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      2024年大學生寒假實習報告:工程監理實習十二篇

      發布時間:2024-12-03 查看人數:75

      2024年大學生寒假實習報告:工程監理實習

      2024年大學生寒假實習報告:工程監理實習怎么寫

      1. 實習單位介紹:

      - 描述實習的公司或機構,包括其名稱、規模、主要業務范圍,以及你在其中的具體職位。

      2. 實習項目概述:

      - 簡述參與的工程項目,包括項目類型、規模、目標,以及你在項目中的職責。

      3. 工作內容與職責:

      - 詳細描述你的日常工作任務,如現場監督、質量控制、進度管理、協調溝通等。

      - 提及遇到的具體問題和挑戰,以及如何解決。

      4. 技能學習與提升:

      - 討論在實習期間學習到的專業技能,如使用工程軟件、圖紙閱讀、安全規范等。

      - 反思這些技能如何幫助你完成工作,并對未來的專業發展有何影響。

      5. 團隊合作與人際交往:

      - 分享與同事、項目經理和其他團隊成員的互動經驗,以及從中學到的團隊協作和溝通技巧。

      6. 實習體驗與感悟:

      - 談談實習期間的心得體會,例如對工程監理行業的理解加深、職業規劃的調整等。

      開頭結尾怎么寫

      開頭:

      - 開始時,簡要說明實習的時間(2024年寒假期間)和選擇工程監理實習的原因,可以提及對該領域的興趣或對未來職業發展的期待。

      結尾:

      - 結尾部分,表達對實習單位的感謝,以及對未來工作的展望。可以提及這次實習如何為你的學業或職業生涯打下基礎,但避免總結性的語言。例如:“我深感這次實習對我個人成長的重要性,它不僅增強了我的專業技能,也讓我對未來的工作有了更清晰的認識。我期待著將這些經驗和知識應用到未來的學習和工作中。”

      2024年大學生寒假實習報告:工程監理實習范文

      第一篇 2024年大學生寒假實習報告:工程監理實習1600字

      實習單位:廣東__監理公司-廣州__廣場建設項目

      實習地點:廣東__市

      繼__萬達廣場、__萬達廣場之后,廣州又將迎來第三座__廣場。近日,大連萬達正式簽約進駐增城,預計在__年推出其位于荔城新區的增城萬達廣場。整個項目在我來之前就已經施工并且完成了三分之一。尤其是售樓部,還差裝修以及外圍的墻面修補和周圍的綠化。公司安排我跟著工程師一起監理售樓部以及西部商業街的建設和管理。當第一次進入工地現場時,我還是比較忐忑緊張的。漸漸的我發現:理論聯系實際很是重要。

      在我學校我已經學過了《建筑制圖》、《建筑材料》、《建筑力學》等相關的專業知識,自認為掌握了一些本領。可是當我進入售樓部時,一下子就懵了,先前還看過圖紙的我完全忘記了應該監理的范圍以及區域在哪,取代的是現場嘈雜的聲音。而工程師傅有條不紊的先從售樓部的外圍轉到售樓部的內部。然后工程師傅指著外圍的石材以及裝飾用的鏤空板向我講解并說明施工方是否拿合格的石材和鏤空板進行施工。當我詢問著我該管理的區域以及范圍是哪時,工程師傅便斥責我不帶圖紙來現場。于是我開始接觸售樓部圖紙。圖紙分結構施工圖以及建筑施工圖。圖紙很厚,但我還是謹遵先看建筑總說明,后看材料做發表。接著是售樓部的平、立、剖、詳圖以及上面的門窗洞燈表、配筋詳圖。整個售樓部有兩層,首層負責銷售以及娛樂,二層負責辦公客服。圖紙還是比較復雜,對于我來說。尤其這種圖紙,很多知識匯聚在一塊,對于我這種剛剛實習的學生來說,還是比較吃力的。此后,每次去售樓部施工現場時,我都會帶著厚厚一疊的圖紙前往現場,仔細校對施工人員的施工。

      由于剛開始實習,工地上一切都可以說是陌生的。尤其面對售樓部外圍的綠化以及石板的問題,對我來說根本就是一片空白。于是我虛心求教,在辦公室請教工程師傅,在工地請教工人師傅。然后越來越覺得人際交往的重要性。首先看到圖紙,我就昏了,密密麻麻的都是植物的圖像,而且有些樹的學名由于圖印未有印清楚,只好去請教施工師傅。然后說說路面的石板,也需要一一對照圖紙,防止施工人員鋪石板出現問題。當檢查時發現,許多摘種的植物有些都枯死,石板間隔較大時,我立即報告了工程師傅,然后強烈要求施工單位停止施工,就地整改。作為一個監理人員,我覺得有時候得恭謹的學習,碰到不認識的不會的要虛心下問,然后碰到施工人員錯誤的地方,就需要強硬的態度來要求施工單位。這不僅是對甲方萬達公司的負責,也是對今后售樓部安全負責。

      同時我發現,監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要去認真對待,并且始終要對甲方公司負責。監理雖然有辦公室,并且條件不錯,但是除了午休以及出力文檔的時間,其余時候一般都是在工地施工第一現場,也是比較辛苦的。比如澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常辛苦且中意的工作。面對烈烈的太陽,我和工程師傅都堅持旁站。同過監理們的言傳身教,我漸漸被他們的負責任的認真態度深深打動。很多問題我怎么看就是看不出,他們一下子就能指出施工單位的施工與圖紙的差錯并且如何修改。從中我也學到了不少施工質量的控制。還有看檢鋼筋,西部商業街也是我和工程師傅所監理范圍。綁扎鋼筋的多少、對錯、是否牢固都是我們每天必須前去現場監察的,每一個區域都不能遺漏。而且都得估量他們施工的進度,以便算好施工結束時間。在西部商業街,工程師傅總是能夠指出施工方綁扎鋼筋出現的問題,并很是負責任的拍照寫監理日記。更加找到總施工承包人,強烈的批評其公共質量出現的問題。漸漸的,我學會看配筋詳圖,以及對照現場來進行監理。

      還有就是注意安全。需要嚴格的遵守工地安全原則,進入現場一定得帶安全帽,注意腳下和頭上,千萬不能粗心大意,造成巨大的損失。

      短短不足一個月,讓我學到不少的東西。很是感謝__監理公司能夠給我這次實習的機會,也很感謝監理工程各位師傅,沒有他們的悉心教導,我想我是不會這么快適應監理工作以及接觸到在學校學習不到的東西。

      第二篇 2024建筑工程監理實習報告3400字

      2024年2月25日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

      武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

      到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

      正式開始工作后,我被分配到第13駐監辦,負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶,屬于山嶺重丘區,由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監理工程師前往工地,對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

      一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用e_cel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。

      接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

      1. 在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

      2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。

      3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

      4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。

      5. 缺少混凝土強度值的記載。

      通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規范要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。

      經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎,因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應該根據分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結構與下部結構,在上部結構中,主要就是梁板的預制與安裝,在下構中就分為基礎、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法,在做起資料來發現,還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很復雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養。

      除了在十三駐監辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監理指令,紅頭文件的下發,會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多,有點麻煩,但從另一方面講,我應付突發狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學會適應社會上形形色色的人,更多的認識了社會。

      在實習的工作中,我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。

      最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題,在監理行業中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間,發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領導做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環保方面,我也學到了不少東西。

      半年的實習轉眼就過去了,從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會有這么大的轉變,這與實習中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習是鍛煉與考驗,它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石,有了它的知識,經驗作為基礎,我相信我會更自信的去實現自己的目標!

      第三篇 2024年度優秀工程監理實習報告精選3250字

      2024年度優秀工程監理實習報告范文精選

      3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。

      一、工作情況

      初到工地,人地生疏,而本人面臨著監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。

      在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

      在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

      根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

      進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。

      對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。

      加強事中控制,在監理武進建安施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業主負責的態度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規范要求的質量標準。

      在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。

      在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

      監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

      本人在三工地的監理過程中,積極協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。

      通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監理情況

      三個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環境工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。

      二、幾點建議

      1.嚴格執行監理程序

      目前工地監理工作并未完全按監理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容,制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行,造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題,為避免此類問題在今后監理工作中再次發生,就必須嚴格執行工程建設監理程序,使監理工程師明確監理任務和監理依據,做好監理工作。

      2.健全項目監理部組織機構

      項目監理機構人員配置應齊全,總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確,通訊、交通設施齊備,因為市政工程監理路線長、區域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作,使監理工作不出現紕漏,保證監理工作質量讓業主滿意。

      3.進行監理人員培訓、提高全員素質

      加強監理工作人員培訓,組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》,統一監理標準,參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監理工作打下堅實的基礎。

      上述為本人三個月來從事監理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。

      三、實習感想

      緊張的三個月的實習生活結束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

      在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

      施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建筑施工企業為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:

      一、施工項目的組織機構管理

      二、施工項目質量管理

      三、施工項目的成本管理

      四、施工項目安全生產與文明施工的管理

      管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。

      大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

      短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續在社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力繼續投入緊張的工作。

      這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

      此次學校安排實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

      我很高興能來到常州誠真監理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。

      第四篇 工程監理實習報告格式1900字

      __年__月__日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

      武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

      到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

      正式開始工作后,我被分配到第13駐監辦,負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶,屬于山嶺重丘區,由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監理工程師前往工地,對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

      一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用e_cel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。

      接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

      1. 在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

      2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。

      第五篇 13年建筑工程監理實習報告總結3400字

      13年建筑工程監理實習報告總結

      2024年__月__日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

      武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

      到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

      正式開始工作后,我被分配到第13駐監辦,負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶,屬于山嶺重丘區,由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監理工程師前往工地,對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

      一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用e_cel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。

      接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

      1. 在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

      2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。

      3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

      4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。

      5. 缺少混凝土強度值的記載。

      通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規范要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。

      經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎,因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應該根據分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結構與下部結構,在上部結構中,主要就是梁板的預制與安裝,在下構中就分為基礎、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法,在做起資料來發現,還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很復雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養。

      除了在十三駐監辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監理指令,紅頭文件的下發,會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多,有點麻煩,但從另一方面講,我應付突發狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學會適應社會上形形色色的人,更多的認識了社會。

      在實習的工作中,我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。

      最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題,在監理行業中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間,發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領導做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環保方面,我也學到了不少東西。

      半年的實習轉眼就過去了,從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會有這么大的轉變,這與實習中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習是鍛煉與考驗,它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石,有了它的知識,經驗作為基礎,我相信我會更自信的去實現自己的目標!

      第六篇 13年度建筑工程監理實習報告1000字

      合作精神。

      經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎,因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應該根據分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結構與下部結構,在上部結構中,主要就是梁板的預制與安裝,在下構中就分為基礎、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法,在做起資料來發現,還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很復雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養。

      除了在十三駐監辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監理指令,紅頭文件的下發,會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多,有點麻煩,但從另一方面講,我應付突發狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學會適應社會上形形色色的人,更多的認識了社會。

      在實習的工作中,我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。

      最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題,在監理行業中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間,發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領導做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環保方面,我也學到了不少東西。

      半年的實習轉眼就過去了,從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會有這么大的轉變,這與實習中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習是鍛煉與考驗,它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石,有了它的知識,經驗作為

      ……………………

      第七篇 經典工程監理實習報告2900字

      人非生而知之,要求得知識,一靠學習,二靠實踐,離開了實踐,學習也就成了無源之水,無本之本。<蓮山 課件 >;實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟。現在將我在__建設監理咨詢有限公司下的__西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程項目部實習做如下總結:

      在__年_月_日,我以實習生的身份來到該工程項目部。本工程主體建筑為一個局部含夾層的地下2層的結構,主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成,基地面積約為13500 ,平面為一不規則四邊形。本工程北側與已經建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的__站相鄰,東側部分與上海市軌道交通網絡中的15號線__相接,南臨桃浦路,西側為規劃商辦用地。主體結構采用現澆鋼筋混凝土框架結構,圍護結構采用地下連續墻支護,其中北側圍護結構利用已有11號線__站的地下連續墻,東側部分結合15號線__的圍護結構。基坑開挖深度約為13.25m,北區采用順作法施工,南區采用逆作法施工。

      首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規范、監理實施細則、監理計劃,使我對監理工作有了初步的認識和了解。

      其次我又學習了監理工作的依據:

      ⑴工程施工圖紙、技術說明及設計交底、會審紀要;

      ⑵監理合同及經建設方同意的《監理規劃》;

      ⑶監理合同、總承包合同及分包合同(包括業主與各方簽訂的各種協議);

      ⑷政府有關政策、法令、監理法規等;

      ⑸其它有關文件國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協議。

      后來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容:“三控、兩管、一協調”,在現場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協調參建各方的關系。為了保證工程又快又好的完成,監理人員還會采取必要的措施:

      1、對于關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理,檢查符合有關規定后,才允許進行下一道工序的施工;

      2、對于施工中重要建筑材料,在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質的檢測單位進行檢驗;

      3、做好監理日志,詳細記錄每一天工程所發生的事情,以防工程出現質量問題,從而能夠有依可查。

      在實習期間,師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解,并帶領我進行監理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中,我學到了很多課本之外的知識,明白了在課本上永遠無法理解的東西,有了很大的進步。在大學里,我的專業是市政工程技術,所涉及的對于資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書,但還沒有運用到實踐中,對于理論上的知識知道的也只有皮毛。

      剛接觸資料員的時候,現場項目總監代表、師傅給予我大力的支持和幫助,教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監理規范、閱讀公司的質量、環境和職業健康安全方面的指導書、通過詢問總監代表、專業監理工程師和師傅來學習監理的崗位知識,了解監理工作。

      在實習前我就具備一定的電腦應用功底,而現場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求,我通過互聯網查詢、向總監代表、師傅請教,對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時,即使會議上所說的話全部記錄,但是對施工現場不了解,還是不能夠寫出一份合格到位的會議紀要,直到經過了一個多月的學習與鍛煉,到現在已能獨立編寫大部分文字資料。

      我的主要工作就是及時接收業主、總包、分包及相關單位有關部門下發的各種文件、資料,并進行登記、存檔,寫工程例會會議紀要,然后準確地將各種重要信息傳達給各項目部;并及時完成師傅和總監代表交代的各項任務。在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經歷的感想,也表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

      我以工作切身的體會到作為一名合格的信息資料員,必須要具有以下的素質:1、仔細縝密。每天對著大量的數據,必須要有仔細認真的態度來對待現場監理反映的數據。2、工程情況,進度要牢記于心。這樣也就更利于開展工作,例如周報的編寫。3、工程具體情況要深入了解清楚,信息資料員必須主動了解導致工程沒進度的原因,并積極協調解決問題。4、資料的匯報要清晰,明了,及時。信息資料員不但是一個中繼,不能單單擔當橋梁的作用,必須還起到聚光鏡的作用。數據是零散的,各方各面的,資料到了信息資料員這里不能出現失真的現象,要象聚光鏡一樣,把資料的重要方面更加突顯,起到一個加強的作用。信息資料員必須把數據、資料概括,匯總,進行逐項分析,反映在匯報的資料當中。

      作為一名資料員,細心是很重要的,項目上上下下的文件,發放文都要做好記錄,項目哪個人借了什么東西(包括各種書籍、儀器)都要登記,什么時候歸還也要記錄,項目新購什么書、什么儀器都要登記好,一起還要寫上編號,有效期至哪一年等內容,除此以外,還要熟悉word e_cel等辦公軟件的應用,因此,作為一名資料員,還要經常制表,例如:下派到工地的工程師、總監、監理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業、聯系方法等),還有,得把收集的文件資料、監理月報、各單位往來發放文件分類放入相應的檔案盒,把各個檔案盒里面的資料名稱打進電腦制成目錄,附在各個檔案盒內,以便查找。此外,打字速度也要快、準才行,因此有許多東西要制成電子文檔資料的形式。要求資料員要熟悉網絡搜索。實習期間,遇到政府部門、建設單位公司要檢查,各項工作都要重新補缺查漏。

      在這兩個半月的實習中也看到我一些不足的地方:資料的組織、分析力度不夠,專業知識不夠扎實,資料的匯報還不夠及時,對資料的整理收集工作還不夠熟練。在接下來的工作當中,我會針對不足的地方,加強視頻監控專業知識的學習;多跟蹤厚街視頻監控和建筑工地視頻工程的現場;明確信息資料員的工作重點,向師傅學習,取長補短,加強資料的組織能力;匯報的資料重點標識,做到及時匯報,全面匯報。在今后的工作中,我要更加嚴格的要求自己,積極主動地去工作,獨立地處理一些事務,改正不足多學好問,不斷充實自己,干好自己的本職工作,提高業務水平和工作能力,為項目部的發展貢獻一份自己的力量。

      通過這次實習,我不但學到了專業知識,電腦的水平也有所提高,特別是人際關系的處理,更是受到很深的啟發,要感謝總監給我這次實習的機會,使我有了全面的提高。上海建科建設監理能給予我一個充分展示自我實力的舞臺,在建科監理我一定能有更好的發展和更加美好的未來。在今后的工作中我會更加認真履行職責,正確運用權限,促使業務工作能力和監理資料員水平不斷提高,在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務,要在技術上和施工組織管理上為建設單位及施工單位出謀劃策,努力幫助其解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致地做好各方面的監理工作。

      帆船才剛啟航,我會以最飽滿的熱情,最好的精神狀態,迎接新一年工作的到來。“長風破浪總有時,直掛云帆濟滄海”。

      第八篇 高速公路工程監理實習報告800字

      高速公路工程監理實習報告

      __年__月__日,我來到了湖北省武英高速公路項目部,開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作

      武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

      到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

      第九篇 13年工程監理實習報告2950字

      13年工程監理實習報告

      一、實習目的

      2024年1月15日至2024年4月30日,我在西安新業建設咨詢有限公司進行為期3個月的畢業實習,期間被安排在西安市未央區辛家廟劉北村城中村改造項目一期工程豪頓國際項目部作現場監理。由于本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習,在李潤學工程師的帶領下我掌握了以下內容。

      二、實習內容

      1、靜壓預制混凝土樁

      ⑴樁在現場預制時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;采用工廠生產的成品樁時,樁進場后應進行外觀及尺寸檢查;

      ⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;

      ⑶施工結束后,應對承載力及樁體質量做檢驗;

      ⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。

      2、模板工程

      對模板及支撐系統應掌握下述原則:

      ⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

      ⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

      ⑶構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。

      3、鋼筋工程

      ⑴鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正;

      ⑵鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

      4、混凝土工程

      混凝土的澆筑、接槎、振搗:混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。

      5、承臺施工

      施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

      6、墩身、托盤、頂帽施工

      施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

      7、旁站

      本工程項目所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

      三、心得體會

      回想自己在期間的工作情況,不盡如意。剛開始信心滿滿的,決定要怎么怎么樣,當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了,感覺開始有些無事可做,但慶幸的是自己堅持下來了,過了幾天就慢慢進入狀態了,開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識,還有老師的教導,使我們慢慢了解社會,消除了我們走向社會的恐懼心理,是我們對未來充滿信心,以良好的心態面對社會。同時,也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為以后的工作奠定良好的基礎。

      一、工作謹慎負責,認真履行監理職責

      在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

      在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

      二、加強日常學習,努力提高業務素質

      業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,并善于總結,思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短。

      三、要有求真務實的實干精神

      不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中,之前聽了好多關于全站儀的理論操作,以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實際是怎么一回事。就像是在工程量計算過程當中,好多量不通過實際的計算,自己根本就不知道那一部分該扣,那一部分該加,真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通,這樣才能學得更快,而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的,但都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。

      四、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

      只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

      本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。

      實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

      第十篇 電力工程監理實習報告1350字

      電力工程部是主要承擔武漢電網建設、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工制造任務。工程部的工作辛苦,對技術性要求較強,而且是武漢供電公司電力專業覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統里輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間里,在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。

      我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環境都是充滿好奇和熱情的,同時內心也有一些緊張與忐忑不安—— 畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經驗。在被調到總經理工作部幫忙的幾天時間里,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。

      實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。“三人行,必有我師”。工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我也找來了相關的資料努力學習電力專業知識,尤其是變電運作和繼電保護方面的知識,虛心向班里的師傅們學習業務技術,以便為今后的工作打下基礎。作為新人,目前我所能做的就是認真工作、努力學習,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。

      在變電二次班實習的這段時間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家,顧大家,憑借團結拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責任團隊,用執行書寫絢麗華章。這些奮戰在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!

      此外,在工作中我還充分認識到了安全生產的重要性。從進電力工程部的第一天起,我們就開始進行安全教育。通過學習安全規程和安全事故通報,知道了有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作責任人現場查勘不到位。通過學習,強化了我的安全生產意識。在后來的實習過程中,我嚴格遵守在施工現場穿工作服、戴安全帽的規定,把“安全第一,預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。我想,這也是我在以后的工作中要充分注意的。

      第十一篇 工程監理實習總結報告1650字

      工程監理實習總結報告

      實習單位:廣東__監理公司-廣州__廣場建設項目

      實習地點:廣東__市

      繼__萬達廣場、__萬達廣場之后,廣州又將迎來第三座__廣場。近日,大連萬達正式簽約進駐增城,預計在2024年推出其位于荔城新區的增城萬達廣場。整個項目在我來之前就已經施工并且完成了三分之一。尤其是售樓部,還差裝修以及外圍的墻面修補和周圍的綠化。公司安排我跟著工程師一起監理售樓部以及西部商業街的建設和管理。當第一次進入工地現場時,我還是比較忐忑緊張的。漸漸的我發現:理論聯系實際很是重要。

      在我學校我已經學過了《建筑制圖》、《建筑材料》、《建筑力學》等相關的專業知識,自認為掌握了一些本領。可是當我進入售樓部時,一下子就懵了,先前還看過圖紙的我完全忘記了應該監理的范圍以及區域在哪,取代的是現場嘈雜的聲音。而工程師傅有條不紊的先從售樓部的外圍轉到售樓部的內部。然后工程師傅指著外圍的石材以及裝飾用的鏤空板向我講解并說明施工方是否拿合格的石材和鏤空板進行施工。當我詢問著我該管理的.區域以及范圍是哪時,工程師傅便斥責我不帶圖紙來現場。于是我開始接觸售樓部圖紙。圖紙分結構施工圖以及建筑施工圖。圖紙很厚,但我還是謹遵先看建筑總說明,后看材料做發表。接著是售樓部的平、立、剖、詳圖以及上面的門窗洞燈表、配筋詳圖。整個售樓部有兩層,首層負責銷售以及娛樂,二層負責辦公客服。圖紙還是比較復雜,對于我來說。尤其這種圖紙,很多知識匯聚在一塊,對于我這種剛剛實習的學生來說,還是比較吃力的。此后,每次去售樓部施工現場時,我都會帶著厚厚一疊的圖紙前往現場,仔細校對施工人員的施工。

      由于剛開始實習,工地上一切都可以說是陌生的。尤其面對售樓部外圍的綠化以及石板的問題,對我來說根本就是一片空白。于是我虛心求教,在辦公室請教工程師傅,在工地請教工人師傅。然后越來越覺得人際交往的重要性。首先看到圖紙,我就昏了,密密麻麻的都是植物的圖像,而且有些樹的學名由于圖印未有印清楚,只好去請教施工師傅。然后說說路面的石板,也需要一一對照圖紙,防止施工人員鋪石板出現問題。當檢查時發現,許多摘種的植物有些都枯死,石板間隔較大時,我立即報告了工程師傅,然后強烈要求施工單位停止施工,就地整改。作為一個監理人員,我覺得有時候得恭謹的學習,碰到不認識的不會的要虛心下問,然后碰到施工人員錯誤的地方,就需要強硬的態度來要求施工單位。這不僅是對甲方萬達公司的負責,也是對今后售樓部安全負責。

      同時我發現,監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要去認真對待,并且始終要對甲方公司負責。監理雖然有辦公室,并且條件不錯,但是除了午休以及出力文檔的時間,其余時候一般都是在工地施工第一現場,也是比較辛苦的。比如澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常辛苦且中意的工作。面對烈烈的太陽,我和工程師傅都堅持旁站。同過監理們的言傳身教,我漸漸被他們的負責任的認真態度深深打動。很多問題我怎么看就是看不出,他們一下子就能指出施工單位的施工與圖紙的差錯并且如何修改。從中我也學到了不少施工質量的控制。還有看檢鋼筋,西部商業街也是我和工程師傅所監理范圍。綁扎鋼筋的多少、對錯、是否牢固都是我們每天必須前去現場監察的,每一個區域都不能遺漏。而且都得估量他們施工的進度,以便算好施工結束時間。在西部商業街,工程師傅總是能夠指出施工方綁扎鋼筋出現的問題,并很是負責任的拍照寫監理日記。更加找到總施工承包人,強烈的批評其公共質量出現的問題。漸漸的,我學會看配筋詳圖,以及對照現場來進行監理。

      還有就是注意安全。需要嚴格的遵守工地安全原則,進入現場一定得帶安全帽,注意腳下和頭上,千萬不能粗心大意,造成巨大的損失。

      短短不足一個月,讓我學到不少的東西。很是感謝__監理公司能夠給我這次實習的機會,也很感謝監理工程各位師傅,沒有他們的悉心教導,我想我是不會這么快適應監理工作以及接觸到在學校學習不到的東西。

      第十二篇 大學生工地工程監理實習報告1150字

      1.理論聯系實際很重要,一切從實際出發。在學校我已經學過《建筑制圖》、《房屋建筑學》、《材料學》、《測量學》…等相關專業的知識,自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙,結構施工圖和建筑施工圖,才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏,翻開圖紙首先是設計總說明、材料做法表,接著是平、立、剖、詳圖,以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業的知識集中在一套圖紙上,對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難,在一段時間內解決不了實際的問題。

      2.虛心求教,正確處理人際關系。任何地方都有老師的存在,只要你虛心,有不懂的問題就要虛心的求教別人,不能以大學生自居,在工作學習中,一定要言辭得當,要注意禮貌,尊重別人。在辦公室可以請教工程師,在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

      3.遵守各項規章制度,服從調度管理。嚴格執行單位的時間安排,聽從領導的安排,有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提,制度就要我們每個人去遵守。

      4.善于發現并且總結問題,善于鉆研。在實習過程中,我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題的,作為設計者來說做不到十全十美,但作為施工者和監理方來說,要能發現并且及時予以糾正,盡量減少因為這方面而造成的損失。在發現自己不能理解的方面,要仔細研究,虛心請教。

      5. 同時我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,監理工程師就會找相關責任人談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

      6.最后就是在施工現場一定要注意安全。進入現場一定要佩帶安全帽,注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意,否則造成的損失是無法挽回的。

      短短不足兩個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

      2024年大學生寒假實習報告:工程監理實習十二篇

      實習單位:廣東xx監理公司-廣州xx廣場建設項目實習地點:廣東xx市繼xx萬達廣場、xx萬達廣場之后,廣州又將迎來第三座xx廣場。近日,大連萬達正式簽約進駐增城,預計在xx年推出其位于荔城新區的增城萬達廣場。整個項目在我來之前就已經施工并且完成了三分之一。尤其是售樓部,還差裝修以及外圍的墻面修補和周圍的綠化。公司安排我跟著工程師一起監理售樓部以及西部商業街的建設和管理。當第一次進入工地現場時,我還是比較忐忑緊張的。漸漸的我發現:理論聯系實際很是重要。在我學校我已經學過了《建筑制圖》、《建筑材料》、《建筑力
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