第1篇 生產安全事故統計制度
1.統計范圍
中華人民共和國領域內從事生產經營活動中發生的造成人員死亡、重傷(包括急性工業中毒)或者直接經濟損失的生產安全事故。其中:火災、道路交通、水上交通、鐵路交通、民航飛行、農業機械、漁業船舶等事故由其主管部門統計,每月抄送同級安全生產監督管理部門。
2.統計內容
主要包括事故發生單位的基本情況、事故發生的起數、死亡人數、重傷人數、急性工業中毒人數、單位經濟類型、事故類別、事故原因、直接經濟損失等。
3.報表種類及填報單位
(1)《生產安全事故情況》工礦商貿a1表、《生產安全事故情況(續)》工礦商貿a2表、《各類生產安全事故綜合情況》綜合b1表、《地區生產安全事故情況》綜合b2表,工礦商貿c1-c6表是各級安全生產監督管理部門統計工作表,不上報。
(2)《火災事故情況》行業表d1-1、《火災死亡事故情況》行業表d1-2、《火災重傷事故情況》行業表d1-3、《火災直接經濟損失事故情況》行業表d1-4,由公安消防部門填報,并抄送同級安全生產監督管理部門;
《道路交通事故情況》行業表d2-1、《道路交通死亡事故情況》行業表d2-2、《道路交通重傷事故情況》行業表d2-3、《道路交通直接經濟損失事故情況》行業表d2-4,由公安道路交通管理部門填報,并抄送同級安全生產監督管理部門;
《水上交通事故情況》行業表d3-1、《水上交通死亡事故情況》行業表d3-2、《水上交通重傷事故情況》行業表d3-3、《水上交通直接經濟損失事故情況》行業表d3-4,由交通海事部門填報,并抄送同級安全生產監督管理部門;
《鐵路交通事故情況》行業表d4-1、《鐵路交通死亡事故情況》行業表d4-2、《鐵路交通重傷事故情況》行業表d4-3、《鐵路交通直接經濟損失事故情況》行業表d4-4,由鐵道部門填報,并抄送同級安全生產監督管理部門;
《民航飛行事故情況》行業表d5-1、《民航飛行死亡事故情況》行業表d5-2、《民航飛行重傷事故情況》行業表d5-3、《民航飛行直接經濟損失事故情況》行業表d5-4,由民航部門填報,并抄送同級安全生產監督管理部門;
《農業機械事故情況》行業表d6-1、《農業機械死亡事故情況》行業表d6-2、《農業機械重傷事故情況》行業表d6-3、《農業機械直接經濟損失事故情況》行業表d6-4,由農業部農機監理部門填報,并抄送同級安全生產監督管理部門;
《漁業船舶事故情況》行業表d7-1、《漁業船舶死亡事故情況》行業表d7-2、《漁業船舶重傷事故情況》行業表d7-3、《漁業船舶直接經濟損失事故情況》行業表d7-4,由農業部漁業局填報,并抄送同級安全生產監督管理部門;
《房屋建筑與市政工程事故情況》行業表d8-1、《房屋建筑與市政工程死亡事故情況》行業表d8-2、《房屋建筑與市政工程重傷事故情況》行業表d8-3、《房屋建筑與市政工程直接經濟損失事故情況》行業表d8-4,由建設部門填報,并抄送同級安全生產監督管理部門;
《特種設備事故情況》行業表d9-1、《特種設備死亡事故情況》行業表d9-2、《特種設備重傷事故情況》行業表d9-3、《特種設備直接經濟損失事故情況》行業表d9-4,由質檢總局特種設備監察部門填報,并抄送同級安全生產監督管理部門。
4.報表的報送程序
各單位、各級安全生產監督管理部門和煤礦安全監察機構以及有關部門要按規定逐級報送。
5.報送時間
省級安全生產監督管理部門、省級煤礦安全監察機構,在每月6日前報送上月的事故統計報表(工礦a1-a2表)。
各行業部門在每月6日前將上月生產安全事故統計報表(行業d1-d9)抄送同級安全生產監督管理部門。
省級以下各級機構、各單位報送統計報表種類及報送時間由省級機構規定。
6.各省級安全生產監督管理部門和煤礦安全監察機構、單位主管部門、生產經營單位都要遵守《統計法》,按規定填報生產安全事故統計報表。對于不報、漏報、遲報或偽造、篡改數字的要依法追究其責任。
7.本制度自2008年3月1日起施行。以前相關的統計報表制度同時廢止。
第2篇 安全生產教育培訓制度煙草業
1. 加強全體職工安全意識，提高廣大職工的安全技術素質和自保能力，保障企業安全生產，制定本制度。
2. 本制度適用于我廠及多種經營各公司。
3. 企業要用各種形式和宣傳工具不斷對職工進行安全教育，使其，深刻認識安全生產的重要性，掌握有關安全技術、技能，自覺遵章守紀，履行自己的安全職責。安?？埔ㄆ趯β毠みM行安全考核，促進職工的安全學習。
4. 新進廠的員工、臨時工、實習人員，均要進行廠、車間、班組三級安全教育，經考試合格者，方可上崗操作；工種調換和復工人員應進行重新培訓，考試合格后方可上崗操作。
5. 各車間技術改造后采用的新工藝、新設備，應由主管部門制訂安全操作規程，由技術負責人對管理干部、工人進行新操作法的培訓后才能投入生產。
6. 對司爐工、焊工、叉車工、電工等特殊工種，要依照國家特種作業人員安全技術考核管理規則的規定，進行專門安全技術培訓，經市勞動局考試合格、發給證書后，方可上崗操作。特殊工種人員應定期進行復訓，復訓成績不合格者應予調離特殊工種崗位。
7. 發生重大以上事故或發現重大以上事故隱患，要及時組織有關人員進行現場教育，吸取教訓，防止同類事故或事故隱患發生。
8. 每年應組織各車間、部門的專職安全員和全體中層以上干部進行１－２次的安全生產方針、政策和安全知識技能的培訓、考核工作。
9. 選派安全專職人員參加國家煙草專賣局、省煙草專賣局及中央、省、地勞動部門組織的有關勞動安全衛生的知識技能培訓。
10. 對于違反安全技術教育制度的車間、部門，將取消其當月安全獎并扣其當月獎金總額的１％；因此釀成責任事故的，將追查責任部門領導者的領導責任。
第3篇 加油氣站安全生產先進表彰獎勵制度
為保障加油加氣站的安全生產工作,鼓勵全體員工積極開展安全生產工作,認真學習、遵守站內的各項規章制度,提升員工的安全生產意識,特制定本制度:
一、指導思想
以多形式學習活動為載體,以構建有效學習機制為保障,以提高干部員工安全生產意識和能力為目標,全面開展法律法規、制度規程、應急救援等相關知識的學習,將安全生產工作落實到每個人身上,保障公司的安全生產工作。
二、獎勵管理的原則和條件
(一) 獎勵的原則:
1、獎懲分明,賞罰有度;
2、以事實為依據,以制度為準繩,公平合理,獎不虛施的原則。即公開、平等、合理,論功行賞。
3、精神鼓勵與物質鼓勵相結合,以精神鼓勵為主的原則;
4、獎勵及時,注重實效的原則。
5、獎勵分為先進集體獎勵和先進個人獎勵
(二)獎勵的條件:
對安全生產工作表中現突出,有顯著成績和貢獻者,或者有其他突出事跡的員工,給予獎勵。員工有下列情形之一的,給予獎勵
1、忠于職守,積極工作,積極學習,成績顯著的;
2、遵守各項安全生產制度,安全生產工作突出的;
3、在安全生產工作中有發明創造或者提出合理化建議,取得顯著成績的;
4、安全生產考核階段(月、季度、年)內沒有出現安全生產事故的;
5、能夠完善部門安全生產管理工作,并引導部門員工積極參與安全生產工作的;
6、在安全生產事故救援、搶險救災等特定環境中奮不顧身、作出突出貢獻的。
7、有其他突出功績的。
三、獎勵的種類:
獎勵分為精神獎勵和物質獎勵,具體包括口頭表揚、通報表彰、經濟獎勵,以上獎勵方式可同時使用。
四、獎勵的權限
主管經理負責全公司領導和員工的獎懲管理制度實施的監督管理,站長負責各部門人員獎懲管理制度的實施。
五、獎勵的程序
(一)口頭表揚,由站長獨立執行。
(二)通報表彰及以上獎勵由站長提出申請。獎勵申請應該包括:
1、在哪些方面做出了貢獻;
2、所做的貢獻對全局的影響有多大;
3、成績是個人做出的還是集體做出的;
4、建議給予何種獎勵。
(三)通報表彰、經濟獎勵申請應力求語言簡練,內容具體,由專管簽字確認后,經領導干部共同討論、審查,最后由經理審批決定。
(四)獎勵決策做出后,由辦公室擬文下發予以公布,并按決定實施獎勵,獎勵決定記入員工個人檔案。
六、安全生產先進經驗、方法推廣
對于安全生產先進集體和個人的安全生產經驗、方法進行交流和推廣。
第4篇 攪拌站安全生產管理教育制度
根據國家安全監督管理局所頒發的《關于生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員及其他從業人員安全生產培訓考核工作的意見》安監發(2003年 123號)和《關于特別作業人員安全技術培訓考核工作的意見》(2002 年124號)以及安監局(2004年第20號)《安全生產培訓管理辦法》,對相關人員的培訓要求做出的規定。
攪拌站一般工程每年接受安全再培訓時間不得少于10學時
㈠、攪拌站教育內容：
①各級管理部門有關安全生產和環保的標準。
②在生產過程中的基本情況和必須遵守的安全事項。
③攪拌站生產工作概況，生產流程，工作性質及范圍。
④新工人個人從事生產工作的性質，必要的安全知識，各種機具設備及其安全防護設施的性能和作用。
⑤本工種的安全技術操作規程。
⑥攪拌站內容易發生事故的部位及勞動防護用品的使用要求。
⑦攪拌站站內文明施工，員工宿舍住地周圍環境保護及衛生基本要求。
㈡ 、教育形式
①授課教育在非作業時間,由站長主持,副站長召集全體管理人員(含班長,生活管理員)到場,由站長或副站長主講(講課或出題考試有困難時,或聘請項目工程技術,安全環保等部門去人主講,或請人講課).講課時間, 地點,主持人,講課人,講課內容,參加人姓名,必須指定人做好記錄.
②看板教育，制作和安設施工安全環保管理的各種板牌進行安全宣傳教育．提高施工隊全體員工安全技術操作能力，完善施工隊面貌和形象．
③班前講話教育．每天班前由站長或值班負責人進行本班次員工安全生產講話，講話時間５－１０分鐘．
④安全生產考試．站內對各崗位工種定期進行考試，攪拌站對各崗位進行不定期考試（文盲者可本人口答，委托人代筆），考試成績不及格要重考，直到合格．
⑤自我安全教育．現場施工各工種人員，要多看多學安全技術方面的知識，熟練掌握本工種安全技術常識和規程，增強自我保護的安全防護意識，提高安全操作技能水平．
⑥自我安全教育．各崗位人員，要多看多學安全技術方面的知識，熟練掌握本工種安全技術常識和規程，增強自我保護的安全防護意識，提高安全操作技能水平．
第5篇 船運安全生產管理規章制度
一， 船舶安全管理規定
（一） 船舶航行值班規定
1、值班人員要認真履行值班職責，嚴格遵守各種規章制度和安全操作規程，集中精神，在任何情況下，沒有正式人員接替，不得離開崗位，確保安全航行。
2、值班人員不得在操作時擅自離崗位或看閱書報或做與值班無關的事。
3、駕駛臺操作人員應衣著整齊，不準赤背只穿內褲或穿拖鞋值班．
4．駕駛部人員要隨時注意周圍環境，做到勤了望、勤聯系、勤探水、勤檢查。
5、航運時禁止飲酒；嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、違章駕駛。
6、清楚而洋細地填寫航行日記．
（二）船舶停泊值班規定
1、為保證船舶在停泊中做好安全保衛工作，防止事故的發生，
停泊時必須指定足夠的自守人員，做好值班工作。
2、船舶停泊留守人員必須以隨時能開航執行任務為原則。
3、值班人員必須堅守崗位，不得做其他與值班無關的活動。
4、船舶進廠修理，隨船工作人員白天必須在船上工作，晚上安
排值班人員不得少2人。
5、船舶所在港口懸掛臺風信號一號風球時，在船人員不得離船外宿，已完船人員獲悉后立即回船參加防臺，隨時做好防洪和完成其它特殊任務的準備。
6、停泊值班人同必須做到。
（l）提高警惕，禁止閑雜人員上船，經常到船舶四周巡視，檢查錨鏈、系統、信號、照明等是否正常。
（2）了望船舶四周，注意氣象、水位、水流、風向等增況的變化，及時采取相應的安全措施。
（3）霧季中途停泊或錨泊在能見度不良的地方時，要按章鳴放霧號。
（4） 做好防毒、防火、防盜、防破壞等工作．
（5） 做好停航過程中的有關情況記錄。
（三）航行中輪機部值班規定
1、航行值班時，輪機部必須有輪機長或輪機人員負責當班。
2、應服從值班駕駛員的指揮，及時準確地執行駕駛員的命令。
3、加強巡回檢查，做到勤聽、自看、勤模、勤嗅，經常檢查并正確調整使用中的機電設備，保證其轉速、壓力、溫度、電壓、電流、油量及水量等工作參數正常。
4、迅速地排除機電設備的故障，當無法排除時，應立即請技術人員指導解決。
5、在航行過程中，如發現主、副機等有故障時，值班輪機人員應及時通知維修人員，進行臨時停機排除故障。
6、保持機艙、機電設備及工屬具的整潔．
7、清楚而詳細地填寫輪機日志．
（四）停泊中輪機部人員值班規定
1、停泊值班時，輪機部必須留人值班，務使各機電設備處于適航狀態，并認真填寫輪機日記。
2、及時檢查各電器設備及接岸電情況。
3、及時檢查管系、閥門的使用開關情況。
4、加足燃油料和潤滑油料，備齊各種配件以及做好其他的一切開航前準備工作。
5、保持機艙內“三清、四無、四不漏”。
(五） 船舶應變演習規定
1、船舶“四防”應變演習部署制度應包括以下內容：
（1）救生應變部署；
（2） 進水堵漏部署；
（3）消防應變部署；
（4）防雷雨大風應變部署。
2、應變演習每一年舉行一次，在站（船）長或有關領導指導下進行，重大節日前必須進行演習。
3、應變演習信號發出時，全體船員應迅速帶齊按“應變部署表”所規定的工具、器材奔赴現場或崗位進行施救，完畢后必須把工具及器材放口原處。
4、每次消防救火演習應進行滅火器材的實施示范。
5、演習結束后，應立即進行總結，并將演習情況用紅筆寫人航行日志。
6、記錄演習內容包括：
（1）時間、地點、參加人員、演習的項目；
（2）記錄組織情況、集合情況、秩序情況及動作熟練程度；
（3）記錄滅火器材的使用情況、水龍的射程及堵漏器材的使用情況；
（4）記錄缺席人員的名單和原因；
（5）記錄在演習中發現的優缺點，以及今后的改進方法；
（6）每次演習必須嚴肅認真，使之達到預期的效果。
（六） 船舶交通事故報告的內容和要求
1、船舶發生交通事故后，應盡快把整個事故情況向當地港務監督部門和局的有關部門報告，最遲須在48小時內送交正式船舶交通事故報告書。
2、船舶交通事故報告要求填報以下內容：
（1）發生事故的時間
（2）發生事故的具體地理位置；
（3）發生事故的天氣情況、航道水深、水流、風向；
（4）發生事故的詳細經過；
（5）發生事故的船舶資料；
（6）值班人員名單；
（7）采取的搶救措施及損壞、損失詳細情況；
（8）發生事故的現場圖。
（七） 船用柴油機安全操作規程
1、柴油機在啟動前應注意事項
輪機值班人員應在船舶開航前20分鐘做好以下工作：
（1）檢查起動電池是否充有足夠的電力，啟動用的壓縮空氣瓶的壓力是否足夠，不足時應及時補足。
（2）檢查日用柴油柜、曲輪箱、推力軸承、齒輪箱、中間軸承存油量是否合適，不足時要補足。
（3）打開燃油、機油、冷卻水系統所有旋塞和閥門應置于正確的工作狀態。
（4）對各人工加油點注潤滑油。
（5）清除柴油機、軸系周圍有礙運轉的雜物。
（6）檢查各儀表、報警裝置工作是否靈敏正常。
（7）機駕合一的船舶，應檢查其操作效能，確認工作正常后才能使用。
2、柴油機在動轉中應注意事項
柴油機啟動后應注意以下幾項工作：
（1） 柴油機冷車起動后如一切正常，在約50%的額定轉速空載預熱運轉10～15分鐘，待水溫接近45℃，機油溫度接近40℃時，方可帶負荷運轉．注意油溫低于30℃前不得使用全負荷運轉．
（2）運轉期間，必須經常觀察主機各儀表讀數及監聽主機的運轉響聲，經常觀察柴油機管路、閥門等各連接部位有無漏油、漏水、漏氣現象。
（3）航行中，值班人員應堅持崗位，隨時注意機械各部位的變化，如有特殊情況，應及時告知駕駛室，必要時減速或停車檢查，排除故障后方可重新開車，并將發生情況記人輪機日記。
（4） 注意燃油的消耗，并及時補充日用燃油油柜。
3、柴油機停車和停車后應注意事項
（1）接到停車的指令后，將機轉速降到約50%額定轉速，再將油門操縱手柄移至停車位置，停止柴油機運轉．
（2）柴油機停車后，應進行下述工作：
a、檢查電池（空氣瓶壓力）是否充足，不足時應補足；
b、關閉燃油、冷卻水等系統應關閉閥門（注意并閉海底閥門）；
c、進行清潔、檢查及保養工作，并排除運行中發現的問題，做好輪機日志記錄．
ⅱ 航道工作安全技術操作規程
1、船長接到任務后，應立即召集全船人員開會布置本航次的任務，并仔細檢查船上甲板機械、滑輪、起吊起錨設備、纜索等是否正常。同時，對各運轉機械的部件加注潤滑油。
2、航行前應檢查車鐘、機駕合一、航機舵線、汽笛、燈光信號是否正常。
3、船舶出航進行航道探測、設（查）標、調整標志及浮標、活錨的起吊、移位等作業之前，應檢查甲板所必備的工屬具配套是否齊備。
4、值班駕駛員應嚴格遵守航行避讓規定，按規定示號、示燈，正確避讓，航行時要精神集中，保持嚴肅和鎮定。
5、當舵輪轉至滿舵時，駕駛員應注意握緊，防止舵輪滑動回擊傷人。
6、航行轉彎（調頭）時，應盡量注意避免高速大舵角調頭，以免船舶傾覆，在洪水時期更應該注意。
7．在航行中；如遇危險天氣（如暴雨、大霧、強風、山洪、雷電等），駕駛員應視當時情況采取應急措施，如對安全構成威脅時，應即選擇安全地點臨時停泊。
8、洪水時期拖帶浮鼓移位時，駕駛員應謹慎操作，切忌船身側橫，要注意水流及流向，防止船舶傾覆。
9、禁止船舶上層建筑篷頂上堆放雜物，以免影響船舶美觀和重心過高影響穩性。
10、航道工作船兩舷走道甲板要裝設護欄，防止工作人員在工作時不慎滑落跌入水中；夜航時，工作人員要互相關照，防止意外事故發生。
11、任何時候船上不準穿拖鞋，上班時不準看書報及做與航行無關的事倩，要加強了望，安全航行。
12、船上不得搭載或留宿非本單位工作的外來人員。
13、嚴禁違章超載，起吊浮鼓時，要注意船身傾倒情況，嚴禁超負荷起吊。
14．航行在淺灘、石壩、礁石區等危險航道時；要小心駕駛，減速前進。
ⅹ 柴油機快艇安全技術操作規程
駕駛員和輪機員必須熟悉快艇的結構和性能，相互加強合作，定期技術保養，航行前不飲酒，航行時要集中精神，嚴格執行本操作規程。
（一） 啟動前，輪機員必須檢查確定：
1、潤滑油（主機用cc級柴油機油）足夠，油質正常。
2、柴油足夠，打開燃油開關。管路及濾清器無空氣、無阻塞。
3、冷卻水箱水量足夠，管路無滲漏，進出口無阻塞。
4、電器線路連接正確可靠，電池容量足夠。
5、主機、減速箱連接螺栓緊固可靠，各傳動及操縱系統可靠、靈活。
（二）啟動
1、空載啟動柴油機，啟動后將油門操縱手柄板到低速位置，使柴油機從約650轉／分鐘低速運轉。
2、若柴油機在15秒內不能啟動，則應停歇1～2分鐘后再進行第二次啟動。若連續三次仍不能啟動，則應查明原因排除故障后才可啟動。
3、柴油機啟動，應注意各儀表指示是否正常，觀察各管道、接合面有無漏油、漏水、漏氣，檢查排煙、排水是否正常，有無異常響聲，以及注意監測報警器的工作情況。
4、低速運轉2～5分鐘后，才調節操縱手柄，隨著冷卻水和機油溫度逐步升高而增加柴油機的轉速與負荷（一般在1400～1500轉／分），當柴油機的機油溫度達到60℃。水溫達到70℃（開式冷卻系統、機油溫度達到50℃），機油壓力達到0．zmpa時，才允許進人全負荷航行。
（三）正常航行
1、駕駛員應嚴格遵守航行規則，顯示號燈，加強了望，密切注視來往船只和航道情況，及時減速避讓、避浪、避礁。
2、轉彎減速時不得作小半徑全速回轉。
3、不允許突增、突減柴油機轉速與負荷，也不允許長時間超負荷或低速運轉，以延長柴油機的壽命。
4．發現潤滑油壓力偏低、冷卻水溫過高、排黑煙、汽缸有敲擊聲以及其他異常現象時，應停機檢查，不允許柴油機帶病工作。
5、新機或新換活塞、缸套及軸瓦時，必須中速運行；使用50小時后，才可以全負荷運轉。
6、拖燈艇時，必須減速。一次拖帶不應超過3艇、拖纜要適當放長，以免減速時與燈艇碰撞。
（四）停航
1、停機前，要慢慢卸去負荷，逐漸降低柴油機的轉速至約650轉／分的低速運轉3～5分鐘，等冷卻水溫低至70℃以下，才扳動停機手柄，停機，關閉燃油開關，抽出電鎖匙，將電池開關斷開。排除艙內油污、積水。
2、填寫航行日志、輪機日志。
3、系好纜索，并好門窗，做好防盜工作。
? 船舶設備維修保養制度
為加強船舶維修工作，實行分工管理，責任到人，船舶處于正常技十狀態，延長船舶的使用壽命，特制定本制度。
1、船舶維修及保養是保持船舶正常的技術狀態，維護船舶正常工作效能的基本方法之一，也是有效地掌握機械設備技術狀況，防止機械設備過早磨損、排除故障、消除隱患、保證安全行駛的重要手段，船員通過不斷的保養和檢修；能提高船員的操作管理水平。
2、根據船舶的航行情況，船舶保養工作實行例行保養（日常保養）、 一級保養（停泊保養）和三級保養（停航保養）的三級保養制度。日常保 養是船舶在航行中主、同機在運轉情況下進行的必要保養工作；停泊保養船舶到港后停泊待航由船員進行的保養檢修工作；停航保養是有
計劃的停航自修，進行在不停航保養時無法完成的工程。
3、船長督促大副和輪機長負責貫徹駕駛部和輪機部的三級保養。
4．三級保養工作以船員為主，駕駛部、輪機部進行日常和停泊保養，對一些航行時不開動的副機，可以在航行中考慮適當的折檢。
5、停航保養由駕駛部和輪機部分別編寫好計劃，計劃安排的項目要緊湊，并要事前作好充分的準備，務必要盡量縮短檢修時間，提高工作效率。
6、停航保養工作以船員為主，如有較大工程或一些加工要求，可通過技術部門由修造廠協助解決。
7、停泊、停航保養以后，要及時作好記錄，對船體的主要結構.殼板、舵系、錨系、主、副機的主要配件等，應盡可能重點檢查，按記錄表登記。
ⅹiii船舶裝卸貨物管理制度
1、裝貨前后檢查。重點是大艙和船體結構的檢查。裝貨前，首先檢查大艙保證大艙干凈適貨，對大艙設備、大艙的結構強度，特別是大艙頂部邊緣、四角、肋骨的檢查，確保設備正常，大艙的結構良好；再對各邊柜、壓載艙進行檢查，保證結構的良好可靠。裝貨中，對大艙結構和貨載情況進行檢查監控，是否按計劃裝載，大艙結構強度有什么變化，確保安全。裝貨后打好貨物封簽，對大艙和艙口圍等重要區域進行檢查，確保安全，負責將貨物安全運輸到目的地。
2、船舶運輸途中，按正確航線行駛，不要隨意停靠其他碼頭，要確保貨物不受潮、不被淋濕、數量不短缺。
3、船舶到達卸貨碼頭后，按卸貨碼頭規定?？俊Ｐ敦浨?，讓貨主確認貨物是否毀損、滅失。
珠海市和潤物流股份有限公司
２０１０年８月２０號
第6篇 電烤漆房安全生產制度
1. 嚴禁在烤漆房內吸煙和使用明火。
2. 烤漆房周邊及內部的環境應保持整潔,噴漆車間負責人必須每月組織對烤房進行一次大掃除。
3. 烤漆房應根據使用情況保養維護,根據使用頻率,工作環境,定期更換頂棉、地棉、風口棉及過濾活性炭。
4. 使用時合上電源開關,此時電源指示燈亮,控制箱電流接通,打開照明開關。
5. 在進入烤房噴涂前應先檢查噴涂的氣壓是否正常,同時確保過濾系統清潔,檢查空氣壓縮機和油水微塵分離器,使噴漆軟管保持潔凈。
6. 除了用吹風槍和粘土布除塵外,其它所有噴涂前的工序都應該在烤漆房外完成;
7. 必須穿著指定的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入烤漆房進行操作。
8. 在烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序,而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啟,開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環系統以產生正壓,確保房外的灰塵不能進入房內;
9. 將常溫,/升溫開關旋至升溫噴漆位置,此時烤房為常溫噴漆狀態。
10. 觀察風機運轉情況,此時送風機為工作狀態。
11. 如需升溫噴漆時(冬季使用),將升溫/常溫開關旋至升溫噴漆位置,此時烤房為升溫噴漆狀態。打開頂部升溫開關,與噴漆部位對應相反方向的升溫開關,溫度升至25°c左右,關閉所打開的升溫開關。
12. 噴涂完畢后,將常溫/升溫開關旋至關閉狀態。
13. 將烤房內的油漆,廢紙,棉布等易燃雜物清理到室外。
14. 將烤漆開關旋至烤漆位置,此時烤房為烤漆狀態。
15. 如不需全部烘烤時,應打開所對應噴涂部位的烤漆開關。
16. 烤漆時關閉烤房內照明開關。
17. 烤漆時噴涂技師不能離開烤房周圍,隨時關注烘烤情況。
18. 烤漆房由使用人負責使用與維護,其它人員及不得使用烤漆房及其附屬設備。非作業人員禁止進入烤漆房內。
19. 如烤漆房出現故障和不能正常使用,設備使用人應及時報告車間負責人,并在設備狀況登記卡上進行記錄,不得“帶病作業”
第7篇 某社區安全生產責任制度
為全面貫徹區安監局關于安全生產、消防安全工作的要求，社區結合全轄區實際制定安全生產、衛生道路車輛等安全工作責任制。
一、社區主任是本行政區域內的安全生產、衛生道路車輛等安全第一責任人，分管安全生產、衛生道路車輛等安全的副職是本行政區域內的直接責任人，其他副職對分管業務范圍內的安全生產、衛生道路車輛等安全工作負直接領導責任，社區設專職機構和專職工作人員負責本轄區的安全生產、衛生道路車輛等安全工作。
二、宣傳及貫徹執行國家安全生產、衛生道路車輛等安全的方針政策、法律法規和標準，制定并組織實施本安全生產、消防安全的規章制度。綜合管理本社區安全生產、消防安全工作，分析和預測安全生產、衛生道路車輛等安全形勢，擬定安全生產、衛生道路車輛等安全工作規劃、年度考核、獎懲辦法對職責范圍內的安全生產、衛生道路車輛等安全工作負總責。
三、綜合協調管理本街道安全生產、衛生道路車輛等安全工作，承擔社區安全生產、衛生道路車輛等安全辦公室日常業務。負責本街道各類傷亡事故統計報告和分析工作，定期向有關部門報送安全生產、衛生道路車輛等安全信息。參與事故搶險救災工作，協助上級有關安全生產、衛生道路車輛等安全管理部門對轄區內各類傷亡事故進行調查處理。
四、組織開展轄區內安全生產、衛生道路車輛等安全檢查工作。對生產經營單位的中大危險源進行監督;督促存在事故隱患的生產經營單位進行整改;對不具備基本安全生產、衛生道路車輛等安全條件的單位及時提出整改意見并協助、配合有關部門督促其落實整改措施。
第8篇 煤礦班組安全生產聯保互保制度
一、安全生產互保制度
1、互保結對子的原則：兩人及以上配合作業形成的安全相互保障責任共同體。
2、班組必須實行安全互保制，互保對象要明確。
3、工作前，班組長應根據出勤情況和人員變動情況，明確當天的互保對象，不得遺漏。在每一項工作中，工作人員形成事實上的互保，并履行互保職責。
4、作業中，互保雙方要對對方人員的安全健康負責，做到四個互相，即：
(1)互相提醒：發現對方有不安全行為與不安全因素、可能發生意外情況時，要及時提醒糾正，工作中要呼喚應答。
(2)互相照顧：工作中要根據工作任務、操作對象合理分工，互相關心、互創條件。
(3)互相監督：工作中要互相監督， 嚴格執行勞動防護用品穿戴標準，嚴格執行安全規程和有關制度。
(4)互相保證：保證對方安全生產(檢修)作業，不發生人身事故。
二、安全生產聯保制度
1、聯保原則：班組各互保對象之間、班組與班組之間，在作業過程中形成的安全聯系保障責任共同體。
2、聯保的主要內容如下:
(1)在工作中發現互保對象以外的人員有不安全行為與不安全因素、可能發生意外情況時，要及時提醒糾正，工作中要呼喚應答。
(2)在工作中對互保對象以外的人員要互相照顧、互相關心、互創條件。
(3)在工作中與互保對象以外的人員要互相監督，共同嚴格執行勞動防護用品穿戴標準，嚴格執行安全規程和有關制度。
第9篇 食品生產質量安全管理制度
根據《食品安全法》、《關于食品生產加工企業落實質量安全主體責任監督檢查規定的公告》(質檢總局2023年第119號公告)及《食品生產許可審查通則》(2010版)對設立食品生產企業的申請人規定條件審查要求,食品生產企業應建立以下質量安全管理制度并符合相關要求。
序號
文件名稱
文件要求
配套記錄表格
1
組織結構及方針、目標
制定組織結構圖,對企業組織結構進行描述,制定企業方針和目標。
/
2
崗位責任制度
1、明確質量安全工作負責人及職責,設置質量管理機構或人員,制定各有關部門質量安全職責及權限;
2、規定各崗位職責,包括生產管理者、質量管理人員、技術人員、生產操作人員等職責,明確責任、權利和義務。
/
3
工藝文件
1、企業應制定生產過程所需的各種產品配方、工藝規程、作業指導書等工藝文件;
2、使用食品添加劑的應制定相應的管理制度。
與工藝文件相適應的記錄表格
4
采購管理制度(含進貨查驗制度)
1、制定完善的原輔材料及包裝材料采購管理制度,如有外協加工及委托服務也應有相應的采購管理制度;
2、制定主要原輔材料、包裝材料的采購文件。如采購計劃、采購清單或采購合同等;
3、制定采購驗證制度。應規定對采購的原輔材料、包裝材料及外協加工品進行檢驗或驗證的制度;
4、制定進貨查驗制度。應建立和保存進貨查驗記錄,向供貨者索取相關合格證明文件。記錄食品原料、食品添加劑、食品相關產品的名稱、規格、數量、供貨者名稱及聯系方式、進貨日期等內容。食品原料、食品添加劑、食品相關產品進貨查驗記錄應當真實,保存期限不得少于二年。
《進貨查驗記錄》
5
生產過程管理制度
1、制定生產過程質量管理制度及相應的考核辦法;
2、制定清潔衛生狀況檢查制度。應定期對廠區內環境、生產場所和設施清潔衛生狀況自查,并保存自查記錄;
3、制定設備、設施維護保養和清洗消毒制度。應定期對生產設備、設施維護保養和清洗消毒,并保存記錄,同時應建立和保存停產復產記錄及復產時生產設備、設施等安全控制記錄;
4、制定倉庫管理制度。對原輔料及包裝材料的儲存、保管、領用等進行規定;
5、應制定生產投料記錄表格,包括投料種類、品名、生產日期或批號、使用數量等。
《清潔衛生狀況檢查記錄》、《生產設備設施維護保養記錄》、《設備設施清洗消毒記錄》、《生產投料記錄》
6
生產過程關鍵控制點監控制度
制訂關鍵控制點控制作業指導書,包括識別關鍵控制點,規定關鍵控制點工藝參數及對關鍵控制點監控要求等,應建立和保存生產加工過程關鍵控制點的控制情況,包括必要的半成品檢驗記錄、溫度控制、車間潔凈度控制等。
《關鍵控制點監控記錄》
7
產品防護制度
應制定食品生產加工過程及食品原料、半成品及成品運輸過程有效防止食品污染、損壞或變質的制度
/
8
檢驗管理制度
1、制定產品質量檢驗制度,包括過程檢驗、出廠檢驗及檢測設備管理制度等,如委托檢驗應有相應規定;
2、制定出廠檢驗記錄制度。建立和保存出廠食品的原始檢驗數據和檢驗報告記錄,包括食品的名稱、規格、數量、生產日期、生產批號、執行標準、檢驗結論、檢驗人員、檢驗合格證號或檢驗報告編號、檢驗時間等記錄內容;食品出廠檢驗記錄應當真實,保存期限不得少于二年。
3、對出廠檢驗留存樣品要求進行規定;
4、對檢驗人員能力進行規定
《過程檢驗記錄》、《出廠檢驗記錄》
9
不合格管理制度
制定不合格管理制度,對不合格處理、糾正/糾正措施采取及記錄等進行規定
《不合格處理記錄》、《糾正/糾正措施記錄》
10
銷售臺帳管理制度
制定銷售臺帳管理制度。應對銷售每批產品建立和保存銷售臺帳,包括產品名稱、數量、生產日期、生產批號、購貨者名稱及聯系方式、銷售日期、出貨日期、地點、檢驗合格證號、交付控制、承運者等內容。
《銷售臺帳》
11
不安全食品召回制度
制定不安全食品召回制度。對不安全食品自主召回、被責令召回等進行規定并保存執行情況的記錄。包括:企業通知召回的情況;實際召回的情況;對召回產品采取補救、無害化處理或銷毀的記錄;整改措施的落實情況;向當地政府和縣級以上監管部門報告召回及處理情況。
《不安全食品召回記錄》
12
食品安全事故處置
制定食品安全事故處置方案。對食品安全事故處置、食品安全防范措施及檢查、食品安全事故處置記錄等進行規定。
《食品安全事故處置記錄》
13
人員健康檢查和培訓管理制度
1、制定人員健康檢查和培訓管理制度。對從業人員健康檢查、健康檔案管理、食品質量安全知識培訓及記錄等進行規定
2、食品生產經營人員每年應當進行健康檢查,取得健康證明后方可參加工作。
《食品質量安全知識培訓記錄》
14
消費者投訴受理制度
制定消費者投訴受理制度。企業應建立和保存對消費者投訴的受理記錄。包括投訴者姓名、聯系方式、投訴的食品名稱、數量、生產日期或生產批號、投訴質量問題、企業采取的處理措施、處理結果等。
《消費者投訴的受理記錄》
15
收集食品安全風險監測和評估信息管理制度
制定收集食品安全風險監測和評估信息管理制度。企業應主動收集企業內部發現的和國家發布的與企業相關的食品安全風險監測和評估信息,并做出反應,同時應建立和保存相關記錄。
/
16
委托加工食品管理制度
如有委托加工,企業應按要求制定委托加工管理制度
/
17
其他管理制度
企業根據相關法律、法規及自身需要制定
/
注:配套的記錄表格內容應滿足相應文件要求,企業提交質量安全管理制度文本時應至少將上述所列配套的記錄表格一并附上。其他配套記錄表格企業應根據文件要求制定,可不隨管理制度文本提交,后續現場核查時驗證。
第10篇 煤礦安全生產職責制度
一、主要負責人對本單位安全生產工作應負總體責任;
二、依法建立安全生產管理機構,配備安全生產管理人員;
三、建立健全安全生產責任制和各項規章制度、操作規程;
四、持續具備法律、法規、國家標準和行業標準規定的安全生產條件;
五、確保資金投入滿足安全生產條件需要;
六、依法組織從業人員參加安全生產教育和培訓。
七、如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施,教育職工自覺承擔安全生產義務。
八、為從業人員提供符合國家標準或者行業標準勞動防護用品,并監督教育從業人員按照規則佩戴、使用;
九、對重大危險源實施有效檢測、監控;
十、預防和減少作業場所職業危害;
十一、安全設施、設備(包括特種設備)符合安全管理的有關要求,按規定定期進行技術檢測檢驗。
十二、依法制定生產安全事故應急救援預案,落實操作崗位應急措施。
十三、及時發現、治理和消除本單位安全事故隱患;
十四、積極采用先進安全生產技術、設備和工藝,提高安全生產的科技保障水平;
十五、保證新建、改建、擴建工程項目(以下統稱建設項目)依法實行安全設施'三同時';
十六、統一協調管理承包、 承擔單位安全生產工作;
十七、依法參加工傷社會保險,為從業人員繳納保險費。
十八、按要求上報生產安全事故,做好事故搶險救援善后處理對事故傷亡人員依法賠償等事故善后工作;
十九、法律、法規規定的其他安全生產責任。
第11篇 建設安全生產傷亡事故報告制度
建設集團安全生產傷亡事故報告制度
一、為了及時了解和研究職工的傷亡事故,切實落實防范措施,當工地上一旦發生傷亡事故時需及時迅速上報。
二、根據事故嚴重性,可分為輕傷事故、重傷事故、死亡事故和重大傷亡事故等四類。
三、當工地發生輕傷事故后,由負責者或事故現場有關負責人員將事故發生時間、地點、經過等原因,立即報告項目負責人,由項目負責人組織搶救,保護事故現場,即刻上報企業主管部門領導。
四、當工地發生重傷事故后,由事故現場有關人員,項目負責人組織搶救,保護事故現場,即刻上報企業主管部門,再有企業主管部門領導迅速上報當地區級勞動局和安監站。
五、當發生死亡或重大傷亡事故后,由事故現場有關人員直接上報企業有關部門領導,再由部門領導在4小時內上報當地區、縣級安監站、勞動局等單位。
六、職工負傷后在30天內死亡按死亡事故上報,職工負輕傷后在30天內轉為重傷的,按重傷事故上報。
七、工地每月1~5號將上月的企業職工傷亡事故月報上報企業有關部門。
浙江ff建設集團有限公司
第12篇 安全生產檢查驗證會議制度
為了規范化、制度化地開展安全生產檢查工作,及時消除事故隱患,排除施工中的不安全因素,糾正違章作業,監督安全技術措施的執行,堵塞漏洞,防患于未然,防止工傷事故、防止職業病危害事故、防止設備事故,防止既有線安全事故,確保安全生產措施落到實處?，F制定本規定,請遵照執行。
第一條安全例行檢查分為日常檢查、周檢、月檢、旬檢、季檢、年終檢查、抽查、節假日前例行安全重點檢查、季節性安全檢查、專業性安全檢查、施工準備工作安全檢查。其中安全檢查重心為日常檢查和月檢查,并將其檢查結果納入月考核。其中日常檢查占60分,月檢查占30分,其它檢查占10分。月安全檢查時間定為每月25日,由項目經理組織進行。決定檢查時間后,用書面或電話信息通知,不得無故缺席,有事必須向項目經理請假,并取得同意。
第二條月檢查由項目經理負責主持,項目經理因故不在時,由安全總監負責主持。每次檢查情況和評分結果,由安保部資料員匯總存檔。
第三條項目部安全檢查組人員由項目班子成員、各部室負責人、各工區負責人、專職安全員和群安員等組成,檢查組成員必須檢查認真,責任心強、熟悉業務。
第四條安全檢查使用的表格可參考集團公司、公司相關檢查表。檢查必須嚴格要求,務實有效,不能浮于形式。
第五條檢查內容包括現場文明施工、施工機械設備、施工用電、三寶四口及臨邊防護、暗挖隧道、盾構掘進、基坑開挖、模板工程、基坑提升、腳手架、模板臺車、環境保護、消防保衛、季節性安全措施、既有線施工等。
第六條安全檢查中發現的事故隱患應逐項登記,發現需要整改的,發出整改通知書,能整改的應立即整改。不能及時整改的將以書面整改通知書下達給總負責人或整改責任人,按照“三定、四不推”的原則進行落實。相關負責人在接到通知書后應立即進行整改,屆時安保部將組織相關人員進行復查驗證。
第七條檢查分工:工程部負責現場施工方案及交底的檢查落實工作,辦公室負責文明施工,機電部負責現場施工用電、施工設備機具的檢查落實、物資部負責物料堆放和使用情況的檢查落實,項目班子、安全員、群安員負責施工現場全面檢查,工區主任、領工員等其它人員根據各自職責參與檢查。
第八條施工現場每周檢查一次,由安質部負責主持,項目班子、各部室負責人、工區主任、專(兼)職安全員、群安員參加。
第九條每周檢查統一使用公司周、月安全檢查表記錄,必須有整改封閉記錄。
第十條周檢查內容包括施工現場文明施工、施工機械設備、施工用電、三寶四口及臨邊防護、隧道開挖、基坑開挖、模板工程、基坑提升、腳手架、既有線施工等。
第十一條周檢查表填寫一式二份,班組一份,項目安保部存檔一份。
第十二條日常安全檢查出的問題,由專職安全員和群安員負責記錄,按月上交到安保部。(檢查內容見檢查表格)
第十三條在檢查中發現違反安全紀律或操作規程的人員,按《安全生產獎罰制度》有關條款執行。
第十四條項目各部室、班組成員必須密切配合檢查的工作。
第十五條對在規定時間內未整改完畢或整改不徹底,將按《安全生產獎罰制度》對總負責人或整改責任人進行罰款處理。
第十六條本制度自公布之日起實行。
安全會議制度
為了強化我項目部的安全生產管理工作,不斷提高項目部全體員工的安全素質、安全意識,增強全體員工的自我防護意識,項目部每月組織一次系統地安全、質量、文明施工大檢查,檢查的內容包括施工現場和內業資料,并組織召開安全、質量、文明施工專題會。
安全、質量、文明施工大檢查由項目部安全總監牽頭,安全環保部召集,各職能部門負責人參加。
會議內容:
1、安全、質量、文明施工大檢查考核評分情況;
2、存在的安全、質量、文明施工隱患情況;
3、內業資料檢查中發現的問題;
4、提出整改辦法、措施,按“三定”原則下發整改通知。
會議記錄要求:
1、檢查結果(評分表)由安全環保部存檔;
2、會議記錄由安全環保部記錄,經會議主持領導審閱后上報處安全質量部并存檔。
會議制度:
1、為保證會議的正常進行,建立會議簽到制度,對于無故缺席者處以50元/次的罰款,遲到、早退者按3元/分鐘罰款。如有特殊情況不能參加會議的必須提前向會議主持領導請假;
2、每周末16:30召開一次周安全生產會議,由項目安全環保部長主持,各部門負責人、現場施工員、作業隊長、工班長參加,會議地點設置在項目部會議室,會上組織學習相關安全文件,對施工中存在的安全問題進行整改落實,形成會議記錄,會議時間變更由會議召集人另行通知。
3、每月末召開一次安全生產月度工作會議,會議地點設在項目部會議室,由項目經理主持,項目書記、項目總工、生產副經理、工會主席、安全總監、各部門負責人及現場施工員進行參加,安全負責人匯報當月安全生產、環境保護情況,生產施工中出現的安全問題和需要解決的問題,除出差值班人員外,應參加會議的人員不得無故缺席。
4、與會人員必須按照要求(檢查中發現的問題)準備好會議材料,對提出的安全問題進行分析,制定出安全整改對策,解決安全生產出現的安全問題及隱患,落實人員監督整改,重大及無法解決的安全問題應及時上報上級單位或請示專家予以解決。
5、總結本月存在的安全問題、漏洞及不良安全管理傾向,提出和完善進一步加強安全管理工作的建議,確定本工程下一步安全工作重點、計劃及目標。
6、項目各部門負責人、施工員應及時將安全生產工作會議精神傳達到每個班組,每個參建人員。
7、每次召開的安全分析會議形成會議紀要留底保存。
8、為了嚴肅會議紀律,與會人員須將手機設為震動模式。
