電機崗位職責（16篇范文）

第1篇 電機崗位職責

電機應用系統工程師 杭州士蘭微電子 杭州士蘭微電子股份有限公司,士蘭微,杭州士蘭微電子,士蘭 工作內容及職責:

1. 針對電機系統進行系統預研,熟悉拓撲結構、工作原理、各項性能指標、軟硬件架構及控制芯片及驅動對應參數指標;

2. 設計滿足客戶需求所需的電機系統原理圖、pcb及搭建評測所需的系統平臺,編寫及調試原型機配套軟件、同步輸出標準化技術開發文檔、系統認定報告,及時解決內部認證及客戶認證階段各類問題及故障;

3. 配合算法工程師、芯片工程師完善產品功能及性能;

4. 全程參與產品及項目開發,包括系統預研、項目可行性評估、產品規格制定、應用系統開發、內部認證及客戶認證、市場推廣及后期技術支持。

工作經驗及技能要求:

1. 電力、電子相關專業本科以上學歷,3年以上電機及功率系統開發經驗;

2. 熟練掌握一種以上mcu、dsp工作原理、軟件開發,熟悉配套matlab仿真及調試軟件使用;

3. 熟悉開發工具,熟悉電機及功率系統電路原理圖、pcb設計;

4. 有較強的學習能力、邏輯思維能力,產品及技術文檔編寫能力;

5. 具備良好團隊協作精神、內部及客戶項目溝通能力;

6. 身體健康,適合外地短期出差駐廠開發。

第2篇 電動車電機崗位職責

電動車電機設計師 上海威之群機電制品有限公司 上海威之群機電制品有限公司,威之群 設計開發【電動輪椅、電動代步車】

1、負責產品機械結構及部件的設計、仿真模擬、材料選用;

2、與電路工程師配合完成產品設計;

3、整理技術文獻編寫技術文檔。

任職資格

1、機械制造專業,?？萍耙陨蠈W歷;

2、二年以上相關設計工作經歷;

3、能獨立完成出圖、打樣及改善產品。

4、熟悉機械原理;熟悉機械加工工藝;精通計算機輔助設計;

5、工作認真負責,嚴謹細致,有良好的創新精神和團隊精神;

第3篇 電機驅動軟件崗位職責

電機驅動軟件專家 1.pmsm/bldc算法開發,包括模擬,數據分析和實現;

2.和電機控制器研發團隊合作,了解系統規范,將客戶需求轉化為下一代驅動的解決方案;

3.編寫軟件設計文檔。

4.解決客戶使用產品過程中的技術問題。'

'1.pmsm/bldc電機驅動相關5年以上工作經驗,有算法開發經驗優先;

2.精通使用c/c++編程語言和嵌入式單片機開發;

3有matlab仿真軟件或者其他模擬工具應用經驗優先;

4,具備良好的英文專業文檔及資料閱讀能力,英文表達及交流能力,會日語者優先考慮。

5.本科及以上學歷。

6.電子工程類或計算機類專業

7.40歲以下 1.pmsm/bldc算法開發,包括模擬,數據分析和實現;

2.和電機控制器研發團隊合作,了解系統規范,將客戶需求轉化為下一代驅動的解決方案;

3.編寫軟件設計文檔。

4.解決客戶使用產品過程中的技術問題。'

'1.pmsm/bldc電機驅動相關5年以上工作經驗,有算法開發經驗優先;

2.精通使用c/c++編程語言和嵌入式單片機開發;

3有matlab仿真軟件或者其他模擬工具應用經驗優先;

4,具備良好的英文專業文檔及資料閱讀能力,英文表達及交流能力,會日語者優先考慮。

5.本科及以上學歷。

6.電子工程類或計算機類專業

7.40歲以下

第4篇 新能源電機系統崗位職責

自動駕駛、智能開發、動力部 控制系統室副主任

1、負責制定vcu/ccu/bms的項目開發計劃;

2、負責軟件設計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;

3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;

軟件集成工程師

1、負責底層軟件技術需求和供應商管理,負責底層軟件功能交樣計

劃;

2、負責底層軟件功能開發、代碼編寫等;

3、負責autosar mbd架構搭建;

4、負責軟件集成;

策略開發工程師

1.負責整車控制系統解決方案及實施(需求分析、技術可行性、方案設計、系統設計);

2.負責整車動力總成系統的仿真、選型匹配計算;

3.負責整車控制策略模型架構設計、控制算法、控制策略模型開發, 編寫開發文檔;

4.控制策略軟件系統測試;

系統匹配工程師

1、負責混合動力車型動力經濟性仿真與指標定義;

2、負責混合動力車型動力系統方案匹配;

3、負責動力系統相關產品指標分解;

4、負責混合動力車型性能指標驗收及優化。

底層軟件開發工程師

1、負責汽車級處理器的驅動軟件的開發;

2、負責開發汽車診斷基礎軟件等;

3、負責根據軟件架構,進行各個子模塊的底層軟件設計;

4、負責各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;

硬件應用工程師

1.負責測試設備電路板硬件設計和硬件設計的質量評審,驗證,協助軟件工程師調試;

2.負責控制系統的硬件方案審查,硬件設計的質量評審,驗證,協助軟件工程師調試;

3.負責元器件選型驗證及設計完整的原理圖,pcb 評審;

總線應用開發工程師

1、負責車載前can網絡總線開發,設計仿真、協議制定、ecu實現等工作;

2、根據總線規劃及產品應用功能,提交總線節點的can/lin通信矩陣,制定網絡管理協議,診斷服務及診斷參數需求;

3、根據總線通信及診斷規范,建立總線仿真及測試環境,診斷終端設備仿真,編寫、調試ecu can/lin協議棧及診斷服務實現代碼。

功能安全應用工程師

1、負責系統功能安全相關的開發活動,以便滿足安全相關標準的需求

(如iec 61508, iso 26262標準)

2、支持硬件和軟件功能安全相關的開發活動,以便滿足安全相關標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)

3、負責系統層面與功能安全相關的文檔(功能安全概念,安全檔案等)

4、負責整車控制功能的策略設計,輸出整車控制器策略方案。

5、負責開展整車控制策略開發,功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證

電機系統室副主任

1、負責新能源電機系統產品開發、設計驗證、文件編輯、測試標定、技術研究等工作。

2、負責產品開發中的驅動電機系統技術要求制定、明確各項要求及技術指標及控制策略的制定。

3、負責新能源汽車驅動電機系統技術與性能研究、標準解讀、規范編制等工作。

4、負責編制驅動電機系統調試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發生問題的分析并提出相應改善方案等。

5、負責編制電機系統技術協議、dvp編制、開發計劃編制、bom、等技術文件編制。

6、負責科室日常管理

ee硬件架構工程師

1.負責竟品車型電子電器系統的對比分析;

2.設計整車電子電器架構開發可行性研究和概念設計方案;

3.編寫整車電子電器配置特征表,發布整車電子電器系統架構的技術規范;

4.分析汽車電子電器功能安全及法規;

5.參與電子電器供應商的選擇,評估和溝通;

6.負責審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路

ee軟件架構工程師

1.負責制定ecu基礎軟件技術要求,配置和移植方法;

2.負責編制基礎軟件開發與ecu集成需求、基礎軟件(bsw)配置規范,基礎軟件一致性認可需求;

3.配合零部件供應商基礎軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎軟件參數配置;

4.負責車身域(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發;

tbox軟件開發工程師

1、負責tbox產品軟件架構和模塊設計工作;

2、在tbox產品軟件開發中進行項目協調和計劃, 如:概念設計, 軟件規劃,展開各種必要的軟件設計工作, 代碼設計和調試, 協作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產進行技術支持;

3、負責tbox軟件集成驗收測試;

4、對tbox批產項目提供技術支持;

ota開發工程師

1、參與車輛ota系統規劃、需求、方案設計。

2、ota系統云端對接開發管理、接口設計與驗證。

3、車端ecu ota功能開發管理及相關標準制定。

4、整車項目ota相關功能的同步開發導入、項目管理與測試驗證。

tsp平臺開發工程師

1、負責車聯網平臺產品規劃及生命周期管理

2、 負責tsp車聯網項目的業務需求分析、核心模塊的架構與代碼模板編寫

3、 負責規劃車聯網數據平臺產品線,重點關注數據采集、大數據分析、人工智能的創新應用和數據挖掘價值

adas軟件開發工程師

1.輔助駕駛、adas相關系統方案制定及功能定義確定及相關規范文檔編寫;

2.相關設計及驗收的標準及規范文件制定;

3.進行系統開發及整車集成 ;

adas算法開發工程師

1、負責環境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達

、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環境感知系統集成和測試;

2、負責高精度定位算法的研發,集成和測試;

3、負責基于多傳感器信息融合的動靜態環境重建算法的研發,集成和測試;

4、負責基于信息融合的局部和全局路徑規劃算法的研發,集成和測試

計算機視覺算法工程師

1、負責部門人工智能的業務規劃和設計;

2、負責部門人工智能關鍵技術路線規劃與設計,人工智能領域特性開發產品的穩定性與性能負責;

3、人工智能相關前沿算法的研究,包括機器學習、知識應用、智能決策等技術的研究;

4、負責車聯網架構及開發過程在人工智能方面的業務需求;

5、負責人工智能市場情況及產品特性調研,并根據開發流程完成相應的研發文檔編制。

模式識別工程師

1、負責車載語音識別和語義理解系統整體架構設計與開發,規劃技術發展方向;

2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結合未來車載應用場景,提供有效、完整的技術解決方案;

3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領域的產品設計開發;

4、負責深度學習聲學模型訓練的研發;

5、聲學建模和聲學模型訓練的研究 。

深度學習算法工程師

1、負責計算機視覺算法和深度學習算法的前沿技術的研發工作;

2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質量評估和增強,視頻分析等前沿技術研發和實現;

3、負責視覺等環境感知傳感器相關功能算法的研究、驗證、實現和優化。 控制系統室副主任

1、負責制定vcu/ccu/bms的項目開發計劃;

2、負責軟件設計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;

3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;

軟件集成工程師

1、負責底層軟件技術需求和供應商管理,負責底層軟件功能交樣計

劃;

2、負責底層軟件功能開發、代碼編寫等;

3、負責autosar mbd架構搭建;

4、負責軟件集成;

策略開發工程師

1.負責整車控制系統解決方案及實施(需求分析、技術可行性、方案設計、系統設計);

2.負責整車動力總成系統的仿真、選型匹配計算;

3.負責整車控制策略模型架構設計、控制算法、控制策略模型開發, 編寫開發文檔;

4.控制策略軟件系統測試;

系統匹配工程師

1、負責混合動力車型動力經濟性仿真與指標定義;

2、負責混合動力車型動力系統方案匹配;

3、負責動力系統相關產品指標分解;

4、負責混合動力車型性能指標驗收及優化。

底層軟件開發工程師

1、負責汽車級處理器的驅動軟件的開發;

2、負責開發汽車診斷基礎軟件等;

3、負責根據軟件架構,進行各個子模塊的底層軟件設計;

4、負責各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;

硬件應用工程師

1.負責測試設備電路板硬件設計和硬件設計的質量評審,驗證,協助軟件工程師調試;

2.負責控制系統的硬件方案審查,硬件設計的質量評審,驗證,協助軟件工程師調試;

3.負責元器件選型驗證及設計完整的原理圖,pcb 評審;

總線應用開發工程師

1、負責車載前can網絡總線開發,設計仿真、協議制定、ecu實現等工作;

2、根據總線規劃及產品應用功能,提交總線節點的can/lin通信矩陣,制定網絡管理協議,診斷服務及診斷參數需求;

3、根據總線通信及診斷規范,建立總線仿真及測試環境,診斷終端設備仿真,編寫、調試ecu can/lin協議棧及診斷服務實現代碼。

功能安全應用工程師

1、負責系統功能安全相關的開發活動,以便滿足安全相關標準的需求

(如iec 61508, iso 26262標準)

2、支持硬件和軟件功能安全相關的開發活動,以便滿足安全相關標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)

3、負責系統層面與功能安全相關的文檔(功能安全概念,安全檔案等)

4、負責整車控制功能的策略設計,輸出整車控制器策略方案。

5、負責開展整車控制策略開發,功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證

電機系統室副主任

1、負責新能源電機系統產品開發、設計驗證、文件編輯、測試標定、技術研究等工作。

2、負責產品開發中的驅動電機系統技術要求制定、明確各項要求及技術指標及控制策略的制定。

3、負責新能源汽車驅動電機系統技術與性能研究、標準解讀、規范編制等工作。

4、負責編制驅動電機系統調試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發生問題的分析并提出相應改善方案等。

5、負責編制電機系統技術協議、dvp編制、開發計劃編制、bom、等技術文件編制。

6、負責科室日常管理

ee硬件架構工程師

1.負責竟品車型電子電器系統的對比分析;

2.設計整車電子電器架構開發可行性研究和概念設計方案;

3.編寫整車電子電器配置特征表,發布整車電子電器系統架構的技術規范;

4.分析汽車電子電器功能安全及法規;

5.參與電子電器供應商的選擇,評估和溝通;

6.負責審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路

ee軟件架構工程師

1.負責制定ecu基礎軟件技術要求,配置和移植方法;

2.負責編制基礎軟件開發與ecu集成需求、基礎軟件(bsw)配置規范,基礎軟件一致性認可需求;

3.配合零部件供應商基礎軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎軟件參數配置;

4.負責車身域(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發;

tbox軟件開發工程師

1、負責tbox產品軟件架構和模塊設計工作;

2、在tbox產品軟件開發中進行項目協調和計劃, 如:概念設計, 軟件規劃,展開各種必要的軟件設計工作, 代碼設計和調試, 協作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產進行技術支持;

3、負責tbox軟件集成驗收測試;

4、對tbox批產項目提供技術支持;

ota開發工程師

1、參與車輛ota系統規劃、需求、方案設計。

2、ota系統云端對接開發管理、接口設計與驗證。

3、車端ecu ota功能開發管理及相關標準制定。

4、整車項目ota相關功能的同步開發導入、項目管理與測試驗證。

tsp平臺開發工程師

1、負責車聯網平臺產品規劃及生命周期管理

2、 負責tsp車聯網項目的業務需求分析、核心模塊的架構與代碼模板編寫

3、 負責規劃車聯網數據平臺產品線,重點關注數據采集、大數據分析、人工智能的創新應用和數據挖掘價值

adas軟件開發工程師

1.輔助駕駛、adas相關系統方案制定及功能定義確定及相關規范文檔編寫;

2.相關設計及驗收的標準及規范文件制定;

3.進行系統開發及整車集成 ;

adas算法開發工程師

1、負責環境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達

、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環境感知系統集成和測試;

2、負責高精度定位算法的研發,集成和測試;

3、負責基于多傳感器信息融合的動靜態環境重建算法的研發,集成和測試;

4、負責基于信息融合的局部和全局路徑規劃算法的研發,集成和測試

計算機視覺算法工程師

1、負責部門人工智能的業務規劃和設計;

2、負責部門人工智能關鍵技術路線規劃與設計,人工智能領域特性開發產品的穩定性與性能負責;

3、人工智能相關前沿算法的研究,包括機器學習、知識應用、智能決策等技術的研究;

4、負責車聯網架構及開發過程在人工智能方面的業務需求;

5、負責人工智能市場情況及產品特性調研,并根據開發流程完成相應的研發文檔編制。

模式識別工程師

1、負責車載語音識別和語義理解系統整體架構設計與開發,規劃技術發展方向;

2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結合未來車載應用場景,提供有效、完整的技術解決方案;

3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領域的產品設計開發;

4、負責深度學習聲學模型訓練的研發;

5、聲學建模和聲學模型訓練的研究 。

深度學習算法工程師

1、負責計算機視覺算法和深度學習算法的前沿技術的研發工作;

2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質量評估和增強,視頻分析等前沿技術研發和實現;

3、負責視覺等環境感知傳感器相關功能算法的研究、驗證、實現和優化。

第5篇 電機驅動開發崗位職責

崗位職責:

1. 負責電機本體的性能、結構設計及系統匹配,保證項目的qct目標達成;

2. 負責電機技術課題解析及對策,為品保、制造部門提供技術支持;

3. 負責電機的先進技術研究和行業政策標準解析;

4. 負責電機開發標準的建立與維護。

任職資格:

1. 全日制本科及以上學歷,電機與電器、電氣工程及自動化、機械工程等相關專業;

2. 三年以上驅動電機開發經驗,熟悉項目開發流程、行業標準及技術趨勢;

3. 精通電機電磁設計及結構、熱、可靠性設計方法,掌握關鍵構成件的設計know-how和生產制造工藝;

4. 熟悉ev/phev/hev動力性能匹配方法原則,具備與控制器、傳動系耦合裝置開發能力;

5. 具備較強的溝通能力、團隊合作精神和執行力。

第6篇 電機驅動器研發專家崗位職責、要求

電機驅動器研發專家職位要求

1.電氣工程或類似專業碩士以上學歷。

2.具備15年以上的乘用車電驅行業經驗，在知名零部件企業有超過5年的技術開發經驗和超過5年的團隊管理或項目管理經驗，在知名整車廠有完整項目交付和良好客戶評價的記錄。

3.精通電力電子技術、電機控制技術、嵌入式技術在汽車領域的應用。

4.精通汽車電機驅動器的硬件、軟件、結構開發流程和試驗驗證體系。

5.熟悉汽車電氣系統架構、電控系統測試與標定、行業相關標準法規。

6.優秀的領導力、全局觀與嚴謹的工作態度。

電機驅動器研發專家崗位職責

1.負責汽車電驅產品業務方向、技術路線和產品平臺規劃。

2.負責搭建、管理和培養公司汽車電驅開發團隊。

3.負責汽車電驅前沿技術的跟蹤及預研，實現產品技術的行業領先。

4.負責汽車電驅研發、測試和生產工藝體系建設。

第7篇 步進電機研發師崗位職責

崗位職責:

有4年以上步進電機、伺服電機驅動器研發經驗。

完成過步進電機驅動器,混合伺服驅動器,伺服驅動器等一款或多款產品的成功研發。

第8篇 新能源電機崗位職責

自動駕駛、智能開發、動力部 控制系統室副主任

1、負責制定vcu/ccu/bms的項目開發計劃;

2、負責軟件設計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;

3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;

軟件集成工程師

1、負責底層軟件技術需求和供應商管理,負責底層軟件功能交樣計

劃;

2、負責底層軟件功能開發、代碼編寫等;

3、負責autosar mbd架構搭建;

4、負責軟件集成;

策略開發工程師

1.負責整車控制系統解決方案及實施(需求分析、技術可行性、方案設計、系統設計);

2.負責整車動力總成系統的仿真、選型匹配計算;

3.負責整車控制策略模型架構設計、控制算法、控制策略模型開發, 編寫開發文檔;

4.控制策略軟件系統測試;

系統匹配工程師

1、負責混合動力車型動力經濟性仿真與指標定義;

2、負責混合動力車型動力系統方案匹配;

3、負責動力系統相關產品指標分解;

4、負責混合動力車型性能指標驗收及優化。

底層軟件開發工程師

1、負責汽車級處理器的驅動軟件的開發;

2、負責開發汽車診斷基礎軟件等;

3、負責根據軟件架構,進行各個子模塊的底層軟件設計;

4、負責各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;

硬件應用工程師

1.負責測試設備電路板硬件設計和硬件設計的質量評審,驗證,協助軟件工程師調試;

2.負責控制系統的硬件方案審查,硬件設計的質量評審,驗證,協助軟件工程師調試;

3.負責元器件選型驗證及設計完整的原理圖,pcb 評審;

總線應用開發工程師

1、負責車載前can網絡總線開發,設計仿真、協議制定、ecu實現等工作;

2、根據總線規劃及產品應用功能,提交總線節點的can/lin通信矩陣,制定網絡管理協議,診斷服務及診斷參數需求;

3、根據總線通信及診斷規范,建立總線仿真及測試環境,診斷終端設備仿真,編寫、調試ecu can/lin協議棧及診斷服務實現代碼。

功能安全應用工程師

1、負責系統功能安全相關的開發活動,以便滿足安全相關標準的需求

(如iec 61508, iso 26262標準)

2、支持硬件和軟件功能安全相關的開發活動,以便滿足安全相關標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)

3、負責系統層面與功能安全相關的文檔(功能安全概念,安全檔案等)

4、負責整車控制功能的策略設計,輸出整車控制器策略方案。

5、負責開展整車控制策略開發,功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證

電機系統室副主任

1、負責新能源電機系統產品開發、設計驗證、文件編輯、測試標定、技術研究等工作。

2、負責產品開發中的驅動電機系統技術要求制定、明確各項要求及技術指標及控制策略的制定。

3、負責新能源汽車驅動電機系統技術與性能研究、標準解讀、規范編制等工作。

4、負責編制驅動電機系統調試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發生問題的分析并提出相應改善方案等。

5、負責編制電機系統技術協議、dvp編制、開發計劃編制、bom、等技術文件編制。

6、負責科室日常管理

ee硬件架構工程師

1.負責竟品車型電子電器系統的對比分析;

2.設計整車電子電器架構開發可行性研究和概念設計方案;

3.編寫整車電子電器配置特征表,發布整車電子電器系統架構的技術規范;

4.分析汽車電子電器功能安全及法規;

5.參與電子電器供應商的選擇,評估和溝通;

6.負責審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路

ee軟件架構工程師

1.負責制定ecu基礎軟件技術要求,配置和移植方法;

2.負責編制基礎軟件開發與ecu集成需求、基礎軟件(bsw)配置規范,基礎軟件一致性認可需求;

3.配合零部件供應商基礎軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎軟件參數配置;

4.負責車身域(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發;

tbox軟件開發工程師

1、負責tbox產品軟件架構和模塊設計工作;

2、在tbox產品軟件開發中進行項目協調和計劃, 如:概念設計, 軟件規劃,展開各種必要的軟件設計工作, 代碼設計和調試, 協作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產進行技術支持;

3、負責tbox軟件集成驗收測試;

4、對tbox批產項目提供技術支持;

ota開發工程師

1、參與車輛ota系統規劃、需求、方案設計。

2、ota系統云端對接開發管理、接口設計與驗證。

3、車端ecu ota功能開發管理及相關標準制定。

4、整車項目ota相關功能的同步開發導入、項目管理與測試驗證。

tsp平臺開發工程師

1、負責車聯網平臺產品規劃及生命周期管理

2、 負責tsp車聯網項目的業務需求分析、核心模塊的架構與代碼模板編寫

3、 負責規劃車聯網數據平臺產品線,重點關注數據采集、大數據分析、人工智能的創新應用和數據挖掘價值

adas軟件開發工程師

1.輔助駕駛、adas相關系統方案制定及功能定義確定及相關規范文檔編寫;

2.相關設計及驗收的標準及規范文件制定;

3.進行系統開發及整車集成 ;

adas算法開發工程師

1、負責環境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達

、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環境感知系統集成和測試;

2、負責高精度定位算法的研發,集成和測試;

3、負責基于多傳感器信息融合的動靜態環境重建算法的研發,集成和測試;

4、負責基于信息融合的局部和全局路徑規劃算法的研發,集成和測試

計算機視覺算法工程師

1、負責部門人工智能的業務規劃和設計;

2、負責部門人工智能關鍵技術路線規劃與設計,人工智能領域特性開發產品的穩定性與性能負責;

3、人工智能相關前沿算法的研究,包括機器學習、知識應用、智能決策等技術的研究;

4、負責車聯網架構及開發過程在人工智能方面的業務需求;

5、負責人工智能市場情況及產品特性調研,并根據開發流程完成相應的研發文檔編制。

模式識別工程師

1、負責車載語音識別和語義理解系統整體架構設計與開發,規劃技術發展方向;

2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結合未來車載應用場景,提供有效、完整的技術解決方案;

3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領域的產品設計開發;

4、負責深度學習聲學模型訓練的研發;

5、聲學建模和聲學模型訓練的研究 。

深度學習算法工程師

1、負責計算機視覺算法和深度學習算法的前沿技術的研發工作;

2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質量評估和增強,視頻分析等前沿技術研發和實現;

3、負責視覺等環境感知傳感器相關功能算法的研究、驗證、實現和優化。 控制系統室副主任

1、負責制定vcu/ccu/bms的項目開發計劃;

2、負責軟件設計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;

3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;

軟件集成工程師

1、負責底層軟件技術需求和供應商管理,負責底層軟件功能交樣計

劃;

2、負責底層軟件功能開發、代碼編寫等;

3、負責autosar mbd架構搭建;

4、負責軟件集成;

策略開發工程師

1.負責整車控制系統解決方案及實施(需求分析、技術可行性、方案設計、系統設計);

2.負責整車動力總成系統的仿真、選型匹配計算;

3.負責整車控制策略模型架構設計、控制算法、控制策略模型開發, 編寫開發文檔;

4.控制策略軟件系統測試;

系統匹配工程師

1、負責混合動力車型動力經濟性仿真與指標定義;

2、負責混合動力車型動力系統方案匹配;

3、負責動力系統相關產品指標分解;

4、負責混合動力車型性能指標驗收及優化。

底層軟件開發工程師

1、負責汽車級處理器的驅動軟件的開發;

2、負責開發汽車診斷基礎軟件等;

3、負責根據軟件架構,進行各個子模塊的底層軟件設計;

4、負責各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;

硬件應用工程師

1.負責測試設備電路板硬件設計和硬件設計的質量評審,驗證,協助軟件工程師調試;

2.負責控制系統的硬件方案審查,硬件設計的質量評審,驗證,協助軟件工程師調試;

3.負責元器件選型驗證及設計完整的原理圖,pcb 評審;

總線應用開發工程師

1、負責車載前can網絡總線開發,設計仿真、協議制定、ecu實現等工作;

2、根據總線規劃及產品應用功能,提交總線節點的can/lin通信矩陣,制定網絡管理協議,診斷服務及診斷參數需求;

3、根據總線通信及診斷規范,建立總線仿真及測試環境,診斷終端設備仿真,編寫、調試ecu can/lin協議棧及診斷服務實現代碼。

功能安全應用工程師

1、負責系統功能安全相關的開發活動,以便滿足安全相關標準的需求

(如iec 61508, iso 26262標準)

2、支持硬件和軟件功能安全相關的開發活動,以便滿足安全相關標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)

3、負責系統層面與功能安全相關的文檔(功能安全概念,安全檔案等)

4、負責整車控制功能的策略設計,輸出整車控制器策略方案。

5、負責開展整車控制策略開發,功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證

電機系統室副主任

1、負責新能源電機系統產品開發、設計驗證、文件編輯、測試標定、技術研究等工作。

2、負責產品開發中的驅動電機系統技術要求制定、明確各項要求及技術指標及控制策略的制定。

3、負責新能源汽車驅動電機系統技術與性能研究、標準解讀、規范編制等工作。

4、負責編制驅動電機系統調試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發生問題的分析并提出相應改善方案等。

5、負責編制電機系統技術協議、dvp編制、開發計劃編制、bom、等技術文件編制。

6、負責科室日常管理

ee硬件架構工程師

1.負責竟品車型電子電器系統的對比分析;

2.設計整車電子電器架構開發可行性研究和概念設計方案;

3.編寫整車電子電器配置特征表,發布整車電子電器系統架構的技術規范;

4.分析汽車電子電器功能安全及法規;

5.參與電子電器供應商的選擇,評估和溝通;

6.負責審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路

ee軟件架構工程師

1.負責制定ecu基礎軟件技術要求,配置和移植方法;

2.負責編制基礎軟件開發與ecu集成需求、基礎軟件(bsw)配置規范,基礎軟件一致性認可需求;

3.配合零部件供應商基礎軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎軟件參數配置;

4.負責車身域(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發;

tbox軟件開發工程師

1、負責tbox產品軟件架構和模塊設計工作;

2、在tbox產品軟件開發中進行項目協調和計劃, 如:概念設計, 軟件規劃,展開各種必要的軟件設計工作, 代碼設計和調試, 協作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產進行技術支持;

3、負責tbox軟件集成驗收測試;

4、對tbox批產項目提供技術支持;

ota開發工程師

1、參與車輛ota系統規劃、需求、方案設計。

2、ota系統云端對接開發管理、接口設計與驗證。

3、車端ecu ota功能開發管理及相關標準制定。

4、整車項目ota相關功能的同步開發導入、項目管理與測試驗證。

tsp平臺開發工程師

1、負責車聯網平臺產品規劃及生命周期管理

2、 負責tsp車聯網項目的業務需求分析、核心模塊的架構與代碼模板編寫

3、 負責規劃車聯網數據平臺產品線,重點關注數據采集、大數據分析、人工智能的創新應用和數據挖掘價值

adas軟件開發工程師

1.輔助駕駛、adas相關系統方案制定及功能定義確定及相關規范文檔編寫;

2.相關設計及驗收的標準及規范文件制定;

3.進行系統開發及整車集成 ;

adas算法開發工程師

1、負責環境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達

、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環境感知系統集成和測試;

2、負責高精度定位算法的研發,集成和測試;

3、負責基于多傳感器信息融合的動靜態環境重建算法的研發,集成和測試;

4、負責基于信息融合的局部和全局路徑規劃算法的研發,集成和測試

計算機視覺算法工程師

1、負責部門人工智能的業務規劃和設計;

2、負責部門人工智能關鍵技術路線規劃與設計,人工智能領域特性開發產品的穩定性與性能負責;

3、人工智能相關前沿算法的研究,包括機器學習、知識應用、智能決策等技術的研究;

4、負責車聯網架構及開發過程在人工智能方面的業務需求;

5、負責人工智能市場情況及產品特性調研,并根據開發流程完成相應的研發文檔編制。

模式識別工程師

1、負責車載語音識別和語義理解系統整體架構設計與開發,規劃技術發展方向;

2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結合未來車載應用場景,提供有效、完整的技術解決方案;

3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領域的產品設計開發;

4、負責深度學習聲學模型訓練的研發;

5、聲學建模和聲學模型訓練的研究 。

深度學習算法工程師

1、負責計算機視覺算法和深度學習算法的前沿技術的研發工作;

2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質量評估和增強,視頻分析等前沿技術研發和實現;

3、負責視覺等環境感知傳感器相關功能算法的研究、驗證、實現和優化。

第9篇 弱電機房崗位職責

為科學、有效地管理弱電機房，保證網絡系統安全、高效運行和使用，結合本公司網絡結構及運行情況，特制定如下制度，請尊早執行

一、 設備管理

1、 機房人員對各種網絡設備的使用需要按操作程序或使用說明書進行。

2、 經常對硬件設備進行檢查、測試和維護，確保其運行完好。

3、 所有貴重設備均由專人保管，專人使用，不得外借或由非專業人員單獨操作。

4、 弱電的所有設備未經許可一律不得挪用和外借，特殊情況經批準后辦理借用手續，借用期間如有損壞由借用部門或使用人員負責賠償。

5、 硬件設備發生損壞、丟失等事故，應即時上報，填寫報告單并按有關規定處理。

6、 機房及其附屬設備的管理（登記）與維修由機房人員負責，設備管理人員每半年要核準一次設備登記情況。

7、 機房主機（系統服務器）、網絡服務器及其外圍設備由機房人員每周進行一次例行檢查和維護，尤其是設備供電、運行狀態是否正常等腰時常檢查和維護。

二、 系統軟件、應用軟件管理

1、 軟件要定期進行系統維護與備份，備份至少保持一式兩套，并存放在溫度濕度適宜的磁介質庫存中，在服務器存儲容量達到60%左右的時候就把相應的備份數據刻錄成光盤保存于文件柜。

2、 應用軟件、應用數據應根據運行頻率進行定期或不定期的備份工作，備份軟件，備份軟件和數據亦應存放于磁介質庫存中。

3、 應用軟件的源程序除了磁介質上的備份以外，機房人員應自己進行備份，以防應用程序發生意外，難以恢復。

4、 為了便于對系統軟件進行應用于管理，機房中須備有與系統軟件有關的使用手冊和各種指南等資料，以便維護人員查閱。其資料未經許可，任何人不得拿出機房。

5、 應用軟件人員應將項目的調研資料、各階段的設計說明書、圖表、源程序、應用系統運行流程圖等進行分類歸檔，以便查閱。

6、 當應用軟件修改時，具體的功能修改、邏輯修改、程序變動等，都應有相應的文檔記錄，以便查閱。

7、 為確保軟件系統的安全，磁介質除了應有專人管理外，還應配備防火器具，確立防磁、防靜電、防灰塵等有效措施，磁介質保管要明確責任，遵守出入庫制度。

三、 計算機病毒防范管理

1、 機房人員應有較強的病毒防范意識，定期進行病毒檢測（特別是服務器），發現病毒應立即處理。

2、 采用國家許可的正版防病毒軟件并及時更新軟件版本。

3、 未經領導許可，機房人員不得在服務器上安裝新軟件，若確實需要安裝，安裝前應進行病毒例行檢測。

4、 經遠程通信傳送的程序或數據，必須經過檢測確認無病毒后方可使用。

四、 數據保密及數據備份

1、 格局數據的保密規定和用途，確定使用人員的存取權限、存取方式和審批手續。（附審批表格）

2、 禁止泄露、外借和轉移專業數據信息。

3、 未經批準不得隨意更改業務數據。

4、 弱電人員制作數據的備份要異地存放，確保系統一旦發生故障時能夠快速恢復，備份數據不得更改。

5、 業務數據必須定期、完整、真實、準確地轉儲到不可更改的介質上，并要求集中和異地保存，保存期限至少2年。

6、 備份的數據由機房人員負責保管，備份的數據應在指定的數據保管室或指定的場所保管。

7、 備份數據資料地點應有防火、放熱、防潮、防塵、防磁、防盜設施。

第10篇 發電機崗位職責

職位要求:

1、5年以上的銷售經驗;

2、有外資企業背景,對發電機組行業熟悉;

3、較強的溝通能力和分析能力。

第11篇 電機制造崗位職責

電機裝配制造工程師 精進電動公司 精進電動科技股份有限公司,精進電動,精進電動公司,精進電動 崗位責職:

1.負責電機樣件的裝配工藝;

2.樣件問題解決及經驗教訓匯總;

3.樣件轉為批量時的生產準備;

4.項目進度跟蹤及相關設備供方選擇、設備進度跟蹤及反饋;

5.批量產線布局、優化及產能分析、改善;

6.消除工藝風險,優化相關過程參數,以提升工藝的穩健性;

7.工裝夾具設計及維護

8.設備參數及特殊過程確認;

9.參與設計評審及主導過程設計、評審、確認;

10.上級指派的其他工作。

任職資格:

1.電機專業,本科以上文化程度;

2.三年以上電機制造企業工作經驗;

3.熟悉電機及定轉子工藝;

4.具有鐵芯制造/漆包線/絕緣材料/機殼/端蓋/齒輪箱等相關知識;

5.熟悉電機性能檢測及常見不良問題解決;

6.了解ts16949:2009質量體系;

7.熟練運用cad、三維等繪圖軟件;

8.英語水平良好;

9.誠實、敬業,工作責任心強;

10.具團隊合作精神

第12篇 運輸區電機車司機崗位職責

１、執行操作規程和各項規章制度，正確操作電機車。

２、熟悉所使用的電機車原理、技術特征、操作規程、運輸線路及信號情況。

３、掌握機車運行情況，發現隱患及時匯報，保持機車清潔衛生。

４、執行交接班制度，認真檢查機車的各種安全設施是否齊全，靈敏可靠，并做好交接班記錄。

５、電車司機應做到“十三不”：

（1） 班前不喝酒；

（2） 不擅離工作崗位；

（3） 實行包機制，除特殊情況不準任意換人開車；

（4） 運行中要集中精力，觀前顧后，不打瞌睡；

（5） 不準非工作人員上車；

（6） 聽從調度指揮，不擅自亂開車；

（7） 機車不準在換向位置上停留；

（8） 不準站在車外或將頭過身體探出車外開車；

（9） 不準開飛車和無故緊急剎車；

（10） 必須按規定數量掛車，不準多拉、超載；

（11） 不準用鐵絲、銅絲代替保險絲或機車帶病運行；

（12） 不準蓄電池過放電運行；

（13） 司機離開機車時，必須切斷電源剎緊閘，帶走手把，但不得關閉車燈。

第13篇 電機車掛鏈工崗位職責

1、要認真執行規章制度和操作規程，經常與當班調度取好聯系，掌握掌子出車情況，合理的調配車皮，要給下班留好條件，以免影響生產。

2、各種材料車必須按指定地點運送。拉車、掛車、頂車必須與司機聯系好發出準確信號，以免發生事故。

3、機車起車時要先鳴笛后開動，起、停要穩，對車、拉車給信號方可起車。車運行時要了望前方、線路兩側的車、行人和障礙物。

司機對電機車各部件認真檢查、維護、保養和注油、檢查出問題及時處。對機車個部件要

保持完整、清潔、安全裝置要靈活好使、并要執行定量拉車。

4、嚴守崗位、工作中不準喝酒和與工作無關的事情。

電機車室內除司機外、不準任何人操樅機車。

第14篇 電機研發崗位職責

電機研發專家 電機相關專業

有電機研發工作經驗

負責過上電機系統開發

精通電機設計

精通電機問題分析及開發流程

具備機械-電磁-噪聲仿真分析及測試評價能力

精通電機控制理論

熟悉電機制造工藝 電機相關專業

有電機研發工作經驗

負責過上電機系統開發

精通電機設計

精通電機問題分析及開發流程

具備機械-電磁-噪聲仿真分析及測試評價能力

精通電機控制理論

熟悉電機制造工藝

第15篇 電機專家崗位職責

崗位職責:

1、 負責電機的結構設計,為開發的新產品確定設計方案;

2、 繪制產品裝配圖與零件工程圖,為開發新產品配套的電機的結構設計、計算、繪制和圖面校核工作;

3、 了解電機結構、工作原理及其工藝生產過程,負責研發、驗證新技術、新結構、新工藝;

4、 負責電機圖紙的歸檔和整理工作;

5、 主導分析和解決生產及市場的產品結構問題。

任職資格:

1、 本科及以上學歷,機械設計類相關專業者尤佳;

2、 十年及以上電機結構、機械設計工作經驗;

3、 熟悉機械設計原理、受力分析、電機機械加工、模具知識等;

4、 熟練掌握cad制圖、三維建模及結構優化設計;

5、 有新能源汽車驅動電機結構設計經驗者優先考慮。

崗位職責:

1、 負責電機的結構設計,為開發的新產品確定設計方案;

2、 繪制產品裝配圖與零件工程圖,為開發新產品配套的電機的結構設計、計算、繪制和圖面校核工作;

3、 了解電機結構、工作原理及其工藝生產過程,負責研發、驗證新技術、新結構、新工藝;

4、 負責電機圖紙的歸檔和整理工作;

5、 主導分析和解決生產及市場的產品結構問題。

任職資格:

1、 本科及以上學歷,機械設計類相關專業者尤佳;

2、 十年及以上電機結構、機械設計工作經驗;

3、 熟悉機械設計原理、受力分析、電機機械加工、模具知識等;

4、 熟練掌握cad制圖、三維建模及結構優化設計;

5、 有新能源汽車驅動電機結構設計經驗者優先考慮。

第16篇 電機控制器崗位職責

電機控制器 在專業領域工作3年以上,具有獨立工作能力

在專業領域工作3年以上,具有獨立工作能力

在專業領域工作3年以上,具有獨立工作能力

在專業領域工作3年以上,具有獨立工作能力

在專業領域工作3年以上,具有獨立工作能力

在專業領域工作3年以上,具有獨立工作能力

在專業領域工作3年以上,具有獨立工作能力

在專業領域工作3年以上,具有獨立工作能力