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      2024年4月規劃建設局個人述職述廉報告十二篇

      發布時間:2024-12-03 查看人數:17

      2024年4月規劃建設局個人述職述廉報告

      2024年4月規劃建設局個人述職述廉報告怎么寫

      一、工作概述 在過去的一個月中,我作為規劃建設局的一員,專注于城市規劃與建設項目管理,確保各項工作的合規性和廉潔性。主要職責包括項目審批、進度監管、質量控制以及與相關部門的協調溝通。

      1. 項目審批:我參與了5個重大項目的初步設計審批,嚴格執行國家相關法規,確保項目符合城市規劃要求。

      2. 進度監管:通過定期檢查和現場巡查,我對10個在建項目進行了跟蹤管理,確保工程進度按計劃進行。

      3. 質量控制:對2個已完成的項目進行了驗收,確保工程質量達到標準,保障公共安全。

      4. 協調溝通:與環保、交通等部門緊密合作,解決項目實施中的問題,促進項目順利推進。

      二、廉政建設 我始終堅持公正廉潔的原則,嚴于律己,不接受任何形式的饋贈,堅決抵制腐敗行為。在工作中,我推動建立更為透明的審批流程,強化內部監督機制,以保證公平公正。

      1. 廉政教育:組織部門員工進行廉政學習,提高全員廉潔意識。

      2. 制度建設:完善項目審批和資金使用制度,防止權力濫用。

      3. 監督機制:定期開展自查自糾,及時發現并糾正潛在問題。

      三、存在問題與改進措施 盡管工作取得了一定成績,但仍存在一些挑戰。例如,項目審批效率有待提高,部分員工廉潔自律意識需加強。

      1. 提升審批效率:研究優化審批流程,引入數字化手段,減少人為延誤。

      2. 強化廉政教育:加大培訓力度,提升員工廉潔自律意識。

      開頭結尾怎么寫

      開頭:

      尊敬的領導、同事們:

      我在2024年4月的工作中,始終秉持嚴謹務實的態度,致力于推動城市規劃與建設事業的發展,同時堅守廉潔從政的底線。在此,我將本月的工作情況和廉政建設的進展向大家匯報。

      結尾:

      回顧過去的一個月,我深感責任重大,使命光榮。未來,我將繼續以更高的標準要求自己,不斷提升業務能力,加強廉政建設,為實現更高效、更廉潔的城市規劃與建設貢獻自己的力量。感謝領導和同事們的支持與監督,讓我們攜手共進,共創美好明天。

      以上是我2024年4月的工作述職述廉報告,如有任何建議和指導,我將虛心接受,共同進步。

      2024年4月規劃建設局個人述職述廉報告范文

      第一篇 2024年4月規劃建設局個人述職述廉報告2400字

      自去年任__縣規劃建設局長以來,我始終恪守“老老實實做人,踏踏實實做事,規規矩矩用權”的信條,認真履行職能職責,團結帶領班子一班人和全系統干部職工,創新理念,放膽實干,為圓滿完成縣委政府下達的目標任務做出了積極貢獻。現將任職以來的履職和遵守廉潔自律規定的情況向多位領導報告如下,不妥之處盡請批評指正。

      一、注重落實,勤于思考,用“____”重要思想武裝頭腦,不斷提高自己的政策理論水平。

      1、認真學習黨的__大精神,積極踐行“____”重要思想,深入學習實踐科學發展觀,內外改革取得了新的突破。我一直堅持把“____”重要思想落實到實際工作中,始終把“代表廣大人民群眾的根本利益”作為一切工作的落腳點和出發點;始終把“創新、發展”作為建設部門落實縣委、縣政府“增投入、調結構、強后勁、保民生、促發展”目標的重要舉措。

      2、加強理想、信念和宗旨教育,崗位奉獻意識得到了進一步增強。我按照“____”和《廉政準則》的要求,以自律帶動他律,以上律帶動下律。不管遇到什么阻力,都能堅持原則,干好本職;不管遇到什么挫折,都能振作精神,投入到工作中去;不管遇到什么困難,都能團結同志想方設法一起克服。在我的帶動和影響下,規劃建設局上上下下堅定信心,攻堅克難,同心協力,圓滿完成了縣委、縣政府交辦的各項工作任務。

      3、加強自身建設,努力提高班子的整體效能。作為規劃建設局一班之長,我始終把“抓班子,帶隊伍”當作頭等大事,堅持用制度管人,按規矩辦事,在班子中積極倡導批評與自我批評,凡重大決策,堅持民主集中制原則,按照組織程序集體研究決定,決不搞“一言堂”,班子成員遇事互相通氣、互相支持、互相配合,大事講原則,小事講風格,班子內部始終保持著團結向上、和諧共事的良好氛圍,班子的戰斗力和凝聚力不斷增強。

      二、創新思維,求真務實,在城市建設中發揮建設人的主力軍作用,城市基礎設施實現了新突破。

      舞好龍頭,城鄉規劃編制質量進一步提高。__年以來,全縣完成城鄉規劃投入610萬元。主要做了以下幾項工作:一是完成了《雙牌縣城總體規劃修編》。二是完成了縣城城北新區、雙牌工業園區、濱湖大道風光帶等控制性詳細規劃12項,規模4.6平方公里,覆蓋率達100%。三是完成了濱江廣場、紫金國際、濱湖花園、城北工業大道東段等路網工程、私人建房等修建性詳細規劃28個,新增建設范圍內控規覆蓋率達96%。四是指導江村鎮、五里牌鎮、陽明山國家森林公園管理局等鄉鎮啟動了鄉鎮總體規劃修編。五是抓了新農村建設規劃編制。共完成了五里牌村等22個村的整治規劃。規劃管理進一步規范。“一書三證”發放率100%。

      項目帶動,城市功能進一步完善。我們認真貫徹落實縣委、縣政府“項目管縣”戰略,按照“控制三面、發展北線,新區擴容、老區提質,總體規劃、分步實施”的總體思路、拓展城市空間,完善城市功能,做在城市產業,打造和啟動了一批城建項目。城北大道、污水處理廠、城北新區“三縱四橫”路網工程等到基礎工程建設全面展開,縣中心醫院、人民法院技審大樓等建筑工程相繼開工。老城區的濱江大道風景帶工程全面啟動,高標準建好了濱江廣場,紫金國際、濱湖花園、御景湘江等重點項目正在火熱施工中。__年以來,全縣城鎮建設完成投資3.5億元,其中基礎設施投資2.3億元,公共設施投資1.2億元;鄉鎮完成投資0.8億元,其中基礎設施投資0.6億元,公共設施投資0.2億元。每年的投資額以40%的速度遞增。城鎮化水平每年提高兩個百分點達29%。房地產綜合開發穩步發展。__年以來房地產綜合開發累計完成投資2.8億元,平均每年以16%的速度遞增;人均住房面積從__年28平方米提高到現在的35平方米。

      依法監管,建筑市場秩序進一步規范。主要做了如下工作:一是嚴格基本建筑程序。二是嚴格市場準入請出的制度,進一步加強了對企業資質的動態管理。三是嚴格建筑工程招投標監管。依法應招標工程招標率達100%。四是嚴格了建筑施工現場監管。工程質量優良率穩中有升,連續保持在35%以上,未發生因工死亡事故。

      三、加強黨性修養,堅持廉潔自律,樹立良好的領導干部形象。

      一是提高__拒變能力。認真學習兩個條例、領導干部廉潔自律規定等黨紀條規,嚴格要求自己,帶頭清正廉潔,自覺做到政治上堅定,經濟上干凈,工作上實干。嚴格廉潔自律,做到了自尊、自愛、自省、自警和自律,既管好自己和子女家屬,又管好分管的黨員干部和其他同志,時刻保持清醒頭腦,不松懈麻痹大意,做到警鐘長鳴,做到了“手不伸,嘴不張”,認認真真辦事,清清白白做人。要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做;對局領導班子其他同志的要求是:各負其責,明確責任,認真抓好分管工作;恪盡職守不缺位,團結協作不越位;一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實。

      二是全力推進黨風廉政建設。我誠實守信,不亂拉關系,不利用職權謀私利,不做違法亂紀的事,不居功,不自傲,不張揚自己,艱苦奮斗、踏實進取。工作以來,我沒有利用職務和工作之便謀取私利,沒有違法違紀;沒有參加用公款支付的高消費娛樂活動和參加可能影響公務的宴請、不受禮、不送禮;沒有違反規定購車、坐車;沒有違反規定購買、裝修辦公樓;沒有用公款變相出國旅游;沒有用公款或利用職權之便到國家禁止的風景區旅游;執行了重大事項報告、禮品登記和收入申報制度。

      四、存在的不足回顧過去一年多的工作,自己做了一些工作,取得了一定的成績,但離上級的要求還有較大的差距,還存在許多不足。主要表現在以下幾個方面:

      一是貫徹落實縣委、縣政府重大決策不主動。如在城北新區規劃建設中,沒有完全領會縣委、縣政府的意圖,導致被動應付,沒有積極主動地當好參謀,在規劃設計,特別是在詳細規劃設計中,思想不解放,超前性不夠,缺乏科學性,尤其是環境保護設施的規劃設計不到位,不適應時代需求,影響了城市建設的進程。如在工業園規劃設計中沒有真正根據縣委、縣政府建設工業園的意圖,在進行規劃設計時束手束腳,創新意識不強,規劃設計沒按縣委、縣政府的意圖落實到位。有時工作欠主動,如城北安置區的建設速度太慢,沒按縣委、縣政府規定的時間完成任務。

      第二篇 規劃建設局局長的述職述廉報告1800字

      各位主任、委員:

      任職以來,在市委、市政府的領導下,在市人大的關心支持下,團結全系統干部職工,全力推進新一輪城市建設,較好地履行了規劃建設局局長的職責,根據市人大常委會關于領導干部述職評議的要求,現將任職以來工作報告如下:

      確立正確的政績觀,在城市化進程中自覺踐行“____”重要思想隨著經濟建設的迅猛發展,城市化進程和城市現代化建設步伐不斷加快,城市之間的競爭愈加激烈。以正確的政績觀為指導,貫徹科學發展觀的要求,積極服務、服從于經濟建設和全體市民的需求,科學地確定新一輪城市建設的重點,創新求實,真抓實干,趕超先進,迅速提升城市品質和綜合競爭力。這是我上任后認真決策和推進工作的基本思路。

      以規劃為先導,扎實推進城市建設的科學發展。規劃是城市建設發展的綱領,是城市與社會、城市與人、城市與經濟實現全面協調可持續發展的基礎,也是實施城市管理的依據。我始終將規劃工作列于最為重要的位置。

      (1)修編城市總規,確立××未來發展戰略。至XX年,我市城市指標體系已遠遠超過“__”規劃的XX年的水平。我市的經濟和社會事業發展,迫切需要有一部更為科學的城市總規來指導、引導未來的建設與發展。因此,我積極組織,協調各方力量,加大了編制總規工作力度,積極爭取省廳及省城市規劃研究院的支持,通過前后共十三輪的匯報、論證,于XX年6月在南京通過了省建設廳組織的專家論證,并于今年5月,經過了省政府批準。這是全省首家經省政府批準實施的修編類城市總體規劃。總體規劃確定了我市城市性質、發展方向、發展規模和建設時序,為我市城市建設科學協調可持續發展奠定了基礎。

      (2)編制沿江、沿滬地區規劃,服務于“以港強市、接軌上海”發展戰略。多年以來,市委、市政府領導全市人民堅持“以港強市、接軌上海”的發展戰略,使××的經濟和社會發展都取得了令人欣喜的成果。隨著“長三角”經濟的崛起,如何迎接挑戰、發揮優勢、把握機遇、繼續做好兩篇文章、擴大戰果,我認為,科學編制沿江地區、沿滬地區的規劃最為緊迫,尤為重要。從XX年起,我帶領規劃人員就我市沿江、沿滬地區的發展規劃,展開了大量的調研工作,并積極爭取市委、市府領導的重視,組織力量對沿江261km2和沿滬200km2的區域進行了全面規劃。為了“高起點規劃、高標準建設”,我們邀請海內外高手,多方案比選,多層面論證,對沿江地區、沿滬地區在產業布局、功能分布、交通組織等重大問題上都作了科學地規劃和定位。沿江地區突出了臨江產業和產業配套服務功能分布,提出了瀏河、浮橋、璜涇的三大組團的功能分工,明確三大組團的互動關系。我們還特別邀請荷蘭鹿特丹港口的專家對53km2新港城進行設計,大膽引入“生態島”的先進理念,全面構畫了濱江城市的獨特風格。沿滬地區突出了在產業布局、交通體系、城市景觀、風格與上海地區的對接,為加快沿江沿滬地區的開發建設提供了科學的依據。

      (3)修編鄉鎮規劃及各專業規劃,不斷提高全市規劃工作的水平。我市鄉鎮區劃調整后,各鎮在地域特色、發展重點、產業布局等方面都產生了變化,重新定位各鎮的人口規模、發展方向,以及市域各鎮間相互關系等顯得尤為迫切。我們召開專項會議,走訪鄉鎮領導,聯系專業設計單位,就修編鄉鎮規劃工作給予了全方位的服務。目前,全市域城市總體規劃修編工作已全面啟動,進展順利。同時根據總體規劃,我們抓緊實施各項專業規劃編制工作,綠地系統規劃已經完成并經市政府批準。水利、交通、環境、供電等部門正按照《總規》要求,實施各項專業規劃的編制。

      制定出臺了我市城市規劃強制性內容暫行規定。按照規劃管理指標體系量化的要求,我們起草了“城市規劃若干強制性內容的暫行規定”,對不同道路、河流沿線建筑的后退紅線及建筑規模、環保、建筑綠地率、容積率、停車等配套的諸多內容提出了定量的規定,并已經市政府批轉全市。這一文件已成為我市規劃管理中的一個重要文件。

      以上是我任職以來的主要工作情況,我愿意接受各位主任和各位委員、各位代表的監督、檢查和指導。這次述職評議,是對我的鞭策和促進,我將珍惜這次難得的機會,虛心聽取各方面的意見,真誠接受市人大常委會的監督指導,更加努力地履行工作職責,進一步解放思想,開拓創新,保持良好的精神狀態和扎實的工作作風,進一步提高領導藝術和協調能力,按照城市化工作的各項要求和我市“兩沿”戰略的需要,更好地團結和依靠全系統干部群眾,扎實工作,奮發進取,為×ד兩個率先”大業作出更大貢獻。

      第三篇 赴廈門學習考察城市建設規劃的考察報告6650字

      8月1日至8月3日,在縣長、縣城六大片區建設總指揮的帶領下,總指揮部辦公室、各片區正副指揮長、辦公室主任和開發公司經理一行28人實地參觀考察了廈門市火炬高科技產業園、五緣灣、杏林灣片區,聽取了廈門市火炬高科技產業園翔安指揮部、廈門市規劃局、五緣灣運營公司、杏林灣建設指揮部的相關介紹。現將

      有關情況報告如下:

      一、廈門城市規劃的經驗

      1.先謀后動。傳統的城市規劃內容只注重空間布局,往往不考慮城市運營、資金平衡和項目的收益,發展建設被動地服從規劃的要求,既影響項目的品質,也影響規劃的實施。為適應市場經濟發展的需要,廈門市規劃局一改以往就規劃而規劃的模式,按照“先策劃后規劃”的理念,在規劃編制前聘請策劃公司對

      片區的戰略定位、產業安排、功能布局、亮點項目、重大基礎設施和資金平衡估算等進行論證研究,并供領導決策參考,確定后再聘請規劃設計單位將策劃成果轉化為規劃成果,以規劃的語言落實行動的項目,從而大大增強了規劃的可操作性。如五緣灣片區即是先聘請國內知名的咨詢機構王志綱工作室和英國阿特金斯顧問公司聯合策劃后再行規劃。

      2.滾動規劃。規劃的首要任務是促使規劃項目落地。針對規劃編制周期長、費用高、運營操作部分不明確等問題,廈門市規劃局按照“積極配合項目、重點結合控規、分階段制定規劃”的思路,首先將建設項目的重要公建項目、基礎設施配套項目在第一階段完成,以迅速應對開發主體,保障項目落地。同時不斷跟蹤服務,優化細化道路、市政管線、土地招拍掛等技術指標,相對穩定后形成第二階段成果,以指導各類土地的運營和片區配套的實施。緊接著編制城市設計、景觀設計等內容,匯集成最后的控規成果。

      3.明確定位。準確的定位是片區發展的“靈魂”。廈門各個片區均根據各自的區位、交通、資源特點進行明確的定位,既功能互補,又各具特色。如五緣灣片區位于廈門島的東北部,高崎國際機場與會展中心之間,通過廈門大橋、東通道、五緣灣大橋與島內緊密相接,且擁有8km長臨灣濱水帶,區位、交通、資源優勢突出。五緣灣片區定位為“活力生態港、財智精英城”,功能以商務辦公、生態居住、休閑度假為主,是集商業服務、高端養生理療、旅游休閑、文化娛樂、高新技術研發為一體的復合型新城區。圍繞定位,五緣灣相繼推出了高星級酒店、餐飲休閑街、商業娛樂中心、溫泉度假村、濕地公園、帆船港、飛地營運中心等一系列重點項目,為片區今后的可持續發展奠定了堅實基礎。

      4.功能混合。廈門市城市空間結構為“一心兩環,一主四輔八片”,每個片區既自成體系,又相互聯系融合,生產、生活等設施一應俱全,配套完善。片區內各項目也按照功能適當混合的理念進行空間布局。如火炬高科技產業園區規劃總面積4.83km2,由0.7 km2,火炬同集園和4.13 km2的火炬(翔安)產業區組成,首期主要建設130萬m2的通用廠房和20萬m2的生活配套區,生活配套區內文教體衛商住等功能齊全,完全可自我滿足生活、學習、文化休閑等各種需求,避免了鐘擺式交通和通勤壓力。

      5.平衡規劃。廈門首倡“就地平衡、積極平衡、緊張平衡和綜合平衡”四大平衡規劃理念,其核心是“謀資金”,即將獨立的項目與周邊的開發利用相結合,通過合理規劃項目,使每個項目得以實現自我平衡。比如在修建道路、學校、醫院等公用設施時,將周邊土地的利用一并加以考慮;在規劃工業園區時同時考慮生活區;在規劃brt時優先考慮土地升值潛力大的地區,從而為項目資金的籌集創造條件,使城市規劃從跟隨城市發展的被動輪,變為推動城市發展的主動輪。

      6.公交優先。倡導以公交優先的多樣化交通方式,特別是大力發展有專用路權、快速便捷的brt(快速公交)系統。brt的線路、站場、乘客服務系統等均按未來提升為輕軌的要求設計,避免了重復建設,實現了城市的滾動發展。另外采取打通丁字路、斷頭路,多建支路、加大路網密度的辦法不斷舒展交通,提升城市的通達能力。

      7.以人為本。廈門城市規劃突出以人為本的理念,把民生工程和民眾的需求始終作為規劃工作的重心和圓點,致力于提升市民的歸屬感和幸福指數。如廈門為滿足市民不斷增長的文化休閑需求,興建了文化藝術中心、音樂廳、書法家廣場、環島木棧道、體育館、運動館、奧網中心等一大批高水準的文化休閑設施,提升了城市的品位。為解決中低收入家庭住房困難問題,在全國率先推出了大規模社會保障性住房建設項目,形成了分層次、多樣化的梯次住房供給保障體系,降低了入城門檻,為高速城市化提供了強有力的物質保障。

      8.環境優先。本著發展與保護并重、經濟與環境雙贏的理念,廈門按照“保護山水、緊湊發展”的模式,組團式推進各片區建設,實施了“藍天、碧水、綠色、寧靜、 潔凈”五大工程。在開發項目落地前,先行打造綠色生態項目,營造優美的投資環境,提升城市形象。如杏林灣片區充分利用其擁有世界最大水上園博園和珍稀海水溫泉的優勢,大力實施環境改造和生態修復工程,通過清淤造湖、退塘還海,推進杏林灣區岸線景觀優化設計改造,使杏林灣成為獨具特色的“鷺島西湖”,吸引了華僑大學、廈門理工、武漢理工、華夏學院、廈門

      軟件職業技術學院等大學進駐,成為廈門大學城、高尚休閑居住區和社會經濟發展新的增長極。

      二、廈門片區運營的經驗

      1.扁平管理,高效運作。各片區實行指揮部領導下的企業代建制。在指揮部的統一領導下,片區征地拆遷實行屬地負責制,給予4000-5000元/畝不等的工作獎勵經費;項目建設由片區運營公司負責,日常工作經費實行報帳制,投入產出由財政審核,另給予3%的代建費;項目實施過程中存在的問題由辦公室負責收集反饋,提交指揮部會議即決即行,限時辦結。如火炬高新區為迎接臺灣光電企業進駐,130萬m2通用廠房建設限時180天完成,規劃、設計、建設、管理、管線、土地、發改、征地拆遷等部門脫鉤常駐工地,邊規劃、邊設計、邊征地拆遷安置、邊報建、邊建設、邊配套、邊招商推介,系統管理、同步推進。市委、市政府提出“金戈鐵馬、狂飚突進”的推進要求,工程各方參建人員深入一線、攻堅克難,“女人當男人用、男人當超人用,星期六休息不安排、星期天安排不休息”,超常規、不違規,高效工作,在規定期限內圓滿完成了工作任務,為片區發展贏得了寶貴的先機。

      2.四大平衡,積極籌資。“四大平衡”即就地平衡、積極平衡、緊張平衡和綜合平衡。“就地平衡”就是打破傳統規劃內容,在重大項目謀劃初期,提出投入產出的安排供領導決策參考,做到項目投入產出的大體平衡,從而統籌區域內經濟社會文化的發展;“緊張平衡”就是對構建項目的資金籌措、征地拆遷、土地拍賣、銀行貸款以及建設工期等主要環節一環扣一環,圍繞一個目標共同工作,緊張調度;“積極平衡”即以積極進取的態度和精神,多方籌資建設,創造項目建設條件,實現收支平衡;“綜合平衡”即一個項目與其它項目統籌考慮,從全市的高度總體調配資金,綜合運作、整體平衡。“四大平衡”的核心是謀資金、求項目實施。圍繞如何在不增加城市發展成本的前提下,利用市場的自身規律精心策劃每一個項目、每一塊土地,促進城市的大力拓展,實現社會、經濟和環境效益的統一。

      3.適度傾斜,重點突破。一定時期內政府的融資能力和市場需求是有限的。廈門市根據各片區的發展條件,采取東西對進、逐步向北發展的策略,以基礎設施和公用設施為先導,啟動一批帶動性強的項目,推進片區的快速發展。如五緣灣片區,以政府投資為先導,先行建設五緣灣特色商業街、運動館、營運中心、濕地公園、梅灣木棧道、五緣學村以及市政配套設施等帶動性的項目,掀起了五緣灣開發的熱潮。在重點片區有土地運營收益后,再由市委、市政府綜合平衡,統一調配資金,投入其他條件較好的片區發展,實現有序推進、滾動發展。

      4.建管同步,協調發展。一是在建設期即成立運營管理公司,按照“三保”(保潔、保綠、保安)的要求,邊建設、邊管理,建管合一,建設考慮管理,管理服務建設。建設過程中按照景區標準加強管理,通過管理突出景區效應,打造一流環境,吸引企業、商家進駐;二是城市建設與環境的和諧。如五緣灣大力實施清淤造地、退塘還海、保留濕地,締造“城市里的田園”,營造美麗港灣,成為廈門的“新客廳”;三是土地開發與產業培育并重。嚴格按照片區的功能定位將產業落實到具體的地塊,從而保障片區未來發展的可持續性。如五緣灣通過營運中心(總部經濟)、高技術研發園區、帆船港與游艇展銷中心、環灣旅游開發等產業培育,以項目為支撐,增強片區的持久活力,使之真正成為“活力生態港、財智精英城”;四是保障失地失海農民的利益,使農民真正轉變為市民,共享城市文明的成果。采取“金包金、金包銀”的辦法,集中在安置區或保留村莊提供商業發展用地,提供一些商業性、經營性項目,為失地農民提供未來生活的保障和充分的就業機會,使農民即當股東又當員工,從而真正融入城市、變為市民,實現和諧征地拆遷。

      5.勾地儲備,凈地出讓。為最大限度地挖掘城市土地的使用價值,廈門推出了“勾地”模式。即“提前儲備、上網公布(提前一年)、征集意向、定向修訂”。為使規劃項目更加貼近市場,每年定期召開規劃項目推介會,向開發商發放《項目開發意向征求意見表》,在不突破控規大綱總體提標的前提下,合理吸納開發商的意見,確定擬出讓小地塊的規劃指標,優化整合后帶規劃、建筑設計方案按樓面地價掛牌出讓,從而滿足市場需要。同時實行凈地出讓,即“產權明晰、圍墻圍合、場地平整、市政通達”。在熟地條件下出讓,從而有效提升土地價值,提高土地二級級差,實現效益最大化。

      6.設施先行,廣泛推介。廈門各片區建設前,均由政府先行投資市政公用基礎設施建設,通過拉開片區發展框架、完善文教體衛等城市基礎配套服務功能來提升片區環境品質,吸引各類社會投資,推動片區開發。另外,通過筑巢引鳳和政府職能的轉移來帶動片區的發展。如為推動杏林灣片區的開發,規劃將市政府的行政辦公職能轉移至杏林灣片區,引導社會投資跟進。在五緣灣則集中建設飛地營運中心,由海滄、同安、翔安區政府集中在五緣灣片區建設11棟辦公樓,充分利用各區的招商引資資源,共同把蛋糕做大。在實施項目帶動戰略的同時,各區利用各種媒體廣泛宣傳,并籌辦各種活動等形式包裝、提升片區的形象和知名度,為片區發展造勢。如五緣灣通過舉辦水手節、放松節積極推介片區旅游度假目的地的形象。

      三、廈門經驗對我縣的啟示

      1.統一認識,營造濃厚的創業謀事氛圍。當前,周邊縣市發展態勢逼人。雖然我縣在區位、交通上具有一定的優勢,但城市空間窘迫、供地緊張的矛盾依然突出,必須加速拓展城市空間,為項目落地提供載體和平臺。為此,必須統一廣大干部群眾的思想認識,特別是要把領導干部的思想認識統一到六大片區建設上來。六大片區建設90km2控制區不是異想天開,不是簡單的模仿,這是城市空間拓展的需要,市場需求內在推動的結果,周邊發展態勢逼迫所然,也是規劃先行控制的需要,特別是當前政策是以項目定供地。同時90km2也不是一厥而就的,需要各級干部群眾的努力,只要萬眾一心,加之市域城鎮化高速推進的外部驅動力,目標是實在而可行的。要通過實踐來檢驗工作的實績,以正確的用人導向和激勵機制來調動方方面面的積極性,強力推進六大片區建設。要大力倡導“5+2”、“白+黑”的創業拼搏精神,制定科學的績效考核機制,倡導謀事創業的濃厚氛圍。要開展項目競賽,實行“領導掛點、現場調度、限時辦結”的工作機制和政治物質獎懲用人激勵機制,講正氣、蕩邪氣,消滅假大空,反對積極表態、消極應付的不正之風,積極破解征地拆遷和融資難題,為迎接海西經濟春潮而高歌猛進。

      2.加強運營,充分發揮片區公司的主體作用。五緣灣路橋投資運營公司只融資投入了60億元,出讓片區三分之一土地即獲收益130億元。可見片區運營公司不僅是融資的平臺,更是效益產出的主體。要大力推行項目代建制,超常規不違規,只爭朝夕謀發展。鼓勵運營公司整合片區所有有形和無形資產加大融資力度,通過片區公司的投資拉動效應帶動整個片區的大開發。同時,片區運營公司也要積極主動地參與項目的市場競爭,主動拿地,在市場經濟的風浪博擊中不斷壯大自身實力,為片區的發展貢獻更大的力量。

      3.未雨綢繆,以項目為片區發展的靈魂。廈門片區運作最核心的就是圍繞項目儲備和開發來推動城市空間的拓展。項目要求高質量、有特色、有活力、有帶動性,能夠體現片區的形象,為片區未來的發展注入活力。給我們的啟示是各片區要聘請專業的策劃咨詢公司對片區進行形象包裝和戰略定位,確定空間發展時序和重點開發的亮點項目。加大項目儲備力度,要推出和儲備的項目均應做資金平衡和可行性研究論證,確定項目具體的運作模式和融資渠道。策劃中要特別注重項目的形象定位,充分挖掘人文、社會、經濟、區位、交通、環境價值,全方位包裝。如五緣灣橋梁建設取意為天、地、日、月、人共生共融,以“海上生明月”的設計理念,灣內五座園拱橋一線排開,創造了新海灣一道靚麗的風景線。

      4.動態更新,增強規劃的可操作性。參照廈門經驗,概念規劃所覆蓋但尚未編制控規的區域,可分四階段來編制控規。即“控規大綱——征求意見、定向修訂——城市設計、景觀設計——控規”。首先,以片區為單位,按不同土地使用性質劃大地塊編制控規綱要,確定大地塊的總指標,不細分至小地塊,從而確保規劃的彈性和貼近市場需求。其次,由總指揮部項目部、規劃、國土、片區運營公司共同提出下一年度地塊出讓計劃,經總指揮部審定后上網公布,并召開規劃項目推介會,根據開發商意見由規劃部門根據總體平衡的要求落實具體地塊的相關規劃指標,在此基礎上再編制城市設計和景觀設計,最終匯集成控規的最后成果。

      5.基礎先行,提升片區環境品質。各片區要優先投資道路、管線、亮化、綠化、文教體衛等市政公用基礎設施建設,以大手筆拉開片區發展大框架,以大氣魄、大胸懷納大投資、大項目。要注重片區景觀環境營造,特別是道路設施建設要管網同步實施,路燈、綠化配套,加大道路綠化率,營造生態景觀走廊。按照每500m有一處集中公共綠地的要求建設生態廣場和公共開放空間,改造好山地林相,保護和利用好原有地形植被建設城市綠肺,營造特色空間,形成山水城林共融的城市格局,從而提升城市環境品質,彰顯片區魅力,實現社會經濟文化環境的統籌發展。

      6.突出重點,優先投資發展潛力大的片區。按照“先南后北、東西對進”的空間發展策略,量力而行,合理安排建設時序,充分發揮政府投資的杠桿效應。短期內政府投資主要應以城南片區、紅金片區、洋塘片區結構性市政公用設施為主,在實現投入產出平衡的基礎上逐步滾動推進,切忌貪大求全,撒胡椒面,以發揮政府投資“四兩撥千斤”的作用。總指揮部要用好資金綜合平衡調配權,集中資金投向重點片區和重點項目。其他片區應加大項目包裝推介力度,積極向社會融資,引導社會資本優先投向功能性和基礎性項目,在力求平衡的前提下積極經營好片區。

      7.系統管理,實現片區和諧發展。按照建管同步的要求,組建片區規劃建設、城管分局和物業管理公司,參與項目建設期間和后續的管理,實現建管合一、文明施工,避免重復建設和浪費。研究出臺更加惠民的拆遷安置政策,切實保障失地農民的利益,考慮失地農民的社保、低保、就業和發展問題。倡導公寓式安置,按現行拆一補一供地標準在安排安置公寓后多出的土地和返遷土地用于出租公寓、商貿小區、農貿市場等設施建設,為失地農民提供多元化的收入,以維護社會穩定,推動片區的和諧發展。

      8.以人為本,把民生工程作為片區發展的推力。每個片區都要規劃文化、藝術、教育、醫療、環衛、體育、市場、廣場、公園綠地、停車場、保障性住房等民生設施,功能混合,使之自成體系,并優先投資。將空間規劃與經濟規劃相融合,策劃與規劃相聯動,把社會經濟環境價值思考貫穿規劃的全過程,從而切實體現規劃為“公共政策”的本質屬性,進而改善片區投資品質,帶動其他房地產和經營性項目的開發。

      9.產業聯動,打造休閑度假之都。21世紀是休閑度假時代,縣具有余年歷史、“千里贛江第一縣”、“客家搖籃”,具備成為市域乃至港澳閩臺旅游目的地的獨特資源、區位、交通優勢。各片區,特別是城南、汶潭、儲潭片區要緊緊圍繞“吃、住、行、游、娛、購、學”著力建設旅游吸引物,打造“活力無限、健康時尚、豐盛美食、歡暢購物、快樂觀光、輕松求學、文化娛樂、休閑度假”的大眾化、高品位的山水休閑度假之都。由旅游局牽頭,每年定期舉辦各類節日(如櫻花節)和賽事,通過制造節日,倡導健康時尚的生活方式,營造休閑氛圍,提升知名度。

      10.廣泛宣傳,加大片區項目的招商推介。項目要在完成控規大綱、城市設計和景觀設計的基礎上進行包裝,盡量做到凈地出讓,減少后續的矛盾和糾紛。通過上網發布、代理推介、招商推介、節日推介等形式廣泛宣傳。要充分挖掘片區的形象價值,量體裁衣,打特色牌,炒概念、推項目。

      第四篇 城鎮規劃建設管理工作情況報告的格式950字

      了駐地城鎮化水平,提升了駐地形象。

      借我縣城鄉建設年的熱潮,進一步加快我鄉駐地的開發建設,新一輪啟動了駐地主干道兩側的北趙村、十中沿街、林業站、公路站、供銷社、糧所沿街、獸醫站、萬鄉路南段交管所南及駐地大街兩側的建設空白點進行開發建設,計劃總投資3000萬元,進一步打造沿線建設發展的新亮點。

      三、堅持用城市化標準管理 提升駐地品位

      為優化發展環境,加快經濟建設進程,打造經濟繁榮、文化發達、環境優______特色新鄉飲,我們采用城市化的標準管理,加強了駐地容貌及經營秩序的治理,簽定《駐地容貌管理合同》,把駐地保潔權和管理權細化,承包給大戶管理。規范了環衛隊的工作體制,配置了新的環衛設施,解決了駐地容貌臟亂差的問題,同時加大投入,配備了專門的執法車輛,形成了“有人建有人管”的長效管理機制。衛生死角沒有了,車亂停、人亂行、亂扯亂掛、占道經營等得到了有效治理。為靚化駐地形象,今年,鄉政府投資5萬多元,把駐地大街兩側的廣告牌按統一標準進行了更換,重新調整了大街兩側的綠化樹木,進一步實現了駐地的綠化、美化。

      四、堅持走和諧發展道路? 大力推進新農村建設

      著眼農村發展。按照新農村建設的“二十字”方針,以農村新型社區建設為載體,提升和加快全鄉新農村建設上水平、出規模,切實改善農民群眾的居住、生活環境,提高生活質量。從區位環境、組織管理、經濟基礎、群眾狀況等多方面考慮,初步確定了,鄉飲社區、南趙社區、郭溝社區為試點社區。鄉飲社區建設完成了錦繡園、清華苑兩個小區,總建設面積近2萬平米,推動了駐地綜合開發建設;郭溝社區新村規劃建設11棟高層居民樓,現已投入使用1棟,即將完成主體建設1棟,且已全部售出,正在計劃啟動下一批樓房建設;南趙社區投入200余萬元,建起了一棟村委綜合服務樓、一棟居民樓,建設面積4千多平米,已投入使用;韋周中心村已完成3棟高層居民樓建設。目前,全鄉15個行政村中已有8個村啟動了新型社區建設,已開發建設面積8萬多平米。下一步,按照城鄉統籌、合理布局、集約土地、優化發展的原則,以新一輪土地修編規劃為契機,進一步深化合村并居,規劃建設9個新型農村社區,加強公共服務建設,建設社會主義和諧新農村,實現城鄉共建共享。

      我們將把2024年作為城鄉建設年,進一步開闊思路,研究措施,再接再厲,完成再開發建設15萬平方米的任務目標。

      第五篇 對我市新農村公路建設規劃的調查報告5800字

      農村公路作為公路網的基礎,是關系到農民群眾生產、生活,關系到農村經濟社會發展,關系到全面建設小康社會和構建和諧社會的重要基礎設施。要構建便捷、通暢、高效、安全的交通運輸體系,實現交通又快又好發展,必須加快農村公路建設。這既是全面落實科學發展觀的必然要求,也是建設社會主義新農村的重要內容;既是改善農村生產生活條件、發展農村經濟、解決“三農”問題的前提,也是增加農民收入的有效途徑;既是擴大內需、拉動經濟發展的重要舉措,也是促進經濟社會全面協調可持續發展的重要條件。為了進一步扎實推進我市農村公路建設,按照省炕通廳、市政府的統一部署,我局組成調研組,采取上下聯動、座談研討、實地考察等方法,對溫州市新農村公路建設規劃(2024-2024年)開展了較為深入的調研。現將這次調查形成的綜合情況和建議意見報告如下:

      一、農村公路現狀

      (一)農村公路基本概況

      奎年來,特別是本屆政府以來,我市認真組織實施鄉村康莊工程建設,取得了較大的成績,農村公路面貌得到極大改觀,截止2024年末,我市現有農村公路11256公里,其中縣道3119.5公里、鄉道1375.7公里、村道6761公里。全市所有通鄉(鎮)公路均已等級化和硬化,5550個行政村中有4851個已通等級公路、4366個村的路面已得到硬化。

      (二)存在的主要問題

      1、農村公路網絡化水平低、通達深度不夠。全市農村公路總量較大,但大部分公路都是斷頭路,沒有形成必要聯網,客運站場卡設又嚴重滯后,交通運輸服務不能有效配套。

      2、農村公路技術等級低、路面狀況較差。到2024年底,全市農村公路11256公里,其中等級公路6091.8公里(一級42.7公里,二級298.7公里,三級620.5公里,四級5129.9公里),準四級公路3210.1公里,等外公路1954.3公里。二級及以上公路只占農村公路總里程的2.69%,而準四級、等外公路卻占農村公路總里程的45.9%。全市還有699個行政村未通上等級公路,有1184個行政村未通上水泥路或瀝青路。

      3、農村公路病危橋梁多,全市四類及病危橋梁2858延米/116座,急需改造;安全設施、標志不完善,渡口及渡船等也均存在安全隱患。

      4、農村公路抗災能力脆弱,再加上我市自然災害頻發,新路破損現象嚴重。

      5、農村公路養護體制和運行機制沒有形成,通村公路基本處于失管狀態。

      另外,與我省其它地市相比,我市農村公路的技術等級、通達率均處于全省后列(全省農村公路現狀對照表附后)。

      二、實施康莊工程建設的主要成績及基本經驗

      2024年實施鄉村康莊工程以來,至2024年4月底止,累計完成投資15.3億元,共完成63個鄉鎮的通鄉公路改造724.5公里,全市所有的262個鄉鎮都通上等級路和硬化路;完成通村公路改造8262公里,其中路基改造4520公里、路面硬化3742公里,新增通等級公路的行政村1850個,等級公路通村率達到78.7%,提高了30.6個百分點,新增公路硬化的行政村1445個,通村公路硬化率達到74.5%,提高了23.9個百分點,提前一年多時間實現了本屆政府通村公路的建設任務和目標(2024年-2024年建設目標任務:路基路面改造7700公路,等級公路通村率85%,通村公路硬化率72%)。

      實施鄉村康莊工程建設,有力地促進了農村經濟社會的發展,為社會主義新農村建設打下了堅實的基礎,得到農村廣大群眾的擁護和支持,被譽為“民心工程”、“德政工程”,老百姓從中得到了實實在在的實惠。主要體現在以下三方面:

      1、實施鄉村康莊工程,促進了統籌發展。過去,出行走山路、走泥路,運輸靠肩挑,農村公路“晴天一身灰、雨天一身泥”。現在,老百姓走上了“康莊大道”,坐上了“方便車”,有效解決了農村“出行難”問題,使鄉村與城鎮的聯系更加便捷、緊密,提高了農產品的運輸效率,擴大了流通范圍,推進了城鄉一體化發展進程。

      2、實施鄉村康莊工程,激活了農業農村經濟。農村交通方便了,山區群眾與外界接觸多了、交流也廣了,各種信息渠道更加通暢,有效促進了農民群眾思想觀念的轉變。引進外來投資,開發、做強、做大農業、旅游項目,加快農村產業結構調整;外出經商、打工,增加農村農民收入,極大地激活了農業農村經濟,促進農村發展。

      3、實施鄉村康莊工程,加強了干群黨群關系。鄉村康莊工程作為國家解決“三農”問題的生動載體,被廣大農民群眾譽為“德政工程”,真正體現了我們黨和國家對農村、對廣大老百姓的關心,進一步密切了黨群關系、干群關系,有利于改進黨員干部的作風、鞏固黨在農村的領導地位,有利于塑造人民政府的良好形象。

      在實施康莊工程建設過程中,我們不斷思考探索,

      經驗教訓,主要有以下幾點體會。

      1、必須形成齊心協力建“康莊”的濃厚氛圍

      省炕通廳非常重視康莊工程,把它作為交通“六大工程”的重點來抓;溫州市委、市政府把康莊工程作為“139富民攻堅計劃”的基礎,每年都列入市政府重點工程和為民辦實事;市政府領導多次專題研究康莊工程建設,下工地調研指導;市人大、市政協多次組織代表、委員視察康莊工程,始終關心著康莊工程建設;各縣(市、區)、鄉鎮政府更是把康莊工程作為“一號工程”來抓;職能部門一路綠燈、農民群眾熱情高漲、社會各界廣泛參與,形成了齊心協力建“康莊”的濃厚氛圍,是“依靠各級黨委政府的支持和幫助,把部門的行為轉變為政府的行為,把行業行為轉變為社會行為”的成功典范之一。

      2、必須依靠一系列好政策

      鄉村康莊工程點多面廣,量大、工程量大、投資額大。省炕通廳、市政府按照平衡發展的要求,出臺了一系列扶持補助政策,大大減輕了農民籌資壓力。縣(市、區)政府作為康莊工程建設的責任主體,根據各自實際,出臺了政策、資金、管理等各項強有力措施。這些都從根本上保證了康莊工程建設的順利進行。

      3、必須建立目標明確、責任明確的機制

      各級政府不僅把鄉村康莊工程列入政府重要,還與有關部門簽訂了目標責任狀,明確責任、落實責任,獎罰分明;政府領導分片聯系負責,組織部門更是把干部任用與康莊工程掛起鉤來,極大地調動了積極性,有力促進鄉村康莊工程的實施。

      4、必須擁有一支事業心強,能干事、敢干事、能干具體事、能干成具體事的隊伍

      康莊工程是在特定的時期實施的,每項的執行與落實,都需要有特定的思路、特別的辦法對待,更需要有特別能干事的人來做。三年的康莊工程建設,培養了一大批事業心強、整體素質高的人才,增強了行業內謀發展、干事業的氛圍,這是康莊工程建設中積累的一筆珍貴財富,更是實現交通又快又好發展的基本保障。

      三、對新農村公路建管養的思考

      (一)關于新農村公路建設的基本思路

      卡設社會主義新農村,是今后一個時期各級政府的中心之一,也是一項重要的政治任務。加快新農村公路建設,改善農村基礎設施,是建設社會主義新農村的重要內容,也是對我們交通部門的新要求。因此,我們要按照“建管養并重、路站運一體”的發展思路,緊緊圍繞“農村公路技術等級標準化、連通網絡化、安全設施及站場配套化、城鄉客運一體化”的目標,集中人力、物力,扎實推進,加快實現我市農村公路交通從與經濟社會逐步適應到適度超前的轉變。關鍵要把握好以下幾點:

      1、增強超前意識,力求科學發展

      立足農村公路建設新的基點,按照社會主義新農村建設的要求,跳出交通謀劃交通,超前規劃新農村公路,注重前瞻性;從落實科學發展觀的高度,開展工程可行性研究,建立項目庫,強化前期,嚴格程序,加強設計管理,注重科學性。

      2、突出建設重點,力求協調發展

      新農村公路建設,要統籌兼顧,努力實施“四大工程”:一是繼續實施康莊工程,提高等級公路通村率與硬化率;二是積極實施提升工程,不斷提高公路等級;三是全面實施聯網工程,充分發揮公路整體效益;四是加快實施站場工程,繁榮農村客運市場。

      3、堅持以人為本,力求和諧發展

      一要樹立“寧可少建一米公路,也不能留下一處隱患”的理念,落實專項資金,實施“安保工程”,使農村公路真正成為老百姓的平安之路、幸福之路;二要進一步完善質量保證體系和招投標辦法,建立工程質量責任追究制,加快建立健全交通誠信體系,加強監管,建設農村公路精品工程,樹立交通新形象;三要落實“四真”要求,加大農村公路工程安全管理力度,進一步提高交通安全管理水平和效率;四要盡量利用老路,最大限度節約土地,同時保護好公路沿線的自然環境,努力建設生態型農村公路,實現可持續發展。

      4、深化改革探索,力求創新發展

      咎續深化農村公路養護體制改革,探索農村公路養護管理機制;扎實推動科技創新,推廣新技術、新工藝、新材料應用,在質量、安全、節約、環保等方面力求有新突破。

      (二)關于新農村公路建設的目標任務

      1、主要目標

      根據上述發展思路和要求,我市新農村公路建設的主要目標是:

      到2024年,全市所有鄉鎮至所在縣(市、區)城有一條四級以上公路,中心鎮至所在縣(市、區)城有一條三級以上公路,通村公路等級率、硬化率均達到97。

      到2024年,重要縣道達到二級公路標準,鄉道達到四級標準以上,村道達到準四級以上,通村公路等級率、硬化率均達到100。所有鄉、行政村的停靠站覆蓋率達到100,實現城鄉客運一體化。農村公路交通狀況力爭達到全省中等水平。

      2、具體任務

      到2024年(“__”期間),計劃投資71億元,完成縣道連網240公里、改造380公里;鄉道連網、改造1000公里;村道通達、連網、改造2800公里;危橋改造2858延米/116座;撤渡建橋19處;完成公路安全設施建設投入3.3億元;建成五級客運站30個、港灣式停靠站7000個;“整村遷移、下山脫貧”77個村。

      到2024年,計劃投資118億元,完成縣道連網公路410公里、改造648公里;鄉道連網、改造1800公里;村道通達、連網、改造4200公里;危橋改造2858延米/116座;撤渡建橋19處;完成公路安全設施建設投入5.6億元;建成五級客運站75個、港灣式停靠站10000個;“整村遷移、下山脫貧”96個村。

      要加快農村站場卡設步伐,促進農村客運發展,爭取做到路通車通,方便農民群眾出行;要加快縣境內班次的改造,突出城鎮內外交通的銜接,特別要重視發展城鎮客運班線,提高農村班車通達率,逐步實現城鄉客運一體化。

      (三)關于新農村公路建設的技術標準

      從實際需求出發,合理把握標準;修實用之路、修安全之路、修資源節約之路。原則上,縣鄉公路要按照等級公路技術標準建設,排水與邊坡擋墻設計要加強,交通安全設施要做到“四同時”;村級道路要按照《浙江省準四級公路工程技術標準》要求,從嚴掌握各項指標,建設時要重點突出錯車道與安全設施的到位,平原地區及有條件的地方盡量采用等級公路建設標準。

      (四)關于新農村公路建設的資金來源

      農村公路是農村的“市政設施”,具有很強的社會公益性,屬公共產品。因此,按照建設社會主義新農村的基本方針,建設農村公路,要以政府投資為主,繼續堅持地方為主、國家加大支持力度的原則,充分發揮中央和地方、政府與農民的積極性,采取國家多投一點、地方財政多出一點、社會群眾捐一點的形式,多渠道籌集建設資金。

      (五)關于新農村公路管養體制改革的基本思路

      1、建立農村公路管理機構

      在公路管理部門中增設農村公路建設養護科室,核定編制(以現有康辦人員為基礎),加強對農村公路的建設、管理、養護;在現有的路政大隊、中隊中增加編制,對農村公路進行路政管理。

      在各鄉、鎮政府增加1名農村公路建設、養護、路政管理員,同時聘用2~3名有經驗的協管人員(最好是建設康莊工程時受過培訓的人員);人員納入鄉鎮管理,縣級公路管理機構給予業務指導,經費由基金統一支出。

      各村級組織要積極配合各項。

      2、建立農村公路管理養護基金

      卡立農村公路管理養護基金,設立專戶,按照“省廳補、社會融、財政保”的原則籌集,歸縣級公路管理機構統一管理。

      省廳補:建議省炕通廳研究制定農村公路管理養護標準,規范農村公路管養,對養路費進行切塊,專項用于農村公路管理養護,并逐年增加切塊比例,以確保農村公路正常運轉。

      社會融:可通過安排營運線路、轉讓公路冠名權、開發路邊綠化權等方式融資。

      財政保:除手拖摩托車養路費全部用于農村公路的管理養護外,縣財政補助不足部分且不低于:縣道年公里8000元、鄉道年公里5000元,村道年公里1500元(對于現行縣(市、區)政府財政安排實際用于農村公路管理養護的經費標準高于上述要求的仍執行現行標準)。

      地級市財政承擔對實行半級財政的區級政府籌集農村公路養護資金不足部分的補貼。

      原則上不向農民籌集農村公路管理養護資金。

      管理養護資金用于養護生產的不得少于70。

      3、實行農村公路管養分離機制

      農村公路實行管養分離機制,推進公路養護市場化。對原有從事大中修的養護人員進行重組,成立公路養護公司,通過招投標方式獲得公路養護權。養護公司自負盈虧,按企業用工制度進行管理。日常保養實行定額管理,專項養護實行項目管理。并要積極探索建設、養護一體化機制。

      四、若干建議要求

      (一)建議省市政府出臺新農村公路建設的相關政策

      新農村公路建設不同于國、省道公路建設,也不完全等同于鄉村康莊工程,它需要國家更多的傾斜政策,包括稅收、土地、礦產等方面的優惠,因此建議在鄉村康莊工程政策的基礎上制定出臺更加優惠、更多傾斜的相關政策,支持新農村建設。

      1、加大建設資金補助力度。經過三年的鄉村康莊工程建設,今后的農村公路建設將向經濟更落后的地方轉移,自然條件更加惡劣,工程造價、施工難度成倍增加,同時對新農村公路建設的要求更高,因此省市政府要視實際情況加大補助力度。

      卡議市級財政按以下標準給予補助:縣鄉道按造價的20補助,村道以獎代補4萬元/公里(康莊工程標準),農村五級客運站按5萬元/個補助,港灣式停靠站補助1萬元/個。按此標準計算,市級財政補助新農村公路建設2024年前約需11.4億元、2024年前約需21.3億元。

      2、適時考慮將一些較大的自然村(500人以上)納入農村公路建設的范疇。

      3、以規范性文件或立法的形式,建立農村公路管理養護辦法和管理養護基金,明確各級政府的籌資責任和交通公路部門的管理養護責任,確保基金籌措渠道通暢、穩定,管理養護責任落實到位,加快養護體制改革步伐。

      (二)建議修訂相關的公路法律法規

      現行公路法律法規沒有明確將村級公路列入管理范圍,村級公路成為管理與養護的盲區,建議修訂相關的公路法律法規,將村級公路以立法的形式納入管理范疇,使交通行政執法有法可依。同時,要明確農村公路的路產、路權,為加強路政管理提供依據。

      (三)建議推廣康莊工程建設中一些好的做法和經驗

      對康莊工程建設過程中形成的項目管理辦法、多渠道籌資方式、扶持優惠政策以及實行項目業主多元化的新思路,要認真,予以推廣。

      第六篇 新農村建設規劃的實習報告2600字

      有關新農村建設規劃的實習報告范文

      大四暑期,在學校要求下,為提高自己的實習能力,我進行了一個月的實習學習。通過實習,對規劃基本建設方面的有關法律和法規、規劃設計整體內容和程序、規劃的審批制度及城市建設管理的規程和方式、不同階段城鎮總體規劃及詳細規劃的工作內容和編制深度等都有所了解,使得自己在專業領域獲得了實際的工作經驗,鞏固并檢驗了自己幾年來本科學習的知識水平。達到了培養自身的職業素質,提高綜合解決城市及環境建設實際問題的能力,提高對我國城市規劃體制的理解和認識的目的。在這個基礎上把所學的理論知識與實習緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

      我們是在學校和西安市規劃共同合作下,響應國家社會主義新農村建設的號召,對西安市長安區郭杜鎮五四村進行了規劃。農村發展滯后于城市發展,制約了全面小康社會建設步伐。建設社會主義新農村,符合經濟社會發展的規律,是統籌城鄉發展,加快推進農村全面小康建設,建設社會主義新農村是加快推進農村全面小康建設的必然要求。然而新農村的規劃設計沒有現成的成熟規劃理論,而它又涉及到農村建設的方方面面,因此,需要從多種角度來考慮,以多學科理論作為其理論支撐,如可持續發展理論、系統科學理論、地理學、生態學理論等。對于這樣的情況,我們的實習既是一次鍛煉,也是一次挑戰,對我們全組實習規劃人員提出了更高的要求,這就要我們多查閱資料,多吸取現有規劃成果,并對新農村規劃提出一些自己的觀點。這次實習,學到很多東西,真是受益匪淺。

      在資料收集和現場調研階段,我學習到一些資料收集的基本方法,以及對一些資料的來源和收集索要部門都有所掌握。在現場調研的時候,雖然天氣十分悶熱,農村交通等也不是十分便利,當地的居民也對我們的工作不配合,但我們還克服了各種困難,盡可能的收集到更多的資料,對現場有更多的了解,為以后的規劃提供更多的.依據和條件,使規劃更具可行性。我們不光在各部門收集了現有的基本資料,還針對不同人群,做了一些切實的調查問卷,現場進行了調查,從多種渠道獲取信息。調研時候村里不配合,通過我們耐心的解釋,雖然有些資料沒有拿到,但還收集到很多資料,這就鍛煉了我們的溝通能力,養成良好的職業素質。我們對調查問卷的形式以及制作也有了了解學習,調查方法、調查對象、調查深度等都有一定的認識。

      調研后對資料進行整理分析,找出現狀問題和預算人口規模,以便確定規劃用地范圍。在現狀分析發現很多問題,五四村的耕地嚴重不足,導致剩余勞動力很多,這些剩余勞動力又沒有技能,知識水平也不高,是村里的一大難題。村莊用地布局混雜,功能分區不明確,三類工業離居住很近,嚴重污染居住區內環境。村里綠化面積不夠,基礎設施不足。這些都是我們這次規劃要解決的問題,在老師的指導下,我們對村莊性質、村里的產業結構、功能布局等很多方面都有了較好的規劃。從這里我更加明白了規劃工作的性質,我們不光是對用地布局的規劃,還要對規劃用地內的產業結構等多種問題這考慮,規劃區內的人們在經濟、文化、生活等方面都能更好的發展。我們的規劃工作不僅要求組內工作人員的相互協作,還要求和其他專業的人員很好的協作,規劃工作是一個綜合性很強的工作。在規模計算上,我們對人口預測等知識進行了回顧,對預測方法也有了很好的掌握。計算工作是很繁瑣的事情,還要求有嚴謹的態度,力求計算結果準確無誤。這很是鍛煉我們的耐心和細心,看來規劃要求很多,做好一個合格的規劃人員要具備很多的品質。

      后來的方案設計過程中,我們規劃實習的小組成員各抒己見,有時候還爭持不下,大家都對規劃提出自己的想法,聽取各個同學的規劃思路,對自己也有一定的啟發,也是多種思維的變通。但有時候由于意見不一,組內成員還吵起來,使工作不能正常進行,從這里可以看出規劃工作真的需要很好的協作和與人溝通的能力。后來和老師多次交流溝通,方案修改調整過多次,從這多次的改動中,每次都能發現一些考慮欠缺的地方,從而學到很多東西。老師每次都能認真地指導,畢竟老師經驗比我們多,考慮的問題也周全,在老師的屢次指點下,學習進步很快。看來在實習中學習的效率更高一些。同時,在實習中也意識到自身的不足,理論掌握的不夠,對規劃設計有很大的局限性。這將對以后的學習有很大的指導意義,明白自己的不足,學習的時候才能有針對性,學習的動力也會更大,相信學習的熱忱也會有所提高。后來和甲方溝通后,方案還進行了一些調整。在反復調整方案的過程中,不但學習到很多專業知識,在職業素養上也有很大的提高。我們原來在規劃作業的時候每次草圖的時候都畫得不是很仔細,方案調整也不會有很多次,做事情從來都沒有這么大的耐心,經過這次實習,才了解到規劃工作真的需要很大的耐心和嚴謹的態度。

      方案確定下來,在以后畫圖的過程就相對簡單一些,在這幾年的學習中,自己對一些畫圖軟件有了熟練的操作,像autocad、photoshop等。這些軟件的熟練掌握,還是在去年暑假實習的時候,看到別的實習同學都能很好的應用這些軟件,意識到自己的不足,后來不斷練習的成果。現在用autocad畫圖基本用快捷鍵,畫圖速度有了很大的提高。每年的實習由于當時所學知識不同,實習任務和目的不一樣,學習重點也有所不同。但這幾年實習的累積,對自己學習還是有很大的幫助,在后來的運用中就能很明顯的體會到。每次實習之后就對自己知識的掌握有所了解,知道不足之處和需要學習的東西,這樣學習的時候就有的放矢。這次實習有一樣,對今后的學習工作一定有很大的益處。雖說能熟練畫圖,但畫圖量還很大,調整次數又多,每天都很累,要一直畫到很晚。實習的時候還是很辛苦的。

      經過我們實習小組幾個成員一個月的辛苦努力和老師的不斷指導,規劃任務最終完成。看著成果擺在眼前,那種成就感悠然而生,覺得所有的辛苦和汗水都很值得。在實習的這段時間里,由于到了大四,專業課程也學習了很多,對規劃有了較系統的了解,實習的時候就有了一定的理論基礎,學習到的東西就會很多,真是受益匪淺。

      我們已經對專業知識學習很多,原來也進行過規劃實習,所以對規劃工作的程序及方法都有所了解,這對我們這次規劃實習有很大的幫助。雖然社會主義新農村建設規劃是一個新的課題,沒有現成的成熟規劃理論和成果,但我們通過多方面的學習和資料收集分析,多次方案調整,與甲方溝通交流,最終順利完成此次實習。

      第七篇 市規劃建設局紀檢監察調研報告1300字

      市規劃建設局紀檢監察工作認真貫徹落實黨的__大、__屆中紀委五次全會黨風廉政建設工作會議精神,堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的工作方針,局紀檢組成員緊緊圍繞我局中心工作,結合實際,突出重點,嚴格執行黨風廉政建設責任制,認真貫徹落實___《懲防體系-__年工作規劃》,抓緊解決群眾反映的突出問題,加強監督檢查,狠抓工作落實,不斷開創規劃建設系統黨風廉政建設和反腐敗斗爭新局面。為了進一步嚴肅黨的紀律,加大預防力度,使規劃建設局黨風廉政建設和紀檢監察工作在已有的基礎上取得了新的成效,促進我市城市規劃建設工作健康發展。__年,對規劃建設局紀檢監察工作進行了調研,現匯報如下:

      一、加強對黨員干部的黨紀政紀教育,努力筑牢干部職工拒腐防變的思想道德防線

      局紀檢組積極貫徹“教育為主,預防為主”的方針,立足于教育,著眼于防范,采取多種形式,加強對局里黨員干部的黨紀政紀教育,通過開展教育活動,建設局各級領導干部的廉潔自律意識明顯增強。

      (一)組織學習貫徹黨紀政紀條規,積極開展黨風廉政宣傳教育

      局紀檢組繼續采取多種有效形式,在局系統黨員干部特別是領導干部中深入開展理想信念、黨風黨紀、廉政從政教育,促進領導干部廉潔從政。今年,局黨組中心組共組織黨風廉政建設學習教育7次。局紀檢組在全系統范圍內開展了“讀報促廉”活動,在全系統組織干部職工觀看、《用生命鑄就忠誠》、《一切為了群眾》等警示教育片180場次,黨組織生活開展反腐__專題教育66次,先后4次邀請專家、教授為我局全體中心組成員及系統各級領導干部作形勢報告、財務內控制度專題講座和保密知識講座。并組織機關、事業單位65名副科級以上領導干部到市看守所開展廉政警示教育。局紀檢組還及時轉發了市紀委《關于違規私駕公車的情況通報》,通過結合典型案例以案說紀,要求局系統各部門各單位舉一反三,汲取教訓。同時,局系統各單位也通過多種形式加強對干部職工的反腐__教育,如市質監站、市建管中心等單位也分別到市看守所開展了反面典型教育。通過開展多種形式的警示教育活動,筑牢各級領導干部廉潔從政的思想道德防線。

      (二)領導講廉政黨課,分析我局黨風廉政建設和反腐敗工作形勢

      8月28日,郭慶局長向局系統40余名領導干部講了一堂題為《強化黨員意識,著力加強反腐__建設,做新時期勤廉兼優的表率》的廉政黨課。要求各級領導干部認真履行“一崗雙責”,不斷提高自身道德修養,作廉潔自律的表率。

      (三)教育在先,防范在前,對新任、續聘干部實行任職廉政談話制度

      局紀檢組認真執行《新任、續聘領導干部任職廉政談話制度》,今年對局系統4名新任領導干部進行了黨風廉政建設和廉潔從政教育,結合領導崗位實際提出廉潔從政要求,并在任前進行黨紀政紀、法律法規、案例實務等相關內容的書面考試。通過實行廉政談話制度,加大了對領導干部的廉潔從政教育力度。

      二、認真落實廉潔從政各項規定,進一步規范黨員干部的從政行為

      局紀檢組、監察室按照《廉政準則》和領導干部廉潔自律有關規定要求,加強了對領導干部遵守廉潔自律規定的監督,進一步規范了黨員干部的從政行為。

      第八篇 科學規劃雙百城市建設情況調研報告3300字

      以__為___的新一屆中央領導集體,從新世紀新階段的實際出發,努力把握發展的宏觀規律,著眼于豐富發展內涵,創新發展觀念,開拓發展思路,破解發展難題,明確提出了要牢固樹立和認真落實科學發展觀的要求。這個“要求”強調的是全面、協調、可持續發展,經濟、政治、文化和社會全面發展,反映了發展的時代特征和必然趨勢。當前,各行各業、各地區、各部門都在結合實際,采取措施,求真務實,全面落實科學發展觀。城市規劃作為城市建設和管理的源頭,更需要科學發展觀的引導。

      一、城市規劃對城市發展的重要性

      深入學習實踐科學發展觀,準確把握科學發展觀的內涵、精神實質和根本要求,對于統籌我市城鄉規劃,扎實做好“雙百”城市建設具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。城市建設是否科學,是否滿足科學發展觀的要求,關鍵和根本在于城市規劃是否科學,以及如何保障科學規劃落到實處。這就要求我們要進一步強化規劃意識,加強規劃管理工作,全面提高規劃水平,促進城鄉經濟社會和各項建設全面協調可持續發展。我之所以將市規劃局做為這一次學習實踐科學發展觀活動聯系點,就是因為城市規劃工作對城市建設具有龍頭作用,科學規劃是城市科學建設和科學發展的前提和保證。

      城市規劃是人類為了在城市的發展中維持公共生活的空間秩序而做的未來空間安排的意志。從本質意義上來講,城市規劃是人居環境各層面上的、以城市層次為主導對象的空間規劃。城市規劃是政府指導和調控城鄉建設和發展的基本手段,對于實現城鄉經濟、社會和環境協調發展具有重要的意義。城市規劃工作是實施可持續發展戰略的重要手段,要堅持可持續發展戰略,合理和節約利用土地,正確處理近期建設和長遠發展、局部利益與整體利益、經濟發展和環境保護、現代化建設與歷史保護的關系。

      二、當前城市規劃面臨的主要問題

      近年來我市規劃工作取得顯著成績,人居環境得到顯著改善,但另一方面,城鄉規劃工作中仍然存在不容忽視的問題。在市規劃局調研活動中,通過與各區、市直相關部門有關城市規劃工作座談交流,我認為城市規劃與科學發展觀相統一方面存在以下問題:

      (一)規劃的科學性合理性有待進一步加強。目前我市城市總體規劃確立的方向是“東進為主,加速北擴,拓展西部,跨江協作”,但在具體實施中存在著各種實際問題。城市東區的現狀條件較差,地下水位高,高程低,地質條件差導致基礎設施和工程建設成本大幅提高,這些都是我市東向發展的限制因素。我市城市主導方向是否重新選擇,要從科學發展觀的角度認真加以分析。對此,我們要在這次城市總體規劃修編的過程中進一步研究,提出合理的切合實際的方案。

      (二)城市特色彰顯不夠。__具有獨特的城市特色和深厚的文化底蘊,城市特色地域文化明顯。近些年,我市城市建設發展很快,城市面貌發生了很大變化。但是,受經濟條件等因素制約,還存在著城市建設品位不高,城市特色彰顯力不夠等方面的問題。與先進城市相比,還存在一定的差距。

      (三)老城保護與更新問題突出。__的老城區存在很多問題,人口密度過大,舊址保護措施不到位,交通擁擠,停車設施不足等等,隨著城市的快速發展,問題和矛盾越發凸顯。

      (四)產業空間布局較為混亂。目前市開發區、大橋開發區、迎江工業園、大觀工業園等園區存在著產業分工不明確,導致產業集聚效益不明顯,招商項目惡意競爭等等,需要重新審視。同時,產業空間布局與皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃有機銜接也需要重點研究。

      (五)城市的綜合交通樞紐體系尚未完善。目前,隨著寧安城際鐵路的開工建設、馬窩港區的建成使用、__長江公路大橋的通行,我市的對外交通體系得以逐漸形成,但仍然存在著港口交通優勢不明顯,鐵路客貨運交通體系不健全等諸多問題。

      三、以科學發展觀為指導,加強規劃的科學性研究

      (一)加強規劃的基礎研究,深化和完善城鄉規劃編制,確保規劃的科學性和合理性。重點是抓緊做好新一輪城市總體規劃修編工作。要從規劃基礎資料上認真分析,著力研究城市的功能定位、城鎮體系等級結構和規模,注重城市特色與城市文化、城市發展方向與空間布局結構、產業發展與城市發展戰略、城市綜合交通發展戰略、綜合生態的研究,為引導城區不同層次規劃的編制和各類建設項目的實施,提供更加科學合理的依據。城市的功能定位要準,要充分考慮皖鄂贛三省交界承東啟西的獨特地理位置和三張城市明片;城市發展方向的研究要注重與__實際相結合,由于客觀條件的影響,東向發展建議適當加以控制,沿大橋開發區往北及北部新城和大觀新城區域作為未來城市主要發展方向;產業空間布局研究要在市發改委組織編制的__市產業空間布局規劃的基礎上結合皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃和__化學工業園區規劃,集聚傳統和優勢產業,實現各園區產業的錯位發展;對城市綜合交通發展研究,要結合寧安城際鐵路合理安排貨運鐵路和大電廠等鐵路專用線及站場設置,充分體現我市長江港口和水運優勢,依托高速公路形成層次明確結構完整的城市綜合交通體系。

      (二)加強城市設計,塑造城市特色形象。圍繞維護好國家歷史文化名城、國家園林城市和中國優秀旅游城市等“三個國字”號品牌,以爭創國家生態園林城市和國家衛生城市為目標,增強精品意識和創新意識,加強城市設計,塑造城市特色,提升城市形象。全面放開規劃設計市場,引入競爭機制,瞄準國內外一流水平,計劃安排好城市設計內容,突出抓好城市主干道、重要地段、重要節點的城市設計,塑造城市景觀形象。重點做好市政務中心、新河景觀帶(菱湖-秦潭湖段)、文化體育中心、環菱湖風景區周邊地塊的城市設計,要組織安排好振風大道、皖江大道、獨秀大道、菱湖北路、沿江路燈主要干道的城市設計,進一步完善正在建設中的龍眠山路、集賢北路相關的城市設計。深化菱湖風景區的城市設計,加快城市園林綠地系統建設,形成中心區的綠色廊道,提示城市品位,改善人居環境。

      四、以科學規劃為引領,促進“雙百”城市建設

      在科學規劃的基礎上,有序建設“雙百”城市,我認為應主要做好以下工作:

      (一)以科學規劃為引領,努力提升“雙百”城市環境品位

      當務之急是規劃和整治好新河。新河位于中心區,是聯系菱湖和秦潭湖的鏈條,市政務中心位于新河北側,中心商務區位于新河南側,新河的整治和建設將有利于吸引人流,聚集人氣。規劃和整治好新河,我市城市環境品位必將上一個大臺階。與此同時,菱湖東岸的規劃建設也應提上議事日程。兩者的關鍵是,必須要解決上游對菱湖和新河的水體污染問題。

      (二)嚴格控制城市新區道路紅線建筑退讓

      對于菱湖南路、皖江大道、菱湖北路、振風大道、元山路、龍眠山路、集賢北路等城市主干道,城市景觀大道建筑退讓道路紅線要依據城市設計和相關要求嚴格控制,不得隨意突破,以利塑造嶄新的城市景觀。我已要求市規劃局盡快拿出道路紅線建筑退讓管理辦法報市政府研究,辦法對老城區、城鄉結合部和新城區的道路紅線建筑退讓都要有明確的規定,做到用制度來管人和管事。

      (三)抓好公共基礎服務設施和民生工程的規劃建設

      在科學規劃的指導下,完善城市骨干路網和北部新城區基礎設施。市區要加快勇進路、丁香路、皇冠路、曙光路、環城西路二期、機場大道、文苑路、潛江路、振風大道二期、順安路二期、港口路等城市道路規劃建設步伐,推進一水廠遷建、城市污水處理廠二期、馬窩污水處理廠、北部新城污水處理廠等市政基礎設施項目規劃建設。做好市博物館、市圖書館、市青少年活動中心、會展中心、體育綜合訓練場館和還建點、廉租房、經濟適用房項目的規劃建設。

      (四)加快推進市政務中心規劃建設進度

      目前該項目城市設計招標初選方案已完成,要盡快完成最終方案的評定工作,爭取早日開工建設。市政務中心的建設將對“雙百”城市建設起到強有力的推動作用。

      規劃是一項全局性、戰略性很強的工作,具有重要的公共政策屬性,關系著城鄉經濟社會發展和群眾的切身利益。當前和今后一個時期,全市城鄉規劃工作要與時俱進,務實創新,特別是圍繞抓好《城鄉規劃法》和市政府《關于進一步加強城鄉規劃工作的意見》,認真學習實踐科學發展觀,以科學規劃為引領,以制度創新為動力,以功能培育為基礎,以加強管理為保證,推進“雙百”城市進程,促進城鄉統籌發展。

      第九篇 關于對園區規劃、建設和發展情況進行視察的調研報告4500字

      主任、各位副主任:

      按照__年___人大常委會的工作安排,根據《______各級人民代表大會常務委員會監督法》等相關規定,4月中旬,___人大財經工委在人大常委會副主任__同志的帶領下,組織了財經工委委員,對___工業園管委會及其園___內部分企業開展了___工業園園___規劃、建設和發展情況的視察活動。在視察活動中,視察組聽取了___工業園管委會關于園___規劃、建設、發展的基本情況,存在的困難與問題,今后工作的設想與建議等工作的匯報;聽取了__公司(非鋼及中厚板深加工)項目開展情況、建設過程中存在的困難與問題等情況匯報;實地視察了園區內__有限公司等9家企業。現將調研情況報告如下:

      一、基本情況

      ___工業園于__年經___政府批準設立,__年6月經國家發改委批準為省級工業園___。園___總規劃面積___方公里,第一期規劃用地___方公里,第二期規劃用地___方公里。

      在___委、___政府的高度重視和正確領導下,___工業園緊抓長株潭經濟一體化機遇,堅持以招商引資為重點,以項目建設為載體,開發建設步伐不斷加快。近幾年,園___經營機制逐步得到健全,基礎設施已全面鋪開,培育發展了一批經濟實力強、科技含量高、市場前景好的企業,以先進機電制造業為主,兼容生物醫藥業、現代物流業的產業格局初步形成。主要體現在:

      1、經營機制基本健全

      ___政府在園___設立了管委會,成立了投資公司,實行“政府引導、市場運作、實體經營”的運作模式。園___管委會制訂了一系列的規章制度,嚴格依章運作,用人實行存優汰劣的聘用制,項目用地征拆提供一站式全程服務,辦事力求行為規范、高效快捷。如:立項手續5個工作日辦結,規劃手續15個工作日辦結,國土手續30個工作日辦結等。

      2、基礎設施逐步完善

      近兩年來,園___通過多渠道融資__億元投入基礎設施,按照“路成型、電成網、水成系”的規劃要求,拉通“三縱兩橫”主干道__公里、主排水管網__公里、自來水管道__公里,架設萬伏雙回高壓專線6.4公里、建設110kv專用變電站已投入運營,新奧燃氣、移動通訊、寬帶網絡已鋪設到園內各個角落等。

      3、招商引資力度逐年加大

      園區按照當初的產業定位規劃,立足__雄厚的工業基礎,瞄準國企改制分離項目以及其產業鏈延伸與大企業合作項目,主動承接產業梯度轉移,吸引了一批實業家前來投資創業。截至到視察日止,園___共引進項目__個,其中:投產項目__個、在建項目5個、籌建項目__個;引進內資__億元、外資__萬美元,實際到位內資__億元、外資__萬美元;完成固定資產投資__億元;開發土地面積近__畝(含道路面積);先后獲“__先進工業園”、“__重點工程建設責任目標管理先進單位”、“__發展非公有制經濟先進園區”等榮譽稱號。

      4、園___效益穩步提升

      去年,園___完成總產值___億元、規模工業總產值__億元,分別同比增長38%、33.2%;完成增加值__億元、規模工業增加值__億元,分別同比增長40.41%、39.23%;實現利潤__萬元;完成固定資產投資__億元,同比增長40%。園___現已引進___藥業、__藥業上市公司2家,__科技、__集團等高新技術企業8家,擁有“__”、“__”等多個知名品牌,自主研發擁有專利200多項。

      5、園內環境不斷改善

      市委市政府出臺了《關于加快工業園___建設的決定》以及減免園___項目報建費、最低標準收取有關行政規費,___委___政府規定的“三年內___直部門不得入園收取檢查收費”等系列文件,簡化了園___項目審批程序,優化了園內企業外部發展環境。___兩級政府分別設立的稅收臺階獎、高新技術企業獎等措施也實質性地扶持了園內企業的發展。___工業園管委會也致力打造“誠信園區、責任園區、配套園區”,根據三大主導產業定位,園內已引進大漢物流、民生物流等多家多功能專業物流企業,試圖為園內企業提供快捷的物流、倉儲等配套服務,進一步降低園內企業營銷成本。同時,多年致力與開發銀行、商業銀行、交通銀行、建設銀行等8家銀行金融機構搭建的銀企信貸平臺,贏得良好的信譽,___工業園被園內企業稱為投資省心、環境順心、經營安心的“三心”園區。

      二、存在的主要問題

      1、園___周邊環境復雜、第三期規劃困擾因素增多

      周邊鄉鎮的發展與園___的發展理應一致,需做到統一規劃、統一安排。但目前周邊鄉、鎮、村與園___出現規劃不協調現象:如在園___南邊,___鎮將緊挨___七號路南邊(___電氣三期后面)的一塊地買給市民政局建設救助站,在緊挨救助站的附近辦起了固得福、綠園等7個磚廠;___鎮__村縱三南路沿線村民違法以高價賣地給私人建房,導致園___縱三路向南延伸遇到障礙。在園___北邊,__鄉__村緊挨園___公司中厚板項目建設粉煤灰預制廠,在園___新修的青年路邊上新建了其新村部、農村汽修廠;__鄉政府計劃在園____東路以北建設新鄉政府(已經得到規劃部門的同意)等,導致園___發展與鄉鎮發展相矛盾的問題日益突出,相互爭地爭空間,使園___擴規外延受到了多種因素的困擾。

      目前園___正在做三期擴規的編制工作,存在兩個方面的問題:一是園___三期向南擴的用地符合城市整體規劃,但不符合土地利用總體規劃,導致三期南組團規劃用地無法進行。二是___七號路以南至湘_____域地形落差較大,同時布有五道南北走向、兩道東西走向高壓線,插雜較多民房、鄉村企業,再受電廠專用鐵路、__鐵路專線分割制約,土地利用率較低,同時造成基礎設施無法共享,難以連片開發,開發成本過高,開發利用價值不大。

      2、投資融資體制不完善,資金調度難度增大

      目前,由于園___處于起步階段,基礎設施投入大,除承擔自身基礎設施建設任務外,還承擔市政道路、小城鎮建設、城___建設任務,園___資金帳面舉債近__億元; 土地報批花費多,土地征拆成本逐年遞增,招商進園___的大部分項目是倒掛虧本,已辦理報批手續的__余畝土地需進一步完成征拆手續,資金缺口約__億元;從去年開始,開行貸款已進入還本付息期,資金調度舉步唯艱;由于投融資體系不善,造成園___發展后續資金無法落實。依照《關于進一步加快發展___工業園的意見》(___發[__]18號文件)中所制定的入園條件、土地價格、稅收返還等政策以及《關于進一步落實___工業園有關政策的意見》(__政發[__]11號文件)等文件規定,園___難以促進園內企業進行技術創新、成果轉化、技術改造貸款貼息、風險投資貸款貼息等正常建設的需要。

      3、園___管理體制與機制乏力,制約園___快速發展

      在行政管理體制上,園___管委會完成了整體規劃、控制性詳規、整體環境評估等規劃后,每個入園項目還需單獨做規劃、環評。因受規劃、環保、建設等諸多需繼續直接向市相關政府職能部門申報,而且這些職能部門,規劃、報建審批環節過多、時限過長、辦事效率偏低等,造成園內引進項目從談成、到報批、再到有權開發所需時間平均在1年以上,出現“項目等地,排隊入園”的狀況。

      在管理機制上,園___也諸多主客因素存在:一是承諾的一站式服務無法自始至終到位,以部分生產企業因急需擴大生產規模,續建廠房,用地調規手續需報建等,只能是邊報邊建,托報項目到不了位。二是園___沒有項目的調整權和閑置土地的處置權,土地利用率偏低。目前園內土地閑置約__余畝,其中:投產企業閑置土地約__余畝、開行__支行貸款土地質押__畝。園___雖然為妥善處置閑置土地,合理安排項目用地,做了大量工作,但收效甚微。如何進一步下決心、動真格,采取“易主、易用、易權、易位”和征收土地閑置費、征繳增值地價等方式,多管齊下處置閑置土地,值得進一步商榷。

      4、招商引資力度需進一步加大,入園項目開工率偏低

      至調查日止,園___內投產項目__個、在建項目_個、籌建項目__個,合計項目__個,但產生稅收的項目僅__個(其中福利企業3家、__年新增1家),占總項目32.86%。__年園內稅收總計__萬元(含福利企業退稅__余萬元)。

      三、幾點建議

      1、堅持科學發展觀,研究和制定園___發展新思路,調整好園___三期土地規劃

      堅持現代化、高科技、外向型、資源節約型總體規劃,堅持信息化、產業化、集約化提升園內企業品質,抓住園內已具規模的機電制造業、生物醫藥業、物流業以及_公司非鋼(160畝)及中厚板(430畝)深加工建設項目等契機,大力發展拓展并延伸其產業鏈,進一步按照中央、省、市、___經濟工作會議精神,細化“擴內需、調結構、保增長”政策,以科學發展觀為總攬,以項目建設年、園___發展年為載體,銳意創新、奮力趕超、大力推進新型工業化進程,把___工業園作為我___產業發展的集聚___、對外合作的承載___、自主創新的實驗___、財源增長的核心___。在項目建設上做到“一建二改三突破”,即:建設一批上規模檔次的主體產業,力爭成為全市、全省現代機電制造業中心;繼續改進和完善招商機制,改進和完善園___內部管理體制;在投資規模大、科技含量高和稅收回報好的項目引進上實現突破。

      2、堅持協調可持續發展,加強對土地的管理和利用

      嚴格審批,優化配置。根據企業的投資情況、生產性質、實際需要等多方面綜合審查,并以此為配置土地資源的依據。在保證企業正常用地要求的基礎上,堅決避免多占或濫占土地現象,使進園企業達到用地指標上的最小化,最優化實現配置資源與效益產出的最佳組合。

      項目進園區,擇優汰劣。在進園項目的選擇上,改變“饑不擇食”和“良莠不分”的做法。立足于“高科技、外向型”,加強項目進園前期的考察工作,嚴把項目進園關。著力引進技術含量高、市場前景廣、發展潛力大的企業。堅決防止那些檔次低下用地規模又大的項目進園。

      科學分區,合理布局。整合資源優勢,實現資源共享。根據已形成的規劃布局、土地條件,對項目進行合理擺放。

      定期清理,加大對閑置土地、存量土地的利用率。按照國際國內開發園區管理慣例,以容積率控制法加強對企業的土地利用情況進行動態管理,實施跟蹤監控,并定期進行清理。對閑置、低效利用的土地,根據企業的實際情況,分別做出不同的處理,或開征閑置土地占用費,或引導其進入市場等。這樣做不僅使土地得到利用,而且能夠減少園___基礎設施的投入,節約征地資金,發揮現有基礎設施的作用。

      3、堅持標本兼治,完善投資融資體制

      項目的引進是“標”,而后續的服務則是“本”。舉全___之力,對重點項目、重點工程,實行“五個一”,即一個領導、一個部門、一支隊伍、一個機制、一抓到底的工作制度,抓進度、抓落實。可償試___直部門、鄉鎮招商任務實行捆綁,同獎同罰,并拿出一定資金獎勵引資人招商助威出力。在引企入園方面,制定關于鼓勵到工業園___投資若干政策意見,可實行“異地辦廠、屬地納稅”,鼓勵鄉鎮引企入園,發展“飛地經濟”。

      在推動融資方面,采取政府扶助、企業聯動、銀行介入的辦法。可將___投資公司職能重新定位,盤活現有閑置土地進行變現,償試吸收民間資本;___政府整合全___資源,償試向園___內注入資金、財政擔保等方式對園___引資融資進行扶持,進一步完善投資融資體制。

      4、發揮園___招商引導、協調服務職能,提升園___管理水平

      進一步完善園___領導班子建設,園___服務功能、提高服務水平。加大招商引資力度,將游離于省際、市際、縣際之間的有競力的投資商吸引入園;對入園企業第二期開發的項目提供代辦手續,高規格統一制訂園___內的企業路牌等服務; 進一步加強與市級政府職能部門的協調,簡化園___內企業規劃建設等審批手續;以___委政府紅網作為宣傳平臺,進一步擴大對外招商、宣傳的力度,為進一步提升園___檔次與水平而不懈努力。

      進一步規范企業經營行為,對園___企業申報福利企業等行為應加強審批監管。對入園企業原則上不充許申辦福利企業,對已核批的福利企業,建議依法依規對其進行限期整改或撤銷。

      以上報告,請予審議。

      第十篇 關于我市城市規劃、建設、管理、園林工作情況的調查報告4300字

      根據市政協今年工作部署,5月下旬,市政協社會法制城建委員會組織部分委員,在市政協副主席劉多兵、秘書長伍專帶領下,對我市城市規劃、建設、管理、園林工作情況進行了專題調研。調研組先后實地考察了長安西路橋涵工程建設現場、城市規劃展示館、西區污水泵站、順和路維修改造現場、長安路與升平街交叉帶公廁改造建設情況、和平路鄭和巷道路建設以及公園園林管理情況,并召開座談會,與市規劃、建設、城管、園林等部門負責人進行了座談。現將情況報告如下:

      一、基本情況

      在市委、市政府領導下,我市城建工作克服資金少、任務重、基礎設施老化和歷史遺留問題等多種因素和困難,研究了很多辦法和措施,解決了許多疑難雜癥問題,我市城市面貌發生巨大變化,道路拓寬,市容整潔,城市綠化總量大幅度增加,各項城建重點工程項目循序漸進啟動實施,取得顯著成效,群眾滿意率不斷提高。

      1、堅持規劃先行,突出龍頭引領作用。今年,我市啟動了第四輪城市總體規劃修編工作。結合城市發展的現實需要,重點考慮對城市功能區和城市路網進行調整,把樺川縣納入了佳木斯市城區總體規劃。同時,調整優化工業、商業布局,以城市總體規劃引領城鄉建設發展的提檔升級。先后完成了哈佳鐵路、萬達廣場、電動汽車高新項目等關系我市長遠發展的大項目規劃前期研究和選址工作。完成了友誼路至解放路、勝利路跨鐵路兩座立交橋,紅旗街、萬新街等19條城市道路,英格吐河、王三五河等4條內河及全市14個小游園的規劃設計。

      二、存在的問題

      通過調研,委員們了解到,我市城建工作中還存在著如下問題和困難:

      1、城市規劃的協調配套不夠完善。一是城市總體規劃和各項具體規劃(子規劃)沒有配套起來,長期規劃與中期、近期規劃沒有配套起來,整體分布與小區分布沒有配套起來,大區域和小區域規劃沒有配套起來。比如在園林、小區開發、管網設施、排水、自來水、通訊網絡、供熱、燃氣等方面缺少相應配套的規劃,有的即使有規劃也只是短期的,有的規劃之間甚至互相矛盾,使得基礎設施建設、服務功能不能一次到位,城市建設中出現反復拆了建、建了拆的現象還比較多。二是只注重地上空間規劃,忽略了地下空間的規劃,地下規劃沒有納入城市總體規劃之中。三是城市建筑規劃風格千篇一律,特色不突出,各開發小區之間不配套、不協調。四是新建小區停車場和綠地規劃不足,占公有道路、公用面積現象突出。

      2、城市建設尚有諸多問題需要解決。一是城市地下管線設施的歸檔管理工作需要進一步加強,否則出現問題和事故無據可查,給維修和搶險應急帶來困難。二是居民小區二次供水的水箱清理不夠,影響居民飲用水安全。三是西林路東段地下商業街建設步伐需要加快,目前道路還沒有開通,影響市民出行。四是解放路西段斷頭路問題還沒有解決,導致長安、西林橋交通壓力大。五是對建設施工方的管理和制約力度不夠,對建筑企業工程質量和誠信度監督力度需要進一步加大。六是一些路段的路燈質量不高,監管需要加強。七是處理后的城市污水(中性水)目前沒有得到科學合理利用,直接排入松花江,造成水資源的浪費。八是目前我市長安路等一些繁華路段交通擁堵,市民出行困難,在過街天橋始終沒有建起來的情況下,幾個重要路口的地下過街通道可否延時開通,應引起重視。

      3、城市管理的精細化水平有待提高。一是垃圾亂堆亂放和張貼小廣告等現象普遍存在,影響城市形象。目前垃圾清運、道路灑水等環衛工作力度和效果不平衡,主干道好于次干道,次干道好于巷道,城市西區好于東區。二是垃圾處理問題勢在必行,否則會影響城市地下水和飲用水安全。三是在一些街路和新建小區,電力、通訊等部門為了節省成本,繼續私拉亂接線路,出現新的空中垃圾,影響市容市貌。四是破壞城市公共設施現象屢禁不止,執法打擊力度需要加大。

      4、園林建設和管護需要進一步加強。一是大園林的觀念還沒有形成,園林規劃與城市總體規劃沒有配套起來,城市綠化與林業綠化、周邊郊區綠化、防風綠化、溝渠綠化、山丘綠化等沒有結合起來。二是城市綠化的樹種選配需要科學論證和調整,適宜北方氣候的抗病蟲害強、易生長、好管護的樹種需要繼續增加,在實用和美觀相結合上需要深入研究。三是城市綠化的后期管理和維護亟待加強,目前存在一些枯樹和死樹沒有及時清除和補植,影響市容。四是沿江公園的木棧道出現破損,表面__漆普遍脫落,應及時進行維修。

      5、建口各部門隊伍薄弱、資金不足問題突出。在人員配備方面,建設系統所屬的園林處、路燈所等單位,由于受編制影響,人員只出不進,職工隊伍老化,尤其是專業技術人員配備不足,結構不合理,制約了工作的開展。市城管局目前執法人員是按10年前的市區面積配置的,缺口較大,執法力量遠遠不適應現在城市管理需要。在資金投入方面,由于政府公共財政只投入綠地建設資金,城市綠地維護資金短缺,設備老化嚴重,現有水車、綠化修剪機械超期服役,工作質量和效率不高,影響綠化景觀效果。同時,由于城建資金有效投入不足,也影響了道路拓寬改造等重大城建項目和城市日常管理的順利進行。

      6、宣傳工作不到位。目前,我市還沒有一個成型的、系列的城市公益宣傳廣告,包括其它領域工作在內,也缺乏完整、配套、突出的公益宣傳廣告。由于缺乏廣泛宣傳教育,群眾對城建工作的認知和理解不夠,全民參與、支持城市建設和管理的意識和氛圍不濃。

      三、幾點建議

      針對以上在調研中發現的問題,委員們提出如下建議:

      1、高起點、高標準做好城市規劃及協調配套工作。一是增強規劃的前瞻性、系統性和整體性,要立足現在,著眼長遠,注重城市功能的完整性、基礎設施的承受能力和社會需求的預測性,做到總體規劃與具體規劃(子規劃)相結合,長遠規劃與中、近期規劃相結合,整體分布與小區分布相結合,地上規劃與地下規劃相結合,為今后的城市建設留下足夠的發展空間。二是適應城市發展和建設需要,對城市規劃經常及時修訂調整,更好地發揮規劃在城市建設中的龍頭作用。三是將江北及柳樹島開發規劃納入我市城市總體規劃和長遠規劃之中,逐步實現我市江南、江北協調發展。四是城市規劃應突出特色,各小區之間應互相協調配套,在建筑風格上高低錯落有致,造型別具一格,防止千篇一律。五是加強停車場和綠地規劃,今后新建開發小區必須預留足夠的停車位(或地下)和綠地,防止再出現占公用道路和公用面積現象。六是加強對規劃后期的驗收和監管,防止開發單位為了減少投入、贏得利益,隨意篡改規劃現象發生。七是做好跨松花江鐵路二橋、三橋規劃的初可研工作,并尋機報省發改委和交通廳審批。

      2、加大城市建設力度。一是做好城市地下管線、管道設施的歸檔和管理工作,并限期完成。同時建立長效機制,為今后解決地下設施問題提供依據,防患于未然。建議由市政府法制辦牽頭,對建口所涉及到的法律法規和規章進行梳理,明確責任單位,落實工作責任,防止出現問題推諉扯皮。二是加強對居民小區二次供水水箱的定期清理,保證居民飲用水安全。三是加快西林路東段地下商業街及道路建設,爭取早日開通,方便市民出行,防止出現濫尾工程。四是盡快打通解放路西段與紅旗路相通,緩解長安橋和西林橋交通壓力。五是加強對建筑施工企業的監管,把好驗收關。今后對化糞池設計不合格、給排水工程不達標、綠化硬化不到位、各種管線設施沒進入地下的工程均不予以驗收。同時,將施工企業納入年度目標考核,對其工程質量和誠信情況進行評比排名,并在建筑工程網站或媒體予以公布,接受社會監督,對工程質量不達標和失信的企業取消施工資格。六是對去年完成的建筑節能保溫工程,在保修期內全面進行一次檢查,對出現損壞的要及時返修。同時,對政府管轄的養老院、學校、醫療機構等,應優先保證實施節能保溫工程。七是對新修道路、新建小區及其它城建工程的基礎設施,也應在保修期內進行全面排查,并形成制度,確保使用壽命,減少維修投入。八是加強對路燈質量的監管,對路燈設施的采購嚴格進行招投標,實行責任追究機制。九是妥善做好城市中性水的處理,對新建道路和開發小區,應規劃建設雙管線,搞好雨水和污水的分離。十是對長安路華聯商廈、百貨大樓和永安街等繁華路段的地下過街通道,可通過試點的方式,使其延時或者24小時開通,既可替代修建過街天橋,減少投資,又可方便市民通行,緩解交通壓力。

      3、提高城市管理的精細化水平。一是加強對亂扔亂倒垃圾和張貼小廣告行為的治理和打擊,做到全面均衡治理,不留死角。二是加大垃圾清運和處理力度,在城區增設垃圾箱和果皮箱數量,并盡快實行垃圾分類處理,防止對地下水造成污染。三是加快垃圾處理廠工程建設,爭取早日投產運行。四是對空中垃圾(空中管線),建議由市政府協調,統一由市城管局管理。特別是對今后新建小區,要加強監管,所有管線都應埋設在地下,不應再出現新的空中垃圾。五是冬季使用融雪劑,應采取措施,保護好道路兩側的綠化帶。六是加大對破壞城市公共設施行為的打擊和處罰力度,充分利用天眼工程,查獲實施破壞的嫌疑人,移送公安機關嚴肅處理。

      4、進一步加強園林建設和管護工作。一是樹立大園林的觀念,做到園林規化與城市總體規劃相結合,與周邊郊區綠化相結合,與溝渠、小河綠化相結合,與山丘、防風綠化相結合,與城市各出口綠化相結合,與企事業單位、開發小區綠化相結合,從而構成一道防塵降噪、向城市提供清新空氣的生態綠色屏障。同時,可利用群眾造林資金,與林業部門共同搞好園林綠化工作。建議今后機關事業單位義務植樹到各區或郊外進行。二是適應我市城市氣候和特點,更加科學合理地選配綠化樹種,建議將病蟲害少、易管護、生命力強的糖槭樹做為我市的主要大樹樹種,同時在小區、企業院內等多種植一些小灌木,盡量不增加草皮面積,減少綠化工作量和成本。三是加強對綠化的后期管護工作,對一些已經枯死的樹木,要及時清除并補植。四是加強對沿江公園木棧道的維修和養護,及時噴刷__漆,延長使用壽命。

      5、市政府及相關部門應繼續加強和支持城建工作。一是在上項目和爭取資金方面應給予支持和協調。同時,應進一步加大對所涉及的中省直單位、鐵路、部隊、政府職能部門,包括自來水、燃氣、熱力、電力、通訊等行業單位的協調力度,及時協調解決在工程項目建設中出現的矛盾和問題,確保建設工程項目的順利實施。二是市編辦應對城管、園林、路燈所等部門多調劑一些人員編制;人社部門應對建設系統的基層單位多給一些公益性崗位指標,保證具有長期穩定的工作人員特別是專業技術人員戰斗在城市建設第一線。三是政府應加大資金投入,保證重大建設項目和日常城市管理的順利進行。

      6、加強宣傳工作。建議我市向社會廣泛征集,集思廣益,設計定型的城市宣傳廣告,長期向廣大市民進行宣傳教育,不斷提高市民文明素質,鼓勵和提倡人人參與、支持城市建設,切實形成人民城市人民建的良好氛圍。

      第十一篇 提升城市規劃建設品位調研報告3150字

      在深入學習實踐科學發展觀活動學習調研階段,我局針對近年來縣城建設過程中出現的一系列情況,研究確定了以“提升我縣城市規劃建設品位”為調研課題,并開展了深入調查研究活動,按照問計于民,解決實際問題的要求,認真查找我縣城市規劃建設方面存在的突出問題及其原因,認真思索和探討應對的措施,現將有關情況報告如下:

      一、 總體情況

      在縣委、縣政府的正確領導下,我縣城市規劃建設得到了較快發展,特別是近年來,縣委、縣政府對城市規劃建設加大了投資,加強了領導和監管力度。一是制定了縣城總體規劃和工業園區、西南片區控制性詳規,為規范城市建設開好了頭;二是精心打造新區,拉大了縣城框架;三是加大基礎設施投入,興建污水處理廠、垃圾中轉站和排污管網建設改造,凈化了城市環境;四是濕地公園、人民廣場、沿江路景觀大道等休閑場所相繼建成,教育、醫療、商場、菜市場和服務行業布點合理,縣城道路形成網絡,城市功能不斷提高;五是城市建筑異軍突起,建筑風格各異,高層、多層、低層錯落有致,使我縣縣城環境更優美、更宜居、更人性化,體現了科學發展觀的要求。

      二、 存在的主要問題和原因

      1、規劃編制落后,詳規覆蓋率不到位。其一,我縣雖然在2024年重新修訂編制了進賢縣縣城發展總體規劃,并報上級有關部門審批,但因各種原因尚未獲批,給我縣縣城規劃建設帶來諸多不便,特別是各項詳規的制定沒有一個可靠統一的依據。總體規劃是母規,詳規是子規,子規必須依據母規而制定。沒有總體規劃為依據詳規就成了無源之水,無本之木,詳規與詳規之間難以相互銜接,相互協調,城市公用建筑、基礎設施布局困難,特別是道路、管網的高程、走向不得相互一致,在實施建設過程中很容易造成片區與片區之間難以接口,甚至無法接口,還可能出現重復建設,既影響了城市的整體協調又造成社會資源的極大浪費;其二,目前我縣僅編制完成工業園區4平方公里、西南片區3.94平方公里的控制性詳規,縣城絕大部分沒有編制控制性詳規,詳規覆蓋率極低,在沒有編制控制性詳規的區域實施建設,很容易導致城市土地使用性質不明確,城市建設用地隨意性較大,建筑布局混亂,道路、綠化、休閑場所、學校、醫院、農貿市場等基礎設施、公用建筑布局的不合理,甚至基礎設施、公用建筑用地被擠占,給市民工作、生活帶來諸多不便,同時嚴重影響城市可持續發展。

      2、違規違章嚴重,城中村建設混亂。由于利益驅動、審批程序復雜、把關不嚴、執法不力等原因,造成亂搭亂建、未批先建、少批多建、甚至不批強建等現象屢禁不止,特別是城中村建設更是混亂。表現為:一是,有的開發商以村民建房的名義搞房產開發,批三、四層建七八層;二是,房前屋后亂搭亂建,公用過道大都被個人擠占;三是,握手樓、搭肩樓、占道樓隨處可見,基礎設施、公用設施不配套,道路窄小彎曲,臟亂差現象嚴重,與縣城極為不協調,既影響城市整體美觀又給城市管理增加難度。

      3、老城區改造問題多,拆遷補償難度大。我縣老城區建設歷史久遠,由于長期缺乏科學規劃,房屋依路而建、因用而設,導致各個年代的建筑交錯并立,古今共存;單位大院與私人住宅勾肩搭背,相互擁擠;有的區域危房爛房較多,安全隱患嚴重;有的大街小巷左拐右折、起伏不平,一些小恐小巷,時至現代化的今天,車輛尚不能通達,居民出行只能靠兩腿;有的公用設施修了又毀,污水管道通了又堵;集資建房,見縫插針,房屋建筑密度令人咋舌;有的倒閉企業、搬遷單位空地,因管理權限原因,規劃協調困難。以上總總都嚴重制約了城市的發展,城市品位的提升,有待于改造。要改造就必定涉及到拆遷,拆遷又是牽一發而動全身的難事,各種矛盾應運而生。如部分群眾城市建設意識、全局觀念淡薄,只考慮個人得失,在補償、安置問題上提出不合理的要求,給拆遷、安置增加難度,容易引發不穩定因素。

      4、設計理念陳舊,審批把關不嚴。由于我縣具有建筑設計資質的單位少,缺乏必要的競爭,設計單位沒有憂患意識,競爭意識,在設計審批上要求不高,把關不嚴,一些掛靠資質單位的設計人員水平低、要價低,居民又滿足于可居住心理,導致我縣建筑設計理念整體落后,設計方法陳舊,設計成果質量低下,使我縣很大一部分建筑外觀單一,建筑面貌雷同,走到哪里都似曾相識。

      三、辦法與對策

      1、加大投入,完善規劃編制。規劃編制是城市建設的指揮棒,規劃的好壞直接影響到城市建設的品位高低。一是要加強溝通協調,盡早出臺總體規劃,為縣城詳規編制提供可靠依據;二是政府要加大投入,盡快完善縣城控制性詳規,確保城區布局合理;三是規劃編制在出臺之前要向社會公示,廣泛征求意見,讓全社會共同關注縣城規劃,為縣城規劃建言獻策;四是規劃編制一旦出臺就要用規章、制度加以保障,如可以由縣人大制定關于執行規劃編制的法規性文件, 用法規的形式加以保障,確保規劃編制真正得以貫徹執行;五是要加強領導力度,主要領導要親自把關,分好地段、劃清責任,板子打到人,嚴厲打擊違反規劃編制的行為;六是加大對貫徹執行規劃編制的宣傳教育力度,使全縣上下了解城市規劃對城市規范建設的重要性,提高執行規劃的自覺性,確保全縣上下共同維護規劃編制的嚴肅性,確保縣城建設規范有序。

      2、走出去,請進來,更新設計理念,提升城市品位。走出去,就是把我們的設計人員派出去看別人的城市建設,學習別人的設計理念;請進來,就是一方面請專家學者來上課,提高我縣設計人員的業務水平,另一方面是引入先進的設計理念,在房屋建筑、基礎設施、公用設施建設中吸納外地設計單位參與,儲備多種設計方案,通過設計招標,達到好中選優的目的。在總體布局上做到風格各異,相互協調。在設計審批上要從抗震能力、外觀效果、節能環保和結構實用、人性化理念等方面嚴格把關,保證設計的合理性。如在小區規劃上,要引進大開發商,擴大規劃面積,把小區道路、綠化等公用設施規劃在內,運用市場化手段,/讓開發商承擔小區內公用設施建設,減輕政府投資負擔;在城區道路的設計上要減少十字路口,增加丁字路口,根據有關資料顯示,丁字路口的交通事故要遠遠小于十字路口。

      3、加大執法力度,打擊違規行為,規范建筑市場。一是規范城中村的建設,把城中村納入城市總體規劃,聯合城建、城管、鎮、村、組按照農村建設用地標準劃定城中村建設用地紅線,按照小區模式規劃城中村建設,完善基礎設施,逐步規范建筑風格,實現建設成果共享,城市農村和諧協調發展;二是簡化審批程序,縮短審批時限,以最快的速度、最大的便利為建房戶提供最優質的服務,杜絕未批先建;三是加大執法力度,嚴厲打擊違規建設。聯合城建、城管、公安等執法單位對縣城違規建筑進行清查處理。劃定時間界限,對在時間界限以前出現的建筑物采取一補二收三拆的辦法。一補,即對符合規劃的農民自建住宅采取罰款,限期補辦手續的辦法,壓縮處理工作量;二收,即符合規劃,但外觀不美、間距不足、樓層超高,屬開發性質的由政府收儲,用于經濟適用房和廉租房;三拆,即違反城市規劃的堅決拆除。在時間界限以后建設的,不管是否符合規劃,只要是沒有批準的建筑一律拆除,并確保不再發生違規建筑,發現一幢拆除一幢,決不手軟,堅決打消不法建筑商的饒幸心理。只有這樣才能杜絕違章建筑屢屢出現,確保建筑市場規范有序。

      4、收儲老城區土地,實施成片改造。由政府分輕重緩急成片收儲老城區,成片開發改造,特別是存在安全隱患的老城區要盡快收儲改造。對未實施政府收儲的老城區只拆不建。土地收儲后的補償、安置工作要積極穩妥,既要加大對收儲拆遷戶的宣傳力度,從思想上解除拆遷戶的顧慮,又要從經濟上給予合理的補償,并在縣城規劃區內劃出一塊土地專門用于拆遷安置,便于建設,便于管理。

      總之,要通過科學規劃,提高設計水平,引進建設理念,嚴格建設管理等方法來科學發展城市,提高城市品位。

      第十二篇 住房和城鄉規劃建設局黨組書記2024年述責述廉述德報告3350字

      一、落實主體責任,筑牢反腐__大堤

      黨的十八屆三中全會明確指出:落實黨風廉政建設責任, 黨委(黨組)負主體責任。作為黨組書記,我牢記這一使命,不敢松懈。一是親力親為。牢固樹立“抓好黨風廉政建設是本職,不抓黨風廉政建設是失職,抓不好黨風廉政建設是不稱職”的理念,堅持對黨風廉政建設工作親自部署,重大問題親自過問,重點環節親自協調,重要案件親自督辦,重大情況親自匯報。自2024年10月調任縣住房和城鄉規劃建設局黨組書記以來,本人主持召開會議研究黨風廉政建設7次,講黨課2次。二是落實責任。年初,局黨組與下屬各黨支部簽訂《黨風廉政建設目標管理責任書》,把廉政建設的責任和任務層層分解到每個崗位和每個干部,將黨風廉政工作同業務工作同部署、同落實、同考核。三是完善制度。堅持用制度管好人、財、事。先后完善了《局屬單位(股室)負責人述職、述廉、述德工作制度》、《局屬單位(股室)負責人選拔任用工作若干規定》、《局屬單位(股室)負責人廉政談話制度》、《工作人員行政問責暫行辦法》、《公務接待制度》、《三重一大報告制度》、《黨委班子議事工作制度》、《黨委班子民主生活會制度》等20多項制度。四是切實改進作風。認真抓好中央八項規定、省委九項規定和市委十項規定以及縣委有關作風建設規定精神的貫徹落實,完善并落實好請銷假制度、上班簽到制度、工作去向告知制度、公務接待等管理制度,嚴格控制“三公”經費,強化督查與通報,促進工作作風根本好轉。五是支持紀檢辦案。局黨組定期聽取黨風廉政建設工作匯報,支持紀檢組查案辦案,保障辦案人員和經費,協調解決重大問題,做到有案必查,違紀必究,始終保持對違規違紀人和事嚴肅處理的高壓態勢,做到問題早發現、早查處,抓早抓小,防范于未然。如年初配合省委巡視組重點對“關于少數黨員領導干部違規插手工程建設和土地項目開發的問題”進行了全面整改落實,全縣重點整改20人;今年7月以來,我局牽頭對全縣16個鄉鎮場的農村危房改造工作關于“雁過拔毛”式腐敗問題進行了專項整治,共發現問題線索6起,其中5起問題線索已調查處理結案。

      二、遵循守紀守規,做到依法廉潔用權

      在工作中,本人做到講政治規矩、講團結干事、講廉潔自律,為加快全縣新型城鎮化進程盡職盡責。一是講政治規矩。本人認真學習黨的十八大,十八屆三中、四中、五中、六中全會精神和____系列重要講話精神,樹立正確的權力觀、政績觀和道德觀,堅決擁護黨的路線、方針、政策和黨的政治主張。政治立場堅定,自覺遵守黨的政治紀律,服從縣委、縣政府安排,聽從黨的指揮,維護黨的團結,自覺貫徹落實縣委、縣政府的重大決策部署,堅持民主集中制原則,維護局班子團結,自覺執行和遵守局黨組的決策和各項制度,對黨忠誠、與黨同心、表里如一、言行一致,不搞陽奉陰違,不搞上有政策、下有對策,不踩“紅線”、不闖“禁區”、不傳小道消息。二是講團結干事。團結是干事創業的基礎和條件。為加強團結,我帶頭落實民主集中制,在事關干部職工個人利益和大額度資金的使用等方面,始終堅持集體研究,集體決策,嚴格程序,增加透明度。由于班子齊心,工作取得了一定成效。2024年,在全市新型城鎮化考核中我縣被評為先進單位,在全市品質活力示范鎮競賽中蘆洪市鎮名列全市第一、井頭圩鎮名列第十,井頭圩鎮獲得“全市城鄉環境衛生十佳鄉鎮”稱號;今年,蘆洪市鎮被推薦為全國產城融合新型城鎮化試點鎮,橫塘鎮周家大院被列入國家傳統村落保護名錄,蘆洪市鎮趙家井村被湖南省推薦為全國宜居村莊。三是講廉潔自律。在日常工作中,我注重嚴于律己,慎獨、慎始、慎微、慎情、慎友。按照“五個不直接分管”,本人沒有直接分管單位的財務、干部人事、工程建設、行政審批和物資采購等;在班子集體研究決策時,堅持做到不首先表態和個人定調;凡屬重大決策、人事變動、重大項目安排和大額度資金的使用,必須由領導班子集體研究作出決定。凡是集體研究決定的事和出臺的規章制度,本人帶頭執行,從不凌架于制度和集體決定之上,不搞特殊化。任職以來,在職權行使和職務影響方面本人沒有利用職權違規推薦干部,沒有插手和干預工程招投標、項目建設等,也沒有利用職權和職務為本人、配偶、女兒、親屬及身邊工作人員謀利益,沒有為親朋好友經商辦企業提供便利條件,本人及家屬、親屬沒有參與房地產開發,沒有開辦任何經濟實體。中央八項規定、省委九項規定和市委十項規定出臺后,本人從內心真誠擁護并自覺貫徹執行,沒有舉辦婚喪喜慶宴請。在公務消費方面,本人平時都是駕駛私車上下班,單位公務用車都是用來下鄉等執行公務使用,單位公務用車都是憑卡加油、定點維修、定點封存,單位用車都由司機如實登記用車情況報辦公室備案,沒有公車私駕,沒有公車私用的情況。本人使用的辦公用房面積沒有超標,辦公室配置了五張椅子和—張沙發,主要用于班子成員商量工作和接待群眾訴求;擔任單位主要領導以來本人從沒因公出國、出境。本人沒有搞職務消費,公務接待嚴格按規定執行,“三公”經費逐年下降,從沒超標。在個人有關事項報告方面,本人現有房產1處,即2024年在紫薇花園購買的商品房,購房總價款為12萬元,住房和車庫的建筑總面積155平方米,沒有奢華裝修,除此外本人沒有其他個人房產。妻子唐美英原在縣紅十字會工作,因身體原因,現已退職在家,女兒潘翔在團縣委工作。對家屬、親屬和身邊工作人員要求嚴格,不準其參政經商。本人沒有不良業余愛好,平時喜歡看看電視新聞,閱覽書籍、報刊雜志,沒有出入私人會所,沒有任何會所的會員卡,全家人沒有辦理出國出境護證,本人除了工資收入外,沒有持有有價債券、股票和其他金融理財產品。

      三、常修做人“三德”,嚴守品德作風底線

      為官先修德,___同志曾教導共產黨員和廣大干部做“一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人”。在工作中,我堅持做到常修“三德”即常修職業道德、社會公德和家庭美德。一是常修職業道德。在平時的工作中,注重實效不圖虛名,自覺做到大事講原則,小事講風格,正確對待金錢、名利和權力。正確處理好工作圈、生活圈、社交圈,自覺抵制一切不良思想的侵蝕。注意維護和加強班子團結,用大局統一思想、協調行動,放手支持班子成員獨立負責、步調一致地開展工作。二是常修社會公德。帶頭學習和遵守黨紀國法、遵守社會基本行為準則,遵守公民基本道德觀,遵守公共秩序,沒有酗酒失態、滋事擾民、見利忘義的行為。熱心公益事業、關愛弱勢群體:對困難群眾總是熱情接待,想方設法幫助度過難關;對需要幫助的同事總是關愛有加、誠心相助,盡力為他們解決生活、工作中的實際困難。三是常修家庭美德。堅持正確的家庭觀、幸福觀,能正確處理家庭、家外各種關系。在家庭中,與家庭成員之間互敬互愛,和睦相處,尊重妻子、關愛女兒,使家庭充滿溫馨,得到家人的理解和支持。同時,嚴格要求、教育和引導妻子女兒,養成良好的生活習慣和健康的生活情趣。在家庭外,能正確處理親友與鄰坊關系,為人誠懇厚道,謹慎交友,尊老愛幼,與兄弟姐妹、親朋好友和街坊鄰居相處友好、融洽。

      四、堅持問題導向,切實加強整改

      本人在本職工作崗位上雖然取得了一些成績,但經反省自己,依然存在許多不足之處,主要表現在以下幾個方面:一是缺乏學習,理論水平有待進一步提高,業務能力還需加強;二是工作紀律執行不嚴,有時去工地現場未跟辦公室說明就走;三是過分強調“一團和氣”,比如在維護班子團結方面,對班子成員中存在的一些問題,還是存在不想得罪人的想法,批評教育還需加強。

      面對問題和不足,在今后的工作中,我將認真總結,加強整改。一是加強學習,參與培訓。努力提高自身的業務素質和理論水平,多思考、多調研,特別是在美麗縣城、美麗鄉村和“兩個中心”建設中為縣委、縣政府多出謀劃策,讓更多的群眾得到實惠。二是深入基層,服務群眾。發揚艱苦奮斗精神,深入基層、深入群眾,簡化辦事程序,方便群眾辦事;三是嚴守紀律,做好表率。認真貫徹落實中央八項規定、省委九項規定和市委十項規定和縣委有關作風建設規定精神,帶頭遵守和執行工作紀律,做好表率,自覺接受干部群眾監督,認真履行“一崗雙責”職責,嚴格管理干部隊伍,使之真正成為我縣城鄉建設排頭兵。四是銳意進取、開拓創新。發揚改革創新精神,勇于攻堅克難,帶領住建系統干部職工負重奮進,真抓實干,提高執行力,抓好工作落實。

      2024年4月規劃建設局個人述職述廉報告十二篇

      自去年任xx縣規劃建設局長以來,我始終恪守“老老實實做人,踏踏實實做事,規規矩矩用權”的信條,認真履行職能職責,團結帶領班子一班人和全系統干部職工,創新理念,放膽實干,為圓滿完成縣委政府下達的目標任務做出了積極貢獻。現將任職以來的履職和遵守廉潔自律規定的情況向多位領導報告如下,不妥之處盡請批評指正。一、注重落實,勤于思考,用“xxxx”重要思想武裝頭腦,不斷提高自己的政策理論水平。1、認真學習黨的xx大精神,積極踐行“xxxx”重要思想,深入學習實踐科學發展觀,內外改革取得了新的突破。我一直堅持把“xxx
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