第1篇 排土場的安全管理
排土線的穩定對于排土安全至關重要，因為新設置的排土臺階巖土松散，孔隙率高，臺階的沉降變形頻繁，容易造成安全事故。鐵路運輸排土場隨著路基下沉要經常墊道以保持路基的平穩。
排土場的階段高度、總堆置高度、平臺高度、相鄰階段同時作業的超前堆置寬度，均應在設計中明確規定。
挖掘機位于新排棄的平臺邊緣，應隨時觀察和監測平臺巖土的穩定狀態，遇到滑坡預兆，要立即將挖掘機撤離現場。排土場產生滑坡和泥石流的主要影響因素是基底的軟弱巖層，排棄物中含大量表土和風化巖石，以及地表匯水和雨水的作用。
汽車排土時安全事故較多，為避免事故，一般都在平臺邊緣留設安全車擋以保護汽車卸載時的安全。車擋是由推土機就地堆置巖土而成，金屬車擋為人工安置在平臺邊緣。高臺階排土場的單位排土線受土量很大，排土線移動速度較慢，有利于采用移動式金屬安全車擋。此外，為了避免局部排土工作面推進太快引起邊坡失穩，在整個排土線上，應分區間歇式排土，讓新排棄的巖土有充分的時間沉降和壓實。
鐵路移動線路的卸車地段，路基應向場地內側形成反坡。線路一般應為直線，困難條件下，其最小曲率半徑不應小于表1的規定，并需根據翻卸作業的安全要求設置外軌超高。線路盡頭前的一個列車長度內，應有不小于2.5‰。的反坡。卸車線風軌軌頂外側至階段坡頂線的距離，應不小于表2的規定。移動牽引網路始端，應設電源開關，做到先停電后移動網路。
表1 線路平曲線半徑規定 /m
| 卸車方向 | 準軌鐵路 | 窄軌鐵路 | ||
| 機車車輛固定軸距≤2.0m | 機車車輛固定軌距2.1～3.0m，軌距762、900mm | |||
| 軌距600mm | 軌距762、900mm | |||
| 向曲線外側 | 150 | 30 | 60 | 80 |
| 向曲線內側 | 250 | 50 | 80 | 100 |
| 準軌 | 窄軌 | ||
| 路基穩定 | 軌距900 | 軌距762 | 軌距600 |
| 750 | 450 | 430 | 370 |
在獨頭卸載線端部，車擋應有完好的擋欄指示和燈光示警。獨頭線的起點和終點，應設置鐵路障礙指示器。
汽車運輸的卸排作業，應有專人指揮，在同一地段不準同時進行卸排和推排作業，汽車、前裝機、鏟運機卸載平臺的邊緣，應有牢固可靠的擋車設施。
列車在卸車線上運行和卸載時，其運行速度在移動線上不超過15km/h，在排土線上不超過8km/h。列車運行中不準卸載（曲軌側卸式和底卸式礦車除外）。卸載順序應從尾部向機車方向依次進行，機車應以推進方式進入獨頭線路。列車推送時，應有調車員在前引導。
推土機排土應在設計中進行不均勻沉降計算，并提出反坡坡度。推土機排土時，推土機距眉線應留安全距離，其安全距離的大小應在設計中明確規定。
排土犁推排作業時在推排作業線上、排土犁犁板和支出機構上嚴禁站人。推排巖土的行走速度不超過5km/h。
挖掘機挖排作業時，嚴禁超挖卸車線路基。
人工排土時，禁止人員站在車架上卸載或在卸載側處理粘車。
第2篇 為進一步加強對排土場的安全管理
第三，加強了排土場安全檢查工作，明確了排土場作業管理檢查的內容。如排土場出現不均勻沉降、裂縫時，應查明沉降量，裂縫的長度、寬度、走向等，并判斷危害程度；排土場周邊環境是否存在危及排土場安全運行的因素；排土場發生滑坡時，應檢查滑坡位置、范圍、形態和滑坡的動態趨勢以及成因；明確了排土場安全設施檢查內容等。
第四，實行排土場搶險及險情報告制度。排土場作為尖山鐵礦b級危險源點，一旦發生滑坡、坍塌、等險情時，將按照有關制度進行處置。主要實施內容有：險情匯報制度、險情處置原則、指揮決策、組織搶險、災后調查等。例如，當發生一般險情時，有關作業區將按要求及時向相關部門和領導匯報，進行險情處置；當發生重大、特大險情時，將立即向縣安監局、國土資源局地質災害防治辦報告，并啟動排土場地質災害應急預案，成立現場搶險指
關于加強金屬非金屬礦山排土場安全管理工作的指導意見
二、合理選擇場址。排土場位置的選擇，應保證排棄土滑坡、塌方等威脅采礦場、排土場位置選定后，應進行地形測繪，分析確定排土參數。內部排土場不得影響礦山正常開采和邊坡穩定，排土場坡腳與礦體開采點和其他構筑物之間應有一定的安全距離，必要時應建設滾石或泥石流攔擋設施。排土場選址時應避免成為礦山泥石流重大危險源，無法避開時要采取切實有效的措施防止泥石流災害的發生。
三、嚴格排土作業。礦山企業應按照設計要求實行自下而上排土，排土工藝、排土順序、階段高度、總堆置高度、安全平臺高度、總邊坡角以及相鄰階段同時作業超前堆置距離應符合設計規定。以避免形成泥石流。
四、完善防（排）洪系統。山坡排土場周圍應修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水。排土場內平臺應實施2%～3%的反坡，并在排土場平臺修筑排水溝攔截平臺表面山坡匯水。排土場下游必須設攔擋壩，并留設排水孔。當排土場范圍內有出水點時，在排土之前必須采取措施將水疏出。排土場底層應排砌大塊巖石，形成滲流通道。
五、加強日常安全管理。一要落實主體責任。企業主要負責人是排土場安全生產第一責任人，應指定或設立相應的機構負責落實排土場安全規定的各項要求，配備與實際工作相適應的專業技術人員或有實際工作能力的人員負責排土場的安全管理工作，保證安全生產所需經費。二要健全各項規章制度。主要包括：排土場安全目標管理制度，排土場安全生產責任制度，排土場安全生產檢查制度，排土場安全技術措施實施計劃，排土場安全操作以及有關安全培訓、教育制度和安全評價制度。三要強化日常檢查。各有關礦山企業要根據本單位的生產經營特點，認真執行排土場安全檢查制度，對檢查中發現的事故隱患，應立即處理，并記錄在案。特別是要加強汛期排土場和下游泥石流攔擋壩的巡視檢查，發現問題應及時修復，防止連續暴雨后發生泥石流和垮壩事故。四要加強排土作業時的安全管理。汽車排土作業時，應有專人指揮，非作業人員一律不得進入排土作業區，凡進入作業區內工作人員、車輛、工程機械必須服從指揮人員的指揮。排土場滾石區應設置醒目的安全警示標志。嚴禁在排土場作業區或排土場邊坡面撿礦石和其他石材。排土作業區照明必須完好，燈塔與排土擋墻距離以及照明角度必須符合要求，夜間無照明禁止排土。
按照排土場安全生產規則要求，排土場需要9項制度，主要是：
排土場安全目標；管理制度，
排土場安全生產責任制度；
排土場安全生產檢查制度；
排土場安全隱患治理制度；
排土場搶險及險情報告制度；
排土場安全技術措施實施計劃；
排土場安全技術規規程；
排土場安全事故調查、分析、報告、處理制度；
排土場安全培訓、教育制度和安全評價制度。
7.5? 汛期應對排土場和下游泥石流攔擋壩進行巡視，發現問題應及時修復，防止連續暴雨后發生泥石流和垮壩事故；
7.6? 洪水過后應對壩體和排洪構筑物進行全面認真的檢查與清理。發現問題應及時修復。
7.7? 處于地震烈度高于6度地區的排土場，應制訂相應的防震和抗震的應急預案，內容包括：
a、搶險組織與職責；
b、排土場防震和抗震措施；
c、防震和抗震的物資保障；
d、排土場下游居民的防震應急避險預案；
e、震前值班、巡查制度等。
7.8? 排土場泥石流攔擋壩原設計抗震標準低于現行標準時，必須進行加固處理。
7.9? 地震后，必須對排土場、排土場下游的堆石壩進行巡查和檢測，及時修復和加固破壞部分，確保排土場及其設施的運行安全。
8 排土場關閉與復墾
8.1? 排土場關閉
8.1.1? 礦山企業在排土場結束時，必須整理排土場資料、編制排土場關閉報告。
8.1.2? 排土場資料應包括：排土場設計資料、排土場最終平面圖、排土場工程水文地質資料、排土場安全穩定性評價資料、排土場復墾規劃資料等。
8.1.3? 排土場關閉報告應包括：結束時的排土場平面圖、結束時排土場安全穩定性評價報告、結束時的排土場周圍狀況、排土場復墾規劃等。
8.1.4? 排土場最終境界安全穩定性評價要由具備資質的中介技術服務機構進行。不符合安全條件的，評價單位要提出治理措施；企業要按措施要求進行治理；并報安全生產監督管理部門備案。
8.1.3? 關閉后的排土場安全管理工作由原企業負責，破產企業關閉后的排土場，由當地政府落實負責管理的單位或企業。關閉后的排土場重新啟用或改作他用時，必須經過可行性設計論證，并報安全生產監督管理部門審查批準。
