第1篇 工程施工安全生產管理措施
為加強安全生產監督管理,保障國家和人民生命財產安全,促進經濟持續健康發展,維護社會穩定,實現安全生產,更好的提高我處經濟效益,共同至力于公司發展,為此,安全措施必須進一步規范管理。 工程建設的關鍵:“生產必須安全,安全為了生產”,“安全第一”與“質量第一”是并存的,安全是為了質量服務,質量亦需以安全做保證,安全也是質量的特點之一,抓住質量與安全這兩個環節,工程施工就能順利進行,就能獲得良好的社會效益、經濟效益和環境效益。
一、施工中的安全技術措施
1、安全組織和管理
1.1安全生產目標
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,安全、高效、優質的建成本處工程項目。其安全目標為:無人身重傷及其以上事故;無等級火警事故及壓力容器爆炸事故;無汽車行駛責任重大事故;無施工安全事故。
1.2安全生產責任制
處長對本處工程項目安全負責。在其領導下,工程技術人員、班組長、操作工人,逐級建立安全管理責任制度。管理人員堅持安全生產“五到位”原則,即:健全機構到位、批閱文件到位、深入現場到位、檢查到位、處理問題到位;并實施“四全”管理制度,即:全員、全過程、全方位、全天候的安全管理。
1.3安全生產檢查制度
為確保各項施工安全技術措施的順利實施,由處長領導各項目處的安全工作。加強對起重機械、施工塔吊、上下升降電梯、懸臂施工掛籃等的安全檢查,消除一切安全隱患,施工現場設安全標志,危險作業區要懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志,夜間設紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關安全規則及環衛要求。火工房、倉庫、油庫的設置遵守國家有關規定。安全技術措施保證制度:制定各項安全規章制度,投入必須的安全設施,為參加施工人員、機械設備、車輛以及進入現場的其他人員創造一個安全可靠的施工環境。施工技術難點工序、新技術、新工藝和高空、起重作業,制定專項安全技術措施,并有專人組織實施。做好安全用電工作。工地的電力設備、線路必須由電工統一架設及管理,閘箱、開關應防雨且安全牢固,做到“一機、一閘、一漏、一鎖”,做到經常維修,保持良好狀態。不符合安全要求的電動設施及電力線路不得使用。非專業電工嚴禁隨意接線,防止發生觸電事故。堅持定期安全檢查制度,各項目處每星期一次,工班一日一次。檢查時領導帶隊,組織有關人員參加,發現問題及時處理,并將處理意見填入檢查記錄表中。重大問題,要簽發安全隱患通知書,采取相應對策,限期整改落實,并進行復查。
2、保證安全的主要措施
為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進行,特制訂安全措施如下:
2.1 施工用電安全保證措施
(1)支線架設
a、配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂,量電箱上進線加設滴水彎。
b、支線絕緣好,無老化、破損和漏電。
c、支線應沿墻或電桿架空鋪設,并用絕緣膠固定。
d、過道電線可采用硬質護套并作標志。
e、室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并進行絕緣處理,架設凈空滿足相應要求,施工現場架線規劃進行,滿足走線清楚,接線方便,節約用線,使用安全。
(2)現場照明
a、現場一般均采用220v電壓照明。危險、潮濕場所和手持照明燈具應采用符合要求的安全電壓。
b、照明導線應有絕緣膠固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。
c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。
d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內距地面不得低于2.4m。
(3)架空線
a、架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上。
b、架空線應裝設橫擔和絕緣膠,其規格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上并加設絕緣膠。
c、架空線一般應離地4m以上,機動車道為6m以上。
2.2爆炸安全管理措施
(1)爆破工作要根據批準的設計文件或簡明的炮眼布置說明書,以及有關技術規定進行。每個爆破工點指定人員負責炮位選擇,進行藥量計算和安全警戒工作。
(2)從事爆破工作的人員必須受過爆破技術培訓,熟悉爆破器材性能操作方法和安全規則。本工程項目嚴禁使用新爆破人員擔任爆破工作。
(3)爆破器材的采購、運輸、保管、發放必須符合國家《爆破安全規程》規定的要求。建立臺帳,嚴格審批制度,防止多領少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。
(4)進行爆破作業要嚴格控制用藥量,禁止無證人員參加爆破作業,并按規定的警戒距離、時間,設置安全警戒人員。爆破在施工前要制定專項施工組織設計,指導全過程施工作業。
(5)爆破安全管理措施根據中華人民共和國爆破施工管理的有關規定標準(gb13349-92),結合施工現場實際情況,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全領導小組,統一領導與布置實施各項爆破工作。建立各種行之有效的安全措施,并組織檢查實施,做到安全制度化。定期召開安全評議會,抓事故苗頭,杜絕事故發生。建立爆破器材庫管崗位責任制: 負責指定倉庫建立完善管理細則:督促檢查爆破的器材保管員(發放員)的工作;及時上報質量可疑及過期的爆破器材;督促檢查庫區安全情況、消防設施和防雷裝置,發現問題及時處理;爆破器材保管員負責驗收、發放、統計和保管爆破器材,對無爆破作業資質的人員予以拒絕;爆破器材庫選點遠離居民點,炸藥與雷管分開存放,并設危險標志,非有關人員勿進;警戒與信號;爆破工作開始前,確定危險區的邊界設置明顯標志。爆破前,同時發出音響和視覺信號,使危險區的人員都能聽到和看到。第一次信號——預告信號,第二次信號——起爆信號,第三次信號——解除警戒信號。裝藥時無關人員全部撤離至炸區范圍以外。使用木質棍裝藥,裝藥后保證堵塞質量。對大型爆破作業,施爆前兩天,安全領導小組組織召開安全防護工作會議,請有關單位參加,并檢查安全措施落實情況。爆破后組織人員進行安全檢查并進行安全評估。
2.3高空、運輸、機械操作的安全管理措施
起重機械必須符合gb6067—85《起重機械安全規程》的規定,安全限位裝置必須安全有效,操限吊裝設備應制訂切實可行的吊裝方法和安全技術措施,保證吊裝安全。
起重機嚴禁超載吊裝,滿載工作時,左右回轉范圍不得超過90°,禁止橫吊,以免傾翻。
機械操作人員嚴格遵守安全規范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。
嚴禁機械帶病運轉、超負荷作業,夜間作業應有足夠的照明設備。
高處作業必須設置防護措施,并符合jbj80—91《建筑施工高處作業安全技術規范》的要求。按照gb3608—83《高處作業分級標準》實行三級管理:2—5m為一級管理,由專業工長負責;5—15m為二級管理,由施工負責人負責;處長對該工程的高處作業 安全技術負責。安全防護措施應由負責人組織驗收,因工作把必須臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經施工負責人同意,并采取相應可靠措施;操作人員高空作業時,必須正確佩戴和使用安全防護用具和用品。
腳手架的搭設必須符合安全技術規程的規定。立桿間距、桿件聯系、剪力撐安設要按規定執行,立桿底設墊塊,在適當位置按照安全操作要求設置安全網和攔桿擋板,并經有關技術人員檢驗合格后方可投入使用,腳手架拆除時,下方不得有其它人員,并按照后支先拆、從上到下的原則進行;
雨天進行高處作業時,必須采取可靠的防滑措施。強風、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業。強風暴雨后,應對高處作業設施逐一進行檢查,發現有松動、變形、損壞等現象,應立即修理完善。
2.4施工中的其他注意事項
(1)爆破施工時,控制爆破規模及爆破方向,防止對周圍的民房破壞,以及危及不地居民的生命安全。
(2)支架的搭設應對基礎進行處理,處理后的承載力能夠滿足支架受力要求,并隨時對支架進行觀測,發現異常,及時處理。
(3)掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規程進行實施,隨時對掛籃的節點、構件、焊縫進行安全檢查。
(4)箱梁的懸臂澆筑對稱進行,偏載大小應不大于設計規定要求。
(5)機械使用、用電等遵守相應安全操作規范進行。
2.5民工的安全教育和管理
(1)工程開工前參加本工程的全員進行安全教育,組織學習有關技術規范和安全操作規程=殊途同歸=規定。
(2)制定分項更詳細的施工安全技術措施,由主管工程技術人員和專職安全員進行技術交底和講解,并結合本項目各階段施工中存在的安全問題重點進行教育和宣傳。
(3)各項目處每周組織一次安全講課活動;作業班組每天班前進行安全操作講話。
(4)對特殊工種,如:爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機械操作司機等進行培訓,持證上崗。
二、夏冬季節安全管理
由于夏冬季節天氣對作業人員產生嚴重影響,因此必須進行一些特殊的管理措施,夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準備工作,備用物資、防護措施、防護人員等工作,建立、建全防汛搶險機構圖及事故處理應急預案。且必須做到時時檢查,有備無患。冬季施工必須做好防雪、防凍工作。時時檢查防凍手套,安全帽、安全帶等是否配戴好。
第2篇 輸電工程施工監理安全管理要求
1、按照業主電網建設安全管理及施工合同中各施工單位對安全工作的要求進行安全管理。
2、各施工單位安全責任人要認真負起安全責任，在施工全過程切實貫徹安全管理方針、安全管理目標和部頒《電力建設安全施工管理制度》《電力建設安全工作規程》和國家電力公司發布的電力建設《安全健康與環境管理工作規定》。正確處理好安全與效益、進度和質量的關系。必須把安全工作擺在首位，在確保安全的前提下保證質量，促進度，創效益。
3、牢固樹立'安全管理人人有責'“層層抓安全、人人管安全”的思想。結合施工段的具體情況，健全安全保證體系，建立安全監督機構，完善預防安全事故措施，落實各級安全責任制，將安全工作落到實處，做到宣傳到位、責任到位、組織到位、措施到位、監護到位，使安全管理處于受控狀態，做到安全、文明施工。
4、運用各種形式廣泛宣傳國家有關安全生產的方針、政策、法規等。經常組織職工和臨時工學習安全工作規程和安全施工管理制度。安全施工管理制度的主要內容包括:安全工作責任制度、安全教育培訓制度、安全施工檢查制度、安全工作例會制度、安全獎懲制度、安全風險抵押金制度、安全工作票制度、安全活動日制度、交通安全管理制度、安全監護制度、安全技術措施編審及交底制度、勞保用品管理使用制度、森林防火制度等。
5、重點防范的安全事故是：塌方、物體打擊、高空墜落、觸電、倒塔、跑線、跨越架倒傾、火災及交通事故等。
6、切實加強對臨時用工的管理，各施工單位必須制定臨時用工安全管理實施細則。將臨時用工納入管理范圍進行安全管理。做到全過程、全員、全方位進行管理，保證施工安全。
7、把好工序過程的安全關，未經培訓考試合格者嚴禁上崗，無安全技術措施不準施工，不經過技術交底不準施工，檢驗不合格的工器具不準使用。施工現場必須設有安全警戒圍欄，設立明顯的安全警示標志，進入施工現場必須正確使用安全帽。高空作業必須系安全帶，穿軟底鞋，設安全監護人。
8、對重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業、危險作業、季節性施工、多工種立體交叉作業、垂直交叉作業(包括基坑內作業)等，必須寫專題安全施工技術措施，作好施工工序的過程控制，由施工單位總工程師審批，派專人進行安全監護。掏挖式基礎基坑開挖時，設專人監護;基坑內作業時工作平臺跳板及模板支撐木搭設必須牢固可靠，禁止在支撐木上行走。
9、立塔、起吊和組裝鐵塔時，指揮和操作人員必須緊密配合。任何情況下無特殊措施不準拆除臨時拉線。高空作業應防止掉東西，作業下方不準逗留人。
10、臨近運行電力線立塔須有專項措施。臨近 (平行接近)運行電力線架線須做好接地并防止擺動，附件安裝及裝跳線須做好接地以防感應電傷人。
11、跨越架須安全可靠。對帶電跨越作業須有專項安全措施，引繩越過架體及帶電體附近作業時必須由有經驗的技工實施操作，施工單位領導或安全負責人必須在場監護。
12、放緊線時壓接管和旋轉器過滑輪須設專人監護，防止卡住，出現故障處理時工作人員應站在導線外角側。壓線臨錨設置應牢固，升空操作應緩慢。
13、現場臨時用電系統必須搞臨時用電施工組織措施，由專人負責管理。配電箱要加裝漏電保護器。電氣設備及設施 (包括混凝土攪拌機、振動器)須做好接地或接零保護。
14、切實抓好預防森林火災工作。防止森林火災人人有責，隱患險于明火，防范勝于救火，責任重于泰山。各施工單位要制定預防森林火災和駐地防火的防范措施報我監理部。
15、切實抓好安全行車管理。嚴禁酒后開車、疲勞駕駛和精力不集中駕駛、搶道行車、超速行駛及開快車、無照駕駛、車輛帶病行駛等不安全行為。雨天更要謹慎駕駛。非專業司機不準駕駛。
16、要認真執行 《國家重點建設項目治安保衛工作執行規定》，成立消防、治安領導小組，緊緊依靠當地公安部門做好工地消防及治安保衛工作。防火、防盜，在工具房、材料庫、加工間及生活區配置足夠的消防器材并設安全警示標示。
17、要定期開展安全檢查，消除事故隱患，防患未然。安全檢查要堅持邊檢查、邊總結、邊整改，嚴格執行獎懲制度。
18、在施工過程中要接受監理工程師、監理員的安全監督，重大、特殊的施工項目的安全技術措施必須申報，必須經過監理工程師的審查同意后方可實施。19、監理部在施工過程中的各主要階段，將配合建設管理部門對施工單位進行安全大檢查，屆時將另行通知。
第3篇 基樁工程施工安全管理規范
1、所有上崗人員體檢率100%,參建人員達到其所在崗位規定的健康標準。
2、必須制定安全管理制度和各種安全技術操作規程,并教育作業人員嚴格遵守。
3、作業人員進入現場作業前必須進行入場安全教育,未經入場安全教育,分包單位負責人不得安排其作業。
4、以書面形式按工種、分部分項進行安全技術交底,交底記錄雙方簽字。
5、進入現場的設備、機具等必須符合安全要求,使用前進行逐臺逐項的檢查驗收,確認合格后方可使用。
6、建立安全檢查制度,每天進行現場檢查,并保留檢查記錄。
7、建立消防安全管理制度,嚴格明火作業的管理程序。
8、加強生活衛生管理,對食堂工作人員作好衛生知識培訓,并作好食堂人員的體檢驗證。
9、作業人員進入施工現場必須穿戴勞保,高空作業操作者要系好安全帶。
10、必須作好施工現場臨時用電工作,嚴格按規定執行,特殊工種作業必須持證上崗。
11、施工現場應保持整潔,材料堆放整齊,設有標識,特殊地段設安全警示牌。
12、生活區必須保持清潔衛生,設置垃圾桶、定期清理,食堂衛生要做到飲食潔凈,防止疾病和食物中毒現象的發生。
13、生活區電氣線路必須符合安全規定,不得私搭亂接。
14、樁的進場碼放控制措施
(1)、樁的碼放場地的地基承載力必須符合要求。
(2)、樁必須有防滾木楔。
(3)、樁的碼放高度不能超過8層。
(4)、樁的兩個支點墊木位置在樁兩側的0.21樁長處。
15、樁機安裝就位控制措施
(1)、打樁機的安裝與拆卸指定專門的專業人員指揮。
(2)、安裝場地的范圍除應保證樁機本身所要求的空間外,還應滿足運輸車輛進出場地卸貨以及起重機進出場地和吊裝部件的需要。
(3)、場地應平整,承載力應滿足吊裝需要。
(4)、吊裝作業人員應經過培訓并持證上崗。嚴禁酒后作業,嚴禁疲勞駕駛、開帶病車。
(5)、吊裝前認真檢查索具及鋼絲繩的完好無損,認真檢查吊點位置是否正確。
(6)、起重機作業時,應專人指揮,現場設置警戒區,嚴禁有人在吊車起重臂半徑作業范圍內經過和停留,嚴禁無關人員進入。
(7)、樁機安裝過程中要嚴格遵守操作規程,服從統一指揮,避免發生因配合不當造成的機械傷害。
(8)、電氣線路安裝要符合安全用電規程,采用'一機、一箱、一閘、一保護',設備接零保護不得使用工作零線代替。
(9)、合閘前,認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換;
(10)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘。
16、壓樁控制措施
(1)、壓樁前,認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換。
(2)、吊樁時確保捆綁牢靠,卷揚鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數至少為4圈。
(3)、吊樁時,吊車周圍嚴禁站人,人員盡量遠離起吊的樁段。
(4)、壓樁前,必須確認起重機的吊鉤已脫離吊裝工具,樁機上應加足夠的配重。
(5)、壓樁時操作配合人員手足嚴禁進入壓樁臺與機身間隙。
(6)、一定要在規定的吊臂舉升角內起吊額定的重量,以免吊臂超負載。
(7)、停機超過4小時,必須空載運行3分鐘,無異常現象方可進行工作。
(8)、兩臺液壓泵電機的起動必須相隔8-12秒以上。
(9)、機身升降過程中,應盡量保持水平,以防止四個升降液壓缸伸縮程度不一,(相差不得超過100mm)而造成損傷機件事故。
(10)、當停止壓樁,有人在夾樁箱下作業時,務必將壓樁支撐臺上的兩個保險銷轉動后推出插入夾樁箱旁的保險槽中。開始壓樁后將保險銷抽回,并向相反方向傳動。
(11)、壓樁過程中隨時檢查樁的垂直度與機身的水平情況。
(12)、作業時隨時檢查油壓,油溫是否正常。(壓樁油壓最大24.8mpa,起重機油壓最大16mpa,油溫35-55度之間),發現異常情況應立即停機處理。
(13)、停止作業時,要切斷電源,鎖好機門。
(14)、工作前一定要檢查配重梁與每個懸臂間螺桿聯接的松緊,確保聯接可靠。
(15)、壓樁時嚴格按照壓樁操作規程操作;嚴格控制液壓壓力,保證液壓壓力小于額定壓力。
(16)、浮機時嚴禁操作起重機,除駕駛室操作人員外,其它人員立即離開樁機及其下方,并與樁機保持2-3米的距離。
(17)、壓樁時不宜用樁機拔樁,必須進行時,須先分析確認拔樁力小于66噸,以免發生樁機傾覆。
(18)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘;
(19)、操作轉換時應嚴格按照操作規程操作,先釋壓后轉換;
17、樁機移位控制措施
(1)、認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換。
(2)、移動打樁機時,要用正確的方法拖動電纜,防止拉壞絕緣皮造成漏電。
(3)、行走的短船與長船必須落在較平整的地面上,中間不允許有小面積的堅硬物體。
(4)、設備移動時,嚴禁碾壓電纜,設在地面上的電纜要有保護措施。
(5)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘。
(6)、在打樁機移位時嚴格按照打樁機操作規程操作,防止樁機發生傾覆。
(7)、每次轉換工地時,要確保使每個安裝升降油缸懸臂的大鉸座上加固大螺桿的大螺母盡量旋緊。
18、接樁控制措施
(1)、作業前認真檢查電線線路以及漏保、開關箱、插座和配電盤等接線設施是否存在問題,如有問題,及時修理和更換;
(2)、合閘和拉閘時一定要先關掉用電設備,嚴禁帶負荷拉(合)閘;
(3)、嚴禁疲勞駕駛,酒后作業;嚴禁開帶病車輛及設備;吊車要由專業的專人指揮;
(4)、吊裝前,先檢查夾具、索具及其它設備是否完好無損,否則必須及時修理和更換,夾樁時,認真檢查夾具是否夾牢樁頭,以防樁體擺動和脫落;
(5)、接樁時絕對不允許隨便扳動手柄,以免樁落下傷人;
(6)、焊樁時操作人員一定要勞保穿戴整齊,并嚴格按電焊操作規程操作,防止受到灼傷和輻射傷害。
19、樁機檢(維)修控制措施
(1)、打樁用所有設備必須設專人定期保養,并做好記錄。
(2)、檢修樁機時,必須先將樁機的長短船完全落地并進行斷電后,再進行檢修。起重機檢修時,應將起重動臂縮回,起重臂平放,支撐在配重塊或其它墊塊上。
(3)、電機沒有完全停機時不能捆扎或維修泄露的管接頭;電機沒有完全停機時不能用手感查找泄漏口。
(4)、維修電氣系統時,一定要按照電工規則進行電氣系統維修并且安排有資格電工維修,嚴格遵循用電安全操作規程。
(5)、進行焊接維修時,首先斷開設備上的所有電器電源開關;周圍環境不能存有易燃易爆物品。
(6)、進行焊接維修時,電流不能從長船經升降油缸傳遞到其它部位,不能從其它部位經升降油缸傳遞到長船,電流不能經油缸傳遞,油缸的缸桶與活塞桿之間不能有電流通過;
(7)、焊接部件時,不能通過搭接物傳導電流,應將焊接電流直接引導部件上。
(8)、在油缸附近進行焊接作業時,必須將油缸活塞桿伸出缸筒的部分用石棉布包扎起來,防止發生火災。
20、打樁工程雨季施工措施
(1)、在打樁工程施工前,先制定詳細的、完備的雨季施工方案;
(2)、在打樁工程施工前,先進行場地平整、壓實、道路硬化工作,以便樁機的行進;
(3)、在場地的四周做好排水系統,且并作好雨后的疏導工作,以便雨水順利地排出場地,減少因雨季原因影響的工期延誤;
(4)、樁機臨時用電要符合臨時用電規范:電纜線不超負荷;配 電箱符合規范要求,在必要的地方(電焊機)用塑料布或其它防御設施進行覆蓋,用來防雨,避免因潮濕漏電、短路等事故情況;
(5)、在中雨以上天氣,為保證工程質量和施工安全,不進行基樁施工;
(6)、風力在5級以上的大風天氣也不進行基樁施工。
第4篇 景觀工程施工安全管理協議
發包單位：（以下簡稱甲方）
承包單位：（以下簡稱乙方）
甲方將====景觀工程施工工程發（分）包給乙方施工，為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，根據《重慶市招標、承包工程安全管理暫行規定》和國家有關法規，明確雙方的安全生產責任，確保施工安全，雙方在簽訂建筑安裝工程合同的同時，簽訂本協議。
一、承包工程項目
1、工程項目名稱：
景觀工程
2、工程地點：
3、承包范圍：
景觀工程施工圖反映的全部工作內容。
二、工程項目期限
見招標文件相關規定。
三、協議內容
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家、重慶市和上級勞動保護、安全生產主管部門頒發的有關安全生產、消防工作的方針、政策、嚴格執行有關勞動保護法規、條例、規定。
2、甲乙雙方都應有安全管理組織體制，包括抓安全生產的領導，各級專職和兼職的安全干部，應有工種的安全操作規程，特種作業人員的審證考核制度及各級安全生產崗位責任制和定期安全檢查制度等。
3、甲乙雙方在施工前要認真勘察現場：
（1）工程項目應由甲方編制施工組織總設計
（2）工程項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設計
以上必須制定有針對性的安全技術、措施計劃、嚴格按施工組織設計和有關安全要求施工。
4、甲乙雙方的有關領導必須認真對本單位職工進行安全生產制度及安全技術知識教育，增強法制觀念，提高職工的安全生產思想意識和自我保護的能力，督促職工自覺遵守安全生產紀律、制度和法規。
5、施工前，甲方應對乙方的管理、施工人員進行安全生產進場教育，介紹有關安全生產管理制度、規定和要求，乙方應組織召開管理、施工人員安全生產教育會議，并通知甲方委托有關人員出席會議，介紹施工中有關安全、消防等規章制度及要求，乙方必須檢查，督促施工人員嚴格遵守、認真執行。
根據工程項目內容、特點，甲乙雙方應做好技術交底，并有交底的書面材料，交底材料一式二份，由甲乙雙方各執一份。
6、施工期間，乙方指派=====同志負責本工程項目的有關安全、消防工作，甲方指派=====同志負責聯系，監察督促乙方執行有關安全、防火規定，甲乙雙方應經常聯系，相互協助檢查和處理工程施工有關的安全、防火工作，共同預防事故的發生。
7、乙方在施工期間必須嚴格執行和遵守甲方的安全生產、防火管理的各項規定，接受甲方的督促、檢察和指導。
甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義務，對于查出的隱患，乙方必須按期限整改，對甲方違反安全生產規定、制度等情況，乙方有要求甲方整改的權利，甲方應該認真整改。
8、在生產操作過程中的個人防護用品，由各方自理，甲、乙方都應督促施工人員自覺穿戴好防護用品。
9、甲乙雙方人員對各自所在的施工區域、作業環境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，發現隱患，立即停止施工，并由有關單位落實整改后方準施工。一經施工，
就表示該施工單位確認施工場所、作業環境、設施設備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態，施工單位施工過程中由于上述因素不良而導致的事故，后果負責。
10、有甲方提供的機械設備、腳手架等設施，在搭設、安裝完畢提交使用前，甲方應會同乙方共同按規定驗收，并做好驗收及交付使用的書面手續，嚴禁在未經驗收或驗收不合格的情況下投入使用，否則由此發生的后果概由擅自使用方負責。
11、乙方在施工期間所使用的各種設備以及工具等均應由乙方自備。如甲乙雙方必須相互借用和租賃，應有雙方有關人員辦理借用或租賃手續，制定有關安全使用和管理制度。
借出方應保證借出的設備和工具完好并符合安全要求，借入方必須進行檢驗，并做好書面記錄，借入使用方一經接受，設備和工具的保管、維修應由借入使用方負責，并嚴格執行安全操作規程。
在使用過程中，用于設備、工具因素或使用操作不當而造成傷亡事故，由借入使用方負責。
12、甲乙雙方的人員對施工的現場腳手架、各類安全防護設施、安全標志和警告牌，不得擅自拆除、更動，如確實需要拆除更動的，必須經工地施工負責人和甲乙方指派的安全管理人員的同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。
任何一方人員，擅自拆除所造成的后果，均由該方人員及其單位負責。
13、特種作業必須執行國家《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》，經省、市、地區的特種作業安全技術考核站培訓后持證上崗，并按規定定期審證，外省市特種作業人員還須經重慶市有關特種作業考核站進行審證教育：中、小型機械的操作人員必須按規定做到“定機定人”和有證操作，起重吊裝作業人員必須遵守“十不吊”規定，嚴禁違章、無證操作；嚴禁不懂電器、機械設備的人，擅自操作使用電器、機械設備。
14、甲乙雙方必須嚴格執行各類防火防爆制度，易燃易爆場所嚴禁吸煙及動用明火，消防器材不準挪作他用。
電焊、氣焊作業應按規定辦理動火審批手續，嚴格遵守“十不燒”規定，嚴禁使用電爐。
冬季施工如必須采用明火加熱的防凍措施時，應取得防火主管人員同意，落實防火、防中毒措施，并指派專人值班。
15、乙方需用甲方提供的電器設備，在使用前應先進行檢測，并做好檢測記錄，如不符合安全規定的應及時向甲方提出，甲方應積極整改，整改合格后方準使用，違反本規定或不經甲方許可，擅自亂拉電器線路造成后果均由肇事者單位負責。
16、貫徹先訂合同后施工的原則，甲方不得指派一方人員從事合同外的施工任務，乙方應拒絕合同外的施工任務，否則由此造成的一切后果均由有關方負責。
17、甲乙雙方在施工中，應注意地下管理及高壓線路的保護，甲方對地下管線和障礙物應詳細交底，乙方應貫徹交底要求，如遇有情況，應及時向甲方和有關部門聯系，采取保護措施。
18、乙方在簽訂建筑安裝施工合同后，應自覺地向地區（縣）勞動局勞動保護監察科（股）等有關部門辦理開工報告手續。
19、貫徹誰施工誰負責安全的原則。
甲、乙方人員在施工期間造成傷亡、火警、火災、機等重大事故（包括甲、乙方責任造成對方人員、他方人員、行人傷亡等），雙方應協力進行緊急搶救傷員和保護現場，按國務院及重慶市有關事故報告規定在事故發生后的二十四小時內及時報告各自的上級主管部門及市、區（縣）勞動保護監察部門等有關機構，事故的損失和善后處理費用，應按責任，協商解決。
20、對現場所有因安全事故及安全隱患所造成的任何經濟損失及安全指標均由乙方承擔。
21、本協議訂的各項規定使用于立協單位雙方，如遇有國家和重慶市的有關法規不符者按國家和重慶市的有關對照執行。
22、本協議同工程合同同時生效，甲、乙雙方必須嚴格執行，由于違反本協議而造成傷亡事故，由違約方承擔一切經濟損失。
甲方：
乙方：
甲方代表：
乙方代表：
電話：
電話：
年月
第5篇 建筑工程施工中質量控制安全管理規范
一、質量與安全在施工中的意義
(一)、引言
在我國的經濟建設和社會發展中,建筑行業占據重要的地位和作用。在我國現階段的工程項目建設中,房屋建設工程所占的比例較大,多位民用,商業,工業等形式建筑。其施工中的質量控制和安全管理不但關系到人民群眾的生命和財產安全,而且對于區域的經濟發展和社會穩定具有重要意義。
(二)、現階段常見的質量與安全問題
近幾年來,在我國的房屋建筑工程施工中頻繁出現各類質量問題和安全事故。如房屋倒塌傾斜,天花板滲漏,墻面起殼起砂裂縫等等,其主要原因是質量控制和安全管理不到位而其造成的社會危害性也是不容忽視的。房屋建筑工程施工中出現質量問題,必然會影響建筑的整體作用性能和安全性能,為今后的使用留下安全隱患。由此可見,房屋建筑施工中的質量控制和安全管理不到位并不是單純的管理問題,而是國內建筑行業的整體現象,也客觀損害了我國建筑行業的整體形象,對于行業的發展和進步是極其不利的。
二、建筑施工中存在的問題及其原因
(一)、建筑工程質量的特點
建筑工程質量的特點的是由建設生產特點決定的。工程及其生產的特點概括起來有以下幾點:
1)產品的固定性,生產流動性
2)生產的多樣性,生產的單位性
3)產品型體龐大,高投入,生產周期長,具有風險性
4)產品的社會性,生產的外部約束性。
(二)、建筑工程質量存在比較常見的問題
1、工程設計質量不高。
目前,很多工程設計對質量控制不夠重視。很多的業主為了省設計費,沒有聘請專業設計院設計房屋,而是請一些“炒更”設計人員設計。這樣,部分工程的設計文件不齊全,工程結構設計計算書和圖紙不吻合,部分工程的抗震概念設計不周全,結構體系和構造措施不盡合理,構件設計不符合規范要求。比如,在屋面防水的設計中,帶女兒墻的屋面發現有局部泛水檐高度不夠;也有伸縮縫出屋面墻壓頂設計不合理;自由排水的屋面上檐部不做鐵皮泛水檐,而且防水卷材沒有探出挑檐的邊沿等,這些都是滲漏的隱患。
2、施工過程通病普遍。
在施工過程中,沒有建立健全的質量控制體系。工序與工序,工種與工種之間沒有嚴格的交接措施。前道工序留下的隱患,后道工序施工者不但不及時處理,甚至蓄意隱蔽。施工管理混亂,如預制空心樓板吊裝后不經撥正就進行灌縫。所用混凝土的碎粒石粒不加控制,造成天棚和地面開裂。施工現場成品和半成品亂堆亂放,隨意損壞,嚴重的影響整體工程質量。
3、建筑工程質量粗糙
建筑工程質量,不僅關系到國家經濟的持續健康發展,而且關系到廣大人民群眾的切身利益。目前,工程質量主要存在屋面漏水,廚房、窗戶和外墻滲水,抹灰脫落,外觀粗糙馬虎,表面橫不平、豎不直、凹凸不平、線條彎曲、缺棱少角、框洞不周正不對稱等問題,影響了建筑工程的使用壽命和使用效果。這些通病是近年來最困擾建筑工程的常見和多見病,也是建筑界普遍關注的質量問題。
4、法律意識淡薄法制觀念弱化
《中華人民共和國建筑法》及其相關法律法規和技術規范標準的頒布實施既明確率建筑施工企業的責任與義務,也明確了施工企業在工程技術、質量管理中的操作程序和規范。但一些施工企業和施工技術人員由于法律意識淡薄,法制觀念弱化,在施工活動中違反相關規范和操作規程,不按圖施工,不按順序施工,技術措施不當,甚至偷工減料,由此造成施工質量低劣,質量安全事故不斷發生。
5、專業知識不足
近些年開發企業發展迅猛,難免造成良莠不齊的現象。有的開發商倉促上馬,主要負責人專業知識不足,工程管理部門臨時組合,力量薄弱,素質不高,對一個開發項目從一開始就力不從心;有的開發商不懂得工程監理的重要性,不愿聘請專業監理公司來監理開發項目;有的開發商急功近利,短期行為的思想嚴重,質量意識淺薄,沒有把質量安全管理放在應有的位置上,過分依賴施工企業,自己又不深入現場發現問題糾正問題,實際上使工程質量處于放任自由狀態;有的開發商經營思想不端正,對經濟效益和社會效益理解片面,單純追求經濟利益,甚至不惜以降低質量標準來追求利潤最大化。
6、技術管理、設備、人員等不能滿足施工需要
由于國家基本建設規模加大和商品房開發量加大,施工企業急速膨脹,有的施工單位無論是技術管理、設備、人員等都不能滿足施工需要。還有的本身就是皮包公司或掛靠公司。他們憑借一些不正當的手段攬到了開發項目,但他們難以創造出高質量的房屋。一些設計、施工單位經營思想不正,利用自己的牌號大量轉包開發項目,有的項目甚至多次轉包、分包或者肢解的七零八落。同時,有的施工單位人員波動大,隊伍穩定性差。有的以包代管導致技術力量和工程質量都滑坡。
7、項目監理機構的人員資格配備不符要求
個別監理單位為了尋求經濟利益掛靠高級資質承接監理任務,項目監理機構的人員資格配備不符要求,存在監理人員無證上崗的現象;現場監理質量控制體系不健全,監理人員對材料、構配件、設備投入使用或安裝前未進行嚴格審查,沒有嚴格執行有效地監理;有的項目監理機構甚至為按規定程序組織檢驗批,分部分項工程的質量驗收就進入下道工序施工;有些工程違反法定建設程序,未辦理相應手續就盲目開工建設;有些工程層層轉包,企業資質審查不嚴;有些工程施工圖紙未經審查便開始施工,邊施工邊設計,盲目追究施工進度,留下很多質量隱患。驗收作為工程質量的最后一道關卡,最初由政府監管部門把關,但隨著政府職能的轉變,實行竣工驗收備案制后,工程質量由業主負責,開發企業在驗收過程中處于主導地位,一些質量監督部門監督不力,部分工程質量監督中存有不廉潔行為,一些地方質量監督部門的工作人員收受開發商或者施工單位的好處后徇私舞弊,公私不分。竣工驗收并未發揮其應有的作用,許多地方的劣質工程或危房竟也被評為優良工程或合格工程。
8、原材料的質量不達標
一些施工企業為省工錢趕進度,為了追求利益對原材料的質量控制不到位:一是以次充好,該用石砂時不用石砂改用價格稍低的石粉代替或者摻雜部分石粉;二是沙子不上鐵篩,連大帶小,一起拌入混凝土中;三是砂子中泥土含量太高,不經水洗,直接用于施工。這些做法導致的問題是混凝土強度不夠,取樣打壓后,不符要求,用在基礎上易誘發樁基偏位,基礎下墜,用于頂部時易發生頂部開裂滲漏現象。
三、質量控制系統
(一)、事前質量控制:
在施工前進行質量控制。
1.審查各承包單位的資質。
2.對工程所需材料、構件、配件的質量進行檢查和控制。
3.對永久性生產設備和裝置,按審批同意的設計圖紙組織采購或訂貨。
4.施工方案和施工組織設計中應含有保證工程質量的可靠措施。
5.對工程中采用的新材料、新工藝、新結構、新技術應審查其技術鑒定。
6.檢查施工現場的測量標樁建筑物的定位放線和高程水準點。
7.完善質量保證體系。
8.組織設計交底和圖紙會審。
(二)、事中質量控制:
在施工過程中進行質量控制。
1.完善的工序控制。
2.嚴格工序之間的交接檢查工作
3.重點檢查重要部位和專業過程。
4.對完成的分部分項過程按照相應質量評定標準和辦法進行檢查。
5.審查設計圖紙變更和圖紙修改。
6.組織現場質量會議,及時分析通知質量情況
(三)、事后質量控制:
在施工完工后進行質量控制。
1.按規定質量評定標準和方法對已完成的分部分項工程、單位進行檢查驗收。
2.組織聯運文件。
3.審核質量驗收報告及有關技術性文件/
4.審核竣工圖。
5.整理有關工程項目質量的技術文件,并編目、建檔。
四、質量控制
(一)、經理部制定相應的質量驗收標準
對于一個建筑工程項目而言,首先要做的是經理部根據公司確定的質量目標,制定相應的質量驗收標準。而且要使企業質量驗收標準高于國家驗收標準。嚴把材料質量關甲方采購的材料和乙方采購的材料都要符合國家規范標準(含環保標準)和設計要求,嚴格執行材料驗收制度;確保主體結構質量。主體結構的質量關系到整體工程質量和安全,關系到每個職工的生命安全;重視裝飾質量。在施工裝飾階段,一定要克服質量通病,搞好細部處理。在裝飾水準上要高人一籌,要有創新和特色;抓好關鍵部位施工。例如地下一層、頂層、屋面衛生間以及樓梯走道都是關鍵部位。越是人們不常去的地方或者容易發生質量問題的部位,既是施工的難點,又是檢查的重點,更應引起高度重視。
(二)、質量控制點重點控制對象
1、人的行為
2、物的狀態
3、材料的質量與性能
4、關鍵的操作
5、施工技術參數
6、施工順序
7、技術間歇
8、新工藝、新技術、新材料的應用
9、產品質量不穩定、不合格率較高及易發生質量通病的工序
10、 易對工程質量產生重大影響的施工方法
11、 特殊地基或特種結構
12、 常見的質量通病:滲水、滲漏、起殼、起砂、裂縫等(需預防)
五、安全控制
安全控制的目的是保證施工中沒有危險,不出事故,不造成人身傷亡和財產損失。安全是為質量服務的,質量要從安全做保證。在質量控制的同時,必須加強安全控制。工程質量和施工安全是工程建設兩大永恒的主題。項目工程的安全管理,就是項目工程在施工過程中,組織安全生產的全部管理活動。項目工程要實現以經濟效益為中心的工期、成本、安全、質量等綜合目標管理,為此,則需要對與實現效益相關的生產因素進行有效的控制。安全生產是施工生產重要的控制目標之一,也是衡量施工項目管理水平的重要標志,因此,施工過程必須把安全生產當作組織施工活動的重要任務。
(一)、安全技術交底
1.施工作業前,施工單位,應將分部分項工程有關安全施工的技術要求向施工班組、作業人員進行安全技術交底,項目部安全管理人員應參加并監督實施情況。
2.安全交底必須有針對性:認真交代注意事項,個人防護用具,公共防護措施,危險因素,預防措施,應急措施等。
3.安全技術交底應形成書面記錄,交底和被交底雙方簽字,嚴禁代簽。
(二)、施工現場安全操作
1.進入現場的所有人員必須帶安全帽,超高作業必須系安全帶,施工現場設置安全警告牌。
2.所有機電設備實行專人負責操作,并持證上崗,非業人員不得用電器設備。供電設備要遮蓋嚴實,經常檢修,并設置漏電保護器。
3.現場施工用電嚴格遵照《施工現場臨時用電安全技術規范》的有關規定及要求進行布置及架設,并定期對閘刀開關、插座及漏電保護器的靈敏度進行常規的安全檢查。用電按三相五線制架設的規定,現場用電線路及電器安設由持證電工安裝,無證人員不得操作。現場的所有用電設備須安設漏電保護器,并在每班前由持證電工進行檢驗。
4.加強對施工人員的防火安全教育和對現場消防器材的管理,消防器材需配備齊全,其安放位置應符合消防要求;定期檢查,必要時更換滅火器的藥品,保證消防器材隨時處于良好狀態
(三)、安全檢查
1.施工單位必須建立安全檢查制度,定期組織安全檢查。公司必須由分管經理組織每月不少于一次的安全檢查,并按檢查標準評定,每季度將檢查情況匯總上報;項目負責人必須組織有關人員,并會同監理單位每周不少于一次的安全檢查。
2.施工過程中出現六級以上大雨、風、大霧、雪等惡劣天氣,施工和監理單位必須立即組織檢查,遇到影響施工作業的異常天氣應停止施工。
3.對檢查出的事故隱患必須按定人、定時、定措施的“三定”原則進行整改,并做好書面記錄,及時存檔。
(四)、安全教育培訓
1.施工單位的主要負責人,項目負責人,專職安全管理人員應當經建設行政主管部門考核合格后方可任職。
2.施工單位必須制定安全教育培訓制度。
3.施工單位應對安全生產管理人員每年進行不少于一次的安全生產教育培訓。
4.作業人員進入新的崗位或新的施工現場前,應當接受安全生產教育培訓,并形成書面記錄。
5.項目負責人每周應組織有關人員召開安全生產會,安全會議應總結本周存在的問題和不足,有針對性地對下周安全生產工作進行計劃和安排,并形成會議記錄。
(五)、工傷事故報告和調查處理
1.生產經營活動中發生的造成人身傷亡或者直接經濟損失的生產事故,必須按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院等493號令)的有關規定及時上報。
2.事故發生后,事故現場有關人員應當立即向單位負責人報告,單位負責人應于接到報告后1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。情況緊急的事故,現場有關人員可直接上報主管部門。并立即啟動應急救援預案,采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場,及時搶救受傷人員,主動配合主管部門的調查處理。
3.施工單位工程項目部必須分別建立安全事故應急救援預案,備足應急物資、器材和車輛,保證通信暢通,并定期組織演練。
4.施工單位應建立安全事故檔案,每月上報安全事故情況。
5.施工監理建設單位應按照相關規定做好事故善后工作,并按照“四不放過”原則進行處理。(四不放過:事故原因分析不清不放過;事故責任者與群眾沒受過教育不放過;沒有整改措施預防措施不放過;事故責任者與責任領導人不處理不放過。)
六、結束語
只有將安全管理、質量管理、成本管理以及人才管理等主要因素有機的結合起來,電力工程項目管理才能抓實。只有以加強安全管理,確保企業安全生產:以加強質量管理,增強市場競爭的砝碼;以加強成本管理,不斷降低施工成本;以抓好人才管理,才能在當今電力市場競爭異常激烈的環境中揚帆遠航
第6篇 對今后水利工程施工安全生產管理的建議和探討
1）加強安全教育，樹立安全意識。首先，使項目部每個成員明確自己的安全行為責任，樹立強烈的安全意識，水利工程中能否重視安全生產，施工單位管理層領導和工程項目部主要負責人的態度起很關鍵的作用，為此施工單可以位制定相應的安全生產獎勵制度：若出現安全生產事故，則追究相關領導責任，視情節嚴重程度罰款或扣工地補助等等；若未出現安全生產事故，則執行相應的獎勵措施，以此來激發從項目管理層到項目執行層狠抓安全的自覺性。其次，針對民工普遍文化層次較低來說，在他們進駐工地前，先從作業場所防護、個人安全防護、安全檢查等方面進行教育、指導，切實提高民工對安全的警惕性。
2）制定安全生產規章制度，通過制度教育。從企業法人、項目經理、技術負責人到安全生產負責人，從班組長到各具體操作工人，層層落實安全生產制度，制定的依據要符合安全法律和行業規定，制度的內容應既有通用性又有針對性，并且可操作性要強。制度一旦制定，各級人員必須嚴格按照制度進行安全生產，而且要接受經常性的安全檢查和教育。
3）制定施工安全技術措施，對施工過程各環節進行安全管理監控。每個工程投標時都會同時撰寫施工組織設計，其中應包含詳細的安全技術措施，針對工程的施工特點、交通情況、天氣狀況等預測在施工過程中可能發生的事故隱患和可能發生安全問題的環節，這樣可以在在技術上和管理上采取有效的技術防護措施，提前避免或減少施工過程中的不安全因素，防范發生安全事故。
4）嚴格加強總包或勞務分包單位的資質認證和施工隊伍組建時的安全管理。在工程施工中，選擇總包或勞務分包單位時，一定要選擇具有安全生產許可證、“三類人員”證件齊全并能保證到位的施工企業；組建施工隊伍或施工班組時，要選擇技術過硬、安全質量意識強的人員，特種作業人員還要按照行業規定進行特種專業培訓，考核合格取得特種作業人員操作證后方可上崗。
5）完善相應工程招投標制度和法規。對于發生安全事故的企業，在參加工程投標時可按照一定的標準酌情扣減標書得分，相應項目經理在一年內不得參加任何投標；發生重大安全事故的企業，視不同情形在一定時期內給予暫停投標（一票否決制）或降低資質等級等處分；而對于連續幾年未發生安全事故的企業，作為對于施工企業優質管理成果的肯定，在參加以后的工程投標時，按照一定的標準在商務標評標時增加企業安全生產評分權值。
6）運用先進的科技成果，減少人為的操作失誤。由于當前水利工程施工中，許多施工機械較為傳統，施工方法比較落后，難免發生很多人為的錯誤。通過采用高科技含量的新工藝、新方法、新材料，改進傳統落后的施工工藝，減少手工操作，增加機械作業，這樣在提高勞動生產率的同時，最大限度地減少了不安全因素，同時有效的避免了人的不安全行為。
第7篇 淺析電力工程施工安全管理
一些電力施工現場存在事故隱患,不能及時發現和消除,導致發生人員傷亡、電網破壞和設備損失的安全事故。下面就如何搞好電力工程施工安全管理提出對策意見。
一、電力工程施工的安全管理措施
(一)進行全方位的安全生產培訓
電力工程施工單位各類人員,必須進行有針對性的安全生產培訓,具備電力工程施工方面的安全生產知識、專業技能和管理能力,具備相應的安全生產資格,方可上崗。主要負責人和安全生產管理人員,要經培訓并經有關主管部門考核合格取得任職資格。特種作業人員,必須經專門的安全作業培訓并經有關主管部門考核,取得特種作業操作資格證書后持證上崗。新從業人員要進行公司、工區、班組三級培訓。轉崗人員與新工藝、新技術、新材料或新設備的使用人員要進行安全生產培訓,在崗人員要進行經常性的安全生產培訓。
(二)嚴格遵守安全生產法律、法規、標準
電力施工單位,要嚴格遵守《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《國家電網公司電力建設安全工作規程》等有關法律、法規、國家標準或行業標準。電力施工單位應當具備安全生產條件,取得《安全生產許可證》。要保障從業人員的權利和義務,堅持以人為本,防范施工安全事故。
(三)層層落實安全生產責任制
建立、健全安全生產責任制,對各職能部門、各級各類人員在安全生產中的責、權、利進行明確界定,將安全職責具體詳細落實到部門、班組和個人,落實到工程施工的每個環節、每個崗位,做到橫向到邊、縱向到底。項目負責人對電力工程項目施工安全負全面責任,是施工項目安全生產第一責任人。施工單位主要負責人是本單位安全生產的第一責任人,對安全生產工作全面負責。
(四)嚴格執行安全規章制度
電力工程施工現場安全事故不斷發生,主要由于這些施工單位沒有認真貫徹各項安全規章制度、操作規程和嚴格的安全管理措施和安全技術措施,施工現場安全管理工作浮于表面、流于形式。要健全和嚴格執行安全管理規章制度,崗位操作規程,制定詳細準確的施工安全方案、技術方案、作業指導書,規范作業人員的行為。做到有章可循,違章必究,獎懲分明。堅決與違章、麻痹和不負責任的不良習慣做斗爭。
二、電力工程施工的安全技術措施
(一)電力工程施工安全事故
電力工程施工中危險性較大的作業有基坑支護與降水作業,土方開挖作業,腳手架作業,臨邊作業,高空作業,模板作業,起重吊裝及其他施工機械設備作業,施工用電作業等。造成施工中易發生高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌、起重傷害等事故。
第8篇 淺談建筑工程施工安全管理思路及措施
1、加強制度建設,落實安全責任制
要樹立安全第一的思想,從領導到制度,從檢查落實到責任目標,應形成完整的規范。施工單位和開發商(業主)、監理公司要從工程的安全角度加強調控。①注重管理法規制度建設。按照《建筑施工安全檢查標準》的要求,制定詳細的安全細則,如《施工安全管理規定》《施工現場管理達標規定》(23條禁令)和《揚塵控制八項標準》《民工宿舍冬季取暖標準》,將安全和文明施工管理法規化;②落實安全施工責任制。從項目負責到工段頭目,層層簽訂安全施工責任書,實施不同的責任負責制。到工地圍擋、臨建設施、控制揚塵、材料堆放、施工道路、冬季取暖和生活區管理都有章可循,施工現場全面實行標準電閘箱(一機、一閘、一箱、一漏保),規范和提升用電設備安全性能。并要求建立施工安全監督申報、全過程監督和安全施工評價。特別對質量安全事故,對事故單位的企業負責人和責任人給予行政處分,對監理單位和項目總監同時給予處罰。并通過限制市場準人的手段對違規公司進行強力約束,促使各級領導抓好安全工作。
2、抓全員教育,提高安全施工意識
為使企業管理人員進一步增強法制觀念,不斷提高操作人員安全操作技能,提高農民工安全防護意識施工企業應加大培訓力度,實施安全教育和安全技術交底。安全教育應包括:
(1)項目經理部的安全教育內容,即學習安全生產法律,法規、制度和安全紀律,講解安全事故案例。
(2)作業隊安全教育內容,即了解所承擔施工任務的特點,學習施工安全基本知識、安全生產制度及相關工種的安全技術操作規程;學習機械設備和電器使用、高處作業等安全基本知識;學習防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防高空墜落、防物體打擊、防坍塌、防機械傷害等知識及緊急安全救護知識;了解安全防護用品發放標準。防護用具、用品使用基本知識。
(3)班組安全教育內容,即了解本班組作業特點,學習安全操作規程、安全生產制度紀律;學習正確使用安全防護裝置(設施)及個人勞動防護用品知識;了解本班組作業中的不安全因素及防范對策、作業環境及所使用的機具安全要求。安全技術交底包括:(1)單位工程開工前。項目經理部的技術負責人須將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術措施,向承擔施工的作業隊負責人、工長、班組長和相關人員進行交底。(2)結構復雜的分部分項工程施工前,項目經理部的技術負責人應有針對性地進行全面、詳細的安全技術交底。(3)項目經理部應保存雙方簽字確認的安全技術交底記錄。
3、依據工程現狀,加大施工安全檢查力度
作為建筑施工安全管理,安全檢查應該突出重點,隨時檢查,防止隱患。特別做好以下的檢查:
(1)重點檢查塔吊、物料提升機和外跨電梯運行中的違章指揮和違章操作;超高腳手架的搭設和密目安全網的掛設。(2)施工用電的檢查。嚴禁私接亂拉電線和一閘多機,做到“一機一閘一漏保”。(3)深基坑施工和建筑工地禁止使用不合格鋼管、扣件,新購進鋼管、扣件一律實行交易備案制。(4)冬季民工住宿采暖的檢查。只允許采用集中住宿基地、連接燃氣管道、室外標準爐具、單獨敷設電暖氣四種取暖方式。(5)高處防護密目網封閉化的檢查。
4、 建立建筑施工企業安全管理的防范措施
現代建筑施工企業安全管理標準化是市場經濟條件下走向成熟,走向國際的重要標志之一。必須從以下三個方面加以強化。
(1)以“安全第一,預防為主”為中心,強化安全標準實施,形成嚴格執行強制性安全標準、自覺自愿執行安全標準的新局面。其舉措是:大力推行建筑行業強制性安全標準的貫徹實施,堅決執行安全方針、政策、法律、法規,抓好安全標準的宣傳工作。
(2)以市場需求為導向,提高安全生產標準水平,增強安全標準適應市場的能力。其舉措是:加速建立現代企業制度,積極引進《職業、安全、健康管理體系》、《環境管理體系》,使安全管理達到國際先進水平。
(3)以安全目標管理為主線,采取一系列相應措施去努力實現這一目標。其舉措是:重構企業安全生產責任制。充分體現“安全生產人人有責”的原則,總之,建立安全生產標準化管理機制,控制為實現安全目標全過程的活動。
總之建筑工程只有采取切實可行的措施,加強建筑施工安全管理。才能真正做好建筑施工的安全工作。
第9篇 基建工程施工升降機安全防護管理要點
范圍
本標準適用于華能長興電廠（以下簡稱“電廠”）基建工程施工升降機安裝與使用的安全管理。
本標準適用于參加電廠基建工程的建設、監理、施工等各參建單位的各級管理人員、生產技術人員和作業人員。
本標準適用于齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式施工升降機。
本標準不適用于電梯、礦井提升機、無導軌架的升降平臺。
本標準不適用于額定起重量不小于500kg的強制式、曳引式和液壓直頂式簡易升降機。
規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
gb 10055－2007? 施工升降機安全規程
gbt l0054－2005? 施工升降機
db 42－2007? 建筑施工現場安全防護設施技術規程
jgj 160－2008? 施工現場機械設備檢查技術規程
術語和定義
施工升降機
用吊籠載人、載物沿導軌做上下運輸的施工機械。
齒輪齒條式施工升降機
采用齒輪齒條傳動的施工升降機。
鋼絲繩式施工升降機
采用鋼絲繩提升的施工升降機。
混合式施工升降機
一個吊籠采用齒輪齒條傳動，另一個吊籠采用鋼絲繩提升的施工升降機。
貨用施工升降機
用于運載貨物，禁止運載人員的施工升降機。
人貨兩用施工升降機
用于運載人員及貨物的施工升降機。
導軌架
用以支撐和引導吊籠、對重等裝置運行的金屬構架。
底架
用來安裝施工升降機導軌架及圍欄等構件的機架。
地面防護圍欄
地面上包圍吊籠的防護圍欄。
附墻架
按一定間距連接導軌架與建筑物或其他固定結構，從而支撐導軌架的構件。
吊籠
用來運載人員或貨物的籠形部件，以及用來運載物料的帶有側護欄的平臺或斗狀容器的總稱。
天輪
導軌架頂部的滑輪總成。
層站
建筑物或其他固定結構上供吊籠停靠和人貨出入的地點。
層門
層站上通往吊籠的可封閉的門。
層站欄桿
層站上通往吊籠出入口的欄桿。
施工升降機的一般要求
施工升降機的工作條件應符合gb/t10054-2005《施工升降機》中5.1.1～5.1.3的要求。
對垂直安裝的齒輪齒條式施工升降機，導軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差應符合表4.2的規定。對傾斜式或曲線式導軌架的齒輪齒條施工升降機，其導軌架正面的垂直度偏差應符合表4.2的規定。
表4.2安裝垂直度公差值
| 導軌架架設高度 h(m) | h≤70 | 70| 100 | 150 | h>;200 | |
| 垂直度公差值(mm) | 不大于導軌架架 設高度的1/1000 | ≤70 | ≤90 | ≤110 | ≤130 |
人貨兩用或額定載重量400kg以上的貨用施工升降機，其底架上應設置吊籠和對重用的緩沖器。
施工升降機上的電動機及電氣元件(電子元器件部分除外)、金屬結構和電氣設備金屬外殼的對地絕緣電阻應符合《施工升降機安全規程》（gb 10055-2007）的要求。
在進行安裝、拆卸和維修時，若在吊籠頂部進行控制操作，則其他操作裝置均不應起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護作用。
在施工升降機底部（防護圍欄）易于觀察的位置固定標牌；貨用施工升降機必須有不允許載人的明顯標志。
傳動系統齒輪與齒條，滾輪運轉應平穩，不應有沖擊，振動及異常響聲。
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卷揚機
卷揚機應符合以下規定：
卷揚機不得用于運送人員；
露天作業的卷揚機應有防雨措施；
卷揚機安裝地點應平整，與基礎或底架的連接應牢固，并應符合使用說明書的規定；
卷揚機用于起吊重物時，應安裝上升行程限位開關且靈敏可靠，根據施工情況，如使用超載保護、超速保護、下降行程限位開關時，應保證其靈敏可靠；
外露傳動部位防護罩應齊全完好；
短路和過載保護，失壓保護，零位保護裝置工作應靈敏可靠；
滑輪與鋼絲繩應匹配；
嚴禁使用倒順開關作為物料提升機卷揚機的控制開關。
基礎應符合下列規定：
施工升降機基礎應能承受最不利工作條件下的全部載荷；
基礎周圍應有排水措施。
附墻架應符合下列規定：
附墻架的設置應符合設計要求，其間隔、懸高高度應符合說明書要求；
附墻架的材質應與架體相同，不應采用木質和竹竿等做附墻架；
附墻架與物料提升機架體之間及建筑物之間應采用剛性連接；附墻架及架體不得與腳手架連接。
纜風繩應符合下列規定：
當提升機無法用附墻架時，應采用纜風繩穩固架體；
提升機高度在20m及以下時，纜風繩不應少于1組，提升機高度在21-30m時，纜風繩不應少于2組；
高架提升機不應使用纜風繩。
安全防護裝置
施工升降機安全防護裝置必須齊全，工作可靠有效。
施工升降機防墜安全器必須靈敏有效，動作可靠，且在檢定有效期內。
安全裝置一般應符合下列規定：
吊籠（籃）停留時不應有下滑，在空中再啟動上升時，不應有瞬時下滑；
sc型升降機的每個吊籠上應裝有漸進式安全器，其制動距離應為0.25-1.2m，不應采用瞬時式安全器；
吊籠門升降應自如，連鎖性能應良好，只有當吊籠門完全關閉后，吊籠才能啟動；
人貨兩用升降機和額定載重在400kg以上的貨用升降機，其底座上應安裝吊籠和對重的緩沖裝置；
斷繩保護裝置應完好，反應應靈敏，動作應可靠；
sc型升降機均應設置一對以上防墜安全鉤。
限位開關的設置應符合下列規定：
升降機應設置自動復位型的上、下限位開關；
上限位開關的安裝位置,當提升速度小于0.8m/s時，上限位開關的安裝位置應保證吊籠觸發限位開關后，留有的上部安全距離不應小于1.8m；當提升速度大于0.8m/s時，上限位開關的安裝位置應保證吊籠觸發限位開關后，上部安全距離應能滿足下式的計算值：
l=1.8+0.1v2
式中：l――上部安全距離(m)；
v――提升速度(m/s)；
下限位開關安裝位置應能保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發該開關，使吊籠制停，此時觸板離觸發下極限開關還應有一定行程。
極限開關的設置應符合下列規定：
極限開關應能切斷總電源；
非自動復位型的極限開關，其動作后必須手動復位后才能使吊籠重新啟動；
在正常工作狀態下，上極限開關的安裝位置應保證上極限開關與上限位開關之間的行程距離：ss型升降機為0.5m；sc型升降機為0.15m；
在正常工作狀態下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關應首先動作。
施工升降機運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不應小于0.25m。
施工升降機附近有架空線路時，應滿足最小安全距離的要求并采取可靠的隔離防護措施。
防護圍欄
吊籠和對重升降通道周圍應設置地面防護圍欄。
地面防護圍欄可采用實體板、沖孔板、焊接或編織網等制作。網孔的孔眼或開口應符合表6.6.2的規定。
表6.6.2地面防護圍欄的網孔孔眼或開口尺寸（單位為㎜）
| 與相近運動部件的間隙（a） | 孔眼或開口的尺寸（b） |
| a≤22 | b≤10 |
| 22≤a≤50 | b≤13 |
| 50≤a≤100 | b≤25 |
| 注：若孔眼或開口是長方形，則其寬度不應大于表內所列最大數值，其長度可大于表內所列最大數值 | |
地面防護圍欄的任一25000mm2的方形或圓形面積上，應能承受350n的水平力而不產生永久變形。
地面防護圍欄的高度不應低于1.8m。對于鋼絲繩式的貨用施工升降機，其地面防護圍欄的高度不應低于1.5m。
圍欄登機門應裝有機械鎖止裝置和電氣安全開關，使吊籠只有位于底部規定位置時，圍欄登機門才能開啟，且在門開啟后吊籠不能起動。鋼絲繩式貨用施工升降機，圍欄登機門應裝有電氣安全開關，是吊籠只有在圍欄登機門關好后才能起動。
當附件或操作箱位于施工升降機防護圍欄內時，應另設置隔離區域，并安裝鎖緊門。
停層防護
一般要求
各停層處應設置層門。
層門不應突出到吊籠的升降通道上。
層門應保證在關閉時人員不能進出。
層門可采用實體板、沖孔板、焊接或編織網等制作，網孔門的孔眼或開口應符合表2的規定，其承載性能應符合規定。
層門不得向吊籠運行通道一側開啟，實體板的層門上應在視線位置設置觀察窗，窗的面積不應小于25000mm2。
全高度層門開啟后的凈高度不應小于2.0m。在特殊情況下，當進入建筑物的入口高度小于2.0m時，則允許降低層門框架高度，但凈高度不應小于1.8m。
高度降低的層門兩側應設置高度不小于1.1m的護欄，護欄的中間高度應設橫桿，踢腳板高度不小于100mm。側面護欄與吊欄的距離應為100mm～200mm。
水平滑動層門和垂直滑動層門應在相應的上下邊或兩側設置導向裝置，其運動應有擋塊限位。
人貨兩用施工升降機機械傳動層門的開、關過程應由吊籠內乘員操作，不得受吊籠運動的直接控制。
層門應與吊籠電氣或機械聯鎖。只有在吊籠底板離某一登機平臺的垂直距離±0.25m以內時，該平臺的層門方可打開。
層門鎖止裝置應安裝牢固，緊固件應有防松裝置。
層門鎖止裝置及其附件的安裝位置應設在人員不易碰觸之處。層門鎖止裝置應加防護罩，且維修方便。
升降機各樓層安全出入口防護應符合jgj 80-1991《建筑施工高處作業安全技術規范》要求（見附錄a）。
物料提升機的安全裝置應符合下列規定：
安全停靠裝置:吊籃運行到位后，停靠裝置應將吊籃定位，該裝置應能承受所有載荷；
斷繩保護裝置應能使滿載斷繩時，吊籃的滑落行程不大于1m；
吊籃安全門應采用機電連鎖裝置，當門打開時，吊籠不應工作；
上料口防護寬度應大于提升機最外部尺寸長度，低架提升機應大于3m，高架應大于5m；應能承受100n/m2均布荷載；
上極限位器安裝位置為：到天梁最低處的距離不應小于3m；
非自動復位型緊急停電開關安裝位置應能使司機及時切斷提升機的總控制電源，但工作照明不應斷電；
信號裝置：由司機控制的音響信號，各樓層裝卸人員應都能聽到；
高架提升機(30m以上)除具有低架提升機所有安全裝置外，還應有下列安全裝置：
下極限限位器：應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作，吊籠停止下降；
緩沖器：應采用彈簧或彈性實體；
超載限制器:當超過額定載荷時，應能切斷起升控制電源。
提升機架體地面進料口處應搭設防護棚，,防護棚兩側應掛立網。
當提升高度超過相鄰建筑物的避雷裝置的保護范圍時，應設置避雷裝置，所連接的pe線應作重復接地。
檢查與考核
本標準的執行情況由電廠安質部負責檢查與考核。
本標準按《華能長興電廠基建工程違章考核細則》和《華能長興電廠基建工程安全文明施工考核細則》進行考核。
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第10篇 工程施工現場安全管理內容及要求
一、組織管理
1、施工現場（工地）應成立以工地主任（或項目經理）為安全生產第一責任者的工地安全生產管理小組，堅持'安全第一，預防為主'，管生產管安全。工地主任（項目經理）對工程施工安全負全面責任。施工技術負責人對施工安全負技術責任。
2、工地應建立由工地領導成員（包括施工員、工長等）輪流安全值日制度，做好安全值日記錄。并檢查監督班組安全制度的執行。同時還要建立和健全工地安全生產責任制，安全技術交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。
3、班組新調入工地時，應將班組安全員名單報告工地安全生產管理小組。屬特種作業班組還應報告本班組持有操作證情況。同時，工地安全管理小組要向班組進行安全交底。
4、總、分包工程或多單位聯合施工工程，應以總包單位為主，分包單位（或參加施工單位）參加的聯合安全生產領導小組，統籌、協調、監理施工現場安全生產工作。各分包單位（或參加施工單位）根據管生產管安全原則，都應成立分包工程安全管理組織或確定安全負責人，負責分包工程安全管理，并服從總包單位的安全監督檢查。
二、施工現場安全技術管理
現簡述關于施工現場安全技術管理方面的要求。
1、施工現場（單位工程）安全技術管理基礎資料
施工組織設計安全技術措施（或方案）。
安全技術交底書。
安全設施任務單（復雜或特殊要求的設施，還應有設計圖紙、計算書）。
安全設施驗收書。
采用新工藝、新技術、新材料安全交底書和安全操作規定。
特種作業人員驗證記錄。
安全檢查、隱患整改材料。
2、安全技術措施的組織實施和檢查驗收
經審定批準的施工安全技術措施（或方案），應層層進行安全技術交底。施工安全設施要列入任務單，布置落實，責任到人。
完成后必須組織驗收，合格后才準使用。在使用過程中，要進行經常性的檢查維修，確保安全有效。
3、防火防爆
施工現場要明確劃分用火作業區；易燃、可燃材料堆放場、倉庫處；易燃廢品集中點和生活區等。各區域之間間距要符合防火規定。配備足夠數量的防火、滅火設施和器材，如，防火工具（消防桶、消防梯、鐵鍬、安全鉤等）、砂箱地、消防水池（缸）、消防栓和滅火器。
施工現場特別需重視并做好防爆方面的工作，一是爆破及引爆物品的儲存、保管、領用都必須嚴格按規定執行；二是各種氣瓶的正確運輸、存放、使用。氣瓶放置地點應距明火作業點10m以外，要防曝曬，氣瓶防振圈、瓶帽等保護裝置必須齊全。瓶閥嘴禁止沾染油脂，手或手套和工具上有油脂時，不準開啟瓶閥；三是對各種可燃性液體、油漆涂料等都必須熟悉其運輸、保存、使用要求，并根據其性能特點采取相應的防爆措施，在運輸、保存、使用時都要做好安全交底。
第11篇 工程施工塔吊運行安全管理措施
工程施工塔吊運行的安全管理措施
(1)運行原則
1)低塔讓高塔。低塔在轉臂前應觀察高塔的運行情況后再運行。
2)后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區域運行時,后進入該區域的塔機要避讓先進入該區域的塔機。
3)動塔讓靜塔。在各塔機塔臂交叉區域作業時,在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時,動塔機應避讓靜塔機。
4)輕車讓重車。在各塔機同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機。
5)客塔讓主塔。以實際工作區域劃分塔機工作區域,若塔機塔臂進入非本機工作區域時,客區域的塔機要讓主區域的塔機。
6)塔機在運行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執行。
(2)各作業人員必須嚴格執行'十不準吊'的規定
1)指揮信號不明不準吊。
2)斜牽斜拉不準吊。
3)吊物重量不明不準吊或超負荷不準吊。
4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。
5)吊物上有人不準吊。
6)埋在地下的物體不準吊。
7)機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。
8)現場光線暗、看不清吊物、起落點不明時不準吊。
9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。
10)六級(含六級)以上強風天氣不準吊。
(3)運行控制
1)塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權調整該頻率。要做到專機專用,不得轉借。
2)信號指揮人員應與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗。換班時應采用當面交接制。
3)現場用指揮語言采用普通話。指揮語言應規范,防止發生指揮錯誤。
4)指揮過程中,嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度,即:信號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應答后,信號指揮人員方可發出塔機動作指令。
5)信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉臂過程中,信號指揮人員還必須環顧相鄰塔機的工作狀態,并發出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。
6)起重工在作業前、作業中和交班時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定,嚴禁使用不合格的鋼絲繩。
(4)安全措施
1)塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點,觀測點設在塔身四角(每角一點共四點)。觀測次數每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測。隨時了解塔基沉降情況,以便對險情進行預測措施。
2)塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規定已確認的相關方案進行,并制定安全作業措施,由專業隊隊長負責統一指導,并要求技術安全員在場監護。
3)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000。
4)塔吊設專用臨時配電箱,電纜卷筒必須運轉靈活,安全可靠,不得拖纜。供電電纜應無破損。
5)塔吊使用前,應做好群塔作業安全技術交底。
6)塔吊提升重物后,嚴禁自由下降。
7)當各塔使用時,應做好群塔作業安全技術交底。
8)塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態時鎖扣打開,大臂轉到順風方向,吊鉤提升到離桿頂端2~3m處。
9)必須加強對塔吊機械的保養工作,司機必須嚴格按操作規程辦事,不得違章,發現問題,及時解決,使塔吊處于良好的運轉狀態之中。
10)氣候惡劣時(六級以上強風、大雨、大雪、大霧),應停止吊裝作業。
11)為了確保工程進度和塔機安全,各塔機需確保駕駛室內在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認真做好交接班記錄。
12)統一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈)。
13)施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。
14)起重工要嚴格十不吊操作規定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發生'天女散花'現象。
15)塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經過系統培訓,考試合格,取得有關部門合法的操作證后,方可上崗獨立操作,并定期進行復檢。
16)塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產品。吊運模板、大灰斗、砼等必須用卡環。設備嚴禁超載和帶病運行。設備運行中嚴禁維護保養。
17)旋轉臂或被吊物邊緣與10kv以下的架空線最小水平距離不得小于2m。
18)塔機作業前應進行空載或試吊,確認無故障后方可進行作業。作業時要有足夠的安全高度,作業面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。
19)塔機停止操作后,應選擇回轉時無障礙物及大臂順風停機。吊鉤上嚴禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風轉動。應將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔上,防止起重臂隨風轉動時與臨近塔吊或其他物體碰撞。
20)信號工要正確佩帶安全帽、袖標。哨音響亮準確,旗語規范到位。嚴禁兼任掛鉤工作。
21)安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現場各項管理規定,認真執行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具)的正確使用規定。
22)吊、索具達到報廢標準的,必須及時更換,并應注意:鋼絲繩應根據用途保證足夠的安全系數。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置。卡環在使用時,應使銷軸和環底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預制墻板等大構件時,必須使用卡環。
23)塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規定,并辦理驗收手續,經檢驗合格后,方可使用。塔吊使用中,應定期進行監測。
24)按照北京市建設工程安全監督總站《關于對2008工程建設使用的起重機械進行檢測的有關事項通知》(2005安監總站第5號)的要求,塔吊等大型機械使用前必須由具有相應資質的專業檢測機構進行檢測驗收,合格后方可使用。
第12篇 建筑工程施工現場管理安全措施
1、施工現場實行封閉式管理，在征地線范圍內連續砌筑180圍墻，高2米，并保證圍墻牢固整齊；設立門衛及門衛制度，進入施工現場必須戴好安全帽及佩帶工作證。
2、現場掛設安全標志布置總平面圖，并按安全標志布置總平面圖設置安全標志。
3、材料和設施堆放在圍墻內，且離開圍墻與生活設施分隔分類堆放整齊，標識清楚，散料砌池圍筑，桿料立桿設欄塊料起堆疊放，堆放高度不高于2米。
4、現場電動機械必須接地、接零，一機一閘一漏電，開關必須有箱有鎖中途停電或下班時，必須關閘斷源，關箱加鎖；電動機械出故障，必須斷電源，停機修理，不準在運行中排障，機械更不準帶病運行；非經安排操作機電的人員不準擅自亂動一切機電設備。
5、二層以上的建筑物須支搭安全網，在施工中保證安全網完整有效，受力均勻；加強對建筑物樓層臨邊、框架結構梁邊、施工作業層柱子邊等的防護管理，搭設防護欄。
6、現場安全措施如安全網、洞口蓋板、護欄、各種限制保險裝置等都必須齊全有效，不得擅自拆除或移動，因施工需要確實需移動時，須經過工地負責人同意，并需采取相應臨時安全措施。
7、現場加工機械使用需注意：機械傳動部位必須有防護罩；介機、刨機操作人員不能對正刨碟轉動方向站立，并不能用手送料到機械工作部位；
8、施工前編制用電施工方案，用電線路架空5米沿場地周圍布置。
9、建筑物內清除的垃圾渣土，要通過臨時搭設的豎井或采取其他措施穩妥下卸，嚴禁從門窗響外拋擲。
