旅游調查報告怎么寫
1. 背景介紹： 開篇簡要說明調查的背景，例如，隨著大學生活壓力的緩解和休閑時間的增多，大學生旅游市場日益活躍，2024年我們對此進行了深入研究。
2. 方法與樣本： 描述調查的方法，包括抽樣方式、樣本數量、調查時間等，確保研究的科學性和代表性。
3. 數據分析： 分析大學生旅游的偏好，如目的地選擇、出行時間、預算分配、旅游類型（自助游、跟團游等）等，使用圖表和數據來直觀展示。
4. 影響因素： 探討影響大學生旅游決策的因素，如學業、經濟狀況、社交網絡等，并給出具體的數據支持。
5. 行業趨勢： 根據調查結果，討論大學生旅游市場的變化和未來可能的發展趨勢。
6. 案例分析： 提供幾個具體的大學生旅游案例，以加深讀者對大學生旅游行為的理解。
7. 建議與展望： 基于調查結果，為旅游業界提供針對性的建議，同時對大學生旅游市場未來的發展進行預測。
開頭結尾怎么寫
開頭：
在2024年的春風中，我們關注到一個蓬勃發展的群體——大學生們的旅游活動。他們年輕、充滿活力，對世界充滿好奇。為了更深入地了解這一群體的旅游行為和需求，我們展開了這次廣泛的調查。
結尾：
大學生旅游市場展現出獨特的活力和潛力，它既是旅游業的重要組成部分，也是理解青年文化與消費習慣的窗口。通過本次調查，我們期望能為相關企業和政策制定者提供有價值的參考，共同推動大學生旅游市場向更健康、更可持續的方向發展。未來的路還很長，讓我們期待這個市場的無限可能。
旅游調查報告范文
第一篇 旅游調查報告7800字
XX年8月17日，__師范大學__實踐隊開始了第三次實踐活動——探究__周邊的城鎮旅游文化之__篇，上午八時許，我們__實踐隊一行5人乘車前往__，針對__影視基地、__寺以及__公園等景點進行實地走訪和考察。
__實踐隊首先來到的是__影視基地，該影視基地坐落于__西部西山腳下的__村，由于__村也有2XX年的歷史，古樸的房屋建筑和百年古樹使影視基地仿若渾然天成。高大的獅身人面像帶震撼了我們。中午稍作休息后，我們來到了千年古剎__寺，恰巧趕上了__寺的周末課堂，誦經的聲音不絕于耳，佛堂的凈土潤化我們的心靈。從__寺出來后，碰到了剛從__森林公園下山的游客，恰逢周末，來此參觀游玩的游客絡繹不絕，我們隨機采訪了四位游客，他們都表示__西部這兩年發展很快，感覺和十幾年前一點也不一樣，交通也愈加便捷，環境也很好，表示有還會再來的想法。
城市發展很快，周邊旅游業也在跟隨城市的發展腳步。在此次走訪過程中，我們深刻的體會到，要想發展一個地方的特色旅游，首先要做到的是便捷交通，俗話說“要想富，先修路”，__前幾年修建好的山前大道推動了石家莊西部的旅游業發展，打通了西部山區與城市的溝通與交流。如今，在市區和__西部多個景點，如__公園、__寺、動物園、__影視基地等都有直達的公交車，方便了市民的出行，此外，在景區外面我們還看到了規劃好的停車場，十分便民。
身處周邊縣市的百姓，利用當地旅游特色，可以吸引很多商機，旅游文化拉動了當地的經濟發展，經濟的發展又反過來造福當地百姓，在前往龍泉寺的路上，我們注意到有一條正在施工的燃氣管道，在采訪當地居民過程中，他們開心地說：“有了天燃氣，以后我們的生活就方便多了！”
__影視基地帶給我們視覺上的震撼，千年古剎__寺帶給我們佛家的潤物無聲，滌蕩每一個塵世的心；西山森林公園帶給我們高山的雄偉奇壯，郁郁蔥蔥的植被下寫出了堅韌不屈，激勵著一代又一代的燕趙兒女，相信我們的美麗石家莊會越來越好！
在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的假期，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅游做了詳細的調查報告：
(一)假日旅游帶動旅游業的發展。“五一”期間全省共接待中外游客320萬人次，旅游收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅游區再度火爆，如全國優秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬人次，旅游總收入超過16億;去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待游客達到10.5萬人次，旅游直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由于假日旅游的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。
(二)假日旅游帶動民航交通業的發展。“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%;飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出游人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅游專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬余人，超過春運，全省增開了30多對旅游專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅游列車趟趟爆滿，其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅游花費中所占比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅游最大的受益者。
(三)假日旅游帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。
(四)假日旅游帶動餐飲的發展。“五一”到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，游人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
(五)假日旅游帶動休閑娛樂業的發展。假日旅游的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。
雖然假日旅游火爆，但是由于旅游業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅游還存在以下幾個方面的問題：
(1)通知放假時間太遲;
(2)受到旅游交通的制約;
(3)熱點旅游區住宿床位供不應求;
(4)個別宣傳媒體誤導消費者。
報告名稱： __游客滿意度調查
調查地點： __市
調查方法： 街頭訪問
調查時間： 1999年11月
樣本量： 334
被訪者： 省內、省外及港澳臺旅游者
調查機構： 蘭邦市場調查公司
報告來源： 蘭邦市場調查公司
報告內容：
隨著旅游業的蓬勃發展及其在旅游地經濟中作用的日益增強，如何以具有吸引力的旅游產品來開拓客源市場、保證穩定的客源成為各旅游地關注的焦點。而由于旅游產品和其它服務產品一樣，具有無形性和不可移動性的特點，它的生產和消費過程是同時發生的，因此，旅游業地是在營銷“經歷”。大量的研究結果也表明，對服務產品而言，除消費者親身經歷外，他人的口頭宣傳比任何其它信息來源更加重要。若旅游地希望消費者為自己作良好的口頭宣傳，就必須為他們創造良好的旅游經歷。如果具有無限資源，旅游地也應該象工業生產部門一樣在質量上追求“零缺陷”，使旅游者在各方面都得到滿足，但由于資源的限制，實際運行中應追求資源的優化配置按照問題的輕重緩急來分配資源和安排工作。對旅游者滿意度的現實衡量、尋找旅游地績效的薄弱環節以明確工作急需改進的領域就成為當前旅游地建設中的重要課題之一。
以__市作為旅游地的研究例證，__蘭邦市場調查公司于1999年11月在__主要景點和火車站、羅湖商業城等處對來__的旅游者（包括省內、省外及港澳臺旅游者，未包括外國旅游者）進行了調查。調查采用問卷式的面訪方式，問卷共包括三部分。第一部分甄別問題是將不在本次研究范圍之內的當天往返游客、本地游客以及來深以長期工作為目的的對象排除在外。第二部分是主體，將影響旅游者滿意度的29項評價指標分別表述為相應的句子，以likert5級態度量表測量旅游者在深旅游的滿意度和各項評價指標在其外出旅游時對他個人而言的重要程度。第三部分則是背景資料部分。調查共發放問卷340份，有效回收問卷334份，有效回收率為98.2%。
在對所獲數據變量標準化處理的基礎上，以重要程度為橫坐標，滿意程度為縱坐標作圖可得以下散點
report85-1 （圖略）
由圖可以看出：共有9項指標（占31%）落在了重要程度高而滿意水平也較高的右上區域，屬于__目前的優勢領域。這些因素包括社會治安、有許多自然景色和風景點、游玩地多、交通、通訊、主題公園、綠化、清潔衛生、氣候。在這些方面__市需要繼續保持現有的績效，并努力提升以成為與其它旅游城市相比的競爭優勢。尤其是在兩項重要程度較高的因素——“綠化好”和“是個清潔、衛生的城市”上旅游者對__的滿意度評價都頗高，可以形成為__旅游形象宣傳的突出優勢。『本文由m.整理，版權歸原作者、原出處所有。』
值得注意的是，“有許多自然景色和風景點”幾乎接近橫坐標，即目前旅游者的滿意程度處于“一般稍偏上“的水平。如果在這一方面不采取措施進行改進，有可能未來幾年隨著周邊旅游風景區的開發和旅游者崇尚自然回歸趨勢的加強，旅游者的評價就會降低，從目前的優勢降低為劣勢。日前__旅游發展規劃中已將東部黃金海岸和西部田園風光的建設作為開發重點，當前的任務則是切實將自然風光的開發落實到實處，以未雨綢繆，順應時勢之需。
有5項指標（占17%）落在了右下區域，因這部分指標的重要性較高，但旅游者的滿意水平較低，是急需大力改進的關鍵領域。它們主要集中于__的各項價格方面（物價、景點的門票價格、餐飲住宿價格和易找到適合自己要求的餐飲住宿處），其次是商場、餐飲的服務質量。從__作為一個旅游地的角度來看，這些方面是__的薄弱環節，目前需要著重分配資源和注意力以改變目前不利的局面。
左上區域包括6項指標（占21%），被訪者認為__目前的績效不錯，但它們的重要性不高，如經濟比較發達、城市的基礎建設、商品豐富、人的效率等等，屬于無關緊要領域，目前對旅游者的宣傳和促銷上可不必花費過多資源于這些方面。
有8項指標（占18%）屬于不占優先地位的領域，即左下區域。被訪者對這些因素的績效評價不高，但因它們的重要性也相對較低，目前可以不必過分關注。如果當__市的旅游業在現有的基礎上向更高的目標發展時，就必須得關注這些方面現有績效不佳的原因并尋求解決辦法。
在這一區域中不可忽略的是，“賓館的服務質量”幾乎位于縱坐標上，說明它的重要性接近中等，但旅游者的評價不高，同樣需要引起重視。
對旅游者的滿意狀態進行評價和分析對旅游地的管理和營銷工作具有重要的指導意義，它同時向旅游地指明了工作急需改進的方向。對__旅游業而言，目前需要引起重視的是價格的問題。相關的方差分析表明，國內旅游者對__的各項價格評價較低，而港澳臺旅游者則認為價格比較合理。因此，在__大力吸引國內游客來深旅游時，要注意對現有產品結構作進一步的優化調整和配置，以結構合理的多樣性來滿足不同特征旅游者的需要，如開發的中低檔產品來滿足國內家庭旅游、學生旅游等市場的需要；另一方面則應進一步提高產品和服務的質量以使旅游者感到物有所值。
來深旅游者認為綠化和清潔衛生這兩項因素在外出旅游時重要程度較高，他們對__有相當滿意的評價，是__市目前使游客滿意的優勢環節。要確定這些方面是否已形成為__對旅游者獨具吸引力的競爭優勢，還應在今后的調查研究中與有關競爭地進行比較分析。
正如忠誠的顧客是企業實現利潤的穩固基礎一樣，忠誠的旅游者也是旅游地具有穩定客源，增強競爭力的寶貴財富。而造就忠誠旅游者的關鍵則在于使他們滿意，旅游者的滿意度越高，忠誠度也越高。但對于旅游地來說，無論它是多么吸引人，旅游者再購買行為即再訪機會都不會太多，故旅游地的忠誠顧客主要表現在他們的口碑效應，即將他們在旅游地的滿意經歷推薦給他人，以帶來的旅游者。因此了解旅游地自身的績效薄弱環節，以找準方向有效提高旅游者的滿意度從而培養忠誠旅游者，無論是對旅游地的資源優化配置還是對其競爭力的增強都具有長遠而積極的作用。由于旅游者的需求呈現動態變化，有可能目前重要的因素在幾年之后就成為次要的因素，從這一角度來說，蘭邦的市場研究人員建議旅游地還需要對旅游者進行連續監測，一方面檢測所采取的改進措施是否富有成效，另一方面則可充分把握市場變化趨勢和有效分配自身有限的資源。受時間和資源的限制，蘭邦主持的本項調查并未包括來深的外國旅游者，因此只是對__國內旅游市場的試探性研究，對國際旅游者在深旅游經歷的滿意度狀況分析是今后也應予調查的重要領域。
隨著我們的生活水平不斷提高，旅游消費變得越來越熱，出外旅游已成為我們生活中必不可少的部分。在旅游群體當中，大學生是整個旅游市場的一個重要而又獨立的組成部分。大學生作為社會的一個特殊群體，具有一定的經濟獨立能力和自我生活能力，有相對寬松的時間，具有更多的冒險精神和追夢遐想，這些促成了大學生旅游熱。因此，大學生作為一支旅游生力軍的地位確實不容忽視。當今全國高校數量已達XX多所，在校生人數超過XX萬人，可見中國的大學生旅游是一個巨大的市場。
同時，國內的旅行社達1.6萬個，競爭非常激烈。但是大學生旅游卻很少選擇旅行社這條途徑，是大學生的原因還是旅行社的原因呢？另一方面，旅行社對于大學生市場的潛力不是很明了。鑒于這兩點，對當今大學生旅游的調查就顯得是有必要的。
通過對部分地區、部分城市的調查，得出了一些數據和建議，謹供參考。本次調查采取抽樣調查方式，通過調查，現就江西省南昌市的幾所高校進行了調查得出了寫建議。
一、大學生旅游的意向
在旅游意向上，有接近95%的大學生表示非常喜歡旅游，另外5%的大學生表示一般喜歡。但來自城市和農村的學生卻有明顯的差異，幾乎100％來自城市的學生有旅游意向，而只有接近85％來自農村的學生非常旅游。引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農村的學生的經濟條件的差異造成的。對旅游沒感覺的大學生有66％主要是沒有錢，其中來自農村的學生占74%。
去旅游的目的是欣賞景觀、增長見識（62%）和休閑散心（21％），另外找同學、熟人玩接近16%，而純粹娛樂性質上的游玩、觀光不大受大學生的歡迎。
同時，調查也顯示80％以上的大學生認為影響出游最重要的是金錢，15%左右的大學生認為時間是影響他們出游的重要因素，而5%左右的大學生認為伙伴、宣傳地、朋友意見影響他們。
在調查中還發現，由于不同學校的大學生專業的差異，有些同學是出于專業的目的而選擇去哪里旅行，例如旅游管理專業，勘探專業的大學生，他們由于學習目的而選擇旅游。
以上調查結果顯示由于大學生受到來自學校、家庭、社會的壓力，故對旅游的喜愛不同。但大部分人喜歡旅游是來欣賞景觀、增長見識，同時金錢是影響著多數大學生出游的主要因素。
二、大學生旅游的消費方式
在選擇旅游消費方式上，更多的大學生選擇自助游，約占51％；其次是選擇個人游的，占21％；而只有28％的大學生選擇跟旅游團。
調查結果表明，大學生有較強的獨立自主意識。在選擇自助游和個人游的學生中，高年級明顯多于低年級，這可能是高年級有更多的社會知識和經驗；來自城市的學生明顯多于來自農村的學生，這可能與學生的個性有關。
三、大學生旅游的方式
在調查中，大學生以往出游時，出游方式選擇與同學結伴而游的（約52%）占大多數，與男（女）友一起的約占21%，數表明大學生大多數喜歡跟同年齡段的人一起外出旅游，而與家人一起（約6%）和獨自一人出游（約21%）也占一定比例。在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男（女）友一起去旅游，這可能是大學生旅游的一大特點。大學生正處于感情萌發的時期，與情侶同游一方面可以體驗生活，增加旅游樂趣，共同解決旅途中的困難，另一方面又可以促進雙方的了解，培養共同興趣、增加雙方的感情。相反，選擇與父母親人同游的人很少，只占6％，這也表明大學生自主獨立的意識在不斷增強。
大學生選擇旅游地點的因素，以及個人消費水平的差異，旅途距離長短，個人愛好等等原因，影響大學生選擇了不同的出行方式。
四、大學生旅游的消費狀況
在以往外出旅游的花費上，游覽、門票占其主要，占總數的約67%，其次是吃的，約占14%，交通約占19%。而對旅游地的風味小吃上，感覺一般約占33%，喜歡約占46%。而特別喜歡僅約占13%。由此可見，當地的風味小吃沒有將其特色表現出來，就深入了解，許多大學生對在沒有品嘗時給予的期望值偏高，而真正品嘗之后，其期望值大打折扣，畢竟青年人對新鮮事物在感官上都會給予很高的評價，而一旦去體驗之后，沒有其想象的好時，將會大所失望，這也許是其感覺對其旅游地的風味小吃上感覺一般的比例占較高的原因。在住宿上，一般學生（約53%）選擇30元左右（人/每晚），可見，大學生旅游消費的要求體現了節約原則，這可能表明現代的大學生保持著儉樸節約的優良傳統，也有可能是大學生的旅游費用大部分還是處于家庭資助。因為有80%左右大學生的生活費是來自家庭資助的。
五、大學生對旅行社的滿意程度
從調查顯示的結果看，大學生對隨團旅游的評價的確不高，約75%左右的大學生對旅行社不滿意。導致大學生不滿意的主要原因是“導游未盡職責”和旅行社“降低等級標準”。這兩項的比例分別約達到34%和28%。其次是“擅自變更行程安排”約占23%，和“配套設施不完善”約占15%。
在整個旅游過程中，游客與旅行社的接觸更多的在出游前期的報名環節。而在旅行途中，導游則很大成分上充當了旅行社的代表。游客對旅行社服務的不滿意在得不到導游的妥善處理后，則很容易轉化成對導游的不滿。
六、大學生旅游市場的前景
根據學生旅游市場的現狀以及學生特點，結合旅游電子商務的可重復消費的特性，完全可以將兩者結合，為旅游電子商務企業的現在和未來創造利潤。因為，大學生群體對于旅游電子商務網站的貢獻，不僅是現實的，而且在未來還會產生更大的回報。
1、大學生是現實的目標客戶
今日的大學生，不再是原來“窮學生”的概念，獎學金、勤工助學、社會兼職、家教等一系列的社會活動，已經提高了大學生的消費能力，大量的旅游產品，在大學生的消費能力之內，旅游電子商務相對于大學生的營銷，本身就能收到相當可觀的經濟效益。
2、大學生畢業后成為消費主體
大學生群體是社會中相對素質較高，對網絡知識較多，使用電子商務的障礙較少的群體，幾年之后當他們步入社會，將會成為旅游電子商務的主力軍之一，并對周邊人群形成帶動。旅游電子商務網站與其等到他們畢業之后再考慮如何營銷，倒不如在他們相對較為集中、營銷成本較低的時候開始，為未來打下良好的基礎。
3、大學生是將來旅游項目的經辦人
今日的大學生幾年后都要走向各個工作崗位，從基層做起的他們之中，將會有辦公室文員、董事長秘書、人力資源部的主管等等。本單位的旅游事項，他們雖然沒有決策權，但都會成為經辦人，是否使用電子商務網站，使用哪一家的服務，選擇權在他們手中。能否在將來形成更穩固的群體，就要在現在讓他們加深對服務的認知與體驗，固化他們的使用習慣。
大學生市場的開拓，對于旅游電子商務而言，意味著現在和未來，即學生對于旅游電子商務而言，不僅是馬上能夠創造利益，更是旅游電子商務未來的主力軍，因此做好學生市場，對于旅游電子商務的發展不可估量。
七、建議與結論：
如何才能抓住大學生旅游市場？
1、提升附加值，形成大學生旅游的新模式
目前在大學生旅游人群中，結伴自助游、班級集體旅游、同學居住地互訪旅游，三種形式占了絕大部分比例。大學生喜歡運用身邊的資源，運用電子商務的比例很少。主要原因，在于電子商務離他們很遠，沒有合理的引導，沒有體驗的機會。
在此方面，就需要網站針對學生群體，提升服務的附加值。要在目前的觀光游、休閑游之外，提出“大學生體驗旅游”的概念，如社團主題活動與旅游的結合、校際交友與旅游的結合、假期社會實踐與旅游的結合、對熱點就業城市的考察與旅游的結合等，以此為切入點，亮出獨有的模式，吸引大學生群體的試用與體驗，從而形成使用電子商務的新習慣。
2、設計針對大學生的旅游產品
對于學生市場而言，設計恰當的產品是非常重要的。比如旅游電子商務中最占重頭的機票和酒店，就能組合出針對大學生市場的產品。針對學生經濟狀況，酒店最好是以青年旅館為代表的廉價旅館；機票是紅眼航班或冷僻時間段；目的地的選擇不要考慮常規的旅游線路；增加班級、支部或社團為單位的團購產品等。
3、推出大學校園營銷活動
旅游網站應該走近校園，通過線下活動，聚焦學生的課余生活，形成精確傳播、深度傳播，完成自身的營銷推廣，例如高校旅游線路設計大賽、大學生最喜歡的十大景區評選、校園旅游大使選秀、高校足球嘉年華等活動，都可以達到事半功倍的效果。
4、立足長遠，固化大學生群體的使用習慣。
第二篇 暑假社會實踐調查報告：旅游業1800字
炎炎夏日，酷暑難熬，各大中小學校早已放假。在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅游做了詳細的調查：
去年以來，新的休假制度形成的春節、 “十一”、“五一”三個假日旅游“黃金周”，極大地刺激了人民群眾的旅游熱情，國內旅游空前火爆，自去年國慶至今年春節、“五一”，接連出現了公眾旅游消費熱的幾個高潮。假日旅游有力推動了我省旅游業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公眾的旅游需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅游帶動假日經濟大發展，其主要表現在：？
（一）假日旅游帶動旅游業的發展。
“五一”期間全省共接待中外游客320萬人次，旅游收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅游區再度火爆，如全國優秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬人次，旅游總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待游客達到10.5萬人次，旅游直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由于假日旅游的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急
（二）假日旅游帶動民航交通業的發展。
“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出游人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅游專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬余人，超過春運，全省增開了30多對旅游專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅游列車趟趟爆滿，其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅游花費中所占比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅游最大的受益者
（三）假日旅游帶動零售業的發展。
廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。
（四）假日旅游帶動餐飲的發展。
“五一”到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，游人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
（五）假日旅游帶動休閑娛樂業的發展。
假日旅游的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。為了適應這一新的需求，各地興起了許多休閑娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅游還帶動金融業、網絡電信業、農牧業和建筑制造業的發展。
雖然假日旅游火爆，但是由于旅游業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅游還存在以下幾個方面的問題：（1）通知放假時間太遲；（2）受到旅游交通的制約；（3）熱點旅游區住宿床位供不應求；（4）個別宣傳媒體誤導消費者。
結束此次調查，筆者由衷的希望我省的旅游業能突飛猛進，成為全省不可缺少的經濟支柱！成為全省第一經濟支柱！旅游業的明天是輝煌的、燦爛的、生機勃勃的！
第三篇 旅游景區的調查報告1450字
近年來，隨著人民群眾的生活水平不斷提高，人們追求回歸自然，返樸歸真的意識愈來愈濃，旅游越來越受人們歡迎，發展前景良好。羅田縣委縣政府與時俱進，以大別山的自然優勢和革命老區的人文優勢為依托，結合縣域自然資源與文化內涵，實施旅游興縣戰略，著力打造旅游文化古城。為了了解我縣旅游概況，理清未來發展方向，10月26日，羅田縣第二期青年干部讀書班沿著羅九公路赴大河岸、九資河鎮開展旅游調研活動。
一、羅九沿線旅游發展現狀
為進一步提升我縣旅游品位，打造大別山生態旅游核心示范區，20__年，羅田縣啟動了羅九百里生態畫廊建設工程。百里生態畫廊南起羅田縣城，北至九資河旅游名鎮，是連接大別山旅游度假區的景觀卷軸。經過三年的投入建設，目前，羅九百里生態畫廊正以一幅美麗的山水畫卷呈現在游客面前：寬闊的旅游公路旁蔥郁的香樟樹，清澈的河流，廣袤的稻田，飛翔的水鳥，構成了一幅美麗的畫里鄉村，展現出獨特的生態山城魅力，吸引著游客在這里流連忘返。
二、旅游資源的開發與利用問題
羅九沿線以原生態____鄉村旅游模式取得了很大的成功，但也存在一些不足，為羅九旅游業的發展制造了一些障礙。
1、沿線旅游配套設施不到位。羅九沿線開發時間晚，基礎設施基本建設完成，但配套設施還沒完全到位。調研路上發現一輛自駕汽
車陷入河道，給游客帶了麻煩，應該樹立顯著標志牌，提示安全。
2、歷史文化底蘊深而挖掘整理潛。羅田縣歷史文化悠久，人文薈萃，文化風俗的挖掘整理、包裝提升、宣傳促銷還有巨大的發掘潛力，應該在住、吃、行、游、娛、購等方面努力，爭取使羅田的特色文化與旅游業融為一體，提升旅游魅力。
3、交通不發達。羅田縣旅游業相關服務缺乏，交通仍不很發達，羅田地域廣袤，各景點分散，景區間聯系不緊密，旅游耗時，極不方便。
4、旅游產品的包裝與促銷不到位
羅田縣有雄厚的旅游資源，但旅游宣傳沒有形成市場效應，特別是在包裝和促銷方面沒有適應現代旅游消費需求的過硬的手段和措施，更談不上聽覺上的吸引力和視覺上的沖擊力。這些問題的根本原因，一是管理機制不順的問題，二是資金投入不足的問題。
三、發展羅田旅游的幾點建議
1、牢固樹立“旅游興縣”的戰略思想
隨著可支配收入越來越高，人們對提高生活質量的欲望越來越高，集休閑、健康、攬勝、娛樂為主題的旅游將成為人們生活中不可缺少的精神食糧。消費拉動是發展經濟增長見效最快的一種手段，旅游業包含的吃、住、行、游、購、娛六大要素都與消費有關，我縣的旅游要牢固樹立“旅游興縣”的戰略思想，樹立抓大旅游的思想。旅游產業是全社會的產業，一方面抓基礎設施的更新改造，一方面抓服務功能的完善配套，只有這樣，我縣旅游業的發展才能更好的開創出一片天地，從而帶動經濟的發展。
2、政府組織，統一規劃
為全面推進我縣旅游開發，由羅田縣政府出面組織，為旅游開發創造條件、營造良好環境，牽頭引導解決重點和難點問題。對旅游項目，政府主要做好四個方面的工作，一是做好規劃，明確重點；二是建立規范，明確要求；三是適當投資，建好基礎；四是抓好宣傳，開發市場；
3、深度挖掘，提升服務。以專業精神研究每一處資源， 將羅田縣現有旅游資源匯編成冊，將旅游市場細分，從專業角度推出羅田一日游、農家游、度假游、會議休閑游等系列套餐，將老人、中年、青年、少年、婦女、參加會議人員、情侶周末休閑、家庭短期度假等各類需求主體區分開，同時做好配套服務。
隨著羅田基礎設施的不斷加大和投入，羅田旅游的環境會越來越好，羅田未來的經濟必會上一個新的臺階
第四篇 2024年10月旅游調查報告1400字
旅游調查報告
在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的假期，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅游做了詳細的調查報告：
(一)假日旅游帶動旅游業的發展。“五一”期間全省共接待中外游客320萬人次，旅游收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅游區再度火爆，如全國優秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬人次，旅游總收入超過16億;去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待游客達到10.5萬人次，旅游直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由于假日旅游的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。
(二)假日旅游帶動民航交通業的發展。“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%;飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出游人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅游專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬余人，超過春運，全省增開了30多對旅游專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅游列車趟趟爆滿，其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅游花費中所占比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅游最大的受益者。
(三)假日旅游帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。
(四)假日旅游帶動餐飲的發展。“五一”到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，游人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
(五)假日旅游帶動休閑娛樂業的發展。假日旅游的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。
雖然假日旅游火爆，但是由于旅游業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅游還存在以下幾個方面的問題：
(1)通知放假時間太遲;
(2)受到旅游交通的制約;
(3)熱點旅游區住宿床位供不應求;
(4)個別宣傳媒體誤導消費者。
第五篇 旅游業市場調查報告4350字
旅游業市場調查報告
1、基本情況
安豐塘因其為天下第一塘，從而 使其聞名暇身，婦孺皆知，圍繞安豐塘的產生，發展又有許多優美、傳奇的故事在人間廣為流傳，更增添了這座千年古塘的神秘性。得天獨厚的自然條件，使得這里人杰地靈，物產豐饒，各種水產品養殖、水生作物的種植應運而生。為了紀念安豐塘的楚國宰相孫叔敖，人們在塘北岸修建了孫公祠(現已被申報為省aa級文物保護單位)，詳細記述了安豐塘的地理位置、水源灌區分布、用水規劃及歷代整修情況，是古今研究安豐塘的珍貴歷史資料，其中很多具有很高的書法藝術和鑒賞價值。圍繞安豐塘的傳說和自然資源，人們建造了“八大景點”，分別是“五里迷霧、洪井晚霞、沙澗荷露、老廟木塔、鳳凰觀日出、皂口看夕陽、利澤賞明月、石馬觀古塘”等。徜徉其間，你會覺得這里綠柳垂堤，花開四季，塘面微波蕩漾，清水漣漪，各種養殖水產品嬉戲其間，好不快樂。八大景點相映成趣，讓人流連忘返，仿佛置身于人間仙境，這一切構成了安豐塘獨特的自然景觀和人文景觀，是安豐塘旅游開發的天然優勢。
2、縣委縣政府南工北旅的政策機遇
新橋國際機場的興建以及合淮阜、合六葉高速公路的建成通車，縣委、縣政府結合本縣實際，審時度勢，提出“南工北旅”發展戰略，首批成立八公山風景管委會和安豐塘旅游管委會，這為安豐塘的旅游開發提供了難得的政策機遇，掀開了安豐塘旅游開發新的一頁。“南工北旅”戰略的提出和安豐塘旅游管委會的成立，將為安豐塘的開發提供很好的政策支持、資金扶持及智力保障。
3、安豐塘護堤及相關工程的順利實施
投資1億多元的安豐塘除險加固及配套工程順利實施，提高了安豐塘的防洪防澇標準，新建了多處觀景點，滿足了游客觀景需要，環塘路硬化、綠化、美化工作正在籌建之中，工程完工可實現晴雨通車，大大改善了交通狀況。
4、安豐塘鎮土地平整工程的開展
繼07年國投5千余萬元的土地平整工程完成之后，09年又投資4千余萬元資金，用于新一輪的土地平整工作，兩項工程的完工，安豐塘鎮將有80%的耕地得到平整，初步實現“田成方、路成框、渠成網、樹成行”的現代農業景象。土地平整和“村村通”工程的先后完工，使得全鎮的交通狀況大大改善，現已基本實現村村通水泥路，下一步將實現組組通砂石路。這為建立現代觀光農業和農家樂休閑中心打下了堅實的基礎。
5、有一支敢打硬仗，善打硬仗的鎮村干部隊伍
機關效能建設的開展，使得鎮村干部的形象大大改善，工作效率大大提高，鎮黨委和村黨總支的凝聚力、號召力、戰斗力大大增強。07年的土地平整項目，難度之大，工作量之大，超乎人的想像，但敢打硬仗，善打硬仗的安豐塘鎮鎮村干部，硬是把它給完成了，而且無一例信訪案件發生。這樣的一群干部隊伍一定能協助投資者開發好安豐塘，管理好安豐塘。
6、有著一群熱情好客，勤勞樸實的人民群眾
這里的人民群眾勤勞樸實，熱情好客，聽黨話，跟黨走，盼安豐塘早日開發的愿望十分迫切，定會為安豐塘的旅游開發做出自己應有的貢獻。
7、小城鎮建設初具規模，服務功能日益完善
為滿足安豐塘旅游開發的需要，這些年鎮黨委政府加大了小集鎮建設規模和品位，使之于創建旅游鄉鎮相協調。今年投資10萬元的安豐塘街道亮化工程，已順利完工，方便了人們夜晚出行;小商品琳瑯滿目，充分滿足人們的購物需要;旅游接待舒適，價廉，給人以“家”的溫馨。小城鎮建設可為每位投資者、觀光者提供優質、高效的服務，充分滿足人們食、住、行、娛、購的需要。隨著安豐塘旅游開發的不斷深入，新一輪小城鎮建設規劃正在制定之中。
8、便捷的交通條件
安豐塘鎮毗鄰新橋國際機場，十迎路(十字路至迎河)、雙安路(雙橋至安豐塘)、陶建路(陶店至建設)等省級公路縱貫全境，距合阜高速公路入口30公里，距合六葉高速公路六安北入口55公里，加上“村村通”土地平整工程的順利實施，使得該鎮的交通四通八達，極為快捷方便，實現晴雨天鎮內外交通無阻。
9、開發成本低廉
安豐塘旅游開發的基礎設施建設已基本完成，投資者只需在景點建設上再錦上添花，這里可為投資者提供一流的服務和低廉的土地和勞動力。
10、豐富的旅游資源
除環安豐塘景點外，這里還有馳名中外的席草、荷仁豆及各具特色的水產養殖，投資者可依托現有資源直接開發成旅游項目，如現代觀光農業、各種休閑垂釣中心、農家樂中心、各具特色的地方美食等。
(二)不利因素
1、安豐塘管理體制未理順
目前安豐塘水面由安豐塘分局管理，水面養殖由養殖場進行管理、承包，由于利益的關系，兩者之間常產生矛盾。安豐塘旅游開發需要優質的水面，而為了養殖的需要，承包水面養殖的經營者又不斷地向塘內拋灑一些物質，嚴重污染本文m了水面，這兩者矛盾常常 是不可調和，為了安豐塘旅游開發的需要，必須理順管理體制。
2、景點破壞嚴重
安豐塘環塘八大景點，均承受到不同程度的破壞，有的破壞嚴重，已找不到昔日的感覺，這需要我們一邊保護，一邊開發，兩者要并舉，開發工作未進行之時，對已有資源的保護顯得尤為重要，有關部門要出臺相關政策，制定保護的辦法。
3、投資不足，建設力度不夠，開發意識不強
也許是由于經濟的原因，安豐塘旅游開發這些年也只是美好的設想，一直未付諸行動，地方財政僅是吃飯型財政，安豐塘自主開發無能為力，因此等靠要思想嚴重，影響了安豐塘開發的進度。
4、規劃定位不夠
旅游開發是一項長線投資工作，要求我們必須要先制訂好規劃，然后分年分項實施。安豐塘開發的長遠規劃與近期目標未制定出來，未給安豐塘開發一個準確的定位。
5、人才短缺
鄉村旅游競爭的核心是人才的競爭。其中的關鍵，要處理好借助“外腦”與培養自身人才的關系。旅游事業在發展之初，特別是在進行旅游規劃的時候，非常需要旅游專業人才的“外腦”，以引導旅游業走上正軌，對于日常的經營管理人才，可以自己培養，也可以引進，但是一般的服務人員和導游人員是自己培養，這樣有助于增強服務特色，同時還能為當地提供更多的就業機會，而目前我鎮的旅游人才既無引進，也無自身培養，突顯人才的短缺，制約了旅游業的發展。
6、宣傳影響不夠。
目前，安豐塘的旅游宣傳還是“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”，僅僅靠“回頭客”及口碑傳播，影響小，見效慢。
二、思路與對策
透過安豐塘旅游發展的現狀，不難看出，當前旅游要想實現跨越式發展，必須思維前瞻，著眼問題，尋找策略，這樣才能有效進行重組、變化和提升，才不會使安豐塘旅游“新瓶裝舊酒”。
1、完善旅游開發相關規劃，有序開發
要緊緊圍繞縣委縣政府形成的“南工北旅”這一共識，深化“一業帶百業”認識，按照“大旅游、大市場、大產業”發展思路，堅持以“總體規劃，分步開發，突出重點，體現特色，面向市場，合理利用”為原則，切實加強旅游規劃工作，并積極 創造條件，有序開發，要不僅建設觀光旅游，時機成熟還要發展成會議旅游、商務旅游、休閑度假旅游等為一體的綜合性旅游產業。
2、爭取政府資金投入，加快基礎設施建設步伐
目前，安豐塘除險加固工程已基本告一段落，但環塘路面的硬化、綠化、美化直至亮化工作還沒有啟動，希望政府繼續爭取項目資金，做好這一工作，為安豐塘旅游開發打下堅實的基礎。
3、加大小城鎮建設步伐，提升旅游接待品位
目前，我鎮的旅游接待小而全，不能上檔次、上品牌，且富有地方特色的旅游產品少，無法滿足游 客的多種需求，今后要在提高接待規模和提升檔次、品位上下功夫，做文章。
4、積極推進景區建設，開發旅游景點
目前安豐塘旅游老景點有不同程度破壞，且配套開發的力度不夠，景點不精，新景點開發滯后，推出去的景點特色不明顯，沒有形成自己的特色，可游性、可參與性、可感染性不強，農家樂資源豐富，但開發不夠，加快景點建設刻不容緩。建設需資金，光靠政府投入非常有限，需要多渠道融資，多途徑參與開發：(1)向上爭取項目資金;(2)招商引資。吸引客商前來投資參與安豐塘開發。(3)吸引捐助資金。(4)金融信貸資金。
5、加大旅游區域協作，制定精品旅游線路
我縣的旅游要形成一盤棋思想，淡化本位意識，形成資源共享，市場共有，優勢互補的態勢，安豐塘的旅游開發要與瓦埠湖、八公山森林公園等景區統一規劃、管理，形成規模，打造壽州一日游，使分散的景點設施統一協調，有機組合，使資源優勢得到集中體現，大小景區共享產業規模效益。
6、加大宣傳推銷力度
目前，很多人都只知道有天下第一塘------安豐塘，但安豐塘的具體位置、特產、人文歷史、自然景觀等都不清楚，這需要我們加大宣傳推銷力度，多與記者接觸，多渠道、多途徑宣傳安豐塘，既宣傳景觀，又宣傳政策，可統一編制宣傳材料，充分利用各種媒體、載體和多種形式，全方位、多角度、立體式地開展營銷宣傳，吸引更多游客了解安豐塘，走進安豐塘，感受安豐塘。
7、理順體制，建立天然無污染養殖
安豐塘的水面和養殖的管理體制必須理順，不能兩家單位各自從自身利益出發，各自為政，必須統一管理，服務于旅游開發的大局。我認為安豐塘的養殖要遵從自然生物鏈條，減少人為因素影響，保護好水質，涵養水質，把安豐塘變成一個天然養殖場。
8、加強旅游管理干部作風建設
“人是生產力中最活躍因素”，旅游管理干部隊伍作風的好壞，關系到一個地方的形象，反映了一個地方人的精神 面貌 和思想素質，必須加強旅游管理干部效能建設，提高工作效率，樹立形象，引導旅游業向健康方面蓬勃發展。
三、未來3--5年的思考與打算
1、申報創建旅游鄉鎮
我鎮要積極配合有關部門做好旅游鄉鎮的申報工作，爭取上級旅游項目專項資金支持。
2、建立 安豐塘旅游專抓隊伍 ，解決“有人管事、有人辦事”問題
3、因地制宜，做好農家樂項目建設
依托本地資源優勢，因地制宜，因勢利導，做好農家樂有關項目建設，打造品牌，如利用席草、荷仁豆、甲魚、各種水產品等，加工成精美工藝品和美食。
4、繼續加強小城鎮建設，在“食、住、行、游 、購、娛”上做文章
要繼續加強小城鎮規模建設和亮化、美化工作，提升接待檔次和水平，著力開發適應市場需求的系列旅游產品，特別是富有地方特色的旅游產品和紀念產品。
5、加強旅游從業人員的素質教育和旅游環境的治理
加強旅游從業人員的誠信教育、法治教育和安全教育，監督其合法經營，避免欺、蒙、拐、騙現象的發生。加大旅游環境的治理，避免臟亂差現象出現。
我堅信，只 要我們堅定發展思路，堅持開發與保護并重，堅持促進人與自然、資源、環境的整體和諧，安豐塘一定會成為壽縣旅游產業中一顆璀璨明珠。
安豐塘鎮位于壽縣城南30公里，因位于天下第一塘-----安豐塘畔而得名。全鎮共有48195人，轄8個村、2個街道居委會，總面積 92平方公里，耕地面積6.8萬畝，因地理位置優越，得天獨厚的水利條件，蘊藏了豐饒的農業資源，這里地勢平坦、氣候宜人、風景優美、景點星羅棋布。特色農業有“荷仁豆”、“席草”、“中華甲魚”以及依托安豐塘水面而養殖的銀魚、河蟹、鯽魚、鯉魚、鱖魚、河蜆等名特優水產品，綠色、環保、無污染，暢銷海內外。近年來，縣委縣政府提出“南工北旅”發展戰略，安豐塘旅游迎來發展的春天，掀開了新的一頁。如何搶抓機遇，乘勢而上，做大做強安豐塘旅游產業，提高旅游經濟對鎮域經濟發展的貢獻率。
第六篇 縣旅游景區建設情況的調查報告3200字
為進一步推動旅游產業發展，縣人大常委會決定專題審議我縣旅游景區建設情況。根據工作安排，5—6月份，縣人大常委會辦公室組織調查組，對此進行了專題調研。調查組聽取了縣旅游局、__旅游集團有限公司等部門有關情況的匯報，走訪了____等鄉鎮，并召開了旅行社負責人座談會，了解情況，聽取意見。現將調查情況報告如下：
一、基本情況
近年來，縣政府高度重視旅游工作，戰略定位清晰，政策保障有力，堅持打造大景區、搭建大平臺、促進大融合的工作思路，積極發揮政府主導作用，旅游資源開發不斷向深度拓展，重點景區建設實現了歷史性的突破，旅游產品不斷豐富，旅游檔次不斷提升，旅游業發展取得了顯著成績。投資約__億元的___景區已投入試運行，“5a”景區創建工作穩步推進。投資近__萬、全長__公里的__休閑綠道建成開放，已成為市民休閑健身的重要場所。___旅游度假區、溫泉城、__農業觀光園等旅游項目相繼簽約或動工建設，完善配套設施，推動產業發展。鄉村旅游點建設初顯成效，開展油菜花、楊梅、薰衣草等節慶活動，較好地實現了產業互動發展。
二、存在的主要問題
(一)規劃引導、政策保障有待進一步加強。一是景區建設規劃亟需完善。《__國家級風景名勝區總體規劃》等在項目建設、空間布局和配套服務等方面還不夠科學、合理;一些景區建設規劃的前瞻性有待提高。部分優質旅游資源被私人占據，__等景點存在無規劃先開發的現象。二是相關政策亟待完善。旅游發展基金的激勵作用尚未得到充分發揮。促進農家樂發展等扶持政策有待進一步完善。宣傳促銷缺乏靈活的'優惠政策，對旅行社的激勵政策不夠科學，導致一些旅行社存在消極心理。
(二)景區品牌建設有待進一步深化。一是核心景區建設有待加快推進。___景區由于剛投入試運行等原因，景區特色鮮明的主題宣傳口號尚未提出，跟外地同類景區相比，缺乏金字招牌，知名度美譽度有待提高。景區內配套服務未及時跟進，路牌標識不全，景區范圍內缺乏餐飲和商品服務網點，體現人文關懷不夠。纜車容量偏小、運力不足，高峰期如采取限游措施容易引發矛盾。圳口至官坑道路狹窄，節假日交通擁堵問題較為突出，影響游客游覽質量。二是其他景區層次較低。除大神仙居景區，其他景區普遍存在“小、散、低”現象，產品種類偏少，景區功能單一，特色不夠突出。大部分景區存在虧損現象，響石山、高遷古民居、永安溪漂流等景區經營困難。三是景區產品結構較單一。現有景區多以觀光類產品為主，開發還未從傳統的觀光型向休閑型轉變，旅游經濟附加值不夠高。四是文化內涵挖掘不夠。現有景區人文旅游資源尚未充分挖掘和利用，宗教文化和優秀非物質文化遺產等沒有得到深入開發，缺少文化氣息和地方色彩。五是配套設施不夠完善。旅游項目投融資體制不夠健全，項目招商和建設進度不夠快。服務設施不夠健全，圍繞旅游六要素的配套設施建設相對滯后。通往景區道路等級低，景點專線班車較少，可進入性差，景區與景區之間連接不暢。
(三)旅游發展合力有待進一步增強。一是管理體制還需理順。雖然推行了旅游體制改革，實現政企分開，但旅游局、神仙居旅游集團、各旅游平臺之間的關系還未理順，職責有待進一步明確，協調機制有待完善。旅委雖然已經成立，但組織框架尚未建立，未進行實質性運行，統籌協調的作用沒有得到真正發揮。二是管理服務水平不夠高。由于待遇低等原因，吸引、留住旅游策劃、營銷和管理等專業人才較難，景區從業人員服務意識不夠強。導游隊伍綜合素質偏低，外語人才缺乏，隊伍穩定性不強。行業管理有待加強，外地旅行社駐仙居門市部超范圍經營，導致旅行社惡性競爭。有些旅游企業只顧及眼前利益，特別是賓館酒店逢節必漲。景區宣傳促銷力度有待加大，促銷機制有待創新，促銷區域有待擴大。三是全社會支持旅游發展的氛圍尚未真正形成。全縣上下大旅游的觀念還沒有真正樹立起來，少數職能部門主動參與和服務旅游發展的意識不強。部分景區周邊村民因門票從緊政策產生抵觸心理。“人人都是旅游環境、個個關乎旅游形象”的良好社會氛圍尚未真正形成。
三、幾點建議
(一)著力營造全力興旅氛圍。一要強化“旅游興縣”理念。要牢固樹立“大旅游、大市場、大產業”的發展理念，形成黨政全力推動、部門密切配合、社會整體聯動的發展格局，統籌推進旅游業發展。重點鄉鎮和有關部門要大力支持旅游景區建設，積極參與解決涉旅問題，努力營造合力興旅的良好氛圍。二要完善工作機制。旅委作為統籌全縣旅游事業發展的機構，要盡快完善組織架構、理順職能，協調好旅游局、旅游集團、度假區管委會和各旅游項目指揮部之間的關系，切實發揮作用。旅游集團要建立現代企業管理機制，搭建投融資平臺，加強資本運作，加快推進景區基礎設施和配套服務建設，推進景區管理的規范化。旅游局要堅持“依法治旅，以質興旅”，建立和完善旅游行業服務標準，加強行業管理，強化市場監管，加強對假日旅游市場的規范和引導，努力營造文明、有序的旅游環境。三要營造和諧旅游環境。要通過多種形式，加大對即將實施的旅游法的學習宣傳，營造依法治旅氛圍。以文明城市創建、慈孝文化建設等為抓手，加強宣傳教育，消除各種陋習，不斷提升市民綜合素質。景區所在鄉鎮要做好政策處理工作，妥善處理好遺留問題，消除景區周邊村民的抵觸情緒，努力構建和諧的旅游環境。
(二)著力完善景區規劃和政策體系。一要進一步完善旅游規劃。要按照高起點、高標準的原則，根據提升產業的要求，全面考慮功能布局、線路安排、要素配置等因素，高起點編制旅游目的地發展規劃和區塊規劃等各類專項規劃，力求突出特色、體現個性，實現差異發展。根據景區發展需要，抓緊修編《__國家級風景名勝區總體規劃》，增強前瞻性和可操作性。編制旅游資源控制性規劃，使規劃真正起到規范、保護的作用，實現優質資源有序合理開發。二要進一步完善扶持政策。研究出臺支持我縣旅游業發展的配套政策和具體措施，明確目標任務、責任分工、保證措施，為“5a”創建工作提供政策支撐。逐步加大對旅游業發展的支持力度，抓緊制訂統一的旅游業招商和宣傳促銷等優惠政策，提高“含金量”。出臺完善對農家樂、旅行社等扶持激勵政策，進一步激發社會辦旅游的熱情和活力。
(三)著力打造知名景區和旅游品牌。一要做大做精核心景區。圍繞打造國際旅游目的地這一目標，堅持大思路策劃，大手筆建設，大服務配套，大品牌塑造。科學整合旅游資源，做大做強核心景區，建設精品景區，打造知名景區。扎實做好“5a”創建工作，按照創建標準，加快__景區的升級改造，謀劃好__景區前期工作，創造條件申報世界地質公園和世界自然遺產。二要著力打造特色旅游品牌。以創建高品位的__居省級旅游度假區為核心，大力發展溪谷休閑、森林休閑、特色農家樂等，完善綠道沿線配套設施，發展休閑度假旅游，打造生態休閑牌。依托我縣豐富的人文歷史資源和宗教文化，做活做大“仙”字文章，打造__文化牌。做大做精油菜花、楊梅等節慶活動，加快推進海亮生態農業觀光基地建設，打造農事節慶牌。高起點規劃、高標準建設溫泉城，大力打造養生文化，推出溫泉健康養生特色項目，打造溫泉養生牌。拓寬思路，大膽創新，爭取國內外大型品牌賽事落戶仙居，打造大型賽事牌。加快推進抽水蓄能—下岸水庫等景區項目開發，為發展特色旅游增加新的亮點。
(四)著力提升旅游景區服務質量和管理水平。一要完善配套設施。加大度假區項目招商力度，加快停車場、酒店等建設進度，不斷完善景區配套服務功能。著重抓好大神仙居景區入口道路、旅游商店、觀景小道、廁所、標識標牌等配套設施建設，健全景區安全保障體系，為游客創造舒心、安全的旅游環境。按照“全縣景區化”的要求，加強景區外部環境整治，提升景區形象。二要重視隊伍建設。創新人才激勵機制，大力引進高端旅游人才特別是導游人才，加強職業教育培訓，增強隊伍穩定性。加強景區從業人員的技能培訓，增強服務意識，不斷提升管理服務水平。三要強化宣傳促銷。創新宣傳機制，統一營銷品牌，提高仙居旅游景區的知名度;擴大促銷區域，面向大型媒體，拓寬旅游客源市場。
第七篇 廬山旅游服務市場調查報告1400字
2024年廬山旅游服務市場調查報告
旅游服務市場調查報告調查地點:廬山
調查方法:抽樣調查法
調查時間:__年9月16日至10月1日
抽樣人群:來廬山旅游的人
根據藍天學院的分工要求，我于__年9月16日至10月1日期間對游客在廬山的花費情況進行抽樣調查，現將所調查的有關內容綜合并分析如下;
一、廬山旅游市場的總體情況
(一)客源市場呈現分散化趨勢
廬山客源市場呈現分散化趨勢.雖然全國范圍內市場面擴大了，但主要客源市場的地位不穩定，給宣傳促銷帶來一定的難度;客源流量增長緩慢，近年來一直在一百萬左右徘徊.
(一)人均消費適合自助旅游者，停留天數下降.
來廬山旅游者，可根據景點不同進行消費.廬山門票一共180元每人，其中景點包括王老峰.花徑，錦繡谷.仙人洞.大天地.龍首涯.三寶樹.蘆林湖等.學生票約在135元每人，其中三疊泉80元每人，來回纜車80元每人，美廬25元每人.現役軍人免費，廬山戀電影25元每人，廬山園優惠有待于新規定.在校學生來廬山旅游.實習，憑有效證件在園門登記后，實行7.5折優惠，教師在教師節期間，憑有效政見在園門登記后，實行5折優惠.據消費結果顯示，來廬山旅游者大多屬于自助旅游者.
(二)旅游形式以”自助旅游”為主
隨著城鄉居民生活水平的提高，自由自在的旅游方式成為節假日全家或朋友們出游的.最佳選擇，廬山接待的游客中，自助旅游占80％，而團隊旅游僅占20％，比__年下降40個百分點.
(三)“吃.游.行”占游客花費的絕大部分
旅游花費是指游客在廬山瀏覽期間的吃，住，行，游，購，娛等方面的支出.從調查結果顯示:游客主張寧可少玩幾個景點，但每個玩到的景點必須盡興！游玩第一，品嘗當地特色美食第二，方便交通第三，住宿第四，購物第五.從游客花費構成看，游玩占30％，餐飲占25％，交通占15％，住宿占10％，購物占8.2％.以上數據充分說明:游玩(游)，餐飲(吃).交通(行)等剛性支出一直占大頭.
(四)廬山旅游人數創新高
“十一”黃金周臨近將至，廬山游客持續攀生.9月28日，來山人數1.4萬人，同比增長21％，9月29日，來山人數3.05萬人，同比增長38.6％，創造了廬山黃金周以來游客人數之最.
(五)絕大部分游客對廬山旅游環境和服務質量給予充分肯定
所有游客綜合滿意率90％，從滿意的程度看:”很滿意”占28％，”基本滿意”占69％，”不滿意”占6％.說明廬山旅游環境建設取得顯著成效，旅游服務質量在旅游者心中的總體形象良好.
二、廬山旅市場常存在的主要問題
雖然近年來，廬山在改善旅游環境，創建旅游城市方面做了大量的工作，并且取得顯著的成績.但是對游客進行的調查結果表明:還有一些滯后于旅游發展的現象存在.具體情況如下:
(一)廬山匡城賓館的環境有待于改善
當前，來廬山旅游的游客對廬山旅游環境總體印象是比較好的，對廬山旅游服務質量也比滿意，但也有不少游客對廬山軟硬件提出意見.如:一些游客認為匡城賓館價錢不實惠，不太值得推薦，賓館內的燈光很昏暗渾濁.
(二)在住宿方面的消費是比較昂貴的.
從抽樣調查結果看，游客在住宿方面消費相對于游玩等方面的消費是比較少的，大部分游客是因為賓館住宿價格較貴，這充分顯示廬山的旅游產業依然停留在吃，行.游的發展階段，而忽略了改善住宿價格上.
(三)思想道德建設持續深入.
從提高廣大干部群眾的文明素質著手，全面落實《公民道德建設實施綱要》，實施”提升中國公民旅游文明素質行動計劃”，堅持不懈地對干部群眾進行培訓和教育，引導游客遵守《中國公民國內旅游文明行為公約》，不斷提升景區整體文明程度.
2024年廬山旅游服務市場調查報告
第八篇 旅游調查報告怎么寫1350字
在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的假期，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅游做了詳細的調查報告：
（一）假日旅游帶動旅游業的發展。“五一”期間全省共接待中外游客320萬人次，旅游收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅游區再度火爆，如全國優秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬人次，旅游總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待游客達到10.5萬人次，旅游直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由于假日旅游的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。
（二）假日旅游帶動民航交通業的發展。“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%;飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出游人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅游專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬余人，超過春運，全省增開了30多對旅游專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅游列車趟趟爆滿，其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅游花費中所占比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅游最大的受益者。
（三）假日旅游帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。
（四）假日旅游帶動餐飲的發展。“五一”到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，游人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
（五）假日旅游帶動休閑娛樂業的發展。假日旅游的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。
雖然假日旅游火爆，但是由于旅游業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅游還存在以下幾個方面的問題：
（1）通知放假時間太遲；
（2）受到旅游交通的制約；
（3）熱點旅游區住宿床位供不應求；
（4）個別宣傳媒體誤導消費者。
第九篇 暑期旅游調查報告3850字
關于暑期旅游調查報告
暑期調查報告
20__年進行的暑期調查，對我來說受益匪淺，因為這次實習讓我對旅游方面的東西有了更多的了解和認識。這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對旅游這一行業有了更多的體會。
在暑假期間我體會到旅游這個行業中，旅行社與旅行社之間的競爭和人與人之間競爭的激烈程度。在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏真是學到用時方恨少，我感覺在學校學到的理論知識和自己在實際過程中了解的其實并不是一個概念，我想這也是我們旅游系的領導和老師們，之所以暑假讓我們進行這樣一個調查活動的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高學生的能力，理論聯系實際，我認為旅游管理專業中實踐環節重要的是理論聯系實際，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力，在暑期的這一調查活動中，我所學習到的知識將會使我終身受益。
在此期間我了解到以下幾點：
1.了解旅游地的內外交通.旅游地的環境保護等。
2.了解旅行社的服務規程及管理要領。
3.了解旅行社的性質，經營業務。
旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構.旅游活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件，從行業性質來看，旅行社屬于服務業.為旅游者提供食.住.行.游.阻.娛的六方面服務.從20世紀20年代我國第一家旅行社創立，隨著我國國民經濟的發展.國家政策的開放與完善，旅游景點的不斷開發.我國的旅行社的數量快速增長，并且服務質量也不斷提升.我國的旅行社按照經營業務范圍劃分為，國際旅行社和國內旅行社.國際旅行社經營入境旅游業務.出境旅游業務和國內旅游業務;國內旅行社專門經營國內旅游業務.
調查過程中問到，旅游對當地的生態環境的影響和這一影響是否影響旅游收入時，旅行社的人員給我細心的解說這一問題。簡單的說，旅游資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.生態旅游地收入障礙可以是下幾種:
1.經濟與環境的矛盾，這集中體現在門票收入與可容納游客量的矛盾上.大量旅游者的介入必然對旅游地的生態環境造成威脅，控制游人數量又使經濟收益受限。
2.經濟水平和產業結構的向限.即在經濟發達地區，旅游業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大于旅游直接收入，而生態旅游地通常位于生態條件優越，人工干擾程度低的地方，這些地區大多經濟落后，交通不便，生態旅游地由于受經濟發展水平和地區產業結構的局限，對于旅游的強拉動力的反饋水平低，最終間接收入低。
3.旅游收入漏損，由于旅游地經濟體系和產業結構不完善，對旅游經營所需要產品的數量.質量供給能力不足，需要大量向外購買產品和服務，致使旅游供給市場為區外經濟實體控制.世界上優秀的生態旅游地多位于發展中國家和地區，而發展中國家和地區由于自身的局限，旅游收入的漏損現象尤其普通。
4.生態旅游環境污染，旅游地亂收費等現象阻礙著旅游業的發展，有一資料上寫著，就水資源保護問題。有這樣一個實例：有一行記者對西泉眼水庫進行踏訪.在庫區兩個出入口均有管理人員把守.并設卡收費.一名管理人員稱，這里是風景旅游區，要進入每人必須交10元門票錢，記者一路交了40元門票，給了兩張20元的正規票據，另一路交了180元，沒有得到正規票據。
另外她談到此景區其他的一些現實的情況：
據悉<<哈市西泉眼水庫保護區條例>>于1997年實施，主要是保護該地的水資源和森林資源.可是不知什么時候起，這里成了旅游勝地不但市民經常駕車前來度假，各種旅行社也將其開發為旅游線路，水庫雖然沒有掛起風景旅游區的標志，管理者卻大力發展起這項”事業”。
西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程，具有防洪.灌溉.除澇.養魚等功能，總面積達40.86平方公里，總庫容4.78立方米.記者了解到，該水庫魚類資源相當豐富.但濫捕也頗為嚴重，在幾個賓館的廚房，很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20厘米以上。
庫區一類和二類保護區內還修建了大量度假建筑，距離閘區不遠有一排小紅樓，據當地人介紹，小紅樓在水庫開放不久就建了，來此度假者非常多，生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區地下.記者在此看到，岸邊還漂著飲料盒和縮料袋.林邊也有未熄滅的煙頭，一個偏僻處還堆著糞便。
生態旅游地的諸多收入障礙必然導致分配障礙，造成各利益主體間的矛盾.任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響，對經營者服務者分配不足會導致決策不合規范，服務質量下降，欺詐宰客行為增加，敗壞旅游地的形象等，對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障，進一步的開發建設無法實施，社區居民參與分配不足，旅游地達不到預期的經濟發展的目標，而旅游者進入旅游地對自然人文生態的干擾，造成居民與旅游者之間的矛盾糾紛增加，此外，由于生態旅游地居民生活水平低，可能出現伐木，偷獵等現象，造成對旅游資源環境的壓力。
在此期間使我認識到旅游業對地區及至國家的重要性，補充了理論知識的局限性，提高了實際的業務能力，對旅行社這一行業有了更深入的體會。
實習體會
一.加強旅游知識產權的改革。
我特別留意報紙雜志上旅行社打出的廣告，我發現旅行社雖各異，但各旅行社所列出的旅游路線都幾乎相同，在行程用餐住宿，交通等各方面大同小異.因為旅行社產品的單一相同，導致各旅行社大打價格戰，各旅行社都盡量壓低一條線路的價格，這必然會導致服務質量的下降，而旅行社又不愿去開發新的旅游路線，旅游產品，因為一條新的旅游路線的開發需要大量的人力物力財力.花費成本很大.而且新的線路開發出去以后很快會被其他旅行社抄襲使用，這樣會使旅行社的競爭力減弱，所以加強旅游產權勢在必行，還不光是保護旅行社的權利，更是為了廣大消費者能體現新的驚喜.
二.導游人員服務質量下降。
導游人員中，他們的帶團經驗都非常豐富，平均來說都有2.3年的工作經驗，他們的學歷相對于其他地方來說學歷算是高的，都有導游證，但全是初級.中高級導游人員沒有，都為中文導游對外語人才缺乏，這些導游基本工資較少，一般賺錢多少與出團次數掛鉤團多賺的也多.
三.旅游時間的季節性。
旅行社行業的季節性特點是由旅游市場上的旅游需求的季節性所形成的，造成旅游需求的季節性變化的`原因主要是小旅游目的地的自然氣候條件，旅游活動受自然氣候條件的影響較大.一般來說.氣候適宜的季節有利于吸引大量的休閑旅游者前來觀光.度假.而嚴寒酷暑等惡劣氣候則不利于旅游者的旅游活動.(2)旅游客源地的休假制度.充足的閑暇時間是旅游活動的前提條件之一.石節假日期間，人們外出旅游的時間成本較小，而在平時，人們外出旅游的時間成本則較小.旅游需求的旺季和淡季就是在以上兩個因素的共同作用下產生的。
旅游需求的季節性使旅行社行業的經營活動呈現出明星的淡季和旺季的差年.由于旅行社行業的供給在短期內為剛性，而旅游市場上的旅游需求的彈性卻很大，從而導致在旅游旺季時，旅行社受接待的限制，面對蜂擁而至的旅游者卻往往只能滿足其中一部分人的需求，無法接待更多的旅游者，從而失去贏得等多收入的機會，相反，到了旅游淡季，隨著前來的旅游者人數銳減，又造成旅行社接待能力的閑置和各種旅游資源的浪費。
關于旅行社發展的幾點思考；
全國旅游及旅行行業最具領導地位的論壇組織-----世界旅游及旅行理事會積中國未來10年旅游及旅行行業前景十分樂觀，預計到2024年旅游及旅行業年增長率為10.9%旅游業在促進中國經濟和社會發展方面有著巨大的經濟潛力.2024年中國旅游業對gdp的貢獻為8400余億元人民幣.據中國旅游局預測，2024年全國旅游業總收入33000億元人民幣，相當于國內總產值的8%，真正成為國民經濟的支柱產業，雖然中國旅行社有著美好的前景，但是中國旅行社的現狀并不客觀.這主要表現在我國旅行社的業務范圍目窄，多為經營團隊旅游，觀光旅游來充分挖掘市場潛力，國際旅行社的自主能力差，其國際業務多為接待外國旅行社發來的團隊，而且雖然旅行社的數量很多，但是卻表現出散而弱的現象。
以下是我在看的一些材料后，對于中國旅行社的一些想法，首先是完成旅行社在市場中的定位，從而更實際的認清現狀與前景然后根據定位確定旅行社發展的主要客源，根據客源的特點創立具有代表性的品牌.鞏固旅行社的核心產品的位置，當品牌開始生效后，逐步有規劃的拓展旅行社的業務范圍，在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素:網絡化的科學技術和現代化的科學的管理方法。
1.市場定位
對市場進行分析調查，認清旅行社在旅游市場中的位置，中國旅游業從80年代興起，隨著經濟的發展，旅行社也在不斷的向專業化的方向發展，雖然我們完成了開拓階段，但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起，仍然處于一個發展探索階段，尤其是加入了世界貿易之后中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰.
2.機遇
加入世界貿易組織后，中國的旅行社業也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助于推動旅行社加快了適應服務貿易的國際化，汲取國際旅游市場在管理等方面的先進經驗，從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力，借鑒國外一些現代信息技術，他為中國的旅行社開辟了一個前景美好的國際市場，這樣就可以增加來華人數增強旅游經濟的效益。
3.挑戰
對方旅行社的介入，給中國旅行社帶來了很大的壓力，使得中國的一些中極旅行社在激烈的競爭中失敗后難在崛起，對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗是其擁有了很強的應變能力，對方合資旅行社的數量，會導致行業竟爭進一步加劇，客源市場競爭，營銷網絡，人才的激烈競爭，外企的優厚待遇，導致人才流失現象，中國信息技術及互聯網技術的弱勢，使得中國在旅游市場上的競爭力顯得較弱。
第十篇 紅色旅游景點調查報告13050字
參觀紅色旅游景點，感受革命先烈堅強不屈的精神，對我們的身心發展有重要的作用。本文將介紹紅色旅游景點調查報告。
紅色旅游景點調查報告
1西柏坡紅色旅游的發展現狀
昔日指揮所，今朝紅色勝地。今日的西柏坡在中央、省、市各級領導和社會各界的關心和支持下，堅持建、管、用并舉，已修建了___舊址、西柏坡陳列覽館、西柏坡紀念碑、西柏坡石刻園、西柏坡影視廳、五位書記銅像、領袖風范雕塑園、周恩來評語碑、文物保護碑和新世紀青少年綠色文明園等10余處革命教育景點。不僅豐富了西柏坡的教育內容，而且擴大了西柏坡的社會影響，已經獲得了全國優秀社會教育基地、全國百個愛國主義教育示范基地、全國精神文明建設工作先進單位、國家aaaa及旅游景區等榮譽稱號。
據不完全統計，自2000年至2024年，西柏坡的年接待人數由23萬人增加到60多萬人，從2024年下半年開始，盡管已是寒意襲人的冬天，但是每天仍有2000人以上的團隊來此參觀。據西柏坡管理處透露，2024年以來平均每天的參觀人數在2000人左右，其中一季度參觀人數同比增長43%，2024年2月下旬以來人數驟增，每天平均在8000人左右，比去年同期增長1倍還多。現在來西柏坡參觀的游客明顯增多，從中央各直屬機關到地方各個黨政機關單位都有，既有省內各地區市的，也有除石家莊、北京、太原等周邊地區外的，如新疆、內蒙古、甘肅、遼寧、上海、安徽、廣東等距離較遠省份的游客。游客絕大部分是機關單位組織來受教育的，也有部分組團的旅行社和個人的參觀者。
2西柏坡發展紅色旅游的優勢分析
2.1有利的紅色資源。西柏坡是著名的革命圣地，是新中國的搖籃。1948年5月26日至1949年3月23日，這里是中國共產___委員會和中國人民解放軍總部所在地。1947年5月，以劉少奇為書記，由朱德、董必武等組成的中央工作委員會來到西柏坡。7月17日至9月13日，劉少奇在這里主持召開了土地工作會議，通過了《中國土地法大綱》，并于10月10日由___正式公布，從而大大推動了各解放區土地改革運動的勝利開展。
1948年9月，解放戰爭處于戰略決戰的重要關頭，以___為首的___把握時局，抓住戰機，組織和指揮了聞名世界的遼沈、淮海和平津三大戰役。戰役共殲滅和改編了國民黨軍隊154萬多人，為徹底推翻國民黨蔣介石的統治，解放全中國奠定了基礎。
1949年3月5日至13日，____在這里召開了七屆二中全會。___在報告中提出了我國由新民主主義革命轉變為社會主義革命的路線、方針和政策，為我國社會主義革命和建設指明了道路。
周恩來總理曾為西柏坡題詞：西柏坡是___和毛主席進入北平、解放全中國的最后一個農村指揮所，指揮三大戰役在此，開黨的七屆二中全會在此。在這一系列重要活動的基礎上，以___為主要代表的____提出了一系列重要思想，形成了西柏坡精神。同時在西柏坡時期，在黨內、軍內暴露出一些錯誤的思想傾向，___同志未雨綢繆，及時提出了兩個務必。
西柏坡和井岡山、延安一樣，是全國著名的革命紀念地和愛國主義教育基地。秀麗的山水風光，集傳統教育和旅游觀光于一體。所有的這些紅色資源都成為了西柏坡紅色旅游的強大看點。
2.2有利的政策環境。從2024年起，國家和政府相繼發布了各項政策，大力發展紅色旅游事業。2024年2月，___發出了積極發展紅色旅游的重要指示，6月國家旅游局頒布了《關于推進發展紅色旅游工作意見的報告》，年底___辦公廳、國務院辦公廳印發的《2024~2024年全國紅色旅游發展規劃綱要》。河北省政府各方面也給予了大力的政策支持。國家和政府的各項舉措、戰略部署為西柏坡的紅色旅游的進一步開發提供了優越可靠的政策保障。.3平山縣優越的旅游資源。
平山縣物華天寶，自然資源，礦產資源，綠色食品資源和旅游資源十分豐富。境內有國家、省、縣三級重點文物保護單位200多處，有奇峰、溶洞、森林、草原、河湖、瀑布、溫泉等自然景點100余處，人文景觀文化深遠，自然景觀心曠神怡，適應不同游客的需求。平山旅游業已經形成了以溫泉度假區和西柏坡、天桂山、中山國都城遺址、天臺山五個景區為主體，以東方巨龜苑、南滾龍溝等10大景點為依托的大旅游格局。西柏坡新中國從這里走來，是平山旅游業發展的龍頭;天桂山鐘靈毓秀，素有北方桂林之稱;中山國都城遺址、中山國王墓，距今兩千多年，歷史悠久;溫泉度假區位于縣域的中心，有享譽全國的優質地熱水資源。
2.4區位交通相對便利。便利的交通才是游客通向旅游地的通道，縱使有再好的資源沒有可通的道路也是徒然。平山縣城去華北交通樞紐石家莊僅40km之距，與305國道相連，交通方便。西柏坡距平山縣城50km，位于滹沱河北岸、崗南水庫西岸、平山縣中部，正處于華北平原和太行山交匯處。207國道擦坡而過，省級柏油路繞崗南水庫一周，西柏坡就座落在這個圓上。如此便利的區位優勢，方便了四面八方游客的觀光游覽，推動了紅色旅游的大力發展。
3西柏坡紅色旅游的制約因素
3.1平山縣總體經濟水平較低。平山縣處于山區，人多地少，群眾生活水平低下，被國家列為扶持開發重點縣。由于資金的匱乏，本地的基礎設施建設不足，如停車位缺少，通訊設施、環衛設施落后等等，在一定程度上制約著西柏坡旅游業的進一步發展。
3.2服務設施建設滯后，接待能力不足。西柏坡的住宿接待設施較少，整體旅館檔次較差，在平常時期基本能滿足旅游業的發展，但從西柏坡現有的住宿狀況和接待人數來看，保守的估計平均每天大約有近千人的游客住宿難，服務設施表現出接待能力不足、檔次不高、管理水平不到位、服務質量不高。
3.3優秀導游員、解說員缺乏，旅游工作人員綜合素質有待提高。西柏坡紅色旅游區知名度高，2024年2月下旬以來，西柏坡平均每天接待游客8000余人，而西柏坡現有40多名解說員，以往即使是旅游高峰也綽綽有余，如今要加班加點還是接待不過來，許多單位要提前一周預約才可以，出現了優秀導游員、解說員嚴重缺乏的現象。
3.4西柏坡周邊缺乏綠色植被。西柏坡周邊植被稀少，大多被黃土所包圍，環境比較惡劣。綠色資源的缺乏，環境的惡化會使游客的數量減少，降低西柏坡紅色旅游區對游客的吸引力。不利于景區生態資源和經濟效益的可持續發展。
4西柏坡紅色旅游的發展對策
4.1加強基礎設施的建設，提高服務接待能力。西柏坡的紅色旅游持續升溫，據悉今后紅色旅游的參觀人數要以20%的速度增長，要做到長遠發展，就要加強基礎設施的建設，提高接待設施的檔次，在食、住、行、游、購、娛上，滿足和適應不同游客群的需要。
4.2繼續深入豐富和挖掘紅色旅游資源的含義，創建紅色品牌。為了增加西柏坡紅色旅游的吸引力，可以在原來傳統愛國主義教育和參觀的基礎上，著重體現她的紅色旅游特色，逐漸改善和提高紀念館和各個展室的檔次，改變簡單圖片展示和櫥窗文物的陳列，使展示方法更科學化，新穎化，現代化和多樣化。比如，多建一些革命前輩的雕塑群、故事廊，也可開設更多的體驗試的參與活動，如紅軍生活的一天、玩模擬戰斗、穿游擊隊服等，讓現代人尤其是青少年體會到如今的幸福生活來之不易，讓他們學會勤儉節約、吃苦耐勞、珍惜生活。這樣不僅豐富了紅色旅游產品的含義，其教育意義更加深刻。
同時要充分挖掘西柏坡的紅色旅游資源，要抓住___的舊址、兩個務必、弘揚西柏坡精神等的特色性的重點宣傳，附以目標市場的不同需求與周邊不同類型的產品相結合，充分利用資源，共同加以宣傳，以形成區域宣傳網絡。
4.3走集約化經營道路，提高旅游地的紅色紀念品的水平。大多數游客在旅游過程中會購買旅游產品。因此，在西柏坡，紅色旅游產品不能僅僅停留在紀念品的水平上，要大力提高產品質量，開發多樣化的產品種類，也可以發展紅色旅游系列產品，從不同角度去滿足游客的不同需要。同時著重突出特色產品的開發創新，不斷吸引游客。
4.4大力開發當地紅色旅游人力資源，提高解說員和業務人員的整體素質。如今，紅色旅游區幾乎遍及全國，競爭也日益激烈，旅游行業也許要大量的專業性人才，以達到旅游業的健康和可持續發展。因此，要注重旅游從業人員綜合素質的培養，不斷提到西柏坡旅游業的管理水平和服務質量。
4.5以提高農民收入為目的，綜合開發當地旅游資源。前面已經介紹過平山旅游資源豐富，要盡快形成以紅色旅游為龍頭，帶動其他旅游業的發展，建立紅色資源與自然資源、文化資源和綠色資源相結合的綜合旅游區。吸引游客在接受紅色教育的同時去其他景點游玩，游玩之余還可以去溫泉解乏休息。由于平山縣的經濟水平較低，而優越的旅游資源可以帶動當地農民收入的不斷增加，政府部門可以結合實際情況，給予農民政策上的大力支持，如引導農民在自家開展農家樂項目，建立農家飯桌，吃在農家、住在農家、娛在農家，著重突出地方農村特色，創建城市外的世外桃源，使游客感到清新舒適、遠離喧囂，以達到提高農民收入的目的。
4.6注重環境保護，實現資源的可持續利用。紅色旅游資源是寶貴的歷史性遺產，許多革命遺址、偉人遺物和自然生態環境一旦遭到破壞就不可再生，從而降低吸引度，最終導致經濟效益和社會效益的下降。同時隨著紅色旅游的升溫，游客的數量也在不斷增加，旅游垃圾也成倍增加，這對西柏坡的環境承污能力帶來了巨大的挑戰，當地領導應重視及時做到廢物的處理，以最少的排污成本得到最大最優的經濟效益。
紅色旅游景點調查報告
當旅游業這一新興的朝陽產業成為各地經濟發展中一個重要的因素時，紅色旅游成為了這個時代的主題。延安以豐厚的紅色文化資源促進了紅色旅游的飛速發展。延安，這個當之無愧的中國革命圣地，作為紅色旅游的首選地，受到了全國人民的厚愛和高度關注。但是，如果我們冷靜思考一下，就會發現，延安紅色旅游產業在發展過程中還存在一些不容忽視的問題。業內人士都知道，延安旅游的核心競爭力是以紅色資源為主體，黃帝文化、黃土風情為外延的獨有資源形成的旅游產業。因此，針對影響延安旅游業發展的主導因素紅色旅游，我們民盟__市委精心安排，及時組織盟員中的部分專家、學者，以及政策水平高、業務素質好、參政議政能力強的盟員組成調研小組，深入__市縣(區)各景點開展了對紅色旅游產業發展的調研活動，調研中主要采取 走、訪、看、問、談、查等形式，針對延安紅色旅游產業發展的基本情況、存在的主要困難和問題展開了調查，并提出了具體的建議和對策。現將調研情況報告如下：
一、延安紅色旅游產業發展的基本情況
近年來，__市委、市政府高度重視紅色旅游事業，將紅色旅游產業發展提到了前所未有的戰略高度，以民族圣地？紅色延安作為標志性品牌，堅持高起點引領、大手筆規劃、整景區打造、市場化運作，傾力做大做強全球炎黃子孫朝圣地、全國紅色旅游首選地、黃河自然遺產觀光地、黃土風情文化傳播地四大紅色旅游板塊，精心打造出了延安過大年、公祭民祭黃帝陵、中國？洛川國際蘋果節、延川紅棗文化節、壺口旅游節、安塞文化藝術節、萬花山牡丹節等七大經典品牌節會，直接促使紅色旅游業的發展取得了歷史性的突破，為延安的經濟社會發展做出了積極的貢獻。
經我們了解，截止目前，延安對外開放的重點旅游景區已達35處，其中國家5a級景區1處、4a級景區4處、3a級景區7處，旅行社46家、導游800名，星級飯店38家。縣域旅游和鄉村旅游迅猛發展，全市有全國工農業旅游示范點7個，省級旅游強縣2個，省級鄉村旅游示范村6個，旅游專業村60個，鄉村旅游專業戶2000戶。
根據旅游部門提供的統計資料顯示，十五期間全市接待海內外游客1720.5萬人次，十一五達到4158.33萬人次，比十五增長2.42倍。旅游綜合收入十五期間累積達到64.97億元，十一五期間累計220.44億元，比十五增長3.39倍。十五末的2024年，我市旅游接待人次是509.42萬人次，旅游綜合收入20.32億元。十一五末的2024年，旅游接待人次達到1450.83萬人次，創旅游綜合收入76.51億元，同比分別增長了41%、42%，與十五末比，分別比2024年增長2.85倍、3.77倍。2024年旅游綜合收入占gdp的 4.81%，2024年達到8.6%，占gdp的比重增長了近4個百分點。2024年旅游接待人數首次突破千萬人次，獲得了省政府的賀電嘉獎和鼓勵。 2024年有望提前一年實現省政府提出的2000萬人次的旅游接待人數目標。
與此同時，旅游部門也成功編制完成了《__市旅游發展總體規劃》、《__市紅色旅游十年發展綱要》。2024年，結合國家二期紅色旅游規劃的編制，我市有13個項目納入國家規劃盤子。目前，《__縣旅游發展總體規劃》已通過評審，《__縣旅游總體規劃及景區修建性規劃》已進入評審準備階段，《洛川相思川森林公園規劃》、《西溝濕地城市休閑區規劃》等6個旅游項目建設規劃正在編制。洛川、延川、黃龍、__縣、志丹等縣完成旅游總體規劃編制。__縣秦直道文物考古被評為2024中國考古十個重大發現，項目的控制性規劃已通過評審。這些規劃的出臺，作為綱領性文件，為延安旅游的進一步發展奠定了基礎。
我們通過調研了解到，市旅游局在市委、市政府的正確領導下，在旅游宣傳和營銷等方面還做了大量細致的工作。
一是圍繞國內重大節會開展了集中促銷。旅游部門借助奧運會、世博會、亞運會等國內重要節會，有針對性地先后在北京、上海、廣州進行了集中推介促銷，與當地旅游局建立戰略合作關系，與景區締結友好，與旅行社結為聯盟，形成了高層互訪、信息共享、優勢互補、客源互送、互動聯絡的長效機制。
二是擴大了在主流媒體和重點部位的宣傳。歷年來共投資2000多萬元，在中央一套、新聞頻道等主流媒體，以及首都機場一、二、三號航站樓和西安咸陽國際機場進行旅游主題形象宣傳。同時，市旅游局還開通了網站，利用網絡對延安的紅色旅游進行了宣傳和營銷。可喜的是，許多民間媒體也介入了延安紅色旅游資源的宣傳，比如延安山丹丹文化網站、延安信息網等網站對于延安紅色旅游的挖掘和宣傳也發揮了一定作用。
三是旅游部門積極主動地參與了省政府編纂的大型陜西旅游文化系列叢書，由他們負責編寫《紅色延安》板塊，該書現已出版發行。許多縣上的文化旅游部門和延安的文化人也責無旁貸地進入到了延安紅色旅游的宣傳行列中來，成為延安紅色旅游宣傳的又一支生力軍。張國全的《陜北文化通覽》、《烈原》，馮芝桂的《難忘的延安歲月》、馬雨平的《印象壺口》等書籍的出版，尤其是部分縣份出版了大型文庫，這些出版物對于延安紅色旅游資源的挖掘和宣傳起到了不可低估的作用。
四是每年有目標地鎖定幾個重點城市，由政府出資，旅游局組團，旅行社、景區景點、賓館飯店唱主角，直通主要客源地，點對點地擴大了聯盟。
五是制定了切實有效的旅游營銷獎勵辦法。發揮獎勵的杠桿作用，進一步調動了廣大旅行社、景區、賓館飯店的工作熱情。積極與廣中旅、中青旅等大型旅行社集團或旅行社聯盟建立互動互聯機制，高層次、大視野、全方位地促銷延安旅游。
六是打造世界級紅色旅游品牌。2024年__市邀請了全國著名申遺專家羅哲文一行來延安進行實地考察，召開了申遺策劃座談會，啟動了黃帝陵、黃河壺口瀑布、延川乾坤灣、洛川黃土國家地質公園的申遺工作，不斷吸引境外游客。
七是打造a級景區。市上投資5.7億元，完成了全國愛國主義教育示范基地一號工程延安革命紀念館新館建設和十三處革命舊址維修保護工程，其中延安革命紀念館榮獲建國六十周年全國百項經典工程稱號，使延安革命紀念館成為延安紅色旅游的龍頭。
八是針對游客日益增長的旅游服務需求，政府加大了對于旅游中最重要的一個因素住的完善工作，加快了星級賓館的建設，更好地服務于高端游客。面對飛速發展的旅游態勢，延安的許多民間資本也注入到延安的賓館、酒店等旅游服務市場中來，涌現出了一些設施好、服務優、品牌佳的民營旅游服務企業。
九是針對急劇發展的延安旅游市場，延安的旅游公司的接待能力明顯的不夠，因此，旅游主管部門對現有的46家旅行社進行了大力地扶持和提升，不斷擴大了游客地接量。
十是借助專家力量研發推出了一批具有收藏饋贈價值和延安特色的旅游商品、紀念品，舉辦了延安旅游商品紀念品設計大賽和新聞發布、展銷會。目前，旅游購物一條街正在抓緊建設。
十一是開工建設陜北好江南南泥灣景區，項目概算投資100億元，打造集紅色旅游、生態觀光、休閑度假和小城鎮建設為一體的綜合性大景區。
十二是恢復了一批紅色遺址，諸如統一戰線工作部舊址、軍委三局舊址、社會部舊址、西北局舊址、抗小舊址等。目前正在籌建的抗小遺址公園，該項目投資17億元，整條溝開發，合同已經簽約，正在設計項目規劃。這些紅色遺址的恢復，增加了延安紅色旅游資源的體量，為延安紅色旅游的壯大奠定了良好的基礎。
十三是黃河主題公園，濃縮黃河流經的38個城市的景觀風貌，現在正與菲律賓華僑施耐康進行洽談。
十四是充分利用萬花山擁有野生牡丹、四姐下凡、花木蘭故里等資源，打造全國人民的后花園，廣州商會已就該項目進行了實地考察。
十五是陜文投已在延安建設東方紅廣場和東方紅大劇院，編排《延安頌》，在安塞策劃《舞動延安》大型實景演出。
十六是創新旅游形式，增加游客的體驗式旅游，推出了一些實景演出。由陳維亞執導的《夢回延安保衛戰》大型實景演出已經與觀眾見面，二期工程延安舊城恢復、窯洞式四星級產權酒店項目進入規劃選址階段。延安自駕車營地項目已完成前期規劃和立項。陜西旅游集團公司決定投資3億元恢復保育院舊址，并策劃實景演出，劇場版演出計劃于近期推出。
另外，寶塔山、萬花山、鳳凰山、清涼山、黃帝陵、壺口瀑布、乾坤灣等重點景區也在抓緊打造提升。
二、發展中存在的困難和問題
延安紅色旅游產業的發展正呈現出生機勃勃、方興未艾的勢頭。但是，冷靜地來看，雖然取得了一些成績，實際只是我們本身擁有的豐厚的旅游資源、特別是紅色旅游資源的獨特性和唯一性吸引了游客，我們的管理在某些方面只是被動地順應了人們群眾日益發展的文化生活需求。通過分析延安旅游產業中目前存在的一些不容樂觀的現象，我們也許能夠進行更深層次的思考。
現象一：據2024年4月7日中國廣播網報道，中國旅游研究院公布了《2024年第一季度全國游客滿意度調查報告》，在被調查的50個國家優秀旅游城市當中，__市游客滿意度排名倒數第一。其后，連續4次被排在倒數第一。這個報告把我們延安的旅游現狀再次推到了風口浪尖上。
現象二：__縣后九天山寨，具有光榮的革命歷史，涌現出一大批英雄人物，曾經有三部長篇小說(張國全的《烈原》、高建群的《最后一個匈奴》和樊永剛的《蘭花花》)和一部30集電視連續劇(《盤龍臥虎高山頂》)對準這一座山進行宣傳，但附近村民對該山體不但沒有進行有效保護，也沒有任何宣傳標志，更談不上開發為紅色旅游景點。__縣在做旅游規劃時，也沒有把后九天考慮進去。
現象三：__縣城西的延一井是中國陸上第一口油井，自建礦以來，從來沒有搞過陳列或展覽。后來有識之士建議建立一個中國石油博物館，縣上的意見是建在__縣，市上的意見是建在延安城，結果，到現在連一塊簡單的展板都沒有。
現象四：__縣旦八寨曾在《毛選》中被稱為難以攻破的土圍子，名氣很大。目前__縣旦八鎮自籌資金，并高薪聘請北京的專家進行設計，結果，寨子用鋼筋水泥材料建成，失去了特色，搞得不倫不類。
現象五：黃河壺口瀑布國家地質公園是4a級旅游景點，然而遺憾的是，這個景點自開發至今近20年了，依然僅僅只是橫著一根桿兒收門票。其他的服務設施近乎于零。地質公園內沒有一座專業的地質博物館，壺口區域豐富的文化沒有絲毫表現。圪針灘是一個千年古渡，旱地行船成為中國古代航運史上絕無僅有的奇觀，是研究中國漕運文化和河船文化的活化石，可惜很早以前就推平了古窯，開起了沙場，甚至修起了賓館。
現象六：延安各旅游景點購物場所銷售的所謂紅色書籍和紅色影像資料，可謂百分之百的盜版，大量___時期的非正常出版物充斥著紅色旅游陣地，雖然滿足了游客的獵奇心理，但是將延安的紅色圣地的品位一下子降低;所銷售的地方土特產品粗制濫造，銷售假冒偽劣商品現象時有發生，游客投訴多、意見大，網絡媒體時有反映，嚴重影響了圣地延安的形象。
現象七：雖然延安旅游景點的公廁有了很大的改善，但城區公廁布局和數量遠遠趕不上日益發展的紅色旅游市場的需要，造成延安城區的好多地方有人隨地大小便，極不雅觀。
現象八：__市的交通可謂亂象橫生，公交線路規劃不科學，服務水平低，乘務員素質低，不講普通話，普遍說延安地方土話，有的乘務員甚至連站點也不報;出租車橫沖亂撞，拼座、拒載現象普遍存在;殘疾用車等非營運車輛肆意載客。
現象九：延安的賓館接待能力不足，設施陳舊老化，實際接待能力遠遠不夠，一到旺季，連周邊的縣城也住滿了客人，游客只能委曲求全在小旅館茍且。
現象十：在延安停車難是游客普遍的感受。延安的街道隨處可見停放的小轎車，旅游景點也是見縫插針，如寶塔山景點可見一斑。
現象十一：延安作為國務院首批歷史文化名城之一，最典型的景觀就是延水襟帶，寶塔高聳，大橋飛跨，那是一種印在億萬國人心目中滄桑、秀美、古邁、質樸的感覺。現在卻被高樓大廈遮住了，不僅看不見寶塔山延河大橋相印相襯的經典造型，視覺上大大制約了對延安城市的審美。延安是山城，典型的景觀滾滾延河水，巍巍寶塔山，只能是一種并不遙遠的記憶。至于山城的城墻、窯洞早已不見了蹤影。
現象十二：延安有些紅色景區建設過于直觀，站在山下就將山上的景觀一覽無余，沒有曲徑通幽，沒有庭院深深的設計。許多設計沒有文化含量也沒有技術可言，外地游客有一項旅游項目就是遠眺三山，我們下大力氣建設的城市景觀，只換來別人的遠距離的一瞥，得不償失。
現象十三：延安的飲食產業并不落后，但符合旅游規模、衛生標準、飲食安排的飯店非常少，要么是規模不夠，要么就是開設地方不合適、沒有停車場地，要么衛生條件不達標。來延安的游客吃不好、不敢吃，更吃不到特色的陜北小吃。
在延安發展紅色旅游業的過程中，出現以上種種不合理現象，有些是由于客觀原因造成的，有些是我們在管理過程中還存在著這樣和那樣的問題，這些現象在各級媒體上時有反映，直接影響了我們延安的優秀旅游城市形象。透過這些現象，我們不難看出，在延安紅色旅游產業發展中目前還存在一些困難和問題，主要有：
一是對紅色旅游產業的認識不到位，目前的延安城市規劃主題不突出，還沒有完全統一到紅色旅游興業戰略的高度上來。缺乏危機意識和大局觀念，城市規劃沒有前瞻性，也就實現不了規劃旅游城市的目的，致使發展大旅游、大產業的整體合力無法形成。
二是紅色旅游整體策劃和景區規劃滯后。規劃起點低，圍繞紅字做大做強的觀念沒有樹立起來，停留在文物保護和文化挖掘階段，紅色旅游產品的設計與研究開發比較薄弱，沒有幾件像樣的旅游產品，更不要說形成規模市場。紅色旅游景區建設投資引導不足，綜合經濟效益不高，加上區位優勢不明顯，旅游與文化結合度差，對游客的吸引力大打折扣。項目策劃成為短腿，沒有把資源變成項目，離形成一個產業的要求相差甚遠。
三是旅游基礎設施還不能滿足紅色旅游業發展需要。旅游資源整合力度不夠，特色不明顯，紅色旅游活動形式較單一、死板。紅色旅游景區的旅游開發以櫥窗、實物展示等靜態呈現方式居多。由于形式單一、死板，難以引起游客濃厚的興趣、強烈的共鳴及互動，游客的參與程度極為有限。
加之景區標志標識缺失，大門蜷縮，景區多呈葫蘆狀，不具備大旅游的條件。
四是管理體制不能適應紅色旅游業發展的需要。城管、文化、文物、旅游、公安、消防、藥監等部門各自為政，互不協調。縣區旅游機構不健全，一些縣旅游文物合署辦公，有的隸屬于文體局，有的甚至沒有機構，沒有牽頭部門。__市區的清涼山、寶塔山、鳳凰山等景區也存在多頭管理、人員重疊、業務交叉等問題。
五是紅色旅游管理依然薄弱，部門職責不明。僅靠旅游部門一家管理，不能適應紅色旅游業快速發展的需要。旅行社、景區景點、賓館酒店和導游市場的管理工作還有待進一步加強。
六是游客類型相對單一，消費水平不高。目前紅色旅游景區游客群單一，大多是以紅色旅游景區為愛國主義教育陣地，所以青少年是游客中的主要組成部分。而且多數是團隊旅游，滯留時間短，消費不高，因而收入也不高。此外，紅色旅游區周邊的集群景觀或配套的系列性旅游項目缺乏，也影響了游客在景區滯留的時間，大多只停留短短一天，影響了旅游業的收益。
七是與旅游景點相匹配的文化研究相對滯后。眾所周知，每一個能夠吸引人的景點、每一個最受歡迎的景點肯定具有深厚的文化含量。簡單地說，就是好的景點背后必定有悠久的民間傳說。比如，人們之所以對清涼山充滿好奇，就是因為這座山上的神奇的佛祖舍身施鷹的傳說和陳毅元帥萬眾矚目清涼山所形成的新中國新聞山的典故。我們延安的好多紅色景點的傳說故事并沒有隨著景點展示和介紹，這些地方的人物事跡，游客無從知道，與此相關的紀念品幾乎沒有。難怪有外地朋友說我們延安的旅游紀念品市場上沒有一件有價值的產品。
三、對策和建議
文化是旅游的靈魂。紅色旅游業的發展，只有注入紅色文化的元素，依靠文化的支撐，才能長足發展，做大做強。紅色旅游業是以提供紅色文化旅游產品和服務，并滿足人們對紅色旅游文化的消費需求為基本特征的新興產業，是國民經濟的重要組成部分。延安作為旅游資源大市，充分利用得天獨厚的紅色文化資源優勢，開發黃土風情獨具特色的紅色旅游產業，對于全面推進延安經濟又好又快發展具有舉足輕重的作用，也是貫徹落實科學發展觀的重要舉措。只有確立文化旅游產業在全市國民經濟發展中的戰略地位，真正擺到突出位置來抓，充分發揮市場配置和政府主導兩個作用，形成優勢互補、多元共振的發展格局，才能最大限度地滿足人民群眾的精神需求，不斷提升社會文明程度，更好更快地推進和諧延安建設。為此，我們提出如下對策和建議：
一是要重新定位延安城市規劃，注重旅游要素。建議把延安定位為優秀旅游城市，在修編城市規劃中，要充分體現旅游要素，突出紅色，彰顯特色，提升延安的城市品位。
二是要把延安旅游放在陜北旅游，放在陜西旅游，放在全國旅游的大系統中來考慮設計。紅色旅游用長征連接起來，把江西、青海、甘肅、陜西連接起來，做大紅色旅游，做長紅色旅游線路。用___轉戰的足跡，把陜北河北連接起來。大旅游一定要打破地域概念，以文化為主線，開發更長更遠更有規模的文化旅游產業。
三是要更新觀念。大旅游觀念，就是城市建設、道路分布、產業發展、市民教化、文化研究、推廣宣傳等等，都要為旅游產業發展服務。城市建設要適應未來旅游產業的發展，需要有設施齊備的公共服務體系，順暢便利的公共交通，簡單明晰的道路指示，禮貌周到的接待服務，文明和善的市民風尚，等等。未來必將是一個自主游體驗休閑旅游大發展的趨勢。延安的停車場、充電站、供水站、露營地都應該超前發展。
四是整合市縣紅色旅游資源，塑造整體形象。首先，應根據__市紅色旅游景點分布廣泛、各具特色的特點，運用政府引導和市場機制兩種手段進行有效整合，使紅色旅游景點規模化、品牌化。其次，把紅色旅游資源與其他自然和人文旅游資源有機結合起來，形成具有鮮明時代感，融傳統教育和現代休閑為一體的大旅游。第三，有效利用旅游與紅色資源的結合點，合理開發，加強規劃，避免雷同，逐步發展。我們建議：以__市__區為中心紅色文化區，輻射到志丹、子長、吳起、延長等地。做到召之即來，來之能住，住之能樂，樂意奉獻。用紅色旅游吸引客人，用歷史文化、陜北風情留住客人，讓客人消費在延安，滿意在延安。
五是出臺發展紅色旅游政策，解決瓶頸問題。建議從規劃引領、促銷撬動、品牌打造、項目支撐、環境保障等方面，制定出臺更加靈活有效的引導、扶持政策，準確把握十二五旅游業發展的方向，在兩黃兩圣上求突破，著力解決制約我市紅色旅游業發展的主要問題，推動紅色旅游產業實現跨越發展。一是創新制度。要從實行紅色旅游產業集群戰略高度出發，做好體制機制等制度創新工作，要對國有企事業單位發展紅色旅游產業的主要力量加以扶持，同時要積極鼓勵扶持非公有制經濟進軍紅色旅游產業，開辟民間和社會力量建設的一塊綠地。政府要加強管理理念、政策措施和服務方式等方面的創新，切實優化紅色旅游產業發展的硬軟環境，真正為產業創造一個良好的生存和發展空間。二是創新投資機制。堅持政府主導、市場運作、多元投資、共同開發、優勢互補、協同發展的運作機制，按照國家項目扶持切一塊、發行貸款借一塊、民間參股集一塊、招商引資拉一塊、地方財政擠一塊的辦法，多渠道籌資，全面解決紅色旅游產業發展項目投入不足問題，立足實際、腳踏實地，謀求跨越發展科學發展之路，走出一條做大做強延安紅色旅游產業投融資體系建設的新路子。
六是挖掘紅色歷史文化內涵，解決增長問題。鑒于我市旅游產業開發重硬輕軟的現狀，陜北文化研究、紅色文化研究相對滯后的現狀，我市應該大力扶持文化的研究，搞好旅游產業的支撐。紅色文化值得研究，領袖的傳記，領袖的著述，先輩的事跡，革命的傳統精神，就是我們文化開發的內容，就是紅色旅游的最好資源。延安現在銷售的毛主席雕像是韶山設計的，我們有那樣多的領袖音像資料，我們可以設計無數種領袖的塑像，但是我們沒有做，連___在保安最著名的形象我們都沒有很好的利用。紅色文化這塊任何一處拿出來都可以開發出很好的旅游紀念品，文化類：延安故事、領袖傳記、領袖著作、領袖畫冊、延安教材、延安文具筆墨紙硯、延安校徽、延安軍徽等等。紅色歌曲、戲曲、音樂光盤等等。游客可體驗的紅色文化項目有：吃延安飯：延安時期的職工大灶、領袖小灶、交際處接待伙食、農家年節飲食等都可以進行體驗。上延安班：在邊區法院、邊區政府、中央機關做幾個小時延安時期公家人。聽延安課：聽延安時期的主題講座。如為人民服務紀念臺、文藝座談會處、黃炎培談話窯洞、斯特朗談話處等地舉辦專題講座。看延安戲：延安時期的戲劇、舞蹈、歌曲、曲藝都可以搬上舞臺，游客可以演唱陜北民歌，客串戲劇角色，營造一種回到延安時代的感覺。學延安藝：學習農活、學習藝術，剪紙，麻繡、布堆畫、面畫;學習家務，做小吃、織布、紡線、縫紉。過延安節，需要確定一些延安自己的節日，紅軍進駐延安日、抗戰勝利日，舉行延安特有的活動，篝火晚會、聯歡。建議充分提煉紅色旅游景區的紅色文化內涵，把在紅色旅游景區發展的歷史長河中涌現的革命歷史人物，以及他們的英雄事跡充分挖掘和展示。并開發體驗型、參與型旅游產品，把抽象的文化經過挖掘整理，使其具體化，看得見、摸得著、體驗得到。
七是提升旅游管理機構規格，破解管理問題。__市把旅游興業作為三大戰略之一，足見對旅游的重視。因此，旅游的管理機構規格應相對提升，各縣區要建立或完善旅游管理機構，統一職能、名稱、規格，賦予必要的行政執法職能。適時成立節慶辦，統籌延安紅色旅游的管理。
八是建立長效聯合執法機制，確保環境問題。建議市政府將紅色旅游環境整治作為一項政治任務、全民工程和永恒主題。建立政府統一領導下的聯合執法機制，按照 一項內容、一名市級領導、一個牽頭部門、一套工作班子的要求，深層次地解決城市整體環境中存在的突出問題。比如增加公廁，改善住宿條件等。真正把延安建設成世界知名、國內一流的旅游目的地城市。
九是加強紅色旅游宣傳促銷，提升品牌效應。旅游形象的提升需要大力進行宣傳促銷。延安的紅色旅游也同樣需要廣泛利用報紙、雜志、電視、網絡等新聞媒體進行宣傳，更需要積極參加國內外各種旅游交易會、推介會、展銷會進行促銷，也可以通過舉辦紅色旅游文化節、紅食節等活動進行宣傳促銷，同時大力開發推薦特色紅色旅游商品、紀念品和線路。
十是加強文化活動，打造文化精品。我們一定要有反映紅色文化的藝術精品。我們建議延安投拍《韓起祥》大型電視劇，其中可以表現陜北文化、黃土風情、紅色文化，該劇可以跨越民國抗戰新中國和改革開放時代，成為延安歷史的縮影。
十一是__市內交通現狀客觀要求構建綜合交通管理體系，理應成立相關機構，將交通管理納入紅色旅游綜合管理之中。可以繼續加大市區內的開山鑿洞力度，打通延安交通微循環的工程。更要盡快讓公共交通擔當主力軍，發揮起延安交通的核心作用。延安目前沒有自行車交通、沒有人力交通、沒有地鐵交通，出租汽車交通明顯不足。政府應加大對公共交通的投入，完善交通設施，為市民免費提供自行車和換車場點，壯大自行車這一綠色交通。要嚴格管理公車使用，對于公車和私家車，也可參照其他城市實行錯時出行的單、雙號上街制度。要合理規劃公交線路，改變目前的許多線路相互搭界、交叉和重疊的現狀。要完善十字路口的紅綠燈。要將早點、垃圾回收和報刊亭退出主要道路。要嚴厲清除某些部門、商戶違法圈占馬路停車、修車、經商的行為。嘗試在延河上建高架立體交通，溝通南、北、東方向快速交通干線。
十二是組建延安文化旅游產業投資控股(集團)公司，整合各縣區紅色資源，并統一包裝上市，把旅游集團公司打造成項目平臺、融資平臺、營銷平臺。
十三是組建專家評審團，對重大旅游項目進行評審，尤其是要對旅游做出貢獻的個人進行重獎。
總之，一定要堅持把提升延安歷史文化名城氣息與發展文化旅游綜合服務產業結合起來，以實施中國旅游圣地為突破點，將延安打造成西北乃至全國最大的紅色旅游集散地。
第十一篇 2024關于日本來華旅游輿情調查報告5150字
第一部分 日本出境游趨勢
自1964年日本實行海外旅行自由化以來，出境旅游人數迅速增加。1990年突破了1000萬人次，XX年達到1782萬人次。此后，受日本泡沫經濟破滅、非典和世界金融危機等事件和因素的影響，長期處于低迷和徘徊狀態。XX年，在經歷了“失去的十年”之后，日本經濟出現轉機，表現在失業率逐漸降低，國民消費信心逐步恢復，從而再次引發了日本國民出境旅游的熱潮，出境旅游人次首次超過1800萬。
XX年，受日中、日韓關系惡化以及日元貶值的影響，日本出國旅游人數減少到1747萬人次(比上一年減少5.5%)。總體來看，日本的出境游未來會以1700萬人次為中心上下徘徊，很難有進一步的上升空間。
XX-XX年 日本出境旅游總人數情況(數據出處：日本旅游發展局)
一、七成以上日本人有海外旅游經歷
從調查結果看，在近5年，6成以上的日本人有海外旅游的經歷，超過三分之一的人有3次以上海外旅游經歷。
日本人有過海外旅游經驗的比例
其中，女性平均海外旅行次數略高于男性，隨著家庭收入的增高，女性海外旅行的次數明顯增多。
出境游客中男女比例的變化
二、出境旅游意愿偏冷
從調查結果看，超過2成人對過去一年的家庭收入滿意，并認為未來一年收入會有所增加。但認為未來一年收入會減少的也有2成。
而對于當前是否是海外旅游的好時機這一問題，認為是好時機的不足兩成，不好也不壞的為3成左右，持正面和中性看法的接近5成，持否定態度的占4成以上。
對當前是否海外旅游好時機的看法
綜合來看，日本人的海外旅游消費信心指數為39.65，出境意愿處于偏冷的狀態。
三、旅游目的地從亞洲轉向歐美
從海外旅游目的地看，迄今為止，日本游客到訪最多的地區是美國，其次是中國、韓國。
在有關今后3年最想去的目的地這一問題上，回答美國的占36.8%，第二位和第三位分別是法國和澳大利亞，香港和臺灣排第5位，中國大陸則在第10位。
未來3年想去的國家和地區
其中，20-39歲的中青年人群選擇想去歐洲旅游的比例高于40歲以上的中老年人群，亞洲國家中，20-39歲的中青年人群更偏愛中國香港/臺灣和新加坡，中國大陸的吸引力不高。
第二部分 日本來華旅游進入停滯期
截至XX年，日本一直居中國入境游國外游客的第一位。XX年雖然被韓國超越退居第二位，但入境人數一直保持增長。XX年，日本來華游客達到創紀錄的397.8萬人次，XX年和XX年，因世界金融危機的爆發而有了大幅度下降，XX年和XX年雖然開始有所恢復，但從XX年起，受中日政治關系影響，開始又進入下降趨勢。XX年，日本來華游客為287.8萬人次，同比下降18.2%，較XX年減少了110多萬人次。
日本來華旅游人數的增長
以XX年為例，日本出境游整體增長8.2%，其中，增長比例最大的是泰國，達21.8%，其次是越南，為19.7%，第三位是新加坡，增長15.3。在主要國家中，中國是唯一例外，減少了3.8%。
XX年日本出境游主要國家、地區的增長比率
一、日本來華旅游的特點
從日本游客來華旅游的目的看，回答觀光旅游的占8成，回答美食、購物的均為4成左右，其次是度假，占3成，商務出差的接近3成。
來華旅游目的
與此相關聯，在日本出境游游客中，男女比例接近1:1，但在來華游客中，男女比例為6:4，男性多于女性。
日本來華游客與海外游客的性別比較
從年齡來看，在有過來華旅游經驗的人中，45歲以上年齡層的比例超過總體的一半以上，較日本出境游客的平均值來說，來華游客中中老年的比例偏高。
日本來華游客的年齡構成
從以上分析看，日本來華游客中男性和中老年人偏多，來華旅游多是為了觀光游覽而非休閑度假。而從日本出境游的總體來看，休閑度假旅游所占比例越來越大，且女性和青少年旅游者正處于不斷上升的階段。由此可見，日本來華旅游的游客屬性與日本出境游的主流有一定偏差。
二、來華旅游的概況
1.來華旅游的方式
從本次調查看，日本來華旅游的方式，以選擇“自由行”的最多，超過半數;其次是“全包價旅行團”。通常來說，高收入人群、二次旅游的人多選擇自由行，而低收入人群和第一次來華旅游的游客傾向于選擇參團旅游。其中，男性選擇自由行的比例明顯高于女性，女性更偏好全包價旅游團。
來華旅游方式
2.在華游覽的城市數量
接近60%的日本游客到中國旅游會選擇走訪2至3個城市，但也有三分之一的人只到1個城市。
來華旅游的城市數量
3.逗留時間
關于旅游期間在華逗留時間，3-5天為最多，占總體的61.6%。一周以上的占8.3%。
來華旅游的逗留時間
4.在華旅游花費
日本游客每次來中國旅游的花費以1000-1500美元最為普遍，以此消費為界高低兩邊大致相當，2500美元以上僅有10%，平均值為1300美元左右。其中，男性每次來中國旅游花費在2500美元以上的比例最高。
在華旅游花費
三、對來華旅游滿意度：得分為76分
在旅游滿意度方面，對于最近一次來中國旅游體驗的回答，絕大部分人喜歡選擇“一般”這樣的中性評價。如果以50分為基線，將“比較滿意”+“滿意”視為高評價，將“不太滿意”和“不滿意”視為低評價，則旅游住宿、整體體驗、旅游景點、旅游餐飲四項明顯是高評價，而旅游交通、購物體驗、旅行社服務、旅游娛樂和出入境服務等軟性指標則為50分以下的低評價。而對中國旅游整體體驗明確表示滿意的為66.7%，按照百分制換算的話，得分為76分。
對中國旅游的滿意度評價
其中，女性對旅游景點、旅游信息和整體體驗的滿意度均明顯高于男性。50歲以上人群對中國旅游的整體體驗滿意度高于其他年齡段的人群。
四、今后來華旅游意愿
對來華旅游表示“非常有興趣”和“有些興趣”的總計為37.8%。而回答“沒有興趣”的接近6成。沒有興趣的多于有興趣的超過兩成。其中，50歲以下中青年男性對來華旅游表示有興趣的比例更高。
對中國旅游感興趣程度
在各項來華旅游的因素中，悠久歷史占的比例最高，為總體的34.5%，其次是優美的自然風光，國寶熊貓居第三位。其中，40歲以上中青年人群對自然風光最感興趣，女性對大熊貓感興趣的比例高于男性。
對中國旅游感興趣的因素
具體到今后幾年有沒有去中國旅游的打算這一問題，表示“沒有去過，以后也不打算去”的為73.4%，加上“去過，所以不打算再去”的10.7%，意味著未來幾年，完全沒有計劃來中國旅游打算的達84.1%。表示“有去過，但以后打算去”和“去過，以后還打算再去”的為15.9%。
今后幾年是否有去中國旅游的打算
關于不愿來中國旅游的原因，選擇空氣污染的比例最高，占總體的一半。其次是治安不好和不喜歡中國，均為4成。近年來，中日關系的現狀直接影響了日本游客的來華意愿。
不愿來中國旅游的原因
第三部分 中國主要旅游目的地在日本的形象
一、中國主要城市在日本形象
北京和上海在日本擁有極高知名度，認知率均為96%以上，屬于第一梯隊。南京、天津、青島、廣州、大連認知度均在50%左右，屬于第二梯隊。西安、重慶、哈爾濱、蘇州和敦煌、桂林為第三梯隊，認知率在30%以上。其他城市的認知度在30%以下。
中國主要城市在日知名度
在希望去旅游的中國城市中，上海的比例最高，達67.8%;其次是北京，為50.3%;其余城市均低于10%。其中，成都9.5%、青島7.6%、洛陽5.9%，相對較高。
去中國主要城市旅游的意愿
二、中國主要景區在日本形象
對中國旅游景區認知度最高的是萬里長城(94.4%);其次是少林寺和故宮，認知度在40%-50%之間，這些屬于第一梯隊;桂林、兵馬俑、九寨溝、景德鎮、黃山、布達拉宮、蘇州園林等屬于第二梯隊，認知率在10%左右及以上。
對中國主要景區的認知
從日本游客對中國主要景區感興趣的程度看，萬里長城遙遙領先，43.6%的人表示想去游覽。幾乎凡是對中國旅游感興趣的人，都希望到長城一游。接下來是故宮、少林寺和桂林。兵馬俑、莫高窟和九寨溝也有一定的人氣。
對中國主要景區的旅游意愿
三、感興趣的旅游帶
對中國哪些旅游帶感興趣的調查中，回答萬里長城旅游帶和絲綢之路的比例最高，均超過半數，屬于第一梯隊;其次是京西滬桂廣旅游帶、黃河旅游帶和長江旅游帶，占3成左右。但對于剛剛被評選為世界文化遺產的京杭大運河感興趣程度總體不高，只有1成多一些。
其中，男性對青藏鐵路沿線游和內蒙古草原之旅感興趣的程度高于女性。
感興趣的旅游帶
第四部分 中國對日旅游傳播效果的評價
一、互聯網是日本游客獲取中國旅游信息的最主要途徑
關于獲取有關中國旅游信息的途徑，互聯網被排在第一位，占7成;其次是電視，為57.2%;第3位是報紙，為兩成左右。而中國媒體/網站、廣播、戶外廣告、郵寄廣告、交通工具(巴士、地鐵)和推廣活動等，均低于5%。
獲取有關中國旅游信息的途徑
二、對中國主要城市在日旅游傳播活動的接觸情況
隨著近幾年中國旅游市場的繁榮，中國更多城市及景區開始加強對旅游宣傳促銷的投入，除了結合自身資源加大對旅游產品的開發外，還積極主動向海外推介自身的旅游形象。從調查結果看，接近半數的日本民眾一定程度上接觸過上海和北京旅游傳播活動或相關信息。其次是西安、青島、南京、桂林、敦煌等城市，接觸率均在10%以上，其他城市均低于10%。另有3成的人從未接觸過類似的旅游推廣活動或信息。
對中國各省區旅游傳播活動的認知
對于國家旅游局組織的各項以“美麗中國”為主題的活動，表示“非常了解”的為2.6%，“有些了解”的為7.6%，總體認知率只有一成多。
對“美麗中國”推廣活動的認知
在調查中，我們選擇了7個國家的對外旅游傳播口號請調查對象進行評價。其中，“日本，精彩無限(japan endless discovery)”受到的評價最高，其次是“迷人的泰國(amazing thailand)”，“美麗中國(beautiful china)”居第五位。
對各國旅游口號的評價
第五部分 總結與建議
一、盡管日本的出境游在XX年出現一次高潮，但從XX年開始，又出現下行趨勢。從調查結果看，日本人的海外旅游消費信心指數總體偏冷，未來很難有大的增長空間。
從日本來華旅游來看，存在多種不利的影響因素。除了中日關系、霧霾、安全問題等外部客觀因素外，更主要的是日本人來華旅游意愿較低。從調查結果看，明確表示未來幾年有來華旅游打算的只有15.9%。這種心理的變化往往會有很長時間的影響。
二、在這種大背景下，對于日本來華旅游的營銷推廣應把側重點從量的擴大轉移到質的提升上來，逐步推進日本來華旅游的升級換代。目前，日本來華游客中以男性和中老年人偏多，來華旅游的目的多集中在觀光游覽而非休閑度假。而從日本出境游的總體狀況來看，休閑度假旅游所占比例越來越大，且女性和青少年旅游者正處于不斷上升的階段。由此可見，日本來華旅游的游客屬性與日本出境游的主流有一定偏差。隨著對中國懷有特殊情感的老一代日本人逐漸減少，日本老年市場的開拓會越來越困難。這需要我們要逐漸把重點轉移到面向年輕人、女性等日本主流消費者，開發適合他們需求的旅游產品。
三、改善和提升中國的旅游形象，特別是塑造主要旅游城市的鮮明形象和旅游目的地形象是中國開拓對日旅游市場的重要課題。在中國的主要旅游城市中，除了北京和上海擁有極高的知名度和信息傳播影響力外，其他城市還存在不小的差距。一些城市，如南京、天津、青島、廣州、大連等雖然在日本擁有較高知名度，但主要是歷史上形成的。日本民眾在日常生活中很少有機會接收到這些城市的旅游信息。
此外，日本游客認知度較高的旅游目的地，如萬里長城、少林寺、故宮、桂林、兵馬俑、九寨溝、景德鎮、黃山、布達拉宮、蘇州園林等均屬于有著悠久歷史的古跡或自然風光景觀，對中國近年來新興起的旅游目的地認知度非常低。在繼續強化優勢城市和景區的對日傳播的同時，有計劃地對日本推出一些有影響力和競爭力的旅游城市及旅游目的地，特別是加大一些旅游帶的傳播，如青藏鐵路、京杭大運河等，是開拓日本旅游市場的關鍵所在。
四、利用在華日本人開展傳播
從調查結果看，日本民眾獲取中國旅游信息的途徑主要是互聯網和電視。但在中國旅游機構針對日本開展的旅游傳播活動中，這兩種手段的優勢并未得到充分發揮。首先，從互聯網利用來看，社交媒體的作用越來越大，但由于語言與傳播方式的特點，中國旅游部門開展社交媒體作用非常有限。目前，在中國長期居住的日本人約有14萬人，他們很多都擁有facebook等社交網絡，有些還開設了自己網頁或網站，對中國社會生活及旅游資源都比較熟悉，較之日本大眾媒體，能夠更加充分客觀地向日本民眾傳遞中國的信息。為此，有必要在今后的對日傳播中，讓在華長期居住的日本人在其中發揮更大的作用。
其次是電視。雖然伴隨互聯網的發展，電視的作用有所下降。但在部分人群中，電視依舊是第一媒體，特別在形象化傳播中國旅游資源與形象方面，電視有著不可取代的作用。1979年，日本nhk與cctv合作拍攝的《絲綢之路》在日本播出后，在日本引起巨大反響，對之后的中國旅游熱起到了很大作用。此后，nhk與中國合拍或獨立拍攝了大量與中國相關的紀錄片，如《話說長江》《話說運河》《望長城》《故宮》 《中華文明50XX年》《新絲綢之路》《關口知宏之中國鐵道大紀行》等，成為日本民眾了解中國的最直觀的渠道和途徑。
五、借鑒日本開發入境游的經驗
日本為促進經濟復蘇，制訂了“觀光立國”戰略，取得了明顯成效。日本的成功經驗包括：(1)確定重點市場，優先投入預算，積極開展持續性宣傳。(2)開發適合外國游客的旅行線路和旅游產品。(3)發動地方政府和企業參與日本旅游推廣。(4)放寬簽證。日本幾乎對所有發達國家都實行了旅游免簽政策。(5)改進和完善旅游環境。
第十二篇 暑假旅游業的調查報告1350字
暑假旅游業的調查報告
炎炎夏日，酷暑難熬，各大中小學校早已放假，暑假社會實踐調查報告：旅游業。在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅游做了詳細的調查：
去年以來，新的休假制度形成的春節、 “十一”、“五一”三個假日旅游“黃金周”，極大地刺激了人民群眾的旅游熱情，國內旅游空前火爆，自去年國慶至今年春節、“五一”，接連出現了公眾旅游消費熱的幾個高潮。假日旅游有力推動了我省旅游業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公眾的旅游需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅游帶動假日經濟大發展，其主要表現在：？
（一）假日旅游帶動旅游業的發展。
“五一”期間全省共接待中外游客320萬人次，旅游收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅游區再度火爆，如全國優秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬人次，旅游總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的'武夷山市接待游客達到10.5萬人次，旅游直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄，調查報告《暑假社會實踐調查報告：旅游業》。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由于假日旅游的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急
（二）假日旅游帶動民航交通業的發展。
“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出游人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅游專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬余人，超過春運，全省增開了30多對旅游專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅游列車趟趟爆滿，其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅游花費中所占比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅游最大的受益者
（三）假日旅游帶動零售業的發展。
廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。
（四）假日旅游帶動餐飲的發展。
“五一”到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，游人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
