鏟裝作業安全管理制度
一、挖掘機汔笛或警報器應完好。進行各種操作時，均應發出警告信號。夜間作業時，車下及前后的所有信號、照明燈應完好。
二、安全員每個班次都要對挖掘、鏟裝的機械進行檢查，發現照明、汽笛不正常要立即停止作業進行修理。
三、挖掘機作業時，發現懸浮巖塊或崩塌征兆、盲炮等情況，應立即停止作業，并將設備開到安全地帶，同時報告安全員和爆破班長。
四、挖掘機作業時，懸臂和鏟斗下面及工作面附近，不應有人停留，每班安全員負責檢查。
五、運輸設備不應裝載過滿和裝載不均，也不應將巨大巖塊裝入車的一端，以免引起翻車事故，發現上述問題，鏟裝司機要受到處罰。
六、裝車時鏟斗不應壓碰汽車車幫，鏟斗卸礦高度應不超過0.5m，以免震傷司機，砸壞車輛。
七、不應用挖掘機鏟斗處理粘廂車輛。
八、兩臺以上的挖掘機在同一平臺作業時，挖掘機的間距汽車運輸時應不小于其最大挖掘半徑的3倍，且應不小于50m。
九、上、下臺階同時作業的挖掘機，應沿臺階走向錯開一定的距離。在上部臺階邊緣安全帶進行輔助作業的挖掘機，應超前下部臺階正常作業的挖掘機最大挖掘半徑3倍的距離，且不小于50m，這項工作應有挖掘、鏟裝區的領導負責監督，嚴格執行施工組織設計。
十、挖掘機工作時，其平衡裝置外型的垂直投影已到臺階坡底的水平距離，應不小于1m。操作室所處的位置應使操作人員危險性最小。
十一、挖掘機應在作業平臺的穩定范圍內行走。挖掘機上、下坡時，驅動軸應始終處于下坡方向，鏟斗應空載，并下放與地面保持適當距離，懸臂軸線應與行進方向一致。
十二、挖掘機通過電纜、風水管、鐵路道口時，應采取保護電纜、風水管及鐵路道口的措施，在松軟或泥濘的道路上行走，應采取防止沉陷的措施。上下坡時應采取防滑措施。這項工作由挖掘機司機和班組來執行。
十三、挖掘機、前裝機鏟裝作業時，鏟斗不應從車輛加強室上方通過。裝車時，汔車司機不應停留在司機室跳板上或有落石危險的地方。
十四、挖掘機運轉時，不應調整懸臂架位置。
十五、液壓式挖掘機和鏟車要執行上述安全要求，同時注意膠輪臺的懸空，四角的液壓腿要落實到平臺穩定巖面上，不能用木墊石塊。輪式前裝機的鏟斗一定要按照礦物容重進行核實后確定斗容。
