第1篇 外用電梯安全操作規程
1 現場外用電梯基座 5m 范圍內 , 不得挖掘溝槽。電梯底籠 2.5m 范圍內 , 要搭設堅固的防護罩棚。
2 每班作業前 , 司機必須通電后先檢查電梯架體是否漏電 ,上機后 ,進行試運轉 , 檢查設備、開關、信號裝置、安全裝置、制動系統 ,如有異常必須處理后方可作業。
3 暴風雷雨后 , 外用電梯的基座、電源、過橋 , 暫設支撐等 , 要進行安全檢查。
4 在升降作業的問歇時間 , 作業完畢 , 必須將籠盤降到地面 , 嚴禁懸在空中。
5 使用電梯嚴禁超載 , 運輸物料不得超出護網 , 并使荷載均勻分布。
6 電梯提升后 , 電梯防護通道必須關閉 , 嚴禁在下方作業或通行、逗留。
7 多層施工交叉作業 , 同時使用電梯時 , 要明確聯絡信號。
8 各停靠層通道口處 , 應設安全欄或安全門。各周邊應用欄桿和立網等材料封閉。
9 電梯未切斷總電源前 , 司機不得離開操縱崗位。作業后 , 將電梯降到底層 , 各控制開關扳至零位 , 鎖好閘箱和梯門。
10 風力達六級以上應停止使用 , 并將梯籠降到底層。
11、 必須由經考核取證后的專職電梯司機操作。外用電梯裝拆必須編制安全施工組織設計 ( 方案 ) 。
第2篇 安全外用電梯裝拆操作規程交底
外用電梯裝拆安全操作規程交底
交底內容:
1、外用電梯的裝拆須編制裝拆方案,裝拆人員必須持證上崗。
2、安裝與拆除
2.1 安裝前,應按要求做好基礎、電源、光源、工具和電梯進場道路及堆放場地的準備工作。
2.2 清點和檢查施工電梯的內外梯籠、配重、鋼絲繩、井架、橫豎支撐、過橋、圍欄等應齊全完好,不符合應更換或修理。
2.3 檢查電梯井架與建筑物連接處的預埋件的強度,必須符合規定。
2.4 在梯籠下面作業時,必須用枕木支撐牢固。
2.5 安裝、拆卸必須專人統一指揮,作業區上方及地面10m 范圍內設禁區并設專人監護。
2.6 電梯在重新安裝以前(轉移施工現場)必須認真檢修和調試限速器。若使用期滿1 年,應重新檢修、調試。
2.7 在梯籠頂部進行安裝,拆卸和檢修作業時,必須使用可移動按鈕開關。
2.8 在安裝拆卸時,嚴禁超過架設載荷量(即無配重時的載荷量)的規定。
2.9 用起重機安裝、拆卸井架時,組裝井架不得超過四節。
2.10 安裝吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。
2.11 拆卸井架時,必須先吊井架,再松下螺栓梯籠上部,導向輪必須降到應拆下井架之下。
2.12 橫豎支撐的安裝與拆卸,必須隨井架高度同步進行。
2.13 安裝時,底籠與建筑物的距離;附著支撐的間隔,前后支撐的間隔;井架懸挑高度;齒輪、齒條的間隙均應符合說明書的規定。
2.14 雨天、霧天及五級風以上的天氣,不得進行安裝與拆卸。
2.15 安裝拆卸和維修的人員在井架上作業時,必須穿防滑鞋,系安全帶,不得以投擲方法傳遞工具和器件,緊固和松開螺栓時,嚴禁雙手操作,應一手扳扳手,一手握住井架桿件。
3、在裝拆時,必須設置安全警戒區域,并有專人進行安全監護。
4、補充交底內容:
第3篇 外用電梯操作工安全操作規程
1、電梯操作工必須經有關部門培訓考核,取證后方可操作。
2、電梯司機應按規定檢查電梯是否單獨安裝接地保護和避雷裝置。
3、 操作前應按規定進行調試檢查,檢查限速器、制動器等安全裝置是否靈敏可靠。
4、操作前應檢查,電梯底籠周圍2.5米范圍內的防護欄桿必須具備,各停靠層的過橋和運輸通道必須平整牢固,出人口欄桿必須安全可靠。
5、電梯每班首次運行時,應空載和滿載運行,將梯籠升離地面互米左右停車,檢查制動器的靈敏性,確認正常后方可投人運行。
6、梯籠乘人、載物時應使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。
7、 操作工必須做好外用電梯設備使用。維修、保養、運轉和交接班的記錄工作。定期對機械進行維修、保養和做好設備'十字作業'(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。
第4篇 外用電梯人貨兩用電梯安全技術操作規程
1．吊籠安全裝置必須經試驗合格，靈敏可靠，門連鎖裝置起作用，才能投入使用。
2．地面吊籠出入口應搭設防護棚，材質必須符合要求。
3．每層卸料口必須設置防護門，卸料臺口按要求進行搭設。
4．司機必須持證上崗，每班作業前按規定試車，并按規定執行交接班記錄。
5．嚴禁超載運行，電梯使用必須加配重。
6．安裝與拆卸必須要有方案，拆裝隊伍必須是取得資格證書的專業隊伍。
7．電梯的安裝或拆卸必須有書面交底，驗收單上要有量化驗收內容。
8．架體的穩定、垂直度不能超過說明書之規定。架體與建筑結構的附著必須符合要求，嚴禁架體附著裝置與腳手架連接在一起。
9．聯絡信號必須準確，電氣控制應設漏電保護裝置，避雷裝置必須符合要求。
10．開機前應檢查各部位的狀況是否正常，并排除影響吊籠內外運行空間的阻擋物。裝置，避雷裝置必須符合要求。
11．電梯工作時嚴禁任何人進入圍欄內，操作時精力一定要集中，如有異常情況應立即停機檢查。每天工作完后應將籠子降到最低位置，關電鎖好門，做好運行記錄和交接班工作。
12．電梯操作司機“十不準”規定：
①吊籠載物情況下不準離開升降機。
②鋼絲繩損壞、限位開關失靈嚴禁開機。
③信號不靈或不明不準開機。
④不準設備帶病使用。
⑤在保養、維修過程中嚴禁開機。
⑥嚴禁超載。
⑦卸貨、裝貨、上下人或物件伸出籠子時嚴禁開車。
⑧視線差、有霧等危險情況下嚴禁開車。
⑨雷天不準開車
⑩酒后或身體不適嚴禁開車。
第5篇 工地外用電梯安全操作規程
1.施工升降機操作人員必須經過專業培訓,熟悉設備的性能、結構和維修保養規程,具有熟練的操作技能。經勞動部門考試合格后持證上崗。
2.操作人員必須符合高空作業條件,具有較強應變能力。非操作人員禁止操作施工升降機。
3.作業前,應重點檢查施工升降機各部分鋼結構有無變形,驅動齒輪和導架齒條磨損是否超出規范,潤滑是否良好,齒條固定螺栓有無松動;電氣系統和安全裝置是否完整、可靠;附墻架固定是否牢靠;各部分鋼絲繩磨損是否超出規范;運行區域內有無障礙物等。
4.啟動前,檢查電纜、接地是否完整、無損;各控制桿是否在“零”位。電源接通后,檢查電壓是否正常。機件有無漏電;試驗籠門、圍欄門等處電氣連接裝置和各限位開關工作是否靈敏、可靠。情況正常后,方可進行空車升降試驗,測試各傳動機構和制動裝置的性能。
5.正式運行前,還應檢查各驅動減速機構潤滑油量是否充足。
6.施工升降機籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重。嚴禁超載運行。
7.籠頂有人或所載物件超出籠門時,禁止操作施工升降機。
8.施工升降機在運行前鳴鈴示意。當遇大雨、大霧或風速超過20m/s等惡劣天氣時,應將機籠降到底部,并切斷電源。天氣好轉后,應對各部位進行一次徹底檢查。
9.施工升降機在運行時,若發現有異常情況,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續運行。
10. 施工升降機運行到最上端或最下端時,嚴禁以行程開關、自動保障停車代替正常制動。
11. 每日作業完畢后,應檢查施工升降機并進行日常的維護、保養和清潔工作:切斷電源、關好駕駛室門窗、鎖好籠門和圍欄門。
12. 操作人員應定期緊固齒條固定螺栓、導架連接螺栓和附墻架固定螺栓;調整導輪與導架間隙。
13. 根據不同季節,應使用不同牌號的減速機油。禁止使用不合規定的油品。
14. 嚴格執行交接班制度,認真填寫操作日志和維修保養記錄。
15. 禁止酒后操作和帶病勉強工作。
第6篇 施工外用電梯安全操作規程
(1) 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責,并必須由經過專業培訓,取得操作證的專業人員進行操作和維修。
(2) 施工外用電梯安裝后,應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及外用電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格簽證后,方可投入運行。
(3) 施工外用電梯在投入使用前,必須經過墜落試驗,使用中每隔三個月應做一次墜落試驗,對防墜安全器進行調整,切實保證墜落制動距離不超過1.2m,試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作,均必須對防附安全器進行復位。防墜安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產廠家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業人員進行操作。
(4) 電梯操作人員必須遵守安全操作規程,并持特種作業證上崗。
(5) 作業前應重點作好例行保養并檢查。作業前應重點檢查:
a.啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b.電梯標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
c.動力部分工作應平穩無異聲,齒輪箱無漏油現象。
d.各部結構應無變形,連接螺栓無松動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
e.各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
f.齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
g.安全制動器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。電梯制動器調節松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產生滑移,過緊會加快制動片磨損。
h.電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
(6) 控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業。
(7) 作業中操作技術和安全注意事項:
a.合上地面電源單獨的電源開關,關門,合上吊籠內的三相開關,然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b.對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關轉到低速檔后再停車。
c.電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠升離地面1~2m時,要停車試驗制動器性能。如發生不正常,及時修復后方準使用。
d.轎廂內乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e.電梯應裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯系密切,根據信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
f.電梯在運行中如發現機械有異常情況,應立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應由專業人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內)。
g.電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。
h.電梯運行至最上層和最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
(8)吊籠內乘人可載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產品說明中的規定。
(9)遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發現問題及時維修加固,確認正常后方可運行。
(10)上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
(11)對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關轉到低速檔后再停車。
(12)作業后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做好清潔保養工作。
(13)填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
(14)嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養制度。
第7篇 外用電梯人貨兩用電梯司機安全技術操作規程
1、必須身體健康、兩眼視力不低于0.7,無色盲,兩耳均無聽力障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈及其它突發性的疾病,無妨礙操作的疾病和生理缺陷.
2、司機必須經過專業安全技術培訓,并經考試合格,取得操作證后,方可獨立操作。
3、司機必須熟知所操作電梯的性能構造,按電梯有關規定進行操作,嚴禁違章作業.應熟知機械的保養、檢修知識,按規定應經常對機械進行日常保養。
4、現場外用電梯基座5米范圍內,不得挖掘溝槽;電梯底籠2。5米范圍內,要搭設堅固的防護罩棚。
5、認真做好交接班手續,檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項,認真填寫運轉記錄。
6、每班作業前景尖按規定進行試車,檢查外用電梯的技術狀況,檢查部位螺栓堅固情況、橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發現不正常情況應及時排除,若司機排除不了時應及時上報。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況、經檢查無誤后先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續上行試驗樓層站臺、防護門、上限位、前后門限位、并觀察運轉情況,確認正常后,方可正式投產。
8、操作電梯運行時,凡是起步前,均需鳴笛示警;電梯運行作業中,司機不準離開操作臺,如有反常應及時停車檢查處理,故障不排除不準運行。
9、嚴禁超載超員,運載貨物應做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。
10、運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養作業,雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養時,另一只梯籠不得運行。
11、天氣惡劣,如雷雨、六級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;機械發生故障、未徹底排除應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規定應停止運行。
12、暴風雷雨后,外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等,要進行安全檢查。
13、工作完畢,將梯籠降到底層,切斷電源,巡視周圍,關閉門窗和鎖上電源箱,再離梯籠下班。
第8篇 外用電梯操縱工安全技術操作規程
第1條 電梯操縱工必須經有關部分培訓考核,取證后方可操縱。
第2條 電梯司機應按規定檢查電梯是否單獨安裝接地保護和避雷裝置。
第3條 操縱前應按規定進行調試檢查,檢查限速器、制動器等安全裝置是否靈敏可靠。
第4條 操縱前應檢查,電梯底籠四周2.5米范圍內的防護欄桿必須具備,各停靠層的過橋和運輸通道必須平整牢固,出人口欄桿必須安全可靠。
第5條 電梯每班首次運行時,應空載和滿載運行,將梯籠升離地面互米左右停車,檢查制動器的靈敏性,確認正常后方可投人運行。
第6條 梯籠乘人、載物時應使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。
第7條 操縱工必須做好外用電梯設備使用。維修、保養、運轉和交接班的記錄工作。定期對機械進行維修、保養和做好設備'十字作業'(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。
第9篇 外用電梯司機安全操作規程
1.電梯應有單獨接零、接地保護和避雷裝置。
2.電梯底部周圍2.5m范圍內，必須設置穩固的防護欄桿。
3.限速器、制動器等安全裝置，保持靈敏可靠。
4.操作人員須經培訓取證后方可操作，做到持證上崗。
5.電梯每班首次運行時，應空載及滿載試運行，確認正常后方可運行。詳細做好當班記錄。
6.電梯運行至最上層和最下層時要用操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。
7.嚴禁超載或載運超長物件使用。
8.作業后，將電梯籠降至底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。
9.風力達6級以上應停止使用，大雨、大雪、大霧天同時也必須停止運行。
10.多層施工交叉作業，同時使用電梯時，要明確聯絡信號。
11.各停靠樓層通道口處，應安裝欄桿并關好安全門。
12.嚴禁酒后操作，嚴禁非本機組人員操作。
13.電梯吊籠運行高端時不能依靠超高限位停車。
14.機長應組織有關人員每月對架體進行防雷接地搖測電阻值小于4ω。
第10篇 施工外用電梯安全技術操作規程
一、電梯操作人員必須遵守安全操作規程,并持特種作業證上崗。
二、作業前應重點作好例行保養并檢查。作業前應重點檢查:
1、啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2、電梯標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3、動力部分工作應平穩無異聲,齒輪箱無漏油現象。
4、各部結構應無變,連接螺栓無松動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
5、各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
6、齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
7、安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠附落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗時應由專業人員進行操作)。電梯制動器調節松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產生滑移,過緊會加快制動片磨損。
8、電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲崗上,不準用板圍起來擋負,特別在冬天。采用擋風,會增加橋廂搖晃,對電梯不利。
三、每班運得前,必須進行空車升降試險,測定各傳動機構和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠(橋廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發一不正常,經修復后方可運行。
四、控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器鎖限位良好可靠;測定傳定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業。
五、作業中操作技術和安全注意事項:
1、合上地面電源單獨的電源開頭,關門,合上吊籠內的三相開關,然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按'零'號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底總電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
2、對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關轉到低速擋后再停車。
3、電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下,當吊籠升離地面1~2mm時,要停車試驗制動器性能。如發生不正常,及時修復后方準使用。
4、轎廂內乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人,轎楔頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
5、電梯應裝有可靠的通訊裝置,號指揮聯系密切,根據信號操作,開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
6、電梯在運行中如發現機械有異常情況,應立即偽軍一檢查,排除故障后方可繼續使用。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手或樓層內)。
7、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。
8、作業完畢后轎廂降到底層,各操縱器(開關)轉到零位依次切斷電源,并鎖好電源箱,做好清潔保養工作。閉鎖轎廂六和圍護門后方準離開。
9、電梯運行至最上層和最下層時仍用操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車代替正常操縱按鈕的使用。
六、吊籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產品說明中的規定。
七、電梯運行中如發現機械異常情況,應立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續運行,不準擅自檢修。
八、遇有大雨、大霧或六級以上大風時,應立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發現問題及時維修加固。
九、上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
十、對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關轉到低速檔后再停車。
十一、作業后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做媸清潔保養工作。
十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
十三、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養制度。
第11篇 施工外用電梯安全技術操作規程2
施工外用電梯安全技術操作規程(二)
一、電梯操作人員必須遵守安全操作規程,并持特種作業證上崗。
二、作業前應重點作好例行保養并檢查。作業前應重點檢查:
1、啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2、電梯標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3、動力部分工作應平穩無異聲,齒輪箱無漏油現象。
4、各部結構應無變,連接螺栓無松動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
5、各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
6、齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
7、安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠附落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗時應由專業人員進行操作)。電梯制動器調節松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產生滑移,過緊會加快制動片磨損。
8、電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲崗上,不準用板圍起來擋負,特別在冬天。采用擋風,會增加橋廂搖晃,對電梯不利。
三、每班運得前,必須進行空車升降試險,測定各傳動機構和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠(橋廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發一不正常,經修復后方可運行。
四、控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器鎖限位良好可靠;測定傳定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業。
五、作業中操作技術和安全注意事項:
1、合上地面電源單獨的電源開頭,關門,合上吊籠內的三相開關,然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按'零'號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底總電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
2、對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關轉到低速擋后再停車。
3、電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下,當吊籠升離地面1~2mm時,要停車試驗制動器性能。如發生不正常,及時修復后方準使用。
4、轎廂內乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人,轎楔頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
5、電梯應裝有可靠的通訊裝置,號指揮聯系密切,根據信號操作,開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
6、電梯在運行中如發現機械有異常情況,應立即偽軍一檢查,排除故障后方可繼續使用。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手或樓層內)。
7、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。
8、作業完畢后轎廂降到底層,各操縱器(開關)轉到零位依次切斷電源,并鎖好電源箱,做好清潔保養工作。閉鎖轎廂六和圍護門后方準離開。
9、電梯運行至最上層和最下層時仍用操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車代替正常操縱按鈕的使用。
六、吊籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產品說明中的規定。
七、電梯運行中如發現機械異常情況,應立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續運行,不準擅自檢修。
八、遇有大雨、大霧或六級以上大風時,應立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發現問題及時維修加固。
九、上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
十、對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關轉到低速檔后再停車。
十一、作業后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做媸清潔保養工作。
十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
十三、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養制度。
第12篇 外用電梯司機安全技術操作規程
1、司機必須經過安全技術培訓,身體健康,取得特種作業操作證,方可獨立操作。
2、司機必須身體健康,其中兩眼視力良好,無色盲,兩耳均無聽力障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性的疾病,無妨礙操作的疾病和生理缺陷。
3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構造,按電梯有關規定進行操作,嚴禁違章作業。司機應熟知電梯的保養、檢修知識,按規定對電梯進行日常保養。
4、現場外用電梯基座5米范圍內,不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5米范圍內,要搭設堅固的防護罩棚。
5、認真做好交接班手續,檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項,認真填寫運轉記錄。
6、工作前應檢查外用電梯的技術狀況,檢查部位螺栓的堅固情況,橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發現不正常,應及時排除,司機排除不了時應及時上報。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況,經檢查無誤后,先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續上行,試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況,確認正常后,方可運行。
8、操作電梯運行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關前,司機不準離開操作崗位。作業后,將電梯降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。
10、嚴禁超載、超員,運載貨物應做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。未到規定停靠位置,禁止人員上下。
11、運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外;在運行中嚴禁進行保養作業,雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養時,另一只梯籠不得運行。
12、遇惡劣天氣,如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;電梯機械發生故障、未徹底排除前應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規定的應停止運行。
13、暴風雨后,外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等,要進行安全檢查。
