第1篇 鏟運機操作司機安全技術規程
1、鏟運車操作司機必須是經過嚴格的專業培訓,持證上崗;
2、不得在駕駛室里邊吸煙邊操作;
3、在操作過程中一定要思想集中,嚴格按操作程序執行,設備不得帶病操作;
4、進入工作面必須進行通風檢查確認,首先檢查處理頂、邦浮石,進行噴霧灑水、洗壁,灑水程度以碴潮透為準,檢查迎頭,發現瞎炮,殘藥及其它不安全隱患,處理后方準作業。
5、操作鏟運車前應檢查各轉動部位是否靈活、各種安全防護設施是否完好、各油管接頭是否有漏油現象。安全防護設施包括有:滅火器、防護棚、三角墊木;
6、鏟運車鏟裝時,除操作者外,鏟運車周圍不準站人、過往人員應與操作者聯系,待鏟運車停穩后才能過往,嚴禁人員在鏟斗揚起時從鏟斗下停留或過往,只有在大臂被固定銷固定后,方可進行檢查或檢修;
7、嚴禁操作人員站在鏟運車駕駛室以外的任何機體部位上進行操作;
8、操作時不允許把頭、手、臂等部位伸出駕駛棚外;
9、在上、下斜坡時,首先必須進行剎車系統檢查,確認可靠后,采用一檔,嚴禁使用空檔和運行中換檔;
10、在上、下斜坡時,鏟斗應朝下方,且放到最低(距地面30cm左右,以不碰底板石塊為準);
11、在斜坡道不準停車,在特殊情況下時,須靠幫停車,并采用手剎,對四輪加墊,確認不會溜車,方可熄火帶鑰匙離開;
12、操作者離開鏟運車時,必須放下鏟斗,關閉電瓶電源、手制動開關后方可離開;
13、裝碴完畢,應清掃殘留在鏟運車機體各部位的積碴,并將鏟運車退至安全地點,關閉所有電控開關;
第2篇 井下鏟運機司機安全操作規程
1、進入工作面,首先檢查工作地點通風是否良好,并處理好作業地點巷道的頂板、兩幫的浮石。
2、開車前,檢查機械、電器(含接地線)各部分是否完好,是否有松動,進行空車運轉,確認各部件動作靈活可靠,方準啟動、工作;轉彎要鳴笛、減速等。
3、鏟運前,首先對爆破塊膏清理,確認無障礙后再進行鏟運。
4、啟動前首先要觀察周圍是否有人;作業時人員不準靠近,以防擠傷它人。
5、鏟運機的工作巷道,裝車點高度應高于鏟斗最高尺寸600mm。
6、鏟運機燈、閘、鈴完好,嚴禁無接地線,避免在斜坡道上停電、停車。
7、工作中發現后輪壓翻或機身傾斜,應立即減少鏟取重量或改變鏟取條件。
8、鏟運機司機離開鏟運機座位,必須停車、停電并拔出鑰匙隨身攜帶。
9、嚴禁用鏟運機鏟斗鏟頂板浮石,啃硬底和猛力鏟超過0.75m以上的大塊膏,0.5-0.75之間的大塊要集中爆破后再裝車。
10、機械發生故障,進行檢修保養時,應在司機室內懸掛“正在檢修,嚴禁啟動”的警示牌,并采取其它可靠措施。
11、檢修大臂呈開起狀態時,必須支撐牢固,大臂下嚴禁站人、行人,以防意外。
12、工作完畢及班中爆破檢修時,必須將鏟運機開到安全地帶,切斷電源放平鏟斗,放松制動及油汽壓力。
13、從最后一個炮響算起, 15分鐘內不得進入工作面,炮煙未排凈嚴禁入內。
14、嚴禁站在鏟運機鏟斗中裝炮、處理頂板。
15、作業面路面不結實、不穩固不得在上面工作。必須填平、墊牢,確認無下滑、坍蹋危險后,方可進行作業。
16、當錨桿、木楔及其它露出長度危及人身安全或防礙工作時,要隨時給以妥善處理。
17、司機必須配備驗電筆,上車前必須進行驗電。
第3篇 拖式鏟運機:安全操作規程技術交底
1、作業前,應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業。
2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應符合jgj33-2001第5.4節推土機的有關規定。
3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業時,應先采用松土器翻松。鏟運機作業區內應無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。
4、鏟運機行駛道路應平整結實,路面比機身應寬出2m。
5、作業前,應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等;液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應鎖定,各液壓管路連接應可靠,確認正常后,方可啟動。
6、開動前,應使鏟斗離開地面,機械周圍應無障礙物,確認安全后,方可開動。
7、作業中,嚴禁任何人上下機械,傳遞物件,以及在鏟斗內、拖把或機架上坐立。
8、多臺鏟運機聯合作業時,各機之間前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m),左右距離不得小于2m。行駛中,應遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。
9、在狹窄地段運行時,未經前機同意,后機不得超越。兩機交會或超越平行時應減速,兩機間距不得小于0.5m。
10、鏟運機上、下坡道時,應低速行駛,不得中途換擋,下坡時不得空擋滑行,行駛的橫向坡度不得越過6°,坡寬應大于機身2m以上。
11、在新填筑的土堤上作業時,離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業時,應先將斜坡挖填,使機身保持平衡。
12、在坡道上不得進行檢修作業。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時,應將鏟斗觸地行駛,幫助制動。
13、鏟土時,鏟土與機身應保持直線行駛。助鏟時應有助鏟裝置,應正常掌握斗門開啟的大小,。不得切土過深。兩機動作應協調配合,做到平穩接觸,等速助鏟。
14、在下陡坡鏟土時,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應防鏟斗快速下滑沖擊主機。
15、在凹凸不平地段行駛轉彎時,應放低鏟斗,不得將鏟斗提升到最高位置。
16、拖拉陷車時,應有專人指揮,前后操作人員應協調,確認安全后,方可起步。
17、作業后,應將鏟運機停放在平坦地面,并應將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進行清潔、潤滑后,鎖好門窗。
18、非作業行駛時,鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上,機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。
19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業時,必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定,再用墊木將斗身頂住,并用木楔住輪胎。
第4篇 拖式鏟運機安全操作規程
一、一般規則和拖拉機的操作，按推土機的有關安全規定執行。
二、工作前必須將行車道路平整結實。不得有坍塌的危險，路面必須比機身寬出2m。
三、不得在徒坡上轉彎、倒車、停車及保修，在陡坡上工作時，陡坡不得超過25°，橫向不得超過6°，下陡坡時鏟斗觸地行駛，幫助制動。
四、鏟土時，鏟斗與機身必須直線行駛。
五、多臺機械聯合作業時，前后距離不得小于10m(取土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m，行駛中應下坡讓上坡，空載讓重載，支線讓干線。
六、在狹窄地段運行時，未經前機同意，后機不得超越，兩機交會或超越并行時，要減速，兩車間距不得小于0．5m。
七、禁止將鏟斗和斗門提到最高限位，以防轉彎時掙斷鋼索。在顛簸不平地段行駛時，鏟斗要盡可能放低，以防鏟斗傾翻。
八、路堤填土必須保持外側高，內側低，路塹開挖面，臨邊坡部位應保持外側低，內側高，并按邊坡比例每施工一層收縮一定距離，縱向地面達到基本平整。
九、用推土機助鏟時，鏟運機切土不應太深。以防鏟斗提升困難。兩機動作應協調，接觸平穩，等速助鏟。
十、運行中，嚴禁搭乘人員或裝載易燃、易爆等物品。
十一、在大下坡鏟土時，鏟斗滿載后，在鏟斗后輪未到緩坡地段前不得將鏟斗提離地面。以防鏟斗下滑速度或發動機轉速超高釀成事故。
十二、在寒冷地區工作時，要按規定使用燃油、潤滑油和防凍潤滑脂，斗內泥土要除凈，工作結束后，鏟斗要用木塊墊好，不要直接接觸地面。
十三、更換或焊補刀片時，斗底應用方木襯砌，使刀片懸空，并將斗門大開，斗門支架與鏟斗壁間，用方木把小斗門支承在鏟斗壁上。
十四、推土板在前進位置時，人員不得靠近推土板后端及鏟斗內部。
十五、鏟斗在長途拖運中，鏟斗必須掛在鎖掛裝置上，并鎖緊。
十六、輪胎尺寸和氣壓要符合規定，要經常清除輪胎上夾石。
十七、拖式液壓鏟運機還要注意檢查鏟斗與拖拉機連接的叉座與牽引連接塊是否連接鎖定。各液壓管路是否連接可靠。
十八、連接液壓管路時，應確認鏟斗與拖拉機管路相對應，并排除管路中的空氣，檢查液壓油箱的油面是否符合要求。
十九、液壓操作各種工作程序，必須緩和進行。
二十、夜間作業時，前后照明應完好齊全。
二十一、作業后，鏟運機應停放在平坦地面，鏟斗落于地上，縮回液壓缸，操縱桿置于“中位”。
第5篇 電動鏟運機工安全操作規程
一、開車前的檢查
1.檢查車燈的安裝和使用情況,輪胎的磨損程度及壓力情況。
2.檢查輪毅的螺帽有無松動,行星減速器有無漏油。
3.鉸鏈部分有無松動,聯結銷軸是否安全,同時檢查轉向油缸及管路是否漏油、磨損,傳動軸的萬向節和支承軸的磨損情況。
4.鏟運機各機構必須保持清潔,如有漏油應立即清除,保持電器箱內部和滑環部分的干燥。
5.整機一日內發生故障,必須立即排除,不得帶故障工作。
6.不允許把操作控制桿作為手的支撐,因為電機關閉后有些電、液執行元件仍可運行。
7.在電機啟動后,整機開動前一定要鳴喇叭,向在鏟運機附近的人員發出警報。
8.檢查鏟斗底部是否有裂縫,銷軸及油缸銷軸是否完好,舉升油缸及管路是否漏油,底盤下面各油管的磨損情況。
9.檢查各操縱桿,腳踏板是否靈活。
10.鏟運機嚴禁載人和運載爆破器材,任何情況下,禁止人員從舉起的鏟斗下通過。
11.電機啟動前,變速箱應置于空檔位置。
12.前后機架之間中央鉸接區不得站人,若必須在此區工作或在運輸和吊裝鏟運機前,應連接中央鉸接處的安全鏈桿。
13.不具備下列情況駕駛員不得離開操作室:
(1)鏟斗直接放在地面;
(2)變速箱置于空檔位置;
(3)關閉電機,切斷電源。
二、出車前的檢查。
1.啟動前的檢查:
(1)檢查各油箱的油面是否低于油標范圍;
(2)檢查傳動軸是否與軟管及其他物件碰著;
(3)檢查輪胎充氣壓力是否足夠,輪惘螺母是否松動,橋與機架或擺動架的聯接是否松動;
(4)對整機內作一次直觀檢查看是否漏油,軟管是否松動,電纜是否損壞和其它明顯要維修的地方;
(5)檢查電纜樁處是否固定牢靠。
2.啟動后,出車前檢查:
(1)傾聽電機運轉聲音是否正常;
(2)各儀表指示是否正常,各信號指示燈喇叭是否正常;
(3)腳制動等各種制動裝置是否可靠;
(4)工作裝置是否正常;
(5)再次觀察啟動電機后備液壓系統是否有無漏油現象。
三、行駛
1.行駛前觀察周圍,確認無障礙物和人,鳴喇叭同時收起鏟斗。
2.把方向、速度控制手柄置于所需位置,按卜車閘,按要求行駛。
3.鏟運機在運行時,駕駛員手頭不得伸出操作室,且嚴禁吸煙,若懷疑設備有故障或不正常則不要使用鏟運機。
4.鏟裝時,首先清除道路上的礦石和其它障礙物,注意保持車子前后形成一條直線,以低速接近料堆。
5.從最近點裝起,并且每裝一鏟換一個位置,鏟斗下平面要保持與地面基本成水平狀態,鏟斗裝滿后,要原地抖一卜鏟斗,不可強鏟硬底,遇阻力過大時要退回重新鏟裝。
6.當鏟運機因過載而后輪離地或側傾失去穩定時,應立即落下大臂減少鏟運機負載。
7.上下坡時,要先檢查一下車閘,鏟斗應對著下坡方向,在危險情況下,鏟斗可用來幫助停止鏟運機。
8.通常情況下,鏟斗在行駛前降低鏟斗到定載位置。
9.在斜坡道和斜井內行車時,兩車間的最小安全距離為30米,且禁止掛空檔行駛和停機滑行。
10.當鏟運機進行維修時,應掛出警示牌或警示燈,其他無關人員不得觸摸扳動機上的操作手柄和按鈕。
11.卸載時低速進入卸礦區,卸礦時要進行剎車,并且機身要對正卸載處。
四、停車
1.臨時停車,不要阻塞交通,不能停在人行道上,安全通道上,救護站,通風井、泥濘處,漏水處。
2.斜坡道上停車時,車輪下面應加塞木塊或石塊,避免溜車。
3.長時間停車要進入指定地點,井關閉鑰匙總開關和電源開關,擦洗車輛,填寫各種記錄和報表。
第6篇 鏟運機安全技術操作規程
1. 施工現場應符合國家安全、衛生、防火的要求，一切附屬設施、機械裝置、運輸道路、供電線路和其它暫設工程等，都需要在施工組織設計場區規劃中詳細規定。
2. 施工現場內的井、坑必須設臨時固定蓋板封閉；懸崖、陡坎必須設防護欄。
3. 施工現場要有交通指示標志，危險地區應懸掛“危險”或“禁止通行”的標牌，夜間須設紅燈示警。凡在繁華街道、人行通道、運輸頻繁地點或有礙施工的高壓輸電線路附近的施工現場，都必須搭設隔絕防護架或防護棚。
4. 施工現場內交通運輸道路，應保持暢通和設足夠的照明。載重汽車的彎道半徑，一般不少于15m；特殊情況不少于10m；在運輸頻繁和施工交叉的地點，必須設臨時交通指揮員。
5. 施工現場內敷設輕便鐵路時，軌道應該平坦，坡度不能大于百分之二。車輛必須有靈敏可靠的制動閘，軌道終點應向上彎曲，并設車檔。
6. 施工現場內根據地理條件應設適當排水溝；通過運輸道路的溝渠，必須搭設確保安全的橋涵。
7. 一切材料、構件的堆放必須平整穩固。大型預制板疊放不超六塊，一般預制板不超八塊，根據平面布置，應放在不妨礙交通和吊裝安全的地方。殘渣、廢料、積雪應及時清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品，必須存放在符合規定的專用倉庫內，保持通風良好，嚴禁煙火。并設專人負責保管，嚴格發放，領用。
9. 施工現場，應做到文明施工，工完場清，有區城劃分，分工負責，隨時清除積水、積雪和殘渣廢料。
10. 施現現場應設明顯安全警句條符或醒目的示意畫板，以告誡和提醒人人重視安全生產，如“安安全全上班，高高興興下班”、“違章作業等于自殺，違章指揮等于無意殺人”等。
11. 施工現場內未經許可不準擅自生火，應按規定設置消防器材，嚴禁隨意挪用，損壞。宿舍、倉庫、材料堆放應保持安全距離，其間距按消防有關規定執行。
12. 在施工過程中，凡進行立體兩層以上作業時，必須設防護棚或采取其它隔離措施，否則不準操作。
13. 在自然光線不足的工作地點或夜間作業，必須設置足夠的照明，在井坑、隧道、沉箱中工作時，應用安全行燈，電壓不超24伏；在金屬容器內不超12伏，如焊接時，焊把的導電部分不能直接與金屬部分接觸。
14. 宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑，必須先經過設計和有關部門審查批準后，方準施工；竣工后，須經工程技術負責人會同安全、衛生防火等人員，檢查驗收合格后，方可使用。
15. 機械和工作臺等設備的布置，應便于工人安全操作，通道的寬度不準小于1m。
16. 對發生大量蒸汽、粉塵的工作場所，要設置排氣、排塵設備。對有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所，要設有防爆等設備。
17. 垂直、水平運輸上料口、行人的通道口、樓梯口、電梯口、建筑物的預留口、陽臺口、必須設置有效可靠的防護、隔離保護設施。
18. 在施工前，必須摸清地下管道、電纜、通訊、煤氣等設施，針對實際情況，采取必要的安全措施。
19. 任何職工不準帶非本單位人員、小孩、到從事生產、生活區域內游玩。
第7篇 鏟運機修理工安全操作規程
1. 穿戴好勞保用品，下井維修時，應帶齊工具，并嚴格遵守人員出入井的有關規定。
2. 仔細觀察設備停放是否安全可靠、通風良好，照明充足。是否有利于維修、起吊。
3. 仔細詢問操作工故障所表現的癥狀，并判斷故障原因。
4. 嚴禁在設備運行時進行檢查、維修，尤其是接觸電機皮帶輪及風扇等裝置。
5. 在修理過程中，除需要翻動或調整位置外，應停機、停電，并懸掛警示牌或現場看護，以防意外。
6. 維修過程中，應盡量避免液壓油外流，必要時應回收或放空油箱，嚴禁臟東西進入液壓系統。
7. 需起吊設備時，應仔細檢查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫蘆、千斤頂、牽筋等性能完好。
8. 需鉆到鏟運機底部進行維修時，機體下面必須墊設坑木、枕木、板材等，以防設備突然墜下傷人，需要在鏟斗底部檢修時，鏟斗必須支撐或懸吊牢靠。
9. 鏟運機修好試車前，必須先仔細檢查機體上的遺留物品，并裝好防護裝置，以防物件飛出傷人。
10. 仔細檢查安全防護裝置，以保證設備的安全運轉；填寫好檢修記錄。
第8篇 柴油鏟運機安全操作規程
一、啟車前準備
1、檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
2、檢查液壓油,燃油的油面,不得低于油標。
3、檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
4、檢查輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
二、開車操作
1、檢查各操作手柄位置是否正常,確認無誤后方可合上主開關。
2、打開主開關后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后在啟動鏟運機。
3、啟動后檢查各儀表讀數是否正常,各部位有無不正常聲音,抽動是否可靠,液壓系統是否漏油等。
4、小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
5、在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟運機,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
6、上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗時來幫助停止鏟運機。
三、結束時
1、將鏟運機停在無松土,無滴水,無天井垮塌,無爆破作業砸壞等情況發生的安全處。
2、將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
3、將制動按鈕處于停車位置。
4、斷開電源開關,將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪卡住。
5、拖運鏟運機,在正常拖掛或拉桿之外要用加安全鏈條或鋼絲繩索,長距離牽引時,必須斷開驅動系統。
6、使用鏟運機除遵守井下一般安全規程外,還必須注重防火,防毒,嚴格執行下列規定:
(1)防火規程和井下作業安全規定。
(2)鏟運機司機必須經過嚴格的培訓,經理論、實際操作考核合格,其它人員嚴禁開車作業。
(3)鏟運機在地面行駛,必須遵守交通規則。
7、鏟運機起動后待各儀表顯示正常后方可作業。
8、鏟運機應配備滅火裝置。
9、鏟運機不準帶“病”作業,各部件必須保持清潔,不準有跑、冒、漏現象。
10、鏟駝機電氣線路應經常檢查,防止短路,搭鐵發生火花等現象。
11、換輪胎時必須首先放掉胎內的空氣,充氣時,輪胎面上不能站人。22、檢查鏟運機故障時,只允許用行燈,嚴禁使用明火。
12、嚴禁鏟運機運裝爆炸物和易燃物品。
13、檢查鏟運機變速箱時,柴油機應怠速運轉。
14、制動按鈕未松開時,鏟運機不準行駛。
15、停車場和維修硐室不準放易燃易爆物,用過的破布、墊木要及時清除。
16、作業時,操作人員不許吸煙。油庫及維修硐室應有“禁止吸煙”和“注意防火”的警示牌。
17、主運輸巷交叉點,急轉彎,陡坡和鏟運機行駛的各主要路口處,應設立明顯標示牌和必要的防護墻和安全欄。鏟運機行駛到上述各處時應鳴笛示警。
18、鏟運機停放場地和維修硐室必須要爆破安全區以外。
19、廢氣凈化和其它防毒事項:
(1)作業場地應有足夠的風量。
(2)凈化器要定期檢查,必要時更換濾芯。
(3)柴油機的燃油應用低度或0號輕質柴油。
(4)柴油機和噴油嘴必須按使用說明書要求進行維護和檢查調整,保證在良好的工作狀態
(5)鏟運機在進入工作面以前 應在通風良好的地區高速運轉5分鐘,使柴油機排氣溫度迅速升高,減少對空氣的污染。
(6)應盡量減少柴油機怠速運轉的時間,在作業場地怠速時間不允許超過一分鐘.
(7)除特殊情況外,必須在維護硐室,檢查柴油機時,怠速時間不應超過5分鐘。
(8)不允許用嘴吸的方法去處進柴油.
20、照明燈不停,喇叭不響不準行駛.
21、制動壓力不夠標準不準行駛.
22、方向操縱桿,制動器必須靈活可靠.
23、鏟運機下坡時嚴禁熄火,一量柴油機熄火,應立即停車制動并操作
轉斗操作縱桿,使鏟斗接觸地面。
24、鏟礦時,禁止鏟因爆破效果不好造成擠壓、棚頂的采場,嚴禁進入空區鏟礦,以防埋車、埋人。
25、鏟礦時,禁止鏟超過鏟斗容積的特大塊,以免損壞車輛。
26、檢查鏟運機鉸接或換油管時,必須用專用支撐工具將大臂支移后
方可進入大臂下檢查。
27、溜井前必須存有毛石,以防止鏟車滑入溜井。
28、嚴禁在高的鏟斗下停留或通過,發同停車前,必須先把鏟斗放
下,禁止高舉鏟斗行駛。
29、發動機未熄火,手剎未制動時,嚴禁司機離開崗位。
30、在采礦工作面作業時,溜井口處的礦石不宜鏟得過空,防止大量
礦石突然塌下,發生砸車事故。
31、鏟運機行駛未停穩前,不得換向。
32、鏟運機在坡道上行駛時,燃油的油位不得低于規定油位,否則,
會使車輛在坡道上因供油中斷而熄火下滑,造成嚴重事故。
33、鏟運機行駛時,必須松開油門,方可進行腳制動。
34、不允許用鏟運機破碎大塊。
35、鏟運機不允許轉彎鏟礦。
36、檢修人員要進入車下作業時應用枕木把車架墊住,同時進行開啟制動按鈕。
第9篇 自行式鏟運機安全操作規程
一、必須完全停機后,方準操縱變速桿,改變前后行駛方向。
二、如電流或電壓出現反常時,則變速控制桿的安全系統工作,變速桿應自動轉至neutral(空檔),此時須停機查明原因,以免造成變速控制器損傷。
三、自行鏟比拖式鏟的通過條件要求更高,行駛道路必須平整堅實,單行道寬度應不小于5.5m。
四、多臺機械聯合作業時,前后距離不得小于20m(取土時不得小于10m),左右距離不得小于2m。
五、鏟土時,要一點一點地調節轉向輪,以便使鏟運機總是保持直線前進。特別是利用推土機頂裝時,更應保持直線行駛。應避免在轉彎情況下頂裝,以防鵝頸屈折或傾翻。
六、下坡時,嚴禁空檔滑行,應使用發動機制動將速度減低或同時使用發動機制動和制動踏板緩行下坡,也可放下鏟斗輔助制動。
七、轉彎時須用較大半徑減速轉向。操縱方向不可過猛,特別是重載行駛在曲線上,或曲線的下坡時,要緩慢行駛,防止產生離心力導致傾翻的危險。
八、不允許在大于15°的橫坡上行駛,禁止在橫坡上鏟土。
九、沿溝邊或填方邊坡作業時,輪胎離路肩不得小于0.7m并放低鏟斗,減低車速,防止溜坡傾翻。
十、禁止在坡道上進行檢修作業,在坡道上熄火時,應立即停機使用停車制動器,下降工作裝置,把變速桿放置空檔,方可起動發動機。
十一、穿越泥濘或軟地面時,機械應直線行駛,若一側輪胎打滑,須踩下差速器鎖止踏板。
十二、在踏下差速器鎖止踏板時,不得轉彎。轉彎時要慢行并降低發動機轉速。
十三、發動機停止前,要進行5min的空運轉,使發動機溫度逐漸下降。非特殊情況,不得停止熱發動機。
第10篇 鏟運機安全操作規程
1拖式鏟運機的牽引機械應按本規程推土機的有關規定執行。
2作業前應檢查油、水（包括電瓶水），應加足并把操縱桿（包括主離合器）放在空擋位置。采用油壓操縱機構操縱桿應放在中間位置。并應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼索部分，以及各部滑輪等，液壓式鏟運機還應檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等，確認正常方可啟動。手搖發動時防止搖把回彈，手拉繩啟動時，不得將拉繩纏在手上。
3作業前鏟運機的道路應遵守本規程第40．3．2條的規定。
4機械運轉中，不準進行任何緊固、保養、潤滑等作業。嚴禁用手觸摸鋼絲繩、滑輪、傳動皮帶等部件。
5嚴禁任何人上下機械、傳動物件，以及在鏟斗內，拖把或機架上坐立。
6兩臺鏟運機同時作業時，拖式鏟運機前后距離不得少于10m，自行式鏟運機不得小于20m。平行作業時兩機間隔不得小于2m。在狹窄地區不得強行超車。
7鏟運機上下坡時，必須掛低速檔行駛。不得途中換擋，下坡時不得脫擋滑行。在坡地上行走或作業，上下縱坡不得超過25°，橫坡不得超過6°，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土堤上作業時，離坡邊緣不得少于1m，斜坡橫向作業時，機身必須保持平穩。作業中不得倒退。
8作業中司機不準離開駕駛室。離開時，必須把變速擋板扳到空擋，熄火后方可離開。
9在坡道上不得作保修作業，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車。在坡上熄火時應將鏟斗落地，制動牢靠后，再啟動發動機。
10鏟土提斗時動作要緩慢。不得猛起猛落。
11鏟土時應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，等速行駛助鏟平穩。
12鏟運機陷車時，應有專人指揮拖拽，確保安全后，方可起拖。
13自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時拐彎。
14在公路上行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得帶人或裝載其他物料。
15檢修斗門或在鏟斗下作業，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用撐桿將斗身頂住，并制動住輪胎。
16作業完畢后，應將鏟運機開出溝槽、基坑，停放在平坦地面上，并將鏟斗落在地面上。液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置。
17作業后應將機械擦拭干凈，冬季必須將機體和水箱內水放凈（防凍液除外）。關閉門窗加鎖后方可離開。
第11篇 鏟運機操作手安全操作規程
1、開車前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況，有問題及時處理。
(2)檢查液壓系統油箱的油面，不能低于油標。
(3)檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
(4)檢查剎車油、輪胎氣壓是否足夠，輪輞是否松動。
(5)檢查電纜固定處是否牢靠，接地線是否完好。
2、開車操作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上，確定無誤后方可合上主開關;
(2)接通電源后，一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶，然后再啟動鏟運機;
(3)啟動后檢查儀表讀數是否正常，各部位有無不正常的聲響，制動是否可靠，液壓系統是否漏油等。
(4)小心駕駛，尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛，嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中，要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構，使所有輪胎都在運行中，防止打滑或空轉。
(6)鏟運機后退時，應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90℃，前進時，應保證滾筒上的剩余電纜有3圈以上，以防止損壞電纜或拉脫滑環裝置。
(7)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底，在情況危險時，可以放下鏟斗來幫助停止鏟運機。
(8)遇故障或包扎電纜接口時，先斷開主電源，嚴禁禁電作業。
3、結束時
(1)將鏟運機停在無松石、無滴水、無天井跨塌、無爆破作業砸壞等情況發生的安全處。
(2)將各操縱桿復位，動臂放到底，鏟斗下翻并接觸地面。
(3)將停車閉鎖放到鎖定位置。
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上，若停在斜坡上，須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)拖動鏟運機，在正常的拖掛或拉桿之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索，長距離牽引時，必須斷開驅動系統。
第12篇 自行式鏟運機安全操作規程技術交底
1．作業前，應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜lm距離以內作業。
2．自行式鏟運機的行駛道路應平整堅實，單行道寬度不應小于5.5m。
3。多臺鏟運機聯合作業時，前后距離不得小于20m(鏟土時不得小于1m)，左右距離不得小于2m。
4．作業前，應檢查鏟運機的轉向和制動系統，并確認靈敏可靠。
5．鏟土時，或在利用推土機助鏟時，應隨時微調轉向盤，鏟運機應始終保持直線前進。不得在轉彎情況下鏟土。
6．下坡時，不得空擋滑行，應踩下制動踏板輔以內燃機制動，必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。
7．轉彎時，應采用較大回轉半徑低速轉向，操縱轉向盤不得過猛；當重載行駛或在彎道上、下坡時，應緩慢轉向。
8．不得在大于15°的橫坡上行駛，也不得在橫坡上鏟土。
9．沿溝邊或填方邊坡作業時，輪胎離路肩不得小于0.7m，并應放低鏟斗，降速緩行。
10．在坡道上不得進行檢修作業。遇在坡道上熄火時，應立即制動，下降鏟斗，把變速桿放在空擋位置，然后方可啟動內燃機。
11．穿越泥濘或軟地面時，鏟運機應直線行駛，當一側輪胎打滑時，可踏下差速器鎖止踏板。當離開不良地面時，應停止使用差速器鎖止踏板。不得在差速器鎖止時轉彎。
12．夜間作業時，前后照明應齊全完好，前大燈應能照至30m；當對方來車時，應在1oom以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。非作業行駛時，應符合jgj 33—2001第5.5.17條的規定。
