第1篇 lng卸車操作規程
1職責
1.1加氣站操作員負責前期準備及操作過程的安全措施的檢查和落實。
1.2加氣站操作員負責卸車區至罐區的各項操作及安全監護。
1.3罐車押運員負責罐車卸車的各項操作及安全監護。
2準備工作
2.1檢查要接收儲罐、罐車的壓力與液位，檢查所有相關閥門是否處于關閉狀態（除液位顯示液相閥與液位顯示氣相閥），所有安全閥根部閥是否處于開啟狀態。
2.2 lng槽車到站后按指定的停車位停好，進行進站車輛安全檢查，檢查表見附件1 卸車安全條件檢查表。
2.3連接好三根卸車軟管和卸車靜電接地線。
2.4檢查閥門狀態，使各閥門處于待機狀態
3軟管吹掃
明確吹掃bog來源，閥門開啟順序，注意防止冷凝或凝固的霜帶入加氣站系統，優先采用槽車放空管進行放空。手動對三根卸車軟管進行吹掃，吹掃完畢后關閉閥門。
4手動壓力平衡
在待機模式下，首先采取冷凝平衡方式進行手動壓力平衡，檢查閥門狀態，確認槽車出液管閥門全開，微開氣液聯通閥，將儲罐氣相口bog導入槽車下進液，注意通過調整氣液聯通閥開度，控制槽車壓力不得高于0.4mpa，將儲罐與槽車壓力平衡至0.4mpa，平衡完畢后手動關閉氣液聯通閥。
5聯合卸車
壓力平衡完畢后應觀察槽車與儲罐之間的壓力，啟動壓差卸車模式。具體操作如下:
微開增壓液相進口閥預冷管道和卸車增壓器，讓少量lng 經過卸車增壓器氣化后返回槽車氣相進行增壓，待卸車增壓器進口法蘭結霜后全開增壓液相進口閥，卸車過程中要一直給槽車增壓，手動控制增壓液相進口閥，確保增壓過程中槽車壓力不超過槽車最大工作壓力，且與儲罐保持0.2mpa 的壓差。
將系統從待機模式切換到泵卸車模式，系統自動對進液管道進行引液預冷，當泵池溫度趨于穩定時進液管道預冷完成，啟動泵開始卸車。
當卸車時槽車液位低于100mm 時，應關閉進液罐上進液手動閥，并調整槽車出液閥開度，控制儲罐壓力上升速度，直至槽車與儲罐壓力平衡，卸車結束手動開啟進液罐上進液手動閥。當卸車結束時，若進液罐液位未達高限，需手動將系統返回待機模式。若進液罐已達高限，則系統自動切換回待機模式。手動開啟閥門對三根軟管進行排放。
6泵卸車
手動開啟槽車出液閥，讓槽車的液體流到泵池，當泵池溫度趨于穩定時，進液管道預冷完成。選擇泵卸車模式系統自動開啟進入泵預冷狀態。待泵池的溫度達到設定溫度，滿足啟動條件時，啟動泵，開始卸車。
當罐卸滿時，關閉槽車出液閥，當泵池前后壓力平衡時，系統自動返回待機模式。
當卸車時槽車液位低于100mm 時，緩慢調低泵頻率，同時增大進泵池壓頭，直至泵前后壓力平衡，系統自動返回待機模式，手動對三根軟管進行排放。
第2篇 裝車和卸車安全操作規程
(1)車門、鉤鏈、輪槽、車底板是否完好,車內清潔有無異味狀況。
(2)貨物狀態(即貨物推比重,確定裝載高度)。
(3)機具、防護用品和防護信號安設情況。
2.裝卸作業后必須執行三檢制:
(1)車輛清掃、門窗關閉、道沿清理情況。
(2)貨物裝載加固、苫蓋、圍裝情況。
(3)防護信號的撤除情況和裝卸機具齊全完好。
3.裝車時應按貨運員的要求巧裝滿載、不錯載、不超重、不偏重、不外漲,加固苫蓋符合要求。
4.卸車時應由貨運員檢查后才能作業,如發現有異狀應及時通知貨運員。
5.開關車門必須按下列規定辦理:
(1)開啟敞車下扇門時,由兩人用兩根拉門繩將車門拉起,卡牢兩個車門卡。無須翻起時,應用支門器支開,不準掩夾石塊等物。開啟時,站在車下的人員應立于車門側旁,防止車門落下和貨物溜下砸傷。
(2)開閉下扇門時必須做好呼喚應答,確認無人后再放下。
(3)開關敞車車門必須逐個地開關,不得同時進行。
(4)不得任意拆卸車門、車窗,作業完畢時應把車門、車窗、端側門關好,要插牢全部銷子和門搭扣。
(5)裝載貨物的捆綁加固,應由貨運員根據《鐵路貨物裝載加固規則》提出具體要求,作業工組應認真執行。
(6)裝車后應清掃貨位,卸車后應清掃車輛。
第3篇 儲罐卸車安全操作規程
一、儲罐入液操作程序
1、準備工作
①貨物到達后，由供應人員通知質檢科人員取樣，分析合格并出具合格證明后，通知原料成品管理科，由原料成品管理科人員監督過磅，并將罐車帶至指定卸車區域。
②檢查入液儲罐的液位、壓力和溫度并填寫巡回檢查記錄。
③確定使用泵運行進行入液，連接靜電接地并檢查相應管路和閥門開關。
2、用泵入液操作程序
①開通罐車氣相管路的閥門。
②開通罐車液相出口至泵進口管路的閥門。開通泵出口至入液儲罐液相進口管路的閥門。
③開啟料泵進行入液。
④待罐車的液位指示接近零位時，入液結束，手動停泵，防止泵空運轉。
⑤關閉本作業上述的氣、液相閥門。
⑥按規定填好操作記錄表。
3、注意事項
①充液嚴禁超裝，液位計無變化顯示時，停止充液作業，排除故障。
②液溫應≤40℃，當液溫達40℃時，應噴淋冷卻水降溫。
③不許兩車同時裝卸。
④入液結束時，馬上停泵，嚴禁泵空運轉。
⑤車輛押運人員，原料管理人員，安全管理人員和生產車間當班人員必須同時在卸料現場巡回檢查，特殊情況下，須有副經理在場方可卸料。
⑥晚5點至次日7點，非特殊情況不得卸車。
4、異常情況緊急處理程序
①、運行操作人員發現異常情況立即停止作業。
②、關閉原料泄漏點前、后閥門，切斷原料來源。
③、一旦發生火災或其他事故，應立即采取安全措施，報告領導，聽從指揮。
二、儲罐出液安全操作規程
1、準備工作
①取樣送至質檢科分析原料種類、含量并出具原料證明方可進行出液。
②檢查儲罐的液位、壓力和溫度并填寫巡回檢查記錄。
③確定使用泵運行供液，連接靜電接地并檢查相應管路和閥門開關。
2、用泵出液操作程序
（1）、用泵出液儲罐供液至反應釜
①開通反應釜排空閥門。
②開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門。開通泵出口至車間反應釜的閥門。
③通知運行工啟動泵。
④當反應釜液位達到反應液位時，通知運行工停泵。
⑤關閉本作業上述的氣、液相閥門。
⑥按規定填好操作記錄表。
（2）、用泵出液儲罐供液至罐車
①開通罐車氣相管路的閥門。
②開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門。開通泵出口至罐車液相管路的閥門。
③通知運行工啟動泵，將產品供給罐車。
④當罐車液位達到最高允許充裝液位時，裝車結束，停泵。
⑤關閉本作業上述的氣、液相閥門。
⑥按規定填好操作記錄表。
3、注意事項
①檢查液位的變化情況，發現出液儲罐液位不升降，應停車檢查。
②使用泵,應特別注意出液貯罐液位下降接近罐底高5cm處,可能無法供液應及時停泵
換出液儲罐.。
③不許兩車同時裝卸。
④供液結束時，馬上關閉閥門，防止原料倒流。
⑤車輛押運人員，原料管理人員和生產車間當班人員必須同時在現場巡回檢查，特殊情況下，須有副經理在場方可裝車。
4、異常情況緊急處理程序
①、運行操作人員發現異常情況立即停止作業。
②、關閉原料泄漏點前、后閥門，切斷原料來源。
③、一旦發生火災或其他事故，應立即采取安全措施，報告領導，聽從指揮。
三、儲罐之間互相倒料操作程序
1、準備工作
①檢查儲罐的液位、壓力和溫度并填寫巡回檢查記錄。
②確定使用泵運行供液，連接靜電接地并檢查相應管路和閥門開關。
2、使用泵操作
①開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門，開通泵出口至進液儲罐液相
進口管路的閥門。
②通知運行工啟動泵。
③當出液儲罐達最低液位或進液儲罐達最高允許液位時，通知運行工立即停泵。
④關閉本作業有關的氣、液相閥門。
⑤按規定填好操作記錄表。
3、注意事項
①操作人員注意控制出液儲罐和進液儲罐的液位變化情況。
②進液儲罐的液位必須在限裝紅線以下，液溫在40℃以下。
③原料管理人員和生產車間當班人員必須同時在現場巡回檢查，特殊情況下，
須有副經理在場方可倒液。
4、異常情況緊急處理程序
①、運行操作人員發現異常情況立即停止作業。
②、關閉原料泄漏點前、后閥門，切斷原料來源。
③、一旦發生火災或其他事故，應立即采取安全措施，報告領導，聽從指揮。
第4篇 叉車式裝卸車駕駛員安全作業操作規程
1.司機須經培訓考核合格后,并持有駕駛證者方可獨立操作。
2.開車前后應認真做到十檢查:
(1)查發動機燃油、機油及冷卻水是否足夠;
(2)查各潤滑部位是否良好;
(3)查輪胎氣壓是否達到標準(值7公斤/厘米²);
(4)查方向盤的自由間隙(左右轉角不超過7°);
(5)查離合器踏板的自由行程是否達到標準(值20~25毫米);
(6)查腳制動踏板的自由行程是否達到標準(值9~15毫米);
(7)查電氣系統有無接觸不良,有否短路或接頭松動現象;
(8)查所有外露的連接件和緊固件是否完好;
(9)查發動機在空運轉時,各儀表讀數是否符合規定值;
(10)查液壓系統是否漏油。
3.啟動發動機時應將變速器操作手柄置于空檔位置,手剎把手處于制動狀態。
4.先擰開啟動總開關接通電源,再按啟動按鈕(即:啟動電機帶動發動機旋轉)。但不能讓啟動電機連續超過15秒鐘,切不可連續長時間啟動電機。
5.發動機啟動后,須經空運轉5分鐘,待發動機水溫(表)升至60℃以上時,方允許全負荷作業。嚴禁吊運,嚴禁超負荷作業。
6.在行駛前,須對手制動和腳制動系統進行察看是否靈敏可靠。
7.凡發生故障或異常時必須停車修理,不病出車或作業。
8.工作完畢,要做好維護保養工作,確保安全完好。
第5篇 液氧汽車罐車卸車安全操作規程
1.卸車前檢查和準備工作
(1)引導罐車到指定位置停車,給車輪墊上防滑塊。
(2)接好靜電接地線。
(3)檢查罐車內介質是否與儲罐的介質相符合,質量是否符合要求。
(4)檢查罐車與儲罐的壓力是否正常。
(5)檢查儲罐的儲液量是否在允許充裝量范圍內,液位計指示是否正常。
(6)檢查罐車與儲罐安全附件是否完好,消防器材是否在有效期內。
(7)檢查罐車與儲罐外觀是否有結霜、腐蝕、凹凸不平等現象。
(8)檢查罐車和司機的證件是否齊全并在有效期內。
(9)檢查卸車工具是否合格
a) 裝卸軟管的材料應與充裝介質相容,能夠滿足低溫性能要求。接觸液氧的裝卸軟管內表面已進行脫脂處理和有防止油脂污染措施。
b)有裝卸軟管公稱壓力不小于裝卸系統工作壓力2倍(即1.6mpa),其最小爆破壓力大于4倍公稱壓力(即6.4mpa)的見證資料。
c)有裝卸軟管每半年進行一次水壓試驗,試驗壓力為1.5倍公稱壓力(即2.4mpa),并有試驗結果記錄和試驗人員簽字的見證資料。
d)有標志裝卸軟管開始使用日期和使用年限的見證資料。
(10)上述檢查確認無異后,操作員穿戴好防護用品,準備卸車。
2.卸車程序
(1)聯接罐車與儲罐的卸液金屬軟管。
(2)開啟罐車出液閥和管道排放閥,吹掃卸液軟管及管路。
(3)吹掃后,關閉充裝管道排放閥,開啟輸出閥與增壓器輸出閥,由頂部充液。
(4)充裝過程中,注意觀察液位對照表。接近充滿時,開啟溢流閥,該閥噴出液體時表明儲罐已充滿額定容量,應立即關閉罐車排液閥、充裝閥和輸入閥及回流閥,停止充液。
(5)開啟罐車充裝管道上的排放閥,卸去軟管的壓力后關閉充裝管道排放閥,然后,拆下卸液軟管。
3.卸車后檢查
(1)檢查罐車和儲罐的壓力是否正常,對罐車進行稱重計量,核定所卸介質的重量。
(2)檢查各密封面有無泄漏。
(3)檢查罐車和儲罐充裝裝置所有聯接件是否分離。
(4)檢查罐車和儲罐有無其它異常。
4.巡回檢查
(1)檢查充裝裝置有無異常,有無泄漏。
(2)檢查充裝過程中罐車與儲罐的壓力和安全裝置是否正常。
5.異常情況緊急停車處理程序
(1)發現異常情況需緊急停車(停止裝車與卸車),在確認安全的前提下,把車輛移動到空曠的地方。
(2)認真檢查罐車與儲罐發生異常情況的部位。
(3)當無法有效控制和處理時,應及時撥打報警求助電話,同時,立起警示牌禁止其它車輛和人員靠近,等待救援。
6.注意事項
(1)必須由經培訓合格的特種設備操作員對罐車卸車進行操作。
(2)充裝過程中禁止無關人員靠近。
(3)公司的立式儲罐,只能從頂部充裝或從底部進行充裝,不允許同時進行充裝。
第6篇 后煤場裝、卸車作業安全操作規程
第一條? 認真執行《一般安全守則》。
第二條? 跟履帶式起重機、橋式起重機卸車清車底作業要做到：
1、必須在履帶式起重機、橋式起重機卸空兩節半車輛后，方可開車門，上車清車底，作業過程中必須保持規定距離，嚴禁在橋式起重機抓斗行走線下清車底作業。?
2、50噸木幫車開車門時，要先檢查上門銷子是否插牢固，防止開車門時上門掉下傷人，不準開缺少門軸銷或損壞的車門。
3、開車門時，身體必須閃開車門正面，要使用專用開門工具，不許用鐵鍬。
4、支車門時，要支牢固，防止車門擠傷手。
5、上、下車必須走車梯。
6、作業中，要隨時觀察周圍機械動態，不準在作業中的履帶式起重機、橋式起重機行走路線或回轉半徑內走動和停留。?
7、裝車時，車門銷子要銷牢，如發現車門變形關不上或漏底車，要將對應部位作業面的車門支起來，裝車結束后再放下車門。?
8、卸車作業需“回斗”抓底時，車內人員必須撤到所抓車輛３m以外。
第三條? 裝卸車結束，要清凈軌道內、外障礙物，防止拉車掉道。
第四條? 機車對車拉車時作業人員要距軌道2m以外。
第7篇 化工廠濃硫酸卸車安全操作規程
1、卸酸前檢查：
1.1檢查濃硫酸貯槽閥門是否關閉。
1.2檢查卸酸泵是否泄漏，點動確認泵的轉向。
1.3檢查放酸管軟管是否完好。
1.4卸車人員必須穿戴好安全防護用品（分酸堿服、橡膠手套、防護眼鏡）。
2、啟動卸酸泵將硫酸抽入硫酸罐，卸車過程始終觀察硫酸罐液位及是否有泄漏。
3、開閥門放酸時要慢，各相關閥門開度不應過大，防止管道涌酸。
4、當硫酸液位達到硫酸罐體積的90%時停止卸車。
5、卸車過程若發現泄漏現象，立即停泵，處理漏點，待處理完后繼續卸硫酸。
6、人員接觸到硫酸應立即使用棉紗、濕毛巾擦除，再用大量清水沖洗，同時送往醫院進行進一步治療。
2023年4月
第8篇 卸車崗位安全操作規程
1、工作人員應熟悉本崗位相關?；返奶匦?、危害和應急處理措施，經過公司考核合格后方可上崗；進入工作場所必須按規定穿戴好勞保用品，戴好安全帽，禁止穿帶鐵釘的鞋和化纖衣物等易產生靜電的服裝卸上崗作業。
2、上崗前觀察風向標判斷當班風向，禁止攜帶火種（煙）、非防爆通訊器材和電子設備進入工作區域，不得在工作區域內穿脫工作服和有猛烈動作；作業期間應使用防爆工具。
3、工作人員應熟練掌握現場消防器材的使用方法，熟悉報警方式。
4、車輛應在工作人員引導下進入卸車區，要求車速≤15km/h，卸車區只允許一輛車輛停放。
5、工作人員將車輛帶至相應的卸車口，要求車輛熄火并拉緊手剎，并用兩塊輾木將后輪胎輾住。
6、工作人員在防靜電接地體與罐體直接相連處，做好除銹工作，保證卸車時產生的靜電有效釋放，協同押運員對卸車車輛的安全防護情況進行檢查、核準，認真填寫相關卸車記錄。
7、登車采樣時，應注意力集中，用雙手握緊爬梯，不得跳車。
8、卸車前押運員確認卸車管連接牢固，協同工作人員放好卸車管（槽）
9、卸車過程中，工作人員和押運員必須在上風向監護，流速控制每秒≤3米；司機卸車期間必須在現場監護，不得隨便離崗，發現問題及時采取措施。
10、遇雷雨天氣時或其它惡劣天氣時停止卸車。
11、卸車過程中，初期閥門開度不得過大，待穩定一段時間后方可適當增加閥門開度，要做到不冒、不灑、不漏。
12、卸車期間需要取樣時，應適當關小閥門開度，不應出現原料濺出現象。
13、卸車要盡可能卸凈，當工作人員確認罐內已無原料時方可關閉閥門，收好卸車管，蓋嚴卸車蓋。
14、卸車完畢后，有物資部有關人員進行復磅。
15、待卸車車輛應聽從現場工作人員安排，不得堵塞安全通道，與卸車中車輛保持安全距離；禁止在工作區域內動火維修?；愤\輸車輛。
16、工作人員應定期對安全設施進行維護、保養和檢查。
第9篇 易燃易爆液體卸車安全操作規程
一、重車的過磅
卸車人員接到監磅通知后,對需要卸車的甲醇車輛進行監磅,并嚴格遵守監磅員的職責,保證公司利益不受損失。監磅時認真核對卸車卡與車輛是否相符,保證卸車甲醇的產品質量。'
在重車過磅后,遵守“誰監磅、誰負責”的原則,立即對甲醇車輛進行跟蹤卸車。保證不留空檔時間。
二、安全措施的落實- q5 o; |5 g# j
在重車過磅后,卸車人員指揮車輛停靠在卸車地點可靠位置,對各項安全措施進行逐一檢查落實。
1、將車輛停放在可靠位置,保證道路暢通。
2、檢查車輛的阻火器、靜電接地線等安全裝置是否完好,對接地線進行正確現場接地。
3、現場的滅火器、消防水等安全措施必須落實到位。
4、卸車人員和司機必須按規定消除靜電,穿戴勞動防護用品。
5、現場人員禁止攜帶或使用手機,現場安全距離內禁止有帶火或帶靜電的活動、作業。
三、鶴管的對接
1、在對接卸車鶴管前認真檢查:卸車鶴管是否完好,有無泄露,確認無誤后方可進行對接。
2、對接時所有管道閥門都必須處于關閉狀態,對接鶴管時動作要緩慢進行,防止磨擦產生靜電。
3、對接鶴管時要小心謹慎,做好人身的安全防護,防止對接人員身體接觸受到傷害。
4、鶴管對接一定要牢靠、密閉,防止卸車過程中出現泄漏。
四、開啟卸車泵
1、打開甲醇車根部球閥,使卸車鶴管內充滿液體,
2、對卸車泵進行盤車,打開相關閥門
3、按照泵的操作規程,正確開啟卸車泵。
五、空車的過磅
1、卸車結束后,立即對空車進行過磅.
2、做好臺帳登記和相關數據的統計。
第10篇 手動液壓裝卸車安全操作規程
1. 應保持頂升液壓系統完好，工作平穩，操縱靈活，不得有卡阻。
2. 裝料時操作人員應提醒不要裝偏，物料有裝偏時應及時調整，推行中應勻速，以防翻車。
3. 裝卸料時要聽從指揮。不得超過使用的噸數，并勻速升降手動液壓泵。
4. 卸料時，必須將車停穩。
5. 向基坑洼地卸料時，應和坑邊保持適當的安全距離，以防坑沿坍塌引起翻車。
6. 卸料后，應將車稍離離開卸料位置。禁止舉升物品行駛。
7. 非頂升作業時，應將頂升操縱桿放在合理位置。
8. 使用后，應將液壓泵降到最低位，存在規定區域。
第11篇 裝卸車壓縮機:安全操作規程
一、作業人員必須持證上崗,佩戴好安全防護用品;
二、檢查罐區流程是否正常,壓力、溫度、液位是否正常,壓縮機的潤滑油是否在規定線,靜電接地是否完好,機體是否完好,有無異常現象;
三、運轉操作作業:
1、盤車正反2-3周,排盡殘留物,請求配電房疏通電流;
2、與相關崗位聯系好后,開啟出口閥,啟動壓縮機電源,開啟進口閥,運行中要注意壓縮機壓力、溫度、有無異響異味;
3、停車作業:卸車完畢后,應先關閉進口閥,關閉電源,關閉出口閥;
4、槽車抽壓操作:四通閥應平衡開啟在抽壓位置,先開出口閥(原作業進口閥),啟動電源,再開進口閥(原出口閥),抽壓完成后,也是先送進口閥(原作業出口閥),停止電源,再關出口閥(原作業進口閥),停機后應把四通閥復位在卸車作業處,關閉相關流程;
四、操作壓縮機必須按規程作業,不得隨意更改;
五、作業前,相關崗位聯系必須清楚,以防誤傳信息;
六、作業后關閉相關流程,并作好記錄。
第12篇 lng槽車卸車安全操作規程
一、 職責
1、 運行操作工負責前期準備及操作過程的安全措施的檢查和落實。
2、 運行操作工負責卸車臺至儲罐區的各項操作及安全監護。
3、 罐車押運員負責罐車卸車的各項操作及安全監護。
二、 準備工作
1、 檢查要接收儲罐、罐車的壓力與液位，檢查所有相關閥門是否處于關閉狀態（除液位顯示液相閥f129 f132和液位顯示氣相閥f130 f133），所有安全閥根部閥是否處于開啟狀態。
2、 按用途連接卸車臺與罐車之間的三根金屬軟管
3、 將管網防靜電連線連接在罐車上。
4、 關閉回流閥(f088 f102 f111 f128)。
三、 卸車操作
1、 用卸車增壓器給罐車增壓，將罐車壓力增高至高于儲罐0.2mpa以上，緩慢開啟卸車臺液相管的進液閥（f089 f103 f112），同時關閉增壓器進液閥(f108 f118)。
2、 先上下同時進液，當液位表顯示約50％滿時，關閉下進液閥(f004 f043)，當充液到儲罐容積的85％時，停止充液3分鐘，然后打開上進液閥(f005 f044)繼續充液，直到有液體從溢流閥流出時，關閉溢流閥(f001 f040)。
3、 時刻觀察儲罐和罐車的壓力變化和液位變化，如果二者壓差降到0.2mpa以內時，必須隨時開啟增壓器進液閥(f108 f118)繼續給罐車增壓，確保二者壓差在0.2mpa以上，但不得大于0.3mpa，如果壓差接近于0.3mpa時，可隨時關閉增壓器進液閥(f108 f118)。
4、 如果儲罐在進液時，儲罐內壓力持續增加，致使壓力至0.5mpa時，必須開啟儲罐至bog的手動閥(f022 f058)，當壓力降至0.5mpa時，關閉手動bog閥門(f022 f058)。
四、 收尾工作
確認關閉液相進液閥(f089 f103 f112)，開啟增壓器出氣閥(f135 f136)，開啟液相管的放空閥(f091 f105 f114)，增壓器入口液相閥(f108 f118)，手動使氣液、液相管及金屬軟管的介質全部放空，待金屬軟管全部化霜后，卸下金屬軟管，拆下罐車靜電接地連線，卸車完畢。
