第1篇 裝載機、抓草機操作規程
為保證生物質電廠的運營安全、提高燃運設備的工作效率、降低生產成本和各項開支，根據《陽光凱迪新能源集團有限公司燃料設備管理規定》及其它相關文件，特制訂裝載機（抓草機）駕駛員操作規程。
裝載機、抓草機駕駛員操作規范包括接車、運行、交車環節的操作要點和標準，各電廠裝載機、抓草機駕駛員除遵守裝載機的作業維護保養手冊外，還應嚴格遵照本規程進行操作，保障燃運設備安全、高效、低耗的運行。
1接車后準備工作
1.1 交接班工作日志檢查
1.1.1每班次開機前，接班人員應檢查以下內容：交接班日志是否填寫完好，認真閱讀上班次的交接班日志；
1.1.2上班次設備的保養工作是否到位，上班次設備作業完畢后，設備及周邊雜物是否清理完畢；
以上兩項檢查內容結果需寫進本班次交接班日志。情況惡劣的（包括但不限于：上班次故障未排除影響本次作業且沒在交接班日志注明的、設備及周邊環境惡劣影響本班次作業的）需及時向設備管理員或料場站長匯報。
1.2 裝載機、抓草機的油、電、水、氣及消防設施的檢查
1.2.1 檢查發動機防凍液、機油、傳動油、液壓油的量是否充足與是否變質，是否有漏油與漏水的地方，并排放油箱里的水。
1.2.2 檢查滅火器的類別與配置，放置在易于取放的位置，并確認是否完好。
1.2.3檢查蓄電池的電量顯示、電源線卡座的固定、蓄電池的緊固與防護等。
1.3裝載機、抓草機內部的清潔
包括清理發動機、剎車鉗、水箱及搖臂和斗桿間堆積的雜物，采用高壓空氣或高壓水清理的方式。用水槍沖洗時，需將蓄電池的電源開關切換至斷開位置。
1.4發動機預熱及儀表檢查
1.4.1 在確保車輛周圍無人的情況的啟動發動機，車輛應處于空擋位置，駐車制動處于剎車位置；發動機怠速運行5分鐘以上（冬季適當延長）。
1.4.2檢查車輛儀表盤的儀表指示是否正常（儀表指示在綠線范圍內都正常，紅色不正常）。
1.4.3 圍繞車輛周圍此檢查有無漏油現象，車輛是否有異響或不正常，然后熄火。
1.4.4 登記裝載機、抓草機的運行起始時間、實際作業時間。
1.5 檢查主要工作部件潤滑情況
1.5.1車輛及主要工作部件添加黃油。鏟斗上的支點2處，搖臂軸及兩段支點3處，舉升油缸前端支撐2處，裝載機此8處每班加注黃油，抓草機增加草叉上的銷軸；其余所有的銷軸每50小時加注黃油；
1.5.2水泵軸承及傳動軸的每200小時打1次，廠家手冊要求低于此標準的，按此標準執行。加注黃油前，需將黃油嘴清理干凈，防止灰塵帶入設備內部。由于黃油槍數量有限，每臺設備可以錯開加注。
1.6 裝載機、抓草機運行的檢查
1.6.1 制動的檢查，包括腳踏制動和駐車制動。等待壓縮空氣壓力達到標準后，先緩慢行駛，在檢查車輛制動的靈敏與可靠性。
1.6.2轉向的檢查，包括方向盤、液壓助力系統、轉向大鉸鏈等部件，要求轉向靈敏、平穩、可靠。
1.6.3 行走的檢查，包括離合器、變速箱、前后橋、輪胎氣壓等，要求起步及停車平穩，前進與倒退切換準確，裝載機、抓草機行走時無異常。
1.6.4 操控的檢查，包括液壓控制部件，鏟斗（抓具）的操控，要求動作準確、靈活，沒有滯后或失靈現象。
2運行過程中規程
2.1 裝載機、抓草機的運行嚴禁違規操作、野蠻操作的現象發生。
2.2 裝載機、抓草機行走時，將鏟斗（抓具）提升至運輸位置(鏟斗下銷軸離地約40厘米)。
2.3裝載機、抓草機行走時，要求起步和停車平穩，嚴禁大油門和離合器半聯動起步，嚴禁急轉彎、急剎車等。要注意行車安全，起步時注意觀察周圍道路狀況、人員動態、車輛行駛等情況。
2.4 鏟料時，鏟斗降至地面、斗底與水平呈3°～5°夾角，舉升手柄拉到“中間”位置，以1檔向料堆推進，但如果地面是堅硬的，如水泥地面，則舉升手柄應推到最前面“浮動”位置。
2.5 卸料時，鏟斗不易舉的過高，以鏟斗不與卡車或料斗相碰為宜。為保證鏟斗有更長的使用壽命，當鏟斗物料卸載后盡量減少“打斗”的次數及頻率；另為避免轉斗油缸“拔缸”現象的出現，禁止將鏟斗在下翻狀態時提升動臂。
2.6 推料時，鏟斗平貼地面，1檔前進。
2.7 作業中嚴禁猛轟油門，嚴禁后輪翹起，嚴禁超過一檔的檔位向料堆慣性撞擊，嚴禁工作時操縱桿和轉向長期位于極限位置，嚴禁急轉彎和野蠻操作。
2.8裝載機、抓草機臨時停車或檢查時，一定要將車輛停放在空曠平坦的地方，水平放下鏟斗（抓具），關閉發動機并將駐車制動結合。
2.9 裝載機、抓草機的運行時要合理控制油門及發動機轉速，發動機功率滿足工作要求即可，做到高效低耗。
2.10 裝載機、抓草機的運行時，當發動機水溫和液壓油溫升高時要不斷清理發動機及液壓散熱器附著的灰塵粉末，如發生堵塞應及時進行清理。
3交車規程
3.1裝載機、抓草機交車時應做到
3.1.1 必須停放在指定的位置，鏟斗（抓具）平放于地面，各液壓裝置處于浮動位。
3.1.2關閉發動機并將駐車制動結合，拔出電門開關的鑰匙。
3.1.3關閉車窗并鎖緊車門，將車門鑰匙交由司機班長或燃運設備主管保管。
3.2 裝載機、抓草機外部的清潔
包括清理車輛外部、剎車鉗、水箱及搖臂和斗桿間堆積的雜物，散熱器內及發動機上的雜物，采用高壓空氣或高壓水清理的方式。用水槍沖洗時，需將蓄電池的電源開關切換至斷開位置。
3.3 燃油的補充
交班前應補充柴油，到油庫將柴油加滿。
3.3.1 登記當日該臺裝載機、抓草機的消耗燃油數量（l）。
3.3.2根據當班有效運行時間求出單位時間的耗油量（l/h）。
3.4 輪胎的檢查與氣壓的補充
3.4.1檢查所有輪胎的外表，查看是否有破損、變形、漏氣。
3.4.2檢查所有輪胎的氣壓，不符合氣壓標準的要及時補充。
3.5 停車時，減低發動機轉速至800-1000轉／分，空轉3～5分鐘，使發動機逐漸冷卻，要停穩、斷電。
3.6 氣溫低于0°時，應擰開所有放水閥放掉冷卻系統全部積水，如水中有防凍液則不必放出，氣溫低于零下10°時，還要拆下電瓶，搬進暖房，避免凍裂。
3.7 排放儲氣筒內的水和雜物。
3.8登記裝載機、抓草機的運行結束時間，統計當班有效運行時間。
3.9 填寫交車日志，將本班發現故障情況記錄在日志并口頭匯報司機班長，沒有班長的匯報料場站長。
9．履帶式卸料挖掘機安全操作規程
第2篇 礦山裝載機司機安全操作規程
1、作業前的檢查
(1)檢查散熱器水位是否缺水。
(2)檢查機油、燃油量、液壓油量是否充足。
(3)檢查各管路、個部件的密封性。
(4)檢查電瓶線路、制動、轉向是否可靠,輪胎氣壓是否正常。
(5)各操縱桿是否靈活,并放在空檔位置。
2、啟動設備
(1)接通電源開關,微踏油門,按動起動開關啟動設備。
(2)如一次按動未能啟動,立即放開按鈕停一分鐘后再次啟動,若三次不能啟動應找出原因排除故障后再次啟動。
(3)發動機啟動后,檢查個儀表工作是否正常,發動機聲音是否正常。
(4)檢查一切正常后方可鳴笛,用抵擋平穩起步。
3、操作
(1)清理作業場地,鏟除易損壞輪胎和妨礙作業的障礙物。
(2)下降動臂鏟斗水平接地,以1檔徐徐加大由門,使鏟車全力切進料堆,并配合鏟斗轉到最大上翻,然后將兩操縱桿回到中間位置。
(3)往車輛或貨場卸物料時,將動臂升至鏟斗前翻,碰不到車輛或貨堆高度為止,慢慢前推轉斗操縱桿,使物料緩慢卸入車箱內。
(4)往集料斗內推料時,應與現場操作人員取得聯系經1檔向前推進,推動時刻捎捎提升動臂。
(5)操作人員嚴禁酒后操作和車輛交給無證人員駕駛。
(6)發現水溫,油吻達到95攝氏度時應停車降溫。
(7)在陡坡陡崖下部作業應隨時注意頂部有無活石危石,以防止大塊石料下落傷人及車輛。
(8)裝車時嚴禁將不合格品裝入車內拉至破碎站。
(9)作業時禁止行人和其他車輛進入工作范圍。裝車時,裝車范圍內只允許有一輛車停放,車輛及現場人員進入工作范圍時必須與鏟車司機取得聯系。
4、停車
(1)停車后應使鏟斗水平放置地面,降低轉速至700—1000轉/分,運轉幾分鐘以使各部門均勻冷卻,然后滅火,關閉電源開關。
(2)冬季氣溫低于0攝氏度時,室外停車過夜應放盡冷卻水,低于30攝氏度時電瓶取下搬入室內。
(3)工間休息應將車輛停止安全地方,做好車輛制動。
(4)向工作裝置各注油點加注黃油。
(5)檢查各部固定、密封是否可靠,有無過熱現象。
第3篇 裝載機司機安全技術操作規程
1、裝載機工作距離不宜過大,超過合理運距時,應由自卸汽車配合裝運作業。
2、裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業。作業區內不得有障礙物及無關人員。
3、起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5米。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。
4、操作手柄換向時,不應過急、過猛。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。
5、在不平場地作業時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機身晃動而造成鏟土時的擺動,保持相對的穩定。
6、鏟頭偏載會造成鏟臂因受力不均而扭彎;鏟裝后未舉臂就前進,會使鏟臂撓度大而變形。
7、缺料時,如鏟斗伸出過多,或在大于3度的坡面上前傾卸料,都將使機械重心超過前輪傾覆點,因失穩而釀成事故。
8、水溫過高,會使內燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質和橡膠密封件老化。
第4篇 裝載機施工安全操作規程交底
施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標橋梁公司分部
| 工程名稱 | 京福鐵路客專閩贛v標橋梁工程 | 交底日期 | 2011/7/17 |
| 交底項目 | 裝載機施工安全操作規程交底 | 交底編號 | 2011/15 |
| 1.裝載機不得在傾斜度超過規定的場地上工作，作業區內不得有障礙物。 2.裝載機運送距離不宜過大，行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時，輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。 3.作業前，檢查液壓系統應無滲漏，液壓油箱油量應充足，輪胎氣壓應符合規定，制動器靈敏可靠。 4.作業中安全注意事項；起步前，應先鳴笛示意，將鏟斗提升離地面0.5左右。作業時，應使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗動作，嚴禁鏟斗載人。 5.裝堆積的砂土時，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內燃機轉速向前推進。 6.在松散不平的場地作業，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平衡地推進，如推進時阻力過大，可稍稍提升鏟臂。 7.裝料時，鏟斗應從正面插入，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。 8.鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發出噪音和引起故障。 9.經常注意各儀表和指示信號的工作情況，察聽內燃機及其它各部的運轉聲音，發現異常，應立即停車檢查。待故障排除后，方可繼續作業。 10.作業后應將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。 | |||
交底人：復核 ：接受人：日期：
第5篇 平地機推土機壓路機挖掘機裝載機安全操作規程
平地機、推土機、壓路機、挖掘機、裝載機安全技術操作規程
1、操作手必須經專門培訓,考試合格后經有關部門認可后,方可獨立操作。
2、嚴格遵守機械說明書及內燃機工的操作規程的有關規定,認真維護和操作。
3、用拉繩牽引,兩機械必修須保持間距3米以上,中間不得站人。
4、行駛時,駕駛室外不得載人。
5、行駛中,不得高速行駛,更不得高速強行超車、車距應不得小于15米。
6、拖拉機和鏟斗間,必須加裝保險鋼絲繩。
7、平土、推土、鏟口深度及車速要適當,不得違反機械操作規定。
8、推土機上下坡不得超過35度,橫坡不得超過10度。
9、推土機使用鋼絲繩牽引重物起步時,附近不得有人站立。
10、行駛要選擇道路,如道路左、右、上、下有障礙物,不得強行行駛。
11、遵守交通規則,交叉路口,要'一慢、二看、三通過。'
12、挖掘機、裝載機斗內嚴禁站人,不得作為平推工具。
第6篇 推土機、挖掘機、裝載機駕駛員安全操作規程
1司機必須經過專門訓練，了解機械性能、構造、保養規程，熟悉操作方法并經考試合格持有操作證后，方準獨立操作。
2起動前應檢查發動機機油油位，液壓油和燃油箱的油位，水箱水位。檢查各潤滑點的潤滑情況，聯結部位的緊固情況，履帶的張緊情況。
3起動后水溫表、油壓表等工作正常，設備應無異常的振動、噪聲、氣味。
4夜間工作時，應有充分的照明設備。
5在確認發動機、傳動部分、液壓裝置、作業部位，制動部分情況正常后方可開始工作。
6工作時應了解作業區內的線路、電纜、光纜、水管等設施，以免造成損壞。
7操作時應力求平衡、準確、不得過猛、過急，不許超負荷作業。
8應停放在堅實、平坦、安全的地方，禁止停在可能塌方或受洪水威脅的地方。
9停放就位后鏟斗、挖斗應落地。
10認真做好交接班記錄。
第7篇 輪胎式裝載機安全操作規程
1.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機工作距離不宜過大,如果裝載后遠距離運送,不僅機械損耗大,且生產率降低,在經濟上不合算。超過合理運距時,應由自卸汽車配合裝運作業。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。
2.裝載作業時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業,如在傾斜度超過規定的場地上作業,容易發生因重心偏離而傾翻的事故。作業區內不得有障礙物及無關人員。
3.在石方施工場地作業時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護措施。裝載機作業場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。
4.為了保證輪胎式裝載機的安全操作,作業前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)照明、音響裝置齊全有效;
(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定;
(3)各連接件無松動;
(4)液壓及液力傳動系統無泄漏現象;
(5)轉向、制動系統靈敏有效;
(6)輪胎氣壓符合規定。
5.啟動內燃機后,應怠速空運轉,各儀表指示值應正常,各部管路密封良好待水溫達到55℃、氣壓達到0.45mpa,可起步行駛。
6.起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。
7.高速行駛時應采用前兩輪驅動;低速鏟裝時,應采用四輪驅動。行駛中,應避免突然轉向。鏟斗裝載后行駛時,機械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉彎或緊急制動,就容易造成失穩而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉彎或緊急制動。
8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應遵守交通規則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。
9.裝料時,應根據物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。
10.操縱手柄換向時,不應過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機件損傷。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。以免制動時產生巨大的沖擊載而損壞機件。
11.在不平場地作業時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動,保持相對的穩定。使鏟斗平穩地推進,當推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。
12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應速將操縱桿回到空擋位置。
13.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩行駛。
14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進,會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉向、卸料。
15.當鏟裝阻力較大,出現輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。
16.在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內不得有人。
17.在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。
18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機械重心超過前輪傾覆點,因失穩而釀成事故。
19.作業時,內燃機水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質和橡膠密封件老化。當超過上述規定時,應停機降溫。
20.作業后,裝載機應停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。
21.裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。
22.裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調整等作業之前,應裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。
23.停車時,應使內燃機轉速逐步降低,不得突然熄火;應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。
第8篇 履帶式裝載機安全操作規程
1. 檢查整機注油點是否注滿,水箱水不足時要加注,檢查燃油面和加注燃油時,嚴禁煙火。
2. 各操縱桿是否正常并處于空檔位置,視四周無危險及安全的因素。
3. 起動發動機怠速動轉,檢查機器的技術狀態,發現故障時排除,待油溫的、水溫上升至規定值才能工作。
4. 行駛中不得加油、加水及調整工作,隨機人員不得站在翼板上,更不得未停穩時上、下裝載機。
5. 發動機未熄火時,嚴禁在斗下進行檢修。
6. 鏟斗、臂加注油及調整時,下面嚴禁站人,防止鏟斗下落傷人。
7. 通過橋梁,涵應低檔行駛,禁止通過承載能力小于裝載機重量的橋梁。
8. 移機橫過公路時,要用木板墊路,慢行通過,專人指揮。
9. 高速行駛時,切勿緊急轉向,應用低速度,行走時鏟斗離地高30~50厘米為宜。
lo. 裝載機作業時,地面盡可能平整,防止起斗后側翻。
11. 裝載機停車,要切斷發動機動力,制動裝載機,待機停穩后,將鏟落下,變速桿放在空檔位置,減小油門,怠速運轉5分鐘才能熄火,發動機熄火后必須斷開電池總開關,拔出電鑰匙,禁止在坡道上停機,停機地點要安全。
第9篇 挖掘機、裝載機司機:安全操作規程
1、挖掘機、裝載機司機必須持有地方交管部門和勞動部門發放的駕駛證和廠內機械操作證,方可上崗作業。
2、操作中,進鏟不應過深,提斗不應過猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉半徑內有其他機械作業時,應停止作業。
3、裝碴時,應待汽車停穩后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時,臂桿應與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時,不準空檔滑行,爬坡不應超過20%的坡度。
4、操作手柄時,用力平衡適度,臂桿下降時,中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。
第10篇 zlc-40b裝載機安全環保操作規程
1. 裝載機司機必須是經過培訓，懂得一般機械常識及維修技術，并且取得上崗證，方可操作，嚴禁無證駕駛。
2. 在啟動發動機之前,必須檢查發動機機油及冷卻水、燃油是否足夠,有無其他問題。開動裝載機之前，必須注意裝載機周圍是否有人，并將車道上及周圍的障礙物和危險物清除干凈。發動前，先將變速桿置于空擋位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后開啟發動機。
3. 作業前，裝載機應先無負荷運轉3~5分鐘，氣壓表達到0.4mpa,后才能起步行駛，待出水溫達到55℃以上，機油溫度達到45℃以上才允許進入全負荷運轉。
4. 裝載機除一名司機外，任何地方嚴禁載人，作業中鏟斗及動臂下嚴禁站人，下坡時，嚴禁空擋溜坡。
5. 裝載機在公路上行駛時，必須嚴格遵守交通規則，謹慎行駛。
6. 裝載時，應低速運行，不得采用加大油門，高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料，并且不得在坡度很大的場地進行作業。對邊坡，壕溝，凹坑卸料時，要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆。同時，作業范圍內嚴禁站人。
7. 裝載作業時，應經常注意液力變矩器油溫的變化，當油溫超過規定值?? 85℃時，應停機降溫后，再繼續作業。作業完畢，應停放在平坦、安全、不防礙交通的地方并將鏟斗落到地面。
8. 停機前，發動機應怠速運轉5分鐘，切忌突然停車熄火。
9. 作業中，如果遇到油管破裂，應迅速關閉系統，進行相應的處理，并將廢油清掃干凈，以防污染周圍環境。
10. 裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在車架前后之間檢修保養，裝載機大臂升起后，在進行潤滑和調整等工作之前，必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下傷人。
11. 每班作業結束后，要認真如實填寫機器運轉記錄，并把存在的問題及時處理或匯報。
12. 維修作業結束后，對廢油及修理油泥及更換下來的配件等雜物應統一收集，送到指定的地方統一存放，然后統一處理，以防污染環境。
第11篇 裝載機安全技術操作規程的說明
1、 裝載機發動前要檢查發動機的油量，水量是否加足。并將各操作桿放在空檔位置，經檢查合格再發動機器低速運轉，同時檢查各種儀表是否正常。
2、 堅持例行保養，機械經常保持完好，機件失靈，必須檢修好，在機械運轉中，禁止進行清潔、緊固、潤滑、調整等各項工作。
3、 裝載機在開車前，注意檢查周圍是否有障礙物和危險物，對工作地段有影響施工的障礙物等必須事先清除后再進行工作，酒后禁止開車。
4、 操作機械時，司機必須精力集中，不準吸煙和與他人玩笑打鬧，身體有病（有醫生證明者），不要勉強操作，嚴禁非司機開車。
5、 裝載機在公路上行駛，要嚴格遵守交管部門頒發的有關交通規則、法令。中速行駛，安全禮讓，下坡時，禁止空檔滑行。
6、 在土質堅硬情況下，裝載機不準強行推鏟，以免損壞機件，必須選用其它機械翻松后，再用裝載機工作。
7、 嚴格執行保養規程，每次工作完要將機械擦拭干凈，檢查各部位緊固、潤滑、調整情況。
8、 每工作200-250小時進行一次一級保養，檢查調整各部間隙，緊固各部軸承，更換機油。
9、 每次工作下班時，應將機械開到安全地段，不準停在坑洼流水處，要做好運轉記錄，關閉門窗加鎖后，司機方可離崗（冬季還應將機體和小箱內存水放凈，以防凍缸）。
第12篇 裝載機工安全操作規程
1、裝載機進入作業場地前,應認真檢查場內及周圍環境情況,嚴禁舉升鏟頭去撬頂巖。
2、轉向機構和制動裝置必須可靠才準行駛。不準在無照明燈、無喇叭情況下行駛,在裝載工作時,周圍3米內不得站人。
3、上坡或下坡只允許掛一檔(低速檔)運行,而且做到“上坡時鏟斗在前,下坡時鏟斗在后”,若在坡道上運行時發生輪胎打滑現象,應立即放下鏟斗在路面上拖行,以防滑車。
4、裝載機取石時應邊插入邊轉斗,嚴禁高速插礦堆,插入時要嚴防輪胎打滑,卸載時裝載機應停車行走,卸載速度不得過快,以免損壞工作機構桿件和活塞桿。
5、嚴禁高舉鏟斗行駛,要將鏟斗舉升到離地面0.3~0.4米處才準行駛。
6、裝載機在作業時,若發現后輪掀起或機身傾斜,要立即放下鏟斗,并在減少載量或改變鏟取方式情況下才準鏟裝。
7、在裝載機運行中,駕駛員應隨時觀察儀表顯示,并注意機器各部件聲響,若有異常情況要立即停機檢查和維修。
8、柴油機未停時,駕駛員不得離開崗位。
9、裝載機每班連續作業時間不應超過6小時,每作業3小時左右要把裝載機停在通風良好的地點使之冷卻或進行檢查。
10、嚴禁無證人員操作裝載機。
