第1篇 施工安全管理重要規程
“安全生產”是施工企業和施工項目在進行生產經營活動中的一項必不可少的重要工作內容。
安全工作的成敗決定企業的前途和命運,良好的安全環境,可以給企業帶來社會信譽和經濟效益,國家和集體財產免遭損失,職工生命安全得到保障。
否則就會給企業帶來巨大損失。
從水上的輪船觸礁事故到陸地的重大交通事故;
從瓦斯爆炸的現場到地下的透水事故;
從腳手架倒塌到塔機失穩事故;
從高空墜落到觸電事故的發生;
從地下工程的塌方到地面的山體滑坡等等,一件一件觸目驚心的現實已經給世人敲響警鐘。
我們有責任、有義務做好安全工作,再不能讓生命付出代價,再不能讓財產遭受損失。
安全工作不是單一的部門和個人的工作,它是一項社會化工程、是一項系統化的工程。
只有企業領導和全體員工高度重視起來加強學習,不斷提高安全意識,認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》和行業安全生產管理規定,實事求是地按照客觀規律、扎實的工作才能避免和減少安全事故的發生。
一、安全組織機構與規章制度安全組織機構在企業安全生產的管理中是一項最基本的也是最重要的工作,組織機構的設置要遵守《中華人民共和國安全生產法》的規定,也就是說企業第一責任人同時也是安全生產的第一責任人負責安全工作重大問題的組織研究和決策。
機構第二內容就是主要安全的負責人負責企業的安全生產管理工作。
機構的第三個內容是企業安全職能部門,施工企業的性質決定必須設立安全職能部門,負責日常安全生產工作管理監督和落實。
安全組織機構的設置應體現高效精干,既有較強的責任心又有一定的吃苦精神;
既有較豐富的理論知識、法律意識又有豐富的現場實際經驗;
既有一定的組織分析能力又有良好的道德修養。
也就是說安全機構不能是框架,不能是迫于形式要求的一個設置機構。
組織機構要對國家法律、法規知識了解掌握;
并貫穿到基層中去;
負責修訂和不斷完善企業的各項安全生產管理制度;
負責組織學習、培訓企業在職人員安全管理知識和實際操作技能;
負責監督、檢查、指導企業的安全生產執行情況;
負責查處企業安全生產中違章、違規行為;
負責對事故進行調查分析及相應處理。
在組織機構建立完善的同時,層層建立安全生產責任制,責任制要渾入到單位、部門和崗位。
安全規章制度是安全管理的一項重要內容,俗話說,沒有規矩不成方圓,在企業的經營活動中實現制度化管理是一項重要課題,安全制度的制定依據要符合安全法律和行業規定,制度的內容齊全、針對性強,企業的安全生產制度應該體現更具有實效性和可操作性反映企業性質面向生產一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。
一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業領導的正確決策,有利于規范企業和企業職工行為,有利于指導企業生產一線安全生產的實施,提高職工的安全意識,加強企業的安全管理最終實現杜絕或減少安全事故的發生,為企業的生產經營和生存與發展奠定良好的基礎。
二、安全教育與培訓職工的安全教育在施工企業中應該是一堂必修課,而且應該具有計劃性、長期性和系統性,安全教育由企業的人力資源部門納入職工統一教育、培訓計劃,由安全職能部門歸口管理和組織實施,目的在于通過教育和培訓提高職工的安全意識,增強安全生產知識,有效地防止人的不安全行為,減少人為失誤。
安全教育培訓要適時、適地內容合理方式多樣,形成制度,做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹講求實效。
1、進廠教育對于新入廠的職工和調換工種的職工應進行安全教育和技術培訓,經考核合格方準上崗。
一般企業對于進場的職工實行三級安全教育,它也是新職工接受的首次安全生產方面的教育。
企業對新職工進行初步安全教育的內容包括:勞動保護意識和任務的教育;
安全生產方針、政策、法規、標準、規范、規程和安全知識的教育;
企業安全規章制度的教育。
二級單位對新分配來的職工進行安全教育的內容包括:施工項目安全生產技術操作一般規定;
施工現場安全生產管理制度;
安全生產法律和文明施工要求;
工程的基本情況現場環境、施工特點、可能存在的不安全因素。
班組對新分配來的職工進行工作前的安全教育包括:從事施工必要的安全知識、機具設備及安全防護設施的性能和作用教育;
本工種安全操作規程;
班組安全生產、文明施工基本要求和勞動紀律;
本工種容易發生事故環節、部位及勞動防護用品的使用要求。
2、特種及特定的安全教育特種作業人員,除按一般性安全教育外,還要按照《關于特種作業人員安全技術考核管理規劃》的有關規定,按國家、行業、地方和企業規定進行特種專業培訓、資格考核取得特種作業人員操作證后方可上崗。
再就對季節性變化、工作對象改變、工種變換、新工藝、新材料、新設備的使用以及發現事故隱患或事故后,應進行特定的適時地安全教育。
3、經常性安全教育企業在做好新職工入廠教育、特種作業人員安全教育和各級領導干部、安全管理干部的安全生產教育培訓的同時,還必須把經常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,并根據接受教育的對象和不同特點,采取多層次、多渠道、多方法進行安全生產教育。
經常性安全教育反應安全教育的計劃性、系統性和長期性,有利于加強企業領導干部的安全理念,有利于提高全體職工的安全意識。
更加具體地反映出安全生產不是一招一式、一朝一夕而是一項系統性長期性社會化公益性工程。
施工現場的班前安全活動會就是經常性教育的一個縮影,長期有效地班前活動更面向一線、貼近生活,具體地指出了職工在生產經營活動中應該怎樣做,注意那些不安全因素,怎樣消除那些不安全隱患從而保證安全生產,提高施工效率。
4、安全培訓培訓是安全工作的一項重要內容,培訓分為理論知識培訓和實際操作培訓,隨著社會經濟的發展和管理工作的不斷完善,新材料、新工藝、新設備、新規定、新法規也不斷的在施工活動中得到推廣和應用。
因此就要組織職工進行必要的理論知識培訓和實際操作培訓,通過培訓讓其了解掌握新知識的內涵,更好的運用到工作中去,通過培訓讓職工熟悉掌握新工藝、新設備的基本施工程序和基本操作要點。
同樣對一些新轉崗的職工和脫崗時間長的職工也應該進行實際操作培訓工作,以便在正式上崗之前熟悉掌握本崗位的安全知識和操作注意事項。
三、危險源的識別與控制全面做好企業安全生產工作其中一項重要的工作,準確及時地對危險源進行識別和有效的控制。
危險源的識別和控制是一項事前控制,安全生產只有事前進行有效的控制才能避免和減少事故的發生。
危險源的確定一般考慮因素有:一是容易發生重大人身、設備、爆破、洪水、塌方、高邊坡、滑坡危害等;
二是作業環境不良,事故發生率高;
三是具有一定的事故頻率和嚴重度、作業密度高和潛在危險性大。
施工企業在生產經營活動中最常見的危險源有:施工生產用電、民用爆破器材管理與使用、特種設備作業現場、地下涌水、有毒有害氣體、高空作業、滑坡、塌方危險地質段、重點防火防盜區域等。
對危險源的識別和確定要準確才能有效地制定針對危險所采取的相應的技術措施和防護方法。
危險源一經確定,就必須納入控制管理范圍及時傳達到施工作業區的每位工作人員,并設置危險源安全標志牌,任何單位和個人不得破壞危險源區域內的安全警示標志,現場指揮人員和施工人員要高度重視本區域安全動態,危險源若發生變化,尤其是升級時,應采取有效措施,保證人身和機械設備的安全。
危險源的撤離和消號必須在確定無安全隱患時才能實施。
四、安全生產的檢查與獎罰有計劃、有布置、有檢查是工作的一般程序,安全生產也不例外,在安全生產布置的同時,制定相應的檢查計劃。
檢查形式是多樣的,施工企業安全檢查一般分為常規性安全檢查、特殊性安全大檢查、定期檢查和不定期抽查。
施工場區生產環境復雜,工作面多、工序繁雜、施工機械的性能和施工人員的技術等級、文化素質穿插不齊,因此施工活動場所內常規性安全檢查成為做好安全工作的基礎環節,常規性同時也反映了長期性,安全作業人員對那些帶有安全隱患的工作場所長期地進行監督檢查,督促、指導及時發現問題及時解決問題。
特殊性安全大檢查是在某一特定時段和區域進行參加人員層次多、檢查范圍廣,有時帶有針對性。
定期檢查是施工企業在日常的生產活動中制定的一項檢查制度,有固定的時間屬于例行檢查范疇。
不定期的檢查雖不是制度化的檢查,但它的意義非同一般,不定期檢查帶有突擊性檢查的性質,也就是說在沒有預先通知和施工現場沒有準備的情況下所接受的安全檢查,它更有實際性這樣反映的安全問題更真實更客觀,解決處理的安全問題更有效,做為施工企業尤其是施工現場應該加強這方面的檢查和指導,目的在于扎扎實實的把安全工作落到實處。
安全生產同時建立獎罰機制和企業制定的其他獎罰制度一樣,目的在于獎勤罰賴、獎優罰劣。
企業的安全工作是一項重要的工作,是關系到企業生存的大事。
安全工作做不好,企業遭受損失、職工生命受到威脅,所以對哪些管理混亂、無視安全生產、違規指揮、違規操作、有禁不止、有令不行的單位和個人按制度和規定給予處理。
后果嚴重的按照安全生產法律法規程序予以嚴罰。
同時對那些認真貫徹執行國家有關安全方針、政策、法規規定;
在改善勞動條件及防止工傷事故和職工危害做出顯著成績;
消除事故隱患、避免重大事故發生;
發生事故積極搶救并采取措施能防止事故擴大;
以及提出重要建議,有科研成果成績顯著的按相關規定給予獎勵。
使安全生產工作走向正規化、制度化管理。
安全管理是施工企業管理的重要組成部分,是一門綜合性系統科學,安全管理的對象是生產中的一切人、物、環境的狀態管理與控制,因此是一種動態的管理。
安全管理的水平高低與成敗直接關系到企業的社會信譽和經濟效益,關系到國家和集體財產以及職工生命的安全。
認真研究,積極探索,加強管理不斷創新,最終實現企業安全管理的宏偉目標。
第2篇 實用低壓配電施工安全操作規程
5.5.1安裝明、暗配電線鋼管時內管口必須做打磨處理，不得有毛刺，以免穿線時破壞絕緣層。
5.5.2剔槽打眼時，錘頭不得松動，鏟子應無卷邊、裂紋，戴好防護眼鏡。樓板、磚墻打透眼時，板下、墻后不得有人靠近。
5.5.3利用人工彎管器彎管，應選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部應避開。
5.5.4管子煨彎砂子應烘干，裝砂架子應搭設牢固，并設欄桿；用機械敲打時，下面不得站人。管子加熱時，管口前不得有人。
5.5.5管子穿帶線時，不得對管口呼喚、吹氣，防止帶線彈回傷眼。穿導線時，應互相配合防止擠手。
5.5.6配電線路中金屬管路連接處及金屬管路與配電箱間連接處應有可靠的跨接地線。
5.5.7盤柜安裝應符合本規程5.2.14條的要求：
5.5.8配電箱安裝應符合下列安全要求：
1配電箱、開關箱內的開關電器（含插座）應緊固在電器安裝板上，并便于操作（無特殊規定時，間隙不小于50mm），不得歪斜和松動。
2絕緣導線剝頭不得外露，接頭不得松動。
3箱內的工作零線應通過接線端子板連接，并應與保護零線接線端子分設。
4箱體的金屬外殼應做保護接零（或接地），保護零線必須通過接線端子板連接。
5進、出線應加護套，分路成束并做防水彎，導線束不得與箱體進出口直接接觸。
6配電箱進、出線的開口處應用防水材料封堵嚴密。
5.5.9箱變安裝應符合下列安全要求：
1箱變吊裝時，吊繩與鉛垂線的夾角不應大于30o或符合制造廠的規定；吊繩應綁扎在箱變底部的吊耳上，嚴禁利用箱變頂部的吊耳起吊箱變。
2箱變在基礎上就位時，基礎上不應有任何雜物。
3在基礎上調整箱變時，應緊固四角固定螺栓，同時保持其處于水平狀態，確保各側箱門順利開閉。
5.5.10低壓配電施工應按表5.5.10進行安全作業檢查，并認真填寫檢查記錄表。當檢查發現不符合規定的情況時，應按表2.2.4簽發安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。
第3篇 施工安全注意事項規程
施工安全注意事項
1、進入施工現場人員必須戴好安全帽,懸空及高空作業人員必須佩帶安全帶。高空及屋面維修作業人員嚴禁在避雷帶上掛攀安全帶。
2、施工作業點應作有效封閉。在規定的施工范圍內須做好不低于2米的遮攔圍擋及施工告示牌等防護措施。
3、施工過程中,施工人員必須認真做好每天施工完成后的落手清工作,做到工完、料凈、場地清。
4、建筑垃圾嚴禁倒入生活垃圾箱內,并且當天必須清理運走,不準在現場堆放。
5、高空及屋面作業人員,嚴禁向下拋灑揚塵,嚴禁高空拋物,一經發現,每次扣工程款1000元,不再返還。
6、因違規操作給他人的財產造成損失的,按全價進行賠償。
7、腳手架的搭設必須符合規范的要求。腳手架整體承重部位應回填夯實。不準使用輕嫩、枯脆、蟲蛀、悶麻和有大裂縫的竹料;::不準使用枯脆、破損、散邊的竹片底笆;不準使用草繩、麻繩、塑料繩及銹蝕鐵絲做拉結或綁扎的縛料;
8、應自覺學習并遵守下列規定文件:切實做好安全、文明施工;
1)《建筑工程安全生產管理條例》(國務院頒發)
2)《江蘇省消防條例》
9、應自覺遵守《江蘇省社會治安綜合治理條例》,定期向施工人員進行法制教育,嚴格執行招收外來民工等有關條例,辦理勞務證。加強管理力度,嚴禁打架斗毆、聚眾賭博及任何憂民現象發生;
10、應遵守國家有關環境保護的法規、規定。采取有效措施控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害。
上述條款,施工單位必須嚴格執行。違反規定者,按性質嚴重程度罰款100元~1000元,并責令停工整改。
第4篇 橋梁墩臺、橋面等高空作業施工安全操作規程
橋梁墩臺、橋面等高空作業施工安全操縱規程
一、 從事高空作業職員要定期檢查,經醫生檢查患高血壓、心臟病、貧血病以及其他不適于高空作業的不得從事高空作業。
二、 高空作業衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
三、 高空作業職員應戴好安全帽,佩帶合格安全繩。作業時,應將安全繩栓在安全部位固定好,防止跌落。
四、 高空作業所用的材料要堆放平穩,工具要隨手放進工具袋內,上下傳遞物件禁止拋擲。
五、 遇有惡劣天氣(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止露天高空起重和其他作業。
六、 梯子不得缺檔,不得墊高使用。使用時上下端要扎牢,下端要采取防滑措施。在通道外使用梯子,應有人監護或設置圍欄。
七、 沒有安全防護措施,禁止支撐、搭接跳板和在未固定的構件上進行作業。
八、 高空作業與地面聯系,應設置通訊裝置,并專人負責。
九、 禁止攀登起重臂,和隨同運料的吊裝物上下。
十、 鋼管腳手架有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。
十一、對使用腳手架符合(80)建工勞字第2號方面的規定。
十二、其它未盡事宜,按有關安全操縱規程執行。
十三、對違反以上安全規定,按與經理部簽定的安全協議有關條款進行處罰。
第5篇 卸料平臺施工安全注意事項規程
卸料平臺施工安全注意事項
1、新制作的卸料平臺在使用前進行不低于1.5倍的使用施工靜荷載試驗和起吊試驗,靜載試驗時間不小于4小時,試驗合格后方能投入使用。該項工作由項目安全部門具體負責,并做好試驗記錄。
2、鋼平臺最大使用荷載不超過容許荷載。
3、腳手板與平臺梁的固定用φ18 通長鋼筋,用8#鉛絲綁扎牢固,起吊前將平臺上的散料清理干凈。
4、使用時班組安全人員要經常檢查卸料平臺的工作情況,一旦發現異常應及時停止作業,上報項目部,進行檢查和處理。項目安全員每周進行一次檢查,每次檢查均要做記錄。
5、吊索(鋼絲繩、夾具)經常檢查和保養。不用時妥善保管存放,有磨損的鋼絲繩不得繼續使用。
6、卸料時要求輕吊輕放,物料吊卸應遵守物料吊裝捆扎要求,防止散落,造成傷害。
7、鋼平臺使用時由專人進行檢查,發現鋼絲繩有破損,超過使用要求時要及時調換,
第6篇 電力施工定位裝置及懸掛調整安全操作規程
1接觸懸掛調整應符合下列安全要求:
1懸掛調整如遇有電力線干擾時，應符合現行《鐵路基本作業施工安全技術規程》的有關規定。
2當鄰線列車通過時，調整作業人員應停止操作，并避讓到安全位置。
3使用梯子作業時，應制定相應的安全措施。
4必須同桿上、下兩層作業時，上、下兩層作業人員應分別位于支柱的兩側，如圖6.6.1所示。
圖6.6.1 同桿作業人員應分別位于支柱的兩側
5桿上作業應攜帶工具袋，嚴禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應用繩索吊上、遞下，不得拋接。
6調整作業人員不得位于線索受力方向的反側，曲線上的調整作業人員應位于曲線外側，應采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護措施。
7調整作業時，應防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。
8調整作業時嚴禁踩踏棒式絕緣子。
6.6.2變電所母線安裝應符合下列安全要求：
1母線線盤支架應安放水平、牢固。
2對已安裝就位的電氣設備應進行必要的安全防護。母線構架基礎應達到承載要求，構架橫梁應焊接良好并牢固可靠。
3作業人員不得在橫梁上直立行走。
4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應在母線橫梁上進行綁扎規定，且拉緊晃繩的方向應與母線拉緊的方向一致。
5當軟母線采用壓接型線夾時，壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應符合產品的技術要求，并不得在陰雨天氣進行室外壓接型線夾的連接。
6.6.3接觸網定位裝置及懸掛調整施工應按表6.6.3進行安全作業檢查，并認真填寫檢查記錄表。當檢查發現不符合規定的情況時，應按表2.2.4簽發安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。
第7篇 碼頭施工作業安全技術規程
1、碼頭施工作業,由廠規劃處負責施工組織、現場施工管理和現場安全管理。
2、廠物管處負責施工現場的安全監督檢查及施工協調。
3、碼頭施工作業區應設置警戒線,施工作業不得超出警戒線范圍。
4、施工作業所使用的電器設備距離危險源10米以上,并每次使用前應認真檢查,確保安全。
5、物管處在作業過程中,定時對設備設施進行巡檢。廠技安、消防隊、能計、供運部門應不定期對現場進行監督檢查,確保施工作業的安全。
6、施工作業區嚴禁使用明火,嚴格現場的煙火管理。
7、施工現場的安全設施(固定泡沫滅火系統、現場滅火器等)應定期檢查,確保完好。
第8篇 施工升降機安全操作規程
升降機安全操作規程
1、升降機組裝后應進行驗收,檢測合格后方可操作使用,升降機必須由持證的專業司機操作。并進行空載,超載試驗。將升降機籠升離地面1m左右停車、檢查制動器靈活性,確認正常后方可投入運行。
2、升降機由專人操作管理,開機前檢查鋼絲繩、地錨、纜風繩良好,空載運行合格方可使用;升降機司機離開,應放下吊藍,切斷電源。
3、升降機嚴禁載人,在安全裝置可靠的情況下,卸料人員才能進入吊籃內工作;升降機嚴禁超載運行;保養升降機必須停機后運行。
4、禁止攀登升降機架體和架體下面穿越;升降機纜風繩不得隨意拆除。
5、升降機要設置靈敏可靠的聯系信號裝置,做到各操作層均可同司機聯系。
6、升降機架體及軌道發生變形必須及時校正。
7、升降機底籠周圍2.5m范圍內,必須設置穩固的防護欄桿,各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。
8、限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規定進行調試檢查,保持其靈敏度可靠。
9、升降機籠乘人載物時應使荷載均勻分布,嚴禁超載使用,嚴格控制載運重量。
0、升降機運行至最上層和最下層時仍要操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。
11、、多層施工交叉作業同時使用升降機時,要明確聯絡信號。風力達6級以上應停止使用升降機、并將升降機降到底層。
12、當升降機未切斷總源開關前,司機不能離開操作崗位。作業完后、將升降機降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱門和升降機門。
第9篇 電力施工定位裝置懸掛調整安全操作規程
1接觸懸掛調整應符合下列安全要求:
1懸掛調整如遇有電力線干擾時,應符合現行《鐵路基本作業施工安全技術規程》的有關規定。
2當鄰線列車通過時,調整作業人員應停止操作,并避讓到安全位置。
3使用梯子作業時,應制定相應的安全措施。
4必須同桿上、下兩層作業時,上、下兩層作業人員應分別位于支柱的兩側,如圖6.6.1所示。
圖6.6.1 同桿作業人員應分別位于支柱的兩側
5桿上作業應攜帶工具袋,嚴禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應用繩索吊上、遞下,不得拋接。
6調整作業人員不得位于線索受力方向的反側,曲線上的調整作業人員應位于曲線外側,應采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護措施。
7調整作業時,應防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。
8調整作業時嚴禁踩踏棒式絕緣子。
6.6.2變電所母線安裝應符合下列安全要求:
1母線線盤支架應安放水平、牢固。
2對已安裝就位的電氣設備應進行必要的安全防護。母線構架基礎應達到承載要求,構架橫梁應焊接良好并牢固可靠。
3作業人員不得在橫梁上直立行走。
4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應在母線橫梁上進行綁扎規定,且拉緊晃繩的方向應與母線拉緊的方向一致。
5當軟母線采用壓接型線夾時,壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應符合產品的技術要求,并不得在陰雨天氣進行室外壓接型線夾的連接。
6.6.3接觸網定位裝置及懸掛調整施工應按表6.6.3進行安全作業檢查,并認真填寫檢查記錄表。當檢查發現不符合規定的情況時,應按表2.2.4簽發安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。
第10篇 噴射砼施工安全操作規程
1、噴射混凝土的機械設備,應安設在井口基礎牢固、巖石穩定的安全地點。
2、噴射混凝土的工作面,有足夠的照明設備。
3、噴射混凝土地段的松動巖石,應撬挖干凈,并用高壓風、水把巖粉、夾泥等雜物沖洗干凈,按設計圖紙要求的噴護形式進行施工。
4、噴射混凝土的風壓,應根據輸送距離確定,一般不得大于 392kpa。如發現工作壓力驟升,噴頭出料中斷,應立即停機;排除故障時,不準把噴嘴對人。
5、噴射機的喂料篩網,不得任意取下,更不允許用手或棍棒伸入喂料口。
6、噴射時,要一人把緊噴嘴,一人輔助,不得單人操作,噴嘴應盡量保持與噴砌面垂直,距離為 1~1.5m,不得太遠或太近。
7、噴射料以 50~70m/s 高速噴出。噴射區內嚴禁有人。
8、旋轉孔發生堵塞,不準用榔頭敲打旋轉體,更不允許用風鉆清除旋轉孔,應停機拆除檢修。
9、對噴射作業面,應采取綜合性防塵措施。降低空氣中含塵量,使粉塵濃度達到或接近國家規定的標準。
10、工作完畢,先停止供料,待機器中余料噴完后,依次停風停水,機件拆除清理干凈。
第11篇 鉆孔樁施工安全操作規程
1. 鉆機、鉆具和鉆頭的鋼絲繩,均應符合設計要求,使用時應專人檢查維修。
2.工作平臺及鉆機平臺 上應滿鋪腳手板及設置走道 ,并應隨時清除雜物。
3.凡不在施工或停止施工的孔口均應加防護蓋。
4.沖擊鉆鉆進作業中,應經常檢查鋼絲繩的損壞情況,如斷絲超過5﹪時,應及時更換,鎢金套應拉力試驗,鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數,應按等強安裝。
5.機鉆進時,卷揚機變速器的換擋應事先停車,掛上擋后方可開車。
6.當折鉆桿為雙層作業上下應緊密聯系。防止落物傷人。嚴禁用機械動力拆接鉆桿。
7. 鉆機的卷揚機鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,卷揚機鋼絲繩不得放完,應至少留三圈。
8. 電動卷揚機工作中,如遇停電或停機檢查 保養時,應將電源關閉,并鎖好開關箱。
9. 使用旋轉鉆機鉆孔時,當滑移鉆臺平車時,應防止擠壓電纜及風水管。
10. 鉆機操作 必須有專人負責操作,任何人不能擅動。
11. 鉆機鉆孔施工時,注意泥漿壁的濃度,防止坍孔。
第12篇 施工機具使用安全操作規程
一、吊板
(一)鐵鏈與坐板、掛鉤捆扎應牢固。使用前應檢查，坐板劈裂、腐朽或掛鉤磨損掉l／4時，不準再用。
(二)坐吊板必須系安全帶，并將圍桿繩攏在吊線上。
(三)在2.0／7以下股(含2.0／7股)的吊線上，不準坐吊板。在一個桿檔內不準兩人坐吊板。在墻壁上作吊線終端者，在該段吊線上不準坐吊板。
(四)坐吊板過吊線接頭時，必須使用梯子。過電桿必須使用梯子或穿上腳扣上到電桿上過，嚴禁爬抱電桿而過。
(五)在吊線周圍70厘米以內有電力線或用戶燈線時，不準坐吊板作業。
二、三角架、構架
(一)裝置三角架、構架，應使用堅實、無劈裂、無死節的木桿或鋼管；但不能混用，捆綁應牢固，并有足夠的承載力，設置應平穩。
(二)使用前應檢查，出現捆綁繩(鐵)索松脫、斷頭或出現其它異常情況，應停止使用。
三、夾扛(桿叉)
(一)裝置夾扛，應使用堅韌、無劈裂、無笆節、材質相同的木桿、木桿梢經不小于10厘米，規格應相等；長短視需要而定。上端的連接拉鏈距桿頂30至40厘米；下端應設防止擴張的拉鏈-，距桿根60至80厘米，并應綁扎牢固，根部應設防滑措施。
(二)使用前必須檢查：出現劈裂、折斷、腐朽、拉鏈不牢、根部無防滑措施等現象之一者，不準使用。
四、千斤頂
(一)螺旋式、油壓式千斤頂，應經常維修保養，及時注油，保持升降靈活。
(二)使用千斤頂，應先確知千斤頂的額定承載力，承載力大于或等于所頂物件的重量時方可使用。承載力小于所頂物件重量時，不準使用。
(三)使用千斤頂電纜盤，必須支放平穩、牢固，遇不平、松軟地面，應鏟平、墊木枕。在汽車上使用時，必須將千斤頂打上拉線，以防放電纜時被拉倒。
(四)使用千斤頂時，千斤頂旋升最大行程不準超過絲杠總長的五分之三。不足使用高度時，應在千斤頂底座下面墊木枕。
五、汽車絞盤
(一)絞盤的滾筒與鋼絲繩的承載力，必須大于所拉物件的重量，否則不準使用。
(二)使用絞盤撤、放電纜時，汽車停放位置應妥當，司機必須能看到指揮信號，必須將汽車前后輪用三角木枕固定。啟動絞盤前，應檢查絞盤傳動軸的肖子是否插好，并清除作業范圍內障礙物。
(三)使用中改變方向時，必須在滾筒完全停止轉動時進行；絞盤啟動后，嚴禁校正滾筒上的鋼絲繩。
(四)鋼絲繩在滾筒上排列應整齊、平順。使用時，不能放盡，至少留五至六圈。當出現斷股、腐蝕等現象之一者，不準使用。
六、手拉葫蘆
(一)掛勾、肖子、鏈條、剎車等裝置，必須齊全、有效。吊具、吊索及懸掛葫蘆的構架，必須牢固可靠。
(二)不準超負荷使用，被吊物件必須捆縛牢固；物件吊起后不準有人靠近，構架下方不準有人停留。放下被吊物件時，必須緩慢輕放，不準自由落下。
(三)使用兩個葫蘆同時吊一物件時，必須有專人指揮。負荷應均勻分擔，操作人員動作應協調一致。
(四)使用手拉葫蘆收緊電纜吊線時，必須將葫蘆放置平穩，固定牢固。除操作者外周圍不準他人停留。
七、倒鏈
(一)倒鏈的鏈輪盤、倒卡、鏈條、吊鉤，如有變形扭曲，嚴禁使用。不準超負荷。懸掛必須牢固、可靠。
(二)被吊物件必須捆縛牢固。任何人不準靠近被吊物件或停留在三角架或構架下方。
(三)操作人員不準站在倒鏈正下方。被吊物件在空中停留時間較長時，須將小鏈栓在大鏈上。
