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      車間電工安全操作規程格式怎樣的(四篇)

      發布時間:2024-02-25 13:06:06 查看人數:94

      車間電工安全操作規程格式怎樣的

      第1篇 車間電工安全操作規程格式怎樣的

      1、總則

      1.1為貫徹落實'安全第一、預防為主'的方針,強化安全管理,增強安全意識,確保安全生產,消除人的不安全行為,物的不安全狀態,使安全生產做到有章可循,有據可依,特制訂本規程。

      1.2本規程適用于車間電工崗位作業人員。

      2、操作程序2.1所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、校驗,線路禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。

      2. 2現場施工用高低設備及線路,應按照施工設計及有關電氣安全技術規程安裝和架設。

      區域內部分停電工作時,人體與帶電部分,應保持安全距離,并有人監護。

      2. 3照明開關、燈口及插座,應正確接入火線與零線。

      2. 4驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器。

      裝設接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反。

      接地線應使用截面積不小于25平方毫米,嚴禁用纏繞的方法,進行接地和短路。

      2. 5安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔間板上通行及堆放材料。

      必須通行時,應在大楞上鋪設腳手板。

      2. 6電力傳動裝置系統及高低壓各型開關調試時,應將有關的開關手柄取下或鎖上,懸掛警示牌,防止誤合閘。

      2. 7用搖表測定絕緣電阻,應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。

      雷電時禁止測定線路絕緣。

      2. 8電氣材料或設備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。

      2. 9有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電源切斷,使用12

      11、干粉、二氧化碳、四氯化碳滅火器或干燥的黃沙進行滅火。

      2. 10帶電作業應使用操作票,操作人員應根據調度人員的操作命令(口頭或電話)填寫操作票,操作命令應表達清楚明確,受令人應將命令向發令人復誦,核對無誤進行操作。

      2. 11拉閘操作應核對設備名稱、編號、分合位置等,操作時先拉負荷側,操作完后,在停電設備上掛上'有人工作,禁止合閘'的標示牌。

      2. 12拉閘操作由二人進行,一人操作,一人監護,操作機械傳動的設備,應戴絕緣手套,無機械傳動的應用合格的絕緣桿,登桿操作應戴安全帽。

      2. 13停變壓器時,應先拉開低壓刀閘,后拉開高壓保險器,合閘時程序相反。

      變臺上有人工作時,禁止帶電摘掛高壓保險管。

      2. 14雷電時,嚴禁拉閘操作,雨天倒閘操作,應使用防雨拉桿。

      2. 15油開關操作時為左拉右合,操作完畢看箭頭指示位置是否正確。

      第2篇 機修車間電工安全操作規程制氧

      制氧機修車間電工安全操作規程

      1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

      2、個人穿戴、所用工具、器具等必須安全可靠,所有電極及電氣裝置的外殼,必須有可靠接地。

      3、值班或組織日常維、檢修工作,必須兩人以上進行。

      4、檢修車間各類電動設備試車前要與操作人員聯系,工具整理完畢后方可試車。

      5、所有線路上和配電盤的開關,不得隨意拉合,除特殊緊急情況外,不準帶負荷拉閘。

      6、檢修拉閘、停、送電必須執行與工作相應的“醒目標志”的掛牌制度,必須執行“停、送電”工作票制度,嚴格執行“誰停電,誰送電”。

      7、臨時處理電氣事故和檢修時一律不準帶電作業。必須帶電作業時,可報告領導和有關人員,待批準許可后并采取安全措施,確認無誤后方可作業。

      8、高空作業時,工作前必須嚴格檢查安全帶是否良好,必須攜帶工具袋,禁止沒有經驗或有高血壓的人登高作業,不準從高處往下扔東西,并要在工作區域掛上明顯標志牌。

      9、帶電操作前,應將臨近各相導線用絕緣板隔開。

      10、高壓開關自動跳閘時,要查明原因后,方準恢復送電。

      11、高壓設備,停送電施工和檢修前,必須放出余電,在放出余電時,要先以一頭接觸地線網,再用結電器碰及線路,然后三相短路接地,方可進行工作。

      12、變壓器停電檢修時,必須在變壓器初級或次級開關加鎖或掛“停電牌”防止意外,并派專人負責高壓開關柜,防止以外送電。

      13、禁止電流互感器二次開路,更不得帶電作業。以免產生高壓擊穿設備和危及人身安全。

      14、電工必須專業培訓、考試合格后持證上崗。

      第3篇 供熱車間電工安全操作規程

      1、上崗前必須穿戴好勞動保護用品,詳細檢查所用工具及安全防護用具,工作時要集中精力,認真負責。

      2、全體工作人員要建立所有電氣都帶電的概念,不經檢測不能認為無電,作業時必須佩帶試電筆,并事先檢測電筆的性能是否符合要求。

      3、操作者必須掌握電氣基本知識和基本操作技能,掌握觸電急救和人工呼吸法,并經專業培訓考試合格發證后方可上崗。

      4、禁止帶電操作,如必須帶電作業時應設專人監護,并有可靠的安全措施,經領導批準后方可進行。

      5、拆除線路、帶電線頭必須及時包扎好,并掛在2米以上的高度。

      6、停送電時,首先對用電設備設施進行明確,確認不會發生人身傷害和設備事故后方可進行,必要時有關設備應留人監護,絕對禁止帶負荷停送主回路電源。

      7、電器設備停送電時應帶好手套,身體站在開關一側,面目不可正對開關,防止電弧燒傷。

      8、一切電氣設備要有專人負責,檢修確保完好,在通常情況下不得私自改動。

      9、電機和電氣設備的外殼要有可靠的接地線、電機接線及其傳動裝置要有可靠的護罩、控制系統應有滅弧裝置,且應完好。

      10、同一系統的電氣設備不允許一部分采用保護接地,一部分應采用保護接零,以保證設備和人身的安全。

      11、了解防火常識,掌握防火方法,懂得各類滅火器材的使用方法、適用范圍和保管方法。

      12、變壓器室、配電室,所要保持清潔、干燥的環境,通風良好,不準存放易燃易爆的物品,且進出口要保證暢通,確保設備和人身的安全。

      13、各變配電室要設置事故照明設備,其照明度應達到正常照明度的10%以上。

      14、工作負責人要對所有當班人員起監護作用,并向當班人員交代現場安全措施、帶電部位和其它注意事項。

      15、臨時中斷工作或每班工作前必須重新驗明無電,并檢查接地裝置是否可靠。

      第4篇 車間電工安全操作規程

      1、總則

      1.1為貫徹落實'安全第一、預防為主'的方針,強化安全管理,增強安全意識,確保安全生產,消除人的不安全行為,物的不安全狀態,使安全生產做到有章可循,有據可依,特制訂本規程。

      1.2本規程適用于車間電工崗位作業人員。

      2、操作程序

      2.1所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、校驗,線路禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。

      2.2現場施工用高低設備及線路,應按照施工設計及有關電氣安全技術規程安裝和架設。區域內部分停電工作時,人體與帶電部分,應保持安全距離,并有人監護。

      2.3照明開關、燈口及插座,應正確接入火線與零線。

      2.4驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器。裝設接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反。接地線應使用截面積不小于25平方毫米,嚴禁用纏繞的方法,進行接地和短路。

      2.5安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔間板上通行及堆放材料。必須通行時,應在大楞上鋪設腳手板。

      2.6電力傳動裝置系統及高低壓各型開關調試時,應將有關的開關手柄取下或鎖上,懸掛警示牌,防止誤合閘。

      2.7用搖表測定絕緣電阻,應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。雷電時禁止測定線路絕緣。

      2.8電氣材料或設備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。

      2.9有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電源切斷,使用1211、干粉、二氧化碳、四氯化碳滅火器或干燥的黃沙進行滅火。

      2.10帶電作業應使用操作票,操作人員應根據調度人員的操作命令(口頭或電話)填寫操作票,操作命令應表達清楚明確,受令人應將命令向發令人復誦,核對無誤進行操作。

      2.11拉閘操作應核對設備名稱、編號、分合位置等,操作時先拉負荷側,操作完后,在停電設備上掛上'有人工作,禁止合閘'的標示牌。

      2.12拉閘操作由二人進行,一人操作,一人監護,操作機械傳動的設備,應戴絕緣手套,無機械傳動的應用合格的絕緣桿,登桿操作應戴安全帽。

      2.13停變壓器時,應先拉開低壓刀閘,后拉開高壓保險器,合閘時程序相反。變臺上有人工作時,禁止帶電摘掛高壓保險管。

      2.14雷電時,嚴禁拉閘操作,雨天倒閘操作,應使用防雨拉桿。

      2.15油開關操作時為左拉右合,操作完畢看箭頭指示位置是否正確。

      車間電工安全操作規程格式怎樣的(四篇)

      1、總則1.1為貫徹落實'安全第一、預防為主'的方針,強化安全管理,增強安全意識,確保安全生產,消除人的不安全行為,物的不安全狀態,使安全生產做到有章可循,有據可依,特制訂本規程。1
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