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      航空公司述職報告開頭(十一篇)

      發布時間:2024-12-03 查看人數:90

      航空公司述職報告開頭

      1、航空機械公司社會實踐報告 為期四周的社會實踐已經結束了,在貴州_____航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自

      2、為期四周的社會實踐已經結束了,在貴州**航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自為期四周的社會實踐已經結束了,在貴州**航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認識到了國防航空事業建設的重要性,領悟到了今后的道路任重道遠。

      3、實習任務1.使學生對實習所在單位的生產、研制和開發情況有所了解,并增加對專業范圍內的學科的感性認識;2.通過接觸多個生產環節,鞏固和加深所學理論知識,提高分析和解決實際問題的能力;3.以工程師助手的身份了解工程技術人員的職責和工作程序,學習并初步了解進行技術工作、生產的組織和管理工作的相關實際知識;4.收集、積累有關的技術資料,為專業課程的學習和畢業設計奠定良好的基礎。

      4、今年的暑假我們材料學院07級47人到西安航空發動機有限公司進行了為期14天的參觀實習。在實習期間,每位同學都非常的認真聽講,積極提問,對我國目前飛機的發動機制造有濃厚的興趣。經過14天的實習,我們不僅對西安航空發動機有限公司有了一定的了解,而且對飛機發動機的結構以及其主要的生產流程、工藝特點有了很深的認識,下面我就發動機的概況、制造工藝、實習感想三部分進行介紹。

      5、中國南方航空(集團)公司是中國南方航空集團的核心企業,是中國六大骨干航空企業之一,現有6家全資子公司,分別設在鄭州、武漢、長沙、海口、深圳及珠海。近年來,該公司各項指標均以30%以上的發展速度遞增。據有人估計,該公司已具備了世界一流航空公司的實力。至去年10月止,該公司擁有的各種民用飛機數是101架,其中先進的波音系列飛機50架,如b767-300型、b757-200型以及b373的500型、300型和200型;經營的航線共170多條,其中國內航線130多條,國際航線18條;國內通航城市達40多個,國外的主要是東南亞各國城市10多個。據美國《航空業務》雜志的報道,南航1992年的凈收益增長率達17.7%,被列為當年全球前100家航空公司的首位,利潤額以10700萬美元排在第8位,但銷售收入額卻排在第63位。南航1992年的旅客運輸量達804萬人次,占全國總量的33%,又連續六年居全國各大航空公司之首??偟膩碚f,南航在國內和國際上,都起著重要的作用,占有相當地位。

      6、實習第一天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第x集團公司,是國有獨資企業。

      7、航空機械公司實習報告怎么寫 為期四周的社會實踐已經結束了,在航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。

      8、為期四周的社會實踐已經結束了,在貴州_____航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自

      9、航材投入作為航空公司運營當中的主要成本之一,管理控制的好與不好直接影響企業的經濟效益。同時,航材管理又是一個商務活動行為,受市場經濟的影響,更面臨著行業不正之風和腐敗行為的挑戰,管理監督的是否到位又直接影響企業的健康發展和整體形象。

      10、航空公司述職報告 尊敬的各位領導、同事: 人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領導、同事述職,再過一個多月,我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

      11、中國南方航空公司是中國南方航空集團的核心企業,是中國六大骨干航空企業之一,現有6家全資子公司,分別設在鄭州、武漢、長沙、???、深圳及珠海。近年來,該公司各項指標均以30%以上的發展速度遞增。據有人估計,該公司已具備了世界一流航空公司的實力。

      航空公司述職報告開頭(十一篇)

      航空公司述職報告尊敬的各位領導、同事:人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領導、同事述職,再過一個多月,我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。一、我的感受與感謝1.感受第一、1985年從**財校畢業分配來到民航**省管理局(**省機場集團公司前身),已經在機場這個大家庭度過整整二十八個春秋,可以說是度過了人生最寶貴、最燦爛、最富有活力的歲月,從
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