第1篇 礦車安全環保作業操作規程
1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉。
2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。
4.運行過程中,應隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進行維修。
5.吊車、起升、卸碴應由專人負責,口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認礦車已經吊離高于其他礦車時,嚴禁開動機車。
6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發生意外。
7.維修礦車時,產生的廢料,廢油應集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環境。
第2篇 18m3礦車安全操作規程
1.工作前，檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉。
2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物，并隨時排除。
3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞，連接插銷是否到位，禁止用任何物體代替聯接插和連接桿。同時，檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。
4.運行過程中，應隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設施有無侵界，保證在運行過程中順利通過。同時，注意各輪對運轉有無異常情況。各組剎車是否完好，否則，及時進行維修。
5.吊車、起升、卸碴應由專人負責，口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中，在沒有確認礦車已經吊離高于其他礦車時，嚴禁開動機車。
6.坡道停車時，必須用阻車器楔緊車輪以防溜車，發生意外。
7.維修礦車時，產生的廢料，廢油應集中進行處理，不準隨處亂丟，以防污染環境。
第3篇 人力推礦車安全操作規程
1、推車人員必須攜帶礦燈,在照明不良的區段,礦燈應掛在礦呈行進方向的前端。
2、一個人只準推一輛車,同方向行駛的車輛的間距,軌道的坡度在5‰以下的不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于10‰的,禁止人力推車。
3、在能夠自滑的線路上運行,應有可靠的制動裝置,行車速度不得超過3米/秒,嚴禁推車人員騎跨車輛滑行或放飛車。
4、礦車駛進道岔、巷道口、風門、彎道和坡度較大的區段,以及出現兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時,推車人應及時發出警號。
5、人員必須在運輸巷道內的人行道上行走。
6、永久性軌道應隨巷道掘進及時鋪設,臨時性軌道的長度不得超過15米。
7、人力推的巷道應經常清理積水和淤泥。
8、維修線路時,工作地點前后設置警戒標志,修工作結束后應予以撤除。
第4篇 礦車司機安全操作規程
1 駕駛員必須遵守的基本規定：
1.1嚴格遵守交通法規、采場安全行車規定。《駕駛證》隨身攜帶，嚴禁將車輛交給非礦車司機駕駛。
1.2駕駛時不準吸煙、吃東西、操作終端等做妨礙行車安全的動作。
1.3 嚴禁酒后駕駛車輛。
1.4 不準駕駛安全警示設施不全、機件失靈的車輛。制動器、轉向器、燈光發生故障時，必須停車修復后方準繼續行駛。
1.5礦車嚴禁帶人（教練司機、試車除外），試車和教練新司機必須前后掛牌。實習司機必須由正式司機在駕駛室指導下操作。
1.6在各種障礙物下起斗時必須與其保持三米以上的距離，起斗后必須穿好安全銷。
1.7用礦車拉運其它物件，必需時采取可靠措施。
1.8 嚴禁碾軋電纜，按爆破人員指令避炮。
1.9發動機過熱時，必須等待降溫后，戴好手套再開水箱蓋，臉部不準正對加水口。
1.10 拖拉剎車失靈的車輛時，必須用安全可靠的專用器具進行可靠連接，采用前拉、后拽兩車的保護措施。拉拽的礦車安全裝置必須完好，各車都要由正式司機駕駛，有專人指揮，時速不準超過5公里。
1.11 上下車時抓牢、踩穩，嚴禁從走臺或梯子上跳下。雨雪天及時清除梯子、走臺上的淤泥、積雪。
2行駛規定：
2.1上車、起步前，認真觀察周圍環境無隱患，確認制動可靠后鳴笛起步。
2.2行駛時要關緊車門，按順序行駛，不準超車。嚴禁空擋或熄火滑行。
2.3在主干線行駛時時速不準超過30公里，在支干線或離開作業現場，時速不準超過15公里，進出裝卸場地、保養場地、油庫等，時速不準超過5公里。
2.4彎道行駛時時速不準超過5公里，用轉向燈示意、鳴笛、靠右行，讓直行車先行。
2.5正常行駛，前后車距40米；遇雨、雪、霧天氣時，應保持50米以上，并開小燈和霧燈警示；能見度低于50米時，應停止作業。
2.6會車時，減速靠右行駛；在有障礙和狹窄路段時，空車讓重車先行，前方有障礙時，讓對方車先行。嚴禁在不具備會車條件的路段會車。
2.7在雨雪、泥濘的道路上要減速慢行，禁止急打方向、急剎車、拖拉車輛。
2.8夜間會車時，距對面車150米以外互閉遠光燈，改用近光燈（霧天用霧燈會車）。
2.9倒車前觀察確認周圍環境和停車地點，確認安全后鳴笛倒車。
2.10 嚴禁在坡道、彎道、交叉路口調頭、嚴禁重車在坡道調頭。嚴禁在危險部位停車或檢查車輛。
3裝車規定：
3.1倒車距電鏟尾部：10m?及以上不得小于5米。
3.2裝車時要鎖定制動，不準熄火，不準將頭、手伸出窗外，不準離開駕駛室。
3.3等待裝車時，距其它車輛不得小于10米；夜間要有燈光示意。
3.4在推土機推鏟根時，車輛要距離鏟位30米以外停車等候；嚴禁調頭等候裝車。
4卸車規定：
4.1 嚴格遵守無指揮不倒，無土檔不倒，夜間無照明不倒，指揮信號不清不倒車的規定。嚴格按指揮順序倒車，綠色信號為緩慢倒車，紅色信號為停車。
4.2進入料臺、土場時，確認土檔達標、土場翻卸地點無裂紋、無負坡，按順序行駛、翻卸。等候翻卸時，與其它車輛應保持10米以上距離。
4.3在土場作業時，按“翻卸區域”牌指定位置翻卸；有專人指揮時，按指揮信號作業。
4.4倒車時，要垂直于土檔，不準撞壓土檔，不準與土檔平行翻卸。
4.5修筑道路翻卸磁尾等物料時，嚴禁逆坡翻卸（車頭應沖下坡）。
4.6在料臺、土線距離推土機20米內不準混合作業（包括其他場所）。
5修車規定：
5.1嚴禁在坡道、彎道等部位停車檢查、維護、換班。正常停車清掃、檢查、維護時必須掩好前后輪。車上配備的鐵鞋兩個，并配有起斗銷。
5.2采場內故障停車時，應選擇平整安全地帶，在車前后10米處設安全警示牌。雨、雪、霧天視線不明和夜間，應用燈光警示。
5.3車輛故障處理時，嚴格執行交換牌制。需要動車配合時，聽從修理人員現場安全負責人的指揮。
5.4 起斗時檢查確認車斗內是否殘留巖石，車斗子后沿不準有人，起升后穿好安全銷，嚴禁在高壓線下起斗。
5.5調試電器試車時，與電工聯系確認好，時速不得超過15-20公里。
5.6 裝卸電瓶或加注電瓶水時，臉部不準正對電瓶，防止電瓶水外溢或濺出燒傷眼睛或皮膚。
5.7 進入廠房要聽從指揮，停車后鎖定制動、熄滅發動機、前后輪打好掩后方可離開。
5.8更換輪胎時，嚴禁檢查、維護車輛。司機遠離充氣輪胎至少20米。
5.9 氮氣缸充氣時，司機不要圍觀，應遠離20m之外。
第5篇 礦車翻車機安全操作規程
一、總則
本規程適用于2m3雙礦車翻車機操作使用,其它類型翻車機可參照執行。
二、技術數據
翻車機技術數據參看表3—1—1。
表3—1—1 2m3雙礦車翻車機技術性能表
序號
名稱
單位
數據
備注
1
翻倒能力
噸/小時
1140—1770
裝載系數95
2
每分鐘翻倒次數
次
2—3
每次2輛礦車
3
適用類型
2m3固定式礦車
長度
毫米
3034
自車鉤中心算起
寬度
毫米
1200
高度
毫米
1200
自軌頂起
軌距
毫米
600(750)
載重
公斤
5000
礦石容重2.5t/m3
自重
公斤
1250(1320)
4
翻車機外形尺寸
長度
毫米
9464
寬度
毫米
3280(3311)
高度
毫米
3220
5
回轉體外形尺寸
直徑
毫米
φ2700
長度
毫米
6250
輪緣寬
毫米
250
自重
公斤
6171
6
傳動輪直徑
毫米
500
7
電動機
臺
2
類型
je—22—6
功率
千瓦
6.3
每分鐘 轉數
轉/分
922
8
減速機
臺
2
類型
jeq400—iv—iz
傳動比
23.34
9
總傳動比
126
10
回轉體轉數
轉/分
732
11
電磁制動器
2臺
jwz200
12
操縱方式
帶終端開關的
手把電鈕控制
13
總重
14670
三、運轉前檢查
1、本節所列內容交接班必須檢查一次,運轉中也應隨時檢查。
2、各部軸瓦潤滑油,油量是否充足,每班擰動加油一次。
3、檢查行程開關是否靈活可靠。
4、各連接部位有無松動。
5、空翻車一至兩次,檢查翻車機有無竄動。
6、裝有自動到位起車機構的翻車機,應檢查到位起車位置是否準確。
7、電動抱閘機構是否靈敏可靠。
四、運行檢查
1、進車應檢查礦車裝礦是否超高,由軌面算起超過1300毫米時應卸掉。
2、礦車與翻車機應正,礦車碰頭外緣不應伸出翻車機軌道端面。
3、開車前應與電機車司機聯系好,給出停車信號方準許開動翻車機。
4、運轉中應隨時注意翻車機有無異常聲響。
5、運轉中必須注意:
(1) 潤滑點油量是否正常。
(2) 軸瓦溫度是否超過60℃。
(3) 軸承溫度是否超過60℃。
(4) 電機軸承是否超過60℃。
(5) 靠背輪是否斷裂。
(6) 回轉后礦車是否到位。
五、安全事項
1、運轉人員與電機車司機必須緊密配合,循章操作。
2、運轉中必須嚴格執行停車、進車信號防止誤操作。
3、運轉中不得穿越礦車列車。
4、記錄準確齊全,按時匯報礦量。
第6篇 礦車修理工安全技術操作規程
一、一般規定
1、礦車修理工應由經過專業技術培訓考試合格的人員擔任。未經考試合格，不得獨立從事修理作業，助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下從事有關操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征，熟悉本工作所使用的工具、設備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質量標準和完好標準。
3、所有礦車都應編號，并建立檢查、檢修記錄薄，并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期，檢查檢修人以及檢查檢修內容和存在問題。
4、機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位，處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。
5、多人工作的場地，要分工明確，統一指揮，行動一致，但不得平行作業。
6、有關車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應由經過專業技術培訓合格的人員擔任，并分別遵守有關工種的操作規程。
7、 操作電力設備，嚴禁帶負荷停送電。
8、 操作起吊、運走設備時，一定要看清周圍有關障礙，看清操作按鈕（開關），防止弄錯，重物下及運行前方嚴禁站人。
9、 操作運轉設備時，當發現異聲、異狀等不正常現象時，應立即停止運轉，進行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。
11、工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應當遵守的規定
12、修理工按規定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發現需要修理的礦車應摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應進行修理：
①碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂，松動。
②礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動（俗稱死輪）
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車，地面應在專用場地或車間內進行，井下應在專用巷道或峒室內進行。
15、凡必須在運轉線路上修理礦車時，應按礦領導批準的安全措施進行施工。
16、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經常保持良好的潤滑狀態。每半年內至少注油一次，每一年內必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前，應對礦車進行檢查，箱體內確無雜物，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時，要放穩擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75～85℃的油中加熱，最高不超過100℃，加熱10～15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員，應持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內。
13、工作結束后應將工具、材料、零件、配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。清理工作場地，打掃環境衛生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經驗收合格方準投入使用。
第7篇 露天礦車間調度安全操作規程
露天礦車間調度安全操作規程
1.調度員應熟悉本單位生產工藝、作業程序、基本安全規定及相應安全設施。
2.上崗調度指揮,必須堅持“五同時”原則,在安全與生產發生矛盾時,應堅持安全第一原則。
3.到現場調度指揮生產時,必須“兩穿一戴”。行走時應注意來往車輛、各種電纜管線路及相關信號、安全警示牌等。到各崗位應遵守該崗位安全規程的有關規定,不冒然進入不熟悉的區域。
4.不準開啟各種電器、開關、儀表、閥門;禁止操作各種設備、車輛;需上大型設備時應與崗位人員聯系,經認可后方可上設備。
5.現場檢查時,應巡視各種設備的安全設施是否好。有缺陷時應組織人員處理。
6.禁止違章和冒險指揮;有權制違章作業。
7.若現場發現有危及人身、設備安全的緊急情況,有權停產、撤退人員并組織人員處理。
8.多單位在同一現場作業時,有權協調各單位,落實相關安全措施。
9.指揮停送電作業時,應嚴格遵守停電制度,信號、信息未確認,不準下達指令。
10.發生人身設備事故時,應立即向上級報告,并及時趕到現場,組織搶救,同時應組織人員保護現場,協同安全部門進行事故調查。
第8篇 礦車駕駛員安全操作規程
1、崗位駕駛員必須注意休息,保持精力充沛,禁止喝酒后駕駛車輛,禁止將車交給非本崗位人員駕駛,上班時應穿戴勞保用品;
2、礦山汽車駕駛員必須清楚自己所駕汽車在停車場的位置,收車后停放在固定的車庫內,即使工作中的臨時停車也須靠邊停放有序,不得影響交通,故障停車時要采取安全防范措施;
3、出車前必須對汽車各連接部件,發動機潤滑油,冷卻水,燃料,舉升器油作一次認真檢查,必要時進行緊固或添加,嚴禁湊合,不得帶故障出車;
4、在正常情況下起動引擎,先采用起動機空轉5-10秒,接著再發動,發動后怠速運轉5分鐘,此期間注意觀察各儀表、燈光工作情況,嚴禁采用拖拉、頂推的方法起動引擎;
5、行駛前應對方向、制動和舉升器等做一次工作試驗,全車不得有漏油、漏氣、漏水和漏電現象。任何時候當氣壓不超過0.45mpa,機油壓力不超過0.35 mpa,水溫達不到600c-800c都嚴禁起步行駛;
6、裝車時駕駛員不得各行其是,應會同鏟裝設備司機共同布置裝車地點,并相互配合好,以防產生碰、擦現象;
7、車輛在行駛中,上坡不得拖檔,下坡嚴禁滑行。為了保障安全,重車下山應預先掛入與坡度相適應的檔位,避免中途換檔,同時頻頻使用腳制動,不要等車速提高后再強行剎車;
8、在一般情況下冷車和重車采用一檔起步,空車和熱車采用二檔起步,倒車聽從指揮,中速油門,并不得開車門后視;
9、在鏟裝設備裝車時,汽車駕駛員將車做停車制動,不得離開駕駛室以免車輛溜動和被石塊砸傷;
10、為了保護舉升器,利于安全,卸料完畢后須車箱完全復位之后再起步;
11、每個當班司機必須按上班時間提前15分鐘到車場,做好行駛前的車輛安全與技術檢查,完善交接班手續;
12、行駛中,在保證安全不影響他人行車條件下,應選擇路面,必要時停車協同有關人員清理路面上的大塊石頭,不得壓碾通過;
13、任何情況下車廂中都嚴禁載人,駕駛室只準帶一人,不準超載;
14、嚴禁手腳制動聯用;
15、工作完畢,怠速運轉5分鐘,啟用手制動,關閉總電路開關;
16、停入車庫或安全地點,收車后應認真觀察,仔細檢查,并進行車內、車外和發動機的清潔工作(冬季須放掉冷卻水),同時應做好記錄。
第9篇 礦車-安全環保操作規程
1、 工作前,檢查各制動氣管有無破損松動。如有應作更換或處理。禁止無氣動制動開始運轉。
2、 查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3、 檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯接插和連接桿。同時檢查各節礦車之間的保險鋼絲繩是否完好。
4、 運行過程中,應隨時注意觀察線路及其它設施有無侵界。保證在運行過程中順利通過。
5、 吊車、起升、卸碴應由專人負責,口令必須準確無誤。起升、下落礦斗動作要輕,以防箱體變形。
6、 在提升渣土時,門吊的吊板必須掛在礦斗兩端的起吊銷子上,并指揮門吊緩慢上升一定高度停下,以便將吊板鎖緊在起吊銷子上,然后檢查吊板是否完全鎖在起吊銷子內,然后再指揮門吊提升。摘吊板時,必須確保吊板離開列車運行的區域,再發出行車指令,以防礦斗擠壞吊板。
7、 工作過程中必須時刻保持礦車外表的干凈衛生,隨時沖洗。同時,檢查剎車系統是否完好。
8、 坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車。
9、 維修礦車時,產生的廢料,廢油應集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環境。
第10篇 2m3雙礦車翻車機安全操作規程
(一)運轉前檢查
1.本節所列內容交接班必須檢查一次，運轉中也應隨時檢查。
2.各部軸瓦潤滑油，油量是否充足，每班擰動加油一次。
3.檢查行程開關是否靈活可靠。
4.各連接部位有無松動。
5.空翻車一至兩次，檢查翻車機有無竄動。
6.裝有自動到位起車機構的翻車機，應檢查到位起車位置是否準確。
7.電動抱閘機構是否靈敏可靠。
(二)運行檢查
1.進車應檢查礦車裝礦是否超高，由軌面算起超過1300毫米時應卸掉。
2.礦車與翻車機應正，礦車碰頭外緣不應伸出翻車機軌道端面。
3.開車前應與電機車司機聯系好，給出停車信號方準許開動翻車機。
4.運轉中應隨時注意翻車機有無異常聲響。
5.運轉中必須注意：
(1)潤滑點油量是否正常。
(2)軸瓦溫度是否超過60℃。
(3)軸承溫度是否超過60℃。
(4)電機軸承是否超過60℃。
(5)靠背輪是否斷裂。
(6)回轉后礦車是否到位。
(三)安全事項
1.運轉人員與電機車司機必須緊密配合，循章操作。
2.運轉中必須嚴格執行停車、進車信號防止誤操作。
3.運轉中不得穿越礦車列車。
4.記錄準確齊全，按時匯報礦量。
第11篇 修礦車工安全規程
1、對負責修理的礦車,電機車,每周巡回檢查不得少于一次。對不符合使用標準的礦車、電機車應及時拉到指定地點進行修理。
2、對修車用的起重工具,必須經常細致的檢查,確認安全無誤時才準使用。
第12篇 運礦車駕駛員安全操作規程
1、駕駛員必須經過專門的技術、安全培訓,并經考試合格,持有《駕駛證》方能上崗作業,作業前必須佩戴好個人勞動防護用品。
2、必須認真做好出車前的各項檢查(特別是方向、燈光、制動器、輪胎狀況等),補充足夠的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水,緊固各聯接件螺栓,保證車輛在完好狀態下方可起動設備,并嚴格按操作程序進行駕駛。
3、嚴格遵守交通規則中的一切規定。
4、車輛在礦山行駛最高時速不得超過40km,在工作面行駛不得超過20km,雨霧視線不清的天氣,一律不得超過15km。
5、車輛進人工作面裝料時,應與鏟裝設備密切配合,在液壓鏟裝設備回轉角最小的地點裝車。
6、在破碎站或堆場卸料,應聽從值班人員指揮,或按指揮信號燈卸料,在廢石場卸料,應聽從值班人員指揮,并主動與推土機司機配合。
7、卸料時應慢速倒車,車后輪不得騎上擋車檔,在汽車安全停穩后方可卸料,卸料后應待車箱落下后,汽車方能起步。
8、在礦山汽車運輸中,不準用空檔滑行,下坡發動機不準息火,不得在坡道上倒車。
9、行駛在滑路上坡時,應選好適當的檔次,不得中途換檔,以免造成行車后滑事故。
10、通往裝卸地點的坡度大于8%時,禁止開倒車行駛至裝卸地點。
11、進行爆破作業或下班前,車輛必須開到指定的安全地帶。
