第1篇 場站安全管理制度
1? 目的
為了保障站區安全運營，制定交接班管理制度。
2? 范圍
適用于分公司所有人員
3 術語
4? 交接班管理要求
4.1 進站須知
（一）? 進站人員必須遵守站內各項管理規定。
（二）? 嚴禁穿釘鞋入站，進入生產區域一律穿防靜電服裝。
（三）? 嚴禁攜帶火種（火柴、打火機、煙頭等）及易燃易爆物品進入站區。
（四）? 酒后人員不得進入站區，嚴禁小孩或領小孩進入生產區。
（五）? 進入站區的人員、車輛必須接受警衛的監督檢查，車輛必須加戴防火帽。
（六）? 非本站工作人員禁止進入生產區。確因工作需要進入生產區時，須經站長批準，并由本站工作人員陪同，經門衛登記、檢查、教育后方可入站。
（七）? 參觀學習人員需持有公司安全管理部門簽發的《重點要害部位出入許可證》，并有公司人員陪同方可入站。
（八）? 進入站內必須關閉呼機、手機等通訊工具，嚴禁在站區內吸煙及使用明火。
（九）? 非消防應急需要，未經站長同意，禁止動用站內任何消防設施和器材。
（十）? 未經公司安全管理部門批準，站內禁止拍照和錄像。
（十一） 站內生產區嚴禁騎摩托車及自行車。
（十二） 非站區工作人員，禁止操作站區內的設備、設施。
4.2 進出車輛管理規定
（一）? 公司生產車輛和經公司安全管理部門批準進入的車輛，加戴防火帽后按規定路線進入站區，且行駛速度不得超過5公里/小時，并按指定位置停放。
（二）? 外來拉送貨物的車輛，值班門衛要進行檢查登記，加戴防火帽后方可按規定路線進入站區。
（三）? 自行車、摩托車騎乘人員必須在進入站區門口前下車，將車輛推入站區停放位置，并擺放整齊。
（四）? 禁止拖拉機、電瓶車、畜力車駛入站區。
（五）? 危險品運輸車輛進入站區前應將導靜電接地線提起。
（六）? 停車后必須拔下車鑰匙，鎖好車，并采取防滑措施。
4.3 參觀學習管理規定
（一）? 到站區參觀學習的人員，必須持有公司安全管理部門簽發的《重點要害部位出入許可證》。
（二）? 未經公司安全管理部門批準，參觀學習車輛一律不準進站。
（三）? 公司指派專人負責接待參觀學習人員。
（四）? 參觀學習人員到站后，要到警衛室進行登記，并由值班門衛向參觀人員發放防靜電服，告知進站要求。
（五）? 參觀學習人員必須將火種、易燃易爆物品交門衛存放，將手機、傳呼機等通訊工具關閉。
（六） 穿釘子鞋的人員禁止進入站區。
（七） 參觀學習人員應在參觀學習接待人員陪同下進站參觀學習。
（八） 嚴禁在站內吸煙。
（九） 參觀學習人員應按照規定的路線參觀學習，未經陪同人員許可，不得隨意在站內走動，禁止動用站內任何設備、設施。
（十） 未經公司安全管理部門批準，不準拍照、錄像。
4.4 施工管理規定
（一）? 施工審批
1? 入站施工隊，應到公司安全管理部門辦理《施工許可證》，施工人員佩戴進站工作卡，方可進站施工。
2? 站內任何動火作業必須按照動火手續審批后，方可施工。
3? 如有危險作業施工，施工隊應預先做好施工方案并報公司技術、安全管理部門審批后，方可施工。
（二） 施工標準
1? 施工現場應設立護欄、路障、隔離帶、警示燈等安全標志。
2? 施工隊伍應配備必要的滅火器材。
3? 施工完畢后，施工隊伍應立即清理施工現場。
（三）施工人員管理
1 施工人員由公司安全技術部進行進站前安全教育，再由站區工作人員對其進行進站安全教育后方可進站施工。
2 施工人員必須嚴格遵守站內各項安全管理規定。
3 施工人員應著裝整齊，嚴禁赤背、光腳等不文明行為。
4 施工人員未經站長許可禁止動用站內的各種設施。
5 施工人員嚴禁在站內隨意走動。
4.5 保衛管理規定
（一） 制定防范措施，責任到人。
（二） 落實帶班制度，帶班領導必須堅持不定時對執勤、巡邏情況進行檢查。
（三） 值班人員要堅守崗位、保持高度警惕，認真履行職責，嚴格遵守執勤要求。
（四） 熟悉巡邏區域、地段內的基本情況。如要害部位、重點目標分布、位置、地形、地貌、路線、工作死角情況、晝夜人員的流量以及治安情況等。
（五） 嚴格執行請示報告制度。遇到情況要請示匯報，對于執勤中發現的問題要做好記錄。
（六） 保持高度警惕，嚴格盤查出入站區的車輛及陌生人，防止犯罪分子的突然襲擊。
（七） 站區周圍杜絕各類火源，保證消防通道的暢通，駐站人員要熟悉消防器材、設施的具體位置及操作方法，定期組織消防搶險預案的演練。
4.6? 用電安全管理規定
（一） 未經公司安全管理部門批準不準隨意拉線接電器設備。站區線路不準私自改動。如確需改動的，應報公司安全技術部批準。
（二）? 站區所屬設備的安裝、使用、變更必須按電力設計有關規范進行設計和施工，任何部門及個人未經允許無權進行任何電器設備的安裝和變更。
（三）? 電工負責電力設施和發電機的日常檢修與維護保養。
（四）? 電工在各類電器設備的作業中，應嚴格遵守安全技術操作規程。
（五）? 配電室必須擺設有關電工工具，門鎖由電工專人負責管理。
（六）? 配電室的各種閘刀開關應懸掛安全標志。
（七）? 公司電工負責安裝的各種臨時電線，在使用終止后及時拆除。
（八）? 非上級檢查和特殊緊急情況，非電工人員一律禁止進入配電室。
（九）? 電工必須持證上崗。
4.7? 站區安全管理規定
（一）? 站內設備定期檢查和維修，并采取防腐措施。各類閥門和管道應每年檢查一次。
（二）? 設備的接地電阻不大于10歐姆，應每年在雨季之前檢測一次，記錄保存在安全技術部。
（三）? 站區道路保持通暢，不得隨意堆物占用，站內不得雜草叢生。
（四）? 在防爆場所，必須采用防爆設施，并保持其完好。
（五）? 在雷雨、暴雨時，嚴禁進行天然氣等可燃氣體放散作業及裝卸氣操作。
（六）? 凡防爆電器設備須按規定定期檢測，并按規定維修。
（七）? 遵守安全儲存量的規定，限位標志明顯，防止超充裝而引起事故。
（八）? 站內要求兩路電源供電，確保連續、穩定、安全供氣。
（九）? 生產區內操作應采用防爆工具，當采用鋼制工具時，應在工具接觸面上涂抹黃油，以防產生火花。
（十）? 確保附屬安全裝置正常，并按期校驗。
（十一）? 加強燃氣泄漏報警裝置檢查，保證靈敏可靠。
（十二）? 定期做好消防設施、器材的維護保養，確保完好、有效。
（十三）? 站內應在醒目的位置設立“進站須知”、“嚴禁煙火”等安全標志。
（十四）? 應保持站區通訊暢通。
第2篇 某場站安全管理制度
1 目的
為了保障站區安全運營,制定交接班管理制度。
2 范圍
適用于分公司所有人員
3 術語
4 交接班管理要求
4.1 進站須知
(一) 進站人員必須遵守站內各項管理規定。
(二) 嚴禁穿釘鞋入站,進入生產區域一律穿防靜電服裝。
(三) 嚴禁攜帶火種(火柴、打火機、煙頭等)及易燃易爆物品進入站區。
(四) 酒后人員不得進入站區,嚴禁小孩或領小孩進入生產區。
(五) 進入站區的人員、車輛必須接受警衛的監督檢查,車輛必須加戴防火帽。
(六) 非本站工作人員禁止進入生產區。確因工作需要進入生產區時,須經站長批準,并由本站工作人員陪同,經門衛登記、檢查、教育后方可入站。
(七) 參觀學習人員需持有公司安全管理部門簽發的《重點要害部位出入許可證》,并有公司人員陪同方可入站。
(八) 進入站內必須關閉呼機、手機等通訊工具,嚴禁在站區內吸煙及使用明火。
(九) 非消防應急需要,未經站長同意,禁止動用站內任何消防設施和器材。
(十) 未經公司安全管理部門批準,站內禁止拍照和錄像。
(十一) 站內生產區嚴禁騎摩托車及自行車。
(十二) 非站區工作人員,禁止操作站區內的設備、設施。
4.2 進出車輛管理規定
(一) 公司生產車輛和經公司安全管理部門批準進入的車輛,加戴防火帽后按規定路線進入站區,且行駛速度不得超過5公里/小時,并按指定位置停放。
(二) 外來拉送貨物的車輛,值班門衛要進行檢查登記,加戴防火帽后方可按規定路線進入站區。
(三) 自行車、摩托車騎乘人員必須在進入站區門口前下車,將車輛推入站區停放位置,并擺放整齊。
(四) 禁止拖拉機、電瓶車、畜力車駛入站區。
(五) 危險品運輸車輛進入站區前應將導靜電接地線提起。
(六) 停車后必須拔下車鑰匙,鎖好車,并采取防滑措施。
4.3 參觀學習管理規定
(一) 到站區參觀學習的人員,必須持有公司安全管理部門簽發的《重點要害部位出入許可證》。
(二) 未經公司安全管理部門批準,參觀學習車輛一律不準進站。
(三) 公司指派專人負責接待參觀學習人員。
(四) 參觀學習人員到站后,要到警衛室進行登記,并由值班門衛向參觀人員發放防靜電服,告知進站要求。
(五) 參觀學習人員必須將火種、易燃易爆物品交門衛存放,將手機、傳呼機等通訊工具關閉。
(六) 穿釘子鞋的人員禁止進入站區。
(七) 參觀學習人員應在參觀學習接待人員陪同下進站參觀學習。
(八) 嚴禁在站內吸煙。
(九) 參觀學習人員應按照規定的路線參觀學習,未經陪同人員許可,不得隨意在站內走動,禁止動用站內任何設備、設施。
(十) 未經公司安全管理部門批準,不準拍照、錄像。
4.4 施工管理規定
(一) 施工審批
1 入站施工隊,應到公司安全管理部門辦理《施工許可證》,施工人員佩戴進站工作卡,方可進站施工。
2 站內任何動火作業必須按照動火手續審批后,方可施工。
3 如有危險作業施工,施工隊應預先做好施工方案并報公司技術、安全管理部門審批后,方可施工。
(二) 施工標準
1 施工現場應設立護欄、路障、隔離帶、警示燈等安全標志。
2 施工隊伍應配備必要的滅火器材。
3 施工完畢后,施工隊伍應立即清理施工現場。
(三)施工人員管理
1 施工人員由公司安全技術部進行進站前安全教育,再由站區工作人員對其進行進站安全教育后方可進站施工。
2 施工人員必須嚴格遵守站內各項安全管理規定。
3 施工人員應著裝整齊,嚴禁赤背、光腳等不文明行為。
4 施工人員未經站長許可禁止動用站內的各種設施。
5 施工人員嚴禁在站內隨意走動。
4.5 保衛管理規定
(一) 制定防范措施,責任到人。
(二) 落實帶班制度,帶班領導必須堅持不定時對執勤、巡邏情況進行檢查。
(三) 值班人員要堅守崗位、保持高度警惕,認真履行職責,嚴格遵守執勤要求。
(四) 熟悉巡邏區域、地段內的基本情況。如要害部位、重點目標分布、位置、地形、地貌、路線、工作死角情況、晝夜人員的流量以及治安情況等。
(五) 嚴格執行請示報告制度。遇到情況要請示匯報,對于執勤中發現的問題要做好記錄。
(六) 保持高度警惕,嚴格盤查出入站區的車輛及陌生人,防止犯罪分子的突然襲擊。
(七) 站區周圍杜絕各類火源,保證消防通道的暢通,駐站人員要熟悉消防器材、設施的具體位置及操作方法,定期組織消防搶險預案的演練。
4.6 用電安全管理規定
(一) 未經公司安全管理部門批準不準隨意拉線接電器設備。站區線路不準私自改動。如確需改動的,應報公司安全技術部批準。
(二) 站區所屬設備的安裝、使用、變更必須按電力設計有關規范進行設計和施工,任何部門及個人未經允許無權進行任何電器設備的安裝和變更。
(三) 電工負責電力設施和發電機的日常檢修與維護保養。
(四) 電工在各類電器設備的作業中,應嚴格遵守安全技術操作規程。
(五) 配電室必須擺設有關電工工具,門鎖由電工專人負責管理。
(六) 配電室的各種閘刀開關應懸掛安全標志。
(七) 公司電工負責安裝的各種臨時電線,在使用終止后及時拆除。
(八) 非上級檢查和特殊緊急情況,非電工人員一律禁止進入配電室。
(九) 電工必須持證上崗。
4.7 站區安全管理規定
(一) 站內設備定期檢查和維修,并采取防腐措施。各類閥門和管道應每年檢查一次。
(二) 設備的接地電阻不大于10歐姆,應每年在雨季之前檢測一次,記錄保存在安全技術部。
(三) 站區道路保持通暢,不得隨意堆物占用,站內不得雜草叢生。
(四) 在防爆場所,必須采用防爆設施,并保持其完好。
(五) 在雷雨、暴雨時,嚴禁進行天然氣等可燃氣體放散作業及裝卸氣操作。
(六) 凡防爆電器設備須按規定定期檢測,并按規定維修。
(七) 遵守安全儲存量的規定,限位標志明顯,防止超充裝而引起事故。
(八) 站內要求兩路電源供電,確保連續、穩定、安全供氣。
(九) 生產區內操作應采用防爆工具,當采用鋼制工具時,應在工具接觸面上涂抹黃油,以防產生火花。
(十) 確保附屬安全裝置正常,并按期校驗。
(十一) 加強燃氣泄漏報警裝置檢查,保證靈敏可靠。
(十二) 定期做好消防設施、器材的維護保養,確保完好、有效。
(十三) 站內應在醒目的位置設立“進站須知”、“嚴禁煙火”等安全標志。
(十四) 應保持站區通訊暢通。
第3篇 某集裝箱場站安全管理制度
為了規范場站的安全生產秩序,確保安全生產,特對規范安全制度及存在安全問題解決提出以下幾點:
場站作業區內禁止與裝運無關人員進入,進入場地人員必須經場站負責人同意,并佩帶好安全帽與反光背心。
存在問題分析:目前隨著轉關業務的開展,進出場站駕駛員增多,安全工作無法落實到位。現階段場地使用率增大,無法提供車隊停車位置,導致車輛停放置作業通道,監管場地內。
建議分析:規范轉關業務,約束轉關駕駛員禁止在作業區內走動。規范車隊停車,白天作業時不得在場地里停車。
工班組人員必須持有關部門核發的上崗證件,遵章守法,進入場站后聽從地面司索人員的指揮,不得擅自操作,對高空搬運中的貨柜或懸掛貨物應保持高度警覺,切勿在懸吊物下行走、停留及駛過,確保自身的安全。
存在問題分析:新考得操作證件人員,操作速度慢,操作技能未成熟,存在操作風險。現階段42噸、10噸等設備也存在安全隱患(42噸大燈不亮,行動軸松動發出聲響。10噸剎車存氣缸漏氣、前側鏈條老化脫落現象。)
建議分析:對新取得操作證人員加強實地操作培訓。在排除設備安全隱患后,加強個人獨立操作培訓。
工班組操作人員一律憑作業單作業,起吊前看清周圍情況,聽從指揮拉響警示燈器,嚴格遵守起重機械“十不吊”規定。
存在問題分析:目前場地的空箱堆放高,夜間作業時導致背向廣場燈一面光線不足,視線差。
建議分析:安裝可移動燈,為特殊地點,特殊作業提供。如:
(外出作業時,夜間內裝箱等)
加強設備的維修和保養工作,督促作業人員和維修人員做好定期和日常保養,嚴禁帶病操作。對易損工具(如鋼絲繩、離合器等)定期檢修,及時更換。
存在問題分析:現階段由于人員安排等問題,無法定期保養與維護。
建議分析:合理安排工作時間,各項業務計劃。每周每月可制定專門維護設備日,對設備進行全部檢查與維護。
加強道口人員的管理,嚴格遵守各項操作規范并每周組織學習工作。及時改進各項操作漏洞。杜絕各項操作帶來風險。
存在問題分析:道口管理人員更換頻繁。
