第1篇 滑升模板安全操作規程
1．滑模施工設計時，必須注意施工過程中結構的穩定和安全。
2．滑升模板在施工前，技術部門必須做好確實可行的施工方案及流程示意，操作人員必須嚴格遵照執行。
3．滑模施工中，應嚴格按施工組織設計要求分散堆載，平臺不得超載且不應出現不均勻堆載的現象。滑模施工工程操作人員的上下，應設置可靠樓梯或在建筑物內及時安裝樓梯。
4．施工現場應有足夠的照明，操作平臺上的照明采用36v低電壓電燈。
5．參加高空作業人員必須經體檢合格，凡患有高血壓、心臟病及醫生認為不適于高空作業者，不得參加滑模施工。
6．應遵守施工安全操作規程有關規定。滑升模板在提升前應對全部設備裝置進行檢查，調試妥善后方可使用，重點放在檢查平臺的裝配、節點、電氣及液壓系統。
7．平臺內、外吊腳手架使用前，應一律安裝好輕質牢固的安全網，并將安全網靠壁，經驗收后方可使用。
8．為了防止高空物體附落傷人，筒身內底部，一般在2.5m高外搭設保護棚，應十分可靠，并在上部鋪一層6～8mm鋼板防護。
9．設備應敷設接地線裝置，平臺上振動器、電機等應做接地或接零保護。
10．通訊設備除電鈴和信號燈外，還應裝備3～4臺步話機。
11．施工人員必須服從統一指揮，不得擅自操作液壓設備和機械設備。滑升模板在提升時，應統一指揮，并有專人負責監測千斤頂，滑升中出現不正常情況時，立即停止滑升，找出原因并采取相應措施后方準繼續滑升。
第2篇 液壓滑升設備:安全操作規程技術交底
1.應根據施工要求和滑模總載荷,合理選用千斤頂型號和配備臺數,并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件。
2.千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許誤差為2mm。
3.自動控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,應根據當地的氣溫調節作業時的油溫。
4.千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。
5.作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠。
6.所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作。
7.應按出廠規定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整。用手動控制器操作時,應與作業人員密切配合,聽從統一指揮。
8.在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂的升高值,使之保持一致。
9.在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃。
10.應經常保持千斤頂的清潔;混凝土沿爬桿流人千斤頂內時,應及時清理。
11.作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第3篇 液壓滑升設備安全技術操作規程
1)應根據施工要求和模板總荷載,合理選用千斤頂型號和配備臺數,并按千斤頂型號選用相應的滑升機件。
2)千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許偏差為2mm。
3)自動控制臺置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,應根據當地的氣溫,調節作業時的油溫。
4)千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。
5)作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電氣部分不漏電,接地或接零可靠。
6)所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作。
7)應按出廠規定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整,用手動控制器操作時,應與作業人員密切配合,聽從統一指揮。
8)在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂的升高值,使之保持一致。
9)在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃.在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃。
10)應經常保持千斤頂的清潔。混凝土沿爬桿流入千斤頂內時,應及時清理。
11)作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第4篇 液壓滑升設備安全操作規程6
液壓滑升設備安全操作規程(六)
一、應根據施工要求和滑模總載荷,合理選用千斤頂型號和配備臺數,并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件.
二、千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗.同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許誤差為2mm.
三、自動控制臺應置于不受雨淋,曝曬和強烈振動的地方,應根據當地的氣溫,調節作業時的油溫.
四、千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線.液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度.
五、作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固,無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠.
六、所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作.
七、應按出廠規定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整.用手動控制器操作時,應與作業人員密切配合,聽從統一指揮.
八、在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂的升高值,使之保持一致.
九、在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃.
十、應經常保持千斤頂的清潔;混凝土沿爬桿流入千斤頂內時,應及時清理.
十一、作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物.
第5篇 液壓滑升設備安全操作規程
一、應根據施工要求和滑模總載荷,合理選用千斤頂型號和配備臺數,并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件。
二、千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許誤差為2mm。
三、自動控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,應根據當地的氣溫,調節作業時的油溫。
四、千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。
五、作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠。
六、所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作。
七、應按出廠規定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整。用手動控制器操作時,應與作業人員密切配合,聽從統一指揮。
八、在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂的升高值,使之保持一致。
九、在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃。
十、應經常保持千斤頂的清潔;混凝土沿爬桿流入千斤頂內時,應及時清理。
十一、作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第6篇 液壓滑升設備安全操作規程技術交底
1．應根據施工要求和滑模總載荷，合理選用千斤頂型號和配備臺數，并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件。
2．千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下，其行程應一致，用行程調整帽調整后，行程允許誤差為2mm。
3．自動控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方，應根據當地的氣溫調節作業時的油溫。
4．千斤頂與操作平臺固定時，應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲，應有較大的弧度。
5．作業前，應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏，油箱油位適當，電器部分不漏電，接地或接零可靠。
6．所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前，應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作。
7．應按出廠規定的操作程序操縱控制臺，對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整。用手動控制器操作時，應與作業人員密切配合，聽從統一指揮。
8．在滑升過程中，應保證操作平臺與模板的水平上升，不得傾斜，操作平臺的載荷應均勻分布，并應及時調整各千斤頂的升高值，使之保持一致。
9．在寒冷季節使用時，液壓油溫度不得低于10℃；在炎熱季節使用時，液壓油溫度不得超過60℃。
10．應經常保持千斤頂的清潔；混凝土沿爬桿流人千斤頂內時，應及時清理。
11．作業后，應切斷總電源，清除千斤頂上的附著物。
