第1篇 設備管理部停電期間安全技術措施
1.停電原因由于安太堡與二號井選煤廠原煤聯通工程施工吊裝與附近高壓線過近,影響吊裝,需協調停電,便于安全施工。
2.時間停電時間為2023年5月11日上午9點,計劃停電時長為5小時,至下午14點整送電。
3.停電安全技術措施設備管理部在停電期間安全技術措施1)停電期間嚴禁所有相關人員下井(廠家、本部門人員)。2)停電期間辦公區由發電車供給基本用電,嚴禁在停電期間使用大功率用電器。3)機修車間在停電期間需停止一切工作任務,且將所有開關打到零位,做好相關防火措施。4)庫房在停電期間需關閉總閘,做好相關防火措施。
5)停電期間各班組長必須在崗,各部門負責人為第一安全負責人,班組長必須在8:00前在辦公室待命,負責人員:李碾峰、曹昆、劉琦、**弟文、劉偉、賈桂元、楊光、于文兵、于彥鵬、常松華。
設備管理部所轄隊組在停電期間安全要求
1)停電期間各掘進隊組掘進迎頭在下山的隊組,需將掘進機提前移動至標高較高的安全位置,以防停電期間水淹機組。
2)任何人嚴禁在停電期間進行涉電作業。
3)必要時,將電氣設備(開關、水泵等)移動到巷道標高較高的地方,防止水淹。
4)各掘進隊組提前準備好水泵,一旦恢復供電,及時排水。
5)各隊組開機前,加強電氣設備檢查,注意設備防潮。
第2篇 教學樓現場機械設備安全管理措施
教學樓現場機械設備的安全管理措施
1.井字架、攪拌機必須經上級有關部門進行檢查驗收合
格后,方可使用。
2.機械使用做好日檢查、維修、保養交換班記錄、臺帳,機械維修時須有警示標志。
3.機械發生故障及時進行修理,嚴禁帶'病'工作。
4.特殊工種須持證上崗,非操作人員嚴禁操作機械。
5.攪拌機的放置基礎要平整堅實,應有防雨、防曬、防物體擊打的工作棚,攪拌機的保險鉤、保險鏈不得用其它物品代替,非工作狀態時應掛牢拉實。拉斗鋼絲繩應符合標準規定,離合器應離合靈活,制動器應制動可靠,大輪及明露旋轉部位的防護裝置齊全穩固。
6、電鋸
(1)電鋸使用前應檢查鋸片是否有斷齒和裂紋現象、接地裝置及皮帶輪防護,電鋸的專用開關箱內的電器裝置情況、漏電保護裝置是否齊全有效,電鋸的電源線不得任意拉扯,按鈕開關應完好無損。工作完畢應切斷電源并鎖好閘箱。鋸片上方必須裝置安全罩、擋板和滴水裝置。在鋸片后面,離齒10-15mm 處,必須安裝弧形楔刀。鋸片的安裝應保持與軸同心。
(2)、鋸片必須平整,鋸齒應尖銳,不得連續缺齒兩個,裂紋長度不得超過20mm 。
(3)、圓鋸啟動后,應待轉速正常后方可進行鋸料。送料時不得將木料左右晃動或抬高,遇木節要緩緩送料。鋸料長度小于500mm、接近端頭時,應用推桿送料。
(4)、鋸線走偏,應逐漸糾正,不準猛扳,以免損壞鋸片。
(5)、鋸片運轉時間過長,溫度過高時,應用水冷卻,直徑600mm以上的鋸片在操作中,應噴水冷卻。
7、混凝土振搗器
(1)插入式振搗器電動機電源上,應安裝漏電保護裝置,熔斷器選配應符合要求,接地應安全可靠,電動機未接地線或接地不良者嚴禁開機使用。
(2)操作人員應掌握一般安全用電知識。操作振搗器作業時,應穿上膠鞋、戴好絕緣橡皮手套。
(3)振搗器停止使用時,應立即關閉電動機;搬動振搗器時,應切斷電源,以確保安全,不得用軟管和電纜線拖拉、扯動電動機,嚴禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板,或將振動棒當大錘使用,操作時勿將振動棒頭夾到鋼筋里或其他硬物而受到損害。
(4)用繩拉平板振動器時,拉繩應干燥絕緣,移動或轉向時不得用腳踢電動機。振動器機體與平板應保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關應裝在手把上。
(5)作業后,必須做好清洗、保養工作。振搗器要安放在干燥處。
第3篇 機械設備管理措施
1.根據《建筑施工安全檢查標準》,每月不少于一次,對現場所有機械設備進行全面檢查,及時發現問題,及時排除機械隱患。
2.建立建全機械設備管理制度和臺帳,現場所有機械設備的各種資料齊全,數據準確。
3.塔吊的基礎施工必須符合原廠規定,施工前要有書面交底,資料齊全,經檢驗合格后方可進行塔吊安裝。
4.塔吊安裝完成后,必須進行全面驗收,經專業驗收合格后,方準投入使用,使用前要對塔吊司機、信號工進行書面交底。
5.塔吊的安全裝置(力矩限制器、超高限位、超重限位、變幅限位,行走限位和吊鉤防脫鉤保險)必須齊全、靈敏、可靠。
6.塔吊司機、信號工必須經專業培訓考核合格、持證上崗。嚴格執行安全操作規程,抵制違章作業的指令,堅持執行“十不吊”的規定。
7.信號工必須佩帶特殊的明顯標志,全過程專職從事信號指揮,嚴禁兼掛鉤和其他工作。必須經常檢查吊鉤索具的使用情況,監督掛鉤工對被吊物的捆綁情況,并事先確定吊運路線。
8.中小型機械(攪拌機、木工機械、鋼筋機械、室外電梯、升降機等)在現場安裝,使用時,必須搭設防砸、防雨的專用操作棚。
9.攪拌機的設置安裝必須符合有關規定,料斗行程限位、啟動裝置、離合器、制動、保險鏈(銷)等安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。維修保養、清理時,必須切斷電源,并設專人監護。
10.蛙式打夯機使用前,定向開關必須做絕緣電阻測試,使用中操作人員使用防護用品,操作手柄采取可靠的絕緣措施。
11.氧氣、乙炔瓶的存放處要懸掛明顯標志和警示牌,有防曬措施。現場使用時,兩瓶的工作間距不小于5m,兩瓶與焊點間距不小于10m。
12.木工圓鋸的轉動部位防護罩和分料器必須齊全可靠,凡長度小于0.5m,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸。
13.木工平刨(手壓刨,多用刨等)的安全防護裝置必須齊全可靠。被刨木料的厚度不小于3cm,長度不小于0.4m,小木料必須使用專用壓板推進,厚度在1.5cm、長度25cm以下的木料,不得使用機刨加工。
14.鋼筋加工機械(切斷機、彎曲機)必須正確使用,不準超過機械性能允許范圍加工。機械的各種防護裝置齊全可靠,檢修和移動時先切斷電源。
15.砂輪機、砂輪切割機(無齒鋸)使用定向開關,設置不小于180°的安全防護罩和牢固的工作托架。切割機的固定卡具必須穩固可靠。
16.施工現場各種機械設備的操作處懸掛“操作規程”牌,警告和負責人、操作者牌,落實定人、定機、定崗位責任的“三定”規定,專人負責。
第4篇 化工設備安全管理防護措施
化工生產具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點,因而化工生產較其它工業部門有更大的危險性。因此,在化工生產中,安全有著舉足輕重的地位。失去了安全作保障,就易發生各種事故,順利生產也就無從談起。
在化工生產中,各類事故的發生,往往是由于人員的違章作業、違章指揮、違反勞動紀律引起的。據有關統計,在已經發生的各類事故中,由于人員“三違”引發的占到75%左右,而這些事故最直接的表象一般都是設備的破壞,也就是說最后由設備破壞為表面現象的事故占到了絕大多數,大約也占到了70%以上。因此,在化工生產中加強設備安全管理,尤為重要。這一點,本人在化工企業中這么多年,深有體會。
設備的安全管理主要包括設備的設計、制造、安裝、運行、檢修等五個方面,這其中,設備的運行、檢修與人員的“三違”引發的事故具有最直接的關系。因此,我認為設備的安全管理主要應從設備的運行安全和檢修安全兩個方面著手加強。
一、設備的運行安全
1.作為生產一線的車間設備管理人員必須做到及時巡回檢查,最好每天進行檢查,并做好記錄,發現設備異常問題,必須及時發出異常情況反饋單,并就存在的問題制定糾正和預防措施,予以整改。作為設備管理的職能部門就該做到每周至少檢查一次,而其它的相關部門(比如安全管理部門)應每月組織一次綜合安全大檢查,并不定期檢查設備運行及安全管理狀況。
2.作為操作人員必須掌握設備操作的“四懂、三會”;做到持證上崗;嚴格按操作規程進行設備的啟動、運行與停車,嚴禁違章操作;堅守崗位,嚴格執行巡回檢查制度,認真填寫運行記錄;認真做好設備潤滑工作,并做好記錄。設備潤滑應嚴格按“五定”、“三過濾”執行;嚴格執行交接班制度,將班內所有情況交接清楚;經常擦拭設備的各個部件,使其無油垢、無漏油,運轉靈活,及時消除設備的跑、冒、滴、漏。
3.作為維修人員應主動了解設備運行狀況,并定時、定點檢查。維修或操作人員發現設備不正常;應立即檢查原因,及時上報有關部門或人員,在緊急情況下,應采取果斷措施或立即。停車,不弄清原因、不排除故障,不得盲目開車。發生的情況及處理情況必須詳細如實地記錄,并向下一班交待清楚。
4.設備停運期間,應有專人負責,定期檢查維護,注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,對于傳動設備還應定期進行盤車和切換,使其處于良好狀態;
二、設備的檢修安全
1.設備檢修前的準備
a.設備的小修、計劃外檢修、日常檢修,要指定專人負責,并辦理各種手續和票證,同時指定安全負責人。設備的年度大檢修由分管廠長負責,并成立大修項目小組,制定大修方案,另外也必須指定設備檢修安全負責人。
b.設備的大修,必須制定安全及防護措施,同時還要制定置換、清洗、中和、吹掃、抽堵盲板、重大起吊等方案。并經有關部門進行技術安全會審并批準。
c.檢修前,除了企業已制定的安全規定以外,還必須針對檢修作業內容、范圍提出補充安全要求,明確作業程序、安全紀律,并指派專人負責現場安全監督檢查工作。
d.檢修前必須根據檢修項目、內容、要求,準備好所需材料、附件、設備,做好各種用具的安全檢查,按規定搭好腳手架,并指定專人仔細檢查安全防護用具、測量儀器、消防器材。
e.檢修施工前必須明確各種配合聯絡程序、信號。
f.施工前還須對全體參加檢修人員進行一次全面教育,對特殊工種人員,必須進行重點教育。
2.檢修的實施
a.施工單位在檢修前必須辦理檢修許可證、動火安全作業證等各種安全作業票證。
b.檢修前必須對設備進行盲板抽堵、清洗置換、卸壓、切斷電源等安全技術處理,解除設備的危險因素。
c.檢修中應經常清理現場,保持道路暢通,對于危險區域,應設置安全標識或防護柵欄。
d.檢修中要求各級人員分片包干,責任到人,經常進行巡回檢查,加強現場安全管理。
e.檢修中必須對檢修內容、作業方法等情況作詳細記錄,各種作業必須遵守有關安全制度。
3.設備檢修的驗收
a.檢修完畢時,檢修人員必須清理現場,將各種垃圾清除,并將各種安全設施全部恢復原狀,防止各種工、器具遺留在設備內。
b.竣工驗收前,必須對檢修情況進行全面檢查,檢查檢修項目有無遺漏、檢修質量是否符合要求、轉動設備盤車是否正常等等。
c.全面檢查后,必須對設備進行試車,包括試溫、試壓、試漏、試安全裝置及儀表的靈敏度等。
d.試車合格后,必須辦理驗收手續,按驗收質量標準進行逐項復查驗收,全部合格后,辦理竣工驗收單,并正式移交生產,同時移交修理記錄,并存檔備查。
四懂:懂性能、懂原理、懂結構、懂用途;三會:會操作、會保養、會排除故障。
設備潤滑的“五定管理”和“三過濾”
設備潤滑的“五定管理”和“三過濾”是把日常潤滑技術管理工作規范化、制度化,保證搞好潤滑工作的有效方法,也是我國潤滑工作的經驗總結,企業應當認真組織、切實做好。
1.潤滑“五定管理”的內容
(1) 定點 根據潤滑圖表上指定的部位、潤滑點、檢查點(油標窺視孔),進行加油、添油、換油,檢查液面高度及供油情況。
2) 定質 確定潤滑部位所需油料的品種、牌號及質量要求,所加油質必須經化驗合格。采用代用材料或摻配代用,要有科學根據。潤滑裝置、器具完整清潔,防止污染油料。
(3) 定量 按規定的數量對潤滑部位進行日常潤滑,實行耗油定額管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗換油。
(4) 定期 按潤滑卡片上規定的間隔時間進行加油,并按規定的間隔時間進行抽樣化驗,視其結果確定清洗換油或循環過濾,確定下次抽樣化驗時間,這是搞好潤滑工作的重要環節。
(5) 定人 按圖表上的規定分工,分別由操作工、維修工和潤滑工負責加油、添油、清洗換油,并規定負責抽樣送檢的人員。
設備部門應編制潤滑“五定管理”規范表,具體規定哪臺設備、哪個部位、用什么油、加油(換油)周期多長、用什么加油裝置、由誰負責等。隨著科學技術的發展和經驗的積累,在實踐中還要進一步充實和完善“五定管理”。
2.“三過濾”
“三過濾”亦稱三級過濾,是為了減少油中的雜質含量,防止塵屑等雜質隨油進入設備而采取的措施,包括入庫過濾,發放過濾和加油過濾。其含義如下:
(1) 入庫過濾 油液經運輸入庫、泵入油罐儲存時要經過過濾。
(2) 發放過濾 油液發放注入潤滑容器時要經過過濾。
(3) 加油過濾 油液加入設備儲油部位時要經過過濾。
一、對“三違”行為的詮釋(掛號)
先說“違章”的詞義。“違”是不遵照、不依從;“章”是釋義:條目、條理、塊、框、章程、規矩、方圓等。引申為企業的行為規范、政策規定、管理條例、工作標準、技術操作規程、以及約定俗成的行規等。
1.違章操作;就是說不按既定的工作流程、技術標準、操作規程等程序進行操作,而是憑借當事人的經驗、感覺、習慣、盲目蠻干。
2.違章指揮:確切的講就是長官意志辦事,夜郎自大,隨心所欲指揮,也稱瞎指揮,它是管理者不遵循事物的客觀規律、不切合工作實際,不調查研究,盡憑個人的主觀意愿的武斷指揮。
3.違反勞動紀律:勞動紀律是企業在生產經營過程中,制定了企業的行政行規和管理制度,有若干個條款和章程,它規范了企業員工的工作行為和活動范疇。違犯勞動紀律,就是不遵守企業所制定的規章制度、法則和操作規程,按行為者意愿行事的行為。
第5篇 道口設備管理措施范本
據《中華人民共和國鐵路法》《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規定》(經交〔1986〕161號)、《鐵路無人看守道口監護管理規定》(國經貿運〔1995〕466號)、《鐵路技術管理規程》、《設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》(鐵道部20號令)、《鐵路線路修理規則》、《鐵路工務安全規則》等有關文件精神和規定,結合我鋪架基地道口實際情況,制定本細則。本細則適用于南寧鐵路局管內道路與鐵路相交的道口、人行過道和平過道。
第一章分類
第1條道路與鐵路的平面交叉分為:
1.道口:系指鐵路上鋪面寬度在2.5m及以上,直接與道路貫通的平面交叉。按看守情況分為“有人看守道口”和“無人看守道口”。
2.人行過道:系指鐵路上鋪面寬度在2.5m以下(城市一般為0.75m~至1.5m,鄉村一般為0.4m~至1.2m),直接與道路貫通的平面交叉。人行過道只準通過行人、自行車,不準畜力車及機動車輛通過。
3.平過道:系指在車站、貨場、專用線內,專為內部作業使用,不直接貫通道路的平面交叉。
第二章道口設置
第2條設置或拓寬鐵路道口、人行過道按照《鐵路運輸安全保護條例》、《設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》(鐵道部20號令)以及鐵路通道安全管理監督辦公室《設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法實施細則(試行)》的有關規定執行。
第三章道口設備
第3條道口鋪面的設計和鋪設,應符合下列規定:
1.道口鋪面寬度一般應與道路路面寬度相同,且應不小于2.5m。
2.鐵路鋼軌頭部內側道口鋪面應與軌面持平,鐵路鋼軌頭部外側50mm范圍內,道口鋪面應低于軌面5mm。
3.道口鋪面板應采用鋼筋混凝土、橡膠等材料制成,材質及規格應符合設計要求,鋪砌應平整穩固。
4.較繁忙的有人看守(監護)道口及通行重型貨車的站場平過道應鋪設橡膠鋪面板,無人看守道口、人行過道、平過道現存的鋼軌鋪面板要逐步更換為橡膠鋪面板或鋼筋混凝土鋪面板。
5.護軌輪緣槽寬度,直線上應為70~100mm,曲線內股應為90~100mm;輪緣槽深度應為45~60mm。護軌兩端做成喇叭口,距護軌端300mm處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊應為150~180mm,并應固定。
6.道口鋪面范圍內應采用新ⅱ(ⅲ)型軌枕,軌枕配制根數為1840根/km。道口鋪面范圍及前后10m范圍內應采用一級石碴。
7.道口兩側道路應有平臺,其長度從鋼軌外側算起應不少于下表的數值。
8.道口兩側道路連接平臺的縱坡,不應大于下表的數值:
第4條道口設備
1.有人看守道口應有可靠的供電電源,其供電等級不低于二級負荷,并配備列車無線調度電話和道口作業監控裝置,有條件的應配備無線預警裝置和固定電話。
2.依據中華人民共和國鐵道行業標準《平交道口自動控制或報警的技術要求》(tb/t2969-1999)的規定,道口信號設備自動報警的報警時間通常為60s,既有看守道口不符合本規定的應逐步改造。
第5條有人看守道口須修建道口看守房,并接水接電。道口看守房應設值班室、繼電器室、待班室、廚房及廁所。
第6條有人看守道口看守房內按《鐵路工務安全規則》規定配備防護信號和工具備品,并經常保持性能良好。道口設置有列車無線調度通訊設備時,可不配備響墩。
第7條實行監護的無人看守道口應修建道口監護房,設置欄桿(欄門)。
第四章道口標志
第8條有人看守道口設置以下標志
1.在鐵路上距道口兩端500~1000m處設置鳴笛標,司機鳴笛標必須設在列車運行方向的左側,其內側應距線路中心不少于2.5m(站內或站內道口兩端不設)。
2.在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(特殊情況除外)設置有人看守鐵路道口標志。在距道口最外股鋼軌5m處設置道口停止線。
3.在道口兩端道路的路肩上對稱設置護樁3~5個(一般情況下在距道口外股鋼軌3至5m處設第1個護樁),護樁油漆成100mm寬黑白相間的水平線條,護樁間距1.5m,樁頂高出地面0.85m。
4.在道口兩端、距最外股鋼軌不少于3m處,設置帶有標志(標志為直徑300mm的紅色圓牌,有條件的地方夜間可安設紅燈)的欄桿或欄門,距路面的高度為1.0~1.2m(欄桿揚起后距道路路面的垂直距離不小于3.5m),并油漆成250mm寬黑白相間的顏色。欄桿(門)以對道路開放為定位,特殊情況下需要以對道口關閉為定位時,須經調度批準。欄桿(門)對道路關閉是對道路禁止通行的標志。
5.有人看守道口兩側鐵路經常有行人跨越的應在路肩外側設置柵欄,長度一般不少于50m,高度不低于1.2m。
第9條有人監護的無人看守道口,應在道口兩側的停車讓行牌上焊接標明本道口監護時間的公告牌。
第10條無人看守道口除按第10條1、3款規定設置火車司機鳴笛標、護樁外,在通向道口、距道口最外股鋼軌5m處的道路右側設置停車讓行標志;在距道口最外股鋼軌5m處設置道口停止線;在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(特殊情況除外)設置無人看守鐵路道口標志。
第11條在通向人行過道、距人行過道最外股鋼軌5m~10m處的道路右側設置“人行過道”標志。平過道不設任何標牌。
第12條各種標牌的圖樣、大小應符合《道路交通標志和標線》(gb5768-1999)的規定。
第五章道口看守
第13條道口看守與否及看守班制項目部決定。遇下列情況之一的道口,應設專人看守:
1.通過正線、到發線的道口。
2.每晝夜鐵路和公路的行車密度達到以下標準的道口:
3.主要用于有特殊用途的公路與鐵路相交的道口。
第14條有人看守或監護的道口,嚴禁采用承包方式看守或監護。
第15條道口工和監護人員應身體健康、工作責任心強。新任道口工和監護人員必須經過培訓、考試合格獲得上崗證,跟班作業3天后方能獨立上崗工作。
第六章道口管理制度
第16條道口設備維修管理
道口設備的維修管理,按下列規定分工:
1.后勤工段負責道口鋪面、護樁、欄桿及鳴笛標安裝、維修。
2.物資部負責道口電話安裝、維修。
第17條道口兩端道路路面維修管理:有人看守道口欄桿(門)內的路面由后勤工段養護維修,無人看守道口鋼軌外側2m以內由后勤工段負責維修;道口兩端道路路面需大修時,其技術標準應符合有關規定。
第18條管理體制
后勤工段設置專(兼)管道口工作的科室,后勤工段設置專(兼)職管理人員,每個有人看守道口設不脫產道口組長1人。
第19條鐵路機車車輛與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞造成事故,按以下規定判定責任。
1.事故當事人違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡,定事故當事人責任。
2.事故當事人逃逸或者有證據證明當事人故意破壞、仿造現場、毀壞證據,定事故當事人責任。
3.事故當事人違反國家法律法規,有明顯過失的,按過錯的嚴重程度,分別承擔責任。
4.按照《鐵路無人看守道口監護管理規定》(國經貿運〔1995〕466號),無人看守道口實行監護后,其性質仍為無人看守道口,發生鐵路交通事故,應當按照國家有關事故調查處理的規定辦理。
第20條道口值班人員必須提前立崗瞭望,疏導車輛、行人,發現列車開來或報警響起時,立即關閉欄桿(門)。
第21條有人看守道口在列車通過時仍有機動車或行人關停在道口內的,道口看守人員按一類違章處理(應急處理除外)。
第22條道口監護員必須嚴格按標準作業,提前立崗瞭望,指揮疏導車輛、行人安全通過道口,及時發現和糾正違章行為,維護道口交通秩序,及時關閉欄桿(門),在列車到達道口不少于500m時立崗接車。經常檢查道口設施,及時排除道口故障,遇有特殊情況及時向有關部門報告并妥善處理。
第23條單崗制看守道口,道口值班人員因特殊情況必須短暫離崗時,必須關閉欄桿(門)并加鎖。雙崗或多崗看守道口,道口工在開關欄桿(門)時要相互呼喚應答,同時開關欄桿(門)。
第24條位于復線或多線地段的道口,當列車全部通過道口后,必須確認第二線或其它線路無列車開來時,才能開放欄桿(門)。
第25條特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設備、干擾行車的物體通過道口時,應采取安全防范措施,并經線路(道口)工段長的許可;在站內還應經調度許可。
第26條鋪架基地內平過道的安全管理由山西中南部鐵路通道鋪架項目部負責。
第27條道口工、監護人員每班都要對道口設備、標志等進行檢查,發現缺損及時報告并作好記錄,后勤工段應及時整修、更換、補齊;道口工(監護人員)每班要實行聯防互控簽名制度。
第28條道口工應著鐵路制服,佩戴肩章、臂章,持上崗證上崗作業;無人看守道口監護人員著“黃馬夾”、持上崗證上崗作業;接車時須戴安全帽。
第29條道口設備在交付使用的同時,應交付使用說明書。道口工必須按使用說明書進行操作。
第30條道口設備發生故障,維修人員必須按《電務處工務處關于道口信號設備故障處理有關規定的通知》(柳電信函〔2002〕6號)的規定處理。
第31條道口檢查制度
1.山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項目部各級領導和管理人員應加強道口檢查,督促作業人員做好看守(監護)工作,重點檢查“兩紀一化”、道口設備、防護備品及道口報警信號是否良好,并對道口工的作業情況進行考核。
2.道口檢查(抽查時間:凌晨1:00~6:00)
2.1山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項目部各級領導每月夜間抽查有人看守道口不少于1遍。
2.2山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項目部調度每月夜間對有人看守道口、監護道口作業情況添乘檢查不少于1遍,抽查有人看守道口和監護道口不少于1次;每半年抽查有人看守道口和監護道口應覆蓋1遍。
2.3后勤工段每月對有人看守道口和監護道口夜間抽查不少于1遍。
2.4后勤工段主管道口設備的技術人員每季全面檢查道口設備1遍。
2.5基地負責人員每月抽查有人看守道口和監護道口不少于1遍。
2.6后勤工段長每月抽查管內有人看守道口和監護道口不少于1遍。
3.后勤工段應建立相應的道口檢查制度,并建立道口夜間抽查情況統計臺帳,次月5日前報后勤工段。
第32條工務段要根據《道口故障防護處理辦法》,結合道口的不同情況,制定每處道口的應急防護處理辦法,并上墻公布。雙崗或多崗道口,要把應急防護處理辦法的每一個步驟落實到人。
第33條后勤工段每年對所有道口工、監護人員作業標準化和故障應急處理能力進行培訓不少于2次(原則上定為1月和9月進行培訓),確認上崗資格。
第34條道口的室內外管理
1.道口值班室做到“五掛”,統一使用鏡框掛上墻(具體內容格式參照附件式樣印制),內容填寫清楚,順序從左至右為:
1.1道口看守工職責。
1.2道口看守工作制度。
1.3本道口故障防護處理辦法。
1.4列車通過本道口時刻表。根據最新列車運行時刻表及時更新,標明列車通過前方車站及本道口的具體時間,客車以紅色標注,貨車以黑色標注,要求統一打印,不能用手寫。
1.5安全天數揭示牌。每月底進行天數更新,要求用紅色油漆印刷,不能用手寫。
以上5項制度圖表要求統一制成長43cm,寬31cm鏡框在道口房內示掛,標題用黑體,一號字,正文用仿宋體,小二號字。列車時刻表字體可根據實際情況設置字號。
2.“兩簿”包括:道口交接班記錄簿、道口設備檢修記錄簿。
3.兩牌:室外有道口名稱牌(××線、××道口、道口中心里程)、閑人免進牌。
4.辦公桌面、抽屜保持整潔,不得存放與值班無關的雜物。備品箱、工具架齊全,各項備品工具做到定置管理,小件入箱,大件上架。
5.道口內外保持清潔,公路兩側以“小心火車牌”為界,線路兩側各50米范圍內劃分衛生責任區,分人負責,保持外觀整潔。
6.室內外不得私拉臨時電線及擅自增加電器設備。
第七章附則
第35條本細則由山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項目部負責解釋。
第36條本細則自印發之日起實行。其他文電與本細則有抵觸的,以本細則為準。
第6篇 化工設備檢修作業安全管理措施
檢修前的準備
1 設備檢修作業開始前應辦理《設備檢修安全作業證》。《設備檢修安全作業證》的格式見附錄。
2 根據設備檢修項目要求,制定設備檢修方案,落實檢修人員、檢修組織、安全措施。
3 檢修項目負責人須按檢修方案的要求,組織檢修任務人員到檢修現場,交待清楚檢修項目、任務、檢修方案,并落實檢修安全措施。
4 檢修項目負責人對檢修安全工作負全面責任,并指定專人負責整個檢修作業過程的安全工作。
5 設備檢修如須高處作業、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、進入設備內作業等,須按hg 23011、hg 23012、hg 23013、hg 23014、hg 23015、hg 23016、hg 23017的規定辦理相應的安全作業證。
6 設備的清洗、置換、交出由設備所在單位負責,設備清洗、置換后應有分析報告。檢修項目負責人應會同設備技術人員、工藝技術人員檢查并確認設備、工藝處理及盲板抽堵等符合檢修安全要求。
檢修前的安全教育
1 檢修前,必須對參加檢修作業的人員進行安全教育。
2 安全教育內容
2.1 檢修作業必須遵守的有關檢修安全規章制度。
2.2 檢修作業現場和檢修過程中可能存在或出現的不安全因素及對策。
2.3 檢修作業過程中個體防護用具和用品的正確佩帶和使用。
2.4 檢修作業項目、任務、檢修方案和檢修安全措施。
檢修前的安全檢查和措施
1 應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具、扳手、管鉗、錘子等各種工器具進行檢查,凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。
2 應采取可靠的斷電措施,切斷需檢修設備上的電器電源,并經啟動復查確認無電后,在電源開關處掛上“禁止啟動”的安全標志并加鎖。
3 對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等器材設備應經專人檢查,保證完好可靠,并合理放置。
4 應對檢修現場的爬梯、欄桿、平臺、鐵篦子、蓋板等進行檢查,保證安全可靠。
5 對檢修用的盲板逐個檢查,高壓盲板須經探傷后方可使用。
6 對檢修所使用的移動式電氣工器具,必須配有漏電保護裝置。
7 對有腐蝕性介質的檢修場所須備有沖洗用水源。
8 對檢修現場的坑、井、洼、溝、陡坡等應填平或鋪設與地面平齊的蓋板,也可設置圍欄和警告標志,并設夜間警示紅燈。
9 應將檢修現場的易燃易爆物品、障礙物、油污、冰雪、積水、廢棄物等影響檢修安全的雜物清理干凈。
10 檢查、清理檢修現場的消防通道、行車通道,保證暢通無阻。
11 需夜間檢修的作業場所,應設有足夠亮度的照明裝置。
檢修作業中的安全要求
1 參加檢修作業的人員應穿戴好勞動保護用品。
2 檢修作業的各工種人員要遵守本工種安全技術操作規程的規定。
3 電氣設備檢修作業須遵守電氣安全工作規定。
4 在生產和儲存化學危險品的場所進行設備檢修時,檢修項目負責人要與當班班長聯系。如生產出現異常情況或突然排放物料,危及檢修人員的人身安全時,生產當班班長必須立即通知檢修人員停止作業,迅速撤離作業場所。待上述情況排除完畢,確認安全后,檢修項目負責人方可通知檢修人員重新進入作業現場。
5 嚴禁涂改、轉借《設備檢修安全作業證》,變更作業內容、擴大作業范圍或轉移作業地點。
6 對《設備檢修安全作業證》審批手續不全、安全措施不落實、作業環境不符合安全要求的,作業人員有權拒絕作業。
檢修結束后的安全要求
1 檢修項目負責人應會同有關檢修人員檢查檢修項目是否有遺漏,工器具和材料等是否遺漏在設備內。
2 檢修項目負責人應會同設備技術人員、工藝技術人員根據生產工藝要求檢查盲板抽堵情況。
3 因檢修需要而拆移的蓋板、篦子板、扶手、欄桿、防護罩等安全設施要恢復正常。
4 檢修所用的工器具應搬走,腳手架、臨時電源、臨時照明設備等應及時拆除。
5 設備、屋頂、地面上的雜物、垃圾等應清理干凈。
6 檢修單位會同設備所在單位和有關部門對設備等進行試壓、試漏,調校安全閥、儀表和連鎖裝置,并做好記錄。
7 檢修單位會同設備所在單位和有關部門,對檢修的設備進行單體和聯動試車,驗收交接。
《設備檢修安全作業證》的管理
1 《設備檢修安全作業證》由工廠機動部門負責管理。
2 設備所在單位提出設備交出的安全措施,并填寫《設備檢修安全作業證》相關欄目。
3 檢修項目負責單位提出施工安全措施,并填寫《設備檢修安全作業證》相關欄目。
4 設備所在單位、檢修施工單位對《設備檢修安全作業證》進行審查,并填寫審查意見。
5 工廠設備管理部門對《設備檢修安全作業證》進行終審審批。
6 檢修項目負責單位應將辦理好的《設備檢修安全作業證》自留一份后,分別交機動部門、設備所在單位各一份。
第7篇 工作面機電設備管理及電氣安全技術措施
1、 機電設備使用管理
1、 本采區新面投入的所有機電設備必須進行驗收及檢查合格后，方準許入井安。
2、 電氣設備入井前必須檢查其產品合格證、煤礦礦用產品安全標志及安全性能；檢查合格并簽發合格證后，防爆率達到100%，方可入井。
3、 本采區井下變電站必須設在進風流中，巷道要直平、無滴水、新鮮風流暢通，嚴禁存放無關的設備和物件，變電站必須設置足夠數量的撲滅電氣火災的滅火器材。
4、 設備列車放在回風巷必須有專項安全技術措施。
5、 電氣設備不得超過額定值運行
6、 供電線路必須使用檢漏繼電器或有選擇性的漏電保護裝置，保證自動切斷漏電的饋電線路每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次跳閘試驗，并有相應的試驗記錄。
7、 井下變電站（變電列車）值班人員必須經過培訓合格后方可上崗值班。
8、 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷電氣設備前，必須先切斷電源，并經瓦斯員檢查瓦斯濃度后，在作業巷道的風流中瓦斯濃度低于1%以下時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗，檢驗無電后，方可進行導體對地放電。
9、 普通型攜帶式電氣設備測量儀表，只準在瓦斯濃度1%以下的地點使用，并由瓦斯員實時檢測作業地點的瓦斯濃度。
第8篇 機電設備管理及電氣安全技術措施
一、機電設備管理
1、井下機電設備應符合完好標準。
2、電氣設備的選用必須符合《煤礦安全規程》，電氣設備防爆率必須達到100%。
3、井下變電峒室必須設在進風流中，機電峒室的空氣溫度不得超過300。
4、電氣設備不應超過額定值運行。
5、額定功率為40kw及以上的低壓電氣控制設備，應使用真空接觸器。
6、供電線路必須堅持使用檢漏繼電器，工作面的煤電鉆必須堅持使用煤電鉆綜合保護裝置。
7、井下變電所應設經過培訓合格的值班人員值班。
8、井下檢修或搬遷電氣設備（包括電纜）前，必須先切斷電源，并必須經瓦檢員檢查瓦斯濃度，在作業巷道的風流中瓦斯濃度低于1%以下時，方可用同電源電壓相適應的驗電筆驗電，檢驗無電后，方可進行導體對地放電。
9、普通型攜帶式電氣設備測量儀表，只準在瓦斯濃度1%以下的地點使用，并由瓦斯檢查員實時檢測作業地點的瓦斯濃度。
10、所有開關的手把在切斷電源時，都必須閉鎖，并掛“有人作業，不準送電”警示牌，只有執行這項工作的人員，才有權取下此牌并送電。
11、井下低壓配電系統同時存在兩種或兩種以上電壓時，低壓電氣設備上，明應顯標出其額定電壓值。
12、檢修井下電氣設備必須是專職電鉗工，其他人員不得操作。
13、操作高壓設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，并必須穿電工絕緣靴子或站在絕緣臺上。
14、一切容易碰到的裸露的電氣設備及帶動機器外露的傳動設備都必須加裝防護罩或遮柵，防止碰觸危險。
15、機電設備的操作必須按《機電設備操作規程》操作。
16、機電設備的檢修必須按設備的檢修周期要求進行。
17、采煤機上必須裝有能停止工作面前部刮板輸送機運行的閉鎖裝置。
18、工作面傾角在15度以上時，采煤機必須有可靠的防滑裝置。
19、更換截齒和滾筒上下3m內有人工作時，必須護頂，切斷電源，打開采煤機隔離開關和離合器，并對工作面輸送機施行閉鎖。
20、刮板輸送機嚴禁乘人。用刮板輸送機運料時，必須有防止頂人和頂倒支架的安全措施。
21、刮板輸送機、皮帶輸送機的液力偶合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規定量的難燃液，并經常檢查有無漏失。易熔合金必須符合標準，并專人檢查，嚴禁用不符合標準的物品代替。
22、工作面輸送機頭與順槽輸送機搭接合理，底鏈不拉回頭煤。
23、順槽膠帶輸送機機架平穩，膠帶不跑偏。
24、乳化液泵站和液壓系統完好，不漏液，壓力≥30mpa，乳化液濃度不低于3~5%，使用乳化液自動配比器，有現場檢查。
25、電纜懸掛、管子鋪設符合規定，開關要上架，煤電鉆電纜要盤好。
26、供水管理:
(1)、認真執行《煤礦安全規程》第六十九條第四個規定和第一百五十二條有關規定。
(2)、巷道供水管路不得有多通、羊角出現。
(3)、供水管路懸掛與巷道平直和電纜兩幫分開，因為條件不允許方可懸掛在電纜下方，距離不小于300以上。
(4)、管路不應有跑、冒、滴、漏現象，發現問題及時處理。
(5)、采煤機、泵站的水質要經過過濾，中硬以下，最好是軟水，即ph值為7捉左右，水中無機械雜物和懸物。
二、電氣安全技術措施
1、過流保護：必須按《礦井低壓電網短路保護裝置整定細則》執行，實際供電中各開關的整定值按供電設計中提出的整定，如有變化必須及時整定。
2、漏電保護：
1)、執行《煤礦井下漏電繼電器的安裝、運行、維護與檢修細則》，機電隊每天設專人對變壓器漏電保護進行本身模擬試驗，確保漏電繼電器既不拒動也不誤動，禁止漏電繼電器甩掉和假投，每月必須在瓦檢員的配合下做漏電繼電器遠方漏電模擬試驗，確保漏電繼電器靈敏可靠，每次的檢查實驗必須有專門的記錄。
2)、1140v、660v、127v電壓等級的漏電繼電器單相漏電整定值必須大于等于22千歐、11千歐、3.5千歐。
3)、漏電繼電器的試驗用的接地極與接地導線和局部接地極與接地導線的金屬裸露點的直線距離必須大于5米，試驗用的接地棒與局部接地棒相同，設在水溝內或巷道潮濕處，在潮濕處時一定要埋好，試驗用的連接導線用銅材質的至少為10平方毫米。
4)、煤電鉆及照明必須堅持使用煤電鉆綜保和照明綜保，必須堅持使用保護插件，禁止甩掉不用，確保可靠投用，接地裝置的使用與要求和變壓器的相同，煤電鉆綜保要求每班有專職電鉗工進行實驗檢查，照明綜保要求每天有專職電鉗工進行實驗檢查，檢查實驗必須有專門的記錄。
3、井下接地保護：
1)、36v以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備的金屬外殼、構架等都必須有可靠的保護接地。
2)、接地網上任一保護接地點的接地電阻，不得超過2歐姆，每一移動式電氣設備和手持式電氣設備同接網之間的保護接地用的接地芯線電阻值都不得超過1歐姆.
4)、所有電氣設備保護接地裝置（包括電纜的接地線）都應和井下主接極構成一個總接地網。
5)、下列地點應裝設局部接地極：每個裝有電氣設備的峒室、每個單獨裝設的高壓電氣設備、每個低壓配電點、連接動力電纜的每個接線盒。
6)、局部接地極可設置于巷道水溝內或其它就近的潮濕處，設在水溝內的局部接地極有面積不小于0.6m2，厚度不小于3mm的鋼板制成，并平放于水溝深處。
7)、設在其它地點的接地極用直徑不小于35mm，長度不小于1.5米的鋼管制成，管上至少鉆20個直徑不小于5 mm的透眼，并垂直埋在地下。
8)、連接輔助接地極的極的接地導線及連接電氣設備外殼的接地導線和高壓接線盒兩頭的接地導線用鍍鋅鋼絞線，截面積不小于50mm2，，銅線不小于25 mm2 。
9)、橡套電纜的接地芯線，除用作檢測接地線回路外，不得兼作其它用途。
第9篇 機電設備管理電氣安全技術措施
一、機電設備管理
1、井下機電設備應符合完好標準。
2、電氣設備的選用必須符合《煤礦安全規程》,電氣設備防爆率必須達到100%。
3、井下變電峒室必須設在進風流中,機電峒室的空氣溫度不得超過300。
4、電氣設備不應超過額定值運行。
5、額定功率為40kw及以上的低壓電氣控制設備,應使用真空接觸器。
6、供電線路必須堅持使用檢漏繼電器,工作面的煤電鉆必須堅持使用煤電鉆綜合保護裝置。
7、井下變電所應設經過培訓合格的值班人員值班。
8、井下檢修或搬遷電氣設備(包括電纜)前,必須先切斷電源,并必須經瓦檢員檢查瓦斯濃度,在作業巷道的風流中瓦斯濃度低于1%以下時,方可用同電源電壓相適應的驗電筆驗電,檢驗無電后,方可進行導體對地放電。
9、普通型攜帶式電氣設備測量儀表,只準在瓦斯濃度1%以下的地點使用,并由瓦斯檢查員實時檢測作業地點的瓦斯濃度。
10、所有開關的手把在切斷電源時,都必須閉鎖,并掛“有人作業,不準送電”警示牌,只有執行這項工作的人員,才有權取下此牌并送電。
11、井下低壓配電系統同時存在兩種或兩種以上電壓時,低壓電氣設備上,明應顯標出其額定電壓值。
12、檢修井下電氣設備必須是專職電鉗工,其他人員不得操作。
13、操作高壓設備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套,并必須穿電工絕緣靴子或站在絕緣臺上。
14、一切容易碰到的裸露的電氣設備及帶動機器外露的傳動設備都必須加裝防護罩或遮柵,防止碰觸危險。
15、機電設備的操作必須按《機電設備操作規程》操作。
16、機電設備的檢修必須按設備的檢修周期要求進行。
17、采煤機上必須裝有能停止工作面前部刮板輸送機運行的閉鎖裝置。
18、工作面傾角在15度以上時,采煤機必須有可靠的防滑裝置。
19、更換截齒和滾筒上下3m內有人工作時,必須護頂,切斷電源,打開采煤機隔離開關和離合器,并對工作面輸送機施行閉鎖。
20、刮板輸送機嚴禁乘人。用刮板輸送機運料時,必須有防止頂人和頂倒支架的安全措施。
21、刮板輸送機、皮帶輸送機的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規定量的難燃液,并經常檢查有無漏失。易熔合金必須符合標準,并專人檢查,嚴禁用不符合標準的物品代替。
22、工作面輸送機頭與順槽輸送機搭接合理,底鏈不拉回頭煤。
23、順槽膠帶輸送機機架平穩,膠帶不跑偏。
24、乳化液泵站和液壓系統完好,不漏液,壓力≥30mpa,乳化液濃度不低于3~5%,使用乳化液自動配比器,有現場檢查。
25、電纜懸掛、管子鋪設符合規定,開關要上架,煤電鉆電纜要盤好。
26、供水管理:
(1)、認真執行《煤礦安全規程》第六十九條第四個規定和第一百五十二條有關規定。
(2)、巷道供水管路不得有多通、羊角出現。
(3)、供水管路懸掛與巷道平直和電纜兩幫分開,因為條件不允許方可懸掛在電纜下方,距離不小于300以上。
(4)、管路不應有跑、冒、滴、漏現象,發現問題及時處理。
(5)、采煤機、泵站的水質要經過過濾,中硬以下,最好是軟水,即ph值為7捉左右,水中無機械雜物和懸物。
二、電氣安全技術措施
1、過流保護:必須按《礦井低壓電網短路保護裝置整定細則》執行,實際供電中各開關的整定值按供電設計中提出的整定,如有變化必須及時整定。
2、漏電保護:
1)、執行《煤礦井下漏電繼電器的安裝、運行、維護與檢修細則》,機電隊每天設專人對變壓器漏電保護進行本身模擬試驗,確保漏電繼電器既不拒動也不誤動,禁止漏電繼電器甩掉和假投,每月必須在瓦檢員的配合下做漏電繼電器遠方漏電模擬試驗,確保漏電繼電器靈敏可靠,每次的檢查實驗必須有專門的記錄。
2)、1140v、660v、127v電壓等級的漏電繼電器單相漏電整定值必須大于等于22千歐、11千歐、3.5千歐。
3)、漏電繼電器的試驗用的接地極與接地導線和局部接地極與接地導線的金屬裸露點的直線距離必須大于5米,試驗用的接地棒與局部接地棒相同,設在水溝內或巷道潮濕處,在潮濕處時一定要埋好,試驗用的連接導線用銅材質的至少為10平方毫米。
4)、煤電鉆及照明必須堅持使用煤電鉆綜保和照明綜保,必須堅持使用保護插件,禁止甩掉不用,確保可靠投用,接地裝置的使用與要求和變壓器的相同,煤電鉆綜保要求每班有專職電鉗工進行實驗檢查,照明綜保要求每天有專職電鉗工進行實驗檢查,檢查實驗必須有專門的記錄。
3、井下接地保護:
1)、36v以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備的金屬外殼、構架等都必須有可靠的保護接地。
2)、接地網上任一保護接地點的接地電阻,不得超過2歐姆,每一移動式電氣設備和手持式電氣設備同接網之間的保護接地用的接地芯線電阻值都不得超過1歐姆.
4)、所有電氣設備保護接地裝置(包括電纜的接地線)都應和井下主接極構成一個總接地網。
5)、下列地點應裝設局部接地極:每個裝有電氣設備的峒室、每個單獨裝設的高壓電氣設備、每個低壓配電點、連接動力電纜的每個接線盒。
6)、局部接地極可設置于巷道水溝內或其它就近的潮濕處,設在水溝內的局部接地極有面積不小于0.6m2,厚度不小于3mm的鋼板制成,并平放于水溝深處。
7)、設在其它地點的接地極用直徑不小于35mm,長度不小于1.5米的鋼管制成,管上至少鉆20個直徑不小于5 mm的透眼,并垂直埋在地下。
8)、連接輔助接地極的極的接地導線及連接電氣設備外殼的接地導線和高壓接線盒兩頭的接地導線用鍍鋅鋼絞線,截面積不小于50mm2,,銅線不小于25 mm2 。
9)、橡套電纜的接地芯線,除用作檢測接地線回路外,不得兼作其它用途。
第10篇 淺議建筑施工機械設備安全管理措施
在建筑工程項目施工中,機械設備實力的強弱、性能的優劣、設備的完好性、配置的合理性都是施工中的關鍵。在施工過程中,要確保施工機械和人員安全,創造更大的經濟效益,樹立良好的企業形象,就要做好建筑施工機械設備的安全管理。在建筑施工現場,機械設備的安全管理是一項復雜且有一定難度的管理,其特點是:○1建筑施工作業是一個復雜的過程,在不同的施工階段要采用不同的施工機械;○2作業人員流動性大,同一工程在不同的施工階段,人員不斷進場、退場;一線的生產工人專業知識水平較低,大部分是農民工,技術知識缺乏,安全生產知識薄弱;○4施工環境惡劣,漏填作業。但是只要我們能在復雜的管理概念之中理順一個清晰的管理思路,就能夠做好機械設備的安全管理工作。
一、減少人的不安全行為
根據統計,人為的因素導致的事故占80%以上。因此,要確保機械設備的安全運轉,人的因素是決定因素。建筑施工過程中,人員的流動性大,一線的生產工人大部分都缺乏專業知識等等。為了消除人的不安全行為,就必須加強對建筑機械操作人員的管理。由于建筑機械的特殊性,大部分中小型建筑機械都是易于操作的,這就造成了部分人的思想麻痹,認為我也會操作,或者可以隨便叫人去操作,這就是為安全生產埋下了隱患。殊不知,大部分中小型建筑機械結構簡單,易于操作,但也是較笨重的機械,因為笨重,其運動慣性也大,一旦出事難以控制。如最為常見的攪拌機,如果一個沒有經過培訓的人員去操作,就不會認識到其危險性。在攪拌過程中,如果用物料去撥弄滾筒內的砂漿,那是相當危險的。再如用物料提升機看似只是簡單的上下運動,但其運動過程中的不安全因素相當多,如高空墜落,物料擺放不好而卡死、灑落,運動過程中可能有人往井架中張望等等。如果不經過培訓,操作人員就不會意識到這些危險因素的存在,緊急情況下也不會知道如何去處理、排除故障。所以,必須注重機械操作人員的培訓。機械操作人員除了掌握必要的安全知識。作為管理者,就是要做好宣傳、教育、培訓、監督檢查這四項工作;對所有操作人員一定要堅持持證上崗,并做好相關的機械維修、保養等文字記錄工作。另外一個正規的建筑施工企業,通常其規章制度和操作規程已相當健全,問題是如何去宣傳,做到人人知曉;如何保證規章制度的落實,使有關人員都能按規定去做,這才是一線管理人員必須要面對的問題。
二、杜絕物的不安全狀態
這里說的物的不安全狀態就是建筑機械設備的不安全狀態。要消除其不安全狀態,就要保證機械設備處于良好的工作狀態。
1、對于新進場的機械設備,要監理進場檢查制度,檢查設備的完好性、安全性、合格性、合法性。即機械設備必須是合法的生產廠家生產,有出廠合格證,產品外觀完好無缺、不變形,安全保護裝置齊全。凡不符合這四項要求的,堅決拒絕進場。
2、對大中型建筑機械設備,其安裝與拆除一定要請有資質的專業安裝、拆除隊伍來進行施工并有詳盡的施工方案和有關上級部門的審批。
3、安裝好的機械設備要取得法定檢測部門的檢測合格證后方可使用。
4、對現場所有的機械設備,要求操作工和維修工按規定做好日常的維修保養,并做好文字記錄。特別是要重點檢查各種安全保護裝置,如他是起重機的力矩限位、高度限位、物料提升機的安全停靠裝置等,以保證安全裝置發揮正常的作用。另外,要堅持安檢制度,安檢到期的設備一定要重新檢測,不要認為能正常運行就可以不檢測了。因為機械設備的內部損傷、鋼結構的疲勞損壞不是肉眼可以看得出來的,目前的正常運行不等于下次也能正常運行。
三、消除危險的工作環境
由于建筑工地的復雜性,建筑機械的工作環境是非常惡劣的,經常是露天作業,風吹雨打日曬,加上工地各種建筑材料的堆放,周邊環境雜亂無章。所以,為建筑機械創造一個良好的工作環境尤為重要。如為攪拌機、物料提升機搭設一個合適的遮雨棚,設備周圍不要對方建筑材料及雜物,機械的控制臺要事業開闊、安全。在日常的管理中,要及時清理周邊的雜物,減少磕碰幾率,創建一個明亮、舒暢的工作環境,保障安全,提高工作效率。
四、加強機械設備管理
建立健全機械設備的管理制度,切實加強建筑施工機械設備施工過程的安全管理,落實責任制,對所租賃、使用的施工機械設備必須做到落實責任,專人管理,克服“重用輕養”,做好設備的維修、日常保養工作,加強設備使用過程中的定期自查工作,消除隱患。要對機械管理人員和機械操作人員進行嚴格的崗前培訓,特殊工種必須持證上崗,確保施工機械設備安全使用。
總之,只要我們認真做好以上四個要素的安全管理,就可以最大限度地減少機械設備事故的發生,從而為企業增創效益。
第11篇 油田設備現場安全生產管理措施探究
設備的安全管理是油田現場安全管理的重點內容，設備多、貴重等因素決定了此項工作不容許半點失誤。隨著科學技術的進步，新技術、新設備越來越多，更是給設備管理提出了更高的要求。本文就針對當前油田設備安全管理的一些問題，提出一些建議。
安全是企業生產永恒不變的主題，也是追求生產效益、提高質量的前提。當前，隨著人們安全意識的進一步提高，安全成為各項生產生活必須保證的要素。對于油田來說，設備的安全和職工的安全是主要的不穩定安全因素。其中，人可以通過思想灌輸、規范動作來避免安全事故，但是機械設備卻是死的，需要人的工作來幫助設備處于安全狀態。油田設備繁多、昂貴，如發生安全事故則后果不堪設想，因此，做好油田設備現場的安全管理工作，是安全生產工作的重要一環。
油田設備安全管理的問題現狀
1.安全意識有待加強。意識是心動的先導，沒有良好的安全意識就沒有規范的安全動作。在一些油田生產單位中，安全意識不強對誘發安全事故的深層次原因。單位管理層沒有認識到安全也是效益，存在僥幸心理，對于一些必要的投入沒有投資，比如，設備操作的一些防錯措施，本應該投資安裝的，沒有安裝，可能導致安全事故。還有如消防設備、勞保裝備等等，都有可能因為管理的不重視導致缺配。
2.設備操作制度不完善。大部分油田單位都有相應的設備操作制度，但是不少單位要么不完善，要么就是執行不到位。一是不完善，表現在操作制度不形象生動，文字和圖片結合不好，讓人難以理解，而且沒有張貼到設備上，導致工人操作時看不到。二是培訓不到位，有些工人沒有完全理解。三是執行不到位，特別是在一些熟練工的身上，存在麻痹思想，忽略或跳過一些基本動作，比如啟動設備前沒有檢查油位、剎車等，往往容易引起安全事故。
3.職工專業素養不高。油田一線工作屬于較為艱苦的工種之一，從事這些工作大部分是一些來自農村而且文化層次較低的農民。一是本身的文化素質不夠，對于一些設備的基本操作知識理解不深，對于安全理念樹得不夠牢。二是安全操作不規范，特別是對于操作一些高精深的設備，崗位風險估計不足，設備性能摸得不透，容易在實際操作中因操作不到引起安全事故。
4.維修保養制度執行不到位。維修和保養是延長機械設備壽命，減少安全隱患的重要手段。不過，在有些單位卻沒有很好的執行。對于一些該檢修的小問題，聽之放之，沒有及時處理，導致了大問題。一些日常保養動作如潤滑等，沒有很好執行，降低了設備的壽命，極大地增加了安全隱患。
強化設備現場安全生產管理的對策
1.強化安全生產思想教育。思想是行動的總開關，要強化設備現場安全管理，首先要強化思想教育。一是樹立安全意識。加強安全意識教育，利好安全宣傳的口號，在所有職工中形成一種“安全也出效益”的工作意識。要活化宣傳方式，采用典型示范的方式，特別是對于一些發生安全事故的事例，要進行反復的總結和宣傳，用血的事實驚醒職工麻木的安全思想。二是抓好安全培訓。執行好三級安全教育，不教育到位不得上崗。特別是針對一些特種設備，一定要在員工取得相應上崗證書的前提才能允許上崗。同時，要對一些保養知識、操作基本知識進行培訓。在日常的工作中，還要將安全思想培訓作為一項基本的中心來抓，做到常教育、常培訓。三要落實安全責任。將設備安全管理的責任進行細分、層層落實，制定好安全管理責任書，強化各個操作崗位和管理人員的責任，將所有職工的思想都集中到做好設備安全管理上來。
2.強化安全操作制度規范。制度是行動的指南。油田現場各種設備同時工作，油、電等進行串聯，如果沒有良好的操作制度，容易形成混亂的局面，導致極大地安全隱患。要健全完善各項安全規章制度。在不折不扣地執行好上級的各項安全制度的基礎上，結合單位設備的特點，制定好擺放、使用、通斷電等制度，特別是要對各種設備操作人員進行明確規定，堅決杜絕串崗等行為發生。要嚴格制度操作，對于一些基本的設備操作規范、潤滑部位操作規定、檢修周期以及保養周期等，都要嚴格要求員工執行到位，設定好檢修保養記錄，由班組進行檢查。要專門制定用水、用電、用油規定。油、電使用不規范是油田現場發生安全事故的一個常見原因，有必要對其進行規范。對電的使用要專電專用，對一些電器設備要采取阻斷器進行保護。要設置必要的消防措施，配備相應的消防器材，日常加強滅火演練，確保現場起火時能夠第一時間撲滅。
3.強化職工工作素質提高。員工素質提高，才能從主觀意識上將各項安全防備措施做到位。一是要加強安全教育。班組長負責日常教育和日常的設備操作規范檢驗，第一時間進行糾正。現場生產主管要進行巡視，并按期對職工進行安全訓話，時刻讓職工保持對安全的高度清醒。特別是針對一些“老油條”員工，更是要加強對其的思想教育，幫助其繃緊安全生產這根弦。二是要抓好事故總結，針對員工在操作設備過程中出現的一些安全隱患或者安全事故，采取現場教學的方式，與職工一起找原因，一起總結事例，一起擬定安全防范措施。三是要開展好一系列教育活動和競賽。比如，在閑暇時，開展一些設備安全操作方面的技術比武，比誰更規范，比誰更高效。還可以通過舉行安全知識競答等職工喜聞樂見的方式，設置一些獎勵，讓職工廣泛參與，對安全操作規范記得更深，安全意識樹得更牢，素質提高得更快。
4.強化設備日常維修保養。保養必須做到位，才能消除更多的安全隱患、要設立安全保養日。每個月或者每個季度拿出一天來作為安全保養日，對所有機械設備進行強制性保養，對一些小毛病進行及時的檢修。要對保養情況進行檢查。將保養工作當做職工每天工作的必備動作，建好安全保養手冊，進行記錄檢查，確保保養動作堅持到底。
總之，設備的安全生產管理是一項打基礎、管長遠的工作，是任何時候都麻痹不得的。石油行業作為設備事故發生較多的行業來說，更應該時刻繃緊安全管理這根弦，夯實思想，強化措施，采取“預防為主、反應迅速”的安全管理方針，切實消除安全隱患，減少安全事故的損失，使石油企業獲得最大的安全效益。
第12篇 zz商城設備安全管理及應急措施方案
設備在運行中常常會因為某些非正常因素造成設備的停用、功能喪失或效能下降。這些原因會危害設備的正常使用,還會危害設備操作或使用人員的生命安全,如果處理不及時,將會造成業主資產和個人不可挽回的損失。只有建立積極有效的管理預防措施,杜絕事故發生。對于發生的設備事故要及時維修,認真分析原因吸取教訓,制定防范措施避免再發生。
1設備故障處理
1.1故障分類:
設備在運行中,凡由于人為或非人為因素造成不能提供正常服務的情況均定義為故障,凡故障發生時,均應視情況分為重大故障和一般故障兩級處理。
重大故障:人身傷亡事故、設備故障導致經濟損失超過萬元以上。因故障引起商城停水、停電、發生火災等。
一般故障:除以上重大故障外,其他均為一般故障
1.2故障處理細則
*設備發生故障,值班人員根據要求判斷事故類別。如為重大事故,立刻上報經理及設備的保修、保養專業單位。及時通知業主。并按要求采取應急處理措施。經理接到報告后應第一時間趕到現場。指揮故障處理;如為一般故障。及時與設備的保修、保養專業單位聯系。并協助處理
*值班人員應根據設備檢測、設備的參數及設備外部特征,判斷故障的情況,盡快限制故障的發展。迅速排除危害人員及設備的因素。作好安全防范措施。并記錄檢測設備的信號顯示及操作時間、故障現象。
*值班人員配合有關人員進行故障處理時應迅速、果斷、正確、鎮靜。不違反安全操作規程。
*故障處理完畢后,由專業技術人員根據實際對故障原因進行分析取證,查明故障產生的原因、形成機理及規律并做好預防措施。
*查明原因、分清責任,對相關人員進行處罰及教育,制定防范措施。
*事故處理完畢后,將故障的全過程及處理意見詳實記錄,以文件形式上報經理及業主,并作好相關的檔案。
2各機電設備設施搶修、應急處理方案
2.1停電應急處理措施
zz國際商城配電系統設計了發電機作為突發停電的應急備用電源。平常發電機設定為自動工作狀態,一旦商城發生高壓環網柜或高壓變電站故障、檢修,發電應急備用電源啟動。
突發性市電停電后,自動設計狀態的發電機會在6秒鐘內起動運行提供備用電源。如發電機不起動,值班員應即時采取以下措施:
*首先查明故障原因,根據具體情況啟動備用供電設備,并積極組織人員搶修故障供電設備,及時恢復供電,盡量縮小停電影響范圍。
*查發電機主控制箱上選擇開關的設置是否正確,如打在'停'或'手動'位置,應按日常檢查程序進行檢查,情況正常將選擇開關擰到'自動'位置。
*如選擇開關位置正常,則檢查切換柜擇位開關,如有錯,即刻糾正將其打在'自動'位置。
*若以上兩項都正確,則應檢查主控制箱和切換柜控制回路的熔斷器。如熔斷器燒毀,則應先斷開主回路開關,分回路斷路器,更換后恢復合閘。在故障處理過程中,應先斷開'市電、備用'電源切換柜,并即刻通知監控中心值班員、電梯值班員等做好應急準備等事項。
*檢查各設備機房、樓梯、通道、地下車庫等出口地方的應急燈是否起用,并保證動作正常,作人員疏散照明之用。
*如當班值班員無法短時間內消除故障,應及時向主管領導匯報,并通知業主做好應急準備。
*事故處理完畢作好工作記錄,工作總結。上報管理處經理及業主領導。
停電處理應急流程圖:
2.2給排水系統應急處理方案
市政供水計劃性停水,管理處提前通知業主,說明停水原因、停水時限等,做好水池蓄水工作。
市政供水管網故障造成突發性停水,來不及通知業主時,管理處設法滿足業主用水要求,事后向業主說明原因。
由于供水設備故障造成突發事故,按下列程序執行:
*接到事故報警后,機電運行維修組人員應在5分鐘內趕現場控制事態發展。查出事故原因,及時搶修,不能及時處理的迅速向公司匯報,請求支援。
*加壓泵出現故障停止運轉時,值班員應及時將該泵控制電源分閘,掛指示牌匾,并及時將備用泵投入使用,即時通知相關負責人組織搶修。
*主管網漏水或爆管時,應即時停泵,關閉進水閥門,分管網漏水或爆管時,應即時關閉分管網閥門,并及時進行搶修。
*事故不能在2小時處理的,管理處經理簽發停水通知單,并附上處理方案告知業主。
排水部分突發事故:
*排水主管爆裂或堵塞時,應及時與市政排水主管部門取得聯系并組織搶修。
*污水井、雨水井管網爆裂或堵塞時,應及時組織搶修。
*地下停車場集水坑排水不良時,應即時用潛水泵將水排除,并對排污泵、管網作檢查、搶修。
*設備、物資等受到排水影響引發不良后果現象的,應及時采取保護措施并通知相關人員到現場及時搶修。
給排水系統應急處理流程圖
2.3電梯應急處理方案
無論是停電或電梯自身發生故障造成意外停梯,還是因為消防系統報火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來極大不便,甚至使乘客按以下程序執行,保證乘客人身安全。
*當消防系統報火警引起停梯時,消防值班人員應沉著冷靜,迅速查清報警點位置和數量,電話通知保安值班人員急赴現場查看,同時用對講電話提醒乘客保持鎮靜。現場確認發生火災時,必須立即通知管理處組織人員滅火救災;同時根據火災輕重程度不同,對設有可作消防專用的電梯,將乘客運送到安全層站。通知司機或管理人員盡快在安全樓層停車,把乘客運送到安全層站。轎廂開到安全的樓層,在乘客確已完全撤出后切斷電源,把各層廳門關閉,防止向其他樓層延燒。若系統誤報。盡快排除故障,恢復電梯、扶梯正常運行。
*突發性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行,值班人員應通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知電梯管理人員,根據樓層指示燈或小心開啟外門察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開轎廂前,應先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟放被因乘客:
停于接近候梯廳門口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時,用專用外門鑰匙開啟外門,同時用力緩慢打開轎廂門,協助乘客安全離開轎廂,然后重新將外門關好。
轎廂停于遠離侯梯廳門口的位置,如果轎廂門處于半關閉狀態,應先將其完全關閉或開啟,然后通過手動盤車使轎廂就近平層,用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員,然后重新將外門關好。
手動盤車時,至少兩人進行,一人雙抓牢盤車輪,另一人撬開抱閘,每松開抱閘一次,盤車一次,進行
間斷操作。若轎廂停于候梯廳門口以上或以下位置時(以高于或低于樓面不超過0.5米為準),應松開報閘的同時把握緊盤車輪,用人力盤車使轎廂向正確方向移動,嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。
*電梯自身發生故障時,解救出被困人員后立即組織人員檢修,查事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專業人員排除故障,恢復電梯正常運行,并寫出事故書面報告交管理處及業主。
電梯應急處理流程圖
2.4消防系統應急措施
監控中心24小時對各區域實時監控,同時認真落實巡邏制度,保安、清潔、機電人員要勤于檢查、巡視,保證在自己的責任區內及時發現火災隱患,真正做到火災早發現、早撲滅、少損失。一旦發生火災,保證火災能初期在短時間撲滅,消除火災對人員疏散的威脅,減少火災損失,確保商城人員生命安全,按以下規定進行:
發生火災時,監控中心立即通知有關人員進入火災應急狀態,并啟動義務消防員、保安員等進入著火區域搶險,爭取在火災發生初期,利用大樓內自有的消防器材滅火。
若火勢迅猛,管理處無能力滅火。應盡量控制火災曼延,立即向'119'報警并組織人員疏散。根據著火區域的地點和火情的變化,作出相應的滅火方法和步驟:
*消防人員引導消防車和消防人員并組織突擊隊員進入火場。
*監控中心人員開啟消防廣播,通知引導人群迅速撤離火區。首先通知著火層人員立即疏散。接著通知臨近著火層人員。然后通知火災有可能蔓延的樓層人員進行有序、有效的疏散。并告之人員保持鎮靜,按指揮進行自救、疏散。
*配電管理人員應切斷火場內所有電源。確保火勢不因電器設備引起曼延。同時隨時做好備用電源的轉送工作。
*給排水管理人員迅速啟動水泵,保證消防水壓正常,有足夠水量滅火,
*電梯管理人員按照電梯應急管理規定,利用消防梯進行疏散,并將客梯全部降至底層鎖好,禁止使用。
火災消滅后,相關人員對工作情況進行總結,清理損失,作好善后處理工作后。將整理后以報告形式上報業主。
