第1篇 頂板管理責任制
為加強頂板管理工作，礦成立頂板管理領導小組：
組 長：曲修術
副組長：侯建勛、張同華、杜現海
成 員：副總工程師及各生產科室負責人
1.礦長對頂板管理全面負責
⑴定期聽取分管生產礦長、總工程師和安監處長對頂板管理工作的匯報。
⑵督促和檢查頂板管理工作計劃和資金的落實、規章制度的制定和機構人員的配備。
⑶審定、組織實現頂板安全控制目標。
2.生產礦長對頂板管理工作負直接領導責任。
⑴組織落實本單位頂板管理有關制度、規定、措施，不斷改進完善頂板管理工作。
⑵督促、檢查、落實本單位頂板管理工作，及時消除頂板管理隱患。
⑶按有關規定，組織頂板事故的分析與處理并提出防范措施。
3.總工程師對頂板管理工作負技術責任
⑴配齊頂板管理技術力量，確定其崗位職責。
⑵組織編制年度頂板管理計劃及技措資金計劃。
⑶組織制定頂板管理措施，對重大頂板管理技術問題提出方案和措施。當現場條件發生變化時，要及時安排編寫頂板管理安全技術補充措施。
⑷組織礦壓觀測，及時分析觀測資料，作為改進頂板管理工作的依據。
⑸每月組織一次頂板隱患分析排查，提出處理意見。
⑹組織研究和推廣頂板管理方面的新技術、新工藝、新材料、新設備，并組織制定安全技術措施。
4.安監處長對頂板管理工作負安全監察責任。
⑴建立健全頂板管理安全監察責任制，并嚴格考核。
⑵依據《安全生產法》、《煤礦安全監察條例》、《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《煤礦安全質量標準化標準》、《肥城礦業集團公司頂板管理規定》及作業規程等，對頂板管理實施安全監察，及時發現、消除安全隱患，制止違章行為。
5.分管副總工程師對頂板管理工作負技術責任。
協助總工程師，做好分管范圍內的頂板管理工作。
6.有關職能部門對頂板管理工作負專業管理責任。
⑴生產技術科（技術）是頂板管理的主管部門。負責頂板技術管理工作，及時組織觀測和分析采場頂板運動和壓力顯現規律，制定切實有效的頂板管理措施；定期進行頂板隱患排查，提出解決方案，研究制定針對性措施；積極研究、推廣、應用頂板管理新技術、新工藝，提高頂板管理水平。
⑵生產技術科（調度）要按時調度匯報各類頂板隱患處理情況以及初采工作面和老面撤除的頂板管理措施落實情況，并實行掛牌管理，責任到人。對存在的頂板管理問題要督促有關部門進行整改。
第2篇 工區頂板管理崗位責任制
為全面貫徹落實黨和國家的安全生產方針、政策，使職工牢固樹立“安全第一”的思想，進一步加強我礦的安全基礎工作，抓好我礦的頂板管理，保持我礦安全生產形式持續穩定發展的良好態勢，根據《煤礦安全規程》的有關規定，結合我礦實際，經研究，特制定如下頂板分析管理責任制。
一．區隊長
1.采煤、掘進區隊長對本單位的頂板管理負全面責任。
2.認真貫徹執行國家“安全第一，預防為主”的安全生產方針，全面落實國家《礦山安全法》、《煤炭法》、《煤礦安全規程》、《安全生產法》等法律、法規和行業規范中規定的煤礦安全生產必須遵照執行的指令。
3.監督落實集團公司、地方政府主管部門和礦制定的各項頂板管理制度。
4.參加礦召開的各種頂板管理會議，認真開好每月的頂板活動例會。在布置工作中應該詳盡安排可能遇到的頂板問題及采取的防范措施。
5.負責落實三大規程及有關規定和措施，經常分析本區隊的頂板情況，并采取有針對性的措施，及時向有關領導和部門匯報頂板變化及頂板管理工作情況。
6.采掘工作面的工程質量必須嚴格按照棗莊礦業集團公司煤礦安全質量標準化標準施工和檢查驗收，不合格工程必須立即整改。
二．工區書記：
1. 采煤工區在生產過程中未遵守國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準和技術規范，采煤工區支部書記應負主要責任。
2. 配合區長組織本工區貫徹執行國家有關煤礦安全生產的法律、法規、規章、標準和技術規范，做好頂板維護管理工作。
3.抓好頂板質量標準和安全規章制度的監督落實，保證安全生產。
4.抓好安全重點人員及“三違”人員的排查幫教工作，提高安全意識。
5. 經常組織進行從業人員頂板管理安全思想教育，提高從業人員的安全意識。
6. 監督區長、副區長、技術員和各班組長的安全生產責任制、業務保安制度的落實情況，并督促其對存在的問題及時進行整改。
三．副區長：
1.在采煤工區區長負直接責任的事件中，采煤工區副區長應負主要責任。
2. 配合區長組織本工區貫徹執行國家有關煤礦安全生產的法律、法規、規章、標準和技術規范，做好頂板維護管理工作。
3 監督支架工，維護工崗位工作培訓和持證上崗情況。
4. 必須盡職盡責，杜絕“三違”現象。
5.參加班前會，在會上及時傳達安全生產的規定、通知。經常深入現場，及時了解頂板安全情況，協助區長及時分析解決安全生產中的重大問題。
四．技術員
1.區隊技術負責人對本區隊的頂板管理工作負技術責任。
2.負責編制頂板管理措施、指導措施的實施，協助區隊長定期分析頂板情況，檢查和落實三大規程及有關頂板管理的文件、規定和措施，針對頂板變化及時修改作業規程和措施。
3、負責本單位礦頂板管理組織機構、人員配備、崗位責任制定、頂板管理計劃情況工作。
4、搞好職工頂板管理的學習和考核工作。
5、參加追查各種頂板事故的責任，并制定預防措施。
6、做好頂板資料的收集，管理工作，并做出及時的分析，按照業務部門的要求認真及時填報。
五．工班長
1、跟班隊長是頂板管理工作的直接責任者，要堅持做到班前，班中、班后檢查頂板情況。發現不安全因素，要采取果斷措施，組織并指定專人處理，要求做到不違章指揮，不違章作業，不違反勞動紀律。工作面出現無法處理的安全隱患，有權停止本班的作業。
2、在搞好頂板管理工作的同時，搞好工程質量，抓好進度，升井及時給調度室和區隊匯報當班頂板情況。
3、嚴格執行交接班制度，向下班交待清楚頂板情況和應該注意事項
4、對于本班組出現的頂板事故，要認真配合組織追查，制定防范措施。
第3篇 巷道掘進與頂板管理
課程名稱：巷道掘進與頂板管理???????????????? 總學時：8
本次課題：巷道掘進與頂板管理???????????????? 學時數：8
教學目的及要求：
1、了解煤礦巷道掘進施工方法及支護形式。
2、了解頂板事故及防治措施。
教學重點：熟悉掌握巷道掘進施工方法、支護形式和頂板事故及防治措施（新橋礦井下現狀）。
教學難點：施工方法
教學方法：理論結合實際講述
教學用具：多媒體，計算機
教學內容：
巷道掘進與頂板管理
1、巷這內人行道的寬度和相應的安全間隙有哪些規定
(1)新建礦井、生產礦井新掘運輸巷的一側，從巷道道碴面起1.6m的高度內，必須留有0.8m(綜合機械化采煤礦井為1m)以上的人行道，管道吊掛高度不得低于0.8m;巷道另一側的寬度不得小于0.3m(綜合機械化采煤礦井為0.5m。巷道內安設輸迭機時，輸送機與巷幫支護的距離不得小于0. 5m ;輸送機機頭和機尾處與巷幫支護的距離應滿足設備檢查和維修的需要，并不得小于0. 7m。巷道內移動變電站或平板車上綜采設備的最突出部分，與巷幫支護的距離不得小于0.8m
(2)在生產礦井已有巷道中，人行道的寬度不符合上述要求時，必須在巷道的一側設置躲避酮, 2個躲避硐之間的距離不得超過40m 躲避銅寬度不得小于1. 2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1. 8m,躲避酮內嚴禁堆積物料。
(3)在人車停車地點的巷道上下人側，從巷道道碴面起1. 6m
的高度內，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于
1. 8m
在巷道的曲線段，車輛四角要外伸或內移，應將安全間隙適當加大，一般外側加寬200mm ,內側加寬100mm
2、中心線和腆線的作用是什么如何延設中心線和腰線
中心線的使用和延設最簡單、方便的辦法為拉線法，如圖4-2所示。在原中線的1點上系線繩，拉到工作面4點上，同時在原中線2, 3點上掛垂線，在4點移動線繩，使線繩與2、3點所掛垂線相切，此時。4點即為巷道中心線位置。
腰線拉線法。如圖4-3所示，在原腰線1點h系線繩，拉到工作面4點上、下移動，使之與原腰線2, 3點重合一致時，4點即為工作面的腰線點。
半圓儀延設腰線。如圖4一4所示。將線繩一端系在原腰
線點1或3上，線繩的另一端拉到工作面2或4點處，將半圓儀掛在線繩的中點處，拉緊線繩。此時，調整2,4點使半圓儀垂球線所指的角度與巷道坡度一致，則2或4點即為工作面的腰線點。
3、多臺鑿巖機作業時安全措施是什么
多臺鑿巖機作業，上作面必然是風、水管多，設備多，人員多。為了避免造成混亂，可從以下兩個方面采取措施:
(1)合理布置工作面風、水管路。
(2)建立鉆工崗位責任制，合理分區作業。
4、巖巷掘進施工安全注意事項有哪些
(1) 根據巷道施工斷面大小、支護結構與方法、穿過巖層的地質情況，以及施工隊伍的技術水平和裝備等正確地選擇作業方式。
(2)嚴格執行正規循環作業圖表和鉆眼爆破說明書的規定。在炮眼布置、爆破方法、鑿巖操作、裝巖運輸和架設臨時支護及永久支護時，應按各項操作規程操作，并執行其安全技術規定。
(3)加強頂板管理工作，特別在采用掘進與支護單行作業時，對臨時支架要班班進行檢查，發現不安全隱患時，要先修復再掘進，防止出現冒頂將人員堵在里面。
(4)平行作業時，掘、支了作必須統一指揮，砌暄地點擴幫、挑頂時，或巷道復噴時，掘進工作面的人員也必須一同撤到安全地點。掘進工作面放炮時，砌暄處的人員必須一同撤到安全地點。
(5)平行作業時，永久支護處的工作臺必須搭設牢固，并且不準影響運輸設備的通過。人員和車輛通過工作臺時要有專設的聯絡信號。
5、上山巷道掘進施全注意事項有哪些
1鉆眼工作
(1)打眼過程中要時時注意頂幫的變化，及時敲幫問頂和處理浮石。
(2)工作面的支架、臨時支護等必須打緊，防止手攀腳蹬，支架傾倒傷人。
(3)打眼時人不要對準眼口，以免釬桿折斷滑下傷人。
(4)在傾角超過25上的巷道打眼時，其后方要設擋板，防止人員下滑，發生人身事故。
(5)要準確掌握周邊眼的角度，防止角度不夠，造成“頂低”
(6)為防止放炮崩倒棚子，多采用底部掏槽，并要掌握好炮眼的深度和角度上方掏槽眼應沿軸線方向稍向下傾斜。
2.裝巖運輸
在近水平或緩傾斜煤層中，上山掘進一般用礦車或輸送機運輸口上山掘進使用絞車時，當提升斜長較小時，可將絞車布置在上山一側的小碉室內;如果斜長過大，一臺絞車提升能力不夠，應安設多臺絞車，實行分段接力提升，并應按規定裝設防跑車裝置。
3通風
掘進上山時應特別注意通風工作。由于瓦斯的相對密度小，常常積聚在上山掘進工作面附近，如果不采取措施，有可能發生瓦斯爆炸。因此，在瓦斯礦井上山掘進時，必須加強通風，采取雙巷掘進(一個進風，一個回風);甚至采取自上而下的開掘方式。
6、下山巷退據進施工的安全注意事項有哪些
1.鉆眼工作
下山掘進的特點是工作面在下面，根據其特點鉆眼時應注意以下4點;
(1)在迎頭打眼時，應將底部浮煤浮研清理到實底，排盡積水，嚴禁在水中打眼。
(2)在傾角較大的巷道打眼，每打一個眼，釬桿拔出后立即擂上木塞，防止浮煤、浮砰將眼封堵。
(3)在迎頭打眼作業時，應時時注意防護發生跑車、透水事故，經常檢查跑車防護裝置的有效性，并注意透水預兆，發現問題及時處理。
(4)打周邊眼時，為了便于把握巷道的坡度和方向，可先在工作面打一標準眼，插上木棍，以爾鉆眼方向。謹防坡度不夠，造成巷道“漂底n
2。裝巖運輸
使用耙斗裝巖機時要注意:
(1)耙斗裝巖機下放時，絞車回車速度不要過猛，一卜山坡度較大時，要防止滾碴傷人。
(2)當箕斗或礦車下放接近裝巖機時應減速，避免發生沖撞。
(3)用耙斗裝巖機裝巖，最好選擇大容量的礦車或箕斗配套使用口
掘進下山時，一般都采用礦車運輸。為了避免發生斷繩和脫鉤事故，可在巷道上部和巷道內設置防止跑車的保險裝置，如提升安全繩和擋車器等。同時，在工作面上方還必須設置堅固的遮擋。遮擋距工作面的距離必須在施工組織設計和作業規程中規定。
3.排水
下山掘進時，上部平巷的滲水，煤層或巖層本身及其頂底板的涌水，都可能流至工作面。為了減少掘進工作面的排水工作量，有利于掘進施工，可以封閉上部平巷靠下山一段水溝。在下山巷道中，每隔一定距離(如10^-15m)開掘一條橫水溝等措施，攔截上部平巷滲水和煤巖涌水。
下山掘進的排水方式，根據下山傾角和長度大小以及涌水地點的不同，可采用不同的方法。掘進時如水量不大，可直接用礦車或箕斗排水，如水量較大，需要用噴射泵和潛水泵排水。當下山傾角不超過25，長度不超過300m時，可采用單段排水，將水泵設置在工作面附近，直接把水排到上部水平;當下山傾角大于25，長度很大，且水沿巷道全長涌出時，可采用接力排水，在巷道中設置中間水倉。隨著下山掘進的延伸，中間水倉和水泵也應向下移設。
7、煤巷掘進施工的安全注意事項有哪些
(1)煤巷掘進一般不破頂板，沿中心線掘進，不設腰線，施上中應根據不同的破巖方法，做好頂板管理工作。
(2)在有瓦斯煤層中爆破時，應采用毫秒雷管實現全斷一次爆破，其最后一段延期時間不得超過130ms
(3)在巷道頂板破碎、煤質松軟、層理節理發育或瓦斯濃度降不到允許放炮的情況下，應采用風鎬破煤。
(4)使用掘進機掘進煤巷時，應嚴格控制控頂距，嚴禁空頂作業。
8、交叉點施工方法有哪些注應注意哪些安全奉項
(1)采用擴幫刷大或掘小導確施工法時，擴幫和挑頂應采用打淺眼、少裝藥、多打眼、放小炮或用風鎮、手鎬掘進。
(2)交岔點頂板標高和巷道寬度都是變化的，應掌握好炮眼的方向和深度，以免造成局部超挖或欠挖。更應防止崩倒臨時支架，造成冒頂、片幫。
(3)架棚式交岔點應架設抬棚，抬棚要專門設計。各種抬棚插梁必須雙數、對稱擺放，防止受力不均。抬擁架完后，應架設鎖口棚，鎖口棚柱腿應緊貼抬棚柱腿，但探度不得超過抬棚柱腿，鎖口棚高度不應超過主抬棚。
(4)在已施工的巷道新開口掘進交岔點時，必須加固開口處及其附近巷道的支護。若近處有空幫空頂，小范圍的可加密支架，背好幫頂;大范圍的要用木垛接頂處理，加密支架，剎緊剎牢幫頂背板。
9反井鉆機法施工采區煤倉的安全注意事項是什么
(1)接班后必須認真檢查絞車、滾筒、鋼絲繩及提升滑輪的完好情況。
(2)井筒內作業前應嚴格執行敲幫問頂制度，
(3)在鉆眼過程巾，要用安全蓋蓋嚴溜研孔，并嚴禁站在安全蓋上作業，以防施工人員墜落。
(4)井筒內七下人員及供風運料工作必須通過信號聯系，信號必須靈敏、清晰、準確。
(5)爆破后利用小鐵鍬人工描碴到溜殲孔內時，作業人員要系好完全帶，封孔安全蓋距離碴面不大于400mm
(6)為了防止堵孔、可在鉆孔內安設一根鋼絲繩，繩上每10m做一個卡環，發生堵孔時，上下抽動鋼絲繩，即可達到疏通的目的。
(7)煤倉穿過煤層或不穩定巖層時，應采取相應的支護方式。
(8)下鎖口所處巖層不穩定時，可先施工下部大巷兩側混凝土墻和鋪設工字鋼梁，澆注混凝土，然后再按設計圖刷大下口。
1 0.在煤與瓦斯突出煤層中掘進時應注意哪些事項
(1)震動放炮和松動爆破，(2)強煤體穩定半面掘進和留大根掘進。在有煤和瓦斯突出危險的煤層內掘進巷道時，為了防止工作面的突出，采取其他方式又有困難時，可采用半面掘進和留大根掘進施工。超前支架，大直徑超前鉆孔
11巷道礦壓是如何形成的
地下巖休在采動前，由于自重的作用在其內部引起的應力，通常稱為原巖應力。開采前的巖體處于相對靜止狀態，所以原巖體處于應力平衡狀態。井下采掘活動破壞了原巖應力的平衡狀態，引起巖體內部的應力重新分布，在重新分布過程中促使圍巖產生運動，從而導致圍巖發生變形、斷裂、位移、直至垮落。這種由于進行采掘活動而在采掘空間周圍巖體中及支護物上產生的壓力叫礦山壓力，簡稱礦壓。
12影響道礦壓的因素有哪些
巷道礦壓的大小，主要受巷道所處深度、巷道斷面大小、地質構造、圍巖性質等因素的影響。
13防治沖擊地壓有哪參措施
降低應力的集中程度,減弱煤層區域內的礦山壓力值的方法有以下3種:超前開采保護層。無煤柱開采 合理安排開采順序禁止工作面對采和追采。
改變煤層的物理力學性能，改變煤層的物理力學性能主要有以下3種:
高壓注水、松動炮。鉆孔槽卸壓。
14架設涕形金屬支架有哪些安全規定
(1)嚴禁混用不同規格、型號的金屬支架，棚腿無鋼板底座的不得使用，卡纜構件要齊全。
(2)嚴格按中、腰線施工，并及時返線，保證巷道的坡度和方向。
(3)柱腿要靠緊梁上的擋塊，不準打砸梁上焊接的礦用工字鋼擋塊。
(4)梁、腿接合處不吻合時，應調整梁腿斜度和方向，嚴禁在縫口處打入木楔。
(5)按作業規程規定背幫背頂、并用木楔剎緊，前后棚之間必須上緊拉桿和打上撐木。
(6)固定好前探梁及防倒器。
15架棚支護安全注意事項有哪些
(1]現場應有班、組長負責指揮協調架棚作業。架棚是由多人分工合作進行的集體活動，為了保證架棚作業安全、有條不紊地進行，應有班、組長負責指揮協調架棚作業。
(2)嚴格執行敲幫問頂制度。架棚前，必須指派有經驗的工人按操作規程嚴格執行敲幫問頂制度，并有專人監護，將浮殲活石清理干凈。如果處理活石時可能有危險，或遇有撬不掉的危巖，必須設置專門的臨時支護，其規格質量應符合作業規程的規定。
(3)必須檢查工作地點支架的質量。架枷前應檢查工作地點支架的質量，發現不合格的支架，必須先處理后施工。整理維護支架由外向里，逐棚進行，先支新棚再拉老棚。
(4)必須采用金屬前探梁等臨時支護，嚴禁空頂作業。架棚支護的巷道，放炮后必須立即在工作面向前移動前探支架，沒有采用金屬前探梁等臨時支護的，一律停止作業。前探支架的固定方式、位置和根數要符合作業規程的規定。
(5)注意操作安全，保證支護施工質量。按操作規程作業，并按設計規定要求架設，以保證支架的穩定性，防止松散圍巖漏頂，造成各支架受力不均而壓壞壓垮支架。
16.樹脂錨固荊的技術特征有哪些
樹脂錨固劑。樹脂錨固荊與不同材質的桿體配套已成為現代錨固工程的最佳材料，它豁結能力蠅，固化速度快，耐久性好，抵御外界和人的影響因素能力強，安全可靠性高，產品質量穩定，貯存期長。錨固劑中，由兩種不同成分嚴格按科學配方分隔包裝組成。安裝時，錨固劑放入錨桿孔內，用錨桿安裝機械帶動桿體高速旋轉，攪破薄膜后，兩種成分互相混合，立即發生化學反應，其凝膠時間可按設計要求在十幾秒到幾小時準確調控。
17錨噴支護安全注意事項有哪些
1巷道錨桿支護施工必須有作業規程，井且嚴格碳作業規程的規定組織施工
2錨桿眼必須按作業規程要求的間距和排距布置，錨桿至迎頭的間距必須小于錨桿的設計排距。
3鉆眼前，必須敲幫間頂，撬掉活研，按規定架設臨時支護，嚴禁空頂作業。鉆眼時應按事先確定的眼位標志處鉆進。鉆完后應將眼內的巖粉和積水吹(掏)干凈口
4 錨眼應做到當班打的眼當班錨口錨桿的外露長度要符作業規程的規定，一根錨桿上不允許上兩個托板或螺帽。
5錨眼必須按照規定角度打眼，不得打穿皮眼或沿順層
面、裂縫打眼。
6使用樹脂錨桿時應用防護手套，未固化的樹脂藥包和固
化劑具有毒性和腐蝕性，應避免與皮膚接觸。破損的藥包應及時
處理，嚴禁樹脂藥包接觸明火。
7錨桿安裝時的預應力必須符合作業規程的規定
18錨索支護的作用原理是什么打錨索眼時的操作要求是什么
預應力錨索加固圍巖的實質，就是通過錨索對被加固的巖體施加預應力，限制巖體有害變形的發展，從而保持巖體的穩定。在頂板上打注錨索后，由于錨索的錨固點在深部穩定巖層中，根據懸吊理論，使下部不穩定巖層通過錨索懸吊在上部穩定巖層中，起到了懸吊頂板的作用，同時由于錨索預緊力作用，對已有錨桿支護的下部巖層進行組合、加固。錨索能有效地控制頂板下沉，減少支架、錨桿受力，使群體支護達到良好的效果。
（1）豎起鉆機把初始鉆桿插到鉆桿接頭內，觀察圍巖，定好眼位，使鉆機和鉆桿處于正確位置,鉆機開眼時，要扶穩鉆機，先升氣腿，使鉆頭頂住巖面，確保開眼位}-}s正確。
(2)開鉆。操作者站在操作臂長度以外，分腿站立保持平衡。先開水，后開風。開始鉆眼時，用低轉速，隨著鉆孔深度的增大，調整到合適轉速，直到初始錨孔鉆進到位。在軟巖條件下，錨桿機用高速鉆進，要調整氣腿推進力，防止糊眼;在硬巖條件下，錨桿機用低速鉆進要緩慢增加氣腿推進力。
(3)退鉆機，接鉆桿，完成最終鉆孔。
(4)錨索眼必須與巷道巖面垂直，眼深誤差為士50mm，偏差為土150mm
(5)錨索打眼完后，先關水，再停風。
(6)按要求打注漿孔。
19架設臺棚的安全規定有哪些
巷道交岔點采用抬柵支護時，無論直角三通、斜交三通或四通抬柵，擂梁都不得少于4根，插梁排列阿距要均勻。抬楹架完后，應架設鎖口摺。
(1)在頂板完整、壓力不大的梯形棚子支護巷道，抬栩應按下列順序施工:
①在老棚梁下先打好臨時點柱，點柱的位置不得妨礙抬棚的架設。
②摘掉原支架的柱腿，根據中、腰線找好抬棚柱窩的位置，并挖至設計深度。
③按架設梯形栩的要求立柱腿、上抬櫥梁。
④將原支架依次替換成插梁，最邊上的兩根插梁應插在抬棚梁、腿接口處。更換插梁不準從中間向兩翼進行。
⑤背好頂、幫，打緊木楔。
(2)在頂板破碎、壓力大的地點，抬棚應按下列順序施工;
①將原支架逐棚更換成插梁，在插梁下打好臨時點柱或托棚。所有插梁都應保持在同一水平上。
②架設主抬棚，抬住已替好的插梁。
③撤除臨時點柱或托棚。
④逐架拆除原支架并調正插梁，背實頂幫。
⑤架設輔助抬棚。
(3)在傾斜巷道架設抬櫥時，柱腿應根據巷道坡度相應加長下幫柱腿，靠近水溝一側的抬柵或插梁腿，應蹬在水溝基礎以下的實底，不許放在松動的煤研上。
(4)采用礦工鋼架設抬枷時，梁和腿必須有可靠的連接固定和防滑裝臂。
20架設前探梁的安全規定有哪些
①架設木棚、工字鋼棚所用的前探梁應采用鋼管、工字鋼、輕型鋼軌、槽鋼等金屬材料，固定前探梁可用卡箍或吊棚器，前探梁及固定裝置的規格或強度，均應符合作業規程的規定。
②前探梁長度不得小于3.5m
③放炮后，前探梁前伸，其長度不得大于棚距的80% ,然后緊固吊梁器或卡箍。
④在前探梁上應用橫放方木接頂，并用板皮、木楔固緊。接頂方木必須略高于后方的棚梁。
21.巷道項板事故有哪些類型
(1)按造成頂板事故的地質因素劃分，主要有以下5種類型:
①巷道圍巖松軟或極易風化(如煤、泥巖、頁巖等)，穩定性差。
②巷道通過斷層、褶曲等構造變動劇烈地帶。由于該地帶煤巖層受到強大構造應力的作用，巖層內產生大量剪切裂隙，比較破碎。
③巷道穿過巖性突變地帶時，在其交界處容易出現巖棱、傘檐等，掘進過程中引起塌冒(如石門透煤等)。
④由于采深大，巷道圍巖受到高應力作用，巷道掘進過程中產生煤、瓦斯突出以及巖爆現象等。
③地下水侵入，巷道圍巖的強度明顯削弱，穩定性大幅度降低。
(2)按造成事故的巖石冒落形式劃分，有以下3種類型:
①無支護墜落。巷道掘進中空頂后沒有及時支護，造成空頂范圍內頂板危巖在自重作用下冒落。
②壓垮型。壓垮型冒頂是因巷道頂板或圍巖施加給支架的壓
③推垮型。
22.巷道項板事故原因及預防措施有哪些
從頂板事故類型及原因中可以看出，巷道常見頂板事故除了施工質量管理要求不嚴外，主要還有以下兩方面的原因:
第一，對巷道掘進中圍巖穩定狀況及運動發展情況不清楚;
第二，缺乏針對性防范措施，支護方式選擇不當、支架承載能力不能有效發揮、支架穩定性差等、
因此，為了降低巷道掘進與維護時的頂板事故，在防治措施方面應包括以下3方面內容:合理選擇巷道掘進位置與時間;及時觀察巷道掘進中圍巖穩定情況;對具體條件巷道合理選擇支護方式，采取針對性措施。
23.巷選頂板事故有哪些處理方法
1巷道發生局部冒頂事故的處理方法
(1)先加固好冒落區前后的完好支架。
(2)及時封頂，控制冒頂范圍的擴大。
(3)巖石巷道采用錨噴支護處理冒頂區。
2冒頂范圍較大時的處理方法
(1)小斷面快速修復法。
(2)一次成巷修復法.
(3)木垛法。
(4)打繞道法。
24.巷選分項工程的檢查點和瀏點如何選取
對于分項工程質量檢驗選擇檢查點及測點，《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》也作出了規定。如巷道分項工程每次質量檢驗或抽檢時，檢查點數不應少于3個，檢查點間距不應大于20m,拱形、圓形斷面巷道每個檢查點應選10個測點、分別測量凈高、凈寬。各種支架支護的巷道中，梯(矩)形斷面巷道每個檢查點應選6個測點。對于錨桿錨固力，巷道每30~50m每300根錨桿〔含300根以下)，錨桿必須檢查一組，每組不得少于3根等.
25巷道維修時頂板管理措施有哪些
(1)裸巖巷道完好的頂板，不得任意破壞。
(2)巷道頂板完好、整體性能強、巖質密實的靜壓巷道棚距最大限度為1.2m,(特別堅硬時不架棚。頂板破碎、有活石的靜壓巷道或無活石的動壓巷道棚距最大為1.2m。
(3)翻棚必須由班組長和安全員進行敲幫問頂。
(4)撬落活石應從頂板完整的地方開始，以保證工作人員的安全。撬落空頂大塊活石之前，要將附近的設備、電纜、風水管路等維護好。在撬落活石時，一人操作，另一人在后面當好安全監視哨，禁止行人通往撬頂危險區。
(5}巷道頂板完好、巖石堅硬、整體性強、節理與層理不發達的靜壓巷道，可以采取錨桿支護。錨桿眼的位置、深度等，可根據施工地點具體情況在作業規程中規定。
(6)打錨桿眼前必須找落浮石，然后開機鉆眼。架棚巷道打錨桿時要翻1架打1m，或先打眼后翻棚。
26工作面探水的萬法
在接近積水區時最好用物探法探明積水區的積水情況和積水邊界等，劃出積水線、探水線和警戒線。積水線是經過調查后預計的積水區邊界.探水線是沿積水線向外推移60~100m的一條封閉線。對懷疑較小的積水區，探水線一般不超過6 0m;而對資料不充分，積水量大，煤層又松軟的積水區，探水線可加長到100~-150m 警戒線是在探水線以外平行外推50 ~150m的一條封閉線，掘進巷道進入這一界線后，必須警惕積水的威脅，注意工作面變化，發現含水征兆，應提前探水口
第4篇 煤礦頂板管理事故的預兆預防和處理
簡要描述頂板事故的分類,產生的原因、預兆、預防及處理方法。
礦井在開采過程中采掘工作面或已掘的巷道內所發生的冒頂、片幫、掉矸等造成的人身傷亡和生產事故統稱為頂板事故。
頂板事故是煤礦五大災害之一,掌握冒頂事故的預兆及其預防措施是煤礦安全生產的重要保證。頂板事故對礦井安全生產危害性極大,據統計冒頂事故所占的比例占其他事故的60%以上,傷亡人數40%左右。因此我們必須掌握煤礦安全冒頂事故的原因、預兆,研究有效預防措施,以降低煤礦頂板事故的發生,保證煤礦的安全生產。
第一節 頂板事故分類
一、頂板的分類
1、偽頂:直接位于煤層之上較薄的軟巖層。通常是泥質頁巖、泥巖,富含植物化石,在采煤時隨落煤面垮落,不易支護,容易影響煤質。
2、直接頂:位于偽頂或煤層(無偽頂時)之上的泥巖、頁巖、粉砂巖或細砂巖,具有一定的穩定性,它隨回柱面垮落。
3、老頂(基本頂):位于直接頂(無直接頂時)之上較堅硬的巖層,多為砂巖、礫巖、石灰巖,它能在采空區較長時間內維持很大面積不垮落。
二、頂板事故的分類
1、按造成冒頂的力源及施力方向分
①壓垮型冒頂
因支護強度不足,頂板來壓時壓垮支架而造成的冒頂事故。
②漏垮型冒頂
由于頂板破碎,支護不嚴而引起的頂板巖石冒落的冒頂事故。
③推垮型冒頂
因復合型頂板條件下或大塊游離頂板作用使大量支架傾斜而造成的冒頂。
2、按冒頂的范圍分
①局部冒頂
指頂板冒落范圍不大,傷亡人數不多(1-2人)的冒頂。實際生產中局部冒頂的次數遠大于大型冒頂,約占采面頂板事故的70%,危害也比較大。
②大型冒頂
指冒頂范圍較大,傷亡人數多,而且來勢兇猛,處理起來難度較大的冒頂。
第二節 工作面冒頂事故的基本規律
一、事故頻率
頂板破碎或不穩定頂板事故多,約占全部工作面頂板事故的70%-80%。中等穩定和部分穩定頂板事故少,約占全部工作面頂板事故的20%-30%,堅硬頂板事故冒落面積大,往往造成重大惡性事故。
二、冒頂地點
大多發生在煤壁線、切頂線和工作面端頭附近地點。
三、支護形式和機械化程度
安全狀況:綜合機械化采煤>普通機械化采煤>高檔炮采>炮采
四、頂板來壓
冒頂事故多發生在頂板來壓期間,約占頂板事故的60%-70%,尤其在直接頂和老頂來壓期間事故更多。
五、煤層條件
煤層傾角越大,煤層厚度越厚,其事故發生頻率越高,復合煤層頂板的事故率超過簡單構造煤層事故率。
六、回采工序
回柱放頂事故率約占30%-50%,且炮采和普采采煤最后回柱的瞬間發生事故的概率較高。
七、地質構造
頂底板起伏不平或大采高很容易造成片幫和推倒支架,斷層破碎帶容易發生冒頂。
第三節 冒頂的預兆、原因、防治措施
一、冒頂的預兆
在頂板事故發生前一般都有預兆,這些預兆可分為以下幾個方面:
1、聲音方面的預兆:老頂斷裂時會發出鳴炮聲、悶雷聲,在老頂的壓力下直接頂破碎、發出破裂聲,支護設備有劈裂聲。
2、直接頂上的預兆:在壓力作用下直接頂下沉速度加快,下沉量增大,直接頂裂隙條數增多并加寬,出現掉渣、“下矸石雨”現象,頂板彎曲下沉。
3、支護設備上的預兆:在壓力作用下,采掘空間的支柱受力增大出現鉆底。活柱下縮速度加快,下縮量加大現象,有時支柱被壓裂、壓斷或有支柱整體向一側傾斜。
4、煤壁上的預兆:煤壁在壓力作用下被壓酥,出現片幫速度加快,片幫量加大現象。
5、壓力顯現預兆:地板鼓起、瓦斯增大、淋水增大。
二、冒頂的原因
1、因作用在支架上的載荷過大引起的冒頂。
①由于巖石容重過大;②由于煤層厚度增大;③由于采空區矸石墊形成緩慢;④由于采空區充填不滿;⑤由于覆蓋巖層的巖石自承能力降低;⑥由于采空區冒落矸石碎漲系數小。
2、因臨近巖石的滑動而引起的頂板冒落
①由于巖石容重增大;②由于頂板或地板地質構造的變化;③由于巖石傾角的意外變化;④由于裂隙的摩擦系數減少。
3、因支護不及時引起的頂板冒落
①在時間上(如:支架性能不合適,地板突然破壞);②在空間上(如:傾斜工作面因矸石下滑面推到支架,煤壁附近頂板支護不好,偏心載荷作用在支架上,頂梁與頂板接觸不好)。
4、因煤壁片幫引起的頂板冒落
①由于重力(如:工作面片幫、煤壁向傾斜方向下滑);②由于煤層開采釋放的各種力(如煤巖突出);③由于煤層內瓦斯壓力所作用的力(如:煤和瓦斯突出)。
三、防治冒頂的措施
1、支護方式要與頂板的巖性相適應,不同巖性的頂板要采取不同的支護方式。
2、采煤以后要及時支護,特別是對于破碎松軟頂板,一定要及時支護,縮短頂板的懸露時間。普采工作面要及時掛梁,綜采工作面要跟緊采煤機后移架,掘進工作面要采用前探梁支護。
3、普通機械化采煤,在整體推移運輸機時要采取有效措施,采用邊移運輸機邊去掉臨時柱,并緊跟著打基本支柱的方法。
4、工作面上下出口處要設有特殊支護。因為在上下出口處空頂面積大,頂板外露時間長,在超前壓力作用下頂板下沉量大,另外在移機頭機尾時,反復支撤支柱,對頂板破壞很大更易冒頂。所以在上下出口處一般都加設抬棚和大梁。
5、炮采工作面防止放炮崩到棚子。一是炮眼布置必須合理,裝藥量要適當;二是支護質量必須合格,要牢固有勁,不搭在浮煤上(如放炮崩到棚子,必須及時架設,不許空頂)。
6、堅持工作面正規循環作業,有效縮短工作面頂板懸露的時間,從而減小頂板下沉量,實現正規循環作業,工作面支護整齊有力,不易折斷,使頂板有效得到控制。
7、堅持“敲幫問頂”制度,人員進入工作面后首先進行“敲幫問頂”工作,檢查頂板,對已經離層的頂板要處理下來,處理不下來時要打點柱支撐,防止冒頂傷人。
8、采取正確的回柱方法,嚴格執行放頂程序,特別是對每茬的交接處的最后一兩棵柱子要特別小心,嚴禁違章回柱。
第四節 處理冒頂的原則及方法
一、處理頂板事故的一般原則
處理頂板事故的主要任務是搶救遇險人員,恢復通風和盡快恢復生產等。
盡快搶救遇險人員是處理冒頂事故的第一要務,整個搶救遇險人員的工作應遵循下列原則:
1、發生事故后,必須按照《煤礦安全規程》《礦井災害預防處理計劃》的要求積極、及時地進行處理事故工作。嚴禁盲目蠻干和驚慌失措。
2、充分利用現有的人力、設備和材料,全力以赴地進行搶救工作,行動中必須堅持統一指揮和嚴密的組織,嚴禁各行其事和單獨行動。
3、要根據事故的情況和客觀條件,采取合理有效的措施,將事故控制在最小程度,防止事故擴大。
4、搶救過程中必須切實注意安全,要有防止事故區條件惡化、保證搶救人員人身安全的措施,特別要避免頂幫二次垮落等再生事故的發生。
5、搶救遇險人員時,搶救人員首先要檢查冒頂地點附近支架情況,對折損、歪扭、變形的支架,要立即處理好,以保證在搶救埋壓人員時的退路安全。其次要根據頂板情況,在保證搶救人員和搶救工作方便的情況下,因地制宜的進行支護,阻止冒頂進一步擴大。在檢查架設的支架牢固可靠后,先指派專人觀山,然后才能清理埋壓人員附近冒落的矸石、浮煤,直把遇險人員搶救出來。在搶救過程中可用長木棍向遇險人員送飲料和食物,利用壓風管向遇險人員送入新鮮空氣。利用喊話,振奮遇難者的精神,穩定情緒。在清理矸石時,要小心使用工具,以免傷害遇險人員。如果有遇險人員被大塊巖石壓住,應采用液壓千斤頂等工具把大塊巖石頂起,將人員迅速救出。在遇險者肢體被埋壓環境條件特別惡劣,對遇險人員及搶救人員生命有較大威脅時,可采取被壓者截肢的辦法立即將遇難者救出。
.二、冒頂的處理方法
1、采煤工作面發生小范圍冒頂,頂板沒有冒實,頂板矸石已暫時停止下落,一般采用陶梁窩、探大梁、單體柱、單腿棚或懸掛鉸接頂梁進行處理。
2、當冒頂范圍大且冒頂區穩定一般采取從冒頂兩端向中間進行探梁架棚處理。若冒頂矸石不停往下流,冒頂區不穩定要采取撞楔法處理。
3、當冒頂范圍大,人員堵在中間,處理難度大時可沿煤壁開小洞,架設梯形棚子接近被埋壓人員。
4、當冒頂范圍大處理困難但無埋壓人員時,可將運輸機機尾縮短到冒頂區下方向前推進3-5m時,再向上掘進甩掉冒頂區。
5、在處理冒頂前首先對冒頂區兩端進行加固,防止冒頂擴大,大坡度采煤工作面必須堅持自上而下進行處理。
思考題
一、什么叫直接頂
答:位于偽頂或煤層(無偽頂時)之上的泥巖、頁巖、粉砂巖或細砂巖,具有一定的穩定性,它隨回柱面垮落。
二、冒頂分幾種類型
答:1、按造成冒頂的力源及施力方向分
①壓垮型冒頂
②漏垮型冒頂
③推垮型冒頂
2、按冒頂的范圍分
①局部冒頂
②大型冒頂
三、冒頂的預兆是什么
答:頂板有鳴炮聲、悶雷聲、支架有破裂聲,頂板裂隙、掉渣、彎曲下沉,煤壁片幫量增大、底板鼓起、瓦斯增大、淋水增大。
第5篇 頂板管理方法有哪幾種?
根據頂板的性質和煤層的厚度等條件，處理采空區的辦法(也就是頂板管理方法)基本上有下面四種。
垮落法也叫陷落法，就是隨著工作面向前推進，把工作面靠近采空區的支架撤出，讓直接頂自行垮落或者強制垮落，也就是我們常說的回柱放頂。垮落下來的巖塊充填了采空區，減小了工作面頂板壓力。工作面沿推進方向一次放頂的寬度叫放頂步距；放頂前工作面沿推進方向的最大寬度叫最大控頂距；放頂后沿推進方向的寬度叫最小控頂距。我國大多數煤礦的回采工作面采用了垮落法。
充填法：由地面或井下把充填材料(砂子、碎矸石等)送到工作面，充填采空區支撐頂板，不讓它垮落。把采空區全部填滿的叫全部充填法(大多數用水力充填)，多用于開采厚煤層或“三下采煤”，局部充填采空區叫局部充填法，一般是壘砌矸石帶，支撐采空區頂板，適用于開采頂板堅硬的薄煤層。
煤柱支撐法：工作面推進一定距離后，在采空區內留下適當寬度的煤柱來支撐頂板。這種方法適用于頂板巖石特別堅硬、人工強制放頂也很難垮落的頂板條件。不過這種方法很少用，因為一方面煤炭回收率低；另方面開采近距離煤層群時，當下部煤層的工作面通過上部煤層留下的煤柱時會產生集中壓力，給工作面頂板管理造成極大困難。
緩慢下沉法：有一種頂板巖層韌性較大，回柱后頂板巖層不垮落，而能彎曲下沉，直到與底板自然合攏。這種方法適用于薄煤層工作面。
第6篇 緩傾斜煤層正常回采頂板管理
1、緩傾斜煤層復合頂板、破碎頂板、穩定頂板頂板管理
（1）緩傾斜煤層復合頂板、破碎頂板、穩定頂板即采煤工作面向前推進后，由于直接頂、老頂抗壓強度低，直接頂、老頂隨采隨落，在回采過程中采用自然跨落法管理老空頂板，充填回采后空間的頂板。
（2）加強工作面礦壓觀測，技術人員科學分析監測數據，掌握工作面推進情況，及時上圖，準確預報來壓情況。
（3）回采期間加強端頭和超前支護，單體柱布設嚴格按照規程設計執行。
（4）加強液壓系統的檢修維護，保證支架支撐質量；嚴格控制采高，保證頂底板平直。
（5）做好工作面防滑工作，調整好工作面偽斜角，防止輸送機上躥下滑。調整時不得連續推機頭或機尾，防止擠架、咬架、倒架。
（6）采煤工作面煤層傾角大于20°時，沿工作面傾斜方向要設置防止塊煤滾落的防護網，防護網的個數和間距在作業規程中明確規定。
緩傾斜煤層堅硬頂板頂板管理
（1）緩傾斜煤層堅硬頂板采煤工作面必須設專業挑頂小組挑頂，施工人員和鉆機臺數按作業規程配齊，并有一名隊長負責挑頂工作，質量檢查人員對挑頂質量要按作業規程檢查，挑頂工作未達到作業規程規定標準必須返工。否則，采煤工作面不準前進。
（2）堅硬頂板采煤工作面推廣頂板注水軟化或深孔松動預裂爆破措施進行弱化處理，放頂煤開采堅硬頂板應在工作面未采動區進行，并制定專門的安全技術措施報總工程師審批后執行。頂板應做到頂板隨采隨落，嚴禁超采區設計規定的采空區大面積懸頂作業。若架后出現大面積的懸頂，要根據工作面實際情況制定防止頂板突然冒落、氣體涌出專項安全措施并進行人工強制放頂。
（3）緩傾斜煤層堅硬頂板采煤工作面第一次放頂步距要適當加大，一般不應小于3米，同時適當降低采高。放頂步距及采高的大小應在初次放頂的專門措施中詳細規定。
（4）工作面不得發生倒架現象，出現倒架，及時調正。
（5）如果出現自降立柱必須及時用單體打點柱，報告區隊值班人員，并通知泵工及時處理。
（6）對工作面頂板破碎區段，及時背上冷拔絲金屬網和半圓木，確保推進中頂板不大面積的垮冒，誘發冒頂事故。
兩個安全出口頂板管理
1、回采工作面的兩個安全出口，其寬度均不小于0.7米，高度不低于1.8米，出口內無雜物，保證通風、行人、運輸暢通無阻。
2、采煤工作面端頭支架應與綜采支架相配套，兩個端頭首先推廣使用端頭液壓綜采支架，其次選擇液壓過渡支架與單體鉸接梁配套支護。
3、采煤工作面所有安全出口與巷道連接處20米范圍內，必須加強支護，安全出口的頂板要完好，嚴禁有空頂、空幫現象。
超前支護
1、采煤工作面超前支護的單體液壓支柱必須加裝柱鞋。液壓支柱初撐力必須保證達到規定要求，納入質量標準化考核內容。
2、緩傾斜放頂煤回采工作面應沿底板送巷，沿底回采，不留底煤。確保單體液壓支柱打在硬底巖石上。
3、“三軟”煤層工作面必須有二次注液措施。嚴禁使用漏液、損壞、失效的液壓支柱。
防止片幫、冒頂
1、液壓支架必須接頂。頂板破碎時必須超前支護。在處理液壓支架上方冒頂時，必須制定安全措施。
2、采煤機采煤時必須及時移架。采煤與移架之間的懸頂距離，應根據頂板的具體情況在作業規程中明確規定；超過規定距離或發生冒頂、片幫時，必須停止采煤。支架的初撐力不小于額定值的80%，移完支架后及時伸出護幫梁。頂板破碎時必須超前支護。在處理液壓支架上方冒頂時，必須制定安全措施。
3、當采高在3米以上或片幫嚴重時，液壓支架必須有護幫板，防止片幫傷人。
4、人員在采煤工作面煤壁側作業（鉆孔、檢修煤機等）時，制定專門的安全技術措施，必須指派專人對人員施工區域的煤壁側和頂板進行敲幫問頂、處理松動巖石、煤塊后，再進行有效支護，防止片幫傷人。必要時要加設防護網。
5、采煤工作面必須做到煤壁直、底板平，不留傘沿，采高符合操作規程規定。特殊情況下，必須制定專門的安全技術措施。
6、在已發生片幫的地段，要停止割煤，立即采取措施，加強端面維護，防止因片幫增加端面空頂面積而發生冒頂。
7、已發生冒頂處封頂時，要首先處理松動巖石及不安全因素，打好臨時支護，然后再進行封頂工作。封頂過程中，班、隊長要現場組織指揮。
第7篇 停機檢修前的頂板管理
1．在礦井進行預防性停機檢修時（或機采隊預防性檢修大的機電設備時）要和機采隊提前聯系避開周期來壓，，工作面停在合理的位置上進行檢修，停機檢修前將支架初撐力升到位、護幫板打到位，端梁距大且頂板平整時及時超前拉架。
2．停機檢修期間，設置專人巡查工作面來壓情況以及支架接頂、梁端距、護幫板和工作面片幫情況，發現問題及時采取預防性措施。
3．當工作面出現設備故障停機時，要安排專人對支架進行二次補壓，同時保證護幫板全部打開，并定期巡查工作面頂板管理情況，發現問題及時采取預防性措施；如果工作面頂板狀況較差，要根據設備故障的處理時間，采取其他措施加固頂板和煤壁；當工作面壓力顯現較大時要對支架增加輔助設施，防止支架被壓死。
4．合理安排主運系統與機采工作面檢修時間，保證主運系統運行可靠。
5．加強液壓系統及設備的日常維護和保養，保證周期來壓期間的快速推進。
6．加強液壓系統及支架的檢修和維護，保證所有支架能夠達到初撐力，保證所有支架的立柱、平衡油缸安全閥能夠正常開啟。
7．加強機器的檢修和維護，定期檢測刮板鏈張緊力、有無破損、檢查液壓馬達的完好情況以及機器各電機、減速箱、軸承等運行是否正常，發現異常情況時提前制定檢修計劃。
8．嚴格落實好設備點檢制度，合理利用檢修時間處理設備隱患，防止來壓期間的設備故障。
9．保證供電、供排水等系統的可靠性。
第8篇 強化頂板管理預防冒頂事故
我們知道，煤礦在地下煤層開采活動中，其圍巖的原始平衡狀態會受到破壞，引起了巖體內應力的重新分布，圍巖產生運動，形成所謂的礦山壓力。在其作用下井下采煤工作面，巷道等就會發生變形、破壞，甚至垮落，對井下作業造成影響，甚至會造成設備損壞、人員傷亡等，這就是所謂的頂板事故。頂板事故是煤礦基建、生產過程中常見事故，據資料統計，約占煤礦井下各類事故總數的三分之一，傷亡人數及損失占有較大比重。我清醒地認識到頂板事故的嚴重性，我現在結合這次培訓學習，與我礦目前安全工作相聯系，談談在煤礦井下頂板管理及冒頂事故預防。
根據圍巖與煤層的相對位置，現將煤層頂板分為偽頂、直接頂、老頂三種。偽頂即直接貼在煤層上面，厚度一般0.5米以下，隨采掘隨落的巖層；直接頂即在偽頂以上的巖層，但有時煤層以上無偽頂時之緊貼煤層；老頂即位于直接頂之上的有一定厚度的堅硬巖層，有時可能緊貼煤層之上。若從頂板管理的角度分析，煤層頂板則可分為易垮落、中等垮落、難垮落、極難垮落和塑性彎曲等五類型頂板，當然，它主要是由巖性來決定和區分。
由于頂板管理不善，采取措施不得力等原因，就會造成頂板事故，從一次冒落的頂范圍面積及傷亡人員多少、損失大小來說，常見頂板事故可分兩大類：第一類是局部冒頂事故，絕大部分發生在臨近斷層、褶曲軸部等構造部位，其特點是范圍較小，每次傷亡人數少，損失小，且事故發生地點大多是在有人工作的部位。第二類是大面積垮落事故，主要是直接頂和老頂大面積運動造成的，其特點是范圍面積廣，來勢兇猛，后果嚴重，不僅嚴重影響井下生產作業活動，往往會導致重大人員傷亡和財產損失。
經過多年的實踐，以及通過多人多次的研究、分析和總結，在正常情況下，多數頂板冒落事故先都是有預兆的，就看你是不是會仔細發現并認真判斷分析，最后果斷采取有效防范措施，化險為夷。
頂板發生冒落前，一般會出現下列預預兆：
一是響聲。巖層下沉斷裂。頂板壓力急劇加大時，木支架就會發生劈裂聲，緊接著出現折粱斷柱現象；金屬支柱的活柱急速下縮，也發出很大聲響。有時也能聽到采空區內頂板發生斷裂的悶雷聲。
二是掉碴。頂板嚴重破裂時，折粱斷柱就要增加，隨著就會出現頂板掉碴現象。掉碴越多，說明頂板壓力越大。在人工頂板下，掉下的碎矸石和煤碴更多，工人叫“煤雨”，這就是發生冒頂的危險信號。
三是片幫。冒頂前煤壁所受壓力增加，變得松軟，片幫煤比平時多。
四是裂縫。頂板的裂縫，一種是地質構造產生的自然裂縫；一種是由于采空區頂板下沉引起的采動裂隙。老工人的經驗是：“流水的裂縫有危險，因為它深；縫里有煤層，水銹的不危險，因為它是老縫；? 口新的有危險，因為它是新生的”。如果這種裂縫加深加寬，說明頂板繼續惡化。
五是脫層。頂板快要冒落的時侯，往往出現脫層的現象。
六是漏頂。破碎的偽頂或直接頂，在大面積冒頂以前，有時因為背頂不嚴和支架不牢出現漏頂現象。漏頂若不及時處理，會使棚頂托空，支架松動，頂板巖石繼續冒落，就會造成沒有聲響的大冒頂。
另外還可以利用一些簡單易操作的方法來試探有無冒頂危險。比如木楔法，在裂縫中打入小木楔，過一段時間，如果發現木楔松動或夾不住了，說明裂縫在擴大，有冒落的危險。再此如敲幫問頂法，用鋼釬或手鎬等工具敲頂板，聲音清脆響亮的頂板完好；發出“空空”或“嗡嗡”聲的，表明頂板巖層已離層，應把脫離的巖層挑下來。還有震動法，右手持鑿子或鎬頭，左手指尖扶頂板，用工具敲擊頂板，如感到頂板震動，即使聽不到破裂聲，也說明此巖石已與整體頂板分離，盡快處理。
第9篇 d礦緩傾斜煤層正常回采頂板管理
1、緩傾斜煤層復合頂板、破碎頂板、穩定頂板頂板管理
(1)緩傾斜煤層復合頂板、破碎頂板、穩定頂板即采煤工作面向前推進后,由于直接頂、老頂抗壓強度低,直接頂、老頂隨采隨落,在回采過程中采用自然跨落法管理老空頂板,充填回采后空間的頂板。
(2)加強工作面礦壓觀測,技術人員科學分析監測數據,掌握工作面推進情況,及時上圖,準確預報來壓情況。
(3)回采期間加強端頭和超前支護,單體柱布設嚴格按照規程設計執行。
(4)加強液壓系統的檢修維護,保證支架支撐質量;嚴格控制采高,保證頂底板平直。
(5)做好工作面防滑工作,調整好工作面偽斜角,防止輸送機上躥下滑。調整時不得連續推機頭或機尾,防止擠架、咬架、倒架。
(6)采煤工作面煤層傾角大于20°時,沿工作面傾斜方向要設置防止塊煤滾落的防護網,防護網的個數和間距在作業規程中明確規定。
緩傾斜煤層堅硬頂板頂板管理
(1)緩傾斜煤層堅硬頂板采煤工作面必須設專業挑頂小組挑頂,施工人員和鉆機臺數按作業規程配齊,并有一名隊長負責挑頂工作,質量檢查人員對挑頂質量要按作業規程檢查,挑頂工作未達到作業規程規定標準必須返工。否則,采煤工作面不準前進。
(2)堅硬頂板采煤工作面推廣頂板注水軟化或深孔松動預裂爆破措施進行弱化處理,放頂煤開采堅硬頂板應在工作面未采動區進行,并制定專門的安全技術措施報總工程師審批后執行。頂板應做到頂板隨采隨落,嚴禁超采區設計規定的采空區大面積懸頂作業。若架后出現大面積的懸頂,要根據工作面實際情況制定防止頂板突然冒落、氣體涌出專項安全措施并進行人工強制放頂。
(3)緩傾斜煤層堅硬頂板采煤工作面第一次放頂步距要適當加大,一般不應小于3米,同時適當降低采高。放頂步距及采高的大小應在初次放頂的專門措施中詳細規定。
(4)工作面不得發生倒架現象,出現倒架,及時調正。
(5)如果出現自降立柱必須及時用單體打點柱,報告區隊值班人員,并通知泵工及時處理。
(6)對工作面頂板破碎區段,及時背上冷拔絲金屬網和半圓木,確保推進中頂板不大面積的垮冒,誘發冒頂事故。
兩個安全出口頂板管理
1、回采工作面的兩個安全出口,其寬度均不小于0.7米,高度不低于1.8米,出口內無雜物,保證通風、行人、運輸暢通無阻。
2、采煤工作面端頭支架應與綜采支架相配套,兩個端頭首先推廣使用端頭液壓綜采支架,其次選擇液壓過渡支架與單體鉸接梁配套支護。
3、采煤工作面所有安全出口與巷道連接處20米范圍內,必須加強支護,安全出口的頂板要完好,嚴禁有空頂、空幫現象。
超前支護
1、采煤工作面超前支護的單體液壓支柱必須加裝柱鞋。液壓支柱初撐力必須保證達到規定要求,納入質量標準化考核內容。
2、緩傾斜放頂煤回采工作面應沿底板送巷,沿底回采,不留底煤。確保單體液壓支柱打在硬底巖石上。
3、“三軟”煤層工作面必須有二次注液措施。嚴禁使用漏液、損壞、失效的液壓支柱。
防止片幫、冒頂
1、液壓支架必須接頂。頂板破碎時必須超前支護。在處理液壓支架上方冒頂時,必須制定安全措施。
2、采煤機采煤時必須及時移架。采煤與移架之間的懸頂距離,應根據頂板的具體情況在作業規程中明確規定;超過規定距離或發生冒頂、片幫時,必須停止采煤。支架的初撐力不小于額定值的80%,移完支架后及時伸出護幫梁。頂板破碎時必須超前支護。在處理液壓支架上方冒頂時,必須制定安全措施。
3、當采高在3米以上或片幫嚴重時,液壓支架必須有護幫板,防止片幫傷人。
4、人員在采煤工作面煤壁側作業(鉆孔、檢修煤機等)時,制定專門的安全技術措施,必須指派專人對人員施工區域的煤壁側和頂板進行敲幫問頂、處理松動巖石、煤塊后,再進行有效支護,防止片幫傷人。必要時要加設防護網。
5、采煤工作面必須做到煤壁直、底板平,不留傘沿,采高符合操作規程規定。特殊情況下,必須制定專門的安全技術措施。
6、在已發生片幫的地段,要停止割煤,立即采取措施,加強端面維護,防止因片幫增加端面空頂面積而發生冒頂。
7、已發生冒頂處封頂時,要首先處理松動巖石及不安全因素,打好臨時支護,然后再進行封頂工作。封頂過程中,班、隊長要現場組織指揮。
第10篇 煤礦頂板管理及事故的預兆、預防和處理
簡要描述頂板事故的分類，產生的原因、預兆、預防及處理方法。
礦井在開采過程中采掘工作面或已掘的巷道內所發生的冒頂、片幫、掉矸等造成的人身傷亡和生產事故統稱為頂板事故。
頂板事故是煤礦五大災害之一，掌握冒頂事故的預兆及其預防措施是煤礦安全生產的重要保證。頂板事故對礦井安全生產危害性極大，據統計冒頂事故所占的比例占其他事故的60%以上，傷亡人數40%左右。因此我們必須掌握煤礦安全冒頂事故的原因、預兆，研究有效預防措施，以降低煤礦頂板事故的發生，保證煤礦的安全生產。
第一節??? 頂板事故分類
一、頂板的分類
1、偽頂：直接位于煤層之上較薄的軟巖層。通常是泥質頁巖、泥巖，富含植物化石，在采煤時隨落煤面垮落，不易支護，容易影響煤質。
2、直接頂：位于偽頂或煤層（無偽頂時）之上的泥巖、頁巖、粉砂巖或細砂巖，具有一定的穩定性，它隨回柱面垮落。
3、老頂（基本頂）：位于直接頂（無直接頂時）之上較堅硬的巖層，多為砂巖、礫巖、石灰巖，它能在采空區較長時間內維持很大面積不垮落。
二、頂板事故的分類
1、按造成冒頂的力源及施力方向分
①壓垮型冒頂
因支護強度不足，頂板來壓時壓垮支架而造成的冒頂事故。
②漏垮型冒頂
由于頂板破碎，支護不嚴而引起的頂板巖石冒落的冒頂事故。
③推垮型冒頂
因復合型頂板條件下或大塊游離頂板作用使大量支架傾斜而造成的冒頂。
2、按冒頂的范圍分
①局部冒頂
指頂板冒落范圍不大，傷亡人數不多（1-2人）的冒頂。實際生產中局部冒頂的次數遠大于大型冒頂，約占采面頂板事故的70%，危害也比較大。
②大型冒頂
指冒頂范圍較大，傷亡人數多，而且來勢兇猛，處理起來難度較大的冒頂。
第二節??? 工作面冒頂事故的基本規律
一、事故頻率
頂板破碎或不穩定頂板事故多，約占全部工作面頂板事故的70%-80%。中等穩定和部分穩定頂板事故少，約占全部工作面頂板事故的20%-30%，堅硬頂板事故冒落面積大，往往造成重大惡性事故。
二、冒頂地點
大多發生在煤壁線、切頂線和工作面端頭附近地點。
三、支護形式和機械化程度
安全狀況：綜合機械化采煤＞普通機械化采煤＞高檔炮采＞炮采
四、頂板來壓
冒頂事故多發生在頂板來壓期間，約占頂板事故的60%-70%，尤其在直接頂和老頂來壓期間事故更多。
五、煤層條件
煤層傾角越大，煤層厚度越厚，其事故發生頻率越高，復合煤層頂板的事故率超過簡單構造煤層事故率。
六、回采工序
回柱放頂事故率約占30%-50%，且炮采和普采采煤最后回柱的瞬間發生事故的概率較高。
七、地質構造
頂底板起伏不平或大采高很容易造成片幫和推倒支架，斷層破碎帶容易發生冒頂。
第三節??? 冒頂的預兆、原因、防治措施
一、冒頂的預兆
在頂板事故發生前一般都有預兆，這些預兆可分為以下幾個方面：
1、聲音方面的預兆：老頂斷裂時會發出鳴炮聲、悶雷聲，在老頂的壓力下直接頂破碎、發出破裂聲，支護設備有劈裂聲。
2、直接頂上的預兆：在壓力作用下直接頂下沉速度加快，下沉量增大，直接頂裂隙條數增多并加寬，出現掉渣、“下矸石雨”現象，頂板彎曲下沉。
3、支護設備上的預兆：在壓力作用下，采掘空間的支柱受力增大出現鉆底。活柱下縮速度加快，下縮量加大現象，有時支柱被壓裂、壓斷或有支柱整體向一側傾斜。
4、煤壁上的預兆：煤壁在壓力作用下被壓酥，出現片幫速度加快，片幫量加大現象。
5、壓力顯現預兆：地板鼓起、瓦斯增大、淋水增大。
二、冒頂的原因
1、因作用在支架上的載荷過大引起的冒頂。
①由于巖石容重過大；②由于煤層厚度增大；③由于采空區矸石墊形成緩慢；④由于采空區充填不滿；⑤由于覆蓋巖層的巖石自承能力降低；⑥由于采空區冒落矸石碎漲系數小。
2、因臨近巖石的滑動而引起的頂板冒落
①由于巖石容重增大；②由于頂板或地板地質構造的變化；③由于巖石傾角的意外變化；④由于裂隙的摩擦系數減少。
3、因支護不及時引起的頂板冒落
①在時間上（如：支架性能不合適，地板突然破壞）；②在空間上（如：傾斜工作面因矸石下滑面推到支架，煤壁附近頂板支護不好，偏心載荷作用在支架上，頂梁與頂板接觸不好）。
4、因煤壁片幫引起的頂板冒落
①由于重力（如：工作面片幫、煤壁向傾斜方向下滑）；②由于煤層開采釋放的各種力（如煤巖突出）；③由于煤層內瓦斯壓力所作用的力（如：煤和瓦斯突出）。
三、防治冒頂的措施
1、支護方式要與頂板的巖性相適應，不同巖性的頂板要采取不同的支護方式。
2、采煤以后要及時支護，特別是對于破碎松軟頂板，一定要及時支護，縮短頂板的懸露時間。普采工作面要及時掛梁，綜采工作面要跟緊采煤機后移架，掘進工作面要采用前探梁支護。
3、普通機械化采煤，在整體推移運輸機時要采取有效措施，采用邊移運輸機邊去掉臨時柱，并緊跟著打基本支柱的方法。
4、工作面上下出口處要設有特殊支護。因為在上下出口處空頂面積大，頂板外露時間長，在超前壓力作用下頂板下沉量大，另外在移機頭機尾時，反復支撤支柱，對頂板破壞很大更易冒頂。所以在上下出口處一般都加設抬棚和大梁。
5、炮采工作面防止放炮崩到棚子。一是炮眼布置必須合理，裝藥量要適當；二是支護質量必須合格，要牢固有勁，不搭在浮煤上（如放炮崩到棚子，必須及時架設，不許空頂）。
6、堅持工作面正規循環作業，有效縮短工作面頂板懸露的時間，從而減小頂板下沉量，實現正規循環作業，工作面支護整齊有力，不易折斷，使頂板有效得到控制。
7、堅持“敲幫問頂”制度，人員進入工作面后首先進行“敲幫問頂”工作，檢查頂板，對已經離層的頂板要處理下來，處理不下來時要打點柱支撐，防止冒頂傷人。
8、采取正確的回柱方法，嚴格執行放頂程序，特別是對每茬的交接處的最后一兩棵柱子要特別小心，嚴禁違章回柱。
第四節??? 處理冒頂的原則及方法
一、處理頂板事故的一般原則
處理頂板事故的主要任務是搶救遇險人員，恢復通風和盡快恢復生產等。
盡快搶救遇險人員是處理冒頂事故的第一要務，整個搶救遇險人員的工作應遵循下列原則：
1、發生事故后，必須按照《煤礦安全規程》《礦井災害預防處理計劃》的要求積極、及時地進行處理事故工作。嚴禁盲目蠻干和驚慌失措。
2、充分利用現有的人力、設備和材料，全力以赴地進行搶救工作，行動中必須堅持統一指揮和嚴密的組織，嚴禁各行其事和單獨行動。
3、要根據事故的情況和客觀條件，采取合理有效的措施，將事故控制在最小程度，防止事故擴大。
4、搶救過程中必須切實注意安全，要有防止事故區條件惡化、保證搶救人員人身安全的措施，特別要避免頂幫二次垮落等再生事故的發生。
5、搶救遇險人員時，搶救人員首先要檢查冒頂地點附近支架情況，對折損、歪扭、變形的支架，要立即處理好，以保證在搶救埋壓人員時的退路安全。其次要根據頂板情況，在保證搶救人員和搶救工作方便的情況下，因地制宜的進行支護，阻止冒頂進一步擴大。在檢查架設的支架牢固可靠后，先指派專人觀山，然后才能清理埋壓人員附近冒落的矸石、浮煤，直把遇險人員搶救出來。在搶救過程中可用長木棍向遇險人員送飲料和食物，利用壓風管向遇險人員送入新鮮空氣。利用喊話，振奮遇難者的精神，穩定情緒。在清理矸石時，要小心使用工具，以免傷害遇險人員。如果有遇險人員被大塊巖石壓住，應采用液壓千斤頂等工具把大塊巖石頂起，將人員迅速救出。在遇險者肢體被埋壓環境條件特別惡劣，對遇險人員及搶救人員生命有較大威脅時，可采取被壓者截肢的辦法立即將遇難者救出。
.二、冒頂的處理方法
1、采煤工作面發生小范圍冒頂，頂板沒有冒實，頂板矸石已暫時停止下落，一般采用陶梁窩、探大梁、單體柱、單腿棚或懸掛鉸接頂梁進行處理。
2、當冒頂范圍大且冒頂區穩定一般采取從冒頂兩端向中間進行探梁架棚處理。若冒頂矸石不停往下流，冒頂區不穩定要采取撞楔法處理。
3、當冒頂范圍大，人員堵在中間，處理難度大時可沿煤壁開小洞，架設梯形棚子接近被埋壓人員。
4、當冒頂范圍大處理困難但無埋壓人員時，可將運輸機機尾縮短到冒頂區下方向前推進3-5m時，再向上掘進甩掉冒頂區。
5、在處理冒頂前首先對冒頂區兩端進行加固，防止冒頂擴大，大坡度采煤工作面必須堅持自上而下進行處理。
思考題
一、什么叫直接頂？
答：位于偽頂或煤層（無偽頂時）之上的泥巖、頁巖、粉砂巖或細砂巖，具有一定的穩定性，它隨回柱面垮落。
二、冒頂分幾種類型？
答：1、按造成冒頂的力源及施力方向分
①壓垮型冒頂
②漏垮型冒頂
③推垮型冒頂
2、按冒頂的范圍分
①局部冒頂
②大型冒頂
三、冒頂的預兆是什么？
答：頂板有鳴炮聲、悶雷聲、支架有破裂聲，頂板裂隙、掉渣、彎曲下沉，煤壁片幫量增大、底板鼓起、瓦斯增大、淋水增大。
第11篇 頂板管理控制程序
1 目的
為了預防和控制本礦頂板事故，最大限度地減少可能產生的后果，特制定本程序。
2 范圍
本程序適用本礦井下頂板的控制管理。
3 術語及定義
本程序引用管理手冊中的相關術語和定義。
4 職責
4.1技術科是本礦井下頂板管理的主控部門，負責礦井頂板隱患排查及預報工作。
4.2采掘單位為井下頂板管理的執行者，并負責工區頂板隱患的匯報工作。
4.3生產科負責井下的頂板隱患整改落實。
4.4安監站負責頂板隱患排除的安全管理工作。
5 工作程序
5.1頂板隱患預報
5.1.1井下采掘一線單位定期向技術科匯報各頭面頂板隱患。
5.1.2技術科根據下個月的采掘計劃及時收集整理頂板隱患，并傳遞到企管科，由企管科制定《作業計劃表》向有關領導及各單位發送。
5.2 頂板隱患的排除
5.2.1各單位具體負責本單位工作范圍內頂板隱患的排除工作，具體執行相應的作業規程及措施。
5.3突發事故
5.3.1礦井突發頂板事故時，具體執行《應急準備和響應控制程序》
5.3.2礦井頂板管理具體執行《煤礦安全規程》
6 相關文件
lgms/pd—20—2005《應急準備和響應控制程序》
《煤礦安全規程》，國家安全生產監督管理局2004年10月18日發布2005年1月1日實施。
7 相關記錄
lgms/lf-10-01《作業計劃表》
lgms/lf-10-02《礦井工程平面圖》
第12篇 順槽及端頭頂板管理
一、工作面軌道、運輸順槽的頂板管理
三巷超前支護以外的巷道出現頂幫來壓、變形時，應及時采用單體液壓支柱配合金屬鉸接頂梁加強支護。
1、皮帶順槽：超前支護從煤壁開始向外不小于20m，使用2路鉸接頂梁進行超前支護。用鐵絲網背頂，頂板破碎時要背嚴頂板。頂梁要鉸接使用，支柱要迎山有力，支在實底上，所有支柱均要穿鐵鞋，鉆底嚴重時鐵鞋下加墊方木，要確保支柱的初撐力不低于50kn。巷道加寬處要按照間距0.8～1.0m的要求增加頂梁的路數，靠煤壁的兩路頂梁與煤壁的距離不超過0.5m，否則要增加一路頂梁或使用順槽抬棚。
2、上、下軌順槽：其超前支護的方法與皮帶順槽相同。
超前支護必須使用夠高的單體液壓支柱，每架頂梁下必須支一棵合格的柱子，安全出口內巷道凈高不低于1.6m，寬度不少于0.8m的人行道，其他巷道凈高不低于1.8m，確保暢通無阻。上、中、下各安全出口超前支護的支柱都要拴好保安繩。
上、下軌順槽、皮帶順槽與回采面交匯處的放頂線排支柱前，使用2.4m的板梁抬住三路頂梁作為加強支護抬棚，每路頂梁下各支設一棵對柱，并在抬棚兩端再各支設一棵戧柱。
二、工作面安全出口的管理
（一）支護形式
工作面循環溜頭、溜尾及各中間巷處使用四對八根3.2m、2.4m的π型鋼梁配合夠高的dw型單體液壓支柱做特殊支護。
（二）質量要求
端頭大棚要保證一梁三柱，交替邁步前移，走向錯距1.0m，大棚對間距不超過0.6m，架間距0.1～0.2m，每對的兩架間在工作面推進方向上的錯距為1.0m，最外一架大棚與兩巷超前支護的距離不得大于0.5m ，最里一架大棚與工作面基本支護間的距離不得大于0.6m。每對大棚撇后老塘一架打一棵對柱，每對大棚間用一棵帶帽點柱打在切頂線上加強支護并切頂。煤壁三角區應至少打一棵戴帽點柱，護頂護幫。
工作面放炮后，應及時將端頭四對大棚中同一側的四架大棚移至煤幫，對煤壁頂板起超前支護作用，正規大棚必須確保“一梁三柱”。
（三）、與其他工序之間的銜接關系
必須在相鄰的基本支架掛好頂梁、煤幫側做好臨時支護后，才能前移大棚；端頭大棚未移設到位或支柱不齊全、不牢固時，不得回柱放頂。
上、下缺口爆破后，長鋼梁應交替邁步前移，及時將每對中的一根長鋼梁前移至煤壁，并在梁下貼溜子前沿支好柱子(此時允許面前只有一棵支柱)。出完煤后，再靠煤壁支好貼幫柱；移過溜頭(或溜尾)
后，若沒前串的長鋼梁在面前處于懸臂狀態，支不上柱子時，也應前串至面前，以梁下能緊貼溜子內側支上支柱為準，以確保超前的一根鋼梁在溜頭(或溜尾)前至少保持兩棵支柱，在溜頭(或溜尾)后保持一棵支柱，拖后的一根鋼梁在溜頭(或溜尾)前保持一棵支柱，在溜頭(或溜尾)后保持兩棵支柱。
循環溜頭、溜尾處的長鋼梁前串后，其后端要倒掛頂梁至放頂線，其長短可用短頂梁調整，每架頂梁下均要支設一棵正規柱，嚴禁出現倒懸臂頂梁。支柱要迎山有力，支設正規。
三、支護材料的使用數量和存放管理
1、工作面備用支護材料碼放在軌道順槽超前外30～80m范圍內、頂板完好、支架完整、干燥、寬敞的巷道一側，并不得影響通風、運輸和行人。物料必須分別碼放整齊并掛牌管理，柱、梁均要站立放置。備用支護材料一經消耗，必須及時補齊。
