上述辦法進行考核。
（6）、當月責任單位燒損電機達55千瓦（含55千瓦）以上，同樣按上述辦法進行考核，其中對責任單位的黨政負責人各處罰100元，機電副區長處罰200元；燒損電機達100千瓦以上，對責任單位的黨政負責人各處罰200元，機電副區長處罰400元，以此類推。
十、刮板運輸機的使用管理規定
（1）、使用單位必須加強對刮板運輸機電機的保護和管理，電機必須保證通風和散熱良好，不得被埋和雜物覆蓋，若發現電機被埋，按100元/次處罰責任單位。
（2）、刮板運輸機必須采用墊木懸空，否則停止使用。采面運輸巷的刮板運輸機除面腳20米范圍內及掘進工作面迎頭刮板運輸機最后10m范圍內外，每節中部槽必須在其插接處墊一塊道木，并安裝均勻，同時在溜頭、溜尾處各挖一個回頭炭窩。每部刮板運輸機的墊木之間和每個回頭炭窩必須隨時清理干凈，不得存滿。若發現每個墊木之間未清理或清理不干凈，按5元/處處罰，回頭炭窩未清理或清理不干凈，按50元/處處罰，由使用單位落實責任者。
(3)、刮板運輸機不準缺刮板、缺螺栓運行，更不得帶病運轉。有問題應及時停機檢修，確保設備的正常運轉。若查出缺刮板，按20元/塊進行處罰；缺螺栓或螺栓松動，按5元/處進行處罰，由使用單位落實責任者。
(4)、刮板運輸機的使用單位應加強對溜子司機責任心教育，杜絕野蠻使用設備現象，影響生產。
（5）、刮板運輸機不要求墊墊木是，每隔15米必須挖一個回頭碳坑，回頭碳坑尺寸不得小于長*寬*高800*600*500，每缺一個按50元處罰。
(6)、刮板運輸機與帶式輸送機搭接處，前后10米必須清理干凈，不得埋機尾，若查出未清理或清理不干凈，按50元處罰。
（7）、工區內部由機電副區長完善設備及備品備件管理臺賬，做到賬物相符，備品備件滿足生產需要。
（8）、機修廠必須保證設備檢修質量，保證各種備件的供應和儲備，對常用的刮板運輸機配件必須保證隨時不少于5件儲備和庫存。當儲備不足時，應及?? 時安排加工補齊儲備量。若因檢修不及時影響生產，由機修廠承擔損失。
（9）、機電管理科負責日常監督檢查工作。
十一、刮板運輸機墊木和擋煤板使用管理規定
（1）、機電管理科負責對全礦刮板運輸機墊木和擋煤板建立臺賬并進行統一調配和管理。
（2）、各工區在安設刮板運輸機時，必須同步安設墊木和擋煤板。安設墊木時必須安設在兩溜槽連接處，擋煤板必須安設在溜槽兩邊，并與溜槽固定好。如未按要求安設墊木和擋煤板的單位，定額組不預支付安裝溜子工資。
(3)、各工區墊木安設好后，必須隨時保持墊木地板到溜槽底板之間無浮貨。對沒有清理的單位，一經查出對單位主管按100元/次進行處罰。
(4)、刮板運輸機必須每隔50米有一回頭炭坑，其尺寸不得小于長×寬×高=800×600×500mm，并隨時保持清理干凈。否則按每個50元進行處罰。
(5)、各墊木和擋煤板使用單位必須妥善管理好所使用的墊木和擋煤板，嚴禁故意損壞。否則對單位主管墊木按20元/塊，擋煤板按50元/塊進行處罰。
(6)、每月底機電科進行質量標準化檢查時，將把墊木、擋煤板的管理情況列入標準化考核范圍內。
(7)、每次回收刮板運輸機期間，必須有機電管理科移交給回收單位。對回收過程中出現丟失或損壞的墊木和擋煤板。損壞墊木按20元/塊，擋煤板按50元/塊進行處罰。丟失墊木按30/塊，擋煤板按100元/塊進行處罰。
十二、帶式輸送機使用管理規定
（1）、井下帶式輸送機必須使用皮帶綜合保護裝置，皮帶機不安裝皮帶機綜合保護裝置，罰款200元，每缺一種保護，罰款50元，皮帶機綜合保護裝置不起作用，罰款100元，每一種保護裝置不起作用，罰款50元。
（2）、帶式輸送機必須使用標準清掃器，不允許用木料或鐵管等材料代替清掃器，若不使用標準清掃器，每個罰款50元，清掃器不起作用，每處罰款50元。
（3）、帶式輸送機機頭、機尾前后10米必須清理干凈，若清理不干凈，罰款50元，傳動裝置必須清理干凈，若清理不干凈每次罰款50元，若因傳動裝置未清理干凈，造成皮帶斷帶事故，罰款300元。
(4)、皮帶跑偏磨中間架，每處罰款10元。
（5）、若因接頭不正，造成皮帶跑偏，每個頭罰款50元。
（6）、托輥不轉不更換，造成硬磨皮帶，每個罰款10元。
（7）、皮帶托輥纏纖纏絲，每處罰款5元。
（8）、底托輥被浮貨掩埋，每處罰款10元。
（9）、底皮帶離地低于200mm，每15米為一處，罰款50元。
（10）、防跑偏托輥不起作用或損壞不更換，每處罰款10元。
（11）、接煤架損壞或不起作用，每處罰款50元。
（12）、吊掛鐵絲每缺一處或鐵絲吊掛不平直，每處罰款10元。
(13)、皮帶接頭時必須用尺子劃線，若查出一次不用，罰款
十三、每月要定期召開一次維護班長專業會，參加單位、采二、采三、掘一、開拓、巷修、抽準、通風、運輸、機修廠、機電一、機電二區區長及各隊隊長，機電管理科，會議總結機電、運輸上個月來的工作情況，布置下一個月的工作安排，凡通知到會者，遲到罰款50元，對無故不參加者罰款100元。
十四、機電管理科設備組要負責和組織每周兩次的設備完好檢查，參加檢查人員必須認真負責，對所檢查范圍的設備、管路、巷道狀況，仔細檢查，做好記錄備查并存檔，若別的檢查人員復查時，如發現有遺漏的隱患，檢查人員應承擔一切后果，并視情節輕重給予50~100元罰款。對該區上次查出的問題，要限定時間處理，使用單位整改完畢后，將檢查結果在當日內交機電管理科，并由機電管理科匯總上報有關領導、部門，電氣設備失爆，按每臺（次）200元罰款。
十五、設備、配件報廢，必須由機電礦長牽頭并組織驗收，經礦三結合小組技術簽定后才能作報廢，報送總公司審批，任何個人和單位都無權對設備進行報廢和處理，如發現要根據規定追究當事人和單位領導的責任。嚴重者要按原價賠償。
十六、各生產單位在更換電氣設備和電纜時，必須及時通知機電管理科現場驗收，若超過十六小時不通知的單位，每次罰款200元。
十七、鉆機鉆桿及鉆機配件使用管理規定
（1）、抽準工區負責井下使用鉆桿的管理，建立健全領取、使用、回收、井下埋鉆臺賬，并逐日核實清查及回收登記。
（2）、所有鉆機設備到位后，碼放整齊，由班隊長親自清點鉆桿數量，做到現場交接清楚，不允許亂丟亂放。
（3）、三班連續打鉆地點，執行現場交接班制度，并認真填寫交接班記錄本，記錄不清楚的發現一次罰50元。不是三班連續作業地點。把鉆桿數量點清，無施工單位時，交給該地點的瓦檢員看守；有施工單位時，交給施工單位看管，由施工單位現場負責人在交接單上簽字，施工單位不得以任何理由拒絕。
（4）、井下區域搬運鉆機鉆桿，抽準工區分管區長必須安排連續作業，確保當日到位；不能到位時，必須安排專人看守，防止損壞和丟失。
（5）、從地面下鉆桿時，必須一次性下到指定地點。交給相關人員。
（6）、損壞鉆桿及鉆頭由當班人員及時回收上井，如發現沒有及時回收的罰當班人員100元。
（7）、丟失鉆桿、鉆頭按原價賠償，加罰50元/根.個；偷盜鉆桿、按200元/根處罰；情節嚴重的，按偷盜礦用物質論處。
（8）、嚴禁任何人將鉆桿挪做它用，一旦發現按偷盜論處。
（9）、發現偷竊行為時，現場人員必須制止，對于不聽勸阻、一意孤行人員，立即匯報礦調度室，追究相關人員責任，并按500元/根罰款。
（10）、嚴禁使用鉆桿處理掉道礦車和抬重型設備，以及處理溜子等，發現一次處罰200元/人.次。罰責任單位300元一次。
（11）、由于人為損壞鉆機配件，影響鉆機進尺的，按該地點每班平均進尺賠付工資。
十八、運輸系統備品備件使用管理規定
（1）、各生產單位根據實際情況每10天制定所需備品備件計劃和當前的設備運行狀況及備品備件使用情況上報機電管理科，經過審核后,予以補充備品備件下井備用。采煤、掘進溜子道備用設備的規定，平均5部溜子可備用、開關、電機、牙箱、機頭、機尾、跟節各一臺，常用的配件一套，如更換備用設備時，必須在三日內把換下的壞設備及時回收上井檢修。以做備用，若三日內不回收上井，按每臺每天50元罰款計算。配件更換必須在當日內回收上井交到機廠，若當日內不回收上井，按每件每天20元罰款計算。
（2）、各生產單位備品備件必須在3天內及時下到指定地點,機電管理科進行監督檢查,如不按時下到位,對責任單位區長、書記各處罰50元,如因設備未下到位而影響生產的,將追究區長、書記責任各處罰100元。
（3）、各單位備品備件下到位后,必須掛牌管理,不得亂堆亂放。
（4）、備品備件更換使用后,及時匯報機電管理科,由機電管理科負責給予補充。
（5）、由于生產單位對備品備件管理不善，造成損壞的，影響生產的由本單位負責，將追究區長、書記責任各處罰100元.損壞的備品備件應在限期內回收交機修廠，超期按規定給予處罰。
（6）?、機修廠應做到及時修理，保證足夠的備品備件量以滿足入井的需要。
（7）、因機修廠修理不及時（有待修件）造成井下生產影響的，由機修廠承擔責任，將追究廠長、書記責任各處罰100元。
（8）、對于下到位的備品備件且幾個單位都能起到備用的，機電管理科有權進行統一協調調配使用。凡屬井下各單位備用設備，其他單位都不得私自挪用，如急需使用時，必須經礦調度、機電管理科和備用單位等有關人員同意，才能動用備用設備，并限期給借用單位下到位再做備用，不得拖欠。若發現私自把備用單位的設備挪用和更換，將按每臺次罰款300元，并承擔備用單位的損失。
機運管理科
2023年11月4日
第8篇 煤礦機電設備安全管理制度
機電設備管理制度
為了加強設備安全管理,貫徹“預防為主”的方針,防止設備事故的發生,提高生產技術裝備水平和經濟效益,保證安全生產和設備正常運行,依據國家有設備管理的方針、政策和法規,制訂本設備安全管理制度。
一、設備的規劃、選購
1.設備的規劃與選購的類型要符合安全生產的需要。
2.選購的設備應有完整的技術資料和產品合格證、使用說明書。
3.特種設備的選購,設備必須是持有(國家質量技術監督建議檢疫局)生產許可證和安全認可證的廠家產品。
4.進口設備應當備有設備維修技術資料和必要的維修配件。
5.對新設備認真驗收、調試,發現問題及時處理。
二、建立設備管理檔案
1.對新購設備及調入設備及時建立檔案。
2.建立相應的設備安全操作、使用、維護規程和崗位責任。
3.收集整理所有相關資料,保證設備技術檔案的完整和準確。
4.特種設備執行注冊登記制度,取得驗收檢驗報告和安全檢驗合格證后方可使用。
三、設備的安全使用和維修
1.設備必須嚴格按照使用說明和安裝技術規程的要求進行安裝、調試后使用。
2.使用操作人員必須經過相應的
安全技術培訓。
3.特種設備必須經過有關部門的培訓,經考核合格后方可使用操作。
4.嚴格執行以崗位責任制、安全操作規程、常規檢查、維修保養等安全使用和運營的管理制度。
5.針對設備的使用性質制定交接班制度。分班輪換使用或集體使用的設備,由當班負責人全面負責,專人使用的設備由使用者全面負責設備的使用安全。
6.大型精密設備要嚴格實行定人、定機的管理辦法。
7.對特種設備嚴格按照國家有關規定,實行持證上崗。
8.設備的使用人員,負責設備的日常檢查和保養,并做好日常的檢查保養記錄。
9.制定設備安全技術性能定期檢驗制度,根據設備的安全性能和技術參數,對設備定期檢驗,確保設備運行過程的安全。
四、設備安全事故及設備安全事故報告和處理
1.設備由于不安全因素造成設備損壞和設備事故,根據設備損壞程度,設備
事故分為:
⑴ 一般設備安全事故:零部件損壞,直接經濟損失在5000元以下。
⑵ 重大設備安全事故:設備受損嚴重,直接經濟損失在5001元至50000元。
⑶ 特大設備安全事故:導致設備報廢或直接經濟損失在50000元以上。
2.設備安全事故報告和處理:
⑴ 一般設備安全事故發生后,操作使用人員應立即向所在單位負責人報告,查清事故原因,查明事故責任。
⑵ 重大、特大設備事故發生后,操作人員應立即采取保護現場的措施并報告公司負責人及有關職能部門,公司立即組織有關人員對事故進行調查,分析事故原因,查清事故責任。
⑶ 對各類設備安全事故,堅持“
四不放過”的原則,認真調查及時報告,嚴肅處理。
⑷ 對玩忽職守,違章指揮,違反設備安全管理規定造成設備安全事故的領導,管理人員和直接責任者,根據情節輕重、責任大小,分別給予處分或經濟處罰,構成犯罪的交由執法機關依法追究其法律責任。
五、設備報廢
1.堅持“安全第一,預防為主”的方針,對國家或行業明令淘汰、禁止使用的危機生產安全的設備或不能滿足安全生產要求的設備實行淘汰制度。
2.積極推薦先進的新設備、新材料。
第9篇 機電設備停送電管理制度
1.停送電工作人員必須是經過培訓,熟悉工作系統,有一定電氣知識、取得安全資格操作證書并經隊認可的專職機電工種。
2.必須嚴格執行《停送電制度》,使用好本礦統一印發的“有人工作,禁止合電”的停電牌,懸掛停電牌必須鎖在閉鎖栓上。
3.停電后必須做好驗電(使用與電壓相適應的驗電筆)放電工作。嚴格杜絕本人停電,他人作業或一人停電同時作業的違章行為,做到誰停電誰送電。
4.送電前必須檢查需送電電路,確認無誤后方可送電。遇他人懸掛停電牌時,只摘自己的停電牌,最后由他人送電。
5.職工因工作變動或當班沒完成輸送工作時,必須嚴格辦好與下班的交接事項,交接時必須摘下自己的停電牌,接班人重換停電牌,方可工作。
6.以上內容如出現問題,由機電副隊長根據(停送電管理制度)予以考核。
7.停送電手續必須齊全,停電申請必須有相關單位及主管領導批示,有具體的技術及施工負責人、工作地點和調度室平衡的工作時間,有被影響單位負責人簽字。
8.嚴格執行工作票制度,工作票必須有指定的工作許可人和工作負責人共同簽字,一式二份,一份交變電所值班人員,另一份由工作負責人保管,不得丟失,以便送電聯系使用。
9.變電所值班人員見到齊全的停電手續和工作票后,方可填寫所內操作票,進行停電操作。
10.停送電作業,必須由持證人員進行,無證人員和停電申請方不得操作。
11.停送電作業,嚴格按所內“安全技術操作規程”和“工作監護制”進行。
12.如工作間斷時,停送電申請方負責人必須把情況向變電所值班人員匯報,變電所值班人員必須把情況逐班交待清楚,并認真做好詳細記錄。
13.工作結束后,由工作負責人和變電所值班人員共同在工作票上填寫工作終結時間。
14.堅持誰停電、誰送電的原則。送電時必須由停電負責人親自聯系,嚴禁委托他人送電。
15.停、送電時,變電所值班人員必須嚴格執行一人唱票、一人操作制度,停、送電后要對停電設備掛牌。
16.工作票填寫要認真、整潔,不得有涂改,并保留三個月。
17.停送電結束時,必須匯報調度室,并記錄在案。
18.停送電設備必須保持經常完好狀態。
第10篇 機電設備潤滑管理制度
為了保證設備正常運行，加強機電設備潤滑，減少設備的損耗，特制定本制度：
一、各種潤滑油的選型根據設備說明書要求確定。
二、潤滑油到貨后，物資供應部必須出示油脂化驗合格證后方可發放，否則扣責任者100元。
三、各使用單位都要建立各種設備的潤滑制度，要做到五定：即“定人、定質、定量、定點、定期”，要做好油質化驗和換油的各種記錄，主要設備必須建立潤滑卡片。潤滑卡上要寫清設備需要油脂規格，注明潤滑部位，加油和換油周期，包機人等。設備沒有潤滑卡片不準投運。
四、機電管理部要負責做好設備潤滑的檢查、考核工作；每月要組織人員對各種設備的潤滑情況進行檢查。要將設備潤滑工作做為設備管理考核的一個主要指標。
五、要嚴格追查由于潤滑不良而造成的設備損壞事故，根據情節輕重，給予責任者100―500元的罰款處理，報廢的設備責任單位要照價賠償，對于重大事故要按照事故類別給予相應處罰。
六、基層隊組使用設備每滿三個月的，潤滑油要及時化驗，化驗結果不合格的潤滑油不得使用。
七、新設備按照說明書要求定期更換潤滑油(脂)。
第11篇 洗選廠機電設備安全檢修制度
一、每項機電設備檢修任務，必須指明施工負責人，并提前做好各項準備工作。
二、無論電氣或機械設備檢修，均要嚴格執行執行停送電制度。
三、無論機械或電氣設備檢修，必須嚴格執行設備起吊、搬運規程。
四、嚴格執行電火焊規程，氧氣瓶、乙炔瓶間距5m，距工作地點或明火不小于10m，施工完畢，將余火滅絕。
五、施工所用的電焊機接地裝置完好可靠，且風管、把線無破損。
六、嚴格執行高空作業規程，凡有高血壓、心臟病、癲癇病、手腳殘疾或深度近視者，不得從事高空作業。
七、在煤倉上或煤倉內及密閉容器內進行電火焊，必須制定專門的電火焊制度措施，并報相關部門審批，采取措施經允許后方準施工。
八、機電設備檢修必須履行申報，審批制度。
第12篇 機電設備綜合管理制度三
設備定期檢修制度
為了加強我項目部機電設備的管理，保證安全生產和設備正常運行，特制定本管理制度。
1、機電設備檢修應嚴格執行維修保養與預防檢修相結合的原則，推廣先進故障診斷和狀態監測技術，按設備狀態合理確定檢修時間和檢修制度，提高檢修質量，降低檢修費用，縮短檢修停機時間。
2、按不同檢修內容和工作量，設備檢修分為日常、一般和大修理三種。
3、日常檢修：按定期維修內容或針對日常檢查發現的問題，部分拆卸零部件進行檢查、修整、更換或修復少量易損件，基本上不拆卸設備的主體部分。通過檢查調整，緊固機件等技術手段，恢復設備使用性能。
4、一般檢修（中修）：根據設備的技術狀態對設備精度、功能達不到要求的項目，按需要進行針對性檢修。一般要求部分解決、修復或更換磨損機件，必要時進行局部刮研，更換油質、校正坐標、以恢復設備的精度和性能。更換電機個別線圈和部分絕緣、進行浸漆烘干等。
5、大修理：對設備進行全面修理，使設備完全恢復精度和額定出力；必要時設備全面解體，對所有零部件進行清洗檢查，更換或加固重要的零部件，恢復設備原有的精度和性能，調整機械和電器附件，重新噴漆，并按設備出廠或部頒大修標準進行驗收。
6、設備日常維修、一般檢修由各施工單位的機電班進行，其費用在項目部生產成本中列支。設備大修理向處租賃站申請，由本項目部機電隊修理，其費用由設備大修理資金中支出。
7、設備檢修計劃，根據修理性質的不同，日常和一般檢修，按照要求的內容每月由機電隊進行編制檢修計劃，并報處租賃站審批，由各施工連隊進行檢修；大修理按照大修理的要求時間，根據租賃站提列批準后的計劃，由機電隊按期進行檢修。主要設備要編寫檢修作業計劃，包括檢修前的生產技術準備；對修理復雜的工作量大的重點設備應采用網絡技術編制大修理計劃，按計劃施工。
8、根據生產工藝特點和生產過程的要求，采用不同的檢修方式。
①采掘、運輸和其他移動設備，實行按計劃輪換檢修。采掘、運輸設備的維修，每天應不少于4―6h，交接班時要有15min的互檢時間。
②有備用的大型固定設備，應按計劃周期輪換開動，停下來的設備應及時檢修，礦井主要矛盾線的水泵及管路、供電設施設備，應在每年雨季前全部檢修完畢。
③主提升系統等平時不能檢修的設備，應在節假日停產期間抓緊時間進行檢修，例檢日全年應有12―15d，施工期間主要提升運輸系統的日常維護，每天應保證2―4h的檢修時間；實行四、六作業制的，要確保6h的檢修時間。
9、節假日例檢應按下列規定進行：
①例假停產檢修，應集中力量解決平時不能檢修的主要設備缺陷和多種安全保護裝置的試驗和整定，停產檢修確定后，應編制“檢修工程任務書”，檢修質量標準、安全技術措施、勞動組織以及施工網絡圖或施工指示圖表等。檢修計劃、檢修質量標準和檢修工程任務書，應組織參加檢修的全體人員學習討論，制定保證措施。在停產前要檢查落實各項準備，并做好停風、停電、停水、停氣和停機等方面的具體事宜。
②每項檢修任務都應指定負責人，明確分工，重大檢修項目應成立檢修指揮小組，在檢修期內加強調度工作，檢查檢修質量和進度情況。
③每項檢修工程檢修完畢后，要保證有足夠的試運行時間。
10、應嚴格執行設備大修理開、竣工報告制度。工程竣工后，設備必須做空、輕、重負荷試運轉和效能測定，按檢修質量標準嚴格驗收，隱蔽工程應有中間驗收記錄。
驗收合格后要將檢修內容詳細記入設備履歷內。
大修理后的設備實行保修制。在保修期內，發生的修理質量問題，應由承修單位免費修理，保修期不得少于三個月。
11、設備大修后的質量驗收，以質量管理的專職檢驗員為主，會同質檢設備及使用部門，組織維修工人和操作工人共同參加。
