第1篇 電梯安裝工程操作規程交底
電梯安裝工程安全操作規程交底
分項工程名稱施工部門
交底內容:1、一般規定
1.1 電梯安裝操作人員,必須經身體檢查,凡患心臟病、高血壓病者,不得從事電梯安裝操作。
1.2 進入施工現場,必須遵守現場安全制度,操作時精神集中,并按規定穿戴個人防護用品。
1.3 電梯安裝井道內使用的照明燈,其電壓不得超過36v,操作用的手持電動工具必須絕緣良好,須經二級漏電保護,漏電保護器靈敏、有效。
1.4 梯井內操作必須系安全帶,上、下走爬梯,不得爬腳手架,操作使用的工具用畢必須裝入工具袋,物料嚴禁上、下拋扔。
1.5 電梯安裝使用腳手架必須經組織驗收合格,辦理交接手續后方可使用。
1.6 焊接動火應辦理動火證,備好滅火器材和監護人員,嚴格執行消防制度。施焊完畢必須檢查火種,確認已熄滅方可離開現場。
1.7 設備拆箱、搬運時,拆箱板必須及時清運,在指定地點碼放。拆箱板釘子應打彎。拾運重物前后呼應,配合協調。
1.8 長形部件及材料必須平放,嚴禁立放。
2.1 樣板架設應遵守以下規定:
(1)樣板應牢固準確,制做樣板時,樣板架木方的木質,強度必須符合規定要求。
(2)樣板架木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上,不允許承重它用。(3)放鋼絲線時,鋼絲線上臨時所拴重物重量不得過大,必須捆扎牢固。放線時下方不站人。
2.2 導軌及其部件安裝前應遵守以下規定:
1)剔墻、打設膨脹螺栓,操作時應站好位置,系好安全帶,戴防護眼鏡,持拿榔頭不得戴手套,不得上下交叉作業。
(2)電錘應用保險繩拴牢,打孔不得用力過猛,防止遇鋼筋卡住。
(3)剔下的混凝土塊等物,應邊剔邊清理,不得留在腳手架上。
(4)用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后,再焊接。
(5)導軌支架應隨穩隨取,不得大量堆積于腳手板上。
(6)導軌支架與預埋鐵先行點焊,每側必須上、中、下三點焊牢,待導軌調整完畢之后,再按全位置焊牢。
(7)在井道內緊固膨脹螺栓時,必須站好位置,扳手口應與螺栓規格協調一致,緊固用力不得過猛。
2.3 導軌安裝應遵守以下規定:電梯安裝工程安全操作規程交底 續表 1 a3-3
工程名稱橋東二期就近安置動遷
配套商品房地塊二標段施工單位上海城建市政工程集團有限公司
分項工程名稱施工部門
(1)做好立道前的準備,應根據操作需要,由架子工對腳手板等進行重新鋪設,準備導軌吊裝的通道,掛滑輪處進行加固等,必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。
(2)采用卷揚機立道,起吊速度必須低于8m/min。必須檢查器重工具設備,確認符合規定方可操作。
3)立軌道應統一行動,密切配合,指揮信號清晰明確,吊升軌道時,下方不得站人,并設專人隨層進行監護。
4)軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時,回繩不得過猛,導軌上端未與導軌支架固定好時,嚴禁摘下吊鉤。
(5)導軌凸凹榫頭相接入槽時,必須聽從接道人員信號,落道要穩。
(6)緊固壓道螺栓和接道螺栓時,上下配合好。
2.4 軌道調整應遵守以下規定:
(1)軌道調整時,上下必須走梯道,嚴禁爬架子。
(2)所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內,不得亂放。
(3)無圍墻梯井,如觀光梯,嚴禁利用后沿的護身欄當梯子,梯外必須按高處作業規定進行。
2.5 廳門及其部件安裝應遵守以下規定:
(1)安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合,重量大宜用滑輪等起重工具進行。
(2)廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。
(3)井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。
(4)機鎖、電鎖的安裝,用電鉆打定位銷孔時,必須站好位置,工具應按規定隨身攜帶。
2.6 機房內機械設備安裝應遵守以下規定:
1)搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合,在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼梁時,必須站在操作平臺上操作。
(2)對于機房在下面,其頂層鋼梁正式安裝前,禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方,在此之前,不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。
(3)曳引機吊裝前,必須校核吊裝環的載荷強度。
(4)安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行,可先安裝軸承架,再進行全部安裝,操作時下方嚴禁站人。
2.7 井道內運行設備安裝應遵守以下規定:
(1)安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。
(2)配重框架吊裝時,井道內不得站人,其放入井道應用溜繩緩慢進行。
(3)導軌安裝前,安裝中不可拆除倒鏈,并應將配重框架支牢固,扶穩。
(4)安裝配重塊應放入一端再放入另一端,兩人必須配合協調,配重塊重量較大時,宜采用吊裝工具進行。電梯安裝工程安全操作規程交底 續表 2 a3-3
工程名稱橋東二期就近安置動遷
配套商品房地塊二標段施工單位上海城建市政工程集團有限公司
分項工程名稱施工部門
(5)轎廂安裝前,轎廂下面的腳手架,必須滿鋪腳手板。
(6)倒鏈固定要牢固,不得長時間吊掛重物。
(7)轎廂載重量在1000kg,井道井深不大于2.3m 可用兩根不小于200mm × 200mm 堅硬木方支撐;載重量在3000kg 以下,井道深度不大于4m,可用兩根18 號工字鋼或20 號槽鋼作支撐,如載重量及井道井深超過上述規定時,應增加支撐物規格尺寸。
(8)兩人以上抬杠重物應密切配合(如:上下底盤),部件必須拴牢。
(9)吊裝底盤就位時,應用倒鏈或溜繩緩慢進行,操作人員不得站在井道內側。
(10)吊裝上梁,轎頂等重物時,必須捆綁牢固,操作倒鏈,嚴禁直立于重物下面。
(11)轎廂調整完畢,所有螺栓必須擰緊。
(12)鋼絲繩安裝放測量繩線時,繩頭必須拴牢,下方不得站人。
(13)使用電爐熔化鎢金時,爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時,應將勺及繩頭進行預熱,化鎢金的鍋不得掉進水點,操作時必須戴手套及防護眼鏡。
(14)放鋼絲繩時,要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內,手腳應遠離導向物體,采用直接掛鋼絲繩工藝,制作繩頭時,輔助人員必須將鋼絲繩拽穩,不得滑落。
(15)對于復線式電梯,用大繩等牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固,嚴禁鋼絲繩墜落。
2.8 電線管,電線槽的制作安裝應遵守以下規定:
(1)使用砂輪鋸切割電線管,應將工件平放,壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。
(2)在井道進行線槽及鐵管安裝時,應隨用隨取,不得大量堆于腳手板上,使用電鉆,嚴禁戴手套。
(3)穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確,送線人員的手應遠離管口,雙方用力不可過急過猛。
(4)機房內采用沿地面厚板明線槽,穿線后確認沒有損傷導線,必須加蓋牢固。
3、電梯調試 3.1 慢車準備及慢車運行應遵守以下規定:
(1)慢車運行之前,必須具備以下條件:
① 緩沖器安裝調整完畢,液壓緩沖器注油。 ② 限速器調速完畢。③ 抱閘調整完畢,其動作可靠無誤。 ④ 急停回路中各開關作用準確可靠。 ⑤ 上下極限開關安裝調整完畢,并投入使用。
(2) 轎頂護身欄安裝完畢,轎頂照明應完備。
(3) 井道內障礙物應清除,孔洞蓋嚴,存儲器運行中不碰撞。
(4) 因故廳門暫不能關閉,必須設專人監護,裝好安全防護門(欄),掛警告牌。電梯安裝工程安全操作規程交底 續表 3 a3-3
工程名稱橋東二期就近安置動遷
配套商品房地塊二標段施工單位上海城建市政工程集團有限公司
分項工程名稱施工部門
5) 若總承包單位(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分,必須將門廳兩側空隙封嚴,物料不得伸入梯井。
(6) 暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。
(7) 慢車運行,任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系,方可運行。
(8) 在轎頂操作人員應選好位置,并注意井道器件,建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0 位置,以及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前,必須扳斷電轎頂(或轎內)急停開關,再次運行前,方可恢復。
(9)在任何情況下,不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況,必須切斷電源。
(10)對于多部并列電梯,各電梯操作人員應互相照顧,如確難以達到安全時,必須使相鄰電梯工作時間錯開。
(11)轎廂上行時,轎頂上的操作人員必須站好位置,停止其他工作,轎廂行駛中,嚴禁人員出入。
(12)轎廂因故停駛,轎廂底坎如高于廳門底坎600mm,轎內人員不得向外跳出,外出必須從轎頂進行。
(13)在機房內,應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分,必須設置圍欄或防護裝置,嚴禁手扶。
3.2 快車準備及快車運行(試車)應遵守下列規定:快車運行之前,上述慢車運行的各條必須全部滿足,安裝工作全部結束后,快車運行還必須具備以下條件:
1)經過慢車全程試車,各部位均正常無誤。(2)各種安全裝置、安全開關等經模擬動作試驗均動作靈敏可靠。
3)各層廳門完全關閉,機、電鎖作用可靠。4)快車運行中,轎頂不得站人。5)電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。
3.3 電梯局部檢查及調整應遵守以下規定:
(1)在機房工作時,應將主電源切斷,掛好標志牌,并設專人監護。
(2)盤車時,應將主電源切斷,并采取斷續動作方式,隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。
(3)在各層操作時,進入轎廂前必須確認其停在本層,不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。
(4)電梯的動力電源有改變時,再次送電之前,必須核對相序,防止電梯失控或電機燒毀。
(5)冬季試梯,曳引機應加低溫齒輪油,若停梯時間較長,檢查潤滑油有凝結現象時,必須采取措施處理后,方可開車。
(6)檢查線路、換接端子或修理電器時,盡量做到不帶電,帶電作業時,要有人監護,在通電電器接線端子裸露處附近,禁止使用沒有絕緣柄的工具。
4、每天工作結束人離去前,必須切斷電源,鎖好開關箱,防止他人隨意開動。
第2篇 北京市建筑工程施工安全操作規程電梯安裝工
1. 一 般 規 定
1. 1電梯安裝操作人員,必須經身體檢查,凡患心臟病、高血壓病者,不得從事電梯安裝操作。
1. 2進入施工現場,必須遵守現場一切安全制度。操作時精神集中,嚴禁飲酒,著裝整齊,并按規定穿戴個人防護用品。
1. 3電梯安裝井道內使用的照明燈,其電壓不得超過36v。操作用的手持電動工具必須絕緣良好,漏電保護器靈敏、有效。
1. 4梯井內操作必須系安全帶;上、下走爬梯,不得爬腳手架;操作使用的工具用畢必須裝入工具袋;物料嚴禁上、下拋扔。
1. 5電梯安裝使用腳手架必須經組織驗收合格,辦理交接手續后方可使用。
1. 6焊接動火應辦理用火證,備好滅火器材,嚴格執行消防制度。施焊完畢必須檢查火種,確認已熄滅方可離開現場。
1. 7設備拆箱、搬運時,拆箱板必須及時清運碼放指定地點。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應,配合協調。
1. 8長形部件及材料必須平放,嚴禁立放。
2. 電 梯 安 裝
2. 1樣板架設應遵守以下規定:
(1) 樣板應牢固準確,制做樣板時,架樣板木方的木質,強度必須符合規定要求。
(2) 架樣板木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上,不允許作承重它用。
(3) 放鋼絲線時,鋼絲線上臨時所栓重物重量不得過大,必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。
2. 2導軌及其部件安裝前應遵守以下規定:
(1) 剔墻、打設膨脹螺栓,操作時應站好位置,系好安全帶,戴防護眼鏡,持拿榔頭不得戴手套,不得上下交叉作業。
(2) 電錘應用保險繩栓牢,打孔不得用力過猛,防止遇鋼筋卡住。
(3) 剔下的混凝土塊等物,應邊剔邊清理,不得留在腳手架上。
(4) 用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后,再焊接。
(5) 導軌支架應隨穩隨取,不得大量堆積于腳手板上。
(6) 導軌支架與承埋鐵先行點焊,每側必須上、中、下三點焊牢,待導軌調整完畢之后,再按全位置焊牢。
(7) 在井道內緊固膨脹螺栓時,必須站好位置,扳子口應與螺栓規格協調一致,緊固時用力不得過猛。
2. 3導軌安裝應遵守以下規定:
(1) 做好立道前的準備,應根據操作需要,由架子工對腳手板等進行重新鋪設,準備導軌吊裝的通道,掛滑輪處進行加固等,必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。
(2) 采用卷揚機立道,起吊速度必須低于8m/min。必須檢查起重工具設備,確認符合規定方可操作。
(3) 立軌道應統一行動,密切配合,指揮信號清晰明確,吊升軌道時,下方不得站人,并設專人隨層進行監護。
(4) 軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時,回繩不得過猛,導軌上端未與導軌支架固定好時,嚴禁摘下吊鉤。
(5) 導軌凸凹榫頭相接入槽時,必須聽從接道人員信號,落道要穩。
(6) 緊固壓道螺栓和接道螺栓時,上下配合好。
2. 4軌道調整應遵守以下規定:
(1) 軌道調整時,上下必須走梯道,嚴禁爬架子。
(2) 所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內,不得亂放。
(3) 無圍墻梯井,如觀光梯,嚴禁利用后沿的護身欄當梯子,梯外必須按高處作業規定進行安全防護。
2. 5廳門及其部件安裝應遵守以下規定:
(1) 安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合,重量大宜用滑輪等起重工具進行。
(2) 廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。
(3) 井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。
(4) 機鎖、電鎖的安裝,用電鉆打定位銷孔時,必須站好位置,工具應按規定隨身攜帶。
2. 6機房內機械設備安裝應遵守以下規定:
(1) 搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合;在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼梁時,必須站在操作平臺上操作。
(2) 對于機房在下面,其頂層鋼梁正式安裝前,禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方,在此之前,不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。
(3) 進行曳引機吊裝前,必須校核吊裝環的載荷強度。
(4) 安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行,可先安裝軸承架,再進行全部安裝,操作時下方嚴禁站人。
2. 7井道內運行設備安裝應遵守以下規定:
(1) 安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。
(2) 配重框架吊裝時,井道內不得站人,其放入井道應用溜繩緩慢進行。
(3) 導靴安裝前、安裝中不可拆除倒鏈,并應將配重框架支牢固、扶穩。
(4) 安裝配重塊應放入一端再放入另一端,兩人必須配合協調,配重塊重量較大時,宜采用吊裝工具進行。
(5) 轎廂安裝前,轎廂下面的腳手架,必須滿鋪腳手板。
(6) 倒鏈固定要牢固,不得長時間吊掛重物。
(7) 轎廂載重量在1000kg,井道進深不大于2.3m,可用兩根不小于200mm×200mm堅硬木方支撐;載重量在3000kg以下,井道深度不大于4m,可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐;如載重量及井道進深超過上述規定時,應增加支撐物規格尺寸。
(8) 兩人以上扛抬重物應密切配合(如:上下底盤),部件必須拴牢。
(9) 吊裝底盤就位時,應用倒鏈或溜繩緩慢進行,操作人員不得站在井道內側。
(10) 吊裝上梁,轎頂等重物時,必須捆綁牢固,操作倒鏈,嚴禁直立于重物下面。
(11) 轎廂調整完畢,所有螺栓必須擰緊。
(12) 鋼絲繩安裝放測量繩線時,繩頭必須拴牢,下方不得站人。
(13) 使用電爐熔化鎢金時,爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時,應將勺及繩頭進行預熱,化鎢金的鍋不得掉進水點,操作時必須戴手套及防護眼鏡。
(14) 放鋼絲繩時,要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內,手腳應遠離導向物體,采用直接掛鋼絲繩工藝,制作繩頭時,輔助人員必須將鋼絲繩拽穩,不得滑落。
(15) 對于復線式電梯,用大繩等牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固,嚴禁鋼絲繩墜落。
2. 8電線管、電線槽的制作安裝應遵守以下規定:
(1) 使用砂輪鋸切割電線管,應將工件放平,壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。
(2) 在井道進行線槽及鐵管安裝時,應隨用隨取,不得大量堆于腳手板上,使用電鉆,嚴禁戴手套。
(3) 穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確,送線人員的手應遠離管口,雙方用力不可過急過猛。
(4) 機房內采用沿地面厚板明線槽,穿線后確認沒有硌傷導線,必須加蓋牢固。
3. 電 梯 調 試
3. 1慢車準備及慢車運行應遵守以下規定:
(1)慢車運行之前,必須具備以下條件:
①緩沖器安裝調整完畢,液壓緩沖器注油。
②限速器調速無畢。
③抱閘調整完畢,其動作可靠無誤。
④急停回路中各開關作用準確可靠。
⑤上下極限開關安裝調整完畢,并投入使用。
(2) 轎頂護身欄安裝完畢,轎頂照明應完備。
(3) 井道內障礙物應清除,孔洞蓋嚴,存儲器運行中不碰撞。
(4) 因故廳門暫不能關閉,必須設專人監護,裝好安全防護門(欄),掛警告牌。
(5) 若總承包單位(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分,必須將門廳兩側空隙封嚴,物料不得伸入梯井。
(6) 暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。
(7) 慢車運行。任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系,方可運行。
(8) 在轎頂操作人員應選好位置,并注意井道器件,建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0位置,以及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前,必須扳斷電轎頂(或轎內)急停開關,再次運行前,方可恢復。
(9) 在任何情況下,不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況,必須切斷電源。
(10) 對于多部并列電梯,各電梯操作人員應互相照顧,如確難以達到安全時,必須使相鄰電梯工作時間錯開。
(11) 轎廂上行時,轎頂上的操作人員必須站好位置,停止其他工作,轎廂行駛中,嚴禁人員出入。
(12) 轎廂因故停駛,轎廂底坎如高于廳門底坎600mm,轎內人員不得向外跳出,外出必須從轎頂進行。
(13) 在機房內,應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分,必須設置圍欄或防護裝置,嚴禁手扶。
3.2 快車準備及快車運行(試車)應遵守以下規定:
快車運行之前,上述慢車運行的各條必須全部滿足,安裝工作全部結束后,快車運行還必須具備以下條件:
(1) 經過慢車全程試車,各部位均正常無誤。
(2) 各種安全裝置、安全開關等均動作靈敏可靠。
(3) 各層廳門完全關閉,機、電鎖作用可靠。
(4) 快車運行中,轎頂不得站人。
(5) 電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。
3. 3電梯局部檢查及調整應遵守以下規定:
(1) 在機房工作時,應將主電源切斷,掛好標志牌,并設專人監護。
(2) 盤車時,應將主電源切斷,并采取斷續動作方式,隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。
(3) 在各層操作時,進入轎廂前必須確認其停在本層,不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。
(4) 電梯的動力電源有改變時,再次送電之前,必須核對相序,防止電梯失控或電機燒毀。
(5) 冬季試梯,曳引機應加低溫齒輪油,若停梯時間較長,檢查潤滑油有凝結現象,必須采取措施處理后,方可開車。
第3篇 電梯安裝工程:安全操作規程
電梯安裝單位應按照國家有關法規、規范《電梯制造與安裝安全規范—gb7588-2003》、《中華人民共和國特種設備安全法—中華人民共和國主席令第4號公布》以及北京市地方標準《電梯安裝維修作業安全規范—db11/419—2007》的規定,根據作業環境、條件等制定出詳細的安裝方案,并向安裝作業人員講明電梯安裝方案中的具體內容和要求,沒有安全技術措施和未進行安全技術交底的不得從事電梯安裝作業。
1.電梯安裝施工現場安全操作遵守事項
1.1 進入施工現場,必須戴好安全帽、系好帽帶。
1.2 進入電梯井道作業,必須系好全身式安全帶、且高掛低作。
1.3 嚴禁穿拖鞋進入施工現場。
1.4 嚴禁酒后進入現場以及休息不好,睡眠不足作業。
1.5 項目負責人應根據該工程現場情況與安全技術要求,編制有針對性的施工方案、技術交底、安全交底等。(并按規定進行審核、審批。所有方案、交底應傳達到每一位施工人員)。且施工人員必須按施工方案施工。
1.6 班長必須做到上班前向組員進行安全交底,及時指出不安全因素和制止不安全行為。
1.7 進入井道作業前要對腳手架進行認真檢查,防止他拆和松動,如松動應加固好后方可施工。
1.8 上班前應對自己的安全帽和全身式安全帶認真檢查,是否有損壞,嚴禁使用有安全隱患的勞保用品
1.9 作業前要對自已的工具、機械設備仔細檢查是否有異常。如有異常及時檢修,嚴禁帶病運行。
1.10 有病應休息,嚴禁帶病作業。
1.11 工作時嚴禁開玩笑、打鬧、堵氣等一切不利安全作業的現象發生。
1.12 嚴禁非焊工動用電氣焊,嚴禁無焊工有效操作證從事作業。
1.13 動用電氣焊或明火前應辦理用火證,并在使用前清除用火場地周圍易燃品,工作完成后必須對施工地點上、下、周圍進行檢查,確認無火災隱患后方可離開。
1.14 在使用明火以及電氣焊的場所周圍或下方如有不可移動的易燃物時,應設防護設施派專人看火并準備好滅火器具。
1.15 不得使用有毛病的焊割工具,電焊把線不要與裝有氣體的氣瓶接觸,也不要與氣焊的軟管放在一起,這些軟管不得從生產、使用、儲存易燃、易爆物品的場所或部位穿過,油脂或油物禁止與氧氣表、氧氣瓶、軟管等接觸。
1.16 電焊機地線(把線)不準接在建筑物、機械設備、各種管道金屬架上,必須雙線到位。
1.17 施工中所用的材料及易燃物品必須妥善保管,要遠離火源,存倉庫內嚴禁吸煙。
1.18 每天工作前班長必須根據當天工作具體情況合理布置任務,提出有針對性的安全要求,并做好班前安全講話記錄。同時,該項目負責人每周不得少于一次對現場所有施工人員進行一次安全生產教育,督促該工程班組長每天在施工前根據當日施工內容及施工環境存在的安全危險,可能造成的傷害對施工班員進行交底、教育。教育內容、組織人、參加人員均得簽名記錄。
1.19 班組長應參加該工程項目負責人組織的現場安全隱患檢查,及時發現隱患。督促現場相關人員及時消除隱患。均得有記錄。
1.20特種作業人員必須取得質監部門頒發的電梯(機械安裝維修或電氣維修類別)上崗作業人員證。并將此證復印件報甲方管理人員備案,備案人員與現場施工人員必須一致,不得謊報。更不得無證操作。
1.21 工程施工中,人力安排應合理,操作現場嚴禁一人單獨操作,應兩人以上,相互監護。
1.22 必須根據該工程的需求,配備性能、負荷滿足施工要求的機具設備。所有機具、設備工作狀態必須良好,配置齊全完好。專人負責按規定由有資質的單位或個人進行維修、保養,嚴禁私自拆改設備、機具結構,更不得使用有安全隱患的機具、設備施工。
1.23 自行租賃機具、設備時,應到有相應資質的單位進行租賃,并簽訂安全協議。租賃方應出具相應機具、設備的合格證明。配置的機具、設備的操作人員必須持有操作相應機具、設備的有效證件。
1.24 所有施工人員嚴禁私自拆除各種防護設施。因施工需要,經相關人員同意拆除的,在當班人員離開時必須恢復或設專人守護。
1.25 該項目施工臨時用電必須規范。所有配電設施、設備配置應齊全完好,工作狀態良好。實行三級配電,逐級保護,一機一閘的要求配置。由有資質的人員定期檢驗、保養、維修。嚴禁超負荷運轉。嚴禁因工藝需要使用大功率用電器具。更不得使用電爐、大功率燈泡、碘鎢燈等。
1.26 機房應安裝臨時門、窗并上鎖;機房孔洞遮檔好;機房臨邊應設防護欄及警告標志;機房高臺四周應設臨時護欄及上下爬梯。
1.27 工具房應干凈、整潔。吊裝用繩索(大繩、尼龍吊帶)不用時應盤好掛在干燥的墻壁上或放在架空的隔板上,不得堆放在地上,以免受潮,使用前應仔細檢查。其它工具、設備擺放有序,防止損壞。貴重工具及設備應鎖好,防止丟失。
1.28 工地非工藝需要嚴禁使用大功率用電器(如:電爐子、熱得快等)。員工在離開工具房時應將用電設備電源切斷。存放易燃易爆品應有防火防爆措施。
1.29 電梯廳門口必須安裝符合廳門護欄,廳門護欄應固定在廳門口墻上。在廳門未鎖好可人為扒開的情況下,廳門護欄不得拆除。另外,在有客戶居住或有人辦公的大樓內施工且工作時間超過一個工作日時,則每層廳門口必須安裝比廳門口尺寸大的護欄。
1.30 電梯操作鑰匙和廳門鑰匙應妥善保管,防止丟失,嚴禁外借。
1.31 工人在井道內施工中應隨身攜帶工具袋,將暫時不用的工具、零部件放入袋中,做到干活腳下清。腳手板上不得堆放雜放。
1.32井道臨時照明必須使用36v及以下電源,照明燈頭應有防護罩。
1.33井道防護網、安全網內不得存有垃圾,員工應隨時清理,防止垃圾下落砸傷人員。
1.34班組員工不得隨意拆除腳手架,架子需要修改時應由登高專業人員進行。施工中如員工發現腳手架存在異常情況或不安全現象時,應立即報告。架子在未修復前,員工不得在腳手架上施工。
1.35員工在開設備箱時,包裝物要及時清理,防止釘子扎手扎腳。設備材料分類堆放,易燃品必須嚴格單獨存放、保管。杠抬設備時要互相配合好,設備要捆牢,輕抬輕放,防止砸手砸腳。
1.36 施工現場、機房、井道內嚴禁吸煙。
1.37 吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
1.38設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
1.39水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
1.40 設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
1.41 重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
1.42 長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
1.43 整理電焊把線,如有破損應及時用絕緣膠布包好,防止電梯鋼絲繩、導軌、及電氣部件相碰,造成損失。
1.44 需要使用電動工具時,必須由持證電工接線,電工必須按電器操作規程作業。
1.45 現場施工用電在工作完成離開現場時必須切斷電源。
1.46井道腳手架上每二層要鋪設跳板,每步至少腳下有兩塊硬質腳手板,腳手板寬度為:300-500mm,厚度為50mm。,距底坑2m處應設安全網,以上每隔三層(高度不大于10m)要掛安全網,安全網要系牢,應及時清理網內雜物。井道內腳手架上工作時所需工具、材料嚴禁上下投擲。現場嚴禁用大省板等木板當腳手板使用。
1.47吊裝導軌時,安裝組成員嚴禁從井道內腳手架中間部分起吊,應從導軌所在位置靠墻一側腳手架外側空間吊裝導軌。
1.48電梯安裝過程中使用卷揚機操作時,控制卷揚機開關的人員應在卷揚機附近操作。嚴禁卷揚機在操作人員的視線外進行操作,人、機兩者之間距離2m以內。
1.49起重葫蘆在使用過程中,嚴禁安裝班組人員在使用過程中將起重葫蘆私自改裝,將起重雙鏈改為單鏈使用。起重葫蘆銘牌上內容不清晰,未參加過檢定嚴禁投入使用。
1.50 電梯作業時嚴禁使用載荷3000kg以下的起重葫蘆。
1.51 導軌吊裝時,安裝班組嚴禁用鋼筋自制導軌吊裝吊鉤使用。
1.52 作業場所使用碘鎢燈時,嚴禁將碘鎢燈固定在金屬物體上,應固定在木方上使用。
1.53 現場用電作業時,要做到:斷電上鎖掛牌,送電不上鎖。
1.54 自動扶梯和自動人行步道吊裝就位時,嚴禁一端就位后,再進行另一端就位。應按照自動扶梯和自動人行步道傾斜角度,兩端同時吊裝就位。
1.55 電梯安裝采用無腳手架施工作業時,應具備以下安全條件:
項目
內容
電梯規
格參數
有機房電梯
載重量為800kg或1350kg
對重后置
井道
井道尺寸、提升高度、頂層高度符合土建圖紙要求
井道壁須平整,無凸出的鋼筋和其它雜物
井道是磚墻時,導軌支架和廳門的圈梁位置與數量符合土建圖紙要求
廳門口要求全封閉
井道內要設置安全繩
安裝工人要佩帶全身式安全帶
轎廂頂部作業區域以上部分應加裝有效的防護措施
對重塊在對重框內要固定牢固
轎廂系統限速器、安全鉗全部安裝合格
曳引繩頭按照施工工藝安裝合格,螺絲、銷釘齊全
對重框兩側要設置滑動導向裝置
對重與轎廂交叉時,要設置提醒措施
轎廂嚴禁運輸重物或電梯物料
井道內作業人員與井道外相關人員要保持通訊暢通
頂層作業平臺按照《施工方案》編制內容來實施,應用兩種獨立的方式來保護
轎廂在井道內要采取二次保護
機房
機房門能夠上鎖及標識
提供三相五線380v±7%動力電源到機房,容量符合設備要求
機房用戶電源箱(永久性)符合國家和電梯制造廠家的要求
1.56 電梯司機在施工現場要佩戴安全帽,要持特種作業人員證上崗。
1.57 嚴禁用人身安全帶來吊裝、固定或抬重物。
1.58電梯短接線,能不使用就不使用,廳門鎖和轎門鎖不能同時短接,電梯短接線在控制柜安全回路端子排上操作,注上標識,操作完成后及時拆除。嚴禁在轎頂接線箱內和開關、門鎖本體接線端子上短接。
1.59施工現場發生重大事故、火災、爆炸物、食物中毒、疫情傳播時,應及時通知項目負責人及上級主管領導,并采取有效的應急預案,保護好事故現場。等待救援。
2.電梯安裝分項安全交底
2.1放樣板木及放線
為保證樣板的牢固準確,所使用樣板的木質、強度應符合安全要求,不準使用槽朽、劈裂、蟲蛀的木質做樣板木。
樣板木應牢固地安裝在井道壁上,不允許做其他承重用。
放鋼絲時,鋼線線上拴的臨時重物不可過重且必須捆牢,防止鋼絲折斷,嚴禁用腳手架卡扣當重物懸掛,放線時電梯井道地坑內下方嚴禁站人。
2.2安裝導軌及其部件
員工站好位置,系好安全帶,戴防護眼鏡,拿榔頭的手不可戴手套。員工應精神集中,防止砸手。
電鍾應用保險繩拴住,用電錘打孔時不得用力過猛,防止電鍾卡住,扭傷員工手臂。
剔下的混凝土塊等物應邊剔邊清理,不得留在腳手架上。
2.3 安裝導軌支架
導軌支架應隨用隨取,不可堆放在腳手板上。
導軌支架與預埋鐵焊接時每側上、中、下三點焊牢,待導軌立好后再按全位置焊牢。
在緊固膨脹螺栓時,一定要站好位置,系好安全帶,調好板子開口(最好使用梅花扳手),緊固時用力不可過猛。
2.4安裝導軌
立導前,由此及彼架子工重新鋪設腳手板,留出導軌吊裝的通道,掛滑輪處及滑輪要嚴格檢查,必須滿足吊裝導軌的承重需要。
采取卷揚機立道時,起吊速度不大于8米/分。卷揚機安裝牢固,上下錨點不可固定在腳手架上。滑輪應有檔繩裝置,防止鋼絲繩從輪槽中脫落。卷筒上的排繩最多不得超過卷筒兩側凸緣高度,使用中鋼絲繩余留在卷筒上不得少于3~5圈。制動閘及操縱開關應靈活可靠安全。卷揚機司機和拉尾繩人員應聽從指揮。
立導時做到行動統一,配合密切,指揮信號清晰,導軌上升時不可站人,并派人隨層監護,卷揚機司機和拉尾繩人員應聽從指揮。
導軌就位連接或導軌暫時立于腳手架時,回繩不可過猛,導軌未與導軌支架固定好時,嚴禁摘下吊鉤。
緊固壓導板卡子螺栓和接導螺栓時,要求和安裝導軌相同。
2.6 導軌調整
進行導軌找正工作時,員工利用攀登橫桿上下腳手架,精神集中,防止踩空,不要猛跳,注意探頭板。員工應先將安全帶掛靠點移到合適位置后再上下腳手架,避免安全帶繩索纏繞在腳手架上。
在沒有圍墻的梯井(如觀光梯),嚴禁利用后沿的護欄當梯子上下使用,墻外必須按高處作業規定由土建單位支搭安全網。
2.7安裝廳門及其部位
安裝廳門上坎(尤其是貨梯)時,員工要配合好,防止掉下傷人。如上坎重量較大,可使用滑輪等起重工具。
廳門門扇安裝后,將機械鎖鎖好。如機械鎖不起作用時,應采取措施將廳門拴牢,從井道外不可扒開廳門。
機、電鎖安裝要符合要求,用電鉆打定位銷孔時,員工應站好位置,用力不可過猛。
2.8 安裝機房內機械設備
搬抬鋼梁時,員工要互相配合好,防止砸手砸腳。
用氣焊切割鋼梁時,應選擇安全地點;清除焊點四周易燃物,操作場地要鋪鐵板,備好滅火器,防止火災及燒毀裝修好的地面。
在吊裝曳引機就位前,班組長應認真檢查所使用的起重工具與設備,檢查吊鉤是否牢固。當機房有高臺需用特殊方式吊裝曳引機時(如需搭設腳手架時),領班應制定書面的起重吊裝方案及安全防護措施。
安裝抗繩輪時,員工應采用倒鏈等工具進行作業。
2.9 安裝井道內運動部件
2.9.1安裝對重
安裝前檢查倒鏈及承重點是否符合安全要求。
吊裝對重框架時,井道內不可站人,對重框架放入井道應用溜繩緩慢進行。
安裝導靴前及安裝期間不可拆除倒鏈,且應將對重框架支撐牢固,防止傾倒和搖擺。
安裝對重塊時應先放入一端再放入另一端,員工之間必須配合好。對重塊較重時,宜采用吊裝工具進行安裝。
2.9.2 安裝轎廂
組裝轎廂時員工應在安全樓層組裝。
2.10量、斷、做、掛鋼絲繩
放測量繩線時,繩頭必須拴牢下方不得站人。
放鋼絲繩時,要有足夠的人力,嚴禁員工站在鋼絲繩盤成的圈內,繩頭應掛好一端再掛另一端,員工在上方操作時下方不可站人。操作時員工要精神集中,防止鋼絲繩滑脫。
對于復繞式電梯,用大繩牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固。
2.11 安裝電線管、槽
使用砂輪鋸切割電線管、槽時,應將工件放平,操作時壓力不可過猛,工作時員工應戴防護眼鏡。管、槽鋸口應去掉毛刺,防止劃手。
在井道內進行線槽及鐵管安裝時應隨用隨取,不得堆于腳手板上。使用電鉆嚴禁戴手套。
在進行穿線、拉線工作時,拉送線雙方呼應聯系準確,送線員工的手應遠離管口,雙方不可用力過猛。
隨行電纜更換時,應先安裝新電纜后拆除舊電纜原則進行作業,先將新電纜在電梯井道牢固固定,轎廂底部也固定可靠;在拆除舊電纜時,在機房或電梯頂端應采取牽引措施(卷揚機或大繩牽引固定),防止電纜自身重量瞬間向井道下移,再松開電梯井道電纜固定點和轎廂底部固定點,靜態保持一定時間,電纜沒有變化時,再通過牽引措施緩慢向電梯地坑內放置電纜。
2.12 機房內如采用明線槽時,穿線后應立即加蓋,防止電線損壞。
2.13 電梯調試慢車運行前及調試期間的安全工作由施工單位及班長負責,班長在確保下列條件具備后方可令電梯廠家工程師進行慢車運行:
2.13.1確認項目
a、緩沖器安裝調整完畢,液壓緩沖器注油。
b、限速器安裝調整完畢。
c、抱閘調整完畢,其動作可靠無誤。
d、急停回路中各開關作用準確可靠。
e、上、下極限開關安裝完畢調整完畢,并投入使用。
f、轎頂護欄安裝完畢,轎頂照明完好。
g、井道內障礙物清除干凈,孔洞堵嚴,保證電梯運行中不發生碰撞現象。
h、當廳門門套與墻之間有空隙時應堵嚴,防止物體伸入井道內。
2.13.2 操縱電梯的員工應與其他員工溝通好,在確保電梯不會對其他員工帶來危害的情況下方可操縱運行電梯。
2.13.3 在轎頂的員工應站好位置,身體各部位不要超過轎頂護欄以外,在對重與轎廂錯車時,注意防止對重碰撞人體。員工在轎頂工作時,應先將急停開關扳到停止位置后方可開始工作。
2.13.4 任何情況下,員工不得兩腳分別跨于廳門門口與轎廂之間進行工作。嚴禁員工探頭于中間梁下、廳門口下及各種支架下工作。如不得已,工作前員工必須切斷電梯電源,閉鎖、掛牌。
2.13.5 轎廂行駛時,嚴禁員工出入轎廂或轎頂。
2.13.6 轎廂因故停駛,轎廂底坎如高于廳門底坎600mm,轎內員工不得向外跳出轎廂。
2.13.7 對于并聯電梯,員工工作時應注意避免傷害鄰近電梯上的員工。如果難以達到安全防范時,員工在相鄰電梯上工作時間錯開。
2.14 電梯快車試運行及準備工作:
a、在電梯快車試運行時,班組員工應聽從責任工程師指揮在確保條件備好后方可進行快車運行。
b、經過慢車全程試車,電梯各部位正常無誤。
c、電梯各種安全裝置經檢查后均安全可靠。
d、各層廳門完全關閉,機、電鎖作用可靠。
e、快車試運行過程中,轎頂不準站人。
f、快車運行時嚴禁短接廳、轎門開關,各種安全開關。
g、電梯試車過程中,嚴禁攜帶乘客。
2.14.1 電梯試運行期間,如員工工作時不需要電梯通電,應將電梯主電源切斷。
2.14.2 員工盤車時應采取斷續動作方式,隨時準備剎車。無齒輪電梯不允許盤車。
2.14.3 員工在各層進入轎廂時,應確認轎廂停在本層,不可只看樓層指示燈即進入井道。
2.14.4 電梯動力電源改變后,再次給電梯送電前員工應認真核對相序,以防電梯失控或燒毀電機。
3.電梯設備安全要求
3.1 當曳引機所在地面與控制柜所在地面存在高度差且大于500mm時即有臺時,應在機房高臺上(靠近曳引機附近)加裝急停開關。該開關應靈活可靠,在緊急情況下,操縱該開關能使曳引機立即停止轉動。
3.2 機房高臺四周設固定防護欄和爬梯,爬梯應有扶手。員工上下爬梯時,應面向梯子,雙手抓住扶手。
3.3 機房所有旋轉運動部位(如曳引機、曳引繩、限速器等)都應有警示標記,運動部件上應標明輪子旋轉方向。
3.4 當機房電梯臺數超過一臺時,電梯所有設備(包括電源閘箱,控制柜、曳引機等)均應貼各自的編號。
3.5 電梯控制柜中所有電壓在ac50v和dc50v及以上的地方均應加防護,防止手及身體觸及帶電體。電壓在交流220v以上時應防止手指接觸。
3.6 所有電梯必須配備轎頂檢修盒,檢修盒距廳門不得超過1米。
3.7 轎頂除廳門側外,其它三面應設轎頂護欄,護欄高度在0.70-1.10米范圍內。
3.8 轎頂輪應加防護罩,當轎頂輪轉動時,員工不應手扶輪子及曳引繩,防止手被繩輪擠壓而發生事故。
3.9轎頂應按規定設置照明設施。
3.10 底坑應安裝固定爬梯,梯子應高出廳門地面至少1.5米,員工進出底坑時使用梯子(包括使用便攜式梯子)。
3.11底坑必須安裝急停開關,且員工可以從底坑入口處及底坑地面輕易觸摸到急停開關。急停開關應為紅色按鈕式,靈敏可靠。
3.12 底坑照明燈應有防護罩。
3.13 當底坑有水或特別潮濕時,員工不應在底坑中進行帶電作業首先應將底坑干燥處理后,在保證絕緣情況下才能進行帶電作業。
3.14 在通井道的底坑兩部電梯之間應加裝隔離網,隔離網的高度至少在2.5米,寬度與井道同寬。
3.15當員工在液壓梯轎廂下方工作時,轎廂必須用可靠支撐物支撐住,防止轎廂向下移動給員工帶來危害。在底坑地面和轎廂底部標出放置支撐物的位置。
3.16 底坑對重應設防護網,護網下端距地面500mm。當人站在底坑抬手臂時,手不應超過護網上端邊緣。
4.自動扶梯和自動人行步道吊裝、安裝施工現場安全操作遵守事項
4.1安全施工管理措施
4.1.1自動扶梯和自動人行步道施工屬于高空作業,施工人員必須經過身體檢查,當患有高血壓、心臟病、癲癇病及患有其它不適于特種作業的病癥,不得從事自動扶梯和自動人行步道施工工作。不得帶著不良情緒作業。
4.1.2 參加自動扶梯和自動人行步道安裝的施工人員必須接受過自動扶梯和自動人行步道安裝技術和安全教育,了解自動扶梯和自動人行步道安裝過程中的危險所在及危險程度,未接受過安裝技術教育的員工不得從事自動扶梯和自動人行步道安裝工作。
4.1.3 堅持在每一道工序開始前,都要進行安全技術交底,即在安裝工作時要將安全注意事項同時交底。對突發性的安全隱患應及時處理并提醒所有施工人員。
4.1.4 堅持每周和班前安全會制度,使人人都了解安全措施的內容及當前工作中應注意的安全事項。
4.1.5 所有施工人員嚴禁酒后作業及嚴禁在雖非當天喝酒但仍處于酒后不清醒狀態下進行作業。
4.1.6 特殊工種必須持有本專業的上崗資格證,杜絕無證上崗、無證操作。
4.1.7 為各專業工種提供充分的勞動保護用品。
4.1.8 所有施工人員必須佩戴安全帽,安全鞋。在吊裝施工中底部嚴禁站人或穿行;潮濕地點作業要穿絕緣鞋。
4.1.9施工用電必須符合安全用電規定,設專人維護管理。
4.1.10 嚴格執行現場用火制度,用火前先辦理用火證,設專人監督,配備足夠的消防設施。
4.1.11 所有施工機具、工具必須在吊裝前進行檢查,確認無誤后方可進行操作。
4.1.12 吊裝過程中有專人統一指揮、統一信號,各方位保持聯系,作業人員堅守崗位。
4.1.13 應對卷揚機抱閘和吊裝鋼絲繩及電動開關進行細致認真的檢查確認無誤后方可進行操作;
4.1.14 為確保起吊過程中的安全性,起吊時應緩慢進行,確定各部位無問題時,方可按常速進行。
4.1.15 吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
4.1.16 設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
4.1.17 水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
4.1.18 設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
4.1.19 重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
4.1.20 長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
4.2安全施工技術措施
4.2.1技術交底
進場前應對所有施工人員進行安全技術交底,要求工人嚴格按工藝要求、按圖施工,嚴格執行操作規范,并做好交底記錄。
每一道工序開始前,都要進行安全技術交底,即在安裝工作時要將安全注意事項同時交底,對突發性的安全隱患應及時處理和提醒所有施工人員,并做好交底紀錄。
4.2.2 技術措施
4.2.2.1設備搬運安全技術措施
水平移動設備應注意到設備的重心問題,如果是重心偏上或是偏在一邊,則應在其上方設一吊點或采取其它防傾措施。
設備吊運嚴禁斜拉、斜吊以防止設備傾倒。
重型設備及部件不可集中堆放在樓板上,應分散放于承重梁上方。
長形部件及材料如立柱、導軌、型鋼等不得立放,以防傷人。
員工在設備開箱時,包裝物要及時清理,防止釘子扎手扎腳。設備材料分類堆放,易燃品必須嚴格單獨存放、保管。杠抬設備時要互相配合好,設備要捆牢,輕抬輕放,防止砸手砸腳。
4.2.2.2設備吊裝安全技術措施
吊裝作業應由專業吊裝人員進行操作。
起重設備應取得特種設備檢驗合格證,起重工須持有相應資格證書。
所有施工機具、工具必須在吊裝前進行檢查和試吊裝,找準機具繩索方向,確認無誤后方可進行操作。
起重吊裝指令:事先要開會溝通明確指令的涵義,操作時要重復和回應;如慢車運行時配合指令:推薦用標準用語為“上行、up、上行、好”,“下行、done、下行、好”;如行車時,甲說:“上行”,乙說:“up”,甲再說:“上行”。
吊裝前要檢查卷揚機、固定錨位、吊裝索具等安全性能;要對卷揚機等吊裝區域進行封閉或拉好警戒繩;這個區域可能是平面的,也可能是立體的。
較高井道吊裝時,中部應有人監護和協調,溝通要良好,監護人員應在井道入口,并做好防墜落措施;底層吊裝人員在掛好錨鉤后應在井道入口處觀察,禁止在井道深處。
吊裝系統要經常進行檢查,如每半個工作日或每臺自動扶梯和自動人行步道吊裝前;要特別檢查錨位和捆綁鋼絲繩的伸長情況。
吊起物體綁扎要牢固,提升速度要慢、穩,不能碰撞其他物體;不可在空間停留過長時間,不可中途休息。
自動扶梯和自動人行步道吊裝要嚴格按照吊裝方案執行;現場要有專人統一指揮,專人負責安全,要上下配合,互相照應,保證通信暢通良好;吊起的自動扶梯和自動人行步道上不準站人,同樣吊起的物體下方不準站人。
吊裝過程中有專人統一指揮、統一信號,各方位保持聯系,作業人員堅守各自崗位。
應對卷揚機抱閘和吊裝鋼絲繩及電動開關進行細致認真的檢查確認無誤后方可進行操作。
為確保起吊過程中的安全性,起吊時應緩慢進行,確定各部位無問題時,方可按常速進行。
吊運設備應核實吊件重量,保證鋼絲繩的安全系數(鋼絲繩安全系數六倍以上),鋼絲繩的末端一定要有防滑措施。
設備吊運、吊裝應嚴格按照廠家指定的設備吊點進行吊裝,在設備剛離開地面時,應檢查沒有問題才可以繼續起吊。
所有施工人員必須佩戴安全帽,吊裝過程中底部嚴禁站人或穿行;潮濕地點作業要穿絕緣鞋。
在懸掛物可能搖晃或通過限制的區域時,應使用尾繩和導索。
4.2.2.3設備就位安裝安全技術措施
一般安全措施
ü 工作開始前,應在自動扶梯和自動人行步道的出入口處設置有效的護欄,警告和防止無關人員誤入工作區域。
ü 在進行工作前,自動扶梯和自動人行步道上的主電源開關和其他電源開關應置于“關”的位置,上鎖懸掛標簽并測試和驗證有效。
ü 當一節或多節梯級被拆除,不允許乘用自動扶梯和自動人行步道,應用兩種獨立的方法在電氣和機械方面鎖閉設備。
ü 工作制動器、附加制動器以及主傳動維修時,應有防止梯級下滑的機械式安全措施。
在桁架中作業的安全措施
ü 試驗停止和檢修開關,試驗共用和方向按鈕的有效性。
ü 在桁架中作業時應禁止任何電動運行,不允許在梯級軸上行走。
ü 對主電源開關鎖閉,警示并采取兩種獨立的方法,電氣和機械阻擋來防止梯級鏈條的運動。
驅動站和轉向站作業的安全措施
ü 進入驅動站和轉向站應按下停止開關。
ü 提供充足的照明以保證安全進出和安全工作,控制開關應在靠近每個入口的地方。
ü 要配備一個電源插座以備使用電動工具,該插座應符合gb16899___1977中13.6的要求。
ü 進入驅動站和轉向站工作時,入口處應設置有效的防護裝置。
ü 對于重載的自動自動扶梯和自動人行步道的電動機、齒輪箱應采取預防措施以防止在高溫情況下接觸到這些設備,在可能達到高溫的機器上應貼上警示標識。
5.曳引鋼絲繩大修作業安全要求(量、斷、做、掛鋼線繩)
5.1 曳引繩大修作業安全應符合
a.采用巴氏合金工藝的曳引繩應嚴格遵守明火作業的規定。
b.使用砂輪機切斷鋼絲繩時應配戴護目鏡。
c.大修改造曳引繩時不應將曳引繩兩端同時送入井道,以免滑落到井道中。
d.放測量繩線時,繩頭必須拴牢下方不得站人。
e.放鋼絲繩時,要有足夠的人力,嚴禁員工站在鋼絲繩盤成的圈內,繩頭應掛好一端再掛另一端,員工在上方操作時下方不可站人。操作時員工要精神集中,防止鋼絲繩滑脫。
f.對于復繞式電梯,用大繩牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固。
g.放鋼絲繩時要使用絞輪,人員不可以置于繩卷中心,放繩人手要足夠,防止鋼絲繩下墜失去控制;當心可動的曳引輪,導向輪和鋼絲繩等帶來的傷害。
5.2 更換曳引鋼絲繩
5.2.1施工前準備工作
施工前準備工作應遵守:
a.應根據投資額電梯、載貨電梯型號,對照相應的施工工藝、技術規范,編制施工方案和施工人員組織方案。
b.施工前應對施工人員進行作業前的安全環境教育和施工方案、安全技術要求的交底。
c.更換電梯鋼絲繩時,嚴禁同時拆除全部曳引鋼絲繩, 曳引鋼絲繩應分兩次拆除和更換。
d.更換電梯鋼絲繩時,嚴禁井道及底坑有人員作業。
e.作業時應密切配合,注意監護。
f.主要工具/材料準備和檢查,包括:
(1)手拉葫蘆,檢查包括:
____檢查鏈條,吊鉤是否有裂痕。
____自鎖裝置是否良好。
____使用時嚴禁超出起吊限重范圍。
____正式起吊時應進行試吊,根據所吊重物重量和操作方法確定手拉葫蘆噸位、數量。
(2)鋼絲繩吊索及夾具,檢查包括:
____應根據起重噸位選用鋼絲繩和配套夾具(鋼絲繩直徑≧12mm)。
____使用前應對鋼絲繩予以檢查,確保沒有斷絲、斷股、散股及過度磨損情況發生。
g.在施工區域設置安全警示標志。
5.2.2現場施工
現場施工應遵守:
a.對重位置鎖定支撐。
b.在底坑確保安全的前提下,臨時拆除對重防護欄等部件,保證作業順利進行。
c.轎廂位置鎖定,包括:
(1) 轎廂起吊承重鋼管應設置在機房承重梁上,尺寸、組合形式根據起吊重量決定,通過專門制作的鋼絲繩和主吊葫蘆連接。
(2) 轎廂起吊葫蘆通過專門制作的鋼絲繩掛置在承重鋼管上。
(3) 起吊鋼絲繩承重量符合施工起吊需要。
(4) 在起吊鋼絲繩和上梁接觸的地方應設置撐板,防止上梁變形。
(5) 轎頂作業人員拉動葫蘆,使轎廂上升(轎坎高于層門地坎),然后拉起安全鉗鉗塊,并放松手拉葫蘆使轎廂下降,令安全鉗鉗塊有效動作,將轎廂固定在導軌上。
(6) 在轎廂位置鎖定過程中,除落實安全鉗以及主吊葫蘆外,還需要設置轎廂上梁兩側輔助保險鋼絲繩,免除鋼絲繩一端與轎廂上梁相串聯,另一端圍繞受力支承點用卸扣相互連接。
【完】
第4篇 北京市建筑工程施工安全操作規程電梯安裝工
1. 一 般 規 定
1. 1電梯安裝操作人員，必須經身體檢查，凡患心臟病、高血壓病者，不得從事電梯安裝操作。
1. 2進入施工現場，必須遵守現場一切安全制度。操作時精神集中，嚴禁飲酒，著裝整齊，并按規定穿戴個人防護用品。
1. 3電梯安裝井道內使用的照明燈，其電壓不得超過36v。操作用的手持電動工具必須絕緣良好，漏電保護器靈敏、有效。
1. 4梯井內操作必須系安全帶；上、下走爬梯，不得爬腳手架；操作使用的工具用畢必須裝入工具袋；物料嚴禁上、下拋扔。
1. 5電梯安裝使用腳手架必須經組織驗收合格，辦理交接手續后方可使用。
1. 6焊接動火應辦理用火證，備好滅火器材，嚴格執行消防制度。施焊完畢必須檢查火種，確認已熄滅方可離開現場。
1. 7設備拆箱、搬運時，拆箱板必須及時清運碼放指定地點。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應，配合協調。
1. 8長形部件及材料必須平放，嚴禁立放。
2. 電 梯 安 裝
2. 1樣板架設應遵守以下規定：
(1) 樣板應牢固準確，制做樣板時，架樣板木方的木質，強度必須符合規定要求。
(2) 架樣板木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上，不允許作承重它用。
(3) 放鋼絲線時，鋼絲線上臨時所栓重物重量不得過大，必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。
2. 2導軌及其部件安裝前應遵守以下規定：
(1) 剔墻、打設膨脹螺栓，操作時應站好位置，系好安全帶，戴防護眼鏡，持拿榔頭不得戴手套，不得上下交叉作業。
(2) 電錘應用保險繩栓牢，打孔不得用力過猛，防止遇鋼筋卡住。
(3) 剔下的混凝土塊等物，應邊剔邊清理，不得留在腳手架上。
(4) 用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后，再焊接。
(5) 導軌支架應隨穩隨取，不得大量堆積于腳手板上。
(6) 導軌支架與承埋鐵先行點焊，每側必須上、中、下三點焊牢，待導軌調整完畢之后，再按全位置焊牢。
(7) 在井道內緊固膨脹螺栓時，必須站好位置，扳子口應與螺栓規格協調一致，緊固時用力不得過猛。
2. 3導軌安裝應遵守以下規定：
(1) 做好立道前的準備，應根據操作需要，由架子工對腳手板等進行重新鋪設，準備導軌吊裝的通道，掛滑輪處進行加固等，必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。
(2) 采用卷揚機立道，起吊速度必須低于8m/min。必須檢查起重工具設備，確認符合規定方可操作。
(3) 立軌道應統一行動，密切配合，指揮信號清晰明確，吊升軌道時，下方不得站人，并設專人隨層進行監護。
(4) 軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時，回繩不得過猛，導軌上端未與導軌支架固定好時，嚴禁摘下吊鉤。
(5) 導軌凸凹榫頭相接入槽時，必須聽從接道人員信號，落道要穩。
(6) 緊固壓道螺栓和接道螺栓時，上下配合好。
2. 4軌道調整應遵守以下規定：
(1) 軌道調整時，上下必須走梯道，嚴禁爬架子。
(2) 所用的工具器材（如墊片、螺栓等）應隨時裝入工具袋內，不得亂放。
(3) 無圍墻梯井，如觀光梯，嚴禁利用后沿的護身欄當梯子，梯外必須按高處作業規定進行安全防護。
2. 5廳門及其部件安裝應遵守以下規定：
(1) 安裝上坎時（尤其貨梯）必須互相配合，重量大宜用滑輪等起重工具進行。
(2) 廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。
(3) 井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。
(4) 機鎖、電鎖的安裝，用電鉆打定位銷孔時，必須站好位置，工具應按規定隨身攜帶。
2. 6機房內機械設備安裝應遵守以下規定：
(1) 搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合；在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼梁時，必須站在操作平臺上操作。
(2) 對于機房在下面，其頂層鋼梁正式安裝前，禁止將繩輪放在上面；鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方，在此之前，不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。
(3) 進行曳引機吊裝前，必須校核吊裝環的載荷強度。
(4) 安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行，可先安裝軸承架，再進行全部安裝，操作時下方嚴禁站人。
2. 7井道內運行設備安裝應遵守以下規定：
(1) 安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。
(2) 配重框架吊裝時，井道內不得站人，其放入井道應用溜繩緩慢進行。
(3) 導靴安裝前、安裝中不可拆除倒鏈，并應將配重框架支牢固、扶穩。
(4) 安裝配重塊應放入一端再放入另一端，兩人必須配合協調，配重塊重量較大時，宜采用吊裝工具進行。
(5) 轎廂安裝前，轎廂下面的腳手架，必須滿鋪腳手板。
(6) 倒鏈固定要牢固，不得長時間吊掛重物。
(7) 轎廂載重量在1000kg，井道進深不大于2.3m，可用兩根不小于200mm×200mm堅硬木方支撐；載重量在3000kg以下，井道深度不大于4m，可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐；如載重量及井道進深超過上述規定時，應增加支撐物規格尺寸。
(8) 兩人以上扛抬重物應密切配合（如：上下底盤），部件必須拴牢。
(9) 吊裝底盤就位時，應用倒鏈或溜繩緩慢進行，操作人員不得站在井道內側。
(10) 吊裝上梁，轎頂等重物時，必須捆綁牢固，操作倒鏈，嚴禁直立于重物下面。
(11) 轎廂調整完畢，所有螺栓必須擰緊。
(12) 鋼絲繩安裝放測量繩線時，繩頭必須拴牢，下方不得站人。
(13) 使用電爐熔化鎢金時，爐架應做好接地保護；繩頭灌鎢金時，應將勺及繩頭進行預熱，化鎢金的鍋不得掉進水點，操作時必須戴手套及防護眼鏡。
(14) 放鋼絲繩時，要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內，手腳應遠離導向物體，采用直接掛鋼絲繩工藝，制作繩頭時，輔助人員必須將鋼絲繩拽穩，不得滑落。
(15) 對于復線式電梯，用大繩等牽引鋼絲繩，繩頭拴綁處必須牢固，嚴禁鋼絲繩墜落。
2. 8電線管、電線槽的制作安裝應遵守以下規定：
(1) 使用砂輪鋸切割電線管，應將工件放平，壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。
(2) 在井道進行線槽及鐵管安裝時，應隨用隨取，不得大量堆于腳手板上，使用電鉆，嚴禁戴手套。
(3) 穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確，送線人員的手應遠離管口，雙方用力不可過急過猛。
(4) 機房內采用沿地面厚板明線槽，穿線后確認沒有硌傷導線，必須加蓋牢固。
3. 電 梯 調 試
3. 1慢車準備及慢車運行應遵守以下規定：
(1)慢車運行之前，必須具備以下條件：
①緩沖器安裝調整完畢，液壓緩沖器注油。
②限速器調速無畢。
③抱閘調整完畢，其動作可靠無誤。
④急停回路中各開關作用準確可靠。
⑤上下極限開關安裝調整完畢，并投入使用。
(2) 轎頂護身欄安裝完畢，轎頂照明應完備。
(3) 井道內障礙物應清除，孔洞蓋嚴，存儲器運行中不碰撞。
(4) 因故廳門暫不能關閉，必須設專人監護，裝好安全防護門（欄），掛警告牌。
(5) 若總承包單位（客戶）在初次運行之前未裝修好門套部分，必須將門廳兩側空隙封嚴，物料不得伸入梯井。
(6) 暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。
(7) 慢車運行。任何人在任何地方使轎廂運行時（機房、轎頂、轎內）必須取得聯系，方可運行。
(8) 在轎頂操作人員應選好位置，并注意井道器件，建筑物凸出結構、錯車（與對重交錯0位置，以及復繞繩輪）。到達預定位置開始工作前，必須扳斷電轎頂（或轎內）急停開關，再次運行前，方可恢復。
(9) 在任何情況下，不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況，必須切斷電源。
(10) 對于多部并列電梯，各電梯操作人員應互相照顧，如確難以達到安全時，必須使相鄰電梯工作時間錯開。
(11) 轎廂上行時，轎頂上的操作人員必須站好位置，停止其他工作，轎廂行駛中，嚴禁人員出入。
(12) 轎廂因故停駛，轎廂底坎如高于廳門底坎600mm，轎內人員不得向外跳出，外出必須從轎頂進行。
(13) 在機房內，應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分，必須設置圍欄或防護裝置，嚴禁手扶。
3.2 快車準備及快車運行（試車）應遵守以下規定：
快車運行之前，上述慢車運行的各條必須全部滿足，安裝工作全部結束后，快車運行還必須具備以下條件：
（1） 經過慢車全程試車，各部位均正常無誤。
（2） 各種安全裝置、安全開關等均動作靈敏可靠。
（3） 各層廳門完全關閉，機、電鎖作用可靠。
（4） 快車運行中，轎頂不得站人。
（5） 電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。
3. 3電梯局部檢查及調整應遵守以下規定：
(1) 在機房工作時，應將主電源切斷，掛好標志牌，并設專人監護。
(2) 盤車時，應將主電源切斷，并采取斷續動作方式，隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。
(3) 在各層操作時，進入轎廂前必須確認其停在本層，不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。
(4) 電梯的動力電源有改變時，再次送電之前，必須核對相序，防止電梯失控或電機燒毀。
(5) 冬季試梯，曳引機應加低溫齒輪油，若停梯時間較長，檢查潤滑油有凝結現象，必須采取措施處理后，方可開車。
