投資申請報告怎么寫
撰寫一份投資申請報告，關鍵在于清晰地闡述項目背景、投資理由、預期回報和風險管理。以下是詳細的步驟：
1. 項目概述：簡要介紹項目的基本信息，包括項目的性質、目標市場、產品或服務的獨特性，以及項目目前的發展階段。
2. 市場分析：詳細分析目標市場的規模、增長潛力、競爭格局，以及項目在市場中的定位。可以引用第三方數據支持你的觀點。
3. 商業模型：闡述項目的盈利模式，包括收入來源、成本結構和預計的財務指標，如收入、利潤和現金流。
4. 投資需求：明確說明所需資金的數量、用途以及資金的使用計劃，比如設備購置、研發、市場營銷等。
5. 預期回報：預測投資后的財務表現，包括投資回收期、內部收益率等，并解釋這些預測的依據。
6. 風險管理：識別可能的風險因素，如市場風險、運營風險、法律風險，并提出相應的應對策略。
7. 團隊介紹：介紹項目團隊的核心成員及其專業背景、經驗，以證明團隊有能力執行項目。
8. 進度計劃：列出項目的實施時間表和關鍵里程碑，展示項目的時間管理能力。
9. 結論：總結項目的優勢，強調投資的吸引力，但避免過于主觀的陳述。
開頭結尾怎么寫
開頭部分應簡潔明了地引入項目，吸引讀者的興趣。例如：
"我們誠邀您考慮投資我們的創新科技公司，專注于開發智能家居解決方案。憑借獨特的市場定位和強大的技術實力，我們有信心為投資者帶來顯著的回報。"
結尾部分，重申項目的價值，表達合作的愿望，并提供下一步行動的建議。例如：
"我們堅信，投資我們的項目將開啟一個互利共贏的新篇章。期待您的反饋，以便我們進一步探討合作的可能性。請隨時聯系我，以獲取更多詳細信息或安排一次面談。"
投資申請報告范文
第一篇 投資申請報告250字
自治區商務廳：
我公司是 年 月由 （審批機關）批準成立的中外合資（合作、獨資）企業。公司投資總額為 萬美元，注冊資本為 萬美元，實際繳付 萬美元；經營范圍為 。公司沒有最低經營規模的限制，且目前沒有涉及經濟糾紛進入司法（或仲裁）程序。由于 （原因）現申請將公司投資總額減少至 萬美元，注冊資本減少至 萬美元，其中 （股東）出資由 萬美元減少至 萬美元； （股東）出資由 萬美元減少至 萬美元…….。 現將相關申請材料報送審批機關，請予審核批準。
申請企業（蓋章）
年 月 日
第二篇 游樂園項目投資申請報告1550字
一、項目可行性分析
主題公園是現代化旅游娛樂發展的主題內容之一，也是未來旅游娛樂發展的重要趨勢。中國的主題公園有廣闊的發展前景。XX年中國進入了一個大型主題公園發展的新時期，將有如下突出特點：市場競爭激烈，隨著中國經濟的崛起和中國城市化進程的加快，主題公園這種都市型旅游游樂休閑產品將逐漸成為人們閑暇游憩的主要消費對象，中國將成為世界主題公園競爭的主場地。粵港地區、以上海為中心的長三角地區和國內主要城市，是世界主要爭奪市場，民族品牌的崛起、中國主題公園的崛起大大激發了本土品牌的發展壯大的愿望，國內大型旅游游樂公司、主題公園公司將加快發展產品多元化。中國將進入一個大型主題公園發展的新時期。除了國內品牌國際化，國際品牌國內化之外，在產品上也呈現多元化的趨勢。集中為三個產品方向：一是出現大型的主題公園，二是出現生態、會議展覽、休閑游樂相結合的度假區，三是出現國際市場又體現民族化的大型“演藝秀”。投資前景廣闊。現在各地不僅營造了良好的投資環境，而且對國際品牌和國內大型游樂企業給予空前的優惠條件，并且在基礎設施投入方面進行了大力配合。此外還采取“大旅游”等先進的開發理念，將旅游游樂發展與城市發展結合在一起，游樂項目規劃與城市規劃結合在一起，非常注意對資源的利用和對環境的保護。現在旅游娛樂業包括主題公園業的發展前景日益被投資者看好，會有不同行業、不同企業的資金流向主題公園，其中民營資本和境外投資的投資力度還會加大。特別是地產業受益最大，游樂園的建成將會匯聚人氣，促進地產業的發展。
二、項目概況
1、項目名稱
_y游樂園
2、項目發起方
中外合資有限公司
3、項目公司簡介
國匯機械制造(泰州)有限公司系香港獨資經營的外資企業，注冊資本210萬美元，主營游樂設備、紡織印染設備、壓力容器。下屬分支有泰州國匯游樂園，海安七星湖游樂園(正在興建，8月開業)，泰州國匯旅游公司，鎮江伯先游樂園，下屬工廠有香港鑫星電子(泰州)有限公司，泰州市巨龍汽車摩察器有限公司。泰州國匯游樂園、海安七星湖游樂園與鎮江伯先游樂園均是自主經營投資，并取得很好的市場效應。
三、 項目投資市場因素
主推自行開發的游樂產品，帶動上下游產業聯動，推動整體品牌的贏利能力，取得產品的市場效應和社會效應的同時爭取更多的經濟效益。
四、 項目建設的重要性和必要性
中國的游樂設備行業正處于高度發展和激烈競爭的時期，產品的研發設計是否能適應時代潮流，游樂企業如何才能發展壯大，關鍵就是將產品更多的呈現在市場，由市場消費決定的時代潮流也會讓游樂企業更好的更新產品，主題廣場、游樂園的迅猛發展是游樂企業發展壯大的最好契機。
五、 項目總體方案設計
項目確定后根據地形及周邊環境統一設計規劃。
六、 游樂項目風險控制和對策
其一游樂設備存在一定的風險性，全國各地因設備維護不當出現的事故時常發生，這往往與設備使用者對設備缺乏認知和對設備的定期維護有關，而由游樂企業自主經營和管理的游樂園，設備使用者均是培訓上崗，設備維護有企業售后服務專業人員，極大地減少和降低設備使用風險。二是游樂園項目經營存在的風險，一般的私營業主購買游樂設備雖經過一定的市場考察，但經營后發現設備的可玩性并不理想，從成本考慮也不會輕易更換，從而導致整個游樂園人氣不足。而游樂企業對設備的投資具有可比性，不同的消費市場投資不同的設備，如出現不理想狀況，作為生產廠家會很快進行調整更換。
七、 設備的采購
設備的投資以自主生產為主，大型設備生產周期較長，需要時間準備。小型設備條件允許情況下可外購。
八、 項目運營期間的組織與管理
項目投資運營前就要組織人員學習培訓，每套設備配齊人員，經培訓合格由國家特檢部門發上崗證。項目處設有醫護中心。
九、 總投資估算
游樂園初步投資估算XX萬美元。
懇請領導批復為盼！
申請單位：
申請日期：
第三篇 企業投資項目申請報告7750字
企業投資項目申請報告應包括以下主要內容：
1、申報單位及項目概況。
2、戰略規劃、產業政策及行業準入。
重點論述擬建項目與相關的戰略規劃、產業政策和行業準入標準之間的關系。
3、項目選址及土地利用。包括項目選址及用地方案、土地利用合理性分析、地質災害影響和其他不利影響分析等內容。
4、資源開發及綜合利用。主要包括項目的資源開發方案、資源利用方案、節能及節水措施等內容。
5、征地拆遷及移民安置。包括城市居民搬遷方案、農村移民安置方案是否合理和可行等內容。
6、環境和生態影響分析。主要包括項目所在地的環境和生態現狀、項目對生態環境的影響、生態環境保護對策等內容，此外還要論述項目對歷史文化遺產、自然遺產、風景名勝和自然景觀等的影響及對策。
7、經濟影響分析。包括對項目的國民經濟評價、區域經濟影響分析和經濟安全分析等內容。
8、社會影響分析。要分析項目對當地社會的影響和當地社會條件對項目的適應性和可接受程度，評價項目的社會可行性。
一、項目名稱
二、投資方情況
(一)主要投資方基本情況：包括企業全稱、主要經營范圍、注冊地、注冊資本、企業性質、股權結構，資產負債狀況，主要股東情況;
(二)主要投資方基本經營情況：包括企業近三年主要業務規模和經營情況，主要產品生產能力、實際生產規模、國內外銷售情況，企業近三年主要財務指標;
(三)主要投資方相關實力和優勢分析，在國內外投資類似項目簡要情況;
(四)其他投資方簡要情況：包括注冊地、注冊資本、企業性質、主要業務規模和經營狀況、資產、負債、收入、利潤等方面情況。
三、必要性分析
(一)投資目的：項目相關行業國內外情況，例如產品國內外供求情況及預測、產品進口情況及預測、行業未來發展等。說明項目對各投資方的必要性和意義，包括項目與投資方國內項目的關系、與企業發展戰略的關系等;
(二)社會意義：包括與我國相關產業發展的關系，與我國境外投資戰略和境外投資產業政策的關系等。
四、項目背景及投資環境情況
(一)項目背景：包括投資方介入前項目基本情況，外方合作者基本情況，投資方如何介入項目，投資方對外考察、盡職調查、與外方談判、其他競爭投資者等情況，與所在國家和當地政府溝通情況等;
(二)投資環境情況：包括所在國家及當地政治、經濟情況，與項目有關的稅收、外匯、進出口、外資利用、資源開發、行業準入、環境保護、勞工等法律法規情況，當地相關行業及市場狀況;涉及資源開發的，還應說明所在國家有關資源的儲量、品質、勘探、開采情況;
(三)項目的外部意見及影響：包括所在國中央和地方政府的意見，當地社區的意見，項目對所在國家和地區社會、經濟發展可能產生的影響等。
五、項目內容
建設類項目
(一)建設內容：包括建設地點、建設規模、建設期限、進度安排、技術方案、建設方案、需要建設的配套設施等;涉及資源開發的，還應說明可開發資源量、品位、中方可獲權益資源量及開發方案等;
(二)主要產品及目標市場：包括項目主要產品及規模，產品目標市場及銷售方案;
(三)相關配套條件落實情況：包括項目道路、鐵路、港口、能源供應等相關基礎設施配套情況及安排，項目土地情況及安排，項目滿足當地環保要求措施，項目在勞動力供應和安全方面的安排和措施，加工類項目應說明項目原料來源的情況;
(四)財務效益指標：包括項目總銷售收入、利潤、投資回收期、內部收益率等財務預測指標，以及中方投資回收期及回報率等預測指標。
并購類項目
(一)被收購對象情況：股權收購類項目應包括被收購企業全稱(中英文)、主要經營范圍、注冊地、注冊資本、生產情況、經營情況及資產與負債等財務狀況，股權結構、上市情況及最新股市表現、主要股東簡況，被收購企業及其產品、技術在同行業所處地位、發展狀況等;資產收購類項目應包括被收購資產構成，專業中介機構確定的評估價，資產所有者基本情況等;
(二)收購方案：包括收購標的，收購價格(說明定價方法及主要參數)，實施主體，交易方式，收購進度安排、對其他競爭者的應對設想等;
(注：并購類項目同時包括投資建設方面內容的，還應說明建設類項目所要求的各項內容，并說明項目綜合財務效益指標。)
六、項目合作及資金情況
(一)項目合作方案：包括項目各方股比，出資形式，合作方式，收入和利潤分配，產品分配，其他合作內容;
(二)項目資金運用：包括項目總投資，建設類項目的前期費用(中介費、勘探費等)、工程建設資金及其使用構成、流動資金的使用等，并購類項目的收購前期費用、收購資金及其使用構成，中方投資額及其使用構成等;
(三)項目資金籌措：包括項目資本金及各方出資，銀行貸款及其他社會融資的構成與來源，項目用匯金額及來源等。
七、項目風險分析
分析項目可能存在的風險及不確定性，并提出防范風險的相關措施：國別風險，法律及政策風險，市場風險，建設風險，外匯風險，環保風險，礦權及資源量風險，勞工風險，項目可能面臨的其他風險;股權收購類項目還應分析企業運營風險。
八、其他事項
(一)項目是否存在需要解決的問題;
(二)實施項目的下一步工作計劃。
九、附件目錄
(一)《境外投資項目核準暫行管理辦法》(國家發展改革委第21號令)第十七條要求隨項目申請報告提供的有關文件;
(二)需要提供的其他相關證明文件。
第一章 申報單位及項目概況
1. 項目申報單位概況：
XXXX 2. 項目概況： 項目名稱：
XXX 項目建設單位：
XXX 建設性質：
新建 建設地點：
XXX 建設用地：
規劃用地 47.67 公頃 建設內容及建設規模：
主要技術經濟指標：
征地面積715畝;
室外體驗場地220190平方米; 體驗訓練用地面積241444.12平方米; 建、構筑物占地面積94399平方米; 建筑面積122226平方米;
道路及廣場面積75304平方米; 綠化面積48289平方米; 建筑系數39.1%; 容積率0.76;
道路及廣場系數31.2%; 綠地率20%。 建設投資：
該項目總投資 15億元。
第二章 戰略規劃、產業政策及行業準入
1. 擬建項目與相關規劃的關系
低空空域改革啟動使業界學者對于通用航空產業的發展及其所產生的拉動作用充滿期待。中國民航大學校長、中航協通用航空委員會主任吳桐水教授指出，通用航空產業鏈長，對機械、材料、電子、精密儀器以及旅游、服務、金融、保險等產業，都有直接和間接拉動作用。國際經驗表明，一個航空項目發展十年后給當地帶來的效益，投入產出比可達1 ：80 ，通用航空的就業帶動比是1 ：12 。
在XXX，有民主黨派建議緊抓這一機遇，在積極爭取國家支持的同時，成立專門領導小組統籌協調全省通用航空產業發展，編制通用航空產業規劃并將其作為該省“__”航空產業規劃的子規劃，出臺支持通用航空產業發展的優惠政策。加快建設機場網絡、航線網絡和航空應急救援網絡，培育通用航空龍頭企業，打造通用航空產業基地。
本項目位于平泉縣政府規劃的航空項目產業園區內，符合產業規劃。
2. 擬建項目與相關產業政策的關系
《低空空域管理改革指導意見》明確，在北京、蘭州等5個飛行管制區分類劃設低空空域。《意見》指出，低空空域是通用航空活動的主要區域，深化低空空域管理改革，是大力發展通用航空、繁榮我國航空業的重要舉措，是促進我國經濟社會發展的迫切需要。適時、有序地推進和深化低空空域管理改革，有利于充分開發利用低空空域資源，促進通用航空事業、航空制造業和綜合交通運輸體系的發展，對全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化建設具有十分重要的意義。
《意見》確定了深化低空空域管理改革的總體目標、階段步驟和主要任務。總體目標是，通過5至2024年的全面建設和深化改革，在低空空域管理領域建立起科學的理論體系、法規標準體系、運行管理體系和服務保障體系，逐步形成一整套既有中國特色又符合低空空域管理規律的組織模式、制度安排和運作方式，充分開發和有效利用低空空域資源。具體實施分3個階段，2024年前為試點階段，在局部地區進行改革試點，探索低空空域管理改革的經驗做法，為全面推進低空空域管理改革奠定基礎;2024年至2024年底前為推廣階段，在全國推廣改革試點，逐步形成政府監管、行業指導、市場化運作、全國一體的低空空域運行管理和服務保障體系;2024年至
2024年為深化階段，進一步深化改革，使低空空域管理體制機制先進合理、法規標準科學完善、運行管理高效順暢、服務保障體系完備可靠，低空空域資源得到科學合理開發利用。主要完成以下任務，一是按照管制、監視和報告三類空域劃設低空空域，區分不同模式實行分類管理試點;二是逐步構建具有中國特色的低空空域管理法規標準體系，為改革提供法律支撐;三是改進創新服務模式，提高運行管理和服務效率;四是加強配套設施建設，為推進改革創造有利條件;五是以國家投資為主，鼓勵地方政府和社會力量投資建設航空服務站，合理構建航空服務保障體系;六是建立健全飛行人員培訓機制，加強相關資質審查，提高從業人員素質;七是加強低空飛行安全監控和管理，建立完善飛行違規處罰機制和應急反應機制;八是建立評估監督機制，不斷改進管理方式和手段，提高低空空域管理水平。
業內人士指出，低空空域管理改革 (或低空開放)對通用航空業長期發展而言具有積極的促進作用， 屬于長期利好。 但通用航空業作為一個專業性很強的行業，其發展不僅受空域的限制， 還受安全管理要求高、市場培育期長、飛行機務人才短缺和飛機生產周期較長等多種因素的制約，因此即使低空空域管理改革為通用航空業營造了良好的空域環境， 該行業的發展仍然需要一個過程， 相關公司業績出現爆發式增長的可能性不大。
華泰聯合證券分析師馮偉在研究報告中指出：經驗表明，當一國的人均GDP超過4000美元時，通用航空的發展將會出現突破。美國在1968年人均GDP達到4000美元之后，通用航空業初現爆發性增長。截
止到2024年底，我國人均GDP約為3711美元;馮偉預計，隨著我國經濟的持續增長，人均GDP突破;另一方面，目前我國的通用航空業主要服務于農業、林;中有六分之一計劃購買私人飛機;3.擬建項目與相關行業準入標準的關系;民航快速的發展，各個航空公司對飛行員的需求量也逐;熟悉培訓業務的人士指出，飛行員培訓業務的商業模式;本項目通過與安陽航空運動學校合作辦學方式運
止到2024年底，我國人均GDP約為3711美元，已經接近通用航空快速發展的臨界水平。
馮偉預計，隨著我國經濟的持續增長，人均GDP突破4000美元指日可待，發展通用航空業的經濟條件即將具備。
另一方面，目前我國的通用航空業主要服務于農業、林業等社會公共事業，前景巨大的商業化應用尚處于初級階段。與此不相稱的是我國通用航空基礎設施的落后，機場數和飛機數都遠遠落后于美國、加拿大等國。截止2024年底，美國的通用航空機場數和飛機數分別為19750個和 228663架，而我國的數量分別為165個和 900 余架。 目前，中國通用航空飛機有1000架左右。民航部門曾預測，到2024年，中國需要各類通用航空飛機1萬架-1.2萬架，按單架飛機平均價格300萬元，產業拉動比例按1∶10估算，上下游產業將帶動超萬億的市場規模，及整個產業鏈的十年黃金發展期。 業內人士指出，通用航空業投資相對巨大，對相關產業的帶動作用也極強，基礎設施建設、航空器制造、人員培訓、運營和后續的飛機維護等相關產業鏈都將受益。 另外，通用航空產業鏈條長，除了航空運營，還涉及飛行器與發動機研制、冶金、化工、先進材料、電子、信息、特種和精密加工等技術和產業。從資本市場來看，對通用航空產業鏈中的運營、服務、維修、培訓、飛機制造等各環節提供商都構成中長期利好。 低空開放后，通用航空中最引人矚目的就是私人飛機產業。根據最新發布的《2019胡潤財富報告》，中國已有兩千余位億萬富豪，其
中有六分之一計劃購買私人飛機。亞洲地區最大的私人飛機銷售商“亞洲jet”總裁邁克爾·沃爾什表示，在未來十年里，中國私人飛機市場規模將每年增長20%至25%以上，十年內中國將超越美國成為世界上最大的私人飛機擁有國。 該項目符合國家大力推進通用航空事業的產業政策。
3. 擬建項目與相關行業準入標準的關系
民航快速的發展，各個航空公司對飛行員的需求量也逐漸增大，但是每年培養的飛行員國內外一年加起來不到三千人。這樣的情況在各個公司引起了很多問題。也包括“軍轉民”以及在國外一些民航局不承認的飛行學校學飛回國，在民航工作的飛行員，在他們中間發現了一些造假現象，飛行員的資質從源頭就出現了問題。2024年泛美航空被局方查出其飛行員的大量的經歷存在造假現象，類似于教員帶飛的成績也算作學生單飛的現象造成了培訓的質量達不到局方培訓的要求。
熟悉培訓業務的人士指出，飛行員培訓業務的商業模式穩定，目前已吸引到很多投資者關注。
本項目通過與安陽航空運動學校合作辦學方式運行。
第三章 項目選址及土地利用
1. 項目選址及用地方案：
本項目選在南靠黑山，東臨瀑河、平鐵公路，西接小寺溝火車站，北距承朝高速4公里，的位置，東距黑山口機場1.5公里。土地平坦，
交通便利，距平泉縣城10公里，不占用耕地。土地通過招拍掛方式已獲取。
2. 土地利用合理性分析。
本項目占地面積715畝，其中：
試飛起降場及停機坪220190平方米;
生產區用地面積241444.12平方米;
建、構筑物占地面積94399平方米;
建筑面積122226平方米;
道路及廣場面積75304平方米;
綠化面積48289平方米;
建筑系數39.1%;
容積率0.76;
道路及廣場系數31.2%;
綠地率20%。
土地利用總體規劃可行。
3. 地質災害影響分析
擬建項目不存在誘發地質災害的可能性。
4. 其他不利影響
擬建項目無壓覆礦床和文物，對防洪和通航等無不利影響。
第四章 資源綜合利用
1. 節能及節水措施評價：
本項目建設方案按照國家節能建筑進行設計，符合節能及節水政策的有關要求。
第五章 征地拆遷及移民安置
1. 城市居民搬遷方案
本項目不涉及居民搬遷。
2. 農村移民安置方案
本項目不涉及農村移民安置。
第六章 環境和生態影響分析
1. 施工期間
(1)污染源分析
本項目的建設施工過程會產生噪聲、揚塵及污水等污染因素，如未經妥善處理，會對周圍環境產生一定影響，主要有如下幾個方面組成：
·建筑施工噪聲
建筑施工噪聲雖然只是一種臨時性的污染，施工完結后噪聲污染即解除，但是，施工設備噪聲的噪聲級相對較強，其中，高噪聲設備包括鏟車和裝卸車，以及機械挖掘土石噪聲等，操作方式屬于露于作業，這些噪聲源的聲級值最高達到90dB(A)。
·揚塵
建筑施工過程中有基礎開挖、回填泥土的揚塵。混凝土等材料運輸、裝卸、加工過程的揚塵。
·污水
工地污水來自清洗設備、材料所產生的污水，還有降低地下水位的排水，施工工地工人的生活污水等。
·建筑施工余泥
項目在開挖基礎、澆注混凝土等過程中，會產生大量的余泥，這些余泥如不能及時運走并妥善處置，亂堆亂放，將阻礙附近人員行走，車輛通行，嚴重污染環境。
·建筑垃圾
在施工期間產生的建筑垃圾具有產生量大、時間集中等特點，雖對環境的污染是暫時的，如果處理不當，不但影響景觀，還會影響周圍環境。
(2)主要控制措施
·廢氣污染控制措施
施工期間的料堆、土堆等應加防起塵的措施，挖出的土壤等固體廢棄物應及時清運，運輸車輛要采用防止散落和塵土飛揚的措施;工地周圍用圍墻或防護板圍護，減少工地揚塵對環境的影響;保持出入口的路面清潔、濕潤，以減少汽車車輪滾動引起的揚塵。并盡量減緩行駛速度;加強施工人員的環保教育，提高其環保素質，提倡文明施工。
·噪聲污染控制措施
執行《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)對各施工階段噪聲限值的要求。合理安排作業時間，高噪聲施工盡可能安排在晝間時
段，如需夜間施工，須提前向環境保護部門提出申請，;施工期工地廢棄物應指定地點堆放并及時組織清運，以;清潔生產與綜合污染防治對策;用先進的施工技術;加強施工管理;采用預制裝配施工;2、運營期;(1)污染源;本項目投入使用后所產生的污染物主要是使用者的生活;(2)“三廢”處理;·生活污水;主要為衛生間排放的生活污水，及食堂餐飲污水，經化;·廢物處理;本項目平均日
段，如需夜間施工，須提前向環境保護部門提出申請，或批準后方可在指定日期內進行;將施工現場的固定噪聲源，如攪拌機(車)、臨時加工車間、建筑料場等相對集中，并盡可能布置于遠離周邊聲敏感點處;工地周圍設立圍護;規定運輸車輛出入路線，盡量避開居民區。 廢水、建筑垃圾污染控制措施
施工期工地廢棄物應指定地點堆放并及時組織清運，以避免大雨時被地面徑流沖入下水道，流入水體;施工現場要嚴格規定排水去向，或安排簡易排水管道，嚴禁污水遍地橫流;嚴禁將施工泥漿排入下水道，以免引起排水不暢而導致周圍地區積水內澇。
清潔生產與綜合污染防治對策
用先進的施工技術;加強施工管理;采用預制裝配施工方案;采用先進的施工機械設備;采用優質、環保型的工程材料。
2、運營期
(1)污染源
本項目投入使用后所產生的污染物主要是使用者的生活污水、廢棄的生活垃圾。
(2)“三廢”處理
·生活污水
主要為衛生間排放的生活污水，及食堂餐飲污水，經化糞池初步處理后，經校區排污管，排向村外排水溝。
·廢物處理
本項目平均日產固體廢物，為生活垃圾。設置垃圾集中堆放點，
垃圾宜分類收集和處理，送往當地垃圾場統一處理。
·廢氣處理
本項目為培訓體驗項目，產生廢氣的設備主要是鍋爐。通過安裝簡易脫硫除塵系統，降低對環境的污染。
綠化
本項目在場區道路兩旁、建筑物周圍及閑置空地種植適宜生長的喬木、灌木和綠籬等，綠化校區，美化環境，創建花園式文明校區。
第七章 經濟影響分析
1. 國民經濟評價：
本項目依托直升機制造、銷售、售后服務和培訓工作，具有穩定的收入來源。
一是通用航空業務收入可觀。當前在醫療救護、公務飛行、私用和商用飛行駕駛員執照培訓、航空器代管、直升機領航作業、 出租飛行、商務包機、航空攝影、空中拍照、城市消防、空中巡查、科學實驗等活動領域，由于市場供求結構不平衡，通用航空作業收益率較高，加之直升機作業成本較其他固定翼機型來說較低，因此，作業成本偏低，盈利空間大;
二是由于目前我國直升機保有量小，飛行小時數少，我國直升機駕駛員數量相當有限。隨著我國民用直升機市場的逐漸壯大，將面臨駕駛員嚴重短缺的局面，因此開展直升機駕駛員培訓業務具有廣闊的市場前景。公司可以依托直升機銷售多S中心，本項目提供的配套維修及培訓服務，不僅項目本身具備較強盈利能力，而且為直升機組裝
制造項目的發展與擴張提供較強支撐。
2. 區域經濟影響分析：
本項目建成后可拉動本地旅游開發，促進貿易，增加當地GDP，提高當地居民收入。
3. 經濟安全分析：
本項目符合環保和國家產業政策及科學發展觀要求，屬長項投資項目，社會經濟效益顯著，對促進社會經濟發展有極大的推動作用。
同時，“__”期間國家大力發展民用通航事業，而直升機服務業在國民經濟發展中和緊急搶險救援的活動中，起著不可替代的作用，因此民用直升機有著廣闊的發展空間。
第八章 社會影響分析
直升機在抗洪搶險、抗震救災和抗擊冰雪中所發揮的巨大作用，使人們對于直升機在搶險救災和人員救援方面的重要性，搶險救災和人員救援還只是直升機功能中的一部份，隨著我國國民經濟的快速增長和人民生活水平的不斷提高，直升機已經深入了我們生活的方方面面，直升機在人員和物資運輸、噴灑劑噴施作業、空中拍照、巡視檢查和勘探測量等我國工業、農業、能源、交通和娛樂等方面發揮著越來越重要的作用。
然而，在歷次救災過程中表露出來的我國直升機保有量少、種類不全、出勤率低、安全性差的問題也逐漸引起了國家相關部門、各級地方政府和廣大人民群眾的重視。尤其是目前在XXX省還未擁有一架
民用直升飛機，也沒有一家專門利用直升機從事通用航空作業的企業。因此無論從市場角度，還是從社會角度，都迫切需要組建一支通用直升機機隊，必須提供大量輕型飛機駕駛人員。
綜上所述，本項目的建設是必要的。
第四篇 境外投資項目申請報告1300字
一、項目名稱
名稱中應包括投資主體、投資目的國和反映主要投資內容的關鍵詞。
二、投資方情況
(一)主要投資方基本情況：包括企業全稱、企業性質、注冊地、注冊資本、經營范圍，資產負債狀況，股權結構、主要股東情況;
(二)主要投資方基本經營情況：包括企業近兩年主要業務規模和經營情況，主要財務指標;
(三)其他投資方簡要情況：包括注冊地、注冊資本、企業性質、主要業務規模和經營狀況。
三、必要性分析
說明項目對各投資方的必要性和意義，包括項目與投資方國內項目的關系、與企業發展戰略的關系、與我國相關產業發展的關系等。
四、項目背景及投資環境情況
(一)項目背景：包括投資方如何介入項目，投資方對外考察、盡職調查、與外方談判、其他競爭投資者等情況;
(二)投資環境情況：包括所在國家與項目有關的法律法規情況，相關行業及市場狀況，中央和地方政府的意見，當地社區的意見。
五、項目內容
建設類項目
(一)建設內容：包括建設地點、建設規模、建設期限、進度安排、技術方案、需要建設的配套設施等;涉及資源開發的，還應說明可開發資源量、品位、中方可獲權益資源量及開發方案等;
(二)主要產品及目標市場：包括項目主要產品及規模，產品目標市場及銷售方案;
(三)相關配套條件落實情況：包括項目道路、鐵路、港口、能源供應等相關基礎設施配套情況及安排，項目土地情況及安排，項目滿足當地環保要求的措施，項目在勞動力供應和安全方面的安排和措施，所在地政府相關審批情況，加工類項目應說明項目原料來源的情況;
(四)財務效益指標：包括項目總銷售收入、利潤、投資回收期、內部收益率等財務預測指標，以及中方投資回收期及回報率等預測指標。
并購類項目
(一)被收購對象情況：股權收購類項目應包括被收購企業全稱(中英文)、主要經營范圍、注冊地、注冊資本、生產情況、經營情況及資產與負債等財務狀況，股權結構、上市情況及最新股市表現、主要股東簡況，被收購企業及其產品、技術在同行業所處地位等;資產收購類項目應包括被收購資產構成，專業中介機構確定的評估價，資產所有者基本情況等;
(二)收購方案：包括收購標的，收購價格(說明定價方法及主要參數)，實施主體，交易方式，收購進度安排、對其他競爭者的應對設想等。
(注：并購類項目同時包括投資建設方面內容的，還應說明建設類項目所要求的各項內容，并說明項目綜合財務效益指標。)
六、項目合作及資金情況
(一)項目合作方案：包括項目各方股比，出資形式，合作方式，收入和利潤分配，產品分配，其他合作內容;
(二)項目資金運用：包括項目總投資，建設類項目的前期費用(中介費、勘探費等)、工程建設資金及其使用構成等，并購類項目的收購前期費用、收購資金及其使用構成，中方投資額及其使用構成等;
(三)項目資金籌措：包括項目資本金及各方出資，銀行貸款及其他社會融資的構成與來源。
七、項目風險分析
分析項目可能存在的較大風險因素，并提出防范風險的相關措施。
八、其他事項
(一)項目是否存在需要中國政府協助解決的問題;
(二)實施項目的下一步工作計劃。
九、附件
(一)《境外投資項目核準和備案管理辦法》(國家發展改革委第9號令)第十二條要求隨項目申請報告提供的有關文件;
(二)需要提供的其他相關證明文件。
第五篇 成立股權投資行業協會申請報告1200字
關于申請籌備成立股權投資行業協會的申請報告
_z市民政局領導：
股權投資，在國外通稱私募股權投資，private equity，簡稱“pe”。從投資方式角度看，是指投資機構對非上市企業進行的權益性投資，在交易實施過程中附帶考慮了將來的退出機制，即通過上市、并購或管理層回購等方式，出售持股獲利。
股權投資就是在符合我國法律規定的前提下，集合特定投資者的資金，通過專業團隊的運作，以股權的方式，投資于準上市公司，為其注入資金并提供“咨詢+管理”的增值服務，在提升企業價值、實現投資收益后，通過不同的手段和方式，退出被投資企業。股權投資行業是一種集投資、管理與服務為一體的新興行業，同時更是一種高風險、高收益的特殊行業。
近幾年，股權投資在_z得到了長足發展。目前，_z就有近6000億的民間資金，目前有超過30家的專業創投、股權投資、金融機構、公司，加上在外_z人辦的專業股權投資機構、公司以及各上市公司和大型企業的投資部，外省市專業股權投資機構、公司駐_z事處等，估計_z的股權投資機構、公司超過60家，管理和控制的投資資金超過100億人民幣，是_z經濟中一支不可忽視的重要力量，在推進_z企業，尤其是中小企業的上市、并購和重組發展壯大發揮著重要作用。
雖然_z的股權投資行業發展很快，但與北京、上海、深圳、天津等地區相比，也存在一些問題，例如：對政策了解和理解不夠;各股權投資機構、公司之間信息交流不夠，有時會為一些投資項目競爭而盲目抬高價格;部分股權投資機構、公司的投資管理人員不夠專業;沒有合理的渠道，反映行業的訴求;需要資金的企業找不到投資者;外省來溫的機構找不到好的企業或者合作機構等。
為促進_z經濟的持續健康發展，支持中小企業的壯大，規范股權投資機構的投資行為，提升股權投資機構的專業能力，促進股權投資行業的健康發展，加強股權投資機構與政府、企業的聯系，我們擬作為發起人(發起人名單附后)，聯合本地以及外地的股權投資機構、基金、保險、證券、信托、擔保、法律、會計等行業單位以及創新企業發起成立_z市股權投資行業協會。_z市股權投資行業協會是一家專業性、地方性、非營利性的股權投資行業的自律管理組織。
成立_z市股權投資行業協會的宗旨為：認真貫徹執行國家的有關法律法規，建立行業自律監管機制;協調組織股權投資機構行為，實現行業資源共享;維護會員的合法權益，提高會員素質;加強會員與國內各省市和國際股權投資管理行業的合作與交流;壯大投資公司隊伍，幫助創新企業成長，促進_z地方經濟又好又快發展。
_z市股權投資行業協會主要業務范圍為：探索解決股權投資行業運作的深層次問題，促進股權投資行業新體制、新機制的建立和完善;調查研究，交流經驗，溝通信息;培訓人員，開展咨詢服務;為本會會員提供的其他各種服務。
_z市股權投資行業協會擬請_z市金融工作辦公室作為業務主管部門。
懇請貴局批準同意籌備成立_z市股權投資行業協會。
申請人：
申請日期：
