第1篇 模板工程安裝質量要求規程
模板工程安裝質量要求
1、模板制作
模型統一按配模圖在加工房統一加工制作或者配制,制作好后標記模板位置、型號尺寸和數量,經驗收合格刷脫模劑后按規定順序堆碼。
2、墻模板安裝
2.1根據測量控制線,在墻的鋼筋網上加焊鋼筋撐鐵,以便控制模型安裝時保證墻體的有效厚度尺寸,在墻體的上、下部均須加設撐鐵來控制墻模板,撐鐵在加工棚采用廢鋼筋用切割機切割整齊;
2.2在外墻導墻頂部根據測量控制線做一條高標號砂漿找平層,要嚴格保證墻模板垂直度與板模的平整度;
2.3外墻模板支撐架嚴格按照外墻模板支撐計算要求進行安裝;
2.4在模板安裝封閉前必須將墻根部的垃圾雜物清理干凈,并用水沖洗;
3、柱模板安裝
3.1嚴格按柱模圖進行拼模安裝;
3.2放出柱邊線及200控制線,校正綁扎柱筋及安裝墊塊,高標號砂漿沿柱周邊做埂子,保證柱模的方正;
3.3柱模安裝校正、加固。安裝柱模時,采取拼裝一次性安裝到位,柱底留一清掃口,洞口同柱寬,高100mm,用于清理雜物及沖洗水出水口;
4、梁、板模安裝
4.1施工順序
放線→搭設支模架→安裝梁底模→安裝梁側模→安裝板底模→安裝梁柱節點模
4.2放線
模板安裝前,根據測量標記在墻或柱上彈出的標高、中心線和模板安裝控制內邊線,并按滿堂架設計要求定出安模架立桿位置線;
4.3搭設支模架
當支模架支承在樓板面上時,應在立桿下部設置通長木墊塊(50×200×4000)。滿堂腳手架搭設間距立桿為@700×700,不能大于800mm設置;水平桿第一道設置300,第二、三道橫桿間距1600mm設置,縱橫桿與剪刀撐必須扣件擰緊;
4.4安裝梁底模
梁跨≥4m時,按梁跨全長度2‰起拱。梁底模下設50×80方木@250,就位于支撐上后,用廣線拉通線校正底模中心線和邊線以及標高,校正無誤后將底模固定支模架上。
4.5安裝梁側模
當梁底模安裝校正后,再拼裝梁側模兩面,安裝時應注意側模模型的上口高度控制,同時須加設木龍骨間距為:@400,并將側模與底板連接,板模蓋側模,用鐵釘固定,模板裝完后,應檢查梁模中心線及標高、斷面尺寸,用鋼管及木方加固。
4.6安裝板底模
支架必須穩固、不下沉。按設計要求間距搭設滿堂腳手架立桿。支模架搭設時應拉通線控制高度及垂直度,并抄平檢查。板模應從四周向中間鋪設,樓板模板應與支承的木龍骨、梁側模連接,用鐵釘釘牢。板模蓋梁側模,模板板縫采用膠帶粘貼,然后經檢查合格后涂刷脫模劑。
樓板上的預埋件和預留洞應在混凝土澆筑前檢查有無遺漏,不得成型后再開洞。安裝時先彈出位置線在模板上保證位置準確后預埋,用鐵釘或其它方法固定;
樓板底模安裝好后,應復核模板面標高和板面平整度、拼縫、預埋件和預留洞的準確性,進一步核實梁、柱位置。
4.7安裝梁柱節點模
梁模板與柱模及板模接頭處的空隙均用木膠板或松木板拼縫嚴密,并采取加固牢固;檢查其平整度是否與大面相同及垂直。復核檢查梁側模是否加固牢固,有無漏設支撐。
5、樓梯模板安裝要求
施工前應根據實際層高放樣,先安裝休息平臺梁模板,再安裝樓梯模板斜楞,然后鋪設梯底模,安裝外側模和踏步模板。安裝模板蛙要特別注意斜向支柱(斜撐)的固定,防止澆筑砼時模板移動。踏步模板應根據樓梯踏步結構尺寸要求制作成模型進行封閉覆蓋,防止澆筑時混凝土到處流動,覆蓋后每隔幾階可留一個混凝土入口及振搗口。
6、后澆帶模板及支撐架安裝要求
本工程從一層板開始設置了1000mm寬后澆帶,按設計圖紙要求,后澆帶混凝土需結構頂板混凝土澆筑60天后方能'封帶'。所以后澆帶部位的模板支撐體系應是一個相對獨立的支撐架。支撐架體搭設要求與樓板滿堂架支撐一樣,只是在搭設時有意識的搭設1.6米寬的獨立支撐體系。在同層樓板滿堂架達到拆除條件時,其他部分的支撐架便可拆除,保留后澆帶處的'獨立'支撐體系,該支撐體系需等封帶后混凝土強度達到拆模要求時才能拆除。
7、模板支設的質量要求
施工時模板就位要準確,穿墻對拉螺栓要全穿齊、擰緊,保證墻、柱斷面尺寸正確;
模板應具有足夠強度、剛度及穩定性,能可靠地承受新澆砼的重量,側壓力以及施工荷載。澆筑前應檢查承重架及加固支撐扣件是否擰緊;
模板拼縫要嚴密,經過多次周轉的模板邊存有缺陷,拼裝后不大于1mm的縫隙可用粘膠帶封閉;如果試拼裝時縫隙大于1mm時,應對模板邊做修平處理后在安裝牢固。
墻、柱下腳口接縫必須嚴密,安裝前可先在墻、柱腳鋪設一層高標號的水泥砂漿找平層。砼振搗密實,防止漏漿、'爛根'及出麻面;
支撐系統要合理,防止梁側、柱、墻面砼鼓出及'爆模'。
柱、墻、梁板模安裝完后,必須自檢、互檢、交接檢三檢制度,進行工序交接制度,然后進行檢驗批報驗工作。
模板的安裝誤差應嚴格控制在允許偏差范圍內。
項 目允許偏差檢驗方法
軸線位置5鋼尺檢查
板表面標高±5水準儀或拉線、鋼尺
柱、梁+4,-5鋼尺檢查
層高垂直度全高≤5m6經緯儀或吊線、鋼尺
全高>5m8經緯儀或吊線、鋼尺
相鄰板面高低差2鋼尺檢驗
表面平整(2m長度以上)52m靠尺和塞尺檢查
8、板模支設的質量控制措施
所有的結構支架前均應由專業工長進行配板設計和畫出配板放樣圖并編號,余留量由縫模調整;
模板及其支撐均應落在實處,不得有'虛'腳出現,安拆均設專人負責。
為防止砼在硬化過程中與模板粘結,影響脫模,在澆筑砼之前,應清理模板的表面(包括第一次使用的模板)涂刷油性隔離劑;
在安裝模板之前,應將各種電管、水管等按圖就位,避免模板安裝好后二次開洞。模板自身就位時應嚴格按照配模圖紙進行安裝。
澆筑砼時振搗器不能直接碰到板面上,避免磨損撞壞面板,同時振搗時間要按規范規定,要適時,以防模板變形。
樓板澆筑后不得過早堆放施工周轉材料,避免荷載過大、集中造成結構變形裂縫。測量放線應在板面混凝土強度達到能上人強度后方可進行;
為確保質量,應相應制定獎懲措施。
9、模板拆除
模型拆除應在結構同條件養護的砼試塊達到規范所規定的拆模強度,方準拆模,見下表;
拆模前專業工長應填寫拆摸申請報監理單位批準;
墻、柱模拆除不能損壞砼表面及楞角,必須由管理技術人員掌握拆模時間。梁、板模,根據試塊試壓強度報告,書面報監理同意后,通知班組拆模時間。但在施工工程中應注意后澆帶處支架及模板拆除應滿足《gb50204-2002》規范要求;
上層樓(屋面)板正在澆筑混凝土時,其下兩層的模板支柱不得拆除。再下一層的模板支柱可拆除一部分,但對于跨度為4m及4m以上的梁,所保留的支柱其間距不得大于3m;
底模拆除時的混凝土強度要求
構件類型構件跨度(m)達到設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的百分率(%)
板≤2≥50
>2,≤8≥75
>8≥100
梁、拱、殼≤8≥75
>8≥100
懸臂結構-≥100
模板拆除順序,先柱模→墻模→梁板模。
10、成品保護
堅持模板每次使用后,清理板面,涂刷脫模劑
拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷模板及砼表面
搭設、拆除模板時,外架嚴禁亂*拆
安裝樓層模板,對板面鋼筋進行保護不準亂踩蹋
11、安全技術要求
木工機具必須定專人操作使用。圓盤鋸嚴禁在支模的板上使用;
使用沖擊電鉆鉆眼必須兩人配合,嚴禁亂接、亂拉電線;
正確佩戴安全帽,嚴禁穿'三鞋'施工支拆模型;
在電梯井內及臨邊支拆模板前,設置1.2米高欄桿或搭設安全網后方準施工;
樓層滿堂腳手架,支模架必須按設計要求進行交底搭設,滿足施工的要求。作業時禁止工人在梁底板和支模架上行走,應鋪設操作板設欄桿后再作業,確保安全;
搭設滿堂腳手架,應設置剪刀撐,澆筑砼時架體的穩定性;
拆模區域要設置警戒線,派專人看管,嚴禁非操作員進入。拆梁板模時,操作人的站位要正確,以防
拆下的模板掉下傷人;
拆下模板堆放整齊,堆放高度不超過1.5米,以防倒下傷人;
澆筑砼工程中要有專人看模,發現異常及時加固后方準繼續澆筑砼;
澆筑梁板砼時,軟管由兩人抬著不停移動,嚴禁板面砼堆積厚度不超過50cm,避免壓塌支撐體系;
模板嚴禁堆放在外架上,以防壓塌外架或從架上掉物傷人;
模型支撐架、柱、梁加固等,嚴禁與外架連接;
12、文明施工要求
保持現場的場容場貌,材料分批分類分場堆碼整齊,施工現場每層樓模板安裝完畢澆筑砼前,樓層內的垃圾應清理干凈;
在樓層模板拆除完后,樓層內的廢料,垃圾均應清理出樓層,運至垃圾堆放處堆碼好;
嚴禁在樓層內拉大小便。不得任意損壞施工場地內的任何機具、設備和施工標語牌等;
樓層內模板下口漏漿及時用水沖洗并收集到一堆,以便今后樓層的清理工作;
第2篇 飲水工程泵站內管道安裝施工方法規程
飲水工程泵站內管道安裝施工方法
1 材料供應
(1)管道安裝所需的管材、管件、閥門、焊條、型鋼、板材均需根據設計文件要求采購自合格供應商。進入現場時,還必須進行嚴格地檢查,包括產品的規格、型號、數量、幾何尺寸、外觀質量、生產廠家質量證明書等是否符合設計及采購合同的要求,同時要求附帶與批量、批號相符的出廠合格證、產品說明書、質量檢驗證。并且要進行實地抽測和專業檢驗并作好記錄,不合格品不得進入現場,對甲供設備亦需如此辦理。尤其應注意以下幾點:
(2).鋼管:其品質應符合gb50235-97、gb8163-87,sybl0004-63的有關規定。其表面應平整光滑,無顯著銹蝕及裂紋,且表面不得有機械損傷。
(3).閥門:根據設計文件要求其品質應符合設計需要,要求:
(4).閥體、零件無裂縫、皺皮等缺陷;
(5).閥桿轉動靈活、無卡澀現象;
(6).解體檢查結合良好、無缺陷;
(7).安裝前對每個閥門都必須進行水壓試驗以及外觀和啟閉試驗。
(8).驗收合格的產品,在現場要分類堆放,妥善保管,防腐蝕、防破損、防丟失,并堆放整齊,作出明顯的標識。
2 預留預埋
管道安裝前,必須密切配合土建,進行預留預埋,其中有套管、構件、管道的預埋及孔洞的預留。為保證預留預埋的準確、及時,注意以下幾點:
(1).專業工長在熟悉圖紙(包括相關土建圖)的基礎上,編制預留預埋計劃表,注明標高、部位、規格,經與相關專業會審后,交甲方、土建和設計單位各一份,并向施工班組進行交底,落實預制加工計劃。砼澆灌前,會同有關人員一起進行現場檢查,核對對應管徑、管位并作好記錄。
(2).鋼制套管等預埋構件的制作和安裝:
(3).鋼制套管、防水翼環及預埋構件的制作:管道穿越池壁時作防水套管,翼環及鋼套管加工完成后,在其外壁均刷底漆(包括樟丹或冷底子油)一遍。鼓風機房套管除銹后涂鐵紅環氧底漆一遍,環氧瀝清漆三道。
(4).套管安裝:建筑結構鋼筋扎好后,根據套管預埋的標高、幾何尺寸、位置用氧乙炔切割套管所需位置鋼筋(或土建預留出套管的位置),將套管安裝找正后,用電焊將套管與鋼筋焊接固定,再由建筑結構根據需要進行加強,然后支模將套管澆固。穿墻處澆注混凝土范圍及厚度比翼環直徑大200mm,且應一次澆固,套管內的填料應塞緊密實。要求切割鋼筋時,一定要與建筑工長取得聯系并經認可后方能進行。
(5).套管穿墻處墻壁,如遇非混凝土墻時應改用混凝土墻壁,其澆筑范圍應比翼環直徑大200mm,而且必須將套管一次澆固于墻內。套管內填料應搗實緊密,確保不滲漏。
(6).過墻套管安裝:按圖紙標高,將套管置于隔墻處,用水泥砂漿找正固定,再澆砼固定:
(7).孔洞預留:安裝應根據預留預埋計劃,視土建進度會同土建核對預留方位標高、幾何尺寸是否符合設計和規范要求(gbj242-82表2.0.6),然后安排人員配合預留和督促檢查預留。
3 管道安裝
1、管道安裝的一般原則
(1)管道安裝順序一般遵循先內后外、先大后小、先主管后支管、先高壓管后低壓管、先定位后中間管的原則。管道鋪設位置應便于裝拆、檢修且不防礙人員行走,及機電設備的運轉、維護和檢修。
(2)管道連接時,不得用強力對口、加熱管道、加偏向墊或多層墊等方法來消除端面間隙、偏差、錯口或不同心等。管道安裝期間,敞口管子應給予封閉。管子與設備連接不應使設備承受附加外力。
(3)軟管安裝時,應避免急彎,外徑大于300mm軟管,最小彎曲半徑在9倍以上,外徑小于或等于30mm軟管,最小彎曲半徑在6倍管徑以上。軟管與管接頭連接處應有一段直管過渡部分,其長度不小于管徑6倍。在靜止或隨機移動時,膠管不得有扭轉變形現象,其長度不但要滿足彎曲半徑和行程外,這應有4%左右的余量,膠管安裝后,相互之間及同其它物體不得的磨檫,要離熱源近時,必須隔熱措施。
2、特殊管道的安裝要求
(1)不銹鋼管安裝:
1)不銹鋼管的切割一般應用機械切割,若機械無法切割時,可用等離子切割機進行切割,但切割完畢必須用砂輪機對切口進行打磨。
2)在安裝不銹鋼管道時,不得用鐵質工具敲擊管道,不銹鋼與碳鋼直接接觸時,要用橡皮墊隔開。
3)不銹鋼焊接時,特別時加藥系統首選的焊接,一定要用氬硫焊焊接,并且管道內要通氬氣。
(2)壓縮空氣管道安裝:
1)對于焊度dg≤50mm的鋼管,宜用螺紋連接,填料為白鉛油麻絲或聚四氟乙烯生料帶,dg>50mm的鋼管,宜采用氬環焊打底焊接,電焊填充。
2)坡度要求:一般i=0.002~0.003順流坡度。
3)安裝閥門時,應便于操作,主墻,主路管道要加套管,管道與套管之間的間隙最小為20mm,套管兩端應填漫過瀝青的麻絲。
4)埋地度要進行防腐處理,防腐層分類應根據設計要求進行。
5)空氣系統的管道安裝支管宜從主管道的頂部引出,長度超過5米的氣動支管道,宜沿氣體流動方向向下傾斜。
6)支架的安裝應牢固,位置正確、無歪斜、活動現象。
(3)加藥管的沖洗。
1)沖洗水可選用自來水或工業用水等,沖洗時可分斷進行。
2)水沖洗時,最大流速不小于1.5m/s,直到出口處的水色和透明度與入口處目測一致為合格。
6、管道的試壓
(1)空氣管用壓縮空氣試壓,當p≥0.5~pa時,試驗壓力為1.25p,p為設計壓力。
(2)循環水管試壓介質用水,試驗壓力為1.25p,p為設計壓力。
(3)加藥管道試壓介質用水試驗,壓力根據設計要求進行。
4 管道防腐
鋼管及管件在安裝前要按設計圖紙要求作防腐處理。要求:
(1).鋼管及管件在防腐刷漆前,應將管子表面的油污、灰渣及氧化物清除。其質量要求應符合syj4007-88有關規定,使表面無焊瘤、棱角、毛刺;
(2).防腐材料的選用按設計文件要求進行;
(3).環氧煤瀝青底漆應在管子表面處理合格并經監理認可后及時涂刷;涂刷應均勻,不得漏刷;
(4).涂料的配制應由專人進行,并在規定的時間內使用,有關操作應符合產品說明書的有關規定;
(5).面漆涂刷和包扎玻璃布,應在底漆干后進行,但底漆與第一道面漆涂刷的間隙時間不超過24小時;
(6).油
漆涂層應符合下列要求:
a.涂層均勻,顏色一致:
b.漆膜附著牢固,無剝落、皺紋、堆積、摻雜、鼓泡和針孔等缺陷:
第3篇 鋼筋混凝土工程模板工程安裝拆除安全規程
鋼筋混凝土工程及模板工程的安裝與拆除安全
一、鋼筋混凝土工程
1.鋼筋在級別、鋼號和直徑應按設計要求采用,需要代換時,應征得設計單位的同意。
2.鋼筋的交叉點應才用鐵絲綁扎,并應按規定墊好保護層。
3.展開盤圓鋼筋時,兩頭要卡牢,以防回彈傷人。
4.拉直鋼筋時,地錨要牢固,卡頭要卡緊,并在2m區域內嚴禁行人。
5.人工斷料時,工具必須牢固,并注意打錘區域內不得站人。切斷小與90mm長的短鋼筋,應用鉗子夾牢,嚴禁手扶。
6.制作成型鋼筋時,場地應平整,工作臺穩固。照明燈具必須加網罩。各機械設備的動力線應用鋼管從地坪下引入,機殼應有保護零線。
7.多人運送鋼筋時,起、落、轉、停動作要一致,人工上,下傳遞不得在同一垂線上,在建筑物內的鋼筋要分散堆放。
8.在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,必須搭設腳手架和馬道,無操作平臺應栓好安全帶。
9.綁扎立柱、整體鋼筋,嚴禁沿骨架攀登上下。當柱筋高在4m以上時,搭設工作臺;
4m以下時,可用馬凳或在樓地面上綁扎再整體豎立,已綁好的柱骨架應用臨時支撐撐牢,以防傾倒。
10.綁扎挑槽、外墻、邊柱鋼筋時,操作人員必須系好安全帶。
11.起吊鋼筋不要下方站人,待骨架降落至距安裝標高1m以內方準靠近,并等久違支撐好后,方可摘鉤。
12.冷拉時,卷揚機前應設防護擋板,或將卷揚機與冷拉方向成90度,且應用封閉式的導向滑輪,冷拉場地應禁止人員通行或停留。
13.冷拉鋼筋應緩慢均勻,發現錨卡具有異常,要先停車,放松鋼筋后,才能重新進行操作。
14.使用平板振動器或震動棒的作業人員,應穿膠鞋和戴絕緣手套。振搗設備應設開關箱,并裝有匹配的漏電保護器。
15.已澆完的混凝土,應加以覆蓋和澆水,使混凝土在規定的養護期內始終保持足夠的濕潤狀態。
16.澆筑混凝土所使用的溜槽必須固定牢固,若使用串筒時。串筒節見應連接牢固。在操作部位設護身欄桿,嚴禁站在溜槽上操作。
17.澆灌框架、梁、柱的混凝土應設操作臺,嚴禁直接站在模板上或支撐上操作,以避免踩滑或踏空墜落。
18.澆筑雨蓬等懸挑部位砼時應有防護措施。
二、模板安裝
1.模板安裝必須按模板施工設計進行,嚴禁任意變動。
2.結構施工時內腳手架才用滿堂腳手架,腳手架的立桿間距必須符合《模板工程施工方案》的規定。施工過程中,模板上不得超量堆載。
3.模板及支撐系統在安裝過程中必須設置臨時固定設施,嚴防傾覆。
4.支柱全部安裝完畢后,應及時沿橫向和縱向加設水平撐和剪力撐,并與支柱固定牢靠。
5.支撐應按方案組織施工,模板沒有固定及檢驗、驗收前,不得進行下道工序。
6.支設立柱模板和梁模板時,應用馬凳操作。
7.模板在為裝對拉螺栓錢,板要向后傾斜一定角度并撐牢,以防倒塌。
8.模板的安裝順序應根據實際的支模方案確定。
9.用鋼管和扣件搭設雙排立柱支撐梁模時,扣件應擰緊,且應抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合規定,不夠時,可放兩個扣件與原扣件挨近。橫桿步距按設計規定嚴禁隨意增大。
10.平板模板就位時,要在支架塔設穩固,板下橫楞與支架連接牢固后進行。
三、模板拆除
1.拆模時應嚴格遵守:拆模作業要點的規定。
2.高處、復雜模板的拆除,應有專人指揮和切實的安全措施,并在下面標出工作區,嚴禁非作業人員進入作業區。
3.工作前應實現檢查所適應的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。
4.遇六級以上大風時,應暫停室外的搞出作業。有雨、雪、霜時應先清掃,施工現場不滑時再進行工作。
5.拆除模板一般要采用長撬杠,嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。
6.已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或是妥善堆放,嚴禁操作人員扶空、踏空而墮落。
7.在混凝土平板上有預留洞,應在模板拆除后,隨時在墻洞上做好安全護攔,或將板的洞蓋嚴。
8.拆模間隙時,應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落,倒塌傷人。
9.拆除基礎及地下工程模板時,應先檢查槽坑土壁的狀況。發現有松軟、龜裂等不安全因素時,必須在采取防范措施后,方可下人作業,拆除的模板和桿件不得在離槽(坑)上一米以內堆放,并隨拆隨運。
10.拆除板、梁模板時應注意:
①拆除4m以上的模板時。應搭腳手架或操作平臺,并設防護欄桿;
②嚴禁在同一垂直面上操作;
③拆除時應逐塊拆卸。不得成片松動和撬落或拉倒;
④拆除平臺 、樓層板的底模時,應站在門窗洞口外拉拆,更應嚴防模板突然全部掉落傷人。
⑤嚴禁站在懸臂結構上面敲拆底模。
11.拆除高而窄的構件模板,應隨時加設支撐將構件支穩,嚴防構件傾倒傷人。
12.每人有足夠的工作面,數人同時操作時應科學分工,統一信號和行動。
第4篇 北京市建筑工程施工安全操作規程安裝電工
1.設 備 安 裝
1. 1安裝高壓油開關、自動空氣開關等有返回彈簧的開關設備時，應將開關置于斷開位置。
1. 2搬運配電柜時，應有專人指揮，步調一致。多臺配電盤（箱）并列安裝時，手指不得放在兩盤（箱）的接合部位，不得觸摸連接螺孔及螺絲。
1. 3露天使用的電氣設備，應有良好的防雨性能或有可靠的防雨設施。配電箱必須牢固、完整、嚴密。使用中的配電箱內禁止放置雜物。
1. 4剔槽、打洞時，必須戴防護眼鏡，錘子柄不得松動。鏨子不得卷邊、裂紋。打過墻、樓板透眼時，墻體后面，樓板下面不得有人靠近。
2.內 線 安 裝
2. 1安裝照明線路時，不得直接在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料；因作業需要行走時，必須在大楞上鋪設腳手板；天棚內照明應采用36v低壓電源。
2. 2在腳手架上作業，腳手板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板。使用的料具，應放入工具袋隨身攜帶，不得投擲。
2. 3在平臺、樓板上用人力彎管器煨彎時，應背向樓心，操作時面部要避開。大管徑管子灌沙煨管時，必須將沙子用火烘干后灌入。用機械敲打時，下面不得站人，人工敲打上下要錯開，管子加熱時，管口前不得有人停留。
2. 4管子穿帶線時，不得對管口呼喚、吹氣，防止帶線彈出。二人穿線，應配合協調，一呼一應。高處穿線，不得用力過猛。
2. 5鋼索吊管敷設，在斷鋼索及卡固時，應預防鋼索頭扎傷。繃緊鋼索應用力適度，防止花籃螺栓折斷。
2. 6使用套管機、電砂輪、臺鉆、手電鉆時，應保證絕緣良好，并有可靠的接零接地。漏電保護裝置靈敏有效。
3.外 線 安 裝
3. 1作業前應檢查工具（銑、鎬、錘、釬等）牢固可靠。挖坑時應根據土質和深度，按規定放坡。
3. 2桿坑在交通要道或人員經常通過的地方，挖好后的坑應及時覆蓋，夜間設紅燈示警。底盤運輸及下坑時，應防止碰手、砸腳。
3. 3現場運桿時，應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1，(1)的規定。
3. 4人工立桿時，應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工) 第4.1，(2)的規定。
3. 5電桿就位移動時，應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第.4.1，(3)的規定。
(1)登桿組裝橫擔時，應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1，(4)①規定。
(2) 登桿腳扣規格應與桿徑相適應。應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1，(4)②的規定。
3. 6
(1) 桿上作業時，禁止上下投擲料具。應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1，(1)、4.1，(4)③的規定。
(2) 桿上緊線側向操作。應遵守應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1，(6)的規定。
3.7按緊繩用的鉛（鐵）絲或鋼絲繩。應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1，(7)的規定。
3. 8架線時在線路的每2~3km處，應設一次臨時接地線，送電前必須拆除。大雨、大雪及六級以上強風天，停止登桿作業。
4.電 纜 安 裝
4. 1架設電纜軸的地面必須平實。支架必須采用有底平面的專用支架，不得用千斤頂等代替。敷設電纜必須按安全技術措施交底內容執行，并設專人指揮。
4. 2人力拉引電纜時，力量要均勻，速度應平穩，不得猛拉猛跑。看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設電纜時，處于拐角的人員，必須站在電纜彎曲半徑的外側。過管處的人員必須做到：送電纜時手不可離管口太近；迎電纜時，眼及身體嚴禁直對管口。
4. 3豎直敷設電纜，必須有預防電纜失控下溜的安全措施。電纜放完后，應立即固定、卡牢。
4. 4人工滾運電纜時，推軸人員不得站在電纜前方，兩則人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時，應采用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩、緩慢進行。電纜停頓時，將繩拉緊，及時“打掩”制動。人力滾動電纜路面坡度不宜超過15°。
4. 5汽車運輸電纜時，電纜應盡量放在車頭前方（跟車人員必須站在電纜后面），并用鋼絲繩固定。
4. 6在已送電運行的變電室溝內進行電纜敷設時，電纜所進入的開關柜必須停電。并應采用絕緣隔板等措施。在開關柜旁操作時，安全距離不得小于1m（10kv以下開關柜）。電纜敷設完如剩余較長，必須捆扎固定或采取措施，嚴禁電纜與帶電體接觸。
4. 7挖電纜溝時，應根據土質和深度情況按規定放坡。在交通道附近或較繁華地區施工電纜溝時，應設置欄桿和標志牌，夜間設紅色標志燈。
4. 8在隧道內敷設電纜時，臨時照明的電壓不得大于36v。施工前應將地面進行清理，積水排凈。
5.電 氣 調 試
5. 1進行耐壓試驗裝置的金屬外殼，必須接地，被調試設備或電纜兩端如不在同一地點，另一端應有專人看守或加鎖，并懸掛警示牌。待儀表、接地檢查無誤，人員撤離后方可升壓。
5. 2電氣設備或材料非沖擊性試驗，升壓或降壓，均應緩慢進行。因故暫停或試驗結束，應先切斷電源，安全放電。并將升壓設備高壓側短路接地。
5. 3電力傳動裝置系統及高低壓各型開關調試時，應將有關的開關手柄取下或鎖上，懸掛標志牌，嚴禁合閘。
5. 4用搖表測定絕緣電阻，嚴禁有人觸及正在測定中的線路或設備，測定容性或感性設備材料后，必須放電，遇到雷電天氣，停止搖測線路絕緣。
5. 5電流互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路和以升壓方式進行。電氣材料或設備需放電時，應穿戴絕緣防護用品，用絕緣棒安全放電。
6.施工現場變配電及維修
6. 1現場變配電高壓設備，不論帶電與否，單人值班嚴禁跨越遮欄和從事修理工作。
6. 2高壓帶電區域內部分停電工作時，人體與帶電部分必須保持安全距離，并應有人監護。
6. 3在變配電室內，外高壓部分及線路工作時，應按順序進行。停電、驗電懸掛地線，操作手柄應上鎖或掛標示牌。
6. 4驗電時必須戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器。在設備兩側各相或線路各相分別驗電。驗明設備或線路確實無電后，即將檢修設備或線路做短路接地。
6. 5裝設接地線，應由兩人進行。先接接地端，后接導體端，拆除時順序相反。拆接時均應穿絕緣防護用品。設備或線路檢修完畢，必須全面檢查無誤后，方可拆除接地線。
6. 6接地線應使用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴禁使用纏繞的方法進行接地和短路。
6. 7用絕緣棒或傳統機構拉、合高壓開關，應戴絕緣手套。雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護用品外，絕緣棒應有防雨罩，應專人監護。嚴禁帶負荷拉、合開關。
6. 8電氣設備的金屬外殼必面接地或接零。同一設備可做接地和接零。同一供電系統不允許一部分設備采用接零，另一部分采用接地保護。
6. 9電氣設備所用的保險絲（片）的額定電流應與其負荷量相適應。嚴禁用其他金屬線代替保險絲（片）。
6. 10施工現場照明安裝。遵照本規程4.3規定執行。
第5篇 鋼筋混凝土工程及模板工程的安裝與拆除安全規程
鋼筋在運輸和儲存時，必須保留標牌，并按批分別堆放整齊，避免銹蝕和污染。
1、鋼筋混凝土工程
1.1鋼筋在級別、鋼號和直徑應按設計要求采用，需要代換時，應征得設計單位的同意。
1.2非預應力筋應采用級鋼筋，以及級鋼筋和乙級冷拔低碳鋼絲。
1.3鋼筋的交叉點應采用鐵絲綁扎，并應按規定墊好保護層。
1.4展開盤圓鋼筋時，兩頭要卡牢，以防回彈傷人。
1.5拉直鋼筋時，地錨要牢固，卡頭要卡緊，并在2m區域內嚴禁行人。
1.6人工斷料時，工具必須牢固，并注意打錘區域內不得站人。切斷小于80mm長的短鋼筋，應用鉗子夾牢，嚴禁手扶。
1.7制作成型鋼筋時，場地應平整，工作臺要穩固。照明燈具必須加網罩。各機械設備的動力線應用鋼管從地坪下引人，機殼應有保護零線。
1.8多人運送鋼筋時，起、落、轉、停動作要一致，人工上、下傳遞不得在同一垂線上，在建筑物內的鋼筋要分散堆放。
1.9在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設腳手架和馬道，無操作平臺應拴好安全帶。
1.10綁扎立柱、整體鋼筋，嚴禁沿骨架攀登上下。當柱筋高在4m以下時，搭設工作臺；4m以下時，可用馬凳或在樓地面上綁扎再整體豎立，已綁好的柱骨架應用臨時支撐撐牢，以防傾倒。
1.11綁扎挑檐、外墻、邊柱鋼筋時，操作人員必須系好安全帶。
1.12起吊鋼筋不要下方站人，待骨架降落至距安裝標高1m以內方準靠近，并等就位支撐好后，方可摘鉤。
1.13冷拉時，卷揚機前應設防護擋板，或將卷揚機與冷拉方向成900，且應用封閉式的導向滑輪，冷拉場地應禁止人員通行或停留。
1.14冷拉鋼筋應緩慢均勻，發現錨卡具有異常，要先停車，放松鋼筋后，才能重新進行操作。
1.15使用平板振動器或震動棒的作業人員，應穿膠鞋和戴絕緣手套。振搗設備應設開關箱，并裝有匹配的漏電保護器。
1.16已澆完的混凝土，應加以覆蓋和澆水，使混凝土在規定的養護期內始終保持足夠的濕潤狀態。
1.17澆筑混凝土所使用的溜槽必須固定牢固，若使用串筒時，串筒節間應連接牢固。在操作部位設護身欄桿，嚴禁站在溜槽上操作。
1.18雨蓬、陽臺等懸挑部位混凝土時應有防護措施。
2、模板安裝
2.1模板安裝必須按模板施工設計進行，嚴禁任意變動。
2.2結構施工時內腳手架采用滿堂腳手架，腳手架的立桿間距必須符合《模板工程施工方案》的規定。施工過程中，模板上不得超量堆載。
2.3當層間高度大于5m時，兩層支架立柱間應鋪設墊板，且應平整，上下層支柱要垂直，并應在同呈垂直線上。
2.4模板及支撐系統在安裝過程中必須設置臨時固定設施，嚴防傾覆。
2.5支住全部安裝完畢后，應及時沿橫向和縱向加設水平撐和剪力撐，并與支住固定牢靠。當支柱高度大于4m時，水平撐應設上下兩道，兩道水平撐之間，在縱橫向加設剪力撐，然后支柱每增高2m時再增加一道水平撐，水平撐之間要增加剪力撐一道。
2.6支模應按方案組織施工，模板沒有固定入檢驗、驗收前，不得進行下道工序。
2.7支設4m以上的立柱模板和梁模板時，應搭設工作臺，不足4m的，可使用馬凳操作。不準站在柱模板和梁模板上行走，更不允許在拉桿、支撐上攀登上下。
2.8墻模板在未裝對拉螺栓前，板要向后傾斜一定角度并撐牢，以防倒塌。
安裝過程要隨時拆換支撐或增加支撐，以保持墻模處于穩定狀態。
2.10模板的安裝順序應根據實際的支模方案確定。
2.11用鋼管和扣件搭設雙排立柱支撐梁模時，扣件應擰緊，且應抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合規定，不夠時，可放兩個扣件與原扣件挨近。橫桿步設計規定嚴禁隨意增大。
2.12平板模板就位時，要在支架搭設穩固，板下橫楞與支架連接牢固后進行。
2.13五級以上大風，應停止模板吊運作業。
3、模板拆除
3.1拆模時應嚴格遵守'拆模作業'要點的規定。
3.2高處、復雜模板的拆除，應有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工作區，嚴禁非作業人員進入作業區。
3.3工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。
3.4遇六級以上大風時，應暫停室外的高處作業。有雨、雪、霜時應先清掃，施工現場不滑時再進行工作。
3.5拆除模板一般要采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。
3.6已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或是妥善堆放，嚴防操作人員扶空、踏空而墮落。
3.7在混凝土墻體、平板上有預留洞時，應在模板拆除后，隨時在墻洞上做好安全護欄，或將板的洞蓋嚴。
3.8拆模間隙時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。
3.9拆除基礎及地下工程模板時，應先檢查槽坑土壁的狀況。發現有松軟、龜裂等不安全因素時，必須在采取防范措施后，方可下人作業，拆除的模板和桿件不得在離槽（坑）上一米以內堆放，并隨拆隨運。
3.10拆除板、梁、墻模板時應注意：
a.拆除4m以上的模板時，應搭腳手架或操作平臺，并設防護欄桿；
b.嚴禁在同一垂直面上操作；
c.拆除時應逐塊拆卸。不得成片松動和撬落或拉倒；
d.拆除平臺、樓層板的底模時，應站在門窗洞口外拉拆，更應嚴防模板突然全部掉落傷人。
e.嚴禁站在懸臂結構上面敲拆底模。
3.11拆除高而窄的構件模板，應隨時加設支撐將構件支穩，嚴防構件傾倒傷人。
3.12每人有足夠的工作面，數人同時操作時應科學分工，統一信號和行動。
第6篇 鋼筋混凝土模板工程安裝拆除安全規程
鋼筋混凝土工程及模板工程的安裝與拆除安全
鋼筋在運輸和儲存時,必須保留標牌,并按批分別堆放整齊,避免銹蝕和污染。
1、鋼筋混凝土工程
1.1鋼筋在級別、鋼號和直徑應按設計要求采用,需要代換時,應征得設計單位的同意。
1.2非預應力筋應采用
第7篇 北京市建筑工程施工安全操作規程安裝電工
1.設 備 安 裝
1. 1安裝高壓油開關、自動空氣開關等有返回彈簧的開關設備時,應將開關置于斷開位置。
1. 2搬運配電柜時,應有專人指揮,步調一致。多臺配電盤(箱)并列安裝時,手指不得放在兩盤(箱)的接合部位,不得觸摸連接螺孔及螺絲。
1. 3露天使用的電氣設備,應有良好的防雨性能或有可靠的防雨設施。配電箱必須牢固、完整、嚴密。使用中的配電箱內禁止放置雜物。
1. 4剔槽、打洞時,必須戴防護眼鏡,錘子柄不得松動。鏨子不得卷邊、裂紋。打過墻、樓板透眼時,墻體后面,樓板下面不得有人靠近。
2.內 線 安 裝
2. 1安裝照明線路時,不得直接在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料;因作業需要行走時,必須在大楞上鋪設腳手板;天棚內照明應采用36v低壓電源。
2. 2在腳手架上作業,腳手板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板。使用的料具,應放入工具袋隨身攜帶,不得投擲。
2. 3在平臺、樓板上用人力彎管器煨彎時,應背向樓心,操作時面部要避開。大管徑管子灌沙煨管時,必須將沙子用火烘干后灌入。用機械敲打時,下面不得站人,人工敲打上下要錯開,管子加熱時,管口前不得有人停留。
2. 4管子穿帶線時,不得對管口呼喚、吹氣,防止帶線彈出。二人穿線,應配合協調,一呼一應。高處穿線,不得用力過猛。
2. 5鋼索吊管敷設,在斷鋼索及卡固時,應預防鋼索頭扎傷。繃緊鋼索應用力適度,防止花籃螺栓折斷。
2. 6使用套管機、電砂輪、臺鉆、手電鉆時,應保證絕緣良好,并有可靠的接零接地。漏電保護裝置靈敏有效。
3.外 線 安 裝
3. 1作業前應檢查工具(銑、鎬、錘、釬等)牢固可靠。挖坑時應根據土質和深度,按規定放坡。
3. 2桿坑在交通要道或人員經常通過的地方,挖好后的坑應及時覆蓋,夜間設紅燈示警。底盤運輸及下坑時,應防止碰手、砸腳。
3. 3現場運桿時,應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1,(1)的規定。
3. 4人工立桿時,應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工) 第4.1,(2)的規定。
3. 5電桿就位移動時,應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第.4.1,(3)的規定。
(1)登桿組裝橫擔時,應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1,(4)①規定。
(2) 登桿腳扣規格應與桿徑相適應。應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1,(4)②的規定。
3. 6
(1) 桿上作業時,禁止上下投擲料具。應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1,(1)、4.1,(4)③的規定。
(2) 桿上緊線側向操作。應遵守應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1,(6)的規定。
3.7按緊繩用的鉛(鐵)絲或鋼絲繩。應遵守北京市建筑工程施工安全操作規程 (暫 設 電 工)第4.1,(7)的規定。
3. 8架線時在線路的每2~3km處,應設一次臨時接地線,送電前必須拆除。大雨、大雪及六級以上強風天,停止登桿作業。
4.電 纜 安 裝
4. 1架設電纜軸的地面必須平實。支架必須采用有底平面的專用支架,不得用千斤頂等代替。敷設電纜必須按安全技術措施交底內容執行,并設專人指揮。
4. 2人力拉引電纜時,力量要均勻,速度應平穩,不得猛拉猛跑。看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設電纜時,處于拐角的人員,必須站在電纜彎曲半徑的外側。過管處的人員必須做到:送電纜時手不可離管口太近;迎電纜時,眼及身體嚴禁直對管口。
4. 3豎直敷設電纜,必須有預防電纜失控下溜的安全措施。電纜放完后,應立即固定、卡牢。
4. 4人工滾運電纜時,推軸人員不得站在電纜前方,兩則人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時,應采用在電纜軸中心孔穿鐵管,在鐵管上拴繩拉放的方法,平穩、緩慢進行。電纜停頓時,將繩拉緊,及時“打掩”制動。人力滾動電纜路面坡度不宜超過15°。
4. 5汽車運輸電纜時,電纜應盡量放在車頭前方(跟車人員必須站在電纜后面),并用鋼絲繩固定。
4. 6在已送電運行的變電室溝內進行電纜敷設時,電纜所進入的開關柜必須停電。并應采用絕緣隔板等措施。在開關柜旁操作時,安全距離不得小于1m(10kv以下開關柜)。電纜敷設完如剩余較長,必須捆扎固定或采取措施,嚴禁電纜與帶電體接觸。
4. 7挖電纜溝時,應根據土質和深度情況按規定放坡。在交通道附近或較繁華地區施工電纜溝時,應設置欄桿和標志牌,夜間設紅色標志燈。
4. 8在隧道內敷設電纜時,臨時照明的電壓不得大于36v。施工前應將地面進行清理,積水排凈。
5.電 氣 調 試
5. 1進行耐壓試驗裝置的金屬外殼,必須接地,被調試設備或電纜兩端如不在同一地點,另一端應有專人看守或加鎖,并懸掛警示牌。待儀表、接地檢查無誤,人員撤離后方可升壓。
5. 2電氣設備或材料非沖擊性試驗,升壓或降壓,均應緩慢進行。因故暫停或試驗結束,應先切斷電源,安全放電。并將升壓設備高壓側短路接地。
5. 3電力傳動裝置系統及高低壓各型開關調試時,應將有關的開關手柄取下或鎖上,懸掛標志牌,嚴禁合閘。
5. 4用搖表測定絕緣電阻,嚴禁有人觸及正在測定中的線路或設備,測定容性或感性設備材料后,必須放電,遇到雷電天氣,停止搖測線路絕緣。
5. 5電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式進行。電氣材料或設備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。
6.施工現場變配電及維修
6. 1現場變配電高壓設備,不論帶電與否,單人值班嚴禁跨越遮欄和從事修理工作。
6. 2高壓帶電區域內部分停電工作時,人體與帶電部分必須保持安全距離,并應有人監護。
6. 3在變配電室內,外高壓部分及線路工作時,應按順序進行。停電、驗電懸掛地線,操作手柄應上鎖或掛標示牌。
6. 4驗電時必須戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器。在設備兩側各相或線路各相分別驗電。驗明設備或線路確實無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。
6. 5裝設接地線,應由兩人進行。先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反。拆接時均應穿絕緣防護用品。設備或線路檢修完畢,必須全面檢查無誤后,方可拆除接地線。
6. 6接地線應使用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴禁使用纏繞的方法進行接地和短路。
6. 7用絕緣棒或傳統機構拉、合高壓開關,應戴絕緣手套。雨天室外操作時,除穿戴絕緣防護用品外,絕緣棒應有防雨罩,應專人監護。嚴禁帶負荷拉、合開關。
6. 8電氣設備的金屬外殼必面接地或接零。同一設備可做接地和接零。同一供電系統不允許一部分設備采用接零,另一部分采用接地保護。
6. 9電氣設備所用的保險絲(片)的額定電流應與其負荷量相適應。嚴禁用其他金屬線代替保險絲(片)。
6. 10施工現場照明安裝。遵照本規程4.3規定執行。
第8篇 安裝工程工種操作規程
一、起重工
(一)一般安全要求
1、起重工必須熟悉起重方案、設備性能、操作信號和安全要求。起吊前起重人員必須明確分工，交底清楚。
2、起吊前要認真檢查起重機械、工具，確保安全施工。大型設備吊裝要確保電源正常供電。
3、起吊時要有專人指揮。指揮人員應站在能夠照顧全面工作的位置，若指揮者與吊車司機、卷揚機操作手等操作人員中間有障礙物使其不能清晰辯認信號，應設專人傳遞指揮信號。所發信號必須準確、清楚。
4、起吊時禁止非工作人員進入施工現場，危險區應設警告標志。不準起吊物從人頭上超過，起吊物不得長時間在空中滯留。所有人員嚴禁在起重臂或起吊物下方停留或行走。
5、起吊重物應使用整根無插接接頭的鋼絲繩。使用各種不同用途的鋼絲繩應符合安全系數的需要。若發現鋼絲繩有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象，應及時降低使用標準或報廢。
6、使用卡扣應使長度方向受力，抽銷卡扣應防止銷子滑脫。有缺陷的卡扣嚴禁使用。
7、用繩卡卡繩頭時，應將壓板放在長頭一面，使用繩卡的數量和繩卡間距要符合規定。卡的松緊要適度，既要達到使用強度，也不能損壞綱絲繩及繩中麻芯。
8、地錨應按技術規定和施工方案設置，并做好隱蔽工程自檢記錄。若發現有溝坑、地下障礙物(如管道等)應報告施工負責人采取措施。若使用建筑結構做錨點，必須經核算和有關部門審批后使用。
9、拖拉繩跨越主要道路的架空高度不應低于7米，一般道路不應低于4.5米。若不能滿足上述高態應設置明顯標志。拖拉繩不應跨越帶電線路。無法避免時，應搭設與電線有足夠安全距離的過線腳手架。
10、大型吊裝前應與當地氣象部門取得聯系，風力大于6級(含6級)時禁止起吊作業。氣溫低于－20度時不得進行吊裝，除非吊裝機、索具及被吊物均有在該氣溫下的良好低溫性能并采取一定措施。夜間禁止吊裝作業。
11、大、中型設備吊裝前，應制定吊裝技術措施，施工中未經制定和審批部門批準，任何人不得改變。起吊前應聯合檢查，簽發起吊令后方可起吊。
(二)桅桿與起重滑車
1、使用桅桿必須按其安裝使用說明書的規定辦。安裝時必須制定安裝技術措施以保證安全；聯接螺栓必須牢固可靠，不得有松動和不滿扣現象；桅桿底部耐壓力應符合要求，并做好防水措施，耐壓力不夠的地基應進行處理或打樁。在使用過程中不得隨意在桅桿上焊接吊耳或割孔。
2、桅桿拖拉繩應布置合理，松緊均勻。桅桿拖拉繩數量不得小于5根，回轉桅桿不得少于6根并均勻分布。拖拉繩與地面夾角不得大于45度，底部應有調整受力的滑車組。
3、斜立單桅桿起吊重物時，如其傾角在10度以內，可按原設計能力使用。超過10℃時應根據計算確定其吊裝能力。
4、移動桅桿時桅桿的傾斜度不宜大于桅桿度的行5％。桅桿底部必須配置制動索具，調整拖拉繩時應先松后緊，防止某些拖拉繩受力過大。移動桅桿時應特別防止桅桿后仰。
5、在多雷雨地區使用的桅桿必須設避雷針，以防止雷擊。
6、起重滑車必須按出廠銘牌規定使用，無銘牌及合格證書的滑車應按有關規定進行試驗。滑車使用閃必須進行檢查，有嚴重磨損、破碎損傷、裂紋等缺陷的不得使用或更換有缺陷零件后才能使用。滑車所有轉動部分均應有良好潤滑并定期注油。
7、定、動滑車間的凈距離不應小于5倍輪徑，鋼絲繩進入滑輪槽的偏角應小于15°，使用開門滑車時應將開門鉤鎖緊，防止鋼絲繩脫出。
8、使用兩套或兩套以上滑車組吊重，應設平?滑車或其它平衡裝置。
(三)吊裝作業
1、起吊前必須正確掌握吊件重量，不允許起重機具超載使用。
2、起吊前應嚴格檢查吊耳。繩扣應捆綁在重物重心以上并拴綁牢固，避免重物脫鉤或滑脫。在起吊物上應拴綁溜繩，以防止起吊中重物搖擺和旋轉。
3、使用兩根繩扣吊裝時，繩扣的夾角若大于100度，應采取防止滑鉤措施。起吊重物有棱角切面，繩扣應加襯墊，以免損壞繩扣。
4、大型吊裝在正式起吊前應進行試吊。將重物吊離地面200-300毫米左右，檢查各處受力情況和機索具，若無問題再正式起吊。
5、“施轉法”吊裝時，被吊設備的中心線、桅桿、基礎中心應在同一平面內。在主吊滑車組的方向應有制動索具，防止設備“自動就位”而斜倒。
6、“滑移法”吊裝時，若用雙桅桿起吊，桅桿的仰角應一致，牽引主吊滑車跑繩的卷揚機同速。若設備直徑大于3米，應設置兩套溜尾索具，并使兩邊受力一致，溜尾繩的滑車組應有防扭轉措施。
7、起吊雜亂堆放物件，應先將起吊物與其它物件分開再起吊。起吊重疊預制混凝土構件，如粘接力過大，應先榫開再起吊，不得靠起重機械生拉硬拽。
二、鉚工
1、使用大爐時要戴防護用品。操作中要注意防火，木柴、焦炭等易燃物應遠離大爐堆放，并應檢查焦炭中是否混有爆炸物品。由掌握手錘者指揮操作，動作應迅速，配合應默契，要防止燙傷。下班時應做到人走滅火。
2、使用大錘時要檢查錘頭、錘把、錘楔是否牢固安全可靠。有碎片、飛刺的錘頭不許使用。錘把應用堅韌的臘木桿，開裂和起毛刺的不許使用。所有受錘擊的工具(如手錘、克子等)頂部不準淬火。
3、打錘嚴禁戴手套。二人同時打錘時不得對站。打第一錘時要清身后，以免傷人或碰打其它物件，打錘時3米以內不許站人。錘與錘不應對擊。掌鉗人應用工具指示打錘，不得用手指示意錘擊點。
4、在砧子上或平臺上克料時不應超過兩人。料塊克斷時，必須輕打勿使料頭崩出。不許在砧子或平臺上打空錘。
5、用滾板機卷板時操作人員應站在機器兩側，鋼板滾到尾端要留足夠余量，以免脫落。卷大直徑筒體，應用吊其配合，防止回彈。檢查工作弧度必須停車后進行，不準在移動的鋼板上站立或走動。滾板機停車時，要掌握停車后鋼板的慣性串動量，防止工件竄出傷人。
6、使用剪板機剪切鋼板，應放置平穩。剪板時剪未復位不可送料，手不應伸入壓力下方，應離開剪刀200毫米以上。不準剪切超過規定厚度和壓不到的窄鋼板。
7、使用刨邊機時工件必須卡牢，小車行走軌道不得有障礙物。清除刨屑要停車且應戴手套。
8、使用風動工具從事鉚鏟作業時，風帶應良好無損，帶內無雜物。高空作業應將風帶御在架子上。禁止將風帶口對著人。工作時窩頭和鏟子必須頂牢在工件上，不得懸空，防止飛出傷人。風鏟前端不準站人，兩人不準對面捻鏟。更換鏟頭，槍口必須朝地。從事風動鉚鏟作業人員應戴防震耳塞。
9、在組對容器、鋼結構與電焊工協同作業時，應戴防護眼鏡，防止電弧光刺眼。組對時不要把手放在對口處，防止擠傷。在托輥上組對容器，應防止容器從輥上脫落。
10、在塔與容器內施工應有良好的通風措施。使用電動工具時，應有可靠的接地措施，必要時應鋪絕緣膠板。塔內不應多層作業，兩層間應加設隔離設施。
第9篇 電梯安裝工程:安全操作規程
電梯安裝單位應按照國家有關法規、規范《電梯制造與安裝安全規范—gb7588-2003》、《中華人民共和國特種設備安全法—中華人民共和國主席令第4號公布》以及北京市地方標準《電梯安裝維修作業安全規范—db11/419—2007》的規定,根據作業環境、條件等制定出詳細的安裝方案,并向安裝作業人員講明電梯安裝方案中的具體內容和要求,沒有安全技術措施和未進行安全技術交底的不得從事電梯安裝作業。
1.電梯安裝施工現場安全操作遵守事項
1.1 進入施工現場,必須戴好安全帽、系好帽帶。
1.2 進入電梯井道作業,必須系好全身式安全帶、且高掛低作。
1.3 嚴禁穿拖鞋進入施工現場。
1.4 嚴禁酒后進入現場以及休息不好,睡眠不足作業。
1.5 項目負責人應根據該工程現場情況與安全技術要求,編制有針對性的施工方案、技術交底、安全交底等。(并按規定進行審核、審批。所有方案、交底應傳達到每一位施工人員)。且施工人員必須按施工方案施工。
1.6 班長必須做到上班前向組員進行安全交底,及時指出不安全因素和制止不安全行為。
1.7 進入井道作業前要對腳手架進行認真檢查,防止他拆和松動,如松動應加固好后方可施工。
1.8 上班前應對自己的安全帽和全身式安全帶認真檢查,是否有損壞,嚴禁使用有安全隱患的勞保用品
1.9 作業前要對自已的工具、機械設備仔細檢查是否有異常。如有異常及時檢修,嚴禁帶病運行。
1.10 有病應休息,嚴禁帶病作業。
1.11 工作時嚴禁開玩笑、打鬧、堵氣等一切不利安全作業的現象發生。
1.12 嚴禁非焊工動用電氣焊,嚴禁無焊工有效操作證從事作業。
1.13 動用電氣焊或明火前應辦理用火證,并在使用前清除用火場地周圍易燃品,工作完成后必須對施工地點上、下、周圍進行檢查,確認無火災隱患后方可離開。
1.14 在使用明火以及電氣焊的場所周圍或下方如有不可移動的易燃物時,應設防護設施派專人看火并準備好滅火器具。
1.15 不得使用有毛病的焊割工具,電焊把線不要與裝有氣體的氣瓶接觸,也不要與氣焊的軟管放在一起,這些軟管不得從生產、使用、儲存易燃、易爆物品的場所或部位穿過,油脂或油物禁止與氧氣表、氧氣瓶、軟管等接觸。
1.16 電焊機地線(把線)不準接在建筑物、機械設備、各種管道金屬架上,必須雙線到位。
1.17 施工中所用的材料及易燃物品必須妥善保管,要遠離火源,存倉庫內嚴禁吸煙。
1.18 每天工作前班長必須根據當天工作具體情況合理布置任務,提出有針對性的安全要求,并做好班前安全講話記錄。同時,該項目負責人每周不得少于一次對現場所有施工人員進行一次安全生產教育,督促該工程班組長每天在施工前根據當日施工內容及施工環境存在的安全危險,可能造成的傷害對施工班員進行交底、教育。教育內容、組織人、參加人員均得簽名記錄。
1.19 班組長應參加該工程項目負責人組織的現場安全隱患檢查,及時發現隱患。督促現場相關人員及時消除隱患。均得有記錄。
1.20特種作業人員必須取得質監部門頒發的電梯(機械安裝維修或電氣維修類別)上崗作業人員證。并將此證復印件報甲方管理人員備案,備案人員與現場施工人員必須一致,不得謊報。更不得無證操作。
1.21 工程施工中,人力安排應合理,操作現場嚴禁一人單獨操作,應兩人以上,相互監護。
1.22 必須根據該工程的需求,配備性能、負荷滿足施工要求的機具設備。所有機具、設備工作狀態必須良好,配置齊全完好。專人負責按規定由有資質的單位或個人進行維修、保養,嚴禁私自拆改設備、機具結構,更不得使用有安全隱患的機具、設備施工。
1.23 自行租賃機具、設備時,應到有相應資質的單位進行租賃,并簽訂安全協議。租賃方應出具相應機具、設備的合格證明。配置的機具、設備的操作人員必須持有操作相應機具、設備的有效證件。
1.24 所有施工人員嚴禁私自拆除各種防護設施。因施工需要,經相關人員同意拆除的,在當班人員離開時必須恢復或設專人守護。
1.25 該項目施工臨時用電必須規范。所有配電設施、設備配置應齊全完好,工作狀態良好。實行三級配電,逐級保護,一機一閘的要求配置。由有資質的人員定期檢驗、保養、維修。嚴禁超負荷運轉。嚴禁因工藝需要使用大功率用電器具。更不得使用電爐、大功率燈泡、碘鎢燈等。
1.26 機房應安裝臨時門、窗并上鎖;機房孔洞遮檔好;機房臨邊應設防護欄及警告標志;機房高臺四周應設臨時護欄及上下爬梯。
1.27 工具房應干凈、整潔。吊裝用繩索(大繩、尼龍吊帶)不用時應盤好掛在干燥的墻壁上或放在架空的隔板上,不得堆放在地上,以免受潮,使用前應仔細檢查。其它工具、設備擺放有序,防止損壞。貴重工具及設備應鎖好,防止丟失。
1.28 工地非工藝需要嚴禁使用大功率用電器(如:電爐子、熱得快等)。員工在離開工具房時應將用電設備電源切斷。存放易燃易爆品應有防火防爆措施。
1.29 電梯廳門口必須安裝符合廳門護欄,廳門護欄應固定在廳門口墻上。在廳門未鎖好可人為扒開的情況下,廳門護欄不得拆除。另外,在有客戶居住或有人辦公的大樓內施工且工作時間超過一個工作日時,則每層廳門口必須安裝比廳門口尺寸大的護欄。
1.30 電梯操作鑰匙和廳門鑰匙應妥善保管,防止丟失,嚴禁外借。
1.31 工人在井道內施工中應隨身攜帶工具袋,將暫時不用的工具、零部件放入袋中,做到干活腳下清。腳手板上不得堆放雜放。
1.32井道臨時照明必須使用36v及以下電源,照明燈頭應有防護罩。
1.33井道防護網、安全網內不得存有垃圾,員工應隨時清理,防止垃圾下落砸傷人員。
1.34班組員工不得隨意拆除腳手架,架子需要修改時應由登高專業人員進行。施工中如員工發現腳手架存在異常情況或不安全現象時,應立即報告。架子在未修復前,員工不得在腳手架上施工。
1.35員工在開設備箱時,包裝物要及時清理,防止釘子扎手扎腳。設備材料分類堆放,易燃品必須嚴格單獨存放、保管。杠抬設備時要互相配合好,設備要捆牢,輕抬輕放,防止砸手砸腳。
1.36 施工現場、機房、井道內嚴禁吸煙。
1.37 吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
1.38設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
1.39水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
1.40 設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
1.41 重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
1.42 長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
1.43 整理電焊把線,如有破損應及時用絕緣膠布包好,防止電梯鋼絲繩、導軌、及電氣部件相碰,造成損失。
1.44 需要使用電動工具時,必須由持證電工接線,電工必須按電器操作規程作業。
1.45 現場施工用電在工作完成離開現場時必須切斷電源。
1.46井道腳手架上每二層要鋪設跳板,每步至少腳下有兩塊硬質腳手板,腳手板寬度為:300-500mm,厚度為50mm。,距底坑2m處應設安全網,以上每隔三層(高度不大于10m)要掛安全網,安全網要系牢,應及時清理網內雜物。井道內腳手架上工作時所需工具、材料嚴禁上下投擲。現場嚴禁用大省板等木板當腳手板使用。
1.47吊裝導軌時,安裝組成員嚴禁從井道內腳手架中間部分起吊,應從導軌所在位置靠墻一側腳手架外側空間吊裝導軌。
1.48電梯安裝過程中使用卷揚機操作時,控制卷揚機開關的人員應在卷揚機附近操作。嚴禁卷揚機在操作人員的視線外進行操作,人、機兩者之間距離2m以內。
1.49起重葫蘆在使用過程中,嚴禁安裝班組人員在使用過程中將起重葫蘆私自改裝,將起重雙鏈改為單鏈使用。起重葫蘆銘牌上內容不清晰,未參加過檢定嚴禁投入使用。
1.50 電梯作業時嚴禁使用載荷3000kg以下的起重葫蘆。
1.51 導軌吊裝時,安裝班組嚴禁用鋼筋自制導軌吊裝吊鉤使用。
1.52 作業場所使用碘鎢燈時,嚴禁將碘鎢燈固定在金屬物體上,應固定在木方上使用。
1.53 現場用電作業時,要做到:斷電上鎖掛牌,送電不上鎖。
1.54 自動扶梯和自動人行步道吊裝就位時,嚴禁一端就位后,再進行另一端就位。應按照自動扶梯和自動人行步道傾斜角度,兩端同時吊裝就位。
1.55 電梯安裝采用無腳手架施工作業時,應具備以下安全條件:
項目
內容
電梯規
格參數
有機房電梯
載重量為800kg或1350kg
對重后置
井道
井道尺寸、提升高度、頂層高度符合土建圖紙要求
井道壁須平整,無凸出的鋼筋和其它雜物
井道是磚墻時,導軌支架和廳門的圈梁位置與數量符合土建圖紙要求
廳門口要求全封閉
井道內要設置安全繩
安裝工人要佩帶全身式安全帶
轎廂頂部作業區域以上部分應加裝有效的防護措施
對重塊在對重框內要固定牢固
轎廂系統限速器、安全鉗全部安裝合格
曳引繩頭按照施工工藝安裝合格,螺絲、銷釘齊全
對重框兩側要設置滑動導向裝置
對重與轎廂交叉時,要設置提醒措施
轎廂嚴禁運輸重物或電梯物料
井道內作業人員與井道外相關人員要保持通訊暢通
頂層作業平臺按照《施工方案》編制內容來實施,應用兩種獨立的方式來保護
轎廂在井道內要采取二次保護
機房
機房門能夠上鎖及標識
提供三相五線380v±7%動力電源到機房,容量符合設備要求
機房用戶電源箱(永久性)符合國家和電梯制造廠家的要求
1.56 電梯司機在施工現場要佩戴安全帽,要持特種作業人員證上崗。
1.57 嚴禁用人身安全帶來吊裝、固定或抬重物。
1.58電梯短接線,能不使用就不使用,廳門鎖和轎門鎖不能同時短接,電梯短接線在控制柜安全回路端子排上操作,注上標識,操作完成后及時拆除。嚴禁在轎頂接線箱內和開關、門鎖本體接線端子上短接。
1.59施工現場發生重大事故、火災、爆炸物、食物中毒、疫情傳播時,應及時通知項目負責人及上級主管領導,并采取有效的應急預案,保護好事故現場。等待救援。
2.電梯安裝分項安全交底
2.1放樣板木及放線
為保證樣板的牢固準確,所使用樣板的木質、強度應符合安全要求,不準使用槽朽、劈裂、蟲蛀的木質做樣板木。
樣板木應牢固地安裝在井道壁上,不允許做其他承重用。
放鋼絲時,鋼線線上拴的臨時重物不可過重且必須捆牢,防止鋼絲折斷,嚴禁用腳手架卡扣當重物懸掛,放線時電梯井道地坑內下方嚴禁站人。
2.2安裝導軌及其部件
員工站好位置,系好安全帶,戴防護眼鏡,拿榔頭的手不可戴手套。員工應精神集中,防止砸手。
電鍾應用保險繩拴住,用電錘打孔時不得用力過猛,防止電鍾卡住,扭傷員工手臂。
剔下的混凝土塊等物應邊剔邊清理,不得留在腳手架上。
2.3 安裝導軌支架
導軌支架應隨用隨取,不可堆放在腳手板上。
導軌支架與預埋鐵焊接時每側上、中、下三點焊牢,待導軌立好后再按全位置焊牢。
在緊固膨脹螺栓時,一定要站好位置,系好安全帶,調好板子開口(最好使用梅花扳手),緊固時用力不可過猛。
2.4安裝導軌
立導前,由此及彼架子工重新鋪設腳手板,留出導軌吊裝的通道,掛滑輪處及滑輪要嚴格檢查,必須滿足吊裝導軌的承重需要。
采取卷揚機立道時,起吊速度不大于8米/分。卷揚機安裝牢固,上下錨點不可固定在腳手架上。滑輪應有檔繩裝置,防止鋼絲繩從輪槽中脫落。卷筒上的排繩最多不得超過卷筒兩側凸緣高度,使用中鋼絲繩余留在卷筒上不得少于3~5圈。制動閘及操縱開關應靈活可靠安全。卷揚機司機和拉尾繩人員應聽從指揮。
立導時做到行動統一,配合密切,指揮信號清晰,導軌上升時不可站人,并派人隨層監護,卷揚機司機和拉尾繩人員應聽從指揮。
導軌就位連接或導軌暫時立于腳手架時,回繩不可過猛,導軌未與導軌支架固定好時,嚴禁摘下吊鉤。
緊固壓導板卡子螺栓和接導螺栓時,要求和安裝導軌相同。
2.6 導軌調整
進行導軌找正工作時,員工利用攀登橫桿上下腳手架,精神集中,防止踩空,不要猛跳,注意探頭板。員工應先將安全帶掛靠點移到合適位置后再上下腳手架,避免安全帶繩索纏繞在腳手架上。
在沒有圍墻的梯井(如觀光梯),嚴禁利用后沿的護欄當梯子上下使用,墻外必須按高處作業規定由土建單位支搭安全網。
2.7安裝廳門及其部位
安裝廳門上坎(尤其是貨梯)時,員工要配合好,防止掉下傷人。如上坎重量較大,可使用滑輪等起重工具。
廳門門扇安裝后,將機械鎖鎖好。如機械鎖不起作用時,應采取措施將廳門拴牢,從井道外不可扒開廳門。
機、電鎖安裝要符合要求,用電鉆打定位銷孔時,員工應站好位置,用力不可過猛。
2.8 安裝機房內機械設備
搬抬鋼梁時,員工要互相配合好,防止砸手砸腳。
用氣焊切割鋼梁時,應選擇安全地點;清除焊點四周易燃物,操作場地要鋪鐵板,備好滅火器,防止火災及燒毀裝修好的地面。
在吊裝曳引機就位前,班組長應認真檢查所使用的起重工具與設備,檢查吊鉤是否牢固。當機房有高臺需用特殊方式吊裝曳引機時(如需搭設腳手架時),領班應制定書面的起重吊裝方案及安全防護措施。
安裝抗繩輪時,員工應采用倒鏈等工具進行作業。
2.9 安裝井道內運動部件
2.9.1安裝對重
安裝前檢查倒鏈及承重點是否符合安全要求。
吊裝對重框架時,井道內不可站人,對重框架放入井道應用溜繩緩慢進行。
安裝導靴前及安裝期間不可拆除倒鏈,且應將對重框架支撐牢固,防止傾倒和搖擺。
安裝對重塊時應先放入一端再放入另一端,員工之間必須配合好。對重塊較重時,宜采用吊裝工具進行安裝。
2.9.2 安裝轎廂
組裝轎廂時員工應在安全樓層組裝。
2.10量、斷、做、掛鋼絲繩
放測量繩線時,繩頭必須拴牢下方不得站人。
放鋼絲繩時,要有足夠的人力,嚴禁員工站在鋼絲繩盤成的圈內,繩頭應掛好一端再掛另一端,員工在上方操作時下方不可站人。操作時員工要精神集中,防止鋼絲繩滑脫。
對于復繞式電梯,用大繩牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固。
2.11 安裝電線管、槽
使用砂輪鋸切割電線管、槽時,應將工件放平,操作時壓力不可過猛,工作時員工應戴防護眼鏡。管、槽鋸口應去掉毛刺,防止劃手。
在井道內進行線槽及鐵管安裝時應隨用隨取,不得堆于腳手板上。使用電鉆嚴禁戴手套。
在進行穿線、拉線工作時,拉送線雙方呼應聯系準確,送線員工的手應遠離管口,雙方不可用力過猛。
隨行電纜更換時,應先安裝新電纜后拆除舊電纜原則進行作業,先將新電纜在電梯井道牢固固定,轎廂底部也固定可靠;在拆除舊電纜時,在機房或電梯頂端應采取牽引措施(卷揚機或大繩牽引固定),防止電纜自身重量瞬間向井道下移,再松開電梯井道電纜固定點和轎廂底部固定點,靜態保持一定時間,電纜沒有變化時,再通過牽引措施緩慢向電梯地坑內放置電纜。
2.12 機房內如采用明線槽時,穿線后應立即加蓋,防止電線損壞。
2.13 電梯調試慢車運行前及調試期間的安全工作由施工單位及班長負責,班長在確保下列條件具備后方可令電梯廠家工程師進行慢車運行:
2.13.1確認項目
a、緩沖器安裝調整完畢,液壓緩沖器注油。
b、限速器安裝調整完畢。
c、抱閘調整完畢,其動作可靠無誤。
d、急停回路中各開關作用準確可靠。
e、上、下極限開關安裝完畢調整完畢,并投入使用。
f、轎頂護欄安裝完畢,轎頂照明完好。
g、井道內障礙物清除干凈,孔洞堵嚴,保證電梯運行中不發生碰撞現象。
h、當廳門門套與墻之間有空隙時應堵嚴,防止物體伸入井道內。
2.13.2 操縱電梯的員工應與其他員工溝通好,在確保電梯不會對其他員工帶來危害的情況下方可操縱運行電梯。
2.13.3 在轎頂的員工應站好位置,身體各部位不要超過轎頂護欄以外,在對重與轎廂錯車時,注意防止對重碰撞人體。員工在轎頂工作時,應先將急停開關扳到停止位置后方可開始工作。
2.13.4 任何情況下,員工不得兩腳分別跨于廳門門口與轎廂之間進行工作。嚴禁員工探頭于中間梁下、廳門口下及各種支架下工作。如不得已,工作前員工必須切斷電梯電源,閉鎖、掛牌。
2.13.5 轎廂行駛時,嚴禁員工出入轎廂或轎頂。
2.13.6 轎廂因故停駛,轎廂底坎如高于廳門底坎600mm,轎內員工不得向外跳出轎廂。
2.13.7 對于并聯電梯,員工工作時應注意避免傷害鄰近電梯上的員工。如果難以達到安全防范時,員工在相鄰電梯上工作時間錯開。
2.14 電梯快車試運行及準備工作:
a、在電梯快車試運行時,班組員工應聽從責任工程師指揮在確保條件備好后方可進行快車運行。
b、經過慢車全程試車,電梯各部位正常無誤。
c、電梯各種安全裝置經檢查后均安全可靠。
d、各層廳門完全關閉,機、電鎖作用可靠。
e、快車試運行過程中,轎頂不準站人。
f、快車運行時嚴禁短接廳、轎門開關,各種安全開關。
g、電梯試車過程中,嚴禁攜帶乘客。
2.14.1 電梯試運行期間,如員工工作時不需要電梯通電,應將電梯主電源切斷。
2.14.2 員工盤車時應采取斷續動作方式,隨時準備剎車。無齒輪電梯不允許盤車。
2.14.3 員工在各層進入轎廂時,應確認轎廂停在本層,不可只看樓層指示燈即進入井道。
2.14.4 電梯動力電源改變后,再次給電梯送電前員工應認真核對相序,以防電梯失控或燒毀電機。
3.電梯設備安全要求
3.1 當曳引機所在地面與控制柜所在地面存在高度差且大于500mm時即有臺時,應在機房高臺上(靠近曳引機附近)加裝急停開關。該開關應靈活可靠,在緊急情況下,操縱該開關能使曳引機立即停止轉動。
3.2 機房高臺四周設固定防護欄和爬梯,爬梯應有扶手。員工上下爬梯時,應面向梯子,雙手抓住扶手。
3.3 機房所有旋轉運動部位(如曳引機、曳引繩、限速器等)都應有警示標記,運動部件上應標明輪子旋轉方向。
3.4 當機房電梯臺數超過一臺時,電梯所有設備(包括電源閘箱,控制柜、曳引機等)均應貼各自的編號。
3.5 電梯控制柜中所有電壓在ac50v和dc50v及以上的地方均應加防護,防止手及身體觸及帶電體。電壓在交流220v以上時應防止手指接觸。
3.6 所有電梯必須配備轎頂檢修盒,檢修盒距廳門不得超過1米。
3.7 轎頂除廳門側外,其它三面應設轎頂護欄,護欄高度在0.70-1.10米范圍內。
3.8 轎頂輪應加防護罩,當轎頂輪轉動時,員工不應手扶輪子及曳引繩,防止手被繩輪擠壓而發生事故。
3.9轎頂應按規定設置照明設施。
3.10 底坑應安裝固定爬梯,梯子應高出廳門地面至少1.5米,員工進出底坑時使用梯子(包括使用便攜式梯子)。
3.11底坑必須安裝急停開關,且員工可以從底坑入口處及底坑地面輕易觸摸到急停開關。急停開關應為紅色按鈕式,靈敏可靠。
3.12 底坑照明燈應有防護罩。
3.13 當底坑有水或特別潮濕時,員工不應在底坑中進行帶電作業首先應將底坑干燥處理后,在保證絕緣情況下才能進行帶電作業。
3.14 在通井道的底坑兩部電梯之間應加裝隔離網,隔離網的高度至少在2.5米,寬度與井道同寬。
3.15當員工在液壓梯轎廂下方工作時,轎廂必須用可靠支撐物支撐住,防止轎廂向下移動給員工帶來危害。在底坑地面和轎廂底部標出放置支撐物的位置。
3.16 底坑對重應設防護網,護網下端距地面500mm。當人站在底坑抬手臂時,手不應超過護網上端邊緣。
4.自動扶梯和自動人行步道吊裝、安裝施工現場安全操作遵守事項
4.1安全施工管理措施
4.1.1自動扶梯和自動人行步道施工屬于高空作業,施工人員必須經過身體檢查,當患有高血壓、心臟病、癲癇病及患有其它不適于特種作業的病癥,不得從事自動扶梯和自動人行步道施工工作。不得帶著不良情緒作業。
4.1.2 參加自動扶梯和自動人行步道安裝的施工人員必須接受過自動扶梯和自動人行步道安裝技術和安全教育,了解自動扶梯和自動人行步道安裝過程中的危險所在及危險程度,未接受過安裝技術教育的員工不得從事自動扶梯和自動人行步道安裝工作。
4.1.3 堅持在每一道工序開始前,都要進行安全技術交底,即在安裝工作時要將安全注意事項同時交底。對突發性的安全隱患應及時處理并提醒所有施工人員。
4.1.4 堅持每周和班前安全會制度,使人人都了解安全措施的內容及當前工作中應注意的安全事項。
4.1.5 所有施工人員嚴禁酒后作業及嚴禁在雖非當天喝酒但仍處于酒后不清醒狀態下進行作業。
4.1.6 特殊工種必須持有本專業的上崗資格證,杜絕無證上崗、無證操作。
4.1.7 為各專業工種提供充分的勞動保護用品。
4.1.8 所有施工人員必須佩戴安全帽,安全鞋。在吊裝施工中底部嚴禁站人或穿行;潮濕地點作業要穿絕緣鞋。
4.1.9施工用電必須符合安全用電規定,設專人維護管理。
4.1.10 嚴格執行現場用火制度,用火前先辦理用火證,設專人監督,配備足夠的消防設施。
4.1.11 所有施工機具、工具必須在吊裝前進行檢查,確認無誤后方可進行操作。
4.1.12 吊裝過程中有專人統一指揮、統一信號,各方位保持聯系,作業人員堅守崗位。
4.1.13 應對卷揚機抱閘和吊裝鋼絲繩及電動開關進行細致認真的檢查確認無誤后方可進行操作;
4.1.14 為確保起吊過程中的安全性,起吊時應緩慢進行,確定各部位無問題時,方可按常速進行。
4.1.15 吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
4.1.16 設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
4.1.17 水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
4.1.18 設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
4.1.19 重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
4.1.20 長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
4.2安全施工技術措施
4.2.1技術交底
進場前應對所有施工人員進行安全技術交底,要求工人嚴格按工藝要求、按圖施工,嚴格執行操作規范,并做好交底記錄。
每一道工序開始前,都要進行安全技術交底,即在安裝工作時要將安全注意事項同時交底,對突發性的安全隱患應及時處理和提醒所有施工人員,并做好交底紀錄。
4.2.2 技術措施
4.2.2.1設備搬運安全技術措施
水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
員工在設備開箱時,包裝物要及時清理,防止釘子扎手扎腳。設備材料分類堆放,易燃品必須嚴格單獨存放、保管。杠抬設備時要互相配合好,設備要捆牢,輕抬輕放,防止砸手砸腳。
4.2.2.2設備吊裝安全技術措施
吊裝作業應由專業吊裝人員進行操作。
起重設備應取得特種設備檢驗合格證,起重工須持有相應資格證書。
所有施工機具、工具必須在吊裝前進行檢查和試吊裝,找準機具繩索方向,確認無誤后方可進行操作。
起重吊裝指令:事先要開會溝通明確指令的涵義,操作時要重復和回應;如慢車運行時配合指令:推薦用標準用語為“上行、up、上行、好”,“下行、done、下行、好”;如行車時,甲說:“上行”,乙說:“up”,甲再說:“上行”。
吊裝前要檢查卷揚機、固定錨位、吊裝索具等安全性能;要對卷揚機等吊裝區域進行封閉或拉好警戒繩;這個區域可能是平面的,也可能是立體的。
較高井道吊裝時,中部應有人監護和協調,溝通要良好,監護人員應在井道入口,并做好防墜落措施;底層吊裝人員在掛好錨鉤后應在井道入口處觀察,禁止在井道深處。
吊裝系統要經常進行檢查,如每半個工作日或每臺自動扶梯和自動人行步道吊裝前;要特別檢查錨位和捆綁鋼絲繩的伸長情況。
吊起物體綁扎要牢固,提升速度要慢、穩,不能碰撞其他物體;不可在空間停留過長時間,不可中途休息。
自動扶梯和自動人行步道吊裝要嚴格按照吊裝方案執行;現場要有專人統一指揮,專人負責安全,要上下配合,互相照應,保證通信暢通良好;吊起的自動扶梯和自動人行步道上不準站人,同樣吊起的物體下方不準站人。
吊裝過程中有專人統一指揮、統一信號,各方位保持聯系,作業人員堅守各自崗位。
應對卷揚機抱閘和吊裝鋼絲繩及電動開關進行細致認真的檢查確認無誤后方可進行操作。
為確保起吊過程中的安全性,起吊時應緩慢進行,確定各部位無問題時,方可按常速進行。
吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
所有施工人員必須佩戴安全帽,吊裝過程中底部嚴禁站人或穿行;潮濕地點作業要穿絕緣鞋。
在懸掛物可能搖晃或通過限制的區域時,應使用尾繩和導索。
4.2.2.3設備就位安裝安全技術措施
一般安全措施
ü 工作開始前,應在自動扶梯和自動人行步道的出入口處設置有效的護欄,警告和防止無關人員誤入工作區域。
ü 在進行工作前,自動扶梯和自動人行步道上的主電源開關和其他電源開關應置于“關”的位置,上鎖懸掛標簽并測試和驗證有效。
ü 當一節或多節梯級被拆除,不允許乘用自動扶梯和自動人行步道,應用兩種獨立的方法在電氣和機械方面鎖閉設備。
ü 工作制動器、附加制動器以及主傳動維修時,應有防止梯級下滑的機械式安全措施。
在桁架中作業的安全措施
ü 試驗停止和檢修開關,試驗共用和方向按鈕的有效性。
ü 在桁架中作業時應禁止任何電動運行,不允許在梯級軸上行走。
ü 對主電源開關鎖閉,警示并采取兩種獨立的方法,電氣和機械阻擋來防止梯級鏈條的運動。
驅動站和轉向站作業的安全措施
ü 進入驅動站和轉向站應按下停止開關。
ü 提供充足的照明以保證安全進出和安全工作,控制開關應在靠近每個入口的地方。
ü 要配備一個電源插座以備使用電動工具,該插座應符合gb16899___1977中13.6的要求。
ü 進入驅動站和轉向站工作時,入口處應設置有效的防護裝置。
ü 對于重載的自動自動扶梯和自動人行步道的電動機、齒輪箱應采取預防措施以防止在高溫情況下接觸到這些設備,在可能達到高溫的機器上應貼上警示標識。
5.曳引鋼絲繩大修作業安全要求(量、斷、做、掛鋼線繩)
5.1 曳引繩大修作業安全應符合
a.采用巴氏合金工藝的曳引繩應嚴格遵守明火作業的規定。
b.使用砂輪機切斷鋼絲繩時應配戴護目鏡。
c.大修改造曳引繩時不應將曳引繩兩端同時送入井道,以免滑落到井道中。
d.放測量繩線時,繩頭必須拴牢下方不得站人。
e.放鋼絲繩時,要有足夠的人力,嚴禁員工站在鋼絲繩盤成的圈內,繩頭應掛好一端再掛另一端,員工在上方操作時下方不可站人。操作時員工要精神集中,防止鋼絲繩滑脫。
f.對于復繞式電梯,用大繩牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固。
g.放鋼絲繩時要使用絞輪,人員不可以置于繩卷中心,放繩人手要足夠,防止鋼絲繩下墜失去控制;當心可動的曳引輪,導向輪和鋼絲繩等帶來的傷害。
5.2 更換曳引鋼絲繩
5.2.1施工前準備工作
施工前準備工作應遵守:
a.應根據投資額電梯、載貨電梯型號,對照相應的施工工藝、技術規范,編制施工方案和施工人員組織方案。
b.施工前應對施工人員進行作業前的安全環境教育和施工方案、安全技術要求的交底。
c.更換電梯鋼絲繩時,嚴禁同時拆除全部曳引鋼絲繩, 曳引鋼絲繩應分兩次拆除和更換。
d.更換電梯鋼絲繩時,嚴禁井道及底坑有人員作業。
e.作業時應密切配合,注意監護。
f.主要工具/材料準備和檢查,包括:
(1)手拉葫蘆,檢查包括:
____檢查鏈條,吊鉤是否有裂痕。
____自鎖裝置是否良好。
____使用時嚴禁超出起吊限重范圍。
____正式起吊時應進行試吊,根據所吊重物重量和操作方法確定手拉葫蘆噸位、數量。
(2)鋼絲繩吊索及夾具,檢查包括:
____應根據起重噸位選用鋼絲繩和配套夾具(鋼絲繩直徑≧12mm)。
____使用前應對鋼絲繩予以檢查,確保沒有斷絲、斷股、散股及過度磨損情況發生。
g.在施工區域設置安全警示標志。
5.2.2現場施工
現場施工應遵守:
a.對重位置鎖定支撐。
b.在底坑確保安全的前提下,臨時拆除對重防護欄等部件,保證作業順利進行。
c.轎廂位置鎖定,包括:
(1) 轎廂起吊承重鋼管應設置在機房承重梁上,尺寸、組合形式根據起吊重量決定,通過專門制作的鋼絲繩和主吊葫蘆連接。
(2) 轎廂起吊葫蘆通過專門制作的鋼絲繩掛置在承重鋼管上。
(3) 起吊鋼絲繩承重量符合施工起吊需要。
(4) 在起吊鋼絲繩和上梁接觸的地方應設置撐板,防止上梁變形。
(5) 轎頂作業人員拉動葫蘆,使轎廂上升(轎坎高于層門地坎),然后拉起安全鉗鉗塊,并放松手拉葫蘆使轎廂下降,令安全鉗鉗塊有效動作,將轎廂固定在導軌上。
(6) 在轎廂位置鎖定過程中,除落實安全鉗以及主吊葫蘆外,還需要設置轎廂上梁兩側輔助保險鋼絲繩,免除鋼絲繩一端與轎廂上梁相串聯,另一端圍繞受力支承點用卸扣相互連接。
【完】
第10篇 北京市建筑工程施工安全操作規程鍋爐、管道安裝工
1.散裝鍋爐安裝
1. 1鍋爐基礎放線時，應將鍋爐房內的雜物清理干凈。所有的坑、洞、預留口1.5m×1.5m以下的洞口，必須設置牢固的安全防護蓋板。1.5m×1.5m以上的洞口周邊必須設兩道牢固的護身欄桿，中間掛水平安全網。
1. 2鍋爐施工現場的臨時電源的架設，應遵守本規程暫設電工4.2.2條的規定。
1. 3鍋爐安裝施工用的照明，應不超過36v安全電壓；鍋筒應使用不超12v的低壓照明。
1. 4設備拆箱使用的工具柄安裝牢固。拆箱的箱板應邊拆、邊清、邊按指定地點碼放整齊。
1. 5安裝使用的承重的操作平臺，應由架子工按專項安全施工組織設計（施工方案）或安全技術措施交底搭設。并經交接驗收合格后，方可使用。操作平臺進料一側的防護欄桿應及時恢復。平臺上不得堆放材料或設備部件，嚴禁超負荷使用。
1. 6鍋爐本體吊裝受力點應牢固可靠。錨點嚴禁拴在磚柱、磚墻或其他不穩固的構筑物上。
1. 7吊裝時必須遵守本規程起重工、起重機司機和信號指揮的規定。兩臺卷揚機起吊一個部件時，兩臺轉速必須同步一致，嚴禁用兩臺噸位不等、轉速、轉距不一致的卷揚機動起吊一個部件或一臺設備。
1. 8安裝鍋爐鋼架橫梁時，操作人員高處作業必須系好安全帶。手不得扶在橫梁的頂端。在橫梁與立柱未焊牢之前，嚴禁上人操作。第一圈橫梁安裝好后，中間應掛設安全網。鍋爐鋼架焊接牢固后，再上汽包，嚴禁顛倒工序。
1. 9鍋爐的對流管退火：化鉛鍋應設在露天，有防雨措施；操作人員應戴手套和防護眼鏡；嚴禁將潮濕鉛塊放入鉛鍋內。鋼管退火，應先將退火的管頭烘干再插入鉛鍋內，并固定牢固；操作人員腳應加鞋蓋。
1. 10鍋爐本體的聯臺、護身欄、爬梯和扶手，必須隨鍋爐的安裝同步進行。
1. 11脹管時，鍋筒外應設專人監護，發現不安全隱患，應及時拉閘斷電。往鍋筒內送風時，嚴禁用無防護罩的排風扇代替軸流風機。
1. 12焊工焊接鍋爐鋼架時，必須遵守本規程焊工的有關規定。電焊機的二次線必須雙線到位，嚴禁借用其他金屬結構或鋼管腳手架代替回路。
1. 13螺旋出渣機做冷態試車和爐排試運轉時，必須有暫設電工配合進行。
1. 14電氣控制設備、省煤器、液壓傳動裝置、鼓引風、軟化水等設備安裝，必須按照分項施工工藝標準中安全規定和安全技術措施交底執行，嚴禁違章作業。
1. 15安裝機電設備試運轉時，必須會同有關人員共同進行，不得擅自開動。大型設備試運轉應聽從專人指揮，不得任意改變或減少操作步驟。
2.快裝鍋爐安裝
2. 1操作人員應嚴格執行專項施工方案和安全技術措施交底。
2. 2鍋爐及附屬設備在水平運輸或吊裝作業時，操作人員應以起重工為主，并執行本規程起重工有關規定。非操作人員不得進入吊裝作業區。
2. 3土法吊裝使用三木搭時，三木搭構造必須有足夠的受力強度，穩固可靠，應用鋼絲繩掛倒鏈，嚴禁使用8號鉛絲代替。
2. 4施工現場的臨時用電照明的電壓應遵守本規程4.3.4的規定。
2. 5操作時使用人字梯（折梯）時，遵守本規程15.0.3的規定。
3.管 道 安 裝
3. 1管材運輸，應清理道路上的障礙物。汽車運輸必須有起重工或裝卸工配合；手推車運輸必須將管子綁扎牢固，裝卸時起落一致；用滾杠運輸不得用手直接調整滾杠，管子滾動前方不得有人。用塔吊往高處運管時，應遵守本規程塔式起重機有關規定。管材堆放應放穩放牢，不得亂堆亂放。
3. 2管材的除銹和刷漆，應在安裝之前進行。鋸斷管材時，應將管材夾在管子壓力鉗中，不得用平口虎鉗；管材應用支架或手托住。用砂輪鋸斷管材時，壓力應均勻，不得用力過猛，操作人員應站在砂輪片旋轉方向的側面。
3. 3鏟管材破口、磨口、剔飛刺、敲焊渣時，操作人員應戴防護眼鏡，對面嚴禁有人。
3. 4煨管時，鋼絲繩在管上應綁孔牢固，操作人員不得站在鋼絲繩的里側或隨意跨越鋼絲繩。地錨和別管用的樁子必須牢固。
3. 5管道吹洗時，排出口應設專人監護。在吹洗和試驗過程中，不得進行安裝或檢修。
3. 6熬瀝青時，應遵守本規程14.2的規定。
3. 7安裝立管時，在開啟管子的預留洞口的鋼筋網或安全防護蓋板前應向總承包單位提出申請，辦理洞口使用交結手續后，方可拆除。操作完畢應將預留洞口安全防護蓋板恢復好，蓋嚴蓋牢。
3. 8安裝冷卻塔立管時，上端與冷卻塔連接的最后一根管的法蘭蓋，必須焊好后再同冷卻塔塑料法蘭盤連接。在安裝立管施焊前，必須申請用火證，并設專人看火，備好消防器材，井道孔洞應用水澆濕石棉布堵嚴，嚴禁火星掉到下一層。
3. 9地溝或潮濕場所安裝管道，照明電壓不得超過12v。電焊把線嚴禁裸露和破損。操作人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣（電焊）手套。
3.1 0管道串動和對口時，動作要協調，手不得放在管口和接合處。
3. 11室外供熱管道安裝，管溝土方施工應遵守本規程5.2的規定。
第11篇 建筑安裝分項工程施工工藝規程三
第二節 主要機具
2.2.1主要機具
表2.2.1.1 主要機具
序號名稱 規格型號 單位 數量 用 途
1 起重機(履帶、塔式、汽吊) 根據構件重而定 鋼構件拼裝、安裝
2 千斤頂 螺旋式20~30t 鋼柱校正、構件變形校正
3 交流弧焊機 42kva 鋼構件(柱、屋架、拱架、門式剛架、支撐)焊接
4 直流弧焊機 28kw 碳弧氣刨修補焊縫
5 小氣泵 配合碳弧氣刨用
6 砂輪 φ100~120 打磨焊縫
7 全站儀 軸線測量
8 經緯儀 軸線測量
9 水平儀 標高測量
10 鋼尺 30~50m 測量
11 拉力計 10kg 測量
12 氣割工具
13 倒鏈
14 滑車
15 高強度螺栓扳手 高強度螺栓終擰
第三節 作業條件
2.3.1根據正式施工圖紙及有關技術文件編制施工組織設計已審批。
2.3.2對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢查復驗。
2.3.3根據土建提供的縱橫軸線和水準點進行驗線有關處理完畢。
2.3.4按施工平面布置圖劃分:材料堆放區、桿件制作區、拼裝區,構件按吊裝順序進場。
2.3.5場地要平整夯實、并設排水溝。
2.3.6在制作區、拼裝區、安裝區設置足夠的電源。
2.3.7搭好高空作業操作平臺,并檢查牢固情況。
2.3.8放好柱頂縱橫安裝位置線及調整好標高。
2.3.9對參與鋼結構安裝人員,安裝工、測工、電焊工、起重機司機、指揮工要持證上崗。
2.3.10檢查地腳螺栓外露部分的情況,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須對其修正。
2.3.11將柱子就位軸線彈測在柱基表面。
2.3.12對柱基標高進行找平。
第四節 操作工藝
(圖見附件)
2.4.2構件吊裝順序
1.并列高低跨的屋蓋吊裝:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。
2.并列大跨度與小跨度安裝:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。
3.并列間數多的與間數少的安裝:應先吊裝間數多的,后吊裝間數少的。
4.構件吊裝可分為豎向構件吊裝(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架、副桁架等)和平面構件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架、擋風桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構件,叫節間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節間的全部屋蓋構件后再吊裝下一節間的屋蓋構件)
2.4.3單件構件安裝工藝
1.鋼柱的安裝工藝
鋼柱的安裝方法
一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊裝時為了便于校正一般采用一點吊裝法,常用的鋼柱吊裝法有旋轉法、遞送法和滑行法。對于重型鋼柱可采用雙機抬吊。
在雙機抬吊時應注意的事項:
1)盡量選用同類型起重機。
2)根據起重機能力,對起吊點進行荷載分配。
3)各起重機的荷載不宜超過其起重能力的80%.
4)雙機抬吊,在操作過程中,要互相配合,動作協調,以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故。
5)信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。
鋼柱的校正
1)柱基標高調整。有鋼柱直接插杯口,有鋼柱直接與基礎預埋件螺栓或焊接連接。根據鋼柱實際長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距柱底部距離,重點要保證鋼牛腿頂部標高值,以此來控制基礎找平標高。
2)平面位置校正。在起重機不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎定位軸線對準緩慢落至標高位置。
3)鋼柱校正。優先采用無纜風繩校正(同時柱腳底板與基礎間間隙墊上墊鐵),對于不便采用無纜風繩校正的鋼柱可采用纜風或可調撐桿校正。
2.鋼吊車梁的安裝工藝
鋼吊車梁的安裝
鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。再進行安裝以前應將吊車梁的分中標記引至吊車梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。
吊車梁的校正
鋼吊車梁的校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼吊車梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進行。
1)用經緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處,據圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度l理。
2)每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離l實,看l實是否等于l理以此對吊車梁縱軸進行校正。
3)當吊車梁縱橫軸線誤差符合要求后,復查吊車梁跨度。
4)吊車梁的標高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調整來實現。
注意吊車梁的垂直度的校正應和吊車梁軸線的校正同時進行。
3.鋼屋架安裝工藝
鋼屋架的吊裝
鋼屋架側向剛度較差,安裝前需要進行強度驗算,強度不足時應進行加固(如圖2.4.3.1)。鋼屋架吊裝時的注意事項如下:
1)綁扎時必須綁扎在屋架節點上,以防止鋼屋架在吊點處發生變形。綁扎節點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。
2)屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位并點焊加以臨時固定。
3)第一榀屋架吊裝就位后,應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定,第二榀屋架就位后,每坡用一個屋架間調整器,進行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
鋼屋架的校正:
鋼屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲(與屋架下弦軸線平行),同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺,用線錘校正。也可用一臺經緯儀,放在柱頂一側,與軸線平移a距離,在對面柱子上同樣有一距離為a的點,從屋架中線處挑出a距離,三點在一個垂面上即可使屋架垂直(圖2.4.3.2)。
(圖見附件)
4.門式剛架安裝工藝
1) 門式剛架結構示意圖2.4.3.3
(圖見附件)
3)剛架柱安裝工藝:與單層鋼柱安裝方法相同
(1)柱頂標高調整,剛架柱標高調整時,先在柱身標定標高基準點,然后以水準儀測定其差值,調整螺母,當柱底板與柱基頂面高度大于50mm時,幾條螺栓承受壓力不夠時可適當加斜墊鐵,以防螺栓失穩。
(2)剛架柱垂直度精確校正;在初校正的基礎上,安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱,當框架形成后,再校正一次,用纜風或柱間支撐固定。
4)剛架梁安裝工藝:當前最大跨度為72m連跨,當中一根鋼柱形成144m鋼框架,由于制作、運輸所限可將72m分成幾段,到現場一般可拼成三段,用一臺或兩臺起重機加可移動式拼裝支架安裝。
5)安裝順序:
(圖見附件)
5.大跨度預應力立體拱桁架安裝
1) 拱桁架現場組裝
現場拱架整體組裝,一榀拱架分為幾段,以最重的拱架為主,分別在工廠拼裝好,驗收合格后運至現場,進行立式整體組裝。組裝胎架設置如下:
(1)胎架座于鋼路基箱上,用鋼墊板找平。
(2)為確保胎架有足夠的支承強度,拱架按最大單段重量計,由幾根立柱支撐。每個支點按靜荷載噸位,安全系數取3,計算出每根立柱承載力,組裝胎架如圖2.4.3.5所示。
(圖見附件)
(3)胎架由測量人員測量定位,確認無誤后,電焊固定。對每個支點進行水準測量,若發現支承座不在一個平面上時,鋼板墊片墊平,并點焊固定。
(4)采用立式拼裝法,便于拱架吊裝,可提高安裝的速度。
(5)如果采用臥式拼裝法,便于拼裝。但安裝時必須采取多點整體吊裝空中翻身90°。
2)吊點選擇:采用一機或兩機抬吊,立體拱桁架一般在100t左右,吊裝高度較高,兩支座標高差較大,所以兩吊索為不等長度。吊點要滿足以下條件:
(1)拱架各桿件,特別是掛點附近桿件的軸力較小,最大以不超過相應桿件抗拉(壓)強度為原則。
(2)吊車起升高度能滿足拱架吊高要求。
(3)吊索與水平線夾角不宜太小,一般為60°左右。
3)拱桁架安裝工藝
(1)支座就位控制:為解決大型拱架就位后對鋼柱水平推力,并產生位移。采取墊設3mm厚度的聚四氟板的方法,其摩擦系數為0.04,可保證支座自由滑移。對鋼柱的推力引起的頂端側向變形很小。
(2)拱架就位:為解決拱架就位產生位移,先就位高支座后就位低支座。在高支座處螺孔改為長圓孔。
(3)拱架校正:在拱架每側設置2根纜風繩,用經緯儀平移法校正固定。
(4)檁架安裝:先吊兩端及中部檁架,固定后再吊其他檁架。
4)預應力:
有的拱架在設計上弦或下弦有預應力,根據設計要求,在起吊前須做預應力,也有的當拱架安裝完畢形成整體框架結構體系,再進行預應力。
第五節 質量標準
詳見《鋼結構工程質量驗收規范》gb50205-2001
第六節 成品保護
2.6.1吊裝損壞的防腐底漆應補涂,以保護漆膜厚度能符合規定要求。
2.6.2鋼構件堆放場地要堅硬,構件堆放支墊點要合理,以防構件變形。
2.6.3對已檢測合格的焊縫及時刷上底漆保護
第12篇 住宅、地下車庫電氣安裝工程送電操作規程
住宅及地下車庫電氣安裝工程送電操作規程
第1章 概述
電氣安裝工程是一項既講求技術和工藝,又講求安全的工作,為了保證安全送電和用電的質量,特編制總體送電操作規定,適用于10kv及以下的高、低壓供配電系統。
第2章 送電程序
2.1送電前的準備工作
(1)復核材料和組件的檢驗報告及合格證書
(2)電氣設備的復核與調校。
(3)安裝工藝的檢查與測試。
2.2送電保證措施
n名持證電工,其中兩名電工必須具有較豐富的送配電知識和處理故障的經驗,還需值班電工的密切配合下進行工作。
2.3送電技術措施
(1)配備責任心強、技術熟練、有較豐富的二次控制知識的供配電人員和監護人。
(2)認真做好每一個回路的絕緣電阻檢測和耐壓試驗。
(3)正確無誤地做好模擬試驗。(假動作試驗)。
(4)嚴格質量檢測程序。
2.4送電管理措施
(1)影響質量因素的人、機、料、方法、環節等,視為保證的有機整體,嚴格控制和管理。
(2)整個送電程序,按照pdca循環,貫徹于送電的全過程。
(3)做好各項檢測記錄和送電期間有關參數的記錄,并妥善保存。
(4)各回路檢測合格后,采取有效的保護措施。
第3章 安全措施
(1)變壓器房、配電房應通風、光亮、無雜物、無積水門窗完善,有防止小動物和遠水的措施,操作及維修信道應符合規范要求,變壓器房、配電房、開關房、電纜井道房和母線槽井道房應保持清潔,不準堆放易燃品和雜物,要符合防火要求,有防雨和防漏水措施。
(2)備有滅火器材和嚴密的防火措施。
(3)送電操作范圍有防護設施,無關人員不許進入。
(4)參與送電的有關人員,崗位責任明確,統一指揮,一經送電,各回路和開關要做好安全保護,標志明顯。
(4)送電后要嚴格執行專人值班制度。
