第一篇 安全生產管理工作個人工作總結 2650字
xx年公司在“學習、創新、團結、負責”的企業精神鞭策下，堅持“安全不忘、巨能興旺”的安全理念，視安全生產為一切工作的重中之重，建立了行之有效的安全管理網，切實把安全工作落到實處，確保安全、穩定、連續供氣。從公司建立以來，克服重重困難，通過不斷學習、總結和提高，使我們的安全生產管理工作逐步摸索出一套系統、完善、科學、規范的管理模式，公司投入運行以來，每年都以較快的速度發展，沒有發生重大安全責任事故。下面把我們在安全生產管理工作中的基本情況向與會領導作匯報。
一、加強防范措施，提高安全保障。
在加強安全生產管理工作中，我們始終堅持“預防為主”的方針，采取相應措施，充分發揮安全管理網絡的作用，以各站點兼職安全員為重點的緊急事故處理通道，遇到緊急情況，搶修人員和兼職安全員同時趕往事發地點，這樣既贏得了寶貴時間，又保證了搶修力量。同時，我們還針對重點部位、大型節假日，制定了詳細的搶險預案，做到有備無患。并每年請專業人員進行消防知識培訓，舉行消防演練，提高廣大職工的防范意識，增強救護能力。
二、樹立法制觀念，提高安全管理意識。
大家都知道，搞好安全工作，是企業經營、發展的一個前提保障。特別是我們燃氣行業，產品易燃、易爆，安全生產問題更為突出，安全管理工作顯得更為重要。____、國務院歷來高度重視安全生產管理工作，改革開放以來，在總結我國安全生產經驗教訓的基礎上，____明確提出并堅持了：“安全第一、預防為主”的方針，以***____第三代中央領導集體對安全生產做過一系列重要批示，在黨的xx大報告中將安全生產作為重要內容寫入這份綱領性文獻中，并提了新的更高要求。搞好安全生產，首先要向職工負責，向企業負責，向國家負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、***的環境。這就要求我們在安全生產管理工作中必須從指導思想和目標上，從工作內容和方式方法上，從管理手段和措施等方面，都應當有一個新思路、新要求和新目標，并切實落實到安全生產管理工作的實踐中去，不斷改進和加強我們的安全工作。進入新世紀，安全生產管理工作已步入法制軌道。《______安全生產法》，自xx年11月1日起施行。這是我國安全生產法制建設的重要里程碑。“實施安全生產法，人人事事保安全”這是對安全生產管理工作提出的目標和要求。
因此，我們首先把提高安全生產管理工作的法律意識放在首要位置，在思想上始終保持安全生產警鐘長鳴。安全生產管理工作公司主要領導重點抓，分管領導親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實。把安全生產管理工作貫穿到每項生產活動中，我們主要采取了以下措施
一是制定學習、培訓計劃，堅持把安全培訓、學習和職工的思想教育放在首位，分期分批對干部職工進行培訓，培訓面達90%以上，同時，把安全學習培訓和每年開展的安全生產宣傳月、百日安全無事故活動緊密的結合起來，使廣大職工牢固樹立安全生產的法律意識。
二是加強安全管理制度建設，建立一套系統、完善、科學的管理制度是搞好安全生產管理工作的重要保障。幾年來，根據公司的特點，不斷修訂完善各項管理規定按照不同的生產崗位，制定出公司《安全管理手冊》和《安全生產考核辦法》等規定，并組織廣大職工認真學習。由于我們建立了一套規范的管理制度，安全管理按章辦事，提高了廣大職工遵章守紀的自覺性。
三是抓落實，對公司下達的安全文件精神，首先組織學習并及時傳達到班組，做到學習傳達落實。每月定期召開安全例會，研究、解決安全生產中存在的問題，通報各班組安全生產情況，做到例會制度落實，對生產崗位實行日常抽查和節假日重點檢查相結合，做到監督檢查落實。對生產中存在的各類問題隱患做到督促整改落實。
三、增強責任感和緊迫感，安全生產管理工作任重道遠。
《安全生產法》的頒發使安全生產管理具有了法律的威懾力，是依法治國精神的體現。愿每個勞動者都遵章守紀，珍惜生命，從我做起。每條規章制度都是金科玉律，要牢記它，遵從它，敬畏它，任何逾越都可能付出血的代價。近年來，隨著改革開放的不斷深入，各行各業都呈現出良好的發展勢頭。然而，就在這樣的大好形勢下，安全事故時有發生，重大責任事故也就成了人們當前一個日益沉重的話題，究其原因主要是相關責任人在工作中有法不依，有章不循，為了取得所謂的“高效益”而漠視安全生產，管理松懈，麻痹大意所造成的。因此，認真貫徹實施《安全生產法》，搞好安全生產管理工作任重道遠。認真貫徹xx大精神，以全面實施《安全生產法》為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，著腳建立安全生產的長效機制，依法強化監察，讓“安全第一”的?念深深植根于每個職工的心中，使每個職工都清楚法律賦予自己的安全生產的權利和義務，都學會利用法律賦予的權利來保護自己的人身安全，都有責任履行法律規定的義務來保障安全生產。只有這樣，才能人人事事保安全。
在機關工作的二十余年以來，我逐漸成為領導干部，我時時刻刻謹記自己的職責，做好自己的本職工作。在剛剛結束的xx年中，我更是將自己的全部精力都用在了工作學習中，在不斷的提高自己的工作能力的同時，我也能夠時刻做到提高自己的思想素...
篇一知不覺中一個學期就要結束了，回顧這個學期的工作，基本上是比較順利的。我所享有的收獲，我會用于下個學期的工作中，我所碰到的問題我會認真思考，想辦法解決。
時間匆匆而過，20xx-20xx年上學期已經結束，在這學期的工作中，我感觸頗多。在工作的過程中，有喜有憂，有好的方面也有不足的地方，好的方面繼續保持和發揚，不足的地方積極的改進。
本學期，由于部分行政工作崗位的調整，我除了是黨務工作者外，還接管了行風、校務公開、退教協、關公委等工作，肩負的責任更重了，面對這繁雜甚至有些機械的眾多事務，雖然不能做到周全考慮、忙而不亂，但有著領導的信任與支持，全體教職...
轉眼這個暑假就要過去了，新的學期就要開始了，我感覺有必要對我的整個暑假生活和學習情況做一個總結，以便對以后有所幫助。總結分生活方面和學習方面。生活方面。
篇一時間飛逝，轉眼我已經與**銀行共同走過了五個春秋。當我還是一個初入社會的新人的時候，我懷著滿腔的熱情和美好的憧憬走進**銀行的情形油然在目。
時光匆匆，轉眼****年已經過去，一年來，我*車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來地工作的自我總結如下。
時間過的飛快，轉眼我已經擔任村官三年了。這三年的基層工作經歷，是我人生歷練的一筆寶貴財富。我從當初的浮萍草逐漸的沉了下去，工作也逐漸地步入正軌、更加務實求真。
第二篇 道路運輸管理所上半年安全生產工作總結 3550字
2024年上半年，**縣安全生產工作在市運管處、縣交通運輸局黨委的正確領導下，以'三個代表'重要思想為指導，深入學習實踐科學發展觀，堅持'安全第一，預防為主'的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產責任制，加強源頭管理，加大監督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據省、市、縣、局確定安全生產有關規定，結合我所實際情況和行業特點，進行了層層分解，與各股室簽訂了2024年安全生產目標責任書；制定了安全生產考核制度，實行'一崗雙責'，做到責任到人。上半年我所安全生產形勢穩定，取得了一定成績。現將工作情況匯報如下：
一、領導高度重視
為確保安全生產工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長白波為組長，書記馮海軍、副所長喬**、副書記張生雷為副組長，所屬各股室負責人為成員，明確分工，層層簽訂安全責任書。年初結合我所實際情況，提出了年度安全生產工作意見，確定目標任務和工作重點。所領導對安全生產工作給予高度重視和支持，把安全生產工作擺在重要位置。
二、加強安全教育，提高安全意識
我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產法律、法規、方針政策和安全生產責任意識，結合運管工作特點，組織全所干部職工學習'交通安全生產法規''消防知識''安全生產月'等安全知識，使職工人人了解安全生產知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產的重要意義，牢記工作職責，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。
利用板報、橫幅、標語對職工進行安全常識教育，并組織職工收聽，收看安全教育知識，吸取經驗教訓，做到警鐘常鳴，杜絕各類事故的發生。
在加強內部安全管理的同時，加大對市場安全管理，在分管業務領導的帶領下，深入企業進行從業人員安全生產知識教育，發放安全知識手冊，從根源上杜絕事故的發生，保證運輸安全。
三、大力整治消除事故隱患
（一）加強客運市場的監督管理力度，規范運輸市場秩序，從各個方面保障客運工作安全正常的開展，從源頭上抓起，加強駐站監督，安排客運股長期駐站，嚴禁攜帶'三品'乘車。遇節假日按照上級要求對客運企業進行安全檢查，對縣境內客運線路的險情路段進行巡查，發現事故隱患及時上報，并按要求通知運輸企業建立客運行業突發事件應急預案。
（二）加強貨運市場管理，嚴把市場準入關，所有貨運車輛在申請辦理道路運輸證時，必須提供車輛保險、安全生產保證書、車輛駕駛員必須有從業資格證。組織人員對危運企業進行安全大檢查。一是重點檢查危險運輸企業的安全生產條件，安全責任制，基礎資料檔案和各種規章制度。二是整治危險化學品運輸隊伍，對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進行清理，對全體從業人員繼續擰一次安全生產再教育。三是依法加強對運輸企業的監督，督促危運車輛安裝gps系統，配備通信工具及防護、施救設備。通過整治進一步完善危險化學品道路運輸企業、車輛和從業人員的`管理制度，提高從業人員的安全意識和防護自救能力，完善危險化學品運輸的道路交通事故的應急救援機制，為建立道路運輸危險化學品安全長效機制奠定良好的基礎。
（三）嚴厲打擊'黑車'違法經營行為，抽調稽查人員對出租市場進行治理整頓，利用節假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式，共查處'黑車'78臺次，糾正違法違規經營行為100余起，有效的凈化了客運市場，消除了事故隱患。
（四）各機動車培訓駕校對校車實行規范化、制度化管理。精心保養車輛，避免機械性故障，訓練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養，對新學員加強安全教育，保證學員安全。
四、落實安全防范措施
結合工作實際制定各種安全措施，開展安全形勢分析會，定期檢查評比，對安全預防方案進行定期演練，做到警鐘常鳴。
一是對各運輸企業采取安全生產日報、周查，各業務股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產情況。
二是加強值班執勤制度，及時處理各種突發事件，實施24小時值班制度，并建立各種安全預案，及時處理各種突發險情。
三是加強內部安全監管力度，對車輛外出、用電、防火制定嚴格的制度，明確別自責，并進行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發生。
5、近期安全生產大檢查工作
首先所里召開了安全生產大檢查工作會議，安排部署了6月8日至6月18日為期十天的安全生產大檢查工作。其次明確了本次活動的檢查重點和各股室責任，要求各相關股室要結合各自工作實際，制定檢查方案，采取有效措施，扎實做好安全生產檢查工作，堅決杜絕各類交通運輸安全事故的發生。
1、危貨運輸方面
貨運股共檢查危運企業6家，排查危運車輛130臺，檢查普貨企業5家，重點檢查危貨運輸企業、普貨運輸企業、貨運站場安全管理機構、安全管理人員、安全管理制度、從業人員安全教育、重點營運車輛動態監管的落實情況。嚴厲打擊無證經營、無證上崗、車輛改裝、超載、超速和經營、儲存、居住'多合一'等行為。共下發整改通知書2份，查看車輛檔案200余份。檢查中發現：大部分運輸企業的運行狀況、管理情況、安全措施落實情況都較好，并制定有相應的安全生產規章制度、突發事故應急救援預案。危運車輛全部安裝有gps并正常運行。并對存在安全隱患的企業整改情況進行了復查，企業都能按時對存在的隱患積極整改到位。各運輸貨運企業、危貨企業抓安全的意識較以往有了很大提高，企業安全主體責任得到了進一步落實。
2、道路旅客運輸方面
客運股主要檢查客運站1家，客運企業5家，檢查客運車輛218輛，重點檢查客運公司和客運站的安全管理機構、安全管理人員、安全管理制度、從業人員安全教育、重點營運車輛動態監管、安全生產告知制度的落實情況。嚴厲打擊無證從事客運經營、客運車輛站外攬客、不按批準的客運站點停靠、不按規定的線路行駛行為。依法查處道路旅客運輸企業聘用無相應從業資格證的人員上崗，以及聘用三年內發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任、交通違法記分有滿分記錄、以及有酒后駕駛、嚴重超員、嚴重超速等嚴重違法行為記錄駕駛人的行為。對未按規定要求安裝安全帶的客運企業，要按較大安全隱患要求對其進行督辦或整改，整改期間一律不予新增運力，新增車輛不得配發道路運輸證，原有車輛在線路審核時不得核發線路證，著重對汽車站、客運企業臥鋪以及跨省跨市長途客運車輛凌晨0時至5時落地休息制度執行情況進行暗訪抽查。檢查中發現：客運站和大部分客運企業的運行狀況較好，有專門的安全管理機構及管理人員，并制定有相應的安全生產規章制度、安全生產告知制度、從業人員安全教育制度、突發事故應急救援預案。客運車輛全部安裝有gps并正常運行。客運站和各客運企業抓安全的意識較以往有了很大提高，企業安全主體責任得到了進一步落實。
3、駕駛員培訓
駕培股共檢查駕駛員培訓機構6家，重點檢查駕培企業安全管理機構、安全管理人員、安全管理制度、從業人員安全教育的落實情況。嚴厲打擊駕駛員培訓教練員在操作教學期間擅自離崗、未按照統一的教學大綱實施教學、未如實填寫教學日志以及培訓記錄。依法查處機動車駕駛員培訓經營者未如實簽署培訓記錄、利用非教練車輛從事駕駛培訓經營等行為。檢查中發現：大部分駕培機構運行狀況、(www.43709.cn)管理情況、從業人員安全教育落實情況較好。并制定了相應的安全管理制度和突發事故應急救援預案。教學日志、培訓記錄填寫完整，未發現有利用非教練車輛從事駕駛員培訓經營行為。
4、機動車維修
維修股主要檢查維修企業93家，其中一類1家，二類22家，三類70家，重點檢查機動車維修企業安全管理機構、安全管理人員、安全管理制度、從業人員安全教育的落實情況。嚴厲打擊無證從事維修經營、從業人員無證上崗、使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車、簽發虛假或者不簽發機動車維修竣工出廠合格證，從嚴查處車輛二級維護企業只收費不維護的行為。本次安全生產大檢查活動共下發整改通知書2份。檢查中發現：大部分機動車維修企業管理情況較好，有專門的安全管理機構和安全管理人員，并制定有相應的安全生產制度、從業人員安全教育制度、突發事件應急預案。并對存在安全隱患的企業整改情況進行了復查，企業都能按時對存在的隱患積極整改到位。
六、存在的問題
客運市場的'黑車'仍然在一定范圍內存在，這些車輛沒有營運手續，安全沒有保障，從事客運經營，容易發生事故。
七、下一步工作計劃
1、繼續抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大運輸市場監管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。
3、抓好客運市場整頓，嚴厲打擊'黑車'載客現象，杜絕超員、超載行為。
4、加強危險貨物運輸企業的管理，規范危運市場經營行為，利用gps平臺對危運車輛進行監控。
5、加強單位內部管理，重點抓好用電、取暖、用車等安全工作，保障單位職工人身安全。
第三篇 2023年規劃管理局安全生產工作總結 2300字
XX年，我局認真貫徹、落實《xx市縣級人民政府和市直單位安全生產責任規定》和xx市人民政府關于《xx市安全生產xxx發展規劃（XX—XX）》的通知精神，并按長政辦函[XX]102號通知要求，認真抓好安全生產責任制的落實，教育干部職工牢固樹立“安全發展觀”，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，努力提高安全生產的法律意識，著力從規劃編制的源頭和規劃實施的過程中，嚴把規劃審批安全關，全力推行安全生產責任制，開展綜合治理，成效顯著，我們主要做了以下一些工作。
一、基本情況
1、加強組織領導
局黨委一班人高度重視安全生產工作，局黨委書記柳美景親自分管安全生產工作，及時傳達上級有關安全生產的指示要求，經常分析局系統安全生產形勢，切實抓好安全生產工作的落實。加強安全生產法律、法規的宣傳、教育和貫徹、落實，與局屬各單位、各分局繼續簽定安全生產責任狀。按照我市長政辦函[XX]102號通知“關于印發《xx市安全生產目標考核細則》的通知”考核細則，將安全生產責任落實到各單位、各分局和機關各處室，全面推行“誰審批、誰負責；誰主管、誰負責”的安全生產責任制。
2、加強規劃編制
連續幾年來我局已完成xx市城區內控制性詳細規劃的編制，在編制過程中，始終貫徹安全生產布局在規劃編制中的重要作用，規劃編制和審核的過程中，把安全生產布局擺在重要位置，凡不符合安全生產布局要求的，不予審批。
近幾年來，我市大型建設項目的建設越來越多，在選址過程中注重避免危險源、環境污染和職業危害對周邊的影響，嚴格把好建設項目選址關，滿足安全生產布局的需要，從源頭排除安全隱患，從全局的高度謀劃全市的安全生產。
3、加強規劃管理
堅持在核發《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》之前，一般建設項目均應由消防、人防等部門嚴格審查，確保消防安全和停車場及人防設施建設符合有關規定，滿足安全生產之要求，做到平戰結合。對較大規模的建設項目，考慮用地狀況，進行減災、防震評估工作，凡是涉及到教育、園林等部門的建設項目，從嚴依法審批，嚴格把關；凡消防、人防、防震、防雷和停車場不能滿足技術規定的，均實行一票否決，從審批上消除安全隱患。
4、加強日常安全保衛工作
今年來繼續推進責任制管理，特別注重對本級機關辦公場所和兩個宿舍區及各單位、七個分局機關的管理，先后簽定了《安全生產責任狀》，落實安全管理責任制。
一是在本級機關內，與政府保衛處、金星派出所加強工作聯系，加大對辦公場所的管理力度。特別是加強節假日期間的安全巡邏，檢查門窗及水電等設施及重要部位的管理。凡本級機關內辦公室不鎖門、不關燈、不關空調者，均要受到處罰，并在年終績效考核時扣分。
二是在節假日前，下發安全、維穩管理通知，并組織機關人員對辦公場地、宿舍區及各單位、七個分局進行安全防患教育和檢查，落實安全措施，辦公場所嚴禁存放貴重物品和現金，發生問題要追究部門領導責任。
三是與各單位、七個分局簽定安全生產責任狀，履行承諾，落實責任，推行安全生產一票否決制制度，極大的調動了各單位、七個分局安全生產積極性。
四是在宿舍區加強與駐地派出所和社區的聯系，開展綜合治理和創建文明小區活動。
五是與汽車駕駛員簽定安全行車無事故責任狀，推行安全行駛萬公里無事故和百公里標準節油獎制度，極大的調動了駕駛員的工作積極性，上半年沒有發生一起責任事故。
六是根據市委、市政府的統一部署，為確保奧運火炬在xx平安順利傳遞，以構建社會主義和諧社會為目標，全面落實社會治安綜合治理各項措施，積極投入到確保奧運期間和奧運火炬傳遞活動穩定與安全的活動中。認真做好單位的矛盾排查，開展矛盾糾紛排調工作，明確責任領導，及時整改。暢通信訪渠道，認真做好群眾正常信訪的接待處理工作。督促本部門嚴格落實維穩工作，堅持落實24小時值班制度。
七是認真開展大接訪活動。7月3日全市大接訪活動動員大會后，我局迅速行動，進行了專題研究，制定了活動方案，加強了組織領導，開展了各項活動，取得了一定成效。經過努力，目前所排查的13個信訪突出問題，已緩和矛盾或矛盾已基本化解的11個。
5、加強應急知識宣傳，增強干部、職工安全意識
按照xx市人民政府辦公廳《關于印發〈xx市應急知識宣傳周活動實施方案〉的通知》的布署和要求，我局于XX年5月26日至6月1日在全局范圍內廣泛深入的開展了應急知識宣傳學習活動，并取得了明顯成效。為切實抓好這次活動，制定了《xx市規劃管理局宣傳周活動方案》，對整個宣傳活動作了詳細的布置，在5月26日集中宣傳日，對各種宣傳活動作了詳盡的安排，為宣傳周的開展奠定了堅實的基礎。各分局和直屬單位領導高度重視此項工作，相應制定了適合本單位實際的宣傳活動實施方案，安排了專門人員，認真布置，精心準備，涌躍參與，收到了好的效果。
二、明年工作打算
1、對全局干部、職工進行一次安全生產有關法律、法規知識的測試，圍繞全市安全生產xxx發展規劃，進一步提高大家的安全生產觀，牢固樹立“安全發展觀”，強化“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想。
2、繼續推行“安全生產責任制”制度和“誰主管，誰負責”的安全生產責任追究、獎懲制度，努力提高全局的安全生產觀念。
3、加大對駕駛員的管理，繼續實行“安全行車萬里無事故”獎懲制度。
4、繼續落實長政辦函[XX]102號通知精神，認真執行全市安全生產目標考核細則要求，力爭年底取得良好的成績。
5、繼續做好大接訪活動開展，切實解決一批事關規劃管理工作的疑難復雜、重信重訪和歷史遺留問題，促進全局依法行政和機關作風轉變，從源頭上化解安全事故的苗頭隱患。
6、繼續做好奧運期間的安全生產及維穩工作，切實履行好安全穩定和反恐職責任務，確保我局奧運會期間及全年穩定和安全。
第四篇 某管理處2023年安全生產工作總結材料 400字
今年以來，我處認真按照市安委會的總體部署和主管局關于加強安全生產管理工作要求，強化組織領導，狠抓安全管理，落實安全生產工作責任，及時整改落實城市燃氣、供水、排水等行業管理安全生產中存在的問題。圍繞6月份的“安全生產月”活動扎實有效地開展安全生產管理工作，并取得了較好的工作成效。現將情況匯報如下：
一、加強領導，認真落實各項工作
燃氣方面
為不斷加強燃氣監管工作，切實加強燃氣安全管理工作，消除安全隱患，今年以來，我處在市政局的領導下，開展對全市18家燃氣企業、1家汽車加氣站安全檢查，對發現的問題和隱患，下達整改通知單，限期整改。共開展燃氣行業專項檢查活動5次，檢查燃氣企業95家（次），發現安全隱患608處（次），下發整改通知書76份。并認真對整改情況進行復查，復查仍不合格的，按照《城鎮燃氣管理條例》等有關規定進行處理。
第五篇 高速公路管理處安全生產工作及綜合治理工作總結 4400字
一、安全生產方面：
（一）加強領導，嚴格落實安全生產責任制度。
管理處黨委對安全生產工作高度重視，成立了專門的安全生產領導小組，負責全處安全生產工作的領導、督促、檢查，定期進行安全聯查，并在重要節日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據人事變動情況適時進行了調整。處屬各單位均調整了安全領導小組和綜合治理工作小組。根據各自的生產、工作性質，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產責任制度。
（二）認真執行iso9000質量管理體系，嚴格落實安全管理規定。
安全生產是iso9000質量認證的重要內容，在質量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規章制度重新進行了審定和修改，各單位按質量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規章操作，不允許任何與安全生產不符的行為。各單位安全生產領導小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復強調安全問題，根據季節開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯查，并在重要節日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環節的正常運轉。
（三）進一步加強收費站和服務區的安全管理。
5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務區和收費站的現金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規定、生產操作規范、安全防范、處置預案和安全聯防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務現金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領導跟班制度。
（四）全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內容，安全生產尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”（保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任，全面加強暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內的設施設備進行一次全面檢查，及時發現和消除各種隱患，保證道路設施設備的完好。路政、養護部門加強對沿線交通安全設施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養護專項工程。各收費站、服務區對車流情況進行深入的分析和預測，對可能出現的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設備。建立暑期聯動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯動方案，明確聯系人、聯系電話和協作方案，確保緊急情況下的快速反應。
今年暑期是聯網收費以后的第一個暑期，出現了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度，重要事件主要領導必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區范圍內發生都必須在1小時內電話報告，兩小時內文字報告到上一級值班部門和主管領導，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關規定，追究有關領導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
（五）認真開展“反三違月”和“安全生產月”活動。
根據交通廳和項目辦關于開展“反三違月”和“安全生產月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內開展“反三違月”和“安全生產月”活動，成立了專門的組織機構。
主要內容如下：
1、結合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關文件精神，加強崗位操作規范的學習，教育職工干部嚴格按規范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現象發生。
2、結合《道路安全法》的貫徹實施，加強車輛的管理，認真組織干部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車管干部和司機，要逐條學習掌握，嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規定。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛人員，與駕駛員簽訂責任狀。
3、開展安全設施專項整治活動。我處接到交通廳關于加強高速公路安全暢通管理的規定和加強高速公路安全設施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機構，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。各工區成立了維修分隊，對沿線的交通安全設施進行了詳細的調查統計，詳細記錄，集中進行維修整治。
二、綜合治理方面：
（一）加強領導，健全組織，認真落實社會治安綜合治理工作責任制。
為深入貫徹落實《全省交通系統社會治安綜合治理工作要點》的通知精神，堅持“打防結合，預防為主”的方針，積極構筑治安防控體系，深入開展矛盾糾紛排查調處活動，進一步加強基層組織建設和制度建設，全面落實各項措施，部署了社會治安綜合治理工作，制訂了《京秦處2024年度綜合治理工作責任目標》，各級層層簽訂了責任狀，分解了目標，使各項工作落實到人，形成了縱向到底，橫向到邊的責任目標管理網絡。
（二）打防結合，預防為主，社會治安綜合治理工作開展得有聲有色
1、強化“四制”落實。領導責任制、目標管理責任制、重大案件查究制、一票否決權制是保證綜合治理工作落實的有效制度。因此，在具體工作中，我們緊密結合高速公路點多線長面廣的實際，緊緊抓裝落實責任”這個關鍵環節不放，不斷明確和細化責任分工，真正把責任落實到每一個領導干部、職工群眾的肩上，并以此為基礎，切實抓好治安防范、重點單位整治、矛盾糾紛排查調處、基層安全創建、預防貪污犯罪等項工作，并收到了較好的效果。
2、以預防為主，加強治安管理和防范。加強社會治安防范，確保人民群眾安居樂業，營造良好的社會秩序，是黨的十六大對社會治安提出的新要求。為此，我們在基層站（區）構建了治安防控體系，全面實施“安寧工程”。站（區）綜治領導小組主動為職工群眾解決治安熱點、難點問題，狠抓維護穩定與社會治安綜合治理工作，教育廣大職工積極配合公安部門，嚴厲打擊“兩搶”、“盜竊”及其它暴力犯罪，使他們增強了敢于同違法犯罪活動做斗爭的意識。唐山北站還實行了夜間巡查制度，巡查項目大到治安防范小到按時關閉門窗、燈具等。目前，這一制度正在全處范圍內推廣。
3、積極開展矛盾糾紛排查工作，維護穩定大局。一年來，全處各級積極開展矛盾糾紛排查調處工作，妥善化解了多起矛盾糾紛。實行矛盾糾紛排查調處工作領導責任制，堅持各單位一把手負總責，各部門主要領導為第一責任人，各級綜治領導小組具體負責組織、協調工作，把矛盾糾紛排查調處工作責任落到了實處。
我處根據交通廳綜治領導小組《關于在全省交通系統深入開展“兩抓一保”工作實施方案》的文件精神，結合本單位實際，認真開展了“兩抓一保”活動成立了專門的領導小組，制定的實施方案。各單位堅持經常性排查、定期排查、集中排查、重點排查相結合，不斷拓寬矛盾糾紛排查渠道。對排查出的問題實行定期報告，對苗頭性的.情況及時發現、及時上報、及時處理，堅決防止產生群體性、連鎖性上訪事件，從而維護了系統的安全穩定。
（三）以精神文明建設為主線，加強隊伍建設，樹立良好的社會形象。
社會治安綜合治理是運營管理工作的一個重要組織部分，是一項長期、艱苦的系統工程，涉及全處的方方面面。為此我們開展綜治工作與運營管理的內容相結合，以精神文明建設為主線，堅持以人為本的原則，通過全面提高職工隊伍的思想作風和整體素質，實現全處綜合治理工作的良好局面。主要做了以下幾方面工作：
1、開展思想作風整頓活動。隨著運營管理的不斷深入，為及時消除不良影響和傾向，我處從2月下旬開始，以收費隊伍為重點，進行了全面深入的思想作風整頓活動。整個整頓活動分為動員、學習、討論、檢查、制定措施、交流、驗收等七個步驟進行。以全國、全省交通工作會議精神為指導，以保持京秦處始終走在全省前列為目標，緊緊圍繞“鞏固、提高、創新、發展、防止滑坡”這一主題，結合當前的形勢和任務，深入開展“學、查、改”活動，大破松勁情緒，進一步強化主人翁意識和團隊精神，切實提高職工隊伍的整體素質。
通過教育整頓活動，使每一名職工認清了快速發展的交通形勢和任務，明確了肩負的責任和使命，查找出思想和工作中滑坡的苗頭、掉隊的因素和影響事業發展的主要障礙；使每一名職工明確努力的方向和工作標準，保持了整個職工隊伍的高昂斗志和良好精神風貌。
2、加強崗位技能培訓。今年5月1日<<______道路交通安全法>;>;開始實施，2003年8月<<______行政許可法>;>;頒布，并于7月1日實施。我處為進一步提高執法人員的法律意識和依法行政的自覺性，重點對路政執法及收費稽查人員進行了法律業務知識教育培訓活動。通過培訓考試，提高了執法隊伍的整體的業務素質和執法水平，有效地杜絕了公路“三亂”等現象的發生。
3、開展學教活動，提高隊伍凝聚力。今年以來，我處積極響應中央、交通部和省廳的號召，在全處職工隊伍中深入開展了向許振超學習和“爭做把信送給加西亞的人”的學習教育活動，鼓勵職工愛崗敬業，崗位成材，培育主人翁責任感和使命感。特別是組織職工認真學習了《把信送給加西亞》一書后，在職工中引起了很大的凡響和震動。“送信”活動的開展，許多職工都對自己的崗位有了新的認識，在工作態度，精神面貌上有了很大改觀。“知識改變命運，崗位造就人才”，“拒絕平庸，追求卓越”已經成為廣大職工的共識和行動指南，職工隊伍的精神風貌有了明顯改觀和凝聚力大大增強。
第六篇 區安全生產監督管理局安全生產工作總結暨工作意見 1550字
一、基本情況
1-10月，全區共發生各類事故538起，死亡32人，受傷206人，直接經濟損失406.07萬元。與去年同期相比，四項指數呈三升一降勢頭，分別上升23.39%、下降11.11%、上升3%，上升9.51%，安全生產形勢總體比較平穩。其中發生道路交通安全事故505起，死亡22人，受傷203人，直接經濟損失232.5萬元，同比去年死亡人數下降了29.03%；火災26起，死亡1人，受傷1人，直接經濟損失6.57萬元，與去年同期相比，起數上升6.2%，直接經濟損失下降73%；企業生產安全事故7起，死亡9人，受傷2人，直接經濟損失約167萬元，同比去年，起數下降22.3%，死亡人數上升28.57%，受傷人數下降71.43%。道路交通事故總量較大，分別占事故總數的93.87%、68.75%、98.54%、57.26%。
二、主要工作
我區安全生產工作在投資區黨工委、管委會和區委、區政府的堅強領導下，認真貫徹落實全國、全省、全市安全生產工作會議精神，突出各時期安全生產工作重點，廣泛深入開展安全專項整治，加強重大危險源監控，強化事故隱患排查整改，努力遏制各類事故發生，確保了重大活動和節日期間的生產安全，為我區創建“平安海滄”和我市爭創全國首批文明城市創造良好的安全生產環境。
（一）進一步落實安全生產目標管理責任制
一是召開全區安全生產工作會議。5月16日，翁云雷區長向安委會成員單位和有關單位下達了《*年安全生產目標責任書》。各級、各有關部門按照責任書的總體要求，嚴格落實安全生產責任制，結合實際把安全生產責任指標層層分解到基層、到人、到崗，做到橫向到邊，縱向到底，齊抓共管，在全區各級各部門形成各司其職、各負其責、齊抓共管的工作局面；二是按照屬地管理、分級管理、條塊結合的原則，進一步調整、完善安全生產控制指標和考核體系，增強安全生產目標責任制的針對性和有效性，并層層抓好落實，防止出現斷層和死角；三是強化管理，落實生產經營單位安全生產主體責任。督促生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責；四是落實職能部門的安全監管責任，推進齊抓共管的安全生產格局的形成。
（二）突出工作重點，著力深化安全專項整治
突出重點，抓好危險化學品、非煤礦山、道路交通、公眾聚集場所、建筑行業等重點領域的專項整治工作，確保各個行業和領域安全狀況穩定好轉。
1、危險化學品安全整治。一是強化危險化學品生產、儲存、經營、使用、運輸和廢棄物處置各環節的安全監管，特別是液氨儲存使用企業安全生產管理和強腐蝕性危險化學品購用管理；二是督促企業制定和完善安全生產事故應急救援預案并進行演練；三是進一步落實安全生產許可證制度，督促企業年底前要全部取得安全生產許可證。今年來企業已辦理經營許可證10家；危品新改擴建企業3家；生產許可證3家，有1家正在辦理，6家已在整改評價中；四是加強日常安全監管。截至10月31日共檢查危險化學品從業單位244家（次），發現事故隱患264條，制作現場檢查記錄70份，發出責令改正指令書34份，督促立即整改隱患120處，對2家存在重大安全隱患的油漆生產企業進行立案調查并進行處罰，搬遷（轉產）3家不符合安全生產要求的企業（藍星光公司、連凱公司、泰高公司）和2個廠家的儲存倉庫（銘偉工藝品有限公司儲存天那水等危險化學品近6噸，責令其當場將危險化學品搬遷至合格的危險化學品倉庫儲存；東孚鎮過坂村181號儲存氧氣、氬氣等氣體20多瓶，給予警告并責令業主立即將氣體轉移到符合安全要求的倉庫存放）；關閉2家非法生產經營單位（青礁村雅佳石材廠內一非法油漆加工廠、茶口下沙場碼頭的一非法柴油加油點）。
2、非煤礦山安全生產專項整治。今年我局先后4次召集公安、國土、鎮政府、經濟服務中心、農場等部門領導以及礦主會議，研究部署非煤礦山安全生產專項整治工作。有關職能部門通力協作，聯合執法，特別是在重大節假日、雨季期間都組成檢查組到每個礦區進行巡查。日常管理依托鎮政府、鎮經濟服務中心、石料廠、農場以及各礦區
第七篇 xxxx自治縣安全生產監督管理局2023年安全生產工作總結 750字
神文明建設。積極開展“無毒單位”和“無毒家庭”的創建活動；制定三月綜治維穩宣傳月工作方案，積極配合縣綜治維穩辦開展好綜治維穩宣傳月活動，并將機關綜治工作從機關干部職工輻射到家庭，達到了“無毒單位”的要求，為創建“平安和諧景東”作出努力。
六是加強政務公開和政府信息公開及陽光政府四項制度工作，開展政務公開和政府信息公開工作，把群眾關心的“事權”、“財權”和辦事依據辦事程序、辦事條件，行政事項，職能職責，服務承諾等進行公開，增強了行政工作的透明度，促進了依法行政，轉變了機關工作作風，提高了辦事效率，改善了黨群干群關系。我局在縣安監局政府信息公開門戶網站中將近期的工作開展情況、安全事故發生情況、黨風廉政建設工作、精神文明建設工作等進行公開。通過政務公開，群眾有了更多的監督權、知情權，減少了誤會，增進了信任。
七是根據縣政協竺紹平、楊春輝兩委員提出的《關于加強安全宣傳教育提高全民安全意識的建議》的提案（政協景東縣委員會案號2023—31號），我局領導高度重視，指定一名副局長負責此項工作，并召開專門會議，總結全縣安全宣傳教育工作的情況及經驗，同時找出我縣在安全宣傳教育方面存在的薄弱環節，并形成書面材料按時答復兩位委員。
三、存在的主要問題和困難
鄉（鎮）、行業部門安全生產工作落不到實處
一是安全生產臺帳不規范，痕跡資料不全；落實各級、各部門安全生產有關文件不到位；二是落實安全生產“一崗雙責”還不夠到位，未按照縣委《關于進一步加強安全生產工作的決定》開展工作；三是安全生產責任狀簽訂覆蓋面不足，落實不到位，責任狀未簽訂到站所；四是各鄉鎮“打非”工作力度不夠，存在非法生產經營行為；五是鄉（鎮）安監機構有名無實，人員流動性大，基層監管工作落不到實處。有的鄉（鎮）分管領導、安監員未培訓；六是不執行縣人民政府關于安全生產工作考核獎懲的決定。
第八篇 水庫管理所安全生產工作總結 1400字
水庫管理處上半年安全工作總結
今年以來，在縣委、縣政府的領導下，在各級相關部門的配合支持下，認真貫徹執行上級的各項方針、政策。我處始終堅持了以“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，警鐘長鳴，常抓不懈，取得了一定的成績，現將二○○八年上半年的安全工作總結如下：
一、建立安全工作領導班子
按照市、縣對安全工作的要求，并結合我處的具體情況，成立了以管理處主任為組長，分管安全的副主任為副組長。各科室和各場站負責人為成員的安全工作領導班子。認真貫徹執行安全生產法律法規，制訂各種安全生產制度和防患措施，堅持一手抓安全，一手抓經濟的原則。為全面完成水利工程建設和各項工作任務打下了堅實的基礎。
二、建全制度完善設施
根據各生產單位和部門的具體情況，按照安全生產的法律、法規。制定出了本單位安全生產計劃和安全措施，認真落實責任人、責任區，確保安全管理工作責任到人不留死角。范文寫作做到平時有各種安全檢查記錄及安全會議記錄，每季度有檢查記錄，有半年和年終安全檢查總結、安全防患措施。
三、認真落實安全措施
始終堅持“誰主管，誰負責”的原則，今年初對各場站所簽訂了安全目標管理責任書12份，制訂了目標考核辦法和懲獎制度。場站主要負責人為本單位第一安全責任人，管理處保衛科負責檢查督促各場站所對各項安全制度的實施，并采取定期或不定期的巡回檢查辦法，做到了發現問題及時處理，決不拖延，在工作中做到了有法可依，有據可查，重點部位重點防范，確保了各項工作的順利開展。
四、工程建設工作
在工程建設方面，嚴格執行建設項目安全設施“三同時”制度和“一崗雙責”制度，堅持“誰主管，誰負責”，“誰審批，誰負責”的原則，加強安全措施，強化安全管理，確保了今年三大工程項目順利完成，無安全事故發生。
五、水上交通安全工作
水上交通安全工作是我處日常安全工作的一個重點，寶石、明月水庫共有大小船只300多只。為了確保水上安全，配合縣海事處采取了有效措施，對生產自用船只非法載客、“三無”船只進行了嚴厲打擊，對不合格的船只強行停航，限期整改，由于兩個船管所作認真負責，堅守工作崗位，認真管理，積極配合上級部門的工作，堅持發航簽單，今年沒有出現翻船和沉船事故，確保了水上交通安全。
六、防汛渡汛安全工作
思想匯報專題防汛安全工作是管理處安全工作中的重中之重，根據市、縣防汛抗旱指揮部統一安排部署，按照“分級管理，分級負責”的原則，管理處成立了以主任為組長的防汛領導小組，兩個水庫也分別成立了以防汛領導小組。做到了層層有指揮機構，具體工作層層有人抓、有人管，決不能在防汛安全工作上有絲毫放松和懈怠，精心編制防洪預案，調動和儲備各種防洪搶險物質和器材，在汛期，做到了逐日排班到人，堅持24小時值班制度，隨時掌握雨情，科學管理，合理調度。確保了我處安全生產工作順利進行。
七、漁業管理工作
今年在漁業生產管理上，加大了宣傳力度，斗硬執法，文明執法。水庫的漁業生產秩序有明顯的好轉，兩庫炸魚、偷魚的現象明顯減少了。而且對每只生產作業船、護魚船分別簽訂了安全目標責任書，并要求生產作業人員，作業時必須穿帶救生衣，防止酒后上船作業等違規作業。協調處理各種民事糾紛，加強管理，維護好國家財產，確保了漁業生產上無事故。
通過全處齊心協力，齊抓共管，扎實工作，確保了工程設施、工程運行、水上交通、防汛渡汛、渠道運行和內保安全。處屬各場站部門均無大小安全事
第九篇 縣安全生產監督管理局安全生產工作總結及工作要點 3500字
縣安全生產監督管理局安全生產工作總結及工作要點
縣安全生產監督管理局20xx年安全生產工作總結及20xx年工作要點20xx年，在縣委、縣政府的正確領導下，縣安委會各成員單位通力合作，各行各業廣大干部職工積極工作，努力拼搏，使今年全縣安全生產工作取得了較好的業績，截止10月末，全縣沒有發生重特大安全事故，一般事故發生的情況是：火災事故167起，死亡1人，直接經濟損失53萬元；道路交通事故98起，同比減少26起，下降20.9，死亡29人，同比減少7人，下降19.4，直接經濟損失43萬元;勞動安全死亡事故8起，同比減少4起;死亡8人，同比減少5人。煤礦未發生死亡事故，同期死亡2人.各項死亡控制指標目前沒有突破市安委會下達的指標。
全縣的安全形勢出現了穩中有降的態勢。
一、20xx年安全生產工作完成情況㈠繼續深化安全生產專項整治工作依據縣安委會的統一布置，對全縣煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品、民用爆破物品和煙花爆竹以及公眾聚集場所的消防安全等七個重點領域開展專項整治工作，其中煤礦及非煤礦山專項整治工作在前二年工作基礎上，今年取得了突破性進展。專項整治與評估評價齊頭并進；從省具備資質的評價機構聘請專家，對全縣22家煤礦，106家非煤井下礦山和43家非煤露天礦山逐個進行了安全評價、評估。
截止10月末，22家煤礦已全部評價完畢，其中11家煤礦已通過了質量標準化驗收，現有8家已經取得了安全生產許可證，其它11家煤礦正在進行整頓。標準化驗收合格企業和取得安全生產許可證企業占全部煤礦生產企業的比例居全省之首，并且是全省產煤縣區中唯一未發生死亡事故的縣.全縣106家非煤井下礦山已有97家進行了安全評價，b檔礦山40戶，c檔礦山26戶，d檔礦山31戶。
對d檔礦山進行了停產整頓。43家露天礦山有35家通過了安全評估。
同時，對全縣51家加油站進行了安全評價和評估，客運企業、水上運輸和煙花爆竹經營單位的安全評價評估也已結束。我局依據評估評價報告及專家意見，對存在的隱患以及不達標單位，強化監督檢查整改力度。
較好地消除了高危行業“帶病運行、違章操作”的事故隱患，深化了專項整治成果。㈡安全生產關口前移，依法嚴把“新、擴、改”項目審批關我縣礦產資源豐富，受國內市場礦產品價格上揚影響，縣內外投資商紛紛看好我縣，一方面新建礦點增多，另一方面礦山企業改擴建規模加大，客觀上給安全監管帶來壓力。
如何把好市場準入關，是擺在我們面前的重要任務，我們嚴格執行《安全生產法》和《礦山安全法》及法定規程標準，加大“三同時”審查力度，對新上項目，只有符合安全生產條件才予以審批，對于不符合安全生產條件的企業單位，一律不予審批。今年1-11月份，新上30個項目同意報批28個，拒簽2個。
切實做到安全生產為經濟健康發展保駕護航。㈢強化“以人為本，安全第一”的理念，加大高危行業企業負責人，特種作業人員培訓。
安全生產事故除少數屬自然或技術原因外，幾乎都是責任者過錯所致，即人為事故，因此提高勞動者安全素質及崗位技能勢在必行。20xx年我們同市有關部門對礦山、加油站、農藥經銷商和特殊工種培訓達4次，參培人員近700人，進一步提高了高危行業從業人員的安全防范意識及自我保護能力，為企業更新安全觀念注入了新的活力。
㈣落實安全生產責任制，建立安全生產長效監管機制。20xx年年初，依據市安委會給我縣下達的安全生產控制指標層層分解，縣政府同22個鄉鎮和17個部門簽訂了《安全生產目標管理責任書》，明確了第一責任人及責任目標，并制定了年終考核標準，實行安全生產一票否決。
使各級領導崗位有責任，行動有目標，一級抓一級，層層抓落實，構筑上下連動，綜合治理的安全生產監管體系。㈤日常監管與專項整治相結合，適時開展安全生產大檢查。
20xx年，我們分別開展了“兩節”、“兩周”、“兩會”、春運和“安全月”共6次全縣范圍內的安全生產大檢查，由安委會各成員單位分別牽頭，對我縣各行各業安全生產工作進行了全面梳理，除了突出七項專項整治重點行業外，對非高危行業也都進行了檢查，認真查找事故隱患，及時采取措施，落實整改。但是安全生產不是一成不變的，事故隱患會隨著生產發展不斷出現，僅靠幾次大檢查是不夠的，我們還強化日常監管作用，要求監管人員經常深入基層，深入一線，深入高危行業薄弱環節，明察暗訪，查隱患，抓整改，保安全，也取得了明顯效果。
㈥嚴查事故警示活人，接待上訪不留后患。今年以來，我縣工礦企業共發生安全事故8起，死亡8人；每次接到報案，我們都會同有關部門及時趕到事故現場，調查取證。
按照“四不放過”的原則，對事故發生負有責任的責任單位及責任人，都不同程度地給予了經濟處罰和行政處罰，并采取恰當方式，以案說法，開展全員職工警示教育，以杜絕類似事故再次發生。認真接待群眾舉報上訪，處理糾紛案件，能使我們及時地了解安全隱患存在的行業、單位、部位，對消除事故隱患是十分有益的。
比如：八河川金利尾礦庫、石湖溝采石 廠、寬甸礦欒家溝周邊小礦越界開采等群眾舉報，投訴和糾紛案件的及時處理，將可能導致發生事故的安全隱患消滅在萌芽之中，同時也化解了影響社會穩定的不利因素。
二、安全生產工作存在的主要問題今年以來，盡管我們做了大量的工作，安全生產事故穩中有降，但是我們卻絲毫不敢心存樂觀，還有大量的不安全因素存在。主要表現在以下幾方面：㈠市場轉型企業轉制后，我縣非公有制企業在生產領域占據主導地位，原國家和集體所有制企業的安全家底已所剩無幾，大部分企業的法人代表是農民工出身，法制觀念及安全意識淡薄，重效益，輕安全，重產出，輕投入“要錢不要命”的現象仍很突出，盲目追求企業擴大化，效益最大化，忽視安全生產的行為仍然時有發生。
㈡部分行業及部門主要領導仍沒有真正樹立“安全第
一、預防為主”的思想，慣于應付，麻痹大意，說起來重要，干起來不要，安全監督檢查走過場，流于形式。㈢全縣職工隊伍整體素質不高，高危行業中季節工、農民工居多，職工中的安全素質和技術能力低下，所以亟待提高全員職工的安全操作技能，提高職工的安全意識及自我保護能力。
㈣我縣地域較大，覆蓋面廣，生產及流通企業遍布城鄉。現有的安全監管機構無法適應安全工作需要，應在多層次建立安監機構，形成安全監管的上下聯動。
三、20xx年安全生產工作要點㈠進一步宣傳貫徹學習《安全生產法》等法律法規，利用新聞媒體，大力宣傳安全生產的重要性和迫切性，營造“人人講安全，事事注意安全，時時有安全”的社會氛圍。㈡樹立安全生產科學發展觀，繼續深入開展安全生產七個方面的專項整治，鞏固階段性成果，努力取得新成果；㈢繼續完善和推進安全生產目標責任管理及考核體系。
各鄉鎮及各企業單位是安全工作前沿，所以把安全生產責任目標層層分解，落實到鄉鎮，基層單位，是“關口前移，重心下移”的重要體現，完善簽狀的各項指標，健全考核制度，實行安全生產一票否決。㈣積極探索事故起數和死亡人數反映安全狀況的統計方法，嘗試用萬人死亡率，億元產值死亡率和從業人員萬人安全培訓率作為新的安全目標考核標準，從一個地方的人口總量、經濟總量和全員素質三個方面來反映安全狀況。
萬人死亡率顯示的是死亡總數，將各類事故都計算在內，這樣統計將調動各方面抓安全的積極性；億元產值死亡率是在發展經濟的同時搞好安全工作的指標，萬人安全培訓率是著力提高全民安全素質和技能，促進安全生產工作長治久安的目標。㈤加強企業安全文化建設，提高職工隊伍整體素質。
一是要組織開展形式多樣，豐富多彩的安全文化活動，向員工宣傳先進的安全理念，樹立正確的安全價值觀，唱響“以人為本，安全第一”這個安全生產工作主旋律；二是加強安全培訓，把學安全與學文化結合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質；三是嚴格執行法定代表人和特種作業人員安全資格制度。各類企業尤其是高危行業主要負責人，經營管理人員和特種作業人員必須依法接受培訓，經考試合格后持證上崗。
㈥加大安全生產事故查處力度，增加事故成本。歷史在發展，社會在進步，查處傷亡事故仍然沿用老標準，老框框，搞“一刀切”已不適應經濟和社會的發展要求，應該根據事故性質，分門別類，采用最新法律法規標準，在適用條款范圍內，就高不就低，重拳出擊，處罰那些頻頻發生事故的責任單位及責任人，迫使那些“要錢不要命”的私營企業法人，增大安全投入，減少事故發生。
搞好安全生產工作是促進經濟社會協調發展，保障人民群眾生命財產安全的重要基礎，更是考驗我們執政能力的具體體現。因此，必須將安全指標納入全面建設小康社會的目標中，將安全工作納入社會發展規劃，充分發揮各方面積極性，使安全生產與經濟發展和人民生活水平提高協調發展。
我們堅信在縣委、縣政府的正確領導和大力支持下，各部門同舟共濟，齊抓共管，定能使我縣安全生產工作躍上新臺階。
第十篇 市規劃管理局2023年安全生產工作總結 1250字
一、基本情況
1、加強組織領導
2、加強規劃編制
連續幾年來我局已完成長沙市城區內控制性詳細規劃的編制，在編制過程中，始終貫徹安全生產布局在規劃編制中的重要作用，規劃編制和審核的過程中，把安全生產布局擺在重要位置，凡不符合安全生產布局要求的，不予審批。
近幾年來，我市大型建設項目的建設越來越多，在選址過程中注重避免危險源、環境污染和職業危害對周邊的影響，嚴格把好建設項目選址關，滿足安全生產布局的需要，從源頭排除安全隱患，從全局的高度謀劃全市的安全生產。
3、加強規劃管理
堅持在核發《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》之前，一般建設項目均應由消防、人防等部門嚴格審查，確保消防安全和停車場及人防設施建設符合有關規定，滿足安全生產之要求，做到平戰結合。對較大規模的建設項目，考慮用地狀況，進行減災、防震評估工作，凡是涉及到教育、園林等部門的建設項目，從嚴依法審批，嚴格把關；凡消防、人防、防震、防雷和停車場不能滿足技術規定的，均實行一票否決，從審批上消除安全隱患。
4、加強日常安全保衛工作
今年來繼續推進責任制管理，特別注重對本級機關辦公場所和兩個宿舍區及各單位、七個分局機關的管理，先后簽定了《安全生產責任狀》，落實安全管理責任制。
一是在本級機關內，與政府保衛處、金星派出所加強工作聯系，加大對辦公場所的管理力度。特別是加強節假日期間的安全巡邏，檢查門窗及水電等設施及重要部位的管理。凡本級機關內辦公室不鎖門、不關燈、不關空調者，均要受到處罰，并在年終績效考核時扣分。
二是在節假日前，下發安全、維穩管理通知，并組織機關人員對辦公場地、宿舍區及各單位、七個分局進行安全防患教育和檢查，落實安全措施，辦公場所嚴禁存放貴重物品和現金，發生問題要追究部門領導責任。
三是與各單位、七個分局簽定安全生產責任狀，履行承諾，落實責任，推行安全生產一票否決制制度，極大的調動了各單位、七個分局安全生產積極性。
四是在宿舍區加強與駐地派出所和社區的聯系，開展綜合治理和創建文明小區活動。
五是與汽車駕駛員簽定安全行車無事故責任狀，推行安全行駛萬公里無事故和百公里標準節油獎制度，極大的調動了駕駛員的工作積極性，上半年沒有發生一起責任事故。
六是根據市委、市政府的統一部署，為確保奧運火炬在長沙平安順利傳遞，以構建社會主義和諧社會為目標，全面落實社會治安綜合治理各項措施，積極投入到確保奧運期間和奧運火炬傳遞活動穩定與安全的活動中。認真做好單位的矛盾排查，開展矛盾糾紛排調工作，明確責任領導，及時整改。暢通信訪渠道，認真做好群眾正常信訪的接待處理工作。督促本部門嚴格落實維穩工作，堅持落實24小時值班制度。
七是認真開展大接訪活動。7月3日全市大接訪活動動員大會后，我局迅速行動，進行了專題研究，制定了活動方案，加強了組織領導，開展了各項活動，取得了一定成效。經過努力，目前所排查的13個信訪突出問題，已緩和矛盾或矛盾已基本化解的11個。
5、加強應急知識宣傳，增強干部、職工安全意識
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