第1篇 某基站安全管理標準
一. 基站安全管理基礎資料
1. 基站巡檢、維護臺賬
(!)、維護人員進出基站登記。
(2)、基站巡檢、維護記錄。
2. 安全設施巡檢臺賬
登記防盜門牢固狀態要求每月一次。
二. 基站安全管理
1. 巡檢、維護記錄,必須按時規范填寫;安全設施巡檢記錄,登記系統運行情況要真實
2. 空調室外機必須安裝防護網,防護網固定螺栓帽與拴住體須點焊或將栓帽絲扣擰歪;新建基站空調室外機安裝要求距地1.8米
3. 基站內(外)禁止存放雜物、易燃品,鐵塔周邊2米內禁止存放易燃雜品;基站須安裝防盜門,有窗戶的需進行防火封堵
4. 饋線進口必須嚴格內外封堵;鐵塔塔體禁止懸掛危險雜物(電源線等)
5. 傳輸光纜干線走線,過路口要懸掛警示標志牌,穿過高壓線部分要敷設保護層
6. 基站內各種線纜走線要沿走線槽敷設,保持整齊有序捆扎牢固(間距不大于40厘米)。電源線、信號線、傳輸線要分別敷設,做到三線分離。
7. 基站要規范設置防雷接地,鐵塔安裝避雷針、底部有避雷導線引入 避雷地網(測試電阻應小于5歐姆)
第2篇 基站應急發電機使用安全管理辦法
第一章 總則
第1條 為加強設備日常操作維護的管理,保障操作維護工作和通信安全生產工作的有序、安全、穩定地運行,并結合當前維護工作--應急發電中存在的問題和不規范行為,特制定本管理規定,各相關專業中有關應急發電的安全管理均應遵循本規定。
第二章 發電機保存安全管理
第2條 發電機閑置不用時,必須在干燥、避光、通風的指定室內地點保存,嚴禁將發電機放在露天、太陽直曬和可能被雨水淋濕的地方。
第3條 發電機要水平放置,并無重物擠壓,基站內不允許存放燃油,發電機在閑置未使用時必須將燃油充分抽出。電啟動小型發電機組應將蓄電池非接地端(正極)接線脫離,對接線頭作絕緣抱閘,取出鑰匙集中妥善保管。
第4條 存放發電機的機房、倉庫等環境,應按機房安全管理要求納入日常安全生產管理,必須在醒目位置標出“易燃物品,嚴禁煙火”等標志,嚴禁將發電機與易燃易爆和雜物混合堆放。
第5條 發電機機體明顯處必須(噴漆)標出“發電機排氣有毒”;“嚴禁在空氣不流通環境使用”;“嚴禁運行時添加燃油、機油”等標志。
第三章 發電機運輸安全管理
第6條 搬運發電機時必須輕抬輕放,嚴禁拋、摔、撞等野蠻裝卸,嚴禁汽油發電機裝載額燃油運輸。
第7條 除發電用品之外,嚴禁發電機與非發電使用物品、器件、易燃品混裝,運輸的發電機和其他物品在啟用前必須去確認固定牢固,運輸途中不會發生相互碰撞時才能運輸。
第8條 為防止運輸時產生靜電影響,應使用專用的鐵桶運送燃油,嚴禁使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。
第9條運輸前須按以下事項進行檢查:
(1)發電機無倒放或側放,無重物擠壓,無其他物品碰撞;
(2)檢查燃油箱蓋是否擰緊,確認郵箱下部油路開關打在off(關)處,無漏油現象;
(3)運輸時是否配備滅火器材。
第四章 發電機運行安全管理
第10條 發電機必須在機房、基站室外指定的防曬、防雨、防滑等通風良好的平穩地面放置,禁止將發電機放置在有水、沙塵及泥地上。
第11條 發電機在郊區、鄉鎮、高山等無人環境基站工作時周圍5米內不得堆放雜物,同時應避免行人靠近,避開其他物體對發電機可能發生碰撞等損壞。
第12條 發電機在開機前應堅持機油、燃油是否充足(機油油位應在機油尺中間),發電機體是否良好接地,油的開關是否打開(指到on處),空氣濾清器內過濾海綿(濾網)是否被灰塵阻塞或被機油浸泡飽和(應保持干燥、透氣)。固定機油應檢查排氣管內是否有積水。
第13條 發電機發電接入配電箱內后,必須確認配電箱與市電接入空開處于斷開位置,其他如空調等大型交流用電設備空開也處于關,所有分離空開必須分閘,合閘兩次。
第14條 三相發電機嚴謹用作單項使用,在使用中要盡量保證各相負載平衡。
第15條 禁止使用線徑低于發電機容量要求和絕緣層有破損等安全事故隱患的電源連線(5kw油機用6mm多股銅芯線)。
第16條 嚴格按照操作步驟啟動發電機,油機啟動后,在確認運轉正常、輸出正常后方可負載送電,如遇負載情況不明確時要先關閉照明等非設備用電負載優先向設備供電,其次根據發電機負載容量情況向其他設備供電。
第17條 發電機開始運作時,必須派專人進行值守,發電值守人員須向派工主管人員通報工作狀態,以后至少每1小時匯報一次情況,如主管人員電話了解發電工作情況而值守人員無應答時,應按事故處理,立即派人前往現場。
第18條 禁止發電機的進、排氣風口對基站,機房門口方向或對上風方向排放廢氣,對于基站應急發電時,應將發電機置于室外通風的下風處,并觀察風向,防止將有害氣體吹入機房,在室外發電時,應與周圍物體(樹木、雜物等)保持5米以上的安全距離。
第19條 在進行充、放燃油時,應避免燃油濺出,一旦燃油濺出,應立即清理,無法清理可暫時用細沙覆蓋。
第20條發電機運行時須按一下要求檢查發電機工作狀態:
(1)注意有無異常聲音,振動及氣味,有無打火現象;
(2)注意排煙顏色及濃度(汽油機應為無色氣體,燃油機應為淡淡的青煙)如出現排白煙、黑煙(柴油機啟動時除外)應立即停機檢查;
(3)觀察有無漏油;
(4)最大負荷功率不能超過額定值,當使用突加性負載時不可超載;
(5)油機運行當中禁止接駁及移動負載電源線;
(6)發電機轉速過高(飛車)或其他有發生事故和設備危險情況時,應立即切斷油路和進氣路,緊急停機。
第21條 嚴禁值守人員離崗、睡覺、做與值守無關的事或由非值守人員看管發電機。
第22條 發電機運行時,嚴禁添加機油、燃油,發電機周圍20米內禁止使用電焊,氣體焊接、抽煙和使用明火,燃油不足時必須停機確認冷卻安全后方可添加燃油、潤滑油。
第23條 市電恢復或當天發電結束后,應拆除油機輸出電線,所有線路空開恢復到發電前狀態,發電機如需要臨時存放在機房,必須是無燃油存放,確認油路開關關閉。
第五章發電機巡檢安全管理
第24條 對發電機的巡檢應按以下內容進行:
(1)檢查發電機使用人員是否熟悉本管理規定的要求;
(2)檢查發電機保存、工作、運輸是否符合本管理規定的要求;
(3)查看發電機組運行記錄;
(4)檢查油量及其質量是否需要更換,新機運行30小時,更換機油,第二次70-80小時再更換機油,以后每100小時更換,每次更換機油必須要更換機油濾清器;
(5)油濾清器300小時更換;
(6)檢查電壓頻率輸出是否正常;
(7)檢查啟動電池電壓及電解液是否正常,不是則補充電解液(蒸餾水);
(8)檢查發電機組有無螺絲松脫,發現松脫及時擰緊,檢查輸油管是否破裂或出現裂紋,未更換隱患輸油管不得使用該機組;
(9)發電機發生燃油箱、蓋、機體有漏油等損壞,或其它故障時必須立即交專業廠商修理,禁止使用有漏油、故障等非正常狀態的發電機。
綏陽維護站
2022.7.20
第3篇 基站發電-安全管理事項
一:目的
為了確保基站、服務廳發電時發電設備和人身的安全,杜絕人為因素造成的安全事故,同時保障網絡的暢通。
二:適用范圍
適用于基站、服務廳的移動油機的應急發電操作。
三:移動油機發電管理事項
1:應急油機的日常維護要求
1)發電機每運作50小時必須更換機油。
2)每次更換機油時要清潔汽油濾清。
3)每使用200小時必須更換機油濾清器;
4)每次更換濾清器時要清潔空氣濾清器;
5)每使用500小時以后要檢查碳刷;
6)每使用1000小時以后要大修;
7)發電機必須進行集中存放,發電剩余的汽油不能儲存在發電機內,存放的地方要求有明顯的“嚴禁煙火”標識;
8)發電機必須統一編號,并按一定的格式做好發電機運行的記錄,每次發電后填寫《移動油機發電記錄表》;編號必須以統一的鋁牌標識
9)油機出現故障后必須立即維修,一般故障在3天內完成,若屬于特大故障(如大修或需要外購零配件),必須報公司值班人員備案,并在一個月內完成;維修前應事前通知動力室,并記錄待維修油機編號
10)以上的維護細則以雅馬哈發電機為列,其他品牌的或有一些變化;
2 、油機出發前的檢查事項和運輸時需要注意的問題
1)油機出發前和使用油機時先要檢查燃油、機油是否足夠,并檢查機油標尺是否脫落。
2)油機出發前要試機起動(最少一分鐘),確認正常后方可送往目的地發電。
3)檢查機油時要使用按標尺,機油不能低于最低線,也不能超過最高線。
4)使用油機時要帶好配套物品如工具、雨傘、電纜、發電警示牌。在雨天,運送過程中還要帶上三色紙,以防在運送過程中淋濕發電機,造成油機損壞。
5)搬遷油機時要愛護設備,小心輕放,避免人員和設備的損傷。
3、油機發電的操作注意事項
1)進入基站要與omc聯系,告知在站發電。
2)進入基站進行交直流配電操作前,一定要把消防開關置于手動狀態,離開基站時再把開關置于自動狀態。
3)現場安全置放油機:油機必須置于行人較少涉足、避免日曬雨淋的地方(可以使用太陽傘)減少外界帶來的破壞,并懸掛警示牌,不可將油機放在室內、隧道、空氣流通不好的地方,離任何建筑物的距離起碼一米以上;
4) 發電的臨時電纜的布放必須盡量避免跨越路逕、樓道等地段,減少行人接觸電纜;必要時須懸掛警示牌,同時由于臨時電纜跨度較大,涉及范圍大、物品多,因此必須小心收放,嚴禁損壞當地物品、誤傷行人。
5)接線時,必須同時有2位技術人員在場(其中一人必須有電工操作證)。在油機端,應按國際用電標準左零右相,接好零線和火線(或按照油機操作使用說明書的要求接線),并接好地線。
6)在機房端(配電房端),先把電源總開關打到off狀態,通過合適的工具按照電工操作規范接好零線和火線,不能裸露線纜和隨意并接;并檢查接線開關下端是否有其它外(單位)設備,包括空調等等,如有,應斷開其它設備方可供電。
7)由于油機地線是起保護油機的作用(超負荷或漏電時油機自動跳閘),所以在發電時一定要按照油機使用說明書的方法接好地線(可接到基站主地線排或打地樁),不按規定接地線有可能會招致生命的危險;
8)油機啟動時不要帶負載,待油機正常工作后開始供電,同時測量基站端電壓是否正常,電壓正常后續一合上整流模塊開關。送電前要用萬用表測量電壓是否正常,確認后再送電。
9)一般油機發電的最大功率是8.5kw,但實際上油機長期正常運作是達不到此功率的(負載開關為30a),所以在發電時,測量相線的最大交流電流不能超過30a;基站設備的直流電流盡量控制在180a以下(通過整流器的開啟個數來限流),盡量減少基站的負載電流,保護好油機。
10)其他的油機在輸出功率不夠大時,可降低直流系統的浮充電壓或少開啟整流模塊,使油機的最大輸出不超過額定功率的70%;
11)發電期間的值守至少留有兩名技術人員值守,一人留守基站,負責定期檢查站內設備的運行狀態;另一人留守油機現場,負責保護油機和狀態檢查;發現異常,應立即停機檢修。
12)發電過程中,如因放電時間較長,使電池放電電壓過低,可根據可閉載波表向動力室的值班人員申請閉載波,在得到允許的情況下方可進行閉載波下電操作。
13)發電過程中,應時時檢查發電電纜是否發熱嚴重,如發熱嚴重(超過80度),應停機檢修。
14)發電過程中,應時時檢查散熱風扇是否正常,防止報紙之類的垃圾堵塞,造成內部電路的發熱燒壞油機線路。
15)發電機在站發電使用時間過長,為防止油機發熱嚴重。有條件時可停機半小時到一小時,待油機冷確后再啟動發電。
16)發電機在運作中,不允許進行加燃油或加機油等操作,如要加燃油或加機油,必須停機后再操作。
17)在發電過程中,如有收到當地住戶任何有理投訴,應根據現場的情況進行解析處理,如確實無法解決的要立即并上報動力室值班人員,并保障后基站傳輸的設備供電。
18)遇有突然襲擊的雷暴雨時,應在確保基站關鍵設備安全供電的情況下停止發電,并立即向動力室值班人員說明情況,
19)在運行中的發電機的5米內禁止吸煙,發電人員需要確保沒有旁人在附件吸煙。
20)在服務廳發電時首先需要仔細檢查配電箱的接線方式,有發電開關的必須使用發電互鎖開關,沒有發電開關的需要打下服務廳的總開關,并按負載的重要性進行保障;
21)在安裝有發電開關的基站,必須使用發電互鎖開關進行發電;盡可能的減少配電接線操作;
4.發完電離開時需要注意的事項
1)在停發電機的運行前必須確保停電割接時間內設備能正常使用電池電;
2)在配電箱上打下發電負載的開關,確保油機不帶載;
3)確保發電機沒有輸出電壓的情況下,使用合適的專用工具拆除發電電纜,恢復配電箱的接線;
4)在檢查完市電輸入正常后,合上市電開關;
5)在檢查完各路負載沒有短路的情況下,續一送每一路的負載開關;
6)和omc確認是否還有主電告警;在沒有異常告警的情況下方可離開現場,若有限流告警,必須跟蹤告警的變化情況,確保整流器的安全運行。
7)有條件的基站在深度放電后,必須人工均充(珠江、愛默生電源具有自動均充功能),確保電池能及時的充電。
8)拆線的安全操作流程和接線的安全操作流程一樣;
第4篇 機房基站安全管理措施
1 、機房內要做到六不準:不準吸煙、不準睡覺、不準喧嘩、不準閑談、不準做與值班無關的事,無關人員非經批準不得進入機房(經批準進入者要填寫好登記簿)。
2、 儀表、器材、工具、資料要專人負責,妥善保管。使用儀表要嚴格遵守操作規定,不要亂拆亂動,使用精密儀表要填寫使用登記簿。機房儀表工具私人不得帶出機房。器材、工具要建立帳目,領用要有手續。貴重器材的更換應認真檢查慎重處理。
3、進機房人員操作應穿工作服、工作鞋,插拔電路板時要采取防靜電措施。
4、凡外單位人員進入機房,應經有關部門負責人批準證明,履行入室登記手續,并由相關人員陪同,方可入內。
5、各級機構人員編制,機線設備,網絡組織,電路開放等機密資料,以及其他機密圖紙、機密文件、軟件版本、技術內部檔案、內部資料不得對外泄露。
6、 嚴禁在機房私拉電源,計算機電源插座上不得插其它電器設備。
7、 備有滅火設備,應定位放置,并有專人負責,定期檢查維護,隨時保持有效,人人會使用。在清潔各種電氣設備時,應使用相應設備的清潔劑,嚴禁使用汽油。
第5篇 基站應急發電機使用安全管理規定
第一章? 總則
第1條? 為加強設備日常操作維護的管理，保障操作維護工作和通信安全生產工作的有序、安全、穩定地運行，并結合當前維護工作--應急發電中存在的問題和不規范行為，特制定本管理規定，各相關專業中有關應急發電的安全管理均應遵循本規定。
第二章? 發電機保存安全管理
第2條? 發電機閑置不用時，必須在干燥、避光、通風的指定室內地點保存，嚴禁將發電機放在露天、太陽直曬和可能被雨水淋濕的地方。
第3條? 發電機要水平放置，并無重物擠壓，基站內不允許存放燃油，發電機在閑置未使用時必須將燃油充分抽出。電啟動小型發電機組應將蓄電池非接地端（正極）接線脫離，對接線頭作絕緣抱閘，取出鑰匙集中妥善保管。
第4條? 存放發電機的機房、倉庫等環境，應按機房安全管理要求納入日常安全生產管理，必須在醒目位置標出“易燃物品，嚴禁煙火”等標志，嚴禁將發電機與易燃易爆和雜物混合堆放。
第5條? 發電機機體明顯處必須（噴漆）標出“發電機排氣有毒”；“嚴禁在空氣不流通環境使用”；“嚴禁運行時添加燃油、機油”等標志。
第三章? 發電機運輸安全管理
第6條? 搬運發電機時必須輕抬輕放，嚴禁拋、摔、撞等野蠻裝卸，嚴禁汽油發電機裝載額燃油運輸。
第7條? 除發電用品之外，嚴禁發電機與非發電使用物品、器件、易燃品混裝，運輸的發電機和其他物品在啟用前必須去確認固定牢固，運輸途中不會發生相互碰撞時才能運輸。
第8條? 為防止運輸時產生靜電影響，應使用專用的鐵桶運送燃油，嚴禁使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。
第9條?運輸前須按以下事項進行檢查：
（1）?發電機無倒放或側放，無重物擠壓，無其他物品碰撞；
（2）?檢查燃油箱蓋是否擰緊，確認郵箱下部油路開關打在off（關）處，無漏油現象；
（3）?運輸時是否配備滅火器材。
第四章? 發電機運行安全管理
第10條 發電機必須在機房、基站室外指定的防曬、防雨、防滑等通風良好的平穩地面放置，禁止將發電機放置在有水、沙塵及泥地上。
第11條? 發電機在郊區、鄉鎮、高山等無人環境基站工作時周圍5米內不得堆放雜物，同時應避免行人靠近，避開其他物體對發電機可能發生碰撞等損壞。
第12條? 發電機在開機前應堅持機油、燃油是否充足（機油油位應在機油尺中間），發電機體是否良好接地，油的開關是否打開（指到on處），空氣濾清器內過濾海綿（濾網）是否被灰塵阻塞或被機油浸泡飽和（應保持干燥、透氣）。固定機油應檢查排氣管內是否有積水。
第13條? 發電機發電接入配電箱內后，必須確認配電箱與市電接入空開處于斷開位置，其他如空調等大型交流用電設備空開也處于關，所有分離空開必須分閘，合閘兩次。
第14條? 三相發電機嚴謹用作單項使用，在使用中要盡量保證各相負載平衡。
第15條? 禁止使用線徑低于發電機容量要求和絕緣層有破損等安全事故隱患的電源連線（5kw油機用6mm多股銅芯線）。
第16條? 嚴格按照操作步驟啟動發電機，油機啟動后，在確認運轉正常、輸出正常后方可負載送電，如遇負載情況不明確時要先關閉照明等非設備用電負載優先向設備供電，其次根據發電機負載容量情況向其他設備供電。
第6篇 基站安全管理標準
一． 基站安全管理基礎資料
1. 基站巡檢、維護臺賬
（！）、維護人員進出基站登記。
（2）、基站巡檢、維護記錄。
2.? 安全設施巡檢臺賬
登記防盜門牢固狀態要求每月一次。
二． 基站安全管理
1. 巡檢、維護記錄，必須按時規范填寫；安全設施巡檢記錄，登記系統運行情況要真實
2. 空調室外機必須安裝防護網，防護網固定螺栓帽與拴住體須點焊或將栓帽絲扣擰歪；新建基站空調室外機安裝要求距地1.8米
3. 基站內（外）禁止存放雜物、易燃品，鐵塔周邊2米內禁止存放易燃雜品；基站須安裝防盜門，有窗戶的需進行防火封堵
4. 饋線進口必須嚴格內外封堵；鐵塔塔體禁止懸掛危險雜物（電源線等）
5. 傳輸光纜干線走線，過路口要懸掛警示標志牌，穿過高壓線部分要敷設保護層
6. 基站內各種線纜走線要沿走線槽敷設，保持整齊有序捆扎牢固（間距不大于40厘米）。電源線、信號線、傳輸線要分別敷設，做到三線分離。
7.? 基站要規范設置防雷接地，鐵塔安裝避雷針、底部有避雷導線引入 避雷地網（測試電阻應小于5歐姆）
第7篇 基站發電安全管理事項
一:目的 為了確保基站、服務廳發電時發電設備和人身的安全,杜絕人為因素造成的安全事故,同時保障網絡的暢通。
二:適用范圍 適用于基站、服務廳的移動油機的應急發電操作。
三:移動油機發電管理事項 1:應急油機的日常維護要求
1)發電機每運作50小時必須更換機油。
2)每次更換機油時要清潔汽油濾清。
3. )每使用200小時必須更換機油濾清器;
4)每次更換濾清器時要清潔空氣濾清器;
5)每使用500小時以后要檢查碳刷;
6)每使用1000小時以后要大修;
7)發電機必須進行集中存放,發電剩余的汽油不能儲存在發電機內,存放的地方要求有明顯的“嚴禁煙火”標識;
8)發電機必須統一編號,并按一定的格式做好發電機運行的記錄,每次發電后填寫《移動油機發電記錄表》;
編號必須以統一的鋁牌標識
9)油機出現故障后必須立即維修,一般故障在3天內完成,若屬于特大故障(如大修或需要外購零配件),必須報公司值班人員備案,并在一個月內完成;
維修前應事前通知動力室,并記錄待維修油機編號
10)以上的維護細則以雅馬哈發電機為列,其他品牌的或有一些變化;2 、油機出發前的檢查事項和運輸時需要注意的問題
1)油機出發前和使用油機時先要檢查燃油、機油是否足夠,并檢查機油標尺是否脫落。
2)油機出發前要試機起動(最少一分鐘),確認正常后方可送往目的地發電。
3. )檢查機油時要使用按標尺,機油不能低于最低線,也不能超過最高線。
4)使用油機時要帶好配套物品如工具、雨傘、電纜、發電警示牌。
在雨天,運送過程中還要帶上三色紙,以防在運送過程中淋濕發電機,造成油機損壞。
5)搬遷油機時要愛護設備,小心輕放,避免人員和設備的損傷。
3、油機發電的操作注意事項
1)進入基站要與omc聯系,告知在站發電。
2)進入基站進行交直流配電操作前,一定要把消防開關置于手動狀態,離開基站時再把開關置于自動狀態。
3. )現場安全置放油機:油機必須置于行人較少涉足、避免日曬雨淋的地方(可以使用太陽傘)減少外界帶來的破壞,并懸掛警示牌,不可將油機放在室內、隧道、空氣流通不好的地方,離任何建筑物的距離起碼一米以上;
4) 發電的臨時電纜的布放必須盡量避免跨越路逕、樓道等地段,減少行人接觸電纜;
必要時須懸掛警示牌,同時由于臨時電纜跨度較大,涉及范圍大、物品多,因此必須小心收放,嚴禁損壞當地物品、誤傷行人。
5)接線時,必須同時有2位技術人員在場(其中一人必須有電工操作證)。
在油機端,應按國際用電標準左零右相,接好零線和火線(或按照油機操作使用說明書的要求接線),并接好地線。
6)在機房端(配電房端),先把電源總開關打到off狀態,通過合適的工具按照電工操作規范接好零線和火線,不能裸露線纜和隨意并接;
并檢查接線開關下端是否有其它外(單位)設備,包括空調等等,如有,應斷開其它設備方可供電。
7)由于油機地線是起保護油機的作用(超負荷或漏電時油機自動跳閘),所以在發電時一定要按照油機使用說明書的方法接好地線(可接到基站主地線排或打地樁),不按規定接地線有可能會招致生命的危險;
8)油機啟動時不要帶負載,待油機正常工作后開始供電,同時測量基站端電壓是否正常,電壓正常后續一合上整流模塊開關。
送電前要用萬用表測量電壓是否正常,確認后再送電。
9)一般油機發電的最大功率是
8.5kw,但實際上油機長期正常運作是達不到此功率的(負載開關為30a),所以在發電時,測量相線的最大交流電流不能超過30a;
基站設備的直流電流盡量控制在180a以下(通過整流器的開啟個數來限流),盡量減少基站的負載電流,保護好油機。
10)其他的油機在輸出功率不夠大時,可降低直流系統的浮充電壓或少開啟整流模塊,使油機的最大輸出不超過額定功率的70%;
11)發電期間的值守至少留有兩名技術人員值守,一人留守基站,負責定期檢查站內設備的運行狀態;
另一人留守油機現場,負責保護油機和狀態檢查;
發現異常,應立即停機檢修。
12)發電過程中,如因放電時間較長,使電池放電電壓過低,可根據可閉載波表向動力室的值班人員申請閉載波,在得到允許的情況下方可進行閉載波下電操作。
13)發電過程中,應時時檢查發電電纜是否發熱嚴重,如發熱嚴重(超過80度),應停機檢修。
14)發電過程中,應時時檢查散熱風扇是否正常,防止報紙之類的垃圾堵塞,造成內部電路的發熱燒壞油機線路。
15)發電機在站發電使用時間過長,為防止油機發熱嚴重。
有條件時可停機半小時到一小時,待油機冷確后再啟動發電。
16)發電機在運作中,不允許進行加燃油或加機油等操作,如要加燃油或加機油,必須停機后再操作。
17)在發電過程中,如有收到當地住戶任何有理投訴,應根據現場的情況進行解析處理,如確實無法解決的要立即并上報動力室值班人員,并保障后基站傳輸的設備供電。
18)遇有突然襲擊的雷暴雨時,應在確保基站關鍵設備安全供電的情況下停止發電,并立即向動力室值班人員說明情況,
19)在運行中的發電機的5米內禁止吸煙,發電人員需要確保沒有旁人在 吸煙。
20)在服務廳發電時首先需要仔細檢查配電箱的接線方式,有發電開關的必須使用發電互鎖開關,沒有發電開關的需要打下服務廳的總開關,并按負載的重要性進行保障;21)在安裝有發電開關的基站,必須使用發電互鎖開關進行發電;
盡可能的減少配電接線操作;
4.發完電離開時需要注意的事項
1)在停發電機的運行前必須確保停電割接時間內設備能正常使用電池電;2)在配電箱上打下發電負載的開關,確保油機不帶載;3.)確保發電機沒有輸出電壓的情況下,使用合適的專用工具拆除發電電纜,恢復配電箱的接線;
4)在檢查完市電輸入正常后,合上市電開關;
5)在檢查完各路負載沒有短路的情況下,續一送每一路的負載開關;
6)和omc確認是否還有主電告警;
在沒有異常告警的情況下方可離開現場,若有限流告警,必須跟蹤告警的變化情況,確保整流器的安全運行。
7)有條件的基站在深度放電后,必須人工均充(珠江、愛默生電源具有自動均充功能),確保電池能及時的充電。
8)拆線的安全操作流程和接線的安全操作流程一樣;
