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      公路建設調研報告開頭(十五篇)

      發布時間:2024-12-03 查看人數:38

      公路建設調研報告開頭

      1、一、概述 土地資源是不可再生的資源,節約用地是關系整個國民經濟發展和社會穩定的重大戰略問題。我國的基本國情是人多地少,人均土地面積只有世界人均的1/3,人均耕地面積不足世界人均的43。我省位于我國東南沿海,地處長江三角洲南翼,全省陸域10.18萬平方公里,其中山區面積占70.4,平原占23.2,河流和湖泊占6.4,有“七山一水二分田”之說,土地資源相對稀缺,人均耕地面積不足0.55畝。近年來,隨著我省國民經濟和交通等基礎設施建設的快速發展,以及人口的增加,人均耕地逐年減少,供需矛盾日漸突出。在中央號召建設節約型社會和節約型行業的今天,作為建設用地的“大戶”,公路建設與節約用地之間的矛盾也越來越成為人們關注的焦點。在公路建設中如何更加節約、更加合理的利用土地,成為今后公路交通可持續發展中最為關鍵的問題之一,值得我們深入研究。

      2、農村公路建設調研報告 實施村村通公路建設的實踐與思考 近年來,我市把抓村村通公路建設作為貫徹十六大精神,回報農民兄弟,服務城鎮化和增加農民收入的實際行動,“要想富,先修路,修好路”的思想已深入人心,從領導到群眾抓村村通公路的勁頭不斷提高,使全市農村公路有了較大的發展,農村公路網基本形成,通達深度逐步提高。

      3、交通局農村公路建設工作情況調研報告 科學發展觀是中國特色社會主義理論體系的重要組成部分,是我國經濟社會發展和黨的建設的重要指導方針。科學發展觀,第一要義是發展,核心是以人為本,基本要求是全面協調可持續,根本方法是統籌兼顧。科學發展觀不僅回答了什么是發展、為什么發展、怎樣發展的重大問題。農村公路建設的目的就是要解決農民群眾出行難的題。在州委、州政府的領導下,在各級交通主管部門的努力和廣大群眾參與下,我州農村公路建設取得了較好的成績。通過幾年的農村公路建設,我們積累了一定的建設管理經驗,但是管理水平較低,農村公路建設工程管理的方方面面都還有待加強。如何按照科學發展觀的要求來指導農村公路建設管理,如何科學地建設農村公路,是現在和將來都值得認真探索的問題。農村公路建設就是要科學地發展農村公路交通事業,最大限度地滿足農民群眾的交通需求。農村公路建設必須用科學的設計、科學的管理才能實現又好又快的發展。

      4、為了全面了解我市農村公路建設情況,促進農村公路健康有序發展,我們于近期就我市農村公路建設情況開展了專題調研。通過這次調研認為,近幾年,我市搶抓___、國務院關于建設社會主義新農村的機遇,掀起了建設農村公路的熱潮,農村交通發展日新月異,公路路況水平、通達深度、路網等級等得到了很大提升,形勢令人振奮。農村公路建設在取得成就的同時,但也還存在一些不容忽視的問題,現就調研情況報告如下:

      5、20xx年3月份以來,我多次到鄉鎮、村、組就農村公路建設工作進行實地調研,對下一步全縣農村公路如何建設進行了深入思考,形成如下調研報告:

      6、鄉公路建設與管護的調研報告 鄉村公路建管“四層法”――xx鄉、zz鄉公路建設與管護的調研報告敬 仔鄉村公路是鄉鎮人民對外聯系、發展經濟、交流文化的紐帶。近幾年,我縣鄉村公路建設發展較快,全縣交通狀況得到較大改善,但是對于鄉村公路的管理養護問題,卻沒有從根本上得到妥善解決,長期需要上級投入。

      7、按照學習實踐科學發展觀的安排部署,為抓住國家、省延緩二年取消政府性貸款二級收費公路建設扶持政策的機遇,全面推進**市政府還貸二級公路建設,更好適應全市經濟社會又好又快發展的需要。4月22~24日,市交通局黨組書記楊忠武牽頭,副局長趙銓及局辦公室、基本建設管理科相關人員組成的調研組,對在建元江至紅河二級公路情況進行調研。

      8、根據省委領導干部會議精神和省人大常委會主任會議關于“加大監督工作力度、充實監督工作內容”的要求,由省人大常委會副主任孫效東牽頭,省人大財經委員會主任委員屠錦敏任組長、財經委員會副主任委員張忠敬任副組長、全國人大代表許海為成員的省人大常委會農村公路調研組于7—8月對我省農村公路建設情況進行了調研。農村公路建設是農村基礎設施建設的重點,是發展農村經濟,提升農村公共服務水平的先決條件。___、國務院高度重視農村公路建設,“xx”以來把農村公路建設作為社會主義新農村建設的重大舉措,掀起了歷史上最大規模的農村公路建設高潮。今年已進入“xx”規劃實施的第四年,我省農村公路建設進展情況如何,還存在哪些問題,如何進行科學部署,進一步推動農村公路建管養持續快速協調發展?帶著這些問題,調研組先到省發改委、交通運輸廳等省直部門進行了調研座談,了解了全省農村公路建設的總體情況;又深入到甘南、定西、慶陽三個具有代表性的地區,聽取了三個州(市)政府及臨潭縣、安定區、西峰區三個縣(區)政府關于農村公路建設情況的匯報,并實地查看了夏河縣、隴西縣、寧縣等六縣(區)十多個鄉鎮和二十多個行政村的農村公路建設管理養護情況。同時,省人大常委會辦公廳還委托隴南市、張掖市、臨夏市、天水市人大常委會對本行政區域內農村公路建設情況進行了調研。現將調研情況報告如下。

      9、鄉村公路是鄉鎮人民對外聯系、發展經濟、交流文化的紐帶。近幾年,我縣鄉村公路建設發展較快,全縣交通狀況得到較大改善,但是對于鄉村公路的管理養護問題,卻沒有從根本上得到妥善解決,長期需要上級投入。沒有投入,公路質量就逐年下降,致使很多鄉村公路無法正常發揮作用。為解決這一問題,xx鄉、zz鄉結合產業發展,探索鄉村公路建設、管理、養護機制,改變了過去鄉村公路建設難、管理難、養護難的狀況。

      10、科學發展觀是中國特色社會主義理論體系的重要組成部分,是我國經濟社會發展和黨的建設的重要指導方針。科學發展觀,第一要義是發展,核心是以人為本,基本要求是全面協調可持續,根本方法是統籌兼顧。科學發展觀不僅回答了什么是發展、為什么發展、怎樣發展的重大問題。農村公路建設的目的就是要解決農民群眾出行難的題。在州委、州政府的領導下,在各級交通主管部門的努力和廣大群眾參與下,我州農村公路建設取得了較好的成績。通過幾年的農村公路建設,我們積累了一定的建設管理經驗,但是管理水平較低,農村公路建設工程管理的方方面面都還有待加強。如何按照科學發展觀的要求來指導農村公路建設管理,如何科學地建設農村公路,是現在和將來都值得認真探索的問題。農村公路建設就是要科學地發展農村公路交通事業,最大限度地滿足農民群眾的交通需求。農村公路建設必須用科學的設計、科學的管理才能實現又好又快的發展。

      11、近年來,我市把抓村村通公路建設作為貫徹xx大精神,回報農民兄弟,服務城鎮化和增加農民收入的實際行動,“要想富,先修路,修好路”的思想已深入人心,從領導到群眾抓村村通公路的勁頭不斷提高,使全市農村公路有了較大的發展,農村公路網基本形成,通達深度逐步提高。

      12、為了全面了解我市農村公路建設情況,促進農村公路健康有序發展,我們于近期就我市農村公路建設情況開展了專題調研。通過這次調研認為,近幾年,我市搶抓___、國務院關于建設社會主義新農村的機遇,掀起了建設農村公路的熱潮,農村交通發展日新月異,公路路況水平、通達深度、路網等級等得到了很大提升,形勢令人振奮。農村公路建設在取得成就的同時,但也還存在一些不容忽視的問題,現就調研情況報告如下:

      13、近年來,我市把抓村村通公路建設作為貫徹xx大精神,回報農民兄弟,服務城鎮化和增加農民收入的實際行動,“要想富,先修路,修好路”的思想已深入人心,從領導到群眾抓村村通公路的勁頭不斷提高,使全市農村公路有了較大的發展,農村公路網基本形成,通達深度逐步提高。

      14、省公路開發投資有限公司響應省委號召,認真開展'思想大解放、企業大發展'討論活動,對__省公路建設的思路和出路進行了廣泛的、深入的探討。各方人士從不同角度發表了許多真知灼見,并形成了深化改革謀發展的共識。當前推行新型公路建設管理模式改革的時機逐漸成熟,加快開展改革試點可以成為總公路建設整體改革的一個重要切入點。

      15、鄉村公路建管“四層法” ――xx鄉、zz鄉公路建設與管護的調研報告 敬 仔 鄉村公路是鄉鎮人民對外聯系、發展經濟、交流文化的紐帶。近幾年,我縣鄉村公路建設發展較快,全縣交通狀況得到較大改善,但是對于鄉村公路的管理養護問題,卻沒有從根本上得到妥善解決,長期需要上級投入。沒有投入,公路質量就逐年下降,致使很多鄉村公路無法正常發揮作用。為解決這一問題,xx鄉、zz鄉結合產業發展,探索鄉村公路建設、管理、養護機制,改變了過去鄉村公路建設難、管理難、養護難的狀況。

      公路建設調研報告開頭(十五篇)

      近年來,我市把抓村村通公路建設作為貫徹xx大精神,回報農民兄弟,服務城鎮化和增加農民收入的實際行動,要想富,先修路,修好路的思想已深入人心,從領導到群眾抓村村通公路的勁頭不斷提高,使全市農村公路有了較大的發展,農村公路網基本形成,通達深度逐步提高。一、全市城鄉公路現狀截止xx年底,全市擁有公路394條,通車里程1159.9公里,公路密度達到每百平方公里105.13公里,其中列養公路250.713公里;省道3條,75.57公里;縣道139.61公里;鄉道鄉道327.01公里。全市411個行政村,已全部通公路
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